Памяти киевских трамваев:: Форумы::

КИЕВСКИЙ ТРАМВАЙНЫЙ ФОРУМ
История трамвая и других видов транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒19 | 20‒98 | 99‒118 | 119‒330 | 331‒350 ] [ Все сообщения ]

AMYRe: Как это было (документы)[Ответить
[119] 2009-05-14 17:32КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ
від 06.06.2001 р. N 1126

Київ

Про капітальний ремонт Вантового мосту через гавань р. Дніпро

Відповідно до ст. 31 Закону України "Про місцеве самоврядування в Україні" та з метою виконання ремонтних робіт на Вантовому мосту через гавань р. Дніпро:

1. Комунальному об'єднанню по експлуатації автомобільних шляхів та споруд на них "Київміськгідрошляхміст" як замовнику:

1.1. За рахунок коштів на капітальний ремонт об'єктів зовнішнього благоустрою виконати ремонтні роботи на Вантовому мосту через гавань р. Дніпро відповідно до проектно-кошторисної документації в термін до 01.11.2001.

1.2. Визначити в установленому порядку, на умовах тендера генерального підрядника виконання ремонтних робіт.

1.3. Роботи виконати без перерви руху. Дозволити повне закриття руху лише на короткий час, не більше 6 годин, на період монтажу допоміжних страхуючих споруд в нічний час.

1.4. Забезпечити розробку схеми організації дорожнього руху та встановлення технічних засобів регулювання дорожнього руху і сигнальних ліхтарів на період виконання ремонтних робіт.

1.5. Роботи здійснити відповідно до Правил виконання робіт по підземних спорудах та надземному інженерному обладнанню в м. Києві, затверджених рішенням виконкому міськради від 04.02.80 N 125.

1.6. До початку робіт одержати ордер на виконання ремонтних робіт у Головному управлінні контролю за благоустроєм міста у встановленому порядку.

2. Управлінню державної автомобільної інспекції ГУ МВС України в м. Києві погодити схему організації дорожнього руху на період виконання ремонтних робіт.

3. Відповідальність за своєчасне і безпечне виконання робіт покласти на керівника генпідрядної організації.

Голова
О. Омельченко
 
AMYRe: Как это было (документы)[Ответить
[120] 2009-05-14 17:34КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ
від 06.06.2001 р. N 1130

Київ

Про обмеження руху автомобільного транспорту по вул. Толстого на ділянці від шляхопроводу через північні залізничні колії до пл. Петра Кривоноса

Відповідно до ст. 6 Закону України "Про дорожній рух", розпорядження Київської міської державної адміністрації від 23.02.2001 N 315 "Про будівництво під'їздів з вул. Урицького і Повітрофлотського проспекту до Західного павільйону залізничного вокзалу, будівництво паркінгу на Вокзальній площі, будівництво проїзду між вул. Толстого та Вокзальною площею з будівництвом паркінгу та капітальний ремонт вул. Урицького, вул. Солом'янської від Солом'янської площі до вул. Протасів Яр після демонтажу трамвайних колій" та у зв'язку з будівництвом паркінгу і шляхопроводу від вул. Толстого до Вокзальної площі:

1. АТ Холдинговій компанії "Київміськбуд" у термін з 06.06.2001 до 30.06.2001 обмежити рух автомобільного транспорту по вул. Толстого (парна сторона) на ділянці від шляхопроводу через північні залізничні колії до пл. Петра Кривоноса у зв'язку з закриттям однієї смуги руху.

2. АТ "Київпроект" розробити схему організації руху усіх видів транспорту по вул. Толстого на ділянці від шляхопроводу через північні колії до пл. Петра Кривоноса та погодити її у встановленому порядку.

3. Управлінню державтоінспекції Головного управління МВС України в м. Києві здійснювати контроль за організацією руху усіх видів транспорту згідно зі схемою, що зазначена у пункті 2 цього розпорядження.

4. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на заступників голови Київської міської державної адміністрації згідно з розподілом обов'язків.

Голова
О. Омельченко
 
AMYRe: Как это было (документы)[Ответить
[121] 2009-05-14 17:35КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ
від 06.06.2001 р. N 1137

Київ

Про додаткове придбання автобусів надвеликої місткості

Враховуючи виникнення нагальної потреби у здійсненні термінової закупівлі автобусів надвеликої місткості у зв'язку з виникненням особливих соціальних обставин, для поліпшення транспортного обслуговування киян та гостей столиці під час проведення масових заходів, пов'язаних з візитом в Україну Глави Держави Ватикан Папи Іоанна Павла II, та відповідно до Закону України "Про закупівлю товарів, робіт і послуг за державні кошти":

1. Придбати додатково автобуси надвеликої місткості довжиною 16 - 18 метрів (далі - автобуси) в кількості 5 (п'ять) одиниць.

2. Київському міському територіально-виробничому об'єднанню автомобільного транспорту за участю Головного управління зовнішньоекономічних зв'язків та інвестицій Київської міської державної адміністрації забезпечити організацію проведення процедури закупівлі автобусів в порядку, встановленому чинним законодавством, та укласти контракт на закупівлю автобусів.

3. Головному фінансовому управлінню Київської міської державної адміністрації в межах асигнувань, передбачених бюджетом м. Києва на 2001 рік по галузі "транспорт", виділити кошти для Київського міського територіально-виробничого об'єднання автомобільного транспорту на придбання автобусів. Витрати, пов'язані з доставкою автобусів до м. Києва, покласти на Київське міське територіально-виробниче об'єднання автомобільного транспорту.

4. Київському міському територіально-виробничому об'єднанню автомобільного транспорту перерахувати кошти, передбачені пунктом 3 цього розпорядження, на рахунок Головного управління зовнішньоекономічних зв'язків та інвестицій Київської міської державної адміністрації для подальшої конвертації.

5. Головному управлінню зовнішньоекономічних зв'язків та інвестицій Київської міської державної адміністрації придбати на міжбанківському валютному ринку валютні кошти та здійснити оплату контракту.

6. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на заступників голови Київської міської державної адміністрації згідно з розподілом обов'язків.

Голова
О. Омельченко
 
AMYRe: Как это было (документы)[Ответить
[122] 2009-05-14 17:37КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ
від 20.06.2001 р. N 1268

Київ

Про забезпечення громадського порядку, організацію роботи пасажирського транспорту та зміни в організації руху транспорту 23, 24, 25 червня 2001 під час державного візиту в Україну Глави Держави Ватикан Папи Римського Іоанна Павла II

З метою проведення на належному організаційному рівні державного візиту в Україну Глави Держави Ватикан Папи Римського Іоанна Павла II та проведення богослужіння на території спортивного комплексу "Чайка":

1. Взяти до відома, що ГУ МВС України в м. Києві та ГУ МВС України в Київській області забезпечать:

1.1. Посилену охорону громадського порядку та безпеку дорожнього руху під час проведення державного візиту.

2. Управлінню УДАІ ГУ МВС України в м. Києві:

2.1. Передбачити обмеження та тимчасове закриття руху всіх видів транспорту, крім транспорту загального користування (трамваїв, тролейбусів, автобусів, маршрутних таксомоторів), та його відновлення на вулицях міста згідно з графіком проїзду офіційної делегації:

- з 8.00 год. 22 червня до 18.00 год. 25 червня 2001 року: вул. Тургенєвська (від вул. Воровського до вул. Павлівської);

- з 8.00 год. 23 червня до 18.00 год. 25 червня 2001 року: Брест-Литовське шосе (від вул. Чорнобильської до міської смуги автодороги Київ - Житомир), крім транспорту загального користування;

- з 12.00 год. до 14.30 год. 23 червня 2001 року: автодорога Харків - Київ (від міської смуги до площі Харківської), площа Харківська, проспект Бажана, Південний міст, Столичне шосе (від пр-ту Науки до Південного мосту), Наддніпрянське шосе, Набережне шосе (від мосту ім. Патона до мосту "Метро"), Дніпровський узвіз, Паркова дорога, Петровська алея, площа Слави, вул. Січневого повстання (від вул. Цитадельної до вул. Грушевського), вул. Грушевського, площа Європейська, Володимирський узвіз, вул. Трьохсвятительська (від площі Європейської до вул. Костьольної), вул. Хрещатик, вул. Б. Хмельницького (від вул. Хрещатик до вул. Лисенка), вул. Володимирська (від вул. Прорізної до вул. Толстого), бул. Шевченка (від вул. Терещенківської до площі Перемоги), площа Перемоги, вул. Дмитрівська (від площі Перемоги до вул. Павлівської), вул. Воровського (від площі Перемоги до вул. Обсерваторної);

- з 16.20 год. до 20.00 год. 23 червня 2001 року: вул. Грушевського, Петровська алея, площа Європейська, Володимирській узвіз, вул. Трьохсвятительська (від площі Європейської до вул. Костьольної), вул. Хрещатик, вул. Б. Хмельницького (від вул. Хрещатик до вул. Лисенка), вул. Володимирська (від вул. Прорізної до вул. Толстого), бул. Шевченка (від вул. Терещенківської до площі Перемоги), площа Перемоги, пр-т Перемоги (від площі Перемоги до Повітрофлотського шляхопроводу), вул. Дмитрівська (від площі Перемоги до вул. Павлівської), вул. Воровського (від площі Перемоги до вул. Обсерваторної);

- з 7.00 год. до 9.00 год. та з 10.45 год. до 12.45 год. 24 червня 2001 року: вул. Воровського (від вул. Обсерваторної до площі Перемоги), вул. Дмитрівська (від вул. Павлівської до площі Перемоги), бул. Шевченка (від вул. Комінтерну до площі Перемоги), площа Перемоги, пр-т Перемоги, Брест-Литовське шосе;

- з 15.30 год. до 17.20 год. 24 червня 2001 року: вул. Воровського (від вул. Обсерваторної до площі Перемоги), вул. Дмитрівська (від вул. Павлівської до площі Перемоги), площа Перемоги, пр-т Перемоги (від Повітрофлотського шляхопроводу до площі Перемоги), бул. Шевченка (від площі Перемоги до вул. Терещенківської), вул. Володимирська (від вул. Толстого до вул. В. Житомирської), вул. Б. Хмельницького (від вул. Пушкінської до вул. Хрещатик), Володимирський проїзд, вул. В. Житомирська (від вул. О. Гончара до площі Михайлівської), площа Михайлівська, вул. Трьохсвятительська, площа Європейська, Володимирський узвіз, вул. Грушевського (від площі Європейської до Петровської алеї);

- з 17.00 год. до 20.00 год. 24 червня 2001 року: площа Європейська, Володимирський узвіз, вул. Грушевського, площа Слави, вул. Січневого повстання (до вул. Цитадельної), Дніпровський узвіз, Паркова дорога, Петровська алея, Набережне шосе (від площі Поштової до мосту ім. Патона), міст "Метро", пр-т Броварський;

- з 17.40 год. до 20.00 год. 24 червня 2001 року: вул. Хрещатик, вул. Б. Хмельницького (від вул. Хрещатик до вул. Лисенка), вул. Володимирська (від вул. Прорізної до вул. Толстого), бул. Шевченка (від вул. Терещенківської до площі Перемоги), площа Перемоги, пр-т Перемоги (від площі Перемоги до Повітрофлотського шляхопроводу), вул. Дмитрівська (від площі Перемоги до вул. Павлівської), вул. Воровського (від площі Перемоги до вул. Обсерваторної);

- з 7.45 год. до 9.15 год. 25 червня 2001 року: вул. Воровського (від вул. Обсерваторної до площі Перемоги), вул. Дмитрівська (від вул. Павлівської до площі Перемоги), бул. Шевченка (від вул. Комінтерну до площі Перемоги), площа Перемоги, пр-т Перемоги (від пл. Перемоги до вул. Довженка), вул. Довженка, вул. О. Теліги (від вул. Довженка до вул. Мельникова), вул. Дорогожицька (від вул. Т. Шамрила до вул. Сім'ї Хохлових), вул. Оранжерейна, вул. Е. Потьє, вул. П. Нестерова, пр-т Перемоги (від вул. Довженка до Брест-Литовського шосе), Брест-Литовське шосе;

- з 10.30 год. до 12.30 год. 25 червня 2001 року: вул. Воровського (від вул. Обсерваторної до площі Перемоги), вул. Дмитрівська (від вул. Павлівської до площі Перемоги), бул. Шевченка (від вул. Комінтерну до площі Перемоги), площа Перемоги, пр-т Перемоги, Брест-Литовське шосе;

- з 15.15 год. до 18.00 год. 25 червня 2001 року: вул. Воровського (від вул. Обсерваторної до площі Перемоги), вул. Дмитрівська (від вул. Павлівської до площі Перемоги), площа Перемоги, пр-т Перемоги (від Повітрофлотського шляхопроводу до площі Перемоги), бул. Шевченка (від площі Перемоги до вул. Терещенківської), вул. Володимирська (від вул. Толстого до вул. В. Житомирської), вул. Б. Хмельницького (від вул. Лисенка до вул. Пушкінської), площа Софіївська, Володимирський проїзд, вул. В. Житомирська (від вул. Володимирської до площі Михайлівської), площа Михайлівська, вул. Трьохсвятительська, площа Європейська, вул. Хрещатик (від вул. Городецького до площі Європейської), Володимирський узвіз, Петрівська алея, вул. Грушевського, вул. Січневого повстання (від вул. Грушевського до вул. Цитадельної), площа Слави, Паркова дорога, Дніпровський узвіз, Набережне шосе (від мосту "Метро" до мосту ім. Патона), Наддніпрянське шосе, Столичне шосе (від Південного мосту до пр-ту Науки), Південний міст, пр-т Бажана, автодорога Київ - Харків (від площі Харківської до міської смуги).

2.2. Розробити, затвердити та виготовити перепустки для транспорту, який забезпечує технологічний процес перевезення пасажирів до місць богослужіння.

3. Київському міському комунальному підприємству "Київпарксервіс":

3.1. Ліквідувати місця для паркування транспортних засобів на вулицях міста згідно з графіком, зазначеним в п. 2.1.

3.2. Спільно з УДАІ ГУ МВС України в м. Києві організувати тимчасові місця для паркування транспортних засобів по Кільцевій дорозі 24 та 25 червня 2001 року.

4. Київському міському територіально-виробничому об'єднанню автомобільного транспорту, КП "Київелектротранс":

4.1. Під час проїзду офіційної делегації завчасно припинити виїзд рухомого складу на маршрут слідування делегації та відновити рух після проїзду 23, 24, 25 червня 2001 року.

4.2. Організувати роботу пасажирського транспорту з 3 год. 00 хв. 24 та 25 червня 2001.

4.3. Забезпечити необхідну кількість одиниць спецавтомобілів технічної допомоги для оперативного транспортування рухомого складу.

4.4. Надати інформацію для пасажирів про внесення змін в роботу пасажирського транспорту.

5. Київському міському територіально-виробничому об'єднанню автомобільного транспорту 24 та 25 червня 2001:

5.1. Організувати три нових маршрути в цілодобовому режимі:

- Ст. метро "Святошин" - санаторій "Перемога" (до закриття та після відновлення руху транспорту по пр-ту Перемоги);

- Ст. метро "Святошин" - Кільцева дорога - торговий комплекс "Білла" (вул. Петропавлівська, 2) (на період закриття руху транспорту по пр-ту Перемоги);

- Одеська площа - Кільцева дорога - торговий комплекс "Білла" (вул. Петропавлівська, 2) - с. Петропавлівська Борщагівка - Житомирське шосе - пр-т Перемоги - Кільцева дорога - Одеська площа (до періоду закриття руху по пр-ту Перемоги). Після перекриття руху маршрут слідування до торгового комплексу "Білла" (вул. Петропавлівська, 2).

- Пр-т 50-річчя Жовтня (кінцева зупинка швидкісного трамваю маршруту N 3) - Кільцева дорога - торговий комплекс "Білла" (вул. Петропавлівська, 2) - с. Петропавлівська Борщагівка - Житомирське шосе - пр-т Перемоги - Кільцева дорога - пр-т 50-річчя Жовтня. Після перекриття руху маршрут слідування до торгового комплексу "Білла" (вул. Петропавлівська, 2).

5.2. Обладнати рухомий склад автобусів покажчиками назв маршрутів та відповідними логотипами.

5.3. В місцях відправлення нових автобусних маршрутів встановити покажчики зупинок з відповідною інформацією та графіками руху.

5.4. Збільшити кількість одиниць рухомого складу на автобусних та таксомоторних маршрутах відповідно до пасажиропотоку.

5.5. Забезпечити роботу автобусних та таксомоторних маршрутів, що прилягають до станцій Святошино-Броварської лінії метрополітену та Одеської площі в цілодобовому режимі.

6. КП "Київелектротранс" 24 та 25 червня 2001 року:

6.1. Забезпечити організацію роботи лінії швидкісного трамваю (маршрут N 3) від вул. Старовокзальної до Кільцевої дороги в цілодобовому режимі.

6.2. Забезпечити роботу трамвайних та тролейбусних маршрутів, що прилягають до станцій Святошино-Броварської лінії метрополітену та Одеської площі в цілодобовому режимі.

6.3. Збільшити кількість одиниць рухомого складу на тролейбусних та трамвайних маршрутах відповідно до пасажиропотоку та передбачити необхідний резерв рухомого складу.

7. КП "Київський метрополітен" 24 та 25 червня 2001:

7.1. Роботу Куренівсько-Червоноармійської та Сирецько-Печерської ліній метрополітену розпочати з 4 год. 00 хв.

7.2. Роботу Святошино-Броварської лінії метрополітену організувати в цілодобовому режимі.

7.3. Надати інформацію для пасажирів про внесення змін в роботу метрополітену.

Передбачити збільшення кількості пар поїздів на лініях метрополітену відповідно до пасажиропотоку. З метою безпечного та рівномірного заповнення пасажирами станцій передбачити обмеження на вхід до станцій.

8. Головному управлінню транспорту та зв'язку, Київському міському територіально-виробничому об'єднанню автомобільного транспорту, КП "Київелектротранс", КП "Київський метрополітен" забезпечити чергування відповідальних посадових осіб в місцях основних пасажиронакопичуючих пунктів.

9. Комунальному об'єднанню "Київміськгідрошляхміст" до 20.06.2001:

9.1. Обладнати майданчики для посадки і висадки пасажирів біля Одеської площі та на Окружній дорозі біля кінцевої зупинки швидкісного трамваю маршруту N 3;

9.2. Відремонтувати проїзну частину вулиць Жмеринської та Святошинської.

9.3. Забезпечити 23, 24, 25.06.2001 вуличне освітлення міста в стовідсотковому режимі.

10. Головному управлінню продовольчих ресурсів, торгівлі та побутового обслуговування населення спільно з Ленінградською районною у м. Києві державною адміністрацією 24 та 25 червня 2001 року припинити роботу речового ринку на площі Героїв Бреста та на пр-ті 50-річчя Жовтня (кінцева зупинка швидкісного трамваю маршруту N 3).

11. Київському міському територіально-виробничому об'єднанню автомобільного транспорту, КП "Київелектротранс" запровадити для мешканців та гостей м. Києва проїзні квитки (на 1 день та 5 днів) для проїзду в міському наземному пасажирському транспорті та організувати пункти з продажу квитків в місцях перебування та проживання гостей, які прибудуть до м. Києва.

12. Головному управлінню соціального захисту населення, управлінню у справах релігій Київської міської державної адміністрації спільно з Київським міським територіально-виробничим об'єднанням автомобільного транспорту 24 та 25 червня 2001 забезпечити необхідну кількість спецавтомобілів та автобусів для перевезення інвалідів до спортивного комплексу "Чайка" та в зворотному напрямку.

13. Державному територіально-галузевому об'єднанню "Південно-Західна залізниця" інформувати пасажирів про зміни в організації руху електропоїздів 24 та 25 червня 2001 року та роботу міського пасажирського транспорту.

14. Головному управлінню комунального і готельного господарства та туризму надати інформацію Головному управлінню транспорту та зв'язку про місця проживання і розміщення гостей міста Києва 23, 24, 25 червня 2001 року.

15. Головам районних у м. Києві державних адміністрацій забезпечити інформування мешканців та гостей міста про організацію руху громадського транспорту та місця проведення богослужінь.

16. Акціонерному товариству "Київпроект" до 20.06.2001 виготовити карти-схеми маршрутів перевезень пасажирів громадським транспортом до місць проведення богослужінь.

17. Головному фінансовому управлінню Київської міської державної адміністрації додатково до коштів, передбачених бюджетом м. Києва на 2001 рік, виділити кошти в розмірі 30 тис. грн. Головному управлінню транспорту та зв'язку для закупівлі корпоративних мобільних засобів зв'язку.

18. Головному управлінню преси та інформації Київської міської державної адміністрації проінформувати мешканців та гостей міста і власників транспортних засобів про зміни, які вносяться в організацію руху міського транспорту.

19. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на заступників голови Київської міської державної адміністрації згідно з розподілом обов'язків та голів районних у м. Києві державних адміністрацій.

Голова
О. Омельченко
 
AMYRe: Как это было (документы)[Ответить
[123] 2009-05-14 17:47КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ
від 11.08.2001 р. N 1682

Київ

Про створення комісії по вирішенню земельних та майнових питань з власниками земельних ділянок садових товариств, розміщених на трасі будівництва трамвайної лінії швидкісного руху

Розпорядження втратило чинність (згідно з розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 30 жовтня 2003 року N 2011)

Відповідно до статті 46 Земельного кодексу України і постанови Кабінету Міністрів України від 19.04.93 року N 284 "Про порядок визначення та відшкодування збитків власникам землі та землекористувачам" та з метою вирішення земельних та майнових питань з членами садових товариств "Аерофлот", "Південзахіденергомонтаж", "Червоний хімік", які підлягають вилученню у зв'язку з будівництвом трамвайної лінії швидкісного руху з житлового масиву Вигурівщина-Троєщина до проспекту Возз'єднання:

1. Створити комісію по вирішенню земельних та майнових питань з власниками земельних ділянок садових товариств, розміщених на трасі будівництва трамвайної лінії швидкісного руху (далі - Комісія), у складі згідно з додатком.

2. Комісії визначити розміри збитків, заподіяних членам садових товариств, у зв'язку з вилученням їх земельних ділянок для будівництва трамвайної лінії швидкісного руху.

3. Комісії залучити ДКП "НДІ соціально-економічних проблем міста" до виконання робіт, пов'язаних з визначенням розмірів збитків, заподіяних членам садових товариств, у зв'язку з вилученням їх земельних ділянок для будівництва трамвайної лінії швидкісного руху.

4. КП "Київелектротранс" укласти договір з ДКП "НДІ соціально-економічних проблем міста" на виконання робіт, передбачених пунктом 3 цього розпорядження.

5. Комісії взяти до відома, що вартість садових будівель відшкодуванню не підлягає у зв'язку з тим, що розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 11.12.2000 N 2200 < не опубликовано на сайте > передбачено будівництво будинків садового товариства з інфраструктурою в урочищі Осокорки Бориспільського району Київської області, за рахунок коштів будівництва трамвайної лінії швидкісного руху.

6. Висновки комісії оформити актом та представити на затвердження Київській міській державній адміністрації 30.10.2001.

7. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на заступника голови Київської міської державної адміністрації Данькевича І. П.

Голова
О. Омельченко

Додаток
до розпорядження Київської міської державної адміністрації
від 11 серпня 2001 р. N 1682

Склад комісії
по вирішенню земельних та майнових питань з власниками земельних ділянок садових товариств, розміщених на трасі будівництва трамвайної лінії швидкісного руху
Голова комісії:

Данькевич
Іван Петрович
- Заступник голови Київської міської державної адміністрації

Заступник голови комісії:

Сотников
Олександр Миколайович
- Начальник Головного управління транспорту та зв'язку

Члени комісії:

Муховиков
Анатолій Миколайович
- Начальник Київського міського управління земельних ресурсів

Сокуренко
Дмитро Михайлович
- Начальник Київського міського управління юстиції

Мазепа
Всеволод Григорович
- Перший заступник начальника Головкиївархітектури

Міщенко
Лідія Антонівна
- Перший заступник начальника Головного управління з питань майна

Шпильовий
Іван Федорович
- Перший заступник начальника Головного управління транспорту та зв'язку

Артюх
Ірина Михайлівна
- Заступник начальника Головного фінансового управління

Птуха
Сергій Михайлович
- Заступник начальника Головного управління економіки - начальник управління капітальних вкладень та розвитку соціальної інфраструктури

Сенчук
Василь Володимирович
- Начальник Київського міського бюро технічної інвентаризації

Кравченко
Сергій Олексійович
- Заступник голови Дніпровської районної у м. Києві державної адміністрації

Радченко
Надія Тимофіївна
- Заступник керівника юридичної служби апарату Київської міської державної адміністрації

Бейкул
Станіслав Петрович
- Директор КП "Київелектротранс"

Яворовський
Петро Петрович
- Генеральний директор ДКО "Київзеленбуд"

Стичинський
Сергій Леонідович
- Перший заступник директора НДІ соціально-економічних проблем міста

Марченко
Микола Сергійович
- Директор інституту "Київінжпроект" ВАТ "Київпроект"

Зайченко
В'ячеслав Іванович
- Начальник Дирекції будівництва трамвайної лінії швидкісного руху

Кияниченко
Сергій Георгійович
- Голова постійної комісії Київради з питань власності

Касьянова
Лариса Михайлівна
- Голова правління садового товариства "Аерофлот"

Данилюк
Станіслав Дмитрович
- Голова правління садового товариства "Південтеплоенергомонтаж"

Солошенко
Ольга Семенівна
- Голова правління садового товариства "Червоний хімік"

Заступник голови
В. Ромашко
 
AMYRe: Как это было (документы)[Ответить
[124] 2009-05-14 17:53КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ
від 30.10.2003 р. N 2011

Київ

Про вирішення земельних та майнових питань, пов'язаних з відселенням членів садових товариств, земельні ділянки яких розміщені на трасі будівництва трамвайної лінії швидкісного руху

Відповідно до статті 156, 157 Земельного кодексу України, постанови Кабінету Міністрів України від 19.04.93 N 284 "Про порядок визначення та відшкодування збитків власникам землі та землекористувачам" та з метою вирішення земельних та майнових питань з членами садових товариств "Аерофлот" та "Південтеплоенергомонтаж", земельні ділянки яких підлягають вилученню у зв'язку з будівництвом трамвайної лінії швидкісного руху з житлового масиву Вигурівщина-Троєщина до проспекту Возз'єднання:

1. Створити комісію по вирішенню земельних та майнових питань з членами садових товариств, земельні ділянки яких розміщені на трасі будівництва трамвайної лінії швидкісного руху від станції "Проспект Ватутіна" до станції "Городня" (далі - Комісія) у складі згідно з додатком.

2. Комісії залучити Комунальне підприємство "Науково-дослідний інститут соціально-економічних проблем міста" (далі - КП "НДІСЕП") до коригування матеріалів проведення експертної оцінки вартості майна членів садових товариств "Аерофлот" та "Південтеплоенергомонтаж" і садових будівель з інфраструктурою у створеному для відселення садовому товаристві в урочищі "Осокорки" ("Млиново") та доопрацювання правового висновку, які були напрацьовані КП "НДІСЕП" відповідно до розпорядження Київської міської державної адміністрації від 11.08.2001 N 1682.

3. З метою прискорення відселення членів садових товариств "Аерофлот" та "Південтеплоенергомонтаж" з траси будівництва трамвайної лінії швидкісного руху Комунальному підприємству "Київпастранс":

3.1 Укласти договір з КП "НДІСЕП" на виконання робіт, передбачених пунктом 2 цього розпорядження;

3.2. Провести конкурс на визначення експертної організації, яка буде залучена до проведення незалежної оцінки вартості майна членів садових товариств "Аерофлот" і "Південтеплоенергомонтаж" і садових будівель з інфраструктурою у створеному садовому товаристві в урочищі "Осокорки" ("Млиново");

3.3. На підставі проведеної експертної оцінки провести роботи із укладання договорів з членами садових товариств "Аерофлот" і "Південтеплоенергомонтаж" про розміри та умови грошової, натуральної або грошово-натуральної компенсації у зв'язку з вилученням їх земельних ділянок для будівництва трамвайної лінії швидкісного руху (далі - договорів);

3.4. Забезпечити в термін до 01.11.2003 року коригування проектно-кошторисної документації та виконати у 2003 - 2004 рр. будівельні роботи згідно з коригованим проектом будівництва колективних садів в урочищі "Осокорки" ("Млиново") Бориспільського району Київської області відповідно до укладених договорів;

3.5. Виконати вертикальне планування з відновленням інфраструктури знесених садових ділянок в районі Воскресенських садів згідно з затвердженим проектом будівництва трамвайної лінії швидкісного руху за рахунок витрат, передбачених цим проектом.

4. Комісії оформити актом розміри збитків та компенсацій членам садових товариств "Аерофлот" та "Південтеплоенергомонтаж", пов'язаних з вилученням їх земельних ділянок, які розміщені на трасі будівництва трамвайної лінії швидкісного руху, відповідно до договорів та передати акт Комісії на затвердження виконавчому органу Київської міської ради (Київській міській державній адміністрації) до 30.10.2003 року.

5. КП "Київпастранс" після затвердження акта Комісії забезпечити переселення членів садових товариств "Аерофлот" і "Південтеплоенергомонтаж", грошову або грошово-натуральну компенсацію відповідно до договорів.

6. Взяти до відома, що будівництво садових будівель з інфраструктурою у створеному садовому товаристві в урочищі "Осокорки" ("Млиново") Бориспільського району Київської області, витрати, пов'язані з виконанням пункту 3 цього розпорядження, та грошова компенсація членам садових товариств "Аерофлот" та "Південтеплоенергомонтаж" у зв'язку з вилученням їх земельних ділянок проводиться за рахунок коштів, передбачених на будівництво трамвайної лінії швидкісного руху від житлового масиву Вигурівщина-Троєщина до проспекту Возз'єднання.

7. Головному управлінню економіки та розвитку міста і Головному фінансовому управлінню виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) при внесенні змін до Програми соціально-економічного та культурного розвитку та бюджету м. Києва на 2003 рік та при формуванні проектів Програми соціально-економічного та культурного розвитку та бюджету м. Києва на 2004 рік розглянути можливість щодо виділення асигнувань на будівництво трамвайної лінії швидкісного руху від житлового масиву Вигурівщина-Троєщина до проспекту Возз'єднання, виходячи з фінансових можливостей міського бюджету та в межах затвердженої проектно-кошторисної документації

8. Визнати таким, що втратило чинність, розпорядження Київської міської державної адміністрації від 11.08.2001 N 1682 "Про створення комісії по вирішенню земельних та майнових питань з власниками земельних ділянок садових товариств, розміщених на трасі будівництва трамвайної лінії швидкісного руху".

9. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на заступника голови Київської міської державної адміністрації Салія І. М.

Міський голова
О. Омельченко

Додаток
до розпорядження Київської міської державної адміністрації
від 30 жовтня 2003 р. N 2011

Склад комісії
по вирішенню земельних та майнових питань, пов'язаних з відселенням членів садових товариств, земельні ділянки яких розміщені на трасі будівництва трамвайної лінії швидкісного руху

Голова комісії
САЛІЙ Іван Миколайович
- Заступник голови Київської міської державної адміністрації

Заступник голови комісії
ЛАМБУЦЬКИЙ Микола Михайлович
- Генеральний директор КП "Київпастранс"

Члени комісії:
ДАНИЛЮК Станіслав Дмитрович
- Голова правління садового товариства
"Південтеплоенергомонтаж"

ЗАЙЧЕНКО В'ячеслав Іванович
- Начальник відділу КП "Київпастранс"

КАСЬЯНОВА Лариса Михайлівна
- Голова правління садового товариства
"Аерофлот"

КУЛАКОВСЬКИЙ Юрій Петрович
- Перший заступник начальника Головного управління земельних ресурсів

КУНАХ Володимир Андрійович
- Начальник управління координації роботи проектних і будівельних організацій

КУЧМА Олександр Миколайович
- Заступник начальника Головного управління транспорту

ЛИСОВ Ігор Володимирович
- Голова постійної комісії Київради з питань власності (за згодою)

МАРЧЕНКО Микола Сергійович
- Директор інституту "Київінжпроект" ВАТ "Київпроект"

МИРГОРОДСЬКИЙ Андрій Сергійович
- Перший заступник начальника Головного управління містобудування, архітектури та дизайну міського середовища

МІЩЕНКО Лідія Антонівна
- Перший заступник начальника Головного управління комунальної власності м. Києва.

РАДЧЕНКО Надія Тимофіївна
- Заступник начальника юридичного управління

СЕНЧУК Василь Володимирович
- Начальник КП "Київське міське бюро технічної інвентаризації та реєстрації права власності на об'єкти нерухомості"

СОКУРЕНКО Дмитро Михайлович
- Начальник Київського міського управління юстиції

СТИЧІНСЬКИЙ Сергій Леонідович
- Заступник директора КП "НДІ соціально-економічних проблем"

ШЕВЧУК Олександр Семенович
- Голова Дніпровської районної у місті Києві державної адміністрації

ЯВОРОВСЬКИЙ Петро Петрович
- Генеральний директор КО "Київзеленбуд".

Заступник голови - керівник апарату
Б. Стичинський
 
AMYRe: Как это было (документы)[Ответить
[125] 2009-05-14 17:56КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ
від 06.08.2001 р. N 1654

Київ

Про будівництво підземного пішохідного переходу з нежилими приміщеннями торговельно-виставкового комплексу під проїзною частиною по вулиці Володимирській на ділянці від вулиці Л. Толстого до бульвару Т. Шевченка

Розпорядження втратило чинність (згідно з розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 29 квітня 2004 року N 714)

З метою поліпшення транспортного обслуговування пасажирів, створення належних умов організації руху автомобільного транспорту та пішоходів по вулиці Володимирській на ділянці від вулиці Л. Толстого до бульвару Т. Шевченка:

1. Виконати будівництво підземного пішохідного переходу з нежилими приміщеннями торговельно-виставкового комплексу під проїзною частиною по вулиці Володимирській на ділянці від вулиці Л. Толстого до бульвару Т. Шевченка у 2001 році.

2. Замовником будівництва підземного пішохідного переходу з нежилими приміщеннями торговельно-виставкового комплексу під проїзною частиною по вулиці Володимирській на ділянці від вулиці Л. Толстого до бульвару Т. Шевченка визначити комунальне об'єднання по експлуатації автомобільних шляхів та споруд на них (далі - КО "Київміськгідрошляхміст").

3. Враховуючи, що при проектуванні підземного пішохідного переходу необхідно виконати великий обсяг робіт із прокладки і перекладки інженерних комунікацій генеральною проектною організацією визначити АТ "Київпроект".

4. КО "Київміськгідрошляхміст" та АТ "Київпроект":

4.1. В термін до 01.09.2001 розробити проектну документацію та будівництво підземного пішохідного переходу з нежилими приміщеннями торговельно-виставкового комплексу під проїзною частиною вулиці Володимирської відповідно до архітектурно-планувального завдання, виконаного Головним управлінням містобудування та архітектури та затвердити її в установленому порядку.

4.2. В термін до 01.09.2001 розробити схему руху автотранспорту та міського пасажирського транспорту на період закриття наскрізного руху усіх видів транспорту крім спецавтотранспорту по вулиці Володимирській на ділянці від вулиці Л. Толстого до бульвару Т. Шевченка по прилеглих вулицях та погодити її в установленому порядку.

5. Враховуючи певний досвід ВАТ "Київметробуд" у будівництві підземних нежилих приміщень торговеліно-виставкових комплексів у центральній частині міста, генеральною підрядною організацією для будівництва підземного пішохідного переходу визначити ВАТ "Київметробуд".

6. Враховуючи стислі строки будівництва дозволити одночасне проведення проектних і будівельних робіт.

7. Постійно діючій міській комісії, утвореній розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 27.08.2000 N 988 "Про комісію із залучення інвесторів до фінансування будівництва або реконструкції станції метрополітену, підземних переходів, автошляхів, площ та інших об'єктів інфраструктури міста, в проектах яких передбачається розташування об'єктів сфери послуг та торговельного обслуговування населення" спільно з Старокиївською районною у м. Києві державною адміністрацією у встановленому порядку провести конкурс щодо залучення інвесторів на будівництво підземного пішохідного переходу, нежилих приміщень торговельно-виставкового комплексу під проїзною частиною вулиці Володимирської на ділянці від вулиці Л. Толстого до бульвару Т. Шевченка.

8. КО "Київміськгідрошляхміст" будівництво підземного пішохідного переходу, нежилих приміщень торговельно-виставкового комплексу під проїзною частиною вулиці Володимирської на ділянці від вулиці Л. Толстого до бульвару Т. Шевченка виконати за рахунок коштів, залучених від інвесторів.

9. КО "Київміськгідрошляхміст" до початку виконання робіт отримати ордер в Головному управлінні контролю за благоустроєм міста та погодити його в установленому порядку.

10. Старокиївській районній у м. Києві державній адміністрації, Дирекції будівництва шляхово-транспортних споруд м. Києва, ДКО "Київзеленбуд" вирішити питання знесення зелених насаджень на території, де буде здійснюватись будівництво підземного пішохідного переходу зі сплатою 50 % відновлюючої вартості за знесені зелені насадження при забезпеченні пересадки і посадки дерев згідно з проектом.

11. Управлінню державтоінспекції ГУ МВС України в м. Києві узгодити схему організації дорожнього руху в місцях виконання робіт.

12. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на заступників голови Київської міської державної адміністрації згідно з розподілом обов'язків.

Голова
О. Омельченко
 
AMYRe: Как это было (документы)[Ответить
[126] 2009-05-14 18:03КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ
від 17.10.2003 р. N 1933

Київ

Про затвердження результатів конкурсу із залучення інвесторів для будівництва підземного пішохідного переходу з приміщеннями торговельно-виставкового комплексу під проїзною частиною по вулиці Володимирській на ділянці від вулиці Л. Толстого до бульвару Т. Шевченка

Відповідно до розпоряджень Київської міської державної адміністрації від 05.11.2002 N 2017 "Про порядок залучення інвесторів до фінансування будівництва або реконструкції станцій метрополітену, підземних переходів, автошляхів, площ та інших об'єктів соціальної інфраструктури міста, в проектах яких передбачається розташування об'єктів сфери послуг та торговельного обслуговування населення" та від 06.08.2001 N 1654 "Про будівництво підземного пішохідного переходу з нежилими приміщеннями торговельно-виставкового комплексу під проїзною частиною по вулиці Володимирській на ділянці від вулиці Л. Толстого до бульвару Т. Шевченка":

1. Затвердити рішення постійно діючої комісії із залучення інвесторів до фінансування будівництва або реконструкції станцій метрополітену, підземних переходів, автошляхів, площ та інших об'єктів інфраструктури міста, проектами яких передбачається розташування об'єктів сфери послуг та торговельного обслуговування населення про визнання переможцем конкурсу по залученню інвесторів для будівництва підземного пішохідного переходу з приміщеннями торговельно-виставкового комплексу під проїзною частиною по вулиці Володимирській на ділянці від вулиці Л. Толстого до бульвару Т. Шевченка, оголошеного 10.09.2003 р., товариства з обмеженою відповідальністю "Київміськбуд-Інвест" (протокол від 02.10.2003 N 13).

2. Головному управлінню економіки та розвитку міста та комунальній корпорації "Київавтодор" укласти відповідну інвестиційну угоду з переможцем конкурсу товариством з обмеженою відповідальністю "Київміськбуд-Інвест".

3. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на першого заступника голови Київської міської державної адміністрації - начальника Головного управління економіки та розвитку міста Борисова В. Д.

Міський голова
О. Омельченко
 
AMYRe: Как это было (документы)[Ответить
[127] 2009-05-14 18:04КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ
від 29 квітня 2004 року N 714

Київ

Про визнання таким, що втратило чинність, розпорядження Київської міської державної адміністрації від 06.08.2001 N 1654

У зв'язку з випуском розпорядження Київської міської державної адміністрації від 17.10.2003 N 1933 "Про затвердження результатів конкурсу із залучення інвесторів для будівництва підземного пішохідного переходу з приміщеннями торговельно-виставкового комплексу під проїзною частиною по вул. Володимирській на дільниці від вул. Л. Толстого до бульвару Т. Шевченка", яким визначено інвестора будівництва - товариство з обмеженою відповідальністю "Київміськбуд-Інвест":

Визнати таким, що втратило чинність, розпорядження Київської міської державної адміністрації від 06.08.2001 N 1654 "Про будівництво підземного пішохідного переходу з нежилими приміщеннями торговельно-виставочного комплексу під проїзною частиною по вул. Володимирській на дільниці від вул. Л. Толстого до бульвару Т. Шевченка".

Голова
О. Омельченко
 
AMYRe: Как это было (документы)[Ответить
[128] 2009-05-14 18:07КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ
від 17.08.2001 р. N 1727

Київ

Про організацію роботи міського транспорту та зміни в організації руху під час проведення основних загальнодержавних заходів по святкуванню 10-ї річниці Незалежності України

З метою забезпечення на належному організаційному рівні проведення основних загальнодержавних заходів по святкуванню 10-ї річниці Незалежності України та підтримання громадського порядку в місті Києві:

1. Доручити ГУ МВС України в м. Києві вжити заходи щодо посилення охорони громадського порядку, громадської безпеки та безпеки дорожнього руху.

2. УДАІ ГУ МВС України в м. Києві:

2.1. Під час проведення тренувань параду закрити рух всіх видів транспорту та заборонити паркування транспортних засобів на вулицях:

20 і 21 серпня 2001 р. з 21.00 год. до 00.00 год. вул. Хрещатик, площа Європейська, Володимирський узвіз;

21 серпня 2001 р. з 20.00 год. до 21.30 год. вул. Маршала Рибалка, вул. Чорновола, пр-т Перемоги (від вул. В. Василевської до площі Перемоги), пл. Перемоги, вул. Саксаганського (від площі Перемоги до вул. Ш. Руставелі), вул. Червоноармійська (від вул. Жилянської до Бессарабської площі); вул. Народного Ополчення, пл. Севастопольська, пр-т Повітрофлотський (від вул. Мішина до пр-ту Перемоги), вул. Жилянська (від пр-ту Повітрофлотського до вул. Толстого), вул. Комінтерну, бул. Тараса Шевченка, вул. Володимирська (від вул. Толстого до вул. Прорізної);

в ніч 21 на 22 серпня 2001 р. з 22.00 год. до 02.00 год. пл. Поштова, вул. Сагайдачного, пл. Контрактова, вул. Іллінська, вул. Набережно-Хрещатицька (від площі Поштової до вул. Ярославської), вул. Маршала Рибалка; пр-т Перемоги (від вул. В. Василевської до площі Перемоги), площа Перемоги, вул. Саксаганського (від площі Перемоги до вул. Толстого), вул. Комінтерну, вул. Жилянська (від вул. Льва Толстого до пр-ту Повітрофлотського), пр-т Повітрофлотський, площа Севастопольська, вул. Народного Ополчення; вул. Б. Хмельницького (від вул. Хрещатик до вул. Лисенка), вул. Володимирська (від вул. Прорізної до вул. Льва Толстого), бул. Т. Шевченка.

2.2. Під час проведення заходів по відкриттю Монумента незалежності України і дійства "Україна крізь віки" та репетиції маніфестацій, художніх і спортивних колективів, закрити рух всіх видів транспорту та заборонити паркування транспортних засобів на вулицях:

20, 21, 22 серпня 2001 р. з 10.00 год. до 21.00 год. та 23 серпня з 15.00 год. до 23.00 год. вул. Хрещатик та майдан Незалежності;

22 і 23 серпня 2001 р. з 20.00 год. до 23.00 год. вул. Хрещатик, бул. Шевченка від вул. Пушкінської до вул. Хрещатик, вул. Богдана Хмельницького від вул. Пушкінської до вул. Хрещатик, вул. Прорізна від вул. Пушкінської до вул. Хрещатик.

2.3. Під час проведення параду на вул. Хрещатик закрити рух всіх видів транспорту та заборонити паркування транспортних засобів на вулицях:

24 серпня 2001 р. з 07.15 год. до 09.00 год. вул. Маршала Рибалка, вул. Чорновола, пр-т Перемоги (від вул. В. Василевської до площі Перемоги), пл. Перемоги, вул. Саксаганського (від площі Перемоги до вул. Ш. Руставелі), вул. Червоноармійська (від вул. Жилянської до площі Бессарабської); вул. Народного Ополчення, пл. Севастопольська, пр-т Повітрофлотський (від вул. Мішина до пр-ту Перемоги), вул. Жилянська (від пр-ту Повітрофлотського до вул. Толстого), вул. Комінтерну, бул. Тараса Шевченка, вул. Володимирська (від вул. Л. Толстого до вул. Прорізної), вул. Богдана Хмельницького (від вул. Лисенка до вул. Хрещатик);

24 серпня з 07.00 до 00.00 год. 25 серпня 2001 р. вул. Хрещатик, пл. Європейська, Володимирський узвіз;

24 серпня 2001 р. з 10.00 год. до 13.00 год. площа Поштова, вул. Сагайдачного, пл. Контрактова, вул. Іллінська, вул. Набережно-Хрещатицька (від площі Поштової до вул. Ярославської), вул. Нижній Вал, вул. Глибочицька, вул. Чорновола, вул. Маршала Рибалка; пр-т Перемоги (від вул. В. Василевської до площі Перемоги), пл. Перемоги, вул. Саксаганського (від площі Перемоги до вул. Л. Толстого); вул. Комінтерну, вул. Жилянська (від вул. Л. Толстого до пр-ту Повітрофлотського), пр-т Повітрофлотський, пл. Севастопольська, вул. Народного Ополчення, вул. Богдана Хмельницького (від вул. Хрещатик до вул. Лисенка), вул. Володимирська (від вул. Прорізної до вул. Толстого), бул. Т. Шевченка.

3. ТВО "Київміськавтотранс", Комунальній госпрозрахунковій службі перевезень, КП "Київелектротранс" зупинити рух маршрутного міського транспорту при проходженні військової техніки по вулицях, зазначених у пунктах 2.1, 2.3 цього розпорядження, та відновити після проходження військової техніки.

3.1. КП "Київелектротранс" 21 і 24 серпня 2001 р. забезпечити відключення електричного струму на контактній мережі міста по вулицях, зазначених у пунктах 2.1, 2.3 цього розпорядження, для проходження військової техніки.

4. ТВО "Київміськавтотранс" забезпечити необхідну кількість автобусів для перевезення особового складу МВС до місць проведення заходів за заявою ГУ МВС України в м. Києві.

5. ХК "Київміськбуд" виділити 24 серпня 2001 р. в розпорядження УДАІ ГУ МВС України в м. Києві три автомобілі автотехнічної допомоги на базі великовантажних транспортних засобів та три автокрани.

6. УДАІ ГУ МВС України в місті Києві 23 серпня 2001 р. з 11.00 год. до 11.30 год. під час покладання квітів до пам'ятників Т. Шевченку та М. Грушевському зупинити рух міського транспорту.

7. При проведенні державних, культурно-мистецьких та спортивних заходів:

7.1. ТВО "Київміськавтотранс" за заявками виділяти за рахунок коштів, передбачених на проведення заходів, необхідну кількість рухомого складу для перевезення учасників Всесвітнього форуму українців з 18 серпня 2001 р. до закінчення заходів.

7.2. ТВО "Київміськавтотранс", Комунальній госпрозрахунковій службі перевезень під час проведення державного заходу (Маріїнський палац) по вул. Грушевського 22 серпня 2001 р. з 15.00 год. до 16.30 год. в разі необхідності призупинити рух рухомого складу на маршрутах.

7.3. ТВО "Київміськавтотранс", Комунальній госпрозрахунковій службі перевезень, КП "Київелектротранс" 23 серпня 2001 р. з 09.00 год. до 12.00 год. при проведенні молебню за Україну в Софіївському соборі обмежити швидкість руху міського транспорту, а в разі необхідності частково зупинити.

7.4. ТВО "Київміськавтотранс", Комунальній госпрозрахунковій службі перевезень 23 серпня 2001 р. з 11.40 год. до 12.20 год. біля могили Невідомого солдата під час покладання квітів зупинити рух міського маршрутного транспорту.

7.5. ТВО "Київміськавтотранс" 20 серпня 2001 р. з 06.00 год. до 05.00 год. 27.08.2001 скоротити рух автобусного маршруту N 20Т до стадіону "Динамо".

7.6. ТВО "Київміськавтотранс", Комунальній госпрозрахунковій службі перевезень, КП "Київелектротранс" 20 - 25 серпня 2001 р. при проведенні заходів Міжнародного молодіжного фестивалю "Чайка" в Національному комплексі "Експоцентр України" в залежності від пасажиропотоку збільшити кількість рухомого складу на маршрутах міського транспорту.

7.7. ТВО "Київміськавтотранс", Комунальній госпрозрахунковій службі перевезень, КП "Київелектротранс", Київському метрополітену 24 - 25 серпня 2001 р. при проведенні заходів по святкуванню Дня Незалежності України на Співочому полі та на майдані Незалежності збільшити кількість рухомого складу на маршрутах міського транспорту та запровадити нові спеціальні автобусні маршрути від пл. Великої Вітчизняної війни до Ленінградської площі, Голосіївської площі.

7.8. КП "Київський метрополітен" після закінчення заходів на майдані Незалежності, Співочому полі та Контрактовій площі передбачити збільшення пар поїздів на лініях метрополітену відповідно до пасажиропотоку.

З метою безпечного та рівномірного заповнення станцій метрополітену передбачити обмеження на вхід до станцій.

7.9. ТВО "Київміськавтотранс", Комунальній госпрозрахунковій службі перевезень, КП "Київелектротранс" 24 серпня 2001 р. при проведенні культурно-мистецьких заходів на Михайлівській площі передбачити обмежений в швидкості безпечний рух автобусних та тролейбусних маршрутів.

8. При проведенні заходів по святкуванню 10-ї річниці Незалежності України на Контрактовій площі 24 - 25 серпня 2001 р.:

8.1. УДАІ ГУ МВС України в м. Києві закрити рух всіх видів транспорту по вул. Сагайдачного та Контрактовій площі 24.08.2001 р. з 12.00 год. до 22.30 год. та 25.08.2001 р. з 11.00 год. до 23.00 год.

8.2. КП "Київелектротранс" закрити рух трамваїв N 21, 31 на ділянці від Контрактової площі до бул. Дружби народів 24.08.2001 р. з 12.00 год. до 22.30 год. та 25.08.2001 р. з 11.00 год. до 23.00 год.

8.3. ТВО "Київміськавтотранс", Комунальній госпрозрахунковій службі перевезень 24.08.2001 р. з 10.00 год. до 22.30 год., 25.08.2001 р. з 11.00 год. до 23.00 год. та 26.08.2001 р. з 18.00 год. до 22.00 год. скоротити рух автобусного маршруту N 62 та автобусних маршрутів, що працюють в режимі маршрутного таксі до стадіону "Динамо".

24.08 - 25.08.2001 р. збільшити кількість одиниць рухомого складу на автобусних маршрутах, що працюють в режимі маршрутного таксі, до Контрактової площі за маршрутом трамваїв N 21, 31.

9. При проведенні Авіаційного свята на спорткомплексі "Чайка" з 23 по 27 серпня 2001 р.:

9.1. ТВО "Київміськавтотранс", Комунальній госпрозрахунковій службі перевезень збільшити кількість рухомого складу на автобусному маршруті N 37 та на автобусних маршрутах в режимі маршрутного таксі.

10. ТВО "Київміськавтотранс", Комунальній госпрозрахунковій службі перевезень, КП "Київелектротранс" при проведенні міжнародних змагань з легкої атлетики Марафон "Кубок незалежності" 24 серпня 2001 р. з 14.00 год. від майдану Незалежності - вул. Хрещатик - площа Л. Толстого - Європейська площа передбачити зупинку маршрутного транспорту.

11. УДАІ ГУ МВС України в м. Києві забезпечити контроль виділення ВАТ АТП-13054 6 одиниць технічно справних вантажних автомобілів (5 автомобілів КАМАЗ з площадкою 9.3 м і 1 автомобіль ЗИЛ-130) та 1 автокран КАТО від АТ "Мостобуд" Управління механізації з 15.08 по 24.08.2001 р. в розпорядження КП "Київміськоформлення" для проведення заходів.

12. Головному управлінню транспорту та зв'язку, ТВО "Київміськавтотранс", Комунальній госпрозрахунковій службі перевезень, КП "Київелектротранс", КП "Київський метрополітен" забезпечити чергування відповідальних посадових осіб на основних пасажиронакопичуючих пунктах.

13. Головному фінансовому управлінню Київської міської державної адміністрації додатково до коштів, затверджених кошторисом на проведення заходів по святкуванню 10-ї річниці Незалежності України, передбачити кошти для ТВО "Київміськавтотранс" на компенсацію витрат, пов'язаних з виділенням транспорту для ГУ МВС України в м. Києві згідно з розрахунками, затвердженими Головним управлінням транспорту та зв'язку.

14. Головному управлінню преси та інформації Київської міської державної адміністрації проінформувати мешканців та гостей міста і власників транспортних засобів про зміни, які вносяться в організацію руху міського транспорту.

15. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на заступників голови Київської міської державної адміністрації згідно з розподілом обов'язків та голів районних державних адміністрацій в місті Києві.

Голова
О. Омельченко
 
AMYRe: Как это было (документы)[Ответить
[129] 2009-05-14 18:09КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ
від 09.10.2001 р. N 2115

Київ

Про створення робочої групи з реалізації проекту будівництва метрополітену в м. Буенос-Айресі (Аргентинська Республіка)

У розвиток Угоди про співробітництво між містами Києвом та Буенос-Айресом, з метою реалізації проекту будівництва метрополітену в м. Буенос-Айресі (Аргентинська Республіка):

1. Створити робочу групу з реалізації проекту будівництва метрополітену в м. Буенос-Айресі (далі - Проект).

2. Затвердити склад робочої групи з реалізації Проекту згідно з додатком.

3. Робочій групі узгодити з аргентинською стороною та подати на затвердження Київській міській державній адміністрації програму співпраці для реалізації Проекту.

4. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на заступника голови Київської міської державної адміністрації Данькевича І. П.

Голова
О. Омельченко

Додаток
до розпорядження Київської міської державної адміністрації
від 9 жовтня 2001 р. N 2115

Склад
робочої групи з реалізації проекту будівництва метрополітену в м. Буенос-Айресі (Аргентинська Республіка)
1. Данькевич І. П.
- заступник голови Київської міської державної адміністрації, голова робочої групи;

2. Поживанов М. О.
- начальник Головного управління зовнішньоекономічних зв'язків та інвестицій, заступник голови робочої групи;

3. Артеменко А. В.
- радник Київського міського голови з фінансово-економічних питань;

4. Гніденко В. М.
- начальник управління промисловості Головного управління промислової політики;

5. Артюх І. М.
- заступник начальника Головного фінансового управління;

6. Птуха С. М.
- заступник начальника Головного управління економіки;

7. Лебедівський В. А.
- депутат Київради (за згодою);

8. Костенко Л. А.
- заступник начальника відділу інжинірингу ДПЗД "Укрінтеренерго";

9. Лисяк В. О.
- заступник головного інженера ДПІ "Укрметротунельпроект";

10. Лихман С. М.
- головний інженер ВАТ "Київметробуд";

11. Охотніков О. К.
- директор дирекції будівництва метрополітену КП "Київський метрополітен";

12. Пасхалов О. М.
- заступник директора ДПЗД "Укрінтеренерго";

13. Удовиченко В. І.
- директор ЗАО "Електромонтаж";

14. Федоренко В. І.
- головний інженер КП "Київський метрополітен";

15. Шедов М. М.
- головний інженер ВАТ "Більшовик".

Заступник голови
В. Ромашко
 
AMYRe: Как это было (документы)[Ответить
[130] 2009-05-14 18:15КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ
від 30.10.2001 р. N 2309

Київ

Про припинення руху всіх видів транспорту по мосту через гавань р. Дніпро

Із змінами і доповненнями, внесеними розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 16 квітня 2004 року N 621 (У назві та тексті розпорядження слова "та пішоходів" виключено згідно з розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 16 квітня 2004 року N 621)

У зв'язку з аварійним станом мосту через гавань р. Дніпро:

1. Комунальній корпорації "Київавтодор".

(абзац перший пункту 1 в редакції розпорядження Київської міської державної адміністрації від 16.04.2004 р. N 621)

1.1. Припинити рух всіх видів транспорту по мосту через гавань р. Дніпро, встановивши відповідні фізичні перешкоди на його в'їздах 01.11.2001.

1.2. Забезпечити укладання договорів на розробку проекту встановлення фізичних перешкод на в'їздах до мосту для транспорту та схеми організації дорожнього руху та встановлення технічних засобів регулювання дорожнього руху з урахуванням припинення руху транспорту по мосту через гавань р. Дніпро.

1.3. До початку робіт із припинення руху транспорту одержати ордер на встановлення фізичних перешкод у Головному управлінні контролю за благоустроєм міста у встановленому порядку.

1.4. Виконати ямковий ремонт проїзної частини по вул. Електриків.

1.5. Будівництво тимчасових риштувань для розвантаження аварійної прогонної будови та пропуску пішохідного руху внести в перелік об'єктів реконструкції, капітального ремонту автомобільних шляхів та шляхово-транспортних споруд на 2004 рік, які будуть виконані за рахунок бюджету.

(підпункт 1.5 пункту 1 із змінами, внесеними згідно з розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 16.04.2004 р. N 621)

1.6. Прискорити виконання робіт із будівництва автомобільної дороги Набережно-Рибальської від вул. Набережно-Хрещатицької до просп. Червоних Козаків, що передбачено розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 15.04.99 N 564.

1.7. Здійснити реконструкцію існуючого мосту через гавань р. Дніпро для пішохідного руху.

1.8. Повідомити власників комунікацій, що прокладені по мосту через гавань р. Дніпро, про підсилення мосту тимчасовими риштуваннями з подальшою реконструкцією його для пішохідного руху та запропонувати власникам визначитись в питанні збереження комунікацій та пайової участі у згаданих заходах.

2. Київському міському територіально-виробничому об'єднанню автомобільного транспорту організувати рух автобусів для перевезення пасажирів по маршруту Контрактова площа - вул. Набережно-Хрещатицька - вул. Набережно-Лугова - вул. Електриків (Рибальський острів).

3. Подільській районній державній адміністрації до 01.11.2001 виділити телефонізоване приміщення КМТВО "Київміськавтотранс" в безкоштовне користування в районі заводу "Ленінська кузня" (існуюче розворотне кільце автобусного маршруту N 53) для організації диспетчерської автобусної станції.

4. Акціонерному товариству "Київпроект":

4.1. Розробити проект встановлення фізичних перешкод на в'їздах до мосту для транспорту.

4.2. Розробити схеми організації дорожнього руху та встановлення технічних засобів регулювання дорожнього руху з урахуванням припинення руху транспорту по мосту.

5. Управлінню державної автомобільної інспекції ГУ МВС України в м. Києві розглянути та погодити тимчасову схему організації дорожнього руху на весь час виконання робіт.

6. Головному управлінню преси та інформації Київської міської державної адміністрації забезпечити інформування мешканців міста через засоби масової інформації про припинення руху всіх видів транспорту по мосту через р. Дніпро до 01.11.2001.

7. Відповідальність за своєчасне виконання робіт покласти на комунальну корпорацію "Київавтодор".

(пункт 7 із змінами, внесеними згідно з розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 16.04.2004 р. N 621)

8. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на заступника голови Київської міської державної адміністрації - начальника Головного управління промисловості, транспорту та зв'язку виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) Кір'яна В. А.

(розпорядження доповнено пунктом 8 згідно з розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 16.04.2004 р. N 621)

Голова
О. Омельченко
 
AMYRe: Как это было (документы)[Ответить
[131] 2009-05-14 18:18КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ
від 16.04.2004 р. N 621

Київ

Про внесення змін та доповнень до розпорядження Київської міської державної адміністрації від 30.10.2001 N 2309

З метою відновлення руху пішоходів по мосту через гавань р. Дніпро та у зв'язку з реорганізацією комунального об'єднання "Київміськгідрошляхміст" шляхом перетворення в комунальну корпорацію "Київавтодор":

Внести зміни та доповнення до розпорядження Київської міської державної адміністрації від 30.10.2001 N 2309 "Про припинення руху всіх видів транспорту та пішоходів по мосту через гавань р. Дніпро":

1. У назві та тексті розпорядження слова "та пішоходів" виключити.

2. Абзац перший пункту 1 викласти у такій редакції:

"1. Комунальній корпорації "Київавтодор".

3. У підпункті 1.5 пункту 1 цифри "2002" замінити цифрами "2004".

4. У пункті 7 слова "комунальне об'єднання "Київміськгідрошляхміст" замінити словами "комунальну корпорацію "Київавтодор".

5. Доповнити розпорядження пунктом 8 такого змісту:

"8. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на заступника голови Київської міської державної адміністрації - начальника Головного управління промисловості, транспорту та зв'язку виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) Кір'яна В. А.".

Виконуючий обов'язки голови
І. Фоменко
 
Денис ГRe: Как это было (документы)[Ответить
[133] 2009-05-14 18:45А перед глазами проплывают картины тех дней... Как будто это все было вчера.
 
DenVolRe: Как это было (документы)[Ответить
[134] 2009-05-14 19:12>РОЗПОРЯДЖЕННЯ
>від 06.06.2001 р. N 1126
>Про капітальний ремонт Вантового мосту через гавань р. Дніпро

Ну скотина! И Вантовый должен был жить, а из-за этого выродка все запороли. Ненавижу!
 
СашокRe: Как это было (документы) [70][Ответить
[135] 2009-05-14 20:48> > 2.2. Рух тролейбусів маршрутів N 27, 13 організувати до
> вул. Дегтярівської, а рух тролейбусів маршруту N 22
> організувати до вул. Щусєва.
> Что-то такое помню. Помню что тогда с Отрадного вместо Тр27
> к Петровке пришлось выбираться пущенным таксобусом, по
> которому мы ехали вроде на ЛАЗе-699Р.
> Это были машины АТП-13027.
DenVol, вы скорее всего ехали на одном из МТ нынешнего АП-8, по которым в то время ездили автобусы ЛАЗ-695, ЛАЗ-699, ЛАЗ-4207, ЛАЗ-А141 и ЛАЗ-52523. Сейчас вместо них там можно встретить Богданы-А091/092 и А144.5. А был еще также обычный автобусный маршрут, курсировавший как раз на реконструировавшемся участке улицы Олены Телиги — с Петровки до улицы Дегтеревской (его номер был, кажись, 27Тр или что-то в этом роде). Маршрут действовал всего несколько дней (меньше недели), на нем эксплуатировался ПС из нескольких АТП (нынешние АП-3, 4, 5 и 8) — в основном это были ЛАЗ-52523, попадались также ЛАЗ-695.
 
