Памяти киевских трамваев:: Форумы::

ФОРУМ КОМИТЕТА
Настоящее и будущее киевского транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒19 | 20‒2848 | 2849‒2868 | 2869‒2888 | 2889‒2908 | 2909‒3016 | 3017‒3036 ] [ Все сообщения ]

Жорник ВасилийRe: Траму на набережной таки капец :-(((((( [16][Ответить
[2869] 2011-02-23 19:08Господа! Работаем! Все пишем жалобы. И не только во МСОТ...
Есть ещё и Евпрпарламент, УЕФА...
Ищите выход на телевидение, чтоб выступить.

Рожают не стонами, а потугами!
 
Сергей ФедосовRe: Траму на набережной таки капец :-(((((( [16][Ответить
[2870] 2011-02-23 19:48Eвропарламент и УЕФА такими вещами не интересуются.
 
Жорник ВасилийRe: Траму на набережной таки капец :-(((((( [2870][Ответить
[2871] 2011-02-23 20:12> Eвропарламент и УЕФА такими вещами не интересуются.

Тогда нужно накрыться простынёй и ползти на кладбище...

А эти структуры всё же стоит снабдить информацией. До 2012-года их это должно интересовать.
 
Сергей ФедосовRe: Траму на набережной таки капец :-(((((( [2870][Ответить
[2872] 2011-02-23 21:52В случае с Набережной ничего ужасного не произошло. Так, мелкая неприятность, вовсе не неожиданная. Подлинные проблемы в других местах.
 
Mik_Yumz_t25Re: Траму на набережной таки капец :-(((((( [2871][Ответить
[2873] 2011-02-23 22:29> > Eвропарламент и УЕФА такими вещами не интересуются.
> Тогда нужно накрыться простынёй и ползти на кладбище...
> А эти структуры всё же стоит снабдить информацией. До
> 2012-года их это должно интересовать.

Василий, отправил Вам пока черновик письма Тихонову. В 11 отправлю его Тихонову на И-мейл
 
ДарницькийRe: Траму на набережной таки капец :-(((((( [2871][Ответить
[2874] 2011-02-23 23:41:(
 
СвязистRe: Траму на набережной таки капец [2858][Ответить
[2875] 2011-02-24 10:21> > На что это повлияет, если маршрут "в никуда"? Не
> согласен. Этот "вникуда" можно превратить в раскрученный
> экскурсионный маршрут. 
А кто сказал . что он не раскрученный? В прошлом году на кафе "Якобс" стояла очередь до 100 человек!!!, а прошлым летом мы только успевали убирать салон.Более 30 минут никогда не загружались. А Когда были экскеурсии на РЕТРО(организовывал "ИК") люди бывало плакали что мест нет(правда летом в ретро жарко и душно)
И опять вам повторяю летом выручка с вагона 5-ки около 500грн. В то время с 19 го 100 и 18 го менее 200.
 
ЯрославRe: Траму на набережной таки капец :-(((((( [2873][Ответить
[2876] 2011-02-24 13:24> Василий, отправил Вам пока черновик письма Тихонову. В 11
> отправлю его Тихонову на И-мейл
Ще раз дуже прошу! Хто напише готовий лист, викладіть текст (тобто остаточний варіант, а не чорновик) на форумі як козу (на доробку, редагування не маю часу), або скиньте мені на e-mail (grushka@imath.kiev.ua).
 
БерлускониRe: Траму на набережной таки капец [2861][Ответить
[2877] 2011-02-24 17:00> > > Речь о другом. Киеву нужна
> нормальная транспортная система. Наша задача - переломить
> мнение Киевлян об общественном транспорте. Чем скорее это
> произойдёт, тем быстрее трамвай начнут восстанавливать.

Мнение киевлян - это НЕ пустующие салоны ОТ. Что еще нужно? )
Но не вижу никакой взаимосвязи между этим фактом и тем, что "трамвай начнут восстанавливать". Нам даже невдомек насколько власти далеки от этих проблем, т.к. они с ними просто не сталкиваются. И так во всех сферах жизнедеятельности просто человека.
И развязки/дороги делают те, которыми они пользуются. Та же реконструкция просп. Бажана, в которую собираются похоронить 272 млн. грн. Для чего ? неужели эти самая раздолбанная киевская трасса/улица ? Да все просто - хочется мягком поездки в аэропорт. Ой..все это белыми нитками шито..
 
