Памяти киевских трамваев:: Форумы::

ФОРУМ КОМИТЕТА
Настоящее и будущее киевского транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒19 | 20‒436 | 437‒456 | 457‒721 | 722‒741 ] [ Все сообщения ]

ForesterRe: табло [456][Ответить
[457] 2008-05-10 13:10> > .Може вибори треба частіше проводити?:) 

Каждый год. По чётным годам - президентские и мэрские, по нечётным - парламентские и в местные советы. (Впрочем, что именно по чётным, а что по нечётным - не принципиально)
 
Д-616Re: табло [456][Ответить
[458] 2008-05-10 13:21Нет, не так. В I квартале каждого года - парламентские, во II квартале - президентские, в III квартале - в местные советы, в IV квартале - мэрские. Каждый год - 4 выборов.
 
ForesterRe: табло [458][Ответить
[459] 2008-05-10 13:43> Нет, не так. В I квартале каждого года - парламентские, во
> II квартале - президентские, в III квартале - в местные
> советы, в IV квартале - мэрские. Каждый год - 4 выборов. 

А когда ж "избранники" работать будут?
 
Д-616Re: табло [458][Ответить
[460] 2008-05-10 13:58Между выборами. Как раз самая продуктивная работа - во время избирательных кампаний. Они тогда вспоминают о существовании избирателей. Вот к выборам открыли участок ГЮ-КД, быстро делают ПП-ВФ, и троллейбус на Красноармейской-Горького...
 
Приблизительный п...Re: табло [460][Ответить
[461] 2008-05-10 19:28> Между выборами. Как раз самая продуктивная работа - во
> время избирательных кампаний. Они тогда вспоминают о
> существовании избирателей. Вот к выборам открыли участок
> ГЮ-КД, быстро делают ПП-ВФ...
Ну, ГЮ-КД сдали фактически в недоделанном виде, а на ПП-ВФ основной упор сейчас делают на автомобильной, а не трамвайной части, оставляя последнюю таким образом "на потом", когда выборы уже состоятся. Следовательно, ее судьбу нельзя считать определенной, так же как и продолжение трамвайной линии по Бориспольской от Рембазы до нового метро Красный хутор.
 
ДёдяRe: табло [460][Ответить
[462] 2008-05-11 10:16На Антановича(Горокого) натянули провод. Вот судьба 40 интересна, как он ходить будет :-) http://forum.metropoliten.kiev.ua/viewtopic.php?p=77443#77443
 
ДёдяСнова Горького ;-)[Ответить
[463] 2008-05-11 10:53Натянули 2-й провод (токо что)
 
ДёдяRe: Снова Горького ;-)[Ответить
[464] 2008-05-11 12:36И третий ;-)
 
ДёдяRe: Снова Горького ;-)[Ответить
[465] 2008-05-11 15:40И 4-й :-)
Таперь будет еще одна "двухколейка " тролейбусная.
 
Д-616Re: Снова Горького ;-)[Ответить
[466] 2008-05-11 20:43Информацию подтверждаю.
Линия тянется по Горького от Федорова в сторону КЗЭТа.
Вопрос: как далеко она заходит?
 
kostyanRe: Снова Горького ;-) [465][Ответить
[467] 2008-05-11 21:35> И 4-й :-) Таперь будет еще одна "двухколейка "
> тролейбусная. 
Будет ли она работать? Или как на Жилянской - и Тр3 и Тр14 пользуются одной КС, а вторая просто так висит.
 
СаняRe: Снова Горького ;-) [467][Ответить
[468] 2008-05-11 21:57Или как на Жилянской
> - и Тр3 и Тр14 пользуются одной КС, а вторая просто так
> висит. 
Зрідка Тр14 ганяє по іншій.
 
ОТТО777Re: Снова Горького ;-) [467][Ответить
[469] 2008-05-11 23:16Шановні. З розтяжками на комінтерну нас трохи лоханули. Сьогодні був там-висять старі розтяжки як і висіли там уже з десяток років. Отже маємо тільки продовження тр12.
 
Приблизительный п...Re: Снова Горького ;-) [466][Ответить
[470] 2008-05-11 23:20> Информацию подтверждаю.
> Линия тянется по Горького от Федорова в сторону КЗЭТа.
> Вопрос: как далеко она заходит?
На Лыбедской возле выхода из подземного перехода метро на Горького врезали стрелку в линию, идущую с Красноармейской.
 
Д-616Re: Снова Горького ;-) [467][Ответить
[471] 2008-05-11 23:24а, да. По Коминтерна старые растяжки.
Скорее всего за новую была принята растяжка по Коминтерна в квартале между Жил. и Сакс.
Она действительно нового типа, но она осталась от того, как там перекладывали трубы, и линию перенесли в объезд на середину дороги.
 
ДёдяRe: Снова Горького ;-) [467][Ответить
[472] 2008-05-12 00:33> На Лыбедской возле выхода из подземного перехода метро на Горького врезали стрелку в линию, идущую с Красноармейской.
Не только врезали, но и подключили: фотка стрелки http://forum.metropoliten.kiev.ua/album_thumbnail.php?pic_id=5374 .
Два провода по пути теряются гдето между Владимирским рынком и Фуршетом.
Так что с 40 тролем? Как он оборачиваться будет?
Вопрос: насколько шумны троли в эксплуатации, просто теперь КС находится в 15 метрах от окон :-( ?
> Вопрос: как далеко она заходит?
до стрелки Лыбедьской
> Будет ли она работать?
Врядли. Если на жилянской есть входная стрелка (гдето возле коминтена) и выходная (возле РС), то тут нет ни одной не другой, и похоже не планируется!!!
 
Д-616Re: Снова Горького ;-) [467][Ответить
[473] 2008-05-12 00:51http://forum.metropoliten.kiev.ua/album_thumbnail.php?pic_id=5374

А более крупной картинки нет?
 
SantehnikRe: Снова Горького ;-) [473][Ответить
[474] 2008-05-12 07:44>
> http://forum.metropoliten.kiev.ua/album_thumbnail.php?pic_id=5374
> А более крупной картинки нет?
http://forum.metropoliten.kiev.ua/album_pic.php?pic_id=5374
 
СаняRe: Снова Горького ;-) [473][Ответить
[475] 2008-05-12 09:48Так что с 40 тролем? Как он оборачиваться будет?
Буде так само,як і Тр12-по В.Васильківській, на Саксаганського і зворотньо-по Антоновича(Горького)-далі на Федорова і на КадГай.
 
ОТТО777Re: Снова Горького ;-) [473][Ответить
[476] 2008-05-12 13:15""Вопрос: насколько шумны троли в эксплуатации, просто теперь КС находится в 15 метрах от окон :-( ?

Ну, я бував у друга який живе над тр18(там де він під гору йде з майдану) так Шкоду було чути добряче =). Також часто бував у брата який жив раніше на Димитрова, так у нього взагалі був букет: і ДШ і Тр12, йому тролі заважали, адже він теж як і ви жив прямо над вулицею. Впринципі, люди ж живуть якось над ШТ і нічого...
 
ЖеняRe: Снова Горького ;-) [473][Ответить
[477] 2008-05-12 15:10> Вопрос: насколько шумны троли в эксплуатации, просто теперь КС находится в 15 метрах от окон :-( ?

Предлагаю заблаговременно требовать замену троля на трам.
 
GamblerRe: Снова Горького ;-) [477][Ответить
[478] 2008-05-12 15:50> > Вопрос: насколько шумны троли в эксплуатации, просто
> теперь КС находится в 15 метрах от окон :-( ?
Когда я осенью пару раз ночевал у знакомой на бульваре Перова (метров 40 до дороги), то утром абсолютно каждый ЛАЗ Е301 был слышен очень чётко :)
 
SantehnikRe: Снова Горького ;-) [477][Ответить
[479] 2008-05-12 15:59После трама, троль - рай! (тока не называйте меня еретиком:) )
 
ОТТО777Re: Снова Горького ;-) [477][Ответить
[480] 2008-05-12 17:12Імхо зараз лази тихіші за Шкоди у рази 2 (зовні), а от про те, що робиться всередині скажімо 2615 або 2604 на вибігу я промовчу...)) А от їхав нещодавно у 1604 так там взагалі тиша була, лише трохи попискував ну і хрюкав на вибігу, але ледь чутно.
 
ДёдяRe: Снова Горького ;-) [477][Ответить
[481] 2008-05-12 18:36> Впринципі, люди ж живуть якось над ШТ і нічого...
Спасибо, успокоил :-(
 
НИКОЛАЙRe: Снова Горького ;-) [480][Ответить
[482] 2008-05-12 18:46> Імхо зараз лази тихіші за Шкоди у рази 2 (зовні), а от про
> те, що робиться всередині скажімо 2615 або 2604 на вибігу я
> промовчу...)) А от їхав нещодавно у 1604 так там взагалі
> тиша була, лише трохи попискував ну і хрюкав на вибігу, але
> ледь чутно. 
▬ Ну вы прям вообще хотите чтоб была гробоваятишина, успеете, довольствуйтесь что есть, в маршрутке хрюкает не лучше...
 
ОТТО777Re: Снова Горького ;-) [477][Ответить
[483] 2008-05-12 18:47Ну скажімо так, заважати вони не будуть якось особливо сильно(принаймні коли я залишався у брата тролейбуси не заважали, заважало тільки ДШ), а вдень з відкритими вікнами Шкоду буде чутно добре, а вночі...взагалі то тр12 після 19 не ходить, такщо хвилюватися за сон не варто. Тим більше, у вас же ходить під вікнами А38? Якщо так то суттєвої різниці між А і ТР немає, отже якщо трафік машин і автобусів вам не заважає, то й тролебуси не заважатимуть.
 
ОТТО777Re: Снова Горького ;-) [482][Ответить
[484] 2008-05-12 18:48> > Імхо зараз лази тихіші за Шкоди у рази 2 (зовні), а от
> про > те, що робиться всередині скажімо 2615 або 2604 на
> вибігу я > промовчу...)) А от їхав нещодавно у 1604 так там
> взагалі > тиша була, лише трохи попискував ну і хрюкав на
> вибігу, але > ледь чутно.  ▬ Ну вы прям вообще хотите чтоб
> была гробоваятишина, успеете, довольствуйтесь что есть, в
> маршрутке хрюкает не лучше... 

Дик я ж хвалю... у ньому(1604) доречі порівняно зі Шкодою і МАЗом була дійсно гробова тиша))))
 
ДёдяRe: Снова Горького ;-) [482][Ответить
[485] 2008-05-12 20:26> Якщо так то суттєвої різниці між А і ТР немає,
Вот именно разницу я и спрашиваю, а она есть. Если по проводу КС ударить молотком, то это слышно и за 100 метров. Вот и интересно: часто ли удары (например при прохождении токораздла, стрелки) происходят во время эксплуатации?
 
ОТТО777Re: Снова Горького ;-) [482][Ответить
[486] 2008-05-12 20:34Ну з того що я чув від тролів на димитрова-лише вий тедів, КМ ніколи не заважала, але якщо жити над стрілкою, то дійсно іноді буває, коли троль проходить на швидкості, то сильно ляскає, але це вже здогадки.
 
Д-616Re: Снова Горького ;-) [479][Ответить
[487] 2008-05-13 12:20> После трама, троль - рай! (тока не называйте меня
> еретиком:) ) 
Еще и как назовем. Ибо это ЕРЕСЬ ! Емеля вон заменил Т5 на Тр3, так что "раем" это я никак не назову!

>зараз лази тихіші за Шкоди у рази 2 (зовні),
Да ну. Шкоды НЕ ПИЩАТ и не визжат как эти лазы. Внешне лазовский писк при торможении слышно очень даже далеко.
 
ОТТО777Re: Снова Горького ;-) [479][Ответить
[488] 2008-05-13 14:25Досить вже флудити... Немає вже глухівських резисторів немає і писку. Сидячи у солом'янських дворах біля траси тр17,19 пересвідчився, що ЛАЗ майже не чути, а от коли іде Шкода(особливо КВР КЗЕТ) то чутно її на весь квартал, так що не треба жу-жу. А в те що я чув власними вухами віриться мені якось більше.
 
SantehnikRe: Снова Горького ;-) [479][Ответить
[489] 2008-05-13 15:09> Еще и как назовем. Ибо это ЕРЕСЬ ! Емеля вон заменил Т5 на Тр3, так что "раем" это я никак не назову!
Я говорю о шуме. Когда проежает Т13, Т15 у меня стекла на полочках трясутся и грохот стоит в квартире. правда после установки окон современных стало лучше.
 
ЖеняRe: Снова Горького ;-) [489][Ответить
[490] 2008-05-13 15:24> > Еще и как назовем. Ибо это ЕРЕСЬ ! Емеля вон заменил Т5
> на Тр3, так что "раем" это я никак не назову! Я говорю о
> шуме. Когда проежает Т13, Т15 у меня стекла на полочках
> трясутся и грохот стоит в квартире. правда после установки
> окон современных стало лучше. 

Осталось поставить современные стёкла на полочки? :-D
 
SantehnikRe: Снова Горького ;-) [489][Ответить
[491] 2008-05-13 15:27Гг...не нужно рельсы современные поставить и не будет ничего трястись ;)
 
IRJRe: Снова Горького ;-) [489][Ответить
[492] 2008-05-13 15:27> Осталось поставить современные стёкла на полочки? :-D

ИМХО лучше современное полотно под трамваи ;)
 
kostyanRe: Снова Горького ;-) [467][Ответить
[493] 2008-05-13 21:41> Будет ли она работать?
Врядли. Если на жилянской есть входная стрелка (гдето возле коминтена) и выходная (возле РС), то тут нет ни одной не другой, и похоже не планируется!!!
Так зачем тратить лишнюю КС для второй линии?
 
ДёдяRe: Снова Горького ;-) [467][Ответить
[494] 2008-05-13 22:49> Я говорю о шуме. Когда проежает Т13, Т15 у меня стекла на полочках трясутся и грохот стоит в квартире. правда после установки окон современных стало лучше.
Теперь даже ложку не нужно мочить чтобы сахар в чае размешать. Нужно только дождаться прохождения трама ;-)

[491] 2008-05-13 15:27 Гг...не нужно рельсы современные поставить и не будет ничего трястись ;)
[492] 2008-05-13 15:27 ИМХО лучше современное полотно под трамваи ;)
Ух как вы дружно ;-)
>Так зачем тратить лишнюю КС для второй линии?
Наверно по двум причинам:
1-я резервная
2-я для уменьшения сопротивления(потерь) и более равномерного распределения напряжения. На обычных дорогах эту фун-ю выполняют провода встречной полосы. Наверно по этой причине не разобрали линию на саксаганского, и построили на жилянской 2х колейку.
ЗЫ: вон в крыму по 3 линии запаралелено.
 
IRJRe: Снова Горького ;-) [467][Ответить
[495] 2008-05-13 22:54> На обычных дорогах эту фун-ю выполняют провода встречной полосы.

А как же линия по Ереванской? Вон какой круг делают Тр17 и Тр19 и нет никаких вторых линий ;)
 
Д-616Re: Снова Горького ;-) [467][Ответить
[496] 2008-05-13 23:00Есть паралельная линия (без стрелок) по Курской от дворца пионеров до Воздухофлотского
 
ДёдяRe: Снова Горького ;-) [495][Ответить
[497] 2008-05-13 23:58Но ведь необязательно чтобы провода шли по воздуху в виде линии, они могут дублироваться и под землей, или подстанции стоять чаще!
 