СтефанRe: Как это было (документы) [132][Ответить
[136] 2009-05-14 21:16> * Пока остановился на 452 странице *
> Продолжение следует

Это просто клад...
Когда пьем много пива?
За мой счет! :-)
 
AMYRe: Как это было (документы) [136][Ответить
[137] 2009-05-15 10:11> Когда пьем много пива? За мой счет! :-) 

В Йорке или Киеве? :))
 
ЖеняRe: Откровение! Никогда бы не искал там! [107][Ответить
[139] 2009-05-15 12:48> КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ РОЗПОРЯДЖЕННЯ від
> 23.03.2001 р. N 546 Київ Про капітальний ремонт Гаванського
> шляхопроводу З метою ліквідації аварійного стану опор та
> приведення до належного технічного стану конструкцій
> Гаванського шляхопроводу на проспекті Перемоги через
> залізницю Київ-Волинський - Петрівка:

Это - лишнее подтверждение того, что почти все эти писульки составлялись с одной единственной целью - списать бабло и положить его себе в карман. Они и не планировались к исполнению.
 
AMYRe: Как это было (документы)[Ответить
[140] 2009-05-15 13:02КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ
від 15.02.2002 р. N 292

Київ

Про впорядкування міської маршрутної мережі

Із змінами і доповненнями, внесеними розпорядженнями Київської міської державної адміністрації від 15 липня 2002 року N 1399 (розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 15 липня 2002 року N 1399 це розпорядження викладено у новій редакції), від 20 січня 2003 року N 41, від 12 вересня 2005 року N 1709

З метою підвищення ефективності роботи міського наземного транспорту, якості надання соціально значущих послуг, впорядкування існуючої транспортної мережі міста, поліпшення стану перевезень на маршрутах загального користування та відповідно до вимог Закону України "Про автомобільний транспорт", Закону України "Про столицю України - місто-герой Київ", постанови Кабінету Міністрів України від 02.11.96 N 1346, Правил надання послуг пасажирського автомобільного транспорту, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 18.02.97 N 176, розпоряджень Київської міської державної адміністрації від 21.09.2001 N 1971 та від 24.10.2001 N 2276 < на сайте не опубликованы >:

1. Взяти до уваги, що відповідно до підпункту 3.4 пункту 3 Положення про Головне управління транспорту Київської міської державної адміністрації, затвердженого розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 21.09.2001 N 1971, замовником перевезень пасажирів наземними видами транспорту виступає Головне управління транспорту Київської міської державної адміністрації.

2. Визначити, що перевізники пасажирів різної форми власності, які працюють на міській маршрутній мережі, для забезпечення належної організації перевезень повинні мати власні, орендовані або що використовуються на договірних умовах, в тому числі в комунального підприємства "Київпастранс", павільйони очікування, зупинки та відстійні майданчики для автобусів та забезпечити роботу маршрутів за визначеними розкладами руху з відповідною організацією диспетчерського керування.

3. Встановити, що:

3.1. Визначення пасажирського Перевізника на автобусних маршрутах загального користування в межах міської смуги та приміських маршрутів здійснюється виключно шляхом проведення конкурсів.

(пункт 3.1 із змінами, внесеними згідно з розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 12.09.2005 р. N 1709)

3.2. Перевезення на маршруті загального користування з визначеним режимом руху забезпечується одним перевізником.

3.3. Пільгові перевезення осіб, які відповідно до законодавства користуються такими правами, здійснюються пасажирськими перевізниками усіх форм власності та підпорядкування.

Пасажирському перевізнику забороняється відмовлятись від пільгового перевезення, крім випадків, передбачених діючим законодавством України. Безпідставна відмова від пільгового перевезення тягне за собою відповідальність згідно з чинним законодавством.

3.4. На автобусних маршрутах загального користування в режимі маршрутного таксі в кожній одиниці рухомого складу повинно виділятись не менш 30 відсотків місць для перевезення пасажирів усіх без винятку, передбачених чинним законодавством, пільгових категорій.

(дію підпункту 3.4 пункту 3 призупинено з 15 січня 2003 року до вирішення питання компенсації перевізникам збитків від пільгових перевезень пасажирів на автобусних маршрутах загального користування в режимі маршрутного таксі згідно з розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 20.01.2003 р. N 41)

4. Головному управлінню транспорту Київської міської державної адміністрації:

4.1. З урахуванням вимог пунктів 2, 3 цього розпорядження внести відповідні зміни до умов організації проведення конкурсу на перевезення пасажирів на автобусних маршрутах загального користування, а також внести зміни до складу конкурсного комітету.

4.2. При зміні та вдосконаленні наземної транспортної мережі міста (будівництво нових ліній електротранспорту, відкриття автобусних маршрутів в звичайному режимі роботи тощо) вносити зміни до договорів з перевізниками в установленому порядку.

5. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на заступника голови Київської міської державної адміністрації Салія І. М.

Голова
О. Омельченко
 
AMYRe: Как это было (документы)[Ответить
[142] 2009-05-15 13:12КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ
від 15 липня 2002 року N 1399

Зареєстровано в Київському міському управлінні юстиції 24 липня 2002 р. за N 54/437

Про внесення змін та доповнень до розпорядження Київської міської державної адміністрації від 15.02.2002 N 292 "Про впорядкування міської маршрутної мережі"

З метою поліпшення стану перевезень на автобусних маршрутах загального користування, відповідно до вимог Закону України "Про автомобільний транспорт", постанови Кабінету Міністрів України від 02.11.96 N 1346, Правил надання послуг пасажирського автомобільного транспорту, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 18.02.97 N 176, та враховуючи чисельні звернення громадських організацій та перевізників різних форм власності:

внести зміни і доповнення до розпорядження Київської міської державної адміністрації від 15.02.2002 N 292 "Про впорядкування міської маршрутної мережі", виклавши його в наступній редакції:

"З метою підвищення ефективності роботи міського наземного транспорту, якості надання соціально значущих послуг, впорядкування існуючої транспортної мережі міста, поліпшення стану перевезень на маршрутах загального користування та відповідно до вимог Закону України "Про автомобільний транспорт", Закону України "Про столицю України - місто-герой Київ", постанови Кабінету Міністрів України від 02.11.96 N 1346, Правил надання послуг пасажирського автомобільного транспорту, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 18.02.97 N 176, розпоряджень Київської міської державної адміністрації від 21.09.2001 N 1971 та від 24.10.2001 N 2276:

1. Взяти до уваги, що відповідно до підпункту 3.4 пункту 3 Положення про Головне управління транспорту Київської міської державної адміністрації, затвердженого розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 21.09.2001 N 1971, замовником перевезень пасажирів наземними видами транспорту виступає Головне управління транспорту Київської міської державної адміністрації.

2. Визначити, що перевізники пасажирів різної форми власності, які працюють на міській маршрутній мережі, для забезпечення належної організації перевезень повинні мати власні, орендовані або що використовуються на договірних умовах, в тому числі в комунального підприємства "Київпастранс", павільйони очікування, зупинки та відстійні майданчики для автобусів та забезпечити роботу маршрутів за визначеними розкладами руху з відповідною організацією диспетчерського керування.

3. Встановити, що:

3.1. Визначення пасажирського Перевізника на автобусних маршрутах загального користування в межах міської смуги та приміських маршрутів здійснюється виключно шляхом проведення конкурсів, що можуть бути відкритими чи закритими. Рішення про спосіб проведення конкурсу приймає замовник відповідно до діючого законодавства України.

3.2. Перевезення на маршруті загального користування з визначеним режимом руху забезпечується одним перевізником.

3.3. Пільгові перевезення осіб, які відповідно до законодавства користуються такими правами, здійснюються пасажирськими перевізниками усіх форм власності та підпорядкування.

Пасажирському перевізнику забороняється відмовлятись від пільгового перевезення, крім випадків, передбачених діючим законодавством України. Безпідставна відмова від пільгового перевезення тягне за собою відповідальність згідно з чинним законодавством.

3.4. На автобусних маршрутах загального користування в режимі маршрутного таксі в кожній одиниці рухомого складу повинно виділятись не менш 30 відсотків місць для перевезення пасажирів усіх без винятку, передбачених чинним законодавством, пільгових категорій.

4. Головному управлінню транспорту Київської міської державної адміністрації:

4.1. З урахуванням вимог пунктів 2, 3 цього розпорядження внести відповідні зміни до умов організації проведення конкурсу на перевезення пасажирів на автобусних маршрутах загального користування, а також внести зміни до складу конкурсного комітету.

4.2. При зміні та вдосконаленні наземної транспортної мережі міста (будівництво нових ліній електротранспорту, відкриття автобусних маршрутів в звичайному режимі роботи тощо) вносити зміни до договорів з перевізниками в установленому порядку.

5. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на заступника голови Київської міської державної адміністрації Салія І. М.".

Голова
О. Омельченко
 
AMYRe: Как это было (документы)[Ответить
[143] 2009-05-15 13:19КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ
РОЗПОРЯДЖЕННЯ
від 20 січня 2003 року N 41

Зареєстровано в Київському міському управлінні юстиції
7 лютого 2003 р. за N 11/497

Про призупинення дії підпункту 3.4 пункту 3 розпорядження Київської міської державної адміністрації від 15.02.2002 N 292 "Про впорядкування міської маршрутної мережі" в редакції, затвердженій розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 15.07.2002 N 1399 "Про внесення змін та доповнень до розпорядження Київської міської державної адміністрації від 15.02.2002 N 292 "Про впорядкування міської маршрутної мережі"

Соціологічні дослідження та матеріали комплексних перевірок відносно практики виконання вимог експерименту по безкоштовному перевезенню пасажирів пільгових категорій в автобусах загального користування в режимі маршрутного таксі в кількості 30 % місць для сидіння в кожній одиниці рухомого складу вказують на те, що цей експеримент не набув прогнозованого результату. Враховуючи також те, що автобусні маршрути загального користування в режимі маршрутного таксі - додатковий вид перевезень, а порядок компенсації збитків від перевезення пільгових категорій залишається невизначеним:

1. Погодитись з ініціативним рішенням перевізників всіх форм власності, які забезпечують перевезення на автобусних маршрутах загального користування в режимі маршрутного таксі, щодо надання права безкоштовного проїзду найбільш незахищеним верствам населення, які мають пільги.

2. Призупинити дію підпункту 3.4 пункту 3 розпорядження Київської міської державної адміністрації від 15.02.2002 N 292 "Про впорядкування міської маршрутної мережі" в редакції розпорядження Київської міської державної адміністрації від 15.07.2002 N 1399 "Про внесення змін та доповнень до розпорядження Київської міської державної адміністрації від 15.02.2002 N 292 "Про впорядкування міської маршрутної мережі": "На автобусних маршрутах загального користування в режимі маршрутного таксі в кожній одиниці рухомого складу повинно виділятись не менше 30 % місць для перевезення пасажирів усіх без винятку, передбачених чинним законодавством, пільгових категорій" призупинити з 15 січня 2003 року до вирішення питання компенсації перевізникам збитків від пільгових перевезень пасажирів на автобусних маршрутах загального користування в режимі маршрутного таксі.

3. Головному управлінню транспорту - замовнику на перевезення, повідомити через засоби масової інформації мешканців і гостей столиці про призупинення з 15 січня 2003 року експерименту по перевезенню пасажирів пільгових категорій на автобусних маршрутах загального користування в режимі маршрутного таксі.

4. Контроль за виконання цього розпорядження покласти на заступника голови Київської міської державної адміністрації - начальника Головного управління транспорту Салія І. М.

Голова
О. Омельченко
 
AMYRe: Как это было (документы)[Ответить
[144] 2009-05-15 13:22КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ

12.09.2005 №1709

м Київ

Про внесення змін до розпорядження Київської міської державної адміністрації від 15.02.2002 №292

Відповідно до розпорядження Кабінету Міністрів України від 08.08.2005 № 321-р „Про першочергові заходи щодо поліпшення стану справ із прискореного перегляду регуляторних актів та вдосконалення реєстраційної і дозвільної процедури" та пункту 10 Умов організації та проведення конкурсу на перевезення пасажирів на міських автобусних маршрутах загального користування в м. Києві, затвердженого рішенням Київської міської ради від 10.07.2003 № 587/747:

Внести зміни до розпорядження Київської міської державної адміністрації від 15.02.2002 № 292 „Про впорядкування міської маршрутної мережі" (у редакції розпорядження Київської міської державної адміністрації від 15.07.2002 № 1399, зареєстрованого Київським міським управлінням юстиції 24.07.2002 № 54/437) а саме:

в пункті 3.1. розпорядження слова „що можуть бути відкритими чи закритими. Рішення про спосіб проведення конкурсу приймає замовник відповідно до діючого законодавства України" виключити.

Голова
О. Омельченко
 
AMYRe: Как это было (документы)[Ответить
[145] 2009-05-15 14:45КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ
від 23.04.2002 р. N 868

Київ

Про завершення будівництва проїзду між вулицею Л. Толстого та Вокзальною площею з будівництвом паркінгу та приміщень торговельно-виставкового комплексу на ділянці від вул. Л. Толстого до Вокзальної площі

Із змінами і доповненнями, внесеними розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 3 червня 2004 року N 951

Враховуючи розпорядження Київської міської державної адміністрації від 23.02.2001 за N 315 "Про будівництво під'їздів з вул. Урицького і Повітрофлотського проспекту до Західного павільйону залізничного вокзалу, будівництво паркінгу на Вокзальній площі, будівництво проїзду між вул. Л. Толстого та Вокзальною площею з будівництвом паркінгу та капітальний ремонт вул. Урицького, вул. Солом'янської від Солом'янської площі до вул. Протасів Яр після демонтажу трамвайних колій" та від 20.07.2001 за N 1522 < на сайте нет > "Про затвердження результатів конкурсу із залучення інвесторів для будівництва паркінгу на 550 автомобілів та нежитлових приміщень торговельно-виставкового комплексу над паркінгом на ділянці від вул. Л. Толстого до Вокзальної площі":

1. Комунальній корпорації "Київавтодор" - як замовнику; ТОВ "Валентин плюс" - як інвестору; АТ "Київпроект" як генпроектувальнику:

(абзац перший пункту 1 в редакції розпорядження Київської міської державної адміністрації від 03.06.2004 р. N 951)

1.1. В термін до 01.06.2002 завершити коригування проекту паркінгу на ділянці від вулиці Л. Толстого до Вокзальної площі, проектування триповерхового приміщення торговельно-виставкового комплексу над паркінгом та додаткової прибудови торговельно-офісного приміщення на ділянці від вул. Л. Толстого до Вокзальної площі.

1.2. Отримати в Головкиївархітектурі скориговане архітектурно-планувальне завдання та виконати його умови.

1.3. Внести відповідні зміни у завдання на проектування, передбачивши надбудову та прибудову торговельно-виставкового комплексу як 2 чергу будівництва комплексу в цілому.

1.4. Скоригований проект паркінгу та розроблену проектно-кошторисну документацію торговельно-виставкового комплексу затвердити у встановленому порядку.

1.5. Завершити будівництво паркінгу на ділянці від вулиці Л. Толстого до Вокзальної площі, 3-поверхового приміщення торговельно-виставкового комплексу над паркінгом та додаткової прибудови до паркінгу торговельно-офісного приміщення.

1.6. Проектування та будівництво приміщень об'єкта інвестування в об'ємах, що перевищують площу, зазначену в інвестиційному договорі N 049-13/і/8, здійснювати на підставі окремих договорів між інвестором, замовником та підрядними організаціями.

(підпункт 1.6 пункту 1 в редакції розпорядження Київської міської державної адміністрації від 03.06.2004 р. N 951)

2. Дозволити одночасне проведення проектних та будівельних робіт.

3. Головному управлінню земельних ресурсів виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації), комунальній корпорації "Київавтодор" та інвестору (ТОВ "Валентин плюс") оформити в установленому порядку право користування земельною ділянкою.

(пункт 3 в редакції розпорядження Київської міської державної адміністрації від 03.06.2004 р. N 951)

4. Пункт 4 втратив чинність

(згідно з розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 03.06.2004 р. N 951)

5. Пункт 5 втратив чинність

(згідно з розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 03.06.2004 р. N 951, у зв'язку з цим пункт 6 вважати пунктом 4)

4. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на заступників голови Київської міської державної адміністрації згідно з розподілом обов'язків.

(пункт 4 в редакції розпорядження Київської міської державної адміністрації від 03.06.2004 р. N 951)

Голова
О. Омельченко
 
AMYRe: Как это было (документы)[Ответить
[146] 2009-05-15 14:47КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ
від 03.06.2004 р. N 951

Київ

Про внесення змін до розпорядження Київської міської державної адміністрації від 23.04.2002 N 868

З метою подальшої реалізації інвестиційного проекту будівництва паркінгу та нежитлових приміщень торговельно-виставкового комплексу на ділянці від вулиці Л. Толстого до Вокзальної площі у відповідності з Положенням про проведення інвестиційного конкурсу та укладення інвестиційних договорів на залучення інвесторів до фінансування будівництва або реконструкції станцій метрополітену, підземних переходів, автошляхів, площ та інших об'єктів житлової та соціальної інфраструктури міста, затвердженим розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 26.12.2003 N 2442, та враховуючи інвестиційний договір від 09.09.2003 N 049-13/і/8 "Про будівництво паркінгу та нежитлових приміщень торговельно-виставкового комплексу на ділянці від вулиці Л. Толстого до Вокзальної площі":

Внести зміни в розпорядження Київської міської державної адміністрації від 23.04.2002 N 868 "Про завершення будівництва проїзду між вулицею Л. Толстого та Вокзальною площею з будівництвом паркінгу та приміщень торговельно-виставкового комплексу на ділянці від вул. Л. Толстого до Вокзальної площі", а саме:

1. У пункті 1 розпорядження:

1.1. Абзац 1 викласти в такій редакції:

"1. Комунальній корпорації "Київавтодор" - як замовнику; ТОВ "Валентин плюс" - як інвестору; АТ "Київпроект" як генпроектувальнику:".

1.2. Підпункт 1.6 викласти в такій редакції:

"1.6. Проектування та будівництво приміщень об'єкта інвестування в об'ємах, що перевищують площу, зазначену в інвестиційному договорі N 049-13/і/8, здійснювати на підставі окремих договорів між інвестором, замовником та підрядними організаціями".

2. Пункт 3 розпорядження викласти в такій редакції:

"3. Головному управлінню земельних ресурсів виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації), комунальній корпорації "Київавтодор" та інвестору (ТОВ "Валентин плюс") оформити в установленому порядку право користування земельною ділянкою".

3. Пункти 4 та 5 розпорядження визнати такими, що втратили чинність. У зв'язку з цим пункт 6 розпорядження вважати пунктом 4 та викласти його в такій редакції:

"4. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на заступників голови Київської міської державної адміністрації згідно з розподілом обов'язків".

Голова
О. Омельченко
 
AMYRe: Как это было (документы)[Ответить
[147] 2009-05-15 15:05КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ
від 05.11.2002 р. N 2017

Київ

Про порядок залучення інвесторів до фінансування будівництва або реконструкції станцій метрополітену, підземних переходів, автошляхів, площ та інших об'єктів соціальної інфраструктури міста, в проектах яких передбачається розташування об'єктів сфери послуг та торговельного обслуговування населення

Із змінами і доповненнями, внесеними розпорядженнями Київської міської державної адміністрації від 25 листопада 2002 року N 2119, від 4 лютого 2003 року N 153, від 21 липня 2003 року N 1335

Розпорядження втратило чинність (згідно з розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 26 грудня 2003 року N 2442)

Відповідно до п. 2 пункту "а" статті 27 Закону України "Про місцеве самоврядування в Україні", пункту 6 статті 18 Закону України "Про місцеві державні адміністрації", статті 12 Закону України "Про інвестиційну діяльність" та з метою залучення інвесторів до фінансування будівництва або реконструкції станцій метрополітену, підземних переходів, автошляхів, площ та інших об'єктів інфраструктури міста, в проектах яких передбачається розташування об'єктів сфери послуг та торговельного обслуговування населення:

1. Утворити постійно діючу комісію із залучення інвесторів до фінансування будівництва або реконструкції станцій метрополітену, підземних переходів, автошляхів, площ та інших об'єктів соціальної інфраструктури міста, в проектах яких передбачається розташування об'єктів сфери послуг та торговельного обслуговування населення, у складі згідно з додатком 1.

2. Затвердити Положення про проведення інвестиційного конкурсу та укладення інвестиційних договорів на залучення інвесторів до фінансування будівництва або реконструкції станцій метрополітену, підземних переходів, автошляхів, площ та інших об'єктів соціальної інфраструктури міста, в проектах яких передбачається розташування об'єктів сфери послуг та торговельного обслуговування населення, згідно додатком 2.

3. Визначити Головне управління економіки та розвитку міста Київської міської державної адміністрації організатором проведення інвестиційного конкурсу із залучення інвесторів до фінансування будівництва або реконструкції станцій метрополітену, підземних переходів, автошляхів, площ та інших об'єктів соціальної інфраструктури міста, в проектах яких передбачається розташування об'єктів сфери послуг та торговельного обслуговування населення.

4. Визнати такими, що втратили чинність, розпорядження Київської міськдержадміністрації від 27.06.2000 N 988 "Про комісію із залучення інвесторів до фінансування будівництва або реконструкції станцій метрополітену, підземних переходів, автошляхів, площ та інших об'єктів соціальної інфраструктури міста, в проектах яких передбачається розташування об'єктів сфери послуг та торговельного обслуговування населення" та від 17.07.2002 N 1419 "Про внесення змін та доповнень до розпорядження Київської міської державної адміністрації від 27.06.2000 N 988".

Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на заступника голови Київської міської державної адміністрації - начальника Головного управління економіки та розвитку міста Борисова В. Д.

Голова
О. Омельченко

Додаток 1
до розпорядження Київської міської державної адміністрації
від 5 листопада 2002 р. N 2017
(в редакції розпорядження Київської міської державної адміністрації від 21 липня 2003 р. N 1335)

Склад
постійно діючої комісії із залучення інвесторів до фінансування будівництва або реконструкції станцій метрополітену, підземних переходів, автошляхів, площ та інших об'єктів інфраструктури міста, проектами яких передбачається розташування об'єктів сфери послуг та торговельного обслуговування населення


Голова комісії

Борисов В. Д.
-
заступник голови Київської міської державної адміністрації - начальник Головного управління економіки та розвитку міста виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації)

Заступник голови комісії

Падалка В. М.
-
заступник голови Київської міської державної адміністрації - начальник Головного фінансового управління виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації)

Члени комісії:

Муховиков А. М.
-
заступник голови Київської міської державної адміністрації - начальник Головного управління земельних ресурсів виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації)

Салій І. М.
-
заступник голови Київської міської державної адміністрації - начальник Головного управління транспорту виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації)

Березніков О. І.
-
голова постійної комісії Київради з питань житлово-комунального господарства та паливно-енергетичного комплексу (за згодою)

Васильцов М. Ф.
-
директор КП "Дирекція будівництва шляхово-транспортних споруд м. Києва"

Гриненко В. І.
-
голова постійної комісії Київради з питань транспорту та зв'язку (за згодою)

Жуков В. А.
-
генеральний директор комунальної корпорації "Київавтодор"

Кунах В. А.
-
начальник управління координації роботи проектних і будівельних організацій апарату виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації)

Лещенко Е. В.
-
заступник начальника Головного управління містобудування, архітектури та дизайну міського середовища виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації)

Лисов І. В.
-
голова постійної комісії Київради з питань власності (за згодою)

Лукомський В. С.
-
генеральний директор юридичної фірми "Салком" (за згодою)

Міщенко Л. А.
-
перший заступник начальника Головного управління комунальної власності м. Києва виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації)

Овдій О. Л.
-
заступник голови правління АТ "Київпроект"

Погребняк В. В.
-
заступник начальника Головного управління зовнішньоекономічних зв'язків та інвестицій виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) - начальник управління зовнішньоекономічної діяльності

Присяжнюк В. К.
-
голова постійної комісії Київради з питань бюджету та соціально-економічного розвитку (за згодою)

Радченко Н. Т.
-
заступник начальника юридичного управління апарату виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації)

Стичинський С. Л.
-
заступник директора КП "Науково-дослідний інститут соціально-економічних проблем міста"

Царан В. П.
-
начальник відділу з питань залучення та реалізації інвестицій Головного управління економіки та розвитку міста виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації), секретар комісії

Шавловський М. М.
-
начальник КП "Київський метрополітен"

Шеремет Р. Г.
-
заступник начальника Головного управління економіки та розвитку міста виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) - начальник управління фінансової та інвестиційної роботи.

Керівник апарату
Б. Стичинський

(додаток 1 в редакції розпоряджень Київської міської державної адміністрації від 25.11.2002 р. N 2119, від 21.07.2003 р. N 1335)

Додаток 2
до розпорядження Київської міської державної адміністрації
від 5 листопада 2002 р. N 2017
(в редакції розпорядження Київської міської державної адміністрації від 21.07.2003 р. N 1335)

ПОЛОЖЕННЯ
про проведення інвестиційного конкурсу та укладення інвестиційних договорів на залучення інвесторів до фінансування будівництва або реконструкції станцій метрополітену, підземних переходів, автошляхів, площ та інших об'єктів соціальної інфраструктури міста, в проектах яких передбачається розташування об'єктів сфери послуг та торговельного обслуговування населення
I. Загальні положення
1. Це Положення розроблено відповідно до законів України "Про місцеві державні адміністрації", "Про місцеве самоврядування в Україні", "Про столицю України - місто-герой Київ", "Про інвестиційну діяльність" та визначає порядок підготовки, проведення інвестиційного конкурсу, укладення інвестиційних договорів на залучення інвесторів до фінансування будівництва або реконструкції станцій метрополітену, підземних переходів, автошляхів, площ та інших об'єктів соціальної інфраструктури міста, в проектах яких передбачається розташування об'єктів сфери послуг та торговельного обслуговування населення.

2. Інвестиційний конкурс проводиться з метою створення сприятливих умов для провадження інвестиційної діяльності та забезпечення збалансованого економічного та соціального розвитку міста Києва.

3. Завданням інвестиційного конкурсу є визначення на конкурсних засадах юридичної чи фізичної особи, яка забезпечить найкращі умови здійснення інвестиційної діяльності з будівництва або реконструкції станцій метрополітену, підземних переходів, автошляхів, площ та інших об'єктів соціальної інфраструктури міста, в проектах яких передбачається розташування об'єктів сфери послуг та торговельного обслуговування населення.

4. Терміни та поняття, що використовуються у цьому Положенні, вживаються в такому значенні:

замовник будівництва - юридична особа, яка видає замовлення на виконання робіт (послуг) із будівництва об'єктів, укладає договори (контракти), контролює вартість, терміни, якість виконаних робіт та здійснює їх оплату (визначається виконавчим органом Київської міської ради (Київською міською державною адміністрацією);

інвестиційний договір - угода, яка укладається між організатором конкурсу, замовником будівництва та переможцем конкурсу про інвестування та здійснення будівництва або реконструкції об'єкта інвестування на умовах конкурсу;

істотні умови договору - умови договору, які визнані такими за законом або необхідні для договорів даного виду і відповідають умовам конкурсу;

комісія - постійно діючий колегіальний орган, який створюється для організації, підготовки та проведення конкурсу;

конкурс - інвестиційний конкурс на залучення інвесторів до фінансування будівництва або реконструкції станцій метрополітену, підземних переходів, автошляхів, площ та інших об'єктів соціальної інфраструктури міста, в проектах яких передбачається розташування об'єктів сфери послуг та торговельного обслуговування населення, проведення якого визначається цим Положенням;

конкурсна документація - комплект документів, що надається учаснику та містить поряд з іншим інформацію про об'єкт конкурсу та його умови;

конкурсна пропозиція - комплект документів, що оформлюється учасником конкурсу відповідно до вимог цього Положення та подається учасником на розгляд комісії для прийняття рішення про переможця інвестиційного конкурсу;

конкурсне забезпечення - надання учасником конкурсу гарантій (банківські гарантії, порука тощо) щодо забезпечення виконання ним зобов'язань, що виникають у зв'язку з поданням конкурсних пропозицій;

оголошення про конкурс - розміщене в засобах масової інформації оголошення організатора конкурсу із запрошенням взяти в ньому участь;

організатор конкурсу - структурний підрозділ виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації), який уповноважений давати замовлення на проведення конкурсу, розробляти умови конкурсу, укладати інвестиційний договір та контролювати виконання умов конкурсу;

протокол комісії - зведений документ, що відображає відомості про підготовку, організацію та результати проведення конкурсу;

процедура оцінки - порядок визначення переможця конкурсу із числа поданих конкурсних пропозицій, що відповідають вимогам, визначеним у конкурсній документації;

реєстраційний внесок - внесок учасників конкурсу за розгляд поданих ними конкурсних пропозицій;

робоча група - тимчасовий робочий орган комісії, який утворюється комісією для забезпечення організації, підготовки та проведення конкурсу;

умови конкурсу - обов'язковий для учасників конкурсу перелік затверджених комісією вимог, які необхідно виконати для участі у конкурсі;

учасники конкурсу - фізичні або юридичні особи, які виявили бажання брати участь у конкурсі, подали про це заявку та документи відповідно до цього Положення та умов інвестиційного конкурсу, а також внесли реєстраційний внесок.

5. Рішення про проведення конкурсу та про затвердження переможця конкурсу приймає виконавчий орган Київської міської ради (Київська міська державна адміністрація) за поданням організатора конкурсу на підставі матеріалів техніко-економічного аналізу.

6. Об'єктом конкурсу можуть бути:

об'єкти реконструкції та об'єкти незавершеного будівництва, що належать до комунальної власності територіальної громади міста Києва, а також новостворювані об'єкти.

7. В конкурсі можуть брати участь вітчизняні та іноземні юридичні особи, громадяни України, іноземні громадяни та особи без громадянства.

8. До участі в конкурсі не допускаються особи, які:

визнані банкрутами або стосовно яких порушено справу про банкрутство;

або

не надали відповідних фінансових документів, які б підтверджували їх фінансові можливості щодо забезпечення виконання умов конкурсу;

або

знаходяться в стадії ліквідації;

або

майно (частина майна) яких перебуває в податковій заставі або на це майно накладено арешт;

або

мають заборгованість у сплаті податків, зборів (обов'язкових платежів);

або

не виконали умови попередніх інвестиційних договорів.

9. Інвестиційний договір після погодження всіх його умов укладається між організатором конкурсу, замовником будівництва та переможцем конкурсу.

10. У разі, коли після оголошення конкурсу лише один учасник виявив бажання взяти участь у конкурсі, інвестиційний договір може бути укладений з цим учасником шляхом погодження з ним всіх істотних умов інвестиційного договору.

11. Спори, пов'язані з проведенням конкурсу, вирішуються відповідно до чинного законодавства України.

II. Порядок утворення та роботи конкурсної комісії
12. Для проведення конкурсів виконавчий орган Київської міської ради (Київська міська державна адміністрація) утворює постійно діючу конкурсну комісію. Головою комісії є керівник організатора конкурсу.

Питання про матеріально-технічне та фінансове забезпечення діяльності комісії та її робочої групи вирішує організатор конкурсу.

13. Свою діяльність комісія здійснює відповідно до законодавства України, рішень Київської міської ради, розпоряджень Київського міського голови, розпоряджень Київської міської державної адміністрації та цього Положення.

14. До складу комісії входять представники Київської міської ради, виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації), його структурних підрозділів та представники відповідних територіальних органів міністерств, інших центральних органів виконавчої влади, а також інші особи.

15. Голова комісії, його заступники та секретар комісії є представниками виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації).

16. Комісія, відповідно до покладених на неї завдань, має право:

забезпечувати виконання рішення про проведення конкурсу;

утворювати робочу групу для проведення конкурсу;

залучати до роботи на договірних засадах вітчизняних та іноземних експертів та консультантів в якості радників (з правом дорадчого голосу);

одержувати в установленому порядку від органів виконавчої влади, місцевого самоврядування та інших юридичних осіб всю необхідну інформацію щодо проведення конкурсу;

визначати розмір та порядок сплати реєстраційного внеску;

здійснювати контроль за виконанням робіт, пов'язаних з проведенням конкурсу;

встановлювати строки проведення конкурсу та, у разі необхідності, за наявності обґрунтованого клопотання організатора конкурсу, приймати рішення про зміну строків проведення конкурсу;

за поданням організатора конкурсу визначати та затверджувати умови конкурсу, склад і зміст конкурсної документації, форму заявки на участь у конкурсі, текст інформаційного оголошення про проведення конкурсу;

забезпечувати публікацію інформаційного оголошення про проведення конкурсу;

визначати порядок забезпечення учасників конкурсу конкурсною документацією та надання їм роз'яснень з питань проведення конкурсу;

організовувати реєстрацію конкурсних пропозицій;

розглядати пропозиції учасників конкурсу та встановлювати їх відповідність умовам конкурсу;

приймати рішення про недопущення до участі в конкурсі осіб у разі встановлення фактів, визначених п. 8 цього Положення;

вносити пропозиції учасникам конкурсу щодо надання ними додаткової інформації з метою остаточного з'ясування їх спроможності виконувати передбачені конкурсною документацією умови;

підводити підсумки конкурсу та визначати переможця конкурсу;

подавати проект розпорядження органу, визначеного в п. 5 цього Положення, про затвердження результатів конкурсу та/або будівництво;

повідомляти переможця, інших учасників про результати конкурсу;

розглядати та остаточно узгоджувати з переможцем конкурсу умови інвестиційного договору.

17. Комісія зобов'язана:

забезпечувати проведення конкурсів згідно з чинним законодавством України, встановленими процедурами та строками;

забезпечувати рівні умови для всіх учасників конкурсу;

зберігати конфіденційність інформації, отриманої від учасників конкурсу в процесі його проведення.

18. Засідання комісії є правоможним за умови участі в ньому не менше 2/3 від загального складу комісії.

19. Рішення комісії приймається відкритим голосуванням після обговорення порядку денного засідання простою більшістю голосів присутніх членів комісії та осіб, визначених абзацом третім п. 16 цього Положення. При встановленні результатів голосування дорадчі голоси цих осіб прирівнюються до голосів членів комісії в співвідношенні 1/2 до 1.

У разі рівного розподілу голосів голос голови комісії або головуючого на засіданні комісії є вирішальним.

20. Засідання комісії є закритими. У разі потреби отримання додаткової інформації щодо учасника конкурсу, його конкурсних пропозицій тощо комісія має право вимагати надання додаткових документів та/або заслуховувати на своїх засіданнях пояснення учасників конкурсу.

21. Рішення комісії оформлюється протоколом, що підписується усіма членами комісії та особами з дорадчим голосом, які взяли участь у голосуванні, та затверджується головою комісії. Протокол обов'язково має містити зміст окремої думки членів комісії та осіб з дорадчим голосом, які проголосували проти прийнятого рішення.

22. Комісія за поданням організатором конкурсу обґрунтованого клопотання має право перенести дату проведення конкурсу. Інформація про перенесення дати проведення конкурсу в обов'язковому порядку доводиться робочою групою до всіх учасників.

23. Рішення комісії може бути оскаржене до виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) протягом трьох робочих днів з моменту отримання повідомлення про результати конкурсу.

III. Робоча група
24. Для виконання робіт та надання послуг, пов'язаних з організацією та проведенням конкурсу, комісія створює робочу групу в складі не менше трьох осіб, відповідальну за цю роботу. За поданням голови комісії або його заступника склад робочої групи формується з представників структурного підрозділу виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) - організатора конкурсу. Координація її роботи здійснюється головою комісії.

25. Робоча група здійснює:

підготовку техніко-економічних обгрунтувань проведення конкурсу;

організацію засідань комісії;

розробку проекту конкурсної документації та умов конкурсу;

підготовку і проведення роботи щодо погодження конкурсної документації;

публікацію оголошення про проведення конкурсу;

надання учасникам конкурсу конкурсної документації та реєстрацію конкурсних пропозицій учасників конкурсу;

вивчення конкурсних пропозицій учасників інвестиційного конкурсу та підготовку порівняльної характеристики цих пропозицій;

протокольне оформлення ведення засідань комісії;

розробку проекту інвестиційного договору;

надсилання відповідних повідомлень учасникам конкурсу та членам комісії.

IV. Конкурсна документація
26. Конкурсна документація розробляється робочою групою та затверджується комісією до моменту оголошення конкурсу. Виконання умов, які пред'являються до конкурсної документації, є обов'язковим для всіх учасників конкурсу.

Передача учасникам конкурсної документації здійснюється робочою групою конкурсу при наявності документа, що підтверджує сплату учасником реєстраційного внеску.

27. Конкурсна документація містить:

інструкцію для учасників;

проект заявки на участь у конкурсі;

перелік документів та відомостей, які додаються учасником до заявки на участь у конкурсі;

проект інвестиційного договору;

інші документи (за рішенням комісії).

28. Інструкція для учасників містить інформацію і вимоги щодо об'єкта та умов конкурсу, дати і порядку його проведення, порядок розроблення, оформлення і подання пропозицій.

29. Інформація щодо об'єкта та умов конкурсу містить наступні відомості:

а) загальна характеристика об'єкта;

б) необхідні умови участі у конкурсі, зокрема:

- готовність та здатність учасника конкурсу профінансувати усі витрати, пов'язані з будівництвом (реконструкцією) об'єкта інвестицій;

- надання учасником конкурсу конкурсного забезпечення;

- готовність учасника у разі визнання його переможцем конкурсу та укладення з ним інвестиційного договору внести кошти на створення соціальної та інженерно-транспортної інфраструктури м. Києва у розмірі десяти відсотків від орієнтовної вартості будівництва (реконструкції) об'єкта інвестицій. Термін внесення визначається конкурсною комісією;

- готовність учасника у разі визнання його переможцем конкурсу та укладення з ним інвестиційного договору компенсувати організатору конкурсу витрати, пов'язані з підготовкою та проведенням інвестиційного конкурсу, у розмірі одного відсотка від орієнтовної вартості будівництва (реконструкції) об'єкта інвестицій. Термін внесення визначається конкурсною комісією;

в) інформацію щодо необхідності подання учасниками конкурсу додаткових пропозицій, спрямованих, зокрема, на створення соціальної та інженерно-транспортної інфраструктури міста;

г) основні критерії оцінки пропозицій та визначення переможця конкурсу.

30. Інформація і вимоги щодо порядку та дати проведення конкурсу, порядку розроблення, оформлення та подання пропозицій включає:

процедурні питання (адреса, за якою комісія приймає пропозиції, та номери телефонів і факсів робочої групи конкурсу, останній строк подання заявки та пропозицій на участь у конкурсі, порядок повідомлення учасників про можливу зміну строків проведення конкурсу, підсумки конкурсу);

склад конкурсної пропозиції та порядок її оформлення (вимоги щодо повноти документації, яка надається, порядок підписання і завірення документів, внесення виправлень, вимоги до упакування, надписування і опечатування документів, способу їх доставки, порядок та строк внесення змін до пропозицій).

31. За рішенням комісії до інструкції може входити й інша інформація.

32. Заявка на участь у інвестиційному конкурсі має містити такі відомості:

а) щодо фізичних осіб:

- дата заповнення;

- назва об'єкта інвестування;

- прізвище, ім'я та по батькові, інші паспортні дані;

- наявність банківських реквізитів;

- адреса з зазначенням номерів телефону, факсу.

б) щодо юридичних осіб:

- дата заповнення;

- назва об'єкта інвестування;

- повне найменування, місцезнаходження, номери телефонів, факсу;

- дата, місце і орган реєстрації;

- організаційно-правова форма;

- загальні відомості про посадових осіб органу управління;

- відомості про осіб, уповноважених діяти від імені учасників конкурсу і які мають право підписувати юридичні документи (доручення).

33. До заявки додаються:

засвідчені в установленому порядку копії статуту або інших установчих документів, свідоцтва про державну реєстрацію суб'єкта підприємницької діяльності учасника конкурсу;

документи (витяг з торговельного, банківського або судового реєстру тощо), що підтверджують реєстрацію юридичної особи у країні її місцезнаходження - для нерезидентів;

відомості, що підтверджують можливість учасника конкурсу забезпечити належне фінансування інвестиційної діяльності:

- баланс підприємства (форма 1) - для резидентів;

- звіт про фінансові результати (форма 2) - для резидентів;

- звіт про рух грошових коштів (форма 3) - для резидентів;

- звіт про власний капітал (форма 4) - для резидентів;

- примітки до річної фінансової звітності (форма 5) - для резидентів;

- довідка державної податкової інспекції за місцем реєстрації учасника конкурсу про відсутність заборгованості перед бюджетом станом на момент оголошення конкурсу, декларація про доходи (для фізичних осіб);

- розшифровка на дату подання документів дебіторської та кредиторської заборгованості юридичної особи з позначенням дати їх виникнення;

- відомості щодо наявності досвіду та можливостей фінансового і організаційного забезпечення реалізації інвестиційного проекту;

- пропозиції щодо виконання умов конкурсу;

пропозиції учасника, спрямовані на створення соціальної та інженерно-транспортної інфраструктури міста.

За рішенням комісії до заявки можуть додаватися й інші відомості.

34. Заявка та інші документи, що подаються учасником конкурсу, підписуються уповноваженою посадовою особою та головним бухгалтером учасника конкурсу і засвідчуються його печаткою.

У разі, якщо учасником конкурсу є фізична особа, заявка та документи, що до неї додаються, повинні бути прошиті та пронумеровані, а підпис учасника конкурсу має бути посвідчений нотаріально.

35. За рішенням комісії перелік документів, що подаються учасниками конкурсу, може бути змінений чи доповнений.

V. Оголошення інвестиційного конкурсу
36. Комісія оголошує проведення конкурсу після прийняття рішення про затвердження конкурсної документації.

37. Інформацію про оголошення конкурсу комісія публікує в газетах "Урядовий кур'єр", "Хрещатик", "Столиця", "Інвестиційна газета" або в іншому друкованому засобі масової інформації та у мережі Інтернет.

38. Інформація про оголошення конкурсу має містити відомості щодо:

рішення, на підставі якого проводиться конкурс;

об'єкта інвестиції (найменування, характеристики тощо);

обсягів робіт, які мають бути профінансовані інвестором, а також обсяги внесків на створення соціальної та інженерно-транспортної інфраструктури м. Києва;

обов'язку переможця конкурсу компенсувати організатору конкурсу витрати, пов'язані з підготовкою та проведенням інвестиційного конкурсу, у розмірі одного відсотка від орієнтовної вартості будівництва (реконструкції) об'єкта інвестицій;

розміру та порядку сплати реєстраційного внеску;

строку, в межах якого має бути здійснена інвестиційна діяльність;

часу, місця й умов отримання конкурсної документації;

строку, до якого буде видаватися конкурсна документація;

найменування комісії та місцезнаходження робочої групи, до якої слід звертатися з метою отримання додаткової інформації.

VI. Порядок подання та розгляду конкурсних пропозицій
39. Після оголошення конкурсу будь-яка фізична або юридична особа, яка виявила бажання взяти у ньому участь та сплатила реєстраційний внесок, має право отримати конкурсну документацію. Кошти, сплачені учасниками конкурсу в якості реєстраційного внеску, використовуються на капітальні вкладення відповідно до Програми соціально-економічного та культурного розвитку м. Києва і поверненню не підлягають.

40. Видача конкурсної документації для її оформлення проводиться робочою групою уповноваженим представникам учасника конкурсу або особисто учаснику конкурсу - фізичній особі, які сплатили реєстраційний внесок та з'явилися за адресою, зазначеною в оголошенні про проведення конкурсу. Факт передачі учаснику конкурсної документації реєструється у відповідному реєстрі, який ведеться робочою групою.

41. Конкурсні пропозиції подаються учасниками конкурсу особисто або через представників в установлений в оголошенні про проведення конкурсу термін та за вказаною в ньому адресою. День опублікування оголошення про проведення конкурсу в газеті "Урядовий кур'єр" вважається днем його оголошення. Член робочої групи, який отримав конкурсні пропозиції від учасника конкурсу, повинен зареєструвати факт передачі учасником конкурсних пропозицій у реєстрі і проінформувати учасника про присвоєння йому відповідного номера.

Надана учасником конкурсна пропозиція розглядається як його безвідзивна оферта (пропозиція) організатору конкурсу та замовнику укласти інвестиційний договір на умовах, визначених в якості умов проведення інвестиційного конкурсу, та умовах, додатково викладених учасником в своїй конкурсній пропозиції.

Строки подання конкурсних пропозицій визначаються конкурсною комісією. У разі, якщо кінець строку для подання конкурсних пропозицій, визначений конкурсною комісією, припадає на день неробочий, то за останній день строку вважається перший після нього робочий день.

42. Учасник може оформити та подати тільки одну конкурсну пропозицію.

43. Конкурсна пропозиція передається учасником конкурсу в подвійному конверті. На зовнішньому та внутрішньому конвертах зазначається адреса комісії та найменування об'єкта конкурсу. На внутрішньому конверті, крім названої інформації, зазначається найменування учасника конкурсу та його адреса.

44. До закінчення строку подання конкурсних пропозицій учасники конкурсу мають право вносити зміни до них з метою їх удосконалення або зняти свою пропозицію з розгляду.

Після розпечатування конвертів із заявками вносити зміни до пропозицій учасників конкурсу не дозволяється.

45. Конкурсні пропозиції, отримані комісією після закінчення строку подачі, не розглядаються і повертаються учаснику конкурсу у нерозпечатаних конвертах.

46. Неподання в конкурсній пропозиції необхідної інформації, подання її у неповному обсязі, подання неправдивої інформації або встановлення наявності і фактів, що визначені п. 8 цього Положення, є підставою для відмови учаснику конкурсу у розгляді та оцінці його конкурсних пропозицій та для виключення його з числа учасників конкурсу.

47. До складу конкурсної пропозиції, що подається учасником конкурсу, входить:

- оформлена, відповідно до наданого організатором конкурсу проекту, заявка на участь у конкурсі;

- документи, які додаються до заявки відповідно до п. 33 цього Положення;

- пропозиції учасника конкурсу, які повинні відповідати необхідним умовам, зазначеним в пп. "б" п. 29 цього Положення, а також містити конкурсні пропозиції, зазначені в пп. "в" п. 29 цього Положення;

- додаткові відомості, які учасник конкурсу вважає за необхідне передати комісії або надання яких вимагає комісія з метою уточнення інформації, поданої учасником конкурсу;

- інші документи (за рішенням комісії).

48. У разі, коли учасник конкурсу вважає за необхідне залучити для виконання договору співвиконавців (співінвесторів, кредиторів тощо), до пропозиції повинні бути додані документи, що свідчать про реальну домовленість із зазначеними співвиконавцями (протоколи намірів, попередні договори, гарантійні листи тощо).

49. Розпечатування конвертів із поданими учасниками конкурсними пропозиціями здійснюється комісією після закінчення терміну їх подання.

Після розпечатування конвертів здійснюється перевірка наявності в них необхідних документів, про що вноситься запис у протокол, який підписується усіма членами комісії.

Після ознайомлення комісією з конкурсними пропозиціями учасників конкурсу робоча група протягом семи робочих днів з моменту розпечатування конвертів проводить детальне вивчення конкурсних пропозицій і подає їх разом із своїм висновком на розгляд комісії.

VII. Порядок організації та проведення конкурсу пропозицій і оголошення переможця інвестиційного конкурсу
50. Конкурс проводиться в один етап, за результатами якого комісія приймає рішення про переможця конкурсу та подає його на затвердження органу, який прийняв рішення про проведення конкурсу.

51. Переможцем конкурсу визнається учасник, який запропонував найкращі умови здійснення інвестиційної діяльності, відповідно до умов конкурсу, зокрема виконав усі необхідні умови конкурсу та запропонував найкращі пропозиції, спрямовані на створення соціальної та інженерно-транспортної інфраструктури міста.

52. Основними критеріями визначення переможця конкурсу є:

найкращі пропозиції, спрямовані на створення соціальної та інженерно-транспортної інфраструктури міста;

надійність учасника, серйозність його намірів і намірів його партнерів;

найбільш вигідна та надійна схема фінансування проекту (на стадіях будівництва або реконструкції об'єкта інвестиції);

найбільша частка власних коштів, що вкладаються учасником у фінансування об'єкта інвестиції;

найкращі умови використання об'єкта інвестиції для надання послуг щодо задоволення громадських потреб.

53. За рішенням комісії, що приймається до оголошення конкурсу, перелік критеріїв щодо визначення переможця інвестиційного конкурсу може бути доповнено.

54. Для остаточного визначення переможця інвестиційного конкурсу комісія може рекомендувати учасникам з числа тих, хто запропонував найкращі умови здійснення інвестиційної діяльності під час проведення конкурсу, провести фінансовий та/або правовий аудит (перевірку) їх діяльності.

55. Конкурс може бути оголошений таким, що не відбувся, у разі, коли:

протягом строку прийняття пропозицій не надійшло жодної пропозиції;

усі подані пропозиції не відповідають умовам інвестиційного конкурсу;

усі подані пропозиції оформлені з порушенням умов, визначених у конкурсній документації;

вимоги комісії щодо приведення пропозицій у відповідність до умов конкурсної документації не виконані усіма учасниками конкурсу у встановлений строк.

56. За результатами конкурсу комісія складає протокол, у якому, зокрема, зазначається:

найменування об'єкта інвестиції;

склад присутніх членів комісії та осіб з дорадчим голосом;

відомості про учасників інвестиційного конкурсу;

пропозиції учасників інвестиційного конкурсу;

пропозиції присутніх на засіданні щодо визначення переможця;

результати голосування за оцінкою пропозицій;

обгрунтування визначення переможця інвестиційного конкурсу;

окрема думка осіб, що проголосували проти прийнятого рішення.

57. Організатор конкурсу не пізніше ніж через три дні після підписання протоколу готує проект розпорядження органу, визначеному в п. 5 цього Положення, про затвердження результатів конкурсу та/або про будівництво об'єкта.

58. У разі затвердження рішення комісії переможець конкурсу та інші учасники конкурсу повідомляються про це комісією у триденний строк з дня затвердження результатів конкурсу органом, визначеним в п. 5 цього Положення.

У цей же термін ком
 
AMYRe: Как это было (документы)[Ответить
[148] 2009-05-15 15:09КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ
від 26.12.2002 р. N 2309

Київ

Про організацію роботи міського пасажирського транспорту при проведенні загальноміських Новорічних та Різдвяних заходів

Відповідно до статті 30 Закону України "Про місцеве самоврядування в Україні" та з метою виконання розпорядження Київської міської державної адміністрації від 06.12.2002 N 2210 "Про проведення загальноміських Новорічних та Різдвяних заходів":

1. КП "Київський метрополітен" 31.12.2002 з 21.00 год. збільшити кількість пар поїздів на лініях метрополітену відповідно до пасажиропотоку. Роботу метрополітену подовжити до 2.30 год. 01.01.2003.

2. КП "Київпастранс" 31.12.2002 з 21.00 год. збільшити кількість рухомого складу на автобусних, трамвайних, тролейбусних маршрутах відповідно до пасажиропотоку:

2.1. Скоротити шлях слідування автобусних маршрутів N 20-тр, 62 до стадіону "Динамо" ім. В. В. Лобановського: 27.12.2002 з 16.00 год. до 21.00 год. під час проведення заходів на майдані Незалежності і Європейської площі та 31.12.2002 з 21.00 год. і до закінчення заходів на майдані Незалежності.

2.2. 01.01.2003 роботу автобусних, трамвайних, тролейбусних маршрутів подовжити до 3.00 год. та організувати роботу окремих маршрутів, які курсують від станцій метрополітену, в нічний час окремими змінами з збільшеними інтервалами руху. Роботу першої зміни розпочати згідно з графіками вихідного дня.

3. Комунальній госпрозрахунковій службі перевезень внести відповідні зміни в організацію роботи автобусних маршрутів загального користування в режимі маршрутних таксі 27.12.2002 з 16.00 год. до 21.00 год. на період проведення заходів на майдані Незалежності і Європейській площі та 31.12.2002 з 21.00 год. і до закінчення заходів збільшити кількість рухомого складу на автобусних маршрутах загального користування в режимі маршрутного таксі відповідно до пасажиропотоку:

3.1. 01.01.2003 роботу автобусних маршрутів загального користування в режимі маршрутного таксі подовжити до 3.00 год. та організувати роботу окремих маршрутів, які курсують від станцій метрополітену, в нічний час окремими змінами з збільшеними інтервалами руху. Роботу першої зміни розпочати згідно з графіками вихідного дня.

4. Під час проведення заходів на майдані Незалежності 01.01.2003 з 15.00 год. до 18.00 год. та Михайлівській площі 07.01.2003 з 17.00 год. до 19.00 год.: КП "Київський метрополітен", КП "Київпастранс", Комунальній госпрозрахунковій службі перевезень збільшити кількість пар поїздів на лініях метрополітену, кількість рухомого складу на автобусних маршрутах загального користування в звичайному режимі та в режимі маршрутного таксі, трамвайних, тролейбусних маршрутах відповідно до пасажиропотоку.

5. Доручити Головному управлінню МВС України в м. Києві вжити заходи щодо посилення охорони громадського порядку, громадської безпеки та дорожнього руху 31.12.2002 з 21.00 год. і до закінчення заходів та з 15.00 год. 01.01.2003 і до закінчення заходів у наступних місцях:

вул. Софійська (кінцева зупинка тролейбусів маршрутів N 16, 18);

вул. Грушевського (в районі стадіону "Динамо" ім. В. В. Лобановського на зупинці автобусів маршрутів N 20-тр, 62);

вул. Еспланадна (кінцева зупинка тролейбусів маршрутів N 3, 9);

вул. Терещенківська (кінцева зупинка тролейбусів маршрутів N 5, 8, 17);

перехрестя вул. Мечникова і бул. Лесі Українки (зупинка автобусів маршруту N 55);

перехрестя вулиць Рогнідинська - Еспланадна (зупинка автобусних маршрутів загального користування в режимі маршрутного таксі N 171, 197, 411, 421);

в районі станцій метрополітену "Либідська", "Петрівка", "Святошин", "Лівобережна", "Дарниця", "Чернігівська".

6. Управлінню ДАІГУ МВС України в м. Києві:

6.1. 27.12.2002 з 16.00 год. до 21.00 год. закрити рух всіх видів транспорту по вул. Хрещатик на ділянці від вул. Прорізної до Європейської площі під час проведення театралізованого свята засвічення міської новорічної ялинки на майдані Незалежності.

6.2. 31.12.2002 з 21.00 год. до 5.00 год. 01.01.2003 закрити рух всіх видів транспорту на вул. Хрещатик та майдані Незалежності під час проведення заходів.

6.3. 31.12.2002 - з 21.00 год. до 6.00 год. 01.01.2003 та з 15.00 год. до 24.00 год. 01.01.2003 під час проведення загальноміських заходів закрити рух транспорту (крім громадського транспорту загального користування та спеціального) на вулицях:

вул. Софійська (від вул. Володимирської до майдану Незалежності) та прилеглих вулицях до вул. Софійської;

вул. Мала Житомирська (від майдану Незалежності до пров. Володимирського).

7. КП "Київпастранс", Управлінню ДАІГУ МВС України в м. Києві:

7.1. 31.12.2002 з 17.00 год., 01.01.2003 з 17.00 год., 07.01.2003 з 17.00 год. під час проведення загальноміських заходів заборонити паркування транспортних засобів на проїзній частині на вулицях:

вул. Софійська (від вул. Володимирської до майдану Незалежності);

вул. Мала Житомирська (від пров. Володимирського до майдану Незалежності);

вул. Еспланадна;

вул. Рогнідинська (від вул. Шота Руставелі до вул. Еспланадної);

вул. Шота Руставелі (від вул. Рогнідинської до вул. Басейної);

вул. Терещенківська (від бул. Шевченка до вул. Толстого).

8. Комунальній корпорації "Київавтодор" 31.12.2002 та 01.01.2003 з метою належного руху автотранспорту після завершення проведення масових святкових заходів забезпечити виділення необхідної спеціальної прибиральної дорожньої техніки.

9. Головному управлінню транспорту, КП "Київпастранс", КП "Київський метрополітен", Комунальній госпрозрахунковій службі перевезень 31.12.2002, 01.01.2003, 07.01.2003 забезпечити чергування відповідальних посадових осіб на основних пасажироутворюючих пунктах.

10. Головному управлінню з питань взаємодії з засобами масової інформації та зв'язків з громадськістю проінформувати мешканців та гостей міста і власників транспортних засобів про зміни, які вносяться в організацію роботи міського пасажирського транспорту та рух транспорту.

11. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на заступника голови Київської міської державної адміністрації Салія І. М.

Голова
О. Омельченко
 
AMYRe: Как это было (документы)[Ответить
[149] 2009-05-17 00:28КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ
від 03.07.2003 р. N 1216

Київ

Про розробку техніко-економічного обґрунтування будівництва першої черги лінії метрополітену "Троєщина - Осокорки" від вул. Милославської до станції метрополітену "Лівобережна"

Відповідно до статті 31 Закону України "Про місцеве самоврядування в Україні", враховуючи Генеральний план м. Києва на період до 2020 року, затверджений рішенням Київської міської ради від 28.03.2002 N 370/1804, Програму розвитку транспортного комплексу м. Києва на період до 2010 року, затверджену розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 29.03.2002 N 644 < "забыли" выложить на сайт >, та з метою суттєвого покращання транспортного обслуговування мешканців Деснянського і Дніпровського районів м. Києва:

1. Визначити генеральним замовником та інвестором розробки техніко-економічного обґрунтування будівництва першої черги лінії метрополітену "Троєщина - Осокорки" від вул. Милославської до станції метрополітену "Лівобережна" (далі - ТЕО) Деснянську районну у м. Києві державну адміністрацію, замовником - комунальне підприємство "Київський метрополітен".

2. Деснянській районній у м. Києві державній адміністрації, комунальному підприємству "Київський метрополітен":

2.1. Визначити у встановленому порядку на тендерній основі генеральну проектну організацію з розробки ТЕО.

2.2. Розробити ТЕО та подати в термін до 30.10.2003 року на затвердження в установленому порядку.

2.3. В ТЕО визначити перелік основних засобів трамвайної лінії швидкісного руху по вул. Оноре де Бальзака від вул. Милославської до розворотного кільця біля проспекту Ватутіна, які належать КП "Київпастранс" і в подальшому можуть бути використані для будівництва та експлуатації першої черги лінії метрополітену "Троєщина - Осокорки".

3. Міським експлуатаційним службам, іншим погоджувальним організаціям у 10-денний термін надавати технічні умови на розробку ТЕО, висновки і погодження, передбачені нормативно-правовими актами.

4. Головному управлінню містобудування, архітектури та дизайну міського середовища виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) у 10-денний термін видати архітектурно-планувальне завдання.

5. Взяти до відома, що Деснянська районна у м. Києві державна адміністрація у 2003 році профінансує роботи з розробки ТЕО.

6. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на заступника голови Київської міської державної адміністрації Салія І. М.

Міський голова
О. Омельченко
 
AMYRe: Как это было (документы)[Ответить
[150] 2009-05-17 00:30КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ
від 03.07.2003 р. N 1209

Київ

Про проведення конкурсу із залучення інвесторів для будівництва торговельного центру на перетині Оболонського проспекту та вулиці Героїв Дніпра

Відповідно до Положення про проведення інвестиційного конкурсу та укладення інвестиційних договорів на залучення інвесторів до фінансування будівництва або реконструкції станцій метрополітену, підземних переходів, автошляхів, площ та інших об'єктів соціальної інфраструктури міста, в проектах яких передбачається розташування об'єктів сфери послуг та торговельного обслуговування населення, затвердженого розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 05.11.2002 N 2017 (із змінами та доповненнями, внесеними розпорядженнями Київської міської державної адміністрації від 25.11.2002 N 2119, від 04.02.2003 N 153), та з метою залучення інвесторів до будівництва об'єктів та поліпшення сервісного обслуговування населення:

1. Постійно діючій міській комісії, утвореній розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 05.11.2002 N 2017 "Про порядок залучення інвесторів до фінансування будівництва або реконструкції станцій метрополітену, підземних переходів, автошляхів, площ та інших об'єктів інфраструктури міста, в проектах яких передбачається розташування об'єктів сфери послуг та торговельного обслуговування населення", у встановленому порядку провести конкурс із залучення інвесторів для будівництва торговельного центру на перетині Оболонського проспекту та вулиці Героїв Дніпра.

2. Головному управлінню економіки та розвитку міста:

2.1. Укласти з комунальним підприємством "Київське інвестиційне агентство" угоду на проведення робіт з розробки передпроектних пророблень з визначенням орієнтовних техніко-економічних показників будівництва торговельного центру на перетині Оболонського проспекту та вулиці Героїв Дніпра.

2.2. Профінансувати роботи, зазначені у п. 2.1, за рахунок коштів, передбачених на передінвестиційну діяльність.

3. Комунальному підприємству "Київське інвестиційне агентство":

3.1. На тендерній основі визначити розробника передпроектних пророблень з визначенням орієнтовних техніко-економічних показників будівництва торговельного центру на перетині Оболонського проспекту та вулиці Героїв Дніпра.

3.2. Після розробки передпроектних пророблень надати їх Головному управлінню економіки та розвитку міста для підготовки конкурсної документації.

4. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на заступника голови Київської міської державної адміністрації - начальника Головного управління економіки та розвитку міста Борисова В. Д.

Міський голова
О. Омельченко
 
AMYRe: Как это было (документы)[Ответить
[151] 2009-05-17 00:34КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ
від 01.07.2003 р. N 1194

Київ

Про проведення конкурсу із залучення інвесторів для винесення Лук'янівського трамвайного депо та будівництва на його території жилих будинків та об'єктів соціального призначення

Розпорядження відмінено (згідно з розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 3 листопада 2003 року N 2034)

Відповідно до Положення про проведення інвестиційного конкурсу та укладення інвестиційних договорів на залучення інвесторів до фінансування будівництва або реконструкції станцій метрополітену, підземних переходів, автошляхів, площ та інших об'єктів соціальної інфраструктури міста, в проектах яких передбачається розташування об'єктів сфери послуг та торговельного обслуговування населення, затвердженого розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 05.11.2002 N 2017 (із змінами та доповненнями, внесеними розпорядженнями Київської міської державної адміністрації від 25.11.2002 N 2119, від 04.02.2003 N 153), та з метою залучення інвесторів до будівництва об'єктів та поліпшення сервісного обслуговування населення:

1. Постійно діючій міській комісії, утвореній розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 05.11.2002 N 2017 "Про порядок залучення інвесторів до фінансування будівництва або реконструкції станцій метрополітену, підземних переходів, автошляхів, площ та інших об'єктів інфраструктури міста, в проектах яких передбачається розташування об'єктів сфери послуг та торговельного обслуговування населення", у встановленому порядку провести конкурс із залучення інвесторів для винесення Лук'янівського трамвайного депо та будівництва на його території жилих будинків та об'єктів соціального призначення.

