[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒2690 ]
| Murcielago | Кременчуг. Фотографии троллейбусов. | [Ответить] |
|
Фотогалерея почти всех троллейбусов Кременчуга здесь: http://tram.mashke.org/files/pva/kremenchug/20060813/k9_tx_20060813a.htm Все снимки сделаны 13.08.2006. | ||
| Rebel | Re: Кременчуг. Фотографии троллейбусов. | [Ответить] |
| Я так понял,большинство ЮМЗ Т1 стоит?И где остальные Киев-11у-порезали? | ||
| Rebel | Re: Кременчуг. Фотографии троллейбусов. | [Ответить] |
| да и 185 похоже давно простаивает. | ||
| nic | Re: Кременчуг. Фотографии троллейбусов. [0] | [Ответить] |
| > Фотогалерея почти всех троллейбусов Кременчуга здесь:
> http://tram.mashke.org/files/pva/kremenchug/20060813/k9_tx_20060813a.htm > Все снимки сделаны 13.08.2006. А нет ли заводских номеров последних ЮМЗов и ЗиУ, когда были списаны троллейбусы Киев-11у. | ||
| Murcielago | Re: Кременчуг. Фотографии троллейбусов. [1] | [Ответить] |
| > Я так понял,большинство ЮМЗ Т1 стоит?
В выходные дни "гармошки" не работают. > И где остальные Киев-11у - порезали? Есть еще 179 и 187, остальные таки порезали. Под номером 186 уже новенький ЗИУ-682ГОМ 2006 года выпуска. > да и 185 похоже давно простаивает 185 на ходу. > А нет ли заводских номеров последних ЮМЗов и ЗиУ, когда > были списаны троллейбусы Киев-11у. Не, таких данных нет. | ||
| Rebel | Re: Кременчуг. Фотографии троллейбусов. [1] | [Ответить] |
| Ну судя по снимкам много Т1 стоит далеко от линии....у 180 вообще двери прицепа сняли....
Под "простаивают" я имел ввиду не используются ) по крайней мере такое впечатление,что они стоят в ожидании... | ||
| Murcielago | Re: Кременчуг. Фотографии троллейбусов. [5] | [Ответить] |
| > Ну судя по снимкам много Т1 стоит далеко от линии....у 180
> вообще двери прицепа сняли.... Под "простаивают" я имел > ввиду не используются ) по крайней мере такое > впечатление,что они стоят в ожидании... Как я понял из пояснений, почти все гармошки на ходу и выезжают на линию в будние дни. Явно простаивают только 160, 165 и 178. | ||
| Angel | Re: Кременчуг. Фотографии троллейбусов. [5] | [Ответить] |
| Упс..
А я принял его в апреле 2005 г. за ЮМЗ-Т1Р с неродными сиденьями... | ||
| Алекс | Re: Кременчуг. Фотографии троллейбусов. [5] | [Ответить] |
| Вот только фотки 640*480 так то так, не так. С лупой фиг рассмотриш. | ||
| Murcielago | Re: Кременчуг. Фотографии троллейбусов. [8] | [Ответить] |
| > Вот только фотки 640*480 так то так, не так. С лупой фиг
> рассмотриш. НЯЗ, по статистике, у большинства посетителей разрешение экрана 800*600, так что все в порядке. | ||
| Alex R. | Re: Кременчуг. Фотографии троллейбусов. [8] | [Ответить] |
| Получается, что Кременчуг это единственный город в мире, где есть рабочие Киев 11у? | ||
| Murcielago | Re: Кременчуг. Фотографии троллейбусов. [10] | [Ответить] |
| > Получается, что Кременчуг это единственный город в мире,
> где есть рабочие Киев 11у? Если в других городах их уже нет, то получается так (-: | ||
| Rebel | Re: Кременчуг. Фотографии троллейбусов. [10] | [Ответить] |
| А Хмельницкий? | ||
| ant132 | Re: Кременчуг. Фотографии троллейбусов. [10] | [Ответить] |
| а може ще й чернівецький і миколаївські к-11у дихають? | ||
| Alex R. | Re: Кременчуг. Фотографии троллейбусов. [10] | [Ответить] |
| Есть живые Киев 11у в Чернигове (448 и 449), но они служебные. | ||
| Murcielago | Re: Кременчуг. Фотографии троллейбусов. [10] | [Ответить] |
| Добавлена схема троллейбусных маршрутов Кременчуга по состоянию на август 2006, фотографии автобусов в этом городе (ЛиАЗы, ЛАЗы и др.), а также двух ЧМЭ3 (-:
http://tram.mashke.org/files/pva/kremenchug/20060813/k9_tx_20060813c.htm | ||
| Игорь | Кременчугский трамвай | [Ответить] |
| Вот информация, которую нашел в нете про Кременчугский трамвай.
Когда-то кременчугский трамвай перевозил за год 2,8 миллиона пассажиров Во многих европейских странах прежде чем зарегистрировать кандидата в мэры города, у будущего городского головы в обязательном порядке специальная комиссия принимает строгий экзамен по истории города. У нас этого нет. Тем не менее, историю своего родного города надо знать! Мало кто из кременчужан-современников знает, что в нашем живописном городе на Днепре еще в 1899 года – одним из первых на Украине – функционировал электрический трамвай, построенный и сданный в эксплуатацию Бельгийским акционерным обществом. "Уже тогда на кременчугских улицах появились опоры для трамвайных проводов, легкие изящные металлические и деревянные навесы остановок, плавные изгибы трамвайных переездов" – так поэтически писала в своей книге "Улицами старого Кременчуга" краевед Алла Лушакова. Трамвайное депо и электрическая станция находились у подножия Песчаной горы между улицей Екатерининской (ныне им.Ленина) и Троицким переулком (ул.Чкалова). Мощность электростанции была 4450 лошадиных сил, трамвайный парк состоял из 16 моторных вагонов с открытыми площадками на двухосной тележке. Протяженность трамвайных путей к 1917 году составляла 12 километров. Кременчужане в то время, наверное, не любили ходить пешком. За год в среднем перевозилось 2,8 миллиона пассажиров. Маршрутов было три: электростанция – пароходные пристани через Екатерининскую, Киевскую (сейчас ул.Победы), Мальцевскую (ныне Приднепровский парк, улица не существует). От электростанции к пароходным пристаням, через Екатерининскую, Ярмарочную площадь (ул.Халаменюка) и Александровскую улицу (сейчас Перовмайская) пролегал второй маршрут. Третий проходил опять же от пароходных пристаней через Харчевую (ул.Шевченко), Мальцевскую, Киевскую, Веселую (ул.1905 года), Херсонскую и Украинскую улицы. К сожалению, в силу исторических катаклизмов, кременчугский трамвай прекратил свое существование после 1917 года в период разрухи и неразберихи, вызванными гражданской войной на Украине. В 1926 году городским общественным пассажирским транспортом стал автобус. О нынешнем бедственном положении кременчугского троллейбуса уже надоело писать. Как было бы приятно увидеть на кременчугских улицах веселенький бельгийский трамвайчик образца 1899 года! Людмила Лозинская | ||
| ant132 | Re: Кременчугский трамвай | [Ответить] |
| не потемі, але ближчого не згадав..
випадко наткнувся ще один живий к-11р )) №270 є (був в 2005) білоруському могилёві, працював технічкою http://bytrans.net/foto/displayimage.php?album=183&pos=7 правда, невідомо чи він в-ва кзет, чи вже з мінська. | ||
| Murcielago | Re: Кременчугский трамвай [17] | [Ответить] |
| > не потемі, але ближчого не згадав.. випадко наткнувся ще
> один живий к-11р )) №270 є (був в 2005) білоруському > могилёві, працював технічкою > http://bytrans.net/foto/displayimage.php?album=183&pos=7 > правда, невідомо чи він в-ва кзет, чи вже з мінська. НЯЗ, это укороченный К11 производства БКМ. | ||
| Anton_H | Re: Кременчугский К11 | [Ответить] |
| > > не потемі, але ближчого не згадав.. випадко наткнувся ще
> > один живий к-11р )) №270 є (був в 2005) білоруському > > могилёві, працював технічкою > > http://bytrans.net/foto/displayimage.php?album=183&pos=7 > > правда, невідомо чи він в-ва кзет, чи вже з мінська. > НЯЗ, это укороченный К11 производства БКМ. Поясніть неосвіченому, як сталося , що К11 в Білорусі випускали? Скільки зробили | ||
| an29 | Re: Кременчугский К11 | [Ответить] |
| Добрый день.
Будет ли обновление фотогалереи? А то появилось пару новых тр-са. Многие перекрасились и подмарофетились. Да и не понятно с некоторыми кстате. Упоминается 178. Но это ЮМЗ Т1? Также в нете встречал фотки наприме 174. Тут небыло такого? Там обычный ЗиУ-9 был. Несколько Киевов видел. Кстате почему Киев вроде не самые старые тролли в парке, но все равно уже списаны или не выезжают? | ||
| Murcielago | Re: Кременчугский К11 [20] | [Ответить] |
| > Добрый день. Будет ли обновление фотогалереи?
Для обновления необходим фотоматериал. А повторная поездка в Кременчуг пока не планируется. > А то появилось пару новых тр-са. Многие перекрасились и > подмарофетились. Что за троллейбусы появились (модели, номера)? > Да и не понятно с некоторыми кстате. Упоминается 178. Но это > ЮМЗ Т1? Также в нете встречал фотки наприме 174. Тут > небыло такого? Там обычный ЗиУ-9 был. По данным машинам фото, к сожалению, нет. > Несколько Киевов видел. Кстате почему Киев вроде не самые > старые тролли в парке, но все равно уже списаны или не > выезжают? Видимо, это связано с невысоким качеством данной модели. | ||
| an29 | Re: Кременчугский К11 [21] | [Ответить] |
| > Для обновления необходим фотоматериал. А повторная поездка в Кременчуг пока не планируется.
Ясно > Что за троллейбусы появились (модели, номера)? Появился 173, по типу 154, ток с оранжевыми полосами. Тож после КР. Индивидуальные сидушки...Ток крышка сверху большая, модель видать старая. Появился новый 191. Такой же как и 102 и 186, ток сборка вроде заводская и сидушки высокие. Многие поменяли раскраску и рекламодателя. > Да и не понятно с некоторыми кстате. Упоминается 178. Но это ЮМЗ Т1? Также в нете встречал фотки наприме 174. Тут небыло такого? Там обычный ЗиУ-9 был. По данным машинам фото, к сожалению А почему нет? В тот момент их небыло в депо? | ||
| an29 | Re: Кременчугский К11 [22] | [Ответить] |
| Что за троллейбусы появились (модели, номера)?
И вроде еще пару млн должны выделить в ближайшее время, ток что должно еще чтото появится обязательно | ||
| Murcielago | Re: Кременчугский К11 [22] | [Ответить] |
| > Появился 173, по типу 154, ток с оранжевыми полосами. Тож после КР.
Известно ли, кто производит такой КР? > видать старая. Появился новый 191. Раньше номера 191 не было? | ||
| an29 | Re: Кременчугский К11 [24] | [Ответить] |
| -- Известно ли, кто производит такой КР?
Дак от кудаж я знаю :) Я чето думал что у нас, но под фотками написано Полтава, знач наверно и этот Полтава делала. -- Появился новый 191. Раньше номера 191 не было? Наверно небыло, но троль абсолютно новый, зимой начал ездить. Месяц назад писали в газетах что вот вот еще новый или новые появятся :))) | ||
| Murcielago | Re: Кременчугский К11 [25] | [Ответить] |
| >> Известно ли, кто производит такой КР?
> Дак от кудаж я знаю :) Я чето думал что у нас, но под фотками > написано Полтава, знач наверно и этот Полтава делала. Инфу о том, что эту капиталку делает полтавский завод , я получил от работника вашего депо. Но вот в Полтаве найти подтверждение данной информации пока не удалось. >>> Появился новый 191. >> Раньше номера 191 не было? > Наверно небыло, но троль абсолютно новый, зимой начал > ездить. Месяц назад писали в газетах что вот вот еще новый > или новые появятся :))) Ну что же, очень хорошо. Когда появятся новые, будет повод приехать в Кременчуг. Информируйте! (-: | ||
| an29 | Re: Кременчугский К11 [26] | [Ответить] |
| -- Инфу о том, что эту капиталку делает полтавский завод , я получил от работника вашего депо. Но вот в Полтаве найти подтверждение данной информации пока не удалось.
Интересно получается :) Толи Полтава морозится, толи наши чтото недопоняли. Хотя вообще слішал что у нас по итогам года біли отремонтировані троллейбусі, вот только какой єто біл ремонт. Но чето мне в голове крутится что кажись кап. Но не буду утвержать.... -- Ну что же, очень хорошо. Когда появятся новые, будет повод приехать в Кременчуг. Информируйте! (-: Ок. Черкну | ||
| Murcielago | Re: Кременчугский К11 [27] | [Ответить] |
| > — Инфу о том, что эту капиталку делает полтавский завод ,
> я получил от работника вашего депо. Но вот в Полтаве найти > подтверждение данной информации пока не удалось. Интересно > получается :) Толи Полтава морозится, толи наши чтото > недопоняли. Так как этот КР выполняется не "Полтаваэлектроавтотрансом", то они совершенно не обязаны знать, где ремонтируют троллы из Кременчуга. Так что узнавать надо все же в ваших краях. | ||
| an29 | Re: Кременчугский К11 [27] | [Ответить] |
| А когда вы были у нас, то насчет 160 и 165 гармошек не интересовались, что им уготовано?
А то остальные 6 ездят. | ||
| Murcielago | Re: Кременчугский К11 [29] | [Ответить] |
| > А когда вы были у нас, то насчет 160 и 165 гармошек не
> интересовались, что им уготовано? К сожалению, мне не довелось пообщаться с руководством вашего предприятия. | ||
| Игорь | Re: Кременчугский К11 | [Ответить] |
| На прошлой неделе посетил Кременчуг. Довольно спокойный тихий горо-дишко. При небольшом километраже троллейбусных проводов - система трол-лейбусных маршрутов в городе довольно сложная. За три будних дня в городе мне встретились следующие маршруты: 1, 2, 3а, 3б, 5, 8, 9,10. Причем в непик маршруты 2,3б,8,9,10 мне не встречались. А на 3а всего один выпуск. В пик почти все троллейбусы 5 маршрута переходят на 2. В пик на 8, 3б, 9 – по одному выпус-ку, на 10 два выпуска. На остановочных таблицах заметил еще маршруты № 3д, 7, 13.
Вопрос - куда в городе ходили маршруты 3д, 4, 6, 7, 11, 12, 13? Были ли еще какие либо маршруты? | ||
| an29 | Re: Кременчугский К11 | [Ответить] |
| Интересный вопрос :)
3д - ниразу не видел такого троллейбуса. Недавно была такая маршрутка. Но она ходила там, где нет троллейбусов. Так что или чтото перепутали, или просто щас такого не существует. 13 - могу подозревать что это обьединеные 1 и 3 маршруты. В центре по 3-йке, дальше по 1-це. Но как я понимаю активно он не используется. Вообще же в городе 3 основных маршрута. 1, 5 (2 - удлиненная версия до НПЗ), 3а (3б тоже удлиненная). Все остальное точно не знаю, ибо живу в центре и не вижу других развязок города. Вообще же у нас депо расположено по центру между основными конечными. Вот видать и получается много коротких маршрутов, хотя до цетра она не доезжаю :))) | ||
| Hmm3 | Re: Кременчугский К11 [31] | [Ответить] |
| > На прошлой неделе посетил Кременчуг. Довольно спокойный
> тихий горо-дишко. При небольшом километраже троллейбусных > проводов - система трол-лейбусных маршрутов в городе > довольно сложная. Та, ну. То вам просто так показалось. У Murcielago, кстати, лежит схема. Все просто http://passtrans.mashke.org/kremenchug/20060813/photo/k9t_sxema.gif И грубо говоря, в городе, есть четыре маршрута - 1, 3б и 2 + дачно-пригородный 10. Все остальное — или укороченное или совмещенное как 13 > Вопрос - куда в городе > ходили маршруты 3д, 4, 6, 7, 11, 12, 13? Были ли еще какие > либо маршруты? 3д — нет 4 — 2 версии 1) Троллейбус на Крюков через мост. Был он или не был — загадка, но намеренья были 2) Крюковский мост-НПЗ Ходил неделю-две в качестве эксперимента 6--Был: НПЗ-ТехУчилище. Потом НПЗ-Маршала Жукова. (это между молодежным и Пивзаводом) 7 - Был: Речной вокзал — Пивзавод 13 - Точно ходил-- сейчас уже не знаю б/н Молодежный-Пивзавод в 95-97 гг. Про 11 и 12 ничего не слышал. Скорей всего их и не было, Т.к 13 это комбинация 1 и 3, а не номер по порядку. | ||
| Игорь | Re: Кременчугский К11 [31] | [Ответить] |
| Таблица с номером 3д (не путать с 3б и 3а - специально смотрел) висела на остановке возле ДК Укртатнафта и на ост. пр. Героев Сталинграда.
А сложная схема в том плане, что непонятна логика: если укороченные версии маршрутов обозначались отдельным номером, то зачем делать 3а и 3б - лигичней бы дать им тоже отдельные номера. | ||
| an29 | Re: Кременчугский К11 [31] | [Ответить] |
| >А сложная схема в том плане, что непонятна логика: если >укороченные версии маршрутов обозначались отдельным >номером, то зачем делать 3а и 3б - лигичней бы дать им тоже >отдельные номера.
Вообщем да. Потому что 2 и 5 отличаются остановкой (или две, сколько там) но цифры разные. А 3-ки по такому же принципу обозначили буквами. А вот с укорочеными думаю правильно что отдельная нумерация. А то как то непонятно было бы. Кстате глянул схему. Но мне кажется что: 3 - ходила до Пивзавода 3а- ходит до Жукова (Простор) 3б - Аврора или не так? | ||
| an29 | Re: Кременчугский К11 [31] | [Ответить] |
| > 4 — 2 версии
Впринципе версии вполне реальные. А может на занасып думали пустить? Или тогда там еще такой застройки небыло. > 6--Был: НПЗ-ТехУчилище. Потом НПЗ-Маршала Жукова. (это между молодежным и Пивзаводом) Ну на Жукова понятно каким образом он разворачивается. Но на ТехУчилище то где (тоже что возле ДК Нефтехимик)? > б/н Молодежный-Пивзавод в 95-97 гг. а щас без названия кажись колесит Колесный-Молодежный. Видел несоколько раз. | ||
| Я_R | Re: Кременчугский К11 [31] | [Ответить] |
| Есть 2 схемы:
2003г: http://ukrelectro.h11.ru/images/maps/kremenchug.gif и 2006: http://passtrans.mashke.org/kremenchug/20060813/photo/k9t_sxema.gif На первой не обозначен 10й маршрут. Означает ли это, что отрезок Химзавод - БВК 3 года бездействовал, или это новая линия? Почему на второй карте не обозначен 8й маршрут, ведь насколько я понял, такой сейчас работает? | ||
| Murcielago | Re: Кременчугский К11 [37] | [Ответить] |
| > Есть 2 схемы: 2003г:
> http://ukrelectro.h11.ru/images/maps/kremenchug.gif и 2006: > http://passtrans.mashke.org/kremenchug/20060813/photo/k9t_sxema.gif > На первой не обозначен 10й маршрут. Означает ли это, что > отрезок Химзавод - БВК 3 года бездействовал, или это новая > линия? Когда была открыта линия, не знаю, но НЯП не так давно. Троллейбусы по ней делают буквально пару рейсов в час пик. На фото http://passtrans.mashke.org/kremenchug/20060813/photo/k9t_139z_20060813v4.jpg она видна. > Почему на второй карте не обозначен 8й маршрут, ведь > насколько я понял, такой сейчас работает? На тот момент была инфа, что маршрут не работает. | ||
| Игорь | Re: Кременчугский К11 [37] | [Ответить] |
| Восьмерка работает только в пик - один выпуск
http://keep4u.ru/full/070614/bdf137f39ba1b14b59/jpg | ||
| Hmm3 | Re: Кременчугский К11 [34] | [Ответить] |
| > А сложная схема в том плане, что
> непонятна логика: если укороченные версии маршрутов > обозначались отдельным номером, то зачем делать 3а и 3б - > лигичней бы дать им тоже отдельные номера. 2 и 5-ка например имеют разный смысл. Раньше, когда были только троллейбусы: 5-ка была как транспорт между центром и спальным районом Молодежный и всего что между ними. 2-ка — все тоже что 5-ка, но плюс ко всему она еще везла работников на заводы (НПЗ, сажевый) и обратно. А 3-ка была до Пивзавода, потом ее продлили до Маршала Жукова, и часть машин ходила по 3а, часть по 3. Потом круг на Пивзаводе сняли и часть машин ходит по 3а, часть по 3б. Но 3б ходит НЯП, в час пик и в выходные. | ||
| Hmm3 | Re: Кременчугский К11 [36] | [Ответить] |
| > (это между молодежным и Пивзаводом) Ну на Жукова понятно
> каким образом он разворачивается. Но на ТехУчилище то где > (тоже что возле ДК Нефтехимик)? Что значит тоже??? :-) Между ТехУчилище и Г.Сталинграда, возле нынешнего офиса "Центр". http://kremenchug.com.ua/index.php?p=gallerypic&img_id=406&galid=14&area=1&size=full (где, на фото автобус стоит) > б/н Молодежный-Пивзавод в > 95-97 гг. а щас без названия кажись колесит > Колесный-Молодежный. Видел несоколько раз. Надеюсь, что это инициатива КТУ, а не личная инициатива водителей. Ибо в пик, такой маршрут очень нужен (Возить работников КрАЗа) | ||
| Hmm3 | Re: Кременчугский К11 [37] | [Ответить] |
| > На первой не обозначен 10й маршрут. Означает ли это, что
> отрезок Химзавод - БВК 3 года бездействовал, или это новая > линия? Линия не новая. Тб10 точно ходил еще в 94-95 Насчет 2003 года — не знаю. | ||
| an29 | Re: Кременчугский К11 [37] | [Ответить] |
| ---http://keep4u.ru/full/070614/bdf137f39ba1b14b59/jpg
На Киевской фоткал? ---2 и 5-ка например имеют разный смысл. Как по мне разница не такая уже и большая. Всего то две остановки. ----Между ТехУчилище и Г.Сталинграда, возле нынешнего офиса "Центр". Никогда не видел там круга :) Надо будет посмотреть. ---Надеюсь, что это инициатива КТУ, а не личная инициатива водителей. Дак а при чем тут водители? А маршрут вижу такой частенько как на молодежном бываю. Да и впринципе маршрутка 16б ходит редко, так что понятно почему маршрут востребован. | ||
| an29 | Re: Кременчугский К11 [37] | [Ответить] |
| Но на Пивзаводе круг не убирали вроде бы.
Просто остановку перенесли, и тролю некак подьехать с круга. | ||
| Hmm3 | Re: Кременчугский К11 [43] | [Ответить] |
| >2 и 5-ка например имеют разный смысл.
> Как по мне разница не такая уже и большая. Всего то две > остановки. ---- НЯП 3-4 минимум > Между ТехУчилище и Г.Сталинграда, возле > нынешнего офиса "Центр". Никогда не видел там круга :) Надо > будет посмотреть. Самого троллейбусного круга (КС) уже нет. Когда 6-ку перенесли до Жукова, многие троллейбусы продолжали разворачиватся на Техучилище. ИМХО поэтому оттуда круг и убрали. > Надеюсь, что это инициатива КТУ, а не > личная инициатива водителей. Дак а при чем тут водители? А > маршрут вижу такой частенько как на молодежном бываю. Да и > впринципе маршрутка 16б ходит редко, так что понятно почему > маршрут востребован. Так он востребован или нет??? Днем может и нет, но ~16.00-17.00 с КрАЗовской проходной выходят куча людей, и большая часть из них едет на Молодежный. Так что тут пару рейсов троллейбуса очень даже пригодились бы. >Но на Пивзаводе круг не убирали вроде бы. >Просто остановку перенесли, и тролю некак подьехать с круга. Я имею в виду круг, Московская-->Пивзавод-->Московская | ||
| an29 | Re: Кременчугский К11 [43] | [Ответить] |
| ---Так он востребован или нет???
К сожалению у нас желания с возможностями не совпадают. Тот же 15 или 17 обслуживает огромное количество пасажиров. И там обязаны быть вместительные автобусы, но вместо этого оставили только маленькие маршрутки? Ну где логика? А на ТехУчилище круга нет. Седня проезжал то посмотрел. Хотя по столбам видно что был когда то. Кстате обратил внимание что на 9-маршруте таблички рукописные. А вот на 8 т 10 нормальные трафареты. | ||
| nic | Re: Кременчугский К11 | [Ответить] |
| Когда работал троллейбусный маршрут №4 в Крюкове и как он правильно назывался? | ||
| nic | ЗИУ и з Полтавы | [Ответить] |
| В конце 2005г. в г. Кременчуг поступили три троллейбуса ЗиУ-682 В из Полтавы. Какие бортовые номера были в Полтаве? В Кременчуге 188 - 190 | ||
| an29 | Re: ЗИУ и з Полтавы | [Ответить] |
| to nic
Откуда такая информация? Вообще же когда то в пресе об этом писали. Точнее о том что наше КТУ попросило Полтаву передать тролей. Ибо у них их и так много. Но вот потом ни слуху ни духу не было. Похоже что всеже чтотго дали, но вот что. 190 - скорее всего он полтавский. Ибо номер чуть ли не последний а модель старая + сзади реклама полтавского ренкламного агенства. Хотя у них имеет и прескурант по нашимему городу. 189 - думаю точне нет. Во-первых он не 682В, во вторых он после КР. Да и ездит давно. 188 - на рейсах, такого нет. Так были ли еще 2 тролейбуса? Возможно Например 173. Появился кажись прошлой осенью после Кр. В этом диапазоне номеров 682 В нет. А он есть :) Что еще точно предположить не могу. -------------- А по Крюкову. Да похоже что никогда и не работал. Ибо там линий нет. | ||
| kot1066 | А по Крюкову..../ кременчуку... | [Ответить] |
| Через днепр троли всетаки ходили.
но видимо из-за аварийности моста опоры убрали и поставили маленькие столбы. Давно, ещё, в годах 1986-88 проезжая на автобусе, когда водитель не свернул после моста под ж/д мост, а поехал прямо, на столбах были остатки КС, хотя проводов уже не было. | ||
| Я_R | Re: А по Крюкову..../ кременчуку... | [Ответить] |
| Кстати, а за мостом там даже висит 1, или 2 дельтавидные растяжки ("бровки") | ||
| Я_R | Re: А по Крюкову..../ кременчуку... | [Ответить] |
| а не могло быть так, что столбы остались те же, но их просто посрезали? | ||
| an29 | Re: А по Крюкову..../ кременчуку... | [Ответить] |
| ммм...интересно получается.
аварийность моста в 1986 :))) Прошло 20 лет, трафик вырос в разы. Когда уже он розвалится | ||
| an29 | Re: Кременчук | [Ответить] |
| 1. Седня утром ехал и уже в последний момент увидел едущий на встречу 174.
Как я понял от тока вышел с Кр. Просто не устел расмотреть. А учитывая белую раскраску с зелеными полосами, как были на 154 сразу после ремонта, то можно об этом говорить уверенно. Да и на линии я его последнее время не видел. Как расмотрю детальней, напишу. Кстате последний КРененый появился где-то в сенятбе-ноябре 2006. После того появлялись только мелко отремонтированые машины. 2. Со 2-го числа нашим пенсионерав в троллейбусах раздают талоны. Чтобы посчитать сколько льоготников ездит....Правда непонятно как они потом собираются это предьявить государству. Сомневаюсь что им повысят отчисления на перевозку льогных категорий. 3. С 1-го сентября хотят повысить стоимость проезда. До 50 коп. В Полтаву уже повысили. | ||
| an29 | Re: Кременчуг | [Ответить] |
| Вчера еще раз видел 174.
Действительно после КР. Так что в полку рабочих машин у нас прибыло. Заметил кстате последнее время у нас все реже появляются Т-2 (+Киев-11у). Более менее регулярно выезжают только 177 и 182. Остальных практически не видно. Зато Т-1 гармошки в часы пик регулярно катаются, причем даже на выходных. | ||
| HAnS | Re: Кременчуг [55] | [Ответить] |
| > Вчера еще раз видел 174. Действительно после КР. Так что в
> полку рабочих машин у нас прибыло. Заметил кстате последнее > время у нас все реже появляются Т-2 (+Киев-11у). Более > менее регулярно выезжают только 177 и 182. Остальных > практически не видно. Зато Т-1 гармошки в часы пик > регулярно катаются, причем даже на выходных. Ще існують живі К11у???? Казали ж, що нема! | ||
| Murcielago | Re: Кременчуг [55] | [Ответить] |
| > Ще існують живі К11у???? Казали ж, що нема!
Год назад еще был один (-: http://passtrans.mashke.org/kremenchug/20060813/k9t_185z_20060813.htm | ||
| ant132 | Re: Кременчуг [55] | [Ответить] |
| а сиддіння у нього ще рідні?
панель керування - здається так, схоже на стиль кзета :) | ||
| Я_R | Re: Кременчуг [58] | [Ответить] |
| > а сиддіння у нього ще рідні? панель керування - здається
> так, схоже на стиль кзета :) Ні, рідні сидіння були не такі | ||
| Rebel | Re: Кременчуг [56] | [Ответить] |
| > > Вчера еще раз видел 174. Действительно после КР. Так что
> в > полку рабочих машин у нас прибыло. Заметил кстате > последнее > время у нас все реже появляются Т-2 > (+Киев-11у). Более > менее регулярно выезжают только 177 и > 182. Остальных > практически не видно. Зато Т-1 гармошки в > часы пик > регулярно катаются, причем даже на выходных. Ще > існують живі К11у???? Казали ж, що нема! А Чернигов,Черновцы,Хмельницкий?В первых двух они вроде служебными работают,а в Хмельницком №266 живой. | ||
| an29 | Re: Кременчуг [56] | [Ответить] |
| Ребята Вы же это уже обсуждали........
В начале темы :) Иногда он появляется. Точно не помню когда последний раз видел, но был. Весной кажись точно несколько раз выезжал. | ||
| an29 | Re: Кременчуг | [Ответить] |
| У нас 10.07 Mitsubishi Pajero впилялся в троль. :)
Ну и что.....2 пасажира Пахера получили переломы. Так что "Да здраствует самый безпосный общественный транспорт" | ||
| Angel | Re: Кременчуг [62] | [Ответить] |
| an29, Вы откуда?
Из Кременчуга? | ||
| an29 | Re: Кременчуг [62] | [Ответить] |
| Ну как бы ДА :))) | ||
| Alex R. | Re: Кременчугский К11 [37] | [Ответить] |
| > Есть 2 схемы:
> 2003г: http://ukrelectro.h11.ru/images/maps/kremenchug.gif > и 2006: > http://passtrans.mashke.org/kremenchug/20060813/photo/k9t_sxema.gif > На первой не обозначен 10й маршрут. Означает ли это, что > отрезок Химзавод - БВК 3 года бездействовал, или это новая > линия? Не обозначен т.к. сделана она в 2003 году, когда 10 не ходил, но зато тогда иногда (редко) появлялся троллейбус на маршруте №7! | ||
| Alex R. | Re: Кременчугский К11 [37] | [Ответить] |
| Кстати, схема Кременчуга скоро будет переработана, будут нанесены остановки и сама она наложена на карту города. | ||
| an29 | Re: Кременчугский К11 [37] | [Ответить] |
| Кстате недавно видел табличку 7-го маршрута.
В Т-2, кажется в 177. А вот такие новости: "У Генеральному плані розвитку Кременчука передбачене створення кількох об’їзних доріг. Розробники пропонують, наприклад, подовжити вулицю Леонова і таким чином створити дублера головної транспортної магістралі міста. На думку проектувальників, для розвантаження міських магістралей також треба впорядкувати транспортний парк міста. Згідно з Генеральним планом, пріоритетним визнається розвиток тролейбусного транспорту. Проектувальники пропонують збільшити тролейбусний парк на 30 одиниць та поступово провести повну заміну застарілого рухомого складу (ступінь зносу кременчуцьких тролейбусів складає 90 %). За Генпланом, тролейбуси мають пустити по вулиці Московській та подовжити тролейбусні маршрути по всьому місту." | ||
| an29 | Re: Кременчугский К11 [67] | [Ответить] |
| Про табличку имеется ввиду - висела внутрь. :) | ||
| Alex R. | Re: Кременчугский К11 [67] | [Ответить] |
| > Кстате недавно видел табличку 7-го маршрута.
> В Т-2, кажется в 177. > А вот такие новости: > Згідно з Генеральним планом, пріоритетним визнається > розвиток тролейбусного транспорту. Проектувальники > пропонують збільшити тролейбусний парк на 30 одиниць та > поступово провести повну заміну застарілого рухомого складу > (ступінь зносу кременчуцьких тролейбусів складає 90 %). За > Генпланом, тролейбуси мають пустити по вулиці Московській > та подовжити тролейбусні маршрути по всьому місту." По всему городу, и даже в Крюков? | ||
| an29 | Re: Кременчугский К11 [67] | [Ответить] |
| Ну наврядли им хватит 30 троллейбусов чтобы продлить маршруты, пустить по обьезной и Московской, да еще и в крюков.
К тому же не по этому мосту. Ибо когда ктото ломается на мосту (а это случается крайне часто), то стоят все окресные перекрестке в радиусе 500-1000м. Так что там для полного счастья не хвататет троллейбусов. | ||
| Алексей | Re: Кременчуг [64] | [Ответить] |
| > Ну как бы ДА :)))
Ув. Ан29. Не могли бы Вы помочь моему проекту http://www.l677.narod.ru/ Фотографиями ЛиАЗов 677 из Вашего города? | ||
| an29 | Re: Кременчуг [64] | [Ответить] |
| Я то как бы и не против, но есть несколько моментов.
1. В телефоне камеры нет, в цифровик таскать с собой нет возможности. 2. Последнее время их в городе практически не видно. Кажется остались только пара на маршрутах 1 и 5. ну и так - дачно-летние маршруты. Раньше их побольше было, ездили на моложедный. Так что скорее всего в ближайшее время помощь не смогу, к сожалению. | ||
| an29 | Re: Кременчугский К11 | [Ответить] |
| Довелось вот недавно прогулятся по улице Приходько (Крюков).
И таки действительно похоже так когда то курсировали троллейбусы. Ибо на практически всех столбах есть крепления которые держат КС, а в конце улицы кроме круга присутствуют еще и пара мощных железных столбов. такие как например на Сквер космосе, или любом другом круге. За последнее время на улицах встретил практически весь ПС нашего города. Повыезжали и все Т2 и даже два дня видел К11 :) А вот например долго не появлялся 121. Теперь кроме бело-синей традиционной покраски он еще немного и в нутри изменился. Передние сиденья обрели стандарный вид. Какими были смотрим в галерее. С новыми чтото пока тихо. толи партией собрались брать,толи непонятно... | ||
| an29 | Re: Кременчугский К11 [34] | [Ответить] |
| > Таблица с номером 3д (не путать с 3б и 3а - специально
> смотрел) висела на остановке возле ДК Укртатнафта и на ост. > пр. Героев Сталинграда. Там я их не видел, а вот на ул.Красина ост. Героев Чернобыля заметил 3а, 3б, 3д. Таблицка новая, так как так остановку назвали недавно. Что имеется ввиду под 3д абсолютно не понятно. Пока новостей никаких нет. Проезд 50 коп стал. С началом сентября существенно увеличилось количество тролей на линиях. А то в конце августа было уехать нереально. | ||
| Василь | Re: Кременчуг | [Ответить] |
| Із першого лютого вартість проїзду в маршрутках складатиме 1,25 грн, а в тролейбусі- 60 копійок. Відповідне рішення 21 січня затвердили члени міськвиконкому. Приватні перевізники вимагали підвищення тарифу до 1,50 грн.
«Бути новим тарифам чи не бути!?»– це шекспірівське питання майже годину обговорювали члени виконкому 21 січня, вирішуючи, чи підвищувати вартість проїзду у маршрутках та тролейбусах. Перевізники вимагали, аби вартість проїзду в маршрутці підвищили до 1,50 грн. Однак думки членів міськвиконкому розділились: хтось погоджувався із пропозицію перевізників, а хтось вважав, що півтори гривні для них забагато. Двоє членів міськвиконкому натякнули на те, що надані розрахунки не такі вже й прозорі, бо за ними виходить, що останні три місяці перевізники працювали собі на збитки. «Якщо підприємство збиткове, я його зачиняю! Ви ж ведете подвійну бухгалтерію, мабуть», – сказав член виконкому Володимир Матицин і попрохав зробити перерахунок поданих матеріалів. За перевізників заступився перший віце-мер Володимир Онищенко: мовляв, розрахунки подані згідно із встановленою у країні методики, «а в кишеню до перевізників я ж залізти не можу». Посперечавшись десь з годину, із 16 членів виконкому 14 проголосували за встановлення вартості проїзду в маршрутці на рівні 1,25 грн., у тролейбусі – 60 коп. Винятком став маршрут №25, який з’єднує Крюків із Молодіжним. Вартість проїзду в цій маршрутці складе 1,50 грн. Ухвалені тарифи вступлять у дію уже з першого лютого. А поміж собою перевізники кажуть, що це підвищення – не останнє. Керівник підприємства «Ямщик» Олександр Бідаш ( маршрути №18,30, 15б ) зазначив, що собівартість перевезень по його підприємству вже сягає 2,06 гривень, а пальне у ціні може зростити і надалі… На це мер міста Микола Глухов відповів, що при подальшому зростанні вартості пального та запчастин, виконком буде переглядати тарифи. P.S. Коли верстався номер, стало відомо, що маршрутники написали колективний лист-незгоду в мерію щодо незначного підвищення тарифу і з проханням переглянути подані ними розрахунки та встановити вартість проїзду в межах 1,50 грн. http://www.telegraf.in.ua/customer/2008/01/24/news_7904.html | ||
| Василь | На Раківку - пільговим автобусом за графіком | [Ответить] |
| Перевізник, який обслуговує маршрут «Центр-Раківка», відмовився перевозити пільговиків у кожному своєму автобусі, як це було раніше. Про це свідчать скарги кременчужан до міськвиконкому. Мер міста Микола Глухов наказав керівнику відділу транспорту Володимиру Кураєву розібратися у цьому питанні. Останній доповів меру, що влада завинила перевізнику майже 700 тисяч гривень за перевезення пільговиків. «Через це перевізник пішов на цей крок. Однак він не повністю відмовився перевозити пільговиків. Вони виділили спеціальні автобуси, які перевозять пільговиків. Графік їх руху можна побачити на зупинках та в самих автобусах. Вони курсують кожні 25 хвилин»,- сказав Володимир Кургаєв.
