[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒39 | 40‒59 | 60‒165 | 166‒185 ] [ Все сообщения ]
| Cергей Федосов | [Ответить] | |
| вообще говорить о николаевском трамвае тяжело, ибо это сущее убожество. Однако у него хорошая сеть и очень жаль было бы её угробить. Для создания практически исчерпывающего набора маршрутов городу не хватает всего навсего перемычки между ул. Чкалова и Потёмкинской по Садовой ул. Построить её - сущий пустяк.
А ещё лучше было бы восстановить трамвай по Московской ул. от Потёмкинской до Чкалова и затем пустить по ул. Чклова до ул. Даля, одновременно достроив треугольники на пересеченях ул. Даля с ул. Чкалова и Будённого. Могут возразить, что Московская перегружена транспортом, так на это и ответить можно, что автотранспорт можно отвлечь с неё на соседнюю Малую Морскую. Всё-таки хорошая иэлегантная сеть может получиться в Николаеве, и очень эффективная. А если ещё добавить перспективу продления в Корабельный район.... | ||
| Игорь | Re: [60] | [Ответить] |
| > . А если ещё добавить
> перспективу продления в Корабельный район....? В Карабельній район будут пускать троллейбус. Вроде договорились с Чехами о постройке линии и покупке 20 новых троллейбусов. Заходите на форум Николаевского базара, там более детальная информация: http://www.bazar.nikolaev.ua/index.php?line=10 | ||
| Cергей Федосов | Re: [60] | [Ответить] |
| Абслютно дурацкое решение! Если неймётся заняться троллейбусом, то можно построить линию по ул. Чигрина, само пополнение тарка тоже вешь нужная и полезная, но для такого направления как Корабельный р-н нужен именно трамвай и ничего больше. Трёхвагонные сцепки там наверняка бы не пустовали и маршруты получаются более чем удачные. | ||
| Cергей Федосов | Re: [60] | [Ответить] |
| На форумк говорится о лебединой песне 11-го маршрута. Я бы не драматизировал ситуацию, скорее всего, линию на Комсомольской можно и нужно снять.
11-й маршрут всегда редко ходил. Уверенного потока с Военной Слободки на уд. Скороходова скорее всего нет и не предвидится. Пути на Комсомольской проложены очень неудачно и очень мешают. Кольцо в р-не ул. Акима неудачно, изношено и мешает транспорту, к связи с тем, что до конечной на 10-й Военной недалеко, его можно ликвидировать, спрямив 3-й маршрут. Линия по Комсомольской мешает проведению троллейбуса для соединения р-на автовокзала с парком Петровского и трассой по Б.Морской Использовать линию по Комсомольской можно либо для сомнительного 11-го маршрута, либо для маршрута ЮТЗ - Военная Слободка. Недостаток второго в том, что он не может дотянуться до Ракектного Урочища, так что автобус там логичнее, да и с противоположной стороны у его больше возможностей ветвления, чем у трамвая. Так что линию по Комсомольской можно снять безболезненно, создав заодно нормальные условия для автотранспорта. А взамен проложить линию по Московской, описанную мной выше. И отремонтировать то, что осталось. Особенно линии по Чкалова и Скороходова, которые просто обязаны быть скоростными. | ||
| Сергей Федосов | Re: [60] | [Ответить] |
| После изучения карт Николаева, изданных Люфтваффе, возникли вопросы.
1. По Московской ул. выше проспекта Ленина трамвай не ходил. Правильно? 2. По ул. Декабристов выше просп. Ленина тоже. Выходит, линия была проложенва только для отвода трамвая с Советской. Это было сделано во время перешивки или нет? 3. Кроме участка от Декаботстов до Московской, по просп. Ленина трамвай не ходил вообще. Правильно? 4. Линии к Центральному рынку не было. Показан только отросток в депо и всё. 5. Показана линия по Чигрина (перехолящая с Будённого и выходящая с неё на Московскую, но не ведущая в сторону рынка), но нет линий по Чкалова и Скороходова. Правильно? 6. Трамвай по Декабристов шёд на Каботажный мол, пересекая ж.д. под мостом, но не шёл на ул. Дмитриева. Кстати, нужен ли трамвай на Каботажный мол или нет? Долгое время туда ничего не ходило. Показаны ж.д. пути мимо Яхтклуба к з-ду 61 коммунара. Их там вроде как нет. Выходит, завод этот остался без подъездной ветки? Конечно, Люфтваффе тоже могла и ошибиться, и не всё показать, но всё же какая-никакая информация к размышлению. К тому же, карты Люфтваффе гораздо точнее той халтуры, что лепили разгильдяи из ЦРУ. | ||
| Игорь | Re: [64] | [Ответить] |
| > После изучения карт Николаева, изданных Люфтваффе, возникли