2. Головному управлінню економіки та розвитку міста:

2.1. Укласти з комунальним підприємством "Київпастранс" угоду на проведення робіт з розробки передпроектних пророблень з визначенням орієнтовних техніко-економічних показників винесення Лук'янівського трамвайного депо та будівництва на його території жилих будинків та об'єктів соціального призначення.

2.2. Профінансувати роботи, зазначені у п. 2.1, за рахунок коштів, передбачених на передінвестиційну діяльність.

3. Комунальному підприємству "Київпастранс":

3.1. На тендерній основі визначити розробника передпроектних пророблень з визначенням орієнтовних техніко-економічних показників винесення Лук'янівського трамвайного депо та будівництва на його території жилих будинків та об'єктів соціального призначення.

3.2. Після розробки передпроектних пророблень надати їх Головному управлінню економіки та розвитку міста для підготовки конкурсної документації.

4. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на заступника голови Київської міської державної адміністрації - начальника Головного управління економіки та розвитку міста Борисова В. Д.

Міський голова
О. Омельченко
 
AMYRe: Как это было (документы)[Ответить
[152] 2009-05-17 00:38КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ
від 03.11.2003 р. N 2034

Київ

Про відміну розпорядження Київської міської державної адміністрації від 01.07.2003 N 1194

В зв'язку з виходом розпорядження Київської міської державної адміністрації від 29.09.2003 N 1813 "Про надання дозволу на проектування та реконструкцію і будівництво", відповідно до якого інвестором проектування та реконструкції трамвайного депо ім. Красіна на вул. Фрунзе, 132 перебазування на його територію Лук'янівського трамвайного депо та забудови земельної ділянки на вулиці Дегтярівській, 7 об'єктами житлового і громадського призначення визначено ТОВ "Будхол":

Відмінити розпорядження Київської міської державної адміністрації від 01.07.2003 N 1194 "Про проведення конкурсу із залучення інвесторів для винесення Лук'янівського трамвайного депо та будівництва на його території жилих будинків та об'єктів соціального призначення".

Міський голова
О. Омельченко
 
AMYRe: Как это было (документы)[Ответить
[153] 2009-05-17 00:49КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ
від 29.09.2003 р. N 1813

Київ

Про надання дозволу на проектування та реконструкцію і будівництво

Із змінами і доповненнями, внесеними розпорядженнями Київської міської державної адміністрації від 17 лютого 2004 року N 232, від 22 березня 2005 року N 406 (У тексті розпорядження слова та цифри "по вул. Дегтярівській, 5-7, 7-а" замінено словами та цифрами "по вул. Дегтярівській, 7, 7-а" у відповідних відмінках згідно з розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 22 березня 2005 року N 406)

Відповідно до Закону України "Про місцеве самоврядування в Україні", Закону України "Про планування та забудову територій", розглянувши пропозиції товариства з обмеженою відповідальністю "Будхол" щодо будівництва житла та об'єктів громадської забудови на вулиці Дегтярівській, 7 та перебазування Лук'янівського трамвайного депо:

1. Погодитись з пропозицією Товариства з обмеженою відповідальністю "БУДХОЛ" (далі - ТОВ "БУДХОЛ") щодо реконструкції за його кошти трамвайного депо ім. Красіна по вул. Фрунзе, 132 з метою передислокації на його територію Лук'янівського трамвайного депо, перенесення Енергогосподарства, будівництва Служби колії КП "Київпастранс", реконструкції РП-16 західного району кабельних мереж АК "Київенерго" та забудови земельної ділянки по вул. Дегтярівській, 7, 7-а, вул. Коперника, 12-а, 12.

(пункт 1 в редакції розпорядження Київської міської державної адміністрації від 17.02.2004 р. N 232)

2. Покласти функції замовника проектування та реконструкції трамвайного депо ім. Красіна на вул. Фрунзе, 132, перенесення Енергогосподарства та будівництва Служби колії КП "Київпастранс" на КП "Київпастранс". Функції замовника по проектуванню та реконструкції РП-16 західного району кабельних мереж покласти на АК "Київенерго".

(пункт 2 із змінами, внесеними згідно з розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 17.02.2004 р. N 232)

3. Взяти до відома, що інвестором проектування та реконструкції депо ім. Красіна, перенесення Енергогосподарства та будівництва Служби колії КП "Київпастранс", проектування та реконструкції РП-16 західного району кабельних мереж АК "Київенерго" буде ТОВ "БУДХОЛ" (лист-згода від 23.09.2003 N 23/1 та лист-згода від 10.02.2004 N 05).

(пункт 3 в редакції розпорядження Київської міської державної адміністрації від 17.02.2004 р. N 232)

4. КП "Київпастранс" забезпечити укладання інвестиційної угоди з ТОВ "БУДХОЛ" на реконструкцію трамвайного депо ім. Красіна по вул. Фрунзе, 132 і перебазування на його територію Лук'янівського трамвайного депо, перенесення Енергогосподарства та будівництва Служби колії, враховуючи, що після завершення будівництва та введення в експлуатацію ТОВ "БУДХОЛ" набуває право власності на будівлі і споруди Лук'янівського трамвайного депо, Енергогосподарства, Служби колії та інших об'єктів КП "Київпастранс", які розташовані по вул. Дегтярівській, 7, 7-а, вул. Коперника, 12 та 12-а.

(пункт 4 в редакції розпорядження Київської міської державної адміністрації від 17.02.2004 р. N 232)

5. КП "Київпастранс":

5.1. Отримати до 15.10.2003 архітектурно-планувальне завдання Головного управління містобудування, архітектури та дизайну міського середовища виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) та технічні умови на підключення об'єкта до міських інженерних мереж та виконати їх вимоги.

5.2. Отримати до 15.10.2003 та виконати умови до проектування Головного управління охорони культурної спадщини та реставраційно-відновлювальних робіт виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації).

5.3. Розробити та затвердити в установленому порядку проектно-кошторисну документацію.

5.4. Вирішити в установленому порядку майново-правові питання.

5.5. Отримати дозволи центрального органу у сфері охорони культурної спадщини - Міністерства культури і мистецтв України, Головного управління охорони культурної спадщини та реставраційно-відновлювальних робіт виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації).

5.6. Отримати в управлінні держархбудконтролю виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) та Головному управлінні контролю за благоустроєм та зовнішнім дизайном міста виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) відповідно дозвіл та ордер на виконання робіт з реконструкції.

6. Погодитись з пропозицією КП "Київпастранс", що генеральним проектувальником та генеральним підрядником реконструкції трамвайного депо ім. Красіна, перенесення Енергогосподарства та будівництва Служби колії КП "Київпастранс", реконструкції РП-16 західного району кабельних мереж АК "Київенерго" виступить інвестор - ТОВ "Будхол".

(пункт 6 із змінами, внесеними згідно з розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 17.02.2004 р. N 232)

7. Дозволити ТОВ "Будхол" здійснити проектування і будівництво об'єктів житлового та громадського призначення на земельній ділянці на вул. Дегтярівській, 7, вул. Дегтярівська, 7, 7-а, вул. Коперника, 12-а, 12 за умов виконання п. 9 цього розпорядження.

(пункт 7 із змінами, внесеними згідно з розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 17.02.2004 р. N 232)

8. ТОВ "БУДХОЛ" з метою звільнення земельної ділянки, обмеженої вулицями Дегтярівською, Коперника, Бердичівською, та існуючих будівель і споруд здійснити проектування, реконструкцію, будівництво трамвайного депо ім. Красіна на вул. Фрунзе, 132, Енергогосподарства та Служби колії КП "Київпастранс", реконструкцію РП-16 західного району кабельних мереж АК "Київенерго" за рахунок власних коштів, введення їх в експлуатацію. Після введення в експлуатацію трамвайного депо ім. Красіна на вул. Фрунзе, 132, Енергогосподарства та Служби колії ТОВ "БУДХОЛ" передає їх до комунальної власності територіальної громади міста Києва. Після виконання ТОВ "БУДХОЛ" вказаних зобов'язань, воно набуває право власності на будівлі і споруди, які розташовані по вул. Дегтярівській, 7, 7-а, Коперника, 12-а та 12, після відшкодування ТОВ "БУДХОЛ" їх залишкової балансової вартості.

(пункт 8 в редакції розпорядження Київської міської державної адміністрації від 17.02.2004 р. N 232)

9. ТОВ "Будхол" як замовнику проектування і будівництва комплексу об'єктів житлового та громадського призначення на земельній ділянці на вул. Дегтярівській, 7, вул. Дегтярівська, 7, 7-а, вул. Коперника, 12-а та 12 у Шевченківському районі:

(пункт 9 із змінами, внесеними згідно з розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 17.02.2004 р. N 232)

9.1. Отримати архітектурно-планувальне завдання Головного управління містобудування, архітектури та дизайну міського середовища виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) та технічні умови на підключення об'єктів до міських інженерних мереж та виконати їх вимоги.

9.2 Отримати та виконати умови до проектування Головного управління охорони культурної спадщини та реставраційно-відновлювальних робіт виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації).

9.3. Розробити та затвердити в установленому порядку проектно-кошторисну документацію.

9.4 Вирішити в установленому порядку майново-правові питання.

9.5. Оформити в установленому порядку право користування земельною ділянкою.

9.6. Питання пайової участі вирішити відповідно до рішення Київради від 27.02.2003 N 271/431 "Про пайову участь (внески) інвесторів (забудовників) у створенні соціальної та інженерно-транспортної інфраструктури м. Києва".

9.7. Отримати дозволи центрального органу у сфері охорони культурної спадщини - Міністерства культури і мистецтв України, Головного управління охорони культурної спадщини та реставраційно-відновлювальних робіт виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) та погодження Інституту археології Національної академії наук України на проведення будівельних робіт.

9.8. Отримати в управлінні держархбудконтролю виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) та Головному управлінні контролю за благоустроєм та зовнішнім дизайном міста Києва виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) відповідно дозвіл та ордер на виконання будівельних робіт.

10. Доручити Головному управлінню комунальної власності м. Києва виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) вирішити у встановленому законом порядку майново-правові питання, які виникають із змін, передбачених у підпункті 1.1.

(розпорядження доповнено новим пунктом 10 згідно з розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 22.03.2005 р. N 406, у зв'язку з цим пункт 10 вважати пунктом 11)

11. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на заступників голови Київської міської державної адміністрації згідно з розподілом обов'язків.

Міській голова
О. Омельченко
 
AMYRe: Как это было (документы)[Ответить
[154] 2009-05-17 00:52КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ
від 17.02.2004 р. N 232

Київ

Про внесення змін та доповнень до розпорядження Київської міської державної адміністрації від 29.09.2003 N 1813 "Про надання дозволу на проектування та реконструкцію і будівництво"

З метою раціонального використання земельної ділянки, обмеженої вулицями Дегтярівською, Коперника, Бердичівською, для комплексної забудови об'єктами громадського та житлового призначення внести наступні зміни та доповнення до розпорядження Київської міської державної адміністрації від 29.09.2003 N 1813 "Про надання дозволу на проектування та реконструкцію і будівництво" (надалі - Розпорядження):

1. Пункт 1 Розпорядження викласти в наступній редакції:

"1. Погодитись з пропозицією Товариства з обмеженою відповідальністю "БУДХОЛ" (далі - ТОВ "БУДХОЛ") щодо реконструкції за його кошти трамвайного депо ім. Красіна по вул. Фрунзе, 132 з метою передислокації на його територію Лук'янівського трамвайного депо, перенесення Енергогосподарства, будівництва Служби колії КП "Київпастранс", реконструкції РП-16 західного району кабельних мереж АК "Київенерго" та забудови земельної ділянки по вул. Дегтярівській, 5 - 7, 7-а, вул. Коперника, 12-а, 12".

2. Пункт 2 після слів "на вул. Фрунзе" доповнити словами "перенесення Енергогосподарства та будівництва Служби колії КП "Київпастранс". Функції замовника по проектуванню та реконструкції РП-16 західного району кабельних мереж покласти на АК "Київенерго".

3. Пункт 3 Розпорядження викласти в наступній редакції:

"3. Взяти до відома, що інвестором проектування та реконструкції депо ім. Красіна, перенесення Енергогосподарства та будівництва Служби колії КП "Київпастранс", проектування та реконструкції РП-16 західного району кабельних мереж АК "Київенерго" буде ТОВ "БУДХОЛ" (лист-згода від 23.09.2003 N 23/1 та лист-згода від 10.02.2004 N 05)".

4. Пункт 4 Розпорядження викласти в наступній редакції:

"4. КП "Київпастранс" забезпечити укладання інвестиційної угоди з ТОВ "БУДХОЛ" на реконструкцію трамвайного депо ім. Красіна по вул. Фрунзе, 132 і перебазування на його територію Лук'янівського трамвайного депо, перенесення Енергогосподарства та будівництва Служби колії, враховуючи, що після завершення будівництва та введення в експлуатацію ТОВ "БУДХОЛ" набуває право власності на будівлі і споруди Лук'янівського трамвайного депо, Енергогосподарства, Служби колії та інших об'єктів КП "Київпастранс", які розташовані по вул. Дегтярівській, 5 - 7, 7-а, вул. Коперника, 12 та 12-а".

5. Пункт 6 після слів "депо ім. Красіна" доповнити словами "перенесення Енергогосподарства та будівництва Служби колії КП "Київпастранс", реконструкції РП-16 західного району кабельних мереж АК "Київенерго".

6. Пункт 7 після слів "вул. Дегтярівська, 7" доповнити словами "вул. Дегтярівська, 5 - 7, 7-а, вул. Коперника, 12-а, 12".

7. Пункт 8 викласти в наступній редакції:

"8. ТОВ "БУДХОЛ" з метою звільнення земельної ділянки, обмеженої вулицями Дегтярівською, Коперника, Бердичівською, та існуючих будівель і споруд здійснити проектування, реконструкцію, будівництво трамвайного депо ім. Красіна на вул. Фрунзе, 132, Енергогосподарства та Служби колії КП "Київпастранс", реконструкцію РП-16 західного району кабельних мереж АК "Київенерго" за рахунок власних коштів, введення їх в експлуатацію. Після введення в експлуатацію трамвайного депо ім. Красіна на вул. Фрунзе, 132, Енергогосподарства та Служби колії ТОВ "БУДХОЛ" передає їх до комунальної власності територіальної громади міста Києва. Після виконання ТОВ "БУДХОЛ" вказаних зобов'язань, воно набуває право власності на будівлі і споруди, які розташовані по вул. Дегтярівській, 5 - 7, 7-а, Коперника, 12-а та 12, після відшкодування ТОВ "БУДХОЛ" їх залишкової балансової вартості".

8. Пункт 9 після слів "вул. Дегтярівська, 7" доповнити словами "вул. Дегтярівська, 5 - 7, 7-а, вул. Коперника, 12-а та 12".

Міський голова
О. Омельченко
 
AMYRe: Как это было (документы)[Ответить
[155] 2009-05-17 00:57КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ
від 22.03.2005 р. N 406

Київ

Про внесення змін та доповнень до розпорядження Київської міської державної адміністрації від 29.09.2003 N 1813 "Про надання дозволу на проектування та реконструкцію і будівництво"

На виконання рішення Київської міської ради від 24.06.2004 N 310/1520 "Про створення театрально-видовищного закладу культури "Київська мала опера", враховуючи розпорядження Київської міської державної адміністрації від 17.01.2005 N 35 "Про затвердження Положення про театрально-видовищний заклад культури "Київська мала опера":

1. Внести зміни та доповнення до розпорядження Київської міської державної адміністрації від 29.09.2003 N 1813 "Про надання дозволу на проектування та реконструкцію і будівництво", зі змінами і доповненнями, внесеними розпорядженням від 17.02.2004 N 232, а саме:

1.1. У тексті розпорядження слова та цифри "по вул. Дегтярівській, 5-7, 7-а" замінити словами та цифрами "по вул. Дегтярівській, 7, 7-а" у відповідних відмінках.

1.2. Доповнити розпорядження пунктом 10 такого змісту:

"10. Доручити Головному управлінню комунальної власності м. Києва виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) вирішити у встановленому законом порядку майново-правові питання, які виникають із змін, передбачених у підпункті 1.1."

1.3. Останній пункт розпорядження вважати пунктом 11.

Голова
О. Омельченко
 
AMYRe: Как это было (документы)[Ответить
[156] 2009-05-17 01:06КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ
від 09.07.2003 р. N 1257

Київ

Про будівництво автомобільної дороги "Київ - Ірпінь"

Із змінами і доповненнями, внесеними розпорядженнями Київської міської державної адміністрації від 6 вересня 2004 року N 1663 < "забыли" выложить на сайт >, від 15 березня 2006 року N 463 (У тексті розпорядження слова "комунальна корпорація "Київавтодор" у всіх відмінках замінено словами "комунальне підприємство "Дирекція будівництва шляхово-транспортних споруд м. Києва" комунальної корпорації "Київавтодор" у відповідних відмінках згідно з розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 6 вересня 2004 року N 1663)

З метою розвантаження руху на автостраді Київ - Ковель, на виконання доручення Прем'єр-міністра України від 17.01.2001 N 609/46, керуючись ст. 17 Закону України "Про державно-правовий експеримент розвитку місцевого самоврядування в м. Ірпені, селищах Буча, Ворзель, Гостомель, Коцюбинське Київської області" та враховуючи лист-клопотання Державної податкової адміністрації України (лист від 12.01.2001 р. N 14):

1. Замовником будівництва автомобільної дороги "Київ - Ірпінь" в межах міської смуги м. Києва на ділянці від вул. Генерала Наумова до села Романівка визначити комунальне підприємство "Дирекція будівництва шляхово-транспортних споруд м. Києва" комунальної корпорації "Київавтодор".

2. Комунальному підприємству "Дирекція будівництва шляхово-транспортних споруд м. Києва" комунальної корпорації "Київавтодор" прийняти від виконавчого комітету Ірпінської міської ради проектну документацію (стадія проект) на будівництво автомобільної дороги "Київ - Ірпінь" в межах міської смуги, яку виконав АТ "Київпроект", та забезпечити її затвердження у встановленому порядку.

3. Головному управлінню земельних ресурсів за зверненням комунального підприємства "Дирекція будівництва шляхово-транспортних споруд м. Києва" комунальної корпорації "Київавтодор" в установленому порядку забезпечити розробку проекту відведення земельної ділянки для будівництва автомобільної дороги "Київ - Ірпінь" в межах міської смуги м. Києва на ділянці від вул. Генерала Наумова до села Романівка на землях Святошинського лісопаркового господарства.

4. Комунальному підприємству "Дирекція будівництва шляхово-транспортних споруд м. Києва" комунальної корпорації "Київавтодор" роботи із розробки робочої документації та будівництва автомобільної дороги "Київ - Ірпінь" на ділянці від вул. Генерала Наумова до села Романівка здійснити в 2003 - 2007 році за рахунок коштів, передбачених в бюджеті міста Києва на фінансування робіт, пов'язаних з будівництвом, реконструкцією, розвитком і утриманням автодоріг.

(пункт 4 із змінами, внесеними згідно з розпорядженням
Київської міської державної адміністрації від 15.03.2006 р. N 463)

Робочою документацією на будівництво автомобільної дороги "Київ - Ірпінь" на ділянці від вул. Генерала Наумова до села Романівка передбачити будівництво одного двоквартирного лісового кордону замість двох існуючих (лист Київського комунального об'єднання зеленого будівництва та експлуатації зелених насаджень міста "Київзеленбуд" від 26.05.2003 N 635).

(пункт 4 доповнено абзацом другим згідно з розпорядженням
Київської міської державної адміністрації від 15.03.2006 р. N 463)

5. Головному управлінню транспорту в установленому порядку організувати проведення тендера на виконання підрядних робіт із будівництва автомобільної дороги "Київ - Ірпінь" на ділянці від вул. Генерала Наумова до села Романівка.

6. Пункт 6 втратив чинність

(згідно з розпорядженням Київської міської
державної адміністрації від 15.03.2006 р. N 463)

7. Комунальному підприємству "Дирекція будівництва шляхово-транспортних споруд м. Києва" комунальної корпорації "Київавтодор" до початку робіт отримати в Головному управлінні контролю за благоустроєм та зовнішнім дизайном м. Києва ордер на виконання робіт і погодити його в установленому порядку.

8. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на заступника голови Київської міської державної адміністрації начальника Головного управління транспорту Салія І. М.

Міський голова
О. Омельченко
 
AMYRe: Как это было (документы)[Ответить
[157] 2009-05-17 01:09КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ

15.03.2006 № 463

м. Київ

Про внесення змін та доповнень до розпорядження Київської міської державної адміністрації від 09.07.2003 № 1257

Відповідно до Закону України „Про місцеве самоврядування в Україні" та враховуючи лист - клопотання Київського комунального об'єднання зеленого будівництва та експлуатації зелених насаджень міста „Київзеленбуд" від 26.05.2003 № 635:

Внести зміни та доповнення до розпорядження Київської міської державної адміністрації від 09.07.2003 № 1257 „Про будівництво автомобільної дороги „Київ-Ірпінь", а саме:

1. У пункті 4 розпорядження цифри „2003" замінити цифрами "2003-2007

2. Пункт 4 розпорядження доповнити абзацом другим такого змісту:

„ Робочою документацією на будівництво автомобільної дороги „Київ-Ірпінь" на ділянці від вул. Генерала Наумова до села Романівка передбачити будівництво одного двоквартирного лісового кордону замість двох існуючих (лист Київського комунального об'єднання зеленого будівництва та експлуатації зелених насаджень міста „Київзеленбуд" від 26.05.2003 №635)"

3. Пункт 6 розпорядження визнати таким, що втратив чинність.

Виконуючий обов'язки голови
І.Фоменко
 
AMYRe: Как это было (документы)[Ответить
[158] 2009-05-17 01:11РОЗПОРЯДЖЕННЯ
від 10.07.2003 р. N 1265

Київ

Про покращання умов дорожнього руху на вул. Хрещатик

З метою запобігання створенню заторових та передзаторових ситуацій на вул. Хрещатик та враховуючи численні звернення громадян:

1. Управлінню Державтоінспекції Головного управління МВС України в м. Києві на основі проведеного обстеження внести пропозиції щодо покращання умов дорожнього руху.

2. Головному управлінню транспорту виконавчого органу Київради (Київської міської державної адміністрації):

2.1. Забезпечити розробку схеми організації дорожнього руху по вул. Хрещатик із врахуванням збільшення кількості смуг руху до 8-ми та погодити її з УДАІ ГУМВС України в м. Києві.

2.2. Організувати виконання робіт із нанесення дорожньої розмітки на проїзній частині вул. Хрещатик.

2.3. Забезпечити встановлення відповідних дорожніх знаків згідно розробленої схеми організації дорожнього руху.

3. Головному управлінню транспорту виконавчого органу Київради (Київської міської державної адміністрації) профінансувати видатки, пов'язані з виконанням п. 2 цього розпорядження, за рахунок загальних бюджетних призначень, затверджених управлінню в бюджеті на відповідні роботи.

4. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на заступника голови Київської міської державної адміністрації - начальника Головного управління транспорту Салія І. М.

Міський голова
О. Омельченко
 
AMYRe: Как это было (документы)[Ответить
[159] 2009-05-17 01:51КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ
від 28.07.2003 р. N 1374

Київ

Про залучення інвесторів для реконструкції станцій трамвайної лінії від площі Перемоги до Великої Кільцевої дороги, лінійних диспетчерських станцій, будівель тягових підстанцій, будівництва та реконструкції інших об'єктів транспортної інфраструктури, житлової та соціально-побутової сфери, а також об'єктів незавершеного будівництва, що знаходяться на балансі КП "Київпастранс", в проектах яких передбачається розташування об'єктів соціально-побутових послуг для персоналу та населення

(назва із змінами, внесеними згідно з розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 16 жовтня 2006 року N 1516)

Із змінами і доповненнями, внесеними розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 16 жовтня 2006 року N 1516

З метою покращення соціально-побутових послуг для обслуговуючого персоналу та створення належних умов для експлуатації станцій та пішохідних переходів трамвайної лінії швидкісного руху від площі Перемоги до Великої Кільцевої дороги, лінійних диспетчерських станцій, будівель тягових підстанцій, будівництва та реконструкції інших об'єктів транспортної інфраструктури, житлової та соціально-побутової сфери, а також об'єктів незавершеного будівництва, що знаходяться на балансі комунального підприємства "Київпастранс" (далі - об'єктів інфраструктури) та залучення інвесторів для реконструкції цих об'єктів, враховуючи незначні обсяги інвестицій, згідно зі ст. 12 Закону України "Про інвестиційну діяльність" та розпорядження Київської міської державної адміністрації від 14.07.98 N 1456:

(преамбула із змінами, внесеними згідно з розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 16.10.2006 р. N 1516)

1. Визначити замовником проектування, будівництва та реконструкції об'єктів транспортної інфраструктури, житлової та соціально-побутової сфери, а також об'єктів незавершеного будівництва згідно з додатком комунальне підприємство "Київпастранс", якому доручити:

(пункт 1 у редакції розпорядження Київської міської державної адміністрації від 16.10.2006 р. N 1516)

1.1. Виступити замовником на проведення проектних робіт із реконструкції та будівництва перелічених об'єктів інфраструктури, а також благоустрою прилеглих до цих об'єктів територій.

(підпункт 1.1 пункту 1 із змінами, внесеними згідно з розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 16.10.2006 р. N 1516)

1.2. Визначення на конкурсній основі інвесторів для реконструкції та будівництва об'єктів інфраструктури та створення умов покращення соціально-побутових послуг для обслуговуючого персоналу та населення.

(підпункт 1.2 пункту 1 із змінами, внесеними згідно з розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 16.10.2006 р. N 1516)

1.3. Укладення інвестиційних договорів з переможцями конкурсу на фінансування будівництва та реконструкції об'єктів, визначених у додатку до цього розпорядження, якими передбачати, зокрема по кожному об'єкту, переважне право інвестора отримувати дозвіл на подальшу оренду або отримання на праві власності об'єкта (частини об'єкта) інвестування.

1.3.1. Розробити та погодити з Головним управлінням економіки та розвитку міста виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) положення про порядок і умови залучення інвесторів до фінансування проектування, будівництва та реконструкції об'єктів, визначених у додатку до цього розпорядження.

(підпункт 1.3 пункту 1 у редакції розпорядження Київської міської державної адміністрації від 16.10.2006 р. N 1516)

1.4. Укладення договорів на залучення інвесторів до фінансування об'єктів, визначених у додатку до цього розпорядження, на умовах, погоджених з Головним управлінням економіки та розвитку міста.

(підпункт 1.4 пункту 1 із змінами, внесеними згідно з розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 16.10.2006 р. N 1516)

1.5. Одержувати в Головному управлінні містобудування, архітектури та дизайну міського середовища виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) архітектурно-планувальне завдання і технічні умови експлуатаційних організацій міста на приєднання будівель до інженерних мереж та виконувати їх вимоги.

(пункт 1 доповнено підпунктом 1.5 згідно з розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 16.10.2006 р. N 1516)

2. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на заступників голови Київської міської державної адміністрації згідно розподілом обов'язків.

Міський голова
О. Омельченко

< Додатки за посиланням >

< Збережена сторінка >

* Очень интересные приложения, перечислены ЛДС, тяговые подстанции и "соцкультбыт" КПТ с адресами
 
AMYЭспланада-Континенталь[Ответить
[160] 2009-05-17 02:07КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ
від 30.07.2003 р. N 1403

Київ

Про надання дозволу ТОВ "ТРИ О" на перекладання інженерних мереж на земельній ділянці на Спортивній площі, 1 у Печерському районі

Із змінами і доповненнями, внесеними розпорядженнями Київської міської державної адміністрації від 27 листопада 2003 року N 2222, від 29 березня 2004 року N 497

Відповідно до ст. 31 Закону України "Про місцеве самоврядування в Україні", зважаючи на п. 12 рішення Київради "Про надання у користування, вилучення земельних ділянок та припинення права користування землею" від 10.07.2003 N 638/798 щодо відведення земельної ділянки товариству з обмеженою відповідальністю "ТРИ О" для будівництва, експлуатації та обслуговування торговельно-офісного центру з паркінгами на Спортивній площі, 1 у Печерському районі м. Києва" та враховуючи звернення ТОВ "ТРИ О" від 20.05.2003 N 53 та від 18.06.2003 N 82:

1. Дозволити ТОВ "Основа" (генпідрядник) та ВАТ трест "Київпідземшляхбуд-2" (основний субпідрядник з перекладання інженерних мереж), за замовленням ТОВ "ТРИ О", здійснити в термін з 30.07.2003 до 30.04.2004 винесення інженерних мереж з плями будівництва торговельно-офісного центру з паркінгом з земельної ділянки на Спортивній площі, 1 у Печерському районі згідно з розробленою та погодженою в установленому порядку проектно-кошторисною документацією з тимчасовим закриттям руху транспорту та розриттям:

(абзац перший пункту 1 із змінами, внесеними згідно з розпорядженнями Київської міської державної адміністрації від 27.11.2003 р. N 2222, від 29.03.2004 р. N 497)

- проїзної частини та зеленої зони парної сторони вул. Басейної від вул. Еспланадної до вул. Госпітальної в термін з 30.07.2003 до 31.03.2004 для перекладання зливової каналізації, діам. 2,0 м, господарсько-побутової каналізації діам. 1,5 м, водопроводу діам. 500 мм, електрокабелів 110 Кв, забезпечивши на всіх етапах будівництва ширину проїзної частини для роботи громадського та спецтранспорту 6,0 м;

(абзац другий пункту 1 із змінами, внесеними згідно з розпорядженнями Київської міської державної адміністрації від 27.11.2003 р. N 2222, від 29.03.2004 р. N 497)

- проїзної частини вул. Еспланадної від вул. Рогнідинської до вул. Басейної в термін з 01.11.2003 до 30.04.2004 для перекладання колектора зливових вод розміром 4,5 x 2,7 м, газопроводу середнього тиску діам. 250 мм.

(абзац третій пункту 1 із змінами, внесеними згідно з розпорядженнями Київської міської державної адміністрації від 27.11.2003 р. N 2222, від 29.03.2004 р. N 497)

2. Товариству з обмеженою відповідальністю "ТРИ О" до початку виконання робіт вирішити майново-правові питання.

3. ТОВ "Основа" та ВАТ трест "Київпідземшляхбуд-2":

(пункт 3 із змінами, внесеними згідно з розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 27.11.2003 р. N 2222)

3.1. Одержати дозволи центрального органу виконавчої влади у сфері охорони культурної спадщини - Міністерства культури і мистецтв України, Головного управління охорони культурної спадщини і реставраційно-відновлювальних робіт виконавчого органу Київради (Київської міської державної адміністрації) та погодження Інституту археології Національної академії наук України на проведення зазначених робіт.

3.2. При виконанні робіт керуватись Правилами виконання робіт на підземних спорудах та надземному інженерному обладнанню в м. Києві, затвердженими рішенням виконавчого комітету Київської міської Ради народних депутатів від 04.02.80 N 125.

3.3. Розробити та погодити в управлінні Державтоінспекції Головного управління МВС України в м. Києві тимчасову схему організації дорожнього руху та встановлення дорожніх знаків у місцях виконання робіт.

3.4. Встановити огорожу, освітлення, сигнальні ліхтарі у місцях виконання робіт та забезпечити вільний та безпечний прохід пішоходів.

3.5. До початку виконання робіт вирішити питання пайової участі згідно з рішенням Київської міської ради від 27.02.2003 N 271/431 "Про пайову участь (внески) інвесторів (забудовників) у створенні соціальної та інженерно-транспортної інфраструктури м. Києва".

3.6. Дозвіл на виконання будівельних робіт отримати в управлінні Держархбудконтролю виконавчого органу Київради (Київської міської державної адміністрації) після виконання підпунктів п. п. 3.1, 3.3, 3.4, 3.5 цього пункту.

3.7. До початку виконання робіт оформити в установленому порядку ордер в Головному управлінні контролю за благоустроєм та зовнішнім дизайном міста виконавчого органу Київради (Київської міської державної адміністрації).

3.8. Після завершення робіт відновити покриття доріг за типом існуючого, а тротуарів - з фігурних елементів мощення.

4. Відповідальність за безаварійне проведення робіт покласти на Генерального директора товариства з обмеженою відповідальністю "Основа" - Карпенка Юрія Володимировича.

(пункт 4 у редакції розпорядження Київської міської державної адміністрації від 27.11.2003 р. N 2222)

5. Контроль за виконання цього розпорядження покласти на заступників голови Київської міської державної адміністрації згідно з розподілом обов'язків.

Київський міський голова
О. Омельченко
 
AMYRe: Эспланада-Континенталь[Ответить
[161] 2009-05-17 02:09КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ
від 27.11.2003 р. N 2222

Київ

Про внесення змін до розпорядження Київської міської державної адміністрації від 30.07.2003 N 1403

Відповідно до статті 31 Закону України "Про місцеве самоврядування в Україні", враховуючи звернення товариства з обмеженою відповідальністю "ТРИ О" від 28.10.2003 N 188:

Внести зміни до розпорядження Київської міської державної адміністрації від 30.07.2003 N 1403 "Про надання дозволу ТОВ "ТРИ О" на перекладання інженерних мереж на земельній ділянці на Спортивній площі, 1 у Печерському районі", а саме:

- у п. 1 розпорядження: слова "ЗАТ "Аеробуд" замінити словами "ТОВ "Основа";

цифри і слова "з 30.07.2003 до 31.12.2003" замінити цифрами і словами "з 30.07.2003 до 29.02.2004".

- у підпункті 1 п. 1 розпорядження цифри і слова "з 30.07.2003 до 15.09.2003" замінити цифрами і словами "з 30.07.2003 до 30.11.2003";

- у підпункті 2 пункту 1 розпорядження цифри і слова "з 15.09.2003 до 31.12.2003" замінити цифрами і словами "з 01.11.2003 до 29.02.2004";

- у пункті 3 розпорядження: слова "ЗАТ "Аеробуд" замінити словами "ТОВ "Основа";

- пункт 4 викласти в редакції:

"Відповідальність за безаварійне проведення робіт покласти на Генерального директора товариства з обмеженою відповідальністю "Основа" - Карпенка Юрія Володимировича".

Міський голова
О. Омельченко
 
AMYRe: Эспланада-Континенталь[Ответить
[162] 2009-05-17 02:17КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ
від 27.11.2003 р. N 2223

Київ

Про надання дозволу на будівництво громадсько-житлового та торговельно-офісного комплексу з паркінгами на Спортивній площі, 1 у Печерському районі

Відповідно до Законів України "Про місцеве самоврядування в Україні", "Про основи містобудування", враховуючи звернення товариства з обмеженою відповідальністю "ТРИ О" від 28.10.2003 N 189:

1. Дозволити товариству з обмеженою відповідальністю "Основа" за замовленням товариства з обмеженою відповідальністю "ТРИ О" здійснити протягом 2003 - 2005 років згідно з розробленою та затвердженою в установленому порядку проектно-кошторисною документацією будівництво громадсько-житлового та торговельно-офісного комплексу з паркінгами на Спортивній площі, 1 у Печерському районі.

Будівництво громадсько-житлового та торговельно-офісного комплексу з паркінгами на Спортивній площі, 1 у Печерському районі здійснити на земельній ділянці, наданій ТОВ "ТРИ О" рішеннями Київської міської ради від 28.11.2002 N 116/276 "Про надання у користування, вилучення земельних ділянок та припинення права користування землею" і від 27.02.2003 N 286/446 "Про продаж земельної ділянки товариству з обмеженою відповідальністю "ТРИ О" для будівництва, експлуатації та обслуговування торговельно-офісного центру з паркінгами на Спортивній площі, 1 у Печерському районі".

2. ТОВ "ТРИ О":

2.1. До початку виконання робіт в установленому порядку вирішити питання пайової участі згідно з рішенням Київської міської ради від 27.02.2003 N 271/431 "Про пайову участь (внески) інвесторів (забудовників) у створенні соціальної та інженерно-транспортної інфраструктури м. Києва."

2.2. Отримати дозволи центрального органу у сфері охорони культурної спадщини - Міністерства культури і мистецтв України, Головного управління культури, мистецтв та охорони культурної спадщини виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) та погодження Інституту археології Національної академії наук України на проведення будівельних робіт.

2.3. Після виконання підпунктів 2.1. і 2.2. цього пункту отримати в управлінні держархбудконтролю виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) та Головному управлінні контролю за благоустроєм та зовнішнім дизайном міста виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) відповідно дозвіл та ордер на виконання будівельних робіт.

3. ТОВ "Основа" роботи виконати згідно з Правилами виконання робіт по підземних спорудах та надземному інженерному обладнанню в м. Києві, затвердженими рішенням виконкому Київської міської Ради народних депутатів від 04.02.80 N 125.

4. Відповідальність за безаварійне та своєчасне проведення робіт покласти на генерального директора ТОВ "Основа" Карпенка Юрія Володимировича.

Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на заступників голови Київської міської державної адміністрації згідно з розподілом обов'язків.

Міський голова
О. Омельченко
 
AMYRe: Эспланада-Континенталь[Ответить
[163] 2009-05-17 02:19КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ
від 29.03.2004 р. N 497

Київ

Про внесення змін до розпорядження Київської міської державної адміністрації від 30.07.2003 N 1403

Відповідно до Закону України "Про місцеве самоврядування в Україні", враховуючи звернення товариства з обмеженою відповідальністю "ТРИ О" від 01.03.2004 N 78 щодо продовження терміну перекладання інженерних мереж на земельній ділянці на Спортивній площі, 1 у Печерському районі:

Внести зміни до розпорядження Київської міської державної адміністрації від 30.07.2003 N 1403 "Про надання дозволу ТОВ "ТРИ О" на перекладання інженерних мереж на земельній ділянці на Спортивній площі, 1 у Печерському районі", із змінами, внесеними розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 27.11.2003 N 2222 "Про внесення змін до розпорядження Київської міської державної адміністрації від 30.07.2003 N 1403", а саме:

у пункті 1 розпорядження цифри і слова "з 30.07.2003 до 29.02.2004" замінити цифрами і словами "з 30.07.2003 до 30.04.2004";

у абзаці 2 п. 1 розпорядження цифри і слова "з 30.07.2003 до 30.11.2003" замінити цифрами і словами "з 30.07.2003 до 31.03.2004";

у абзаці 3 пункту 1 розпорядження цифри і слова "з 01.11.2003 до 29.02.2003" замінити цифрами і словами "з 01.11.2003 до 30.04.2004".

Голова
О. Омельченко
 
AMYRe: Эспланада-Континенталь[Ответить
[164] 2009-05-17 02:23Вот таким нехитрым финтом ООО передал своему любимому сыну за 6 лимонов гривен: сквер, разворотное кольцо Т27 и бывшую стройплощадку № 228 "Киевметростроя" около Дворца спорта. Спустя пару лет ООО-мл. продал этот участок. Подозреваю, что совсем не в убыток...
 
AMYКак это было (документы)[Ответить
[165] 2009-05-17 02:32КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ
від 01.10.2003 р. N 1830

Київ

Про заміну прогінної споруди N 1 Петрівського мосту

Із змінами і доповненнями, внесеними розпорядженнями Київської міської державної адміністрації від 25 червня 2005 року N 1073, від 8 вересня 2005 року N 1691

Відповідно до п. 9.2 рішення спільного засідання колегії Міністерства транспорту України та Київської міської державної адміністрації від 22.11.2002 N 52 та з метою забезпечення автодорожнього габариту замінити прогінну споруду Петрівського мосту при реконструкції вул. Електриків:

1. Інституту "Київінжпроект" на замовлення Південно-Західної залізниці до 24.06.2005 розробити проект організації дорожнього руху на період заміни прогінної споруди при закритті наскрізного проїзду усіх видів транспорту по вул. Електриків в районі мосту з 01.07.2005 до 15.09.2005.

(пункт 1 із змінами, внесеними згідно з розпорядженнями Київської міської державної адміністрації від 25.06.2005 р. N 1073, від 08.09.2005 р. N 1691)

2. Державному територіально-галузевому об'єднанню "Південно-Західна залізниця":

2.1. В термін з 01.07.2005 до 15.09.2005 виконати роботи із заміни прогінної споруди мосту, забезпечивши перевезення вантажів та пасажирів іншими маршрутами;

(підпункт 2.1. пункту 2 із змінами, внесеними згідно з розпорядженнями Київської міської державної адміністрації від 25.06.2005 р. N 1073, від 08.09.2005 р. N 1691)

2.2. Компенсувати КП "Київпастранс" витрати на збільшення обсягів транспортної роботи у зв'язку з продовженням траси руху автобусного маршруту N 88;

2.3. Розробити та погодити в УДАІ ГУ МВС України в м. Києві схему організації дорожнього руху на період виконання робіт.

(пункт 2 доповнено підпунктом 2.3. згідно з розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 25.06.2005 р. N 1073)

3. Пункт 3 виключено

(згідно з розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 25.06.2005 р. N 1073, у зв'язку з цим пункти 4 - 7 вважати відповідно пунктами 3 - 6) </sub>

3. КП "Київпастранс" на період закриття руху усіх видів транспорту по вул. Електриків внести зміни в схему руху автобусного маршруту N 88 "вул. Північна - Рибальський острів" і організувати рух автобусів від просп. Героїв Сталінграда - просп. Червоних Козаків - вул. Новокостянтинівська - вул. Заводська - вул. Електриків (до існуючої Кінцевої зупинки) із збільшенням кількості рухомого складу на 3 одиниці.

4. Комунальній госпрозрахунковій службі перевезень на період закриття руху усіх видів транспорту по вул. Електриків внести зміни в схеми руху автобусних маршрутів загального користування в режимі маршрутного таксі NN 488, 588, 592 і організувати рух від вул. Верхній Вал - вул. Набережно-Хрещатицька - вул.Набережно-Лугова - вул.Межигірська - вул.Заводська - вул.Новокостянтинівська - просп. Червоних Козаків - просп. Ватутіна і далі за існуючою схемою руху. Рух автобусного маршруту загального користування в режимі маршрутного таксі N 595 "вул. Північна - Рибальський півострів" організувати згідно з зміненою схемою автобусного маршруту N 88.

(пункт 4 із змінами, внесеними згідно з розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 25.06.2005 р. N 1073)

5. Головному управлінню з питань взаємодії з засобами масової інформації та зв'язків з громадськістю виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) проінформувати мешканців міста і власників транспортних засобів про внесення змін в рух транспорту по вул. Електриків.

6. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на заступників голови Київської міської державної адміністрації згідно з розподілом обов'язків.

(пункт 6 в редакції розпорядження Київської міської державної адміністрації від 25.06.2005 р. N 1073)

Міський голова
О. Омельченко
 
AMYRe: Как это было (документы)[Ответить
[166] 2009-05-17 02:37КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ

25.06.2005 № 1073

м. Київ

Про внесення змін та доповнень до розпорядження Київської міської державної адміністрації від 01.10.2003 №1830

Відповідно до Закону України "Про місцеве самоврядування в Україні" та з метою забезпечення автодорожнього габариту при реконструкції вул. Електриків, пов'язаного із заміною прогінної споруди Петрівського залізничного мосту:

Внести зміни та доповнення до розпорядження Київської міської державної адміністрації від 01.10.2003 №1830 "Про заміну прогінної споруди №1 Петрівського мосту":

1.У пункті 1 розпорядження цифри "30.09.2003", "11.10.2003 до 30.11.2003" замінити відповідно цифрами "24.06.2005", "01.07.2005 до 20.08.2005".

2. У підпункті 2.1 пункту 2 розпорядження цифри "11.10.2003 до ЗОЛ 1.2003" замінити цифрами "01.07.2005 до 20.08.2005".

3. Пункт 2 розпорядження доповнити підпунктом 2.3 такого змісту:

"2.3. Розробити та погодити в УДАІ ГУ МВС України в м. Києві схему організації дорожнього руху на період виконання робіт".

4. Пункт 3 розпорядження виключити.

5. Пункти 4-7 розпорядження вважати відповідно пунктами 3-6.

6. У пункті 4 розпорядження знаки та цифри "№№ 488, 588, 510, 592" замінити знаками та цифрами "№№ 488, 588, 592".

7. Пункт 6 розпорядження викласти у такій редакції:

«6. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на заступників голови Київської міської державної адміністрації згідно з розподілом обов’язків"

Голова
О.Омельченко
 
AMYRe: Как это было (документы)[Ответить
[167] 2009-05-17 02:38КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ

08.09.2005 № 1691

м.Київ

Про внесення змін до розпорядження Київської міської державної адміністрації від 01.10.2003 №1830

Відповідно до Закону України "Про місцеве самоврядування в Україні" та з метою забезпечення автодорожнього габариту при реконструкції вул.Електриків, пов'язаного із заміною прогінної споруди Петрівського залізничного мосту та враховуючи складність виконання робіт із демонтажу та монтажу прогінної споруди Петрівського залізничного мосту:

Внести зміни до розпорядження Київської міської державної адміністрації від 01.10.2003 №1830 "Про заміну прогінної споруди №1 Петрівського мосту" (із змінами та доповненнями, внесеними розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 25.06.2005 №1073):

1.У пункті 1 розпорядження слова та цифри "до ЛО.С 8.2003" замінити відповідно словами та цифрами "до 15.09.2005".

2.У підпункті 2.1 пункту 2 розпорядження слова та цифри «до 20.08. 2003" замінити словами та цифрами "до 15.09.2005".

Голова
О.Омельченко
 
AMYRe: Как это было (документы)[Ответить
[168] 2009-05-17 02:40Пока 415. Продолжение следует...
 
AMYГрушевского, 9а[Ответить
[169] 2009-05-17 10:52КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ
від 15.09.2003 р. N 1717

Київ

Про передачу нежилого будинку N 9-а на вул. Грушевського

Відповідно до рішення Київської міської ради від 29.05.2003 N 436/596 "Про подальше використання нежилого будинку N 9-а на вул. Грушевського" та розпорядження Київської міської державної адміністрації від 22.02.2002 N 347 "Про закріплення нежилих будинків та приміщень комунальної власності територіальної громади міста Києва":

1. Печерській районній у місті Києві державній адміністрації, Головному управлінню комунальної власності міста Києва виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) та комунальному підприємству "Київжитлоспецексплуатація" передати нежилий будинок N 9-а на вул. Грушевського загальною площею 880,6 кв. м у власність ТОВ "ІНВЕС".

2. Комунальному підприємству "Київжитлоспецексплуатація" після виконання пункту 1 цього розпорядження списати з балансу нежилий будинок N 9-а на вул. Грушевського.

3. Внести зміни до розпорядження Київської міської державної адміністрації від 22.02.2002 N 347, виключивши пункт 14 таблиці 1 додатка 1.

4. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на заступника голови Київської міської державної адміністрації згідно з розподілом обов'язків.

Міський голова
О. Омельченко
 
AMYRe: Грушевского, 9а[Ответить
[170] 2009-05-17 11:00КИЇВСЬКА МІСЬКА РАДА
IV сесія XXIV скликання

РІШЕННЯ

від 29 травня 2003 року N 436/596

Про подальше використання нежилого будинку N 9-а на вул. Грушевського

Відповідно до пункту 6 статті 60 та пункту 2 статті 64 Закону України "Про місцеве самоврядування в Україні", враховуючи звернення Печерської районної у м. Києві ради (лист від 14.05.2003 N 101-1023/в-25), з метою забезпечення фінансування реконструкції позашкільних та дошкільних закладів освіти у Печерському районі м. Києва Київська міська рада вирішила:

1. Головному управлінню комунальної власності м. Києва Київської міської державної адміністрації забезпечити проведення незалежної оцінки нежитлового будинку N 9-а на вул. М. Грушевського.

2. Печерській районній у місті Києві державній адміністрації забезпечити передачу нежитлового будинку N 9-а на вул. Грушевського, загальною площею 957,9 кв. м, у власність товариству з обмеженою відповідальністю "ІНВЕС", після сплати товариством справедливої (ринкової) вартості будинку.

3. Товариству з обмеженою відповідальністю "ІНВЕС" кошти, передбачені пунктом 2 цього рішення, перерахувати до бюджету Печерського району міста Києва для забезпечення реконструкції позашкільних закладів освіти "Палац дітей та юнацтва" на вул. Дарвіна, 2, "Гарт" у провулку Лабораторному, 24 та дошкільних закладів освіти N 235 у провулку Лабораторному, 24, N 720 на бульварі Дружби народів, 20-а.

4. Внести до рішення Київради від 30.01.2003 N 245/405 "Про надання і вилучення земельних ділянок та припинення права користування землею" такі зміни:

- в підпункті 38.3 пункту 38 слова "до бюджету міста" замінити словами "до бюджету Печерського району міста Києва".

5. Контроль за виконанням цього рішення покласти на постійну комісію Київради з питань бюджету та соціально-економічного розвитку.

Київський міський голова
О. Омельченко
 
AMYRe: Грушевского, 9а[Ответить
[171] 2009-05-17 11:08КИЇВСЬКА МІСЬКА РАДА
IV сесія XXIV скликання

РІШЕННЯ

від 30 січня 2003 року N 245/405

Про надання і вилучення земельних ділянок та припинення права користування землею

Відповідно до Земельного кодексу України, Закону України "Про місцеве самоврядування в Україні", Постанови Верховної Ради Української РСР від 18.12.90 "Про земельну реформу", Закону України "Про оренду землі" та враховуючи матеріали інвентаризації земель, Київська міська рада вирішила:

<cut>

38. Припинити управлінню справами ЦК Компартії України право користування земельною ділянкою площею 7462 кв. м, відведеною відповідно до рішення виконавчого комітету Київської міської Ради депутатів трудящих від 05.07.82 N 1084 "Про відведення земельної ділянки Управлінню справами ЦК Компартії України для розширення території дитячого садка N 86", у зв'язку з припиненням діяльності управління і передати зазначену земельну ділянку до земель запасу житлової та громадської забудови.

Затвердити проект відведення земельної ділянки товариству з обмеженою відповідальністю "ІНВЕС" для будівництва житлового будинку з підземною автостоянкою на вул. М. Грушевського, 9-а у Печерському районі м. Києва.

Передати товариству з обмеженою відповідальністю "ІНВЕС", за умови виконання п. 38.1 цього рішення, в короткострокову оренду на 5 років земельну ділянку площею 0,82 га для будівництва житлового будинку з підземною автостоянкою на вул. М. Грушевського, 9-а у Печерському районі м. Києва, в тому числі:

- площею 0,73 га - за рахунок земель запасу житлової та громадської забудови:

- площею 0,09 га - за рахунок земель міської забудови.

38.1. Товариству з обмеженою відповідальністю "ІНВЕС":

38.1.1. Виконувати обов'язки землекористувача відповідно до вимог ст. 96 Земельного кодексу України.

38.1.2. У місячний термін замовити у Головному управлінні земельних ресурсів Київської міської державної адміністрації документ, що посвідчує право користування земельною ділянкою.

38.1.3. Забезпечити вільний доступ для прокладання нових, ремонту та експлуатації існуючих інженерних мереж та споруд, розміщених у межах земельної ділянки.

38.1.4. Майново-правові питання вирішувати в установленому порядку.

38.1.5. Питання пайової участі вирішити до початку будівництва згідно з рішенням Київської міської ради від 30.09.99 N 49/551 "Про пайову участь (внески) інвесторів (забудовників) у створенні соціальної та інженерно-транспортної інфраструктури м. Києва" (дію Нормативів, затверджених зазначеним рішенням, продовжено на 2003 рік рішенням Київської міської ради від 28.12.2002 N 232/392 "Про бюджет міста Києва на 2003 рік").

38.1.6. Виконати вимоги, викладені в листах Головного управління містобудування та архітектури від 22.03.2002 N 18-2012, Державного управління екології та природних ресурсів в м. Києві від 27.03.2002 N 08-8-20/1729 та спеціалізованого управління протизсувних підземних робіт від 24.04.2002 N 8/1-405.

38.2. Визнати таким, що втратив чинність, пункт 84 рішення Київської міської ради від 05.07.2001 N 381/1357.

38.3. Нежитловий будинок 9-а на вул. Грушевського площею 957,9 кв. м передати у власність товариству з обмеженою відповідальністю "ІНВЕС" по справедливій (ринковій) вартості. Виконавчому органу Київської міської ради (Київській міській державній адміністрації) забезпечити визначення справедливої (ринкової) вартості, передачу будинку у власність товариству за умови сплати вказаної вартості до бюджету міста.

38.4. Попередити землекористувача, що право користування земельною ділянкою може бути припинено відповідно до ст. ст. 141, 143 Земельного кодексу України.

</cut>

Київський міський голова
О. Омельченко
 
AMYRe: Как это было (документы)[Ответить
[187] 2009-05-18 17:45КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ
від 28.01.2003 р. N 102

Київ

Про проведення конкурсів із залучення інвесторів для реалізації інвестиційних проектів

Із змінами і доповненнями, внесеними розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 20 грудня 2004 року N 2312

Відповідно до Положення про проведення інвестиційного конкурсу та укладення інвестиційних договорів на залучення інвесторів до фінансування будівництва або реконструкції станцій метрополітену, підземних переходів, автошляхів, площ та інших об'єктів соціальної інфраструктури міста, в проектах яких передбачається розташування об'єктів сфери послуг та торговельного обслуговування населення, затвердженого розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 05.11.2002 N 2017, та з метою раціонального використання підземних просторів в м. Києві та поліпшення сервісного обслуговування населення:

1. Постійно діючій міській комісії, створеній розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 05.11.2002 N 2017 "Про порядок залучення інвесторів до фінансування будівництва або реконструкції станцій метрополітену, підземних переходів, автошляхів, площ та інших об'єктів інфраструктури міста, в проектах яких передбачається розташування об'єктів сфери послуг та торговельного обслуговування населення", у встановленому порядку провести конкурс із залучення інвесторів для реалізації наступних інвестиційних проектів:

- реконструкція підземного переходу біля станції метрополітену "Університет" на бул. Т. Шевченка з будівництвом нежитлових приміщень торговельного комплексу.

- абзац третій пункту 1 виключено

(згідно з розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 20.12.2004 р. N 2312)

- абзац четвертий пункту 1 виключено

(згідно з розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 20.12.2004 р. N 2312)

- абзац п'ятий пункту 1 виключено

(згідно з розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 20.12.2004 р. N 2312)

2. Головному управлінню економіки та розвитку міста:

2.1. У тижневий термін з моменту видання цього розпорядження укласти з комунальною корпорацією "Київавтодор" угоду на проведення робіт з розробки передпроектних пророблень з визначенням орієнтовних техніко-економічних показників будівництва об'єктів, зазначених у п. 1 цього розпорядження.

2.2. Профінансувати роботи, зазначені у п. 2.1, за рахунок коштів, передбачених на передінвестиційну діяльність.

3. Комунальній корпорації "Київавтодор":

3.1. На тендерній основі визначити розробника передпроектних пророблень з визначенням орієнтовних техніко-економічних показників будівництва зазначених у п. 1 об'єктів.

3.2. Після розробки передпроектних пророблень надати їх Головному управлінню економіки та розвитку міста для підготовки конкурсної документації.

4. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на заступника голови Київської міської державної адміністрації - начальника Головного управління економіки та розвитку міста Борисова В. Д.

Голова
О. Омельченко
=================
КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ
від 20.12.2004 р. N 2312

Київ

Про внесення змін до розпорядження Київської міської державної адміністрації від 28.01.2003 N 102

Враховуючи рішення постійно діючої комісії із залучення інвесторів до фінансування будівництва або реконструкції станцій метрополітену, підземних переходів, автошляхів, площ та інших об'єктів житлової та соціальної інфраструктури міста, створеної розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 26.12.2003 N 2442 (протоколи від 01.07.2003 N 8 та від 17.11.2004 N 30):

Внести зміни до розпорядження Київської міської державної адміністрації від 28.01.2003 N 102 "Про проведення конкурсів із залучення інвесторів для реалізації інвестиційних проектів":

У пункті 1 розпорядження абзаци 3, 4, 5 виключити.

Голова
О. Омельченко
 
AMYRe: Как это было (документы)[Ответить
[188] 2009-05-18 18:06КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ
від 18.09.2003 р. N 1751

Київ

Про прискорення будівництва пішохідних переходів в різних рівнях у 2003 році

Із змінами і доповненнями, внесеними розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 29 квітня 2004 року N 710

Відповідно до пункту 1 статті 31 Закону України "Про місцеве самоврядування в Україні" та на виконання розпорядження Київської міської державної адміністрації від 14.07.2003 N 1294 "Про внесення змін та доповнень до нової редакції Програми соціально-економічного та культурного розвитку м. Києва на 2003 рік":

1. Замовнику - Комунальній корпорації "Київавтодор" разом з генеральними підрядними організаціями ВАТ тресту "Київміськбуд N 2" та ВАТ "Київмостобуд", які виграли тендер на будівництво пішохідних переходів в різних рівнях, побудувати у 2003 - 2004 роках:

(пункт 1 із змінами, внесеними згідно з розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 29.04.2004 р. N 710)

1.1. Через Червонозоряний проспект:

- надземний пішохідний перехід в районі вул. Кіровоградської;

- підземний пішохідний перехід біля вул. Вузівської;

- підземний пішохідний перехід біля вул. Деміївської;

- підземний пішохідний перехід біля вул. Народної;

- підземний пішохідний перехід біля вул. Головка;

- підземний пішохідний перехід біля вул. Олексіївської.

1.2. Через вул. О. Теліги:

- надземний пішохідний перехід в районі входу до парку відпочинку;

- надземний пішохідний перехід в районі АЗС.

1.3. Через Столичне шосе:

- надземний пішохідний перехід біля будинку N 58;

- надземний пішохідний перехід в районі СТО-3.

1.4. Надземний пішохідний перехід через проспект Червоних козаків на перетині з вул. Лайоша Гавро.

1.5. Підземний пішохідний перехід на проспекті Бажана в районі ст. метро "Позняки".

1.6. Підземний пішохідний перехід на перехресті вул. Тростянецької з Харківським шосе.

2. Комунальній корпорації "Київавтодор", проектним організаціям АТ "Київпроект", ДП "Укрметротунельпроект" і науково-дослідному та проектному інституту сталевих конструкцій ім. В. Шимановського, які виграли тендер на проектування переходів, в термін до 17.10.2003 затвердити в установленому порядку проектно-кошторисну документацію на будівництво пішохідних переходів в різних рівнях, зазначених у п. 1 цього розпорядження.

3. Головному управлінню контролю за благоустроєм та зовнішнім дизайном міста Києва виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) та управлінню держархбудконтролю виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) видати в установленому порядку ордер та дозвіл на виконання робіт, зазначених у п. 1 цього розпорядження.

4. Роботи виконати згідно з Правилами виконання робіт по підземних спорудах та надземному інженерному обладнанню в м. Києві, затвердженими рішенням виконкому Київської міської Ради народних депутатів від 04.02.80 N 125.

5. Генеральним проектним організаціям у складі проектів розробити та погодити з УДАІ ГУ МВС України в м. Києві схему організації руху транспорту в місцях виконання робіт.

6. Головному управлінню економіки та розвитку міста та Головному фінансовому управлінню при корегуванні Програми соціально-економічного та культурного розвитку міста передбачити фінансування в 2003 році робіт із будівництва підземного пішохідного переходу на перехресті вул. Тростянецької з Харківським шосе та на проектування надземних пішохідних переходів через вул. Заболотного біля Інституту бджільництва ім. П. Прокоповича та через бульвар Дружби народів біля вул. Струтинського.

7. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на заступників голови Київської міської державної адміністрації згідно з розподілом обов'язків.

(пункт 7 в редакції розпорядження Київської міської державної адміністрації від 29.04.2004 р. N 710)

Міський голова
О. Омельченко
==========

КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ
від 29.04.2004 р. N 710

Київ

Про внесення змін до розпорядження Київської міської державної адміністрації від 18.09.2003 N 1751

У зв'язку з виникненням нагальної потреби продовження будівництва і непередбачуваними особливими економічними та соціальними обставинами:

Внести зміни до розпорядження Київської міської державної адміністрації від 18.09.2003 N 1751 "Про прискорення будівництва пішохідних переходів в різних рівнях у 2003 році".

1. У пункті 1 слова та цифри "побудувати у 2003 році" замінити словами та цифрами "побудувати у 2003 - 2004 роках".

2. Пункт 7 викласти у такій редакції:

"7. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на заступників голови Київської міської державної адміністрації згідно з розподілом обов'язків".

Голова
О. Омельченко
 
AMYRe: Как это было (документы)[Ответить
[189] 2009-05-18 18:08КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ
від 14.10.2003 р. N 1910

Київ

Про закриття руху автотранспорту у зв'язку з будівництвом пішохідних переходів в різних рівнях на Червонозоряному проспекті

Відповідно до розпорядження Київської міської державної адміністрації від 18.09.2003 N 1751 "Про прискорення будівництва пішохідних переходів в різних рівнях у 2003 році":

1. Закрити з 20.10.2003 до 20.12.2003 рух всіх видів транспорту по Червонозоряному проспекту на ділянці від Московської площі до Севастопольської площі, крім пасажирського автотранспорту та машин спеціального призначення.

2. Управлінню державтоінспекції Головного управління МВС України в м. Києві здійснювати контроль за організацією руху усіх видів транспорту згідно зі схемою організації руху, розробленою АТ "Київпроект" та погодженою у встановленому порядку, на період закриття руху по Червонозоряному проспекту.

3. Відкритому акціонерному товариству тресту "Київміськбуд-2" забезпечити встановлення в місцях виконання робіт огороджувальних засобів єдиного для м. Києва зразка, дорожніх знаків, сигнальних ліхтарів та інформаційних щитів згідно із схемою організації руху.

4. Головному управлінню з питань взаємодії з засобами масової інформації та зв'язків з громадськістю інформувати населення про зміни у русі міського транспорту через засоби масової інформації.

5. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на заступника голови Київської міської державної адміністрації Салія І. М.