ForesterRe: Снова Горького ;-) [487][Ответить
[498] 2008-05-14 03:27> > После трама, троль - рай! (тока не называйте меня >
> еретиком:) )  Еще и как назовем. Ибо это ЕРЕСЬ ! Емеля вон
> заменил Т5 на Тр3, так что "раем" это я никак не назову!
> >зараз лази тихіші за Шкоди у рази 2 (зовні), Да ну. Шкоды
> НЕ ПИЩАТ и не визжат как эти лазы. Внешне лазовский писк
> при торможении слышно очень даже далеко. 

Послушайте гул сверзвукового истребителя - тогда всё станет на свои места.
 
ДёдяRe: Снова Горького ;-) [487][Ответить
[499] 2008-05-14 16:17http://forum.metropoliten.kiev.ua/viewtopic.php?p=77624#77624
 
garbuzRe: Тролейбусна лінія по Жилянській [18][Ответить
[500] 2008-05-14 21:40>

> Я всегда говорил - выход есть и он только один: БЕНЗИН ОТ
> 10 ГРН. ЗА ЛИТР.
Андрюха долго ждать не прийдется, он уже дороже 6грн, а машин все равно больше и больше. В этом году к примеру 3-е моих друзей обзавелись мафынками, и стоимость топлива их не пугает. хоть и зарабатывают они не более 4тис грн.
 
ДёдяRe: Тролейбусна лінія по Жилянській [18][Ответить
[501] 2008-05-14 23:35> Я всегда говорил - выход есть и он только один: БЕНЗИН ОТ
> 10 ГРН. ЗА ЛИТР.
В Англии именно такая цена. Но вот только з/п чуть другие :-( (0т $120/день)
 
НИКОЛАЙRe: Тролейбусна лінія по Жилянській [18][Ответить
[502] 2008-05-14 23:47Бензин над сделать дешовый по три гривны , дистопливо по девять а дорогой бензин по тридцать три гривны
 
SantehnikRe: Тролейбусна лінія по Жилянській [18][Ответить
[503] 2008-05-15 00:09Менталитет не измениш ;) потому даже по 10 грн будет бенз - машины будут.
Ибо стояить в пробке в удобном кресле с музончиком и кондюком у нас считается лучше чем толкатся в забитом ОТ....
 
ОТТО777Re: Тролейбусна лінія по Жилянській [18][Ответить
[504] 2008-05-15 01:03По темі: сьогодні проїжджав на Тр14 повз лінію, що будують. Вже повісили багатьсько КМ, імхо десь до димитрова, хоча точно казати не можу. Можливо завтра піду у розвідку і зроблю фотки.
 
GregoryRe: Тролейбусна лінія по Жилянській [18][Ответить
[505] 2008-05-15 01:29это не менталитет - просто люди очень долго не могли себе позволить машины. не Жигули с протекающими уплотнителями, не экс-таксистские полуразвалившиеся Волги и не двадцатилетние иномарки без запчастей. это нормальное проявление последствий девицита и долгого ожидания - вот и ездят в свое удовольствие, по сути это скорее как дорогая игрушка, которую ребенок ждет к своему 12-летию. поэтому для многих ДеУ, Ку-Ку и Чери с дешевыми магнитолами еще какое-то время будут любимыми игрушками, пусть и стоящими в пробках, пусть и с бензином по 10 грн. так было не только у нас - автомобильный бум наступал всегда, как только жизнь начинала налаживаться. но это пройдет.

З.Ы. а бензин нужно по 10-15грн - тогда ижд-ветки новые будут строить, и электротранспорт развивать.

конец офф-топа.
 
Приблизительный п...Re: Снова Горького ;-) [496][Ответить
[506] 2008-05-15 02:03> > На обычных дорогах эту фун-ю выполняют провода встречной
> полосы.
> А как же линия по Ереванской? Вон какой круг делают Тр17 и
> Тр19 и нет никаких вторых линий ;)
> Есть паралельная линия (без стрелок) по Курской от дворца
> пионеров до Воздухофлотского
Аналогичный вариант есть также на улице Ереванской на отрезке от площади Космонавтов до Питерской - там проходит служебная линия для сваливания троллейбусов в депо без пассажиров и параллельно ей справа также идет линия без стрелок, на анкерах. В свое время, по всей видимости, она предназначалась для отстоя... Вот где реально нет вторых линий - так это на Тр8 по улицам Смелянской (от Молодогвардейской до Ушинского), Ушинского и Донецкой и на Тр27 по улицам Лебедева-Кумача, Нежинской, Гарматной и Борщаговской.
 
Д-616Re: Снова Горького ;-) [496][Ответить
[507] 2008-05-15 07:35>Но вот только з/п чуть другие :-( (0т $120/день)
Обойдетесь. Не будет вам таких зарплат. Главный смысл в поднятии цены - финансовый удар по шинокопытным
 
ЖеняRe: Тролейбусна лінія по Жилянській [500][Ответить
[508] 2008-05-15 09:59В этом
> году к примеру 3-е моих друзей обзавелись мафынками, и
> стоимость топлива их не пугает. хоть и зарабатывают они не
> более 4тис грн. 

А ездят регулярно, каждый день?
 
ЖеняRe: Тролейбусна лінія по Жилянській [505][Ответить
[509] 2008-05-15 10:01поэтому
> для многих ДеУ, Ку-Ку и Чери с дешевыми магнитолами еще
> какое-то время будут любимыми игрушками, пусть и стоящими в
> пробках, пусть и с бензином по 10 грн. так было не только у
> нас - автомобильный бум наступал всегда, как только жизнь
> начинала налаживаться. но это пройдет.

Считается, что у нас в стране жизнь налаживается? :-D :-D :-D :-D :-D
 
IRJRe: Тролейбусна лінія по Жилянській [505][Ответить
[510] 2008-05-15 10:38>> Есть паралельная линия (без стрелок) по Курской от дворца пионеров до Воздухофлотского

НЯЗ, эту линию подцепили не так давно. 30 лет не было там второй линии :)

> Аналогичный вариант есть также на улице Ереванской на отрезке от площади Космонавтов до Питерской - там проходит служебная линия для сваливания троллейбусов в депо без пассажиров и параллельно ей справа также идет линия без стрелок, на анкерах.

На этом отрезке Ереванской отстаивались троллейбусы. На "обрезанном" участке они стояли, а по подключённой линии они заезжали, выезжали, обгоняли стоящие троллейбусы. Так что это была чисто служебная ветка.
 
ДёдяRe: Тролейбусна лінія по Жилянській [505][Ответить
[511] 2008-05-15 10:55Я смотрю тут во всех темах красной ниткой пришиты темы ненависти к машинам и автолюбителям, и их часной собственности. :-(
Мне вот интересно ваше отношение: Америка, состоявшаяся страна, естественно пробки, но машина есть практически у каждого жителя.
По поводу частной собственности: мне вот интересно ваше отношение к такой сит-и: за несвоевременную уплату налогов, вас лишат часной собстенности (например квартиры). Вам это понравится?
ЗЫ: хочу сказать всем тем, кто бьет себя в грудь крича "я никогда не буду иметь машины":
У меня к вам реально жалость: вы толи не можете себе позволить ее, толи вам, по какимто медицинским показателям, запрещено иметь права.
Если же вы просто противник прогресса, то я вам могу посоветовать:
1. выкинуть комп
2. выкрутить лампочки (начать пользоваться свечами
3. вынести всю бытовую технику из дома
4. отапливать помещение исключительно буржуйкой
5. пищу находить себе собирательтством (но не на помойках)
Одним махом это можно решить - переехав жить в лес. Удачи.
 
MishaRe: Тролейбусна лінія по Жилянській [511][Ответить
[512] 2008-05-15 11:44> У меня к вам реально жалость: вы толи не можете себе
> позволить ее, толи вам, по какимто медицинским показателям,
> запрещено иметь права.
Бугага
 
КоронаторRe: Тролейбусна лінія по Жилянській [504][Ответить
[513] 2008-05-15 12:02> По темі: сьогодні проїжджав на Тр14 повз лінію, що будують.
> Вже повісили багатьсько КМ, імхо десь до димитрова, хоча
> точно казати не можу. Можливо завтра піду у розвідку і
> зроблю фотки. 
На сегодняшнее утро провода по Горького есть уже до Лыбицкой. Две линии. Также уже смонтированы новые светлофоры под односторонее движение.
 
ДёдяRe: Тролейбусна лінія по Жилянській [504][Ответить
[514] 2008-05-15 12:10>Бугага
Кто бы говорил ;-)
 
ЖеняRe: Тролейбусна лінія по Жилянській [511][Ответить
[515] 2008-05-15 13:40> Я смотрю тут во всех темах красной ниткой пришиты темы
> ненависти к машинам и автолюбителям, и их часной
> собственности. :-( Мне вот интересно ваше отношение:
> Америка, состоявшаяся страна, естественно пробки, но машина
> есть практически у каждого жителя.

Ты до сих пор не уяснил разницу между понятиями "есть машина" и "ежедневно использовать машину для внутригородских поездок на работу/с_работы в пик"?

ЗЫ:
> хочу сказать всем тем, кто бьет себя в грудь крича "я
> никогда не буду иметь машины": У меня к вам реально
> жалость: вы толи не можете себе позволить ее, толи вам, по
> какимто медицинским показателям, запрещено иметь права.

Гы. А со мной как быть? Позволить могу, права есть, иногда езжу - преимущественно не по городу, разумеется. А вот на работу езжу на автобусе. Что со мной не так? :-D

> Если же вы просто противник прогресса,

Ежедневные мегапробки в городе, из-за которых лично мной впустую теряется минимум около часа ежедневно (время поездки сравниваю с выходными днями) - это прогресс? :-D :-D :-D Уважаемый, с вашей логикой явно что-то не так.

то я вам могу
> посоветовать: 1. выкинуть комп 2. выкрутить лампочки
> (начать пользоваться свечами 3. вынести всю бытовую технику
> из дома 4. отапливать помещение исключительно буржуйкой 5.
> пищу находить себе собирательтством (но не на помойках)
> Одним махом это можно решить - переехав жить в лес. Удачи. 

Ну уж сравнил так сравнил.. Всё перечисленное ничуть не мешает жить окружающим. Обилие личных авто в городе - мешает, и очень сильно.
 
ЖеняRe: Тролейбусна лінія по Жилянській [512][Ответить
[516] 2008-05-15 13:42> > У меня к вам реально жалость: вы толи не можете себе >
> позволить ее, толи вам, по какимто медицинским показателям,
> > запрещено иметь права. Бугага 

Смеяться над человеком, которому больше нечем выделиться, кроме крутости(читай: стоимости) своей машины, грешно.
 
SturmRe: Тролейбусна лінія по Жилянській [515][Ответить
[517] 2008-05-15 16:41> работу/с_работы в пик"? ЗЫ: > хочу сказать всем тем, кто
> бьет себя в грудь крича "я > никогда не буду иметь машины":
> У меня к вам реально > жалость: вы толи не можете себе
> позволить ее, толи вам, по > какимто медицинским
> показателям, запрещено иметь права. Гы. А со мной как быть?
> Позволить могу, права есть, иногда езжу - преимущественно
> не по городу, разумеется. А вот на работу езжу на автобусе.
> Что со мной не так? :-D

+1. Маю права, машину можу придбати хоч зараз. Але не хочу.

> > Если же вы просто противник прогресса,
> Ежедневные мегапробки в городе, из-за которых лично мной
> впустую теряется минимум около часа ежедневно (время
> поездки сравниваю с выходными днями) - это прогресс? :-D :-> :-D Уважаемый, с вашей логикой явно что-то не так.

+1!!! Отут я з Женею згоден на 100%.
 
Д-616Re: Тролейбусна лінія по Жилянській [515][Ответить
[518] 2008-05-15 17:05> вы толи не можете себе >
> позволить ее, толи вам, по какимто медицинским показателям,
> > запрещено иметь права.
По вашей логике, иметь машину - это мечта КАЖДОГО без исключения. Вам не приходило в голову что человек может просто НЕ ХОТЕТЬ иметь машину ?

>Если же вы просто противник прогресса, то я вам могу
>посоветовать:
>1. выкинуть комп
>2. выкрутить лампочки (начать пользоваться свечами
>3. вынести всю бытовую технику из дома
>4. отапливать помещение исключительно буржуйкой
>5. пищу находить себе собирательтством (но не на помойках)
Опять логика "Машина - это так же необходимо как и ..."
Только при чем тут прогресс? Все вышеперечисленное не имеет никакого отношения к теме личных авто. А вот обилие личного транспорта в Киеве - очень даже мешает.
 
НИКОЛАЙRe: Тролейбусна лінія по Жилянській [515][Ответить
[519] 2008-05-15 17:40У нас есть один недоумок, работает на трамвае копил деньжата, купил иномарку, ездит на ней на работу и с работы , а просто куда то поехать он боится, говорит боюсь ездить на ней и права на неёимеет.

А вот я к примеру не хочу ездить сам на собственном авто, и не хочу его также иметь , имея к примеру достаточные средства я лучшебы ездил на альтернативном виде транспорта, пока нам только о таком осталось мечтать( дешоое такси работающеее от аккумулятора или от спирта...
 
СаняRe: Тролейбусна лінія по Жилянській [515][Ответить
[520] 2008-05-15 17:44Думаю,дивна заява,що небажання мати машину викликана або відсутністю матеріальних передумов або станом здоров'я.
А якщо людина просто не хоче мати машину?
Скажімо,я особисто не хочу,може мені,скажімо, велосипед подобається більше?То що тоді?
 
НИКОЛАЙRe: Тролейбусна лінія по Жилянській [520][Ответить
[521] 2008-05-15 18:27> Думаю,дивна заява,що небажання мати машину викликана або
> відсутністю матеріальних передумов або станом здоров'я. А
> якщо людина просто не хоче мати машину? Скажімо,я особисто
> не хочу,може мені,скажімо, велосипед подобається більше?То
> що тоді? 
▬ Не в здоровье дело, и не в велосипеде, на дороге должны передвигаться специалисты , которые не допускают аварий , велосепедист не будет шнырять среди чмыхающих авто на трассе ...
 
ForesterRe: Тролейбусна лінія по Жилянській [520][Ответить
[522] 2008-05-15 18:32> Скажімо,я особисто
> не хочу,може мені,скажімо, велосипед подобається більше?То
> що тоді? 

Тоді на велосипеді їздити треба. Доречі, доки в мене такий транспортний засіб не вкрали - саме на велосипеді здебільшого і їздив.
 