Ця відповідь не дуже влаштувала мера. Він наказав переглянути договір із перевізником, і якщо в ньому не вказано про можливість перевозити пільговиків окремими автобусами, видати попередження. Разом із цим управлінню соцзахисту мер наказав розібратися із сумою проплати перевізнику за обслуговування пільговиків. http://www.telegraf.in.ua/kremenchug/2008/01/18/na-rakivku_7845.html | ||
| Василь | Маршрутчиків привчають до рідної мови | [Ответить] |
| Усі таблички в міських маршрутках мають бути написані державною мовою. Таку вимогу перевізникам поставив керівник міського відділу транспорту Володимир Кургаєв. За словами перевізників зробити нові таблички вони мають до 15 березня. У транспортному відділі репортеру «Телеграфу» повідомили, що усі написи державною мовою у громадському транспорті Кременчука – це вимога міського товариства української мови імені Тараса Шевченка.
http://www.telegraf.in.ua/kremenchug/2008/02/21/marshrutki_8126.html | ||
| Василь | КРАСЗ ВЫПУСТИЛ 100 ТЫСЯЧНЫЙ АВТОМОБИЛЬ | [Ответить] |
| Кременчуг. 22 февраля. УНИАН. Сегодня с конвейера Кременчугского автосборочного завода (КрАСЗ, г. Кременчуг, Полтавская обл.) сошел юбилейный 100 тысячный автомобиль.
Об этом сообщили корреспонденту УНИАН в пресс-службе предприятия. По данным пресс-службы, 100 тысячным автомобилем стал GEELY MK. «GEELY MK - это новый автомобиль, который мы недавно освоили и теперь выпускаем. Думаю, что производство 250-тысячного автомобиля уже не за горами», - сказал директор предприятия Николай ЧЕРНЫШ. Он отметил, что за последние 7-8 лет предприятие в несколько десятков, раз увеличило выпуск продукции. «Если в 2000-м году мы выпускали 261 автомобиль, то в 2007 году - 21 892», - добавил он. Крупноузловая сборка GEELY MK стартовала в апреле 2007 года. «Первой ласточкой» был автомобиль СК, выпуск второго авто из семейства GEELY - GEELY MK, был налажен в ноябре прошлого года. Справка УНИАН. ООО "Кременчугский автосборочный завод" как совместное украинско-российское предприятие "Кременчуг-АвтоГАЗ" основано в 1995 г. Горьковским автомобильным заводом (Нижний Новгород, РФ) и Кременчугским опытно-экспериментальным механическим заводом и перерегистрировано в ООО "КрАСЗ" в июле 2001 г. Учредители КрАСЗ - британская компания Model Investmens Limited (40% уставного фонда), "Автопром" (33,7779%), ГАЗ (25%), и три физлица, владеющие по 0,222% УФ. в 2007 году КрАСЗ увеличил производство автомобилей различных марок и модификаций на 6,9% или на 1 343 шт., по сравнению с 2006 годом, до 20 749 штук. В частности, в 2007 году завод произвел 13 354 автомобиля семейства ВАЗ, 4 970 - легковых автомобилей Geely, 2 093 - внедорожника SsangYong и 332 китайских внедорожника Great Wall. КРАСЗ НАЧАЛ КРУПНОУЗЛОВУЮ СБОРКУ КИТАЙКИХ АВТОМОБИЛЕЙ CHANA BENNI Киев. 19 февраля. УНИАН. ООО "Кременчугский автосборочный завод" (КрАСЗ, г.Кременчуг, Полтавская обл.), который входит в состав Корпорации "АИС", заключило договор с официальным импортером китайского автопроизводителя Chana Auto Co. Ltd. в Украине – ООО "Вега-Моторс" и начало SKD-сборку (крупноузловую) компактных хэтчбеков А-класса Chana Benni. Как передает корреспондент УНИАН, об этом сообщил директор ООО "Вега-Моторс" Алексей БОДНАР сегодня на пресс-конференции в Киеве. По его словам, компания планирует в 2008 году реализовать в Украине 2000-3000 автомобилей Chana Benni и занять около 20-30% сегмента автомобилей А-класса. Одновременно с подписанием договора на поставку в Украину машинокомплектов Chana Benni ООО "Вега-Моторс" заключила соглашение с китайским автопроизводителем на поставку оригинальных запчастей. Компактный хэтчбек А-класса Chana Benni комплектуется двигателем объемом 1,3 л и пятиступенчатой механической коробкой передач. Расход топлива 5,5 л/100 км в городском цикле. Как сообщал УНИАН, в 2007 году КрАСЗ увеличил производство автомобилей различных марок и модификаций на 6,9%, или на 1343 шт., по сравнению с 2006 годом, до 20749 штук. В частности, в 2007 году завод произвел 13354 автомобиля семейства ВАЗ, 4970 – легковых автомобилей Geely, 2093 – внедорожника SsangYong и 332 китайских внедорожника Great Wall. Справка УНИАН. ООО «Кременчугский автосборочный завод», входящий в состав Корпорации «АИС», осуществляет крупноузловую сборку автомобилей различных марок. Производственные площади (26,0 га.) и развитая инфраструктура позволяют собирать 40 тыс. автомобилей в год. ООО "Вега-Моторс" создано в 2007 году и является официальным импортером китайских автомобилей Chana в Украине. Компания предоставляет услуги по сервисному и техническому обслуживанию автомобилей, включая предпродажную подготовку, гарантийное и послегарантийное обслуживание. Компания Chana Auto Co. Ltd – один из лидеров китайского автопрома, использует в своей работе опыт передовых компаний мира. Среди партнеров компании такие мировые автогиганты, как Ford, Mazda и Suzuki. Компания начала свою деятельность в 1957 году и на сегодняшний день является быстро развивающейся автомобильной корпорацией, в состав которой входят 11 автомобилестроительных заводов, производящих легковые и коммерческие автомобили. В АПРЕЛЕ ЭТОГО ГОДА КРАСЗ ПРЕКРАЩАЕТ СБОРКУ АВТОМОБИЛЕЙ ВАЗ Кременчуг. 22 февраля. УНИАН. В апреле 2008 года ООО "Кременчугский автосборочный завод" прекращает сборку автомобилей ВАЗ. Как передает корреспондент УНИАН, об этом сообщил журналистам директор КрАСЗ Николай ЧЕРНЫШ. «В 2008 году КрАСЗ прекращает выпуск автомобилей ВАЗ, и массово переходим на китайские автомобили GEELY», - сказал Н.ЧЕРНЫШ. По его словам, автомобилей GEELY будет выпущено более 20 тысяч. «В связи с увеличением объемов производства, завод переходит на 2-сменный режим работы с мая. Возможно, на трехсменный», - добавил он. Справка УНИАН. ООО "Кременчугский автосборочный завод" как совместное украинско-российское предприятие "Кременчуг-АвтоГАЗ" основано в 1995 г. Горьковским автомобильным заводом (Нижний Новгород, РФ) и Кременчугским опытно-экспериментальным механическим заводом и перерегистрировано в ООО "КрАСЗ" в июле 2001 г. Учредители КрАСЗ - британская компания Model Investmens Limited (40% уставного фонда), "Автопром" (33,7779%), ГАЗ (25%), и три физлица, владеющие по 0,222% УФ. в 2007 году КрАСЗ увеличил производство автомобилей различных марок и модификаций на 6,9% или на 1 343 шт., по сравнению с 2006 годом, до 20 749 штук. В частности, в 2007 году завод произвел 13 354 автомобиля семейства ВАЗ, 4 970 - легковых автомобилей Geely, 2 093 - внедорожника SsangYong и 332 китайских внедорожника Great Wall. | ||
| an29 | Re: КРАСЗ ВЫПУСТИЛ 100 ТЫСЯЧНЫЙ АВТОМОБИЛЬ | [Ответить] |
| Я думаю эта новость будет намного интересней:
Такі тролейбуси – новинка для міста. Вони мають низьку підлогу для зручності посадки і відкидний «місток» для інвалідів на візках. Сьогодні на вулицях міста з’явилися три симпатичні жовті тролейбуси «ЕлектроЛАЗ» виробництва Львівського автомобільного заводу. Продолжение с фотосессией здесь - http://www.telegraf.in.ua/kremenchug/2008/03/06/trolejbus_8271.html Все трех сегодня видел. Красавцы. В честь первого рейса на них еше начепили ленточек и шариков. Вообщем и наш электротранспорт потихоньку оживает. А то более года была тишина. | ||
| an29 | 61 троль | [Ответить] |
| Это наверно со всем металоломом в депо.
Ибо даже с новыми всего то выходит 55. Пусть даже 2 служебных все равно 57. Последнее время не видно Киев-11 / 185. Да и еще пару машин осело в депо. Думаю новые ЛАЗы немного помогут разрулить пасажирозагруженость. Самый прикол в том что ехал вечером на работу и потом обратно. В интервале 16-17 часов. Так вот я еду в одну сторону а ЛАЗы на встречу. Они забиты, а туда обычный старый троль пустой. Назад ситуация полностью повторилась. Прикол. | ||
| ЮМЗ Т2АЕ | Re: 61 троль | [Ответить] |
| an29, вы из Кременчуга? Скажите пожалуйста, ЛАЗы в выходные выходят на линию? Киев вообще не выходит? | ||
| an29 | Re: 61 троль | [Ответить] |
| Да я с Кремня. Я уже об этом писал выше.
ЛАЗы сегодня первый день на линии :) об этом пишется в статье. Видел еще ездили в 19-30. Думаю будут ездить и в выходные. Ибо снова заметил намного большую заполненость по сравнению с обычным тролем едущим следом за ним через 7 минут. КИЕВа не видел несколько месяцев. За последние год-полтара видел его иногда. Думаю ему осталось немного. По местным новостям показывали открытие. Сказали, что в ближайший год должны купить еще минимум 3 троля. А програма максимум 20 тролей в лизинг. Хотя насчет 20 мало верится. А вот три впролне возможно. | ||
| лихвар | [Ответить] | |
| які у них номери: 192,193 і ?
на фотці видно ніби у 192 електронне табло, у решти теж є? | ||
| ЮМЗ Т2АЕ | Re: | [Ответить] |
| Кременчуг, на следующей неделе мы едем к вам.
помойте электролазы. Полтава. :-) | ||
| an29 | Re: | [Ответить] |
| Номера по порядку 192, 193, 194.
Табло вроде есть. Но они щас выключеные. На лобовом стелку слева в низу обычные для нашего города таблички. to ЮМЗ Т2АЕ Да и нас и так вроде всегда троли чистые :) | ||
| Husele | Re: | [Ответить] |
| Машины получили номера 192, 193 и 194 наверно. Последним был ЗиУ-682ГОМ №191. Мы действительно собираемся к вам в гости, знакомится с новой техникой. А по каким маршрутам ходят? И когда они пришли в Кременчуг? | ||
| ЮМЗ Т2АЕ | Re: | [Ответить] |
| an29, а что с К11у? На приколе?
Если можете, свижитесь со мной. контакты тут. | ||
| an29 | Re: | [Ответить] |
| Один из трех по 1-му.
Остальные по 2-ке (5-ке). Когда пришли без понятия. На выходных случайно выглядывая в окно увидел знакомый силует ЛАЗа. Но угол обзора улицы мал потому не расмотрел. Через некоторое время вслед за ним мелькнул еще один. Думал просто перегоняют. Тем более было не понятно толи Электро, толи Сити. | ||
| ЮМЗ Т2АЕ | [Ответить] | |
| Сколько у вас К11у? 3? в каком они состоянии? | ||
| an29 | Re: | [Ответить] |
| http://www.telegraf.in.ua/kremenchug/2008/03/13/trolejbusy_8290.html
Вроде до выборров еще много времени.... Седня ездил в ЛАЗе. Ну впечатления неоднозначные. Вроде и класно, но есть что доделывать. Хотя думаю скоро будут очень даже неплохие европейские троли | ||
| Влад (шахтарська ... | Re: | [Ответить] |
| Давайте фотки! ;-) | ||
| Husele | Re: | [Ответить] |
| Я вот тоже был недавно в Кременчуге, точнее в октябре 2007 года. Потоком ездили на экскурсию на Краз. Попутно тралы пофотал. Вот ссылка
http://www.huseletrolleypoltava.narod.ru/index_files/trains_kremenchug.html а это на сам сайт http://www.huseletrolleypoltava.narod.ru/ приятного просмотра | ||
| BKV | Re: | [Ответить] |
| http://www.telegraf.in.ua/kremenchug/2008/03/06/trolejbus_8271.html | ||
| an29 | Re: | [Ответить] |
| http://www.telegraf.in.ua/kremenchug/2008/03/13/trolejbusy_8290.html
Масичка || 17 03 2008 22:04:25 || e-mail А кто будет обслуживать эти тролейбусе ведь у нас нету таких специалистов! Если я уже видела как их на обкатке доделывали и сегодня у 1 что-то уже случилось??? Похоже комментарий имеет место быть. 193-го уже давно не видел. Наверно как в первый день заметил, так потом и не видно. А 192 и 194 регулярно на линии. Печально, если так быстро потери несем. | ||
| ЮМЗ Т2АЕ | Re: | [Ответить] |
| Делаем ставки какой выйдет из строя последним :-))))) | ||
| Husele | Re: | [Ответить] |
| А на каких маршрутах новые Лазы появляются? | ||
| Василь | Маршрутки просять ще більше «Рогаті» замість маршруток | [Ответить] |
| Міські перевізники просять збільшити вартість проїзду, повідомляють у відділі транспорту міськвиконкому. Так, наприклад, за перевезення пасажирів на маршруті № 30, вимагають встановити таксу у розмірі 1,90 гривень. Відповідні розрахунки вже подані до відділу економічного аналізу, цін та тарифів міськвиконкому. «Таку цифру їм навряд чи встановлять. Імовірніше, вартість проїзду складатиме 1,50 гривні. Можливо, це питання винесуть на одне з найближчих засідань міськвиконкому. Це залежить від того, як швидко фахівці опрацюють надані розрахунки. Однак підвищення буде. Адже коли маршрутникам затвердили тариф 1,25, ніхто не думав, що за одну ніч пальне подорожчає на 12%», – зазначають у міськвиконкомі.
http://www.telegraf.in.ua/customer/2008/03/20/marshrutki_8330.html Чиновники планують повернути радянське минуле і зробити тролейбуси головними перевізниками. Маршрутки ж зможуть підвозити пасажирів лише до тролейбусних ліній. Сам тролейбусний парк влада збирається оновити, а новий порядок руху – відпрацювати. Однак самі кременчужане не поспішають радіти цій ініціативі міської влади... – Маршрути «Річковий вокзал – НПЗ», «Річковий вокзал – Колісний завод» ми маємо віддати тролейбусному управлінню. Маршрутки повинні піти з тих магістралей, де є тролейбуси. Вони повинні підвозити пасажирів лише до тролейбусних ліній. Такий лейтмотив заяви мера міста Миколи Глухова пролунав 7 березня під час засідання у міськвиконкомі. При цьому керівник міста спирався на відповідну норму Закону про електротранспорт. Закон наголошує, що на автомагістралях, де є тролейбус, він повинен бути визнаний головним перевізником, як це було за часів СРСР. Місто вже закупило перші три новенькі тролейбуси, що пристосовані для комфортабельної перевозки інвалідів. Цього ж року міська влада планує придбати ще 20 штук. – До кінця року плануємо поставити на Полтавщину 40 тролейбусів українського виробництва із низькою підлогою, – зазначив під час візиту до Кременчука заступник Міністра ЖКХ Руслан Крамаренко. – Постачання для Полтави і Кременчука буде здійснюватися рівними частками – по 20 штук. Він додав, що міністерство передбачило дві схеми придбання тролейбусів. Перша – прямі закупівлі – уже введена минулого року в Полтаві та Кременчуці. Друга, яка буде втілюватися в життя, – придбання тролейбусів за лізінговою схемою. – Ми шукатимемо кошти, щоб зробити перший внесок для оплати лізингу і придбати 20 тролейбусів для Кременчука, – підтвердив реальність намірів Міністерства ЖКГ мер Микола Глухов. Однак, аби здійснити задумане і зробити тролейбус головним перевізником на центральних магістралях, Кременчуку необхідно придбати щонайменше 40 тролейбусів. При цьому мер не виключає можливості придбання замість тролейбусів і автобусів з низькою підлогою, які б також перевозили пасажирів із центру до Молодіжного та Колісного заводу. Проте чи влаштують нові ініціативи мера самих городян? Більшість із опитаних репортером «Телеграфу» пасажирів, що чекали транспорту на зупинці «Героїв Сталінграду», поставилися до цього вкрай негативно. – Та на тролейбусі їхати до центру 40 хвилин, тоді як на маршрутці лише 20! – впевнена студенка Ольга Дроботенко. Її підтримав і електрозварник Олексій Губенко. Він пригадав, як років 15 тому з Молодіжного неможливо було виїхати тролейбусом до центру, особливо у «години пік». Натомість пані Валентина Середа розповіла нам, що недавно була у Мурманську, і робота тамтешніх тролейбусників їй дуже сподобалася: – Там також раніше було безліч маршруток, але зараз залишилися переважно тролейбуси. Вони тепер їздять швидко і комфортно. Просто налагодили їх рух, і люди залишилися задоволеними. http://www.telegraf.in.ua/kremenchug/2008/03/13/trolejbusy_8290.html | ||
| ЮМЗ Т2АЕ | Re: Маршрутки просять ще більше «Рогаті» замість маршруток | [Ответить] |
| 20 штук? Полтаве? и Кремню? Неверю!!! | ||
| __SIRIUS__ | Re: Маршрутки просять ще більше «Рогаті» замість маршруток | [Ответить] |
| Посмотрим что Киеву прийдет в этом году, а то Басс заявлял что выгонят до конца года все маршрутки и закупят 500 автобусов... | ||
| BKV | Re: Маршрутки просять ще більше «Рогаті» замість маршруток [99] | [Ответить] |
| > Посмотрим что Киеву прийдет в этом году, а то Басс заявлял
> что выгонят до конца года все маршрутки и закупят 500 > автобусов... Обіцяв 500шт А152... А Києву треба А292... | ||
| __SIRIUS__ | Re: Маршрутки просять ще більше «Рогаті» замість маршруток [99] | [Ответить] |
| Ой да ладно. Будь умеренным. Не везде есть такой пасс поток для 292. Нужно и 152 и 183 и 292. Главное чтоб были закупки | ||
| Nick | Re: Маршрутки просять ще більше «Рогаті» замість маршруток [99] | [Ответить] |
| Сейчас в Киеве сильно нужно именно А 292. | ||
| an29 | Re: Маршрутки просять ще більше «Рогаті» замість маршруток [99] | [Ответить] |
| Еще одного троля оживили. После долгого простоя вернулся на линии ЮМЗ-Т1 №160. Вот таким он был.
http://passtrans.mashke.org/kremenchug/20060813/preview/k9t_160z_20060813s1_p.jpg Сейчас он больше похож на №170 - http://passtrans.mashke.org/kremenchug/20060813/preview/k9t_170z_20060813v_p.jpg Только гармошка синего цвета. Так что получается на ходу уже 7 Т1, из 9-ти. Хотелось бы чтобы и оставшиеся две вернулись в строй. Думаю шансы не плохие учитывая последние тенденции. Ведь за последнее время после простоя вернулись № 144, 169, 173, 174,.... | ||
| an29 | Re: Маршрутки просять ще більше «Рогаті» замість маршруток [99] | [Ответить] |
| В ближайшее время на сайте у ЮМЗ Т2АЕ появится галерея кременчугских троллейбусов.
Первыми будут 13 Зиу-9 которые я сегодня встретил на улицах города. | ||
| G[H]usele | Re: Маршрутки просять ще більше «Рогаті» замість маршруток [104] | [Ответить] |
| > В ближайшее время на сайте у ЮМЗ Т2АЕ появится галерея
> кременчугских троллейбусов. Первыми будут 13 Зиу-9 которые > я сегодня встретил на улицах города. Уважаемый ан29, вы бы лучше сами сделали хороший сайт о кременчуцких троллейбусах, истории и развитии троллейбусов в Кременчуге. А то вот так и будут ваши троллейбусы по разным сайтам кочевать безо всякой инфы и комментариев... | ||
| Василь | ВАТ "КВБЗ" поставить столичному метрополітену два потяги метро | [Ответить] |
| Четвер, 20 Березень 2008
ВАТ "Крюківський вагонобудівний завод" планує поставити в 2008 році, щонайменше два потяги метро, повідомив ЗМІ голова спостережної ради підприємства Володимир Приходько. "Вийде більше - будемо раді", - сказав він. За словами керівника спостережної ради ВАТ "КВБЗ", Крюківський вагонобудівний завод - єдине вітчизняне підприємство , що узялося виконувати розділи урядової програми розвитку метрополітену в українських містах. "Перший експериментальний потяг метро був виготовлений на початку 2006 року й направлений до столиці на випробування. Проте з початку 2007 року з мерії Києва нам наказали призупинити випробування"… ..."Згаяно, принаймні, півроку. Лише у лютому 2008 року ми завершили доопрацювання цього потягу", - зазначив Володимир Приходько. "А могли б закінчити все усередині 2007 року , а з початку 2008-го вести постачання вагонів метро, яких столиця потребує до 100 на рік", - додав голова спостережної ради ВАТ "КВБЗ". http://10.0.178.181/index.php?go=News&in=view&id=5910 | ||
| ЮМЗ Т2АЕ | Re: Маршрутки просять ще більше «Рогаті» замість маршруток [104] | [Ответить] |
| > В ближайшее время на сайте у ЮМЗ Т2АЕ появится галерея
> кременчугских троллейбусов. Первыми будут 13 Зиу-9 которые > я сегодня встретил на улицах города. Я опровергаю вышеизложенную информацию. Уважаемый ан29, открыто обращаюсь к вам, что то что вы мне прислали 13 своих фотографий не значит что на моём сайте "появится галерея кременчугских троллейбусов", состоящая из ваших фотографий. речь шла о моём _будущем_ фоторепортаже из Кременчуга с возможным использовнием ваших фотографий. Публикацию на форуме неправдивой информации считаю весьма нехорошим и необдуманным поступком с вашей стороны. | ||
| an29 | Re: Маршрутки просять ще більше «Рогаті» замість маршруток [104] | [Ответить] |
| to G[H]usele Да я бы с радостью сделал, но сейчас нет ни малейшей возможности.
to ЮМЗ Т2АЕ Я тут со стула чуть не упал. Ну ладно небыло бы больших проблем.... | ||
| __SIRIUS__ | Re: Маршрутки просять ще більше «Рогаті» замість маршруток [104] | [Ответить] |
| an29 ты что не в курсе что 13 это несчастливое число ;-) | ||
| G[H]usele | Re: Маршрутки просять ще більше «Рогаті» замість маршруток [104] | [Ответить] |
| an29! По моим исследованиям в Кременчуге наши ЗиУ-9 получили следующие номера 256-й стал 189-м, 277-й стал 190-м. А наш 252-й скорее всего был 188-м, который уже списали.
http://www.huseletrolleypoltava.narod.ru/index_files/trains_kremenchug.html , здесь кой-чего по этому поводу сказано. Зайдите и гляньте | ||
| an29 | Re: Маршрутки просять ще більше «Рогаті» замість маршруток [104] | [Ответить] |
| А 252-й не может быть 186. Просто потом ему кузов поменяли.
А то как то странно среди Т1, Т2 и Киевов Зиу затисался. | ||
| G[H]usele | Re: Маршрутки просять ще більше «Рогаті» замість маршруток [111] | [Ответить] |
| > А 252-й не может быть 186. Просто потом ему кузов поменяли.
> А то как то странно среди Т1, Т2 и Киевов Зиу затисался. Может быть)) как буду в вашем депо, обязательно поинтересуюсь! | ||
| G[H]usele | Re: Маршрутки просять ще більше «Рогаті» замість маршруток [111] | [Ответить] |
| Ув. an29! Напишите плз свою почту или напишите мне на мою husele@rambler.ru . К вам есть разговор!!! | ||
| G[H]usele | Re: Маршрутки просять ще більше «Рогаті» замість маршруток [111] | [Ответить] |
| А лучше напишите мне по асе 365973619 | ||
| an29 | Re: Маршрутки просять ще більше «Рогаті» замість маршруток [111] | [Ответить] |
| А вот и новые фото - http://passtrans.mashke.org/kremenchug/troll/update/2008i/up20080327.htm | ||
| ЮМЗ Т2АЕ | Re: Маршрутки просять ще більше «Рогаті» замість маршруток [115] | [Ответить] |
| > А вот и новые фото -
> http://passtrans.mashke.org/kremenchug/troll/update/2008i/up20080327.htm Ну вот и всё решилось. И неужно было изобретать велосипед :-) | ||
| G[H]usele | Re: Маршрутки просять ще більше «Рогаті» замість маршруток [115] | [Ответить] |
| Намедни посещал официально Кременчуцкое ТрУ. Цель поездки - изучение нового подвижного состава, тобишь ЛАЗ Е183. Ездил с ЮМЗ Т2АЕ. Вскоре у нас на сайтах появится обширный фоторепортаж! | ||
| Rebel | Re: | [Ответить] |
| У кременчугских водителей фетиш такой-обод фар от Киев-11у? ) | ||
| ЮМЗ Т2АЕ | Посещение Кременчуга полтавчанами :-) | [Ответить] |
| Ну, вкратце попытаюсь рассказать о поездке.
С погодой неповезло - это не то слово... почти всё время шол дождь. По депо бегали с фотиками под дождём. На линии тольком более-менее нормальных фотографий неполучилось. Устали ужасно. А вам похвастаться всё-таки хочется. Пердлагаю вашему вниманию фотографии кременчугских электролазов!. Мы очень внимательно изучили этот тип машин, и сами убедились что электролазы - это всё-таки вещь! Немного оттохнём и представим вам наши фоторепортажи. Ещё пару слов про кременчугский троллейбус. ЗиУ - это просто сказка. Все ухоженые, некоторые проходят средний ремонт - выглядят как новенькие! Интересно смотрятся габариты от ЮМЗ на тролях ЗиУ (уувидите в наших фоторепортажах)) Троллейбусы Киев-11у - 2 - мертвы. и один - в принципе не мёртв, но сейчас не експлуатируется. Спарки - на ходу все кроме двоих. У всег спарок уже новые гармошки. Без метал. вставок. Смотрятся прикольно, но ИМХО не очень практичны. Автобусы - много чего интересного, но не всё удалось зафоткать. Много Лиазов, Рено. Видел несколько лайнеров-10 и 1 лайнер-12. Одну гармошку-икарус, МАЗ 103 Есть конечно же и ЛАЗы-695. Богданов немного, преимущество оттдаётся дельфинам, рутам. Газелей почти нет. Удивило также что в Крем. есть маГдональдс :-))) Ну вот, что ещё спомнб - напишу. У кого будут какие-то вопросы - пишите. Мы с G[H]usele думаю сможем что-нибудь ответить :-) | ||
| Я_R | Re: Посещение Кременчуга полтавчанами :-) | [Ответить] |
| Интересно, что в Кременчуге (полностью ЗиУшном городе) используются откидные башмаки | ||
| ЮМЗ Т2АЕ | Re: [118] | [Ответить] |
| > У кременчугских водителей фетиш такой-обод фар от Киев-11у?
> ) такой обод фар на всех троллейбусах. ИМХО чтобы фары не крали :-) | ||
| G[H]usele | Re: Посещение Кременчуга полтавчанами :-) [120] | [Ответить] |
| > Интересно, что в Кременчуге (полностью ЗиУшном городе)
> используются откидные башмаки Ага)) действительно нестандартно. Ведь родная головка - это ГТ-14 московского производства. Хотя и в Харькове все ЗиУ, да и не только с такими головками. Вопрос по бащмакам я внимательно изучил, может и на наших полтавских троллейусах внедрим их. | ||
| an29 | Re: Посещение Кременчуга полтавчанами :-) [120] | [Ответить] |
| По автобусам.
Несколько лет назад в городе было много Неопланов гармошек. Обалденные низкопольники. Но потом там что-то с политической обстановкой было нестабильно, а они типа были не растаможены и исчезли. Жаль. Ездили через мост на Раковку. Кстате есть гдето пару фоток. Кому интересно. З.Ы. В Кремне много что есть и будет на шаг впереди нежели в других обласных центрах (не обязательно Полтаве). Хотя в чем-то и проигрываем. | ||
| Murcielago | Re: Посещение Кременчуга полтавчанами :-) [123] | [Ответить] |
| > Несколько лет назад в городе было много Неопланов гармошек.
> Обалденные низкопольники. Но потом там что-то с > политической обстановкой было нестабильно, а они типа были > не растаможены и исчезли. Жаль. Ездили через мост на > Раковку. Кстате есть гдето пару фоток. Кому интересно. Интересно. А такие Setra еще катаются? Эта, кстати, с луцкими номерами... | ||
| Nick | Re: Посещение Кременчуга полтавчанами :-) [120] | [Ответить] |
| Низкопольные гармошки в Кременчуге? А фото есть? | ||
| an29 | Re: Посещение Кременчуга полтавчанами :-) [120] | [Ответить] |
| Фотки делались 4 года назад.
24 апреля 2004. Неопланов уточняю было не сильно уж много - 6 штук. Есть две фотки. там разные бусы. Только что мне каждому на мыло кидать? | ||
| an29 | Re: Посещение Кременчуга полтавчанами :-) [120] | [Ответить] |
| Так вот.
Раньше на Раковку ходили нормальные автобусы. А в недавнем тендере вместо нашего АТП право перевозок ОТДАЛИ частникам (хотя условия оба предоставили одинаковые, и по закону право должно было остатся у АТП), которые возят на Богданах. Только не что привычные Богданы, а повыше и по деревянней. Кстате Setrы то и заменили те Неопланы. До тендера Setrы успешно ходили через мост. Теперь они трудятся на пригород. Отправление от центрального рынка. | ||
| romano | Re: Посещение Кременчуга полтавчанами :-) [120] | [Ответить] |
| Как то странно.....Кременчуг нашел деньги на ЛАЗы,а что ж Полтава до сих пор не взяла,все Т2 берут????? | ||
| Я_R | Re: Посещение Кременчуга полтавчанами :-) [120] | [Ответить] |
| не хотят создавать новую материально-техническую базу | ||
| ЮМЗ Т2АЕ | Re: Посещение Кременчуга полтавчанами :-) [128] | [Ответить] |
| > Как то странно.....Кременчуг нашел деньги на ЛАЗы,
Разница в цене ЛАЗа и Т2 несущественна. > а что ж > Полтава до сих пор не взяла,все Т2 берут????? Неоднократно обсужданось на форуме. Одна из причин и есть изложенная в [129] | ||
| ЮМЗ Т2АЕ | Re: Посещение Кременчуга полтавчанами :-) [126] | [Ответить] |
| по автобусам в Крем. "зоопарк" хороший. скоро опубликую всё что удалось вчра снять. почти все фото делались под дождём, в неочень, мягко говоря, ясную погоду. качество соответствующее.
> Фотки делались 4 года назад. 24 апреля 2004. Неопланов > уточняю было не сильно уж много - 6 штук. Есть две фотки. > там разные бусы. Только что мне каждому на мыло кидать? Переговорите со мной, можем добавить к моему репортажу ;-) | ||
| G[H]usele | Re: Посещение Кременчуга полтавчанами :-) [128] | [Ответить] |
| > Как то странно.....Кременчуг нашел деньги на ЛАЗы,а что ж
> Полтава до сих пор не взяла,все Т2 берут????? Действительно странно)) Но мы же взяли Е186, т.е. в "низкопольном плане" мы не отстаём, а вот по ЛАЗам проигрываем. Но ещё не вечер)) Большая вероятность того что ЛАЗы придут мож быть даже в конце этого года. Очень жаль что мы не можем закупить зарубежных троллейбусов - только отечественные. Ну что ж - підтримаємо вітчизняного виробника! | ||
| G[H]usele | Re: Посещение Кременчуга полтавчанами :-) [128] | [Ответить] |
| Подготовил и выложил первую часть репортажа о кременчугских троллейбусах про электроЛАЗы. http://www.huseletrolleypoltava.narod.ru/ , обновление за сегодняшнее число. | ||
| ЮМЗ Т2АЕ | Re: Посещение Кременчуга полтавчанами :-) [128] | [Ответить] |
| а я уже почти закончил работу над крем. автобусами http://www.trollpolt.narod.ru/kremenchug_030408_avt.html
как я уже писал, погода ужасная - качество соответствующее. только вот незнаю моделей некоторых автобусов (в коментариях стоят знаки вопроса). прошу помочь. заранее спасибо. | ||
| an29 | Re: Посещение Кременчуга полтавчанами :-) [134] | [Ответить] |
| > а я уже почти закончил работу над крем. автобусами
Да приехать второй раз точно надо. Это только начало зоопарка :) точнее малая часть. Я в моделях автобусов не разбираюсь, но Скания кажись не 112. Это маршрут. Есть такая же только 114. Таких Сканий не мало у нас. Есть бело-фиолетовая раскраска еще. | ||
| ЮМЗ Т2АЕ | Re: Посещение Кременчуга полтавчанами :-) [134] | [Ответить] |
| Я понимаю что 112 это маршрут :-)
вот скания CR112 http://www.trollpolt.narod.ru/avtobus/SCANIA_CR112.jpg | ||
| Василь | Re: Посещение Кременчуга полтавчанами :-) [135] | [Ответить] |
| > Я в моделях автобусов не разбираюсь, но Скания кажись не
> 112. Это маршрут. Есть такая же только 114. Таких Сканий не > мало у нас. Есть бело-фиолетовая раскраска еще. Это скания производства ООО “Полтава-Автомаш” городская модель Scania CR-112 на 84 пассажира. Кузов машины изготовлен из «нержавейки» и алюминия, трансмиссия – автоматическая. И ЮМЗ Т2АЕ хорошо это знает, только перестраховуется от ошибок или сомневается. Я жду когда у него на сайте будет обещаный рассказ про УМАК и ООО “Полтава-Автомаш”, черновой вариант этого репортажа очень интересный. (Извиняюсь если случайно выдал планы развития сайта). | ||
| Василь | Re: Посещение Кременчуга полтавчанами :-) [135] | [Ответить] |
| А это чудо http://www.trollpolt.narod.ru/rep/kr_030408/kra_15941.jpg носит название: Богдан -А067, и собиралось оно на базе грузовика FORLAND. В Полтаве таких нет ни одного. | ||
| ЮМЗ Т2АЕ | Re: Посещение Кременчуга полтавчанами :-) [137] | [Ответить] |
| > > Я в моделях автобусов не разбираюсь, но Скания кажись не
> > 112. Это маршрут. Есть такая же только 114. Таких Сканий > не > мало у нас. Есть бело-фиолетовая раскраска еще. Это > скания производства ООО “Полтава-Автомаш” городская модель > Scania CR-112 на 84 пассажира. Кузов машины изготовлен из > «нержавейки» и алюминия, трансмиссия – автоматическая. И > ЮМЗ Т2АЕ хорошо это знает, только перестраховуется от > ошибок или сомневается. Я жду когда у него на сайте будет > обещаный рассказ про УМАК и ООО “Полтава-Автомаш”, черновой > вариант этого репортажа очень интересный. (Извиняюсь если > случайно выдал планы развития сайта). Вашу статью выложил как раз, вчера: http://www.trollpolt.narod.ru/poltavtomash.html > А это чудо > http://www.trollpolt.narod.ru/rep/kr_030408/kra_15941.jpg > носит название: Богдан -А067, и собиралось оно на базе > грузовика FORLAND. В Полтаве таких нет ни одного. А я думал наклейка "Богдан" сбоку это загон :-) | ||
| an29 | Re: Посещение Кременчуга полтавчанами :-) [138] | [Ответить] |
| и собиралось оно на базе
> грузовика FORLAND. В Полтаве таких нет ни одного. То что собирается на базе грузовика чувсттвуется сразу зайдя в салон. Радуйтесь что у вас нет. | ||
| HAnS | Re: Посещение Кременчуга полтавчанами :-) [138] | [Ответить] |
| http://www.trollpolt.narod.ru/rep/kr_030408/kra_avt1.jpg це ЛіАЗ 5256 | ||
| Rebel | Re: Посещение Кременчуга полтавчанами :-) [140] | [Ответить] |
| > и собиралось оно на базе > грузовика FORLAND. В Полтаве
> таких нет ни одного. То что собирается на базе грузовика > чувсттвуется сразу зайдя в салон. Радуйтесь что у вас нет. В украине все автобусы средней вместимости на шасси грузовиков. | ||
| ЮМЗ Т2АЕ | Re: Посещение Кременчуга полтавчанами :-) [140] | [Ответить] |
| > и собиралось оно на базе > грузовика FORLAND. В Полтаве
> таких нет ни одного. То что собирается на базе грузовика > чувсттвуется сразу зайдя в салон. Радуйтесь что у вас нет. Богданы/Эталоны у нас такие же (по ощущениям в салоне :-) | ||
| Murcielago | Re: Посещение Кременчуга полтавчанами :-) [137] | [Ответить] |
| > И ЮМЗ Т2АЕ хорошо это знает, только перестраховуется от
> ошибок или сомневается. > Я жду когда у него на сайте будет обещаный рассказ про УМАК > и ООО “Полтава-Автомаш”, черновой вариант этого репортажа > очень интересный. (Извиняюсь если случайно выдал планы > развития сайта). Хорошо, когда у сайте есть свой пресс-секретарь (((-: | ||
| an29 | Re: Посещение Кременчуга полтавчанами :-) [139] | [Ответить] |
| Вашу статью выложил как раз, вчера:
> http://www.trollpolt.narod.ru/poltavtomash.html Статья интересная. Хотел уточнить что у нас в гоорде таких Сканий гдето то штук 6-8 точно. Просто никогда не считал. | ||
| Василь | Murcielago жаба давит | [Ответить] |
| > Хорошо, когда у сайте есть свой пресс-секретарь (((-:
А вот у некоторых есть такая черта: обязательно надо сказать гадость. | ||
| Murcielago | ?! | [Ответить] |
| А почему ты решил, что это гадость? Для этого есть какой-то повод? Я его не вижу, а ты? (-: | ||
| ЮМЗ Т2АЕ | Re: ?! | [Ответить] |
| Так, товариСЧи поспокойнее :-)) | ||
| G[H]usele | Re: ?! | [Ответить] |
| Троллейбусники страны и мира - объединяйтесь!))))))))))) | ||
| Василь | Хватит разводить флуд. | [Ответить] |
| > Троллейбусники страны и мира - объединяйтесь!)))))))))))
