[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒39 | 40‒87 | 88‒107 ] [ Все сообщения ]
Misha | Северная Корея | [Ответить] |
http://dspace.dial.pipex.com/steam/trains/nkorea00.htm
http://dspace.dial.pipex.com/steam/trains/nkorea01.htm http://dspace.dial.pipex.com/steam/trains/nkorea02.htm http://dspace.dial.pipex.com/steam/trains/nkorea03.htm http://dspace.dial.pipex.com/steam/trains/nkorea05.htm Обратите внимание на внешний вид трамваев... | ||
Misha | Re: Северная Корея | [Ответить] |
Еще
http://www.pyongyang-metro.com/metrotrams.html | ||
Евгений | Re: Северная Корея [0] | [Ответить] |
> http://dspace.dial.pipex.com/steam/trains/nkorea01.htm
А с каким сарказмом коментарии написаны... | ||
Maxy | особенно мне потравилась татра kt4kt | [Ответить] |
молодцы китайцы, взяли татру kt4, убрали узел сочленение и породили длинного и учень узкого крокодила, а потом сплавили братьям-корейцам. | ||
Maxy | Re: особенно мне потравилась татра kt4kt | [Ответить] |
А еще троллейбусы с трамвайными лицами тоже симпотишные | ||
Сергей Федосов | Катастрофа на железной дороге | [Ответить] |
http://www.tr.ru/forum/read.php?f=7&i=122214&t=122214 | ||
Сергей Федосов | особенно мне потравилась идея чучхе :-) | [Ответить] |
> А еще троллейбусы с трамвайными лицами тоже симпотишные?
Не знаю, что Вы имели в виду, разве что ту "гармошку угловатую? Мне понравилось другое - они называют импортированные трамваи "новыми корейскими моделями"! :-) Да-а, хороший ученик превзойдёт своего учителя, СССР свою "отечественную разработку" ЗИС-154 всё-таки действительно производил у себя. | ||
Maxy | Re: особенно мне потравилась идея чучхе :-) | [Ответить] |
>Мне понравилось другое - они называют импортированные
>трамваи "новыми корейскими моделями"! :-) Это не только трамваи. Там все советские машины (как грузовые типа ЗИЛ так и легковые ВАЗы) имеют корейские название, и пропаганда утверждает что они сделаны в КНДР, большинство населения в это верит. | ||
Стефан | С сарказмом товарищ явно перестарался... | [Ответить] |
> А с каким сарказмом коментарии написаны...
Сколько ни силился, так и не понял, почему ИЛ-62 является доказательством отсутствия у страны воинственных намерений, или почему таковым доказательством является пустая площадь :-) Но в том, что неправды о Северной Корее наверняка больше (в относительном исчислении), чем о любой другой стране, автор, думается, прав. Правду-то скрывают!.. Вот и сейчас отключили международные телефоны, дабы доброжелатели на всякий случай не узнали подробности катастрофы. И поэтому... ХОЧУ В СЕВЕРНУЮ КОРЕЮ! :-) Нет, правда. Интересно было бы своими глазами посмотреть. Трамваи действительно выглядят прилично, а уж количество машин на улицах... радует глаз! (Без всякого сарказма.) | ||
Misha | Re: С сарказмом товарищ явно перестарался... [8] | [Ответить] |
> Сколько ни силился, так и не понял, почему ИЛ-62 является
> доказательством отсутствия у страны воинственных намерений, > или почему таковым доказательством является пустая площадь > :-) Стефан, ну ты же знаешь - труднее всего доказать, что чего-то НЕТ :) Что еще можно было сфотографировать для иллюстрации ОТСУТСТВИЯ? > И поэтому... > > ХОЧУ В СЕВЕРНУЮ КОРЕЮ! :-) Аналогично! > Нет, правда. Интересно было бы своими глазами посмотреть. > Трамваи действительно выглядят прилично, а уж количество > машин на улицах... радует глаз! (Без всякого сарказма.) Солидарен! | ||
Евгений | Re: С сарказмом товарищ явно перестарался. | [Ответить] |
> Сколько ни силился, так и не понял, почему ИЛ-62 является
> доказательством отсутствия у страны воинственных намерений, > или почему таковым доказательством является пустая площадь > :-) Логично предположить что автору все могзи проела предполётная "подготовка" вот он и решил ответить всем кто его "подготавливал". А вообще пока они там в кризисе можно б было их КТ8 Киеву на что нибудь обменять :). Я так понимаю что С.Корейцы сейчас что угодно возьмут лишь бы за это живыми деньгами отдавать не нужно было. | ||
Mister Mo | Re: особенно мне потравилась идея чучхе :-) - "гармошка угловатая" | [Ответить] |
> Не знаю, что Вы имели в виду, разве что ту "гармошку
> угловатую? Мне понравилось другое - они называют А она, похоже как раз из КТ-4 ("склеенного") и сделана? - обратите внимание на число, расположение, и форму дверей и окон, и сравните с фотографией такого трамвая в http://www.pyongyang-metro.com/metrotrams.html | ||
Maxy | Re: особенно мне потравилась идея чучхе :-) - "гармошка угловатая" | [Ответить] |
так точно из склеенного КТ-4 сделанно, написано же черным по белому, что у китайцев возникли проблемы с узлом сочленения, вот они и выкинули его нафиг. | ||
Сергей Федосов | [Ответить] | |
Появились новые фотографии Пхеньяна. Начнём с метро.