> вопросы. 1. По Московской ул. выше проспекта Ленина трамвай > не ходил. Правильно? 2. По ул. Декабристов выше просп. > Ленина тоже. Выходит, линия была проложенва только для > отвода трамвая с Советской. Это было сделано во время > перешивки или нет? 3. Кроме участка от Декаботстов до > Московской, по просп. Ленина трамвай не ходил вообще. > Правильно? 4. Линии к Центральному рынку не было. Показан > только отросток в депо и всё. 5. Показана линия по Чигрина > (перехолящая с Будённого и выходящая с неё на Московскую, > но не ведущая в сторону рынка), но нет линий по Чкалова и > Скороходова. Правильно? 6. Трамвай по Декабристов шёд на > Каботажный мол, пересекая ж.д. под мостом, но не шёл на ул. > Дмитриева. Кстати, нужен ли трамвай на Каботажный мол или > нет? Долгое время туда ничего не ходило. Показаны ж.д. пути > мимо Яхтклуба к з-ду 61 коммунара. Их там вроде как нет. > Выходит, завод этот остался без подъездной ветки? Конечно, > Люфтваффе тоже могла и ошибиться, и не всё показать, но всё > же какая-никакая информация к размышлению. К тому же, карты > Люфтваффе гораздо точнее той халтуры, что лепили разгильдяи > из ЦРУ.? 1. Трамвай от пр Ленина ходил по ул. Московской только на Юг. 2. Да до войны по Декабристов линия шла от Вокзала до пр. Ленина и сворачивала на к ул Советской, где находилась. После войны, линию востановили в прежнем виде. Скорей всего сдесь вы правы. 3. Нет не ходил. 4. А это вообще очень интересный факт. Построили 2 депо на Водопое специально под ширококолейку. И начали пролаживать маршруты 6 и 7 не от Ц.Рынка к депо на Водопое, а наоборот. Сначала 6 маршрут ходил Водопой - 6 слободская, потом Водопой - примерно до Гражданской (место сьезда с Чкалова). А уж после на Ц.Рынок. 5. Вот тут попдробней пожалуйста? Что за линия по Чигрина показана? По Чкалова линия проложена в 60 х годах. Участок по Скороходова от Комсомольской до Октябрьского пр. примерно в 1973 - 1975г. 6. Обсалютно правильно. Сейчас трамвай туда не нужен. Достаточно 28 маршрута автобуса с Ц.Рынка. 7. Да эту ж/д ветку разобрали уже давно. Именно по ней поступали в Николаев первые КТМ-5М3. От вокзала на платформах до района Яхт.Клуба, а после их сгружали на рельсы. Мои вопросы: Что это за карты? Военные сделаные с самолета? Нанесены ли на них названия улиц и номера маршрутов? Каким годом датирована карта? | ||
| Сергей Федосов | Re: [65] | [Ответить] |
| > 5. Вот тут попдробней пожалуйста? Что за
> линия по Чигрина показана? Продолжение линии по Будённого. Тянется примерно до нынешнего автовокзала, то есть до конца ул. Чигрина. Делаю вывод - это был 2-й маршрут Яхт-клуб - Потёминская - Советская - Ленина - Московская - Будённого - Чигрина до конца улицы. > х годах. Участок по Скороходова от Комсомольской до > Октябрьского пр. примерно в 1973 - 1975г. Позднее. Примерно в 1978-1980 гг. > Мои вопросы: Что это за карты? Люфтваффе. > Военные сделаные с самолета? Для самолётов, надо полагать. Чтоб знали где бомбить. > Нанесены ли на них названия > улиц и номера маршрутов? Названия улиц - да, номера маршутов - нет. > Каким годом датирована карта? ? Три карты, 1941, 1943 и 1944 г. | ||
| Игорь | Re: [66] | [Ответить] |
| Делаю вывод - это был 2-й маршрут Яхт-клуб -
> Потёминская - Советская - Ленина - Московская - Будённого - > Чигрина до конца улицы. Сергей, огромное спасибо. Вы пролили свет на вопрос который обсуждали на Николаевском форуме в теме исторические маршруты: >В 1917г. электростанция вышла из строя и трамвайное движение в городе прекратилось. Частные предприниматели возобновили движение 'конки' по трамвайным маршрутам с использованием старых вагонов конно-железной дороги и прицепных вагонов. Было организовано 4 маршрута конки: 1 - Вокзал - Больница (4 вагона) 2 - Кузнечная - 4-я Слободская - Яхт-Клуб (8 вагонов) 3 - Вокзал - Кладбище (6 вагонов) 4 - Вокзал - Яхт-Клуб (3 вагона) Движение конки продолжалось до конца 1922г >Блин. Я опять что то не понял. Получается маршрут новой конки 1 и 3 были одинаковые? >Ну не мог трамвай номер 1 быть просто укороченой версией трамвая номер 3. 1917 год, полная разруха, нехватка подвижного состава, а тут на два почти одинаковых маршрута выделяют сразу 10 вагонов, когда на немение важный 4 маршрут всего 3 вагона. >Скорей всего линия маршрута номер 3 от часовни шла по Херсонской. Ведь смотри: на маршруте Вокзал - Больница (насколько я понимаю основной на то время) всего 4 вагона , а на Кладбище 6 вагонов. Если бы они шли по одним и тем же улицам логичнее было бы сделать наоборот (до Больницы 6 вагонов, а до Кладбища 4 вагона). А вот если тройка идет по Херсонской до Кладбище ему как раз необходимо 6 вагонов, ведь он проходит один через всю слободку и у него большой пассажиропоток от Московской до Кладбища. Это я привел обсуждения из темы http://www.adm.ua/asoft/files/php/bazar/forums/transport/forum.php?action=select&rec=1115895431 Помоему Вы нашли 3 маршрут, ведь раньше на месте Зоопарка было кладбища и по этой ветке ходила 3 Вокзал - Буденого - Чигрина - Кладбище. Сергей, вы можете отсканировать и выслать мне на мыло эти карты? Пожалуйста, Вы бы очень нам помогли. | ||
| Николаевский кон... | Cайт про Николаев | [Ответить] |
| Вот пора бы уже общаться по этому вопросу чисто на николаевском форума.