> Так, товариСЧи поспокойнее :-)) Спасибо за поддержку. Отвечать и портить тему про Кременчуг я не буду. Лучше дам полезное сообщение: ВАТ "КВБЗ" вкладе в розвиток підприємства 61 мільйон гривень У 2008 році Крюковський вагонобудівний завод планує освоїти більше 61 млн. грн. капіталовкладень. Про це повідомляє прес-служба підприємства. Зокрема, за планом технічного переозброєння ВАТ «Крюківський вагонобудівний завод» на 2008 рік передбачено збільшення потужностей з виробництва пасажирських вагонів і вагонів метро. На ці цілі буде витрачено більше 33 млн. грн. До кінця поточного року закінчиться будівництво і введуться в експлуатацію нові шпаклювальні камери і виробничо-складський корпус цеху пасажирського вагонобудування. Будівельники обіцяють закінчити нульовий цикл будівлі для збірки корпусів пасажирських вагонів. «Чималі засоби (13,5 млн. грн. ) будуть використані на реконструкцію теплоелектроцентралі. Впровадження новітніх технологій та заміна устаткування паротурбіни на сучасні когенераційні газопоршневі установки - далекоглядне і рішення керівництва підприємства. До кінця року значно покращаться умови праці транспортних служб: завершиться будівництво нового адміністративного приміщення. На завершення недобудов цього року планується витратити близько 7 млн. грн., 2 млн. грн. підуть на розвиток випробувального центру», - зазначив представник прес-служби ВАТ "КВБЗ". | ||
| G[H]usele | Re: Почти все троллейбусы Кременчуга. | [Ответить] |
| Выложил оставшиеся 2 части своего большого репортажа о троллейбусах Кременчуга. Вот ссылка http://www.huseletrolleypoltava.narod.ru/index_files/trains.html
Вобщем впечатление от поездки было бы вообще классным, если бы не погода... | ||
| Василь | Почти все троллейбусы Кременчуга. | [Ответить] |
| Очень хороший и обширный репортаж. Почти все троллейбусы Кременчуга сфотографированы. | ||
| ЮМЗ Т2АЕ | Re: Почти все троллейбусы Кременчуга. | [Ответить] |
| Посмотрел репортаж своего коллеги. Сделал выводы. Сделаю свой (репротаж). | ||
| G[H]usele | Re: Почти все троллейбусы Кременчуга. | [Ответить] |
| Кстати, а Киев-11у - тиристорные??? | ||
| Vyacheslav | Re: Почти все троллейбусы Кременчуга. [154] | [Ответить] |
| > Кстати, а Киев-11у - тиристорные???
РКСУ | ||
| ЮМЗ Т2АЕ | Re: Почти все троллейбусы Кременчуга. [154] | [Ответить] |
| Доделал фоторепортаж о посещении Кременчуга.
Страрался не выкладывать фотографии аналогичные которым выложил G[H]usele, с которым мы туда и ездили. Кажись получилось :-) http://www.trollpolt.narod.ru/kremenchug_030408.html Получилось или нет - судить вам :-) | ||
| Я_R | Re: Почти все троллейбусы Кременчуга. [154] | [Ответить] |
| http://www.trollpolt.narod.ru/rep/kr_030408/krt_189.jpg - для чего в цеху так сильно разводят провода? | ||
| ЮМЗ Т2АЕ | Re: Почти все троллейбусы Кременчуга. [157] | [Ответить] |
| > http://www.trollpolt.narod.ru/rep/kr_030408/krt_189.jpg -
> для чего в цеху так сильно разводят провода? для удобства обслуживания башмаков, ИМХО. | ||
| an29 | Re: Почти все троллейбусы Кременчуга. [157] | [Ответить] |
| Вчера сидел на линии кроме 192 и 193. Знач все же оживили. | ||
| romano | Re: Почти все троллейбусы Кременчуга. [157] | [Ответить] |
| Парни спасибо за отличные репортажи из Кременчуга!!
У меня сложилась такая картина что в Кременчуге дела обстоят с троллейбусом намного лучше чем в Полтаве!Практически нет подзаборных машин,в Полтаве же почти все Зиу под забором и еще столько же Т1 под забором!!!Хотя одно время я слышал,что в Кремне з/п не платили,водители бастовали,но тем не менее покупаются новые современные машины и постоянно ремонтируются и поддерживаются в рабочем старые. | ||
| G[H]usele | Re: Троллейбусы Кременчуга и троллейбусы Полтавы сравнивать нельзя))) | [Ответить] |
| > Парни спасибо за отличные репортажи из Кременчуга.......
Действительно, у них дела немножко лучше, но по отношению к ЗиУ. Но тут нельзя сравнивать. У них основной парк - ЗиУ-9, поэтому они к ним привыкли и поддерживают их в соответственном техсостоянии. А ЮМЗы у них явно не в почёте, их меньшинство -9 Т1 и 5 Т2 (если Т1 хоть востребован во время час пик, то Т2 - совсем ненужны, лучше бы ЗиУ новые, типа №191). У них кстати ещё 3 К-11у стоит. А у нас же - основной троллейбус - это ЮМЗ Т2 (все на линии, 52 шт) плюс 22 спарки рабочие (из 33-х) и плюс 5 ЗиУ-9 рабочих, и 1 Е186 (кстати тоже рабочий!!!)))).Три Т1 сейчас обрезаем, остальные ждёт такая же участь. А вот большинство ЗиУ-9 у нас действительно "стоят род забором" (из 14-ти 5 ездит, 1 на КВРе). Так что просто у нас сложилось очень хорошее впечатление о кременчуцких троллейбусах, и в Полтаве дела совсем не хуже)) | ||
| ЮМЗ Т2АЕ | Re: Почти все троллейбусы Кременчуга. [160] | [Ответить] |
| > Парни спасибо за отличные репортажи из Кременчуга!!
незначто, я ещё хочу поехать - была бы возможность :-) | ||
| romano | Re: Почти все троллейбусы Кременчуга. [160] | [Ответить] |
| Глядя на откапиталенные в Супруновке Кременчуцкие ЗиУ я думаю Полтавский 28-й тоже выйдет как новенький оттуда!
Ну и отправили бы остальные ЗиУ туда потихоньку.Ведь кременчуцкие ЗиУ которые капиталились намного старше по году выпуска нежели подзаборные полтавские. | ||
| ЮМЗ Т2АЕ | Re: Почти все троллейбусы Кременчуга. [163] | [Ответить] |
| > Глядя на откапиталенные в Супруновке Кременчуцкие ЗиУ я
> думаю Полтавский 28-й тоже выйдет как новенький оттуда! Дай Бог, чтобы он вообще оттуда вышел!!! И на линию, а не в музей! Ну > и отправили бы остальные ЗиУ туда потихоньку.Ведь > кременчуцкие ЗиУ которые капиталились намного старше по > году выпуска нежели подзаборные полтавские. ЗиУ мы капиталить небудем. Будем подрезать Т1. | ||
| Nick | Re: Почти все троллейбусы Кременчуга. [163] | [Ответить] |
| > > и собиралось оно на базе > грузовика FORLAND. В Полтаве >
> таких нет ни одного. То что собирается на базе грузовика > > чувсттвуется сразу зайдя в салон. Радуйтесь что у вас нет. > В украине все автобусы средней вместимости на шасси > грузовиков. А с каких это пор в Украине автобусы средней вместимости стали делать на шасси грузовиков? Можете также привести примеры с названием модели? | ||
| Rebel | Re: Почти все троллейбусы Кременчуга. [165] | [Ответить] |
| > > > и собиралось оно на базе > грузовика FORLAND. В Полтаве
> > > таких нет ни одного. То что собирается на базе > грузовика > > чувсттвуется сразу зайдя в салон. Радуйтесь > что у вас нет. > В украине все автобусы средней вместимости > на шасси > грузовиков. А с каких это пор в Украине автобусы > средней вместимости стали делать на шасси грузовиков? > Можете также привести примеры с названием модели? Эталон-ТАТА,Богдан А091,2-Isuzu,А06921-кажется Iveco,Анторусы тоже.Один из самых явных признаков-рессорная подвеска. | ||
| Murcielago | Re: Почти все троллейбусы Кременчуга. [166] | [Ответить] |
| > А06921-кажется Iveco,
Богдан-А069 на шасси Hyundai-County, как я понимаю, именно на автобусном, а не грузовом шасси. | ||
| Rebel | Re: Почти все троллейбусы Кременчуга. [167] | [Ответить] |
| > > А06921-кажется Iveco, Богдан-А069 на шасси
> Hyundai-County, как я понимаю, именно на автобусном, а не > грузовом шасси. По "комфорту"-не очень похоже. | ||
| Murcielago | Re: Почти все троллейбусы Кременчуга. [168] | [Ответить] |
| > > > А06921-кажется Iveco, Богдан-А069 на шасси >
> Hyundai-County, как я понимаю, именно на автобусном, а не > > грузовом шасси. По "комфорту"-не очень похоже. Не знаю - не тестил. | ||
| Nick | Re: Почти все троллейбусы Кременчуга. [166] | [Ответить] |
| > > > > В украине все автобусы средней
> вместимости > на шасси > грузовиков. А с каких это пор в > Украине автобусы > средней вместимости стали делать на > шасси грузовиков? > Можете также привести примеры с > названием модели? Эталон-ТАТА,Богдан > А091,2-Isuzu,А06921-кажется Iveco,Анторусы тоже.Один из > самых явных признаков-рессорная подвеска. Все перечисленные выше модели - это автобусы малой вместимости. Средняя вместимость - это Богдан-А144, БАЗ-А148, ЛАЗ-А152. | ||
| Rebel | Re: Почти все троллейбусы Кременчуга. [170] | [Ответить] |
| > > > > > В украине все автобусы средней > вместимости > на
> шасси > грузовиков. А с каких это пор в > Украине автобусы > > средней вместимости стали делать на > шасси грузовиков? > > Можете также привести примеры с > названием модели? > Эталон-ТАТА,Богдан > А091,2-Isuzu,А06921-кажется > Iveco,Анторусы тоже.Один из > самых явных > признаков-рессорная подвеска. Все перечисленные выше > модели - это автобусы малой вместимости. Средняя > вместимость - это Богдан-А144, БАЗ-А148, ЛАЗ-А152. Разве малой-не маршрутки? | ||
| HAnS | Re: Почти все троллейбусы Кременчуга. [171] | [Ответить] |
| > Разве
> малой-не маршрутки? Малий клас це автобуси до 8 метрів. 8-10 - середні, 11-13 - великі 14-... особливо великі, НЯЗ. Моршруги на базі вантажівок - особливо малий | ||
| an29 | Re: Почти все троллейбусы Кременчуга. [171] | [Ответить] |
| Богдан-А144 - дерево деревом.
Ужас а не автобус. | ||
| Nick | Re: Почти все троллейбусы Кременчуга. [171] | [Ответить] |
| До 8, 8-10, 10-12, выше 12. | ||
| HAnS | Re: Почти все троллейбусы Кременчуга. [174] | [Ответить] |
| > До 8, 8-10, 10-12, выше 12.
Тобто, А191 - ОВК? | ||
| Nick | Re: Почти все троллейбусы Кременчуга. [174] | [Ответить] |
| Если не примут новые стандарты, то да. Но фактически сейчас используется классификация, считающая, что ОБВ - это выше 16.5 (Ик-280). Все 14-15-тиметровые - между классами.
В Украине принято условное деление по грузоподъёмности и полной массе. А231 - это 23.1 тонны. | ||
| G[H]usele_БПА | Re: | [Ответить] |
| А троллейбусы также так делятся по грузоподьёмности, а точнее по полной массе???
Например Е186 - 18,6 тонн? | ||
| an29 | Маршруты | [Ответить] |
| Сегодня ехал в 193.
Маршрутизатор наши настроили. Слева горит маршрут - 5. Далее сверху - Речной вокзал, под ним - Молодежное (на украинском языке). Но типичная табличка внизу все равно есть. По работе был сегодня на правобережье. Так похоже что там был даже не один маршрут. Предположение. 1. Как сьехать с моста. По прямой в Крюков. Перед мостом и перед Вагон заводом есть разворотные кольца. По ходу везьде на столбах остались елементы крепления КС. Возможно этот маршрут захватывал еще конечную возле рынка на левом берегу. 2. Сегодня заметил. Если свернуть на лево (дорога на Раковку, спальник на правобережье), то заметил что в сторону моста на столбах развешаны крепления для КС (точно такие же используются на ул. 60 лет октярбя, где растояние между полосами большое и КС привязана к каждой стороне, а не висит на растяжке по центру дороги). так что похоже там был кольцевой маршрут какой то. Или наоборот этот маршрут был с левого края. На самое интересное что до самого района много этажной застройки линия не шла. Тоесть можно сделать предположение, что она пракладывалась/работала когда Раковка только застраивалась или только начиналась. Думаю это были 70-е. Если получится что-то выяснить более достоверное обязательно сообщу. | ||
| ЮМЗ Т2АЕ | Re: Маршруты [178] | [Ответить] |
| > Сегодня ехал в 193. Маршрутизатор наши настроили. Слева
> горит маршрут - 5. ЛАЗы уже на 5м маршруте? Были ведь 2 на 1м и 1 на 2м. | ||
| an29 | Re: Маршруты [178] | [Ответить] |
| 5-й это укороченный 2-й :) | ||
| Nick | Re: [177] | [Ответить] |
| > А троллейбусы также так делятся по грузоподьёмности, а
> точнее по полной массе??? Например Е186 - 18,6 тонн? Е186 - 18.2 т. Ушли недалеко. Такое индекс был взят потому, что почтовый ящик завода ЮМЗ-186. А произошёл Е186 от А181. В целом, если брать А18х, то первые две цифры - это диапазон полной массы от этой цифры + 1 т. Бывают и исключения. | ||
| HAnS | Re: [181] | [Ответить] |
| > > А троллейбусы также так делятся по грузоподьёмности, а >
> точнее по полной массе??? Например Е186 - 18,6 тонн? Е186 - > 18.2 т. Ушли недалеко. Такое индекс был взят потому, что > почтовый ящик завода ЮМЗ-186. А произошёл Е186 от А181. В > целом, если брать А18х, то первые две цифры - это диапазон > полной массы от этой цифры + 1 т. Бывают и исключения. А уявляєте, скільки важить Богдан А501! :)))))) | ||
| an29 | Re: [181] | [Ответить] |
| 194 вышел на линию. Так что получается все ЛАЗы рабочие.
Посмотрим сколько в этот раз они продержатся вместе. | ||
| ЮМЗ Т2АЕ | Фотоотчёт - Кременчуг, 02.05.08 | [Ответить] |
| С погодой более-менее наладилось, и вот я решил во второй раз навестить город Кременчуг, т.к. в прошлый раз (без одного дня месяц назад) погода пофоткать нормальо не дала возможности.
Ездил в Кременчук сам. День начался у меня в 5,25, проснулся сам, хотя будильник стоял на 5,30. Собрался, выпил чашку кофе, больше ничего есть не хотелось. В рюкзак - бутерброды. зонтик, карту маршрутов Кременчуга (спс Вадиму :-) - и в путь! До пл. Зыгина шёл пешком, т.к. первый трол нужного мне маршрута чтобы выбраться из моего района заежает к нам позже, чем мне нужно. Туман на улице был страшный. Фото есть, выложу позже. Удивлений водителей, когда их кто-то фоткает в 5,45 утра - можете себе представить :-) Дошёл до Зыгина, стал ждать кольцевого (в данном случае маршрутки, автобусы СП УМАК в 6 утра ещё не ходят). Проехало несколько троллейбусов, но от пл. Зыгина к Автовокзалу троллейбусом без пересадок не добраться. Спустя миню 15-20 подьехала забитая Газелька. Доехал до Вокзала. Стоимость билета от Полтавы до Кременчуга - почти 19 грн. Не отдал преимущество поезду по многим причинам, хотя и раза в 3 дешевле. Меньше чем за 2 часа добрался до Кременчуга. Газель городская, место у меня попалось 01. но оно не возле водителя, а за ним, причём спиной вперед, а коленками в коленки сидящего напротив - назад. Те кто ездил в Газелях на сиденьях стоящих друг к другу меня поймут :-) Прихал без N минут 9,00. С автовокзала решил пойти по Халаменюка и в том направлении. Так, пешком, фоткая транспорт, дошёл аж до молодёжной. Потом добрался маршруткой 15б (обьехав почти все окресности) до ж/д вокзала, где была назначена встреча с Андреем, который очень удивился тому, куда я забрался, ещё и пешком. В 11 с копейками встретился с Андреем. прошлись по автобусым местам. К сожалению, не сфоткал ни одного Икаруса, хотя в прошлый приезд видел Ик-280. В 12,00 предстояла долгожданная встреча с одним очень хорошим человеком, с которым я провёл почти всё оставшееся время. Немного оффтоп: очень понравилась набережная, Днепр, близлежайшие парки, конечная "Речной вокзал", сам речной вокзал, теплоход (фото есть в репортаже), памятники, прогулка под дождём, (благо зонтик взял :-) (последнее особенно :-) Без чего-то 15,00 я, к содалению, попрощался с этим же человеком :-) Сново сам... Хотелось пойти пофоткать тралы на конечною Речной вокзал и в сторону завода колёс, где в этот день ещё небыл, но, однако, скорее всего из-за дождя (я бы назвал его так, не иначе, но масшатабы просят назватть него ливнем, фото в репортаже) троллейбусное движение было остановлено. :-( Ноги болели уже неслабо (отдыхал только едя в маршрутке и мин. 20 сидели на лавочке), есть было до этого некогда, тролы стоят, погода - вот-вот опять ливень пойдёт - решил ехать домой. Взял билет на 15,00 и поехал. Выйдя на нашем Автовокзале из маршрутки (опять была гОзель, только уже пригородная, да и место было сзади) ноги буквально отказывали идти... Устал ужасно. Не пожалел, что так рано уехал. Но сказал себе - поеду обязательно ещё, только буду делать перерывы для отдыха и прёма пищи, и то всё время без еды (хотя были бутики) и на ногах - ооочень тяжело... Хоть и пробыл в Кременчуге всего 6 часов, но наснимал много чего интересного, не только транспорта. В целом Кременчук оставил о себе очень хорошее впетчатление и огромное желание возвратится ещё не раз! К вашему вниманию - Фоторепортаж (31 фото). | ||
| an29 | Re: Фотоотчёт - Кременчуг, 02.05.08 | [Ответить] |
| Да практически после каждого ливня центр города превращается в Венецию. Хотя в этот раз дождик шел не более часа. | ||
| Василь | Re: Фотоотчёт - Кременчуг, 02.05.08 | [Ответить] |
| Да, замечательные фото. Очень познавательно и интересно. Особенно удивился количеству ЛиАЗов. Таких в Полтаве уже давно нет. И конечно поразился огромным лужам после дождя. Такого тоже у нас в Полтаве не видно.
Вывод: автор молодец. | ||
| an29 | Re: Фотоотчёт - Кременчуг, 02.05.08 | [Ответить] |
| Начало положено | ||
| an29 | Re: Фотоотчёт - Кременчуг, 02.05.08 | [Ответить] |
| Чтото не получилось красиво
так что пишем сами kremenpass.narod.ru | ||
| ЮМЗ Т2АЕ | Re: Фотоотчёт - Кременчуг, 02.05.08 [186] | [Ответить] |
| > Да, замечательные фото. Очень познавательно и интересно.
Пасиба :) > Особенно удивился количеству ЛиАЗов. Таких в Полтаве уже > давно нет. Последний был красный - ходил за Зеньковский переезд - то ли на Сл. Яр, или ещё куда-то. Также помню жёлтый ЛиАЗ на 3 м-те (Дублянщина) > И конечно поразился огромным лужам после дождя. как я узнал, в Кременчуге это не редкость, бывает и похлеще :-) http://www.picatom.com/i/x_1579f099-1.html to an29: поздравляю с началом! помогу чем смогу ;-) | ||
| Василь | Re: Фотоотчёт - Кременчуг, 02.05.08 [186] | [Ответить] |
| >Последний был красный - ходил за Зеньковский переезд
Последний в АТП-15327 был жёлтый ЛиАЗ на 3 м-те (Дублянщина), который после того работал на 25 маршруте (Ивонченцы) как раз возле Зеньковского переезда - только через мясокомбинат, а затем его заменил там ЛАЗ с тем же водителем - ЛиАЗ видимо свое отъездил. А красный ЛиАЗ тоже помню, частный переделаный на газ - он с Крытого рынка ездил в Кирово (через алмазный), пока не сгорел возле автовокзала. А фото горящего ЛАЗа красного цвета на Зеньковской на твоем сайте как раз маршрута №25 - этот случай плюс плохое изношеное состояние автобусов АТП-15327 стало одной из причин того, что у них вскоре забрали все городские маршруты. Только все это про Полтаву, а тема про Кременчуг. А в Кременчуге смогли сберечь свои ЛиАЗы, наверное не от хорошей жизни. Так же в Кременчуге смогли сберечь и много старых ЗиУ (в Полтаве сейчас на ходу 4 осталось, но скоро и их не будет). | ||
| ЮМЗ Т2АЕ | Re: Фотоотчёт - Кременчуг, 02.05.08 [186] | [Ответить] |
| Случайно нету желающих 10.05.08 посетить Кременчуг? :) | ||
| an29 | Сайт Кременчуг Транспортный | [Ответить] |
| Пока что постигаю только азы ХТМЛ, поэтому за внешний вид прошу не корить.
По троллейбусам стартуем с 102 - http://kremenpass.narod.ru/trol/102/t102.html В понеделиньки пойдет активное наполнение фотоматериала, а вот вторника советую дождатся любителям автобусов. Думаю получится очень интересный репортаж. О чем и от куда - узнаете 13 мая. | ||
| ЮМЗ Т2АЕ | Я опять был в Кременчуге.. :-) | [Ответить] |
| ну....я опять... вобщем, я опять был в Кременчуге)) спустя неделю после предыдущего приезда...
рассказ: выехал из Полтавы в 9,00, с Автовокзала, как обычно - долбошруткой. Приехали без нескольких минут 11. Встретился с одним человеком, но как к транспорту эта встреча не имеет никакого отношения, разумеется, описывать небуду. Потом решил пройтись немного сам пофоткать... Стою на ост. "Міський сад", мирно фоткаю тролы... как тут парочка гопников... видно торчащие наушники, фотик и мой любимый рюкзачок ДДТ (типа нефорский) им очень понравились... немного пробежался. выручил трол №157, в котором доехал до конечной "Завод колёс". Там познакомился, поговорил с кондуктором и водителем. Оказывается минимальна зарплата их кондукторов 400 грн.! я в шоке... проехался с ними до тролл депо, перешёл дорогу, стал ждать ЛАЗа - единственного сегодня работающего - №192. На котором работал уже знакомый с первой поезки водитель - узнал когда я его фоткал на Халаменюка. Подьехал 192, а водитель уже другой... Точнее другая... Оказалось, тот водитель только сдал смену. прокатнулся опять на Завод колёс и до Речного вокзала. там его немного пофоткал, и поехал к Автовокзалу. На ост. Рынок поставили громадную прикольную остановку. Также видел пару тролов в новой рекламе. На автовокзале открылась весьма интересная картина - фото в репортаже. Взял билет на долбошрутку. Стал ждать... И тут увидет то странное создание, именуемое городской газелью, которой я ехал в прошлый раз В Кременчуг. Подробнее она описана в сообщении [184] :-) А у меня место №02... пришось опять ехать спиной вперёд, втиснувши коленки в коленки сидящего напротив... несмотря на єто, доехали меньше чем за 1ч 40 мин. Заметил, что уже выучил все дорожные знаки и населённые пункты на пути Полтава-Кременчуг. (тем более что путь из Днепродзержинска больше чем на половину совпадает с ним:-)) Вот, собственно и всё :-) | ||
| ЮМЗ Т2АЕ | Re: Я опять был в Кременчуге.. :-) | [Ответить] |
| Ах да! Извините забыл...
Немного фото :-) | ||
| Влад (шахтарська ... | Re: Я не був в Кременчуці :( | [Ответить] |
| Цікава розповідь. Судячи з фоток Кременчук досить задбане місто. І тролейбуси доглянуті і на вулицях немає сміття (принаймні на фотках). Ніби й промислове місто а такого гармидеря, як в нас немає. | ||
| ЮМЗ Т2АЕ | Троллейбусы Кременчуга. АЕ. | [Ответить] |
| решил подбить итоги своих трёх посещений Кременчуга.
информация думаю интересна, и в какой-то мере думаю поможет an29 в создании сайта. 07 - КТГ-1 - нет линейных фото. 10 - КТГ-1 - нет линейных фото 102 - ЗиУ-682 - линейный, КВР с заменой кузова. безрекламная окраска, белый с синим. 112 - ЗиУ-682 - проходит СР в КТУ. Белый с фиолетовыми полосами как у 174 118 - ЗиУ-682 - голубой, реклама ейс-енд-бейс. фото на линии нету 120 - ЗиУ-682 - КТУ 40 років, линейный 121 - ЗиУ-682 - РЕХАЮ, линейный 122 - ЗиУ-682 - РЕХАЮ, линейный 123 - ЗиУ-682 - голубой, реклама термал, линейных фото нету 130 - ЗиУ-682 - КТУ 40 років, линейный 132 - ЗиУ-682 - был в рекламе монарх, а стал - без рекламы (!) бело-синий, линейный 134 - ЗиУ-682 - реклама, жёлтый, линейный 135 - ЗиУ-682 - РЕХАЮ, линейный 136 - ЗиУ-682 - голубой, реклама ейс-енд-бейс. фото на линии нету 137 - ЗиУ-682 - реклама скарлет, фото на линии нету. 138 - ЗиУ-682 - реклама, голубой, фото на линии нету. 139 - ЗиУ-682 - в новой рекламе, голубым по жёлтому, линейный 141 - ЗиУ-682 - реклама скарлет, линейный 144 - ЗиУ-682 - жёлтая реклама, линейный 145 - ЗиУ-682 - бело-синяя реклама, фото на линии нету 150 - ЗиУ-682 - реклама СДМА, линейный 151 - ЗиУ-682 - без рекламы, линейный 152 - ЗиУ-682 - бело-голубая реклама, линейный 153 - ЗиУ-682 - пострекламная жёлтая окраска, линейный 154 - ЗиУ-682 - красный, реклама. фото на линии нету 156 - ЗиУ-682 - РЕХАЮ, линейный 157 - ЗиУ-682 - без рекламы, бело-синий, линейный 158 - ЗиУ-682 - сине-белая реклама, линейный 159 - ЗиУ-682 - проходит СР в КТУ 160 - ЮМЗ Т1 - без рекламы, бело синий, жёлтая гармошка, линейный 161 - ЗиУ-682 - реклама мегаспорт, линейных фото нету 165 - ЮМЗ Т1 - труп 166 - ЮМЗ Т1 - без рекламы, бело синий, жёлтая гармошка, линейный 169 - ЗиУ-682 - реклама сатурн, бело красный, линейный 170 - ЮМЗ Т1 - без рекламы, бело синий, жёлтая гармошка, линейный 171 - ЮМЗ Т1 - без рекламы, бело синий, чёрная гармошка, линейный 172 - ЗиУ-682 - тёмная реклама хз чего :-), линейный 173 - ЗиУ-682 - после СР (?), белый с оранжевыми полосами как у 174 174 - ЗиУ-682 - КР с заменой кузова, белый с салатовыми полосами, линейный 175 - ЮМЗ Т1 - без рекламы, бело синий, чёрная гармошка, линейный 176 - ЮМЗ Т2 - голубой, реклама ейс-енд-бейс. фото на линии нету 177 - ЮМЗ Т2 - голубой, реклама изумруд, фото на линии нету 178 - ЮМЗ Т1 - труп 179 - К11у - труп 180 - ЮМЗ Т1 - без рекламы, бело синий, чёрная гармошка, линейный 181 - ЮМЗ Т1 - без рекламы, бело синий, жёлтая гармошка, линейный. (бывший полтавский №57, подарила Полтава. позже пришёедшему в Полтаву Т1 дали тот же №57) 182 - ЮМЗ Т2 - реклама банка Фінанси та кредит, линейный 183 - ЮМЗ Т2 - реклама ривьера, фото на линии нету 184 - ЮМЗ Т2 - реклама ривьера, фото на линии нету 185 - К11у - реклама, бело-зелёный. вроде и не труп, но на линию не выходит 186 - ЗиУ-682 - без рекламы, динейный 187 - ЮМЗ Т1 - труп 189 - ЗиУ-682 - был в рекламе, сейчас ездит с её остатками. 191 - ЗиУ-682 - без рекламы, линейный 192 - ЛАЗ Е183 - линейный :) 193 - ЛАЗ Е183 - у меня нет линейных фото 194- ЛАЗ Е183 - линейный. вот. это мои личные наблюдения :-) | ||
| an29 | Re: Троллейбусы Кременчуга. АЕ. | [Ответить] |
| Э. Есть некоторые ошибки, описывать думаю не стоит.
Скоро обо всем этом можно будет увидеть на сайте про Кременчугский транспорт. А пожар сегодня был не плохой. Минимум 7 машин тушило. Горел двухэтажный торговый центр (мебель, двери, .....). | ||
| ЮМЗ Т2АЕ | Re: Троллейбусы Кременчуга. АЕ. [197] | [Ответить] |
| > А пожар сегодня был не плохой.
> Минимум 7 машин тушило. Горел двухэтажный торговый центр > (мебель, двери, .....). есть клёвые фото и видео (кроме этого http://www.trollpolt.narod.ru/rep/kr_100508/kr_avtovokzal_100508_ae.jpg ). фото могу выложить, если есть надобность. | ||
| an29 | Re: Троллейбусы Кременчуга. АЕ. [197] | [Ответить] |
| Теперь можно видеть всеобновления<br> | ||
| ЮМЗ Т2АЕ | Re: Троллейбусы Кременчуга. АЕ. [197] | [Ответить] |
| вспомнил интересную деталь.
на дверях ЛАЗа №192 (ну думаю и на всех остальных) на замках написи ОТКР. и ЗАКР., а под ними, очевидно тот же текст, только иероглифами :-))))) | ||
| an29 | Re: Троллейбусы Кременчуга. АЕ. [197] | [Ответить] |
| Сайт конечно транспортный, но обойти такие КрАЗы я просто не мог!
Не забываем следить за ежедневными обновлениями. Завтра планируется репортаж о Крюковской ветке. | ||
| лихвар | Re: Троллейбусы Кременчуга. АЕ. [201] | [Ответить] |
| > не мог! Не забываем следить за ежедневными обновлениями.
ваші заставили таблу працювати, на відміну від наших... | ||
| ЮМЗ Т2АЕ | Re: Троллейбусы Кременчуга. АЕ. [202] | [Ответить] |
| > > не мог! Не забываем следить за ежедневными обновлениями.
> ваші заставили таблу працювати, на відміну від наших... а толку? я в сонячну погоду навіть не помітив що вони працюють.. все одно їх дублюють стандартними табличками. | ||
| an29 | Re: Троллейбусы Кременчуга. АЕ. [202] | [Ответить] |
| Ну в солнечную деуствительно толку мало. Зато в пасмурную погоду, а тем более вечернее врем очень красиво и информативно.
Информация на сайте добавляется с 20 до 24 часов. Так что заходим. Пишем. Спрашиваем. | ||
| САНЕК | Re: Троллейбусы Кременчуга. АЕ. [201] | [Ответить] |
| > Сайт конечно транспортный, но обойти такие КрАЗы я просто
> не мог! Если интересуют точные индексы: 1. 256Б1 2. 65055-064 3. 7133С4-021 4. Самосвал на шасси 7140Н6, а вот какой у него индекс и самому хотелось бы знать. | ||
| an29 | Re: Троллейбусы Кременчуга. АЕ. [201] | [Ответить] |
| Первая часть готова. В нем о линии на ул. Приходько.
Во второй расмотрим версии того как все же троллейбусы переберались через мост. А в третьей о вероятности существования еще одно маршрута по паралельной улице. Если как доказательства, так и абсолютно не совместимые вещи. | ||
| ЮМЗ Т2АЕ | Re: Троллейбусы Кременчуга. АЕ. [201] | [Ответить] |
| довольно интересные фото.
я ещё попытался сделать вот так: http://www.pentagon.in.ua/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=37870#37870 :) | ||
| an29 | Re: Троллейбусы Кременчуга. АЕ. [201] | [Ответить] |
| Для просмотра доступны 15 троллейбусов. Постараюсь побыстрее выложить продолжение по Крюкову. | ||
| an29 | Re: Троллейбусы Кременчуга. АЕ. [201] | [Ответить] |
| Вторая часть репортажа -Крюков. Часть 2.
В ней попытка понять как троллейбусы переберались через мост. | ||
| ЮМЗ Т2АЕ | Re: Троллейбусы Кременчуга. АЕ. [201] | [Ответить] |
| СБУ видеокамеру ниаценит, ИМХО :) | ||
| an29 | Re: Троллейбусы Кременчуга. АЕ. [201] | [Ответить] |
| К сожалению наполнение сайта было не много приостановленно. Однако с недели темп снова увеличится.
А сейчас можно посмотреть на 191 и другие. | ||
| an29 | Кременчуг транспортный. | [Ответить] |
| На сайте доступны уже 41 галерея кременчугского троллейбуса.
Сегодня большое обновление. Так что не ленимся, заходим и смотрим. | ||
| Nick | Re: Кременчуг транспортный. | [Ответить] |
| Можете написать список маршрутов троллейбуса с выпуском в будние/выходные и оборотным рейсом?
И автобусов. | ||
| an29 | Re: Кременчуг транспортный. | [Ответить] |
| Не совсем понял вопрос.
Сколько всего выходит на линию троллейбусов и автобусов? А маршруты тут уже обсуждались. покрайней мере троллейбусные. | ||
| Nick | Re: Кременчуг транспортный. | [Ответить] |
| Интересуют номера и конечные троллейбусных и автобусных маршрутов, а также сколько троллейбусов или автобусов выходит на каждый м-т. | ||
| ЮМЗ Т2АЕ | Re: Кременчуг транспортный. [215] | [Ответить] |
| > Интересуют номера и конечные троллейбусных и автобусных
> маршрутов, а также сколько троллейбусов или автобусов > выходит на каждый м-т. по троллейбусам - обращайся ко мне. ;-) да и по автобьусам кое что показать смогу :-) | ||
| an29 | Re: Кременчуг транспортный. [215] | [Ответить] |
| Детально про троллейбусные маршруты смотрите в начале темы.
Вероятность встретить: 1 - Хорошо ходит в любой день. Ведь и депо по этой линии. интерсалы думаю порядка 7 минут. Конечные Реч.вокзал и Колесный завод. 2/5 - Интервал такой же. Хотя в воскресенье выпуск меньше. Конечные Реч.вокзал и НПЗ/Моложедный. 3а/3б - Регулярно ходит в часы пик и в выходные. Ибо в центре проходит вплотную мимо всех рынков. Интервалы больше. Хотя в выходные думаю порядка минут 10-12. НПЗ-Колесный завод - ходит и в выходные. Выпуск наверно 1-2 машины. 8, 9, 10 - как застанеш. Автобусы: 2 - Центр-Раковка - в центре конечная на ул.Пролетарской. Богданы 144 - 8 штук. 9 - Центр-Крюков - ПАЗ Аврора работают. Также в центре на конечной можно застать маршруты 121, 130,..... Возле рынка простаивают маршруты 1 и 5. В основном обслуживаются ЛиАЗами 677. Рядом есть останвка на пригород. Повезет там будут Скании СР112 и МАЗ 103. Возле ж/д вокзала конечная Кременчук-Власовка. Работают Скании СР112. Рядом Кременчуг-Светловодск. Последнее время заметил 4 Антона 3250 зеленого цвета. Фото не успел выложить еще. На молодежном можно застать много служебных автобусов Укртатнафты: Бодан А091 (единственный в городе), ЛАЗ А291, Вольво В10В,..... | ||
| ЮМЗ Т2АЕ | Re: Кременчуг транспортный. [215] | [Ответить] |
| уточню: Тр10 ездит по будням 3 рейса вечером и 3 рейса утром.
через неделю (9-13 июня) планируется поездка в Кременчуг. в будень - потому что выпуск троллейбусов намного больше, в т.ч. гармошки. да и общее число транспорта больше. буду не только я, так что присоединяйтесь :-) | ||
| Kostas | Re: Троллейбусы Кременчуга. АЕ. [209] | [Ответить] |
| > Вторая часть репортажа -Крюков. Часть 2.
> В ней попытка понять как троллейбусы переберались через > мост. На цю тему спілкувався з Сильвестром, який тимчасово даний форум не читає. Він дуже добре пам'ятає недіючі тролейбусні лінії по обидва боки мосту під час подорожей Київ-Дніпропетровськ (середина 1970-х). Каже також, що десь чув чи читав, що тролейбуси на Крюківську сторону перетягали тягачами. Доктор С. Тархов пише про незавершене будівництво 1972 року. Скоріше за все, його саме не завершили. Можливо, далася взнаки певна інерція ще з часів тролейбусів МТБ, для яких через їхній великий радіус повороту розширювали дороги, і робили це ще багато рокв після того, як цих тролейбусів вже не було в експлуатації (а в Кременчуці їх і не могло бути). Тому тут теж могли почати будувати, а потім вирішити, що міст для тролейбусів неможливо розширити, і від ідеї відмовитися. На жаль, я під час свого візиту 2006 не надав цьому питанню уваги - був певен, що лінію просто недобудували (фотки, подібні до крюківських, у мене є, наприклад, по Нікополю). Значить, за наступним візитом треба буде поцікавитися. | ||
| an29 | Re: Троллейбусы Кременчуга. АЕ. [209] | [Ответить] |
| http://www.pentagon.in.ua/index.php?name=Forums&file=viewtopic&t=1239&postdays=0&postorder=asc&start=0
И добавить нечего. Единственное, на следующей недели все же выложу 3-ю часть. Может я ошибаюсь по второй линии. | ||
| Kostas | Re: Троллейбусы Кременчуга. АЕ. [220] | [Ответить] |
| >
> http://www.pentagon.in.ua/index.php?name=Forums&file=viewtopic&t=1239&postdays=0&postorder=asc&start=0 > И добавить нечего. > Единственное, на следующей недели все же выложу 3-ю часть. > Может я ошибаюсь по второй линии. Нічого собі! Тролейбус № 100, який все-таки транспортували тягачем. Просто звичайний № 100 і 1970-і не міг з'явитися, це міг бути тролейубс типа нашого № 5000, тоббто з подвійним інвентарним номером - офіційним і спеціальним (судячи з усього, на честь сторіччя). До речі, подивився на довжини ліній за роками. Дійсно, 1972 року спостерігаєтьс приріст з 44,7 до 49,7 км. Жодної іншої лінії у той рік збудувати не могли - вже все було побудовано. Але от і зменшення ліній теж немає, тільки черговий приріст 1988 року (це вже лінія на БВК) Н ущо ж, тим більше буде про що поговорити в управлінні. Тому що тепер мені потрібні факти, а саме: якого числа лінію запустили й коли закрили рух і чому не відбувалося змін у кілометражі. | ||
| __SIRIUS__ | Re: Троллейбусы Кременчуга. АЕ. [220] | [Ответить] |
| А мне лично из всех районных городов страны нравится именно Кременчук. Живой городок. | ||
| Nick | Re: Кременчуг транспортный. [217] | [Ответить] |
| > Детально про троллейбусные маршруты смотрите в начале темы.