Міський голова
О. Омельченко
 
AMYМодераториал[Ответить
[190] 2009-05-18 18:09"Базар" удалил
 
AMYRe: Как это было (документы)[Ответить
[191] 2009-05-18 18:27КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ
від 17.10.2003 р. N 1921

Київ

Про дозвіл на виконання робіт з прокладання мережі дощової каналізації по вулицях Фізкультури та Червоноармійській у Печерському районі

Із змінами і доповненнями, внесеними розпорядженнями Київської міської державної адміністрації від 10 грудня 2003 року N 2288, від 12 березня 2004 року N 370, від 10 червня 2004 року N 1026

Відповідно до статті 31 Закону України "Про місцеве самоврядування в Україні", статті 6 Закону України "Про дорожній рух", враховуючи розпорядження Київської міської державної адміністрації від 18.01.2002 N 58 <"забыли" выложить на сайт> "Про надання товариству з обмеженою відповідальністю "Юджин" дозволу на реконструкцію площі перед НСК "Олімпійський" з будівництвом торговельно-ділового комплексу на вул. Червоноармійській, 53 - 55 та будівництво житлово-офісного комплексу з об'єктами соціальної інфраструктури на розі вулиць Шота Руставелі та Жилянської у Печерському районі", від 27.06.2003 N 1159 <"забыли" выложить на сайт> "Про реконструкцію частини забудови кварталу, обмеженого вулицями Горького, Жилянською, Червоноармійською та Фізкультури у Голосіївському районі" та з метою виконання робіт із прокладання мережі дощової каналізації по вулицях Фізкультури та Червоноармійській:

1. Дозволити згідно розробленої та затвердженої у встановленому порядку проектно-кошторисної документації виконати роботи із прокладання мережі дощової каналізації:

1.1. Товариству з обмеженою відповідальністю науково-виробничій фірмі "Реле" - по вул. Фізкультури в межах від вул. Горького до вул. Червоноармійської в термін з 24.11.2003 до 25.12.2003 з тимчасовим закриттям руху транспорту по парній стороні проїзної частини вул. Фізкультури на час виконання будівельних робіт.

(абзац перший підпункту 1.1 пункту 1 із змінами, внесеними згідно з розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 10.12.2003 р. N 2288)

Прокладання мережі дощової каналізації через вул. Горького виконати в нічний час (з 22.00 год. до 05.30 год.) з поетапним частковим закриттям руху транспорту по вул. Горького.

1.2. ТОВ "Юджин" - по вул. Червоноармійській в межах від вул. Жилянської до вул. Фізкультури в термін з 11.06.2004 до 14.06.2004 з тимчасовим закриттям руху транспорту по непарній стороні проїзної частини вул. Червоноармійської від вул. Жилянської до вул. Фізкультури на час виконання будівельних робіт.

(абзац перший підпункту 1.2 пункту 1 із змінами, внесеними згідно з розпорядженнями Київської міської державної адміністрації від 10.12.2003 р. N 2288, від 12.03.2004 р. N 370, від 10.06.2004 р. N 1026)

Підключення рукавів зливоприймачів по вул. Червоноармійській виконати в нічний час (з 22.00 год. до 05.30 год.) з поетапним частковим обмеженням руху транспорту.

2. Товариству з обмеженою відповідальністю науково-виробничій фірмі "Реле" та товариству з обмеженою відповідальністю "Юджин":

2.1. Роботи виконувати згідно з Правилами виконання робіт по підземних спорудах та надземному інженерному обладнанню в м. Києві, затверджених рішенням виконкому Київської міськради від 04.02.80 N 125.

2.2. Організувати розробку та погодження в УДАІ ГУ МВС України в м. Києві схему організації дорожнього руху на період виконання робіт, визначених пунктом 1 цього розпорядження.

2.3. Забезпечити безпечний прохід пішоходів в місцях проведення робіт, освітлення місць розриття, встановлення перехідних містків, сигнальних ліхтарів та забезпечити можливість під'їзду автотранспорту до будинків.

2.4. Після завершення робіт відновити покриття проїзних частин вулиць Червоноармійської, Фізкультури, Горького по типу існуючих, а тротуарів - з фігурних елементів мощення.

3. Головному управлінню контролю за благоустроєм та зовнішнім дизайном міста Києва виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) видати ордер на виконання вказаних робіт.

4. Комунальному підприємству "Київпастранс" за замовленням ТОВ "Юджин" внести зміни до схеми руху пасажирського транспорту на час виконання будівельних робіт та виконати роботи по тимчасовому перенесенню тролейбусної контактної мережі.

5. Відповідальність за своєчасне виконання робіт покласти на фінансового директора ТОВ НВФ "Реле" Безпалого В. О. та директора ТОВ "Юджин" Кучмієнка В. А.

6. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на заступника голови Київської міської державної адміністрації Салія І. М.

Міський голова
О. Омельченко
=======
КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ
від 10.12.2003 р. N 2288

Київ

Про внесення змін до розпорядження Київської міської державної адміністрації від 17.10.2003 N 1921

Враховуючи звернення товариства з обмеженою відповідальністю "Юджин" від 11.11.2003 N 171/11 про продовження терміну виконання робіт та з метою прокладання дощової каналізації по вулицях Фізкультури та Червоноармійській для запобігання підтоплення прилеглих територій:

Внести зміни до розпорядження Київської міської державної адміністрації від 17.10.2003 N 1921 "Про дозвіл на виконання робіт з прокладання мережі дощової каналізації по вулицях Фізкультури та Червоноармійській у Печерському районі", а саме:

- у підпункті 1.1 пункту 1 розпорядження цифри "17.10.2003" і "03.11.2003" замінити відповідно цифрами "24.11.2003" і "25.12.2003";

- у підпункті 1.2 пункту 1 розпорядження цифри "18.10.2003" і "03.11.2003" замінити відповідно цифрами "24.11.2003" і "25.12.2003".

Міський голова
О. Омельченко
==================
КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ
від 12.03.2004 р. N 370

Київ

Про внесення змін до розпорядження Київської міської державної адміністрації від 17.10.2003 N 1921

Враховуючи звернення товариства з обмеженою відповідальністю "Юджин" від 20.01.2004 N 04/01 щодо продовження терміну виконання робіт з прокладання дощової каналізації по вулицях Фізкультури та Червоноармійській у Печерському районі:

Внести зміни до розпорядження Київської міської державної адміністрації від 17.10.2003 N 1921 "Про дозвіл на виконання робіт з прокладання дощової каналізації по вулицях Фізкультури та Червоноармійській у Печерському районі" (із змінами, внесеними розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 10.12.2003 р. N 2288), а саме:

- у підпункті 1.2 пункту 1 розпорядження цифри "24.11.2003" та "25.12.2003" замінити відповідно цифрами "10.03.2004" та "25.03.2004".

Міський голова
О. Омельченко
==================
КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ
від 10.06.2004 № 1026

м. Київ

Про внесення змін до розпорядження Київської міської державної адміністрації від 17.10.2003 N 1921

Враховуючи звернення товариства з обмеженою відповідальністю „Юджин" від 17.05.2004 № 75/05 щодо продовження терміну виконання робіт з прокладання дощової каналізації та підключення зливоприймальних колодязів до магістральної мережі дощової каналізації по вул. Червоноармійській :

Внести зміни до розпорядження Київської міської державної адміністрації від 17.10.2003 № 1921 „Про дозвіл на виконання робіт з прокладання мережі дощової каналізації по вулицях Фізкультури та Червоноармійській у Печерському районі" із змінами, внесеними розпорядженнями Київської міської державної адміністрації від 10.12.2003 № 2288 та від 12.03.2004 № 370, а саме у підпункті 1.2 пункту 1 розпорядження цифри „10.03.2004 ,25.03.2004" замінити відповідно цифрами „11.06.2004" і „14.06.2004."

Голова
О. Омельченко
 
AMYRe: Как это было (документы)[Ответить
[192] 2009-05-18 18:39КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ
від 12.11.2003 р. N 2124

Київ

Про розробку детального плану території, що прилягає до ділянки Великої кільцевої дороги в межах від Гостомельського шосе до Оболонського проспекту в Оболонському районі

Відповідно до статті 31 Закону України "Про місцеве самоврядування в Україні", законів України "Про планування і забудову територій", "Про основи містобудування", з метою удосконалення забудови міста Києва при реалізації нового Генерального плану розвитку м. Києва на період до 2020 року та на виконання доручень протоколу спільного засідання колегій Держбуду України та Київської міської державної адміністрації з питання "Про практику забудови м. Києва та основні напрями її подальшого удосконалення" від 11.10.2002, враховуючи рішення Оболонської районної в м. Києві ради від 19.06.2003 N 12/10 "Про фінансування проектних та будівельно-монтажних робіт на 2003 рік":

1. Розробити детальний план території, що прилягає до ділянки Великої кільцевої дороги в межах від Гостомельського шосе до Оболонського проспекту в Оболонському районі та подати на затвердження Київській міській раді до 01.07.2004.

2. Визначити Оболонську районну у місті Києві державну адміністрацію замовником виконання робіт з розробки детального плану території, що прилягає до ділянки Великої кільцевої дороги в межах від Гостомельського шосе до Оболонського проспекту в Оболонському районі.

3. Визначити генеральною проектною організацією розробки проекту АТ "Київпроект" як організацію, яка виконувала розробку проектно-кошторисної документації будівництва першого та другого пускового комплексів Великої кільцевої дороги від Гостомельського шосе до вул. Богатирської.

4. Оболонській районній у місті Києві державній адміністрації профінансувати за рахунок коштів спеціального фонду району проектні роботи із розробки детального плану території, що прилягає до ділянки Великої кільцевої дороги в межах від Гостомельського шосе до Оболонського проспекту в Оболонському районі.

5. Головному управлінню містобудування, архітектури та дизайну міського середовища виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації), Головному управлінню земельних ресурсів виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації), Головному управлінню культури, мистецтв та охорони культурної спадщини виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації):

5.1. Безкоштовно надавати вихідні дані та інші матеріали, необхідні для розробки детального плану території, в тому числі по земельних ділянках, які надані в користування (оренду) чи у власність та які знаходяться в стадії оформлення права користування (оренди), власності юридичним чи фізичним особами.

5.2. До розгляду та затвердження Київрадою детального плану території, що прилягає до ділянки Великої кільцевої дороги в межах від Гостомельського шосе до Оболонського проспекту в Оболонському районі, розгляд клопотань юридичних та фізичних осіб щодо надання земельних ділянок на цій території проводити за погодженнями з замовником детального плану території та його виконавцем.

5.3. За замовленням Оболонської районної у м. Києві державної адміністрації до 01.12.2003 провести інвентаризацію земель, що прилягають до ділянки Великої кільцевої дороги в межах від Гостомельського шосе до Оболонського проспекту і надати інформацію АТ "Київпроект".

6. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на заступників голови Київської міської державної адміністрації згідно з розподілом обов'язків.

Міський голова
О. Омельченко
 
AMYRe: Как это было (документы)[Ответить
[193] 2009-05-18 18:47КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ
від 19.11.2003 р. N 2165

Київ

Про відновлення робіт із будівництва Подільського мостового переходу через р. Дніпро у м. Києві для руху метрополітену та автотранспорту

З метою забезпечення транспортним зв'язком північної частини лівобережжя Києва - житлових масивів Троєщини-Вигурівщини, Воскресенки та Райдужного з правобережною частиною міста, на підставі генерального плану розвитку м. Києва та розпорядження Кабінету Міністрів України від 14.05.93 N 302-р "Про затвердження техніко-економічного обгрунтування будівництва Подільського мостового переходу через р. Дніпро у м. Києві":

1. Відновити у 2003 році підготовчі роботи на трасі будівництва Подільського мостового переходу через р. Дніпро у м. Києві.

2. Взяти до уваги, що відповідно до розпорядження Київської міської державної адміністрації від 08.02.2002 N 203 замовником будівництва Подільського мостового переходу через р. Дніпро у м. Києві визначено комунальну корпорацію "Київавтодор".

3. Виконання функцій генеральної проектної організації з коригування та доробки робочого проекту підготовчих робіт будівництва Подільського мостового переходу через р. Дніпро залишити за АТЗТ "Київсоюзшляхпроект", а функції генеральної підрядної організації із виконання підготовчих робіт - ВАТ "Мостобуд", який розпочав виконувати ці роботи у 1994 - 1996 роках.

4. КК "Київавтодор" разом з АТЗТ "Київсоюзшляхпроект" на підставі затвердженого Кабінетом Міністрів України ТЕО будівництва Подільського мостового переходу через р. Дніпро в термін до 30.11.2003 скоригувати робочий проект підготовчих робіт із будівництва Подільського мостового переходу через р. Дніпро та затвердити в установленому порядку.

5. Головному управлінню земельних ресурсів у термін до 30.11.2003 провести інвентаризацію земельних ділянок, розташованих у смузі відведення під будівництво Подільського мостового переходу через р. Дніпро, визначеної рішенням Київради від 29.04.93 N 32, та внести пропозиції щодо їх вилучення.

6. КК "Київавтодор", Головному управлінню земельних ресурсів в термін до 10.03.2004 скоригувати проект відведення земельної ділянки під будівництво Подільського мостового переходу через р. Дніпро та подати його на затвердження до Київської міської ради.

7. Головному управлінню економіки та розвитку міста:

7.1. Внести пропозиції щодо схеми фінансування будівництва Подільського мостового переходу через р. Дніпро та підйомного мосту через гавань від Московського мосту до Набережного шосе.

7.2. В термін до 15.12.2003 провести конкурс із залучення інвестицій на будівництво мостового переходу.

8. Головному управлінню економіки та розвитку міста та Головному фінансовому управлінню при коригуванні Програми соціально-економічного та культурного розвитку міста передбачити фінансування в 2003 році підготовчих робіт в сумі 5 млн. грн. та при формуванні Програми на 2004 рік передбачити фінансування розробки техніко-економічного обґрунтування будівництва правобережних підходів до мостового переходу на ділянці від вул. В'ячеслава Чорновола до вул. Межигірської.

9. Головному управлінню контролю за благоустроєм та зовнішнім дизайном міста Києва виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) та управлінню держархбудконтролю виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) видати в установленому порядку ордер та дозвіл на виконання підготовчих робіт для будівництва Подільського мостового переходу через р. Дніпро.

10. Роботи виконати згідно з Правилами виконання робіт по підземних спорудах та надземному інженерному обладнанню в м. Києві, затвердженими рішенням виконкому Київської міської Ради народних депутатів від 04.02.80 N 125.

11. Для координації виконання підготовчих робіт утворити штаб будівництва Подільського мостового переходу у складі згідно з додатком.

12. КК "Київавтодор", КО "Київзеленбуд" та Дніпровській і Деснянській районним у м. Києві державним адміністраціям, Державному управлінню екології та природних ресурсів в м. Києві оформити в установленому порядку дозвіл на знесення зелених насаджень, розташованих на плямі забудови мостового переходу.

13. АК "Київенерго", ВАТ "АК "Київводоканал" та Київській міській дирекції ВАТ "Укртелеком" видати тимчасові технічні умови на енерго-, водопостачання та зв'язок для виконання підготовчих робіт.

14. Доручити виконувати функції замовника із виконання підготовчих робіт будівництва Подільського мостового переходу через р. Дніпро комунальному підприємству "Дирекція будівництва шляхово-транспортних споруд м. Києва", яка входить до складу КК "Київавтодор". Для забезпечення виконання підготовчих робіт будівництва Подільського мостового переходу через р. Дніпро внести зміни до штатного розкладу КП "Дирекція будівництва шляхово-транспортних споруд м. Києва" з введенням 15 додаткових посад.

15. КК "Київавтодор" та АТ "Київпроект" продовжити у 2004 році розробку техніко-економічного обґрунтування будівництва правобережних підходів до мостового переходу через р. Дніпро на ділянці від вул. В'ячеслава Чорновола до вул. Межигірської.

16. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на заступника голови Київської міської державної адміністрації - начальника Головного управління транспорту, промисловості та зв'язку Кір'яна В. А.

Міський голова
О. Омельченко

Додаток
до розпорядження Київської міської державної адміністрації
від 19 листопада 2003 р. N 2165

СКЛАД ШТАБУ
будівництва Подільського мостового переходу через р. Дніпро у м. Києві

Фоменко І. А. - перший заступник голови Київської міської державної адміністрації - керівник штабу

Кір'ян В. А. - заступник голови Київської міської державної адміністрації - начальник Головного управління транспорту, промисловості та зв'язку - заступник керівника штабу

Присяжнюк В. Ф. - заступник голови Київської міської державної адміністрації

Муховиков А. М. - заступник голови Київської міської державної адміністрації

Лага В. А. - голова Деснянської районної у м. Києві державної адміністрації

Романюк Г. М. - голова Подільської районної у м. Києві державної адміністрації

Шевчук О. С. - голова Дніпровської районної у м. Києві державної адміністрації

Жуков В. А. - генеральний директор КК "Київавтодор"

Васильцов М. Ф. - директор дирекції будівництва шляхово-транспортних споруд м. Києва

Ярославцев О. С. - начальник інженерного управління Головкиївархітектури

Гордєєв І. П. - голова правління АТ "Київпроект"

Шавловський М. М. - начальнику КП "Київський метрополітен"

Рюмшин С. М. - начальник Головного управління контролю за благоустроєм та зовнішнім дизайном м. Києва

Мовчан М. М. - начальник Державного управління екології та природних ресурсів в м. Києві

Трокоз В. Л. - начальник управління охорони навколишнього природного середовища

Іржицький Ю. С. - голова правління ВАТ "Мостобуд" (за згодою)

Редько І. С. - начальник "Мостозагону N 2" (за згодою)

Хуторний А. С. - директор АТЗТ "Київсоюзшляхпроект" (за згодою)

Янікін В. В. - директор інституту "Київметротунельпроект" (за згодою)

Плачков І. В. - голова правління АЕК "Київенерго"

Білик В. А. - голова правління ВАТ "Київводоканал"

Сенніков В. Д. - директор Київської міської дирекції ВАТ "Укртелеком"

Іваненко Г. І. - генеральний директор ДКП "Київгаз"

Петренко В. І. - голова правління ВАТ "Київметробуд".

Заступник голови - керівник апарату
Б. Стичинський
 
AMYRe: Как это было (документы)[Ответить
[194] 2009-05-19 10:38КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ
від 25.11.2003 р. N 2201

Київ

Про реконструкцію Оріховатського шляхопроводу у м. Києві

Із змінами і доповненнями, внесеними розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 15 лютого 2006 року N 227

Відповідно до статей 30, 31 Закону України "Про місцеве самоврядування в Україні", враховуючи розпорядження Київської міської державної адміністрації від 29.03.2002 N 644 "Про затвердження Програми розвитку транспортного комплексу м. Києва на період до 2010 р." та з метою поліпшення транспортного обслуговування пасажирів, створення належних умов організації руху автомобільного транспорту та пішоходів на Оріховатському шляхопроводі, який розташований на перетині проспекту Голосіївського з вулицею Бурмістренка:

1. Виконати з 27.11.2003 до 30.12.2007 реконструкцію Оріховатського шляхопроводу.

(пункт 1 із змінами, внесеними згідно з розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 15.02.2006 р. N 227)

2. Визначити замовником проведення реконструкції Оріховатського шляхопроводу комунальну корпорацію "Київавтодор".

3. Комунальній корпорації "Київавтодор":

3.1. Забезпечити здійснення реконструкції Оріховатського шляхопроводу відповідно до затвердженої в установленому порядку проектно-кошторисної документації та в строки, що визначені пунктом 1 цього розпорядження.

3.2. Визначити виконавця проектно-кошторисної документації та підрядну організацію для виконання робіт з реконструкції Оріховатського шляхопроводу відповідно до вимог чинного законодавства про здійснення закупівель товарів, робіт і послуг за державні кошти.

3.3. Забезпечити розробку схеми організації руху транспорту та встановлення технічних засобів регулювання дорожнього руху на період виконання робіт із реконструкції Оріховатського шляхопроводу та погодити її в установленому порядку,

3.4. До початку реконструкції Оріховатського шляхопроводу отримати в Головному управлінні контролю за благоустроєм та зовнішнім дизайном м. Києва виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) ордер на виконання робіт в установленому порядку.

4. Управлінню державної автомобільної інспекції ГУ МВС України в м. Києві погодити схему організації дорожнього руху на термін, визначений пунктом 1 цього розпорядження.

5. Головному управлінню транспорту, зв'язку та інформатизації виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) як головному розпоряднику відповідних коштів місцевого бюджету здійснити фінансування робіт із реконструкції Оріховатського шляхопроводу за рахунок коштів місцевого бюджету, передбачених на фінансування об'єктів реконструкції, капітального ремонту автомобільних шляхів та шляхово-транспортних споруд на 2007 рік.

(пункт 5 із змінами, внесеними згідно з розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 15.02.2006 р. N 227)

6. Голосіївській районній у м. Києві державній адміністрації, Київському комунальному об'єднанню зеленого будівництва та експлуатації зелених насаджень "Київзеленбуд" та комунальній корпорації "Київавтодор" вирішити питання знесення зелених насаджень з сплатою 50 % відновлюючої вартості за знесені зелені насадження в межах прилеглої території благоустрою.

7. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на заступників голови Київської міської державної адміністрації згідно з розподілом обов'язків.

(пункт 7 із змінами, внесеними згідно з розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 15.02.2006 р. N 227)

Міський голова
О. Омельченко
========================

КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ

від 15.02.2006 № 227

м. Київ

Про внесення змін до розпорядження Київської міської державної адміністрації від 25.11.2003 р. N 2201

У зв'язку з необхідністю продовження термінів реконструкції Оріховатського шляхопроводу та реорганізацією Головного управління промисловості, транспорту та зв'язку виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) шляхом перетворення в Головне управління транспорту, зв'язку та інформатизації виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації):

Внести зміни до розпорядження Київської міської державної адміністрації від 25.11.2003 № 2201 "Про реконструкцію Оріховатського шляхопроводу у м.Києві", а саме:

1. У пункті 1 цифри "30.12.2004" замінити цифрами "30.12.2007".

2. У пункті 5 слова та цифри "Головному управлінню промисловості, транспорту та зв'язку" та "2004" замінити словами та цифрами "Головному управлінню транспорту, зв'язку та інформатизації" та "2007" відповідно.

3. У пункті 7 слова "заступника голови Київської міської державної адміністрації - начальника Головного управління промисловості, транспорту та зв'язку Кір'яна В.А." замінити словами "заступників голови Київської міської державної адміністрації згідно з розподілом обов'язків".

Голова
О. ОМЕЛЬЧЕНКО
 
AMYRe: Как это было (документы)[Ответить
[195] 2009-05-19 10:51РОЗПОРЯДЖЕННЯ
від 04.12.2003 N 2251

Київ

Про обмеження руху автотранспорту по проспекту Миколи Бажана у зв'язку з будівництвом підземного пішохідного переходу в районі станції метрополітену "Позняки"

Відповідно до ст. 6 Закону України "Про дорожній рух" та враховуючи розпорядження Київської міської державної адміністрації від 18.09.93 N 1751 "Про прискорення будівництва пішохідних переходів в різних рівнях у 2003 році":

1. Обмежити з 04.12.2003 до 29.12.2003 рух всіх видів транспорту по проспекту Миколи Бажана в межах будівництва підземного пішохідного переходу в районі станції метрополітену "Позняки".

2. Управлінню державтоінспекції Головного управління МВС України у м. Києві здійснювати контроль за організацією руху усіх видів транспорту згідно зі схемою організації руху, розробленою ДП "Укрметротунельпроект" та погодженою у встановленому порядку, на період обмеження руху по проспекту Бажана, що зазначений п. 1 цього розпорядження.

3. Відкритому акціонерному товариству тресту "Київміськбуд-2" забезпечити встановлення в місцях проведення робіт огороджувальних засобів єдиного для м. Києва зразка, дорожніх знаків, сигнальних ліхтарів та інформаційних щитів згідно зі схемою організації руху.

4. Головному управлінню з питань взаємодії з засобами масової інформації та зв'язків з громадськістю виконавчого органу Київради (Київської міської державної адміністрації) інформувати населення про зміни у русі міського транспорту через засоби масової інформації.

5. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на заступника голови Київської міської державної адміністрації - начальника Головного управління промисловості, транспорту та зв'язку Кір'яна В. А.

Міський голова
О. Омельченко
 
AMYВопрос к аборигенам[Ответить
[196] 2009-05-19 11:06Кто-то сможет ткнуть на карте, о каком переходе идет речь в [195], с учетом, чо станцию метро "Позняки" открыли еще в декабре 1994 ?
 
AMYRe: Как это было (документы)[Ответить
[197] 2009-05-19 11:08КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ
від 05.12.2003 р. N 2255

Київ

Про влаштування відкритих "кишень" для зупинки міського транспорту по проспекту Перемоги

Відповідно до ст. 31 Закону України "Про місцеве самоврядування в Україні", ст. 5 Закону України "Про дорожній рух" та з метою удосконалення організації дорожнього руху по проспекту Перемоги:

1. Підтримати пропозицію комунальної корпорації "Київавтодор" про влаштування у 2003 - 2004 роках відкритих "кишень" для зупинки міського транспорту по проспекту Перемоги.

2. Визначити комунальну корпорацію "Київавтодор" замовником робіт, зазначених у п. 1 цього розпорядження.

3. Комунальній корпорації "Київавтодор":

3.1. В установленому порядку визначити підрядну організацію для проведення робіт із влаштування відкритих "кишень".

3.2. В термін до 15.12.2003 розробити та затвердити в установленому порядку проект на влаштування відкритих "кишень".

3.3. Розробити схеми організації дорожнього руху на період будівництва відкритих "кишень" та погодити в установленому порядку з УДАІ ГУ МВС України в м. Києві.

4. Головному управлінню промисловості, транспорту та зв'язку включити кошти на виконання робіт із влаштування відкритих "кишень" для зупинки міського транспорту по проспекту Перемоги до бюджетного запиту на 2004 рік.

5. Роботи виконати згідно з Правилами виконання робіт по підземних спорудах та надземному інженерному обладнанню в м. Києві, затвердженими рішенням виконкому Київської міської Ради народних депутатів від 04.02.80 N 125.

6. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на заступника голови Київської міської державної адміністрації Кір'яна В. А.

Міський голова
О. Омельченко
 
AMYRe: Как это было (документы)[Ответить
[198] 2009-05-19 11:31КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ
від 12.12.2003 р. N 2315

Київ

Про будівництво у 2004 році пішохідних переходів в різних рівнях

Відповідно до пункту 1 статті 31 Закону України "Про місцеве самоврядування в Україні" та з метою поліпшення руху транспорту на вулицях міста:

1. Побудувати у 2004 році пішохідні переходи в різних рівнях згідно з додатками 1, 2, 3.

2. Замовником будівництва пішохідних переходів в різних рівнях визначити комунальну корпорацію (далі - КК) "Київавтодор".

3. КК "Київавтодор" організувати в установленому порядку проведення тендера для визначення генеральної підрядної організації на виконання робіт із будівництва пішохідних переходів в різних рівнях та генеральну проектну організацію для розробки проектно-кошторисної документації на їх будівництво.

4. Головному управлінню промисловості, транспорту та зв'язку виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації):

Фінансування робіт із будівництва пішохідних переходів в різних рівнях, зазначених у додатках 1, 2, здійснити відповідно до показників, що будуть передбачені Програмою соціально-економічного та культурного розвитку міста Києва на 2004 та наступні роки, згідно з затвердженою проектно-кошторисною документацією.

5. Головному управлінню контролю за благоустроєм та зовнішнім дизайном міста Києва виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) видати ордери на виконання підготовчих робіт з наступним продовженням їх на будівництво пішохідних переходів після затвердження проектно-кошторисної документації.

6. Доручити виконувати функції замовника з будівництва пішохідних переходів в різних рівнях комунальному підприємству "Дирекція будівництва шляхово-транспортних споруд м. Києва", яка входить до складу КК "Київавтодор".

7. Роботи виконати згідно з Правилами виконання робіт по підземних спорудах та надземному інженерному обладнанню в м. Києві, затвердженими рішенням виконкому Київської міської Ради народних депутатів від 04.02.80 N 125.

8. Генеральній проектній організації у складі проекту розробити та погодити з УДАІ ГУ МВС України в м. Києві схеми організації руху транспорту в місцях виконання робіт.

9. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на заступника голови Київської міської державної адміністрації - начальника Головного управління промисловості, транспорту та зв'язку Кір'яна В. А.

Міський голова
О. Омельченко

< Додатки за посиланням >

< Збережена сторінка >
 
AMYRe: Как это было (документы)[Ответить
[199] 2009-05-19 11:33КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ
від 15.12.2003 р. N 2323

Київ

Про будівництво тролейбусної лінії по Червонозоряному проспекту від Севастопольської площі до Московської площі

Відповідно до статті 31 Закону України "Про місцеве самоврядування в Україні", статті 2 Закону України "Про закупівлю товарів, робіт і послуг за державні кошти", враховуючи Програму розвитку транспортного комплексу міста на період до 2010 року, затверджену розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 29.03.2002 N 644 < "забыли" выложить на сайт >, та з метою поліпшення транспортного обслуговування мешканців Солом'янського та Голосіївського районів:

1. Визначити замовником розробки проектно-кошторисної документації та будівництва тролейбусної лінії по Червонозоряному проспекту від Севастопольської площі до Московської площі (далі - тролейбусна лінія) комунальне підприємство "Київпастранс" (далі - КП "Київпастранс").

2. КП "Київпастранс":

2.1. Розробити проектно-кошторисну документацію на будівництво тролейбусної лінії та затвердити її в установленому порядку до 30.12.2003.

2.2. До початку робіт отримати ордер в Головному управлінні контролю за благоустроєм та зовнішнім дизайном міста Києва.

3. Головному управлінню промисловості, транспорту та зв'язку виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації):

3.1. У зв'язку з будівництвом тролейбусної лінії переглянути маршрути руху міського транспорту з метою оптимізації роботи маршрутів для підвищення якості перевезення пасажирів.

3.2. Визначити генеральну проектну та підрядну організації з розробки проектно-кошторисної документації та будівництва тролейбусної лінії в установленому порядку на тендерній основі.

3.3. Внести пропозиції Головному управлінню економіки та розвитку міста щодо перерозподілу асигнувань на виконання робіт із будівництва тролейбусної лінії за рахунок коштів спеціального фонду міського бюджету в межах асигнувань, передбачених Програмою соціально-економічного та культурного розвитку міста Києва на 2003 рік по головному розпоряднику бюджетних коштів.

3.4. Фінансування робіт із будівництва тролейбусної лінії здійснити відповідно до показників, що будуть передбачені програмами соціально-економічного та культурного розвитку міста Києва на 2004 та наступні роки, згідно з затвердженою проектно-кошторисною документацією.

4. Головному управлінню економіки та розвитку міста на підставі пропозицій головного розпорядника бюджетних коштів щодо перерозподілу асигнувань підготувати поправки до Програми соціально-економічного та культурного розвитку і бюджету міста Києва на 2003 рік для подання на затвердження Київській міській раді.

5. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на заступника голови Київської міської державної адміністрації Кір'яна В. А.

Міський голова
О. Омельченко
 
AMYRe: Как это было (документы)[Ответить
[200] 2009-05-19 11:37КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ
від 16.12.2003 р. N 2340

Київ

Про затвердження результатів конкурсу із залучення інвесторів для реконструкції площі Т. Шевченка

Розпорядження втратило чинність (згідно з розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 17 червня 2004 року N 1077)

Відповідно до розпоряджень Київської міської державної адміністрації від 05.11.2002 N 2017 "Про порядок залучення інвесторів до фінансування будівництва або реконструкції станцій метрополітену, підземних переходів, автошляхів, площ та інших об'єктів соціальної інфраструктури міста, в проектах яких передбачається розташування об'єктів сфери послуг та торговельного обслуговування населення" та від 04.04.2002 N 708 "Про проведення конкурсів із залучення інвесторів для реалізації інвестиційних проектів":

1. Затвердити рішення постійно діючої комісії із залучення інвесторів до фінансування будівництва або реконструкції станцій метрополітену, підземних переходів, автошляхів, площ та інших об'єктів інфраструктури міста, проектами яких передбачається розташування об'єктів сфери послуг та торговельного обслуговування населення про визнання переможцем конкурсу із залучення інвесторів для реконструкції площі Т. Шевченка, оголошеного 17.10.2003, ірано-азербайджанської фірми "JAFARI TRADING CO." (протокол від 20.11.2003 N 16).

2. Замовником реконструкції площі Т. Шевченка визначити комунальну корпорацію "Київавтодор".

3. Головному управлінню економіки та розвитку міста та комунальній корпорації "Київавтодор" укласти відповідну інвестиційну угоду з переможцем конкурсу - ірано-азербайджанською фірмою "JAFARI TRADING CO.".

4. Комунальній корпорації "Київавтодор" підготувати проект розпорядження Київської міської державної адміністрації про реконструкцію площі Т. Шевченка.

5. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на першого заступника голови Київської міської державної адміністрації - начальника Головного управління економіки та розвитку міста Борисова В. Д.

Міський голова
О. Омельченко
=======================
КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ
від 17.06.2004 р. N 1077

Київ

Про визнання таким, що втратило чинність, розпорядження Київської міської державної адміністрації від 16.12.2003 N 2340

Відповідно до рішення постійно діючої комісії із залучення інвесторів до фінансування будівництва або реконструкції станцій метрополітену, підземних переходів, автошляхів, площ та інших об'єктів житлової та соціальної інфраструктури міста, утвореної розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 26.12.2003 N 2442, про скасування результатів конкурсу із залучення інвесторів для реконструкції площі Т. Шевченка (протокол від 25.05.2004 N 20):

Визнати таким, що втратило чинність, розпорядження Київської міської державної адміністрації від 16.12.2003 N 2340 "Про затвердження результатів конкурсу із залучення інвесторів для реконструкції площі Т. Шевченка".

Голова
О. Омельченко
 
AMYКрещатик, 5[Ответить
[201] 2009-05-19 11:50КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ
від 12.05.2003 р. N 792

Київ

Про затвердження результатів конкурсу

Із змінами і доповненнями, внесеними розпорядженнями Київської міської державної адміністрації від 16 грудня 2003 року N 2341, від 9 листопада 2004 року N 2016

Відповідно до розпоряджень Київської міської державної адміністрації від 05.11.2002 N 2017 "Про порядок залучення інвесторів до фінансування будівництва або реконструкції станцій метрополітену, підземних переходів, автошляхів, площ та інших об'єктів соціальної інфраструктури міста, в проектах яких передбачається розташування об'єктів сфери послуг та торговельного обслуговування населення" (із змінами та доповненнями, внесеними розпорядженнями Київської міської державної адміністрації від 25.11.2002 N 2119, від 04.02.2003 N 153) та від 04.04.2002 N 708 "Про проведення конкурсів із залучення інвесторів для реалізації інвестиційних проектів":

1. Затвердити рішення постійно діючої комісії із залучення інвесторів до фінансування будівництва або реконструкції станцій метрополітену, підземних переходів, автошляхів, площ та інших об'єктів інфраструктури міста, проектами яких передбачається розташування об'єктів сфери послуг та торговельного обслуговування населення, про визнання переможцем конкурсу по залученню інвесторів для реконструкції Європейської площі з будівництвом комплексу нежилих приміщень для розміщення об'єктів сфери обслуговування населення, підземного паркінгу, підземних пішохідних переходів та інших місць загального користування під шляховим покриттям Європейської площі і прилеглих до неї вулиць та офісно-готельного комплексу "Столичний", оголошеного 23.04.2003 р., товариства з обмеженою відповідальністю "Грааль" (протокол від 07.05.2003 N 7).

2. Згідно з пропозицією ТОВ "Грааль" визначити комунальну корпорацію (далі - КК) "Київавтодор" замовником знесення будинків N 5 літ. А, літ. Б, літ. Д та N 7/9 по вул. Хрещатик з прибудованими будівлями, що знаходяться у власності ТОВ "Столичний", площею 369,9 кв. м, ТОВ "Лілея" - 452,9 кв. м, ТОВ "Грааль" - 752,4 кв. м, територіальної громади м. Києва - 11409,8 кв. м, територіальної громади Печерського району м. Києва та інших суб'єктів - власників житлових приміщень, та реконструкції Європейської площі з будівництвом комплексу нежилих приміщень для розміщення об'єктів сфери обслуговування населення, підземного паркінгу, підземних пішохідних переходів та інших місць загального користування під шляховим покриттям Європейської площі і прилеглих до неї вулиць та офісно-готельного комплексу "Столичний" (далі - об'єкт).

(пункт 2 в редакції розпоряджень Київської міської державної адміністрації від 16.12.2003 р. N 2341, від 09.11.2004 р. N 2016)

3. Головному управлінню економіки та розвитку міста та комунальній корпорації "Київавтодор" укласти відповідну інвестиційну угоду з переможцем конкурсу - ТОВ "Грааль".

4. Зважаючи на аварійний технічний стан будинку N 5 літ. А по вул. Хрещатик у Печерському районі (технічний висновок АТ "Київпроект" від 20.12.99 замовлення N 339914), аварійний технічний стан будинку N 7/9 по вул. Хрещатик у Печерському районі (технічний висновок АТ "Київпроект" від 20.02.2004 замовлення N ВДК-0401), а також те, що будинки N 5 літ. Б та літ. Д по вул. Хрещатик конструктивно пов'язані з будинком N 5 літ. А та погодження Міністерства культури і мистецтв України (лист від 17.01.2003 N 22-329/17) ТОВ "Грааль" профінансувати знесення будинків N N 5 літ. А, літ. Б, літ. Д та N 7/9 по вул. Хрещатик з прибудованими будівлями, що знаходяться у власності ТОВ "Столичний" площею 369,9 кв. м, ТОВ "Лілея" - 452,9 кв. м, ТОВ "Грааль" - 752,4 кв. м, територіальної громади м. Києва - 11409,8 кв. м, територіальної громади Печерського району м. Києва та інших суб'єктів - власників житлових приміщень, та будівництво об'єкта.

(пункт 4 в редакції розпоряджень Київської міської державної адміністрації від 16.12.2003 р. N 2341, від 09.11.2004 р. N 2016)

5. Взяти до відома, що ТОВ "Грааль" та КК "Київавтодор" визначили генеральною підрядною організацією з розробки проектно-кошторисної документації на знесення будинків N 5 літ. А, літ. Б, літ. Д N 7/9 по вул. Хрещатик з прибудованими будівлями та проектування будівництва об'єкта АТ "Київпроект".

(пункт 5 із змінами, внесеними згідно з розпорядженнями Київської міської державної адміністрації від 16.12.2003 р. N 2341, від 09.11.2004 р. N 2016)

6. КК "Київавтодор" та АТ "Київпроект":

6.1. До 15.06.2003 розробити проект знесення будинків N 5 літ. А, літ. Б, літ. Д N 7/9 по вул. Хрещатик з прибудованими будівлями, зазначеними в пункті 1 цього розпорядження;

(підпункт 6.1 пункту 6 із змінами, внесеними згідно з розпорядженнями Київської міської державної адміністрації від 16.12.2003 р. N 2341, від 09.11.2004 р. N 2016)

6.2. До 31.12.2003 розробити та затвердити у встановленому порядку проект будівництва об'єкта.

7. ТОВ "Грааль" та КК "Київавтодор" визначити генеральну підрядну організацію на знесення будинків N 5 літ. А, літ. Б, літ. Д N 7/9 по вул. Хрещатик та будівництво об'єкта.

(пункт 7 із змінами, внесеними згідно з розпорядженнями Київської міської державної адміністрації від 16.12.2003 р. N 2341, від 09.11.2004 р. N 2016)

8. ТОВ "Грааль" спільно з Головним управлінням комунальної власності міста Києва у встановленому порядку внести пропозиції щодо відселення орендарів та вирішити питання передачі у власність інших нежитлових приміщень або компенсації власникам нежитлових приміщень у будинках N 5 літ. А, літ. Б, літ. Д по вул. Хрещатик з прибудованими будівлями, що підлягають знесенню, - територіальній громаді міста Києва, ВАТ "Столичний" та ТОВ "Лілея".

(пункт 8 із змінами, внесеними згідно з розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 16.12.2003 р. N 2341)

9. ТОВ "Грааль" спільно з Печерською районною у м. Києві державною адміністрацією та власниками житлових приміщень, що розташовані в будинках N 5 літ. А, літ. Б, у встановленому порядку вирішити питання щодо компенсації втрати нерухомого майна у зв'язку із знесенням зазначених будинків та відселення власників квартир з будинків N 5 літ. А, літ. Б.

(розпорядження доповнено новим пунктом 9 згідно з розпорядженням
Київської міської державної адміністрації від 16.12.2003 р. N 2341)

10. Закріпити на праві повного господарського відання за комунальним підприємством "Київжитлоспецексплуатація" приміщення будинку N 5 літ. А по вул. Хрещатик загальною площею 2639 кв. м, які були раніше передані на праві оперативного управління Вищому господарському суду України та на праві повного господарського відання ТРК "Київ".

(розпорядження доповнено новим пунктом 10 згідно з розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 16.12.2003 р. N 2341)

11. Головному управлінню комунальної власності м. Києва виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) та комунальному підприємству "Київжитлоспецексплуатація" здійснити у встановленому порядку прийняття приміщень згідно з пунктом 10 цього розпорядження.

(розпорядження доповнено новим пунктом 11 згідно з розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 16.12.2003 р. N 2341, у зв'язку з цим пункти 9 - 11 вважати відповідно пунктами 12 - 14)

12. ТОВ "Грааль" у встановленому порядку згідно з умовами конкурсу вирішити питання викупу земельної ділянки, на якій буде знаходитись офісно-готельний комплекс "Столичний" - будинок N 5 літ. А по вул. Хрещатик.

13. КК "Київавтодор":

13.1. Роботи із знесення будинків N 5 літ. А, літ. Б, літ. Д N 7/9 по вул. Хрещатик з прибудованими будівлями розпочати з 01.07.2003 та завершити у терміни, визначені проектом виконання робіт;

(підпункт 13.1 пункту 13 із змінами, внесеними згідно з розпорядженнями Київської міської державної адміністрації від 16.12.2003 р. N 2341, від 09.11.2004 р. N 2016)

13.2. Отримати вихідні дані на проектування;

13.3. Роботи із будівництва об'єкта розпочати з 10.01.2004 та завершити у терміни, визначені проектом виконання робіт;

13.4. До початку виконання робіт одержати:

- ордер в Головному управлінні контролю за благоустроєм та зовнішнім дизайном міста Києва та погодити його в установленому порядку;

- дозволи Міністерства культури і мистецтв України, управління державного архітектурно-будівельного контролю, Головного управління охорони культурної спадщини та реставраційно-відновлювальних робіт виконавчого органу Київради (Київської міської державної адміністрації) на будівництво об'єкта;

13.5. Розробити та погодити з УДАІ ГУ МВС України в м. Києві схему організації руху транспорту в місцях виконання робіт;

13.6. Встановити огорожу, освітлення, сигнальні ліхтарі в місцях ведення робіт та забезпечити вільний прохід пішоходів;

13.7. Роботи виконувати згідно з Правилами виконання робіт по підземних спорудах та наземному інженерному обладнанню в м. Києві, затвердженими рішенням виконкому Київської міської Ради народних депутатів від 04.02.80 N 125.

14. Визнати таким, що втратило чинність, розпорядження Київської міської державної адміністрації від 20.11.97 N 1877 "Про передачу основних фондів комунальної власності м. Києва.

(пункт 14 в редакції розпорядження Київської міської державної адміністрації від 16.12.2003 р. N 2341)

Голова
О. Омельченко
 
AMYRe: Крещатик, 5[Ответить
[202] 2009-05-19 12:00КИЇВСЬКА МІСЬКА РАДА
VIII сесія XXIII скликання

РІШЕННЯ

від 21 грудня 2000 року N 130/1107

Про надання дозволу на знесення нежитлового будинку N 5 на вулиці Хрещатик

З метою поліпшення руху автомобільного транспорту і пішоходів на Європейській площі та прилеглій до неї частині вулиці Хрещатик та зважаючи на аварійний стан нежитлового будинку N 5 на вулиці Хрещатик, згідно з експертним висновком відкритого акціонерного товариства "Київпроект" від 20.12.99, Київська міська рада вирішила:

1. Дозволити виконавчому органу Київради (Київській міській державній адміністрації) знести нежитловий будинок N 5 на вулиці Хрещатик після відселення з нього орендарів.

2. Контроль за виконанням цього рішення покласти на постійну комісію Київради з питань власності.

Міський голова
О. Омельченко

===================================================

КИЇВСЬКА МІСЬКА РАДА
IV сесія XXIV скликання

РІШЕННЯ

від 10 липня 2003 року N 683/843

Про надання дозволу товариству з обмеженою відповідальністю "Грааль" на знесення нежилого будинку N 5-А на вулиці Хрещатик

Відповідно до пункту 30 частини 1 статті 26, частини 5 статті 60 Закону України "Про місцеве самоврядування в Україні", з метою забезпечення реалізації інвестиційного проекту реконструкції Європейської площі з будівництвом комплексу нежилих приміщень для розміщення об'єктів сфери обслуговування населення, підземного паркінгу, підземних пішохідних переходів та інших місць загального користування під шляховим покриттям Європейської площі і прилеглих до неї вулиць та офісно-готельного комплексу "Столичний" Київська міська рада вирішила:

1. Дозволити товариству з обмеженою відповідальністю "Грааль" знести частину нежилого будинку N 5-А на вулиці Хрещатик, що належить до комунальної власності територіальної громади міста Києва, площею 11409,8 кв. м за умови компенсації втрати комунального майна.

2. Головному управлінню комунальної власності м. Києва виконавчого органу Київради (Київської міської державної адміністрації) забезпечити проведення незалежної оцінки частини нежилого будинку згідно з пунктом 1 цього рішення.

3. Товариству з обмеженою відповідальністю "Грааль" перерахувати кошти як компенсацію втрати комунального майна таким чином:

3.1. Балансоутримувачу будинку - комунальному підприємству "Київжитлоспецексплуатація" - у сумі, що дорівнює залишковій балансовій вартості частини нежилого будинку.

3.2. Різницю коштів між вартістю частини будинку та залишковою балансовою вартістю - Головному управлінню економіки та розвитку міста виконавчого органу Київради (Київської міської державної адміністрації) (код доходів 50110000 по надходженню коштів від відчуження майна та акцій).

4. Комунальному підприємству "Київжитлоспецексплуатація" після виконання товариством з обмеженою відповідальністю "Грааль" пунктів 1 і 3 цього рішення списати з балансу частину нежилого будинку N 5-А на вулиці Хрещатик площею 11409,8 кв. м.

5. Визнати рішення Київради від 21.12.2000 N 130/1107 "Про надання дозволу на знесення нежитлового будинку N 5 на вулиці Хрещатик" таким, що втратило чинність.

6. Контроль за виконанням цього рішення покласти на постійну комісію Київради з питань власності.

Київський міський голова
О. Омельченко

===================================================

КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ
від 16.12.2003 р. N 2341

Київ

Про внесення змін та доповнень до розпорядження Київської міської державної адміністрації від 12.05.2003 N 792

Враховуючи рішення Київської міської ради від 10.07.2003 N 683/843 "Про надання дозволу товариству з обмеженою відповідальністю "Грааль" на знесення нежилого будинку N 5-А на вулиці Хрещатик", лист ТОВ "Столичний" від 23.06.2003 N 257 та інвестиційний договір від 17.06.2003 N 049-13/і/3:

Внести зміни та доповнення до розпорядження Київської міської державної адміністрації від 12.05.2003 N 792 "Про затвердження результатів конкурсу":

1. Пункт 2 викласти в наступній редакції:

"2. Згідно з пропозицією ТОВ "Грааль" визначити комунальну корпорацію (далі - КК) "Київавтодор" замовником знесення будинків N 5 літ. А, літ. Б, літ. Д по вул. Хрещатик з прибудованими будівлями, що знаходяться у власності: ТОВ "Столичний" площею 369,9 кв. м, ТОВ "Лілея" - 452,9 кв. м, територіальної громади м. Києва - 11409,8 кв. м, територіальної громади Печерського району м. Києва та інших суб'єктів - власників житлових приміщень, та на реконструкцію Європейської площі з будівництвом комплексу нежилих приміщень для розміщення об'єктів сфери обслуговування населення, підземного паркінгу, підземних пішохідних переходів та інших місць загального користування під шляховим покриттям Європейської площі і прилеглих до неї вулиць та офісно-готельного комплексу "Столичний" (надалі - об'єкт)".

2. Пункт 4 викласти в наступній редакції:

"4. Зважаючи на аварійний технічний стан будинку по вул. Хрещатик, 5 літ. А у Печерському районі м. Києва (технічний висновок АТ "Київпроект" від 20.12.99 замовлення N 339914), а також те, що будинки по вул. Хрещатик, 5 літ. Б та літ. Д конструктивно пов'язані з зазначеним будинком N 5 літ. А, та погодження Міністерства культури і мистецтв України (лист від 17.01.2003 N 22-329/17), ТОВ "Грааль" профінансувати знесення будинків N 5 літ. А, літ. Б, літ. Д, по вул. Хрещатик з прибудованими будівлями, що знаходяться у власності: ТОВ "Столичний" площею 369,9 кв. м, ТОВ "Лілея" - 452,9 кв. м, територіальної громади м. Києва - 11409,8 кв. м, територіальної громади Печерського району м. Києва та інших суб'єктів - власників житлових приміщень, та будівництво об'єкта".

3. Доповнити розпорядження новими пунктами 9 - 11, 14 такого змісту:

"9. ТОВ "Грааль" спільно з Печерською районною у м. Києві державною адміністрацією та власниками житлових приміщень, що розташовані в будинках N 5 літ. А, літ. Б, у встановленому порядку вирішити питання щодо компенсації втрати нерухомого майна у зв'язку із знесенням зазначених будинків та відселення власників квартир з будинків N 5 літ. А, літ. Б.

10. Закріпити на праві повного господарського відання за комунальним підприємством "Київжитлоспецексплуатація" приміщення будинку N 5 літ. А по вул. Хрещатик загальною площею 2639 кв. м, які були раніше передані на праві оперативного управління Вищому господарському суду України та на праві повного господарського відання ТРК "Київ".

11. Головному управлінню комунальної власності м. Києва виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) та комунальному підприємству "Київжитлоспецексплуатація" здійснити у встановленому порядку прийняття приміщень згідно з пунктом 10 цього розпорядження".

"14. Визнати таким, що втратило чинність, розпорядження Київської міської державної адміністрації від 20.11.97 N 1877 < "забыли" выложить на сайт > "Про передачу основних фондів комунальної власності м. Києва".

У зв'язку з цим пункти 9 - 11 розпорядження вважати відповідно пунктами 12, 13 і 15.

4. У пункті 5, підпункті 6.1 пункту 6, пункті 7 та підпункті 13.1 пункту 13 розпорядження слова та цифру "будинку N 5 літ. А" замінити словами та цифрою "будинків N 5 літ. А, літ. Б, літ. Д".

5. У пункті 8 розпорядження слова та цифру "будинку N 5 літ. А" замінити словами та цифрою "будинках N 5 літ. А, літ. Б, літ. Д".

Міський голова
О. Омельченко

===================================================

КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ
від 09.11.2004 р. N 2016

Київ

Про внесення змін та доповнень до розпорядження Київської міської державної адміністрації від 12.05.2003 N 792

Відповідно до Закону України "Про місцеве самоврядування в Україні", враховуючи рішення Київської міської ради від 10.07.2003 N 683/843 "Про надання дозволу товариству з обмеженою відповідальністю "Грааль" на знесення нежилого будинку N 5-А на вулиці Хрещатик", лист ТОВ "Грааль" від 20.10.2004 N 39:

Внести зміни та доповнення до розпорядження Київської міської державної адміністрації від 12.05.2003 N 792 "Про затвердження результатів конкурсу" (із змінами та доповненнями, внесеними розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 16.12.2003 N 2341):

1. Пункт 2 викласти в наступній редакції:

"2. Згідно з пропозицією ТОВ "Грааль" визначити комунальну корпорацію (далі - КК) "Київавтодор" замовником знесення будинків N 5 літ. А, літ. Б, літ. Д та N 7/9 по вул. Хрещатик з прибудованими будівлями, що знаходяться у власності ТОВ "Столичний", площею 369,9 кв. м, ТОВ "Лілея" - 452,9 кв. м, ТОВ "Грааль" - 752,4 кв. м, територіальної громади м. Києва - 11409,8 кв. м, територіальної громади Печерського району м. Києва та інших суб'єктів - власників житлових приміщень, та реконструкції Європейської площі з будівництвом комплексу нежилих приміщень для розміщення об'єктів сфери обслуговування населення, підземного паркінгу, підземних пішохідних переходів та інших місць загального користування під шляховим покриттям Європейської площі і прилеглих до неї вулиць та офісно-готельного комплексу "Столичний" (далі - об'єкт)".

2. Пункт 4 викласти в наступній редакції:

"4. Зважаючи на аварійний технічний стан будинку N 5 літ. А по вул. Хрещатик у Печерському районі (технічний висновок АТ "Київпроект" від 20.12.99 замовлення N 339914), аварійний технічний стан будинку N 7/9 по вул. Хрещатик у Печерському районі (технічний висновок АТ "Київпроект" від 20.02.2004 замовлення N ВДК-0401), а також те, що будинки N 5 літ. Б та літ. Д по вул. Хрещатик конструктивно пов'язані з будинком N 5 літ. А та погодження Міністерства культури і мистецтв України (лист від 17.01.2003 N 22-329/17) ТОВ "Грааль" профінансувати знесення будинків N N 5 літ. А, літ. Б, літ. Д та N 7/9 по вул. Хрещатик з прибудованими будівлями, що знаходяться у власності ТОВ "Столичний" площею 369,9 кв. м, ТОВ "Лілея" - 452,9 кв. м, ТОВ "Грааль" - 752,4 кв. м, територіальної громади м. Києва - 11409,8 кв. м, територіальної громади Печерського району м. Києва та інших суб'єктів - власників житлових приміщень, та будівництво об'єкта".

4. Пункт 5, підпункт 6.1 пункту 6, пункт 7 та підпункт 13.1 пункту 13 розпорядження після слів "літ. Д" доповнити знаком та цифрою "N 7/9".

Голова
О. Омельченко
 
AMYВырлица[Ответить
[203] 2009-05-19 12:07КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ
від 19.12.2003 р. N 2386

Київ

Про затвердження результатів конкурсу із залучення інвесторів для будівництва багатофункціонального спортивно-оздоровчого комплексу з зоною відпочинку, закладами торгівлі та громадського харчування в районі озера Вирлиця

Відповідно до розпоряджень Київської міської державної адміністрації від 05.11.2002 N 2017 "Про порядок залучення інвесторів до фінансування будівництва або реконструкції станцій метрополітену, підземних переходів, автошляхів, площ та інших об'єктів соціальної інфраструктури міста, в проектах яких передбачається розташування об'єктів сфери послуг та торговельного обслуговування населення" та від 18.08.2003 N 1509 "Про проведення конкурсу із залучення інвесторів для реалізації інвестиційних проектів":

1. Затвердити рішення постійно діючої комісії із залучення інвесторів до фінансування будівництва або реконструкції станцій метрополітену, підземних переходів, автошляхів, площ та інших об'єктів інфраструктури міста, проектами яких передбачається розташування об'єктів сфери послуг та торговельного обслуговування населення про визнання переможцем конкурсу із залучення інвесторів для будівництва багатофункціонального спортивно-оздоровчого комплексу з зоною відпочинку, закладами торгівлі та громадського харчування в районі озера Вирлиця, оголошеного 31.10.2003, товариства з обмеженою відповідальністю "Мрія-Інвест" (протокол від 20.11.2003 N 16).

2. Замовником будівництва багатофункціонального спортивно-оздоровчого комплексу з зоною відпочинку, закладами торгівлі та громадського харчування в районі озера Вирлиця визначити товариство з обмеженою відповідальністю "Мрія-Інвест".

3. Головному управлінню економіки та розвитку міста укласти відповідний інвестиційний договір з переможцем конкурсу товариством з обмеженою відповідальністю "Мрія-Інвест".

4. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на першого заступника голови Київської міської державної адміністрації - начальника Головного управління економіки та розвитку міста Борисова В. Д.

Голова
О. Омельченко
 
AMYRe: Как это было (документы)[Ответить
[204] 2009-05-19 12:13КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ
від 19.12.2003 р. N 2385

Київ

Про затвердження результатів конкурсу із залучення інвесторів для завершення будівництва підземного простору над проміжним вестибюлем станції метрополітену "Печерська"

Розпорядження втратило чинність (згідно з розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 17 червня 2004 року N 1078)

Відповідно до розпоряджень Київської міської державної адміністрації від 05.11.2002 N 2017 "Про порядок залучення інвесторів до фінансування будівництва або реконструкції станцій метрополітену, підземних переходів, автошляхів, площ та інших об'єктів соціальної інфраструктури міста, в проектах яких передбачається розташування об'єктів сфери послуг та торговельного обслуговування населення" та від 07.04.2003 N 614 "Про проведення конкурсів із залучення інвесторів для реалізації інвестиційних проектів":

1. Затвердити рішення постійнодіючої комісії із залучення інвесторів до фінансування будівництва або реконструкції станцій метрополітену, підземних переходів, автошляхів, площ та інших об'єктів інфраструктури міста, проектами яких передбачається розташування об'єктів сфери послуг та торговельного обслуговування населення про визнання переможцем конкурсу із залучення інвесторів для завершення будівництва підземного простору над проміжним вестибюлем станції метрополітену "Печерська", оголошеного 31.10.2003, приватного підприємства "СВ "тур" (протокол від 20.11.2003 N 16).

2. Замовником завершення будівництва підземного простору над проміжним вестибюлем станції метрополітену "Печерська" визначити комунальне підприємство "Київський метрополітен".

3. Головному управлінню економіки та розвитку міста та комунальному підприємству "Київський метрополітен" укласти відповідний інвестиційний договір з переможцем конкурсу приватним підприємством "СВ "тур".

4. Комунальному підприємству "Київський метрополітен" підготувати проект розпорядження Київської міської державної адміністрації про завершення будівництва підземного простору над проміжним вестибюлем станції метрополітену "Печерська".

5. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на першого заступника голови Київської міської державної адміністрації - начальника Головного управління економіки та розвитку міста Борисова В. Д.

Міський голова
О. Омельченко

===================================================

КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ
від 17.06.2004 р. N 1078

Київ

Про визнання таким, що втратило чинність, розпорядження Київської міської державної адміністрації від 19.12.2003 N 2385

Відповідно до рішення постійно діючої комісії із залучення інвесторів до фінансування будівництва або реконструкції станцій метрополітену, підземних переходів, автошляхів, площ та інших об'єктів житлової та соціальної інфраструктури міста, утвореної розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 26.12.2003 N 2442, про скасування результатів конкурсу із залучення інвесторів для завершення будівництва підземного простору над проміжним вестибюлем станції метрополітену "Печерська" (протокол від 25.05.2004 N 20):

Визнати таким, що втратило чинність, розпорядження Київської міської державної адміністрації від 19.12.2003 N 2385 "Про затвердження результатів конкурсу із залучення інвесторів для завершення будівництва підземного простору над проміжним вестибюлем станції метрополітену "Печерська".

Голова
О. Омельченко
 
AMYRe: Как это было (документы)[Ответить
[205] 2009-05-19 12:16КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ
від 19.12.2003 р. N 2384

Київ

Про затвердження результатів конкурсу із залучення інвесторів для будівництва торговельного центру на перетині Оболонського проспекту та вулиці Героїв Дніпра

Відповідно до розпоряджень Київської міської державної адміністрації від 05.11.2002 N 2017 "Про порядок залучення інвесторів до фінансування будівництва або реконструкції станцій метрополітену, підземних переходів, автошляхів, площ та інших об'єктів соціальної інфраструктури міста, в проектах яких передбачається розташування об'єктів сфери послуг та торговельного обслуговування населення" та від 03.07.2003 N 1209 "Про проведення конкурсу із залучення інвесторів для будівництва торговельного центру на перетині Оболонського проспекту та вулиці Героїв Дніпра":

1. Затвердити рішення постійно діючої комісії із залучення інвесторів до фінансування будівництва або реконструкції станцій метрополітену, підземних переходів, автошляхів, площ та інших об'єктів інфраструктури міста, проектами яких передбачається розташування об'єктів сфери послуг та торговельного обслуговування населення про визнання переможцем конкурсу із залучення інвесторів для будівництва торговельного центру на перетині Оболонського проспекту та вулиці Героїв Дніпра, оголошеного 16.10.2003, товариства з обмеженою відповідальністю "Елікон ЛТД" (протокол від 20.11.2003 N 16).

2. Замовником будівництва торговельного центру на перетині Оболонського проспекту та вулиці Героїв Дніпра визначити товариство з обмеженою відповідальністю "Елікон ЛТД".

3. Головному управлінню економіки та розвитку міста та комунальному підприємству "Київський метрополітен" укласти відповідний інвестиційний договір з переможцем конкурсу товариством з обмеженою відповідальністю "Елікон ЛТД".

4. Комунальному підприємству "Київський метрополітен" спільно з товариством з обмеженою відповідальністю "Елікон ЛТД" підготувати проект розпорядження Київської міської державної адміністрації про будівництво торговельного центру на перетині Оболонського проспекту та вулиці Героїв Дніпра.

5. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на першого заступника голови Київської міської державної адміністрації - начальника Головного управління економіки та розвитку міста Борисова В. Д.

Міський голова
О. Омельченко
 
ЖеняRe: Вопрос к аборигенам [196][Ответить
[206] 2009-05-19 12:27> Кто-то сможет ткнуть на карте, о каком переходе идет речь в
> [195], с учетом, чо станцию метро "Позняки" открыли еще в
> декабре 1994 ? 

Мы ведь уже выяснили, что почти все эти распоряжения - это просто отмывка денег.
 
AMYНе сбылось. Пока?..[Ответить
[207] 2009-05-19 12:27КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ
від 04.07.2003 р. N 1227

Київ

Про проведення конкурсів із залучення інвесторів для реалізації інвестиційних проектів

Відповідно до Положення про проведення інвестиційного конкурсу та укладення інвестиційних договорів на залучення інвесторів до фінансування будівництва або реконструкції станцій метрополітену, підземних переходів, автошляхів, площ та інших об'єктів соціальної інфраструктури міста, в проектах яких передбачається розташування об'єктів сфери послуг та торговельного обслуговування населення, затвердженого розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 05.11.2002 N 2017 (із змінами та доповненнями, внесеними розпорядженнями Київської міської державної адміністрації від 25.11.2002 N 2119, від 04.02.2003 N 153), та з метою залучення інвесторів до будівництва об'єктів та поліпшення сервісного обслуговування населення:

1. Постійно діючій міській комісії, утвореній розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 05.11.2002 N 2017 "Про порядок залучення інвесторів до фінансування будівництва або реконструкції станцій метрополітену, підземних переходів, автошляхів, площ та інших об'єктів інфраструктури міста, в проектах яких передбачається розташування об'єктів сфери послуг та торговельного обслуговування населення", у встановленому порядку провести конкурс із залучення інвесторів для реалізації наступних інвестиційних проектів:

- будівництво житлово-готельного, офісно-готельного, офісно-торговельного, розважального центру та перекриття Набережного шосе експлуатованою покрівлею із створенням на ній пішохідної та зеленої зони;

- реконструкція Львівської площі з підземно-надземними нежитловими приміщеннями торговельно-офісного призначення;

- реконструкція підземного пішохідного переходу з будівництвом торговельно-виставкового комплексу під проїзною частиною проспекту Перемоги біля станції метро "Політехнічний інститут".