Приблизительный п...Re: Тролейбусна лінія по Жилянській [511][Ответить
[523] 2008-05-15 22:49Вообще-то тема посвящена новой троллейбусной линии по улице Жилянской. Так что заводить здесь разговор о пользе и вреде автомобиля, на мой взгляд, не совсем кстати. Но я все же попробую ответить на Ваши тезисы.
> Я смотрю тут во всех темах красной ниткой пришиты темы
> ненависти к машинам и автолюбителям, и их часной
> собственности. :-(
Я лично ненависти такой не испытываю. Я просто против всеобщей автомобилизации и повсеместного использования личного транспорта, поскольку от этого только увеличиваются пробки на улицах города. А так - действительно, многие ведь водят не свои личные, а служебные авто, и порой от обилия "личек" не могут беспрепятственно проехать из одной точки в другую. Вот почему мы призываем владельцев "личек" задуматься, в том числе и над этим...
> Мне вот интересно ваше отношение: Америка, состоявшаяся
> страна, естественно пробки, но машина есть практически у
> каждого жителя.
> По поводу частной собственности: мне вот интересно ваше
> отношение к такой сит-и: за несвоевременную уплату налогов,
> вас лишат часной собственности (например квартиры). Вам это
> понравится?
Няз, в юридической практике развитых стран подобные дела решаются через суд. Суд может постановить выплатить задолженность, и если у ответчика денег в наличии нет, в счет оплаты у него могут конфисковать что-либо из личного имущества. Но при этом составляется его четкая опись и ответчику выдаются чеки и квитанции, свидетельствующие о целевом использовании средств, вырученных за конфискованные вещи. А насчет "понравится или нет" - dura lex est lex, как говорили в Древнем Риме.
> ЗЫ: хочу сказать всем тем, кто бьет себя в грудь крича "я
> никогда не буду иметь машины":
> У меня к вам реально жалость: вы толи не можете себе
> позволить ее, толи вам, по какимто медицинским показателям,
> запрещено иметь права.
> Если же вы просто противник прогресса, то я вам могу
> посоветовать:
> 1. выкинуть комп
> 2. выкрутить лампочки (начать пользоваться свечами
> 3. вынести всю бытовую технику из дома
> 4. отапливать помещение исключительно буржуйкой
> 5. пищу находить себе собирательтством (но не на помойках)
> Одним махом это можно решить - переехав жить в лес. Удачи.
Я уже писал в другой теме, что на данном историческом этапе не считаю автомобиль двигателем прогресса. Я не отрицаю, что долгое время это было так, но сейчас времена изменились и лично я, например, наглядно наблюдаю, что автомобильная цивилизация заходит в явный тупик. И одна из причин этого - то, что авто занимает определенную часть плоскости и пространства. И если за городом места много и вышеуказанная особенность значительной роли не играет, то в городе на вес золота практически каждый клочок земли и потому чем меньше автомобилей его занимает - тем лучше. Если бы машину можно было в нужное время сдуть и надуть, как резиновую лодку, - то им бы цены не было! Но в отличие от лодок, такие автомобили еще не изобрели. Поэтому каждый город на разном этапе своего существования столкнулся или столкнется с таким явлением, как пробки. И лучшего рецепта от нее, чем вытеснение личных авто с узких городских улиц и пуск там современного, комфортабельного и регулярно ходящего ОТ - в первую очередь рельсового, человечество пока не придумало. Так зачем же изобретать велосипед, если выход из ситуации уже найден?!
Думаю, я исчерпывающе изложил свой взгляд на вещи. Не буду возражать, чтобы модератор перенес это и некоторые другие сообщения о взаимоотношениях автомобилистов и пешеходов в соответствующие темы.
 
ForesterRe: Тролейбусна лінія по Жилянській [505][Ответить
[524] 2008-05-16 00:58> а бензин нужно по 10-15грн - тогда ижд-ветки новые
> будут строить, и электротранспорт развивать.

К этому постепенно приближаемся: http://autonews.ua/autobusiness/14/05/2008/23431.shtml?cp=6#c18567

Вот только вряд ли в нашей стране подорожание бензина приведёт к развитию электротранспорта - скорее всего банальнейшим образом сие подорожание, как и обычно, будет "учтено" в ценах на все товары и услуги.

> конец офф-топа.
 
IRJRe: Тролейбусна лінія по Жилянській [505][Ответить
[525] 2008-05-16 10:04> К этому постепенно приближаемся

Если немецкую цену пересчитать в украинских гривнах, то получится более 11,5 грн/л. Это так, для сравнения ;)
 
Misha iz LARe: Тролейбусна лінія по Жилянській [505][Ответить
[526] 2008-05-16 10:19Нет,нужно как в Центре Нью- Йорка :Парковка за 50 долларов.Не хочешь столько платить — есть метро,автобус и такси.Половина машин вцентре Нью Йорка это такси. За одно решается проблема занятости.
 
ЖеняRe: Тролейбусна лінія по Жилянській [525][Ответить
[527] 2008-05-16 12:24> > К этому постепенно приближаемся Если немецкую цену
> пересчитать в украинских гривнах, то получится более 11,5
> грн/л. Это так, для сравнения ;) 

О! Правильным шагом идём во всевозможные ЕСы с ВТО. :-D
 
Д-616Re: Тролейбусна лінія по Жилянській [525][Ответить
[528] 2008-05-16 16:07>Вообще-то тема посвящена новой троллейбусной линии по
>улице Жилянской. Так что заводить здесь разговор о пользе и
>вреде автомобиля, на мой взгляд, не совсем кстати

По теме
http://www.picatom.com/j/img/TrolMap2-1.gif

На сегодняшний день имеем такую конфигурацию.
Красноармейская размечена дор.разметка как односторонняя, но от Сакс. вврех до Толстого - двухстроронняя.
На Горького на КС смонтированы секционные изоляторы и посты секционирования. На перекрестке Красноармейской-Федорова смонтирована пошерстная стрелка, (см. схему) так что Тр40 будет ехать прямо по Федорова, вверх по Красноармейской, разворот по Саксаганского и обратно вниз по Горького.
 
AMYRe: Тролейбусна лінія по Жилянській [525][Ответить
[529] 2008-05-16 18:12Если верить газетенке "15 минут", запуск одностороннего движения на Горького/Красноармейской произойдет в ночь с субботы на воскресенье.

Анонсов больше нигде не видел
 
Володя ЦаренкоRe: Тролейбусна лінія по Жилянській [525][Ответить
[530] 2008-05-16 18:40Завтра или через неделю?
 
Вых.Re: Тролейбусна лінія по Жилянській [525][Ответить
[531] 2008-05-16 18:48В ГПК тоже пишут о субботе.
PS off-top Re (527). "Ни в одной теме нельзя обойтись без..." :-)))
 
Приблизительный п...Re: Тролейбусна лінія по Жилянській [528][Ответить
[532] 2008-05-16 23:46> На перекрестке Красноармейской-Федорова
> смонтирована пошерстная стрелка, (см. схему) так что Тр40
> будет ехать прямо по Федорова, вверх по Красноармейской,
> разворот по Саксаганского и обратно вниз по Горького.
А ничего, что сейчас на отрезке Федорова между Красноармейской и Горького одностороннее движение в противоположном направлении, то есть к Протасову Яру?
 
Владимир М.Re: Тролейбусна лінія по Жилянській [532][Ответить
[533] 2008-05-17 00:05> > А ничего, что
> сейчас на отрезке Федорова между Красноармейской и Горького
> одностороннее движение в противоположном направлении, то
> есть к Протасову Яру? 
С субботы на воскресенье меняеться схема движения.
 
AMYRe: Тролейбусна лінія по Жилянській [532][Ответить
[534] 2008-05-17 11:19Новая табличка остановки на Красноармейской между Димитрова и Физкультыры
http://www.picatom.com/j/DSC_1157-1.html

Обратите внимание на конечную Тр12 и Тр40
 
Д-616Re: Тролейбусна лінія по Жилянській [532][Ответить
[535] 2008-05-17 11:50Тр12 - "УЛ ТРУТЕНКА" !!!
Раньше была "ул.Смолича"
 
tavalex2007Re: Тролейбусна лінія по Жилянській [5][Ответить
[536] 2008-05-17 12:05> > > > По Жилянской раньше ездил не троллейбюус а трамвай. >
> > Когда? Давно, ещё до нас ...
> Просмотрел все имющиеся здесь карты - ничего подобного ни
> на одной из них не обнаружил.

с 1996 до 06.2001 маршрутные,а после этого до конца 2005 года - для въезда/выезда в депо Шевченко до его переноса на Борщаговку от Коминтерна до Льва Толстого.Где-то с конца 50-х годов был перенос трамвайной линии с конечных участков б-ра Шевченко (ныне начало просп.Победы) и Саксаганского на Жилянскую.Часть этой трассы действует,часть по линии СТ сейчас на реконструкции,а участок от Старовокзальной до Коминтерна - разобран.Были планы полного переноса трамвайной линии с Саксаганского на Жилянскую,но...
Что дальше,вы знаете сами.
 
Д-616Re: Тролейбусна лінія по Жилянській [5][Ответить
[537] 2008-05-17 12:16> Просмотрел все имющиеся здесь карты - ничего подобного ни
> на одной из них не обнаружил.
Был, и не только от Старовокз. до Льва Толстого а и от Владимирской до Красноармейской
http://www.picatom.com/j/kartaallkiev6-2.html
На карте 1913 года указан Т11 на Жилянской Он ходил от Андреевской церкви по Владимирской, на перекрестке поворачивал на Жилянскую и ишел до Красноармейской.
http://www.mashke.org/kievtram/history/schemes/1913/1913-Map.jpg
 
Владимир М.Re: Тролейбусна лінія по Горького[Ответить
[538] 2008-05-17 15:3417 мая с 22 часов до 5 часов 18 мая вводится одностороннее движение на улицах Антоновича (Горького) и Большой Васильковской (Красноармейской).

Таким образом, водители будут иметь возможность двигаться в направлении центра Киева от Лыбидской площади улицей Красноармейской, а в обратном направлении – улицей Горького. В таком же режиме будет работать общественный транспорт, информирует пресс-служба КГГА.

"Для организации троллейбусного соединения улицей Горького мы построили новую троллейбусную линию длиной 3,4 км. 18 мая в 14 часов мэр города Леонид Черновецкий откроет новую линию на реконструированной улице. Важно отметить, что движение троллейбусных маршрутов №12 и №40 продлено до ул. Саксаганского, установлены 2 новых остановки автобусов и троллейбусов на ул. Красноармейской", – отметил первый зампред КГГА Денис Басс.

http://mignews.com.ua/articles/302478.html
 
SturmRe: Тролейбусна лінія по Жилянській [5][Ответить
[539] 2008-05-17 15:53Пройшовся по вулицям Саксаганського та Горького, бачив наступне:

Саксаганського:
- По Червоноармійській лінію розібрали у бік Либідської, а ту, що у бік центру завернули на Саксаганського. Далі вгору по Червоноармійській дротів немає, тобто тепер по ній тролейбус фізично не зможе проїхати.

- На Саксаганського лінію підвісили майже над крайньою лівою смугою. Секціони поки що не підключили.

Горького:
- За поворотом з Саксагансьокго почепили дві лінії, але ніяких натяків на стрілку поки що немає.

- Тут секціони подекуди підключені.
А подекуди - ні.

- На перехресті з Жилянською почепили 4 пересічки, але вони піключені лише вздовж Жилянської.

- Далі по вулиці КМ є, але знову ж таки деякі елементи <a href ="http://www.picatom.com/j/IMG_4426-1.html"a>підключені</a>, а деякі елементи ще ні.

- Біля перехрестя з вул.Федорова якраз кріпили контактний дріт.

- На перехресті з Федорова якраз чіпляли розтяжки. ПНД валяються прямо на порїжджій частині. До речі, на Горького буде смуга для ГТ.

- Дроти від ТЯП.

БОНУС:
- Будинок, який будують із того, що було :)

- Зупинка експресу А12Тр :)

- ЛЧ планує відкривати ПВЛ та Теремки вагонами серії Е/Еж??? ;)
 
AMYRe: Тролейбусна лінія по Горького [538][Ответить
[540] 2008-05-17 16:23> 17 мая с 22 часов до 5 часов 18 мая вводится одностороннее
> движение

Интересно, а что будет после 5 часов 18 мая :)))
 
AMYRe: Тролейбусна лінія по Жилянській [539][Ответить
[541] 2008-05-17 16:30> БОНУС: - Будинок, який будують із того, що було :)

Это недострой еще с советских времен в таком виде стоит
 
AMYRe: Тролейбусна лінія по Жилянській [539][Ответить
[542] 2008-05-17 16:31БиЮ18 травня 2008 року
О 14:00</b>

http://kmv.gov.ua/press.asp?Id=198780

За участі Київського міського голови Леоніда Черновецького відбудеться відкриття нової тролейбусної лінії по вул. Антоновича (колишня Горького) та Великій Васильківській (колишня Червоноармійська), які перший день працюватимуть в режимі одностороннього руху

Учасники заходу:
перший заступник голови КМДА Денис Басс,
директор КП «Київдорсервіс» Василь Стус,
генеральний директор КП «Київпастранс» Микола Ламбуцький,
генеральний директор КК «Київавтодор» Георгій Глінський.

Увага!

Збір журналістів о 13.50 біля зупинки громадського транспорту «Жилянська» по вул. Велика Васильківська, 49 (колишня Червоноармійська)

Акредитація за тел.: 279-24-11, 279-93-42, 8 067 242 32 75
 
Д-616[Ответить
[543] 2008-05-17 18:59>- На Саксаганського лінію підвісили майже над крайньою лівою смугою.
А она там и раньше висела. Это остатки КС когда Скасаганского была двухсторонней.
>Секціони поки що не підключили.
Точнее, их отключили, до этого они были подключены.
----------
По состоянию на 17:13 17/05.08 имеется следующая конфигурация
http://d-616.nm.ru/trolmap-3.gif
Табло на Красноармейской. Если ему верить, тут УЖЕ ходят А5 и А38 - отображалось время до прибытия
http://d-616.nm.ru/PHOTO/80517/80517_tablo.jpg
Перекресток Федорова и Красноармейской - демонтаж КС
http://d-616.nm.ru/PHOTO/80517/80517023.jpg
http://d-616.nm.ru/PHOTO/80517/80517025.jpg
http://d-616.nm.ru/PHOTO/80517/80517026.jpg
http://d-616.nm.ru/PHOTO/80517/80517027.jpg
http://d-616.nm.ru/PHOTO/80517/80517030.jpg
Обрезана КС Тр12
http://d-616.nm.ru/PHOTO/80517/80517024.jpg
Перекресток Федорова и Горького
http://d-616.nm.ru/PHOTO/80517/80517031.jpg
http://d-616.nm.ru/PHOTO/80517/80517033.jpg
Полоса для ОТ. Хотя проехать по ней мешает... ну что же еще - конечно, парковка!!
http://d-616.nm.ru/PHOTO/80517/80517034.jpg
Сегодня около 13-10 Тр40 еще ходил (замечен 412 и какойто 3хх). А вот уже около 16-45 на Димитрова ездил А40! (он же был замечен потом на Соломенской пл.)
http://d-616.nm.ru/PHOTO/80517/80517_7132-40-0.jpg
http://d-616.nm.ru/PHOTO/80517/80517_7132-40-1.jpg
 
AMYRe:[Ответить
[544] 2008-05-17 20:14> http://d-616.nm.ru/trolmap-3.gif

Вообще-то остановка РС около Красноармейской, 63
 
ДёдяRe:[Ответить
[545] 2008-05-17 23:04>БОНУС:
- Будинок, який будують із того, що було :)

Открою тебе страшную тайну: его не строят, а разбирают ;-)
 
SturmRe: [545][Ответить
[546] 2008-05-18 00:20> >БОНУС: - Будинок, який будують із того, що було :) Открою
> тебе страшную тайну: его не строят, а разбирают ;-)

ОК, будинок який будували з того, що було :)
 