> Вероятность встретить: 1 - Хорошо ходит в любой день. Ведь > и депо по этой линии. интерсалы думаю порядка 7 минут. > Конечные Реч.вокзал и Колесный завод. 2/5 - Интервал такой > же. Хотя в воскресенье выпуск меньше. Конечные Реч.вокзал и > НПЗ/Моложедный. 3а/3б - Регулярно ходит в часы пик и в > выходные. Ибо в центре проходит вплотную мимо всех рынков. > Интервалы больше. Хотя в выходные думаю порядка минут > 10-12. НПЗ-Колесный завод - ходит и в выходные. Выпуск > наверно 1-2 машины. 8, 9, 10 - как застанеш. Какие конечные у 8, 9, 10, и что такое спецрейс "Завод колёс - НПЗ"? Из трёх независимых источников получена информация о том, что троллейбус в Крюкове (за мостом) всё-таки был и функционировал. По конечным остановкам мнения разошлись. Есть 2 варианта: 1) он ездил от рынка через мост на другой берег, и далее по Крюкову; 2) он ездил только по противоположному берегу, не переезжая мост. Было это в далёкие 70-е и очень недолгое время. Возможно, это был пробный пуск, и потом от этой затеи отказались. Остался открытым вопрос о том, была ли всё-таки линия через сам мост или нет. В Крюкове (за мостом) следы линии есть. А на мосту уже другие опоры освещения, поэтому сейчас уже ничего сказать нельзя. | ||
| ЮМЗ Т2АЕ | Re: Кременчуг транспортный. [223] | [Ответить] |
| > ... и что такое
> спецрейс "Завод колёс - НПЗ"? НЯП просто маршрут, не имеющий номера Остался открытым вопрос о том, была ли > всё-таки линия через сам мост или нет. В Крюкове (за > мостом) следы линии есть. А на мосту уже другие опоры > освещения, поэтому сейчас уже ничего сказать нельзя. Мне кажется всё таки иформация с кременчугского форума правдивой. (троллейбус доставляли тягячём, и в депо он ездил (???) только на ДО и т.п.) | ||
| an29 | Re: Кременчуг транспортный. [223] | [Ответить] |
| Крюков. Часть 3. Финальная часть. Высказываемся... | ||
| ЮМЗ Т2АЕ | Re: Кременчуг транспортный. [223] | [Ответить] |
| Высказываюсь :-)
На Крюковскую линию ЭТО мало похоже :-В | ||
| an29 | Кременчуг транспортный. | [Ответить] |
| Окрас 144 претерпел изминения. Думая завтра это можно будет оценить.
to Kostas как с Вами можно связатся (icq, e-mail)? | ||
| G[H]usele_БПА | Re: Кременчуг транспортный. [223] | [Ответить] |
| Андрей затронул интересную тему. Обязательно как приеду в Кремень, постараюсь выяснить в местном депо насчёт этого проекта троллейбусной линии: что, где, когда:-)) Троллейбусники просто обязаны знасть про ЭТО. | ||
| Nick | Re: Кременчуг транспортный. [225] | [Ответить] |
| > Крюков. Часть 3. Финальная часть. Высказываемся...
То, что линия в Крюкове была, уже никто не сомневается. Под вопросом остаётся линия на мосту, со стороны Крюкова линия явно шла на мост, а вот дальше?... Напишите, пожалуйста, точную трассу: ул. Приходько - ул. Приходько, 139 (до проходной КВСЗ, возле переулка Заводского)? Если это так, то что-то не сходится с километражом. Здесь получается порядка 3-х километров. | ||
| an29 | Re: Кременчуг транспортный. [225] | [Ответить] |
| Как я понимаю.
Линия начиналась у моста. И доходила до круга "у завода". Я не знаю где там переулок Заводской, но за кругом идет перекресток с ул. Дзержинского. А километраж. Должен сходится. Если 5км, то в одну сторону получается 2,5км. У меня гдето уходит порядка 25-30 минут, чистого времени на дорогу пешком. Значит длинна правильна. Ну была линия, это понятно. Просто была ли линия одиночка автономка. Или были грандизные планы: двух линий + через мост. Вещи разные. Кстате Nick, когда можно будет увидеть то, что тебе попалось у нас в Кремне? А то еду значит в воскресенье стоит парень в серой куртке, чёрных очках и с таким же фотиком.... | ||
| an29 | Re: Кременчуг транспортный. [225] | [Ответить] |
| Как и говорил вчера - перекрашенный 144. | ||
| an29 | Re: Кременчуг транспортный. [225] | [Ответить] |
| Кроме того не мало других обновлений. | ||
| an29 | Re: Кременчуг транспортный. [225] | [Ответить] |
| Похоже пошла волна обновлений
В след за 144, в такию же рекламу выкрасили и 189. А вот 169 сталтемно синим с рекламой WinBau. Фото ожидайте с недели. А сейчас следим за автобусными обновлениями. | ||
| ЮМЗ Т2АЕ | Re: Кременчуг транспортный. [233] | [Ответить] |
| > Похоже пошла волна обновлений В след за 144, в такию же
> рекламу выкрасили и 189. А вот 169 сталтемно синим с > рекламой WinBau. Фото ожидайте с недели. А сейчас следим за > автобусными обновлениями. всё. пора мне опять ехать :-) | ||
| BKV | Re: Кременчуг транспортный. [233] | [Ответить] |
| > Похоже пошла волна обновлений В след за 144, в такию же
> рекламу выкрасили и 189. А вот 169 сталтемно синим с > рекламой WinBau. Фото ожидайте с недели. А сейчас следим за > автобусными обновлениями. А ще фото ЛАЗ 6205 маєш?:) | ||
| HAnS | Re: Кременчуг транспортный. [233] | [Ответить] |
| > Похоже пошла волна обновлений В след за 144, в такию же
> рекламу выкрасили и 189. А вот 169 сталтемно синим с > рекламой WinBau. Фото ожидайте с недели. А сейчас следим за > автобусными обновлениями. http://kremenpass.narod.ru/bus/maz_103/maz103.html Це МАЗ 104 | ||
| ЮМЗ Т2АЕ | Re: Кременчуг транспортный. [235] | [Ответить] |
| > > Похоже пошла волна обновлений В след за 144, в такию же >
> рекламу выкрасили и 189. А вот 169 сталтемно синим с > > рекламой WinBau. Фото ожидайте с недели. А сейчас следим за > > автобусными обновлениями. А ще фото ЛАЗ 6205 маєш?:) Разве в Кременчуге такие есть? > > http://kremenpass.narod.ru/bus/maz_103/maz103.html >Це МАЗ 104 Ага :) | ||
| an29 | Re: Кременчуг транспортный. [237] | [Ответить] |
| > 104 Ага :)
Как спрашивал так не знаю. А так - ага :)))))))) Ок исправим. А в чем у них отличия? Фото 6205 больше нет. Помнится мне вроде бы в том году видел один. Попробую словить, но не знаю что получится. | ||
| Murcielago | Re: Кременчуг транспортный. [238] | [Ответить] |
| > > 104 Ага :)
> Как спрашивал так не знаю. А так - ага :)))))))) > Ок исправим. > А в чем у них отличия? МАЗ-104 не низкопольный. И даже не полунизкопольный. На данный момент, КЯП, с производства снят. | ||
| HAnS | Re: Кременчуг транспортный. [238] | [Ответить] |
| > > 104 Ага :) Как спрашивал так не знаю. А так - ага
> :)))))))) Ок исправим. А в чем у них отличия? Перші й середні двері - 1 сходинка (103 має 0), задні - 2 сх (у М103 - 1) У М104 двигун під диваном, у М103 в шахті. | ||
| ЮМЗ Т2АЕ | Re: Кременчуг транспортный. [238] | [Ответить] |
| > > 104 Ага :) Как спрашивал так не знаю. А так - ага
> :)))))))) Ок исправим. А в чем у них отличия? Ну хотя бы то, что написано МАЗ-104 спереди http://www.trollpolt.narod.ru/avtobus/MAZ_104-2.jpg ;-) | ||
| an29 | Re: Кременчуг транспортный. [238] | [Ответить] |
| 157 теперь тоже в рекламе Олис. Как и 144.
Фото с недели. | ||
| ЮМЗ Т2АЕ | Re: Кременчуг транспортный. [242] | [Ответить] |
| > 157 теперь тоже в рекламе Олис. Как и 144. Фото с недели.
аййй... жалко 157... такой красавец был.. | ||
| an29 | Re: Кременчуг транспортный. [242] | [Ответить] |
| Обещанный 169. 157 и 189 пока что не словленны, так что можно посмотерь на старые фото.
Сегодн также будут открыты галереи по 145 троллейбусу и автобусу Кароса 736. Зайти можно будет от сюда. | ||
| an29 | Re: Кременчуг транспортный. [242] | [Ответить] |
| Обещанные 157 и 189. | ||
| Murcielago | Re: Кременчуг транспортный. [245] | [Ответить] |
| > Обещанные 157 и 189.
А что у 189 с окном водителя? Почему оно старого образца? Не похоже на 682ГОМ!!! | ||
| an29 | Re: Кременчуг транспортный. [245] | [Ответить] |
| Похоже правда. Тогда он ЗиУ-682ГОО получается? | ||
| an29 | Re: Кременчуг транспортный. [245] | [Ответить] |
| Открыт раздел Троллейбусы. Информация в нем пока что еще не полная, но вся основная присутствует.
Создана новая галерея по 186. Если у кого то есть фото наших троллейбусов и он может ими поделиться, то пожалуйста пишите. На встречу пошли такие люди как: Alexander Dzyubenko СЬОГОДНІШНЯ ФОТОГРАФІЯ КРЕМЕНЧУКА; Богодистый Павел Полтавский троллейбус; Евгений Асауленко Транспорт Полтавы; Разуменко Алексей Электротранспорт Украины; Ааре Оландер Трамваи и троллейбусы. Очередность произвольная, просьба никого не обижатся. | ||
| an29 | Re: Кременчуг транспортный. [245] | [Ответить] |
| Евгений Асауленко Транспорт Полтавы. Так будет правильно. Сорри :) | ||
| ЮМЗ Т2АЕ | Re: Кременчуг транспортный. [245] | [Ответить] |
| Скрытая реклама? :-B | ||
| an29 | Re: Кременчуг транспортный. [245] | [Ответить] |
| Да нет.
Просто приятно когда люди понимают и идут на встречу. Ведь это все не комерческое.... | ||
| ЮМЗ Т2АЕ | Re: Кременчуг транспортный. [245] | [Ответить] |
| такая погодка суперовая!
можно ехать к вам за такими кадрами :-) | ||
| an29 | Re: Кременчуг транспортный. [245] | [Ответить] |
| Дождь был не интенсивным, так что не в этот раз :) | ||
| __SIRIUS__ | Re: Кременчуг транспортный. [252] | [Ответить] |
| > такая погодка суперовая! можно ехать к вам за такими
> кадрами :-) А кстати, катера у вас насколько интенсивно ходят и куда? | ||
| an29 | Re: Кременчуг транспортный. [252] | [Ответить] |
| Ниче се катер. Это типа теплоход.
Они уже который год возят иностраных туристов по Днепру. Останавливаются в каждом городе где для них экскурсии. Видел не раз кучу автобусов которая их возит. Да и пехком они гляют. Куда? Наверно с Киева до Одессы. А вот обратно плывут или нет. Не знаю. как часто? Ну за лето несколько рейсов есть. | ||
| ЮМЗ Т2АЕ | Re: Кременчуг транспортный. [254] | [Ответить] |
| > > такая погодка суперовая! можно ехать к вам за такими >
> кадрами :-) А кстати, катера у вас насколько интенсивно > ходят и куда? как только дождь пройдёт, так и ходят :-В | ||
| ЮМЗ Т2АЕ | Новости из КТУ | [Ответить] |
| 1. списаны троллейбусы Киев 11у №№179 и 187. №185 ещё не списан, но уже не поедет... :-(
2. ЛАЗ Е183 №183 уже больше месяца на приколе. Причина - 02.05.08 (как ни странно, в день моего визита в Кременчуг :-)))) в него во время грозы попала шаровая (!) молния. Остальные два ЛАЗа на ходу. 3. ЛАЗ обещал поставить в Кременчуг 20 (!) троллейбусов. 4. Маршрут №9 отменён. 5. Маршруту ХПЗ - Завод Колёс присвоен №6. 6. Кое-что прояснилось по Крюкову. | ||
| an29 | Re: Новости из КТУ | [Ответить] |
| 2. ЛАЗ №193.
3. А деньги у наших есть? 5. НПЗ. | ||
| ЮМЗ Т2АЕ | Re: Новости из КТУ [258] | [Ответить] |
| > 2. ЛАЗ №193.
угу. очепятка 3. А деньги у наших есть? Кто его знает.... 5. НПЗ. см. > 2. :-) | ||
| ЮМЗ Т2АЕ | Re: Новости из КТУ [258] | [Ответить] |
| офф:
у кого какие есть версии, как ЭТО расшифровывается? :-В з.ы. снято в Кременчуге. | ||
| Анджей (Суми) | Re: Новости из КТУ [258] | [Ответить] |
| сєкас він і в Африці сєкас | ||
| an29 | Re: Новости из КТУ [258] | [Ответить] |
| Кул. Нарошно не придумаеш.
А про ЛАЗы. Когда купили первые три, то сразу же заговорили про лизинг еще 20 (сообщение от 97). Посмотрим как быстро сказка станет явью. | ||
| ЮМЗ Т2АЕ | Моя поїздка в Кременчук №4 :-) | [Ответить] |
| Так склалося, що я знову відвідав приємне для мене місто Кременчук. :-)))
Поки "свіжа" пам"ять, поділюся деякими враженнями. Ранок почався весело. Проспав. :-) Замість запланованих 5,15 прокинувся о 5,51. Незважаючи на це, завчасно втиг на автовокзал та придбав квиток. Першою неприємною несподіванкою було те, що він (квиток) подорожчав майже на 6 грн. (з майже 19 до майже 25). Друга, але вже приємна несподіванка - замість відомої мені Газелі під"їхала нова "Рута". Але табличка, водій - ті ж самі (мабуть ПП вирішило, що 2-5 "ліваків" - замало :-В) За 15 хв. до 9 вже був у Кременчуці. Трохи пофотографувавши сам, зустрівся з Костею, з яким я і продовжив подрож містом. Спочатку за деякими справами завітали до депо. Новини з з нього описані мною вище у повідомленні 257. Потім - цікава останнім часом для всіх - Крюківся лінія. Нічого суперцікавого не знайшли. Є деякі залишки КМ. Лінія скоріше за все була одна з розворотним кільцем 9по вул. Приходько). Впевнилися, що ніякої мережі на самому мосту бути не могло. БОкрім вул. Приходько, натяків на існування троллейбусу знайдено не було. Лише ось такі дивні ворота: http://laen.mylivepage.com/image/1633/13584_мнпп.jpg :-)) Потім - пішохідна прогулянка по знайомим мені місцям - набережній, центральній частині міста. На пляжі людей мало. Ніхто не купається, лише прогулюються. Причина - таблички "Купатися заборонено"... Далі за програмою - "гвоздь" програми - маршрут №10. На цьому маршруті працює всьго один тролейбус - №124. І виконує лише два рейси - один зранку, інший ввечері. Зранку його фотографував Костя сам. Ввчері ж відправилися на фотосесію вдвох. Догдавши його на півдорозі до кінцевої - сфотографували. Щоправда, зарано, але водій поставила табличку маршруту 3б :-( На кінцевій нас радо вітали кондуктор та водій :-) Розпитували, що й до чого. :-)) За нашим проханням, змінила табличку на віповідну цій місцевості - №10. По дорозі назад троллейбус їхав вже з табличкою як слід :-) На зворотньому шляху фотостопів було значно більше: то ми обганяли тролейбус, то він нас. :-) Пасажири ніколи не бачили такої уваги до їхнього тролейбусу :-)) Потім зупинился біля досить мальовничого місця - моста. Рух пішоходів так не пердбачено (можна оцінити на фото: http://www.trollpolt.narod.ru/rep/kr_170608/krt_160_080617_ae.jpg), отже фотографувати потрібно було досить обережно. Майже половину часу фотографував стоячи на паркані. фото з цього ракурсу: http://www.trollpolt.narod.ru/rep/kr_170608/krt_175_080617_ae.jpg Вже збиралася закінчувати фотосесію, коли прямо на мосту зупиняється авто. небуло сумнівів, що то до нас. :-) Чоловік представився начальником охорони певного заводу (якого - зрозуміли вже потім), й повідомив, що ми фотографували там, де цього не варто робити. хвилин 5 ми розповідали що і навіщо ми робимо, показали фотографії. Після чого нас попередили, що якщо ми надумаємо там фотографувати і це не буде погоджено з дирекцію заводу, то нас буде затримано. ось так... Після чого ми зібралися та й поїхали. І, як здалося, нас ще й певний час переслідувало те саме авто... Взявши квиток назад до Полтави, вирішили перекусити. Зайшли в "Амстор" Мушу визнати - там досить непогано. Отож майбутнім гостям Кременчуга рекомендую (вул. Халаменюка 7 :-)) Попрощавшись з Костею, пішов на автовокзал. Назад була не Газель, і навіть не Рута. А Форд-транзит. :-) Доїхав додому нормально. Як завжди. Поїздкою залишився довольний. :-)) Ще декілька фото: http://www.trollpolt.narod.ru/kremenchug_170608.html | ||
| Hmm3 | Re: Кременчуг транспортный. [248] | [Ответить] |
| > Открыт раздел Троллейбусы. Информация в нем пока что еще не
> полная, но вся основная присутствует. Создана новая галерея > по 186. Если у кого то есть фото наших троллейбусов и он > может ими поделиться, то пожалуйста пишите. На встречу > пошли такие люди как: Alexander Dzyubenko СЬОГОДНІШНЯ > ФОТОГРАФІЯ КРЕМЕНЧУКА; Богодистый Павел Полтавский > троллейбус; Евгений Асауленко Транспорт Полтавы; Разуменко > Алексей Электротранспорт Украины; Ааре Оландер Трамваи и > троллейбусы. Очередность произвольная, просьба никого не > обижатся. Куда писать-то? | ||
| an29 | Re: Кременчуг транспортный. [248] | [Ответить] |
| Аська - 320691023.
Мыло - gas@vizit-net.com | ||
| an29 | Re: Кременчуг транспортный. [248] | [Ответить] |
| Основая раздел старый троллейбус. Думаю будет очень интересным. Пока что информации не так много, но думаю она будет постепенно добавляться. В запасниках много еще не разпознаных троллейбусов, так что как распознаю - сразу выложу.
to Hmm3 так что? | ||
| an29 | Re: Кременчуг транспортный. [248] | [Ответить] |
| В ближайшее время (сегодня) на сайте будут выложены очень интересный фото наших торллеуйбусов за 2005-2008 год. Некоторых в таком окрасе и сам не видел. Следим за обновлением - http://kremenpass.narod.ru/. | ||
| an29 | Re: Кременчуг транспортный. [248] | [Ответить] |
| 51 галерея нынешних троллейбусов доступна на сайте Кременчуг транспортный.
В ближайшие дни еще 2-3 страницы будут добавлены в этот список. | ||
| ЮМЗ Т2АЕ | Кременчуг. Фотографии не троллейбусов :) | [Ответить] |
| Вот наконец-то добрался до своих Кременчугских фоток не транспорта, а самого города. за 4 визита много чего интересного и красивого видел. что смог - сфотографировал.
Коментарием к этой фото является это фото. пожар рядом с автостанцией: http://laen.mylivepage.com/image/1646/13756_пожар.jpg как романтично сидеть под дождём под зонтиком... :-) http://laen.mylivepage.com/image/1646/13755_под_дождём.jpg Очень красивые фото набережной. Вот 2 из них (фото получились, как видно, с одного и того же места, но в разные дни) http://laen.mylivepage.com/image/1646/13749_набережная_5.jpg http://laen.mylivepage.com/image/1646/13748_набережная_4.jpg Оригинальная качеля: http://laen.mylivepage.com/image/1646/13740_качели.jpg, обратите внимание на Ремонт центральной улицы. С переносом КС: http://laen.mylivepage.com/image/1646/13739_кавз.jpg Несколько кадров клумбочки возле ЗАГСа. Жаль что в той клумбе нельзя фоткаться. Точнее можно, но только со своей женой (мужем) и в день свадьбы :-) После/перед дождём: http://laen.mylivepage.com/image/1646/13735_ель.jpg В этот день, как позже и выяснилось, во время грозы и был поражен №193 шаровой молнией Возле Ливерпуль-бара, стенд с Битлами. Как по мне, очень оригинально: http://laen.mylivepage.com/image/1646/13734_битлз.jpg Красивые тучи: http://laen.mylivepage.com/image/1646/13759_тучи_крюковский_мост.jpg Площадь Ленина, и памятник соответственно: http://laen.mylivepage.com/image/1646/13753_памятник_Ленину.jpg Кроме того что в Каждом городе есть памятник Ленину, есть и мапятник Пушкину. http://laen.mylivepage.com/image/1646/13754_памятник_Пушкину.jpg Где же влюблённым свидания назначать? :) Октябрьский сквер. http://laen.mylivepage.com/image/1646/13751_октябрьский_сквер.jpg На всех остановках - вот такие табличики: http://laen.mylivepage.com/image/1646/13752_остановка_ул_халаменюка.jpg Остатки мимфической Крюковской линии: http://laen.mylivepage.com/image/1646/13743_крюков.jpg Все фотографии тут: http://laen.mylivepage.com/image/1646_Кременчуг Впетчатление о городе вкратце: Незнаю как кому - а мне Кременчуг нравится! | ||
| Hmm3 | Re: Кременчуг. Фотографии не троллейбусов :) | [Ответить] |
| http://kremenpass.narod.ru/trol/170/t170_03.jpg
Кстати на этой фотке 170-й на НПЗ? Если да, то это он туда спецподачей поехал? Или туда едет 2-кой, а обратно уже 3б? P.S. Кстати на фотках ЮМЗы Т1 ездят по 3б http://kremenpass.narod.ru/trol/181/t181_01.jpg http://kremenpass.narod.ru/trol/171/t171_01.jpg Раньше такого не было. Все Т1 ездили по 2/5. Иногда по 9-ке (оборот центр - Мололодежный - Пивзавод - НПЗ) и изредка по 1-це (заезд/выезд из депо) | ||
| an29 | Re: Кременчуг. Фотографии не троллейбусов :) | [Ответить] |
| 170 - табличка сейчас не всегда отвечает реальному маршруту.
171 и 181, по тройке видел еще кажется и 166 ездил. Новость от 26.06 - 177 появился на линии в бело-голубой окраске. Фото в блиайшее время. Возможно за ним последуют 183 и 184. Рекламодатель то один был. | ||
| ЮМЗ Т2АЕ | Re: Кременчуг. Фотографии не троллейбусов :) [271] | [Ответить] |
| > Возможно за
> ним последуют 183 и 184. Рекламодатель то один был. не факт... по крайней мере, если судит по Полтаве. | ||
| Hmm3 | Re: Кременчуг. Фотографии не троллейбусов :) [271] | [Ответить] |
| > 170 - табличка сейчас не всегда отвечает реальному
> маршруту. Ага, у 160 по ходу дела тоже. Как интересно пассажиры ориентируются? http://www.huseletrolleypoltava.narod.ru/index_files/image/Kremenchug_3_04_2008/UMZ_Kiev/160_UMZ_T1_Krmn_01.jpg P.S. Еще вопрос: известно ли как часто ходит новый 6 маршрут НПЗ-Колесный завод. Есть ли у него остановка на бывшей служебной линии? | ||
| ЮМЗ Т2АЕ | Re: Кременчуг. Фотографии не троллейбусов :) [271] | [Ответить] |
| и 10 ездит с табл. 3б. :) | ||
| an29 | Re: Кременчуг. Фотографии не троллейбусов :) [271] | [Ответить] |
| НПЗ-Колесный ходит регулярно. Вижу и утро и вечером. На выходных тоже частенько. Просто видать выпуск не большой. Сегодня например по 6-му ехал 149 со стороны бепо с табличкой 5-го маршрута :) | ||
| Hmm3 | Re: Кременчуг | [Ответить] |
| > НПЗ-Колесный ходит регулярно. Вижу и утро и вечером. На
> выходных тоже частенько. Просто видать выпуск не большой. > Сегодня например по 6-му ехал 149 со стороны бепо с > табличкой 5-го маршрута :) Так может это не 6-ка, а просто 5-ка ехала на маршрут? | ||
| Kostas | Re: Кременчуг | [Ответить] |
| На маршруті № 6 один випуск у робочі та вихідні дні. Але таблички "6" немає, пишуть тільки кінцеві. Принаймні поки що. | ||
| ЮМЗ Т2АЕ | Re: Кременчуг [277] | [Ответить] |
| > На маршруті № 6 один випуск у робочі та вихідні дні. Але
> таблички "6" немає, пишуть тільки кінцеві. Принаймні поки > що. Ухти :) мені його значить просто пощастило піймати позамилулого разу :) | ||
| an29 | Re: Кременчуг [276] | [Ответить] |
| > Так может это не 6-ка, а просто 5-ка ехала на маршрут?
Сомневаюсь. Ибо было это в 5 часов вечера. В такое время разве добавляют машины на маршрут? Только зазывают. А сегодня видел по 3-ке ехал 169 с табличкой 2-ка :) Вообщем веселятся по полной. | ||
| Василь | Кременчук отримав рейковий автобус | [Ответить] |
| Кременчук – перше місто на Полтавщині, яке отримало рейковий автобус. Він курсуватиме між Полтавською та Кіровоградською областями. Поступово цей транспорт замінить приміські дизелі. Згодом до нашого міста їздитимуть навіть електрички.
– Мамо, що це? Вагон, чи що? І чому він увесь у повітряних кульках?! – дивувався малюк, тягнучи за руку матусю до рейкового автобуса, який 13 червня відправляли в перший рейс на міському залізничному вокзалі. Жінка лише знизувала плечима – вона також не розуміла, що то за дивний потяг красується на пероні. – Це – перший рейковий автобус із багатьох, що незабаром з’являться у Полтавській області. Як ми і обіцяли, першим у регіоні його запустили саме у Кременчуці. Уже до кінця місяця тут з’явиться ще один такий автобус, а до кінця року – ще два, – розповів журналістам начальник Південної залізниці Віктор Остапчук. Кременчуцький автобус курсуватиме між Полтавською та Кіровоградською областями, за маршрутом «Кременчук – Бурти – Світловодськ – Кременчук». Вартість поїздки до Буртів, за словами представників Південної залізниці, становитиме 1 гривню 79 копійок, тоді як подорож у маршрутці обійдеться десь у 3,5 гривні. – Це сучасний, більш комфортний для пасажирів вид транспорту, який до того ж заощаджуватиме ресурси «Укрзалізниці». Адже замість тепловоза, що тягне кілька вагонів, їздитиме один рейковий автобус. Думаю, до кінця року наш Крюківський вагонобудівний завод також почне виготовляти такі автобуси, – зазначив під час урочистостей на Кременчуцькому залізничному вокзалі губернатор Полтавщини Валерій Асадчев. Крюківські вагонобудівники у свою чергу підтвердили, що планують до кінця року спільно з польськими партнерами виготувати два рейкові автобуси. Рейковий автобус, виготовлений у Польщі компанією PESA. Вартість – 9 мільйонів гривень. Розрахований на 179 місць, 100 з них – сидячі. Швидкість руху рейкового автобуса –120 кілометрів на годину. На сьогодні в Україні курсує 7 таких автобусів. За автобусом до нас прийдуть електрички Залізничники пообіцяли, що вже цього року в нашому місті з’явиться електричка. – Уже четвертого листопада до Кременчука прибуде перша електричка з боку Одеси. А наступного року, приблизно в серпні, – і з боку Полтави. Таким чином ми відмовимося від тепловозної тяги, бо це дорого і шкодить екології, – зазначив начальник Південної залізниці Віктор Остапчук. Корисний телефон: Довідкова служба залізничного вокзалу: 75-25-64 КРЕМЕНЧУГ 19.06.2008 16:30:30 http://www.telegraf.in.ua/kremenchug/2008/06/19/rejkovij-avtobus_8984.html | ||
| ЮМЗ Т2АЕ | Re: Кременчук отримав рейковий автобус | [Ответить] |
| этот рейсовый автобус можно увидеть утром на з.п. Крюков на Днепре. | ||
| LAEN (ЮМЗ Т2АЕ) | №193 | [Ответить] |
| №193 так и стоит "под забором"? точнее неподалёку от вьезда в депо??
он на том месте простоял полтора месяца, и когда я его последний раз видел, он стоял на том же месте без переднего бампера. не на завод ли тащить собирались? | ||
| an29 | Re: №193 | [Ответить] |
| Смогу сообщить не раньше след.недели. | ||
| LAEN (ЮМЗ Т2АЕ) | Удачки! | [Ответить] |
| а, забыл про предстоящее событие. сори. удачки ;-) | ||
| an29 | Re: Удачки! | [Ответить] |
| 159 на линии. После СР вернулся. В рекламе Олис, как и 144, 157 и 189. | ||
| LAEN (ЮМЗ Т2АЕ) | Re: Удачки! | [Ответить] |
| видели, видели. :)
обидно что после СР и сразу в рекламу... :( | ||
| an29 | Re: Удачки! | [Ответить] |
| Думаю не многие видели фото наших 179 и 187. Благодаря Жене и Паше с Полтавы, такая возможность есть у всех. | ||
| G[H]usele_БПА | Re: К-11у в Кременчуге | [Ответить] |
| Да, старались). Интересно сколько всего было К-11у в Кремне? 4 или 5? | ||
| an29 | Re: К-11у в Кременчуге | [Ответить] |
| Киев-11у : 162, 167, 168, 179, 185, 186, 187 = 7 шт.И еще под вопросом что скрівалось за номерами 163 и 164. | ||
| mikolalex | ЛАЗ 6205 | [Ответить] |
| Він ще живий? Де в Кременчуці він їздить? Буду вдячний за будь-яку інфу. | ||
| LAEN (ЮМЗ Т2АЕ) | Re: ЛАЗ 6205 | [Ответить] |
| К11у послений кременчугский, и предпоследний украинский "под забором": http://www.trollpolt.narod.ru/krt_185_080617_ae.html
по словам работников депо он уже не поедет... | ||
| an29 | Re: ЛАЗ 6205 [290] | [Ответить] |
| > Він ще живий? Де в Кременчуці він їздить? Буду вдячний за
> будь-яку інфу. Нет его давно уже нет на городских маршрутах. Да и на пригородных не видно. Но мне кажется еще один 6205 есть на Укртатнафте. Если словлю, фото обязательно выложу. А при чем тут 185? :) | ||
| Murcielago | Re: ЛАЗ 6205 [291] | [Ответить] |
| > К11у послений кременчугский, и предпоследний украинский
> "под забором": > http://www.trollpolt.narod.ru/krt_185_080617_ae.html > по словам работников депо он уже не поедет... Фотка-то не открывается. На всякий случай даю нормальную ссылку на фото троллейбуса Киев-11у #185. | ||
| an29 | Re: ЛАЗ 6205 [293] | [Ответить] |
| > Фотка-то не открывается. На всякий случай даю нормальную ссылку на фото троллейбуса Киев-11у #185.
Да вроде нормально открывалась. | ||
| Kostas | Re: К-11у в Кременчуге [289] | [Ответить] |
| > Киев-11у : 162, 167, 168, 179, 185, 186, 187 = 7 шт.И еще
> под вопросом что скрівалось за номерами 163 и 164. К-11у. Їх було 9. | ||
| LAEN (ЮМЗ Т2АЕ) | Re: ЛАЗ 6205 [294] | [Ответить] |
| > > Фотка-то не открывается. На всякий случай даю нормальную
> ссылку на фото троллейбуса Киев-11у #185. Да вроде > нормально открывалась. И открывается *удивлённый смал*... | ||
| LAEN (ЮМЗ Т2АЕ) | Re: ЛАЗ 6205 [294] | [Ответить] |
| сумісно з Лихварем вдалося вияснити цікаву річ. Мною сфотканий серійник №192 по документам КТУ належить №194. :-)) | ||
| G[H]usele_БПА | Re: К-11у в Кременчуге [295] | [Ответить] |
| > > Киев-11у : 162, 167, 168, 179, 185, 186, 187 = 7 шт.И еще
> > под вопросом что скрівалось за номерами 163 и 164. К-11у. > Їх було 9. А какие парковые? Вышеперечисленные? | ||
| mikolalex | Re: ЛАЗ 6205 [292] | [Ответить] |
| > > Він ще живий? Де в Кременчуці він їздить? Буду вдячний за
> > будь-яку інфу. Нет его давно уже нет на городских > маршрутах. Да и на пригородных не видно. Но мне кажется еще > один 6205 есть на Укртатнафте. Если словлю, фото > обязательно выложу. А при чем тут 185? :) Дякую! А 185 ні при чому. Тема то взагалі про Кременчук. От я і написав, що мене зацікавило ;) | ||
| Kostas | Re: К-11у в Кременчуге [298] | [Ответить] |
| > > > Киев-11у : 162, 167, 168, 179, 185, 186, 187 = 7 шт.И
> еще > > > под вопросом что скрівалось за номерами 163 и 164. > К-11у. > > Їх було 9. > А какие парковые? Вышеперечисленные? так. | ||
| G[H]usele_БПА | Re: К-11у в Кременчуге | [Ответить] |
| Всё понятно, спс!. Единственное - меня смущет №186. Сейчас под этим номером ездит ЗиУ-9, причём прошедший капиталку. Но под одним номером 2 разных троллейбуса в короткий промежуток времени - ооочень странно. Я понимають перебить номер с ЗиУ на ЗиУ это понятно). Кто отличит ЗиУ-9 от ЗиУ-9?) Но откуда он взялся, этот загадочный ЗиУ-9 №186? Наши полтавские нумеровались дальше (№188,189 и 190). Kostas, может ты знаешь? | ||
| Murcielago | Re: ЛАЗ 6205 [296] | [Ответить] |
| > > > Фотка-то не открывается. На всякий случай даю
> нормальную > > ссылку на фото троллейбуса Киев-11у #185. Да вроде > > нормально открывалась. > И открывается *удивлённый смал*... В коде ошибка — в ссылке на фотку вместо "/" написано "\" (<img src="rep\kr_170608\krt_185_080617_ae.jpg">). Firefox это не понимает и картинку не открывает. В IE картинка открывается. | ||
| Дима | Re: ЛАЗ 6205 [302] | [Ответить] |
| > В коде ошибка — в ссылке на фотку
> вместо "/" написано "\" (<img > src="rep\kr_170608\krt_185_080617_ae.jpg">). Firefox это не > понимает и картинку не открывает. В IE картинка > открывается. В опере тоже открывается | ||
| лихвар | Re: К-11у в Кременчуге [301] | [Ответить] |
| > Всё понятно, спс!. Единственное - меня смущет №186. Сейчас
> под этим номером ездит ЗиУ-9, причём прошедший капиталку. > Но под одним номером 2 разных троллейбуса в короткий > промежуток времени - ооочень странно. Я понимають перебить > номер с ЗиУ на ЗиУ это понятно). Кто отличит ЗиУ-9 от > ЗиУ-9?) Но откуда он взялся, этот загадочный ЗиУ-9 №186? на сайті про кременчуцький троль сказано, що там заміна кузова.. | ||
| an29 | Re: К-11у в Кременчуге [295] | [Ответить] |
| > > Киев-11у : 162, 167, 168, 179, 185, 186, 187 = 7 шт.И еще
> > под вопросом что скрівалось за номерами 163 и 164. К-11у. > Їх було 9. 163 и 164 были Киевами? | ||
| an29 | Re: К-11у в Кременчуге [295] | [Ответить] |
| Очередное обновление внешнего вида.
Теперь - 138. Аска так и осталась, но теперь серо синий фон. Достаточно стильно. А в 159 заметил пару приколов: 1. на стеклах в дверях осталась старая розво-зеленая реклама, 2. на передних фарах отсутсвует обод фар. | ||
| LAEN (ЮМЗ Т2АЕ) | Re: К-11у в Кременчуге [295] | [Ответить] |
| О_о он даже ездит? :-)
(за 4 приезда на линии невдел ниразу...) | ||
| G[H]usele_БПА | Re: К-11у в Кременчуге [305] | [Ответить] |
| > > > Киев-11у : 162, 167, 168, 179, 185, 186, 187 = 7 шт.И
> еще > > под вопросом что скрівалось за номерами 163 и 164. > К-11у. > Їх було 9. 163 и 164 были Киевами? Да:-) Дык а где же взялся этот ЗиУ-9 №186? С каким номером он был раньше? | ||
| an29 | Re: К-11у в Кременчуге [305] | [Ответить] |
| А номер 102 не смущает? Который появился в новом кузове сразу с 186. Просто что вместо Киева - ЗиУ, это да. Может там были какие то льоготы, что выгодней было купить запчасти и провести как замену. Нежели растамаживать новый! | ||
| Василь | Крюківський вагонзавод готує 2 рейкових автобуси | [Ответить] |
| Крюківський вагонзавод готує 2 рейкових автобуси
Дата: 07.07.2008 Рубрики: Економіка | Крюківський вагонобудівний завод (Кременчук) підписав угоду з Південною залізницею Державної адміністрації залізничного транспорту “Укрзалізниця” про виробництво і поставку 2 рейкових автобусів до кінця 2008 року. Як повідомив голова спостережної ради Крюковського вагонобудівного заводу Володимир Приходько, нова для заводу продукція буде виготовлятися разом з польськими партнерами компанії PESA. “Днями підписали договір, і до кінця року повинні поставити Південній залізниці 2 рейкових автобуси”, - сказав Приходько. ”Поки ми готові зробити 2 таких автобуси цього року. Якщо замовлення будуть на більшу партію, то більше зробимо”, - додав він. Як повідомлялося, вагонзавод домовився з польською компанією PESA (Бидгощ, Польща) про спільний випуск рейкових автобусів, з підйомником для інвалідів. Спільні рейкові автобуси будуть трохи відрізнятися дизайном від автобусів виробництва компанії PESA, а також сучасними системами безпеки та відео-спостереженням. Раніше на залізницях України використовувалися тільки рейкові автобуси польського виробництва. / Н.Булава | ||
| Василь | Re: Крюківський вагонзавод готує 2 рейкових автобуси | [Ответить] |
| http://regionnews.satel.com.ua/?p=391 | ||
| G[H]usele_БПА | Re: Троллейбус-призрак в Кременчуге | [Ответить] |
| > А номер 102 не смущает?
не смущает! по крайней мере это был ЗиУ (и есть тоже), тем более по статистике (и деповским документам) он идёт 1985 года. Провели КВР старой машине (а то, что её сделали заново - никого не волнует)) и вопросов нет. Тут всё прозрачно:-) А 186-й - всё тёмно. Так например по статистике http://urbantransport.kiev.ua/ua_142.html эта машина 1992 г.в., тогда как последний ЗиУ-9 Кременчуга (№191 не в счёт) был закуплен в 1994 гду и имел парковый №175. Как это обьяснить? Там есть ещё бывшие полтавские ЗиУ - №189 и №190 1988 и 1989 г.в. соотвестсвенно. Но тут всё норм, с нашими данными совпадает. А 186-му нет никакого объяснения... Наиболее есть вероятность того, что это действительно заменили К-11у на ЗиУ-9, т.е. на старый-древний, но ездящий ЗиУ с номером например 03 или 76 http://photo.tramvaj.ru/images/kremenchug/03.jpg (!) , который уже отьездил свой срок в 2 раза больше чем надо (20 лет) набивают номер полностью сгнившего "нового" тр-са" К-11у http://photo.tramvaj.ru/images/kremenchug/186.jpg , а на К-11у набивают №03 и списуют с чистой совестью, т.к. трал по документам отьездил 20 лет. А причина такого шага заключается в том, что если бы они списали троллейбус, невыездевший свой срок (10 лет), то кременчужан бы вжарила за такое Госинспекция электротранспорта. Но сейчас это уже не страшно, так как время прошло:-) Ещё в пользу этого аргумента говорит то, что 187-й дотянули аж до этого года, хотя он не ездит уже ой как давно. Хотя тут смущает 1992-й год, опять необьяснимое... | ||
| лихвар | Re: Троллейбус-призрак в Кременчуге [312] | [Ответить] |
| > аргумента говорит то, что 187-й дотянули аж до этого года,
> хотя он не ездит уже ой как давно. Хотя тут смущает 1992-й > год, опять необьяснимое... рік виробництва і рік прийняття на баланс - зовсім не обов*язково мають співпадати..)) | ||
| Murcielago | Re: Троллейбус-призрак в Кременчуге [312] | [Ответить] |
| > А 186-му нет никакого объяснения...
