[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒2828 | 2829‒2848 | 2849‒2868 | 2869‒2888 | 2889‒3016 | 3017‒3036 ] [ Все сообщения ]
| Mik_Yumz_t25 | Re: Траму на набережной таки капец [2845] | [Ответить] |
| Ув. Господин Рат
Киевскому транспортному сообществу нужна ваша помощь. Вчера абсолютно внезапно было решено закрыть линию на набережной Днепра от Контрактовой площади до моста Патона (трамвайный маршрут №5) Официальная причина строительство развязки возле станции метро "Днипро". Тем не менее во время строительства развязки можно было сделать однопутное движение в месте строительства развязки. Далее планируется полный демонтаж всей линии по набережной Днепра. Огромная вмешаться в ситуацию и не допустить полного демонтажа линии. Вот часть обращения к господину Рату. Огромная просьба дополнить его и перевести на английский. | ||
| Берлускони | Re: Траму на набережной таки капец [2849] | [Ответить] |
| > Ув. Господин Рат Киевскому транспортному сообществу нужна
> ваша помощь. Вчера абсолютно внезапно было решено закрыть > линию на набережной Днепра от Контрактовой площади до моста > Патона (трамвайный маршрут №5) Официальная причина > строительство развязки возле станции метро "Днипро". Тем не > менее во время строительства развязки можно было сделать > однопутное движение в месте строительства развязки. Далее > планируется полный демонтаж всей линии по набережной > Днепра. Огромная вмешаться в ситуацию и не допустить > полного демонтажа линии. Вот часть обращения к господину > Рату. Огромная просьба дополнить его и перевести на > английский. детский сад... | ||
| Юрий | Re: Траму на набережной таки капец [2849] | [Ответить] |
| Почему? Как раз европейские организации и могут помочь. Лучше сидеть и просто смотреть и ничего не делать? | ||
| maxiWELL | Re: Траму на набережной таки капец [2849] | [Ответить] |
| Кажется, тему пора закрывать. Хватит флудить! | ||
| Жорник Василий | Re: Траму на набережной таки капец [2849] | [Ответить] |
| Для "Берлускони"!
Ганс Рат учил жизни в 2004-м году тогдашнего Премьер-Министра Украины Виктора Януковича: http://zatramvaj.org.ua/_fr/2/2390325.jpg Линия тогда была сохранена, хотя междубережную потеряли. Про "детский сад". Инициатива форумчан уже радует. Если у Вас есть конструктивная критика + предложения, то полный вперёд. Иначе всё выглядит таким образов: "По советски не хотим, а не по понятиям как-то не привычно". Теперь я хочу дать ряд советов общественникам, которые будут работать с международными организациями: 1. Никаких АУ! Автомобилисты - наши друзья, амбиции которых нужно направить в нужном русле. 2. Никаких "виновных пенсионеров". У нас в пенсии пересичных граждан не заложено покрытие элементарных нужд. 3. Никаких компромиссов типа: "хоть троллейбус пустите". На многих автомагистралях нужно для нормального движения убирать троллейбус и автобус и заменять на трамвайную выделенку, так как городской транспорт - помеха магистральному (разные режимы движения). 4. Никаких обсуждений подноготной Омельченко, Попова, Ламбуцкого, Водовозова... Только суть транспортных проблем. 5. Обязательно опишите масштаб Киевских заторов и как трамвай может на них повлиять. Очень хорошо опишите ситуацию с перегруженным метрополитеном. Я уже во МСОТ маякнул, но описывать подробности не берусь, так как не киевлянин - могу быть субъективным. Стоит начать активно раскручивать в СМИ тему: Есть ли у Киева реальные аварийные схемы работы ГПТ на случай остановки метро" Или всё базируется на сомнительной аксиоме: "Метро не ломается". Успехов! | ||
| maxiWELL | Re: Траму на набережной таки капец [2849] | [Ответить] |
| На что это повлияет, если маршрут "в никуда"? | ||
| Ярослав | Re: Траму на набережной таки капец [2849] | [Ответить] |
| У Львові нове керівництво облради вводить практику обов'язкових громадських слухань по життєво важливим питанням, на які, як правило збирається повний зал небайдужих місцевих мешканців.
Цікаво, чи організовувались якісь громадські слухання з приводу закриття лінії на Набережній? Я думаю, що, скоріш за все, ні. Або якщо й проводились то якось "підпільно", щоб ніхто "сторонній" не знав, бо навіть точну дату закриття було невідомо до останнього часу! | ||
| Жорник Василий | Re: Траму на набережной таки капец [2854] | [Ответить] |
| > На что это повлияет, если маршрут "в никуда"?
Очень даже куда! Если прекратить Московскую транспортную политику, то у этой трамвайной линии большое будущее: 1. Воссоединение трамвая по мосту Патона. 2. Дублёр метро = разгружает. 3. В далёкой перспективе создание Правобережного трамвайного кольца из трёх маршрутов: "Скоростной". Диагональ кольца. "Лукьяновский" Одна часть полукольца. "Набережный" Вторая часть полукольца. | ||
| Юрий | Re: Траму на набережной таки капец [2854] | [Ответить] |
| > На что это повлияет, если маршрут "в никуда"?