Уже и несколько страничек открылись от будущего сайта. Заходите сюда http://www.bazar.nikolaev.ua/index.php?subline=22 | ||
| Сергей Федосов | Re: [67] | [Ответить] |
| > до конца улицы. Сергей, огромное спасибо. Вы пролили свет
> на вопрос который обсуждали на Николаевском форуме в теме > исторические маршруты: Что ж, налью николаевцам остатки света :-) Итак, судя по картам, маршруты были такие. 1. Каботажный мол - Спасск (правильно? Это место называется Спасск?). По Декабристов, Ленина, Советской, Никольской, Наваринской. Где разворачивался - непонятно, линия заканчивается на углу Адмиральской и Наваринской. Тупик? 2. Яхт-клуб - Слободка. По Никольской, Потёмкинской, Советской, Ленина, Московской, Будённого, Чигрина. 3. Каботажный мол - 10-я Военная. По Декабристов, Денина, Советской, Потёмкинской и далее как сегодня, т.е участок в р-не улиц Акима - Котельной не изменялся.. Больше там нечему было быть. Три маршрута, стало быть. Теоретичкски могли быть маршруты от Яхт-клуба к вокзалу и на Военную слободку, но я сомневаюсь. Никакой линии по Херсонской, кроме участка от Лекабристов до Московской, как видно, не было Глядя га карту, видно также, какой глупостью был перенос в сторону Варваровского моста. > Чигрина - Кладбище. Сергей, вы можете отсканировать и > выслать мне на мыло эти карты? Пожалуйста, Вы бы очень нам > помогли. ? Отсканировать, увы, не получится, но скопировать или сфотографировать попытаюсь. Впрочем, всё трамвайное, что на них показано, я вам уже рассказал. Интересует, как потом стали ходить кольцевые 4 и 5 и история их появления. Ранее я считал, что была линия по ул. Фрунзе или 8 Марта, теперь вижу, что ошибался. Или была? И какая из этих улиц называлась Шоссейной? Или они образованы после застройки Шоссейной? Интересует также история появления кольца у ДК Строителей. | ||
| Николаевский кон... | это интересно | [Ответить] |
| А на карте есть участок по ул Чигрина, а в описании вы про него не говорите, так что там на самом деле? | ||
| Сергей Федосов | Re: это интересно | [Ответить] |
| Линия по Чигрина начинается к востокуот М. Морской. То есть 2-й маршрут с уд. Булённого выезжал не на юг на М.Морскую, на на восток на ул. Чигрина (на карте она называется Пограничной).
И тянется до конца этой улицы. Проспекта Мира ещё не сущестовало. Замечу также, что линия по Будённого между ул. Декабристов и Московской отсуствует. | ||
| Игорь | Re: это интересно | [Ответить] |
| >Отсканировать, увы, не получится, но скопировать или сфотографировать попытаюсь. Впрочем, всё трамвайное, что на них показано, я вам уже рассказал.
Если можно, то пожалуйста скопируйте и вышлите. Все же по воспоминанием очевидцев того времени, маршрутов было больше. Возможно существовали коротышки до Советской. | ||
| Николаевский кон... | это интересно | [Ответить] |
| Кстти на Пограничной было депо вагонов конки, может это от конки линии пошла? | ||
| Николаевский кон... | Re: это интересно | [Ответить] |
| А на кольце пограничной что было кольцо?
Там разъезды показаны? | ||
| Сергей Федосов | Re: это интересно | [Ответить] |
| Таких подробностей не помню, а карты эти библиотечные, Конгресса США. Когда доберусь до них в следующий раз - не знаю. Кстати, они не столь подробны, как вы, вероятно, себе представлете, современные карты Николаева намного подробнее.
В любом случяе если доберусь, постараюсь скопировать. | ||
| Николаевский кон... | Николаев | [Ответить] |
| Да современные карты тоже не очень подробны!