> Наиболее есть вероятность того, что это действительно > заменили К-11у на ЗиУ-9, т.е. на старый-древний, но ездящий > ЗиУ с номером например 03 или 76 > http://photo.tramvaj.ru/images/kremenchug/03.jpg (!) , > который уже отьездил свой срок в 2 раза больше чем надо (20 > лет) набивают номер полностью сгнившего "нового" тр-са" > К-11у http://photo.tramvaj.ru/images/kremenchug/186.jpg , а > на К-11у набивают №03 и списуют с чистой совестью, т.к. > трал по документам отьездил 20 лет. А что, есть подтверждения, что существовал _старый_ ЗИУ с номером 186? > А причина такого шага заключается в том, что если бы они > списали троллейбус, невыездевший свой срок (10 лет), то > кременчужан бы вжарила за такое Госинспекция > электротранспорта. Инспекция тут совершенно не причем. | ||
| an29 | Re: Троллейбус-призрак в Кременчуге [312] | [Ответить] |
| > > А номер 102 не смущает? не смущает! по крайней мере это
> был ЗиУ (и есть тоже), тем более по статистике (и деповским > документам) он идёт 1985 года. Провели КВР старой машине (а > то, что её сделали заново - никого не волнует)) и вопросов > нет. Тут всё прозрачно:-) А 186-й - всё тёмно. Так например > по статистике http://urbantransport.kiev.ua/ua_142.html эта > машина 1992 г.в., тогда как последний ЗиУ-9 Кременчуга > (№191 не в счёт) был закуплен в 1994 гду и имел парковый > №175. Как это обьяснить? Там есть ещё бывшие полтавские ЗиУ http://kremenpass.narod.ru/trol/186/t186.html - сначало читаем коменты. Поступил троль в 97, так что с нумерацией все правильно. > - №189 и №190 1988 и 1989 г.в. соотвестсвенно. Но тут всё > норм, с нашими данными совпадает. А 186-му нет никакого > объяснения... Наиболее есть вероятность того, что это > действительно заменили К-11у на ЗиУ-9, т.е. на > старый-древний, но ездящий ЗиУ с номером например 03 или 76 > http://photo.tramvaj.ru/images/kremenchug/03.jpg (!) , > который уже отьездил свой срок в 2 раза больше чем надо (20 > лет) набивают номер полностью сгнившего "нового" тр-са" > К-11у http://photo.tramvaj.ru/images/kremenchug/186.jpg , а > на К-11у набивают №03 и списуют с чистой совестью, т.к. > трал по документам отьездил 20 лет. А причина такого шага > заключается в том, что если бы они списали троллейбус, > невыездевший свой срок (10 лет), то кременчужан бы вжарила > за такое Госинспекция электротранспорта. Такое загнул. Самому не страшно? :) Заменили на ЗиУ-682ГОМ, наврядли 03 или 76 были ГОМы. Но сейчас это уже > не страшно, так как время прошло:-) Ещё в пользу этого > аргумента говорит то, что 187-й дотянули аж до этого года, > хотя он не ездит уже ой как давно. Хотя тут смущает 1992-й > год, опять необьяснимое... 185-187 пришли вроде одновременно. Так что орентироватся есть смысл по 185. Который в прошлом году еще хоть ездил. А 187 не видно было последние два года. | ||
| an29 | Re: Троллейбус-призрак в Кременчуге [312] | [Ответить] |
| А вообще думаю инстину искать надо не там.
В 2006 году когда 102 и 186 собирались, это производилось силами работников КТУ. Думаю если бы они собрали "новый" троль, возможно его бы не выпустили. Ибо не факт что может какую то сертефикацию надо было бы проводить. А так обычная замена кузова... | ||
| an29 | Троллейбус в Кременчуге | [Ответить] |
| После простоя на линии снова 161 и 176.
Причем 176 после перекраски более полугода стостаивал. И только теперь "ожил". | ||
| G[H]usele_БПА | Re: 186-й разгадан! | [Ответить] |
| Докопался наконец-то до истины. Действительно непроста и интересна история 186-го. А помог мне Kostas, который вкратце поведал мне об этом троллейбусе. Я был немного не прав, но в общих чертах, процентов на 50 всё таки оказался прав:-) | ||
| лихвар | Re: 186-й разгадан! | [Ответить] |
| і в чім замут?) | ||
| an29 | Re: 186-й разгадан! [318] | [Ответить] |
| > Докопался наконец-то до истины. Действительно непроста и
> интересна история 186-го. А помог мне Kostas, который > вкратце поведал мне об этом троллейбусе. Я был немного не > прав, но в общих чертах, процентов на 50 всё таки оказался > прав:-) Ага, хоть бы обьяснил....... | ||
| G[H]usele_БПА | Re: 186-й разгадан! [320] | [Ответить] |
| > > Ага, хоть бы обьяснил.......
да неважно:-)) опять моим "бредням" верить не будете, смысл мне распинаться:-) | ||
| Murcielago | Re: 186-й разгадан! [318] | [Ответить] |
| > Докопался наконец-то до истины. Действительно непроста и
> интересна история 186-го. А помог мне Kostas, который > вкратце поведал мне об этом троллейбусе. Я был немного не > прав, но в общих чертах, процентов на 50 всё таки оказался > прав:-) Зачем писать подобные посты? Если хочешь поведать всем — рассказывай. Не хочешь — промолчи и радуйся, что докопался до сути. | ||
| Kostas | Re: 186-й разгадан! [318] | [Ответить] |
| Раз тут на мене посилаються, то доцільно зацитувати, що я писав п. G[H]usele_БПА:
Правильной версии нет. В 2006 году он еще числился как К11у, но кузов был получен новый. В техотделе мне говорили, что неизвестно, как они это обставят. Но, как видишь, просто подменили таким образом. А вот почему нужно было брать К11у, а не какой-нибудь ЗиУ, я не знаю. По документам, электрооборудование у него осталось от К11у, а кузов ЗиУ. Вот что мне известно по этому поводу. | ||
| an29 | Re: 186-й разгадан! [323] | [Ответить] |
| > Раз тут на мене посилаються, то доцільно зацитувати, що я
> писав п. G[H]usele_БПА: Правильной версии нет. В 2006 году > он еще числился как К11у, но кузов был получен новый. В > техотделе мне говорили, что неизвестно, как они это > обставят. Но, как видишь, просто подменили таким образом. А > вот почему нужно было брать К11у, а не какой-нибудь ЗиУ, я > не знаю. По документам, электрооборудование у него осталось > от К11у, а кузов ЗиУ. Вот что мне известно по этому поводу. Возможно небыло подходящего ЗиУ старого. Ведь 102 заменили, другие востанавливали или планировали. Вот и взяли Киев. Да и документы дело одно, а что там реально.... | ||
| G[H]usele_БПА | Re: 186-й разгадан! | [Ответить] |
| Правильно что Kostas написал свою инфу от себя.
А я действительно радуюсь, что докопался. Не зря тут колотился:-) | ||
| LAEN | Re: 186-й разгадан! | [Ответить] |
| №193 так и стоит? | ||
| an29 | Re: 186-й разгадан! | [Ответить] |
| Да. 192 и 194 регулярно на линии. А вот у 193 не сложилось. Но может скоро подымут. Вот до 176, 177 и 161 очередь дошла. Теперь 170, 173 и 180. а там и 193 не за горами. | ||
| an29 | ElectroLAZ | [Ответить] |
| http://www.telegraf.in.ua/kremenchug/2008/07/28/trollejbus_9362.html?ms_field=%F2%F0%EE%EB%EB%E5%E9%E1%F3%F1
Жаль на сайте нет полной версии. А вот в газете говорится, что даже после покупки выпуск скорее всего так и останется на уровне 30 машин. Не хватает водителей и кондукторов. Жаль... | ||
| LAEN | Re: ElectroLAZ | [Ответить] |
| Два таких желтых красавца уже работают на линии (их купили в марте).
Почему 2? их же 3? или (может) как я раньше писал - 193 забрали на завод? | ||
| an29 | Re: ElectroLAZ | [Ответить] |
| В газете есть снимок. На первом плане 194, за ним в пол оборота 193. Но снимок похоже старый (на фоне деревья без листьев). Главное чтобы с завода его вернули :) | ||
| LAEN | Re: ElectroLAZ | [Ответить] |
| так он есть в депо или нет? он стоял недалеко от вьездных ворот, в поле видимости.
последний раз когда я его видел он был без переднего бампера. | ||
| an29 | Re: ElectroLAZ | [Ответить] |
| Жил бы напротив депо - ответил бы :) | ||
| LAEN | Re: ElectroLAZ | [Ответить] |
| ну мне немного дальше ехть ;-) | ||
| an29 | Trol | [Ответить] |
| http://www.telegraf.in.ua/kremenchug/2008/08/13/news_9524.html
Интересно, а единица будет ходить? :))) | ||
| an29 | Re: Trol | [Ответить] |
| В статье была ошибка. Движение отсутствовало по всем основным маршрутам. Единственное может 10-ка ездила.
А так около 9 утра все потянулись в депо. | ||
| LAEN | Re: Trol [335] | [Ответить] |
| > В статье была ошибка. Движение отсутствовало по всем
> основным маршрутам. Единственное может 10-ка ездила. А так > около 9 утра все потянулись в депо. И 6-ка. ??? | ||
| an29 | Re: Trol [335] | [Ответить] |
| Я не видел. Хотя и был в разных районах ее движения. | ||
| an29 | Re: Trol [335] | [Ответить] |
| http://www.telegraf.in.ua/kremenchug/2008/08/19/20-i-21-avgusta-trollejbusy-po-marshrutu-3-hodit_9602.html
Одни ремонты! | ||
| LAEN | Re: Trol [335] | [Ответить] |
| та они деньги отмывают а не дороги ремонтируют... | ||
| an29 | Re: Trol [335] | [Ответить] |
| http://www.telegraf.in.ua/kremenchug/2008/08/28/marshrutki-podorozhanie_9716.html
Посмотрим.... | ||
| Hmm3 | Немного об информативности | [Ответить] |
| 1) Немного об информативности кременчугских троллейбусов.
Встречаються как просто перепутанные таблички http://photofile.ru/users/hmm3/95194935/101055242/#mainImageLink так и совершенно непонятное http://photofile.ru/users/hmm3/95194935/101055335/#mainImageLink (Должно быть Речной вокзал — Молодежный) Отдельная песня — это таблички на остановках. Они разнообразны. С разными фонами, с разными шрифтами. Обычно указаны основные маршруты. Все остальные указаны как попало. Иногда встречаются с расписанием (интервалами). Но их весьма тяжело прочитать на высоте в 3-4 метра. Таблички как правило верны, хотя случаются и исключения http://photofile.ru/users/hmm3/95194935/101055243/#mainImageLink (10-ка начинается в 4-х остановках от Мемориала "Вечно живым"). Частенько на табличках встречается маршрут 3д. Отдельная история это таблички на троллейбусах. В ряде случаев они означают не маршрут троллейбуса, а куда троллейбус едет. Из увиденного: 5-ка на Колесном заводе (Значит следует на Молодежный) 8-ка на Пивзаводе (Значит едет только до Сквера "Космос") 2-ка на Крюковском мосту (Значит едет на НПЗ(Укртатнафту)) и наоборот 3б на НПЗ, значит едет на Крюковский мост по 3-ке. И т.д. 2) Схема с выпуском на маршруты на urbantransport.kiev.ua (http://urbantransport.kiev.ua/ua_120.html) Очень интересная схема. Из которой следует что, лучше всего дела обстоят на единице, немного хуже на двойке/пятерке. И намного хуже на 3-ке.(3а, 3б) Почему так обстоят дела на 3-ке непонятно, но ходит она примерно раз в полчаса и собирает только пенсионеров и случайных пассажиров. Интересно что указан маршрут 3д. Дніпровський міст - „Укртатнафта". Хотя на троллейбусе такую табличку еще никто не зафоткал. И странный выбор буквы "д", а куда делись "в" и "г"? Маршрут "Завод коліс - „Укртатнафта" (который назван 6-кой). ходит судя по цифрам раз в полтора часа, а то и реже. Как следствие возит воздух и случайных пассажиров. а также всех тех, кого возила 9-ка на участке "Пивзавод — НПЗ(Укртатнафта)".Внятного расписания движения я нигде не нашел. Самое интересное что главный рейс, ради которого стоило пускать этот маршрут — примерно в 16-30 забирать людей с проходной КрАЗа, выполняет не он, а спецподача с "единицы". Кстати наверное единственный троллейбус, который ездит без кондуктора. | ||
| an29 | Re: Немного об информативности [341] | [Ответить] |
| > 1) Немного об информативности кременчугских троллейбусов.
> Встречаються как просто перепутанные таблички > http://photofile.ru/users/hmm3/95194935/101055242/#mainImageLink Это норма. Очень часто видно такое. > так и совершенно непонятное > http://photofile.ru/users/hmm3/95194935/101055335/#mainImageLink > (Должно быть Речной вокзал — Молодежный) Прикол. > Отдельная песня — > это таблички на остановках. Они разнообразны. С разными > фонами, с разными шрифтами. Обычно указаны основные > маршруты. Все остальные указаны как попало. Иногда > встречаются с расписанием (интервалами). Но их весьма > тяжело прочитать на высоте в 3-4 метра. Таблички как > правило верны, хотя случаются и исключения > http://photofile.ru/users/hmm3/95194935/101055243/#mainImageLink > (10-ка начинается в 4-х остановках от Мемориала "Вечно > живым"). Частенько на табличках встречается маршрут 3д. > Отдельная история это таблички на троллейбусах. В ряде > случаев они означают не маршрут троллейбуса, а куда > троллейбус едет. Из увиденного: 5-ка на Колесном заводе > (Значит следует на Молодежный) 8-ка на Пивзаводе (Значит > едет только до Сквера "Космос") 2-ка на Крюковском мосту > (Значит едет на НПЗ(Укртатнафту)) и наоборот 3б на НПЗ, > значит едет на Крюковский мост по 3-ке. И т.д. Тоже частое явление. Думаю все от не хватки табличек. Хотя почему нельзя напечатать и заламинировать - непонятно. > 2) Схема с выпуском на маршруты на urbantransport.kiev.ua > (http://urbantransport.kiev.ua/ua_120.html) Очень > интересная схема. Из которой следует что, лучше всего дела > обстоят на единице, немного хуже на двойке/пятерке. И > намного хуже на 3-ке.(3а, 3б) Почему так обстоят дела на > 3-ке непонятно, но ходит она примерно раз в полчаса и > собирает только пенсионеров и случайных пассажиров. > Интересно что указан маршрут 3д. Дніпровський міст - > „Укртатнафта". Хотя на троллейбусе такую табличку еще никто > не зафоткал. И странный выбор буквы "д", а куда делись "в" > и "г"? Хато в воскресенье за/зб ходит луче 1 и 5 вместе взятых ;) Вчера одни тройки и летали. > Маршрут "Завод коліс - „Укртатнафта" (который назван > 6-кой). ходит судя по цифрам раз в полтора часа, а то и > реже. Как следствие возит воздух и случайных пассажиров. а > также всех тех, кого возила 9-ка на участке "Пивзавод — > НПЗ(Укртатнафта)".Внятного расписания движения я нигде не > нашел. Самое интересное что главный рейс, ради которого > стоило пускать этот маршрут — примерно в 16-30 забирать > людей с проходной КрАЗа, выполняет не он, а спецподача с > "единицы". Кстати наверное единственный троллейбус, оторый > ездит без кондуктора. Ага. Без кондуктора. Иногда утром на него попадаю. | ||
| LAEN | СТТС Кременчуг | [Ответить] |
| на СТТСе по Кременчугу теперь полный порядок :-)
http://stts.mosfont.ru/list.php?t=1&cid=255&thumb=0 Добавил несколько десятков фото: http://stts.mosfont.ru/search.php?cid=255&mid=tb&num=&place=&route=¬es=&aid=505&anydt=on&order=0 | ||
| Hmm3 | Re: Немного об информативности [342] | [Ответить] |
| >Тоже частое
> явление. Думаю все от не хватки табличек. Хотя почему > нельзя напечатать и заламинировать - непонятно. Кстати частенько (по крайней мере раньше) вместо таблички 5-го маршрута переворачили табличку 2-ки (примерно так http://passtrans.mashke.org/kremenchug/20060813/photo/k9t_171z_20060813v.jpg) и наоборот. | ||
| Hmm3 | Re: СТТС Кременчуг [343] | [Ответить] |
| > на СТТСе по Кременчугу теперь полный порядок :-)
> http://stts.mosfont.ru/list.php?t=1&cid=255&thumb=0 Добавил > несколько десятков фото: > http://stts.mosfont.ru/search.php?cid=255&mid=tb&num=&place=&route=¬es=&aid=505&anydt=on&order=0 > Судя по фото (особенно по первой странице) лучший (новый) ПС идет на маршрут 1. | ||
| LAEN | Re: Немного об информативности [344] | [Ответить] |
| > >Тоже частое > явление. Думаю все от не хватки табличек.
> Хотя почему > нельзя напечатать и заламинировать - > непонятно. Кстати частенько (по крайней мере раньше) вместо > таблички 5-го маршрута переворачили табличку 2-ки (примерно > так > http://passtrans.mashke.org/kremenchug/20060813/photo/k9t_171z_20060813v.jpg) > и наоборот. Как по мне то больше на 7ку похоже :-) | ||
| an29 | Re: СТТС Кременчуг [345] | [Ответить] |
| > Судя по фото (особенно по первой странице) лучший (новый) ПС идет на маршрут 1.
Да. ЛАЗы ездят в основном там. 191 часто по 1-му, 102 и 186 тоже. Но ЛАЗы появлялись и на 5-ке. 191 вот недавно ездил на Молодежный. 102 и 186 частенько ездят туда же. А вообще определенная апривязка есть, но могут нарушать ее. | ||
| an29 | Re: СТТС Кременчуг [345] | [Ответить] |
| Последние новости:
- Сегодня снова отсутсвоавало движение троллейбусов. Причина все та же. ремонт центральной магистрали. Линию в том месте перевесить не смогли из-за стрелок и пересечений маршрутов. Но небольшие манёвры проводились по линии Колесный-НПЗ. И там (район Пивзавода) в 11 часов дня был замечет 193 с табличкой "Обкатка". Значит все таки подняли! | ||
| an29 | Re: СТТС Кременчуг [345] | [Ответить] |
| Сегодня 193 курсировал по 5-у маршруту. | ||
| an29 | Re: СТТС Кременчуг [345] | [Ответить] |
| По месному ТВ был сюжет.
Показывали депо - темой была возможная покупка 10 ЛАЗов. Сообщили что документы уже практически готовы. Но еще не известно получится ли. Если не пройдет 10, то 3 точно будет. Как уже говорилось раньше - от количества новых машин, выпуск не увеличится. не хватает водителей. Сейчас выпуск 25 машин. По сьемке в цеху был замечен 192, которого сегодня на линии не было. 183 стоял. В ривьеровской раскраске. И как мне показалось 165 (!!!). Видно было плохо, но думаю был именно он. Так что ждем-ссс. | ||
| LAEN | Re: СТТС Кременчуг [345] | [Ответить] |
| Обясните мне смысл покупки нового ПС, если выпуск не увеличится? Если в депо стоит до десятка ходовых машин. И только потому, что некому на них работать... теперь будет стоять на 3 (10) больше... | ||
| an29 | Re: СТТС Кременчуг [345] | [Ответить] |
| Согласен.
Но думаю логика есть. Сейчас водить некому, а может через год, два,...будет кому. Так хоть по тихоньку обновят ПС. Да и в конце сюжета слышал, вроде что от новых ЛАЗов выручка увеличилась. | ||
| Hmm3 | Re: Немного об информативности [346] | [Ответить] |
| > > >Тоже частое > явление. Думаю все от не хватки табличек.
> > Хотя почему > нельзя напечатать и заламинировать - > > непонятно. Кстати частенько (по крайней мере раньше) вместо > > таблички 5-го маршрута переворачили табличку 2-ки > (примерно > так > > http://passtrans.mashke.org/kremenchug/20060813/photo/k9t_171z_20060813v.jpg) > > и наоборот. Как по мне то больше на 7ку похоже :-) Нет, это все-таки использовалась как 5-ка. Поскольку 7-ка сейчас не существует и восстановление ее невозможно, а и когда существовала была пиковым маршрутом. | ||
| Hmm3 | Re: СТТС Кременчуг [351] | [Ответить] |
| > Обясните мне смысл покупки нового ПС, если выпуск не
> увеличится? Если в депо стоит до десятка ходовых машин. И > только потому, что некому на них работать... теперь будет > стоять на 3 (10) больше... Ну в Кремне сейчас самым старым троллейбусам по 20 лет и они уже на ладан дышат, несмотря на ремонт и покраску, так что хоть 3 хоть 10, найдут что заменить. А вот проблема кадров это да, и стоит не только в Кременчуге. P.S. Сколько интересно сейчас з/п у водителей в Кременчуге? P.P.S И еще вопрос не в тему: что за труп стоит на ЗАДНЕМ плане. http://kremenpass.narod.ru/old_trol/179/t179_01.jpg | ||
| H[G]usele_PaveL | Re: СТТС Кременчуг [354] | [Ответить] |
| > >
> P.P.S > И еще вопрос не в тему: что за труп стоит на ЗАДНЕМ плане. > http://kremenpass.narod.ru/old_trol/179/t179_01.jpg О! моя фотка всплыла:-) Ничего не могу прокомментировать из уважения к кременчуцким коллегам. | ||
| LAEN | Re: СТТС Кременчуг [354] | [Ответить] |
| > P.S. Сколько интересно сейчас з/п у водителей в
> Кременчуге? Очень мало. Сколько - сказать немогу, ибо непомню. Знаю что у кондукторов - от 500 грн... | ||
| an29 | Re: СТТС Кременчуг [354] | [Ответить] |
| > P.P.S И еще вопрос не в тему: что за труп стоит на ЗАДНЕМ плане.
Да впринципе можно и самому догадаться, особенно если просмотреть таблицу Троллейбусов на сайте - http://kremenpass.narod.ru. А выпуск реально не велик. Не лучше чем летом, может даже хуже. Хорошо хоть приходится в основном ездить по главной магистрале города. А то тогда гривен так в 20 бы только влаживался за день. Без вечерней прогулки... | ||
| an29 | new | [Ответить] |
| За время моего отсутсвия изминений прозошло минимум.
124 и 161 обрели нового рекламодателя. Теперь они "оконщики". Бело-красный фон. Очень похож на наш Сатур на 149. Только нововыкрашены и агресивны. Если сайт откроется после реконструкции, то можно будет посомтреть автобусы которые курсируют по Турции. Правда по городским особой возможновти не быол собрать материал, так что в основном будут пригородные и туристические. | ||
| Nick | Re: new | [Ответить] |
| КП “КРЕМЕНЧУЦЬКЕ ТРОЛЕЙБУСНЕ УПРАВЛІННЯ”
ПОЛТАВСЬКОЇ ОБЛАСТІ вул.Київська, 69, м.Кременчук, Полтавська обл., 39631 Алєксєєв Олександр Олексійович тел.: (0536) 77_58_13; тел./факс: (0536) 77_49_11; Інформація про закупівлю: тролейбус ЛАЗ ЕD183 або еквівалент D 10 од. Постачання/виконання: за адресою замовника, грудень 2008р. _ лютий 2009р. Процедура: відкриті торги Отримання документації: за адресою замовника, кабінет головного інженера, особисто або поштою Подання: за адресою замовника, кабінет головного інженера, особисто або поштою, 05.11.2008р. 09.00 Розкриття: за адресою замовника, актова зала, 05.11.2008р. 10.00 Тендерне забезпечення: не вимагається Додаткова інформація: кваліфікаційні вимоги _ відповідно до п.24 | ||
| H[G]usele_PaveL | Re: new | [Ответить] |
| Круто! 10 Электролазов за 3 месяца! Хотя лизинг - не самый лучший вариант, но всё же. Но всё равно кременчужане - молодцы! | ||
| Rost-Северодонецк | Re: new | [Ответить] |
| Да . отлично | ||
| Laen | Re: new | [Ответить] |
| Фтопку 10 Лазов,если выпуск всеравно не увеличится...
Еще +10 зиу под забор... | ||
| Саня | Re: new [362] | [Ответить] |
| > Фтопку 10 Лазов,если выпуск всеравно не увеличится... Еще
> +10 зиу под забор... Оновлення парку,хіба що... 10 нових тролейбусів-це чудово,але якщо випуски не зростатимуть... | ||
| H[G]usele_PaveL | Re: new [362] | [Ответить] |
| > Фтопку 10 Лазов,если выпуск всеравно не увеличится...
> Еще +10 зиу под забор... Правильно, не увеличится. Но это как раз и называется "Обновление ПС", когда при постоянном количестве троллейбусов, средний возраст ПС уменьшается. А те 10 ЗиУ надо не под забор, а в лом. Но ессно никто их не спишет (кременчужане их держат в норм. техсостоянии). Но я тоже не могу понять, зачем Кременчугу 70 машин, если выпуск максимум 40! (и это при том что трупов там практически нет). Получается оставшиеся 30 машин будут стоять и благополучно гнить. Но это ещё не всё. Ведь за каждый тролль платятся деньги в казну (и стоит он, или ездит - это всё равно), платить за техосмотры и т.д. и т.п. Получается на балансе 70, а прибыль приносит 40. Есть над чем задуматься И по этой причине тоже Полтава избавляется от неходовых мёртвых ЗиУшек, а мёртвые спарки обрезаем, потому что эти троллейбусы являются балластом для предприятия. Поэтому в современных довольно жёстких условиях рыночной экономики кол-во ПС должно быть оптимально рассчитано (чтоб не было лишних, но и был резерв), чтоб были все ходовыми, одного типа. Но это утопия... | ||
| an29 | Re: new [362] | [Ответить] |
| Ну может все же получится оторвать 10 машин.
H[G]usele_PaveL - почему лизинг не самый лучший вариант? А про выпуск. Я думаю возможно наши надеются что в ближайшее время удасца увеличить выпуск. Да и ходовых не 70. На балансе всего порядка 60-ти. Я думаю где-то 50 ходовых. Ведь есть например 165 и 178, которые простаивают давно. 185 тоже. 102 еще не доделали. 170 и 180 где-то наверно на ремонте. И так можно продолжать... Да и вообще пусть покупают. В нашей стране в завтрашнем дне быть уверенным нельзя. | ||
| an29 | Re: new [362] | [Ответить] |
| ошибся не доделали 112 :) а не 102 который регулярно на линии. | ||
| H[G]usele_PaveL | Re: new [365] | [Ответить] |
| > Ну может все же получится оторвать 10 машин.
> H[G]usele_PaveL - почему лизинг не самый лучший вариант? Да потому что не дай бог что случится, то на депо ляжет вся выплата вместе с процентами. Я думаю, ты прекрасно знаешь что такое лизинг. | ||
| Andrzej | Re: new [362] | [Ответить] |
| > Фтопку 10 Лазов,если выпуск всеравно не увеличится... Еще
> +10 зиу под забор... угу. А ви врахували, що це призведе до того, що НОВІ тролейбуси і комфортні з’являться на вулицях?? Була б можливість, я б ті всі ЗІУ давно вже під паркан би поставив... Бо ЗІУ це капець.... І одна з головних причин непопулярності тролейбусного транспорту - саме відсутність комфорту і технічне зношення техніки.... Їздити на ржавих коритах не є приємною річчю. | ||
| Laen | Re: new [362] | [Ответить] |
| Предлагаю вам поехать в Кременчуг и оценить состояние местных ЗиУ.
И не говорить того,о чем 100% не знаете. ЗиУ и дрова- в данном случае не синонимы. :-) | ||
| Hmm3 | Re: new [369] | [Ответить] |
| >>Бо ЗІУ це капець.... І одна з
>> головних причин непопулярності тролейбусного транспорту - >> саме відсутність комфорту і технічне зношення техніки.... >> Їздити на ржавих коритах не є приємною річчю. > Предлагаю вам поехать в Кременчуг и оценить состояние > местных ЗиУ. И не говорить того,о чем 100% не знаете. ЗиУ и > дрова- в данном случае не синонимы. :-) Ну ЗИУ в Кременчуге не ржавые. Внешний, а главное внутренний вид в хорошем состоянии, но старые троллейбусы достаточно раздолбаны, как раз попадая по определение "технічне зношення техніки". И ездят очень неторопливо. | ||
| an29 | Re: new [367] | [Ответить] |
| > потому что не дай бог что случится, то на депо ляжет вся
> выплата вместе с процентами. Я думаю, ты прекрасно знаешь > что такое лизинг. Случится? Это всмысле если государство прекратит финансирование? Кстате директор КТУ говорил в интервью что вроде на ЛАЗах пасажиров больше ездит. Сегодня с табличкой обкатка был замечен 184 Т2. В новой рекламе. Такой же красно-белой как и на "новые" 124 и 161. Интересно в чем появится 183, ведь это последний из той рекламной партии. А в районе обеда на ост.Водоканал был замечен 189 с табличкой "Заказной". За последнее время несколько раз уже такое видел. Раз Т1 №175 вез детей с ГДК. Еще видел раз №138 тоже на спец. рейсе. | ||
| MSA | [Ответить] | |
| Кто поможет найти водителя с 1 маршрута Лопушенко Татьяну гр. | ||
| Laen | Re: | [Ответить] |
| Садитесь в троллейбус с табличкой "в депо". Вам туда:)
п.с. Если не секрет-а вам зачем?:) | ||
| an29 | Re: | [Ответить] |
| Питаю надежду все же скоро возобновить работы над сайтом
А пока несколько фото (не супер качество - ибо с телефона): 124 в новом окрасе - http://kremenpass.narod.ru/incoming/SP_A0093.jpg 161 в новом окрасе - http://kremenpass.narod.ru/incoming/SP_A0091.jpg 189 заказной - http://kremenpass.narod.ru/incoming/SP_A0114.jpg Абсолютно новый маршрут. С сегоднешнего дня только курсирует. Известен только номер :) - http://kremenpass.narod.ru/incoming/SP_A0116.jpg | ||
| MSA | Re: [373] | [Ответить] |
| > Садитесь в троллейбус с табличкой "в депо". Вам туда:) п.с.
> Если не секрет-а вам зачем?:) Не секрет это моя старая знакомая.я бы села в троллейбус но я сейчас живу в другом городе далеко и не имею возможности такой уже 18 лет спросите пожалуйста у водителей 1 маршрута старшего поколения и еще хотела попросить узнать судьбу 131 троля о нем нигде ничего нет. получен в 1988 году в 2004 еще работал.может не на кладбище может у него еще есть вторая жизнь, ремонт или... | ||
| LAEN | Re: [373] | [Ответить] |
| MSA, попросите an29, думаю он сможет Вам помочь ;-)
по 131: если я его не путаю с другим, то он сгорел, списан в этом году. | ||
| an29 | Re: [376] | [Ответить] |
| > MSA, попросите an29, думаю он сможет Вам помочь ;-) по 131:
> если я его не путаю с другим, то он сгорел, списан в этом > году. Путаеш. 131 не видел никогда. Ну гарантировано с 2006 его уже не было на линиях. | ||
| LAEN | Re: [377] | [Ответить] |
| > > MSA, попросите an29, думаю он сможет Вам помочь ;-) по
> 131: > если я его не путаю с другим, то он сгорел, списан в > этом > году. Путаеш. 131 не видел никогда. Ну гарантировано > с 2006 его уже не было на линиях. знач путаю с 133 (?) | ||
| MSA | Re: [378] | [Ответить] |
| > > > MSA, попросите an29, думаю он сможет Вам помочь ;-) по
> > 131: > если я его не путаю с другим, то он сгорел, списан > в > этом > году. Путаеш. 131 не видел никогда. Ну > гарантировано > с 2006 его уже не было на линиях. знач > путаю с 133 (?) Спасибо ребята но может еще что нибудь сможете прояснить?это самый родной мой тролль я его еще новеньким получала, но по воле судьбы проработала на нем всего 1 месяц и больше мы с ним не встречались.. | ||
| an29 | Re: [379] | [Ответить] |
| > Спасибо ребята но может еще что нибудь
> сможете прояснить?это самый родной мой тролль я его еще > новеньким получала, но по воле судьбы проработала на нем > всего 1 месяц и больше мы с ним не встречались.. Ну точно можно сказать что он списан. Если удасча, то может в депо узнаем при случае. 13ч серия оказалась одной из самых живучих (130,132,134,135,136,137,138,139 на линии) . Получается Вы 131 управляли в 1988 году? :) | ||
| LAEN | Re: [380] | [Ответить] |
| > 13ч серия оказалась одной из самых живучих
Ну, кроме 133 :-)) | ||
| an29 | Re: [380] | [Ответить] |
| ну с 1988 - 20 лет прошло. Так что даже 133 прокатался 19. Думаю он тоже в это определение попадает. | ||
| an29 | Re: [380] | [Ответить] |
| Началось обновление сайта.
Первой "под руку" попала главная страница. Дальше в планах - шапка. А там будет видно. | ||
| MSA | Re: [380] | [Ответить] |
| . Ну точно можно
> сказать что он списан. Если удасча, то может в депо узнаем > при случае. 13ч серия оказалась одной из самых живучих > (130,132,134,135,136,137,138,139 на линии) . Получается Вы > 131 управляли в 1988 году? :) ДА в июле 1988 пришло 3 новых тролля 131 132 133 на то время последние номера красивого ярко желто лимонного цвета с белым верхом и белой юбкой .новая расскраска самые красивые были. | ||
| an29 | Re: [384] | [Ответить] |
| > ДА в июле 1988 пришло 3 новых тролля 131 132 133 на то время
последние номера красивого ярко желто лимонного цвета с белым верхом и белой юбкой .новая расскраска самые красивые были. А что Выі еще можете расказать про КТУ и вообще транспортное движение 1988-го? | ||
| LAEN | Re: [384] | [Ответить] |
| Ссылочка для MSA: http://photo.tramvaj.ru/kremenchug.htm | ||
| MSA | Re: [386] | [Ответить] |
| > Ссылочка для MSA: http://photo.tramvaj.ru/kremenchug.htm
спасибо за ссылку .я ее уже видела. уже все что возможно уже перелопатила в инете,но везде одна и та же информация одинакое фотки. | ||
| an29 | Re: [386] | [Ответить] |
| http://www.telegraf.in.ua/kremenchug/2008/10/22/kremenchug-koristovka-elektropoezd_10340.html
Быстро справились. | ||
| Трамвай 7009 | Re: [386] | [Ответить] |
| 25 октября буду в Кременчуге (правда не целый день - надо будет ещё в Светловодск заехать). Кто из местных хочет встретится - буду рад пообщаться! | ||
| LAEN | Re: [386] | [Ответить] |
| На этот день собирался и я, но не сложилось... :( | ||
| Трамвай 7009 | Re: [386] | [Ответить] |
| А я не собирался.. Но внезапно сложилось.)) | ||
| LAEN | Re: [386] | [Ответить] |
| В Кременчуг (как и в любой другой город) лучше ехать в будень. В будень выпуск троллейбусов в 2-2,5 раза больше чем в выходной. Автобусов тоже больше. | ||
| Саня | Re: [388] | [Ответить] |
| >
> http://www.telegraf.in.ua/kremenchug/2008/10/22/kremenchug-koristovka-elektropoezd_10340.html > Быстро справились. Вітаємо Кременчук! | ||
| Трамвай 7009 | Re: [392] | [Ответить] |
| > В Кременчуг (как и в любой другой город) лучше ехать в
> будень. В будень выпуск троллейбусов в 2-2,5 раза больше > чем в выходной. Автобусов тоже больше. Но мне просто в Светловодске надо быть в выходной.)) | ||
| an29 | Re: [389] | [Ответить] |
| > 25 октября буду в Кременчуге (правда не целый день - надо
> будет ещё в Светловодск заехать). Кто из местных хочет > встретится - буду рад пообщаться! Еще точно планы не знаю. Может быть утром. Со сколько будеш? http://www.telegraf.in.ua/kremenchug/2008/10/23/trol_10354.html - еще раз все о том же. | ||
| Трамвай 7009 | Re: [389] | [Ответить] |
| В 3,47 ночи приезждаю поездом Одесса - Харьков. Если что - звони 8-093-563-21-31. Где-то до 12- 13 в Кременчуге точно буду. | ||
| an29 | Re: [394] | [Ответить] |
| > Но мне просто в Светловодске надо быть в выходной.))
Как транспортный Светловодск поживает? | ||
| MSA | Re: [397] | [Ответить] |
| > > Но мне просто в Светловодске надо быть в выходной.)) Как
> транспортный Светловодск поживает? Видела вы интересуетесь судьбой троллейбусных линий в Крюкове. Да там ездили троллейбусы в 70 годах прошлого столетия зиу -5 .через мост их буксировала ТГ ешка они там работали целый день а потом обратно перетягивали через мост и уже своим ходом добирались в депо. А в 80 годы линия висела еще в состоянии пригодном для работы. но позже наверное во времена металлического бума ее кто то пообрезал.а подробную информацию вам могут дать в депо или водители более старшего возраста которые проработали всю жизнь | ||
| LAEN | Re: [398] | [Ответить] |
| > а подробную
> информацию вам могут дать в депо или водители более > старшего возраста которые проработали всю жизнь в депо даже не знают точно в каком году это было. :-) в документах она не числилась, на баланс КТУ её не переводили. | ||
| an29 | 400 | [Ответить] |
| Не тысяча, но и так не плохо.
А если к делу. Запустили сегодня электричку. Обещали что к концу 09 года соеденят Кремень с Полтавой. Сайт Кременчуг транспортный попонился страницами о потопе и пробке на рынке. За всеми другими обновлениями можно следить на главной странице. | ||
| Nick | Re: 400 | [Ответить] |
| Какие номера кузовов у А291? | ||
| an29 | Re: 400 [401] | [Ответить] |
| > Какие номера кузовов у А291?
Они ж служебный. Как я могу знать :) Да и не так часто в городе их видно. Покрайней мере в центре. В основном на молодежном ездят... | ||
| MSA | Re: [399] | [Ответить] |
| > > а подробную > информацию вам могут дать в депо или
> водители более > старшего возраста которые проработали всю > жизнь в депо даже не знают точно в каком году это было. :-) > в документах она не числилась, на баланс КТУ её не > переводили. Могу сказать одно узнайте про водителя Шверник Валентину она сейчас передпенсионного возраста а может и на пенсии уже, она точно работала тогда в Крюкове и у нее помоему даже была фотография зиу-5. | ||
| Андрей Рыбка | Re: [399] | [Ответить] |
| Кто-нибудь может объяснить, почему в Кременчуге троллейбусы меняют маршруты?