Приблизительный п...На ночь глядя[Ответить
[547] 2008-05-18 03:10Прогулялся по Горького от Лыбедской до Саксаганского с заходом на Федорова, Красноармейскую и Димитрова. КС уже практически полностью готова - осталось разве что старую демонтировать. Почти на всех перекрестках находились работники "Киевдорсервиса" - демонтировали старые светофоры и устанавливали и налаживали новые. На перекрестке с Владимиро-Лыбедской, у Владимирского рынка, при мне с помощью автоподъемника демонтировали старый светофорный аппарат с кронштейна, на котором он был установлен - причем на противоположной стороне дороги аналогичный светофор, также установленный на кронштейне, прикрепленном к столбу, продолжал по-прежнему работать, мигая желтым сигналом. Улицы Федорова и Димитрова, няп, станут тоже односторонними на отрезке между Горького и Красноармейской - по Федорова можно будет ехать вверх, а по Димитрова - вниз. В принципе, можно было бы сделать их односторонними аж до самой улицы Анри Барбюса - все равно в будние дни из-за обилия припаркованных авто встречный разъезд там порой немало затруднен. Троллейбусное движение по Димитрова, просуществовав около 20 - 25 лет, в конце концов будет прекращено...
У здания городского филиала "Укртелекома" по улице Горького, 40 вовсю устанавливали новый остановочный павильон и электронное табло на специальной опоре. Здесь наблюдалось немалое скопление людей, некоторые из которых были одеты в строгие костюмчики с галстуками (скорее всего, кто-то из начальства). На перекрестке Красноармейской и Саксаганского стояло несколько автомобилей ГАИ, а также просто с синими номерами - вокруг них находилось немалое количество сотрудников милиции, преимущественно ГАИ. На половинке проезжей части, ведущей из центра, были расставлены пластиковые полосатые конусы, ненавязчиво указывающие водителям траекторию поворота направо (то бишь на Саксаганского в сторону Горького). Поскольку указывали они эту траекторию ну очень ненавязчиво, некоторые водители намека не понимали и пытались их объехать справа или слева, чтобы продолжить движение дальше по прямой, но тут в дело вступали уже работники ГАИ со свистками и жезлами. Правда, в моем присутствии возможных санкций ни к кому из таких потенциальных нарушителей применено не было - их просто останавливали и мягко направляли объезжать по Горького. Также в моем присутствии на черной иномарке представительского класса с белыми пятизначными номерами (11***-**КА) со своим водителем приехал какой-то милицеский начальник в штатском - перед ним взял под козырек майор ГАИ в форме с фуражкой, и они пошли осматривать окрестности. На улице Красноармейской никаких особых изменений, кроме уже описанных выше, обнаружено не было.
P.S. На Лыбедской на проезде между Красноармейской и Горького, являющемся по сути продолжением улицы Кудри, посреди проезжей части устанавливали металлический отбойник. Таким образом, судя по расположению дорожных знаков, в Киеве появится маааленький участок правостороннего движения.
 
KlovskyRe: На ночь глядя[Ответить
[548] 2008-05-18 07:42Может, левостороннего?
 
Приблизительный п...Re: На ночь глядя [548][Ответить
[549] 2008-05-18 09:58> Может, левостороннего?
Да, правильно. У меня очепятка вышла... :)
 
KlovskyRe: На ночь глядя [548][Ответить
[550] 2008-05-18 10:05Для тех, кто не сможет участвовать в открытии линии, предполагается (вероятность 50% ;) оперативное размещение фото на http://klovsky.livejournal.com/
Начало незадолго до 14:00.
 
ДёдяRe: На ночь глядя [548][Ответить
[551] 2008-05-18 17:27Впрошло мероприятия. Ничего особо интересного не было, кроме попыток раздать "агитационный" материал в защиту набережной, которые начальник пресс-службы КМДА в одну секунду предотвратил, отобрав все бумажки у детей.
 
HAnSRe: На ночь глядя [548][Ответить
[552] 2008-05-18 18:36Покатали ЧЕ на 1609
http://kmv.gov.ua/news.asp?IdType=1&Id=198798
 
GregoryRe: На ночь глядя [551][Ответить
[553] 2008-05-18 20:09> Впрошло мероприятия. Ничего особо интересного не было,
> кроме попыток раздать "агитационный" материал в защиту
> набережной, которые начальник пресс-службы КМДА в одну
> секунду предотвратил, отобрав все бумажки у детей.

смысл акции успешно донесен до Д.Басса - подробности в соотв. теме. по это словам, проекта почтовой еще нет, а горвласти очень даже непротив впихнуть туда трамвай. кроме того, листовки распространены среди журналистов.
 
Дмитрий[Ответить
[554] 2008-05-18 20:29Листовки поклеены. В том числе на месте презентации.
 
ОТТО777Re:[Ответить
[555] 2008-05-18 20:59А наш авіант(4029), доречі, застряг на одному з секціонів на ВВ!!! Ось така от нова лінія.. Хоча ЕлектроЛАЗи ПМЗи і Шкоди проїжджали, а нам довелося здавати задом з перехрестя з Саксаганського на Жилянську... от такі от справи...
 
ОТТО777Re:[Ответить
[556] 2008-05-18 21:15Бася))
http://www.picatom.com/j/P5180105-1.html
 
Д-616Re: [556][Ответить
[557] 2008-05-18 22:08> Бася)) http://www.picatom.com/j/P5180105-1.html 
Читает листовку :))))
 
Приблизительный п...Re: На ночь глядя [552][Ответить
[558] 2008-05-19 00:25> Покатали ЧЕ на 1609
> http://kmv.gov.ua/news.asp?IdType=1&Id=198798
А Стефан и Володя Царенко в кадр официальной хроники таки попали! :)
 
Денис ГRe: На ночь глядя [552][Ответить
[559] 2008-05-19 10:11Я тоже был на открытии. Вместе с "персонами" и представителями прессы проехался в новом троллейбусе одну остановку. Но так как в руках имелся фотоаппарат, охрана приняла меня за журналиста и попросила стать рядом с прессой. Поэтому в кадр я не попал:). Но фото, конечно, получились неплохие.
 
kysilRe: На ночь глядя [558][Ответить
[560] 2008-05-19 10:30> > Покатали ЧЕ на 1609 >
> http://kmv.gov.ua/news.asp?IdType=1&Id=198798 А Стефан и
> Володя Царенко в кадр официальной хроники таки попали! :) 
------------
Хм не вижу Стефана, хоть убейте
 
SturmRe: На ночь глядя [560][Ответить
[561] 2008-05-19 10:42> > > Покатали ЧЕ на 1609 > >
> http://kmv.gov.ua/news.asp?IdType=1&Id=198798 А Стефан и >
> Володя Царенко в кадр официальной хроники таки попали! :)
> ------------ Хм не вижу Стефана, хоть убейте

http://www.kmv.gov.ua/images/clipart/94195.jpg
 
Приблизительный п...Re: На ночь глядя [551][Ответить
[562] 2008-05-19 16:44> Впрошло мероприятия.
???
> Ничего особо интересного не было, кроме попыток раздать "агитационный" материал в защиту
> набережной, которые начальник пресс-службы КМДА в одну
> секунду предотвратил, отобрав все бумажки у детей.
В другой раз я на "детей" мог бы обидеться, но тут это определение в самую точку. Действительно, с раздачей листовок представители Комитета реально повели себя как дети. Во-первых, необязательно было брать абсолютно все листовки с собой - вполне хватило бы и половины, остальное можно было бы оставить для расклейки. Во-вторых, их можно было без привлечения особого внимания рассовать журналистам, а не предлагать всем подряд. Журналисты сами прекрасно бы все поняли и использовали разданные листовки в своих целях.
 
SantehnikRe: На ночь глядя [551][Ответить
[563] 2008-05-19 16:52кстате на конечной ТР12,40 (на Горького) еще висит листовка :)
 
MishaRe: На ночь глядя [551][Ответить
[564] 2008-05-19 16:58Очень даже нормально, что листовки сразу ушли в КГГА.
Их там гарантированно внимательно изучат.
 
SantehnikRe: На ночь глядя [551][Ответить
[565] 2008-05-19 16:59Решил сегодне утром протестировать новоиспеченный маршрут.
Утром на 56м доехал до выставки...троля ждал около 30 минут :( приехал ЛАЗ Е301. Почти пустой :) доехали быстро до красноармейской а там началось, туканы поставили свои машины на первую полосу, троль постоянно скакал между первой и второй чтобы обьехать. ближе к стадиону уже была тянучка. туканы повыежали на первую полосу :( срочно нужно ставить отбойники!!!
Доехали до конечной, пару человек со мной ехало. Вышел, жду ТР40, ждал тоже долго. Примерно минут 25. за это время прошло 3 12х, шкод не видел, одни лазы :) пока ждал на остановке, какой то тукан поставил свою машину на первую полосу. приехал троль, вышел водитель и стал на него кричать, рядом проходил гаишник, водила попросил его оштрафовать но тот увы этого не сделал :( а тукан убрал машину :( там же бабки расказывали друг дружке какая плохая Юля и какой хороший Че :))))
На остановке было табло, но там был указан только А38, причем изначально сказано было что будет через 20 минут а потом цифра скакала, то меньше то больше :)
 
ДёдяСправка[Ответить
[566] 2008-05-19 17:47>водила попросил его оштрафовать но тот увы этого не сделал
На основании поправок к КУпАП гаец НЕ ИМЕЕТ ПРАВА штрафовать водителей (накладывать административне стягнення).
 
SantehnikRe: Справка[Ответить
[567] 2008-05-19 17:56А что гаец вобще тогда может o_O ?
Ни права забрать ни штрафонуть...еще удивляемся чего бардак на дорогах.
 
ДёдяRe: Справка[Ответить
[568] 2008-05-19 19:01Dura Lex - Sed Lex
 
SantehnikRe: Справка[Ответить
[569] 2008-05-19 19:29та какой он суровый! вот штраф пару ШТУК баксов за выезд на полосу для ОТ вот это будет суровый закон!!!
 
ОТТО777Re: Справка[Ответить
[570] 2008-05-19 19:33Зараз на Червоноармійській повний бардак!!! Смуга ГТ по Горького запакована машинами, а по Чевоноармійській по ній повзуть машини у пробці.... фотки зараз будуть. Люди, треба щось робити, ато так, лінію відкрили і все наче дуже добре, але головне відкриття-виділена лінія-не працює. Доречі, мене табла дуже порадували: чітко вказували на те, скільки до наступного автобуса, мені сподобалося, побільше б таких. А на тр12 я особисто проїхався на Шкоді, страшнюча така... до того ж довелося довго її чекати, натомість Тр40 йшли один за одним.
 
ОТТО777Re: Справка[Ответить
[571] 2008-05-19 19:47Бидлота стоїть вже з самого початку смуги...
http://www.picatom.com/j/P5190145-1.html

Автобус прийшов за майже 3 хвилини, а наступний десь за 5.5.
http://www.picatom.com/j/P5190144-1.html

Тролебусу, нажаль, від нововведень їздити не легше...
http://www.picatom.com/j/P5190150-1.html

Біля Мегамаркету не щільно, але стоять машини http://www.picatom.com/j/P5190156-1.html

Паркуються у два ряди...
http://www.picatom.com/j/P5190152-1.html

Цього разу тролейбус їде не в своїй смузі іззі долботранспорту...
http://www.picatom.com/j/P5190154-1.html

Добре видно, що автобус їде явно не у своїй смузі, а троллейбус ледве дотягується до КМ
http://www.picatom.com/j/P5190156-2.html

Далі стало на стільки гидко від цього усього що не хотілось далі цей жах фоткати... Ще раз наполягаю на якихось діях що до захисту відділеної смуги. Можливо колетивний лист, чи якась акція... Це ж не діло, знов чудовий проект загинається...
 
GregoryRe: Справка[Ответить
[572] 2008-05-19 20:33ОТТО777, вот так сразу никто на полосу не полезет и т.д.:)))) "что нам стоит дом построить - нарисовать и жить в нем".
 
ОТТО777Re: Справка[Ответить
[573] 2008-05-19 20:45Та ні... Я знав що будуть лізти, але ж не так!!! Ну в кінці кінців там висить знак стоянка/парковка заборонена, проїзд тільки для громадського транспорту, осьова врешті... Ну невже зовсім ніхто правил не знає???!!!! Чому в мене немає прав, але правила я знаю і коли їжджу то їх дотримуюсь? Чи це такий тільки один я? Ну невже так важко запаркуватися на тротуарі або з іншої сторони?? А де евакуатори і дайці??? Ну йолки палки...ну невже так тяжко організувати все полюдськи... просто немає слів, одні вирази і матюки...
 
Д-6163716[Ответить
[574] 2008-05-19 20:47Сегодня на Красноармейской - полупробка-полутянучка. Плотно забиты все полосы, включая выделеную для ОТ.
http://d-616.nm.ru/PHOTO/80519/80519_krarms.jpg
(Впрочем, выделеная полоса в Киеве - это когда она ограждена бетонными отбойникам и с гаишниками на въезде).

А дальше - кое-что интересное о троллях.
Пустой 3716 с табличкой "3" едет по Красноармейской.
http://d-616.nm.ru/PHOTO/80519/80519_3716-3_0.jpg
Проезжает на тот самый секцион который вчера не мог проехать 4029, а там уже еще до того как я увидел 3716, стоял КРАЗ.
http://d-616.nm.ru/PHOTO/80519/80519_3716-3_1.jpg
Люди из КРАЗа лезут на крышу к 3716, что-то обсуждают. Как я понял, этот участок непреодолим и для МАЗов.
http://d-616.nm.ru/PHOTO/80519/80519_3716-3+kras_0.jpg
3716 со спущенными штангами цепляют к КРАЗу и везут на Саксаганского.
http://d-616.nm.ru/PHOTO/80519/80519_3716-3+kras_1.jpg
http://d-616.nm.ru/PHOTO/80519/80519_3716-3+kras_2.jpg
Как я понял из разговора людей из КРАЗа, 3716 тянут до остановки "Красноармейская" и там уже ставят штанги.
Скорее всего это была проверка этого участка на работоспособность..
 
SantehnikRe: Справка[Ответить
[575] 2008-05-19 20:47только штрафы около 1500$ за выезд туда. ТОЛЬКО ТАК! Отбойники и прочее это не метод. представте троль сломался, как его обьежать? потому только штрафы ЗВЕРСКИЕ!
Если человек может позволить себе брать тачку за 30-40000$ то может и штраф уплатить и будет знать как потом выежать. и фотокамер побольше!!!!
 
Д-616Re: Справка [573][Ответить
[576] 2008-05-19 20:55> Та ні... Я знав що будуть лізти, але ж не так!!! Ну в кінці
> кінців там висить знак стоянка/парковка заборонена, проїзд
> тільки для громадського транспорту, осьова врешті... Ну
> невже зовсім ніхто правил не знає???!!!! Чому в мене немає
> прав, але правила я знаю і коли їжджу то їх дотримуюсь? Чи
> це такий тільки один я? Ну невже так важко запаркуватися на
> тротуарі або з іншої сторони?? А де евакуатори і дайці???
> Ну йолки палки...ну невже так тяжко організувати все
> полюдськи... просто немає слів, одні вирази і матюки... 

Правила то они знают... Но выполнять не собираются. Настоящая осевая линия - это бетонный отбойник. Посмотри на остановку троллей у ун-га "Украина" - там и знак есть, и паркинг рядом, а все равно ставят в 2 ряда... Так же и тут. Ибо нет достойного наказания. Почитай тут обсуждения с автомобилистами, - ах, какие мы нещасные, нельзя эвакуаторы, ой, нельзя блокираторы, Священная Частная Собственность может парковатся и ездить где угодно, ибо она Священна! На такое действительно нет слов... Одни маты.
Поэтому я сторонник самых жестких мер против автомобилистов. За парковку в неположеном месте - конфискация авто и лишение прав. Штрафы - увеличить в 100 раз и больше. Авто - вон из центра. Строительство выделенных линий трамвая - оградить бетонными отбойниками, а шинокопытным оставить по 1..2 полосе, пусть себе стоят в пробках, не мешая ОТ.
 
