[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒39 | 40‒59 | 60‒121 | 122‒141 ] [ Все сообщения ]
Владимир | Re: МОСКВА [18] | [Ответить] |
> Да. Три дня назад. А если считать со дня пробных испытаний
> - 4 ноября. Позор, никто не вспомнил, даже мы с Владимиром! Почему же? В субботу 22 ноября в Москве будет парад троллейбусов. Из музейных будут МТБ-82, СВАРЗ ТБЭС, СВАРЗ МТБЭС и ЗИУ-5Г. > Ждём фоток с субботнего парада! Обязательно будут. | ||
Владимир | О СВАРЗ ТС2 и не только | [Ответить] |
> Что такое Московский троллейбус? Для меня это СВАРЗ
> Не по удобству или техническому исполнению - по дизайну. > Лицо Москвы. Я их помню только на маршрутах 1, 12, > 20, 31, 33 и Б (речь о гармошках), то это было именно лицо > города. Вероятно, Сергей Федосов имеет в виду сочленённые машины СВАРЗ ТС1 и СВАРЗ ТС2. Они работали на ул. Горького, Садовом кольце, Ленинском проспекте. Однако в 1972 г., когда один из таких троллейбусов загорелся на Советской площ. напротив здания Моссовета, началось их массовое списание. последний такой троллейбус покинул столичные улицы в 1976-78 гг. > Киевский для меня - это 9Тр, в том числе поезда. > Так уж случилось, но Крещатик без них - не Крещатик. Полностью солгасен. Правда, у меня киевский троллейбус также ассоциируется с машинами КЗЭТ. Две из них, "Киев-2" и "Киев-4" есть Музее МГТ. | ||
Владимир | Re: МОСКВА [16] | [Ответить] |
> А где разрекламированные в своё время "Садко"? Или они
> ерундой оказались? Почему же? Выпускаются понемногу на МТРЗ и поступают в столичные автобусные парки. Тем более, что они низкопольные. > Кстати, а сам троллейбусный завод где? Я > слышал, что в районе Хуторской его якобы давно нет. Завод находится в районе Бутырской ул. между ст. м. "Савёловская" и "Дмитровская". Этот завод был открыт 3 мая 1944 г. и специализировался на капитальном ремонте троллейбусов, исчерпавших свой ресурс (а других в Москве в то время не было). Первый отремонтированный троллейбус, ЯТБ-3, выехал из заводских ворот 10 мая 1946 г. | ||
Сергей Федосов | Re: МОСКВА [16] | [Ответить] |
Кто же меня в заблуждение ввёл? Этот завод там всегда был, сколько себя помню! Даже троллейбусная остановка одно время так и называлась - "Троллейбусный завод". | ||
Владимир | Re: МОСКВА [23] | [Ответить] |
> Кто же меня в заблуждение ввёл? Этот завод там всегда был,
> сколько себя помню! Даже троллейбусная остановка одно время так и называлась - "Троллейбусный завод". Она до сих пор так называется. | ||
Сергей Федосов | Re: О СВАРЗ ТС2 и не только [21] | [Ответить] |
> Крещатик. Полностью солгасен. Правда, у меня киевский
> троллейбус также ассоциируется с машинами КЗЭТ. Две из них, > "Киев-2" и "Киев-4" есть Музее МГТ. Музей Киевом-4 обзавёлся? Когда успели? И где взяли? | ||
Владимир | Re: МОСКВА [1] | [Ответить] |
> 1) Из старых только ЛиАЗ-677М и Икарусы.
Да неужели? Маршрутные ЛиАЗ-677М ещё в 2003 г. списали. А "Икарусы-280", в основном, выпуска конца 90-х. > 2) ГАЗель, ПАЗ-3205. Не только. Есть ещё Ford Transit, корейские и китайские микроавтобусы, в "Автолайне" работают также Scania Omnilink. 3) КАЗ-608 и КАЗ-608Б - не осталось совсем, не > то, что в Москве, а вообще их не известно, вроде один на > Украине памятником числился. КАЗ-608В попадаются изредка. Последний раз видел КАЗ-608В в Киеве в августе 2008 г. В Москве не встречал их последние 10 лет. | ||
Владимир | Re: О СВАРЗ ТС2 и не только [25] | [Ответить] |
> > Музей Киевом-4 обзавёлся? Когда успели? И где взяли?