Например: ЗИУ Тб3 после оборота по Крюковскому мосту стал Тб1. ЛАЗ Тб2 после оборота по НПЗ стал Тб5. | ||
| LAEN | Re: [404] | [Ответить] |
| > Кто-нибудь может объяснить, почему в Кременчуге троллейбусы
> меняют маршруты? Например: ЗИУ Тб3 после оборота по > Крюковскому мосту стал Тб1. ЛАЗ Тб2 после оборота по НПЗ > стал Тб5. Для Кременчуга это нормальное явление ;-) которое трудно поддается обьяснению :) п.с. Тб5 - это Тб2к :-) ----------------------------------------- добавил немного фоточек: http://stts.mosfont.ru/update.php?date=2008-10-29&cid=255 пороюсь - ещё что-нить выкладу. | ||
| Андрей Рыбка | Re: [405] | [Ответить] |
| > Для Кременчуга это нормальное явление ;-)
> которое трудно поддается обьяснению :) Т.е. это у них графики так составлены? | ||
| an29 | Re: [404] | [Ответить] |
| > Кто-нибудь может объяснить, почему в Кременчуге троллейбусы
> меняют маршруты? Например: ЗИУ Тб3 после оборота по > Крюковскому мосту стал Тб1. Причины могут быть разными: 1. Это выпуск по маршруту 13. Просто нет таблички (как и на остальные не основные маршруты). 2. Довезет до Колесного и потом в депо. >ЛАЗ Тб2 после оборота по НПЗ стал Тб5. Впринципе бред. Ибо что 2-ка, что 5-ка с молодежного идут к Реч порту. Логика отсутсвует. В вообще выше уже выкладывались подобные фото. С не стыковками. | ||
| an29 | Re: [404] | [Ответить] |
| Сегоднешние обновления откроет ЛАЗ 42072. Что еще, не решил.
Интересно в связи с нынешней обстановкой хотя бы пару троллейбусов удасца оторвать нашему депо. А то уже в никакие 10 у не верится. Все производство останавливается повально. | ||
| LAEN | Re: [407] | [Ответить] |
| >>ЛАЗ Тб2 после оборота по НПЗ
> стал Тб5. Впринципе бред. Ибо что 2-ка, что 5-ка с > молодежного идут к Реч порту. Логика отсутсвует. В вообще > выше уже выкладывались подобные фото. С не стыковками. А может он отстал и таким образом попросту наганял график? | ||
| Hmm3 | Re: [405 , 407] | [Ответить] |
| >п.с. Тб5
>это Тб2к :-) Угу, раньше было куча маршрутов, которые являлись укороченными (в разные стороны) версиями 2-го: 5,6,7,9. Сейчас только 5. > добавил немного фоточек: > http://stts.mosfont.ru/update.php?date=2008-10-29&cid=255 > пороюсь - ещё что-нить выкладу. http://stts.mosfont.ru/photo/102347/ Табличка читается как 3д. (еще один мифический маршрут) > Причины могут быть > разными: 1. Это выпуск по маршруту 13. Просто нет таблички > (как и на остальные не основные маршруты). А 13-й еще существует? >2. Довезет до > Колесного и потом в депо. Обычно не заморачиваються. Ставят табличку "В Депо" и едут в депо. | ||
| an29 | Re: [409] | [Ответить] |
| > А может он отстал и таким образом попросту наганял график?
А что с табличкой 5-ка от НПЗ быстрее доехать до реч порта, нежели с табличкой 2-ка? :) 3д вов се и не мифический. Днепровский мост - НПЗ. 13 вроде есть. Частенько днем вижу 1-цу по тройке. > Обычно не заморачиваються. Ставят табличку "В Депо" и едут в депо. Ну это как маршрут распишут. Вот не давно ехал. Так сел в 3а, а на Московской они (водитель с кондуктором) решили что поедут до Молодежного :))) При том что за ними сразу 5-ка ехала. | ||
| LAEN | Re: [405 , 407] [410] | [Ответить] |
| > http://stts.mosfont.ru/photo/102347/ Табличка читается как
> 3д. (еще один мифический маршрут) Наслышан :) Исправил. | ||
| an29 | Обновления | [Ответить] |
| Сайт продолжает наполняться информацией. Сегодня пополнилось семейство ЛАЗов. Добавлены 695 и 699.
В ближайшее время попробую сделать интересный проэкт на сайте. Также думаю руки дойдут и до Турецких фото... | ||
| Nick | Re: Обновления | [Ответить] |
| Не все разделы работают. | ||
| зуб | Re: Обновления [413] | [Ответить] |
| > Сайт продолжает наполняться информацией. Сегодня
> пополнилось семейство ЛАЗов. Добавлены 695 и 699. В > ближайшее время попробую сделать интересный проэкт на > сайте. Также думаю руки дойдут и до Турецких фото... обновите пожалуйста про лиазы кажется не все у вас запечатлены частников нету с молодежного | ||
| Hmm3 | Re: [412] | [Ответить] |
| > > http://stts.mosfont.ru/photo/102347/ Табличка читается
> как > 3д. (еще один мифический маршрут) Наслышан :) > Исправил. Я совсем не это имел в виду. Маршрут как раз 3а. Но табличка так написана (нарисована), что кажется, что 3д. Просто есть 2 типа табличек 3а. Одни нарисованы со строчной буквой "а". (http://photo.tramvaj.ru/images/kremenchug/03.jpg) Другие с прописной "A". Последние похожи на 3Д. | ||
| Hmm3 | Re: [411] | [Ответить] |
| > 3д вов се и не
> мифический. Днепровский мост - НПЗ. 13 вроде есть. > Частенько днем вижу 1-цу по тройке. Ну для того, чтобы был маршрут, необходимо как минимум таблички маршрута ;-). Ну и пассажиропоток желательно. Ни того ни другого нет. Тем более что согласно (http://urbantransport.kiev.ua/ua_120.html) это один выпуск в час пик. Т.е. Скорей всего один выпуск утром и один вечером. Т.е. почти 10-ка, но там хоть расписание есть. С 13-м другое дело. Там есть пассажиропоток и наверное был бы востребованным, если бы нормально сделали. > Вот не давно ехал. Так сел в 3а, > а на Московской они (водитель с кондуктором) решили что > поедут до Молодежного :))) При том что за ними сразу 5-ка > ехала. Слабая согласованность — один из серьезных минусов. | ||
| an29 | Re: Обновления [414] | [Ответить] |
| > Не все разделы работают.
Знаю. Просто для себя обозначил круг первоочередной работы :) > обновите пожалуйста про лиазы кажется не все у вас запечатлены частников нету с молодежного Не совсем понял про частников. Но сегодня еще пару 677 выложу. Пасажиропоток по 3-ке есть. Маршрутки 3б и 11 всегда забиты. Просто там уже люди отвыкли от троллейбуса. А был бы нормальный график... | ||
| an29 | Re: Обновления [415] | [Ответить] |
| > обновите пожалуйста про лиазы кажется не все у вас
> запечатлены частников нету с молодежного Обновление в ЛиАЗ 677. Добавлены 2 новых 677, еще у 2-х добавлены/заменены фото. | ||
| зуб | Re: Обновления [419] | [Ответить] |
| > > обновите пожалуйста про лиазы кажется не все у вас >
> запечатлены частников нету с молодежного Обновление в ЛиАЗ > 677. Добавлены 2 новых 677, еще у 2-х добавлены/заменены > фото. спасибо.Но кажется все это не то, я могу сказать что хозяин автобуса Жовтяк Петр Михайлович ,под кем работает и на каком маршруте не знаю и цвет незнаю родной был оранжевый год выпуска 1988, возможно и вообще уже списан и еще один его близнец был, водитель Литвин Анатолий И | ||
| зуб | Re: Обновления [419] | [Ответить] |
| > > обновите пожалуйста про лиазы кажется не все у вас >
> запечатлены частников нету с молодежного Обновление в ЛиАЗ > 677. Добавлены 2 новых 677, еще у 2-х добавлены/заменены > фото. интересные экземпляры 046-92,146-77,097-44 но если бы знать хозяина буса | ||
| Twister | Re: Обновления [421] | [Ответить] |
| Сегодня был в краткосрочной командировке в Кременчуге. К сожалению не было времени на основательный осмотр подвижного состава и линий, поэтому наблюдал только те машины, что шастали возле политехнического университета :)Приятно удивил внешний вид местных ЗИУ-682, окрашены весьма аккуратно и на многих машинах есть действующие штангоулавливатели. Был замечен один из новых ЭлектроЛАЗов. С любопытством оглядел парочку ЮМЗ-Т1, выглядят на 4 "с минусом", в основном из-за весьма растрепанных резиновых "гармошек" между тягачем и прицепом. Проезд стоит 65 копеек, интервалы движения по сравнению с Кировоградом очень неплохи, в среднем 7-10 минут. | ||
| LAEN | Re: Обновления [422] | [Ответить] |
| > Проезд стоит 65
> копеек, А не 60? :) | ||
| mikolalex | Питання по маршрутам Кременчука | [Ответить] |
| > Кто-нибудь может объяснить, почему в Кременчуге троллейбусы
> меняют маршруты? > Например: > ЗИУ Тб3 после оборота по Крюковскому мосту стал Тб1. > ЛАЗ Тб2 после оборота по НПЗ стал Тб5. В першому випадку дуже схоже що тролейбус збирався в депо. 1-ця на кінцеву Крюківський міст не йде, отже, скоріше за все, водій вирішив підзаробити, підбираючи пасажирів по дорозі в депо. _____________________________________________ А тепер питання: 1. Що таке маршрут №13? Крюківський міст - Завод коліс? 2. Що знаходиться на найпівнічнішій кінцевій тролейбусної мережі? Я зустрічав варіанти: виробничо-дослідний центр, біовітамінний комбінат, завод білково-вітамінного концентрату. 3. Чи існували колись маршрути 3В, 3Г? 4. Чи використовувалось колись в маршрутному русі розворотне кільце в місці, де розходяться маршрути 3 і 1? | ||
| an29 | Re: Питання по маршрутам Кременчука | [Ответить] |
| 1. да
2. я думаю варианты 2 и 3 одинаковые 3. нет 4. в каком смысл использовались? | ||
| MSA | Re: Питання по маршрутам Кременчука [424] | [Ответить] |
| > маршрутному русі розворотне кільце в місці, де розходяться
> маршрути 3 і 1? Если Вы имеете в ввиду разворот на електростанции то да но не по маршруту а ,только там разворот был по аварийной причине или на нулевом рейсе что бы стать в график а еще был маршрут номер 6 в выходные дни завод кнпз- техучилище на молодежном сейчас там наверное нету круга разворотного, | ||
| Hmm3 | Re: Питання по маршрутам Кременчука [424] | [Ответить] |
| > 2. Що знаходиться на найпівнічнішій кінцевій
> тролейбусної мережі? Я зустрічав варіанти: > виробничо-дослідний центр, біовітамінний комбінат, завод > білково-вітамінного концентрату. Изначально был БВК — завод белково - витаминных концентратов. Потом название менялось много раз. 4. Чи використовувалось колись в > маршрутному русі розворотне кільце в місці, де розходяться > маршрути 3 і 1? И сейчас используется. 8) Завод Колес - Сквер "Космос". (Он же "Электростанция", он же "Міський Сад") | ||
| LAEN | Re: Питання по маршрутам Кременчука [427] | [Ответить] |
| > Чи використовувалось колись в > маршрутному
> русі розворотне кільце в місці, де розходяться > маршрути 3 > і 1? И сейчас используется. 8) Завод Колес - Сквер > "Космос". (Он же "Электростанция", он же "Міський Сад") Оно только служебное. И маршрута такого нету. | ||
| an29 | Re: Питання по маршрутам Кременчука [428] | [Ответить] |
| > Оно только служебное. И маршрута такого нету.
Ошибаешся. Маршрут есть. Пусть и на не регулярной основе (а в основном когда выезд/заезд в депо). | ||
| LAEN | Re: Питання по маршрутам Кременчука [429] | [Ответить] |
| > > Оно только служебное. И маршрута такого нету. Ошибаешся.
> Маршрут есть. Пусть и на не регулярной основе (а в основном > когда выезд/заезд в депо). Официально его не существует. А вот как ты сказал - на нерегулярной основе - это да, и у нас такое есть. | ||
| an29 | Re: Питання по маршрутам Кременчука [430] | [Ответить] |
| > Официально его не существует. А вот как ты сказал - на нерегулярной основе - это да, и у нас такое есть.
А табличка с цифрой 8 и конечными - это не официально ? К тому же за ним идут 9 и 10. Значит 8 учитывали при нумерации. | ||
| an29 | Кременчук | [Ответить] |
| Сегодня была очередная пробка.
Прадва такую конфигурацию выжу в первый раз. За один перекресток до рынка, фура выворачивая задела Мерседес Спринтер. Итог - практически полность перегореженная Первомайская. Проба протянулась практически от рынка и минимум Амстора (отеля Днепровские зори). Кто смог поехали обьездом мимо автовокзала. А фуры и троллейбусы ждали пока виновники разьедутся. Фоторепортаж на днях выложу. Также наконецто словил второй В10М бывающий в Кремне. Фото тоже в ближайшем обновлении. АТП-15307 подало запрос на повышение проезда с 1грндо 1,70 грн. Прецендент может быть опасным, ибо сейчас все частные перевозчики обязаны выпускать некоторое количество транспортав "обычном режиме" (по 1грн)... Вроде бы завтра должен состоятся тендер на покупку КТУ новых троллейбусов. Ждемс :) | ||
| зуб | Re: Обновления [419] | [Ответить] |
| Обновление в ЛиАЗ
> 677. Добавлены 2 новых 677, еще у 2-х добавлены/заменены > фото. по какому маршруту ходит 046-92 ск лиаз на фото вроде бы 1,откуда и куда | ||
| зуб | Re: Обновления [433] | [Ответить] |
| > Обновление в ЛиАЗ > 677. Добавлены 2 новых 677, еще у 2-х
> добавлены/заменены > фото. по какому маршруту ходит 046-92 > ск лиаз на фото вроде бы 1,откуда и куда маршрут и кому пренадлежит бус | ||
| an29 | Re: Обновления [434] | [Ответить] |
| > по какому маршруту ходит 046-92 ск лиаз на фото вроде бы 1,откуда и куда маршрут и кому пренадлежит бус
Ага а еще где ночует, какое состояние.... До недавна его не было видно. Теперь вот появился на маршруте Речпорт-Молодежный. А единица это стоимость проезда. выпуск как я понимаю только в пик. Сегодня на линию вышел ЮМЗ Т1 №180. Отдыхал думаю гдето около полугода. Прошел видать ремонт. Обновили окрас, схема осталась таже. Только номер маленьким шрифтом. Гармошка таже - серая. Следующим на очереди думаю будет №170. Они с маршрута пропали где-то одновременно. | ||
| зуб | Re: Обновления [435] | [Ответить] |
| > > по какому маршруту ходит 046-92 ск лиаз на фото вроде бы
> 1,откуда и куда маршрут и кому пренадлежит бус Ага а еще > где ночует, какое состояние.... До недавна его не было > видно. Теперь вот появился на маршруте Речпорт-Молодежный. > А единица это стоимость проезда. выпуск как я понимаю > только в пик. спасибо ,вы пожалуста не сердитесь, если вы занимаетесь таким делом то пожалуйста давайте какую то информацию, тем более что не так уж много кого интересует ваш сайт, а только людей конкретно заинтересованых ,а я вам дал больше информации чем вы на месте можете собрать | ||
| an29 | Re: Обновления [436] | [Ответить] |
| > спасибо ,вы пожалуста не сердитесь
Пожалуйста, только я не сердился. > если вы занимаетесь таким делом то пожалуйста давайте какую то информацию. Ну так, что знал сказал. А бегать за автобусами и знакомится с водителями ихозяевами я не могу. Да и не хочу. Тем более у меня сайт посвящен не только 677 > тем более что не так уж много кого интересует ваш сайт, а только людей конкретно заинтересованых Проблемы не вижу. сайт только на стадии сохдании. Формируется его структура, наполняется ифнормацией. > а я вам дал больше информации чем вы на месте можете собрать. Наверно этот момент я на форуме пропустил... | ||
| an29 | Re: Обновления [436] | [Ответить] |
| С нового года КТУ хочет повысить стоимость проезда до 1 грн. Сейчас напомню - 60 коп. | ||
| зуб | Re: Обновления [436] | [Ответить] |
| как прошел тендер на покупку троллейбусов | ||
| LAEN | Re: Обновления [436] | [Ответить] |
| Вопрос к an29: какую серию номерных знаков получают недавноприбывшие маршрутные ТС?
У нас ВІ 12** АА, ВІ 13** АА, ВІ 14**АА. | ||
| Murcielago | Re: Обновления [440] | [Ответить] |
| > Вопрос к an29: какую серию номерных знаков получают
> недавноприбывшие маршрутные ТС? > У нас ВІ 12** АА, ВІ 13** АА, ВІ 14**АА. У нас вообще желтые номера давали очень редко, а в последнее время и вовсе не дают. | ||
| an29 | Re: Обновления [439] | [Ответить] |
| > как прошел тендер на покупку троллейбусов
Самому интересно :) Но еще ничего не слышал. > какую серию номерных знаков получают недавноприбывшие маршрутные ТС? Я думаю что если идают то такие же как и в Полтаве. Вообще же большинство новых ТС есдят с номерами ВІ хххх ВА (белые). Ради интереса, обращу внимание на это. | ||
| an29 | Re: Обновления [439] | [Ответить] |
| Час назад проезжал мимо Сквер космоса (кто незнает - разворотное кольцо в середине основных маршрутов), а на всречу два ЛАЗа. С далека закралась мысль - может уже новые прибыли. Но оказались 193 и 194. С табличкой 1-цы, но оба завернули на кольцо. ДУмаю может обкатка после планового ремонта. Их последнее время не видно было.
Хотя 193 в пятницу на линии был. Кстате в пятницу впервые заметил ЛАЗ на 3-м маршруте. | ||
| LAEN | Re: Обновления [443] | [Ответить] |
| > Час назад проезжал мимо Сквер космоса (кто незнает -
> разворотное кольцо в середине основных маршрутов), а на > всречу два ЛАЗа. С далека закралась мысль - может уже новые > прибыли. Но оказались 193 и 194. С табличкой 1-цы, но оба > завернули на кольцо. ДУмаю может обкатка после планового > ремонта. А может и заказ возили. | ||
| an29 | Re: Обновления [444] | [Ответить] |
| > А может и заказ возили.
Ехали конечно синхронно. Но наврядли в всокресенье в 19-00 какой то заказ. У нас не так распространен заказной троллейбус. | ||
| an29 | Re: Обновления [440] | [Ответить] |
| > Вопрос к an29: какую серию номерных знаков получают
> недавноприбывшие маршрутные ТС? У нас ВІ 12** АА, ВІ 13** > АА, ВІ 14**АА. Сегодня видел два номерных знака - ВІ 1218 АА, ВІ 1366 АА. Естественно желтого цвета. Первый - ПАЗ 4234, второй уже не помню. Так что серии географически в области не поделены. | ||
| LAEN | Re: Обновления [446] | [Ответить] |
| > > Вопрос к an29: какую серию номерных знаков получают >
> недавноприбывшие маршрутные ТС? У нас ВІ 12** АА, ВІ 13** > > АА, ВІ 14**АА. Сегодня видел два номерных знака - ВІ 1218 > АА, ВІ 1366 АА. Естественно желтого цвета. Первый - ПАЗ > 4234, второй уже не помню. Так что серии географически в > области не поделены. Гм. Получается их дают и у нас и у вас одновременно, подряд. Спасибо. | ||
| an29 | Re: Обновления [447] | [Ответить] |
| > > > Вопрос к an29: какую серию номерных знаков получают > >
> недавноприбывшие маршрутные ТС? У нас ВІ 12** АА, ВІ 13** > > > АА, ВІ 14**АА. Сегодня видел два номерных знака - ВІ 1218 > > АА, ВІ 1366 АА. Естественно желтого цвета. Первый - ПАЗ > > 4234, второй уже не помню. Так что серии географически в > > области не поделены. Гм. Получается их дают и у нас и у вас > одновременно, подряд. Спасибо. Вот и 14хх серию заметил. Кстате прикольный бус там появился. Как сделаю нормальное фото выложу. Небольшой такой. Перед похож на семейство МАН. С кондишином и веселой раскраской. | ||
| an29 | Re: Обновления [447] | [Ответить] |
| http://www.telegraf.in.ua/kremenchug/2008/11/18/trol_10652.html
.....интересно а когда остальные? через 5 лет? :) | ||
| tarasevich | Re: Обновления [447] | [Ответить] |
| вопрос на форум что известно про троллейбусы которые пускали на открытие системы в кременчуге. | ||
| tarasevich | Re: Обновления [447] | [Ответить] |
| http://i.piccy.kiev.ua/i2/a3/87/47b46ae22364434bcdcc68c7b0b6.jpeg
нашел на одном из форумов россии | ||
| an29 | Re: Обновления [451] | [Ответить] |
| > http://i.piccy.kiev.ua/i2/a3/87/47b46ae22364434bcdcc68c7b0b6.jpeg
> нашел на одном из форумов россии к сожаления все сразу не покрыть. Есть в плана, покопаться и найти интересную инфу. Касательно фото: Смутила меня ул.Ленина. Получается когда то на ней было троллейбусное движение? или ул.Ленина была в другом месте? Попробую идентифицировать дом который на фото. Сразу сказать трудно. Сначало ом мне напомнил здание на ул.Первомайской (что было бы логично), но вот справа пристройка. Я даже не знаю где это может быть. На Первомайской таких нет. на Ленина, есть одна но она полукруглая... Вообщем будем искать | ||
| an29 | Re: Обновления [452] | [Ответить] |
| > но вот справа пристройка.
Слева тоесть | ||
| LAEN | Re: Обновления [452] | [Ответить] |
| Мне этот домик напоминает ул. Первомайскую - от рынка до реч. вокзала.
http://stts.mosfont.ru/photo/88663/ или ту же Халаменюка: http://stts.mosfont.ru/photo/88658/ Думаю место сьёки точно определить будет трудно, т.к. таковая застройка - типична для Кременчуга. | ||
| tarasevich | Re: Обновления [452] | [Ответить] |
| что интересно на ул. Ленина никокда не было троллейбуса есть вариант что автор фото что то на путал так как маршрут №1 не ходил по №3 который и пересекает ул. Ленина. Еще мне точно не известно когда открылся маршрут №3. Есть предположения что значительно позже чем 1967г. | ||
| tarasevich | Re: Обновления [452] | [Ответить] |
| есть не точные источники что покроме троллейбусов Киев, ЗиУ- 5, были еще Шкоды опять же не понятно 8Tr или 9Tr ( источник работник КТУ) есть мнение что свои воспоминания он обобщил с камондировачными в Крым. | ||
| an29 | Re: Обновления [454] | [Ответить] |
| > Мне этот домик напоминает ул. Первомайскую - от рынка до
> реч. вокзала. http://stts.mosfont.ru/photo/88663/ или ту же > Халаменюка: http://stts.mosfont.ru/photo/88658/ Думаю место > сьёки точно определить будет трудно, т.к. таковая застройка > - типична для Кременчуга. 1-е фото: хрущевка на ул.Первомайской. На первом этаже здание суда. маловероятно что это здание на фото 1967 года. С обоих торцов здания есть окна. Значит даже если бы и снесли эту пристройку, то окон бы не было. 2-е фото: хрущевка на ул.Халаменюка. (ост.Ж/Д вокзал). Слева там 9-ти этажка. Стоит буквой Г. Посмотрел фото того дома, там снова таки есть окна у 5-ти этажного дома на торце. Я думаю это здание можно будет установить, надо будет только немного времени. Ведь подобные дома еще не сносились. Значит оно должно быть еще в городе. | ||
| an29 | Re: Обновления [456] | [Ответить] |
| to tarasevich
с Вами по аське связаться можно? Сегодня на линию вышел 183. Окрас такой же как и у 177. Так что в ряду "класически" окрашеных Т2 прибыло. | ||
| tarasevich | Re: Обновления [458] | [Ответить] |
| > to tarasevich с Вами по аське связаться можно? Сегодня на
> линию вышел 183. Окрас такой же как и у 177. Так что в ряду > "класически" окрашеных Т2 прибыло. можна только предстовляемся 435825681 | ||
| tarasevich | Re: Обновления [458] | [Ответить] |
| http://www.kremenchuk.org/ukr/archive/2006-08-23
по перой фотке предположение отподает На старой фотографии дом к дому пристроин и второй чуть выше | ||
| an29 | Re: Обновления [460] | [Ответить] |
| > http://www.kremenchuk.org/ukr/archive/2006-08-23 по перой
> фотке предположение отподает На старой фотографии дом к > дому пристроин и второй чуть выше Смотрим на второй этаж. На исторической фото они есть, а на новой их нет. Наврядли их снесли :) У меня тут зародилась идея. А что если фото сделано на отрезке ул.Киевская в сторону автопрака. надо будет там посмотреть. Вообще для того района во дворах очень характерна такая (!!!) застройка. Может гдето и на улицу выходит. А то что сейчас на Киевской потоки разделены не должно смущать, ее могли просто расширить. Вобоще будем искать :) | ||
| an29 | Re: Обновления [460] | [Ответить] |
| На фото: троллейбус на вулиці Леніна.
Но тут не написано что город Кременчуг. :) Но надо сначало на Киевской поглядеть, бо в центре не найти такого. Уверен. | ||
| лихвар | Re: Обновления [460] | [Ответить] |
| ось така фотка з рейками
http://www.irekw.internetdsl.pl/kresy/kremenczuk_a.html | ||
| зуб | Re: Обновления [460] | [Ответить] |
| а мысль невозникала что если пристройку снесли то и окна могли пробить? ведь 41 год прошел кто знает какая планировка внутри была и что сейчас... | ||
| Hmm3 | Re: Обновления [463] | [Ответить] |
| > Смотрим на второй этаж.
> На исторической фото они есть, а на новой их нет. Наврядли > их снесли :) Это про балконы? Вообще балконы на втором этаже (при высоком первом этаже) нетипичны для Кременчуга. > ось така фотка з рейками > http://www.irekw.internetdsl.pl/kresy/kremenczuk_a.html Еще фотки з рейками http://photofile.name/users/hmm3/95249859/ | ||
| tarasevich | Re: Обновления [463] | [Ответить] |
| вообщем по поводу фото Комент про кремень что типа открылась линия до Реч вокзала но что за место на фото и правда трудно опредилть ( именно совмещенных зданий на протяженности первого маршрута нет.) есть по №5 магазин "Сударь" в том доме по 60 лет октября и там есть арка что больше похоже на снимке. | ||
| tarasevich | Re: Обновления [463] | [Ответить] |
| сегодня схожу реально хочется у видеть и сфотать по возможности если предположения оправдаются...
http://i.piccy.kiev.ua/i2/0b/d7/0377867c751587330684944c2b05.jpeg вот еще фото с открытки 60-70 г.г. | ||
| LAEN | Re: Обновления [465] | [Ответить] |
| > фотки з рейками http://photofile.name/users/hmm3/95249859/
вот супер! я раньше искал, но не находил. | ||
| Hmm3 | Re: Обновления [467] | [Ответить] |
| > сегодня схожу реально хочется у видеть и сфотать по
> возможности если предположения оправдаются... > http://i.piccy.kiev.ua/i2/0b/d7/0377867c751587330684944c2b05.jpeg > вот еще фото с открытки 60-70 г.г. Хм. Молодежный?. Точнее "к/т Аврора"? | ||
| an29 | Re: Обновления [464] | [Ответить] |
| > а мысль невозникала что если пристройку снесли то и окна
> могли пробить? ведь 41 год прошел кто знает какая > планировка внутри была и что сейчас... А в 41 году строили хрущевки?!! > вообщем по поводу фото Комент про кремень что типа > открылась линия до Реч вокзала но что за место на фото и > правда трудно опредилть ( именно совмещенных зданий на > протяженности первого маршрута нет.) есть по №5 магазин > "Сударь" в том доме по 60 лет октября и там есть арка что > больше похоже на снимке. На старом снимке видно что растояние между домом и дорого не большое. Сейчас же между Сударем и дорогой большой зазор. > я раньше искал, но не находил. Не там искал. У меня тож есть 4 открытки с фото трамвайных линий. > Хм. Молодежный?. Точнее "к/т Аврора"? Похоже. Прикольно так. Сейчас та месность совсем по другому выглядит. Остановки интересные. | ||
| an29 | Re: Обновления [464] | [Ответить] |
| http://www.telegraf.in.ua/kremenchug/2005/08/11/1043.html?ms_field=%F2%F0%E0%EC%E2%E0%E9 - в тему | ||
| an29 | Re: Обновления [466] | [Ответить] |
| > вообщем по поводу фото Комент про кремень что типа
> открылась линия до Реч вокзала но что за место на фото и > правда трудно опредилть ( именно совмещенных зданий на > протяженности первого маршрута нет.) есть по №5 магазин > "Сударь" в том доме по 60 лет октября и там есть арка что > больше похоже на снимке. Да. Это тот дом. ул. 60 лет Октябля 77 и 79. Арка дом 77, справа 79. Получается 60 лет Октября назвали в 77 году, а фото сделано в 67. Все логично. Тогда она могла носить название ул.Ленина. Примечательно вот что: 1. Дорога была узкой. Что для того времени было нормальным. Сейчас там по три полосы в каждое направление разделеные газоном. 2. Есть идея что раньше маршрут №1 ехал другим маршрутом. Сейчас от депо по ул.Киевской и дальше. А раньше от депо по нынче служебной ветке до 60 лет октября (теперь уже) и дальше к Реч порту. Потому что обьяснить нахождение троля на 60 лет в момент когда существовал только тр№1 больше некак. | ||
| LAEN | Re: Обновления [472] | [Ответить] |
| > Да. Это тот дом. ул. 60 лет
> Октябля 77 и 79. Арка дом 77, справа 79. Получается 60 лет > Октября назвали в 77 году, а фото сделано в 67. Все > логично.... Ну вот, переименовали ещё раз. На этот раз только одну букву :-) | ||
| зуб | Re: Обновления [470] | [Ответить] |
| . А в 41 году строили
> хрущевки?!! > да я вижу что логики нету ведь 41 год прошел | ||
| Hmm3 | Re: Обновления [472] | [Ответить] |
| > 2. Есть идея что раньше
> маршрут №1 ехал другим маршрутом. Сейчас от депо по > ул.Киевской и дальше. А раньше от депо по нынче служебной > ветке до 60 лет октября (теперь уже) и дальше к Реч порту. > Потому что обьяснить нахождение троля на 60 лет в момент > когда существовал только тр№1 больше некак. Хм. Т.е. РечПорт — Водоканал — Московская — Служебная линия — Киевская — Депо — Главная проходная КрАЗа? | ||
| an29 | Re: Обновления [475] | [Ответить] |
| > > 2. Есть идея что раньше > маршрут №1 ехал другим
> маршрутом. Сейчас от депо по > ул.Киевской и дальше. А > раньше от депо по нынче служебной > ветке до 60 лет октября > (теперь уже) и дальше к Реч порту. > Потому что обьяснить > нахождение троля на 60 лет в момент > когда существовал > только тр№1 больше некак. Хм. Т.е. РечПорт — Водоканал — > Московская — Служебная линия — Киевская — Депо — Главная > проходная КрАЗа? В 2007 году КТУ исполнилось 40 лет. Значит было основано в 1967. Логично что маршрут №1 был первым. Фото с 67 года. Тогда скорее всего еще не существовало ветки на Молодежный. Так что думаю такой маршрут был весьма вероятным. | ||
| Hmm3 | Re: Обновления [476] | [Ответить] |
| > Хм. Т.е. РечПорт — Водоканал — >
> Московская — Служебная линия — Киевская — Депо — Главная > > проходная КрАЗа? В 2007 году КТУ исполнилось 40 лет. Значит > было основано в 1967. Логично что маршрут №1 был первым. > Фото с 67 года. Тогда скорее всего еще не существовало > ветки на Молодежный. Так что думаю такой маршрут был весьма > вероятным. Просто семь верст, конечно не крюк. Но поскольку в статье написано, что "вдвое--втрое меньше времени", то должен был идти напрямую, а не через "Московскую". | ||
| LAEN | Re: Обновления [476] | [Ответить] |
| Журналюги могут писать всё что угодно. Проверено.
Могут и фотку с другого города присобачить... Видел когда-то статью, касающуюся троллейбусов Полтавы, и иллюстрацией- Шкода 14Тр... | ||
| Hmm3 | Re: Обновления [478] | [Ответить] |
| > Журналюги могут писать всё что угодно. Проверено. Могут и
> фотку с другого города присобачить... Видел когда-то > статью, касающуюся троллейбусов Полтавы, и иллюстрацией- > Шкода 14Тр... Ну... Видел статью касающуюся Кременчуга с фотами ЗИУ-10. | ||
| Саня | Re: Обновления [478] | [Ответить] |
| > Журналюги могут писать всё что угодно. Проверено. Могут и
> фотку с другого города присобачить... Видел когда-то > статью, касающуюся троллейбусов Полтавы, и иллюстрацией- > Шкода 14Тр... Нехай ці журналюгт приїдуть у Полтаву і спробують дочекатися 14Тр:) | ||
| an29 | Re: Обновления [477] | [Ответить] |
| > > Просто семь верст, конечно не крюк. Но поскольку в статье написано, что "вдвое--втрое меньше времени", то должен был идти напрямую, а не через "Московскую".
Ну так это сейчас по любой улице есть походящий маршрут. А экономия времени могла быть из-за закупленого нового ПС. | ||
| garbuz | Re:Новые поставки | [Ответить] |
| ФИРМА «ЛАЗ ФИНАНС» ПОСТАВИТ 10 ТРОЛЛЕЙБУСОВ ДЛЯ КРЕМЕНЧУГСКОГО ТУ
Кременчуг. 18 ноября. УНИАН. Фирма «ЛАЗ финанс» стала победителем тендера на поставку 10 троллейбусов для Кременчугского троллейбусного управления. Как передает корреспондент УНИАН, об этом журналистам сообщил начальник Кременчугского ТУ Александр ВЕРТЮХ. По его словам, троллейбусы будут закуплены в рассрочку. «Три из них троллейбусное управление надеется получить уже до конца года. Таким образом, Кременчуг приобретет десять троллейбусов «ЭлектроЛАЗ» с рассрочкой платежа на пять лет. Первый взнос - 10% от стоимости. Это составит более миллиона гривень, так как один троллейбус стоит 1 млн. 107 тыс. грн.», - сказал А.ВЕРТЮХ. Фирма «ЛАЗ финанс», по словам А.ВЕРТЮХА, это структура львовского предприятия «ЛАЗ», которая предоставляет лизинговые услуги. Напомним, три низкопольных «ЭлектроЛАЗа» с трапом для удобной посадки инвалидов Кременчуг приобрел в прошлом году. Эти троллейбусы работают на маршрутах города. | ||
| an29 | Re:Новые поставки | [Ответить] |
| garbuz - сообщение 449 :) | ||
| an29 | Re:Новые поставки | [Ответить] |
| Последние события:
В сегодняшней газете написано, что за последнее время выпуск троллейбусов увеличен до 27 в день. Визуально выпуск стал значительно лучше. Особенно в дневное время. Так что возможно ситуация налаживается, потому что в октября на линии было мало машин. Работали сегодня и все ЛАЗы, причем на Молодежный к 193 бросили на помощь и 192. Возможно на маршруте №1 готовят место под новые троллеййбусы :) | ||
| LAEN | Re:Новые поставки [484] | [Ответить] |
| > Возможно на маршруте №1 готовят место под новые
> троллеййбусы :) Врядли. Со времени прихода машин в депо до выхода на линию проходит не один день. Да и "подготовить место" можно за один день при составлении наряда. | ||
| H[G]usele_PaveL | Re: Обновления [476] | [Ответить] |
| > > > В 2007 году КТУ исполнилось 40 лет. Значит
> было основано в 1967. Логично что маршрут №1 был первым. > Фото с 67 года. Тогда скорее всего еще не существовало > ветки на Молодежный. Так что думаю такой маршрут был весьма > вероятным. Интересно с чего ты взял, что в 2007 году было 40 лет КТУ? На сколько я знаю, то КТУ было основано в 1966 году. И соответственно 40 лет было в 2006-м. Ну и здесь тоже это указано http://photo.tramvaj.ru/ukraine.htm Дружеское пожелание: напиши хоть вкратце историю кременчугского троллейбуса и размести у себя на сайте. Одними фотками посетители "сыты" не будут:-) | ||
| an29 | Re: Обновления [486] | [Ответить] |
| > Интересно с чего ты взял, что в 2007 году было
> 40 лет КТУ? На сколько я знаю, то КТУ было основано в 1966 > году. И соответственно 40 лет было в 2006-м. Ну и здесь > тоже это указано http://photo.tramvaj.ru/ukraine.htm 1. Взял с того что в 2007 появились "празничный" окрас 120 и 130. 2. По твоему сначала открыли маршрут 2,3,5 а потом в 1967 маршрут №1? > Дружеское пожелание: напиши хоть вкратце историю > кременчугского троллейбуса и размести у себя на сайте. > Одними фотками посетители "сыты" не будут:-) 1. Спасибо за пожелание, но как видиш в последнее время не доходит даже и до фото. 2. Для начало надо хоть в депо попасть. Вот тут с одним человеком планировали сделать это на недельки, но сорвалось. Так что сроки переносятся. | ||
| an29 | Re: Обновления [486] | [Ответить] |
| > На сколько я знаю, то КТУ было основано в 1966
> году. И соответственно 40 лет было в 2006-м. Ну и здесь > тоже это указано http://photo.tramvaj.ru/ukraine.htm В Википедии тоже говориться о 66 году. | ||
| LAEN | Re: Обновления [486] | [Ответить] |
| Ещё немного фотографий ЛАЗов:
http://stts.mosfont.ru/update.php?date=2008-12-09&cid=255 Кстати, Андрей, как там 193? Доходит информация что его опять невидно :) | ||
| an29 | Re: Обновления [486] | [Ответить] |
| Последние новости:
1. Вчера на всех троллейбусах ЗиУ-9 появились новые машрутные таблички. Дизайн такой же как и у старых. Выполнены скорее всего на фанерной доске, покрашеной в белый цвет, надпись нанесена черной краской. Но один троллейбус приходится три комплекта (спереди, по правому борту и сзади). В комплект входит две таблички. Скорее всего так: 1, 8 и депо; 2,5 и депо, 3а, 3б и депо. А то последнее время часто можно было встретить рукописные маршрутоуказатели, от недостатка нормальных. На ЮМЗ Т1 остались старые широкие таблички. Т2 на линии вчера/сегодня не было. | ||
| an29 | Re: Обновления [486] | [Ответить] |
| 2. Сегодня в 20 метрах от остановки Троицкий рынок упал столб. На котором крепилась КС. Троллейбусы естественно скопились в этом районе.