За всю историю карт у меня имеется только одна где обозначены все трамвайные линии и даже внутри депо. Но на немецкой карте на конечной там что начерчено кружок или нет? | ||
| Сергей Федосов | Re: Николаев | [Ответить] |
| На 10-й Военной и Яхтклубе точно показаны разворотные петли. На углу Наваринской и Адмиральской, кажется, тупик, не помню. Остальные конечные не помню, надо повторно посмотреть, когда я до этих карт смогу добраться. | ||
| Игорь | Re: Николаев [76] | [Ответить] |
| > За всю историю
> карт у меня имеется только одна где обозначены все > трамвайные линии и даже внутри депо. Александр, что это за карта? Какого года? Что там за маршруты? | ||
| Николаевский кон... | Re: Николаев [76] | [Ответить] |
| Карта за 1994г у нее очень большой масштаб.
Половина города на одной стороне карты, а половина на другой. Я хотел было ее отсканить, но сейчас знакомый ушел из конторы где сканер стоял. Так что теперь на нее можно только смотреть. | ||
| Николаевский кон... | Re: Николаев [76] | [Ответить] |
| http://www.bazar.nikolaev.ua/article.php?id=410
вот подборка материала из старых газет про николаевский трамвай. | ||
| Николаевский кон... | Re: Николаев [76] | [Ответить] |
| Завтра в четверг 21 сентября в газете Вечерний николаев выйдет большая статья Екатерины Нечоты про Николаевский трамвай на пол газетных листа! | ||
| Игорь | Re: Николаев [76] | [Ответить] |
| Вот эта статья:
http://vn.mk.ua/txt/108-2213-22-09-05.txt Статья - полное фуфло :(((. Такое может написать средний ученик 7-11 класса средней школы | ||
| Николаевский кон... | Re: Николаев [76] | [Ответить] |
| Присутствие и такого материала тоже можно сказать дело положительно влияющее на общий ход развития трамвайного дела в Николаеве. | ||
| Николаевский кон... | Re: Николаев [76] | [Ответить] |
| У нас две новости, начали расширять проспект Ленина и вроде как начали строить электроподстанции для новой троллейбусной линии в Октябрьское.
Если к нам прийдут Чешские троллебусы, то можно будет фанов собирать пачками! | ||
| Я_R | Re: Николаев [84] | [Ответить] |
| > У нас две новости, начали расширять проспект Ленина и вроде
> как начали строить электроподстанции для новой > троллейбусной линии в Октябрьское. Если к нам прийдут > Чешские троллебусы, то можно будет фанов собирать пачками!? Вот будет облом, если не прийдут! :-) Интересно, как тогда еще поделят оставшиеся 22 машины? | ||
| Anton | Re: Николаев [84] | [Ответить] |
| > Если к нам прийдут
> Чешские троллебусы, то можно будет фанов собирать пачками!? А какова вероятность того, что они придут? | ||
| Зигфрид | Re: Николаев [84] | [Ответить] |
| Чешские? б/у 14Тр что ли? Классная затея! А к ТИСУ в депо готовы-то? | ||
| Angel | Re: Николаев [87] | [Ответить] |
| > Чешские? б/у 14Тр что ли? Классная затея! А к ТИСУ в депо
> готовы-то? 14Тр - это не интересно. Лучше бы 9Тр. Всё-таки вымирающий вид. А на 14Тр можно во многих городах покататься. | ||
| Николаевский кон... | Re: Николаев [87] | [Ответить] |
| Не угадали, вообще ждем 21ТР...
Пока мы все ждем когда начнут провода развешивать! И еще скажите за 20 млн евро покупают 20 троллейбусов - это какой марки? | ||
| Angel | Re: Николаев [87] | [Ответить] |
| Ну это точно не ЮМЗ будет!
А 21Тр я один раз в Ужгороде видел. Только не на линии (там троллей вообще нет), а на грузовом вагоне-платформе. Симпатичный. | ||
| Я_R | Re: Николаев [89] | [Ответить] |
| > Не угадали, вообще ждем 21ТР... Пока мы все ждем когда
> начнут провода развешивать! И еще скажите за 20 млн евро > покупают 20 троллейбусов - это какой марки?? А откуда такие деньжища??? Даже столица не позволяет себе тратить больше 200 килодол(не евро) на покупку одного троллейбуса? Откуда вообще инфа про 20 млн и троллейбусы? | ||
| Anton | Re: Николаев [89] | [Ответить] |
| 1 млн. евро даже за 21Тр - что-то уж слишком много | ||
| Сергей Федосов | Re: Николаев [89] | [Ответить] |
| 250 тысяч тебе, 250 тысяч мне, 250 тысяч Остапу Ибрагимовичу, на остальное купим им Шкоду и всё! Всё!!! Завтра же уезжаю в Киев :-)) (с)
P.S. Сан-Франциско заплатил за каждую не 21-ю Шкоду в среднем по 208 тысяч долларов (не евро!). P.P.S. Интересно, где они их возьмут. На сайте Шкоды отмечено, что они выпускают только 24-ю и 25-ю модели. Это Шкода-Электрик, т.к. Шкода-Остров, многолетний и основной производитель троллейбусов, обанкротилась и пошла с молотока.. | ||
| Сергей Федосов | Re: Николаев [89] | [Ответить] |
| Пропало сообщение..повторю и добавлю...
