[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒39 | 40‒721 | 722‒741 ] [ Все сообщения ]
| Vyacheslav | Тролейбусна лінія по Жилянській | [Ответить] |
| Вже можна однозначно говорити про те, що на Жилянській будують тролейбусну лінію.
Схоже, лінія будується тільки в напрямку до стадіону. Перед Короленківською буде стрілка, але відгалуження буде не на Короленківську (можливо, вгору Тарасівською?) | ||
| Alex F | Re: Тролейбусна лінія по Жилянській | [Ответить] |
| Не хотят ли сюда перенести линию с Саксаганского? | ||
| НИКОЛАЙ | Re: Тролейбусна лінія по Жилянській | [Ответить] |
| По Жилянской раньше ездил не троллейбюус а трамвай. | ||
| Alex F | Re: Тролейбусна лінія по Жилянській [2] | [Ответить] |
| > По Жилянской раньше ездил не троллейбюус а трамвай.
Когда? | ||
| НИКОЛАЙ | Re: Тролейбусна лінія по Жилянській [3] | [Ответить] |
| > > По Жилянской раньше ездил не троллейбюус а трамвай.
> Когда? Давно, ещё до нас ... | ||
| Alex F | Re: Тролейбусна лінія по Жилянській [4] | [Ответить] |
| > > > По Жилянской раньше ездил не троллейбюус а трамвай. >
> Когда? Давно, ещё до нас ... Просмотрел все имющиеся здесь карты - ничего подобного ни на одной из них не обнаружил. | ||
| AMY | Re: Тролейбусна лінія по Жилянській [3] | [Ответить] |
| > > По Жилянской раньше ездил не троллейбюус а трамвай.
> Когда? на участке от кольца Тм3 до Толстого | ||
| HAnS | Re: Тролейбусна лінія по Жилянській [3] | [Ответить] |
| Вулиця Жилянська та Саксаганського матимуть односторонній рух
Вулиця Жилянська та Саксаганського матимуть односторонній рух. Про це повідомив «Хрещатику» генеральний директор комунального підприємства «Київпастранс» Микола Ламбуцький. За його словами наразі триває перший етап реконструкції трамвайної лінії, яка починається з вулиці Старовокзальної і тягнеться до станції Повітрянофлотська. [і нащо плести сліпого до плота?...] «Це дуже важливий етап бо він передбачає саме на цій дільниці, на вул. Старовокзальній і на вул. Жилянській, організацію одностороннього руху автотранспорту. Ця вулиця стане дублером проспекту Перемоги і частина транспорту зможе в двох напрямках курсувати по вул. Жилянській, а далі по Політехнічній. Надалі вул. Жилянська та Саксаганського будуть мати односторонній рух. Цілий транспортний вузол буде вирішений в місті Києві, і це вже буде не пізніше грудня місяця цього року», - зазначив Микола Ламбуцький. http://kmv.gov.ua/news.asp?IdType=1&Id=121397 | ||
| НИКОЛАЙ | Re: Тролейбусна лінія по Жилянській [7] | [Ответить] |
| > Вулиця Жилянська та Саксаганського матимуть односторонній
> рух Вулиця Жилянська та Саксаганського матимуть > односторонній рух. Про це повідомив «Хрещатику» генеральний > директор комунального підприємства «Київпастранс» Микола > Ламбуцький. За його словами наразі триває перший етап > реконструкції трамвайної лінії, яка починається з вулиці > Старовокзальної і тягнеться до станції Повітрянофлотська. > [і нащо плести сліпого до плота?...] «Це дуже важливий етап > бо він передбачає саме на цій дільниці, на вул. > Старовокзальній і на вул. Жилянській, організацію > одностороннього руху автотранспорту. Ця вулиця стане > дублером проспекту Перемоги і частина транспорту зможе в > двох напрямках курсувати по вул. Жилянській, а далі по > Політехнічній. Надалі вул. Жилянська та Саксаганського > будуть мати односторонній рух. Цілий транспортний вузол > буде вирішений в місті Києві, і це вже буде не пізніше > грудня місяця цього року», - зазначив Микола Ламбуцький. > http://kmv.gov.ua/news.asp?IdType=1&Id=121397 ▬ Пустьбы господин ламбуцкий разобралсябы с движением своих автобусов в дневное время в выходные дни, создаётся впечатление, что у нас автобус пассажирский вообще не работает в субботу и воскресенье, а работают одни маршруки! | ||
| Alex F | Re: Тролейбусна лінія по Жилянській [7] | [Ответить] |
| > Ця вулиця стане
> дублером проспекту Перемоги і частина транспорту зможе в > двох напрямках курсувати по вул. Жилянській, а далі по > Політехнічній. А это как? | ||
| AMY | Re: Тролейбусна лінія по Жилянській [7] | [Ответить] |
| В смысле, что Жилянская от Старовокзальной к центру - односторонняя, но от Старовокзальной в сторону Воздухофлотского моста - двустороняя.
Железная логика! | ||
| Вых. | Re: Тролейбусна лінія по Жилянській [7] | [Ответить] |
| Народ, вы как дети, чесслово.
Давно говорят, что Жил. и Сакс. делают односторонними. Сакс - в центр, Жил - из центра (или наоборот?). Соотв, и трол. линию разносят. | ||
| Vyacheslav | Re: Тролейбусна лінія по Жилянській [11] | [Ответить] |
| > Народ, вы как дети, чесслово.