ОТТО777Re: Справка[Ответить
[577] 2008-05-19 20:56Так, штрафи треба, або хоча б евакуатори або на худий кінець блокувати колеса. Я думаю як один раз він попариться з цим башмаком на колесі, в інший раз буде думати чи ставати йому там. А от як контролювати в'їзд на смугу-це вже питання....
 
ОТТО777Re: Справка[Ответить
[578] 2008-05-19 20:58Ех...сумно мені від уього всого... яскравий приклад тому, скільки нашому менталітету треба ще рости до європейського...у нас таке враження наче одні жлоби...просто жах...
 
Д-616Re: Справка[Ответить
[579] 2008-05-19 21:18С всем этим жлобским менталитетом - нужны крайне жесткие меры. Недемократичные - ибо большинство как раз жлобы и против себя не пойдут.
Эвакуаторы нужны в первую очередь. Машины должны конфискововатся, продаватся за рубеж и средства идти в казну.
Наиболее лучшим решением считаю прокладку выделенных трамвайных линий (раз выделенка, то лучше уже сразу под трамвай), машинам - оставить сколько там от той дороги останется, пусть стоят. Пешеходные переходы - подземные и надземные.
 
Дмитрий[Ответить
[580] 2008-05-19 21:48Ту листовку на Горького на рекламе мэрии про мост повесил я...
 
AMYRe: На ночь глядя [564][Ответить
[581] 2008-05-19 22:51> Очень даже нормально, что листовки сразу ушли в КГГА. Их
> там гарантированно внимательно изучат. 
если точнее, то попали прямо в руки руководителю пресс-службы кгга :))
 
SturmRe: На ночь глядя [562][Ответить
[582] 2008-05-19 22:56> > Впрошло мероприятия. ??? > Ничего особо интересного не
> было, кроме попыток раздать "агитационный" материал в
> защиту > набережной, которые начальник пресс-службы КМДА в
> одну > секунду предотвратил, отобрав все бумажки у детей. В
> другой раз я на "детей" мог бы обидеться, но тут это
> определение в самую точку.

То чого сам рядом стояв і мовчки дивився? Критикувати всі хочуть, а от щось зробити, чомусь зась...
 
SturmRe: [543][Ответить
[583] 2008-05-19 23:05> http://d-616.nm.ru/trolmap-3.gif Табло на Красноармейской.
> Если ему верить, тут УЖЕ ходят А5 и А38 - отображалось
> время до прибытия

Щось я не дуже бачу там А5 та А38, не кажучи вже про інтервали :)
А тут бачу :)
 
Д-616Re: [543][Ответить
[584] 2008-05-19 23:07Табло и сегодня показывало температуру +45 С...
 
SturmRe: [584][Ответить
[585] 2008-05-19 23:09> Табло и сегодня показывало температуру +45 С...

Вчора було +49°С
 
DenVolRe: [585][Ответить
[586] 2008-05-19 23:10> > Табло и сегодня показывало температуру +45 С... Вчора
> було +49°С

Однако потеплело ))
 
ЛехаRe: [585][Ответить
[587] 2008-05-19 23:10на самом деле сёдня в городе было +35
 
ОТТО777Re: [585][Ответить
[588] 2008-05-19 23:15Ну, а що ви хотіли... Воно ж нагрівається на сонці, от і показує невірно... Коли ваш термометр на вікні показує 50 на сонці ви теж жалієтеся? =)
 
DenVolRe: [585][Ответить
[589] 2008-05-19 23:17> > Табло и сегодня показывало температуру +45 С... Вчора
> було +49°С

Собственно вот и потепление ))
 
SantehnikRe: [585][Ответить
[590] 2008-05-19 23:20Ж/д вокзал...
жесть
 
Д-616Re: [590][Ответить
[591] 2008-05-19 23:21> Ж/д вокзал... жесть 
Двухязычное табло :)) Один маршрут на русском, следующий - на укр.
 
KrazRe: [585][Ответить
[592] 2008-05-19 23:24Я в 16.30 был в районе дворца "Украина", хвост тянучки по Красноармейской заканчивался там. На Владимиро-Лыбедской СитиЛАЗ с А5 безуспешно пытался выехать на Красноармейскую минут 5 и хоть как-то втиснуться в очередь. Зашибись нововведение получилось. Раньше А5 выстаивал в очереди машин по Саксаганского, чтоб подъехать к вокзалу, тепеь еще и на Красноармейской надо стоять. А еще пару дней назад участок маршрута по Горького в сторону вокзала занимал отсилы минут 7.
 
BossRe: [585][Ответить
[593] 2008-05-20 00:37Нашим выделенкам такое приспособление! Нужно подкинуть идею ЧЕ. http://www.youtube.com/watch?v=AKVBK-0veE8
 
Д-616Re: [593][Ответить
[594] 2008-05-20 00:41> Нашим выделенкам такое приспособление! Нужно подкинуть идею
> ЧЕ. http://www.youtube.com/watch?v=AKVBK-0veE8 

Супер устройство! Такое бы сюда в Киев.
 
SturmRe: [593][Ответить
[595] 2008-05-20 00:44> Нашим выделенкам такое приспособление! Нужно подкинуть идею
> ЧЕ. http://www.youtube.com/watch?v=AKVBK-0veE8

У нас таке дебіли на джипах виламають впродовж 3х днів...
 
Д-616Re: [593][Ответить
[596] 2008-05-20 00:46>У нас таке дебіли на джипах виламають впродовж 3х днів...
Не выламают, если штыри будут острые сверху и из титанового сплава.
 
KlovskyRe: [593][Ответить
[597] 2008-05-20 07:27Есть идея акции для защиты выделенки. Сделать баннер-плакат с надписью "Смуга лише для громадського транспорту". Стоя на тротуаре, выставить его над полосой ОТ так, чтобы препятствовать проезду не-ОТ. Конечно, авто снова заедет на ОТ-полосу через пару метров, но вклинивание в соседний ряд им радости не добавит.
Никто не обвинит вас в нарушении правил, ведь вы не стоите на проезжей части. Транспортные коммуникации не блокируете - ведь ОТ пропускаете, а остальным проезд запрещён Законом.
ГАИ тоже не пожурит - вопрос "а почему вы не реагируете на нарушения" и упоминание телефона доверия ГАИ их сильно отрезвляет.
Другое дело, что массово никто на этом форуме не побежит выполнят такой флеш-моб, а отсутствие массовости сведёт всё на нет, да и по шее ещё можно получить от жлободромеров.

p.s. а вообще и это неэффективно. На ОТ-полосе и так припаркованы авто.
Может, массово звонить на тот же телефон доверия ГАИ или вообще обрывать 051?
 
ЖеняRe: Справка [566][Ответить
[598] 2008-05-20 09:24> >водила попросил его оштрафовать но тот увы этого не сделал
> На основании поправок к КУпАП гаец НЕ ИМЕЕТ ПРАВА
> штрафовать водителей (накладывать административне
> стягнення). 

Да здравствует дерьмократия!
 
ЖеняRe: Справка [573][Ответить
[599] 2008-05-20 09:36> Та ні... Я знав що будуть лізти, але ж не так!!! Ну в кінці
> кінців там висить знак стоянка/парковка заборонена, проїзд
> тільки для громадського транспорту, осьова врешті... Ну
> невже зовсім ніхто правил не знає???!!!! Чому в мене немає
> прав, але правила я знаю і коли їжджу то їх дотримуюсь? Чи
> це такий тільки один я? Ну невже так важко запаркуватися на
> тротуарі або з іншої сторони?? А де евакуатори і дайці???
> Ну йолки палки...ну невже так тяжко організувати все
> полюдськи... просто немає слів, одні вирази і матюки... 

Тю, а чему удивляться-то? Показуху любили ещё с советских времён, а предвыборную - тем более. Или ты всерьёз надеялся, что от того, что вместо истории КПСС в институтах стали преподавать массу всего украинско-ориентированного, что-то всерьёз могло поменяться?
 
ЖеняRe: [596][Ответить
[600] 2008-05-20 09:46> >У нас таке дебіли на джипах виламають впродовж 3х днів...
> Не выламают, если штыри будут острые сверху и из титанового сплава

Тогда бомжи на цветмет сопрут.

PS А вообще, интересно было бы услышать мнение автомобилистов о происходящем на полосах ОТ и об этом чудесном устройстве, которое (о ужас!!!) может попортить СЧС. :)
 
ДёдяRe: [600][Ответить
[601] 2008-05-20 11:00Ну я видел его в действии в Англии. Они испоользуется на дорогах небольшого транспортного потока вместо шлакбаумов.
Видел также по телеку делали испытание его: на буксире разогнали груженный грузовик, и врезали его в этот столб. Грузовик СЛОЖИЛСЯ(в прямом смысле, т.е. кузов разломал кабину), а после этого столб всунули взад как ни в чем не бывало :-)
 
MishaRe: [597][Ответить
[602] 2008-05-20 11:29> Есть идея акции для защиты выделенки.
По-моему, очень неплохо. И эффектно. Сделаем после выборов?
 
ЖеняRe: [600][Ответить
[603] 2008-05-20 11:30А что насчёт происходящего на полосе ОТ? :)
 
KrazRe: [603][Ответить
[604] 2008-05-20 14:13> А что насчёт происходящего на полосе ОТ? :) 
Бардак полный. Пару часов назад ехал на А5. По Красноармейской на полосе с буквой А повсеместно стоят таксеры, плюс стандартный набор бычья на Прадах и Лексусах. Агитмашины от Супрун и еще-кого-то стояли прямо на остановках по Красноармейской и Саксаганского. Европа...
 
ДёдяRe: [604][Ответить
[605] 2008-05-20 15:08Это все фигня, там даже это http://forum.metropoliten.kiev.ua/album_pic.php?pic_id=5493 стоит
 
kysilRe: [604][Ответить
[606] 2008-05-20 16:15> > А что насчёт происходящего на полосе ОТ? :)  Бардак
> полный. Пару часов назад ехал на А5. По Красноармейской на
> полосе с буквой А повсеместно стоят таксеры, плюс
> стандартный набор бычья на Прадах и Лексусах. Агитмашины от
> Супрун и еще-кого-то стояли прямо на остановках по
> Красноармейской и Саксаганского. Европа... 
------------------
Хм. Раздавать водилам листовки
Дескать стоите на полосе ОТ
каждая минута вашей стоянки приностит городской общине 100 грн убытков и т.д.
Или как?
 
ЖеняRe: [604][Ответить
[607] 2008-05-20 16:33Покрутят пальцем у виска. В лучшем случае.
 
IRJRe: [604][Ответить
[608] 2008-05-20 16:45Сделать самоклейки с большой надписью "Я паркуюсь как УРОД!" и тихонько сзади на машину клеить ;) Или большой щит выставить "Здесь стоят ЛОХи!"
 
Д-616Re: [605][Ответить
[609] 2008-05-20 16:50> Это все фигня, там даже это
> http://forum.metropoliten.kiev.ua/album_pic.php?pic_id=5493
> стоит 

Это - двигатель прогресса! Ему можно.
 
Д-616Re: [600][Ответить
[610] 2008-05-20 16:53> > >У нас таке дебіли на джипах виламають впродовж 3х
> днів... > Не выламают, если штыри будут острые сверху и из
> титанового сплава.  Тогда бомжи на цветмет сопрут.

Идея в том, чтоб это замечательное устройство было изготовлено так, чтоб никакая СЧС, даже Крутой Джип, и тем более бомжи не могли бы его поломать.
 
Д-616Re: [600][Ответить
[611] 2008-05-20 16:57вот еще одно устройство - http://www.egoza.ru/catalog/maingroup/protivotarannoe_ustrojstvo.html
 
GregoryRe: [605][Ответить
[612] 2008-05-20 17:001. сделать флеш-моб акцию на полосе А, не пуская жлоберов. но предварителньо разослав пресс-релиз журналистам и сообщив ГАИ по теле. доверия. ьуда же звонить сразу. +несколько камер и фотыков.

2. штыри - респект. понравилось. скачать видео оттуда и передать в мэрию.

3. звонить и 051, и ГАИ - до разрыва сердца (ИХ)
 
kysilRe: [608][Ответить
[613] 2008-05-20 17:15> Сделать самоклейки с большой надписью "Я паркуюсь как
> УРОД!" и тихонько сзади на машину клеить ;) Или большой щит
> выставить "Здесь стоят ЛОХи!" 
-------------
Хм, можно отгребти неподецки или статья за
хулиганство.
 
GregoryRe: [613][Ответить
[614] 2008-05-20 17:24> > Сделать самоклейки с большой надписью "Я паркуюсь как >
> УРОД!" и тихонько сзади на машину клеить ;) Или большой щит
> > выставить "Здесь стоят ЛОХи!" ------------- Хм, можно
> отгребти неподецки или статья за хулиганство.

отгрести можно. но если делать осторожно - получится:))) заказываются самоклейки 6х6 см - это примерно 60 грн за 1000 шт. просто проходишь мимо и клеишь на водительскую дверцу у замка или на пассажирскую. лучше несколько чел: один клеет, два прикрывают. отличная прелюдия для распития пива за ОТ:)))))
 
kysilRe: [612][Ответить
[615] 2008-05-20 17:28> 1. сделать флеш-моб акцию на полосе А, не пуская жлоберов.
> но предварителньо разослав пресс-релиз журналистам и
----------------
Среди журналичтов (или их начальников)
очень много либо просто автоуродов либо еще и сторонников Че, которого мы в данном случае несколько затеняем...
----------------
> сообщив ГАИ по теле. доверия. ьуда же звонить сразу.
> +несколько камер и фотыков. 2. штыри - респект.
> понравилось. скачать видео оттуда и передать в мэрию. 3.
> звонить и 051, и ГАИ - до разрыва сердца (ИХ) 
--------------
Бабло отмоют но система работать не будет
зимой замерзнет или летом перегреется
 
Д-616Re: [612][Ответить
[616] 2008-05-20 17:30Сегодня в 531 (Тр3) видел объявление "В связи с переоборудованием контактной сети на ул.Красноармейской, движение троллейбусов Тр3, Тр14 С 21-00 19.04.08 ПО 6-30 20.04.08 ЗАКРЫВАЕТСА".
Что же там переделывали?
 
Д-616Re: [612][Ответить
[617] 2008-05-20 17:31С 21-00 19.05.08 ПО 6-30 20.05.08, опечатка
 
ЛехаRe: [612][Ответить
[618] 2008-05-20 17:37наверное поворот:)
 
ДёдяRe: [612][Ответить
[619] 2008-05-20 17:50>Это - двигатель прогресса! Ему можно.
Вопрос: а чем он лучше при занимании полосы для ОТ? троль может проехать через него?
А чем хуже я скажу: он шире и выше!
ЗЫ: есть что возразить?
 
Д-616Re: [612][Ответить
[620] 2008-05-20 18:13Он один, и его тролль может объехать. Зато он делает очень полезную работу - избавляет полосу ОТ от таких как вы...
 
Д-616Re: [612][Ответить
[621] 2008-05-20 18:17Короче, если бы там стала скорая или пожарная - то же самое. В отличии от СЧС (Священной Частной Собственности), это оправдано.
 