Итак, где именно в Николаеве собрались вешать провода? Можно ли провести троллейбус в Промзону? Как? Годится ли для этого Херсонское шоссе после уд. Строителей? Или оно слишком узкое и дома к дороге слишком близко? Где можно развернуть троллейбус? В Дубках можно? Или на ул. Кирова? Или не стоит всё это затевать, обходясь и впредь автобусам и оставив троллейбус только до ул. Строителей? | ||
| Николаевский кон... | Re: Николаев [89] | [Ответить] |
| Все что знаю расскажу!
Значит к нам в Николаев приезжали Чехи изгорода побратима и с нашим мером решили както общие финансы прокрутить... Один из совместных проектов - это пуск троллейбусов в Октябрьское, так как городских автобусов туда уже не посылают, только маршрутки... Вот под это дело 20 млн евро выделили чехи... Только чем наши возвращать будут, вот вопрос! Провода будут вешать от Автовокзала до Водолея на дороге ведущей в октябрьское! В промзону троллейбус не пойдет Космонавтов уж больно узкая начиная от Мира и до 13 линии | ||
| Николаевский кон... | Re: Николаев [89] | [Ответить] |
| Вот тут мы обсуждали чешские троллейбусы!
http://www.adm.ua/asoft/files/php/bazar/forums/transport/forum.php?action=select&rec=1121772148 | ||
| Я_R | Re: Николаев [89] | [Ответить] |
| А что-то более официальное есть? В таком виде - это просто разговоры и не более того | ||
| Николаевский кон... | Re: Николаев [89] | [Ответить] |
| Да в газетах писали про этот проект и точные цифры приводили, я думал что найду выдержку из этой газеты на сайте но пока не нашел.
Газета у меня есть, надо ее сосканировать Если это актуально то сосканирую и зашлю на мыло! | ||
| Николаевский кон... | Re: Николаев [89] | [Ответить] |
| Что касается организации троллейбуса, то было бы не плохо его в Дубки пустить, там большое место для кольца.
И народ в больницу часто ездит, а туда только маршрутки ходят, можно было бы от троллейбусного депо по Кирова до Дубков и построить линию, ирова достаточно широкая улица, но по ней мало будет подсаживаться пассажиров, а хотя все может быть... | ||
| Николаевский кон... | Re: Николаев [89] | [Ответить] |
| Найдена карта Николаева -1951-52гг, так на ней есть движение трамваев и видна линия 11 маршрута!
Но интересно что линия проходит полностью по Скороходова. Это ошибка картографов или так и было правда? | ||
| Сергей Федосов | Re: Николаев [89] | [Ответить] |
| Отсканируйте, пожалуйста! | ||
| Зигфрид | Re: Николаев [89] | [Ответить] |
| Что-то не верится мне все это.
Тем более, что последний 21Тр собрали года 3 назад. | ||
| Игорь | Re: Николаев [100] | [Ответить] |
| > Найдена карта Николаева -1951-52гг, так на ней есть
> движение трамваев и видна линия 11 маршрута! Но интересно > что линия проходит полностью по Скороходова. Это ошибка > картографов или так и было правда?? Александр, напиши пожалуйста маршруты которые обозначены на карте. По каким улицам они ходят? На счет линии по Скороходова. 11 введен после 1975 года. По Скороходова после войны ходили 4,5. Или там подписан именно 11 маршрут? | ||
| Николаевский кон... | Re: Николаев [100] | [Ответить] |
| Да отсканем без проблем!
Обращайтесь за ней к Игорю! А вот бы перевести в электронный вид карты Люфтваффе! На карте номера маршрутов не подписаны, там только показаны линии вдоль улиц! А вот что касается троллейбусов и какие они будут, то пока это загадка! | ||
| Николаевский кон... | Re: Николаев [100] | [Ответить] |
| И еще на карте видно что трамвай делает круг возле не только парка Петровского, но и заезжает к горбольнице...
Старожилы говорили про это, а тепеть и сами это видим! | ||
| Николаевский кон... | Re: Николаев [100] | [Ответить] |
| Трамвай как указано в Карте, Игорь наверное ты видел по Скороходова мимо старого корпуса НКИ никогда не ходил, видимо на карте все же показан проект, а сделали совсем по другому.
Удалось установить что сразу после войны трамвай возле старого корпуса НКИ делал разворот вокруг квартала. А на месте остановки сейчас мусорник! | ||
| Игорь | Re: Николаев [100] | [Ответить] |
| Вопрос Сергею Федосову.
