Памяти киевских трамваев:: Форумы::

ФОРУМ КОМИТЕТА
Настоящее и будущее киевского транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒19 | 20‒416 | 417‒436 | 437‒456 | 457‒476 | 477‒721 | 722‒741 ] [ Все сообщения ]

SantehnikRe: [435][Ответить
[437] 2008-05-08 22:25> Ко Дню Киева будет много открытий. Не мешало бы и ТР 8/17
> вернуть на законное место.
Пионерлагерь, ТР12/40, дорога на жилянской, а что еще?
 
SantehnikRe: [435][Ответить
[438] 2008-05-08 22:262 Д-616 судя по схеме проехать теперь с Красноармейской до ПЛТ нельзя?
 
Д-616Re: [435][Ответить
[439] 2008-05-08 22:26Проезд шинокопытных по Жилянской от Победы до ЗАГСа
 
Д-616Re: [438][Ответить
[440] 2008-05-08 22:28> 2 Д-616 судя по схеме проехать теперь с Красноармейской до
> ПЛТ нельзя? 

Вверх там нельзя было проехать еще с 2003 года. Вниз еще неделю назад была целая линия (только отключена, даже хотели по ней проехать на покатушках), теперь проезд по Красноармейской невозможен физически.
 
SantehnikRe: [438][Ответить
[441] 2008-05-08 22:29Понятно, а то я глядел провода вроде целы были...
Блин ну дотянули бы уже до плт, и вернули бы туда 5,8,17...вот соломенцам было бы удобно, что первое прийдет на том и поехали бы...
 
Д-616Re: [438][Ответить
[442] 2008-05-08 22:32>дотянули бы уже до плт, и вернули бы туда 5,8,17...вот
>соломенцам было бы удобно, что первое прийдет на том и
>поехали бы...

Ага. Учитывая что я сам с Соломенки, идею поддерживаю.
 
ОТТО777Re: [438][Ответить
[443] 2008-05-08 22:54Ага.. а тоді знімають зуп. Володимирська і виходить не зручно мені =)
 
СаняRe: [442][Ответить
[444] 2008-05-08 23:59> >дотянули бы уже до плт, и вернули бы туда 5,8,17...вот
> >соломенцам было бы удобно, что первое прийдет на том и
> >поехали бы... Ага. Учитывая что я сам с Соломенки, идею
> поддерживаю. 
Я так само!
 
СаняRe: [442][Ответить
[445] 2008-05-09 14:34Сьогоднішній стан лінії В.Васильківська-Саксаганського-Антоновича-перехрестя Сакс/ВВас-без змін,на Антоновича.здається,трошки-трошки протягнули вниз.
 
Приблизительный п...Re: табло [432][Ответить
[446] 2008-05-09 15:06> Ну хіба що. А от я думаю, що до кінцевої навряд чи хтось
> буде їхати. Навіть якщо знайдуться ті хто буде їхати на ту
> пересадку, вони швидше поїдуть на Тр4+КЧЛ+69,3,14. А якщо
> ще врахувати інтервал на 12... Взагалі то краще його на
> якийсь Повітрофлотський закрутити. Тоді б він розвантажував
> нен тільки 4 а й 5,8,17, адже у них до пл. Перемоги
> паспотік серйозний, причому закручувати його можна як по БШ
> так і по Саксаганського/Жилянській. Доречі, якщо зробити
> через С/Ж то вийде дуже непагана штука, такого маршруту
> наразі немає, і дивлячись як часто питають люди з Перемоги
> чи йде троль по Саксаганського, думаю що паспотік у такого
> Тр12 був би...
Взагалі-то я давно думав над тим, що цілком можна було б провести тролейбус по Саксаганського та Жилянській від площі Перемоги - адже на відрізках цих вулиць між площею Перемоги та Комінтерну давно вже стоять тролейбусні опори і дійсно потрібен якийсь маршрут для потрапляння на них з заходу - одного лише А7 для цього явно недостатньо, та й він ще завертає до вокзалу. В принципі, з існуючих нині тролейбусних маршрутів найпридатнішим для переспрямування по Саксаганського та Жилянській я особисто вважаю Тр17 - адже на даний момент він просто дублює Тр8 на ділянці Солом'янка - Терещенківська. А після переспрямування на С/Ж він підходитиме ледь не до Бесарабки зі східного боку... До того ж на ділянці Палац спорту - вулиця Толстого він стане реальною альтернативою Тр3 та А69, надавши пасажирам додаткову можливість потрапити на Солом'янку та Першотравневий масив - хіба що дещо іншим шляхом, і численним маршруткам, що прямують по С/Ж від/до площі Перемоги.
> взагалі вийде чудовий дублято КЧЛ(Тр5 доводить що дублери
> метро таки треба, а А38 доводить, що вони треба не тільки
> на СБЛ а й на КЧЛ=) ).
 
