[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒39 | 40‒59 | 60‒79 | 80‒121 | 122‒141 ] [ Все сообщения ]
Romano | Re: Парад троллейбусов в Москве [38] | [Ответить] |
Да!!!Парад отлично прошел!!!!Я прокатился от Белорусского вокзала до Парка Победы на МТБ 82!Незабываемые впечатления!!!!Все прохожие московских улиц стояли фотографировали на мобильнике троллейбусную колонну,ДПС-ки честь отдавали!Все лексусы,бмв,крайслеры и прочие навороты автомобилестроения проезжали мимо и сигналили колонне,так как у хозяев этих авто так же, как и простых людей, по любому всплывает кусочек детства,именно на таких вот троллейбусах они в далеком детстве куда либо ездили!Очень интересные истории расказывали приглашенные на парад бабульки-бывшие водители,а ныне ветераны,проработавшие всю жизнь на благо троллейбуса г.Москвы!!!Одним словом КЛАСС!!!!)))))))))
Живи долго,наш любимый Московский троллейбус!!!:) | ||
Сергей Федосов | Re: Парад троллейбусов в Москве [38] | [Ответить] |
От Белорусского до парка Победы, говорите? Значит, по трассе 12-го с переходом на трассу 2-го? По-моему, должно было быть так. Неплохо! Мои поздравления! | ||
Сашок | Re: Парад троллейбусов в Москве [37] | [Ответить] |
> > Позор, никто не вспомнил, даже мы с Владимиром!
> > Ну что ж, долгих тебе лет и новых маршрутов, родной троллейбус! > Сегодня в Москве прошёл парад троллейбусов. Участвовали 8 > машин: МТБ-82, СВАРЗ ТБЭС, СВАРЗ МТБЭС, ЗИУ-5Г и ЗИУ-682Г, > переданный в Музей МГТ, а также три современных троллейбуса > пр-ва "Тролзы", "Белкоммунмаша" и ВМЗ. Фото будут? | ||
Сергей Федосов | Re: Парад троллейбусов в Москве [37] | [Ответить] |
Ну вот три уже выложили.
Кутузовский просп. между Дорогомиловской заставой и ул.Дунаевского, вдали - кинотеатр "Пионер" (по крайне мере раньше там был) Помню я их новенькими, только окраска другая была. И ещё - по-моему, цифры бортового номера должны быть выше, а земля - ближе :-) Возле пл.Победы.. Жаль, СВАРЗа-гармошки нет.... Жду новых. Тут обещали :-) | ||
Д. Денисов | Re: О СВАРЗ ТС2 и не только [27] | [Ответить] |
> > > Музей Киевом-4 обзавёлся? Когда успели? И где взяли?
> Несколько лет назад. Его наши в Центральной России - он > стоял на одном из дачных участков. Его нашли в районе Тарусы на стыке тульских и калужских земель. | ||
Владимир | Re: Парад троллейбусов в Москве [41] | [Ответить] |
> От Белорусского до парка Победы, говорите? Значит, по
> трассе 12-го с переходом на трассу 2-го? По-моему, должно > было быть так. Неплохо! Мои поздравления! Именно так. Троллейбсы проехали вокруг Кремля, на Кремлёвской наб. была очень короткая остановка. | ||
Dimon | Re: Парад троллейбусов в Москве [41] | [Ответить] |
В Москве из-за урагана столб упал на троллейбус...
http://news.mail.ru/incident/2189425 | ||
Владимир | Re: О СВАРЗ ТС2 и не только [44] | [Ответить] |
> Музей Киевом-4 обзавёлся? Когда успели? И где взяли?