В каком году, хотябы примерно, появилась современная улица Энгельса, что на Промзоне? И когда трамвай пошел на Промзону от 7 продольной по ул. Космонавтов? | ||
| Сергей Федосов | Re: Николаев [100] | [Ответить] |
| К сожалению, на этот вопрос ответить не могу. Предполагаю, что это произошло в конце 60-х, или на границе 60-х-70-х. | ||
| Игорь | Re: Николаев [100] | [Ответить] |
| А что было написано на трамвайных табличках в 70х у шестого маршрута? | ||
| Сергей Федосов | Re: Николаев [100] | [Ответить] |
| "Центральный рынок - Промзона" | ||
| Николаевский конд... | Re: Николаев [100] | [Ответить] |
| Сегодня в Николаеве сделал первый пробный рейс ЛАЗ-Е183Д1.
С заводским номером 002. А завтра он с 6 утра он выходит на 6 маршрут и будет бегать на нем, но в нем будет кондуктор сидеть.... | ||
| Я_R | Re: Николаев [100] | [Ответить] |
| А контролер? :-) | ||
| Anton | Re: Николаев [100] | [Ответить] |
| А водитель? :-) | ||
| Я_R | Re: Николаев [100] | [Ответить] |
| А пассажир? :-) | ||
| Игорь | Re: Николаев [100] | [Ответить] |
| Блин, все сразу с приколами. Нет, что бы просто порадоваться за славный город Николаев. | ||
| Николаевский конд... | Re: Николаев [100] | [Ответить] |
| Все нарадовались!
Сегодня с утра прикатил краз сняли троллик с маршрута и на жесткой сцепке увезли видимо в Днепропетровск, не долго радовались мы новинке.... А зато привезли в троллейбусное депо автобус ЛАЗ-А183. Да, еще как сказали в депо троллик имел номер 2040, а у нас его перебили на 3001 | ||
| Стефан | Re: Николаев [116] | [Ответить] |
| > Да, еще как сказали в депо троллик имел номер 2040,
А-а, друг... :-) | ||
| Я_R | Re: Николаев [116] | [Ответить] |
| а надпись "*** - гідне транспортне обслуговування" осталась? | ||
| Николаевский конд... | Re: Николаев [116] | [Ответить] |
| Надписи не было!
Сегодня узнал что от нас троллик в Суммы едет! Информация непосредственно с завода ЛАЗ. Это так называемая рекламная акция завода. Как сказали на ЛАЗе Подписаны контракты на покупку троллейбусов ЛАЗ-Е183 с Ивано-Франковском, Тернополем, Винницей и Черновцами. | ||
| Alex R. | Re: Николаев [119] | [Ответить] |
| > Надписи не было!
> Сегодня узнал что от нас троллик в Суммы едет! > Информация непосредственно с завода ЛАЗ. > Это так называемая рекламная акция завода. > Как сказали на ЛАЗе Подписаны контракты на покупку > троллейбусов ЛАЗ-Е183 с Ивано-Франковском, Тернополем, > Винницей и Черновцами. В Виннице давно пора парк обновлять. | ||
| Anton | Re: Николаев [119] | [Ответить] |
| > Надписи не было! Сегодня узнал что от нас троллик в Суммы
> едет! Похоже, что он поехал не в Сумы, а в Киев. http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&a=lm&t=2172&ft=1&s=nd&nm=20#s-78 (№78) | ||
| Николаевский конд... | Re: Николаев [119] | [Ответить] |
| Значит до Сумм не доехал.
А разве он был в Донецке? | ||
| Anton | Re: Николаев [122] | [Ответить] |
| > Значит до Сумм не доехал. А разве он был в Донецке?
Перечитай своё же №116. Думаешь, номер 2040 - откуда? :-) | ||
| Николаевский конд... | Re: Николаев [122] | [Ответить] |
| 2040 - это же из Запорожья! | ||
| Vyacheslav | Re: Николаев [122] | [Ответить] |
| А в Запорожье откуда? | ||
| Николаевский конд... | Re: Николаев [122] | [Ответить] |
| а в Запорожье из Львова.
Кстати завтра в черновцах презентация новых троллейбусов ЛАЗа! | ||
| Vyacheslav | Re: Николаев [126] | [Ответить] |
| > а в Запорожье из Львова.
Из Донецка, где работал под теи же номером 2040 и с той же "многоразовой" надписью. В Донецк, вроде, из Львова, а во Львов из Киева. | ||
| Anton | Re: Николаев [126] | [Ответить] |
| > а в Запорожье из Львова.
Скорее всего, было так: Львов-Киев-Донецк-Запорожье-Николаев-Киев. А, может быть, и так: Львов-Киев-Львов-Донецк-Запорожье-Николаев-Киев Кстати завтра в черновцах > презентация новых троллейбусов ЛАЗа! Очень интересно. "Наши" машины во 2-м депо ещё на месте? :-) | ||
| Николаевский конд... | Re: Николаев [126] | [Ответить] |
| Ясно тур был еще длинее чем предполагалось!