2. Головному управлінню економіки та розвитку міста:

2.1. Укласти з комунальною корпорацією "Київавтодор" угоду на проведення робіт з розробки передпроектних пророблень з визначенням орієнтовних техніко-економічних показників будівництва об'єктів, зазначених у п. 1 цього розпорядження.

2.2. Профінансувати роботи, зазначені у п. 2.1, за рахунок коштів, передбачених на передінвестиційну діяльність.

3. Комунальній корпорації "Київавтодор":

3.1. На тендерній основі визначити розробника передпроектних пророблень з визначенням орієнтовних техніко-економічних показників будівництва, зазначених у п. 1 об'єктів, за умови надання дозволу на виконання робіт центральним органом виконавчої влади у сфері охорони культурної спадщини.

3.2. Після розробки передпроектних пророблень надати їх Головному управлінню економіки та розвитку міста для підготовки конкурсної документації.

4. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на заступника голови Київської міської державної адміністрації - начальника Головного управління економіки та розвитку міста Борисова В. Д.

Міський голова
О. Омельченко

===================================================

КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ
від 23.12.2003 р. N 2403

Київ

Про затвердження результатів конкурсу із залучення інвесторів для будівництва житлово-готельного, офісно-готельного, офісно-торговельного, розважального центру та перекриття Набережного шосе експлуатованою покрівлею із створенням на ній пішохідної та зеленої зони

Із змінами і доповненнями, внесеними розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 30 січня 2004 року N 119

Відповідно до розпоряджень Київської міської державної адміністрації від 05.11.2002 N 2017 "Про порядок залучення інвесторів до фінансування будівництва або реконструкції станцій метрополітену, підземних переходів, автошляхів, площ та інших об'єктів соціальної інфраструктури міста, в проектах яких передбачається розташування об'єктів сфери послуг та торговельного обслуговування населення" та від 04.07.2003 N 1227 "Про проведення конкурсів із залучення інвесторів для реалізації інвестиційних проектів":

1. Затвердити рішення постійно діючої комісії із залучення інвесторів до фінансування будівництва або реконструкції станцій метрополітену, підземних переходів, автошляхів, площ та інших об'єктів інфраструктури міста, проектами яких передбачається розташування об'єктів сфери послуг та торговельного обслуговування населення про визнання переможцем конкурсу із залучення інвесторів для будівництва житлово-готельного, офісно-готельного, офісно-торговельного, розважального центру та перекриття Набережного шосе експлуатованою покрівлею із створенням на ній пішохідної та зеленої зони, оголошеного 31.10.2003, дочірнього підприємства з 100 % іноземною інвестицією "СоюзКонтракт Інвестмент" (протокол від 20.11.2003 N 16).

(пункт 1 із змінами, внесеними згідно з розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 30.01.2004 р. N 119)

2. Замовником будівництва житлово-готельного, офісно-готельного, офісно-торговельного, розважального центру та перекриття Набережного шосе експлуатованою покрівлею із створенням на ній пішохідної та зеленої зони визначити Печерську районну у м. Києві державну адміністрацію.

3. Головному управлінню економіки та розвитку міста та Печерській районній у м. Києві державній адміністрації укласти відповідну інвестиційну угоду з переможцем конкурсу - дочірнім підприємством з 100 % іноземною інвестицією "СоюзКонтракт Інвестмент".

(пункт 3 із змінами, внесеними згідно з розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 30.01.2004 р. N 119)

4. Печерській районній у м. Києві державній адміністрації підготувати проект розпорядження Київської міської державної адміністрації про будівництво житлово-готельного, офісно-готельного, офісно-торговельного, розважального центру та перекриття Набережного шосе експлуатованою покрівлею із створенням на ній пішохідної та зеленої зони.

5. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на першого заступника голови Київської міської державної адміністрації - начальника Головного управління економіки та розвитку міста Борисова В. Д.

Міський голова
О. Омельченко

===================================================
КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ
від 30.01.2004 р. N 119

Київ

Про внесення змін до розпорядження Київської міської державної адміністрації від 23.12.2003 N 2403

З метою уточнення повної назви переможця конкурсу із залучення інвесторів для будівництва житлово-готельного, офісно-готельного, офісно-торговельного, розважального центру та перекриття Набережного шосе експлуатованою покрівлею із створенням на ній пішохідної та зеленої зони:

Внести зміни до розпорядження Київської міської державної адміністрації від 23.12.2003 N 2403 "Про затвердження результатів конкурсу із залучення інвесторів для будівництва житлово-готельного, офісно-готельного, офісно-торговельного, розважального центру та перекриття Набережного шосе експлуатованою покрівлею із створенням на ній пішохідної та зеленої зони":

в п. п. 1 і 3 розпорядження слова "дочірнє підприємство "СоюзКонтракт Інвестмент" у всіх відмінках замінити словами "дочірнє підприємство з 100 % іноземною інвестицією "СоюзКонтракт Інвестмент" у відповідних відмінках.

Міський голова
О. Омельченко
 
AMYRe: Вопрос к аборигенам [206][Ответить
[208] 2009-05-19 12:32> > Кто-то сможет ткнуть на карте, о каком переходе идет речь
> > в [195], с учетом, чо станцию метро "Позняки" открыли еще
> > в декабре 1994 ? 

> Мы ведь уже выяснили, что почти все эти
> распоряжения - это просто отмывка денег. 

Не все. Как минимум десятка два подземных перехода построили, Глобусы/Метрограды (будь они неладны) тоже не забыли...

Возможно и здесь что-то ковыряли...
 
AMYRe: "Глобус"[Ответить
[209] 2009-05-19 12:34КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ
від 26.12.2003 р. N 2439

Київ

Про затвердження складу робочої групи по розробці пропозицій щодо можливості використання приміщень на першому поверсі торговельно-виставкового комплексу на майдані Незалежності для створення музею "Незалежна Україна"

Згідно з дорученням Кабінету Міністрів України від 28.11.2003 N 75672:

1. Створити робочу групу по розробці пропозицій щодо можливості використання приміщень на першому поверсі торговельно-виставкового комплексу на майдані Незалежності для створення музею "Незалежна Україна" згідно з додатком.

2. Голові робочої групи в термін до 27 грудня 2003 року надати висновки та пропозиції Кабінету Міністрів України згідно з пунктом 1 цього розпорядження.

Міський голова
О. Омельченко

Додаток
до розпорядження Київської міської державної адміністрації
від 26 грудня 2003 р. N 2439

СКЛАД
робочої групи по розробці пропозицій щодо можливості використання приміщень на першому поверсі торговельно-виставкового комплексу на майдані Незалежності для створення музею "Незалежна Україна"

Борисов В. Д.
- перший заступник голови Київської міської державної адміністрації - начальник Головного управління економіки та розвитку міста - голова робочої групи

Члени робочої групи:

Биструшкін О. П.
- начальник Головного управління культури, мистецтв та охорони культурної спадщини виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації)

Васильцов М. Ф.
- директор комунального підприємства "Дирекція будівництва шляхово-транспортних споруд м. Києва"

Економов А. О.
- начальник управління містобудівної політики Держбуду України (за згодою)

Коротков В.
- головний спеціаліст-архітектор Управління архітектурно-конструктивних та інженерних систем будинків і споруд житлово-цивільного призначення Держбуду України (за згодою)

Литвинова Т. М.
- заступник начальника Управління цінової політики, експертизи та контролю вартості будівництва Держбуду України (за згодою)

Марченко М. С.
- директор інституту "Київінжпроект", головний інженер проекту (за згодою)

Московчук О. П.
- директор ТОВ ТАМ "О. Комаровський", головний архітектор проекту (за згодою)

Міщенко Л. А.
- перший заступник начальника Головного управління комунальної власності м. Києва виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації)

Нестеренко Л. М.
- начальник відділу аналізу та прогнозування музейної справи Мінкультури України (за згодою)

Пальчик В. М.
- заступник голови правління ВАТ "Київметробуд" (за згодою)

Романчишин В. Г.
- заступник Міністра культури і мистецтв Мінкультури України (за згодою)

Чайковський С. М.
- генеральний директор Національного музею історії України (за згодою)

Шеремет Р. Г.
- заступник начальника Головного управління економіки та розвитку міста виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) - секретар робочої групи

Юферов В. П.
- начальник управління технічної політики та інвестування Мінкультури

Багрій В. М.
- начальник відділу підприємств України виробничої сфери Головного управління комунальної власності м. Києва виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації).

Заступник голови - керівник апарату
Б. Стичинський
 
AMYС Новым 2004 годом![Ответить
[210] 2009-05-19 12:37КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ
від 26.12.2003 р. N 2436

Київ

Про організацію роботи міського пасажирського транспорту при проведенні загальноміських Новорічних та Різдвяних заходів

Відповідно до статті 30 Закону України "Про місцеве самоврядування в Україні" та з метою виконання розпорядження Київської міської державної адміністрації від 05.12.2003 N 2274 "Про проведення загальноміських Новорічних та Різдвяних заходів":

1. КП "Київський метрополітен" 31.12.2003 з 20:00 год. збільшити кількість пар поїздів на лініях метрополітену відповідно до пасажиропотоку. Роботу метрополітену подовжити до 2:30 год. 01.01.2004.

2. КП "Київпастранс":

2.1. 31.12.2003 з 20:00 год. збільшити кількість рухомого складу на автобусних, трамвайних, тролейбусних маршрутах відповідно до пасажиропотоку.

2.2. З 27.12.2003 до 07.01.2004 включно організувати рух автобусного маршруту N 20-тр від музею Великої Вітчизняної війни до Європейської площі.

2.3. 27.12.2003 з 17:00 год. і до закінчення заходів на майдані Незалежності та 31.12.2003 з 20:00 год. і до закінчення заходів на майдані Незалежності організувати рух автобусного маршруту N 20-тр від музею Великої Вітчизняної війни до стадіону "Динамо" ім. В. В. Лобановського".

2.4. 01.01.2004 роботу автобусних, трамвайних, тролейбусних маршрутів подовжити до 3:00 год. та організувати роботу окремих маршрутів, які курсують від станцій метрополітену, в нічний час (після 3:00 год.) - окремими змінами із збільшеними інтервалами руху. Роботу першої зміни розпочати згідно з графіками вихідного дня.

3. Комунальній госпрозрахунковій службі перевезень:

3.1. З 27.12.2003 до 07.01.2004 включно внести відповідні зміни в організацію роботи автобусних маршрутів загального користування в режимі маршрутного таксі.

3.2. 31.12.2003 з 20:00 год. і до закінчення заходів на майдані Незалежності збільшити кількість рухомого складу на автобусних маршрутах загального користування в режимі маршрутного таксі відповідно до пасажиропотоку.

3.3. 01.01.2004 роботу автобусних маршрутів загального користування в режимі маршрутного таксі подовжити до 3:00 год. та організувати роботу окремих маршрутів, які курсують від станцій метрополітену, в нічний час (після 3:00 год.) окремими змінами із збільшеними інтервалами руху. Роботу першої зміни розпочати згідно з графіками вихідного дня.

4. КП "Київський метрополітен", КП "Київпастранс", Комунальній госпрозрахунковій службі перевезень 07.01.2004 з 15:00 год. до 18:00 год. під час проведення заходів на Михайлівській площі збільшити кількість пар поїздів на лініях метрополітену, кількість рухомого складу на автобусних маршрутах загального користування в звичайному режимі та в режимі маршрутного таксі, трамвайних, тролейбусних маршрутах відповідно до пасажиропотоку.

5. КП "Київський метрополітен" 19.01.2004 з 14:00 год. до 17:00 год. передбачити збільшення кількості пар поїздів на лініях метрополітену, відповідно до пасажиропотоку, під час проведення заходів в парку культури і відпочинку "Гідропарк".

6. Просити Головне управління МВС України в м. Києві:

6.1. Вжити заходи щодо посилення охорони громадського порядку, громадської безпеки та дорожнього руху 31.12.2003 з 20:00 год. і до закінчення заходів у наступних місцях:

вул. Софійська (кінцева зупинка тролейбусів маршрутів NN 16, 18);

вул. Грушевського (в районі стадіону "Динамо" ім. В. В. Лобановського" на зупинці автобусів маршрутів NN 20-тр, 62);

вул. Шота Руставелі (кінцева зупинка тролейбусного маршруту N 3);

вул. Терещенківська (кінцева зупинка тролейбусів маршрутів NN 5, 8, 17);

перехрестя вул. Мечникова і бульв. Лесі Українки (зупинка автобусів маршруту N 55);

в районі вулиць Рогнідинської та Еспланадної;

в районі станцій метрополітену "Либідська", "Петрівка", "Святошин", "Лівобережна", "Дарниця", "Чернігівська".

6.2. Силами Управління ДАІ ГУ МВС України в м. Києві:

6.2.1. З 27.12.2003 до 07.01.2004 включно закрити рух усіх видів транспорту по вул. Хрещатик на ділянці від вул. Богдана Хмельницького до вул. Інститутської.

6.2.2. 27.12.2003 з 17:00 год. і до закінчення заходів закрити рух усіх видів транспорту по вул. Хрещатик на ділянці від вул. Інститутської до Європейської площі під час проведення театралізованого свята засвічення міської новорічної ялинки на майдані Незалежності.

6.2.3. 31.12.2003 з 20:00 год. до 5:00 год. 01.01.2004 закрити рух всіх видів транспорту на майдані Незалежності під час проведення заходів.

6.2.4. 31.12.2003 з 20:00 год. до 6:00 год. 01.01.2004 під час проведення загальноміських заходів закрити рух транспорту (крім громадського транспорту загального користування та спеціального) на вулицях:

вул. Софійська (від вул. Володимирської до майдану Незалежності) та прилеглих вулицях до вул. Софійської;

вул. Мала Житомирська (від майдану Незалежності до пров. Володимирського).

7. КП "Київпастранс", Управлінню ДАІ ГУ МВС України в м. Києві:

7.1. 31.12.2003 з 17:00 год., 07.01.2004 з 17:00 год. під час проведення загальноміських заходів заборонити паркування транспортних засобів на проїзній частині на вулицях:

вул. Софійська (від вул. Володимирської до майдану Незалежності);

вул. Мала Житомирська (від пров. Володимирського до майдану Незалежності);

вул. Еспланадна;

вул. Рогнідинська (від вул. Шота Руставелі до вул. Еспланадної);

вул. Шота Руставелі (від вул. Рогнідинської до вул. Басейної);

вул. Терещенківська (від бульв. Шевченка до вул. Толстого).

8. Комунальній корпорації "Київавтодор" 01.01.2004 з метою належного руху автотранспорту після завершення проведення масових святкових заходів забезпечити виділення необхідної спеціальної прибиральної дорожньої техніки.

9. Головному управлінню промисловості, транспорту та зв'язку виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації), КП "Київпастранс", КП "Київський метрополітен", Комунальній госпрозрахунковій службі перевезень 31.12.2003, 07.01.2004 забезпечити чергування відповідальних посадових осіб на основних пасажироутворюючих пунктах.

10. Головному управлінню з питань взаємодії з засобами масової інформації та зв'язків з громадськістю виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) проінформувати мешканців та гостей міста і власників транспортних засобів про зміни, які вносяться в організацію роботи міського пасажирського транспорту та рух транспорту.

11. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на заступника голови Київської міської державної адміністрації начальника Головного управління промисловості, транспорту та зв'язку Кір'яна В. А.

Міський голова
О. Омельченко
 
AMYRe: С Новым 2004 годом![Ответить
[211] 2009-05-19 12:49КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ
від 26.12.2003 р. N 2447

Київ

Про будівництво двох з'їздів з транспортної розв'язки на перетині вулиць Борщагівської та Індустріальної у Солом'янському районі

Із змінами і доповненнями, внесеними розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 23 березня 2006 року N 517

Відповідно до статті 31 Закону України "Про місцеве самоврядування в Україні", з метою поліпшення транспортного обслуговування населення, забезпечення ефективної роботи і подальшого розвитку транспортної інфраструктури міста та враховуючи лист Солом'янської районної у м. Києві державної адміністрації від 25.09.2003 N 6521/01:

1. Погодитись з пропозицією Солом'янської районної у м. Києві державної адміністрації щодо будівництва в 2006 - 2008 роках двох з'їздів з транспортної розв'язки на перетині вулиць Борщагівської та Індустріальної у Солом'янському районі.

(пункт 1 із змінами, внесеними згідно з розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 23.03.2006 р. N 517)

2. Замовником будівництва, зазначеного у пункті 1 цього розпорядження, визначити товариство з обмеженою відповідальністю "Науково-виробничий центр "ТОР".

(пункт 2 із змінами, внесеними згідно з розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 23.03.2006 р. N 517)

3. Пункт 3 виключено

(згідно з розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 23.03.2006 р. N 517, у зв'язку з цим пункти 4, 5 вважати пунктами 3, 4)

3. Солом'янській районній в м. Києві державній адміністрації, Київському комунальному об'єднанню зеленого будівництва та експлуатації зелених насаджень міста "Київзеленбуд" та товариству з обмеженою відповідальністю "Науково-виробничий центр "ТОР" вирішити в установленому порядку питання знесення зелених насаджень, що потрапляють під пляму забудови зі сплатою 50 % відновлюючої вартості зелених насаджень.

(пункт 3 із змінами, внесеними згідно з розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 23.03.2006 р. N 517)

4. Солом'янській районній в м. Києві державній адміністрації при вирішенні питання підготовки земельної ділянки для будівництва, визначеного пунктом 1 цього розпорядження, майново-правові питання вирішувати в установленому порядку.

6. Пункт 6 виключено

(згідно з розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 23.03.2006 р. N 517, у зв'язку з цим пункти 7, 8, 9 вважати пунктами 5, 6, 7)

5. Управлінню державного архітектурно-будівельного контролю, Головному управлінню контролю за благоустроєм та зовнішнім дизайном м. Києва виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) видати, відповідно, дозвіл на виконання будівельних робіт та ордер на порушення благоустрою в установленому порядку.

6. Управлінню державної автомобільної інспекції ГУ МВС України в м. Києві погодити схему організації дорожнього руху на термін, визначений пунктом 1 цього розпорядження.

7. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на заступників голови Київської міської державної адміністрації згідно з розподілом обов'язків.

Міський голова
О. Омельченко

===================================================

КИЇВСЬКА МІСЬКА РАДА
XI сесія IV скликання

РІШЕННЯ

від 27 жовтня 2005 року N 337/3798

Про передачу товариству з обмеженою відповідальністю "Науково-виробничий центр "ТОР" земельної ділянки для будівництва, експлуатації та обслуговування торговельно-офісного центру з паркінгом та апартаментами у пров. Індустріальному, 1-а у Солом'янському районі м. Києва

Відповідно до ст. ст. 93, 123, 124 Земельного кодексу України та розглянувши проект землеустрою щодо відведення земельної ділянки, Київська міська рада вирішила:

1. Затвердити проект землеустрою щодо відведення земельної ділянки товариству з обмеженою відповідальністю "Науково-виробничий центр "ТОР" для будівництва, експлуатації та обслуговування торговельно-офісного центру з паркінгом та апартаментами у пров. Індустріальному, 1-а у Солом'янському районі м. Києва.

2. Передати товариству з обмеженою відповідальністю "Науково-виробничий центр "ТОР", за умови виконання пункту 3 цього рішення, у короткострокову оренду на 5 років земельну ділянку площею 0,58 га для будівництва, експлуатації та обслуговування торговельно-офісного центру і паркінгом та апартаментами у пров. Індустріальному, 1-а у Солом'янському районі м. Києва за рахунок міських земель, не наданих у власність чи користування.

3. Товариству з обмеженою відповідальністю "Науково-виробничий центр "ТОР":

3.1. Виконувати обов'язки землекористувача відповідно до вимог ст. 96 Земельного кодексу України.

3.2. У місячний термін звернутись до Головного управління земельних ресурсів виконавчого органу Київради (Київської міської державної адміністрації) із клопотанням щодо організації робіт по винесенню меж земельної ділянки в натуру (на місцевість) та виготовленню документа, що посвідчує право користування земельною ділянкою.

3.3. Забезпечити вільний доступ для прокладання нових, ремонту та експлуатації існуючих інженерних мереж і споруд, що знаходяться в межах земельної ділянки.

3.4. Питання пайової участі вирішити до початку будівництва відповідно до рішення Київради від 27.02.2003 N 271/431 "Про пайову участь (внески) інвесторів (забудовників) у створенні соціальної та інженерно-транспортної інфраструктури м. Києва" (із змінами та доповненнями, внесеними рішеннями Київської міської ради від 12.02.2004 N 14/1223 та від 28.12.2004 N 1051/2461).

3.5. Передбачити проектом будівництва місця постійного зберігання автотранспорту (крім відкритих автостоянок) із кількістю машиномісць відповідно до державних будівельних норм.

3.6. Виконати вимоги, викладені в листах Головного управління містобудування, архітектури та дизайну міського середовища від 09.09.2005 N 19-7618, Київської міської санепідстанції від 11.05.2005 N 3208, управління охорони навколишнього природного середовища від 06.06.2005 N 071/04-4-19/2435, Державного управління екології та природних ресурсів в м. Києві від 16.08.2005 N 06-6-25/4474, Головного управління культури, мистецтв та охорони культурної спадщини від 13.06.2005 N 001-09/3357, дочірнього підприємства "Інститут генерального плану міста Києва" від 17.05.2005 N 986, комунальної корпорації Київської міської державної адміністрації "Київавтодор" від 13.06.2005 N 01-5/1195.

3.7. Питання майнових відносин вирішувати в установленому порядку.

4. Попередити землекористувача, що використання землі не за цільовим призначенням тягне за собою припинення права користування нею відповідно до вимог ст. ст. 141, 143 Земельного кодексу України.

Київський міський голова
О. Омельченко

===================================================

КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ

від 23.03.2006 № 517

м. Київ

Про внесення змін до розпорядження Київської міської державної адміністрації від 26.12.2003 № 2447

Відповідно до Закону України „Про місцеве самоврядування в Україні", на підставі рішення Київської міської ради від 27.10.2005 № 337/3798 „ Про передачу товариству з обмеженою відповідальністю „Науково-виробничий центр „ТОР" земельної ділянки для будівництва, експлуатації та обслуговування торговельно-офісного центру з паркінгом та апартаментами у пров. Індустріальному, 1-а у Солом'янському районі", договір оренди земельної ділянки від 17.02.2006 № 72-6-00342, враховуючи звернення товариства з обмеженою відповідальністю „Науково-виробничий центр „ТОР" від 24.02.2006 № 66:

Внести зміни до розпорядження Київської міської державної адміністрації від 26.12.2003 № 2447 „Про будівництво двох з'їздів з транспортної розв'язки на перетині вулиць Борщагівської та Індустріальної у Солом'янському районі", а саме:

- у пункті 1 розпорядження цифри „2004-2005" замінити цифрами „2006- 2008";

- у пункті 2 розпорядження слова „комунальну корпорацію „Київавтодор" замінити словами „товариство з обмеженою відповідальністю „Науково- виробничий центр „ТОР" ;

- у пункті 4 розпорядження слова „комунальній корпорації „Київавтодор" замінити словами „товариству з обмеженою відповідальністю „Науково- виробничий центр „ТОР" ;

- пункти 3,6 розпорядження виключити;

- пункти 4,5 розпорядження відповідно вважати пунктами 3,4 та пункти 7,8,9 відповідно вважати пунктами 5,6,7.

Виконуючий обов'язки голови
І.Фoменко
 
AMYRe: Как это было (документы)[Ответить
[212] 2009-05-19 12:56КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ
від 26.12.2003 р. N 2448

Київ

Про призначення державної приймальної комісії для прийняття в постійну експлуатацію закінченого реконструкцією каналізаційного колектора по вул. Жилянській від вул. Толстого до вул. Тарасівської (перший пусковий комплекс) у Голосіївському районі

Відповідно до Положення про порядок приймання в експлуатацію закінчених будівництвом об'єктів у м. Києві, затвердженого розпорядженням Представника Президента України у м. Києві від 01.03.93 N 249, та у зв'язку з закінченням реконструкції каналізаційного колектора по вул. Жилянській від вул. Толстого до вул. Тарасівської (перший пусковий комплекс), що здійснена відповідно до розпорядження Київської міської державної адміністрації від 30.09.99 N 1589 "Про Програму ремонту, реконструкції та розвитку каналізаційного господарства м. Києва на період 2000 - 2005 рр.":

1. Призначити державну приймальну комісію у наступному складі для прийняття в постійну експлуатацію закінченого реконструкцією каналізаційного колектора по вул. Жилянській від вул. Толстого до вул. Тарасівської (перший пусковий комплекс): Кислий М. І.
- заступник генерального директора, директор Департаменту експлуатації каналізаційного господарства ВАТ "АК "Київводоканал", голова комісії

Члени комісії:

Від Головного розпорядника коштів:

Кобан І. А.
- заступник начальника Головного управління комунального і готельного господарств та туризму

Від замовника:

Іванов В. Г.
- начальник управління будівництва департаменту корпоративного управління та розвитку ЗАТ "АК "Київводоканал"

Від експлуатаційної організації:

Герлянд М. О.
- головний інженер управління експлуатації каналізаційних мереж і насосних станцій департаменту експлуатації каналізаційного господарства ВАТ "АК "Київводоканал"

Від генпідрядної організації:

Чернишов С. М.
- головний інженер ТОВ "Концерн "Київпідземшляхбуд"

Куян Ю. М.
- генеральний директор ТОВ "Управління будівництва тунелів і підземних споруд спеціального призначення"

Від проектної організації:

Чечельницький А. О.
- головний інженер проекту АТ "Київпроект"

Від міських організацій:

Іщук О. В.
- начальник управління капітального будівництва, реконструкції та інвестицій Голосіївської районної у м. Києві державної адміністрації

Яровий М. П.
- заступник начальника відділу управління державного архітектурно-будівельного контролю

Лялюшко О. Ю.
- головний державний інспектор Київської державної інспекції з охорони праці у газохімічній промисловості

Богослова Г. Ф.
- санітарний лікар відділу екології Міської санітарно-епідеміологічної станції

Васильєва Т. В.
- начальник відділу охорони та використання водних ресурсів та надр Державного управління екології та природних ресурсів у м. Києві.

2. Державній приймальній комісії, призначеній відповідно до пункту 1 цього розпорядження, подати складений нею акт на затвердження виконавчому органу Київської міської ради (Київській міській державній адміністрації) у місячний термін після завершення роботи.

Міський голова
О. Омельченко
 
AMYRe: Крещатик, 5[Ответить
[213] 2009-05-19 13:03КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ
від 29.12.2003 р. N 2461

Київ

Про обмеження руху автотранспорту по вул. Хрещатик у зв'язку із знесенням будинку по вул. Хрещатик N 5 літ. А з прибудованими будівлями

Із змінами і доповненнями, внесеними розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 19 березня 2004 року N 438

Відповідно до ст. 6 Закону України "Про дорожній рух" та враховуючи розпорядження Київської міської державної адміністрації від 12.05.2003 N 792 "Про затвердження результатів конкурсу":

1. Обмежити з 29.12.2003 до 01.08.2004 рух всіх видів транспорту по вул. Хрещатик в межах знесення будинку N 5 літ. А з прибудованими будівлями.

(пункт 1 із змінами, внесеними згідно з розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 19.03.2004 р. N 438)

2. Управлінню Державтоінспекції Головного управління МВС України у м. Києві розглянути та погодити схему організації руху транспорту з тимчасовим зайняттям двох смуг проїзної частини вул. Хрещатик.

3. Відкритому акціонерному товариству тресту "Київміськбуд-1" забезпечити встановлення в місцях проведення робіт огороджувальних засобів єдиного для м. Києва зразка, дорожніх знаків, сигнальних ліхтарів та інформаційних щитів згідно зі схемою організації руху.

4. Головному управлінню з питань взаємодії з засобами масової інформації та зв'язку з громадськістю виконавчого органу Київради (Київської міської державної адміністрації) інформувати населення про зміни у русі міського транспорту через засоби масової інформації.

5. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на заступника голови Київської міської державної адміністрації - начальника Головного управління промисловості, транспорту та зв'язку Кір'яна В. А.

Міський голова
О. Омельченко

===================================================

КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ
від 19 березня 2004 року N 438

Київ

Про внесення змін до розпорядження Київської міської державної адміністрації від 29.12.2003 N 2461

Враховуючи аварійний технічний стан будинку по вул. Хрещатик, N 5 літ. А та зміни у технології його розбирання:

Внести зміни до розпорядження Київської міської державної адміністрації від 29.12.2003 N 2461 "Про обмеження руху автотранспорту по вул. Хрещатик у зв'язку з знесенням будинку вул. Хрещатик, N 5 літ. А з прибудованими будівлями":

в пункті 1 цифри "01.03.2004" замінити цифрами "01.08.2004".

Голова
О. Омельченко
 
AMYRe: Как это было (документы)[Ответить
[214] 2009-05-19 13:06КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ
від 29.12.2003 р. N 2463

Київ

Про розробку техніко-економічного обґрунтування будівництва Лівобережного підходу до Подільського мостового переходу через р. Дніпро від вул. Оноре де Бальзака

Відповідно до статті 31 Закону України "Про місцеве самоврядування в Україні", враховуючи Генеральний план розвитку м. Києва на період до 2020 року, затверджений рішенням Київської міської ради від 28.03.2002 N 370/1804, Програму розвитку транспортного комплексу міста на період до 2010 року, затверджену розпорядженням виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) від 29.03.2002 N 644 < "забыли" выложить на сайт >, та з метою розгалуження транспортних потоків після введення в дію Подільського мостового переходу:

1. Розробити у 2004 році техніко-економічне обґрунтування будівництва Лівобережного підходу до Подільського мостового переходу через р. Дніпро від вул. Оноре де Бальзака (надалі - ТЕО будівництва).

2. Визначити замовником розробки ТЕО будівництва комунальну корпорацію "Київавтодор".

3. Визначити генеральною проектною організацією розробки ТЕО будівництва спеціалізовану проектну організацію АТ "Київпроект" як головного розробника Генерального плану розвитку м. Києва на період до 2020 року.

4. Головному управлінню промисловості, транспорту та зв'язку виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) фінансування робіт із розробки ТЕО будівництва, здійснити відповідно до показників, що будуть передбачені Програмою соціально-економічного та культурного розвитку міста Києва на 2004 та наступні роки.

5. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на заступника голови Київської міської державної адміністрації - начальника Головного управління промисловості, транспорту та зв'язку Кір'яна В. А.

Міський голова
О. Омельченко
 
AMYRe: Как это было (документы)[Ответить
[215] 2009-05-19 13:18КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ
від 27.01.2004 р. N 79

Київ

Про будівництво тролейбусної лінії від вул. Героїв Дніпра по вулицях Зої Гайдай, Маршала Тимошенка, Маршала Малиновського до вул. Лайоша Гавро

Із змінами і доповненнями, внесеними розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 21 жовтня 2005 року N 1937

Відповідно до статті 31 Закону України "Про місцеве самоврядування в Україні", статті 2 Закону України "Про закупівлю товарів, робіт і послуг за державні кошти", згідно з Програмою розвитку транспортного комплексу міста на період до 2010 року, затвердженою розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 29.03.2002 N 644 < "забыли" выложить на сайт >, та з метою поліпшення транспортного обслуговування мешканців Оболонського району:

1. Визначити замовником розробки проектно-кошторисної документації та будівництва тролейбусної лінії від вул. Героїв Дніпра по вулицях Зої Гайдай, Маршала Тимошенка, Маршала Малиновського до вул. Лайоша Гавро (далі - тролейбусна лінія) комунальне підприємство "Київпастранс" (далі - КП "Київпастранс").

2. КП "Київпастранс":

2.1. Замовити проектно-кошторисну документацію на будівництво тролейбусної лінії, в якій передбачити будівництво розворотного трамвайного кільця в районі станції метро "Оболонь" та затвердити її в установленому порядку.

(пункт 2.1 в редакції розпорядження Київської міської державної адміністрації від 21.10.2005 р. N 1937)

2.2. До початку робіт одержати ордер в Головному управлінні контролю за благоустроєм та зовнішнім дизайном міста Києва.

2.3. Пункт 2.3 виключено

(згідно з розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 21.10.2005 р. N 1937)

3. Оболонській районній у м. Києві державній адміністрації за рахунок власних та залучених коштів забезпечити фінансування в повному обсязі робіт із переобладнання тягових підстанцій для одночасної роботи збудованої нової тролейбусної лінії та діючого в районі 16-го трамвайного маршруту, а також профінансувати проектні та будівельні роботи з влаштування правого повороту трамвая на розі вулиць Резервної та Автозаводської.

(пункт 3 в редакції розпорядження Київської міської державної адміністрації від 21.10.2005 р. N 1937)

4. Головному управлінню промисловості, транспорту та зв'язку виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації):

4.1. У зв'язку з будівництвом тролейбусної лінії переглянути маршрути руху міського транспорту з метою оптимізації роботи маршрутів для підвищення якості перевезення пасажирів.

4.2. Визначити генеральну проектну та підрядну організації з розробки проектно-кошторисної документації та будівництва тролейбусної лінії згідно з чинним законодавством.

4.3. Фінансування проектних робіт із будівництва тролейбусної лінії здійснити відповідно до показників, що передбачені Програмою соціально-економічного та культурного розвитку міста Києва на 2004 рік.

4.4. Внести в установленому порядку пропозиції Головному управлінню економіки та інвестицій виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) щодо перерозподілу асигнувань на виконання робіт із будівництва тролейбусної лінії в межах асигнувань, передбачених Програмою соціально-економічного та культурного розвитку м. Києва на 2004 рік по головному розпоряднику коштів - Головному управлінню промисловості, транспорту та зв'язку.

5. Дозволити КП "Київпастранс" одночасну роботу нового тролейбусного маршруту та існуючого трамвайного маршруту N 16 та організувати новий трамвайний маршрут "смт Пуща-Водиця - площа Шевченка - станція метро "Оболонь".

(розпорядження доповнено новим пунктом 5 згідно з розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 21.10.2005 р. N 1937, у зв'язку з цим пункт 5 вважати пунктом 6)

6. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на заступників голови Київської міської державної адміністрації згідно з розподілом обов'язків.

Міський голова
О. Омельченко

===================================================

КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ

від 21.10.2005 р. N 1937

Про внесення змін та доповнень до розпорядження Київської міської державної адміністрації від 27.01.2004 р. N 79

З метою забезпечення інтенсивного та сталого транспортного зв'язку масиву „Оболонь" з іншими масивами та районами міста, враховуючи інтереси мешканців масиву щодо покращення надання транспортних послуг та пропозицію Оболонської районної у м. Києві державної адміністрації щодо одночасної роботи побудованого на масиві нового тролейбусного маршруту та діючого трамвайного маршруту № 16:

Внести зміни та доповнення до розпорядження Київської міської державної адміністрації від 27.01.2004 № 79 „Про будівництво тролейбусної лінії від вул. Героїв Дніпра по вулицях Зої Гайдай, Маршала Тимошенка, Маршала Малиновського до вул. Лайоша Гавро", а саме:

1.Пункт 2.1. розпорядження викласти в такій редакції: „2.1. Замовити проектно-кошторисну документацію на будівництво тролейбусної лінії, в якій передбачити будівництво розворотного трамвайного кільця в районі станції метро „Оболонь" та затвердити її в установленому порядку".

2. Пункт 2.3. розпорядження виключити.

3. Пункт 3 розпорядження викласти в такій редакції: „3. Оболонській районній у м. Києві державній адміністрації за рахунок власних та залучених коштів забезпечити фінансування в повному обсязі робіт із переобладнання тягових підстанцій для одночасної роботи збудованої нової тролейбусної лінії та діючого в районі 16-го трамвайного маршруту, а також профінансувати проектні та будівельні роботи з влаштування правого повороту трамвая на розі вулиць Резервної та Автозаводської".

4. Розпорядження доповнити пунктом 5 такого змісту: „ 5. Дозволити КП „Київпастранс" одночасну роботу нового тролейбусного маршруту та існуючого трамвайного маршруту № 16 та організувати новий трамвайний маршрут „ с.м.т. Пуща-Водиця - площа Шевченка - станція метро „ Оболонь".

5. Відповідно пункт 5 вважати пунктом 6.

Голова
О.Омельченко
 
AMYRe: < "забыли" выложить на сайт >[Ответить
[216] 2009-05-19 13:23Покопался в базе "Лига:Закон". Ни одного из "забытых" распоряжений там тоже нет :(
 
AMYRe: Как это было (документы)[Ответить
[217] 2009-05-19 13:36КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ
від 06.02.2004 р. N 176

Київ

Про створення комісії по вивченню ситуації на ринку надання транспортних послуг м. Києва

Із змінами і доповненнями, внесеними розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 19 лютого 2004 року N 259

З метою вивчення ситуації з надання послуг з перевезення пасажирів міським пасажирським транспортом, який працює в звичайному режимі (метрополітен, автобус, трамвай, тролейбус, фунікулер), та доцільності перегляду діючих тарифів на перевезення пасажирів у міському пасажирському транспорті і вартості проїзних квитків:

1. Створити комісію по вивченню ситуації на ринку надання транспортних послуг м. Києва та затвердити її персональний склад (додається):

2. Комісії, створеній згідно з п. 1 цього розпорядження:

2.1. До 1 березня 2004 року провести аналіз витрат із надання послуг з перевезення пасажирів міським пасажирським транспортом, який працює в звичайному режимі (метрополітен, автобус, трамвай, тролейбус, фунікулер) на підприємствах, які надають зазначені послуги.

2.2. Вивчити питання наявності економічних підстав зміни тарифів на послуги з перевезення пасажирів та вартості проїзних квитків у міському пасажирському транспорті, що працює у звичайному режимі (метрополітен, автобус, трамвай, тролейбус, фунікулер).

2.3. За результатами аналізу ситуації, що склалася на ринку надання транспортних послуг, внести пропозиції виконавчому органу Київській міській раді (Київській міській державній адміністрації).

3. Доручити Головному управлінню з питань цінової політики виконавчого органу Київської міської ради (Київській міській державній адміністрації) проінформувати громадськість через засоби масової інформації про результати проведеного аналізу витрат та надання послуг з перевезення пасажирів у міському пасажирському транспорті.

4. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на заступників голови Київської міської державної адміністрації згідно з розподілом обов'язків.

Міський голова
О. Омельченко
 
AMYRe: Как это было (документы)[Ответить
[218] 2009-05-19 14:26КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ
від 19.02.2004 р. N 252

Київ

Про закриття руху автотранспорту в зв'язку з реконструкцією транспортного вузла Караваєві Дачі

Із змінами і доповненнями, внесеними розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 12 травня 2004 року N 788

Відповідно до статті 6 Закону України "Про дорожній рух" та на виконання рішення Київської міської ради від 18.12.2003 N 274/1149 "Про затвердження Програми будівництва, реконструкції, ремонтів дорожньо-транспортних об'єктів м. Києва на 2003 - 2006 роки":

1. Закрити в термін до 15.08.2004 року рух усіх видів транспорту по Чоколівському бульвару та вул. Індустріальній на ділянці від вул. Адама Міцкевича до вул. Лебедєва-Кумача, крім пасажирського транспорту загального користування (автобус, тролейбус, маршрутне таксі) та автомобілів спеціального призначення (швидкої медичної допомоги, пожежних частин, аварійних служб, АТ "Київхліб").

(пункт 1 в редакції розпорядження Київської міської державної адміністрації від 12.05.2004 р. N 788)

2. Просити управління Державтоінспекції Головного управління МВС України в м. Києві здійснювати контроль за організацією руху всіх видів транспорту згідно зі схемою організації дорожнього руху, розробленою АТ "Київпроект" та погодженою у встановленому порядку, на період закриття руху по Чоколівському бульвару та вул. Індустріальній.

3. Комунальній корпорації "Київавтодор" забезпечити встановлення в місцях виконання робіт технічних засобів регулювання дорожнім рухом.

4. Головному управлінню з питань взаємодії з засобами масової інформації та зв'язків з громадськістю виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) повідомити мешканців міста про зміни у русі транспорту.

5. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на заступників голови Київської міської державної адміністрації згідно з розподілом обов'язків.

Міський голова
О. Омельченко

===================================================

КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ
від 12.05.2004 р. N 788

Київ

Про внесення змін до розпорядження Київської міської державної адміністрації від 19.02.2004 року N 252

Відповідно до статті 5 Закону України "Про дорожній рух" та з метою своєчасного вводу в експлуатацію транспортного вузла Караваєві Дачі:

1. Внести зміни до розпорядження Київської міської державної адміністрації від 19.02.2004 року N 252 "Про закриття руху автотранспорту в зв'язку з реконструкцією транспортного вузла Караваєві Дачі", а саме:

Пункт 1 викласти в редакції: "Закрити в термін до 15.08.2004 року рух усіх видів транспорту по Чоколівському бульвару та вул. Індустріальній на ділянці від вул. Адама Міцкевича до вул. Лебедєва-Кумача, крім пасажирського транспорту загального користування (автобус, тролейбус, маршрутне таксі) та автомобілів спеціального призначення (швидкої медичної допомоги, пожежних частин, аварійних служб, АТ "Київхліб").

2. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на заступників голови Київської міської державної адміністрації згідно з розподілом обов'язків.

Голова
О. Омельченко
 
AMYRe: Как это было (документы)[Ответить
[219] 2009-05-19 16:13КИЇВСЬКА МІСЬКА РАДА
VI сесія XXIV скликання

РІШЕННЯ

від 18 грудня 2003 року N 274/1149

Про затвердження Програми будівництва, реконструкції, ремонтів дорожньо-транспортних об'єктів м. Києва на 2003 - 2006 роки

Відповідно до пункту 22 частини 1 статті 26 Закону України "Про місцеве самоврядування в Україні", Закону України "Про столицю України - місто-герой Київ", з метою поліпшення транспортного обслуговування населення міста, забезпечення ефективної роботи і подальшого розвитку транспортної інфраструктури, що знаходиться у комунальній власності територіальної громади міста Києва, Київська міська рада вирішила:

1. Затвердити Програму будівництва, реконструкції, ремонтів дорожньо-транспортних об'єктів м. Києва на 2003 - 2006 роки згідно з додатком.

2. Виконавчому органу Київради (Київській міській державній адміністрації) щорічно під час розроблення проекту бюджету та проекту Програми соціально-економічного та культурного розвитку м. Києва, виходячи із фінансових можливостей, передбачати видатки на виконання Програми будівництва, реконструкції, ремонтів дорожньо-транспортних об'єктів м. Києва на 2003 - 2006 роки.

3. Контроль за виконанням цього рішення покласти на постійну комісію Київради з питань транспорту та зв'язку і постійну комісію Київради з питань бюджету та соціально-економічного розвитку.

Київський міський голова
О. Омельченко

< Додатки за посиланням >

< Збережена сторінка. Ч. 1, 2 >

===================================================

Предыдущие аналогичные Программы образца 1999 и 2000 гг. выложены в сообщениях [25] и [72]. Можно оценить уровень их выполнения
 
AMYRe: Как это было (документы) [212][Ответить
[220] 2009-05-19 16:17КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ
від 19.02.2004 р. N 255

Київ

Про затвердження акта державної приймальної комісії

Відповідно до постанови Кабінету Міністрів України від 05.08.92 N 449 "Про порядок прийняття в експлуатацію закінчених будівництвом об'єктів державного замовлення" (зі змінами, внесеними постановами Кабінету Міністрів України від 06.12.93 N 990, від 23.05.94 N 332, від 17.04.95 N 253, від 17.03.98 N 326), Положення про порядок приймання в експлуатацію закінчених будівництвом об'єктів у місті Києві, затвердженого розпорядженням Представника Президента України у м. Києві від 01.03.93 N 249, та враховуючи розпорядження Київської міської державної адміністрації від 26.12.2003 N 2448 "Про призначення державної приймальної комісії для прийняття в постійну експлуатацію закінченого реконструкцією каналізаційного колектора по вул. Жилянській від вул. Толстого до вул. Тарасівської (перший пусковий комплекс) у Голосіївському районі":

1. Затвердити акт державної приймальної комісії від 30.12.2003 N 475, призначеної розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 26.12.2003 N 2448 "Про призначення державної приймальної комісії для прийняття в постійну експлуатацію закінченого реконструкцією каналізаційного колектора по вул. Жилянській від вул. Толстого до вул. Тарасівської (перший пусковий комплекс) у Голосіївському районі", про прийняття в експлуатацію закінченого реконструкцією каналізаційного колектора по вул. Жилянській від вул. Толстого до вул. Тарасівської (перший пусковий комплекс) у Голосіївському районі.

2. Головному управлінню комунальної власності м. Києва виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) підготувати та подати на розгляд Київській міській раді матеріали щодо зарахування до комунальної власності територіальної громади міста Києва майна, зазначеного у п. 1 цього розпорядження.

Міський голова
О. Омельченко
 
AMYRe: Как это было (документы) [212][Ответить
[221] 2009-05-19 16:23КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ
від 26.02.2004 р. N 294

Київ

Про закриття руху транспорту по вул. Миколи Грінченка

Відповідно до статті 6 Закону України "Про дорожній рух", розпорядження від 29.09.2003 N 1812 < "забыли" выложить на сайт > "Про реконструкцію вул. Миколи Грінченка на ділянці від вул. Протасів Яр до вул. Кіровоградської, вул. Боженка на ділянці від вул. Димитрова до вул. Любченка, вул. Байкової на ділянці від вул. Боженка до вул. Миколи Грінченка та будівництво автодороги на ділянці від вул. Кіровоградської до магістралі безперервного руху по вул. Саперно-Слобідській" та в зв'язку з проведенням робіт із реконструкції вул. Миколи Грінченка на ділянці від вул. Протасів Яр до вул. Кіровоградської:

1. Комунальній корпорації "Київавтодор":

1.1. Дозволити закрити рух всіх видів транспорту по вул. Миколи Грінченка на ділянці від вул. Протасів Яр до вул. Байкової на період проведення робіт з 01.03.2004 до 01.08.2004, за винятком спецмашин.

1.2. Забезпечити укладання угод на розробку схеми організації руху транспорту та встановлення технічних засобів регулювання дорожнім рухом на період, визначений підпунктом 1.1 пункту 1 цього розпорядження.

2. Управлінню державної автомобільної інспекції ГУ МВС України в м. Києві узгодити схему організації руху на період проведення робіт.

3. Головному управлінню з питань взаємодії з засобами масової інформації та зв'язків з громадськістю виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) повідомити мешканців міста про зміни в русі транспорту.

4. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на заступників голови Київської міської державної адміністрації згідно з розподілом обов'язків.

Міський голова
О. Омельченко
 
AMYRe: Как это было (документы) [212][Ответить
[222] 2009-05-19 16:45КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ
від 22.03.2004 р. N 454

Київ

Про заходи щодо підготовки та проведення поминальних днів на міських кладовищах

З метою своєчасної підготовки, а також забезпечення належних умов для відвідування міських кладовищ під час проведення поминальних днів 18 - 21 квітня та 9 травня 2004 року:

<cut>

5. Головному управлінню промисловості, транспорту та зв'язку виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) забезпечити виділення необхідної кількості рухомого складу для перевезення пасажирів в поминальні дні до кладовищ та організувати чергування відповідальних осіб в місцях масового скупчення пасажирів для коригування роботи транспорту в залежності від пасажиропотоку.

6. Для проїзду в автобусах транспортних підприємств комунальної власності територіальної громади міста, що працюватимуть в поминальні дні на перевезенні пасажирів в експресному режимі до міських кладовищ, в тому числі до Північного і Південного, згідно з додатком 4, встановити тариф на проїзд в розмірі, встановленому для міських автобусних маршрутів загального користування в "звичайному" режимі за одну поїздку.

7. Дозволити перевізникам усіх форм власності здійснювати в поминальні дні перевезення пасажирів до кладовищ не за постійними маршрутами за умови стягнення плати за проїзд лише в одному напрямку в розмірі не більше 1 гривні, попередньо узгодивши ці маршрути з Головним управлінням промисловості, транспорту та зв'язку виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації).

<cut>

< Додатки за посиланням >

< Збережена сторінка >
 
AMYRe: Как это было (документы) [212][Ответить
[223] 2009-05-19 16:49КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ
від 29.03.2004 р. N 500

Київ

Про отримання кредиту на будівництво Подільського мостового переходу через р. Дніпро у м. Києві

Відповідно до рішення Київради від 18.03.2004 N 102/1312 "Про дозвіл на заставу майна територіальної громади міста комунальній корпорації "Київавтодор" та комунальним підприємствам, що входять до її складу" та для ритмічного фінансування будівництва Подільського мостового переходу через р. Дніпро у м. Києві:

1. Встановити, що термін банківського кредиту, який буде отримувати комунальне підприємство "Дирекція будівництва шляхово-транспортних споруд м. Києва", яке входить до складу комунальної корпорації "Київавтодор", для фінансування будівництва Подільського мостового переходу через р. Дніпро у м. Києві не повинен перевищувати один рік, відсоткова ставка за користування банківським кредитом не більше 17 %.

2. Головному управлінню комунальної власності м. Києва виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) на підставі рішення Київради від 18.03.2004 N 102/1312 погодити з банком умови застави майна територіальної громади м. Києва.

3. Головному управлінню промисловості, транспорту та зв'язку виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) як головному розпоряднику коштів місцевого бюджету в установленому порядку подати інвестиційні пропозиції Головному управлінню економіки та інвестицій виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) щодо врахування коштів на фінансування Подільського мостового переходу у сумі 42 млн. грн. та коштів на погашення відсотків за користування кредитом при коригуванні Програми соціально-економічного та культурного розвитку на 2004 рік та формуванні Програми на 2005 рік.

4. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на перших заступників та заступників голови Київської міської державної адміністрації згідно з розподілом обов'язків.

Голова
О. Омельченко
 
AMYRe: Как это было (документы) [195][Ответить
[224] 2009-05-19 16:56КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ
від 01.04.2004 р. N 541

Київ

Про проведення конкурсу із залучення інвесторів для будівництва підземного пішохідного переходу з нежитловими приміщеннями торговельно-побутового комплексу під проїзною частиною на просп. Миколи Бажана біля станції метрополітену "Позняки"

Враховуючи звернення Комунальної корпорації "Київавтодор" щодо доцільності влаштування нежитлових приміщень торговельно-побутового комплексу у підземному пішохідному переході під проїзною частиною на просп. Миколи Бажана біля станції метрополітену "Позняки":

1. Погодитися з пропозицією КК "Київавтодор" щодо влаштування нежитлових приміщень торговельно-побутового комплексу у підземному пішохідному переході під проїзною частиною на просп. Миколи Бажана біля станції метрополітену "Позняки".

2. Постійно діючій комісії, утвореній розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 26.12.2003 N 2442 "Про порядок залучення інвесторів до фінансування будівництва або реконструкції станцій метрополітену, підземних переходів, автошляхів, площ та інших об'єктів житлової та соціальної інфраструктури міста", в установленому порядку провести конкурс із залучення інвесторів до будівництва підземного пішохідного переходу з нежитловими приміщеннями торговельно-побутового комплексу під проїзною частиною на просп. Миколи Бажана біля станції метрополітену "Позняки".

3. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на першого заступника голови Київської міської державної адміністрації - начальника Головного управління економіки та інвестицій Борисова В. Д.

Голова
О. Омельченко

===================================================

Интересно, в сообщении [195] речь идет об этом же объекте?
 
AMYRe: Как это было (документы) [195][Ответить
[225] 2009-05-19 17:04КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ
від 06.04.2004 р. N 563

Київ

Про заходи щодо забезпечення перевезень мешканців міста Києва до садівницьких товариств, городніх ділянок і місць масового відпочинку у весняно-літній період 2004 року

Відповідно до статті 30 Закону України "Про місцеве самоврядування в Україні" та з метою забезпечення перевезень мешканців міста Києва до садівницьких товариств, городніх ділянок і місць масового відпочинку у весняно-літній період 2004 року:

1. Комунальному підприємству "Київпастранс" з 03.04.2004:

1.1. Забезпечити відкриття нових і насичення діючих, а також пільгових відправлень на приміських маршрутах згідно з додатком 1 та організувати постійний контроль за станом перевезень пасажирів.

1.2. На замовлення підприємств, установ та організацій міста виділяти на договірних засадах автобуси для перевезення їхніх працівників до садівницьких товариств, городніх ділянок і місць масового відпочинку.

2. Комунальній госпрозрахунковій службі перевезень забезпечити організацію роботи автобусних маршрутів загального користування в режимі маршрутного таксі згідно з додатком 2.

3. Просити Київську дирекцію залізничних перевезень Державного територіально-галузевого об'єднання "Південно-Західна залізниця":

3.1. Організувати рух електропоїздів приміського сполучення згідно з додатком 3, забезпечивши роботу всіх кас із продажу квитків та своєчасне інформування пасажирів про зміни у графіках руху.

3.2. Привести до належного технічного стану пасажирські платформи, перони та території вокзалів і залізничних станцій.

4. Комунальній судноплавній компанії "Київ" забезпечити організацію перевезень пасажирів на лініях приміського сполучення згідно з додатком 4. Організувати на причалах чітке інформування щодо руху теплоходів.

5. Просити ВАТ "Київський річковий порт" забезпечити організацію перевезень пасажирів на лініях приміського сполучення згідно з додатком 5. Організувати на причалах чітке інформування щодо руху теплоходів.

6. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на заступника голови Київської міської державної адміністрації - начальника Головного управління промисловості, транспорту та зв'язку Кір'яна В. А.

Голова
О. Омельченко

< Додатки за посиланням >

< Збережена сторінка >
 
AMYRe: Как это было (документы) [195][Ответить
[226] 2009-05-19 17:18КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЇ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ
від 19.04.2004 р. N 640

Київ

Про реконструкцію Автовокзального шляхопроводу у Голосіївському районі

Відповідно до статті 31 Закону України "Про місцеве самоврядування в Україні", враховуючи розпорядження Київської міської державної адміністрації від 29.03.2002 N 644 < "забыли" выложить на сайт > "Про затвердження програми розвитку транспортного комплексу м. Києва на період до 2010 р." та з метою поліпшення транспортного обслуговування пасажирів, створення належних умов організації руху автомобільного транспорту та пішоходів, поновлення надійності і довговічності конструкцій Автовокзального шляхопроводу, який розташований на перетині бульвару Дружби Народів з залізничними коліями та р. Либідь у Голосіївському районі:

1. Визначити комунальну корпорацію "Київавтодор" замовником розробки проектно-кошторисної документації та виконання робіт з реконструкції Автовокзального шляхопроводу.

2. Комунальній корпорації "Київавтодор":

2.1. Визначити проектну організацію з розробки проектно-кошторисної документації та підрядну організацію на виконання робіт з реконструкції Автовокзального шляхопроводу відповідно до вимог Закону України "Про закупівлю товарів, робіт і послуг за державні кошти".

2.2. Забезпечити виконання робіт з реконструкції Автовокзального шляхопроводу без перекриття руху транспорту з 17.04.2004 до 30.12.2005 відповідно до затвердженої у встановленому порядку проектно-кошторисної документації.

2.3. Забезпечити укладання угод на розробку схеми організації руху транспорту та встановлення технічних засобів регулювання дорожнього руху на період виконання робіт із реконструкції Автовокзального шляхопроводу та погодити її в установленому порядку.

2.4. Затвердити розроблену схему організації дорожнього руху транспорту в управлінні державної автомобільної інспекції ГУ МВС України в м. Києві в термін, визначений пунктом 1 цього розпорядження.

2.5. До початку реконструкції Автовокзального шляхопроводу отримати в Головному управлінні контролю за благоустроєм та зовнішнім дизайном м. Києва виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) ордер на виконання робіт в установленому порядку.

3. Головному управлінню промисловості, транспорту та зв'язку виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) як головному розпоряднику відповідних коштів міського бюджету здійснити фінансування робіт із реконструкції Автовокзального шляхопроводу за рахунок коштів міського бюджету, передбачених на фінансування об'єктів будівництва, реконструкції та капітального ремонту автомобільних шляхів та шляхово-транспортних споруд на 2004 рік.

4. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на заступника голови Київської міської державної адміністрації - начальника Головного управління промисловості, транспорту та зв'язку Кір'яна В. А.

Виконуючий обов'язки голови
І. Фоменко

===================================================

А воз и ныне там... :(
 
AMYRe: Как это было (документы) [195][Ответить
[227] 2009-05-19 17:21КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ
від 16.04.2004 р. N 621

Київ

Про внесення змін та доповнень до розпорядження Київської міської державної адміністрації від 30.10.2001 N 2309

З метою відновлення руху пішоходів по мосту через гавань р. Дніпро та у зв'язку з реорганізацією комунального об'єднання "Київміськгідрошляхміст" шляхом перетворення в комунальну корпорацію "Київавтодор":

Внести зміни та доповнення до розпорядження Київської міської державної адміністрації від 30.10.2001 N 2309 "Про припинення руху всіх видів транспорту та пішоходів по мосту через гавань р. Дніпро":

1. У назві та тексті розпорядження слова "та пішоходів" виключити.

2. Абзац перший пункту 1 викласти у такій редакції:

"1. Комунальній корпорації "Київавтодор".

3. У підпункті 1.5 пункту 1 цифри "2002" замінити цифрами "2004".

4. У пункті 7 слова "комунальне об'єднання "Київміськгідрошляхміст" замінити словами "комунальну корпорацію "Київавтодор".

5. Доповнити розпорядження пунктом 8 такого змісту:

"8. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на заступника голови Київської міської державної адміністрації - начальника Головного управління промисловості, транспорту та зв'язку виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) Кір'яна В. А.".

Виконуючий обов'язки голови
І. Фоменко
 
AMYRe: Как это было (документы) [195][Ответить
[228] 2009-05-19 17:22КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ
від 16.04.2004 р. N 623

Київ

Про будівництво розподільчої бар'єрної огорожі типу "Нью-Джерсі" на ділянці Московського мостового переходу від проспекту Московського до проспекту Генерала Ватутіна

Відповідно до статті 31 Закону України "Про місцеве самоврядування в Україні", враховуючи розпорядження Київської міської державної адміністрації від 29.03.2003 N 644 < "забыли" выложить на сайт > "Про затвердження програми розвитку транспортного комплексу м. Києва на період до 2010 р." та з метою усунення концентрації аварійних ситуацій та дорожньо-транспортних пригод на ділянці Московського мостового переходу від проспекту Московського до проспекту Генерала Ватутіна з тимчасовим обмеженням руху транспорту:

1. Визначити комунальну корпорацію "Київавтодор" замовником розробки проектно-кошторисної документації та виконання робіт з будівництва розподільчої бар'єрної огорожі типу "Нью-Джерсі" на ділянці Московського мостового переходу від проспекту Московського до проспекту Генерала Ватутіна.

2. Комунальній корпорації "Київавтодор":

2.1. Визначити проектну організацію з розробки проектно-кошторисної документації та підрядну організацію на виконання робіт з будівництва розподільчої бар'єрної огорожі типу "Нью-Джерсі" на ділянці Московського мостового переходу від проспекту Московського до проспекту Генерала Ватутіна відповідно до вимог Закону України "Про закупівлю товарів, робіт і послуг за державні кошти".

2.2. Забезпечити укладання угод на розробку схеми організації руху транспорту та встановлення технічних засобів регулювання дорожнім рухом на період виконання робіт.

2.3. Затвердити розроблену схему організації дорожнього руху транспорту в управлінні державної автомобільної інспекції ГУ МВС України в м. Києві в термін, визначений проектом будівництва.

2.4. До початку ремонтних робіт отримати в Головному управлінні контролю за благоустроєм та зовнішнім дизайном міста Києва виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) ордер на право виконання робіт у встановленому порядку.

3. Головному управлінню промисловості, транспорту та зв'язку виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації), як головному розпоряднику коштів міського бюджету, здійснити фінансування робіт по будівництву бар'єрної огорожі типу "Нью-Джерсі" на ділянці Московського мостового переходу від проспекту Московського до проспекту Генерала Ватутіна за рахунок коштів міського бюджету, передбачених на фінансування об'єктів будівництва, реконструкції, капітального ремонту автомобільних шляхів та шляхово-транспортних споруд на 2004 рік.

4. Будівельні роботи виконувати з тимчасовим обмеженням руху транспорту на ділянці, яка відповідає ширині однієї смуги руху транспорту у ранкові години з 7-00 до 10-00 в напрямку з правого берега на лівий, вечірні години з 17-00 до 20-00 в напрямку з лівого берега на правий, в інші часи - у будь-якому напрямку відповідно до графіка робіт, затвердженого проектом будівництва.

5. Головному управлінню з питань взаємодії з засобами масової інформації та зв'язків з громадськістю виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) забезпечити інформування мешканців міста про обмеження руху транспорту в зв'язку з початком будівельних робіт на розподільчій смузі від проспекту Московського до проспекту Генерала Ватутіна.

6. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на заступника голови Київської міської державної адміністрації - начальника Головного управління промисловості, транспорту та зв'язку Кір'яна В. А.

Виконуючий обов'язки голови
І. Фоменко
 
AMYRe: Как это было (документы) [195][Ответить
[229] 2009-05-19 17:24КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ
від 19.04.2004 р. N 634

Київ

Про внесення змін в організацію руху транспорту на Московському мостовому переході через р. Дніпро

Беручи до уваги велику нерівномірність зустрічних транспортних потоків на автодорожніх мостах через р. Дніпро у ранкові та вечірні години "пік", з метою поліпшення транспортної та екологічної ситуації на міських автомагістралях шляхом забезпечення максимального пропуску "пікового" транспортного потоку в необхідному напрямку за рахунок раціонального використання існуючої ширини проїзду на Московському мостовому переході через р. Дніпро та керуючись ст. 5 (абзац 7) Закону України "Про дорожній рух":

1. АТ "Київпроект" розглянути доцільність впровадження смуг реверсивного руху на Московському мостовому переході та, в разі прийняття позитивного рішення, розробити проектно-кошторисну документацію щодо їх впровадження у години "пік" ранкові - з 7 год. до 10 год. в напрямку з лівого берега на правий, вечірні з 17 год. до 20 год. в напрямку з правого берега на лівий з впровадженням відповідних технічних засобів регулювання дорожнього руху.

