[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒294 | 295‒314 | 315‒336 ] [ Все сообщения ]
| Сергей Федoсoв | Re: связь города с аэропортом | [Ответить] |
| За два фунта вы на нём проедете минут пять. Челнок до гостиницы (максимум 10 минут весь маршрут) у них и то дороже.
От Хитроу вы на поезде доедете не "до Лондона", а конкретно до вокзала Паддингтон. Это и есть ваш пункт назначения в Лондоне? Нет? Тогда проще на метро, оно через весь Лондон идёт (тем более что 6 фунтов - это повышенный пиковый тариф). От Гатвика до вокзала Виктория на обычной электричке ненамного дольше, чем на специальной аэропортовской. Несколько остановок добавят минут, может, десять ко всей поездке, зато экономия почти двухкратная. Поезда практически такие же, разве что попутчики по дороге садятся, которые мне ничуть не мешают. | ||
| MISHA IZ LA | Re: связь города с аэропортом [315] | [Ответить] |
| ? Тогда проще на метро, оно через
> весь Лондон идёт (тем более что 6 фунтов - это повышенный > пиковый тариф). . >>>>>> У них проезд стоит в зависимости от расстояния. Купил билет, вставил в турникет — прошёл. при выходе его опять надо вставить в турникет,иначе он не выпустит. | ||
| Сергей Федoсoв | Re: связь города с аэропортом [316] | [Ответить] |
| > ? Тогда проще на метро, оно через
> > весь Лондон идёт (тем более что 6 фунтов - это повышенный > > пиковый тариф). . >>>>>> У них проезд стоит в зависимости > от расстояния. Купил билет, вставил в турникет — прошёл. > при выходе его опять надо вставить в турникет,иначе он не > выпустит. Это понятно, но 6 фунтов проезд не стоит. Разве что может вся линия метро из конца в конец в пиковое время (кстати, у них пиковый тариф только утром, вечернего повышения тарифов нет. Нам бы в Вашингтоне так....). Проезд от Хитроу до центра Лондона на метро стоит два с половиной фунта (не за наличку, конечно, тут у них тарифы запретительные), если это не утро до 9:30 в будний день, тогда на 50 пенсов дороже. Ехать будете 45--50 минут. На электричке до Паддингтона сэкономите минут двадцать (а после Паддингтона ещё по Лондону на чём-то ехать надо, наверное), заплатив в 3-4 раза дороже, при этом сама эта электричка ходит раз в полчаса. На экспрессной электричке заплатите в 6-8 раз дороже, сэкономив полчаса (сам экспресс ходит раз в 15 минут, т.е. реже, чем метро). Как и в Гатвике, в Хитроу экспресс идёт быстрее на 10 минут (и чаще ходит при этом), но стоит вдвое дороже. Грубо говоря, ~15 долларов стоит экономия десяти минут пути (в Вене, кстати, точно такая же история если интересно).. | ||
| Скептикъ | Re: связь города с аэропортом [316] | [Ответить] |
| Вчера на схемах перспективы СТ2 (с презентации) обнаружились результаты чьего-то "планирования" - СТ" "в перспективе" хотят дотянуть до а/п "Борисполь" :) | ||
| MISHA IZ LA | Re: связь города с аэропортом [317] | [Ответить] |
| . Это понятно, но 6 фунтов проезд не стоит. >>>>Читайте внимательно. Я писал 6 долларов а не 6 фунтов. | ||
| Сергей Федoсoв | Re: связь города с аэропортом [317] | [Ответить] |
| Виноват, пропустил $. Но всё равно это не 6 долларов, даже в час пик. Это четыре доллара с копейками. | ||
| Artem | Контракт подписан | [Ответить] |
| ДП "Повітряний експрес" 17 травня 2013 року уклало угоду з "China national machienery industry comlete engineering corporation" на організацію залізничного сполучення Київ - аеропорт "Бориспіль" вартістю 372,31 млн доларів.
Про це повідомляє сайт "Наші гроші" з посиланням на "Вісник державних закупівель". Китайська національна корпорація машинної індустрії та генеральних підрядів отримала підряд на розробку проектно-кошторисної документації та будівельні роботи по неконкурентній процедурі закупівлі "в одного учасника". Умовами кредиту, який Експортно-імпортний банк Китаю надав українській стороні для виконання цього проекту було передбачено, що підрядником будівництва має стати резидент Китайської народної республіки. Вартість будівельного підряду в точності відповідає розміру кредиту, отриманого на 15 років зі ставкою LIBOR+3,5% та пільговим періодом чотири роки. Також кредит було застраховано у китайській компанії "Sinosure" за 36,39 млн доларів. Тобто вартість страховки становила майже 10% від розміру кредиту. Кредит було надано Україні у 2011 році. Однак будівельну угоду було укладено лише через два роки. 26 квітня 2013 року прем’єр-міністр Микола Азаров повідомив, що зараз з китайською стороною опрацьовується питання участі українських юридичних осіб у реалізації національного проекту. http://www.epravda.com.ua/news/2013/05/24/376666/ | ||
| Artem | Киянам обіцяють доїзд до Борисполя за півгодини | [Ответить] |
| У червні розпочнеться будівництво "Повітряного експреса" - лінії електрички, яка з'єднає залізничний вокзал і "Бориспіль".