А львовскую гармошку случайно в Черноыцы не утянут? | ||
| Vyacheslav | Re: Николаев [126] | [Ответить] |
| Гармошку в Черновцы... А она там нужна? | ||
| Я_R | Re: Николаев [126] | [Ответить] |
| НЯЗ, именно Черновци поменялись с Киевом своими новыми Т1 за наши б/ушные 14тр (410-417) | ||
| Anton | Re: Николаев [131] | [Ответить] |
| > НЯЗ, именно Черновци поменялись с Киевом своими новыми Т1
> за наши б/ушные 14тр (410-417) Только не Т1 (1990-ый год был на дворе), а 15Тр | ||
| Vyacheslav | Re: Николаев [131] | [Ответить] |
| А разве киевские 15Тр не были изначально для Киева предназначены?
Это симферопольские, вроде, сначала планировали засунуть в Ригу или Вильнюс, но по политическим мотивам они оказались там, где оказались... | ||
| Николаевский конд... | Re: Николаев [131] | [Ответить] |
| А теперь и у нас один Е183 но на долго ли?
Говорят без кардана к нам пришел! | ||
| Зигфрид | Re: Николаев [131] | [Ответить] |
| > НЯЗ, именно Черновци поменялись с Киевом своими новыми Т1
> за наши б/ушные 14тр (410-417) Точнее так: отказались от покупки Т1 в пользу б/у 14Тр из Киева, которому Т1 были нужнее | ||
| kostas | Re: Николаев [131] | [Ответить] |
| Но все-таки в 1990 году собирали только предшественника Т1 - К11. В то же вермя планируемая квота поставки импортных троллейбусов на 1990 год оказалась побольше реального их числа. Вот и получалось, что Черновцы могли получить только 15Тр, которые им, собственно говоря, были не очень нужны. Поэтому Киев в спешном порядке "обменялся" троллейбусами.
Кстати, а какого года выпуска 15Тр поставки 1995 года? | ||
| Николаевский конд... | Re: Николаев [131] | [Ответить] |
| А что тогда за Е183 в Николаеве объявился? | ||
| Я_R | Re: Николаев [131] | [Ответить] |
| тот же, что и был до того. Вы его лицезрели под номером 3001. Сейчас наблюдаете его же, но уже под номером 001, т.к. все тройки с корпуса отлепили и фактически выкинули. | ||
| Николаевский конд... | Re: Николаев [131] | [Ответить] |
| И кардан у него полетел...
И стоит он под открытым небом и ржавеет! | ||
| Я_R | Re: Николаев [131] | [Ответить] |
| и скоро его спишут, порежут и сдадут на металлолом... | ||
| Янковский Андрей | Re: Николаев [131] | [Ответить] |
| Выходит, троллейбус СитиЛАЗ - тоже не конфетка? | ||
| Николаевский конд... | Re: Николаев [131] | [Ответить] |
| Кардан привезли, оказывается его тянули со скоростью не 20км/ч, а с 80 или 100.
Вот и навернулась железка. Вроде с понедельника троллик уже на линии... | ||
| Vyacheslav | Re: Николаев [131] | [Ответить] |
| Во втором депо Е183 нет... Е291 стоит все так же прицепленный к КАМАЗу | ||
| Николаевский конд... | Re: Николаев [131] | [Ответить] |
| кто-нибудь знает когда из Днепропетровска отправят в Николаев второй К-1.
Первый у нас бегает уже но пока с табличкой испытания... | ||
| Игорь | Маршруты 4и5 [131] | [Ответить] |
| В сентябре этого года был в Николаевском архиве. Видел 2 фотографии 50х и 60х годов с трамваям 5 маршрута. Как известно, они были кольцевые (типа киевских А и Б). Раньше говорили, что 4 маршрут ходил по внешнему кольцу (Больница, Плехановская, декабристов, Скороходова, 6 слоб, Больница), а 5 маршрут по внутреннему кольцу (Больница, 6 слободская, Скороходова, Декабристов, Плехановская, Больница).
На 2 фотографиях разного времени 5 маршрут идет по внешнему кольцу (Больница, Плехановская, декабристов, Скороходова, 6 слоб, Больница). Кто может пролить свет на эти сведения? | ||
| Женя | Re: Маршруты 4и5 [131] | [Ответить] |
| Вероятно, это был.... командировочный рейс! :-))) | ||
| Игорь | Re: Маршруты 4и5 [131] | [Ответить] |
| Шутки шутками. Но это врядли этот трам шел в депо. Во первых снимки сделаны в 1953 и 1961 годах. На обоих трамвай №5 идет там где должен идти №4. Во вторых на снимке 1953 года сцепка Х+М 5 маршрута сфотографирована на ул. Декабристов после пересечения пр.Ленина т.е за 1 остановку до депо и на снимке трамвай забит пассажирами ( если б он шел в депо, вагоны были б полупустые) | ||
| ant132 | Re: Маршруты 4и5 [131] | [Ответить] |
| тепер залишається знайти фотку 4-ого мт аналогічного періоду))
ще один варіант - розпитати старожилів або проглянути пресу, там зазвичай пишуть повідомлення про зміну маршрутів. | ||
| Трамвай 7008 | Re: Маршруты 4и5 [131] | [Ответить] |
| 11 июля, в эту пятницу буду целый день в Николаеве. Если кто-то из местных фанов хочет встретится - буду рад. Присоединяйтесь! | ||
| Николаевский конд... | Re: Маршруты 4и5 [131] | [Ответить] |
| Пятница рабочий день, все на работе, но напиши про это тут может кто и выходной?