ДёдяRe: [621][Ответить
[622] 2008-05-20 22:34А как же "закон один для всех". Т.е. все равны перед законом, но некоторые "равнее"?!
 
Д-616Re: [622][Ответить
[623] 2008-05-20 23:22> А как же "закон один для всех". Т.е. все равны перед
> законом, но некоторые "равнее"?! 

Ничего странного. И тут закон как раз НЕ один для всех. Пожарная, милиция, скорая имеет право проезжать на красный свет, например. ОТ - ездить так, как это запрещено СЧС (например, против движения, как на Московской улице). А к этому эвакуатору у меня претензий нет - так как он предназначен для выполнения чрезвычайно полезных функций.
 
Д-616Нет предела извращению...[Ответить
[624] 2008-05-20 23:42Вернемся к теме - троллейбусной линии. На Красноармейской и Горького. Вчера ночью в конфигурации произошли очень существенные изменения. Выглядит теперь это так:
http://d-616.nm.ru/PHOTO/80520/trolmap-4.JPG

Все маршрутные тролли (Тр12, 40) теперь поворачивают так, как поворачивал наш Авиант 4029! Так что всем участникам этой исторической поездки можно присвоить звания почетных первопроходцев.
Стрелка перед перекрестком с Жилянской
http://d-616.nm.ru/PHOTO/80520/80520092.jpg
Поворот
http://d-616.nm.ru/PHOTO/80520/80520098.jpg
Обилие стрелок на Жилянской
http://d-616.nm.ru/PHOTO/80520/80520091.jpg
http://d-616.nm.ru/PHOTO/80520/80520090.jpg
http://d-616.nm.ru/PHOTO/80520/80520089.jpg
На Руставели 513 стоял с опущеными штангами
http://d-616.nm.ru/PHOTO/80520/80520088.jpg
Поворот с Руставели на Саксаганского. Использована старая КС.
http://d-616.nm.ru/PHOTO/80520/80520086.jpg
Линии соеденины служебной перемычкой. Въездная стрелка - в самом начале Саксаганского
http://d-616.nm.ru/PHOTO/80520/80520087.jpg
http://d-616.nm.ru/PHOTO/80520/80520085.jpg
КС по Красноармейской кончается сразу после поворота.
http://d-616.nm.ru/PHOTO/80520/80520095.jpg
Остановка отменена. Спустя полтора дня после торжественного открытия.
http://d-616.nm.ru/PHOTO/80520/80520094.jpg
На Жилянской тоже почему-то замазано. Но тут то они как раз останавливаются!
http://d-616.nm.ru/PHOTO/80520/80520097.jpg
Объявление
http://d-616.nm.ru/PHOTO/80520/80520096.jpg

А эти фото уже стали историческими!
http://d-616.nm.ru/PHOTO/80518/80518_4029-10-krarmsk-1.jpg
http://d-616.nm.ru/PHOTO/80518/80518_1605-12-krarmsk-4.jpg
http://d-616.nm.ru/PHOTO/80518/80518_3xx-40-krarmsk-1.jpg
http://stts.mosfont.ru/tb/ua-kiev/3/3910_20080518_001.jpg
http://stts.mosfont.ru/tb/ua-kiev/1/1609_20080518_001.jpg

Вот такие вот дела.
 
СаняRe: Нет предела извращению...[Ответить
[625] 2008-05-21 00:31Мдаааа...Весело...Бачу,всі ці зміни відбулися не без участі наших покатушок!Ми відкрили новий шлях!
 
Д-616[Ответить
[626] 2008-05-21 00:39> Мдаааа...Весело...Бачу,всі ці зміни відбулися не без участі
> наших покатушок!Ми відкрили новий шлях! 

Ага! Они последовали героическому примеру 4029, может посмотрели видео и под впечатлением от незабываемого сделали туда полноценный поворот.
А покатушки получились втройне историческими
1) Первые покатушки на линии по Красноарм. от Жилянской до Саксаганского сразу после открытия
2) Последние покатушки на линии по Красноарм. от Жилянской до Саксаганского за два дня до ее закрытия
3) Первые покатушки на повороте с Красноарм. на Жилянскую за два дня ДО начала ее физического существования!!
 
Я_RRe:[Ответить
[627] 2008-05-21 08:54Надо написать Че, чтоб продлил Тр12 и Тр40 к метро ДС, а то конечная непонятно где
 
Приблизительный п...Re: Нет предела извращению... [624][Ответить
[628] 2008-05-21 08:57> Поворот
> http://d-616.nm.ru/PHOTO/80520/80520098.jpg
Это ты снимал не около 21:00?
> А эти фото уже стали историческими!
> http://d-616.nm.ru/PHOTO/80518/80518_4029-10-krarmsk-1.jpg
> http://d-616.nm.ru/PHOTO/80518/80518_1605-12-krarmsk-4.jpg
> http://d-616.nm.ru/PHOTO/80518/80518_3xx-40-krarmsk-1.jpg
> http://stts.mosfont.ru/tb/ua-kiev/3/3910_20080518_001.jpg
> http://stts.mosfont.ru/tb/ua-kiev/1/1609_20080518_001.jpg
А также выложенные в сообщении [574].
> Вот такие вот дела.
 
ЖеняRe: [622][Ответить
[629] 2008-05-21 09:56> А как же "закон один для всех". Т.е. все равны перед
> законом, но некоторые "равнее"?! 

Ну так вот как раз всяким скорым/пожарным и можно при необходимости нарушить ПДД, не нарушив при этом закон. Частным легковушкам - нельзя.
 
КоронаторRe: Нет предела извращению... [624][Ответить
[630] 2008-05-21 11:02> Вернемся к теме - троллейбусной линии. На Красноармейской и
> Горького. Вчера ночью в конфигурации произошли очень
> существенные изменения. Выглядит теперь это так:
> http://d-616.nm.ru/PHOTO/80520/trolmap-4.JPG Все маршрутные
> тролли (Тр12, 40) теперь поворачивают так, как поворачивал
> наш Авиант 4029!
Приятно удивлен тем, что так быстро в головы киевской власти дошло, что поворот тролля с крайней правой полосы Красноармейской на крайнюю левую полосу Саксаганского - дело опасное и пробкообразующее.
Но опять остановились на полдороги - так уже сделайте 12 и 40 троллям конечную на Дворце спорта - благо КС уже есть. И получится хороший пересадочный узел для тролля, автобуса и метро, удобный для пассажиров.
 
Вячеслав ВятченкоRe: Нет предела извращению... [624][Ответить
[631] 2008-05-21 12:18Идиоты. Иначе про трассировщиков сказать не могу. Вместо того, чтобы сделать подвозку из массива в центр они сделали подвозку из массива в задницу, после чего троллейбус просто мелькает в центре. Какого хрена их разнесли по разным сторонам Саксаганского? 12 и 40 должны пересекаться в центре с 3 и 14, а не на единственнной остановке у театра. тем более, что они не сильно популярна у пассажиров.
Вобще, Коронатор дело сказал. Надо было их закольцевать на ДС, и развилку поставить после остановки "Карсноармейская" на Саксаганского. А еще лучше - подъем по Красноармейской у площади Толстого, разворот вокруг парка Шевченко и спуск по Горького.
 
Вых.Re: Нет предела извращению... [624][Ответить
[632] 2008-05-21 12:24Меня, кст., удивило, что выше Сакса Горького и Красноарм. оставили двухсторонними. Т.е. реально угол Сакс/Красн. будет постоянно в тягучках, т.к. с 5 полос надо перестраиваться в 2.
 
GregoryRe: Нет предела извращению... [624][Ответить
[633] 2008-05-21 13:10в планах - продолжение тролей до Толстого и односторонка по Красноарм до Толстого. односторонка и по Горького, будет оригинальый бульвар - эго ароде не сносят.
 
ЮМЗ Т2АЕRe: [626][Ответить
[634] 2008-05-21 13:15> > Мдаааа...Весело...Бачу,всі ці зміни відбулися не без
> участі > наших покатушок!Ми відкрили новий шлях! Ага! Они
> последовали героическому примеру 4029, может посмотрели
> видео и под впечатлением от незабываемого сделали туда
> полноценный поворот. А покатушки получились втройне
> историческими 1) Первые покатушки на линии по Красноарм. от
> Жилянской до Саксаганского сразу после открытия 2)
> Последние покатушки на линии по Красноарм. от Жилянской до
> Саксаганского за два дня до ее закрытия 3) Первые покатушки
> на повороте с Красноарм. на Жилянскую за два дня ДО начала
> ее физического существования!!
Действительно жесть!!
 
Д-616Re: [626][Ответить
[635] 2008-05-21 14:17>Это ты снимал не около 21:00?
Да, где-то в промежутке от 21-15 до 22-00
 
Д-616Re: [626][Ответить
[636] 2008-05-21 14:21>А еще лучше - подъем по Красноармейской у площади
>Толстого, разворот вокруг парка Шевченко и спуск по Горького.
Такой вариант был бы наилучшим. Кроме того, в планах (см.схему в теме про покатушки) - восстановление старого Тр2, так что там получился бы троллейбусный узел вроде как раньше был на пл. Толстого.
 
ОТТО777Re: [627][Ответить
[637] 2008-05-21 14:35> Надо написать Че, чтоб продлил Тр12 и Тр40 к метро ДС, а то
> конечная непонятно где 

Треба Тр12 разом із 40 тягнути до Софійської площі або ще краще до Майдану Незалежності. От на МН вийду суперпересадка, ото дійсно буде троллейбусний вузол! І ще бажано вигнати з Майдану маршрудги, ато тролям буде тіснувато.
 
VIVASRe: [627][Ответить
[638] 2008-05-21 18:12ИМХО, лучше всего 40 дотянуть до Европейской, а 12 до Майдана через Софию. Одновременно восстановить 20 троллейбус и продлить 8 и 17 до Бессарабки. Думаю, что в свете подготовки к Евро это всё-таки сделают :)
 
ОТТО777Re: [627][Ответить
[639] 2008-05-21 18:46По Хрещатику точно нічого не відновлюватимуть, сказали ж... Тим більше якщо автобус ходить хтозна-як, то про троль мріяти нема чого... А от про продовження Тр12 до Михайлівської площі поговорюють всерйоз(по меншій мірі мені так написали в листі після дзвінка 0-51). А імхо Тр8,17 продовжувати до Бесарабки не має сенсу, от якби дійсно до Європейської площі, щоб була зручна пересадка на м. Хрещатик...але ще раз повторюся-КПТ явно не намірений відновлювати троль по Хрещатику....
 
НИКОЛАЙRe: [627][Ответить
[640] 2008-05-21 22:13Не дай бог ооо придёт, то крещатик обратно закроют на реконструкцию, плитку сыночка надо будет осваивать...
 
VIVASRe: [627][Ответить
[641] 2008-05-21 22:318 и 17 троллейбусы надо вернуть на старое место, потому что там пересадка с метро "Льва Толстого"! Из-за сокращения тролль потерял половину своих пассажиров и часто едет по БШ до Победы полупустой.
Эх, а насчёт Крещатика жаль. Я и раньше его не любил, а сейчас тем более.
 
SturmRe: [636][Ответить
[642] 2008-05-21 23:11> Горького. Такой вариант был бы наилучшим. Кроме того, в
> планах (см.схему в теме про покатушки) - восстановление
> старого Тр2, так что там получился бы троллейбусный узел
> вроде как раньше был на пл. Толстого.

Про Тр2 доречі у планах ані слова.
 
Д-616Re: [636][Ответить
[643] 2008-05-21 23:18>про Тр2 доречі у планах ані слова.
См. эту схему
 
SturmRe: [636][Ответить
[644] 2008-05-21 23:33На схемі показаний Тр2, який я пам"ятаю (Вокзал-Софійська площа). Іншого Тр2 я не застав напевне...

Так от. Цього Тр2 на схемах Че ніде нема
 
ЛехаRe: [636][Ответить
[645] 2008-05-21 23:39Всё новое - хорошо забытое старое (с) Народная Мудрость
 
Д-616Re: [636][Ответить
[646] 2008-05-21 23:59Да, на схеме не обозначено поворот по Хмельницкого. Но есть линия по Владимирской, что главное. Остальная КС есть, для полноценного восстановления Тр2 нужно еще по Коминтерна. При желании - делается меньше чем за неделю.

Но позиция властей по поводу именно маршрута "пл.Хмельницкого-Вокзал" действительно пока что не высказывалась.
 
ДёдяRe: [636][Ответить
[647] 2008-05-22 22:49Троля на ДС скорее всего не будет.
12 идет на софийскую, а вот 40 под вопросом (он може и будет)
Односторонку на Горького и Красноармейской введут. Она (на горького) будет или из двух частей, или бульвар реконструируют (точно пока неизвестно, институт изучает оба варианта)
 
ЛехаRe: [636][Ответить
[648] 2008-05-22 23:03Реконструируют - тоесть снесут чтоли?
 
ДёдяRe: [636][Ответить
[649] 2008-05-22 23:23Да.
 
SantehnikRe: [636][Ответить
[650] 2008-05-22 23:30так там вроде итак 4 полосы?
2 парковки и 2 ездовые...
мало им чтоли?
 
Д-616Re: [636][Ответить
[651] 2008-05-22 23:50>мало им чтоли?
Им всегда мало. Даже если там будет 8 полос в обе стороны - все равно им будет мало.
Уничтожать бульвар в угоду шинокопытным - это .... <cenzored>
 
DFAWRe: На ночь глядя [551][Ответить
[652] 2008-05-23 11:04> Впрошло мероприятия. Ничего особо интересного не было,
> кроме попыток раздать "агитационный" материал в защиту
> набережной, которые начальник пресс-службы КМДА в одну
> секунду предотвратил, отобрав все бумажки у детей.

Ну в общем что и следовало ожидать.

Вообще ребята это делается не так, настолько не так, что я даже не знаю с чего начать. Но давайте попробуем по хронологии.

1. Миша получает данные о реконструкции, от кого он не признается, но источник в КМДА вполне мог играть свою игру, а так как из-за закрытости КМДА проверить документ официально трудно, то приходиться верить Мише как проверенному источнику. Но тут тоже есть свои но:
а) в момент предвыборной гонки ни кто такое постановление принимать не будет, а оно принято именно во время назначенных перевыборов
б) источник может просто эксплуатировать Мишу для получения своих политических девидентов, подделать документы не сложно.
в) все комментарии основаны на Мишиных документах и якобы взяты мягко говоря жёлтыми газетами принадлежащими ярым противникам ЧЕ, что делает ситуацию очень похожей просто на вброс нужной инфы

В итоге 1 у меня сразу сложилось впечатление что Мишу кто-то скорее всего круто подставил.

P.S. к 1 - так к сведенью, в УНИАН можно за определённые деньги поставить нужную новость, что не секрет для всех журналистов и тем более полит техногов.

2. Акции так не проводятся.
а )перед выборами могут пообщеать всё что угодно, а потом так как вы доставали до выборов - вас просто снесут с лица земли после них, так что хотя-бы из чуства самосохранения.
б) надо знать людей в лицо, особенно тех - кто сможет помешать провести акцию
в) те кто ездит на прессухи КМДА - проверенныю люди, они ни чего не напишут по вашей сомнительной бумажке.

В итоге 1 - вы только дискредитируете себя таким акциями.