Но и это еще не все. Недоезжая полторы остановки до этого места (между Водокагалом и ДК КрАЗ) была распущенна правая линия направления ведушего к тому же троицкому рынку. На растаянии где-то 150 метров линия дугой опускалась достаточно низко. В районе остановки ДК КрАЗ гдето весела на растоянии два метра. А возле перекрестка с ул. Героев Бреста касалась чуть ли не асфальта. В том районе на линии наматывали красно белую полосу, что бы хоть как то привлечь внимание. Не знаю насколько связаны эти события на все движение остановлено. Позже в 16-15 подьехал на Троицкий. Но уже стемнело и какой либо снимок сделать не представлялось возможным. Но зато было весело. Оторвавшийся провод что натягиваеться между столбами лежал возле обочины. На второй полосе стоял 189. Вообщем трактор решил в крайную левую не соваться и пролезть справа. Цепляет этот провод, он отлетает на целую КС и получаеться фейерверк. Думаю по достоинству оченили это рабочии которые слева монтировали оторвавшуюся КС :) Через час буду снова там проежать, вечером напишу удалось ли востановить движение. | ||
| an29 | Re: Обновления [489] | [Ответить] |
| > Кстати, Андрей, как там 193? Доходит информация что его
> опять невидно :) Эээ. Да вроде на той недели ездил. Точно не помню, но может и вчера его видел. | ||
| an29 | Re: Обновления [489] | [Ответить] |
| 09.12.2008 Кременчук відмовляється від нових тролейбусів Львівського автозаводу.
Як зазначив міський голова Микола Глухов, виявилося, що умови лізінгового обслуговування, які запропонував ЛАЗ нашому місту – просто кабальні. Кожен тролейбус за таких умов обійдеться вдвічі дорожчим. Нагадаю, Кременчук мав намір взяти 10 нових тролейбусів з низькою підлогою в розстрочку на 5 років. Але, за словами мера, ЛАЗ нині виставив такі умови, що вже за перший рік місто має викласти 11 мільйонів. До того ж, і держава в цьому плані аж ніяк не допомагає місту. Цього року Кременчук отримав на придбання нових тролейбусів усього 100 тисяч гривень. І це при вартості однієї машини – в 1 млн. 100 тисяч. «Держава нам цими грішми лише по губах помазала», - це була цітата від міського голови. Втім, повністю відмовитися від наміру оновити тролейбусний парк мерія не збирається. Микола Глухов каже, що у міста є гроші на придбання трьох нових тролейбусів. http://www.pentagon.in.ua/ Впринципе не удивительно. Хотя ожидал что раньше мыльный шар лопнет... | ||
| LAEN | Re: Обновления [489] | [Ответить] |
| Интересно что если не ЛАЗ... ЮМЗ? или если 85% парка ЗиУ то.. Днипро не желаете? :-))) | ||
| an29 | Re: Обновления [494] | [Ответить] |
| > Интересно что если не ЛАЗ... ЮМЗ? или если 85% парка ЗиУ
> то.. Днипро не желаете? :-))) > Втім, повністю відмовитися від наміру оновити тролейбусний > парк мерія не збирається. Микола Глухов каже, що у міста є > гроші на придбання трьох нових тролейбусів. Ну провалилась лизинговая схема. Хотя абсолютно не понятно, они что условия узнали после подписания? А до этого не интересовались?!!! Я думаю что если деньги будут, то купят Е183 и не будут мучаться. Вроде бы ЛАЗы в городе прижились, пользуются популярностью. А Днипро это позавчерашний день, так же как и ЮМЗ - ИМХО. | ||
| tarasevich | Re: Обновления [494] | [Ответить] |
| фото тролла
http://i.piccy.kiev.ua/i2/c4/73/01fd98001cd2506505ea33c254d2.jpeg | ||
| tarasevich | Re: Обновления [494] | [Ответить] |
| еще одного
http://piccy.info/view/9e0b4aabf703d394a60bfbc876c53caa/ | ||
| tarasevich | Re: Обновления [494] | [Ответить] |
| а это мой бакалаврский проект графика эскиз
http://piccy.info/view/cdde76cf4724a0332905736972f581e9/ | ||
| an29 | Re: Обновления [492] | [Ответить] |
| > > Кстати, Андрей, как там 193? Доходит информация что его >
> опять невидно :) С самого утра все ЛАЗы трудились на линии. 193 также. Так что информация оказалсь не верной. Как не одно ЧП, так другое. сегодня в районе обеда из-за аварии в районе завода Дормаш, было паралезовано движение троллейбусов. Все идущие в сторону центра троллейбусы перенаправлялись по третьему маршруту. После 14 нормальное движение было востановленно. | ||
| LAEN | Re: Обновления [492] | [Ответить] |
| Галина ЛАЗик буль-буль :-) http://fotobus.msk.ru/photo/59833/
еще один кадр того дня, но в другой местности: http://fotobus.msk.ru/photo/46926/ Машрутное такси особо большой вместимости: http://fotobus.msk.ru/photo.php?pid=46925 | ||
| an29 | Re: Обновления [500] | [Ответить] |
| > Машрутное такси особо большой вместимости:
> http://fotobus.msk.ru/photo.php?pid=46925 677 особой популярностью не пользуються. покрайней мере в направлении молодежного. Так что там стоячих практически нет. | ||
| LAEN | Re: Обновления [500] | [Ответить] |
| Фотографии нескольких ЛиАЗов Кременчуга: http://fotobus.msk.ru/update.php?date=2008-12-11&cid=36&aid=207 | ||
| tarasevich | Re: Обновления [500] | [Ответить] |
| http://www.huseletrolleypoltava.narod.ru/
В КТУ пока не возможна попасть чтоб хоть как то узнать о троллах которые работали раньше в Кременчуге и музей пока еще не отказывается но сейчас не может там реконструкция и лишнего человека чтоб следил за мной (мало ли может бивень мамонта свисну) нет... А когда будет такая у них возможность не ясно ... Еще никто не знает где архив городской находится? | ||
| tarasevich | Re: Обновления [500] | [Ответить] |
| http://transport-mrpl.narod.ru/top10/years_ussr.html
количество ТТУ систем | ||
| LAEN | Мысли вслух... | [Ответить] |
| блин, ещё один "слава"... | ||
| LAEN | [Ответить] | |
| Пересматривая летние архивы, нашлось ещё что опубликовать:
http://stts.mosfont.ru/update.php?date=2008-12-11&cid=255 | ||
| LAEN | Re: | [Ответить] |
| также по автобусам:
http://fotobus.msk.ru/update.php?date=2008-12-12&cid=36 | ||
| Трамвай 7010 | Re: | [Ответить] |
| Больше всего конечно фото с Volvo понравилось - потому что там троллейбус в кадр попал..)))
А вот Богдан А067 - уродство неописуемое! Как хорошо что у нас в Одессе нет таких! | ||
| an29 | Re: [508] | [Ответить] |
| > Больше всего конечно фото с Volvo понравилось - потому что
> там троллейбус в кадр попал..))) А вот Богдан А067 - > уродство неописуемое! Как хорошо что у нас в Одессе нет > таких! Кадр с Вольво. Троллейбус то Тролза №191. В момент поломки. А по А067. Последнее время их особо и не видно. Что не может не радовать. | ||
| an29 | Re: [508] | [Ответить] |
| Мер на пресс-конференции заявил, что лизинг отменяеться.
А вот по новым машинам - у города есть деньги на покупку трех троллейбусов, несмотря на то, что от государства получено все 100 тыс. грн. И если ЛАЗ пойдет на встречу то купят, иначе "пусть сидят на заводе и ждут покупателей". Вот так вот. Интересно что имеется ввиду под - пойти на встречу :) | ||
| LAEN | Re: [508] | [Ответить] |
| > Больше всего конечно фото с Volvo понравилось - потому что
> там троллейбус в кадр попал..))) Тогда смотрите тут: http://stts.mosfont.ru/list.php?t=1&cid=255 Там автобусы тоже в кадр попадают ;-) | ||
| Трамвай 7010 | Re: [508] | [Ответить] |
| Так автобусы меня не интересуют! | ||
| LAEN | Re: [508] | [Ответить] |
| Зато там полно троллейбусов!
(смысл шутки ЯТП не понят..) | ||
| tarasevich | Re: [510] | [Ответить] |
| > Мер на пресс-конференции заявил, что лизинг отменяеться. А
> вот по новым машинам - у города есть деньги на покупку трех > троллейбусов, несмотря на то, что от государства получено > все 100 тыс. грн. И если ЛАЗ пойдет на встречу то купят, > иначе "пусть сидят на заводе и ждут покупателей". Вот так > вот. Интересно что имеется ввиду под - пойти на встречу :) http://obozrevatel.com/news/2008/12/12/274089.htm Ну Ну и что теперь может все! уже обещания пошли и еще прикол там же http://obozrevatel.com/news/2008/12/10/273634.htm | ||
| an29 | Re: [510] | [Ответить] |
| Мда, и добавить нечего... | ||
| an29 | Re: [510] | [Ответить] |
| Новости:
1. Сегодня 194 ехал с явным креном на левый бок. 2. В 191 (самая новая Тролза, нет еще и полных 2 года) заменили спинки 8 сиденьев. Остальные с незначительными степенями износа. И это за два года. 3. Увидел впервые табличку с номером 6. также в троллейбусах стречал "Заказной - Завод колес/Молодежный", и много с новыми табличками №8. | ||
| tarasevich | Re: [510] | [Ответить] |
| что то будет все это не как то стремно выглядит.... 191 я видел до замены спинок вообще могу сказать новые штуки выглядят может и хорошо но материалы ё... копеечные | ||
| tarasevich | Re: [510] | [Ответить] |
| штуки- это могут быть любые предметы интерьера в троллейбусе ЗиУ которые заменили на новые | ||
| tarasevich | Re: [510] | [Ответить] |
| И наболевшем в мягкой форме система кременчуга можна сравнить с Харцызском,Стахановом,Славянском,но ни как не с Полтавой, Винницой, Черниговом, Черкассами ,Сумами, Кировоградом близкими по числености городами все на столько старо как мир маршруты некоторые не оправданны перечилять не надо а те которые можно использывать сейчас не используют... много еще чего на что можно жаловатся но толку Кто это понимает кроме кроме нескольких человек и так везде "молчим" в тряпочку...это про міську громаду | ||
| an29 | Re: [510] | [Ответить] |
| и? деньги решают все!
а стоя на остановке иногда офигиваеш, когда подряд подезжает три Спринтера №15, за ними один №17 и далее №15а. Не проще было бы один нормальный автобус! | ||
| лихвар | Re: [520] | [Ответить] |
| > и? деньги решают все! а стоя на остановке иногда офигиваеш,
> когда подряд подезжает три Спринтера №15, за ними один №17 > и далее №15а. Не проще было бы один нормальный автобус! діалектичний "перехід" на новий рівень далеко не завжди швидкий... :-// | ||
| an29 | Re: [520] | [Ответить] |
| Вечером ехал 193, впервые видел чтобы в троллейбусе ехал человек на инвалидной коляске.
На ост.Гвардейская водитель вышла и опустила трап, для того чтобы он сьехал. Низкопольник аднака :) | ||
| tarasevich | Re: [520] | [Ответить] |
| водитель вышла и опустила трап - (хотел бфы я посмотреть) приятно
Сегодня 186 на обкатке был | ||
| tarasevich | Re: [520] | [Ответить] |
| и троллейбус нужно менять и линию на скоромтные стрелки у нас по 60 лет много повортов... а проходят медлено выше надо.Еще годочек два и кременчуг узнает что такое пробка в 30 минут стоять на километровом отрезке и не важно на тролл. или на машине все стоять будут... Гарантирую. | ||
| an29 | Re: [524] | [Ответить] |
| > приятно Сегодня 186 на обкатке был
А вчера 191, при том что во вторник ездил в обычном режиме. > и троллейбус нужно менять и линию на скоромтные стрелки у > нас по 60 лет много повортов... а проходят медлено выше > надо.Еще годочек два и кременчуг узнает что такое пробка в > 30 минут стоять на километровом отрезке и не важно на > тролл. или на машине все стоять будут... Гарантирую. А ж/д вокзала или Первомайская мало? Тогда можно заехать в центр на Ленина......Продолжать можно. Но ситуация будет усугубляться без сомненья. | ||
| tarasevich | Re: [524] | [Ответить] |
| Карла маркса востановить надо
хорольская Леонова. верните 13 маршрут также это как понимать молодежный может ездить на красина и киевская нет. | ||
| tarasevich | Re: [524] | [Ответить] |
| Пролетарская единственая главная ул. ведущая к мосту Шевченко не спасает она также пересекает рынок и вдобавок одностороняя и куда ведет на Красина а что а дальше в глубь частный сектор ... на верно надо перенаправлять транзит как вариаций не много..а новые троллейбусный маршрут можно и в кохновку и череднеки отправить... что для этого надо другой вопрос. | ||
| an29 | Re: [527] | [Ответить] |
| > Пролетарская единственая главная ул. ведущая к мосту
> Шевченко не спасает она также пересекает рынок и вдобавок > одностороняя и куда ведет на Красина а что а дальше в глубь > частный сектор ... на верно надо перенаправлять транзит как > вариаций не много..а новые троллейбусный маршрут можно и в > кохновку и череднеки отправить... что для этого надо другой > вопрос. проблема №1 - транзитный транспорт, №2 - большое скопление припаркованого транспорта на обочинах. В по новым тр.маршрутам, то наше КТУ хотя бы сумело действующие обслужить. Кстате за последнее время изменилась ситуация по отношению к проезду в троллейбусах. Если раньше на остановку подьежал пустой троллейбус, но все упорно ждали маршрутки. То сейчас наоборот, подьежает полный (!!!) троллейбус и к нему несеться практически вся остановка. Кризис аднака :) КТУ вроде стараеться по максимуму, в вечерний час пик на Молодежный идут Т1 подряд несколько. | ||
| an29 | Re: [527] | [Ответить] |
| Вопрос относительно необходимости замены опор для электролинии подняли в связи с тем, что недавно упала одна из них (в районе рынка «Троицкий»). Начальник КТУ Александр Вертюх отметил, что всего в городе 2252 опоры, из них 48 – в аварийном состоянии, 23 – более чем в аварийном. Однако средств для их замены недостаточно: чтобы поменять одну опору необходимо более 5 тысяч гривен. В связи с этим горисполком планирует выделить 120 тыс. грн. на замену опор, соответствующие работы начнутся со следующего года.
http://www.telegraf.in.ua/kremenchug/2008/12/19/opori_11037.html | ||
| tarasevich | Re: [527] | [Ответить] |
| чем раньше тем лучше иначе вместо 120 тыс. придется выплачивать ущерб от падающих опор на машины "не дай бог на мерин или лехус" или того хуже на человека | ||
| LAEN | Re: [527] | [Ответить] |
| 2 Андрей, 112 не видно?
2 АНТОН, ещё фото на СТТС будут? | ||
| LAEN | Re: [527] | [Ответить] |
| в каком году сменили кузов 174? 173? | ||
| an29 | Re: [527] | [Ответить] |
| 112 - на линии нет.
173 и 174 вроде бы кузов не меняли. Делали КВР. В гоорде появились минимум два новых Богдана. Это А06921. | ||
| LAEN | Re: [533] | [Ответить] |
| > 112 - на линии нет. 173 и 174 вроде бы кузов не меняли.
> Делали КВР. а 154, 156, 161? да и тот же 112... слишком у них всё запутано) Странно, что покупают такую мелочь (про А069) До этого таких небыло? (по крайней мере, я не видел) | ||
| an29 | Re: [533] | [Ответить] |
| Богдан А06921 гос.номера ВІ 1454 АА и ВІ 1456 АА (жёлтые).
Маршрут 3а. По КВР (имеющиеся данные): 2005 - 156 и 161. 2006 - 154. 2007 - 173 и 174. 2008/9 - 112. КВР проведеные в 199х годах не указываю. Замена кузова: 2002 - 132. 2005 - 189. 2006 - 102 и 186. | ||
| LAEN | Re: [535] | [Ответить] |
| > Богдан А06921 гос.номера ВІ 1454 АА и ВІ 1456 АА (жёлтые).
Логически есть ещё ВІ 1455 АА такой же модели :) п.с. А номер ВІ 1469 АА достался нам :-) http://fotobus.msk.ru/photo.php?pid=61440 (правда точную марку этого "божества" так и не установили) | ||
| an29 | Re: [536] | [Ответить] |
| > > Богдан А06921 гос.номера ВІ 1454 АА и ВІ 1456 АА
> (жёлтые). Логически есть ещё ВІ 1455 АА такой же модели :) Я сначало тоже так хотел написать, но потом вспомнил... Богдан А079 - гос.номер 137-73 СК и 137-75 СК. 137-74 никогда не видел. тем более на Богдане. | ||
| an29 | Re: [536] | [Ответить] |
| Сегодня 176 выехал в бело-голубом окрасе. Как и у 177 и 183.
Так что из не перекрашенных Т2 остался 182, которого давненько не видно. Напомню 176 был в голубой рекламе Киевстара. Так что не факт, что перекраска ждет и 118, 126 (не видно давно) и 136. К вчерашнему разговору о 137-74 СК. Сегодня видел этот номер :) на фуре ДАФ. | ||
| tarasevich | Re: [536] | [Ответить] |
| К вчерашнему разговору о 137-74 СК.
Сегодня видел этот номер :) на фуре ДАФ. тебе повезло или ты искал??? | ||
| an29 | Re: [539] | [Ответить] |
| > К вчерашнему разговору о 137-74 СК. Сегодня видел этот
> номер :) на фуре ДАФ. тебе повезло или ты искал??? Сегодня с убитым настроение шел по опт.базе на Кирова. И на обочине стоит фура... | ||
| tarasevich | Re: [539] | [Ответить] |
| прикол я кстати в не города люблю смотреть на номера сядешь на первых местах в автобусе или маршрутки И смотрю откуда гос номер. к примеру на харьков "канадцы" днепропетровцы сумчане реже киявляне и западники от полтавы до харькова все кому не лень... На днепр ехать частые гости запорож днепр крым канадцы | ||
| an29 | Re: [539] | [Ответить] |
| Сегодня в ГДК было какое-то мероприятие для детей.
В это время по дорого от ост.ГДК к ост.Рынок (растояние в одну остановку) на стречу проехало два троллейбуса с табличками "Дети". Так что спец.заказ однако. | ||
| an29 | Re: [539] | [Ответить] |
| Сегодня снова в районе обеда было замечено два "детских" тролейбуса. Теперь это были 138 и 154. В районе ост. Московская ехали парой.
На основном городском направлении замечены положительные сдвиги. Хотя и относительные. Появилось регулярное сообщение автобусами большой вместимости. Хотя и не сильно комфортными. Это - ЛАЗ 695. Курсируют достаточно регулярно. | ||
| LAEN | Богданы - в Кременчуг! | [Ответить] |
| Кременчуцьке тролейбусне управління поповнять тролейбуси виробництва Луцького автозаводу. Йдеться про дві машини вартістю понад 1 млн. грн. кожна. Як повідомив ВІДКРИТОМУ РАДІО заступник міського голови Микола Порицький, львівський автозавод нині не працює і не відомо коли запрацює у новому році. Тому, як зазначив пан Порицький, було вирішено звернутися за новими машинами на Луцький завод. Луцькі тролейбуси за своїми характеристиками як і львівські та не практично не відрізняються нічим за комфортністю. Машини мають прийти в Кременчук вже у січні.
www.panorama.pl.ua | ||
| лихвар | Re: Богданы - в Кременчуг! | [Ответить] |
| е231? | ||
| LAEN | Re: Богданы - в Кременчуг! | [Ответить] |
| ИМХО Т601. они для Кременчуга в самый раз (по маневренности)
хотя их цена проскакивала в 900.000 грн. Е231 для Кременчуга не подходит. вот одно знаю точно. если пишут что должны прийти в январе, то в лучшем случае прийдут в феврале. А на линию выйдут в марте-апреле. | ||
| an29 | Re: Богданы - в Кременчуг! [546] | [Ответить] |
| > вот одно знаю точно. если
> пишут что должны прийти в январе, то в лучшем случае > прийдут в феврале. А на линию выйдут в марте-апреле. По опыту ввода ЛАЗов. То может и не раньше апреля на линию выйдут. Мда. Интересно что получим. Получаеться щас в парке: ЗиУ-9, Т1, Т2, Киев-11у, Е183. Теперь еще и Богдан. | ||
| an29 | Re: Богданы - в Кременчуг! [546] | [Ответить] |
| Как прочитал в инэте - в саттье за 04.12.08, то произведено было всего три Т601.11: 1- для Луцка и 2-для Хмельницкого. и стоят они 870 тис.грн.
Возможно все же Е231? Ибо последнее время Зиу-9 забиты битком и лишние метры не помешали бы. to LAEN с чего т ывзял что они нам не подходят? Если на 3-й маршрут пускают Т1, то не проходимых маршрутов у нас нет :) | ||
| an29 | Re: Богданы - в Кременчуг! [546] | [Ответить] |
| >Розвиток матеріально - технічної бази: оновлення рухомого >складу – 5 тролейбусів, придбання нового кузова для 1 >тролейбуса, капремонт кузовів 6 тролейбусів, заміна контактної >мережі-2,6 км. та 68 залізобетонних опор.
Такое вот нашел в сетке. Ну с новіми понятно, будет два. Теперь вот один новый кузов и 6 на кап ремонт. Хотя как я писал выше с 2005 года всего 6 прокапиталили и то последний еще на линию не вышел. И еще такой момент интересен. По логике. ЛАЗ остановился. Причина: нет спроса или затоварка склада. Спрос есть (КТУ хотело купить 2-3 троллейбуса), и получаеться на складе их нет. Спрашиваеться нафига завод останавливать. Ох уж эта искуственная страна... | ||
| LAEN | Re: Богданы - в Кременчуг! [548] | [Ответить] |
| > to LAEN с чего т ывзял что они нам не
> подходят? Если на 3-й маршрут пускают Т1, то не проходимых > маршрутов у нас нет :) Ну, Т1 гнеццо, а Е231 - нет :) Хотя если говорится то что они поступят в январе, то или они быстро соберут Т601, или спихнут имеющиеся на заводе Е231. | ||
| an29 | Re: Богданы - в Кременчуг! [550] | [Ответить] |
| > Ну, Т1 гнеццо, а Е231 - нет :) Хотя если говорится
> то что они поступят в январе, то или они быстро соберут > Т601, или спихнут имеющиеся на заводе Е231. ИМХО хотелось бы Е231. Т601.11 какой то маловатый :) А вообще наверно Богданы по сравнению с ЛАЗами все же будут немного не доделаными. | ||
| LAEN | Re: Богданы - в Кременчуг! [551] | [Ответить] |
| > > Ну, Т1 гнеццо, а Е231 - нет :) Хотя если говорится > то
> что они поступят в январе, то или они быстро соберут > > Т601, или спихнут имеющиеся на заводе Е231. ИМХО хотелось > бы Е231. Т601.11 какой то маловатый :) А вообще наверно > Богданы по сравнению с ЛАЗами все же будут немного не > доделаными. Любой новоприбывший троллейбус первый месяц своей работы вместе со своими водителями живут на канаве. Это вполне ес-но :) | ||
| an29 | Re: Богданы - в Кременчуг! [551] | [Ответить] |
| ЮМЗ Т1 №160 первым из всего гор.транспорта подготовился к встрече Нового Года. В салоне разместились 10 шариков и по всей длине праздничный дождик (причем с обеих сторон).
В город похоже начали поступать списаные со столицы А091. Вслед за "первым городским" ВІ 7720 ВА белого цвета (работает на маршруте 25), появился 012-77 КА (жёлтые) - маршрут 120. | ||
| LAEN | Re: Богданы - в Кременчуг! [551] | [Ответить] |
| А091-гофраны? Точно с Киева? | ||
| Саня | Re: Богданы - в Кременчуг! [551] | [Ответить] |
| Якщо гофрани-то точно з Києва.До речі,я в нас останнім часом гофранів помічаю значно менше,ніж колись.Мабуть таки розпродують у інші міста(хоча як на мене,там вже продавати нічого-це металобрухт).
Щодо тролейбусів-цікаво,цікаво,тролі луцького виробництва вперше з'являться в Лівобережній Україні:) | ||
| лихвар | Re: Богданы - в Кременчуг! [551] | [Ответить] |
| також бачив "гофранів" у кременці (не плутати з кременчуком :) | ||
| an29 | Re: Богданы - в Кременчуг! [554] | [Ответить] |
| > А091-гофраны? Точно с Киева?
что такое гофран? | ||
| Rebel | Re: Богданы - в Кременчуг! [557] | [Ответить] |
| > > А091-гофраны? Точно с Киева?
> что такое гофран? Думаю-первые Богданы,с гофрированными бортами(металлические полоски). | ||
| LAEN | Re: Богданы - в Кременчуг! [558] | [Ответить] |
| > > > А091-гофраны? Точно с Киева? > что такое гофран?
> Думаю-первые Богданы,с гофрированными бортами(металлические > полоски). Именно. Тогда следовательно в Полтаве 1 б/у гофран А091 с Киева. а также А092 б/у - точно откуда неизвестно, можно предположить что также с Киева. | ||
| an29 | Re: Богданы - в Кременчуг! [558] | [Ответить] |
| В городской газете написано про заукпку новых троллейбусов.
Так вот по инофрмации - стоимость одного 1,35 млн. грн. Закупают два. Наврядли Т601.11 стоит около полутара миллионов. Также отмечаеться что из гос.бюджета только 0,5 миллиона. И о покупке сообщено, как о состоящемся факте. | ||
| LAEN | Re: Богданы - в Кременчуг! [558] | [Ответить] |
| неужели продали (?) стоящие на заводе два Е231? (один из которых красный) | ||
| an29 | Re: Богданы - в Кременчуг! [561] | [Ответить] |
| > неужели продали (?) стоящие на заводе два Е231? (один из
> которых красный) Судя по цене и что так быстро, то думаю ДА. Скоро увидим :) Но в любом случае готовь фотик...... :)) | ||
| LAEN | Re: Богданы - в Кременчуг! [561] | [Ответить] |
| Ок ;-)
Мда... Кременчуг чудит по полной. При >90% ПС - ЗиУ, покупает (покупал) ЛАЗы и Богданы :-) | ||
| an29 | Re: Богданы - в Кременчуг! [561] | [Ответить] |
| Как по мне все ок.
Не Тролзы ж брать. Тем более 191 брали Тролзу, значит не захотели продолжать. | ||
| LAEN | Re: Богданы - в Кременчуг! [561] | [Ответить] |
| Тролзу по-любому не брали бы. Днипро - как вариант.
Хотя ИМХО - лучше Богдан, чем Днипро. Если прийдут Е231, то их скорее всего поставят на какой-то один маршрут (наиболее вероятно - на 1) с которого они слазить не будут. | ||
| an29 | Re: Богданы - в Кременчуг! [561] | [Ответить] |
| Думаю что на 2/5. На 1-це меньший пасажиропоток. Смысла в большом троллейбусе нет.
А вот вместительных троллейбусов в час пик на 2/5 не хватает. Ибо гармошки не все в рабочем состоянии. | ||
| an29 | Re: Богданы - в Кременчуг! [561] | [Ответить] |
| собственно
http://www.telegraf.in.ua/kremenchug/2009/01/02/dva-novikh-trolejbusa_11134.html . | ||
| an29 | Re: Богданы - в Кременчуг! [561] | [Ответить] |
| Единственными троллейбусами в Кременчуге где можно было услыхать музыку до сегодня были новые ЛАЗы, но сегодня едя в Т1 №160 централизовано играла музыка. Если учесть новогодние украшения этого Т1, то похоже за ним смотрят.
Кстате еще по 160. За последнее время он наверно наиболее выпускаемый на маршрут. Работает практически целый день. Что абсолютно н ехарактерно для гармошк и в Кремне. Похоже наверстывают пробег от предыдущего простоя :) | ||
| an29 | Re: Богданы - в Кременчуг! [561] | [Ответить] |
| Проте нових тролейбусних ліній не будуватимуть. Кременчуцька міська рада продовжить існуючу практику купівлі нових тролейбусів. Очікується, що у 2009 році нових транспортних засобів для КТУ буде закуплено два-три, розповів міський голова Кременчука Микола Глухов. "Я думаю, це більш перспективний шлях, ніж інші. Щодо можливостей розширення мережі руху тролейбусів у місті, то в першу чергу йшлося про з'єднання двох частин міста - Центру і Крюкова, але це може бути тільки в проекті", - заявив керівник міста. "Щодо тролейбусів, то, як ви пам'ятаєте, спочатку йшлося про десять таких, але умови, за якими їх пропонували, нас не влаштовували.
Нам пропонували купити тролейбуси фактично вдвічі дорожче, ніж вони коштують. Тому ми запропонували Львівським виробникам продати два чи три тролейбуси, але у Львові відмовилися. Ми ж пішли за іншою схемою. Попередньо все погодили з Міністерством житлово-комунального господарства і минулого року оплатили купівлю двох тролейбусів у Луцьку. У першому кварталі цього року ми їх отримаємо і передамо тролейбусному управлінню", - зазначив міський голова та додав: "Кожного року ми беремо два-три нових тролейбуси для КТУ. Думаю, що цей рік не буде виключенням з практики". http://www.regionnews.poltava.ua/index.php?go=News&in=view&id=11743 | ||
| LAEN | Re: Богданы - в Кременчуг! [569] | [Ответить] |
| > Щодо можливостей
> розширення мережі руху тролейбусів у місті, то в першу > чергу йшлося про з'єднання двох частин міста - Центру і > Крюкова, але це може бути тільки в проекті", - заявив > керівник міста. "Керівник міста" явно не в курсе, что троллейбус в Крюкове был. | ||
| an29 | Re: Богданы - в Кременчуг! [570] | [Ответить] |
| > "Керівник міста" явно не в курсе, что троллейбус в Крюкове был.
Хорошо хоть что он вкурсе, что надо новые троллейбусы покупать. | ||
| Vyacheslav | Re: Богданы - в Кременчуг! [570] | [Ответить] |
| > > Щодо можливостей
> > розширення мережі руху тролейбусів у місті, то в першу > > чергу йшлося про з'єднання двох частин міста - Центру і > > Крюкова, але це може бути тільки в проекті", - заявив > > керівник міста. > "Керівник міста" явно не в курсе, что троллейбус в Крюкове > был. Так він не про це казав - а про проект тролейбусної лінії через міст. | ||
| an29 | Re: Богданы - в Кременчуг! [570] | [Ответить] |
| Если поситали нецелесообразным это делать когда мост был в нормальном тех.состоянии. То о чем можно говорить сейчас? Когда мост разваливаеться.
А новый снова зарубили в бюджете. | ||
| LAEN | Re: Богданы - в Кременчуг! [570] | [Ответить] |
| Он просто цену себе набивает вот и всё. Лучше б запрплату водителям и кондукторам поднял -> было бы кому работать -> был бы больше выпуск.
напомню, что в депо около 60 машин, на линию выезжает максимум 30. на приколе стоят чуть больше 5. ввсе остальные стоят по той причине что работать просто некому... | ||
| an29 | Re: Богданы - в Кременчуг! [570] | [Ответить] |
| Золотые слова :)
Думаю ежедневно могли бы работать 48-52 машины. | ||
| an29 | Re: Богданы - в Кременчуг! [570] | [Ответить] |
| Сегодня на маршруте видел автобус I-VAN A07A (первый в городе).
номера у него новые, белые ВІ хххх ВВ. | ||
| an29 | Re: Богданы - в Кременчуг! [570] | [Ответить] |
| 12 января, около 10.35, на Молодёжном, 39-летний водитель троллейбуса «ЗИУ-9» совершил наезд на двигающийся впереди автомобиль «ВАЗ-211193» («Lada Kalina»). Как сообщает пресс-служба областного управления МЧС, в результате аварии пострадала 39-летняя пассажирка легкового автомобиля. У женщины ушиб грудной клетки, она доставлена в третью городскую больницу.
http://www.telegraf.in.ua/accidents/2009/01/13/news_11197.html | ||
| tarasevich | Re: Богданы - в Кременчуг! [577] | [Ответить] |
| ^ У женщины ушиб грудной клетки-
Пусть пристегивается ремнем безопасности....что за чудо калина когда ее уже троллейбус догоняет. | ||
| an29 | Re: Богданы - в Кременчуг! [577] | [Ответить] |
| Сегодня Киевский метрополитен запускает в эксплуатацию первый отечественный состав метро, произведенный на Крюковском вагоностроительном заводе. Торжественный запуск состава состоится в 13-00 со станции «Червоний хутір». Участие в торжествах планируют принять руководство КГГА, КП «Киевский метрополитен» и Крюковского вагоностроительного завода. «Этот состав мы зготовили еще в 2006 году и все это время он проходил испытания и доработку»,- заявил представитель завода. Вагоны первого отечественного состава метро отличаются от старых внешним видом и внутренним интерьером. Они оборудованы автономными системами вентиляции, сигнализации и видео-наблюдения за салоном.
http://www.telegraf.in.ua/buisiness/2009/01/20/segodnya-kievskij-metropoliten-zapuskaet-v-eksplua_11246.html | ||
| tarasevich | Re: Богданы - в Кременчуг! [577] | [Ответить] |
| фото троллейбусов
http://piccy.info/view/52a88ae90ad6326a03d7e3a4f3bc9ce7/ | ||
| tarasevich | Re: Богданы - в Кременчуг! [577] | [Ответить] |
| еденица на ново ивановке.
http://piccy.info/view/3daac2b79a9cb25e0ecdba894b68118d/ | ||
| tarasevich | Re: Богданы - в Кременчуг! [577] | [Ответить] |
| андрей есть еще фото я б тебе перекинул по аське посмотрел что надо выложить | ||
| H[G]usele_PaveL | Re: Богданы - в Кременчуг! [560] | [Ответить] |
| > В городской газете написано про заукпку новых троллейбусов.
> Так вот по инофрмации - стоимость одного 1,35 млн. грн. > Закупают два. Наврядли Т601.11 стоит около полутара > миллионов. Также отмечаеться что из гос.бюджета только 0,5 > миллиона. И о покупке сообщено, как о состоящемся факте. Как там новые Богданы? уже ездят? или ещё даже не пришли? | ||
| an29 | Re: Богданы - в Кременчуг! [582] | [Ответить] |
| > андрей есть еще фото я б тебе перекинул по аське посмотрел
> что надо выложить gusachnews@yahoo.com - пожалуйста кидай, прогсто сейчас немного не до сайта. Кризис блин на дворе. Хотя фото и у себя продолжаю собирать. > Как там новые Богданы? уже ездят? или ещё даже не пришли? Ага. 10 штук :) Забыл сколько у нас ЛАЗы вводили в эксплотацию? Как что либо услышу/увижу - сразу напишу, не переживай. Из последнего замеченого: Днем на линии работает уже два Т1. причем стабильно полные ездят. Уходят с линии в начале третьего. Видать менябт на другие Т1. | ||
| LAEN | Re: Богданы - в Кременчуг! [582] | [Ответить] |
| ЛАЗы в прошлом году пришли ещё в январе, а пустили в марте. Так что скорого появления "Богданов" думаю ждать не стоит.
Если обещали поставить в первой декаде, это не значит что это действительно произойдет:-) | ||
| an29 | Re: Богданы - в Кременчуг! [585] | [Ответить] |
| > Если обещали поставить в первой декаде, это не значит что
> это действительно произойдет:-) Не ну главное было успеть использовать деньги 2008 года. Они успели. А теперь.....ждем :) Вот будет прикол если прийдут Т601 по 1,35 млн.грн. | ||
| LAEN | Re: Богданы - в Кременчуг! [586] | [Ответить] |
| > > Если обещали поставить в первой декаде, это не значит что
> > это действительно произойдет:-) Не ну главное было успеть > использовать деньги 2008 года. Они успели. А > теперь.....ждем :) Вот будет прикол если прийдут Т601 по > 1,35 млн.грн. НЯЗ они больше 900 000 стоить не могут... (конкретно - 860000?) Но если вам подадут Е231 - сочувствую))) | ||
| H[G]usele_PaveL | Re: Богданы - в Кременчуг! [586] | [Ответить] |
| > Ага. 10 штук :)
помню, помню как гудели нащёт 10 ЛАЗов... А теперь уже их даже не выпускают > Забыл сколько у нас ЛАЗы вводили в эксплотацию? Наш ЮМЗ Е186 пришёл 20 марта 2006 года, и уже 26 марта 2006 года ездил по 5-му маршруту http://passtrans.mashke.org/poltava/20060326/photo/pot_114z_20060326x1.jpg А почему у вас вводили 3 месяца в эксплуатацию - это действительно интересно > Как что либо услышу/увижу - сразу напишу, не переживай. да я не переживаю:-) > > Не ну главное было успеть > использовать деньги 2008 года. Они успели. А > теперь.....ждем :) Вот будет прикол если прийдут Т601 по > 1,35 млн.грн. Деньги 2008 года закончились 31.12.2008. Если успели проплатить за 2 троллейбуса ( в чём я сильно сомневаюсь) до конца 2008-го - то троллейбусы придут в скором времени. А если нет - то совсем не в скором. Я думаю ты прекрасно понимаешь почему. Конечно, было бы неплохо чтобы в Кремень пришли Богданы. В случае такого события будем знакомиться с новым ПС:-) | ||
| an29 | Re: Богданы - в Кременчуг! [586] | [Ответить] |
| Первые новости на сайтах о покупке появились 26.12.2008.
Наверняка что от момента сделки уже прошел 1-2 дня. Ну ни сразу же они начали трубить. Получаеться: 25 - четверг, 26 - пятница, 29-30 - пон-втор. Я думаю этого достаточно для перевода денег. | ||
| H[G]usele_PaveL | Re: Богданы - в Кременчуг! [589] | [Ответить] |
| > Первые новости на сайтах о покупке появились 26.12.2008.
> Наверняка что от момента сделки уже прошел 1-2 дня. Ну ни > сразу же они начали трубить. Получаеться: 25 - четверг, 26 > - пятница, 29-30 - пон-втор. Я думаю этого достаточно для > перевода денег. дай бог!:-) А о сроках поставки где-нибудь указано? | ||
| LAEN | Re: Богданы - в Кременчуг! [590] | [Ответить] |
| > > Первые новости на сайтах о покупке появились 26.12.2008.
> > Наверняка что от момента сделки уже прошел 1-2 дня. Ну ни > > сразу же они начали трубить. Получаеться: 25 - четверг, > 26 > - пятница, 29-30 - пон-втор. Я думаю этого достаточно > для > перевода денег. дай бог!:-) А о сроках поставки > где-нибудь указано? Да указано. Первая декада года. | ||
| an29 | Re: Богданы - в Кременчуг! [590] | [Ответить] |
| > А о сроках поставки где-нибудь указано?
Да говорили о январе. Посмотрим. | ||
| H[G]usele_PaveL | Re: Богданы - в Кременчуг! [591] | [Ответить] |
| > > > Да
> указано. Первая декада года. Декада года - это как? Декада месяца - это понятно, но нащёт декады года - такой чепухи ещё не слышал. Скорее всего речь идёт о первом квартале года. Вобщем ясно, что точные сроки поставки неизвестны. | ||
| an29 | Re: Богданы - в Кременчуг! [591] | [Ответить] |
| Не там действительно что-то было типа первой декады января. Но это не реально ввиду праздников. | ||
| an29 | Re: Богданы - в Кременчуг! [591] | [Ответить] |
| Распределялся гор.бюджет на 2009 год.