2. Головному управлінню промисловості, транспорту та зв'язку виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) як розпоряднику коштів міського бюджету профінансувати витрати, пов'язані з внесенням змін в організацію руху транспорту на Московському мостовому переході через р. Дніпро за рахунок коштів, передбачених на організацію дорожнього руху.

3. Головному управлінню з питань взаємодії з засобами масової інформації та зв'язків з громадськістю виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) проінформувати мешканців міста про зміни в організації руху транспорту на Московському мостовому переході через р. Дніпро в м. Києві відповідно до пункту 1 цього розпорядження.

4. Управлінню Державтоінспекції ГУ МВС України в м. Києві узгодити схему організації дорожнього руху на Московському мостовому переході у встановленому порядку.

5. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на заступника голови Київської міської державної адміністрації начальника Головного управління промисловості, транспорту та зв'язку Кір'яна В. А.

Виконуючий
обов'язки голови
І. Фоменко
 
AMYRe: Как это было (документы) [195][Ответить
[230] 2009-05-19 17:28КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ
від 22.04.2004 р. N 674

Київ

Про проектування та будівництво залізнично-автомобільного мостового переходу через р. Дніпро в м. Києві на залізничній дільниці Київ-Московський - Дарниця

Відповідно до статті 31 Закону України "Про місцеве самоврядування в Україні", статті 6 Закону України "Про дорожній рух", враховуючи розпорядження Кабінету Міністрів України від 10 грудня 2003 р. N 755-р "Про проектування та будівництво залізнично-автомобільного мостового переходу з транспортними розв'язками через р. Дніпро в м. Києві на залізничній дільниці Київ-Московський - Дарниця" та з метою забезпечення транспортним зв'язком південної частини лівобережжя м. Києва - мікрорайонів Позняки і Осокорки з правобережною частиною міста:

1. Взяти до відома, що відповідно до розпорядження Кабінету Міністрів України функції замовника проектування та будівництва залізнично-автомобільного мостового переходу через р. Дніпро з транспортними розв'язками на перетинах з вулично-дорожньою мережею в м. Києві на залізничній дільниці Київ-Московський - Дарниця покладені на Державне територіально-галузеве об'єднання "Південно-Західна залізниця", а фінансування здійснюється за рахунок кредитів та коштів Укрзалізниці.

2. Державному територіально-галузевому об'єднанню "Південно-Західна залізниця":

2.1. Визначити генеральну проектну та генеральну підрядну будівельну організації в установленому порядку.

2.2. Одержати архітектурно-планувальне завдання Головного управління містобудування, архітектури та дизайну міського середовища виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) та технічні умови міських служб на приєднання об'єкта до інженерних мереж та виконати їх вимоги.

2.3. Розробити, погодити та затвердити в установленому порядку проектно-кошторисну документацію (ТЕО інвестицій та проект).

2.4. Розробити та погодити в УДАІ ГУ МВС України в м. Києві схему організації дорожнього руху на період виконання робіт, зазначених у пункті 1 цього розпорядження.

2.5. Майново-правові питання вирішити в установленому порядку.

3. Головному управлінню містобудування, архітектури та дизайну міського середовища виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації), АК "Київенерго", ВАТ АК "Київводоканал", КК "Київавтодор", ВАТ "Київгаз", Київській міській дирекції ВАТ "Укртелеком" та іншим організаціям в 10-денний термін після звернення замовника видати архітектурно-планувальне завдання та технічні умови на приєднання об'єкта до інженерних мереж міста.

4. Головному управлінню земельних ресурсів виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) на підставі затвердженого проекту провести інвентаризацію земельних ділянок, розташованих у смузі відведення під будівництво залізнично-автомобільного мостового переходу через р. Дніпро з транспортними розв'язками на перетинах з вулично-дорожньою мережею в м. Києві на залізничній дільниці Київ-Московський - Дарниця, та внести пропозиції щодо їх вилучення.

5. Замовнику, Головному управлінню земельних ресурсів виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) та регіональному відділенню фонду державного майна України по м. Києву надати до Київської міської ради пропозиції щодо надання земельних ділянок або компенсацій власникам, які повністю або частково потрапляють під пляму будівництва залізнично-автомобільного мостового переходу через р. Дніпро з транспортними розв'язками на перетинах з вулично-дорожньою мережею в м. Києві на залізничній дільниці Київ-Московський - Дарниця.

6. Замовнику та Головному управлінню земельних ресурсів виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) забезпечити розробку проекту відведення земельної ділянки під будівництво залізнично-автомобільного мостового переходу через р. Дніпро з транспортними розв'язками на перетинах з вулично-дорожньою мережею в м. Києві на залізничній дільниці Київ-Московський - Дарниця та подання його на затвердження до Київської міської ради.

7. ДП "Київгенплан" АТ "Київпроект" за замовленням Державного територіально-галузевого об'єднання "Південно-Західна залізниця" на підставі затвердженого проекту будівництва залізнично-автомобільного мостового переходу через р. Дніпро з транспортними розв'язками на перетинах з вулично-дорожньою мережею в м. Києві на залізничній дільниці Київ-Московський - Дарниця розробити пропозиції щодо внесення відповідних змін до Генерального плану розвитку міста Києва на період до 2020 року та подати їх на затвердження до Київської міської ради.

8. Комунальному підприємству "Київпастранс" за замовленням Державного територіально-галузевого об'єднання "Південно-Західна залізниця" внести зміни до схеми руху пасажирського транспорту на час виконання будівельних робіт.

9. Головному управлінню контролю за благоустроєм та зовнішнім дизайном міста Києва виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) та управлінню держархбудконтролю виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) видати в установленому порядку ордер та дозвіл на виконання робіт з будівництва залізнично-автомобільного мостового переходу через р. Дніпро з транспортними розв'язками на перетинах з вулично-дорожньою мережею в м. Києві на залізничній дільниці Київ-Московський - Дарниця.

10. Роботи виконувати згідно з Правилами виконання робіт по підземних спорудах та надземному інженерному обладнанню в м. Києві, затвердженими рішенням виконкому Київської міської Ради народних депутатів від 04.02.80 N 125.

11. Замовнику, КО "Київзеленбуд", Печерській і Дарницькій районним у місті Києві державним адміністраціям, Державному управлінню екології та природних ресурсів в м. Києві оформити в установленому порядку дозвіл на знесення зелених насаджень, розташованих на плямі забудови мостового переходу.

12. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на заступників голови Київської міської державної адміністрації згідно з розподілом обов'язків.

Голова
О. Омельченко
 
AMYRe: Как это было (документы) [195][Ответить
[231] 2009-05-19 17:51КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ
від 11.05.2004 р. N 759

Київ

Про затвердження ТЕО інвестицій будівництва тролейбусної лінії по Червонозоряному проспекту від Севастопольської площі до Московської площі

Відповідно до пункту 10 статті 22 Закону України "Про столицю України - місто-герой Київ":

Затвердити ТЕО інвестицій будівництва тролейбусної лінії по Червонозоряному проспекту від Севастопольської площі до Московської площі, рекомендовані до затвердження Київською міською службою Української державної інвестиційної експертизи "Київдержекспертиза" (позитивний висновок комплексної державної експертизи від 27.02.2004 N 4214), з такими основними техніко-економічними показниками:

< Таблиця >

Голова
О. Омельченко

< Збережена сторінка >
 
AMYRe: Как это было (документы) [195][Ответить
[232] 2009-05-19 17:54Пока 366... Продолжение следует...
 
СашокRe: Как это было (документы) [224][Ответить
[233] 2009-05-20 01:44> > > Кто-то сможет ткнуть на карте, о каком переходе идет
> речь
> > > в [195], с учетом, чо станцию метро "Позняки" открыли
> еще
> > > в декабре 1994 ?
Возможно, я ошибаюсь, но у меня есть предположения, что таким образом собирались достроить подземный переход на восточном выходе со станции метро Позняки (сейчас из того перехода можно попасть только на южную сторону проспекта Бажана, к улице Мишуги, а с северной стороны проспекта все желающие попасть в метро должны идти с разных сторон на западный выход, что не слишком удобно — имел возможность лично в этом убедиться) для исправления положения, о котором я написал в скобках.
> > Мы ведь уже выяснили, что почти все эти
> > распоряжения - это просто отмывка денег.
> Не все. Как минимум десятка два подземных перехода
> построили, Глобусы/Метрограды (будь они неладны) тоже не
> забыли...
> Возможно и здесь что-то ковыряли...
+1
> КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ
> РОЗПОРЯДЖЕННЯ
> від 01.04.2004 р. N 541
> Київ
> Про проведення конкурсу із залучення інвесторів для
> будівництва підземного пішохідного переходу з нежитловими
> приміщеннями торговельно-побутового комплексу під проїзною
> частиною на просп. Миколи Бажана біля станції метрополітену
> "Позняки"
> Враховуючи звернення Комунальної корпорації "Київавтодор"
> щодо доцільності влаштування нежитлових приміщень
> торговельно-побутового комплексу у підземному пішохідному
> переході під проїзною частиною на просп. Миколи Бажана біля
> станції метрополітену "Позняки":
> 1. Погодитися з пропозицією КК "Київавтодор" щодо
> влаштування нежитлових приміщень торговельно-побутового
> комплексу у підземному пішохідному переході під проїзною
> частиною на просп. Миколи Бажана біля станції метрополітену
> "Позняки".
> 2. Постійно діючій комісії, утвореній розпорядженням
> Київської міської державної адміністрації від 26.12.2003 N
> 2442 "Про порядок залучення інвесторів до фінансування
> будівництва або реконструкції станцій метрополітену,
> підземних переходів, автошляхів, площ та інших об'єктів
> житлової та соціальної інфраструктури міста", в
> установленому порядку провести конкурс із залучення
> інвесторів до будівництва підземного пішохідного переходу з
> нежитловими приміщеннями торговельно-побутового комплексу
> під проїзною частиною на просп. Миколи Бажана біля станції
> метрополітену "Позняки".
> 3. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на
> першого заступника голови Київської міської державної
> адміністрації - начальника Головного управління економіки
> та інвестицій Борисова В. Д.
> Голова
> О. Омельченко
> ===================================================
> Интересно, в сообщении [195] речь идет об этом же объекте?
Видимо, да...
 
AMYНу не шмагла я, не шмагла[Ответить
[234] 2009-05-20 18:57КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ
від 26.05.2004 р. N 882

Київ

Про надання дозволу на проектування і будівництво торговельного центру на перетині Оболонського проспекту та вулиці Героїв Дніпра у Оболонському районі

Відповідно до ст. 31 Закону України "Про місцеве самоврядування в Україні", розпорядження Київської міської державної адміністрації від 19.12.2003 N 2384 "Про затвердження результатів конкурсу із залучення інвесторів для будівництва торговельного центру на перетині Оболонського проспекту та вулиці Героїв Дніпра" та інвестиційного договору N 049-13/ і /11 від 19.12.2003 "Про будівництво торговельного центру на перетині Оболонського проспекту та вулиці Героїв Дніпра", укладеного між Головним управлінням економіки та розвитку міста виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації), товариством з обмеженою відповідальністю "Єлікон ЛТД" та комунальним підприємством "Київський метрополітен":

1. Дозволити ТОВ "Єлікон ЛТД" здійснити проектування та будівництво торговельного центру на перетині Оболонського проспекту та вулиці Героїв Дніпра в Оболонському районі м. Києва (далі - торговельного центру) за умови виконання п. 6 цього розпорядження.

2. Будівництво торговельного центру здійснити до кінця четвертого кварталу 2005 року.

3. Головному управлінню містобудування, архітектури та дизайну міського середовища виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) видати ТОВ "Єлікон ЛТД" архітектурно-планувальне завдання.

4. Інженерним службам міста видати ТОВ "Єлікон ЛТД" технічні умови на підключення об'єкта до міських мереж.

5. Комунальному підприємству "Київський метрополітен" видати ТОВ "Єлікон ЛТД" технічні умови на будівництво торговельного центру та потребу в технологічних приміщеннях.

6. Товариству з обмеженою відповідальністю "Єлікон ЛТД":

6.1. Розробити та до 15.09.2004 затвердити у встановленому порядку проектно-кошторисну документацію. В проекті передбачити необхідні організаційно-технічні заходи, які забезпечать нормальні умови обслуговування пасажирів метрополітену на період будівництва торговельного центру та недопущення попадання зливових вод на станцію метрополітену "Героїв Дніпра". В складі проекту передбачити технологічні приміщення для КП "Київський метрополітен".

6.2. Враховуючи надзвичайну складність робіт із будівництва торговельного центру в технічній зоні метрополітену узгодити проектно-кошторисну документацію на спорудження його підземної частини з Державним підприємством "Проектний інститут "Укрметротунельпроект".

6.3. Оформити у встановленому порядку право користування земельною ділянкою.

6.4. Після затвердження проектно-кошторисної документації підготувати проект розпорядження Київської міської державної адміністрації щодо проведення робіт з будівництва торговельного центру.

6.5. Після виконання підпунктів 6.1 - 6.4 цього розпорядження отримати в управлінні державного архітектурно-будівельного контролю виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) та Головному управлінні контролю за благоустроєм та зовнішнім дизайном міста Києва виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) відповідно дозвіл та ордер на виконання будівельних робіт.

6.6. Проектування та будівництво торговельного центру здійснити за власні кошти.

6.7. Після введення торговельного центру в експлуатацію оформити у встановленому порядку право власності. Технологічні приміщення передати в комунальну власність м. Києва.

6.8. Після введення торговельного центру в експлуатацію забезпечити будь-якій та кожній особі цілодобовий, вільний та безоплатний прохід, доступ та користування пішохідним переходом та місцями загального користування.

7. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на заступників голови Київської міської державної адміністрації згідно з розподілом обов'язків.

Голова
О. Омельченко
 
AMYRe: Как это было (документы)[Ответить
[235] 2009-05-20 19:01КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ
від 26.05.2004 № 883

м. Київ

Про будівництво транспортної розв'язки біля станції метро„Сирецька"

Відповідно до статті 31 Закону України „Про місцеве самоврядування в Україні", статті 6 Закону України „Про дорожній рух" та з метою організації руху автотранспорту та пішоходів в районі станції метро „Сирецька":

1. Доручити комунальній корпорації „Київавтодор" координацію робіт із проектування та будівництва транспортної розв'язки біля станції метро „Сирецька".

2. Комунальній корпорації „Київавтодор":

2.1 Організувати в установленому порядку проведення тендеру для визначення генеральної підрядної організації на виконання робіт із будівництва транспортної розв'язки та генеральну проектну організацію для розробки проектно-кошторисної документації на її будівництво .

2.2. Разом з проектною організацією, яка буде визначена розробником проектно-кошторисної документації, забезпечити розробку та затвердження у встановленому порядку проектно-кошторисної документації на будівництво транспортної розв'язки.

3. Головному управлінню промисловості, транспорту та зв'язку виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) у встановленому порядку подати до Головного управління економіки та інвестицій виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) інвестиційні пропозиції щодо включення будівельних робіт із будівництва транспортної розв'язки біля станції метро „Сирецька" до проекту Програми соціально-економічного та культурного розвитку м. Києва на 2005 та наступні роки.

4. Головному управлінню контролю за благоустроєм та зовнішнім дизайном міста Києва виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) видати ордер на виконання підготовчих робіт з наступним продовженням його на будівництво транспортної розв'язки біля станції метро „Сирецька".

5. Доручити виконувати функції замовника з будівництва транспортної розв'язки біля станції метро "Сирецька" комунальному підприємству "Дирекція будівництва шляхово-транспортних споруд м. Києва", яка входить до складу КК "Київавтодор".

6. Роботи виконати згідно з Правилами виконання робіт по підземних спорудах та надземному інженерному обладнанню в м. Києві, затвердженими рішенням виконкому Київської міської Ради народних депутатів від 04.02.80 №125.

7. Генеральній проектній організації у складі проекту розробити та погодити з УДАІ ГУ МВС України в м. Києві схеми організації руху транспорту в місцях виконання робіт.

8. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на заступників голови Київської міської державної адміністрації згідно з розподілом обов'язків.

Голова
О. Омельченко
 
AMYRe: Как это было (документы)[Ответить
[236] 2009-05-20 19:03КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ
від 28.05.2004 № 930

м. Київ

Про регламентні і ремонтні роботи на фунікулері

Відповідно до статті 30 Закону України "Про місцеве самоврядування в Україні" та з метою виконання щорічних регламентних і ремонтних робіт на фунікулері:

1. Припинити рух фунікулера з 01.06.2004 до 30.06.2004.

2. КП "Київпастранс" протягом зазначеного в п.1 цього розпорядження терміну виконати на фунікулері усі регламентні і ремонтні роботи для забезпечення його надійної експлуатації.

3. Головному управлінню з питань взаємодії з засобами масової інформації та зв'язків з громадськістю виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) інформувати населення про тимчасове припинення руху фунікулера через засоби масової інформації.

4. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на заступника голови Київської міської державної адміністрації Кір'яна В. А.

Голова
О. Омельченко
 
AMYRe: Как это было (документы)[Ответить
[237] 2009-05-20 19:05КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ
від 28.05.2004 № 917

м. Київ

Про будівництво пішохідного мосту на Дніпровському узвозі, 1 у Печерському районі

Відповідно до Закону України „Про місцеве самоврядування в Україні", з метою забезпечення безпечного проходу пішоходів на площі Слави від міського палацу школярів та юнацтва до парку „Слави" та враховуючи лист товариства з обмеженою відповідальністю „Ліра-2000" від 08.12.2003 № 122:

1. Дозволити товариству з обмеженою відповідальністю „Ліра-2000" здійснити з 07.06.2004 до 20.08.2004 згідно з розробленою і затвердженою у встановленому порядку проектно-кошторисною документацією будівництво пішохідного мосту на земельній ділянці на Дніпровському узвозі, 1 між міським палацом школярів та юнацтва та парком „Слави" з тимчасовим частковим обмеженням руху транспорту по Дніпровському узвозу, 1 на час монтажу конструкцій мосту за умови виконання п.2 цього розпорядження.

2. Товариству з обмеженою відповідальністю „Ліра-2000":

2.1. Одержати дозволи центрального органу виконавчої влади у сфері охорони культурної спадщини Міністерства культури та мистецтв України, Головного управління культури, мистецтв та охорони культурної спадщини виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) та погодження інституту археології Національної академії наук України на виконання робіт.

2.2. До початку робіт одержати в установленому порядку в управлінні державного архітектурно-будівельного контролю та Головному управлінні контролю за благоустроєм та зовнішнім дизайном міста Києва виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) відповідно дозвіл та ордер на виконання робіт після затвердження проектно-кошторисної документації.

2.3. Розробити та погодити з УДАІ ГУ МВС України в м.Києві схему організації руху транспорту в місцях виконання робіт.

2.4. Встановити огорожу, освітлення, сигнальні ліхтарі в місцях виконання робіт та забезпечити вільний прохід пішоходів.

2.5. Роботи виконувати згідно з Правилами виконання робіт по підземних спорудах та надземному інженерному обладнанню в м.Києві, затвердженими рішенням Київської міської Ради народних депутатів від 04.02.80 №125.

2.6. Після завершення робіт відновити благоустрій в місцях виконання робіт за типом існуючого.

2.7. Після завершення робіт товариству з обмеженою відповідальністю „Ліра-2000" передати пішохідний міст на Дніпровському узвозі, 1 у встановленому порядку до комунальної власності територіальної громади м.Києва

3. Відповідальність за своєчасне та безаварійне виконання робіт покласти на директора товариства з обмеженою відповідальністю „Ліра-2000" Романовського А. С.

4. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на заступників голови Київської міської державної адміністрації згідно з розподілом обов'язків.

Голова
О. Омельченко
 
AMYRe: Эспланада-Континенталь[Ответить
[238] 2009-06-27 19:39КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ
РОЗПОРЯДЖЕННЯ

07.06.2004 № 982

м. Київ

Про тимчасове обмеження руху автотранспорту
по вул. Еспланадній у зв'язку з будівництвом
громадсько-житлового та торговельно-офісного
комплексу з паркінгами на Спортивній площі, 1
у Печерському районі


Відповідно до законів України „Про місцеве самоврядування в Україні", „Про дорожній рух", враховуючи п.7 рішення Київської міської ради від 10.07.2003 №638/798 „Про надання і вилучення земельних ділянок та припинення права користування землею" щодо відведення ТОВ „ТРИ О" земельної ділянки для будівництва, експлуатації та обслуговування торговельно-офісного центру з паркінгами на Спортивній площі, 1 у Печерському районі, розпорядження Київської міської державної адміністрації від 27.11.2003 № 2223 „Про надання дозволу на будівництво громадсько-житлового та торговельно-офісного комплексу з паркінгами на Спортивній площі, 1 у Печерському районі" та зважаючи на звернення товариства з обмеженою відповідальністю „ТРИ О" від 24.03.2004 № 114:

1. Дозволити спільному підприємству „Основа-Солсиф" у термін з 07.06.2004 до 31.12.2005, як генеральній підрядній будівельній організації, тимчасове зайняття тротуару і половини проїзної частини непарної сторони вул. Еспланадної та тротуару парної сторони вул.Басейної у межах земельної ділянки, що надані ТОВ „ТРИ О" в короткострокову оренду для організації будівельних робіт.

2. Товариству з обмеженою відповідальністю „ТРИ О":

2.1. Розробити та погодити з управлінням ДАІ ГУ МВС України в м. Києві схему організації дорожнього руху в місцях виконання робіт з забезпеченням двох смуг для руху транспорту по проїзній частині вул. Еспланадної від вул.Рогнідинської до вул. Басейної.

2.2. До початку робіт одержати в установленому порядку у Головному управлінні контролю за благоустроєм та зовнішнім дизайном міста Києва виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) ордер на виконання робіт.

2.3. Встановити обмежувальну огорожу єдиного для м.Києва зразку.

2.4. Роботи виконати згідно з Правилами виконання робіт по підземних спорудах та надземному інженерному обладнанню в м.Києві, затвердженими рішенням виконкому Київської міської Ради народних депутатів від 04.02.80 № 125.

2.5. Забезпечити встановлення в місцях проведення робіт дорожніх знаків, сигнальних ліхтарів та інформаційних щитів згідно зі схемою організації руху та забезпечити безпечний прохід пішоходів.

2.6. Після завершення робіт відновити покриття проїзної частини за типом існуючого, а тротуарів - з фігурних елементів мощення.

3. Відповідальність за своєчасне та безаварійне проведення робіт покласти на генерального директора СП "Основа-Солсиф" Карпенка Ю.В.

4. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на заступників голови Київської міської державної адміністрації згідно з розподілом обов'язків.

Голова
О.Омельченко
 
AMYМост Патона[Ответить
[239] 2009-06-27 19:51КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ
РОЗПОРЯДЖЕННЯ

09.06.2004 № 1017

м. Київ

Про створення комісії для визначення технічного стану мосту ім. Є.О.Патона через р. Дніпро у м. Києві

З метою визначення технічного стану мосту ім. Є.О.Патона:

1. Утворити комісію для визначення технічного стану мосту ім. Є.О. Патона через р. Дніпро у м. Києві та надання рекомендацій щодо його подальшої експлуатації у складі згідно з додатком.

2. Комісії на базі матеріалів обстеження та матеріалів техніко - економічного обґрунтування реконструкції мосту ім. Є.О. Патона через р. Дніпро ВАТ "Український науково-дослідний та проектний інститут сталевих конструкцій ім. В.М. Шимановського" надати висновки про заходи, які забезпечать подальшу безпечну експлуатацію мосту ім. Є.О. Патона до моменту його реконструкції.

3. АТ "Київ проект" висновки комісії використати при розробці проектно-кошторисної документації.

Голова
О. Омельченко

Додаток
до розпорядження Київської міської державної адміністрації
від 09.06. 2004 р. № 1017

С К Л А Д К О М І С І Ї

для визначення технічного стану мосту ім. Є.О.Патона
через р. Дніпр у м. Києві


Фоменко І.А.— перший заступник голови Київської міської державної адміністрації - голова комісії

Лобанов Л.М. — заступник директора Інституту електрозварювання ім.С.О.Пагона по науковій роботі, академік НАНУ (за згодою)

Ковтуненко В.О.— завідуючий лабораторією зварювання у будівництві ІЕЗ ім.С.О.Пагона (за згодою) уже не спросишь, умер в прошлом году :(

Ковдра М.П. — головний інженер ВАТ УкрНДІпроектстальконструкція" (за згодою)

Дудник Е.С. — головний інженер проекту ВАТ„УкрНДІпроектстальконструкція" (за згодою)

Гордіїв 1.11. — заступник голови правління АГ „Київпроект" (за згодою)

Резніков В.А. — начальник відділу електротранспорту та зв'язку інституту „Київінжпроект" (за згодою)

Карміиський А.М. —начальник служби „Київдержекспертиза"

ІОсупов О.К, — директор інституту „Київметалопроект" (за згодою)

Євдокимов М.М. — заступник начальника управління ДАІ ГУ МВС України в м.Києні (за згодою)

Корнєєв М.М. — заступник голови правління ВАТ „Мостобуд" (за згодою)

Ламбуцький М.М. — генеральний директор КП „Київпастранс"

Рюмшин С.М. — начальник Головного управління контролю за благоустроєм та зовнішнім дизайном м. Києва

Ребицький О.О. — начальник управління держархбудконтролю

Мельниченко В.Г. — головний інженер комунальної корпорації „Київавтодор"

Поживотько О.М. — начальник КП ..„Київавтошляхміст"

Заступник голови - керівник апарату
Б.Стичинський
 
AMYМалая окружная[Ответить
[240] 2009-06-27 20:18КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ
РОЗПОРЯДЖЕННЯ

10.06.2004 № 1034

м. Київ

Про виконання робіт із влаштування верхнього шару асфальтобетонного покриття по Чоколівському бульвару

Відповідно до статті 31 Закону України "Про місцеве самоврядування в Україні" та статті 6 Закону України "Про дорожній рух":

1. Дозволити комунальній корпорації "Київавтодор" виконати роботи із влаштування верхнього шару асфальтобетонного покриття по Чоколівському бульвару з закриттям руху тролейбусних маршрутів на ділянці від Севастопольської площі до вул. Ушинського в період з 21 години 11.06.2004 до 8 години 12.06.2004 та з 21 години 12.06.2004 до 8 години 13.06.2004.

2. Комунальному підприємству "Київпастранс" припинити рух тролейбусних маршрутів по Чоколівському бульвару на ділянці від Севастопольської площі до вул. Ушинського на період виконання робіт із влаштування верхнього шару асфальтобетонного покриття.

3. Головному управлінню промисловості, транспорту та зв'язку виконавчого органу Київської міської Ради (Київської міської державної адміністрації) здійснити організаційні заходи щодо збільшення рухомого складу автобусів та маршрутних таксомоторів по Чоколівському бульвару на період проведення робіт із влаштування верхнього шару асфальтобетонного покриття.

4. Головному управлінню з питань взаємодії з засобами масової інформації та зв'язків з громадськістю виконавчого органу Київської міської Ради (Київської міської державної адміністрації) повідомити мешканців міста про зміни в русі транспорту загального користування на період проведенняробіт.

5. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на заступників голови Київської міської державної адміністрації згідно з розподілом функціональних обов'язків.

Голова
О. Омельченко
 
AMYRe: Мост Патона[Ответить
[241] 2009-06-27 20:28КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ
РОЗПОРЯДЖЕННЯ

09.06.2004 № 1018

м. Київ

Про заходи щодо зменшення навантаження на конструкції мосту ім. Є.О. Патона

Враховуючи науково-технічний звіт інституту електрозварки ім.Є.О.Патона * "Обстеження стану та розробка пропозицій по реконструкції мосту ім.Є.О.Патона з розширенням проїзної частини та збільшенням пропускної спроможності" та звіт Відкритого акціонерного товариства "Український науково-дослідний і проектний інститут стальних конструкцій ім.В.М.Шиманського" "Обстеження і оцінка технічного стану та розробка робочої документації по підсиленню метал оконструкцій мосту ім. Є.О.Патона", з метою зменшення статичного і динамічного навантаження на конструкції мосту від руху трамваїв та для продовження терміну його експлуатації до початку реконструкції:

1. Доручити КП "Київпастранс" до 25.06.2004р. забезпечити проведення робіт по демонтажу трамвайних колій та контактної мережі на мосту ім. Є.О.Патона.

2. КП "Київпастранс" :

2.1 3 20.00 9 червня 2004р. закрити рух трамваїв від Ленінградської площі до бульвару Дружби народів.

2.2 На ділянці від Ленінградської площі до Контрактової площі організувати рух автобусів для перевезення пасажирів із застосуванням різних режимів руху, посиливши провізну спроможність маршрутів.

Проїзні документи, придбані для проїзду в трамваї, вважати дійсними на новому автобусному маршруті від Ленінградської до Контрактової площі в обох напрямках.

2.3 Роботи проводити:

- у робочі дні з 20.00 до 7.00 - з закриттям руху транспорту, крім маршрутних автобусів, спеціального автотранспорту та техніки;

- у робочі дні з 7.00 до 20.00 - з обмеженням руху транспорту по трамвайних коліях;

- у вихідні дні цілодобово - з закриттям руху транспорту, крім маршрутних автобусів, спеціального автотранспорту та техніки.

2.4 Виступити замовником розробки проектно-кошторисної документації та будівництва тролейбусної лінії від Ленінградської площі до бульвару Дружби народів з включенням до проектно-кошторисної документації проведення робіт, зазначених у п.1 цього розпорядження.

2.5 До початку робіт, зазначених в пунктах 1.,2.4, отримати ордер у Головному управлінні контролю за благоустроєм та зовнішнім дизайном міста Києва.

2.6 Роботи виконати згідно з вимогами Правил виконання робіт по підземних спорудах та надземному інженерному обладнанню в м.Києві, затверджених рішенням виконкому Київської міської Ради народних депутатів від 04.02.80 № 125.

2.7 3 метою забезпечення стабільного руху трамваїв виступити замовником проектування і будівництва виробничої бази колійного господарства на правобережній частині міста та посилення матеріальної бази енергетичного господарства на лівому березі, передбачивши в проекті доукомплектування їх необхідним устаткуванням, механізмами та спецтехнікою.

3. Визначити генеральною проектною організацією по проектуванню тролейбусної лінії ВАТ "Київпроект", як розробника схем розвитку електротранспорту в м. Києві.

Генеральну підрядну організацію визначити у встановленому порядку.

4. Першому заступнику та заступнику голови Київської міської державної адміністрації Борисову В.Д. та Падалці В.М. при коригуванні програми економічного та соціально-культурного розвитку ї бюджету міста Києва на 2004 рік передбачити асигнування на фінансування робіт відповідно до пунктів 1, 2.4, 2.7.

5. Управлінню ДАІ ГУ МВС України в м.Києві:

5.1 Під час виконання демонтажу трамвайних колій обмежити рух автотранспорту:

- у робочі дні з 20.00 до 7.00 з закриттям руху транспорту, крім маршрутних автобусів, спеціального автотранспорту та техніки;

- у робочі дні з 7.00 до 20.00 - з обмеженням руху транспорту по трамвайних коліях;

- у вихідні дні - з закриттям руху транспорту, крім маршрутних автобусів, спеціального автотранспорту та техніки.

5.2 Встановити постійне чергування постів інспекторів ДАІ на в'їзді і виїзді з мосту ім. Патона.

6. Головному управлінню з питань взаємодії з засобами масової інформації та зв'язків з громадськістю виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) повідомити через засоби масової інформації про обмеження в русі транспорту на мосту ім.Патона та
зміни в русі громадського транспорту.

7. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на заступників голови Київської міської державної адміністрації згідно з розподілом функціональних обов'язків.

Голова
О.Омельченко

=============
* отчет постараюсь добыть
 
AMYRe: Мост Патона[Ответить
[242] 2009-06-27 20:30КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ
РОЗПОРЯДЖЕННЯ

14.06.2004 № 1044

м. Київ

Про проведення додаткового обстеження технічного стану конструкцій мосту ім. Є.О.Патона

Враховуючи висновки комісії по визначенню технічного стану мосту ім. Є.О.Патона через річку Дніпро у м. Києві, створеної розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 09. 06. 2004 № 1017:

1. Доручити комунальній корпорації "Київавтодор":

1.1. Замовити додаткове обстеження конструкції мосту ім. Є.О.Патона з залученням ВАТ „Український науково-дослідний і проектний інститут стальних конструкцій ім. В.М.Шимановського та
інституту електрозварювання ім. Є.О.Патона"

1.2. За висновками технічного обстеження конструкцій мосту ім. Є.О.Патона виконати комплекс робіт, який забезпечить подальшу безпечну експлуатацію мосту до моменту його реконструкції.

1.3. На протязі всього терміну експлуатації вести моніторинг технічного стану конструкцій мосту.

Голова
О.Омельченко
 
AMYRe: Мост Патона[Ответить
[243] 2009-06-27 20:34КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ
РОЗПОРЯДЖЕННЯ

15.06.2004 № 1060

м. Київ

Про реконструкцію проспекту Возз'єднання (перша черга) на ділянці від моста ім.Є.О.Патона до Ленінградської площі

Відповідно до статті 31 Закону України „Про місцеве самоврядування в Україні", статті 6 Закону України „Про дорожній рух" та з метою поліпшення руху автотранспорту по проспекту Возз'єднання:

1. Здійснити до 20.08.2004 реконструкцію проспекту Возз'єднання (перша черга) на ділянці від моста ім.Є.О.Патона до Ленінградської площі з будівництвом підземного пішохідного переходу на примиканні вул.Тампере до проспекту, реконструкцією чотирьох існуючих підземних пішохідних переходів, зі зняттям трамвайних колій.

2. Комунальній корпорації „Київавтодор" власними силами виконати роботи з реконструкції проспекту Возз'єднання (перша черга). Комунальній корпорації „Київпастранс" демонтувати трамвайні колії.

3. Доручити виконувати функції замовника з реконструкції проспекту Возз'єднання комунальному підприємству „Дирекція будівництва шляхово-транспортних споруд м.Києва", яка входить до складу комунальної корпорації „Київавтодор".

4. АТ „Київпроект" як генеральному проектувальнику, визначеному на тендерній основі (протокол засідання тендерної комісії по визначенню виконавця проектно-кошторисної документації на реконструкцію проспекта Возз'єднання від 01.07.2003), в термін до 01.07.2004 завершити розробку проекту реконструкції проспекту Возз'єднання.

5. Дирекції будівництва шляхово-транспортних споруд м.Києва разом з АТ „Київпроект" забезпечити затвердження у встановленому порядку проектно-кошторисної документації на реконструкцію проспекту Возз'єднання.

6. Головному управлінню економіки та інвестицій та Головному фінансовому управлінню виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) передбачити асигнування для фінансування робіт з реконструкції першої черги проспекту Возз'єднання на ділянці від моста ім.Є.О.Патона до Ленінградської площі.

7. Головному управлінню промисловості, транспорту та зв'язку виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) як головному розпоряднику коштів міського бюджету здійснити фінансування робіт з реконструкції першої черги проспекту Возз'єднання на ділянці від моста ім.Є.О.Патона до Ленінградської площі.

8. Головному управлінню контролю за благоустроєм та зовнішнім дизайном міста Києва виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) видати ордер на виконання робіт з реконструкції першої черги проспекту Возз'єднання на ділянці від моста ім.Є.О.Патона до Ленінградської площі.

9. Роботи виконувати згідно з Правилами виконання робіт по підземних спорудах та надземному інженерному обладнанню в м.Києві, затвердженими рішенням виконкому Київської міської Ради народних депутатів від 04.02.80 № 125.

10. АТ „Київпроект" у складі проекту розробити та погодити з УДАІ ГУ МВС України в м.Києві схеми організації руху автотранспорту в місцях виконання робіт.

11. Взяти до уваги, що замовником будівництва тролейбусної лінії по проспекту Возз'єднання відповідно до розпорядження Київської міської державної адміністрації від 09.06.2004 № 1018 „Про заходи щодо зменшення навантажень на конструкцію мосту ім.Є.О.Патона" визначено комунальне підприємство „Київпастранс".

12. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на заступників голови Київської міської державної адміністрації згідно з розподілом обов'язків.

Голова
О.Омельченко
 
AMYа воз сами знаете где[Ответить
[244] 2009-06-27 20:38КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ
РОЗПОРЯДЖЕННЯ

15.06.2004 № 1052

м. Київ

Про розробку проекту реабілітації шляхової споруди - сходів до пам'ятника Магдебурзького права

Із змінами і доповненнями, внесеними Розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 22.08.2007 №1095

Відповідно до статті 31 Закону України "Про місцеве самоврядування в Україні" та з метою розробки проекту реабілітації шляхової споруди - сходів до пам'ятника Магдебурзького права:

1. Визначити комунальну корпорацію "Київавтодор" замовником розробки проекту реабілітації шляхової споруди - сходів до пам'ятника Магдебурзького права (далі - проект реабілітації сходів до пам'ятника Магдебурзького права).

2. Комунальній корпорації "Київавтодор":

2.1 .Визначити організацію-виконавця розробки проекту реабілітації сходів до пам'ятника Магдебурзького права у встановленому порядку відповідно до вимог чинного законодавства про здійснення закупівель товарів, робіт і послуг за державні кошти.

2.2. Забезпечити укладання угод на розробку проекту реабілітації сходів до пам'ятника Магдебурзького права.

2.3 Розробку проекту реабілітації сходів до пам'ятника Магдебурзького права виконати до 31.12.2007 .

(підпункт 2.3 пункту 2 із змінами, внесеними згідно з розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 22.08.2007р. №1095)

3. Головному управлінню містобудування, архітектури та дизайну міського середовища виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) за замовленням комунальної корпорації "Київавтодор" підготувати архітектурно-планувальне завдання на проектування реабілітації сходів до пам'ятника Магдебурзького права.

4. Головному управлінню транспорту, зв'язку та інформатизації виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) профінансувати роботи з розробки проекту реабілітації сходів до пам'ятника Магдебурзького права за рахунок коштів міського бюджету, передбачених Програмою соціально-економічного та культурного розвитку м. Києва на 2007 рік.

(пункт 4 із змінами, внесеними згідно з розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 22.08.2007р. №1095)

5. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на заступників голови Київської міської державної адміністрації згідно з розподілом обов'язків.

(пункт 5 із змінами, внесеними згідно з розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 22.08.2007р. №1095)

Голова
О.Омельченко
 
AMYну не шмагла я, мужик[Ответить
[245] 2009-06-27 20:47КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ
РОЗПОРЯДЖЕННЯ

18.06.2004 № 1091

м. Київ

Про виконання робіт із влаштування верхнього шару асфальтобетонного покриття на мосту ім. Є.О.Патона через р. Дніпро

Відповідно до ст. 31 Закону України „Про місцеве самоврядування в Україні" та статті 6 Закону України „Про дорожній рух", з метою прискорення строку завершення робіт з влаштування асфальтобетонного покриття та бар'єрного огородження проїзної частини мосту ім. Є.О.Патона через р. Дніпро:

1. Дозволити комунальній корпорації "Київавтодор" виконати роботи із влаштування верхнього шару асфальтобетонного покриття на мосту ім. Є.О.Патона через р. Дніпро на ділянці від проспекту Возз'єднання до бульвару Дружби Народів з закриттям руху всіх видів транспорту по
мосту ім. Є.О.Патона в терміни:

з 20.00 год. 18.06.2004 до 08.00 год. 19.06.2004
з 17.00 год. 19.06.2004 до 08.00 год. 20.06.2004
з 17.00 год. 20.06.2004 до 05.00 год. 21.06.2004.

2. Комунальному підприємству „Київпастранс" організувати рух автобусів в обхід мосту ім. Є.О.Патона в терміни, зазначені в п. 1 цього розпорядження.

3. Управлінню Державної автомобільної інспекції ГУ МВС України в м. Києві на період виконання робіт із влаштування верхнього шару асфальтобетонного покриття забезпечити організацію дорожнього руху згідно з пунктом 1 цього розпорядження, за винятком технологічного
транспорту, який виконує роботи з ремонту мосту ім. Є.О.Патона.

4. Головному управлінню з питань взаємодії з засобами масової інформації та зв’язків з громадськістю виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) повідомити мешканців міста про зміни в русі транспорту на період проведення робіт.

Голова
О. Омельченко
 
AMYRe: ну не шмагла я, мужик[Ответить
[246] 2009-06-27 20:54КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ
РОЗПОРЯДЖЕННЯ

від 21.06.2004 р. N 1094

Київ

Про затвердження ТЕО інвестицій будівництва тролейбусної лінії від вулиці Героїв Дніпра по вулицях Зої Гайдай, Маршала Тимошенка, Маршала Малиновського до вулиці Лайоша Гавро

Відповідно до пункту 10 статті 22 Закону України "Про столицю України - місто-герой Київ":

Затвердити ТЕО інвестицій будівництва тролейбусної лінії від вулиці Героїв Дніпра по вулицях Зої Гайдай, Маршала Тимошенка, Маршала Малиновського до вулиці Лайоша Гавро, рекомендований до затвердження Київською міською службою Української інвестиційної експертизи (позитивний висновок комплексної державної експертизи від 13.04.2004 N 4386) з такими основними техніко-економічними показниками:

Довжина контактної мережі — 4,3 км

Напруга живлення — 600 В

Кількість опор — 186 шт.

в т. ч.:
- ОКМ-12 — 174 шт.
- ОКМ-18 — 12 шт.

Кількість пунктів зупинок — 12 шт.

Площа забудови одного павільйону — 6,3 м2

Розрахункова вартість будівництва в цінах 2003 р. (з урахуванням ПДВ, без коштів на покриття витрат, пов'язаних з інфляційними процесами, та коштів на покриття ризику) — 8908,136 тис. грн.

у тому числі БМР (без ПДВ) — 5666,560 тис. грн.

Голова
О. Омельченко
 
AMYRe: ну не шмагла я, мужик[Ответить
[247] 2009-06-27 20:57КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ
РОЗПОРЯДЖЕННЯ

від 21.06.2004 р. N 1096

Київ

Про склад міжвідомчої робочої групи по реалізації програми підготовки і будівництва автотранспортних тунелів в м. Києві

На виконання п. 2 рішення N 20 розширеного засідання Колегії виконавчого органу Київради (Київської міської державної адміністрації) від 12.03.2004 "Про перспективи будівництва транспортних тунелів у місті Києві":

1. Створити міжвідомчу робочу групу по реалізації програми підготовки і будівництва автотранспортних тунелів в м. Києві та затвердити її склад, що додається.

2. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на заступників голови Київської міської державної адміністрації згідно з розподілом обов'язків.

Голова
О. Омельченко

ЗАТВЕРДЖЕНО
розпорядженням Київської міської державної адміністрації
від 21 червня 2004 р. N 1096

СКЛАД
міжвідомчої робочої групи по реалізації програми підготовки і будівництва автотранспортних тунелів в м. Києві
Фоменко І. А.
- перший заступник голови Київської міської державної адміністрації

Члени робочої групи:

Падалка В. М.
- заступник голови Київської міської державної адміністрації - начальник Головного фінансового управління

Кір'ян В. А.
- заступник голови Київської міської державної адміністрації - начальник Головного управління промисловості, транспорту та зв'язку

Жуков В. А.
- генеральний директор комунальної корпорації "Київавтодор"

Овдій О. Л.
- в. о. голови правління АТ "Київпроект" (за згодою)

Янікин В.В.
- директор державного підприємства "Проектний інститут "Укрметротунельпроект" (за згодою)

Чекмарьов В. Г.
- директор інституту "Київгенплан" (за згодою)

Васильцов М. Ф.
- директор КП "Дирекція будівництва шляхово-транспортних споруд м. Києва"

Євдокімов М. М.
- заступник начальника управління Державтоінспекції ГУ МВС України в м. Києві (за згодою)

Птуха С. М.
- перший заступник начальника Головного управління економіки та інвестицій.

Заступник голови -
керівник апарату

Б. Стичинський
 
AMYRe: ну не шмагла я, мужик[Ответить
[248] 2009-06-27 21:00КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ
РОЗПОРЯДЖЕННЯ

23.06.2004 № 1130

м. Київ

Про перевлаштування ліній електропередач та проектування і будівництво торговельно-офісного центру біля станції метро „Сирецька" та житла і об'єктів громадської забудови у Шевченківському та Подільському районах м.Києва

Відповідно до Закону України "Про місцеве самоврядування в Україні", Закону України "Про планування та забудову територій", розглянувши пропозиції Товариства з обмеженою відповідальністю „Будспецсервіс" (далі ТОВ „Будспецсервіс") щодо виносу повітряних ліній електропередач ПО кВ та 35 кВ із зони будівництва станції метрополітену „Сирецька" та перевлаштування їх у кабельні лінії, з метою будівництва торговельно-офісного центру біля станції метро „Сирецька", а також житла та об'єктів громадської забудови на вулиці Котовського:

1. Погодитися з пропозицією ТОВ „Будспецсервіс" щодо перевлаштування за його кошти повітряних ліній електропередач Жовтнева-Станкозаводська 110 кВ та Жовтнева-Подільська, Жовтнева-Лук'янівська, Жовтнева-Телецентр 35 кВ у кабельні лінії та забудови земельної ділянки, що вивільниться.

2. Визначити, що замовником та інвестором проектування і виконання робіт з перевлаштування повітряних ліній електропередач Жовтнева-Станкозаводська ПО кВ та Жовтнева-Подільська, Жовтнева-Лук'янівська, Жовтнева-Телецентр 35 кВ у кабельні лінії виступить ТОВ „Будспецсервіс".

3. ТОВ „Будспецсервіс":

3.1. Отримати архітектурно-планувальне завдання Головного управління містобудування, архітектури та дизайну міського середовища виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) на перевлаштування повітряних ліній електропередач Жовтнева-Станкозаводська 110 кВ та Жовтнева-Подільська, Жовтнева-Лук'янівська, Жовтнева-Телецентр 35 кВ у кабельні лінії.

3.2. Розробити та затвердити у встановленому порядку проектно-кошторисну документацію.

3.3. Отримати в управлінні державного архітектурно-будівельного контролю виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) дозвіл на виконання будівельних робіт.

3.4. Отримати в Головному управлінні контролю за благоустроєм та зовнішнім дизайном м.Києва виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) ордер на виконання робіт.

3.5. Забезпечити безумовне перевлаштування повітряної лінії електропередачі Жовтнева-Станкозаводська 110 кВ у кабельну лінію у термін до 25.09.2004 та повітряних ліній електропередач Жовтнева-Подільська, Жовтнева-Лук'янівська, Жовтнева-Телецентр 35 кВ у кабельні лінії відповідно до затвердженої проектно-кошторисної документації.

4. Дозволити ТОВ „Будспецсервіс" здійснити проектування і будівництво торговельно-офісного центру біля станції метро „Сирецька", а також житла та об'єктів громадської забудови на вулиці Котовського за умови виконання п.6 цього розпорядження

5. Замовником проектування і будівництва торговельно-офісного центру біля станції метро „Сирецька", а також житла та об'єктів громадської забудови на вулиці Котовського визначити ТОВ „Будспецсервіс".

6. ТОВ „Будспецсервіс":

6.1. Отримати архітектурно-планувальне завдання Головного управління містобудування, архітектури та дизайну міського середовища виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) та технічні умови на підключення об'єктів до міських інженерних мереж і виконати їх вимоги.

6.2. Розробити та затвердити у встановленому порядку проектно-кошторисну документацію.

6.3. Вирішити у встановленому порядку майново-правові питання.

6.4. Оформити у встановленому порядку право користування земельною ділянкою.

6.5. Питання пайової участі вирішити відповідно до рішення Київради від 27.02.2003 N 271/431 "Про пайову участь (внески) інвесторів (забудовників) у створенні соціальної та інженерно-транспортної інфраструктури м. Києва".

6.6. Після виконання підпунктів 3.5, 6.1-6.5 цього розпорядження одержати в управлінні Державного архітектурно-будівельного контролю виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) дозвіл на виконання будівельних робіт.

6.7. Після виконання підпункту 6.6 цього пункту отримати в Головному управлінні контролю за благоустроєм та зовнішнім дизайном м.Києва виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) ордер на виконання робіт.

7. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на перших заступників та заступників голови Київської міської державної адміністрації згідно з розподілом обов'язків.

Голова
О.Омельченко
 
AMYУлицы, которых...[Ответить
[249] 2009-06-27 21:06КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ
РОЗПОРЯДЖЕННЯ

23.06.2004 № 1136

м. Київ

Про найменування станцій метрополітену, що проектуються

Відповідно до Положення про порядок найменування об'єктів міського підпорядкування, вшанування пам'яті видатних діячів і подій, встановлення пам'ятних знаків у м.Києві, затвердженого рішенням виконавчого комітету Київської міської Ради народних депутатів від 21.03.95 № 74, та враховуючи рішення комісії з найменувань та пам'ятних знаків Київської міської державної адміністрації (протокол від 25.09.2003 № 6):

1. Затвердити перелік найменувань станцій Сирецько-Печерської та Куренівсько-Червоноармійської ліній метрополітену, що проектуються (додається).

2. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на заступника голови Київської міської державної адміністрації Данькевича І.П.

Голова
О.Омельченко

Затверджено
розпорядженням Київської міської
державної адміністрації
від 23.06.2004 р. № 1136

ПЕРЕЛІК
найменувань станцій Сирецько-Печерської та Куренівсько-Червноармійської ліній метрополітену, що проектуються


№ п/п Умовна назва станції — Назва станції, що надається — Місце розташування виходів із станції

1. Бориспільська — Бориспільська — Харківська площа в Дарницькому районі

2. Червоний хутір — Червоний хутір — житловий масив Червоний хутір в Дарницькому районі

3. Сирецька — Сирець — вул. Щусєва в Шевченківському районі поблизу залізничного зупиночного пункту "Сирець"

4. Мостицька — Мостицька — в районі вулиць Білицької, Сирецької, Межової в Шевченківському районі

5. Виноградар — Виноградар — на розі вул. Василя Порика та просп. „Правди" в Шевченківському районі

6. Деміївська — Деміївська — просп. 40-річчя Жовтня, 26-34 в Голосіївському районі

7. Голосіївська — Голосіївська — Голосіївська площа в Голосіївському районі

8. Васильківська — Васильківська — вул. Васильківська, 74 в Голосіївському районі поблизу Амурської площі

9. Виставковий центр — Виставковий центр — вул. Васильківська, 96-98 в Голосіївському районі

Заступник голови-керівник апарату
Б.Стичинський
 
AMYRe: ну не шмагла я, мужик[Ответить
[250] 2009-06-27 21:13КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ
РОЗПОРЯДЖЕННЯ

23.06.2004 № 1146

м. Київ

Про будівництво молодіжного культурно-розважального комплексу з паркінгом на місці котловану над конструкцією станційного комплексу станції метрополітену „Житомирська" у Святошинському районі

Відповідно до Закону України "Про місцеве самоврядування в Україні", розпорядження Київської міської державної адміністрації від 30.09.2003 №1818 "Про затвердження результатів конкурсу по залученню інвесторів для будівництва підземного автопаркінгу на місці котлованів над конструкцією станційного комплексу станції метрополітену „Житомирська" щодо визначення закритого акціонерного товариства спільного підприємства „Партнер" (далі -ЗАТ СП „Партнер") переможцем конкурсу із залучення інвесторів для будівництва зазначеного об'єкта та інвестиційного договору від 21.11.2003 №049-13/і/10 (зі змінами, внесеними додатковою угодою №1 від 05.05.2004) укладеного між Головним управлінням економіки та інвестицій виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) і закритим акціонерним товариством спільним підприємством „Партнер" та комунальним підприємством „Київський метрополітен", враховуючи висновок державного підприємства „Проектний інститут Укрметротунельпроект" від 18.06.2004 № К-09/584 щодо можливості будівництва молодіжного культурно-розважального комплексу з паркінгом над конструкцією станції метрополітену „Житомирська":

1. Замовником проектування та будівництва молодіжного культурно-розважального комплексу з паркінгом на місці котловану над конструкцією станційного комплексу станції метрополітену „Житомирська" (в районі ВВ-22 та ДЩК) УСвятошинському районі м.Києва визначити закрите акціонерне товариство спільне підприємство „Партнер".

2. Будівництво молодіжного культурно-розважального комплексу з паркінгом на місці котловану над конструкцією станційного комплексу станції метрополітену „Житомирська" здійснити до 31.12.2005 (без врахування виконання робіт з оздоблення приміщень культурно-розважального комплексу).

3. Головному управлінню містобудування, архітектури та дизайну міського середовища виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) до 15.07.2004 видати ЗАТ СП „Партнер" архітектурно-планувальне завдання.

4. Інженерним службам міста видати до 01.08.2004 ЗАТ СП „Партнер" технічні умови на підключення об'єкта до міських мереж.

5. Комунальному підприємству „Київський метрополітен" видати ЗАТ СП „Партнер" технічні умови та надавати інформацію, відомості, документи щодо конструкцій котловану та інженерних мереж, необхідні для проектування та будівництва об'єкта.

6. ЗАТ СП „Партнер":

6.1. Отримати архітектурно-планувальне завдання Головного управління містобудування, архітектури та дизайну міського середовища виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) та технічні умови на підключення об'єкта до міських інженерних мереж і виконати їх вимоги.

6.2. Розробити та до 31.12.2004 затвердити у встановленому порядку проектно-кошторисну документацію.

6.3. Оформити у встановленому порядку право користування земельною ділянкою.

6.4. Після виконання підпунктів 6.1-6.3 цього пункту одержати в управлінні державного архітектурно-будівельного контролю виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) та Головному управлінні контролю за благоустроєм та зовнішнім дизайном м.Києва виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) відповідно дозвіл та ордер на виконання будівельних робіт.

6.5. Будівництво молодіжного культурно-розважального комплексу з паркінгом на місці котловану над конструкцією станційного комплексу станції метрополітену „Житомирська" виконати за власні кошти замовника.

6.6. Після введення об'єкта в експлуатацію оформити право власності у встановленому порядку.

7. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на перших заступників та заступників голови Київської міської державної адміністрації згідно з розподілом обов'язків.

Голова
О.Омельченко
 
AMYRe: ну не шмагла я, мужик[Ответить
[251] 2009-06-27 21:15КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ
РОЗПОРЯДЖЕННЯ

02.07.2004 № 1188

м. Київ

Про проектування та будівництво пасажирського вокзального комплексу на залізничній станції Дарниця у м.Києві

Відповідно до статті 31 Закону України "Про місцеве самоврядування в Україні", статті 6 Закону України "Про дорожній рух", на виконання розпорядження Кабінету Міністрів України від 31.03.2004 № 192-р „Про будівництво пасажирського вокзального комплексу на станції Дарниця в м. Києві":

1. Дозволити Державному територіально-галузевому об'єднанню „Південно-Західна залізниця" згідно з розпорядженням Кабінету Міністрів України від 31.03.2004 № 192-р ,Дро будівництво пасажирського вокзального комплексу на станції Дарниця в м. Києві" здійснити проектування та будівництво пасажирського вокзального комплексу на станції Дарниця в м. Києві за рахунок кредитів та коштів Укрзалізниці.

2. Державному територіально-галузевому об'єднанню „Південно-Західна залізниця" :

2.1. Одержати архітектурно-планувальне завдання Головного управління містобудування, архітектури та дизайну міського середовища виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) та технічні умови міських служб на приєднання об'єкта до інженерних мереж та виконати їх вимоги;

2.2. Розробити, погодити та затвердити в установленому порядку проектно-кошторисну документацію;

2.3. Оформити в установленому порядку право користування земельними ділянками на яких розміщується пасажирський вокзальний комплекс;

2.4. Після виконання підпункту 2.2. цього розпорядження замовити ДП „Київгенплан" АТ „Київпроект" розробку проекту внесення змін до Генерального плану розвитку міста Києва на період до 2020 року.

2.5. Майново-правові питання вирішити в установленому порядку;

2.6. Вирішити питання щодо пайової участі відповідно до рішення Київради від 27.02.2003 № 271/431 „Про пайову участь (внески) інвесторів (забудовників) у створенні соціальної та інженерно-транспортної інфраструктури м.Києва";

2.7. Організувати тимчасовий зупиночний комплекс для прийому та відправлення приміських електропотягів та забезпечити вільний та безпечний прохід пасажирів від тимчасових зупинок потягів до зупинок міського пасажирського транспорту;

2.8. Розробити та погодити з УДАІ ГУ МВС України в м. Києві та Головним управлінішпромисловості, транспорту та зв"язку виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) схему організації дорожнього руху та руху міського пасажирського транспорту на період виконання робіт, визначених пунктом 1 цього розпорядження;

2.9. Одержати в установленому порядку в Головному управлінні контролю за благоустроєм та зовнішнім дизайном міста Києва виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) та управлінні держархбудконтролю виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) відповідно ордер та дозвіл на виконання робіт з будівництва пасажирського вокзального комплексу на станції Дарниця в м. Києві після виконання підпунктів 2.2., 2.3. та 2.6. пункту 2 цього розпорядження.

3. Комунальному підприємству „Київпастранс" за замовленням Державного територіально-галузевого об'єднання „Південно-Західна залізниця" внести зміни до схеми руху пасажирського транспорту на час виконання будівельних робіт.

4. Відповідальність за безаварійне та своєчасне виконання робіт покласти на начальника Державного територіально-галузевого об'єднання „Південно-Західна залізниця" Кривопішина О.М.

5. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на заступників голови Київської міської державної адміністрації згідно з розподілом обов'язків.

Голова
О.Омельченко
 
AMYТеремки[Ответить
[252] 2009-06-27 21:17КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ
РОЗПОРЯДЖЕННЯ

від 06.07.2004 р. N 1195

Київ

Про затвердження робочого проекту "Будівництво автомобільної дороги від Амурської площі до Великої Окружної дороги по вул. Трутенка, вул. Вільямса та вул. Крейсера "Аврора"

Відповідно до ст. 22 п. 10 Закону України "Про столицю України - місто-герой Київ":

Затвердити робочий проект "Будівництво автомобільної дороги від Амурської площі до Великої Окружної дороги по вул. Трутенка, вул. Вільямса та вул. Крейсера "Аврора", рекомендований до затвердження Київською міською службою Української державної інвестиційної експертизи "Київдержекспертиза" (позитивний висновок комплексної державної експертизи від 03.06.2004 р. N 4052), з такими основними техніко-економічними показниками: - довжина дороги — 3,6 км

- довжина тротуарів — 6,7 км

- площа проїзної частини — 67020,00 м2

- площа тротуарів — 37517,00 м2

- площа озеленення — 52140,00 м2

- кошторисна вартість будівництва у цінах 2004 р. (з урахуванням ПДВ, без коштів на покриття витрат, пов'язаних з інфляційними процесами, та коштів на покриття ризику) — 25418,678 тис. грн.

Голова
О. Омельченко
 
AMYПротасов Яр[Ответить
[253] 2009-06-27 21:19КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ
РОЗПОРЯДЖЕННЯ

від 06.07.2004 р. N 1196

Київ

Про затвердження робочого проекту "Реконструкція вул. Протасів Яр"

Відповідно до ст. 22 п. 10 Закону України "Про столицю України - місто-герой Київ":

1. Затвердити робочий проект "Реконструкція вул. Протасів Яр", рекомендований до затвердження Київською міською службою Української державної інвестиційної експертизи "Київдержекспертиза" (позитивний висновок комплексної державної експертизи від 27.02.2003 N 3544), з такими основними техніко-економічними показниками:

- довжина дороги — 1,5 км

- площа проїзної частини — 22500 м2

- ширина проїзної частини — 15,0 м2

- площа тротуарів — 9000 м2

- розрахункова кошторисна вартість будівництва у цінах 2002 р. (з урахуванням ПДВ, без коштів на покриття витрат, пов'язаних з інфляційними процесами, та коштів на покриття ризику) — 29899,918 тис. грн.

2. Корпорації "Київавтодор" як замовнику реконструкції вул. Протасів Яр керуватись фактичними витратами по об'єкту реконструкції у сумі 25106,472 тис. грн.

Голова
О. Омельченко
 
AMYЗатрещина[Ответить
[254] 2009-06-27 21:22КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ
РОЗПОРЯДЖЕННЯ

06.07.2004 № 1192

м. Київ

Про завершення будівництва першої черги транспортної розв'язки на перетині просп.Ватутіна з вул.О.Бальзака у Дніпровському та Деснянському районах

Відповідно до статті 31 Закону України “Про місцеве самоврядування в Україні”, п.2 розпорядження Київської міської державної адміністрації від 02.03.99 №298 “Про прискорення будівництва лінії швидкісного трамваю з житлового масиву Вигурівщина-Троєщина до проспекту Возз'єднання” та з метою завершення будівництва першої черги транспортної розв'язки на перетині просп. Ватутіна з вул.О.Бальзака у Дніпровському та Деснянському районах м.Києва для забезпечення транспортного сполучення житлового масиву “Вигурівщина-Троєщина” з центральними районами міста:

1. Комунальній корпорації “Київавтодор”:

1.1. Завершити у 2004-2005 роках будівництво першої черги транспортної розв'язки на перетині просп.Ватутіна з вул.О.Бальзака у Дніпровському та Деснянському районах м.Києва з забезпеченням заїзду автотранспорту з боку Московського моста на вул.О.Бальзака.

1.2. Визначити генеральну підрядну організацію на виконання будівельно-монтажних робіт у встановленому порядку на тендерній основі.

1.3. До початку робіт одержати ордер на виконання робіт в Головному управлінні контролю за благоустроєм та зовнішнім дизайном м.Києва.

2. Дніпровській районній у м.Києві державній адміністрації до 01.08.2004 забезпечити часткове перенесення автостоянки “Московська” з плями будівництва транспортної розв'язки.

3. Головному управлінню промисловості, транспорту та зв'язку виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) у встановленому порядку подати до Головного управління економіки та інвестицій виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) інвестиційні пропозиції щодо включення робіт, визначених в п.1.1 при внесенні змін до Програми соціально-економічного та культурного розвитку_міста Києва на 2004 рік та до проектів Програм соціально – економічного та культурного розвитку м.Києва на 2005 та наступні роки.

4. Контроль за виконанням розпорядження покласти на заступників голови Київської міської державної адміністрації згідно з розподілом обов'язків.