> Давно говорят, что Жил. и Сакс. делают односторонними. Сакс > - в центр, Жил - из центра (или наоборот?). Соотв, и трол. > линию разносят. Жилянську - в центр | ||
| Gambler | Re: Тролейбусна лінія по Жилянській [11] | [Ответить] |
| Сегодня 69-й автобус ходит по улице Саксаганского, в точности дублируя 3-й троллейбус. Весь транспорт заворачивали также на неё. По этому поводу на Саксаганского пробка была даже днём. Хотя, на перекрёстке с Толстого по Жилянской машины выезжали, но только в сторону Победы. В направлении стадиона движение было перекрыто. | ||
| НИКОЛАЙ | Re: Тролейбусна лінія по Жилянській [11] | [Ответить] |
| Итог, в центр нехрен ехать на авто. | ||
| Andruha | Re: Тролейбусна лінія по Жилянській [14] | [Ответить] |
| > Итог, в центр нехрен ехать на авто.
На самом деле - не только в ценр. Вот скажите - Большая Окружная дорога это ценрт или не центр? Или Червонгозоряний? Да везде сейчас пробки - все-равно куда ехать. Даже загородом - тоже пробки. Я утром со своего двора в Пуще бывает по пять минут не могу задом выехать - все машины пропускаю. "Варшавка" аж Бучи, а то и дальше - тоже вся забита утром. А Вы говорите центр. | ||
| Andruha | Re: Тролейбусна лінія по Жилянській [12] | [Ответить] |
| > >Сакс > - в центр, Жил - из
> центра (или наоборот?). Соотв, и трол. > линию разносят. > Жилянську - в центр Ну вот и замечательно. Можно будет и на Саксаганского, и на Жилянского парковаться с обеих сторон. Но я уверен, что даже при этом места для всех желающих будет мало. Поэтому парковаться будут сначала наискосок, а затем и вовсе перпендикулярно проезжей части. Таким образом, для движения автомобилей мы получим одну полосу на Жилянской, и полторы-две полосы на Саксаганского (она все-таки чуть пошире Жилянской будет). С учетом того, что из запаркованных кто-то постоянно будет выезжать, а кто-то и заезжать, проехать по Жилянской станет весьма проблематично. Короче, вся нагрузка ляжет на Бульвар Шевченко и будет полный капец от их односторонеего. При этом не нужно забывадть, что будут забиты до отказа все "перемычки" между Саксаганского и Жилянской, поскольку при одностороннем движении водители должны будут "крутиться", чтобы попасть в нужное место на нужной улице. Короче, чем они думают, я не знаю. Лично я б по Жилянской пустил скоросной трамвай до Дворца Спорта. А чтобы на него не заезжали машины, сделал бы выделенку, отделив ее от проезжей части бордюрами. | ||
| НИКОЛАЙ | Re: Тролейбусна лінія по Жилянській [15] | [Ответить] |
| > > Итог, в центр нехрен ехать на авто. На самом деле - не
> только в ценр. Вот скажите - Большая Окружная дорога это > ценрт или не центр? Или Червонгозоряний? Да везде сейчас > пробки - все-равно куда ехать. Даже загородом - тоже > пробки. Я утром со своего двора в Пуще бывает по пять минут > не могу задом выехать - все машины пропускаю. "Варшавка" аж > Бучи, а то и дальше - тоже вся забита утром. А Вы говорите > центр. ▬ двориками, и пгазонах с тротуарами и по детских площадках счас пересиченные автомобилисты курсируют объезжая пробки, а ещё лучше вести налог на владельцев авто в размере 10% от стоимости авто в год, то есть если шкода стоит 15000 евро то пусть в год платит налогов 105000грн. ( в месяц это выходит 8750грн.), думаю что такие налоги у многих идею приобретения личного авто отпадёт! | ||
| Andruha | Re: Тролейбусна лінія по Жилянській [17] | [Ответить] |
| > а ещё лучше вести налог на
> владельцев авто в размере 10% от стоимости авто в год, то > есть если шкода стоит 15000 евро то пусть в год платит > налогов 105000грн. ( в месяц это выходит 8750грн.), думаю > что такие налоги у многих идею приобретения личного авто > отпадёт! Я думаю, что при такой системе начнут покупать убитые дешевые иномарки за 500 долларов :) что еще хуже для безопасности на дорогах. На самом деле - это неверный путь, и к тому же фискальный и нерыночный. Появится много злоупотреблений и уклонений (например будут покупать машину за 100 тыс. дол., а по документам она будет стоить 100 долларов и т п.). Я всегда говорил - выход есть и он только один: БЕНЗИН ОТ 10 ГРН. ЗА ЛИТР. | ||
| НИКОЛАЙ | Re: Тролейбусна лінія по Жилянській [18] | [Ответить] |
| > > а ещё лучше вести налог на > владельцев авто в размере
> 10% от стоимости авто в год, то > есть если шкода стоит > 15000 евро то пусть в год платит > налогов 105000грн. ( в > месяц это выходит 8750грн.), думаю > что такие налоги у > многих идею приобретения личного авто > отпадёт! Я думаю, > что при такой системе начнут покупать убитые дешевые > иномарки за 500 долларов :) что еще хуже для безопасности > на дорогах. На самом деле - это неверный путь, и к тому же > фискальный и нерыночный. Появится много злоупотреблений и > уклонений (например будут покупать машину за 100 тыс. дол., > а по документам она будет стоить 100 долларов и т п.). Я > всегда говорил - выход есть и он только один: БЕНЗИН ОТ 10 > ГРН. ЗА ЛИТР. ▬ А чем старше машина, тем налог ещё должен выше быть, к примеру шкоде более трёх лет налог составляет 12%, старше 7 лет-15%, тачке 10 лет-20% , налоги на отечественные машины должны быть минимальными... | ||
[ Список тем | Создать тему ]