> Его нашли в районе Тарусы на стыке тульских и калужских > земель. Тем временем в СМТО ГУП "Мосгортранс" полным ходом идёт рестарация двухдверной "Шкоды-9Тр", привезённой в прошлом году из Симферополя. | ||
Сергей Федосов | Праздничные фотки | [Ответить] |
Господа земляки, как же так? Почему прекрасные фотки Александра Конова и Сергея Орлова мне вдруг выдаёт китайский поисковик на китайском форуме, а не на российском? :-]
http://bbs.hangzhou.com.cn/attachments/day_081124/20081124_88e0ff8ebfc1b4a89f05RcRlmArIGfdb.jpg http://bbs.hangzhou.com.cn/attachments/day_081124/20081124_a2a1e3894f596c9515aaUrvtYWCSrXRl.jpg http://bbs.hangzhou.com.cn/attachments/day_081124/20081124_38a989863bdba78474ceU01kMIPx9guB.jpg http://bbs.hangzhou.com.cn/attachments/day_081124/20081124_fcb36a1365d302b22ceab0rrBZ3XtCfl.jpg http://bbs.hangzhou.com.cn/attachments/day_081124/20081124_47a2a1b6ad925133aec7kEtZY0OX3RGe.jpg http://bbs.hangzhou.com.cn/attachments/day_081125/20081125_0b67627da85988ceafecPR8ETfy1TbeA.jpg http://bbs.hangzhou.com.cn/attachments/day_081125/20081125_f43d63851b41f8a93b58tcuyrRAKSrKe.jpg http://bbs.hangzhou.com.cn/attachments/day_081125/20081125_51d0c4b1cf7509d7468aucCBk9QBqd9L.jpg http://bbs.hangzhou.com.cn/attachments/day_081125/20081125_9d807f67d68e711b3292bly7I0qUhfM0.jpg http://bbs.hangzhou.com.cn/attachments/day_081124/20081124_c2f883a528cfc0039d44yz4ps02GOTxc.jpg http://bbs.hangzhou.com.cn/attachments/day_081125/20081125_1e1594c9b3b1eb37db44YYZnokRbp9ji.jpg http://bbs.hangzhou.com.cn/attachments/day_081124/20081124_ae60e8d8610792364ba8DzSvFRLfwiK4.jpg http://bbs.hangzhou.com.cn/attachments/day_081124/20081124_46a3eb0fce24bf8b8c92A5Piv1zKI79E.jpg http://bbs.hangzhou.com.cn/attachments/day_081125/20081125_658f97a0c6f526e3127fqDRkFu28oysi.jpg http://bbs.hangzhou.com.cn/attachments/day_081124/20081124_168bf28fcb5dbf281839BFeOUyQgjy7U.jpg http://bbs.hangzhou.com.cn/attachments/day_081124/20081124_88e0ff8ebfc1b4a89f05RcRlmArIGfdb.jpg http://bbs.hangzhou.com.cn/attachments/day_081124/20081124_d03a7196324cf7e2f6f7yqpHX0MVF9Wl.jpg http://bbs.hangzhou.com.cn/attachments/day_081125/20081125_681a3ecf18d5c6aba1d3d7iimMz8URU8.jpg http://bbs.hangzhou.com.cn/attachments/day_081124/20081124_6709959dbc125de3996essoxEzd7F4fJ.jpg http://bbs.hangzhou.com.cn/attachments/day_081125/20081125_a4623b9df77882ae4241KW7tiRNwEHf1.jpg http://bbs.hangzhou.com.cn/attachments/day_081124/20081124_b0adb830b5871583c9eewqr9R2GLRcqR.jpg http://bbs.hangzhou.com.cn/attachments/day_081124/20081124_4c60f745d6e4abe0eb01mYttUPHjkdhI.jpg http://bbs.hangzhou.com.cn/attachments/day_081125/20081125_738c9cce09967d39b8d9Kp0WmVLQ4nwJ.jpg http://bbs.hangzhou.com.cn/attachments/day_081125/20081125_e99b8c04c7fdcaf26d23ElpLSBw1hz66.jpg http://bbs.hangzhou.com.cn/attachments/day_081125/20081125_cc832aa7b667ef07c734jJnhC9Z2UvRm.jpg http://bbs.hangzhou.com.cn/attachments/day_081125/20081125_681a3ecf18d5c6aba1d3d7iimMz8URU8.jpg http://bbs.hangzhou.com.cn/attachments/day_081124/20081124_baf97e7fc75a36bcad9b4rcqMkPxtgkI.jpg http://bbs.hangzhou.com.cn/attachments/day_081125/20081125_268a45a8fde05d947ac5G29chko4foJh.jpg http://bbs.hangzhou.com.cn/attachments/day_081126/20081126_24baf0636bbcb1bd3255ZqzwnYLsfLy8.jpg http://bbs.hangzhou.com.cn/attachments/day_081126/20081126_762c11255cd2ea005871idFDN5lgDDdW.jpg http://bbs.hangzhou.com.cn/attachments/day_081125/20081125_1e1594c9b3b1eb37db44YYZnokRbp9ji.jpg Огромное спасибо ребятам за то, что запечатлели это событие и за доставленное удовольствие! P.S. Ещё вопрос - что делает Samsung на крыше Российской ГОСУДАРСТВЕННОЙ библиотеки? Во избежание обвинений в "офтопиках" ответить можно на кофейном форуме. | ||
Сергей Федосов | Re: Праздничные фотки | [Ответить] |
Из выпуска новостей канала Russia Today | ||
Владимир | Re: Праздничные фотки [49] | [Ответить] |
> Из выпуска новостей канала Russia Today
Терно жжот!!! Московский троллейбус далеко не самый лучший в мире. Самый большой - да, но не самый лучший. Честно слово, лучше корреспондент расспросил Михаила Егорова - он бы рассказал столько интересного об истории московского троллейбуса... | ||
Сергей Федосов | Re: Праздничные фотки [49] | [Ответить] |
И всё-таки ужасно, что не сохранились вот эти.