Голова
О.Омельченко
 
AMYRe: Воссоединения - мост Патона[Ответить
[255] 2009-06-27 21:24КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ
РОЗПОРЯДЖЕННЯ

06.07.2004 № 1193

м. Київ

Про зміну руху автотранспорту по проспекту Возз'єднання та прилеглим вулицям у зв'язку з реконструкцією проспекту Возз'єднання

Відповідно до ст.6 Закону України „Про дорожній рух" та враховуючи розпорядження Київської міської державної адміністрації від 15.06.2004 № 1060 „Про реконструкцію проспекту Возз'єднання (перша черга) на ділянці від моста ім.Є.Патона до Ленінградської площі":

1. Обмежити з 06.07.2004 до 01.08.2004 рух всіх видів транспорту по проспекту Возз'єднання в межах Микільського шляхопроводу згідно зі схемою організації руху транспорту на час проведення робіт з капітального ремонту.

2. Обмежити з 06.07.2004 до 08.08.2004 рух всіх видів транспорту по проспекту Возз'єднання в межах будівництва підземного пішохідного переходу в районі вул.Тампере згідно зі схемою організації руху транспорту.

3. У зв'язку з капітальним ремонтом Микільського шляхопроводу:

3.1. Закрити з 06.07.2004 до 21.07.2004 рух автотранспорту під Микільським шляхопроводом по вул.Академіка Шліхтера.

3.2. Закрити з 22.07.2004 до 06.08.2004 рух автотранспорту під Микільським шляхопроводом між вул.Плеханова та вул.Березняківській.

4. Комунальній корпорації "Київавтодор" :

4.1 Розробити та погодити з Управлінням Державтоінспекції Головного управління МВС України у м.Києві схему організації руху транспорту по проспекту Возз'єднання та прилеглим вулицям, пов'язаним з капітальним ремонтом Микільського шляхопроводу та будівництвом підземного пішохідного переходу в районі вул.Тампере.

4.2 Забезпечити встановлення в місцях проведення робіт огороджувальних засобів єдиного для м.Києва зразка, дорожніх знаків, сигнальних ліхтарів та інформаційних щитів згідно зі схемою організації руху.

5. Головному управлінню з питань взаємодії з засобами масової інформації та зв'язків з громадськістю виконавчого органу Київради (Київської міської державної адміністрації) інформувати населення про зміну у русі міського транспорту через засоби масової інформації.

6. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на заступників голови Київської міської державної адміністрації згідно з розподілом обов'язків.

Голова
О.Омельченко
 
AMYRe: ну не шмагла я, мужик[Ответить
[256] 2009-06-27 21:25КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ
РОЗПОРЯДЖЕННЯ

від 15.07.2004 р. N 1277

Київ

Про затвердження результатів конкурсу із залучення інвесторів для реконструкції площі Т. Шевченка

Відповідно до розпоряджень Київської міської державної адміністрації від 26.12.2003 N 2442 "Про порядок залучення інвесторів до фінансування будівництва або реконструкції станцій метрополітену, підземних переходів, автошляхів, площ та інших об'єктів житлової та соціальної інфраструктури міста" та від 04.04.2002 N 708 "Про проведення конкурсів із залучення інвесторів для реалізації інвестиційних проектів":

1. Затвердити рішення постійно діючої комісії із залучення інвесторів до фінансування будівництва або реконструкції станцій метрополітену, підземних переходів, автошляхів, площ та інших об'єктів житлової та соціальної інфраструктури міста про визнання переможцем конкурсу із залучення інвесторів для реконструкції площі Т. Шевченка, оголошеного 09.06.2004, товариства з обмеженою відповідальністю "ПОЛІССЯ" (протокол від 02.07.2004 N 22).

2. Замовником реконструкції площі Т. Шевченка визначити комунальну корпорацію "Київавтодор".

3. Головному управлінню економіки та інвестицій та комунальній корпорації "Київавтодор" укласти відповідний інвестиційний договір з переможцем конкурсу - товариством з обмеженою відповідальністю "ПОЛІССЯ".

4. Комунальній корпорації "Київавтодор" підготувати проект розпорядження Київської міської державної адміністрації про реконструкцію площі Т. Шевченка.

5. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на першого заступника голови Київської міської державної адміністрації - начальника Головного управління економіки та інвестицій Борисова В. Д.

Голова
О. Омельченко
 
AMYобещать - не значит...[Ответить
[257] 2009-06-27 21:28КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ
РОЗПОРЯДЖЕННЯ

14.07.2004 № 1274

м. Київ

Про демонтаж трамвайних колій розворотної петлі біля залізничної станції Дарниця

Відповідно до статті 31 Закону України «Про місцеве самоврядування в Україні», враховуючи розпорядження Кабінету Міністрів України від 31.03.2004 № 192-Р «Про будівництво пасажирського вокзального комплексу на станції Дарниця в місті Києві» та розпорядження Київської міської державної адміністрації від 02.07.2004 № 1188 «Про проектування та будівництво пасажирського вокзального комплексу на залізничній станції Дарниця у м. Києві»:

1. Комунальному підприємству «Київпастранс»:

1.1 3 12.07. до 16.07.2004 виконати роботи із демонтажу трамвайних колій розворотної петлі біля залізничної станції Дарниця та внести відповідні зміни в організацію руху трамвайних маршрутів.

1.2. Роботи виконувати без обмеження руху автотранспорту та згідно з Правилами виконання робіт по підземних спорудах та вдиземному інженерному обладнанні в місті Києві , затвердженими рішенням виконкому Київської міської Ради народних депутатів від 04.02. 1980 № 125.

2. Взяти до уваги, що замовник будівництва вокзального комплексу Державне територіально-галузеве об'єднання «Південно-Західна залізниця» повинен згідно з технічними умовами, наданими комунальним підприємством «Київпастранс», побудувати нове трамвайне кільце замість демонтованого.

3. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на заступника голови Київської міської державної адміністрації Кір'яна В.А.

Голова
О. Омельченко
 
AMYДаёшь метро на Троещину![Ответить
[258] 2009-06-27 21:36КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ
РОЗПОРЯДЖЕННЯ

20.07.2004 № 1312

м. Київ

Про відновлення робіт із проектування та спорудження Подільсько-Вигурівської лінії Київського метрополітену від станції „Вокзальна" до житлового масиву Вигурівщина-Троєщина з електродепо

Відповідно до Закону України „Про місцеве самоврядування в Україні" розпорядження Кабінету Міністрів України „Про затвердження техніко-економічного обгрунтування будівництва Подільсько-Воскресенської лінії Київського метрополітену та Подільського мостового переходу через р. Дніпро" від 14.05.93 № 302-р, враховуючи Генеральний план розвитку м. Києва на період до 2020 року, затверджений рішенням Київської міської ради від 28.03.2002 № 370/1804 і Програму розвитку транспортного комплексу м.Києва на період до 2010 року, .затверджену розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 29.03.2002 № 644 та з метою покращення транспортного обслуговування мешканців житлових масивів Вигурівшина-Троєщина, Райдужний, забезпечення ефективної роботи і подальшого розвитку транспортної інфраструктури, що знаходиться у комунальній власності територіальної громади міста Києва:

1. Відновити у 2004 році роботи із проектування та спорудження Подільсько-Вигурівської лінії Київського метрополітену від станції „Вокзальна" до житлового масиву Вигурівщина-Троєщина з будівництвом

Враховуючи, що роботи із проектування та будівництва Подільсько-Вигурівської лінії метрополітену були розпочаті в 1995 році, де заявником проектування та будівництва цієї лінії було комунальне підприємство „Київський метрополітен", генеральним проектувальником - державне підприємство „Проектний інститут „Укрметротунельпроект", генеральним підрядником - відкрите акціонерне товариство „Київметробуд", якими були виконані значні обсяги робіт, залишити за ними .виконання зазначених функцій.

3. КП „Київський метрополітен" розробити та затвердити в установленому порядку завдання на проектування та проектно-кошторисну документацію зі спорудження Подільсько-Вигурівської лінії київського метрополітену від станції „Вокзальна" до житлового масиву Вигурівщина Троєшина з електродепо, з урахуванням відновлення робіт із спорудження Подільського мостового переходу через р. Дніпро у м. Києві.

4 ДП "ПІ Укрметротунельпроект" на підставі завдання на проектування, зазначеного в п. З цього розпорядження, розробити та видати проектно-кошторисну документацію на спорудження Подільсько-Вигурівської лінії Київського метрополітену від станції „Вокзальна" до житлового масиву Вигурівщина-Троєщина з електродепо.

5. Комунальній корпорації „Київавтодор" передбачити в проекті Подільського мостового переходу через р. Дніпро будівництво прогонової будови під колії та несучі конструкції платформ станції метрополітену.

6 КП „Київський метрополітен", комунальному підприємству .Київське міське бюро технічної інвентаризації та реєстрації права власності на об'єкти нерухомості". Головному управлінню земельних ресурсів разом з відповідними районними у міст, Києві державними адміністраціями створити комісію по вирішенню земельно-майнових питань, пов'язаних з вилученням земельних ділянок підприємств, організацій і приватних осіб та знесенням зелених насаджень на територіях, що підпадають в зону будівництва лінії метрополітену, для визначення розмірів збитків та компенсацій оформленням і затвердженням відповідних актів.

7. ДП „ПІ Укрметротунельпроект" на підставі затверджених актів включити витрати, зазначені в пункті 6 цього розпорядження, до зведеного кошторисного розрахунку будівництва Подільсько-Вигурівської лінії метрополітену.

8. Замовникам будівництва Подільсько-Вигурівської лінії метрополітену та Подільського мостового переходу через р.Дніпро Головному управлінню земельних ресурсів в термін до 01.09.2004 Розробити проекти відведення земельних ділянок під будівництво зазначених споруд та подати на затвердження Київською міською радою.

9. Головному управлінню містобудування архітектури та дизайну міського середовища виконавчого органу Київської міської ради київської міської державної адміністрації), іншим причетним організаціям і установам сприяти в терміновому наданні та огодженні необхідних вихідних даних на проектування та будівництво об’єкта.

10. Головному управлінню промисловості, транспорту та зв’язку виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) фінансування проектних та будівельних робіт із спорудження Подільсько–Вигурівської лінії Київського метрополітену від станції "Вокзальна" до житлового масиву Вигуровщина–Троєщина з електродепо здійснити в межах асигнувань, передбачених Програмою соціально- економічного та культурного розвитку м. Києва на 2004 рік.

11. Головному управлінню промисловості, транспорту та зв'язку виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) в установленому порядку подати до Головного управління економіки та інвестицій виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) інвестиційні пропозиції щодо включення проектних та будівельних робіт із спорудження Подільсько- Вигурівської лінії Київського метрополітену від станції „Вокзальна" до житлового масиву Вигурівщина-Троєщина з електродепо до проекту Програми соціально-економічного та культурного розвитку міста Києва на 2005 рік та наступні роки.

12. Головному управлінню контролю за благоустроєм та зовнішнім дизайном міста Києва виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) та управлінню держархбудконтролю виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) видати в установленому порядку ордер та дозвіл на виконання
робіт з будівництва Подільсько-Вигурівської лінії Київського метрополітену від станції „Вокзальна"до житлового масиву Вигурівщина-Троєщина з електродепо.

13. Роботи виконувати згідно з Правилами виконання робіт по підземних спорудах та надземному інженерному обладнанню в м. Києві, затвердженими рішенням виконкому Київської міської Ради народних депутатів від 04.02.80 № 125.

14. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на заступників голови Київської міської державної адміністрації згідно з розподілом обов'язків.

Голова
О.Омельченко
 
СашокRe: Мост Патона[Ответить
[259] 2009-06-27 21:38Ну вот, прошло пять лет, и кое-что начинает становиться известно...
 
AMYЛьвовская площадь - переходящее красное знамя[Ответить
[260] 2009-06-27 21:50КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ
РОЗПОРЯДЖЕННЯ

від 22.07.2004 р. N 1339

Київ

Про затвердження результатів конкурсу із залучення інвесторів для реконструкції Львівської площі з підземно-надземними нежитловими приміщеннями торговельно-офісного призначення

Із змінами і доповненнями, внесеними розпорядженнями Київської міської державної адміністрації від 14 лютого 2007 року N 152, від 19 листопада 2007 № 1467

Відповідно до розпоряджень Київської міської державної адміністрації від 26.12.2003 N 2442 "Про порядок залучення інвесторів до фінансування будівництва або реконструкції станцій метрополітену, підземних переходів, автошляхів, площ та інших об'єктів житлової та соціальної інфраструктури міста" та від 04.07.2003 N 1227 "Про проведення конкурсів із залучення інвесторів для реалізації інвестиційних проектів":

1. Затвердити рішення постійно діючої комісії із залучення інвесторів до фінансування будівництва або реконструкції станцій метрополітену, підземних переходів, автошляхів, площ та інших об'єктів житлової та соціальної інфраструктури міста про визнання переможцем конкурсу із залучення інвесторів для реконструкції Львівської площі з підземно-надземними нежитловими приміщеннями торговельно-офісного призначення, оголошеного 09.06.2004, товариства з обмеженою відповідальністю "ЗУБР ЛТД" (протокол від 02.07.2004 N 22).

2. Замовником реконструкції Львівської площі з підземно-надземними нежитловими приміщеннями торговельно-офісного призначення визначити товариство з обмеженою відповідальністю "КОНІКА" (далі – ТОВ "КОНІКА").

(пункт 2 із змінами, внесеними згідно з розпорядженнями Київської міської державної адміністрації від 14.02.2007 р. N 152 тавід 19.11.2007 р. N 1467)

3. Головному управлінню економіки та інвестицій укласти відповідний інвестиційний договір з переможцем конкурсу товариством з обмеженою відповідальністю "ЗУБР ЛТД".

(пункт 3 із змінами, внесеними згідно з розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 14.02.2007 р. N 152)

4. Управлінню координації роботи проектних і будівельних організацій підготувати проект розпорядження про одночасне будівництво входу на станцію метрополітену "Львівська брама" та реконструкцію Львівської площі з підземно-надземними нежитловими приміщеннями торговельно-офісного призначення, забезпечити його погодження та видання у встановленому порядку.

(пункт 4 у редакції розпорядження Київської міської державної адміністрації від 14.02.2007 р. N 152)

5. Комунальному підприємству виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) "Київське інвестиційне агентство" на договірних засадах з ТОВ "КОНІКА" провести роботу щодо підготовки проекту землеустрою про відведення земельної ділянки, технічної документації із землеустрою щодо встановлення меж земельної ділянки в натурі (на місцевості), а також іншої документації, необхідної для прийняття рішення Київради щодо передачі земельної ділянки для реалізації інвестиційного проекту "Реконструкція Львівської площі з підземно-надземними нежитловими приміщеннями торговельно-офісного призначення" та підготовки проекту договору оренди земельної ділянки між Київрадою та ТОВ "КОНІКА"

Комунальному підприємству виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) "Київське інвестиційне агентство" укласти договір з ТОВ "КОНІКА" на проведення робіт згідно з абзацом першим цього пункту.

(розпорядження доповнено новим пунктом 5 згідно з розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 14.02.2007 р. N 152.
Пункт 5 із змінами, внесеними згідно з розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 19.11.2007 р. N 1467)


6. Головному управлінню містобудування, архітектури та дизайну міського середовища виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації), Головному управлінню охорони культурної спадщини виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації), Київській санітарно-епідеміологічній станції, управлінню охорони навколишнього природного середовища виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) за запитами Головного управління земельних ресурсів виконавчого органу Київради (Київської міської державної адміністрації) в тижневий термін подати свої висновки щодо відведення земельної ділянки для реалізації інвестиційного проекту "Реконструкція Львівської площі з підземно-надземними нежитловими приміщеннями торговельно-офісного призначення".

(розпорядження доповнено новим пунктом 6 згідно з розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 14.02.2007 р. N 152)

7. Головному управлінню земельних ресурсів виконавчого органу Київради (Київської міської державної адміністрації):

7.1. Забезпечити підготовку проекту землеустрою про відведення земельної ділянки, технічної документації із землеустрою щодо встановлення меж земельної ділянки в натурі (на місцевості), а також іншої документації, необхідної для прийняття рішення Київради щодо передачі земельної ділянки для реалізації інвестиційного проекту "Реконструкція Львівської площі з підземно-надземними нежитловими приміщеннями торговельно-офісного призначення".

7.2. Підготувати проект рішення Київради про затвердження проекту землеустрою про відведення земельної ділянки та передачу її в оренду для реалізації інвестиційного проекту "Реконструкція Львівської площі з підземно-надземними нежитловими приміщеннями торговельно-офісного призначення" та після прийняття рішення Київрадою передати примірник цього рішення комунальному підприємству виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) "Київське інвестиційне агентство" для підготовки проекту договору оренди земельної ділянки між Київрадою та ТОВ "КОНІКА".

(розпорядження доповнено новим пунктом 7 згідно з розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 14.02.2007 р. N 152, у зв'язку з цим пункт 5 вважати пунктом 8. Підпункт 7.2 пункту 7 із змінами, внесеними згідно з розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 19.11.2007 р. N 1467)

8. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на виконуючого обов'язки першого заступника голови Київської міської державної адміністрації - начальника Головного управління економіки та інвестицій Басса Д. Я.

(пункт 8 у редакції розпорядження Київської міської державної адміністрації від 14.02.2007 р. N 152)

Голова
О. Омельченко

===================================================

КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ

14.02.2007 №152

м. Київ

Про внесення змін до розпорядження Київської міської державної адміністрації від 22.07.2004 №1339

Відповідно до Положення про проведення інвестиційного конкурсу та укладення інвестиційних договорів на залучення інвесторів до фінансування будівництва або реконструкції станцій метрополітену, підземних переходів, автошляхів, площ та інших об'єктів житлової та соціальної інфраструктури міста, затвердженого розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 26.12.2003 №2442.

Внести зміни до розпорядження Київської міської державної адміністрації від 22.07.2004 №1339 "Про затвердження результатів конкурсу із залучення інвесторів для реконструкції Львівської площі з підземно-надземними нежитловими приміщеннями торговельно-офісного призначення":

1. В пункті 2 розпорядження слова «комунальну корпорацію «Київавтодор» замінити словами «товариство з обмеженою відповідальністю «ЗУБР ЛТД» (далі – ТОВ «ЗУБР ЛТД»)».

2. В пункті 3 розпорядження слова «та комунальній корпорації «Київавтодор» виключити.

3. Пункт 4 розпорядження викласти в редакції:

4. Управлінню координації роботи проектних і будівельних організацій підготувати проект розпорядження про одночасне будівництво входу на станцію метрополітену «Львівська брама» та реконструкцію Львівської площі з підземно-надземними нежитловими приміщеннями торговельно-офісного призначення, забезпечити його погодження та видання у встановленому порядку».

4. Доповнити розпорядження пунктами 5,6,7 такого змісту:

«5. Комунальному підприємству виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) "Київське інвестиційне агентство" на договірних засадах з ТОВ «ЗУБР ЛТД» провести роботу щодо підготовки проекту землеустрою про відведення земельної ділянки, технічної документації із землеустрою щодо встановлення меж земельної ділянки в натурі (на місцевості), а також іншої документації, необхідної для прийняття рішення Київради щодо передачі земельної ділянки для реалізації інвестиційного проекту «Реконструкція Львівської площі з підземно-надземними нежитловими приміщеннями торговельно-офісного призначення» та підготовки проекту договору оренди земельної ділянки між Київрадою та ТОВ «ЗУБР ЛТД».

Комунальному підприємству виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) "Київське інвестиційне агентство" укласти договір з ТОВ «ЗУБР ЛТД» на проведення робіт згідно з абзацом першим цього пункту.

6. Головному управлінню містобудування, архітектури та дизайну міського середовища виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації), Головному управлінню охорони культурної спадщини виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації), Київській санітарно-епідеміологічній станції, управлінню охорони навколишнього природного середовища виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) за запитами Головного управління земельних ресурсів виконавчого органу Київради (Київської міської державної адміністрації) в тижневий термін подати свої висновки щодо відведення земельної ділянки для реалізації інвестиційного проекту «Реконструкція Львівської площі з підземно-надземними нежитловими приміщеннями торговельно-офісного призначення».

7. Головному управлінню земельних ресурсів виконавчого органу Київради (Київської міської державної адміністрації):

7.1. Забезпечити підготовку проекту землеустрою про відведення земельної ділянки, технічної документації із землеустрою щодо встановлення меж земельної ділянки в натурі (на місцевості), а також іншої документації, необхідної для прийняття рішення Київради щодо передачі земельної ділянки для реалізації інвестиційного проекту «Реконструкція Львівської площі з підземно-надземними нежитловими приміщеннями торговельно-офісного призначення».

7.2. Підготувати проект рішення Київради про затвердження проекту землеустрою про відведення земельної ділянки та передачу її в оренду для реалізації інвестиційного проекту «Реконструкція Львівської площі з підземно-надземними нежитловими приміщеннями торговельно-офісного призначення» та після прийняття рішення Київрадою передати примірник цього рішення комунальному підприємству виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) «Київське інвестиційне агентство» для підготовки проекту договору оренди земельної ділянки між Київрадою та ТОВ «ЗУБР ЛТД».

5. Пункт 5 розпорядження вважати відповідно пунктом 8, який викласти в наступній редакції:

«8. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на виконуючого обов'язки першого заступника голови Київської міської державної адміністрації – начальника Головного управління економіки та інвестицій Басса Д.Я.»

Голова
Л.Черновецький

===================================================

ВИКОНАВЧИЙ ОРГАН КИЇВСЬКОЇ МІСЬКОЇ РАДИ

(КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ)

РОЗПОРЯДЖЕННЯ

19.11.2007 № 1467

м. Київ

Про затвердження рішення постійно діючої комісії по залученню інвесторів щодо заміни інвестора

Відповідно до розпорядження Київської міської державної адміністрації від 26.12.2003 №2442 "Про порядок залучення інвесторів до фінансування будівництва або реконструкції станцій метрополітену, підземних переходів, автошляхів, площ та інших об'єктів житлової та соціальної інфраструктури міста", враховуючи пропозицію ТОВ "КОНІКА" (лист від 26.06.2007 №006/02) та згоду ТОВ "ЗУБР ЛТД" (лист від 26.06.2007), КК "Київавтодор" (лист № 01-5/1693 від 18.07.2007), КП "Київський метрополітен" (лист № 1508-Н від 18.07.2007):

1. Затвердити рішення постійно діючої комісії по залученню інвесторів до фінансування будівництва або реконструкції станцій метрополітену, підземних переходів, автошляхів, площ та інших об'єктів житлової та соціальної інфраструктури міста про надання згоди на заміну інвестора за інвестиційним договором "Про реконструкцію Львівської площі з підземно-надземними • нежитловими приміщеннями торговельно-офісного призначення " від 15.06.2007 № 049-13/І/24 (протокол від 20.07.2007 № 50), а саме: Товариство з обмеженою відповідальністю "ЗУБР ЛТД" на Товариство з обмеженою відповідальністю "КОНІКА".

2. Головному управлінню економіки та інвестицій виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) укласти з ТОВ "КОНІКА", ТОВ "ЗУБР", КК "Київавтодор" та КП "Київський метрополітен" додаткову угоду щодо заміни сторони інвестиційного договору від 15.06.2007 №049-13/і/24, якою передбачити заміну інвестора на умовах, погоджених з попереднім інвестором; зобов'язання ТОВ "КОНІКА" компенсувати попередньому інвестору фактичні витрати, здійснені ним під час реалізації об'єкта інвестування; встановити чіткі терміни вирішення інвестором всіх майнових та земельних питань з існуючими землекористувачами та власниками майна, що знаходиться на території реалізації проекту.

3. Внести зміни до розпорядження Київської міської державної адміністрації від 22 липня 2004 року № 1339 «Про затвердження результатів конкурсу із залучення інвесторів для реконструкції Львівської площі з підземно-надземними нежитловими приміщеннями торговельно-офісного призначення» (із змінами і доповненнями, внесеними розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 14 лютого 2007 року № 152), а саме:

у пункті 2 розпорядження слова «товариство з обмеженою відповідальністю "ЗУБР ЛТД" (далі – ТОВ "ЗУБР ЛТД")» замінити словами «товариство з обмеженою відповідальністю "КОНІКА" (далі – ТОВ "КОНІКА")»;

у пункті 5, підпункті 7.2 пункту 7 розпорядження слова «ТОВ "ЗУБР ЛТД"» замінити словами «ТОВ "КОНІКА"».

4. Першому заступнику голови Київської міської державної адміністрації Бассу Д.Я. прийняти рішення щодо висвітлення в засобах масової інформації змісту цього розпорядження.

5. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на першого заступника голови Київської міської державної адміністрації Басса Д.Я.

Голова
Л.Черновецький
 
AMY[Ответить
[261] 2009-06-27 21:57КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ

04.08.2004 № 1438

м. Київ

Про дозвіл на тимчасове закриттявиходу зі станції метрополітену "Республіканський стадіон" у напрямку театру Оперети

Відповідно до Закону України "Про місцеве самоврядування в Україні", враховуючи розпорядження Київської міської державної адміністрації від 18.01.2002 № 58 "Про надання товариству з обмеженою відповідальністю "Юджин" дозволу на реконструкцію площі перед НСК "Олімпійський" з будівництвом торговельно-ділового комплексу на вул. Червоноармійській, 53-55 та будівництво житлово-офісного комплексу з об'єктами соціальної інфраструктури на розі вулиць Шота Руставелі та Жилянської у Печерському районі" та з метою виконання робіт із реконструкції вестибюлю та виконання будівельно-монтажних робіт з прибудови нових технічних приміщень станції метрополітену "Республіканський стадіон" і зважаючи на клопотання ТОВ „Юджин" від 21.06.2004 №90/06:

1. Дозволити товариству з обмеженою відповідальністю "Юджин" на час виконання робіт з реконструкції вестибюлю та будівництва прибудови нових технічних приміщень станції метро "Республіканський стадіон" відповідно до розробленої та затвердженої в установленому порядку проектно-кошторисної документації в термін з 01.08.2004до 30.09.2004 закрити вихід з підземного
переходу у напрямку театру Оперети.

2. Товариству з обмеженою відповідальністю "Юджин" :

2.1. Розробити та погодити з КП „Київський метрополітен" схему виходу пасажирів із станції „Республіканський стадіон" на час виконання робіт.

2.2. Організувати безпечний прохід пасажирів метрополітену через інші підземні виходи станції „Республіканський стадіон".

3. Відповідальність за безпечне та своєчасне виконання робіт покласти на директора ТОВ "Юджин" Кучмієнко В.А.

4. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на заступників голови Київської міської державної адміністрації згідно з розподілом обов’язків.

Голова
О.Омельченко
 
AMYRe: ну и?[Ответить
[262] 2009-06-27 22:00КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ

06.08.2004 № 1475

м. Київ

Про будівництво надземного пішохідного переходу через вулицю Академіка Заболотного біля будинку № 138

Відповідно до пункту 1 статті 31 Закону України „Про місцеве самоврядування в Україні" та з метою створення безпечних умов руху пішоходів та автомобільного транспорту по вул. Академіка Заболотного:

1. Виконати в 2004-2005 роках проектування та будівництво надземного пішохідного переходу на вул. Академіка Заболотного біля будинку № 138 (далі надземного пішохідного переходу).

2. Визначити замовником проектування та будівництва надземного пішохідного переходу комунальне підприємство „Дирекція будівництва шляхово-транспортних споруд м.Києва" комунальної корпорації „Київавтодор" (далі КП „Дирекція будівництва шляхово-транспортних споруд м.Києва").

3. КП „Дирекція будівництва шляхово-транспортних споруд м.Києва":

3.1. Визначити генеральні проектну та підрядну будівельну організації з розробки проектно-кошторисної документації та будівництва надземного пішохідного переходу в установленому порядку на тендерній основі.

3.2. Розробити та затвердити у встановленому порядку проектно- кошторисну документацію на будівництво надземного пішохідного переходу.

3.3. До початку робіт одержати ордер в Головному управлінні контролю за благоустроєм та зовнішнім дизайном міста Києва виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації).

3.4. Розробити та погодити з УДАІ ГУ МВС України в м.Києві схеми
організації руху транспорту в місцях виконання робіт.

3.5. Вирішити у встановленому порядку питання оформлення права користування земельною ділянкою.

4. Головному управлінню промисловості, транспорту та зв'язку виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації):

4.1. Фінансування проектних робіт, зазначених в пункті 1 розпорядження, здійснити в межах показників, передбачених Програмою соціально-економічного та культурного розвитку міста Києва на 2004 рік; 4.2. У встановленому порядку подати до Головного управління економіки та інвестицій виконавчого органу Київради (Київської міської державної адміністрації) інвестиційні пропозиції щодо включення будівельних робіт із будівництва надземного пішохідного переходу через вулицю Академіка Заболотного біля будинку № 138 до проекту Програми соціально-економічного та культурного розвитку міста Києва на 2005 та наступні роки.

5. Роботи виконати згідно з Правилами виконання робіт по підземних спорудах та надземному інженерному обладнанню в м.Києві, затвердженими рішенням виконкому Київської міської Ради народних депутатів від 04.02.80 №125.

6. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на заступників голови Київської міської державної адміністрації згідно з розподілом обов'язків.

Голова
О.Омельченко
 
AMYмосты[Ответить
[263] 2009-06-27 22:06КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ
РОЗПОРЯДЖЕННЯ

19.08.2004 № 1541

м. Київ

Про виконання робіт із монтажу прогонової будови надземного пішохідного переходу через вул.Олени Теліги біля АЗС

Відповідно до статті 31 Закону України „Про місцеве самоврядування в Україні" та статті 6 Закону України „Про дорожній рух" та на виконання розпорядження Київської міської державної адміністрації від 18.09.2003 № 1751 „Про прискорення будівництва пішохідних переходів в різних рівнях у 2003 році":

1. Дозволити Відкритому акціонерному товариству „Мостобуд" з 22 години 21.08.2004 до 10 години 22.08.2004 виконати роботи із монтажу прогонової будови надземного пішохідного переходу через вул.Олени Теліги біля АЗС з закриттям руху усіх видів транспорту в обох напрямках по вул.Олени Теліги на ділянці від вул.Копилівської до вул.Ольжича.

2. Головному управлінню промисловості, транспорту та зв'язку виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) на період проведення робіт із монтажу прогонової будови надземного пішохідного переходу через вул.Олени Теліги біля АЗС організувати рух таксомоторів по вул.Петропавлівській в обох напрямках на
ділянці від вул.Фрунзе до вул.Ольжича.

3. Головному управлінню з питань взаємодії з засобами масової інформації та зв'язків з громадськістю виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) повідомити мешканців містапро зміни в русі транспорту по вул.Олени Теліги.

4. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на заступників голови державної адміністрації згідно з розподілом обов'язків.

Виконуючий обов’язки голови
І. Фоменко
 
AMYВырлица[Ответить
[264] 2009-06-27 22:08КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ
РОЗПОРЯДЖЕННЯ

від 02.09.2004 р. N 1628

Київ

Про внесення змін до розпорядження Київської міської державної адміністрації від 01.02.2002 N 153

Відповідно до Закону України "Про місцеве самоврядування в Україні", розпоряджень Київської міської державної адміністрації від 01.02.2002 N 153 "Про будівництво Куренівсько-Червоноармійської лінії від станції "Либідська" до станції "Виставковий центр" та Сирецько-Печерської лінії від станції "Харківська" до Харківської площі з електродепо", від 23.06.2004 N 1136 "Про найменування станцій метрополітену, що проектуються", з метою покращення транспортного обслуговування мешканців Харківського житлового масиву м. Києва та зважаючи на колективне звернення голови Дарницької районної у м. Києві державної адміністрації, начальника комунального підприємства "Київський метрополітен", голови правління ВАТ "Київметробуд" та директора державного підприємства "ПІ Укрметротунельпроект" щодо необхідності заміни будівництва протипожежної висадочної платформи на додаткову станцію метрополітену "Вирлиця":

Внести зміни до розпорядження Київської міської державної адміністрації від 01.02.2002 N 153 "Про будівництво Куренівсько-Червоноармійської лінії від станції "Либідська" до станції "Виставковий центр" та Сирецько-Печерської лінії від станції "Харківська" до Харківської площі з електродепо":

1. Пункт 1 розпорядження після слів "в районі Червоного Хутора" доповнити словами: "з будівництвом додаткової станції "Вирлиця".

2. Доповнити розпорядження пунктом 3 в такій редакції:

"3. Передбачити в першому пусковому комплексі дільниці Сирецько-Печерської лінії метрополітену від станції "Харківська" до станції "Бориспільська" (Харківська площа) виконання мінімально необхідного обсягу робіт із будівництва станції "Вирлиця", які дозволять в подальшому без зупинки руху поїздів на лінії (без виконання монтажних, архітектурно-оздоблювальних робіт та придбання технологічного обладнання) ввести зазначену станцію в експлуатацію".

3. Нумерацію пунктів 3 - 12 змінити відповідно на 4 - 13.

4. Пункт 13 розпорядження викласти в такій редакції:

"13. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на заступників голови Київської міської державної адміністрації згідно з розподілом обов'язків".

Голова
О. Омельченко
 
AMYКиев-Ирпень[Ответить
[265] 2009-06-27 22:12КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ
РОЗПОРЯДЖЕННЯ

від 06.09.2004 р. N 1663

Київ

Про внесення змін до розпорядження Київської міської державної адміністрації від 09.07.2003 N 1257</b>

З метою уточнення замовника будівництва автомобільної дороги "Київ - Ірпінь" внести зміни до розпорядження Київської міської державної адміністрації від 09.07.2003 N 1257 "Про будівництво автомобільної дороги "Київ - Ірпінь", а саме:

У тексті розпорядження слова "комунальна корпорація "Київавтодор" у всіх відмінках замінити словами "комунальне підприємство "Дирекція будівництва шляхово-транспортних споруд м. Києва" комунальної корпорації "Київавтодор" у відповідних відмінках.

Голова
О. Омельченко
 
AMYне срослось?[Ответить
[266] 2009-06-27 22:14КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ
РОЗПОРЯДЖЕННЯ

від 06.09.2004 р. N 1662

Київ

Про проведення конкурсу із залучення інвесторів для реалізації інвестиційних проектів

Відповідно до Положення про проведення інвестиційного конкурсу та укладення інвестиційних договорів на залучення інвесторів до фінансування будівництва або реконструкції станцій метрополітену, підземних переходів, автошляхів, площ та інших об'єктів житлової та соціальної інфраструктури міста, затвердженого розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 26.12.2003 N 2442, та з метою залучення інвесторів до будівництва об'єктів та поліпшення сервісного обслуговування населення:

1. Постійно діючій комісії із залучення інвесторів до фінансування будівництва або реконструкції станцій метрополітену, підземних переходів, автошляхів, площ та інших об'єктів житлової та соціальної інфраструктури міста, утвореній розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 26.12.2003 N 2442, у встановленому порядку провести конкурс із залучення інвесторів для реалізації наступних інвестиційних проектів:

- будівництво підземного пішохідного переходу з вбудованими приміщеннями під проїзною частиною на перетині бульвару Лесі Українки та вулиці Щорса;

- будівництво підземного пішохідного переходу з вбудованими приміщеннями через Повітрофлотський проспект на перетині з вулицею Освіти;

- будівництво надземного пішохідного переходу з прибудованими нежилими приміщеннями торговельно-побутового комплексу на перетині вулиці Тростянецької та Харківського шосе.

2. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на першого заступника голови Київської міської державної адміністрації - начальника Головного управління економіки та інвестицій виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) Борисова В. Д.

Голова
О. Омельченко
 
AMYскоростной на Борщагу[Ответить
[267] 2009-06-27 22:16КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ
РОЗПОРЯДЖЕННЯ

08.09.2004 № 1673

м. Київ

Про комплексну реконструкцію лінії швидкісного трамваю від площі Перемоги до Кільцевої дороги з частковою зміною траси

Відповідно до статті 31 Закону України „Про місцеве самоврядування в Україні", статті 2 Закону України „Про закупівлю товарів, робіт і послуг за державні кошти" та згідно з Програмою розвитку транспортного комплексу міста на період до 2010 року, затвердженою розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 29.03.2002 № 644, та для забезпечення перевезень пасажирів в обсягах, що прирівнюються провізній спроможності „легкого" метро:

1. Визначити замовником розробки проектно-кошторисної документації та реконструкції лінії швидкісного трамваю від площі Перемоги до Кільцевої дороги з частковою зміною траси від Політехнічного провулку до Залізничного вокзалу та від вул.Гната Юри по вул.Картвелішвілі та Симиренка (далі - лінія рейкового швидкісного руху) комунальне
підприємство „Київпастранс" (далі КП „Київпастранс").

2. КП „Київпастранс":

2.1.Замовити проектно-кошторисну документацію на реконструкцію лінії рейкового швидкісного руху, де передбачити будівництво транспортних перетинів в різних рівнях, пішохідних переходів, шумопоглинаючої огорожі і реконструкцію станцій, та затвердити її в установленому порядку.

2.2. Визначити генеральні проектну та підрядну організації з реконструкції лінії рейкового швидкісного руху в установленому порядку згідно з чинним законодавством.

2.3. Враховуючи, що у першому півріччі 2005 р. буде закінчено будівництво трамвайного депо по вул.Якутській,14, роботи із реконструкції лінії швидкісного трамваю від площі Перемоги до Кільцевої дороги з частковою зміною траси розпочати з вересня 2004 р. та закінчити
протягом 24-х місяців.

2.4. До початку робіт одержати ордер в Головному управлінні контролю за благоустроєм та зовнішнім дизайном міста Києва виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації).

3. Головному управлінню промисловості, транспорту та зв'язку виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) фінансування проектних робіт із реконструкції лінії рейкового швидкісного руху здійснити в межах та відповідно до показників, передбачених Програмою соціально-економічного та культурного розвитку
міста Києва на 2004 рік.

4. Головному управлінню промисловості, транспорту та зв'язку виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) у встановленому порядку подати до Головного управління економіки та інвестицій виконавчого органу Київської міської ради
(Київської міської державної адміністрації) інвестиційні пропозиції щодо включення робіт із реконструкції лінії рейкового швидкісного руху при коригуванні до Програми соціально-економічного та культурного розвитку міста Києва на 2004 рік та до проекту Програми соціально-економічного та культурного розвитку міста Києва на 2005 рік та
наступні роки.

5. Розпорядження Київської міської державної адміністрації від 14.07.98 № 1456 „Про реконструкцію лінії швидкісного трамваю від площі Перемоги до Кільцевої дороги" вважати таким, що втратило чинність.

6. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на заступників голови Київської міської державної адміністрації згідно з розподілом обов'язків.

Голова
О.Омельченко
 
AMYГагарин[Ответить
[268] 2009-06-27 22:18КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ
РОЗПОРЯДЖЕННЯ

09.09.2004 № 1688

м. Київ

Про реконструкцію проспекту Ю.Гагаріна з реконструкцією транспортної розв'язки біля станції метрополітену "Чернігівська" з демонтажем трамвайної колії по проспекту Ю.Гагаріна

Відповідно до статті 31 Закону України "Про місцеве самоврядування в Україні", статті 6 Закону України "Про дорожній рух" та з метою поліпшення руху транспорту і пішоходів на проспекті Ю.Гагаріна та Ленінградській площі:

1. Здійснити у 2004-2005 роках реконструкцію проспекту Ю.Гагаріна з реконструкцією транспортної розв'язки біля станції метрополітену "Чернігівська" зі зняттям трамвайної колії по проспекту Ю.Гагаріна, вул.Павла Усенка на ділянці від проспекту Ю.Гагаріна до вул. Івана Сергієнка та по вул. Володимира Сосюри на ділянці від проспекту Ю.Гагаріна до вул. Івана Сергієнка та організувати рух трамвайних маршрутів № 2, 8, 22, 23, 25, 26, 28, 29, 32, 33, 35 згідно зі схемою,розробленою проектною організацією.

2. Доручити виконувати функції замовника з реконструкції проспекту Ю.Гагаріна з реконструкцією транспортної розв'язки біля станції метрополітену "Чернігівська" комунальному підприємству "Дирекція будівництва шляхово- транспортних споруд м.Києва", яка входить до складу комунальної корпорації "Київавтодор".

3. Комунальному підприємству "Дирекція будівництва шляхово- транспортних споруд м.Києва » :

- організувати в установленому порядку проведення тендерів для визначення генеральної проектної організації для розробки проектно- кошторисної документації та генпідрядної організації для проведення робіт з реконструкції проспекту Ю.Гагаріна з реконструкцією транспортної розв'язки біля станції метрополітену "Чернігівська";

- забезпечити з 14.09.04 роботи із демонтажу трамвайних колій на ділянці, зазначеній у п.1 цього розпорядження.

4. Комунальному підприємству "Київпастранс" організувати з 14.09.04 рух трамвайних маршрутів № 2, 8, 22, 23, 25, 26, 28, 29, 32, 33, 35 згідно зі схемою, розробленою проектною організацією.

5. Головному управлінню промисловості, транспорту та зв'язку виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) у встановленому порядку надати до Головного управління економіки та інвестицій виконавчого органу Київської міської ради(Київської міської державної адміністрації) інвестиційні пропозиції щодо включення проектно-вишукувальних та будівельних робіт із реконструкції проспекту Ю.Гагаріна з реконструкцією транспортної розв'язки біля станції метрополітену "Чернігівська" до програми соціально-економічного та культурного розвитку м.Києва на 2004 та наступні роки.

6. Комунальному підприємству "Дирекція будівництва шляхово- транспортних споруд м. Києва" разом з проектною організацією, яка буде визначена розробником проектно-кошторисної документації, забезпечити розробку та затвердження у встановленому порядку проектно-кошторисної документації на реконструкцію проспекту Ю.Гагаріна з реконструкцією транспортної розв'язки біля станції метрополітену "Чернігівська".

7. Головному управлінню контролю за благоустроєм та зовнішнім дизайном міста Києва виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації ) видати ордер на виконання робіт з реконструкції проспекту Ю.Гагаріна з реконструкцією транспортної розв'язки біля станції метрополітену "Чернігівська".

8. Роботи виконувати згідно з Правилами виконання робіт по підземних спорудах та надземному інженерному обладнанню в м.Києві, затвердженими рішенням виконкому Київської міської Ради народних депутатів від 04.02.80 №125.

9. Головному управлінню з питань взаємодії з засобами масової інформації та зв"язків з громадськістю виконавчого органу Київради (Київської міської державної адміністрації) інформувати населення про зміни у русі міського транспорту через засоби масової інформації.

10. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на заступників голови Київської міської державної адміністрації згідно з розподілом обов'язків.

Голова
О.Омельченко
 
AMYCshtw[Ответить
[269] 2009-06-27 22:22КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ
від 23.09.2004 р. N 1783

Київ

Про призначення державної приймальної комісії по прийняттю в експлуатацію закінченої будівництвом ділянки Сирецько-Печерської лінії Київського метрополітену від станції "Дорогожичі" до станції "Сирець" з оборотними тупиками

Відповідно до постанови Кабінету Міністрів України від 05.08.92 N 449 "Про порядок прийняття в експлуатацію закінчених будівництвом об'єктів державного замовлення" та Державних будівельних норм України "Прийняття в експлуатацію закінчених будівництвом об'єктів" (ДБН А.3.1-3-94):

1. Призначити державну приймальну комісію по прийняттю в експлуатацію закінченої будівництвом ділянки Сирецько-Печерської лінії Київського метрополітену від станції "Дорогожичі" до станції "Сирець" з оборотними тупиками у такому складі:

Фоменко І. А. - перший заступник голови Київської міської державної адміністрації, голова комісії

Кір'ян В. А. - заступник голови Київської міської державної адміністрації, заступник голови комісії

Шавловський М. М. - начальник комунального підприємства "Київський метрополітен", заступник голови комісії

Члени комісії:

Бєліков А. І. - заступник начальника комунального підприємства "Київський метрополітен"

Петренко В. І. - голова правління ВАТ "Київметробуд"

Охотніков О. К. - директор структурного підрозділу "Дирекція будівництва метрополітену" КП "Київський метрополітен"

Кучма О. М. - заступник начальника Головного управління промисловості, транспорту та зв'язку виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації)

Янікін В. В. - директор ДП "ПІ Укрметротунельпроект"

Приходько В. І. - президент концерну "Крюківський вагонозавод"

Мовчан М. М. - начальник державного управління екології та природних ресурсів в м. Києві

Євсеєнко О. О. - заступник начальника Державного департаменту пожежної безпеки МНС України

Марієвський В. І. - головний державний санітарний лікар Південно-Західної залізниці

Шумаров А. Ф. - начальник відділу управління державного архітектурно-будівельного контролю

Охріменко Р. М. - начальник управління містобудування, архітектури, транспорту, зв'язку та землекористування Шевченківського району

Дунас С. В. - начальник територіального управління Держнаглядохоронпраці по Київській області та м. Києва

Печеник О. М. - начальник територіального управління державної інспекції по енергозбереженню по м. Києву і Київській області

Непапишев В. А. - начальник Київської державної інспекції гірничого нагляду

Топал О. М. - начальник інспекції Держенергонагляду в м. Києві

Мозолевич О. Л. - голова об'єднаного профспілкового комітету комунального підприємства "Київський метрополітен".

2. Акт державної приймальної комісії подати на затвердження до Київської міської державної адміністрації у місячний термін з дня підписання його приймальною комісією.

3. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на заступника голови Київської міської державної адміністрації Кір'яна В. А.

Голова
О. Омельченко
 
AMYБоженко[Ответить
[270] 2009-06-27 22:24КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ
РОЗПОРЯДЖЕННЯ

24.09.2004 № 1789

м. Київ

Про тимчасове закриття руху транспорту по вул. Боженка

Відповідно до статті 6 Закону України „Про дорожній рух", розпорядження Київської міської державної адміністрації від 29.09.2003 № 1812 „Про реконструкцію вул. Миколи Грінченка на ділянці від вул. Протасів Яр до вул. Кіровоградської, вул. Боженка на ділянці від вул. Димитрова до вул. Любченка, вул. Байкової на ділянці від вул. Боженка до вул. Миколи Грінченка та будівництво автодороги на ділянці від вул. Кіровоградської до магістралі безперервного руху по вул. Саперно-Слобідській" та в зв'язку з проведенням робіт із реконструкції вул. Боженка на ділянці від вул. Димитрова до вул. Любченка:

1. Закрити в термін з 01.10.2004 до 30.12.2004 на час виконання робіт з реконструкції вул. Боженка на ділянці від вул. Івана Федорова до вул. Любченка рух усіх видів транспорту, за винятком автомобілів спеціального призначення (швидкої медичної допомоги, пожежних частин та аварійних служб міста).

2. Комунальній корпорації "Київавтодор" розробити схему організації руху транспорту та встановлення засобів регулювання дорожнім рухом на період, визначений пунктом 1 цього розпорядження/га погодити її з управлінням державної автомобільної інспекції ГУ МВС України в м. Києві.

3. Головному управлінню з питань взаємодії з засобами масової інформації та зв'язків з громадськістю виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) повідомити мешканців міста про зміни в русі транспорту.

4. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на заступників голови Київської міської державної адміністрації згідно з розподілом обов'язків.

Голова
О.Омельченко
 
AMYRe: Боженко[Ответить
[271] 2009-06-27 22:25333. Продолжение следует...
 
AMYПешеходные мосты[Ответить
[272] 2009-06-28 20:53КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ
РОЗПОРЯДЖЕННЯ

12.10.2004 № 1862

м. Київ

Про виконання робіт із монтажу прогонової будови надземного пішохідного переходу через Московський проспект на перетині з вул.Лайоша Гавро

Відповідно до Закону України „Про місцеве самоврядування в Україні", Закону України „Про дорожній рух", на виконання розпорядження Київської міської державної адміністрації від 18.09.2003 № 1751 „Про прискорення будівництва пішохідних переходів в різних рівнях у 2003 році"
та враховуючи схему організації дорожнього руху на період виконання робіт, яка розроблена АТ „Київпроект" та погоджена 14.09.2004 Управлінням державтоінспекції ГУ МВС України в м.Києві:

1. Дозволити Відкритому акціонерному товариству „Мостобуд" виконати в термін з 13.10.2004 до 25.10.2004 роботи із спорудження тимчасової опори та монтажу прогонової будови надземного пішохідного переходу через Московський проспект на перетині з вул.Лайоша Гавро з тимчасовим частковим обмеженням руху транспорту по Московському
проспекту.

2. Дозволити тимчасове часткове зайняття проїзної частини шириною 1,5 м та довжиною 5,0 м лівих смуг проїзної частини Московського проспекту біля місця встановлення тимчасової опори.

3. Закрити рух усіх видів транспорту по непарній стороні проїзної частини Московського проспекту від вул.Лайоша Гавро до вул.Героїв Сталінграда у термін з 00.30 год. 16.10.2004 до 05.30 год. 16.10.2004:

4. Закрити рух усіх видів транспорту по парній стороні проїзної частини Московського проспекту від вул.Героїв Сталінграда до вул.Лайоша Гавро з 00.30 год. 17.10.2004 до 05.30 год. 17.10.2004.

5. Рух автотранспорту на період монтажу прогонової будови організувати згідно зі схемою, розробленою АТ „Київпроект" та погодженою Управлінням державтоінспекції ГУ МВС України в м.Києві 14.09.2004.

6. Головному управлінню промисловості, транспорту та зв'язку виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) на період проведення робіт з монтажу прогонової будови надземного пішохідного переходу через Московський проспект на перетині
з вул.Лайоша Гавро організувати рух таксомоторів по прилеглих вулицях згідно зі схемою, розробленою АТ „Київпроект" та погодженою Управлінням державтоінспекції ГУ МВС України в м.Києві.

7. Головному управлінню з питань взаємодії із засобами масової інформації та зв'язків з громадськістю виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) повідомити мешканців міста про зміни в русі транспорту по Московському проспекту.

8. Просити Управління державтоінспекції ГУ МВС України в м.Києві за замовленням відкритого акціонерного товариства „Мостобуд" здійснювати контроль за організацією руху усіх видів транспорту на час виконання робіт.

9. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на заступників голови Київської міської державної адміністрації згідно з розподілом обов'язків.

Голова
О.Омельченко
 
AMYRe: Пешеходные мосты[Ответить
[273] 2009-06-28 20:56КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ
РОЗПОРЯДЖЕННЯ

06.10.2004 № 1826

м. Київ

Про виконання робіт із монтажу прогонової будови надземного пішохідного переходу через вул.Олени Теліги

Відповідно до законів України „Про місцеве самоврядування в Україні", „Про дорожній рух" та на виконання розпорядження Київської міської державної адміністрації від 18.09.2003 № 1751 „Про прискорення будівництва пішохідних переходів в різних рівнях у 2003 році":

1. Дозволити відкритому акціонерному товариству „Мостобуд" у період з 00.00 години 09.10.2004 до 01.00 години 10.10.2004 виконати роботи із монтажу прогонової будови надземного пішохідного переходу через вул.Олени Теліги із закриттям руху в обох напрямках усіх видів транспорту по вул.Олени Теліги на ділянці від вул.Копилівської до вул.Ольжича.

2. Головному управлінню промисловості, транспорту та зв'язку виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) на період виконання робіт із монтажу прогонової будови надземного пішохідного переходу через вул.Олени Теліги організувати рух таксомоторів по вул.Петропавлівській в обох напрямках на ділянці від вул.Фрунзе до вул.Ольжича.

3. Головному управлінню з питань взаємодії з засобами масової інформації та зв'язків з громадськістю виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) повідомити мешканців міста про зміни в русі транспорту по вул.Олени Теліги.

4. Просити Управління Державтоінспекції ГУ МВС України в м.Києві за замовленням відкритого акціонерного товариства „Мостобуд" здійснювати контроль за організацією руху всіх видів транспорту на час виконання робіт.

5. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на заступників голови Київської міської державної адміністрації згідно з розподілом, обов’язків

Голова
О. Омельченко
 
AMYСырецкая - Сырец[Ответить
[274] 2009-06-28 21:06КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ
РОЗПОРЯДЖЕННЯ

від 07.10.2004 р. N 1837

Київ

Про затвердження проекту будівництва дільниці Сирецько-Печерської лінії метрополітену в м. Києві від станції "Дорогожичі" до станції "Сирецька" з оборотними тупиками

Відповідно до Генерального плану розвитку міста Києва на період до 2020 року, затвердженого рішенням Київської міської ради від 28.03.2002 року N 370/1804, і Програми розвитку транспортного комплексу міста Києва на період до 2010 року, затвердженої розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 29.03.2002 року N 644, та з метою покращання транспортного обслуговування мешканців Шевченківського району міста Києва, забезпечення ефективної роботи і подальшого розвитку транспортної інфраструктури, що знаходиться у комунальній власності територіальної громади міста Києва:

Затвердити проект дільниці Сирецько-Печерської лінії метрополітену в м. Києві від станції "Дорогожичі" до станції "Сирецька" з оборотними тупиками, рекомендований Київською міською службою Української інвестиційної експертизи "Київдержекспертиза" (позитивний висновок комплексної державної експертизи від 20.08.2004 року) та погоджений містобудівною радою при головному архітекторові міста Києва (протокол від 01.10.2003 року N 1142), з такими техніко-економічними показниками:

Будівельна довжина дільниці у двоколійному вимірі — 1,322 км

Експлуатаційна довжина — 1,571 км

Кількість станцій — 1 шт.

Провізна спроможність — 33,800 (35,500) тис. пас. (на 10-й рік експлуатації)

Розмір руху — 40 (42) пар потягів (на 10-й рік експлуатації)

Термін будівництва — 55 міс.

Кошторисна вартість будівництва в цінах 2004 року (з урахуванням ПДВ) — 298019,357 тис. грн.

в тому числі:

- БМР (без ПДВ) — 187107,920 тис. грн.

- кошти на покриття ризику (з ПДВ) — 9076,708 тис. грн.

- кошти на покриття інфляційних процесів (з ПДВ) — 1431,762 тис. грн.

в тому числі:

- власне лінія дільниці — 234057,950 тис. грн.
в т. ч. БМР (без ПДВ) — 145589,022 тис. грн.

- додаткові пристрої — 52913,261 тис. грн.
в т. ч. БМР (без ПДВ) — 35088,177 тис. грн.

- прокладання інженерних мереж — 1279,608 тис. грн.
в т. ч. БМР (без ПДВ) — 800,657 тис. грн.

- реконструкція житлового будинку N 21 на вул. Воровського (з ПДВ) під виробничі будівлі ДП "ПІ Укрметротунельпроект" відповідно до позитивного висновку від 27.10.2003 — 7318,107 тис. грн.
в т. ч. БМР (без ПДВ) — 3799,621 тис. грy

- реконструкція житлового будинку N 19 в на вул. Воровського (з ПДВ) під виробничі будівлі ДП "ПІ Укрметротунельпроект" відповідно до позитивного висновку від 27.10.2003 — 2450,431 тис. грн
в т. ч. БМР (без ПДВ) — 1830,443 тис. грн

- пусконалагоджувальні роботи — 1895,720 тис. грн

Голова
О. Омельченко
 
AMYRe: Сырец[Ответить
[275] 2009-06-28 21:10> Провізна спроможність — 33,800 (35,500) тис. пас. (на 10-й рік експлуатації)

Cейчас среднесуточный пассажиропоток на "Сырце" 12 тыс в будни, 5 тыс в выходные
 
AMYГагарина[Ответить
[276] 2009-06-28 21:16КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ
РОЗПОРЯДЖЕННЯ

19.10.2004 № 1893

м. Київ

Про тимчасове закриття руху транспорту на перетині просп. Ю. Гагаріна, вулиць Червоногвардійської та Червоноткацької

Відповідно до Закону України "Про місцеве самоврядування в Україні", Закону України "Про дорожній рух", враховуючи розпорядження Київської міської державної адміністрації від 09.09.2004 № 1688 "Про реконструкцію проспекту Ю.Гагаріна з реконструкцією транспортної розв'язки біля станції метрополітену "Чернігівська" з демонтажем трамвайної колії по проспекту Ю.Гагаріна" та з метою забезпечення виконання робіт із перевлаштування трамвайних колій на перетині просп. Ю.Гагаріна з вулицями Червоногвардійською та Червоноткацькою:

1. Дозволити комунальному підприємству "Київпастранс" за замовленням комунального підприємства "Дирекція будівництва шляхово- транспортних споруд м. Києва" комунальної корпорації "Київавтодор" виконати роботи із перевлаштування трамвайних колій на перетині просп. Ю.Гагаріна з вулицями Червоногвардійською (непарна сторона) та Червоноткацькою з тимчасовим закриттям руху усіх видів транспорту з 22.00 год. 22.10.2004 до 05.30 год. 25.10.2004.

2. Комунальному підприємству "Київпастранс" організувати рух трамвайних маршрутів згідно зі схемою, розробленою інститутом "Київінжпроект" і погодженою у встановленому порядку.

3. Просити Управління Державтоінспекції ГУ МВС України в м. Києві здійснювати контроль за організацією руху всіх видів транспорту згідно зі схемою організації руху, розробленою інститутом "Київінжпроект" та погодженою у встановленому порядку.

4. Головному управлінню з питань взаємодії з засобами масової інформації та зв'язків з громадськістю інформувати населення про зміни у русі транспорту через засоби масової інформації.

5. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на заступників голови Київської міської державної адміністрації згідно з розподілом обов'язків.

Голова
О. Омельченко
 
AMYRe: Пешеходные мосты[Ответить
[277] 2009-06-28 21:17КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ
РОЗПОРЯДЖЕННЯ

19.10.2004 № 1894

м. Київ

Про виконання робіт із монтажу прогонової будови надземного пішохідного переходу через Червонозоряний проспект на перехресті з вул.Кіровоградською

Відповідно до Закону України „Про місцеве самоврядування в Україні", Закону України „Про дорожній рух", на виконання розпорядження Київської міської державної адміністрації від 18.09.2003 №1751 „Про прискорення будівництва пішохідних переходів в різних рівнях у 2003 році" :

1. Дозволити відкритому акціонерному товариству „Мостобуд" за замовленням комунальної корпорації "Київавтодор" виконати роботи із монтажу прогонової будови надземного пішохідного переходу через Червонозоряний проспект на перехресті з вул.Кіровоградською в термін з 00.30 год. 24.10.2004 до 05.30 год. 24.10.2004 з тимчасовим закриттям руху усіх видів транспорту в обох
напрямках по Червонозоряному проспекту на ділянці від вул. Кіровоградської до вул. Деміївської.

2. Головному управлінню промисловості, транспорту та зв'язку виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) на період проведення робіт із монтажу прогонової будови надземного пішохідного переходу через Червонозоряний проспект на перехресті з вул. Кіровоградською організувати перевезення пасажирів таксомоторами по прилеглих вулицях.

3. Головному управлінню з питань взаємодії з засобами масової інформації та зв'язків з громадськістю виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) повідомити мешканців міста про тимчасові зміни в русі транспорту по Червонозоряному проспекту.

4. Просити Управління Державтоінспекції ГУ МВС України в м.Києві за замовленням відкритого акціонерного товариства „Мостобуд" здійснювати контроль за організацією руху усіх видів транспорту на час виконання робіт.

5. Контроль за виконання цього розпорядження покласти на заступників голови київської міської державної адміністрації згідно розподілом обов'язків

Голова
О.Омельченко
 
AMYМосковская площадь[Ответить
[278] 2009-06-28 21:22КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ
РОЗПОРЯДЖЕННЯ

19.10.2004 № 1897

м. Київ

Про реконструкцію транспортної розв'язки на Московській площі

Із змінами і доповненнями, внесеними
Розпорядженням Київської міської державної адміністрації
від 11.06.2007 № 682 [ "забыли" напечатать ]


Відповідно до Закону України "Про місцеве самоврядування в Україні", Закону України "Про дорожній рух", враховуючи рішення Київської міської ради від 18.12.2003 № 274/1149 "Про затвердження Програми будівництва, реконструкції, ремонтів дорожньо-транспортних об'єктів м.Києва на 2003-2006 роки" та з метою поліпшення руху транспорту і пішоходів на Московської площі:

1. Здійснити у 2005-2006 роках реконструкцію транспортної розв'язки на Московській площі.

2. Замовником з реконструкції транспортної розв'язки на Московській площі визначити комунальне підприємство "Дирекція будівництва шляхово-транспортних споруд м.Києва" комунальної корпорації "Київавтодор"(. далі комунальне підприємство "Дирекція будівництва шляхово-транспортних споруд м.Києва")

3. Головному управлінню промисловості, транспорту та зв'язку виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) у встановленому порядку надати до Головного управління економіки та інвестицій виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) інвестиційні пропозиції щодо включення проектно-вишукувальних робіт на реконструкцію транспортної розв'язки на Московській площі до коригування Програми соціально-економічного та культурного розвитку м.Києва на 2004 рік та розробку проектно-кошторисної документації та будівельних робіт до Програми соціально-економічного та культурного розвитку м.Києва на 2005 та наступні роки.

4. Комунальному підприємству "Дирекція будівництва шляхово-транспортних споруд м.Києва" та Головному управлінню земельних ресурсів виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) вирішити питання землекористування у встановленому порядку на період будівництва.

5. Комунальному підприємству "Дирекція будівництва шляхово транспортних споруд м.Києва": 5.1. Організувати в установленому порядку проведення тендерів для визначення генеральної проектної організації для розробки проектно-кошторисної І документації та генпідрядної організації для проведення робіт.

5. 2 Одержати у Головному управлінні контролю за благоустроєм та зовнішнім дизайном міста Києва виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) ордер на виконання робіт.

5.3 Розробити та погодити у встановленому порядку схему організації дорожнього руху та встановлення дорожніх знаків у місцях виконання робіт.

6. Роботи виконувати згідно з Правилами виконання робіт по підземних спорудах та надземному інженерному обладнанню в м.Києві, затвердженими рішенням виконкому Київської міської Ради народних депутатів від 04.02.80 №125.

7. Дозволити акціонерному товариству „Акціонерна енергопостачальна компанія „Київенерго" відключити з 12.06.07 ділянку тепломережі (d=1200 мм на період виконання робіт з її перекладання на нову в термін до 30.09.07, а саме: перехід через проїзну частину проспекту 40-річчя Жовтня від УТ-423 (існуюча) до УТ-424 (нова).

(пункт 7 у редакції розпорядження Київської
міської державної адміністрації від 11.06.2007 № 682)


8. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на заступників голови Київської міської державної адміністрації згідно з розподілом обов'язків.