БерлускониRe: Траму на набережной таки капец [2875][Ответить
[2878] 2011-02-24 17:05> > >А кто сказал . что он не
> раскрученный? В прошлом году на кафе "Якобс" стояла очередь
> до 100 человек!!!, а прошлым летом мы только успевали
> убирать салон.Более 30 минут никогда не загружались. А
> Когда были экскеурсии на РЕТРО(организовывал "ИК") люди
> бывало плакали что мест нет(правда летом в ретро жарко и
> душно) И опять вам повторяю летом выручка с вагона 5-ки
> около 500грн. В то время с 19 го 100 и 18 го менее 200.

да, я помню хотели на этом Якобзе прокатиться..но как вспомню эту очередь за похлебкой пойла и регулярность движения - сразу перехотелось позориться (но тут конечно претензия к организаторам, а не трамвайщикам).

Я помню больше 10 лет назад РЕТРО ходил безо всяких "интересных киевов". Просто стоял и набирал людей, и катал. А в микрофон глаголила разные интересности веселая эхкскурсовод.

В любом случае - спасибо трамвайщикам за труд.
 
Шарафан МаксимRe: Траму на набережной таки капец [2875][Ответить
[2879] 2011-02-24 18:44Н кольце у моста Патона уже сняли контактную, в районе крепости начали снимать рельсы!
 
za tramvajRe: Траму на набережной таки капец [2875][Ответить
[2880] 2011-02-24 19:29От Патона до Днепра уже нет КС(на кольце Патона КС неакуратно сорвана и местами лежит на земле) . В 16-30 замечены КСВ-2 и КСВ-4. КСВ-2 ехал на автономном ходу на Контрактовую уже по разрезаным рельсам напротив рыбалки на Днепре. КСВ-4 стоял на путях в сторону Патона с поднятым токосъемом. Из этого следует, что КС от Контрактовой до Днепра еще действует. На Днепре работает около 15 человек. Работы ведут активно. 3й рельс срезал.
 
Mik_Yumz_t25Re: Траму на набережной таки капец [2875][Ответить
[2881] 2011-02-24 22:12Уважаемый господин Тихонов,

Обращаюсь к Вам, как к представителю единственной европейской влиятельной общественной организации, которая защищает ЛРТ в Восточной Европе.

В ближайшее время будет ликвидирована линия трамвая по Набережному Шоссе. Это делает невозможным воссоединение Левобережной и Правобережной сетей, что лишает Святошинско-Броварскую линию метро иметь удобную дублёрную рельсовую систему на междубережном участке с большими заторами. Уничтожается замечательная туристическая трасса, поскольку данная линия соединяет исторический центр - Контрактовую площадь с памятником мирового масштаба - Киево-Печерской Лаврой, а также мемориальным комплексом "Национальный музей истории Великой Отечественной войны", а главное проезд по этой трассе не сопровождается пробками, т.е. сокращается сеть наземного городского пассажирского транспорта, который не стоит в заторах. Также ухудшается сообщение Контрактовой площади и Святошинско-Броварской линии с Трухановым островом (так как ликвидируется остановка "Пешеходный мост", которая предусмотрена только для трамвая). Основная причина закрытия и демонтажа строительство развязки возле станции метро "Днепр". На месте трамвайных путей будет размещена строительная техника,соответственно движение невозможно. Но, как стало известно, если сделать линию трамвая в районе данной станции метро однопутной, то строительство данной развязки возможно и без закрытия регулярного движения трамваев. Тем не менее с 23/02 пассажирское движение закрыто и возобновление движения после окончания строительства не предполагается. Демонтаж линии ещё пока не начинался, но возможно начнётся в ближайшие дни. . Поэтому прошу Вас помочь в решении данной проблемы, и принять экстренные меры для того, чтобы не допустить демонтажа этой линии, а также добиться восстановления движения трамваев по линии по Набережному шоссе.

С уважением
 
Жорник ВасилийRe: Траму на набережной таки капец [2875][Ответить
[2882] 2011-02-24 22:39Замечательное письмо!!! Только суть проблемы и без политики. Такого типа нужно написать письмо про деление сети Правого берега на две части и про угрозу существования Лукьяновской линии.

Также советую обратиться в оппозиционные партии правого толка. Попросите у них помощи для выхода на структуры ЕС.
 
БерлускониRe: Траму на набережной таки капец [2882][Ответить
[2883] 2011-02-25 13:47> Замечательное письмо!!! Только суть проблемы и без
> политики. Такого типа нужно написать письмо про деление
> сети Правого берега на две части и про угрозу существования
> Лукьяновской линии. Также советую обратиться в
> оппозиционные партии правого толка. Попросите у них помощи
> для выхода на структуры ЕС.

так обратились бы на прямую линию с Януковичем сегодня.
 