Как их не хватает! Лицо города когда-то (маршруты 1, 12, 20, 33, Б, один раз видел на 31-м, на 28-м - только в кино) . И фоток их тоже мало. | ||
Ночной_Дозор | Re: Праздничные фотки [49] | [Ответить] |
Когда-то мне казалось, что в Москве других и нет. | ||
Владимир | Re: Праздничные фотки [51] | [Ответить] |
> И всё-таки ужасно, что не сохранились вот эти.
К сожалению, последний СВАРЗ ТС покинул московские улицы в 1976 г. В настоячщее время на СВАРЗе ведутся работы по восстановлению данного троллейбуса. | ||
Сергей Федосов | Re: Праздничные фотки [53] | [Ответить] |
> > И всё-таки ужасно, что не сохранились вот эти. К
> сожалению, последний СВАРЗ ТС покинул московские улицы в > 1976 г. В настоячщее время на СВАРЗе ведутся работы по > восстановлению данного троллейбуса. Нашли значит? Значит, уже "ура"? А какой нашли, ТС-1 или ТС-2 ? | ||
Владимир | СВАРЗ ТС2 для Музея МГТ | [Ответить] |
> Нашли значит? Значит, уже "ура"? А какой нашли, ТС-1 или ТС-2 ?
То, что нашли, давно порезали. На СВАРЗе делают реплику по сохранившимся чертежам. Это будет СВАРЗ ТС2. | ||
Сергей Федосов | Re: СВАРЗ ТС2 для Музея МГТ | [Ответить] |
Я, конечно, забегаю далеко вперёд, но насколько реально воссоздание ТС-1? Честно говоря, не знаю разницы, наверное, я не застал ТС-1? Помню только, что гармошки-СВАРЗы вдруг резко пропали (кажется в 1976-м), после чего лет на десять Москва осталась вовсе без гармошек как таковых.
Вот это какой, ТС-1 или ТС-2? http://www.cheltrol.narod.ru/pics/press/pics/035.jpg http://cheprasov.boom.ru/img/trb/tr6.JPG Навернное, это ТС1? http://cheprasov.boom.ru/img/trb/tr8.jpg Кстати, никогда не задумывался, почему у СВАРЗов ТС иногда были двухзначные номера? С какого-то момента начали считать заново? http://stts2.mosfont.ru/photo/01/07/24/107244.jpg http://www.cheltrol.narod.ru/pics/press/pics/034.jpg он же в цвете на Соколе. | ||
Владимир | Re: СВАРЗ ТС2 для Музея МГТ [56] | [Ответить] |
> Я, конечно, забегаю далеко вперёд, но насколько реально
> воссоздание ТС-1? Честно говоря, не знаю разницы, наверное, > я не застал ТС-1? Помню только, что гармошки-СВАРЗы вдруг > резко пропали (кажется в 1976-м), после чего лет на десять > Москва осталась вовсе без гармошек как таковых. Вот это > какой, ТС-1 или ТС-2? Сергей, основное различие СВАРЗ ТС1 и ТС2 в трансмиссии. Внешне модели ниычем не отличаются. Массовое списание СВАРЗ ТС началось в 1972 г. после того, как один из таких троллейбусов загорелся на Советской площади напротив здания Моссовета. | ||
Сергей Федосов | Re: СВАРЗ ТС2 для Музея МГТ [56] | [Ответить] |
После 1972-го года СВАРЗы ещё ходили, в том числе и перед Моссоветом. В 1975-м ещё точно были (год 30-летия Победы и "завершающий" год 9-й пятилетки). Состояние их, правда, было уже плохим, ревели, дребезжали, гармошка, правда, была прочная, из рчень толстой чёртной резины, не порвёшь, это вам не икарусовская ткань с дырами по швам.
Интересно, скопируют хоть по-настоящему или так, как "восстановили" Икарус-180, совершенно не похожий на подлинник? | ||
Сергей Федосов | Re: СВАРЗ ТС2 для Музея МГТ [56] | [Ответить] |
Кстати, у этого четыре фары? http://www.cheltrol.narod.ru/pics/press/pics/035.jpg
Внешние отличия я уже вижу, это нормальные лобовые стёкла (с ними совсем другой вид!), другая эмблема, декоративное оформление, бампер и пр. Внутри я не помню, как шла точно перегородка водительской кабины, судя по чертежу, дверь была доступна пассажирам, на самом деле - однозначно нет. Опять полная ерунда с фотками, не открываются прямые ссылки! И ничего не поделать, автор сайта Виктор Чепрасов умер несколько лет назад. Насчёт фар - увидев фотку ТБЭСа, мой знакомый, тоже любитель троллейбусов, задал мне самый первый же вопрос: "How often did the headlights get broken?" :-)) |
[ Список тем | Создать тему ]