Приблизительный п...Re: табло [446][Ответить
[447] 2008-05-09 15:19> > взагалі вийде чудовий дублято КЧЛ(Тр5 доводить що дублери
> > метро таки треба, а А38 доводить, що вони треба не тільки
> > на СБЛ а й на КЧЛ=) ).
На першу частину відповів, а на другу забув. :)
Звичайно, лініям метро теж потрібні дублятори з наземного транспорту - хоча б для того, щоб розвантажувати деякі станції від надлишкового пасажиропотоку. Зокрема, за це мені подобається Тр12 - він навіть зараз дозволяє проїхати дещо далі в центр, а не виходити на часто-густо перевантаженій метро Либідська. До речі, я доволі схвально поставився до перенесення зупинки біля неї від виїзду з КЗЕТу до в'їзду у депо №1 (обидва наразі вже колишні; сподіваюся, всі зрозуміли, що йдеться про зупинку в напрямку центру) - завдяки цьому значна частина пасажирів тепер виходить не на Либідській, а біля Палацу Україна, де сісти в метро значно простіше в ранкові години пік. Це одне з небагатьох вдалих рішень щодо транспорту серед прийнятих за останій час (до речі, шкодА, що далеко не всі з них можна вважати настільки вдалими).
 
IRJRe: табло [446][Ответить
[448] 2008-05-09 15:38> В принципі, з існуючих нині тролейбусних маршрутів найпридатнішим для переспрямування по Саксаганського та Жилянській я особисто вважаю Тр17

Ага, уже Тр9 "перенаправили". И где он теперь? :(
 
Д-616Re: табло [446][Ответить
[449] 2008-05-09 15:49> найпридатнішим для переспрямування по Саксаганського та
>Жилянській я особисто вважаю Тр17
Да ну, пусть остается как есть. Тр9 надо бы вернуть на старую трассу - до Терещенковской. На вокзал можно завернуть тр6 как одно время и было.
 
kostyanRe: табло [446][Ответить
[450] 2008-05-09 20:18Так получается, что у Тр12 теперь будет конечная на Саксаганского, и до ПЛТ он ходить не будет, как планировалось. Лучше бы его дотянули до ПЛТ, а потом по БШ и Коминтерна до ЦЖДВ. Тогда и Тр14 можна вернуть на старую трассу (через Коминтерна и БШ)
 
kostyanRe: табло [446][Ответить
[451] 2008-05-09 20:19Кстати по Коминтерна вверх в сторону БШ повесили новые крепежи для трол КС
 
NickRe: табло [446][Ответить
[452] 2008-05-09 21:43Гтовят пуск двойки?
 
ForesterRe: табло [449][Ответить
[453] 2008-05-10 00:15> > .Тр9 надо бы вернуть на старую трассу - до
> Терещенковской.

До площади Ленинского Комсомола.
 
ОТТО777Re: табло [449][Ответить
[454] 2008-05-10 00:33Та ні, 17 не варто чіпати. Краще ввести новий маршрут, або продовжити Тр12 аж до соломи. Є ж довжелезні маршрутки. От буде й довжелезний троль. Доречі напевне крутіший за 27 буде =)
 
Д-616Re: табло [453][Ответить
[455] 2008-05-10 00:55> > > .Тр9 надо бы вернуть на старую трассу - до >
> Терещенковской. До площади Ленинского Комсомола. 

Это на перспективу - такое возможно только после восстановленя тр20.
 
СаняRe: табло [452][Ответить
[456] 2008-05-10 10:14> Гтовят пуск двойки? 
Напевно,так.Просто так розтяжки,як показує досвід,не з'являються...
Скільки нового за останній час!Може вибори треба частіше проводити?:)
 
0‒19 | 20‒416 | 417‒436 | 437‒456 | 457‒476 | 477‒721 | 722‒741 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011