Голова
О.Омельченко
 
AMYRe: ну не шмагла я, мужик[Ответить
[279] 2009-06-28 21:25КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ
РОЗПОРЯДЖЕННЯ

19.10.2004 № 1900

м. Київ

Про будівництво підземного пішохідного переходу з підземними нежитловими приміщеннями торговельно виставкового комплексу під проїзною частиною вул.Володимирської на ділянці від вул.Л.Толстого до бульв.Т.Шевченка у Шевченківському районі

Відповідно до статті 31 Закону України "Про місцеве самоврядування в Україні", враховуючи розпорядження Київської міської державної адміністрації від 17.10.2003 № 1933 "Про затвердження результатів конкурсу по залученню інвесторів для будівництва підземного пішохідного переходу з приміщеннями торговельно-виставкового комплексу під проїзною частиною вул.Володимирської на ділянці від вул.Л.Толстого до бульв.Т.Шевченка", рішення Київської міської ради від 29.04.2004 №245/1455 "Про передачу товариству з обмеженою відповідальністю "Київміськбуд-Інвест" земельної ділянки для будівництва підземного пішохідного переходу з приміщеннями торговельно-виставкового комплексу під проїжджою частиною на вул. Володимирській на ділянці від вул. Льва Толстого до бупьє.Тараса Шевченка у Шевченківському та Голосіївському районах м. Києва", інвестиційний договір від 22.10.2003 №049-13/і/9 "Про будівництво підземного пішохідного переходу з приміщеннями торговельно-виставкового комплексу під проїзною частиною вул.Володимирської на ділянці від вул.Л.Толстого до бульв.Т.Шевченка, укладений між Головним управлінням економіки та інвестицій виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації), товариством з обмеженою відповідальністю "Київміськбуд-Інвест" і комунальною корпорацією "Київавтодор" та зважаючи на клопотання ТОВ "Київміськбуд-Інвест" від 19.12.2003 №15:

1. Взяти до відома, що замовником проектування та будівництва підземного пішохідного переходу з підземними приміщеннями торговельно- виставкового комплексу під проїзною частиною вул.Володимирської на ділянці від вул.Л.Толстого до бульв.Т.Шевченка у Шевченківському районі м.Києва є товариство з обмеженою відповідальністю "Київміськбуд-Інвест".

2. Головному управлінню містобудування, архітектури та дизайну міського середовища виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) видати ТОВ "Київміськбуд-Інвест" архітектурно-планувальне завдання.

3. Інженерним службам міста видати ТОВ "Київміськбуд-Інвест" технічні умови на підключення об'єкта до міських мереж.

4. Комунальній корпорації "Київавтодор" надавати ТОВ "Київміськбуд- Інвест" інформацію, відомості, документи, необхідні для проектування та будівництва об'єкта.

5. Товариству з обмеженою відповідальністю "Київміськбуд-Інвест":

5.1. Отримати архітектурно-планувальне завдання Головного управління містобудування, архітектури та дизайну міського середовища виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) та технічні умови на підключення об'єкта до міських інженерних мереж і виконати їх вимоги.

5.2. Розробити та до 15.03.2005 затвердити у встановленому порядку проектно-кошторисну документацію.

5.3. Погодити проект будівництва підземного пішохідного переходу з підземними нежитловими приміщеннями торговельно-виставкового комплексу під проїзною частиною вул.Володимирської на ділянці від вул.Л.Толстого до бульв.Т.Шевченка з центральним органом у сфері охорони культурної спадщини - Міністерством культури і мистецтв України, Головним управлінням
культури, мистецтв та охорони культурної спадщини виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації).

6. ТОВ "Київміськбуд-Інвест" після виконання умов пункту 5 цього розпорядження оформити окремим розпорядженням Київської міської державної адміністрації дозвіл на виконання робіт з будівництва підземного пішохідного переходу з підземними нежитловими приміщеннями торговельно- виставкового комплексу під проїзною частиною вул.Володимирської на ділянці від вул.Л.Толстого до бульв.Т.Шевченка.

7. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на заступників голови Київської міської державної адміністрації згідно з розподілом обов'язків.

Голова
О. Омельченко
 
AMYRe: ну не шмагла я, мужик[Ответить
[280] 2009-06-28 21:33КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ
від 29.10.2004 р. N 1968

Київ

Про реконструкцію бульв. Перова та просп. Визволителів з реконструкцією транспортної розв'язки на примиканні просп. Визволителів до Броварського просп.

Із змінами і доповненнями, внесеними розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 9 серпня 2006 року N 1178

Відповідно до Закону України "Про місцеве самоврядування в Україні", Закону України "Про дорожній рух", враховуючи рішення Київської міської ради від 18.12.2003 N 274/1149 "Про затвердження Програми будівництва, реконструкції, ремонтів дорожньо-транспортних об'єктів м. Києва на 2003 - 2006 роки" та з метою поліпшення руху транспорту і пішоходів по бульв. Перова та просп. Визволителів:

1. Здійснити у 2005 - 2006 роках реконструкцію бульв. Перова та просп. Визволителів з реконструкцією транспортної розв'язки на примиканні просп. Визволителів до Броварського просп.

2. Замовником реконструкції бульв. Перова та просп. Визволителів з реконструкцією транспортної розв'язки на примиканні просп. Визволителів до Броварського просп. визначити комунальну корпорацію "Київавтодор".

3. Комунальній корпорації "Київавтодор" в установленому порядку провести тендер для визначення генеральної проектної та підрядної організацій для виконання робіт з реконструкції бульв. Перова та просп. Визволителів з реконструкцією транспортної розв'язки на примиканні просп. Визволителів до Броварського просп.

4. Головному управлінню промисловості, транспорту та зв'язку виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) у встановленому порядку надати до Головного управління економіки та інвестицій виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) інвестиційні пропозиції щодо включення проектно-вишукувальних та будівельних робіт із реконструкції бульв. Перова та просп. Визволителів з реконструкцією транспортної розв'язки на примиканні просп. Визволителів до Броварського просп. до програм соціально-економічного та культурного розвитку м. Києва на 2005 та наступні роки.

5. Дніпровській районній у м. Києві державній адміністрації, комунальній корпорації "Київавтодор", КО "Київзеленбуд" забезпечити оформлення в установленому порядку відповідних документів на знесення зелених насаджень.

6. Комунальній корпорації "Київавтодор" та Головному управлінню земельних ресурсів забезпечити оформлення в установленому порядку права користування земельною ділянкою на період будівництва.

7. Комунальній корпорації "Київавтодор":

7.1. Одержати у Головному управлінні контролю за благоустроєм та зовнішнім дизайном міста Києва виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) ордер на виконання робіт.

7.2. Розробити та погодити в установленому порядку тимчасову схему організації дорожнього руху та встановлення дорожніх знаків у місцях виконання робіт.

7.3. Роботи виконувати згідно з Правилами виконання робіт по підземних спорудах та надземному інженерному обладнанню в м. Києві, затвердженими рішенням виконкому Київської міської Ради народних депутатів від 04.02.80 N 125.

8. Дозволити акціонерному товариству "Акціонерна енергопостачальна компанія "Київенерго" відключити існуючі дільниці тепломережі на період виконання робіт по їх перекладці на нові, в термін до 30.09.2006, а саме:

Перехід через проїзну частину бульвару Перова від ВТ-2 (нова) до ВТ-264 (нова);

Перехід через проїзну частину бульвару Перова від ВТ-1 (нова) до т. "В";

Перехід через проїзну частину бульвару Перова від ВТ-251/1л (нова) до ВТ-250/2л (нова);

Перехід через проїзну частину бульвару Перова від ВТ-245/8 (нова) до ВТ 245/9 (нова);

Перехід через проїзну частину проспекту Визволителів від ВТ-245/12-3 (нова) до ТК-245/12-1 (існ.);

Перехід через нову проїзну частину просп. Алішера Навої від ТК-248 до ВТ-247а (нова);

Перехід через нову проїзну частину транспортної розв'язки на примиканні проспекту Визволителів до Броварського проспекту від ВТ-222/5а (нова) до ТК-225/5 (існ.);

Перехід через проїзну частину правостороннього з'їзду з вул. Будівельників на вул. Малишка від ВТ-222/4 (нова) до ВТ-222/3в (нова);

Перехід через нову проїзну частину прямого проїзду з вул. Малишка на Броварський проспект від ВТ-222/3б (нова) до ВТ-222/3а (нова);

Перекладка дільниці тепломережі біля готелю "Братислава" від ВТ-222/4 (нова) до проектної т. "Д" існуючої тепломережі.

(розпорядження доповнено новим пунктом 8 згідно з розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 09.08.2006 р. N 1178, у зв'язку з цим пункт 8 вважати відповідно пунктом 9)

9. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на заступників голови Київської міської державної адміністрації згідно з розподілом обов'язків.

Голова
О. Омельченко
 
AMYRe: ну не шмагла я, мужик[Ответить
[281] 2009-06-28 21:39КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ
РОЗПОРЯДЖЕННЯ

29.10.2004 № 1979

м. Київ

Про внесення змін та доповнень до розпорядження Київської міської державної адміністрації від 23.06.2004 № 1130

З метою визначення замовника будівництва КЛ-110 кВ "Жовтнева -Станкозаводська" та у зв'язку з тим, що проектна документація була виконана АК"Київенерго":

Внести зміни та доповнення до розпорядження Київської міської державної адміністрації від 23.06.2004 № 1130 "Про перевлаштування ліній електропередач та проектування і будівництво торговельно-офісного центру біля станції метро "Сирецька" та житла і об'єктів громадської забудови у Шевченківському та Подільському районах м. Києва":

1. Пункти 1 та 2 розпорядження викласти в новій редакції:

"1. Погодитися з пропозицією ТОВ "Будспецсервіс" щодо перевлаштування за його кошти повітряних лінній 35 кВ "Жовтнева - Подільська", "Жовтнева -Лук'янівська" та "Жовтнева - Телецентр" у кабельні лінії та забудови земельної ділянки, що вивільняється:

1.1 Дозволити ТОВ "Будспецсервіс" разом з АК "Київенерго" на пайовій участі (внесках) виконати перевлаштування повітряної лінії 110 кВ "Жовтнева - Станкозаводська".

1.2 Визначити, що кабельно-провідникова продукція надається ТОВ "Будспецсервіс" згідно пункту 1.1.

2. Визначити, що замовником та інвестором проектування і виконання робіт з перевлаштування повітряних ліній 35 кВ "Жовтнева - Подільська", "Жовтнева - Лук'янівська" та "Жовтнева - Телецентр" у кабельні лінії виступить ТОВ "Будспецсервіс":

2.1 Визначити, що замовником будівельно-монтажних робіт по ЛЕП 110 кВ "Жовтнева - Станкозаводська" виступить АК "Київенерго".

Голова
О. Омельченко
 
AMYКировоградская[Ответить
[282] 2009-06-28 21:44КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ
РОЗПОРЯДЖЕННЯ

11.11.2004 № 2034

м. Київ

Про реконструкцію вул.Кіровоградської на ділянці від вул.Миколи Грінченка до Червонозоряного проспекту

Відповідно до пункту 1 статті 31 Закону України „Про місцеве самоврядування в Україні", Закону України „Про дорожній рух" та з метою поліпшення транспортного зв'язку в центральній частині міста:

1. Реконструювати в 2004-2005 роках вул.Кіровоградську на ділянці від вул.Миколи Грінченка до Червонозоряного проспекту.

2. Замовником робіт, зазначених у пункті 1 цього розпорядження, визначити комунальну корпорацію „Київавтодор".

3. Відкритому акціонерному товариству „Київпроект" як розробнику схеми вдосконалення руху транспорту в центральній частині міста розробити проектно-кошторисну документацію на виконання робіт, зазначених у пункті 1 цього розпорядження, в термін до 01.02.2005.

4. Головному управлінню транспорту, зв'язку та інформатизації виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) як головному розпоряднику коштів місцевого бюджету здійснити фінансування робіт, зазначених у пункті 1 цього розпорядження, за рахунок коштів, передбачених на реконструкцію, будівництво та капітальний ремонт шляхової мережі міста на 2004-2005 роки.

5. Комунальній корпорації „Київавтодор":

5.1. Визначити в установленому порядку генеральну підрядну організацію для виконання робіт.

5.2. Забезпечити укладання угод на розробку схеми організації руху транспорту та встановлення технічних засобів регулювання дорожнього руху на період виконання робіт.

5.3. Одержати в установленому порядку в Головному управлінні контролю за благоустроєм та зовнішнім дизайном міста Києва виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) ордер на виконання робіт.

5.4. Погодити в управлінні державної автомобільної інспекції ГУ МВС України в м.Києві схему організації дорожнього руху на період виконання робіт.

6. Голосіївській та Солом'янській районним у м.Києві державним адміністраціям, Київському комунальному об'єднанню зеленого будівництва та експлуатації зелених насаджень міста „Київзеленбуд" та комунальній корпорації „Київавтодор" вирішити питання знесення зелених насаджень, що потрапляють під пляму забудови, зі сплатою 50% відновлюючої вартості
зелених насаджень.

7. Голосіївській та Солом'янській районним у м.Києві державним адміністраціям у термін до 30.12.2004 вирішити питання звільнення територій від будівель та споруд, що потрапляють під пляму забудови, та перенесення огорож приватних присадибних ділянок, підприємств та установ
за межі червоних ліній.

8. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на заступників голови Київської міської державної адміністрації згідно з розподілом обов’язків.

Голова
О.Омельченко
 
AMYГринченко - Боженко[Ответить
[283] 2009-06-28 21:47КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ
РОЗПОРЯДЖЕННЯ

09.11.2004 № 2014

м. Київ

Про внесення змін та доповнень до розпорядження Київської міської державної адміністрації від 29.09.2003 № 1812 < "забыли" выложить на сайт >

Відповідно до статті 5 Закону України „Про дорожній рух" та з метою своєчасного введення в експлуатацію після реконструкції вул. Миколи Грінченка на ділянці від вул. Протасів Яр до вул. Кіровоградської, вул. Боженка на ділянці від вул. Димитрова до вул. Любченка, вул. Байкової на ділянці від вул. Боженка до вул. Миколи Грінченка та будівництва автодороги на ділянці від вул. Кіровоградської до магістралі безперервного руху по вул. Саперно-Слобідській:

Внести зміни та доповнення до розпорядження Київської міської державної адміністрації від 29.09.2003 № 1812 „Про реконструкцію вул. Миколи Грінченка на ділянці від вул. Протасів Яр до вул. Кіровоградської, вул. Боженка на ділянці від вул. Димитрова до вул. Любченка, вул. Байкової на ділянці від вул. Боженка до вул. Миколи Грінченка та будівництво автодороги на ділянці від вул. Кіровоградської до магістралі безперервного руху по вул. Саперно-Слобідській" а саме:

1. Пункт 1 викласти в такій редакції:

„1. Реконструювати в 2004-2005 роках вул. Миколи Грінченка на ділянці від вул. Протасів Яр до вул. Кіровоградської, вул. Боженка на ділянці від вул. Димитрова до вул. Любченка, вул. Байкової на ділянці від вул. Боженка до вул. Миколи Грінченка, вул. Любченка на ділянці від вул. Горького до вул. Боженка , вул. Ковпака на ділянці від вул. Горького до вул. Боженка та виконати будівництво автодороги на ділянці від вул. Кіровоградської до магістралі безперервного руху по вул. Саперно-Слобідській".

2.Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на заступників голови Київської міської державної адміністрації згідно з розподілом обов'язків

Голова
О.Омельченко
 
AMYRe: Пешеходные мосты[Ответить
[284] 2009-06-28 21:58КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ

12.11.2004 № 2048

м. Київ

Про дозвіл на прокладання мереж на перехресті вул. Кайсарова та Червонозоряного проспекту у Солом’янському районі

Відповідно до Закону України "Про місцеве самоврядування в Україні", Закону України "Про дорожній рух", на виконання розпорядження Київської міської державної адміністрації від 18.09.2003 № 1751 "Про прискорення будівництва пішохідних переходів в різних рівнях у 2003 році" та з метою виконання робіт із енергозабезпечення надземного пішохідного переходу через Червонозоряний проспект біля вул. Кіровоградської :

1. Дозволити комунальній корпорації "Київавтодор" виконати роботи з прокладання електрокабелів відкритим способом поетапно (три захватки) з тимчасовим частковим обмеженням руху в обох напрямках :

1.1. По вул. Кіровоградській в термін з 22.00 год. 12.11.2004 до 06.00 год. 13.112004.

1.2. По вул. Кайсарова в термін з 22.00 год. ІЗ .11.2004 до 08.00 год. 14.11.2004.

2. Комунальній корпорації "Київавтодор":

2.1. Розробити схему організації руху транспорту на час виконання робіт та погодити її у встановленому порядку з Управлінням д ержавтоінспекції ГУ МВС України в м. Києві.

2.2. Забезпечити встановлення в місцях виконання робіт огороджувальних засобів єдиного для м.Києва зразка, дорожніх знаків, сигнальних ліхтарів та інформаційних щитів.

2.3. Після завершення робіт відновити покритття тротуарів фігурними елементами мощення, а верхнє покриття проїзної частини вулиць - за типом існуючого.

3. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на заступників голови Київської міської державної адміністрації згідно з розподілом обов'язків.

Голова
О. Омельченко
 
AMYMustaqillik maydoni[Ответить
[285] 2009-06-28 22:01КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ
РОЗПОРЯДЖЕННЯ

12.11.2004 № 2043

м. Київ

Про дозвіл на зайняття частини тротуару та смуги проїзної частини вул. Хрещатик під час капітального ремонту ескалаторів станції метро „Майдан Незалежності"

Відповідно до Закону України „Про місцеве самоврядування в Україні", Закону України „Про дорожній рух" та з метою виконання капітального ремонту 4 (чотирьох) ескалаторів станції „Майдан Незалежності" і зважаючи на клопотання КП „Київський метрополітен" від 22.07.2004 № 1790-Н:

1. Дозволити КП „Київський метрополітен" на час здійснення капітального ремонту ескалаторів станції „Майдан Незалежності" відповідно до розробленої та затвердженої в установленому порядку проектно-кошторисної документації у термін з 22.11.2004 до 26.12.2005 закриття виходу з підземного переходу у напрямку монумента Незалежності і зайняття частини тротуару та смуги (1 м х 20м) проїзної частини вул. Хрещатик в напрямку вул. Академіка < Да ну?!> Городецького з метою організації технологічного майданчика.

Взяти до уваги, що на період проведення заходів з нагоди святкування загальнодержавних та міських свят технологічний майданчик демонтуватиметься.

2. Комунальному підприємству „Київський метрополітен":

2.1. До початку виконання робіт в установленому порядку одержати ордер на виконання робіт у Головному управлінні контролю за благоустроєм та зовнішнім дизайном міста Києва виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації).

2.2. Роботи виконувати згідно з Правилами виконання робіт по підземних спорудах та надземному інженерному обладнанні в м.Києві, затвердженими рішенням виконкому Київської міської Ради народних депутатів від 04.02.80 № 125.

2.3. Організувати в місцях виконання робіт безпечний та безперешкодний прохід пішоходів та проїзд автотранспорту, встановлення відповідних дорожніх знаків, освітлення, встановити огорожу встановленого зразка.

2.4. Розробити та погодити з УДАІ ГУ МВС України в м. Києві Схему організації дорожнього руху по вул. Хрещатик на період виконання робіт.

2.5. Після завершення робіт відновити покриття тротуарів та смуги (1 м х 20 м) проїзної частини вул. Хрещатик за типом існуючого та відновити направляючі металевої огорожі по вул. Інститутській в місці організації заїзду транспорту.

3. Відповідальність за безпечне та своєчасне виконання робіт покласти на начальника КП „Київський метрополітен" Шавловського М.М.

4. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на заступників голови Київської міської державної адміністрації згідно з розподілом обов'язків.

Голова О.Омельченко
 
AMYДогоним и перегоним![Ответить
[286] 2009-06-28 22:12КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ
РОЗПОРЯДЖЕННЯ

від 19.11.2004 р. N 2101

Київ

Про збільшення пасажироперевезень тролейбусами

Враховуючи зростання попиту на перевезення наземним пасажирським транспортом та інтенсивний розвиток тролейбусних ліній в місті Києві:

1. Комунальному підприємству "Київпастранс":

1.1. Забезпечити необхідну кількість тролейбусів для перевезень згідно з пасажиропотоком на тролейбусних лініях міста, враховуючи новозбудовані.

1.2. До січня 2005 року забезпечити придбання 33 нових тролейбусів за рахунок коштів зовнішнього запозичення.

1.3. Відповідно до Програми виготовлення та ремонту трамваїв і тролейбусів на 2005 - 2007 роки, затвердженої рішенням Київської міської ради від 30.09.2004 N 488/1898 * , розпочати капітальні ремонти першої партії тролейбусів в листопаді-грудні 2004 року з використанням кредитних коштів.

1.4. Збільшити набір водіїв тролейбусів шляхом підвищення цій категорії працівників заробітної плати та забезпечення додатковими площами для проживання в гуртожитках.

2. Головному фінансовому управлінню виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації):

2.1. За рахунок Програми фінансування міським головою наказів виборців та вирішення соціально-економічних проблем, затвердженої рішенням Київської міської ради від 18.12.2003 N 267/1142 "Про бюджет м. Києва на 2004 рік", передати додаткові бюджетні призначення Головному управлінню промисловості, транспорту та зв'язку на відновлення річного обсягу фінансування із бюджету для КП "Київпастранс", що був запланований на 2004 рік в розмірі 6600 тис. грн.

2.2. Додатково до обсягів фінансування по галузі "транспорт" передбачити виділення асигнувань Головному управлінню транспорту, зв'язку та інформатизації:

- для комунального підприємства "Київпастранс" на погашення кредитів, використаних на початок капітальних ремонтів тролейбусів відповідно до Програми виготовлення та ремонту трамваїв і тролейбусів на 2005 - 2007 роки та завершення програми середніх ремонтів у IV кварталі 2004 року в сумі 5500 тис. грн.;

- для комунального підприємства "Київський метрополітен" на погашення заборгованості перед комунальним підприємством "Київпастранс" за реалізовані комбіновані проїзні квитки в сумі 4500 тис. грн.

3. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на заступників голови Київської міської державної адміністрації згідно з розподілом обов'язків.

Голова
О. Омельченко

==========

* http://www.picatom.com/10/kmrr_488_1898-1.html
 
AMYТрамдепо на Горького закрыли 1.09.2005[Ответить
[287] 2009-06-28 22:20КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ
РОЗПОРЯДЖЕННЯ

22.11.2004 № 2112

м. Київ

Про реконструкцію вул. Володимирськоїна ділянці від вул. Л. Толстого до вул. Короленківської, вул. Короленківської на ділянці від вул. Володимирської до вул. Димитрова та вул. Димитрова на ділянці від вул. Горького до вул. Боженка

Відповідно до пункту 1 статті 31 Закону України „Про місцеве самоврядування в Україні", Закону України „Про дорожній рух" та з метою поліпшення транспортного сполучення в центральній частині міста:

1. Дозволити комунальній корпорації „Київавтодор" здійснити в 2004-2005 роках реконструкцію вул. Володимирської на ділянці від вул. Л. Толстого до вул. Короленківської, вул. Короленківської на ділянці від вул.Володимирської до вул. Димитрова та вул. Димитрова на ділянці від вул. Горького до вул. Боженка.

2.Головному управлінню транспорту, зв'язку та інформатизації виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) як головному розпоряднику коштів місцевого бюджету здійснити фінансування робіт, зазначених у пункті 1 цього розпорядження, за рахунок коштів, передбачених на реконструкцію, будівництво та капітальний ремонт шляхової мережі міста на 2004-2005 роки.

3. Комунальній корпорації „Київавтодор":

3.1. Визначити в установленому порядку генеральну підрядну організацію на виконання робіт, зазначених у пункті 1 цього розпорядження.

3.2. Розробити та погодити в Управлінні державної автомобільної інспекції ГУ МВС України в м. Києві схему організації руху транспорту та встановлення технічних засобів регулювання дорожнього руху на період виконання робіт.

3.3. Одержати в установленому порядку в Головному управлінні контролю за благоустроєм та зовнішнім дизайном міста Києва виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) ордер на виконання робіт.

4. Голосіївській районній у м. Києві державній адміністрації, Київському комунальному об'єднанню зеленого будівництва та експлуатації зелених насаджень міста „Київзеленбуд" та комунальній корпорації „Київавтодор" вирішити питання знесення зелених насаджень, що потрапляють під пляму забудови, зі сплатою 50% відновлювальної
вартості зелених насаджень.

5. Голосіївській районній у м. Києві державній адміністрації сприяти вирішенню питання звільнення територій від будівель та споруд, що потрапляють під пляму забудови, за замовленням комунальної корпорації „Київавтодор".

6. Комунальному підприємству „Київпастранс" здійснити демонтаж трамвайних колій по вул.Володимирській, вул.Короленківській та вул. Димитрова в термін до 20.05.2005.

7. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на заступників голови Київської міської державної адміністрації згідно з розподілом обов'язків.

Голова
О.Омельченко
 
AMYRe: ну не шмагла я, мужик[Ответить
[288] 2009-06-28 22:26КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ
РОЗПОРЯДЖЕННЯ

від 26.11.2004 р. N 2152

Київ

Про проведення конкурсу із залучення інвесторів для будівництва житлово-готельного, офісно-торговельного та розважальних центрів на Набережному шосе від естакади з'їзду з Дніпровського узвозу до моста Патона

Відповідно до Положення про проведення інвестиційного конкурсу та укладення інвестиційних договорів на залучення інвесторів до фінансування будівництва або реконструкції станцій метрополітену, підземних переходів, автошляхів, площ та інших об'єктів житлової та соціальної інфраструктури міста, затвердженого розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 26.12.2003 N 2442, та з метою залучення інвесторів до будівництва об'єктів та поліпшення сервісного обслуговування населення:

1. Головному управлінню економіки та інвестицій виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації):

1.1. Визначити в установленому порядку проектну організацію та укласти з нею договір на виконання робіт з розробки передпроектних пророблень з визначенням орієнтовних техніко-економічних показників будівництва та можливих архітектурно-планувальних параметрів житлово-готельного, офісно-торговельного та розважальних центрів на Набережному шосе від естакади з'їзду з Дніпровського узвозу до моста Патона.

1.2. З метою забезпечення стійкості Дніпровських схилів доручити спеціалізованим організаціям виконати гідротехнічні дослідження та підготовку висновків щодо можливості забудови території з відповідною інженерно-транспортною інфраструктурою.

1.3. Профінансувати роботи, зазначені у пп. 1.1, 1.2 п. 1 цього розпорядження, за рахунок коштів загального фонду міського бюджету, передбачених Головному управлінню економіки та інвестицій виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) на здійснення заходів, пов'язаних з економічною діяльністю.

2. Постійно діючій комісії із залучення інвесторів до фінансування будівництва або реконструкції станцій метрополітену, підземних переходів, автошляхів, площ та інших об'єктів житлової та соціальної інфраструктури міста, утвореній розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 26.12.2003 N 2442, після розгляду та схвалення передпроектних пропозицій та гідротехнічних досліджень архітектурно-містобудівною радою при Головному управлінні містобудування, архітектури та дизайну міського середовища, у встановленому порядку провести конкурс із залучення інвесторів для будівництва об'єкта, зазначеного у пп. 1.1 п. 1 цього розпорядження.

3. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на першого заступника голови Київської міської державної адміністрації - начальника Головного управління економіки та інвестицій виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) Борисова В. Д.

Голова
О. Омельченко
 
AMYRe: ну не шмагла я, мужик[Ответить
[289] 2009-06-28 22:28КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ
РОЗПОРЯДЖЕННЯ

від 26.11.2004 р. N 2150

Київ

Про проведення конкурсу із залучення інвесторів для будівництва підземного паркінгу під проїзною частиною вулиці Володимирської на ділянці від бульвару Тараса Шевченка до вулиці Богдана Хмельницького

Відповідно до Положення про проведення інвестиційного конкурсу та укладення інвестиційних договорів на залучення інвесторів до фінансування будівництва або реконструкції станцій метрополітену, підземних переходів, автошляхів, площ та інших об'єктів житлової та соціальної інфраструктури міста, затвердженого розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 26.12.2003 N 2442, та з метою залучення інвесторів до будівництва об'єктів та поліпшення сервісного обслуговування населення:

1. Головному управлінню економіки та інвестицій виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації):

1.1. Визначити в установленому порядку проектну організацію та укласти з нею договір на виконання робіт з розробки передпроектних пророблень з визначенням орієнтовних техніко-економічних показників будівництва та можливих архітектурно-планувальних параметрів підземного паркінгу під проїзною частиною вулиці Володимирської на ділянці від бульвару Тараса Шевченка до вулиці Богдана Хмельницького.

1.2. Профінансувати роботи, зазначені у пп. 1.1 п. 1 цього розпорядження, за рахунок коштів загального фонду міського бюджету, передбачених Головному управлінню економіки та інвестицій виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) на здійснення заходів, пов'язаних з економічною діяльністю.

2. Постійно діючій комісії із залучення інвесторів до фінансування будівництва або реконструкції станцій метрополітену, підземних переходів, автошляхів, площ та інших об'єктів житлової та соціальної інфраструктури міста, утвореній розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 26.12.2003 N 2442, у встановленому порядку провести конкурс із залучення інвесторів для будівництва підземного паркінгу під проїзною частиною вулиці Володимирської на ділянці від бульвару Тараса Шевченка до вулиці Богдана Хмельницького.

3. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на першого заступника голови Київської міської державної адміністрації - начальника Головного управління економіки та інвестицій виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) Борисова В. Д.

Голова
О. Омельченко
 
AMYRe: ну не шмагла я, мужик[Ответить
[290] 2009-06-28 22:29КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ

від 03.12.2004 р. N 2198

Київ

Про будівництво тролейбусної лінії від Ленінградської площі до станції метро "Чернігівська"

Відповідно до статті 31 Закону України "Про місцеве самоврядування в Україні", Закону України "Про закупівлю товарів, робіт і послуг за державні кошти" та з метою поліпшення транспортного обслуговування мешканців Дніпровського району:

1. Визначити замовником розробки проектно-кошторисної документації та будівництва тролейбусної лінії від Ленінградської площі до станції метро "Чернігівська" (далі - тролейбусна лінія) комунальне підприємство "Київпастранс" (далі - КП "Київпастранс").

Будівництво тролейбусної лінії завершити до 20.08.2005.

2. КП "Київпастранс":

2.1. Замовити проектно-кошторисну документацію на будівництво тролейбусної лінії та затвердити її в установленому порядку.

2.2. Визначити генеральні проектну та підрядну будівельну організації з розробки проектно-кошторисної документації та будівництва тролейбусної лінії в установленому порядку на тендерній основі.

3. Головному управлінню транспорту, зв'язку та інформатизації виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації):

3.1. У зв'язку з будівництвом тролейбусної лінії переглянути маршрути міського транспорту з метою оптимізації роботи маршрутів для підвищення якості перевезення пасажирів.

3.2. У встановленому порядку подати до Головного управління економіки та інвестицій виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) інвестиційні пропозиції щодо фінансування проектно-вишукувальних та будівельних робіт із будівництва тролейбусної лінії за рахунок перерозподілу загальних асигнувань по головному розпоряднику бюджетних коштів - Головному управлінню промисловості, транспорту та зв'язку, передбачених Програмою соціально-економічного та культурного розвитку м. Києва на 2004 рік, та включення цих робіт до проектів Програм соціально-економічного та культурного розвитку м. Києва на 2005 та наступні роки.

4. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на заступників голови Київської міської державної адміністрації згідно з розподілом обов'язків.

Голова
О. Омельченко
 
AMYRe: Пешеходные мосты[Ответить
[291] 2009-06-28 22:30КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ
РОЗПОРЯДЖЕННЯ

01.12.2004 № 2173

м. Київ

Про виконання робіт із монтажу прогонової будови надземного пішохідного переходу через Столичне шосе біля будинку № 58

Відповідно до Закону України „Про місцеве самоврядування в Україні", Закону України „Про дорожній рух", на виконання розпорядження Київської міської державної адміністрації від 18.09.2003 №1751 „Про прискорення будівництва пішохідних переходів в різних рівнях у 2003 році":

1. Дозволити відкритому акціонерному товариству „Мостобуд" виконати в термін з 01.12.2004 до 25.12.2004 роботи із спорудження тимчасової опори та монтажу прогонової будови надземного пішохідного переходу через Столичне шосе біля будинку № 58 з тимчасовим частковим обмеженням руху транспорту.

2. Дозволити тимчасове часткове зайняття правої смуги проїзної частини Столичного шосе шириною 3,0 м довжиною 50 м в напрямку м. Обухів в місці встановлення тимчасової опори.

3. АТ „Київпроект" за замовленням комунальної корпорації „Київавтодор" розробити та погодити у встановленому порядку схему організації дорожнього руху на період виконання робіт.

4. Просити Управління державтоінспекції ГУ МВС України в м.Києві за замовленням відкритого акціонерного товариства „Мостобуд":

4.1. Закрити рух усіх видів транспорту в обох напрямках по Столичному шосе в термін 00.00 год 05.12.2004 до 06.00 год 05.12.2004 на час монтажу прогонової балки.

4.2. Здійснювати контроль за організацією руху усіх видів транспорту на час виконання робіт згідно зі схемою розробленою АТ „Київпроект".

5. Головному управлінню з питань взаємодії з засобами масової інформації та зв'язків з громадськістю виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) повідомити мешканців міста про зміни в русі транспорту по Столичному шосе.

6. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на заступників голови Київської міської державної адміністрації згідно розподілом обов'язків.

Голова
О.Омельченко
 
AMYRe: ну не шмагла я, мужик[Ответить
[292] 2009-06-28 22:33КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ
РОЗПОРЯДЖЕННЯ

03.12.2004 № 2198

м. Київ

Про будівництво тролейбусної лінії від Ленінградської площі
до станції метро "Чернігівська"


Відповідно до статті 31 Закону України "Про місцеве самоврядування в Україні", Закону України "Про закупівлю товарів, робіт і послуг за державні кошти" та з метою поліпшення транспортного обслуговування мешканців Дніпровського району:

1. Визначити замовником розробки проектно-кошторисної документації та будівництва тролейбусної лінії від Ленінградської площі до станції метро "Чернігівська" (далі тролейбусна лінія) комунальне підприємство "Київпастранс" (далі КП "Київпастранс").

Будівництво тролейбусної лінії завершити до 20.08.2005.

2. КП "Київпастранс":

2.1. Замовити проектно-кошторисну документацію на будівництво тролейбусної лінії та затвердити її в установленому порядку.

2.2. Визначити генеральні проектну та підрядну будівельну організації з розробки проектно-кошторисної документації та будівництва тролейбусної лінії в установленому порядку на тендерній основі.

3. Головному управлінню транспорту, зв'язку та інформатизації виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації):

3.1. У зв'язку з будівництвом тролейбусної лінії переглянути маршрути міського транспорту з метою оптимізації роботи маршрутів для підвищення якості перевезення пасажирів.

3.2. У встановленому порядку подати до Головного управління економіки та інвестицій виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) інвестиційні пропозиції щодо фінансування проектно- вишукувальних та будівельних робіт із будівництва тролейбусної лінії за рахунок перерозподілу загальних асигнувань по головному розпоряднику
бюджетних коштів - Головному управлінню промисловості, транспор­ ту та звмязку, передбачених Програмою соціально-економічного та культурного розвитку м.Києва на 2004 рік, та включення цих робіт до проектів Програм соціально-економічного та культурного розвитку м.Києва на 2005 та наступні роки.

4. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на заступників голови Київської міської державної адміністрації згідно з розподілом обов'язків.

Голова
О. Омельченко
 
AMYЧервонец, мир его праху![Ответить
[293] 2009-06-28 22:35КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ
РОЗПОРЯДЖЕННЯ

07.12.2004 № 2217

м. Київ

Про будівництво тролейбусної лінії від просп. Володимира Маяковського по вулицях Марини Цвєтаєвої, Миколи Закревського, Костянтина Данькевича

Відповідно до статті 31 Закону України "Про місцеве самоврядування в Україні", Закону України "Про закупівлю товарів, робіт і послуг за державні кошти" та з метою поліпшення транспортного обслуговування мешканців Деснянського району:

1. Визначити замовником розробки проектно-кошторисної документації та будівництва тролейбусної лінії від просп. Володимира Маяковського по вулицях Марини Цвєтаєвої, Миколи Закревського, Костянтина Данькевича (далі тролейбусна лінія) комунальне підприємство "Київпастранс" (далі КП "Київпастранс").

2. КП "Київпастранс":

2.1. Забезпечити розробку і затвердження в установленому порядку проектно - ошторисної документації на будівництво тролейбусної лінії.

2.2. До початку виконання робіт одержати ордер в Головному управлінні контролю за благоустроєм та зовнішнім дизайном міста Києва виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації).

2.3. Визначити генеральну проектну та підрядну організації на розробку проектно-кошторисної документації та будівництва тролейбусної лінії згідно з чинним законодавством.

3. Головному управлінню транспорту, зв'язку та інформатизації виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації):

3.1. У зв'язку з будівництвом тролейбусної лінії переглянути маршрути руху міського транспорту з метою підвищення якості перевезення пасажирів.

3.2. У встановленому порядку подати до Головного управління економіки та інвестицій виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) інвестиційні пропозиції щодо включення робіт, зазначених в пункті 1 цього розпорядження, до Програми соціально-економічного та культурного розвитку м. Києва на 2004 рік та проекту Програми на 2005рік.

4. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на заступників голови Київської міської державної адміністрації згідно з розподілом обов"язків.

Голова
О.Омельченко
 
AMYБД[Ответить
[294] 2009-06-28 22:42КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ
РОЗПОРЯДЖЕННЯ

15.12.2004 № 2288

м. Київ

Про будівництво трамвайної колії вздовж просп. Академіка Корольова та вул. Симиренка у Святошинському районі

Відповідно до статті 31 Закону України „Про місцеве самоврядування в Україні", статті 6 Закону України „Про дорожній рух", на виконання рішення Київської міської ради від 15.04.2004 № 198/1408 * < обратите внимание на название! > „Про передачу Головному управлінню житлового забезпечення виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) земельних ділянок для будівництва трамвайної лінії та тягової підстанції вздовж просп. Академіка Корольова та вул. Симиренка у Святошинському районі м.Києва":

1. Дозволити товариству з обмеженою відповідальністю „фірма ТММ" за замовленням Головного управління житлового забезпечення виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) тимчасове зайняття проїзної частини на перетині просп. Академіка
Корольова і вул. Симиренка для виконання будівельних робіт із прокладання трамвайної колії згідно з розробленою та затвердженою в установленому порядку проектно-кошторисною документацією з перекриттям проїзної частини на період з 08.00 год. до 18.00 год. 26.12.2004, на вул. Симиренка на період з 08.00 год. 25.12.2004 до 18.00 год. 26.12.2004 та на вул. Симиренка біля розворотного кільця трамвайного маршруту № 1 з 08.00 год. 18.12.2004 до 18.00 год. 19.12.2004.

2. Товариству з обмеженою відповідальністю „фірма ТММ":

2.1. До початку виконання робіт одержати у встановленому порядку в Головному управлінню контролю за благоустроєм та зовнішнім дизайном м.Києва виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) ордер на виконання робіт.

2.2. Встановити огорожу, відповідні дорожні знаки, освітлення, сигнальні ліхтарі та забезпечити безпечний прохід пішоходів на перетині просп. Академіка Корольова і вул. Симиренка на період виконання робіт.

2.3. Роботи виконувати згідно з Правилами виконання робіт по підземних спорудах та надземному інженерному обладнанню в м.Києві, затвердженими рішенням виконкому Київської міської ради народних депутатів від 04.02.80 № 125.

2.4. Після завершення робіт відновити покриття проїзної частини просп. Академіка Корольова та вул.Симиренка в межах виконання робіт на всю ширину та передати за актом комунальному підприємству „Шляхово-експлуатаційне управління по ремонту та утриманню автомобільних шляхів та споруд на них Святошинського району корпорації „Київавтодор".

2.5. Організувати виготовлення та погодити в управлінні державної автомобільної інспекції ГУ МВС України в м.Києві схему організації руху та встановлення дорожніх знаків в місцях виконання робіт.

2.6. При виконанні робіт дотримуватись норм і правил безпеки у будівництві.

3. Відповідальність за безаварійне та своєчасне виконання робіт покласти на генерального директора товариства з обмеженою відповідальністю „фірма ТММ" Числовського Павла Петровича.

4. Головному управлінню з питань взаємодії з засобами масової інформації та зв'язків з громадськістю виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) повідомити через засоби масової інформації про зміни в русі транспорту.

5. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на Головне управління контролю за благоустроєм та зовнішнім дизайном м. Києва виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації).

Голова
О. Омельченко

==================================
* http://www.picatom.com/10/kmrr_198_1408-1.html
 
AMYRe: БД - на самом деле![Ответить
[295] 2009-06-28 22:44КИЇВСЬКА МІСЬКА РАДА
VII сесія XXIV скликання

РІШЕННЯ

від 15 квітня 2004 року N 199/1409

Про передачу Головному управлінню житлового забезпечення виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) земельних ділянок для будівництва трамвайної лінії та тягової підстанції вздовж просп. Академіка Корольова та вул. Симиренка у Святошинському районі м. Києва

Розглянувши проект відведення земельних ділянок, відповідно до ст. ст. 93, 123, 124, п. "д" ст. 141 Земельного кодексу України, Київська міська рада вирішила:

1. Припинити закритому акціонерному товариству будівельній фірмі "Київінжбуд" право користування частиною земельної ділянки, відведеної відповідно до рішень виконавчого комітету Київської міської Ради народних депутатів від 01.10.79 N 1288/17 "Про відведення управлінню "Київміськшляхбуд" земельної ділянки під будівництво комплексу шляхової експлуатаційної дільниці з асфальтозмішувачем для великої окружної дороги і майданчика для миття урн" та від 03.03.82 N 301 "Про утворення генпідрядного спеціалізованого тресту "Київінжбуд", площею 0,12 га і віднести зазначену земельну ділянку до земель запасу промисловості, транспорту, зв'язку, енергетики, оборони та іншого призначення.

2. Затвердити проект відведення земельних ділянок Головному управлінню житлового забезпечення виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) для будівництва трамвайної лінії та тягової підстанції вздовж просп. Академіка Корольова та вул. Симиренка у Святошинському районі м. Києва.

3. Передати Головному управлінню житлового забезпечення виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації), за умови виконання пункту 4 цього рішення, в короткострокову оренду на 1 рік земельні ділянки загальною площею 3,25 га вздовж просп. Академіка Корольова та вул. Симиренка у Святошинському районі м. Києва, в тому числі:

- ділянку N 1 площею 3,13 га, в межах червоних ліній, - для будівництва трамвайної лінії за рахунок земель міської забудови;

- ділянку N 2 площею 0,12 га - для будівництва тягової підстанції за рахунок земель запасу промисловості, транспорту, зв'язку, енергетики, оборони та іншого призначення.

4. Головному управлінню житлового забезпечення виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації):

4.1. Виконувати обов'язки землекористувача відповідно до вимог ст. 96 Земельного кодексу України.

4.2. У місячний термін замовити у Головному управлінні земельних ресурсів виконавчого органу Київради (Київської міської державної адміністрації) договір оренди земельних ділянок.

4.3. Майново-правові питання вирішити в установленому порядку.

4.4. Виконати вимоги, викладені в листах Головного управління містобудування, архітектури та дизайну міського середовища від 18.12.2003 N 19-3612, головного державного санітарного лікаря м. Києва від 17.02.2004 N 993, управління охорони навколишнього природного середовища від 29.01.2004 N 071/04-4-19/1932, Головного управління охорони культурної спадщини та реставраційно-відновлювальних робіт від 31.12.2003 N 7537, комунального підприємства по будівництву і експлуатації паркінгів, гаражів, автостоянок для автотранспорту "Автопарк-Сервіс" Святошинського району м. Києва від 17.02.2004 N 58/11, кооперативу по будівництву та експлуатації індивідуальних гаражів "Кооперативна-3" від 16.02.2004 N 12-02/4.

4.5. Забезпечити вільний доступ для прокладання нових, ремонту та експлуатації існуючих інженерних мереж і споруд, розміщених у межах земельних ділянок.

4.6. Земельну ділянку в межах червоних ліній використовувати з обмеженнями відповідно до вимог містобудівного законодавства.

4.7. Питання пайової участі вирішити відповідно до рішення Київради від 27.02.2003 N 271/431 "Про пайову участь (внески) інвесторів (забудовників) у створенні соціальної та інженерно-транспортної інфраструктури м. Києва".

5. Попередити землекористувача, що право користування земельною ділянкою може бути припинено у випадках, передбачених ст. ст. 141, 143 Земельного кодексу України.

Київський міський голова
О. Омельченко
 
AMYRe: БД - на самом деле![Ответить
[296] 2009-06-28 22:47КИЇВСЬКА МІСЬКА РАДА
XI сесія IV скликання

РІШЕННЯ

від 11 жовтня 2005 року N 199/3660

Про поновлення Головному управлінню житлового забезпечення виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) договору оренди земельних ділянок для будівництва трамвайної лінії та тягової підстанції вздовж просп. Академіка Корольова та вул. Симиренка у Святошинському районі м. Києва

У зв'язку з закінченням Головним управлінням житлового забезпечення виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) строку користування земельними ділянками вздовж просп. Академіка Корольова та вул. Симиренка у Святошинському районі м. Києва, відповідно до ст. 33 Закону України "Про оренду землі" та враховуючи лист-звернення Головного управління житлового забезпечення виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) від 08.04.2005 N 044/114/2675, Київська міська рада вирішила:

1. Поновити до 31.12.2005, за умови виконання пункту 2 цього рішення, договір оренди земельних ділянок від 21.05.2004 N 75-6-00112, укладений між Київською міською радою та Головним управлінням житлового забезпечення виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) на підставі рішення Київської міської ради від 15.04.2004 N 199/1409 "Про передачу Головному управлінню житлового забезпечення виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) земельних ділянок для будівництва трамвайної лінії та тягової підстанції вздовж просп. Академіка Корольова та вул. Симиренка у Святошинському районі" загальною площею 31969 кв. м (в тому числі площею 30808 кв. м в межах червоних ліній), з них:

- ділянка з кадастровим номером 75:316:0024 площею 30808 кв. м, в межах червоних ліній - для будівництва трамвайної лінії;

- ділянка з кадастровим номером 75:316:0025 площею 1161 кв. м - для будівництва тягової підстанції.

2. Головному управлінню житлового забезпечення виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації):

2.1. Виконувати умови надання земельних ділянок відповідно до рішення Київської міської ради від 15.04.2004 N 199/1409 "Про передачу Головному управлінню житлового забезпечення виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) земельних ділянок для будівництва трамвайної лінії та тягової підстанції вздовж просп. Академіка Корольова та вул. Симиренка у Святошинському районі".

2.2. У місячний термін звернутись до Головного управління земельних ресурсів виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) щодо організації робіт по внесенню змін до договору оренди земельних ділянок від 21.05.2004 N 75-6-00112.

2.3. Забезпечити вільний доступ для прокладання нових, ремонту та експлуатації існуючих інженерних мереж і споруд, що знаходяться в межах земельних ділянок.

3. Попередити землекористувача, що використання землі не за цільовим призначенням тягне за собою припинення права користування нею відповідно до вимог ст. ст. 141, 143 Земельного кодексу.

Київський міський голова
О. Омельченко
 
AMYМногострадальная двойка![Ответить
[297] 2009-06-28 22:55КИЇВСЬКА МІСЬКА РАДА
VIII сесія XXIII скликання

РІШЕННЯ

від 1 березня 2001 року N 215/1192

Про зарахування до комунальної власності територіальної громади міста Києва об'єктів 1-го пускового комплексу (вулиця Милославська - проспект Ватутіна) трамвайної лінії швидкісного руху від житлового масиву Вигурівщина-Троєщина до проспекту Возз'єднання

Відповідно до Закону України "Про місцеве самоврядування в Україні" Київська міська рада вирішила:

1. Зарахувати до комунальної власності територіальної громади міста Києва об'єкти 1-го пускового комплексу (вулиця Милославська - проспект Ватутіна) трамвайної лінії швидкісного руху від житлового масиву Вигурівщина-Троєщина до проспекту Возз'єднання згідно з додатками 1, 2.

2. Закріпити на праві повного господарського відання за підприємствами, об'єднаннями підприємств об'єкти комунального призначення згідно з додатком 1.

3. Передати в управління об'єкти згідно з додатком 2.

4. Виконавчому органу Київської міської ради (Київській міській державній адміністрації) забезпечити прийом-передачу об'єктів згідно з пунктами 2, 3 цього рішення.

5. Контроль за виконанням цього рішення покласти на комісію з питань власності.

Міський голова
О. Омельченко

Додаток 1
до рішення Київради
від 1 березня 2001 р. N 215/1192
Підприємство, за яким закріплюється / Найменування об'єкта / Балансова вартість, тис. грн.

Комунальне підприємство "Київелектротранс"<b>
Зовнішнє освітлення трамвайної лінії і шляхопроводів — 475,2

Залізобетонні лотки — 1760,4

Тягові підстанції - 4 шт. — 9997,2

Контактна мережа — 2050,6

Кабельні лінії 10 кВ — 2865,6

Кабельні лінії 600 В постійного струму — 1478,3

Кабельні лінії 0,4 кВ — 207,2

Контрольні кабелі — 40,6

Кабельні лінії зв'язку та телемеханіки — 145,4

Диспетчерський павільйон на станції "Милославська" з інженерними мережами та підпірними стінками — 837,2

Посадочні платформи на станціях: — 261,8
"Милославська" - 4 шт.
"Проспект Генерала Ватутіна" - 2 шт.
Тимчасові посадочні платформи на станціях:
"Каштанова" - 2 шт.
"Теодора Драйзера" - 2 шт.
"Олександра Сабурова" - 2 шт.
"Марини Цвєтаєвої" - 2 шт.

Трамвайна колія (12,73 км) — 14036,3

Залізобетонна огорожа — 720,7

Навіс над платформами станції "Проспект Генерала Ватутіна" зі сходами — 668,5

<b>Київське міське комунальне об'єднання по експлуатації автомобільних шляхів та споруд на них "Київміськгідрошляхміст"

Шляхопроводи:
на вулиці Марини Цвєтаєвої — 4295,7
на вулиці Олександра Сабурова — 3927,7
на вулиці Теодора Драйзера — 3555,9
через проспект Генерала Ватутіна — 4114,6
Пішохідний міст на вулиці Каштановій — 1311,6

Комунальне підприємство "Шляхово-
експлуатаційна дільниця Ватутінського району"

Зливостоки — 331,9
Шляхові роботи — 3393,6

Державне комунальне підприємство газового господарства "Київгаз"
Перекладка газопроводу на вулиці Милославській — 28,2
Перекладка газопроводу низького і середнього тиску на вулиці Марини Цвєтаєвої — 43,5
Електрозахист від корозії — 26,4

Державне комунальне підприємство "Фітосервіс"
Озеленення, газони — 505,5

Комунальне підприємство електромереж зовнішнього освітлення міста Києва "Київміськсвітло"
Зовнішнє освітлення — 114,6
Освітлення дороги до села Троєщина — 70,8

Державне комунальне об'єднання "Київводоканал"
Водопровідні мережі — 469,7
Електрозахист від корозії — 49,1

=====================
* http://www.picatom.com/10/kmrr_215_1192-1.html
 
AMYRe: Многострадальная двойка![Ответить
[298] 2009-06-28 22:57КИЇВСЬКА МІСЬКА РАДА
VIII сесія XXIII скликання

РІШЕННЯ

від 5 липня 2001 року N 413/1389

Про внесення змін до рішення Київради від 01.03.2001 N 215/1192 "Про зарахування до комунальної власності територіальної громади міста Києва об'єктів 1-го пускового комплексу (вулиця Милославська - проспект Генерала Ватутіна) трамвайної лінії швидкісного руху від житлового масиву Вигурівщина-Троєщина до проспекту Возз'єднання"

У зв'язку із клопотанням комунального підприємства "Київелектротранс" (лист від 28.05.2001 N 05-7/84) Київська міська рада вирішила:

Внести зміни до додатка 1 рішення від 01.03.2001 N 215/1192 "Про зарахування до комунальної власності територіальної громади міста Києва об'єктів 1-го пускового комплексу (вулиця Милославська - проспект Генерала Ватутіна) трамвайної лінії швидкісного руху від житлового масиву Вигурівщина-Троєщина до проспекту Возз'єднання", а саме: у колонці "Підприємство, за яким закріплюється" слова "Київське міське комунальне об'єднання по експлуатації автомобільних шляхів та споруд на них "Київміськгідрошляхміст" замінити на слова "Комунальне підприємство по ремонту, утриманню мостів та шляхів міста Києва "Київавтошляхміст".

Міський голова
О. Омельченко
 
AMYТрутенко[Ответить
[299] 2009-06-28 23:32КИЇВСЬКА МІСЬКА РАДА
VII сесія XXIV скликання

РІШЕННЯ

від 15 липня 2004 року N 452/1862

Про надання земельної ділянки комунальному підприємству "Київпастранс" для будівництва, обслуговування та експлуатації тролейбусного депо на вул. Онуфрія Трутенка, 32-а у Солом'янському районі м. Києва

Розглянувши проект відведення земельної ділянки, відповідно до ст. ст. 92, 123, 141 Земельного кодексу України, Київська міська рада вирішила:

1. Затвердити проект відведення земельної ділянки комунальному підприємству "Київпастранс" для будівництва, обслуговування та експлуатації тролейбусного депо на вул. Онуфрія Трутенка, 32-а у Солом'янському районі м. Києва.

2. Припинити Державному підприємству науково-дослідному виробничому агрокомбінату "Пуща-Водиця" право користування земельною ділянкою площею 6,70 га (ріллі - 6,70 га), розташованою в адміністративних межах Солом'янського району м. Києва та віднести зазначену земельну ділянку до земель промисловості, транспорту, зв'язку, енергетики, оборони та іншого призначення (лист-згода від 04.10.2004 N 809).

3. Перевести частину земельної ділянки площею 6,70 га із категорії земель сільськогосподарського призначення до земель промисловості, транспорту, зв'язку, енергетики, оборони та іншого призначення (лист-згода від 04.10.2004 N 809).

4. Надати комунальному підприємству "Київпастранс", за умови виконання п. 5 цього рішення, в постійне користування земельну ділянку площею 6,70 га для будівництва, обслуговування та експлуатації тролейбусного депо на вул. Онуфрія Трутенка, 32-а у Солом'янському районі за рахунок земель промисловості, транспорту, зв'язку, енергетики, оборони та іншого призначення.

5. Комунальному підприємству "Київпастранс":

5.1. Виконувати обов'язки землекористувача відповідно до вимог ст. 96 Земельного кодексу України.

5.2. Питання відшкодування втрат сільськогосподарського виробництва та інші майново-правові питання вирішувати в установленому порядку.

5.3. У місячний термін замовити у Головному управлінні земельних ресурсів виконавчого органу Київради (Київської міської державної адміністрації) договір оренди земельної ділянки.

5.4. Забезпечити умови вільного доступу для прокладання нових, ремонту та експлуатації існуючих інженерних мереж та споруд, розміщених у межах земельної ділянки.

5.5. Питання пайової участі вирішити відповідно до рішення Київської міської ради від 27.02.03 N 271/431 "Про пайову участь (внески) інвесторів (забудовників) у створенні соціальної та інженерно-транспортної інфраструктури м. Києва".

5.6. Виконати вимоги, викладені в листах Головного управління містобудування, архітектури та дизайну міського середовища від 13.07.2004 N 19-6455, управління охорони навколишнього природного середовища від 12.07.2004 N 071/07-7-10/2317, головного державного санітарного лікаря м. Києва від 12.07.2004 N 73, Головного управління культури, мистецтв та охорони культурної спадщини від 09.07.2004 N 001-07/2837.

6. Попередити землекористувача, що право користування земельною ділянкою може бути припинено відповідно до ст. ст. 141, 143 Земельного кодексу України.

Київський міський голова
О. Омельченко
 
AMYПаламалася_я[Ответить
[300] 2009-06-28 23:36КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ

17.12.2004 № 2305

м. Київ

Про створення комісії для обстеження технічного стану будівлі нижньої станції фунікулера

З метою визначення впливу будівництва готельного комплексу з підземною автостоянкою на розі вулиці Петра Сагайдачного та Боричевого узвозу на технічний стан будівлі нижньої станції фунікулера і прилеглих до неї колій:

1. Створити комісію з обстеження технічного стану нижньої станції фунікулера у складі згідно з додатком.

2. Комісії у 5-ти денний строк провести обстеження технічного стану будівлі нижньої станції фунікулера та надати висновки і пропозиції щодо можливості роботи фунікулера.

3. КП "Київпастранс" тимчасово закрити рух вагонів фунікулера з 18.12.2004 р.

4. ТОВ "Епоха" з 18.12.2004 р. припинити будівельні роботи на спорудженні готельного комплексу до отримання висновків комісії.

5. Головному управлінню з питань взаємодії з засобами масової інформації та зв'язків з громадськістю інформувати населення про зміни у русі фунікулера через засоби масової інформації.

6. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на першого заступника голови Київської міської державної адміністрації Фоменка І. А.

Голова
О. Омельченко

Додаток
До розпорядження Київської
міської державної адміністрації
від 17.12.2004. № 2305

Склад комісії для технічного стану будівлі нижньої станції фунікулера

1. Поживанов Михайло Олександрович — заступник голови Київської міської державної адміністрації, голова комісії

2. Кір'ян Валерій Андрійович — заступник голови Київської міської державної адміністрації, заступник голови комісії

3. Кармінський Анатоль Маркович — начальник Київської міської служби Української державної інвестиційної експертизи "Київдержекспертиза"

4. Пшеничний Віталій Никифорович — начальник Головного управління з питань надзвичайних ситуацій

5. Кунах Володимир Андрійович — начальник управління координації роботи проектних і будівельних організацій

6. Кафієв Костянтин Петрович — заступник генерального директора АТ "Київпроект"

7. Ребицький Олександр Олександрович — начальник Управління державного архітектурно-будівельного контролю

8. Чміль Григорій Миколайович — начальник будівельної лабораторії КП "Київжитлоспецексплуатація"

9. Семенюк Володимир Володимирович — заступник генерального директора теплових мереж "Київенерго"

10. Рюмшин Сергій Миколайович — начальник Головного управління контролю за благоустроєм та зовнішнім дизайном м.Києва

11. Пасічник Олексій Васильович — перший заступник - головний інженер - технічний директор ВАТ АК "Київводоканал"

12. Калінін Максим Володимирович — керівник проекту будівництва готельного комплексу з підземною автостоянкою

13. Рубльов Олег Васильович — начальник КП "СУПП Р°

14. Лощихін Олександр Миколайович — заступник голови Подільської районної у м. Києві державної адміністрації

15. Асадчий Володимир Георгійович — заступник генерального директора КП "Київпастранс"

Заступник голови керівник апарату
Б. Стичинський
 
AMYRe: Пешеходные мосты[Ответить
[301] 2009-06-28 23:40КИЇВСЬКА MICЬKA ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ
РОЗПОРЯДЖЕННЯ

від 27.12.2004 р. N 2364

м. Київ

Про внесення змін до розпорядження Київської міської державної адміністрації від 01.12.2004 № 2173

Відповідно до Закону України „Про місцеве самоврядування в Україні", Закону України „Про дорожній рух", на виконання розпорядження Київської міської державної адміністрації від 18.09.2003 №1751 „Про прискорення будівництва пішохідних переходів в різних рівнях у 2003 році":

Внести зміни до розпорядження Київської міської державної адміністрації від 01.12.2004 № 2173 „Про виконання робіт із монтажу прогонової будови надземного пішохідного переходу через Столичне шосе біля будинку № 58", а саме:

- у пункті 4 підпункту 4.1. розпорядження цифри "05.12.2004" замінити цифрами "28.12.2004, 29.12.2004, 30.12.2004".

Голова
О.Омельченко
 
AMYМост Патона[Ответить
[302] 2009-06-28 23:46КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ
від 30.12.2004 р. N 2413

Київ

Про затвердження ТЕО інвестицій будівництва тролейбусної лінії від Ленінградської площі до бульвару Дружби народів

Відповідно до пункту 10 статті 22 Закону України "Про столицю України - місто-герой Київ":

Затвердити ТЕО інвестицій будівництва тролейбусної лінії від Ленінградської площі до бульвару Дружби народів, рекомендований до затвердження Київською міською службою Української інвестиційної експертизи (позитивний висновок комплексної державної експертизи від 30.08.2004 N 4526), з такими основними техніко-економічними показниками:

Довжина контактної мережі в одноколійному вимірі — 10,6 км
в т. ч. маневрова — 2,1 км

Кількість опор — 210 шт.
в т. ч.:
- ОКМ-12 — 81 шт.
- ОКМ-18 — 125 шт.
- ОКМ-19 — 4 шт.

Пунктів зупинок — 12 шт.

Площа забудови одного пункту зупинки / всього — 6,3 / 75,6 кв. м

Пропускна здатність тролейбусної лінії — 20,0 тис. осіб/добу

Розрахункова вартість будівництва в цінах 2004 р. (з урахуванням ПДВ, без коштів на покриття витрат, пов'язаних з інфляційними процесами та коштів на покриття ризику) — 16859,125 тис. грн.
у тому числі: - БМР (без ПДВ) — 8076,033 тис. грн.

По чергах будівництва:

I черга. Розрахункова вартість будівництва у цінах 2004 р. (з урахуванням ПДВ, без коштів на покриття витрат, пов'язаних з інфляційними процесами та коштів на покриття ризику) — 9313,179 тис. грн.
В т. ч.: - БМР (без ПДВ) — 6900,328 тис. грн.

II черга. Розрахункова вартість будівництва у цінах 2004 р. (з урахуванням ПДВ, без коштів на покриття витрат, пов'язаних з інфляційними процесами та коштів на покриття ризику) —7545,946 тис. грн.
В т. ч.: - БМР (без ПДВ) — 1175,705 тис. грн.

Голова
О. Омельченко
 
AMYПродолжение следует...[Ответить
[303] 2009-06-28 23:48http://kmv.gov.ua/directive.asp?IdType=2&Page=313
 
AMY2005 год[Ответить
[304] 2009-08-05 19:27КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ

12.01.2005 № 17

м. Київ

Про тимчасове обмеження руху транспорту по просп. Ю. Гагаріна

Відповідно до Закону України „Про місцеве самоврядування в Україні", Закону України „Про дорожній рух", враховуючи розпорядження Київської міської державної адміністрації від 09.09.2004 № 1688 „Про реконструкцію проспекту Ю.Гагаріна з реконструкцією транспортної розв'язки біля станції метрополітену „Чернігівська" з демонтажем трамвайної колії по проспекту Ю. Гагаріна" та з метою забезпечення виконання робіт з розширення проїзної частини просп. Ю. Гагаріна та будів