Несколько лет назад. Его наши в Центральной России - он стоял на одном из дачных участков. | ||
Сергей Федосов | Re: О СВАРЗ ТС2 и не только [25] | [Ответить] |
Как он там очутился? В России же этого г... простите за выражение (я в них успел поездить) никогда не было. С Украины притащили в такую даль? | ||
Владимир | Re: О СВАРЗ ТС2 и не только [28] | [Ответить] |
> Как он там очутился? В России же этого г... простите за
> выражение (я в них успел поездить) никогда не было. С > Украины притащили в такую даль? Нет. Дело в том, что после списания этот троллейбус передали Игорю Кио, который держал в нём кроликов. Любопытно, что в салоне сохранились надписи на русском языке - вероятно, троллейбус работал в Севастополе. | ||
Сашок | Re: О СВАРЗ ТС2 и не только [29] | [Ответить] |
> > Как он там очутился? В России же этого г... простите за
> > выражение (я в них успел поездить) никогда не было. С > > Украины притащили в такую даль? > Нет. Дело в том, что после списания этот троллейбус > передали Игорю Кио, который держал в нём кроликов. > Любопытно, что в салоне сохранились надписи на русском > языке — вероятно, троллейбус работал в Севастополе. Да, чего только в жизни не случается!.. | ||
Сергей Федосов | Re: О СВАРЗ ТС2 и не только [29] | [Ответить] |
В Севастополе работало ВСЁ. Разве что не было ЛК, ЯТБ и гармошек. Ну и Киевов-6, наверное, а также Шкод старше 9Тр. | ||
Владимир | Севастопольский троллейбус | [Ответить] |
> В Севастополе работало ВСЁ. Разве что не было ЛК, ЯТБ и
> гармошек. ЛК и ЯТБ в Севастополе не могло быть по определению, потому что троллейбус в Севастополе появился только в 1950 г. | ||
Владимир | "Киев-4" для МУзея МГТ | [Ответить] |
> Да, чего только в жизни не случается!..
Действительно. Да и нашли его соврешенно случайно... Кстати, об этом троллейбусе писалось в газеле "Омнибус" № 1-2 за 2008 г. | ||
Сергей Федосов | Re: Севастопольский троллейбус [32] | [Ответить] |
> > В Севастополе работало ВСЁ. Разве что не было ЛК, ЯТБ и >
> гармошек. ЛК и ЯТБ в Севастополе не могло быть по > определению, потому что троллейбус в Севастополе появился > только в 1950 г. ЯТБ в Севастополе был. Один. Техничка. | ||
Neches | Re: Ответ дителя Москвы [12] | [Ответить] |
> 4) В конце июня видел в районе Петровки тягач - гибрид грузовиков "КрАЗ-256" и "КамАЗ-5425". Кабина от КрАЗа, а колеса от "КамАЗа-5425". И даже колесная формула такая. То есть автомобиль, как тот КрАЗ, но двухосный, не считая полуприцепа.
Хм, и кабина старая деревометаллическая? Современный аналог этого автомобиля выпускается очень понемногу и носит обозначение КрАЗ-5444. | ||
Neches | Re: Севастопольский троллейбус [34] | [Ответить] |
> > > В Севастополе работало ВСЁ. Разве что не было ЛК, ЯТБ и
> > > гармошек. ЛК и ЯТБ в Севастополе не могло быть по > > определению, потому что троллейбус в Севастополе появился > > только в 1950 г. ЯТБ в Севастополе был. Один. Техничка. В Севастополь ЯТБ-4 (1940 г.в.) передали в 1957г. из Черновцов, откапиталили и переделали в техничку. Хотелось бы конечно фотки его взглянуть, но нету :( Шкод 14Tr и Киевов 6 (и выше) не было. Первая гармошка - ЮМЗ T1. Зато были поезда из Шкод 9Tr. И на испытания привозили киевлянина К12.04 | ||
Владимир | Парад троллейбусов в Москве | [Ответить] |
> Позор, никто не вспомнил, даже мы с Владимиром!
> Ну что ж, долгих тебе лет и новых маршрутов, > родной троллейбус! Сегодня в Москве прошёл парад троллейбусов. Участвовали 8 машин: МТБ-82, СВАРЗ ТБЭС, СВАРЗ МТБЭС, ЗИУ-5Г и ЗИУ-682Г, переданный в Музей МГТ, а также три современных троллейбуса пр-ва "Тролзы", "Белкоммунмаша" и ВМЗ. | ||
Сергей Федосов | Re: Парад троллейбусов в Москве | [Ответить] |
Какой именно ЗИУ-5 участвовал, красный или синий? | ||
Владимир | Re: Парад троллейбусов в Москве [38] | [Ответить] |
> Какой именно ЗИУ-5 участвовал, красный или синий?
Бело-красный ЗИУ-5Г. Синий нуждается в реставрации и не может участвовать в параде. |
[ Список тем | Создать тему ]