Возникает вопрос что делать - я бы ждал конца выборов, а потом шёл на контакт с властью, для начала - просто что бы честно определить позицию сторон. Учитывая что у того-же Че там нет строительных интересов, всё вполне можно решить просто собрав пару тысяч подписей в поддержку трамвая.

Да и лично к Мише - Зинченко в БЮТ - это спикер, а решать будут кошельки и они быстро объяснят спикеру что и как, и будет застроена набережная аж на ура.

А в случаи с Кличко ещё быстрее, так как его лучший друг Парцхаладзе и именно его структуры тогда пиарились на пожаре в доме без окон, с криками что вот мы застроим и сохраним историю и наведём порядок и т.д.

Так что увы, как раз им и выгодно спихнуть на других ликвидацию трамвая, а самим просто погреть руки.

P.S.: Если кто хочет на меня наехать, я сразу говорю - я ответы читать не буду.

Ну и что то типа фака.
Да, я проголосую за Черновецкого и его номер 31 хотя бы банально для того, что бы не было хуже. Уже не говоря о том что Че достойный управленец, увы он не очень вышел на публичного политика, но выбираем не за лицо а за действие, а действия мне нравсятя.

Да когда всё уляжется после выборов, я готов помочь установить истинну с постановления, а сейчас уже нет времени просто.
 
Приблизительный п...Re: На ночь глядя [582][Ответить
[653] 2008-05-23 11:25> > > Впрошло мероприятия. ??? > Ничего особо интересного не
> > было, кроме попыток раздать "агитационный" материал в
> > защиту > набережной, которые начальник пресс-службы КМДА
> в
> > одну > секунду предотвратил, отобрав все бумажки у детей.
> В
> > другой раз я на "детей" мог бы обидеться, но тут это
> > определение в самую точку.
> То чого сам рядом стояв і мовчки дивився? Критикувати всі
> хочуть, а от щось зробити, чомусь зась...
Во-первых, меня лично не пригласили участвовать в раздаче листовок, а во-вторых, когда я заметил происходящее, было уже поздно "пить боржоми"...
В целом согласен с сообщением DFAW.
 
ДёдяRe: На ночь глядя [582][Ответить
[654] 2008-05-23 11:52> >так там вроде итак 4 полосы?
2 парковки и 2 ездовые...
мало им чтоли?
Ты ж не забывай,
1е по этим двум полосам будет идти ВСЁ движение с крещитка ,
2е по ним будет идти троль
3е по ним будет ити движение с Владимирской
4е по с (не помню как называется улица)
5е на пересечении с саксаганского потоки обоих улиц будут 2-й раз пересекаться (первый раз на толстого)
6е для правильного движения на перекрастке с саксаганского, нужно правильно "сепарировать" потоки на ЛТ.
7е я гдето писал что после сноса бульвана полос будет 8?
ЗЫ: в случае сноса, будет обычная дорога, и по бокам расширят тротуары, и сделают места для паркови
ЗЗЫ: вопрос сноса бульвана (если внимательно читали) еще не решен, там под ним идет (вроде) теплосеть, и куда ее деть пока не решено! Не факт что вообще это решат в ближайшие 3-5 лет!!!
 
MishaRe: На ночь глядя [652][Ответить
[655] 2008-05-23 11:53> P.S.: Если кто хочет на меня наехать, я сразу говорю - я
> ответы читать не буду.
Значит, ответа и не будет :-)
 
Приблизительный п...Re: На ночь глядя [654][Ответить
[656] 2008-05-23 12:01> 4е по с (не помню как называется улица)
Терещенковской?
 
KlovskyRe: На ночь глядя [654][Ответить
[657] 2008-05-23 19:00> DFAW [652] 2008-05-23 11:04

Всё правильно, кроме одного: данные о реконструкции - это открытая информация, а проекты давно висят на АрхЮнионе, и в них трамвая нет.
Провести реконструкцию без закрытия движения трамвая невозможно.
Исходя из вышеизложенного, "протоколы" были весьма правдоподобными.

НЯП речь шла о ПРОЕКТЕ, а не о подписанном распоряжении. А проект готовят на будущее. Поэтому лучше перебдеть, чем недобдеть.
 
ЛехаRe: На ночь глядя [654][Ответить
[658] 2008-05-24 10:17РЕБЯТА!!!
Троли 12,40 ТАКИ ПУСТИЛИ ДО ДС!!!!!
 
Дмитрий[Ответить
[659] 2008-05-24 11:10Наконец то...
 
ДёдяRe:[Ответить
[660] 2008-05-24 11:18>Троли 12,40 ТАКИ ПУСТИЛИ ДО ДС!!!!!
Иногда полезно общаться с Ламбуцким ;-)
 
ЛехаRe:[Ответить
[661] 2008-05-24 11:23Вчера проезжал там и о чудо!!!!!! на остановках таблички "В связи с многочислеными просьбами и.т.д Тр12,40 будут ходить до ДС"
 
Д-616Re:[Ответить
[662] 2008-05-24 11:40>Троли 12,40 ТАКИ ПУСТИЛИ ДО ДС!!!!!
Ура! Теперь жителям Соломенки хоть на Тр3, хоть на Тр40 - доедишь до ДС !
 
AMYRe: На ночь глядя [658][Ответить
[663] 2008-05-24 11:53> РЕБЯТА!!! Троли 12,40 ТАКИ ПУСТИЛИ ДО ДС!!!!! 

Вот и славно. Похоже, что наши аргументы в разговоре с ним на Воздухофлотской оказались услышанными :))
 
MishaRe: На ночь глядя [652][Ответить
[664] 2008-05-24 12:28Я всё-таки отвечу; не для автора (он заметил что ответ ему не интересен), а для остальных :)

> В итоге 1 у меня сразу сложилось впечатление что Мишу
> кто-то скорее всего круто подставил.
Нет.
Совещание реально проходило. Это несложно проверить, задав прямой вопрос на тему. Ещё можно напомнить что 3-4 дня назад Ламбуцкий подтверждал эту информацию в новостях.

> а )перед выборами могут пообщеать всё что угодно, а потом
> так как вы доставали до выборов - вас просто снесут с лица
> земли после них, так что хотя-бы из чуства самосохранения.
Волков бояться - в лес не ходить :)

> Да и лично к Мише - Зинченко в БЮТ - это спикер, а решать
> будут кошельки и они быстро объяснят спикеру что и как, и
> будет застроена набережная аж на ура.
А я с этим спорил?

> Ну и что то типа фака.
> Да, я проголосую за Черновецкого и его номер 31 хотя бы
> банально для того, что бы не было хуже.
+1 :)
 
IRJRe: На ночь глядя [652][Ответить
[665] 2008-05-24 15:14> Троли 12,40 ТАКИ ПУСТИЛИ ДО ДС!!!!!

Постойте, я что-то пропустил? А как же, а как же восстановление линии до Софиевской? :( А как же Тр2 от вокзала?
 
Д-616Re: На ночь глядя [652][Ответить
[666] 2008-05-24 15:30Наверно, с Тр12 это временное решение, его таки продлят до Софиевской, прямо вврех по Красноармейской.
ДС останется как конечная Тр40.
Не вижу как это может воспрепятствовать восстановлению линии Тр2.
 
IRJRe: На ночь глядя [652][Ответить
[667] 2008-05-24 17:06> Не вижу как это может воспрепятствовать восстановлению линии Тр2.

Сказу так, непонятно, что это за пол работы... Что мешает/ло продлить Тр12 сразу туда, куда обещали? Вот это и настораживает... Но посмотрим ->

> Наверно, с Тр12 это временное решение

-> надеюсь, что так оно и будет и это не более, чем способ несколько раз по-PRится на одном проекте :)
 
Д-616Re: На ночь глядя [658][Ответить
[668] 2008-05-24 20:39> РЕБЯТА!!! Троли 12,40 ТАКИ ПУСТИЛИ ДО ДС!!!!! 

ОПРОВЕРГАЮ.
Это дезинформация.

Ехал в 546 и 3713 - по прежней трассе.
 
ЛехаRe: На ночь глядя [668][Ответить
[669] 2008-05-24 20:46> > РЕБЯТА!!! Троли 12,40 ТАКИ ПУСТИЛИ ДО ДС!!!!! ОПРОВЕРГАЮ.
> Это дезинформация. Ехал в 546 и 3713 - по прежней трассе.

Да ну!??
Вчера 546 был вечером на Тр40
Он выезжал с Эспаладной на Саксаганского
Или может быть просто таблички поменял о_О
 
ДёдяRe: На ночь глядя [669][Ответить
[670] 2008-05-24 22:52> РЕБЯТА!!! Троли 12,40 ТАКИ ПУСТИЛИ ДО ДС!!!!!
Такое подозрение что ктото хочет прославиться :-(
Токо что гонялся за призраками :-(
Всетаки догнал одну 40ку, которая как и положено поехала с жилянской на руставели, а потом повернула налево на саксаганского :-(
ЗЫ: Леха, можешь мне деньги за бензин вернуть ;-)
 
ЛехаRe: На ночь глядя [669][Ответить
[671] 2008-05-24 22:56:-( как обычно я остался с носом :-(
 
Д-616Re: На ночь глядя [669][Ответить
[672] 2008-05-24 22:56>деньги за бензин вернуть
Может, было проще сесть в троллейбус?
 
NickRe: На ночь глядя [667][Ответить
[673] 2008-05-24 23:28> > Не вижу как это может воспрепятствовать восстановлению
> линии Тр2. Сказу так, непонятно, что это за пол работы...
> Что мешает/ло продлить Тр12 сразу туда, куда обещали? Вот
> это и настораживает...

Отсутствие КС и ТП и мешает.

>>>:-( как обычно я остался с носом :-(

Просьба писать _только_проверенную_информацию, или не писать вообще!
 
ДёдяRe: На ночь глядя [667][Ответить
[674] 2008-05-25 01:51>Может, было проще сесть в троллейбус?
Скажи мне, с каким интервалом ходят троли в то время, когда все это происходило? Т.о. чтобы сесть в троль, его нужно сначало было дождаться.... Мне легче 3 кружка намотать вокруг синагоги ;-) в исследовании табличек на остановках. Кстати обьявление таки висит:
>на остановках таблички "В связи с многочислеными просьбами и.т.д Тр12,40 будут ходить до ДС", токо текст немного другой:
Смысл в том шо они по Шота Руставели будут проезжать, а про ДС там нислова!!
 
Д-616Re: На ночь глядя [667][Ответить
[675] 2008-05-25 02:06Объявление гласило что "В связи с многочисленными просьбами (что, за два дня?) Тр12,40 будут ездить по Шота Руставели." Они там действительно ездят, а на ДС не заезжают.
 
Приблизительный п...Re: На ночь глядя [668][Ответить
[676] 2008-05-25 11:27> > РЕБЯТА!!! Троли 12,40 ТАКИ ПУСТИЛИ ДО ДС!!!!!
> ОПРОВЕРГАЮ.
> Это дезинформация.
> Ехал в 546 и 3713 - по прежней трассе.
А я после 19:30 - в 1906 по Тр12. Из окна троллейбуса видел объявление на остановке под Театром оперетты - из того, что смог прочитать, было написано "в связи с многочисленными просьбами о размещении остановок наземного ОТ ближе к Республиканскому стадиону". Могу еще добавить, что от Жилянской до Димитрова я был единственным пассажиром в тролле.
 
ДёдяRe: На ночь глядя [676][Ответить
[677] 2008-05-25 13:37> А я после 19:30 - в 1906 по Тр12. Из окна троллейбуса видел объявление на остановке под Театром оперетты - из того, что смог прочитать...

Тю, я не знал что вы дальше спрорить будете: нате вам эту фотку http://forum.metropoliten.kiev.ua/album_pic.php?pic_id=5500
 
Вячеслав ВятченкоRe: На ночь глядя [677][Ответить
[678] 2008-05-25 13:42> > А я после 19:30 - в 1906 по Тр12. Из окна троллейбуса
> видел объявление на остановке под Театром оперетты - из
> того, что смог прочитать... Тю, я не знал что вы дальше
> спрорить будете: нате вам эту фотку
> http://forum.metropoliten.kiev.ua/album_pic.php?pic_id=5500 

И что? Приближение остаглвки к м."республиканский стадион" - есть. По Ш.Руставели троллейбусы ходят, между Жилянской и Саксаганского. А о ДС - ни слова, и тем более - ни дела.
 
KrazRe: На ночь глядя [677][Ответить
[679] 2008-05-25 15:07Я вчера в 1611 доехал до театра Оперетты и наивно думал, что доеду до ДС. Не вышло - объехал по Саксаганского назад до угла Горького и Жилянской. Никто до ДС не ездит.
 
kostyanRe: На ночь глядя [677][Ответить
[680] 2008-05-25 21:11А ездил кто-то уже по 2 КС на Горького?
 
maxiWELLRe: Одностороннее движение по ул.Горького[Ответить
[681] 2008-05-25 22:38Интересно, ситуация такая же, как и на улице Жилянской - навесили две параллельные троллейбусные линии. Чтоб можно было играть в "доганялки" на троллейбусах?!

Заметил, что растяжки КС нацепили на старые железобетонные столбы. Странно, обычно даже на старых линиях меняют опоры на металлические, о новых вообще не говорю.
Наверное, новую линию цепляют на старые столбы только в Киеве...
 
Вячеслав ВятченкоRe: Одностороннее движение по ул.Горького [681][Ответить
[682] 2008-05-26 10:08> Заметил, что
> растяжки КС нацепили на старые железобетонные столбы.
> Странно, обычно даже на старых линиях меняют опоры на
> металлические, о новых вообще не говорю. Наверное, новую
> линию цепляют на старые столбы только в Киеве... 

Ну, так надо ж было срочно перед выборами замутить нечто помпезное. Вот и навесили. Даже нормальной трассировки не провели, и получается, что в центре эти троллейбусы никому не нужны. Сесть на них нельзя, остановки их черти где и до реального центра от них еще пилить и пилить.
 
KrazRe: Одностороннее движение по ул.Горького [682][Ответить
[683] 2008-05-26 11:32> > Заметил, что > растяжки КС нацепили на старые
> железобетонные столбы. > Странно, обычно даже на старых
> линиях меняют опоры на > металлические, о новых вообще не
> говорю. Наверное, новую > линию цепляют на старые столбы
> только в Киеве...  Ну, так надо ж было срочно перед
> выборами замутить нечто помпезное. Вот и навесили. Даже
> нормальной трассировки не провели, и получается, что в
> центре эти троллейбусы никому не нужны. Сесть на них
> нельзя, остановки их черти где и до реального центра от них
> еще пилить и пилить. 
+1 . Обычная предвыборная показуха. Че переизбран, теперь "будем посмотреть", что с ОТ будет дальше...
 
VIVASRe: Одностороннее движение по ул.Горького [682][Ответить
[684] 2008-05-26 13:22Согласен, что линия недоделана, но всё же уже лучше, чем ничего! По крайней мере, теперь на 40 троллейбусе можно доехать до Саксаганского, а не упираться в Димитрова. Надеюсь, что их всё-таки доведут до ума.
 
AMYRe: Одностороннее движение по ул.Горького [684][Ответить
[685] 2008-05-26 14:10> теперь на 40 троллейбусе можно
> доехать до Саксаганского,

доехать можно, выйти нельзя :)))
 
GregoryRe: Одностороннее движение по ул.Горького [684][Ответить
[686] 2008-05-26 14:18нужны троллейбусы с дверями слева, как метро
 
HAnSRe: Одностороннее движение по ул.Горького [686][Ответить
[687] 2008-05-26 14:43> нужны троллейбусы с дверями слева, как метро
Або зробити посеред дороги "острів" для зупинки)
 
Д-616Re: Одностороннее движение по ул.Горького [687][Ответить
[688] 2008-05-26 18:38> > нужны троллейбусы с дверями слева, как метро Або зробити
> посеред дороги "острів" для зупинки) 

Или просто перевесить КС.
 