ЯрославRe: Траму на набережной таки капец [2881][Ответить
[2884] 2011-02-25 14:52> Уважаемый господин Тихонов...
На який e-mail потрібно послати листа?
 
ЯрославRe: Траму на набережной таки капец [2881][Ответить
[2885] 2011-02-25 15:43Надіслав свій лист за адресою tikhonov@mosmetro.ru
Мій варіант листа подаю нижче (до зразка поданого в повідомленні [2881] я додав лише одне речення; доданий текст виділено курсивом)

Уважаемый господин Тихонов!

Обращаюсь к Вам, как к представителю единственной европейской влиятельной общественной организации, которая защищает ЛРТ в Восточной Европе.

В ближайшее время будет ликвидирована линия трамвая по Набережному Шоссе. Это делает невозможным воссоединение Левобережной и Правобережной сетей, что лишает Святошинско-Броварскую линию метро иметь удобную дублёрную рельсовую систему на междубережном участке с большими заторами. Уничтожается замечательная туристическая трасса, поскольку данная линия соединяет исторический центр - Контрактовую площадь с памятником мирового масштаба - Киево-Печерской Лаврой, а также мемориальным комплексом "Национальный музей истории Великой Отечественной войны", а главное проезд по этой трассе не сопровождается пробками, т.е. сокращается сеть наземного городского пассажирского транспорта, который не стоит в заторах. Также ухудшается сообщение Контрактовой площади и Святошинско-Броварской линии с Трухановым
островом (так как ликвидируется остановка "Пешеходный мост", которая
предусмотрена только для трамвая). Кроме того уничтожается перспектива развития легкорельсового транспорта в Юго-западном приднепровском районе города (в этом районе предусмотрено генпланом жилищное сторительство) и ликвидируется возможность создания безпересадочных ускоренных маршрутов от Куренёвки до станции метро "Днепр" (которые могли бы в значительной мере разгрузить действующие линии и пересадочные станции метро).

Основная причина закрытия и демонтажа строительство развязки возле станции метро "Днепр". На месте трамвайных путей будет размещена строительная техника,соответственно движение невозможно. Но, как стало известно, если сделать линию трамвая в районе данной станции метро однопутной, то строительство данной развязки возможно и без закрытия регулярного движения трамваев. Тем не менее с 23/02 пассажирское движение закрыто и возобновление движения после окончания строительства не предполагается. Демонтаж линии ещё пока не начинался, но возможно начнётся в ближайшие дни. Поэтому прошу Вас помочь в решении данной проблемы, и принять экстренные меры для того, чтобы не допустить демонтажа этой линии, а также добиться восстановления вижения
трамваев по линии по Набережному шоссе.

С уважением ...
 
lol-wutRe: Траму на набережной таки капец [2881][Ответить
[2886] 2011-02-26 17:54Проблема в том, что по существующему плану по ст. м. "Днепр" не вмещается ничего, кроме автодороги - там просто не остается места после вливания эстакады.
 
VyacheslavRe: Траму на набережной таки капец [2800][Ответить
[2887] 2011-02-26 20:29> Новая проблема, в 1551 пришла жалоба от жильцов дома с
> Контрактовой, что наротив ЭРЫ. Там где 2 сьездные стрелки.
> Жалоба сильно стучат на стрелке вавгоны. Срочно ищется
> выход с этой ситуации. Менять стрелки нечем, и если жильцы
> будут настаивать, то все 3 пути убирают а разворачиваться
> будем через Контрактовую вокруг гостинного двора. обеды
> перенесут на другие конечные. А вы говорите киевляне просят
> вернуть трамвай.

У зв’язку з останніми подіями можливо мало б сенс і зробити таке кільце, щоб зберегти трамвай на площі. Тільки потрібна зупинка ближче до метро для висадки пасажирів Т14, Т18. Обіди можна було б влаштовувати на колишній кінцевій Т5.
 
VeryfasttramRe: Траму на набережной таки капец [2800][Ответить
[2888] 2011-02-26 20:56> Жалоба сильно стучат на стрелке вавгоны. Срочно ищется
> выход с этой ситуации. Менять стрелки нечем, и если жильцы
> будут настаивать, то все 3 пути убирают а разворачиваться
> будем через Контрактовую вокруг гостинного двора. обеды
> перенесут на другие конечные. А вы говорите киевляне просят
Ну так пусть положат новенькую стрелку с завода, смазанную, на резиновых прокладках как рельсы у скоростного
 
0‒19 | 20‒2848 | 2849‒2868 | 2869‒2888 | 2889‒2908 | 2909‒3016 | 3017‒3036 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011