Курирує проект глава Держагентства з інвестицій та нацпроектів Владислав Каськів, повідомляють "Вести". "І хоча він уже кілька разів "починав" будувати "Експрес".... на цей раз все серйозно - дадуть гроші китайці. Це підтвердили нам і в "Борисполі", і губернатор Київщини Анатолій Присяжнюк", - пише видання. "Зараз вже готується майданчик, а днів через десять почнеться повномасштабне будівництво. Зараз відкриваються рахунки для перерахування грошей, а китайці вже відкрили свій офіс. Є невелика проблема - на одній ділянці шляху пройдуть в 300 м від газопроводу. Це дуже близько, тому ділянку будуть перепроектувати ", - сказав губернатор. Сам Каськів заявив, що всі процедури відкриття фінансування проекту Ексімбанком Китаю завершилися, гроші виділять - і "ми почнемо повномасштабне будівництво". Щоб швидше закінчити проект (на нього відводяться 18 місяців), будувати і проектувати "Повітряний експрес" будуть одночасно: частина спроектують, передадуть на держекспертизу і запустять в роботу, а тим часом будуть проектувати наступну ділянку дороги. Що стосується поїздів, то зараз вибирають між чотирма варіантами. "Але остаточне рішення будуть погоджувати із залізницею ... адже обслуговувати і ремонтувати ці поїзди доведеться залізничникам. Також для обслуговування нових поїздів" Експресу "побудують депо", - пише видання. | ||
| Прибл. пасс | Re: [322] | [Ответить] |
| А ссылку на источник? | ||
| Стефан | Re: Киянам обіцяють доїзд до Борисполя за півгодини [322] | [Ответить] |
| > У червні розпочнеться будівництво "Повітряного експреса"
Год, как обычно, не указываем? :-) | ||
| Artem | Re: Киянам обіцяють доїзд до Борисполя за півгодини [322] | [Ответить] |
| http://kiev.pravda.com.ua/news/51a46a1a48dbd/ - новость от 28.05.2013.
Там и схема есть. Я пытался вставить ссылку сразу же за своим сообщением, но форум настроен так, что подряд сразу же нельзя постить сообщения (что правильно, в принципе). | ||
| Artem | Китайский банк дал денег на строительство электрички из Киева в аэропорт «Борисполь» | [Ответить] |
| Экспортно-импортный банк начал перечислять первые из $372 млн на строительство скоростной электрички «Воздушный экспресс» из Киева в аэропорт «Борисполь»
Китайский Экспортно-импортный банк сегодня начал перечисление денег на строительство скоростной электрички «Воздушный экспресс» из Киева в аэропорт «Борисполь». Об этом «Вестям» рассказали в пресс-службе Госинвестпроекта. Кредит будет выделяться двумя траншами. Первый на $52 млн используют на проектные и подготовительные работы. Остальные $320 млн пойдут непосредственно на строительство. Трату кредитных средств проконтролируют Госинвестпроект и Экспортно-импортный банк Китая. Генподрядчиком будет Китайская государственная компания машинной индустрии и комплексных подрядов. Срок строительства «Воздушного экспресса» — два года. Доехать из Центрального железнодорожного вокзала Киева в аэропорт можно будет за 40-50 минут. Цена проезда составит около 80 грн. Производитель поездов еще не определен. Глава ведомства Владислав Каськив сказал «Вестям», что это будут составы, которые ничем не отличаются от экспрессов, объединяющих европейские аэропорты с городами. По его словам, конечной задачей реализации проекта является последующая передача его в концессию или приватизация. Прибыльность проекта будет рассчитывать британская международная консалтинговая компания Ernst & Young. http://cripo.com.ua/?sect_id=10&aid=157456 | ||
| Artem | Re: Китайский банк дал денег на строительство электрички из Киева в аэропорт «Борисполь» | [Ответить] |
| Для информации - сегодня доехать на "Экспрессе" - челноке от вокзала до аэропорта - 25 гривен и около часа времени (без пробок).... | ||
| Misha | Re: Китайский банк дал денег на строительство электрички из Киева в аэропорт «Борисполь» | [Ответить] |
| 40 гривен. Без пробок - это фантастика. | ||
| Alex_T | Re: Китайский банк дал денег на строительство электрички из Киева в аэропорт «Борисполь» [328] | [Ответить] |
| > 40 гривен. Без пробок - это фантастика.
Ну.. До Харьковской сейчас, по-моему, 25 гр. (еще в мае за 20 ездил) и всегда без пробок за 20-25 минут | ||
| www3 | Re: Китайский банк дал денег на строительство электрички из Киева в аэропорт «Борисполь» [328] | [Ответить] |
| >Без пробок - это фантастика.
"Ні синку". В выходной день, вечером или утром проблем практически нет. | ||
| Misha | Re: Китайский банк дал денег на строительство электрички из Киева в аэропорт «Борисполь» [328] | [Ответить] |
| Мм. От вокзала до аэропорта в будний день, в 8 утра, проблем нет? :) | ||
| 3717 | Re: Китайский банк дал денег на строительство электрички из Киева в аэропорт «Борисполь» [328] | [Ответить] |
| Нет. В это время есть проблемы на обратном пути. | ||
| dimentiy | Re: Китайский банк дал денег на строительство электрички из Киева в аэропорт «Борисполь» [328] | [Ответить] |
| +1 к 3717. У 322 маршрут по Воздухофлотскому (стоит в сторону Воздухофлотского моста) или бывш. Урицкого (не стоит), далее по Соломенской (не стоит), далее по Протасову Яру (возможна небольшая тянучка на светофоре с Гринченко), далее Гринченко (стоит в обратную сторону, к Протасову Яру), далее свободные Сапёрно-Слободская, Южный мост, Бажана, Бориспольское шоссе и М03. В обратную же сторону будет стоять Бажана от Позняков до Южного моста, и то там пик пробки довольно короткий. | ||
| Мистраль | Re: Электричка в "Борисполь" [0] | [Ответить] |
| > Азаров обіцяє електричку до "Борисполя" уже в наступному
> році Как в той басне: да только воз и ныне там... | ||
[ Список тем | Создать тему ]