HAnSRe: Одностороннее движение по ул.Горького [688][Ответить
[689] 2008-05-26 19:56> > > нужны троллейбусы с дверями слева, как метро Або
> зробити > посеред дороги "острів" для зупинки) Или просто
> перевесить КС.

Ага. І тролейбус муситиме двічі перетнути 6 рядів машин :)
 
Д-616Re: Одностороннее движение по ул.Горького [688][Ответить
[690] 2008-05-26 21:44Это легче, чем делать спецзаказ на троллейбусы с дверью на двугой стороне, или делать "островок" посреди шестиполосной дороги, что опасно для пассажиров.
А еще проще перенаправить на ДС. Вся необходимая КС там уже есть
 
Мisha iz LARe: Одностороннее движение по ул.Горького [688][Ответить
[691] 2008-05-27 00:10Может нужно поставить специальный светор .Зелёный для троллейбуса ,красный — для других полос.
 
kostyanRe: Одностороннее движение по ул.Горького [688][Ответить
[692] 2008-05-27 08:37А зачем тролям ходить по ШР, если они там нигде не останавливаются? Проще с Красноармейской сразу поворачивать на Саксаганского и не делать лишний круг.
 
СаняRe: Одностороннее движение по ул.Горького [688][Ответить
[693] 2008-05-27 09:01Якщо вже так хочеться,можна завернути на Палац спорту і 12 і 40,тим більше,що є стрілка,яка з'єднує 2 паралельні лінії по Саксаганського,але чи є в тому потреба?
 
Вячеслав ВятченкоRe: Одностороннее движение по ул.Горького [692][Ответить
[694] 2008-05-27 09:16> А зачем тролям ходить по ШР, если они там нигде не
> останавливаются? Проще с Красноармейской сразу поворачивать
> на Саксаганского и не делать лишний круг. 

Там и так бутылочное горлышко получается, так как Красноармейская сужается с 5 полос до 2-х, а тут еще и троллейбус будет перекрывать ее.

>Якщо вже так хочеться,можна завернути на Палац спорту і 12 і >40,тим більше,що є стрілка,яка з'єднує 2 паралельні лінії по >Саксаганського,але чи є в тому потреба?

Конечно есть. Смысл возвращение троллейбусов на Красноармейскую - связь с центром. От ДС до центра все же поближе будет, чем от стадиона. Это раз. Два - удобная пересадка получается.
 
masterboyRe: Одностороннее движение по ул.Горького [692][Ответить
[695] 2008-05-27 09:57Не знаю кто и как, но в вечерние и утренние часы пик (суббота, понедельник, вторник) я 12-х на лыбедской не видел, шли 11, 43, 4, но не 12-е. Уточню время - утро: 8.30-8,50, вечер: 18.15-18.30, 19.15-19.30. Ни одного, ни в одну сторону.
Если их запустили понту ради, то так и сказали бы.
 
ДёдяRe: Одностороннее движение по ул.Горького [692][Ответить
[696] 2008-05-27 10:40> А зачем тролям ходить по ШР, если они там нигде не останавливаются?
Кто сказал?
 
Ночной_ДозорRe: Одностороннее движение по ул.Горького [692][Ответить
[697] 2008-05-27 11:17А как это можно свернуть с Красноармейской на Саксаганского? Нужно сворачивать раньше и выезжать на Шота. Но там и так страшная толкучка.
 
AMYRe: Одностороннее движение по ул.Горького [692][Ответить
[698] 2008-05-27 12:24> Там и так бутылочное горлышко получается, так как
> Красноармейская сужается с 5 полос до 2-х

До трех полос. В квартале ПЛТ-Сакс на Красноавмейской сверху вниз две полосы, снизу вверх - три
 
NickRe: Одностороннее движение по ул.Горького [695][Ответить
[699] 2008-05-27 23:50> Не знаю кто и как, но в вечерние и утренние часы пик
> (суббота, понедельник, вторник) я 12-х на лыбедской не
> видел, шли 11, 43, 4, но не 12-е. Уточню время - утро:

суббота 8/30 - это не пик. Пик у нас по будним днм.
 
masterboyRe: Тролейбусна лінія по Жилянській [18][Ответить
[700] 2008-05-28 09:31> лучше вести налог на владельцев авто в размере 10% от стоимости авто в год, то есть если шкода стоит 15000 евро то пусть в год платит налогов 105000грн. ( в месяц это выходит 8750грн.), думаю что такие налоги у многих идею приобретения личного авто отпадёт!

Дебилизм и крайности. Если Вы не имеете дачи или не ездите в отпуск на машине, или по выходным на экскурсии - это ваши проблемы.

> Я всегда говорил - выход есть и он только один: БЕНЗИН ОТ 10 ГРН. ЗА ЛИТР.

Еще одно маргинальное решение. И что ? от этого станет меньше машин ? появятся многоуровневые/подземные паркинги ? станет больше развязок ?
СКОЛЬКО УЖЕ МОЖНО ЛАПТЯМИ ЩИ ХЛЕБАТЬ, ТОВАРИЩ ? Может хватит уже ????
Слово фискальный - это конечно хорошо, когда знаешь его значение. Да только вот не нужно быть Свиридом Петровичем Голохвастовым (цирульником из-за канавы - так будет точнее) - игра слов в ваших устах, и не более того ))
А наличия собственага автамабиля под название Шкода или Шэврале не повод для пантов.
 
masterboyRe: Одностороннее движение по ул.Горького [699][Ответить
[701] 2008-05-28 09:32> > Не знаю кто и как, но в вечерние и утренние часы пик >
> (суббота, понедельник, вторник) я 12-х на лыбедской не >
> видел, шли 11, 43, 4, но не 12-е. Уточню время - утро:
> суббота 8/30 - это не пик. Пик у нас по будним днм. 

Сегодня с 8.30 до 8.45 ситуация повторилась, господа покатушники )
О вчерашнем вечере (18.00 - 18.30) я уже умолчу.
 
kostyanRe: Одностороннее движение по ул.Горького [697][Ответить
[702] 2008-05-29 06:50> А как это можно свернуть с Красноармейской на
> Саксаганского? Нужно сворачивать раньше и выезжать на Шота.
> Но там и так страшная толкучка. 
Так как до того как повесили КС на ШР. С Красноармейской левый поворот на Саксаганского.
 
ДёдяRe: Тролейбусна лінія по Жилянській [18][Ответить
[703] 2008-05-29 22:17> а ещё лучше вести налог на владельцев авто в размере 10% от стоимости авто в год, то есть если шкода стоит 15000 евро то пусть в год платит налогов 105000грн. ( в месяц это выходит 8750грн.), думаю что такие налоги у многих идею приобретения личного авто отпадёт!
Мне лень читать всю ветку..(может ктото до меня уже это заметил).. Ничего умного я тут не найду, но тот кто это писал просто клоун!!!!
Если у него 10% от 15000 евро это 105000 грн, то с такими недоучками спорить просто не имеет смысла :-(
Говорить что это опечатка - тоже глупо, ибо 8750*12=105000.
 
НИКОЛАЙRe: Тролейбусна лінія по Жилянській [703][Ответить
[704] 2008-05-29 22:50> > а ещё лучше вести налог на владельцев авто в размере 10%
> от стоимости авто в год, то есть если шкода стоит 15000
> евро то пусть в год платит налогов 105000грн. ( в месяц это
> выходит 8750грн.), думаю что такие налоги у многих идею
> приобретения личного авто отпадёт! Мне лень читать всю
> ветку..(может ктото до меня уже это заметил).. Ничего
> умного я тут не найду, но тот кто это писал просто
> клоун!!!! Если у него 10% от 15000 евро это 105000 грн, то
> с такими недоучками спорить просто не имеет смысла :-(
> Говорить что это опечатка - тоже глупо, ибо
> 8750*12=105000. 
▬ Не хотите читать, то не надо обзывать, и что то указывать, все нововведения со стороны всегда выглядят клоунадой или маразмом, если введут, то привыкнут, автомобилист нарушающий элементарные правила движения и создающий без почвенные аварии , что в следствии ведёт к пробкам на дорогах это и есть мягко говоря клоун , а если грубо говоря то - психически ненормальный человек, или автофобист...
 
Д-616Re: Тролейбусна лінія по Жилянській [703][Ответить
[705] 2008-05-30 01:27Homo(?) Vulgaris SchinoCkopytnis Autouroden
http://mybb2.ru//uploads/20080523/121148820744143885.jpg

Вот после созерцания ТАКОГО сразу становится ясно - с автомобилистами надо вести самую жесткую политику. ЭТО должно лишится и прав, и авто - пожизненно.
 
НИКОЛАЙRe: Тролейбусна лінія по Жилянській [705][Ответить
[706] 2008-05-30 09:46> Homo(?) Vulgaris SchinoCkopytnis Autouroden
> http://mybb2.ru//uploads/20080523/121148820744143885.jpg
> Вот после созерцания ТАКОГО сразу становится ясно - с
> автомобилистами надо вести самую жесткую политику. ЭТО
> должно лишится и прав, и авто - пожизненно. 
▬ чёто ссылка не работает...
 
Д-616Re: Тролейбусна лінія по Жилянській [705][Ответить
[707] 2008-05-30 09:52У кого не открывается - сюда:
http://www.picatom.com/j/img/ay-1.jpg
 
SturmRe: Тролейбусна лінія по Жилянській [707][Ответить
[708] 2008-05-30 10:38> У кого не открывается - сюда:
> http://www.picatom.com/j/img/ay-1.jpg

Запустити бронетрами - і такі "діячі" залишаться і без прав, і без машини, а якщо дуже пощастить - і не дуже живими :)
 
НИКОЛАЙRe: Тролейбусна лінія по Жилянській [706][Ответить
[709] 2008-05-30 10:55> > Homo(?) Vulgaris SchinoCkopytnis Autouroden >
> http://mybb2.ru//uploads/20080523/121148820744143885.jpg >
> Вот после созерцания ТАКОГО сразу становится ясно - с >
> автомобилистами надо вести самую жесткую политику. ЭТО >
> должно лишится и прав, и авто - пожизненно.  ▬ чёто ссылка
> не работает... 
▬ ИДИОТО, бабено офигенно дыбильное падло...
 
Д-616Re: Тролейбусна лінія по Жилянській [706][Ответить
[710] 2008-05-30 14:58У него "говорящие" буквы на номере - А УР. АвтоУрод.
 
masterboyRe: Тролейбусна лінія по Жилянській [706][Ответить
[711] 2008-05-30 15:18http://www.picatom.com/j/img/ay-1.jpg

А на принадлежность номера обратили внимание ? )))
 
IRJRe: Тролейбусна лінія по Жилянській [706][Ответить
[712] 2008-05-30 15:23> http://www.picatom.com/j/img/ay-1.jpg

Никак не могу понять, что он там забыл? На дороге я не вижу вообще ни одной машины... Опять фотожоп?
 
Д-616Re: Тролейбусна лінія по Жилянській [711][Ответить
[713] 2008-05-30 15:31> А на принадлежность
> номера обратили внимание ? ))) 

98 - это вроде номерной код Москвы?

И это не фотожоп.
 
IRJRe: Тролейбусна лінія по Жилянській [711][Ответить
[714] 2008-05-30 15:32> 98 - это вроде номерной код Москвы?

НЯЗ - 77, 177, 99.
 
IRJRe: Тролейбусна лінія по Жилянській [711][Ответить
[715] 2008-05-30 16:12Нашёл! 98 - Ленинград. Москва - 77, 177, 97, 99.
 
HAnSRe: Тролейбусна лінія по Жилянській [711][Ответить
[716] 2008-06-13 19:15Сьогодні звернув увагу, що одразу після повороту з Еспланадної на Саксаганського є стрілка, від якої відходить лінія аж до шотої смуги і після Шота з’єднується із лінією 40 і 12. Так що фізична можливість запуску їх до ПС є.
 
ЛехаRe: Тролейбусна лінія по Жилянській [716][Ответить
[717] 2008-06-13 22:32> Сьогодні звернув увагу, що одразу після повороту з
> Еспланадної на Саксаганського є стрілка, від якої відходить
> лінія аж до шотої смуги і після Шота з’єднується із лінією
> 40 і 12. Так що фізична можливість запуску їх до ПС є.

вот я говорил об этой стрелке,поэтому и подумал что Троли пустили до ДС
 
Вячеслав ВятченкоRe: Тролейбусна лінія по Жилянській [717][Ответить
[718] 2008-06-14 09:39> > . вот я говорил об этой стрелке,поэтому и подумал что
> Троли пустили до ДС 

Вобще, если б было в первом парке нормальное количество троллейбусов, то можно был бы славный кольцевой маршрут запустить: от ДС через Горького и Лыбедскую площадь на БДН, а потом через Печерский мост и БЛУ - обратно к ДС.
 
Приблизительный п...Re: Тролейбусна лінія по Жилянській [718][Ответить
[719] 2008-06-14 21:18> > > . вот я говорил об этой стрелке,поэтому и подумал что
> > Троли пустили до ДС
> Вобще, если б было в первом парке нормальное количество
> троллейбусов, то можно был бы славный кольцевой маршрут
> запустить: от ДС через Горького и Лыбедскую площадь на БДН,
> а потом через Печерский мост и БЛУ - обратно к ДС.
Только, ИМХО, ему лучше ехать в противоположном направлении: Лыбедская - ДС - БЛУ - Печерский мост - БДН - Лыбедская. Причина следующая - с БДН нет прямого поворота на БЛУ и надо съезжать к Зализнычному шоссе, а затем подниматься обратно.
Кстати, исходя из этого же, Тр14 теперь отнюдь не обязательно так извращаться, чтобы попасть на маршрут, - теперь он вполне может от депо №1 до Жилянской по Тр12, а дальше ехать до Ботсада НАНУ уже по своему собственному маршруту. Интересно, драйверы уже усекли эту фишку или еще пока нет? ;)
 
ОТТО777Re: Тролейбусна лінія по Жилянській [718][Ответить
[720] 2008-06-14 23:07Усєклі, бачив троллебус з 14 маршруту на Смолича, який їхав з трафаретами Тр12. Напевне ж якщо поставив саме трафарет 12 то вертався по Горького.
 
Приблизительный п...Re: [555][Ответить
[721] 2008-06-21 22:54> А наш авіант(4029), доречі, застряг на одному з секціонів
> на ВВ!!! Ось така от нова лінія.. Хоча ЕлектроЛАЗи ПМЗи і
> Шкоди проїжджали, а нам довелося здавати задом з перехрестя
> з Саксаганського на Жилянську... от такі от справи...
Вечером, после 20:30, впервые проехался по новому участку в Авианте депо №1 - 1121. Троллейбус шел неплохо, только как-то медленно - явно медленнее, чем 4029 на наших Покатушках. Даже не знаю, что послужило причиной тому - то ли обилие светофоров, которые отнюдь не всегда давали "зеленую улицу", то ли качество дорожного покрытия (особенно на Горького и Эспланадной), то ли усталость водителя... Пассажиров в салоне было очень даже не много.
 
0‒19 | 20‒436 | 437‒456 | 457‒721 | 722‒741 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011