[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒274 | 275‒294 | 295‒314 | 315‒334 | 317‒336 ] [ Все сообщения ]
| dimentiy | Re: "Повітряний експрес" хочуть запустити через 1,5 роки [289] | [Ответить] |
| Никто не будет ездить на скай басах, если на поезде до вокзала будет быстрее. | ||
| Сергей Федосов | Re: "Повітряний експрес" хочуть запустити через 1,5 роки [289] | [Ответить] |
| Электрички из Борисполя должны доходить до Поста-Волынского со всеми остановками. И всё. Без понтов. | ||
| 3717 | Re: "Повітряний експрес" хочуть запустити через 1,5 роки [289] | [Ответить] |
| И стоить при этом не более 30грн, хотя бы первые полгода (чтобы люди привыкли к такому виду транспорта). А еще мне кажется, что никаких терминалов с офисными комплексами строить не нужно - этот пункт похож на обычное разворовывание средств. Построить полноценные, но обыкновенные станции, да и всё. Максимум - перехватывающие парковки, это действительно нужно. | ||
| Sturm | Re: "Повітряний експрес" хочуть запустити через 1,5 роки [295] | [Ответить] |
| > Никто не будет ездить на скай басах, если на поезде до
> вокзала будет быстрее. Ніхто не їздитиме електричкою, якщо вона коштуватиме 40-60 грн, при скай басі за 25 :) | ||
| Misha | Re: "Повітряний експрес" хочуть запустити через 1,5 роки [295] | [Ответить] |
| Во-первых, будут, т.к. на самолёт опоздать стоит дороже этой разницы. Кроме того, должны будут быть доп. услуги вроде регистрации на рейс на ж/д вокзале и сдачи багажа там же. | ||
| 3717 | Re: "Повітряний експрес" хочуть запустити через 1,5 роки [300] | [Ответить] |
| > Совковый маркетинг такой совковый маркетинг... Не будут
> брать, отключим газ. Не отключат. Не посмеют, ибо поднимется протест - "Полеты" мало того, что лобби имеют, так еще и очень многим людям удобны. Я думаю только вот о чем: было бы неплохо создать им конкуренцию от КПТ в виде штук 15 МАЗ-107 от метро "Бориспольская", как было во время Евро. КПТ нужны деньги, а людям нужен транспорт - даже после Евро особо пустыми они не катались. Только условие: графики должны быть рассчитаны под нормальную скорость (не меньше 90км/ч по трассе), а не под ползанье, как во время Евро - 70км максимум. | ||
| MISHA IZ LA | Re: "Повітряний експрес" хочуть запустити через 1,5 роки [293] | [Ответить] |
| > > >квиток коштуватиме 40-60 гривень. Это безумно дорого.
> Это намного меньше себестоимости... .>>>>>>За эти деньги таксист мог бы развести несколько пассажиров по домам и не надо никаких капиталовложений. | ||
| AT | Re: "Повітряний експрес" хочуть запустити через 1,5 роки [293] | [Ответить] |
| а почему не развозит? | ||
| AT | Re: "Повітряний експрес" хочуть запустити через 1,5 роки [293] | [Ответить] |
| К моменту когда ее сделают, 40 грн уже не будет казаться так дорого. Когда то и 20/25 у Полета были серьезными деньгами. | ||
| MISHA IZ LA | Re: "Повітряний експрес" хочуть запустити через 1,5 роки [303] | [Ответить] |
| > а почему не развозит? >>>> Потому что для этого нужен координатор . В Америке это называется Airport Shuttle | ||
| Igor_K | "Повітряний експрес" | [Ответить] |
| > К моменту когда ее сделают, 40 грн уже не будет казаться
> так дорого. Когда то и 20/25 у Полета были серьезными > деньгами. Там привязка к валюте ..Минмум 10 долларов (у.е.). Реально- больше | ||
| MISHA IZ LA | Re: "Повітряний експрес" [305] | [Ответить] |
| > > К моменту когда ее сделают, 40 грн уже не будет казаться
> > так дорого. Когда то и 20/25 у Полета были серьезными > > деньгами. Там привязка к валюте ..Минмум 10 долларов > (у.е.). Реально- больше >>>>>> Ну и цены ! В Лос-Анджелосе аналогичный автобус- экспресс стоит $ 7.00. | ||
| HAnS | Re: "Повітряний експрес" [305] | [Ответить] |
| Ціни а-ля Гонконг: автобус 20-25 грн, метро, здається, 70-80, десь так. Не зважаючи на затори, автобус досить популярний))) | ||
| Igor_K | Re: "Повітряний експрес" [306] | [Ответить] |
| Ну и цены ! В
> Лос-Анджелосе аналогичный автобус- экспресс стоит $ 7.00. Cтоп))) мы про новый аэроэкспресс) | ||
| MISHA IZ LA | Re: "Повітряний експрес" [308] | [Ответить] |
| > Ну и цены ! В > Лос-Анджелосе аналогичный автобус- экспресс
> стоит $ 7.00. Cтоп))) мы про новый аэроэкспресс) >>>>> Пассажиру это совершенно не важно поезд это будет или автобус. Важно время и стоимость проезда.А вбухивать огромные деньги в это строительство — преступление. В 1999 году был в Лондоне. Там с аэропорта Хитроу в центр на вокзал можно доехать как поездом типа аэроэкспресс примерно за $ 20.00 за 20 минут, так и скотовозным метро за $ 6.00 , но за 45 минут. Аэроэкспресс шёл полупустой, а метро было полное. Отсюда вывод : кто хочет сэкономить — берёт метро, кто более богатый — возьмёт такси. Вернёмся к киевскому аэроэкспрессу.Если поедет семья даже из двух человек, то такси окажется выгодней,т.к. оно привезёт к месту назначения | ||
| Nick | Re: "Повітряний експрес" [308] | [Ответить] |
| Миша, спустись на землю из Л-А.
Цены на такси в Киеве уже не те. | ||
| MISHA IZ LA | Re: "Повітряний експрес" [310] | [Ответить] |
| > Миша, спустись на землю из Л-А. Цены на такси в Киеве уже
> не те. >>>>>> В позапрошлом году ездил с Борисполя в центр за $ 20.00. А сколько берут сейчас ? | ||
| MISHA IZ LA | Re: "Повітряний експрес" [310] | [Ответить] |
| Хотя кто нас будет спрашивать окупится это или не окупится ? Тут важно кому надо получить подряд. | ||
| Nick | Re: "Повітряний експрес" [310] | [Ответить] |
| Сейчас минималка - 20-22 доллара. Те, кому надо дальше центра или другие службы такси берут до 30-32 долларов. | ||
| SEmix | связь города с аэропортом | [Ответить] |
| > В 1999
> году был в Лондоне. Там с аэропорта Хитроу в центр на > вокзал можно доехать как поездом типа аэроэкспресс примерно > за $ 20.00 за 20 минут, так и скотовозным метро за $ 6.00 , > но за 45 минут. Аэроэкспресс шёл полупустой, а метро было > полное. Отсюда вывод : кто хочет сэкономить — берёт метро, > кто более богатый — возьмёт такси. Тут пишут, что паксы из остальных аэропортов Лондона, Luton, Gatwick, Stansted едут в город автобусам по 2 фунта http://www.easybus.co.uk | ||
[ Список тем | Создать тему ]