Если у любителей ОТ такие мысли то что говорить о КМДА. | ||
| Берлускони | Re: Траму на набережной таки капец [2854] | [Ответить] |
| > На что это повлияет, если маршрут "в никуда"?
Не согласен. Этот "вникуда" можно превратить в раскрученный экскурсионный маршрут. | ||
| Берлускони | Re: Траму на набережной таки капец [2851] | [Ответить] |
| > Почему? Как раз европейские организации и могут помочь.
> Лучше сидеть и просто смотреть и ничего не делать? Ну я посмотрю как европейские организации поотменяют раздерибаненные землеотводы на набережной. | ||
| Юрий | Re: Траму на набережной таки капец [2858] | [Ответить] |
| > > На что это повлияет, если маршрут "в никуда"?
> Не согласен. Этот "вникуда" можно превратить в раскрученный > экскурсионный маршрут. Главное сохранить набережную. И не только экскурсионный. | ||
| Жорник Василий | Re: Траму на набережной таки капец [2859] | [Ответить] |
| > > Почему? Как раз европейские организации и могут помочь. >
> Лучше сидеть и просто смотреть и ничего не делать? Ну я > посмотрю как европейские организации поотменяют > раздерибаненные землеотводы на набережной. ЧЕ-2012 в Украине сегодня под большим знаком вопроса. Логично, что для того, чтоб всё было шито-крыто могут признать демонтаж ТЦ "Троицкого" незаконным... Логично, что для отдельных особ землеоводы важнее. Речь о другом. Киеву нужна нормальная транспортная система. Наша задача - переломить мнение Киевлян об общественном транспорте. Чем скорее это произойдёт, тем быстрее трамвай начнут восстанавливать. | ||
| kostyan | Re: Траму на набережной таки капец [2859] | [Ответить] |
| Так что, пока еще не совсем поздно, может вернемся к идее провести акцию протеста против полной ликивдации Набережной? | ||
| kostyan | Re: Траму на набережной таки капец [2859] | [Ответить] |
| >Наша задача - переломить мнение Киевлян об общественном транспорте.
Как это сделать, если даже среди участников этих форумов желающих участвовать в акциях в поддержку трамвая (или предпринимать какие-то другие эффективные шаги) наберется от силы 15 человек? >тем быстрее трамвай начнут восстанавливать. Да... Тут хоть бы существующие линии НЕ ТРОГАЛИ (не говоря даже об их реконструкции), а Вы говорите восстанавливать... | ||
| Misha | Re: Траму на набережной таки капец [2859] | [Ответить] |
| Любые публичные акции по линии на Набережной как мне кажется обречены, потому что жителям она попросту не нужна. Объяснять им про её значение — это довольно сложное занятие, и точно не митинговое. Защищать линии, где ездят пассажиры, гораздо проще (см. как на Оболони было). | ||
| Сергей Федосов | Re: Траму на набережной таки капец [2859] | [Ответить] |
| Набережную готовят к будущему году, чтобы смотрелась благоустроенной. Чемпионат пройдёт, а там хоть трава на склонах не расти. | ||
| Олександр Попов | Re: Траму на набережной таки капец [2864] | [Ответить] |
| > Любые публичные акции по линии на Набережной как мне
> кажется обречены, потому что жителям она попросту не нужна. > Объяснять им про её значение — это довольно сложное > занятие, и точно не митинговое. Защищать линии, где ездят > пассажиры, гораздо проще (см. как на Оболони было). Отже, я все зрозумів. Спочатку треба зробити так, щоб лінією ніхто не користувався, а потім вже її демонтувати. На щастя на Набережній все вийшло якось природнім чином після закриття лінії через міст Патона. Але нічого, ми скоро з Дмитрівською, Глибочицькою, Дегтярівською і Пущею також розберемося! На ремонт і придбання нових трамваїв не виділимо ні копійки, а бусіки по цих лініях пустимо з інтервалом 2-3 хвилини! | ||
| IRJ | Re: Траму на набережной таки капец [2864] | [Ответить] |
| > Але нічого, ми скоро з Дмитрівською, Глибочицькою, Дегтярівською і Пущею також розберемося! На ремонт і придбання нових трамваїв не виділимо ні копійки, а бусіки по цих лініях пустимо з інтервалом 2-3 хвилини!
Зря прикалываетсь :( На чёт бусиков 2..3 минуты очень сомневаюсь, а вот демонтаж всего трамвая в Киеве, похоже реальность. Кстати, троллейбус тоже на очереди. | ||
| kostyan | Re: Траму на набережной таки капец [2864] | [Ответить] |
| Троллейбус если и тронут, то еще очень нескоро. Пока что угроза висит над трамваем и муниципальным автобусом. | ||
[ Список тем | Создать тему ]