Вход в метро. Другой вход. Такие турникеты нам по колено будут. Не согласны? Cхема линий. Неужели без кнопочек и подсветки тут можно заблудиться? :-) Дежурный по эскалатору в будке крановщика. Или тракториста. Газетный стенд на станции метро? Наверняка только в Северной Корее. Какой сайт об их метро ни возьми, везде фотки одних и тех же двух станций. Но этот красиво сделан. И жетончики увидеть можно. Тем не менее есть у них, оказывается, и станции с боковыми платформами. Вагон метро. Интересно, что там в эти дни происходит? Повесят ли сюда скоро портет кого-то третьего или наоборот, этих снимут? | ||
Я_R | Re: | [Ответить] |
Спасибо! Очень интересно :) | ||
Д-616 | [Ответить] | |
> > > ХОЧУ В СЕВЕРНУЮ КОРЕЮ! :-) Аналогично! > Нет, правда.
> Интересно было бы своими глазами посмотреть. > Трамваи > действительно выглядят прилично, а уж количество > машин на > улицах... радует глаз! (Без всякого сарказма.) Солидарен! +1099. По транспорту выглядит замечательно! А самое главное — полное отсутствие АУ... Очень интересно, благодарю. | ||
Anton | Re: [15] | [Ответить] |
> > > > ХОЧУ В СЕВЕРНУЮ КОРЕЮ! :-) Аналогично! > Нет, правда.
> > Интересно было бы своими глазами посмотреть. > Трамваи > > действительно выглядят прилично, а уж количество > машин на > > улицах... радует глаз! (Без всякого сарказма.) Солидарен! > +1099. По транспорту выглядит замечательно! Ага. Только вот, новые фото оттуда почему-то появляются чуть ли не раз в четыре года. Наверно, там у них какое-то магнитное поле особое — плёнка постоянно размагничивается... Кстати, специально для Д-616. А ведь мобилография там не прокатит в принципе. По той простой причине, что сами мобилки там строго-настрого запрещены. | ||
Anton | Re: [15] | [Ответить] |
P.S. А фото действительно интересные, спасибо автору № 13 за ссылки. | ||
Сергей Федосов | Re: [15] | [Ответить] |
Фотки ещё будут. Много. Я сказал!
А пока покончим с метро и дадим теме немного опустится... :) Вот две новые, необычный ракурс, таких прежде не было. http://www.farrail.net/bilder/Nordkorea/nk-dez2003/u-bahn-+-fuehrer.jpg http://static.flickr.com/33/54994313_f33a2f5885.jpg А эта хоть и не относится к транспорту, но честное слово, я никак не мог удержаться! :-)) http://images.tdaxp.com/tdaxp_upload/north_korean_army_babes_md.jpg | ||
Стефан | Re: [15] | [Ответить] |
На сей раз имею что сказать, помимо само собой разумеющегося "очень интересно" :-)
А именно, на этой странице: http://www.enlight.ru/camera/dprk/phen_metro_e.html есть фраза: "Picture taking is freely allowed. They don't even ask for payment for this." Я в лёгком шоке... |
[ Список тем | Создать тему ]