http://forum.bazar.nikolaev.ua/index.php?s=7dac29b2b58af17afb6fbb334433e687&showforum=5 | ||
| Трамвай 7008 | Re: Маршруты 4и5 [131] | [Ответить] |
| Подскажите пожалуйста до скольки и с каким интервалом ходит троллейбус №2 вечером (ведь он один вроде как на вокзал идёт?)? | ||
| Алексей -ТХ- | Re: | [Ответить] |
| На маршруте №2 в лучшем случае может быть 3 троллейбуса. К 19-00 все троллейбусы уже в депо, уехать на вокзал можно маршрутокй №8 (дублёр м-та №2) и №51. | ||
| Трамвай 7008 | Re: | [Ответить] |
| Помню когда-то на 8-м были ПАЗ-672М. Они ещё там живы? | ||
| Алексей -ТХ- | Re: [153] | [Ответить] |
| > Помню когда-то на 8-м были ПАЗ-672М. Они ещё там живы?
Несколько еще осталось. Сейчас есть ХАЗ-А103 "Руслан", микроавтобусы, Эталоны, ПАЗ-3205 старых выпусков и прочие. Кстати, если еще встретися ПАЗ-672М, то в нем проезд 75 копеек, во всех остальных "восьмерках" - 1 грн. | ||
| Игорь | Re: Маршруты 4и5 [151] | [Ответить] |
| > Подскажите пожалуйста до скольки и с каким интервалом ходит
> троллейбус №2 вечером (ведь он один вроде как на вокзал > идёт?)? Вообще на 2 троллейбусе - 4 выпуска. Но в связи с тем, что из 4 новых троллейбусов ЛАЗ три сейчас стоят в депо, то машины со второго маршрута, скорей всего, перебросили на 6 маршрут и на двойке может быть 1-2 выпуска. На маршрутное такси ПАЗ (за 75 коп) в вечернее время нельзя полагаться. Пазики ходят, примерно, до 15.00-16.00 | ||
| Трамвай 7008 | Re: [154] | [Ответить] |
| > ХАЗ-А103 "Руслан",
Это чё за "зверь"? У нас таких нет.. | ||
| Алексей -ТХ- | Re: [156] | [Ответить] |
| > > ХАЗ-А103 "Руслан", Это чё за "зверь"? У нас таких нет..
Вот этот зверь: http://fotobus.msk.ru/photo.php?pid=24874 http://fotobus.msk.ru/photo.php?pid=24871 Всего же таких 5 автобусов на 8-м маршруте. | ||
| САНЕК | Re: [156] | [Ответить] |
| > > ХАЗ-А103 "Руслан", Это чё за "зверь"? У нас таких нет..
Так вроде уже появились | ||
| Трамвай 7008 | Re: [156] | [Ответить] |
| Не знаю. Может и появились - просто я не видел. Всё таки я по автобусам не спец , так что на 100% сказать не могу. | ||
| САНЕК | Re: [156] | [Ответить] |
| http://odessatrolley.com/Buses/Skif/A103.htm | ||
| Трамвай 7008 | Re: [156] | [Ответить] |
| Он ещё оказывается и на 232-м ходит, который проходит по моей улице... | ||
| Николаевский конд... | Re: [156] | [Ответить] |
| Зато вот теперь ЭлектроЛАЗы-12 кроме одного все сломались и лицезреть их можно только в депо! | ||
| Трамвай 7008 | Re: [156] | [Ответить] |
| А я никогда и не сомневался , что эти троллейбусы никуда не годятся! И хорошо , что их у нас нет. Не ровня они ЗИУ , да и ЮМЗ по сравнению с ними - сила. А то что они сломались как-то влияет на выпуски , или вместо них просто выезджают другие? | ||
| Алексей -ТХ- | Re: [163] | [Ответить] |
| > А то что они сломались
> как-то влияет на выпуски , или вместо них просто выезджают > другие? Это сказалось на выпуске 6-го маршрута, где работают все 4 Е183. Вместо сломавшихся на этом маршруте работают ЗиУ-9, их сняли по одной машине с маршрутов 2, 5 и 7. Дело в том, что 6-й троллейбусный маршрут в Николаеве приоритетный, здесь стараются не допускать уменьшения выпуска. На остальных маршрутах может быть недовыпуск, но только не на 6-м! | ||
| лихвар | Re: [162] | [Ответить] |
| > Зато вот теперь ЭлектроЛАЗы-12 кроме одного все сломались и
> лицезреть их можно только в депо! а що з ними? | ||
[ Список тем | Создать тему ]