Согласно ему запланировано выделить 2 млн.грн на покупку 2 новых троллейбусов. Учитывая ситуацию в стране на гос.бюджет думаю надеятся не стоит. Так что как вариант в будущем могут появиться и Т601. | ||
| tarasevich | Re: Богданы - в Кременчуг! [591] | [Ответить] |
| вчера и сегодня ездил троллейбусом Но сегодня впечатлило раньше если толлейбус шел из депо под № 5 или №3 то они доежали до Сквер космоса и шли от туда на маршрут, АСЕГОДНЯ НА ПОПАЛ на За и он шел уже до моста сразу а не на Маршала жукова, кстати был это Т1 но номер не посмотрел спешил интересно какой из них. | ||
| tarasevich | Re: Богданы - в Кременчуг! [591] | [Ответить] |
| gusachnews@yahoo.com - пожалуйста кидай, прогсто сейчас немного не до сайта. Кризис блин на дворе. Хотя фото и у себя продолжаю собирать.
передал несколько раз непроходят я тебе в рар или зип щас перекину | ||
| an29 | Re: Богданы - в Кременчуг! [596] | [Ответить] |
| > вчера и сегодня ездил троллейбусом Но сегодня впечатлило
> раньше если толлейбус шел из депо под № 5 или №3 то они > доежали до Сквер космоса и шли от туда на маршрут, АСЕГОДНЯ > НА ПОПАЛ на За и он шел уже до моста сразу а не на Маршала > жукова, кстати был это Т1 но номер не посмотрел спешил > интересно какой из них. Не согласен. Часто с депо едут на Речпорт или на тройку. А Т1 по 3-ке тоже регулярно. на сайте фотки есть. Мыло ждет :) | ||
| tarasevich | Re: Богданы - в Кременчуг! [596] | [Ответить] |
| Мыло ждет :)
мыло не проходит по одной заморочусь перекидывать | ||
| tarasevich | Re: Богданы - в Кременчуг! [596] | [Ответить] |
| я приеду через 5 дней может по пробую с днепра что интересное привезти если попадется. | ||
| Сер | Re: Богданы - в Кременчуг! [596] | [Ответить] |
| Богдани Е231 будуть експлуатуватись в Луцьку.
Чекайте Т601.11 | ||
| лихвар | Re: Богданы - в Кременчуг! [596] | [Ответить] |
| хм, позолочені т601 будуть таки.. ) | ||
| an29 | Re: Богданы - в Кременчуг! [601] | [Ответить] |
| > Чекайте Т601.11
Ахренеть. Мда. Интересно сколько западные машины стоят. Наверно не много надо было бы доложить... | ||
| HAnS | Re: Богданы - в Кременчуг! [603] | [Ответить] |
| > > Чекайте Т601.11
> Ахренеть. > Мда. Интересно сколько западные машины стоят. Наверно не > много надо было бы доложить... До западних там далеко - хоча б тому що 10,6м тролів там не роблять) | ||
| Сер | Re: Богданы - в Кременчуг! [603] | [Ответить] |
| Можливо їх за ці гроші вийде 3 шт. | ||
| LAEN | Re: Богданы - в Кременчуг! [603] | [Ответить] |
| Але у тендері їх то 2! | ||
| TFA | Re: Богданы - в Кременчуг! [606] | [Ответить] |
| > Але у тендері їх то 2!
Може вирішили замінити на 3 Т601.11, з якими менше проблем, бо експлуатувати Е231 далеко від заводу, очевидно, невигідно. Тому і вирішили залишити їх в Луцьку для того, щоб легше усувати тех. проблеми, ІМХО | ||
| an29 | Re: Богданы - в Кременчуг! [607] | [Ответить] |
| > > Але у тендері їх то 2! Може вирішили замінити на 3
> Т601.11, з якими менше проблем, бо експлуатувати Е231 > далеко від заводу, очевидно, невигідно. Тому і вирішили > залишити їх в Луцьку для того, щоб легше усувати тех. > проблеми, ІМХО Ммм, как бы их просто на два Т601 не заменили. Уж лучше бы взяли 3 Т2. Потому что две новые машины в год - это мало. | ||
| H[G]usele_PaveL | Re: Богданы - в Кременчуг! [603] | [Ответить] |
| > > Чекайте Т601.11 Ахренеть. Мда. Интересно сколько западные
> машины стоят. Наверно не много надо было бы доложить... мде... А ещё говорят, что ЮМЗы самые дорогие. | ||
| tarasevich | Re: Богданы - в Кременчуг! [603] | [Ответить] |
| http://bogdan.com.ua/img/content/plans/a-231.png
вот чертеж автобуса 231 такойже и тролл. | ||
| tarasevich | Re: Богданы - в Кременчуг! [603] | [Ответить] |
| http://lmv.com.ua/index.php?option=com_content&view=article&id=8&Itemid=10
а цены очень сильно изменились поэтому гадать будем долго пока не прийдут машины в город | ||
| tarasevich | Re: Богданы - в Кременчуг! [603] | [Ответить] |
| если 2 лимона выделяют то на Т601.11 еще надо доложить 60 000 тыс. это по новым ценам. Но небудем забывать "брак" на заводе богдан тоже бывает и если с КТУ ездили на переговры спецы могли подобрать такие машины на которые получить скидку можно и тот "брак" своими силами устранить... (это версия) а цены на тролл. ЮМЗ и лаза официальных ненашел...
Сложно судить о Т601.10 и Т601.11 их предки ЛАЗ-695Т и ОдАЗ-695Т (внешне одинаковы) не пользовались огромным успехом малая пас. вмещаемость. одна из причин. А чего там, все зависит от местных властей, кто как договорится. | ||
| tarasevich | Re: Богданы - в Кременчуг! [603] | [Ответить] |
| Не согласен. Часто с депо едут на Речпорт или на тройку.
А Т1 по 3-ке тоже регулярно. на сайте фотки есть. ДА кстати я тоже не согласен тут бабка надвое сказала. Так моя остановка Новоивановка и те которые под №5 т №2 в 50% едут до Сквера не зряже как заходишь если не объявили куда следует то спрашивают у кондуктора .... А иначе доедешь до Дк КрАЗ и узнаешь новсть что до Сквера а денег хоть и немного но насложение от поездки под испортилось. | ||
| an29 | Re: Богданы - в Кременчуг! [603] | [Ответить] |
| Т601.10 "Богдан" (середній міський тролейбус) устаткування виробництва Чехії, потужність силового агрегату 140 кВт, місць 23/100, троє дверей з пневмат. приводом (2+2+1), АБС, автономний отопитель. Гарантійні зобов'язання: 100 000 км. або 12 місяців. 1 350 000
Согласно ссылке. Вот похоже и ответ | ||
| an29 | Re: Богданы - в Кременчуг! [613] | [Ответить] |
| > ДА кстати я тоже не согласен тут бабка надвое сказала. Так моя остановка Новоивановка и те которые под №5 т №2 в 50% едут до Сквера не зряже как заходишь если не объявили куда следует то спрашивают у кондуктора .... А иначе доедешь до Дк КрАЗ и узнаешь новсть что до Сквера а денег хоть и немного но насложение от поездки под испортилось.
ИМХО из депо до Сквера едут или с табличкой 8 или вообще без нее. При этом троллейбус останавливаеться чуть дальше (или раньше остановки, особенно Водоканал/Троицкий) и водитель на пару с кондуктором обьявляет. Частенько попадаю в 13-14 на ост.Автопарк, как раз идет выпуск на линии. Так что так :))) Мне вот кстате стало интересно. Кремень традиционно закупает троллейбусы в последние дни (месяц) года. По логике это можно сделать и раньше. Зачем тендер оттягивать? Кто что знает. Я думаю, может этими деньгами по ходу крутят, а потом уже тратят, ибо надо. Я это все к тому что если бы вовремя заказали было бы три. И интересно если сейчас цена Т601 - 1,35 млн.грн., то на 2 млн в 2009 они что собираються покупать. | ||
| H[G]usele_PaveL | Re: Богданы - в Кременчуг! [611] | [Ответить] |
| >
> http://lmv.com.ua/index.php?option=com_content&view=article&id=8&Itemid=10 > а цены очень сильно изменились поэтому гадать будем долго > пока не прийдут машины в город та да. Е231 - за 2 миллиона перевалил. так что Кремню Е231 невидать это точно. А Т601... посмотрим как они себя покажут. А Е183 сейчас все на линии? | ||
| an29 | Re: Богданы - в Кременчуг! [616] | [Ответить] |
| > А Е183 сейчас все на линии?
Думаю да. Вчера ехал в 193. 194 тоже вчера видел. Да и 192 кажеться не теряется особо. | ||
| H[G]usele_PaveL | Re: Богданы - в Кременчуг! [617] | [Ответить] |
| > > А Е183 сейчас все на линии? Думаю да. Вчера ехал в 193.
> 194 тоже вчера видел. Да и 192 кажеться не теряется особо. Гарантийка прошла, посмотрим как без надзора заводских специалистов будут функционировать ваши Е183. | ||
| an29 | Re: Богданы - в Кременчуг! [618] | [Ответить] |
| > Гарантийка прошла, посмотрим как без надзора
> заводских специалистов будут функционировать ваши Е183. Какой то злорадный тон :-/ | ||
| H[G]usele_PaveL | Re: Богданы - в Кременчуг! [619] | [Ответить] |
| > > Гарантийка прошла, посмотрим как без надзора > заводских
> специалистов будут функционировать ваши Е183. Какой то > злорадный тон :-/ абсолютно нет:-) просто мне интересно, насколько трудно обслуживать троллейбус, запчасти к которому на 90% импортные. | ||
| Twister | Re: Богданы - в Кременчуг! [620] | [Ответить] |
| > абсолютно нет:-) просто мне интересно, насколько трудно обслуживать троллейбус, запчасти к которому на 90% импортные.
Учитывая, что на ЛАЗах стоит китайская низкопрофильная бескамерная резина, а зачастую нет денег даже на днепропетровскую "сажу" размера 320-508, то кировоградские машины могут встать после износа скатов. | ||
| an29 | Re: Богданы - в Кременчуг! [620] | [Ответить] |
| Наступного тижня місто одержить перший з двох нових тролейбусів луцького виробництва. А ще через тиждень у розпорядження КТУ потрапить і другий екземпляр нової для Кременчука модельної електротранспортної серії “Богдан” –тролейбус з низькою підлогою, із сучасною імпульсною системою. Про це повідомив начальник КП “Кременчуцьке тролейбусне управління” Олександр Вертух: „Ми вчасно встигли використати виділені кошти та одержати всі відповідні дозволи Міністерства економіки, - говорить керівник підприємства. – І як тільки придбаний рухомий склад потрапить до управління, докладемо всіх зусиль, щоб у стислий термін провести якісні регламентні роботи і випустити нові тролейбуси на маршрути.
Усе буде красиво – луцькі тролейбуси мало чим відрізняються на вигляд від уже знайомих кременчужанам львівських”. Автор: “Програма плюс” http://www.regionnews.poltava.ua/index.php?go=News&in=view&id=12096 Новость датирована 22 числом. Тоесть первый уже на этой недели должен быть. | ||
| Трамвай 7010 | Фото. | [Ответить] |
| "Новини Полтавщини" явно перепутали и разместили к новости фото троллейбуса ЮМЗ Т-2..)) | ||
| an29 | Re: Фото. [623] | [Ответить] |
| > "Новини Полтавщини" явно перепутали и разместили к новости
> фото троллейбуса ЮМЗ Т-2..)) Они путают уже не первый раз. А с момента как пошил первый новости о покупке. | ||
| LAEN | Re: Фото. [623] | [Ответить] |
| Причем на фото ЮМЗ Т2 №115, Полтава
http://transport.poltava.ua/trol_115.html | ||
| H[G]usele_PaveL | Re: Фото. [623] | [Ответить] |
| > "Новини Полтавщини" явно перепутали и разместили к новости
> фото троллейбуса ЮМЗ Т-2..)) это значит что Т2 - народный троллейбус:-) | ||
| an29 | Re: Фото. [626] | [Ответить] |
| > это значит что Т2 - народный троллейбус:-)
Да просто свежую фотку поставили. А в Полтаве что эксплуатируется? :)))) | ||
| LAEN | Re: Фото. [626] | [Ответить] |
| > > "Новини Полтавщини" явно перепутали и разместили к
> новости > фото троллейбуса ЮМЗ Т-2..)) это значит что Т2 - > народный троллейбус:-) А если в статье про Полтаву - Шкода - это тогда что? :-) http://www.intv-inter.net/news/article/?id=57734147 | ||
| an29 | Re: Фото. [626] | [Ответить] |
| Субординація аднако: Кременчуг-Полтава-Киев :)))))) | ||
| an29 | Re: Фото. [626] | [Ответить] |
| Сегодня во дворе обнаружил новый Богдан А 064. Цвет - зеленый.
Номера белые ВІ хххх ВВ. Работает на пригородном маршруте. | ||
| an29 | Re: Фото. [626] | [Ответить] |
| 177 сегодня появился немного перекрашеным.
Юбка осталась синей, кузов полностью бедый и реклама шкафов Kolls. Смотрится живенько. | ||
| an29 | Re: Фото. [626] | [Ответить] |
| На линии сегодня видел впервые после обретения бело-голубой окраски - Т2 №176. Первую часть дня отсоял напротив диспечерской на "Сквер космосе", потом работал по 1-му маршруту.
Так же работал Т2 №183. Правда техничка №10 после обеда оказывала ему помощь. Также интересно было наблюдать пару Т2№176 и Т1 №171 синхроно едущую после стрелки на 60 лет. не часто увидеш пару Т1 - Т2. Обычно Зиу... | ||
| петручио | Re: Фото. [626] | [Ответить] |
| Появились Богданы у вас уже? если да скинте фотки! | ||
| an29 | Re: Фото. [626] | [Ответить] |
| Если бы появились то написал бы сразу :)))
Сегодня проходил мимо депо. То на просматриваемых площадках небыло видно их. | ||
| LAEN | Re: Фото. [633] | [Ответить] |
| > Появились Богданы у вас уже? если да скинте фотки!
А чем они могут отличаться от львовских и хмельницкого Т601? :) фото: http://stts.mosfont.ru/list.php?t=1&mid=798&thumb=1 | ||
| петручио | Re: Фото. [633] | [Ответить] |
| Номером кузова!!!!!!!)))) | ||
| HAnS | Re: Фото. [635] | [Ответить] |
| > > Появились Богданы у вас уже? если да скинте фотки!
> А чем они могут отличаться от львовских и хмельницкого > Т601? :) > фото: http://stts.mosfont.ru/list.php?t=1&mid=798&thumb=1 Хмельницьких :) | ||
| LAEN | Re: Фото. [636] | [Ответить] |
| > Номером кузова!!!!!!!))))
Ото хіба що :) > > > Появились Богданы у вас уже? если да скинте фотки! > А > чем они могут отличаться от львовских и хмельницкого > > Т601? :) > фото: > http://stts.mosfont.ru/list.php?t=1&mid=798&thumb=1 > Хмельницьких :) в БД СТТС он почему-то пока один. | ||
| HAnS | Re: Фото. [638] | [Ответить] |
| > > Номером кузова!!!!!!!))))
> Ото хіба що :) > > > > Появились Богданы у вас уже? если да скинте фотки! > > А > > чем они могут отличаться от львовских и хмельницкого > > > Т601? :) > фото: > > http://stts.mosfont.ru/list.php?t=1&mid=798&thumb=1 > > Хмельницьких :) > в БД СТТС он почему-то пока один. Тому що на СТТС немає редактора по Хмелю, а 010 ніхто із сттс-чиків ще не фотографував. До речі, вони чекають ще чи то 6 чи то 8 машин... | ||
| H[G]usele_PaveL | Re: Фото. [633] | [Ответить] |
| > Появились Богданы у вас уже? если да скинте фотки!
не появились. и неизвестно, появятся ли. намедни общался с кременчуцким коллегой. так вот появление Т601 в Кременчуге пока под вопросом. А действительно ещё в середине января новые троллейбусы должны были прийти. | ||
| an29 | Re: Фото. [640] | [Ответить] |
| > не появились. и неизвестно, появятся ли. намедни общался с
> кременчуцким коллегой. так вот появление Т601 в Кременчуге > пока под вопросом. А действительно ещё в середине января > новые троллейбусы должны были прийти. А в чем проблема? Завод не изготовил? Ведь я так понимаю с финансированием проблем вроде бы не было. | ||
| H[G]usele_PaveL | Re: Фото. [641] | [Ответить] |
| > >
> А в чем проблема? Завод не изготовил? к сожалению подробностей не знаю. | ||
| tarasevich | Re: Фото. [641] | [Ответить] |
| богданы проехали мимо и поехали или на восток или на юг шт 10 коллоной шли | ||
| tarasevich | Re: Фото. [641] | [Ответить] |
| а новых тролов не было еще,тоже проходил мимо депо :( | ||
| tarasevich | Re: Фото. [623] | [Ответить] |
| ответ an29 на это выпад"__ИМХО из депо до Сквера едут или с табличкой 8 или вообще без нее. При этом троллейбус останавливаеться чуть дальше (или раньше остановки, особенно Водоканал/Троицкий) и водитель на пару с кондуктором обьявляет. Частенько попадаю в 13-14 на ост.Автопарк, как раз идет выпуск на линии. Так что так :)))"
Без таблички еще не видел может не повезло а вот насчет 8 тут с этим номером может ехать и с "колесного завода" са видел как 169 проехал как 1 а обратно в центр под номером 8 как дальше он пошел не знаю и около 15-16 идут пару тройку троллейбусов под маршрутом №6 с клесного за неимением таковой под табличкой №5 есть фото | ||
| an29 | Re: Фото. [643] | [Ответить] |
| > богданы проехали мимо и поехали или на восток или на юг шт
> 10 коллоной шли 1. Т601 ? 2. Может нашу пару все же отчепили от колоны :))) | ||
| LIS | Re: Фото. [643] | [Ответить] |
| Вчора в тролебусне депо Луцька направили для перевірки ще одного Т601. За інформацією керівництва підприємства, цей тролейбус буде відправлений в Кременчук. | ||
| an29 | Re: Фото. [647] | [Ответить] |
| Второй предварительно обещали через неделю от первого. Так что надеемся. | ||
| tarasevich | Re: Фото. [647] | [Ответить] |
| нет Т 601 еще нету в живых я прекратил фотать троллы пока диплом делаю еще интересно что будет за комплетация и как вообще в плане работспособности " не хочется чтоб он повторил судьбу "Киев-11у" всего 13 лет поработали.... а фактически сколько под забором стояли. | ||
| an29 | Re: Фото. [647] | [Ответить] |
| 169 сегодня появился в послерекламном фоне. В его случае - темно-синем.
От старой рекламы следов не осталось. | ||
| LAEN | Re: Фото. [647] | [Ответить] |
| У нас так же :-)
в: http://transport.poltava.ua/trol/99/pot_99_080730_ae.jpg после: http://transport.poltava.ua/trol/99/pot_99_090214_2_ae.jpg | ||
| an29 | Re: Фото. [651] | [Ответить] |
| > У нас так же :-) в:
> http://transport.poltava.ua/trol/99/pot_99_080730_ae.jpg > после: > http://transport.poltava.ua/trol/99/pot_99_090214_2_ae.jpg Ага, братья-близнецы. Сегодня красовался 151. Видать после СР. Свежая краска заметна из далека. Непревычно смотрится бортовой номер спереди, маленьким шрифтом на месте значка ЗиУ. Посмотрим может и завтра что-то еще обновится. А вообще из ЗиУ 126 давненько отдыхает. | ||
| Sh@itan | Re: Фото. [651] | [Ответить] |
| У Львові красивіше зняли таку рекламу на тролейбусах 043,044,046 та трамваї №811
до http://www.lviv.tramvaj.ru/Gallery/big.php?big=282 http://www.lviv.tramvaj.ru/Gallery/big.php?big=753 http://www.lviv.tramvaj.ru/Gallery/big.php?big=623 http://www.lviv.tramvaj.ru/Gallery/big.php?big=624 після http://www.lviv.tramvaj.ru/Gallery/big.php?big=1112 http://www.lviv.tramvaj.ru/Gallery/big.php?big=999 http://www.lviv.tramvaj.ru/Gallery/big.php?big=1017 http://www.lviv.tramvaj.ru/Gallery/big.php?big=1078 | ||
| an29 | Re: Фото. [653] | [Ответить] |
| > У Львові красивіше зняли таку рекламу на тролейбусах
> 043,044,046 та трамваї №811 Ну да, учитывая наш стандарт полоса смотрелась бы как раз. Но может его просто собираются вскоре перекрасить. так было с 189. Сняли сначала. А через несколько дней покрасили заново. | ||
| an29 | Re: Фото. [653] | [Ответить] |
| Иу нас до Рехау добрались.
Первыс стал 135. И присоеденился к группе "классических" :) Возможно вторым из Рехау станет 156. | ||
| LAEN | Re: Фото. [653] | [Ответить] |
| Будущий кременчугский 195(196):
http://stts.mosfont.ru/photo/141814/ | ||
| an29 | Re: Фото. [656] | [Ответить] |
| > Будущий кременчугский 195(196):
> http://stts.mosfont.ru/photo/141814/ Приятная новость. Скоро откроем сезон фотоохоты :)))) | ||
| an29 | Re: Фото. [655] | [Ответить] |
| > Возможно вторым из Рехау станет 156.
И таки стал :) Сегодня работали все обновленные: 135, 151, 156 и 169. И это они за неделю. | ||
| an29 | Re: Фото. [655] | [Ответить] |
| ИМХО кризис пошел в пользу нашему КТУ. Вечная проблема с недостатком водителей и кондукторов похоже продвигается к решению. Заметно много новых людей. Если раньше водители были в основном женщины, то сейчас большинство мужчины. Соотвествено и выпуск нормализировался. Днем на линии достаточно машин. | ||
| LAEN | Re: Фото. [655] | [Ответить] |
| Богданы должны быть уже у вас :-) | ||
| H[G]usele_PaveL | Re: Фото. [659] | [Ответить] |
| > ИМХО кризис пошел в пользу нашему КТУ. Вечная проблема с
> недостатком водителей и кондукторов похоже продвигается к > решению. Заметно много новых людей. Если раньше водители > были в основном женщины, то сейчас большинство мужчины. > Соотвествено и выпуск нормализировался. Днем на линии > достаточно машин. Интересно, откуда ж они берутся эти мужчины-водители?:-) Без окончания спецкурса по обученю вождения троллейбуса никто никого за руль не посадит. Другое дело возвращаются бывшие водители-троллейбусники, имеющие права на троллейбус. Группу из 6 человек Кременчуг хотел к нам прислать на обучение в сентябре прошлого года, но что-то не сраслось. А кондукторов сейчас действительно хватает. Сказывается безработица... Но всё равно кризис в пользу никак не может идти - отсутствие денег никак не решает проблему ремонта ПС и выплату зарплаты троллейбусникам. | ||
| an29 | Re: Фото. [659] | [Ответить] |
| Я не знаю от куда берутся, но это то что видно.
Если несколько и молодых парней. Понятно что в кризисе ничего хорошего нет. Но не надо же только ныть. Надо и хорошее искать :) Ведь сейчас на маршрутках люди начинают экономить и пересаживают в троллейбус. Не раз был свидетелем подобных разговоров. | ||
| LAEN | Re: Фото. [659] | [Ответить] |
| Небольшое видео под музыкальное сопровождение, снятое возле автостанции в Кременчуге прошлым летом: http://www.youtube.com/watch?v=IsSXnEgajQ4 | ||
| an29 | Re: Фото. [659] | [Ответить] |
| Богдан есть.
Коменты чуть позже. | ||
| LIS | Re: Фото. [664] | [Ответить] |
| > Богдан есть. Коменты чуть позже.
Нарешті, вітаю! Будем чекати фото та інформації по заводських номерах із зазначенням кольору штанг. | ||
| LAEN | Re: Фото. [664] | [Ответить] |
| > Богдан есть.
Один? По идее должно ж быть два... НЯР зав. № повинні бути 0005 і 0006, паркові 195 і 196. | ||
| лихвар | Re: Фото. [666] | [Ответить] |
| > > Богдан есть. Один? По идее должно ж быть два... НЯР зав.
> № повинні бути 0005 і 0006, паркові 195 і 196. їх пожуть пронумерувати по зростанню або навпаки) | ||
| an29 | Re: Фото. [665] | [Ответить] |
| http://kremenpass.narod.ru/incoming/SP_A0226.jpg
Это не фото, а так просто доказательство. Под рукой был только телефон, да и то Богдан достаточно быстро заехал в депо. Вообще утром решил прогулятся к депо. Был в том районе. Когда туда ехал ничего не было. А когда возвращался с остановки, то уже перед вьездом в цех стоял Богдан Т601. Штанги как на фото с 657 сообщения - сине-зеленые. Низ троллейбуса был грязным. Толи вчера только привезли. Толи уже ездил вчера по дорогам (погода то была вчера такая). Второго не видел. Но как говорится: Лёд тронулся... | ||
| LAEN | Re: Фото. [665] | [Ответить] |
| Второй потеряли по дороге?
Или решили оставить в Виннице? :-) | ||
| Murcielago | Re: Фото. [665] | [Ответить] |
| Вариант "в цеху" не рассматривается? (-: | ||
| an29 | Re: Фото. [670] | [Ответить] |
| > Вариант "в цеху" не рассматривается? (-:
Скорее всего. Кстате забыл уточнить - парковые еще не нанесены. А без паркового номера может выходить на линию троллейбус? | ||
| Murcielago | Re: Фото. [671] | [Ответить] |
| > > Вариант "в цеху" не рассматривается? (-:
> Скорее всего. > Кстате забыл уточнить - парковые еще не нанесены. > А без паркового номера может выходить на линию троллейбус? Теоретически нет. Практически бывает всякое. | ||
| LAEN | Re: Фото. [671] | [Ответить] |
| Вчера пришел, сегодня на линию - такого не бывает.
На обкатку - другое дело. | ||
| LAEN | Re: Фото. [671] | [Ответить] |
| Новости есть? :) | ||
| an29 | Re: Фото. [671] | [Ответить] |
| Написал бы :) | ||
| LAEN | Re: Фото. [671] | [Ответить] |
| Сьездить узнать? :) | ||
| an29 | Re: Фото. [671] | [Ответить] |
| Дорогу знаеш :)))) | ||
| Rebel | Re: Фото. [671] | [Ответить] |
| интересно почему с СТТС удалили фотку Киев-11у №179. | ||
| an29 | Re: Фото. [674] | [Ответить] |
| > Новости есть? :)
Теперь днем работает уже три Т1. Сегодня это были 160, 171 и 175. | ||
| LAEN | Re: Фото. [678] | [Ответить] |
| > интересно почему с СТТС удалили фотку Киев-11у №179.
Потому что она была краденная. | ||
| an29 | Re: Фото. [678] | [Ответить] |
| 1. Вернулся Т1 №170. Скорее всего проходил СР. Привлекли огни автопоезда (кажетс так называется). Они все красные :)
2. Вечером увидел наконец то ЗиУ-9 №112. Который еще год назад был с большой степенью готовности после КВР. 3. Оба Богдана сегодня обкатывались на улицах города. Фото сегодня выложу. | ||
| an29 | Re: Фото. [678] | [Ответить] |
| http://kremenpass.narod.ru/trol/bogdan/bogdan.html
В связи с последними бурными обновлениями на след. недели пранирую всех главных героев последних двух недели сфоторафировать. И выложить на сайт. Руки до дизайна там пока что не дойдут, но хоть фотки выложу новые и те что накопились за последний период. | ||
| LAEN | Re: Фото. [678] | [Ответить] |
| Кременчуг молодец.
Пока все стонут что у них "крыза", ЮМЗ - фореве, ЛАЗ - отстой, Кременчуг без всяких задних мыслей свободно покупает низкопольную технику, не смотря на то что 85% парка составляют ЗиУ, и выпуск ок. 30 машин. нужно меньше слов, больше дела - что и делает КТУ. | ||
| an29 | Re: Фото. [678] | [Ответить] |
| Последнее время у меня складывается мнеине что утром может и 35 машин работает. А вот днем, раньше было от силы 16-19. То сейчас наверно и все 25 есть. Потому что уехать не проблема. | ||
| Инкогнито | Re: Фото. [678] | [Ответить] |
| новый богдан появился в кремне на линии! скидуйте полюбуемся! | ||
| an29 | Re: Фото. [685] | [Ответить] |
| > новый богдан появился в кремне на линии!
Это вопрос или констатация? Вчера ездили еще без парковых. Сегодня на линии Богданов в промежутке с 9 до 11 не было. > скидуйте полюбуемся! Вчерашних фото мало? | ||
| G[H]usele_PaveL | Re: С пополнением! | [Ответить] |
| > 3. Оба
> Богдана сегодня обкатывались на улицах города... Поздравляю кременчужан с пополнением! новые троллейбусы - это хорошо, даже очень!:-) пожелаем же им удачной троллейбусной судьбы! Но я всё же придерживаюсь теории однотипного подвижного состава, это чисто с точки зрения эксплуатационника. То есть чтобы высокопольные, сочленённые и низкопольные были одного типа (например ЮМЗ Т1, ЗиУ-682 и ЛАЗ Е183. В идеале - ЮМЗ Т1, ЮМЗ Т2, ЮМЗ Е186 или ЛАЗ-52522, ЛАЗ Е301 и ЛАЗ Е183). Конечно приятно видеть любителям троллейбусов много различных моделей троллейбусных машин в одном городе. Но не более того. Просто жизнь вынуждает так поступать. Взять тот же Кременчуг. Конец 1980-х - парк состоит только из ЗиУ-682 (как и по подавляющему большинству городов Союза). В начале 1990-х закупаются ЮМЗ Т1, затем К-11, потом Т2, потом возврат к ЗиУ - КВРятся и закупаются (КВР на КЗЭТ и ПРМЗ, полтавские подарки 188, 189 и 190, новая Тролза №191), потом Е183 и Т601. Самая тяжёлая судьба оказалась у К-11. ЮМЗы тоже не прижились в Кременчуге, особенно Т2. ЗиУ - наиболее любимые машины у кременчугских троллейбусников, но это уже вчерашний день. А приживутся ли ЛАЗы и Богданы - покажет время. | ||
| G[H]usele_PaveL | Re: С пополнением! | [Ответить] |
| Уточнение к сообщению №687::: под К-11 имеются ввиду конечно же одинарные К-11у. | ||
| an29 | Re: С пополнением! [687] | [Ответить] |
| > или ЛАЗ-52522, ЛАЗ Е301 и ЛАЗ Е183
Я думаю КТу было бы не против Е301 :) где денег на нее взять, да и наверно ближайшие несколько лет новые гармони нам не светят. А оренироватся на вчерашние Т2 и толком не выпускающиеся 186 я думаю тоже не сильно правильно, по крайней мере в Кремне. > Просто жизнь вынуждает так поступать. +1 > А приживутся ли ЛАЗы и Богданы - покажет время. Ну ЛАЗы сейчас каждый день работают. | ||
| an29 | Re: С пополнением! [687] | [Ответить] |
| http://kremenpass.narod.ru/
Новые фото троллейбусов №136, 151 и 177. Создана страница по №173. | ||
| an29 | Re: С пополнением! [687] | [Ответить] |
| ЛАЗы запустили 6 марта.
Интересно успеют Богданы на след.недели выпустить уже в рабочем режиме. | ||
| an29 | Re: С пополнением! [687] | [Ответить] |
| Утром проезжал депо:
Перед вьездом в цех стояли оба Богдана с нанесеными парковыми номерами. Возможно обкатка прошла успешно и скоро мы их увидим на линии. | ||
| САНЕК | Re: С пополнением! [687] | [Ответить] |
| test | ||
| САНЕК | Re: С пополнением! [687] | [Ответить] |
| Вопрос к уважаемому an29:
В 2007 году на территории автошколы, которая находится возле моста через Днепр (если ехать с правого берега на левый, то справа перед мостом) видел учебный(?) Богдан-А144 оранжевого цвета. Если он там еще есть, возможно ли его сфотографировать? | ||
| an29 | Re: С пополнением! [687] | [Ответить] |
| Я практически уверен, что он НЕ учебный. А просто стоит на стоянке.
У нас 8 А144. Обслуживают маршрут №2 Центр-Раковка. Все руки не доходят выложить на сайт галерею. Постарасюь в ближайшее время сделать. | ||
| H[G]usele_PaveL | Re: С пополнением! [689] | [Ответить] |
| > А оренироватся на вчерашние Т2 и толком не выпускающиеся
> 186 я думаю тоже не сильно правильно, по крайней мере в > Кремне. Я бы не сказал, что Т2 "вчерашние". Вполне современный высокопольный троллейбус, с транзисторной системой управления. Конечно, высокопольность его отодвигает на второй план по сравнению с тем же Т601. Но за 15 лет (5 лет с ТрИСУ) производства троллейбус зарекомендовал себя как достаточно надёжной и прочной машиной. Поэтому, покупая Т2, Полтава точно знает, что не получит "кота в мешке". | ||
| LAEN | Re: С пополнением! [689] | [Ответить] |
| Фото нескольких кременчугских А144 есть здесь:
http://fotobus.msk.ru/list.php?cid=36&mid=184 (одно на данный момент ожидает модерацию) | ||
| an29 | Re: С пополнением! [696] | [Ответить] |
| > Я бы не сказал, что Т2 "вчерашние".
Спорить даже и не думаю. Особенно против приверженца марки ЮМЗ :) | ||
| an29 | Re: С пополнением! [696] | [Ответить] |
| 1. В 9-ть утра на Сквер космосе видел Богдан Т601 №195. поехал по 3-ке в сторону рынка.
Думал его дождатся на автопарке. Так и не дождался. В это время №196 находился перед цехом. Впринципе Т601 неплохо подошёл бы под 3-й маршрут. По пролетарской особо не разгуляешся. Хотя и Т1 туда загоняют. 2. Докрасили бывших Рехау"вцев. 121 и 122 сегодня уже работали в нашем фирменом окрасе. 3. №112 отработав пятницу и воскресенье, сегодня ездил с табличкой - обкатка. 4. Вечером на спуске с Пивзаводоского путепровода в сторону Молодежного, поломался Т1 №166. Как я понял техничкой быстро к нему прибыл №156. А за ним не имея возможности обьехать стал Т1 №175. Сделал несколько сегодня не плохих фото, будет время выложу. А то в ремонт ввязался... | ||
| G[H]usele_PaveL | Re: С пополнением! [698] | [Ответить] |
| > >Спорить даже и не
> думаю. Особенно против приверженца марки ЮМЗ :) есть такое дело:-))) это хорошо, что новички у же обкатываются. Будем ехать знакомиться:-) | ||
| an29 | Re: С пополнением! [700] | [Ответить] |
| > Будем ехать знакомиться:-)
Если будеш приезжать, напиши. Может пересечемся. | ||
| H[G]usele_PaveL | Re: С пополнением! [701] | [Ответить] |
| >
> Если будеш приезжать, напиши. > Может пересечемся. обязательно | ||
| an29 | Re: С пополнением! [701] | [Ответить] |
| Новые троллейбусы выйдут на линию уже на следующей неделе
Кременчуг 05.03.2009 13:54:36 Кременчугское троллейбусное управление получило две новых зеленых троллейбуса «Богдан Т 601» луцкого производства. По словам начальника КТУ Александра Вертюха, эти троллейбусы полностью соответствуют современным требованиям к перевозкам. Они приспособлены для посадки инвалидов на колясках. Однако специального трапа (как в желтых троллейбусах ЛАЗ, которые курсируют по городу) - нет. Вместо этого сам троллейбус может опускаться до высоты бордюра, при этом другая сторона его, наоборот, поднимается, что дает возможность закатить инвалидную или детскую коляску. Сейчас идет обкатка этих троллейбусов. На маршруты их планируется выпустить уже на следующей неделе. На приобретение их ушло 2 млн 668 тыс грн, при этом помощь государства составила полмиллиона, а львиную долю необходимой суммы выделил городской бюджет (еще в прошлом году). По словам господина Вертюха, на этот год в бюджете города заложено миллион гривень на обновление троллейбусного парка, однако государство не предусмотрело ни копейки софинансирования. Поэтому максимум, на что может надеяться КТУ - это еще один троллейбус, и то, если до миллиона предприятию добавят средства. www.telegraf.in.ua Татьяна Донченко http://www.telegraf.in.ua/kremenchug/2009/03/05/trollejbuss_11818.html | ||
| an29 | Re: С пополнением! [701] | [Ответить] |
| Но 196 как ни в чем не бівало сегодня уже работал на маршруте №1 - http://kremenpass.narod.ru/. | ||
| TFA | Re: С пополнением! [701] | [Ответить] |
| Вітаю з виїздом! Просьба до місцевих уточнити заводські номера обох Т601.11, який з них 005, а який 006 | ||
| an29 | Re: С пополнением! [705] | [Ответить] |
| > Вітаю з виїздом! Просьба до місцевих уточнити заводські
> номера обох Т601.11, який з них 005, а який 006 Да, как удасца прокатится. Так и сразу. Только что по местному Тв показывали как раз про выезд одного из Богданов. 195 был в депо и позировал камере :) Стоит отметить наличие кондиционера в салоне и чешско-немецкую начинку. Все со слов в сюжете. Не пойму почему было бы торжественного пуска. Всегда до этого мэр разрезал летночку... | ||
| an29 | Re: С пополнением! [705] | [Ответить] |
| Не пойму почему не было торжественного пуска. Всегда до этого мэр разрезал летночку... | ||
| HAnS | Re: С пополнением! [706] | [Ответить] |
| > > Вітаю з виїздом! Просьба до місцевих уточнити заводські
> > номера обох Т601.11, який з них 005, а який 006 > Да, как удасца прокатится. Так и сразу. > Только что по местному Тв показывали как раз про выезд > одного из Богданов. > 195 был в депо и позировал камере :) Стоит отметить наличие > кондиционера в салоне и чешско-немецкую начинку. Про ч-н начинку - правда, про кондюк - ні) НЯР там просто примусовка | ||
| an29 | Re: С пополнением! [708] | [Ответить] |
| > про кондюк - ні) НЯР там просто примусовка
Сказали что летом будет работать и охлаждать. прозвучало слово - кондиционер :) | ||
| G[H]usele_PaveL | Re: С пополнением! [706] | [Ответить] |
| > > Стоит отметить наличие
> кондиционера в салоне и чешско-немецкую начинку. по ходу по электронике Богдан лучше Лаза. Это хорошо. Интересно как он по механике и остальному оборудованию. | ||
| an29 | Re: С пополнением! [710] | [Ответить] |
| > по ходу по электронике Богдан
> лучше Лаза. Это хорошо. Интересно как он по механике и > остальному оборудованию. ага, директор КТУ тоже так сказал. Заметил что Богады получше будут ЛАЗов. Что же увидим. | ||
| зуб | Re: С пополнением! [710] | [Ответить] |
| Интересно какой экипаж оказался счастливым и получил новый Богдан .мои поздравления водителям | ||
| an29 | Re: С пополнением! [710] | [Ответить] |
| Водитель 196 вчера было женщина. Она до этого в основном водила №191. В последнее время видел на ЛАЗе. Видать стажировалась. | ||
| HAnS | Re: С пополнением! [710] | [Ответить] |
| > > > Стоит отметить наличие
> > кондиционера в салоне и чешско-немецкую начинку. > по ходу по электронике Богдан лучше Лаза. Это хорошо. > Интересно как он по механике и остальному оборудованию. Ну, у нього принаймні не китайський передній міст :) А стосовно електроніки - якщо малася на увазі СУ - то те що Цежелек краще ніж китайський Сіменс - далеко не факт. Наприклад, Сісменс - повністю безшумний + краще витримує перепади напруги в КМ. | ||
| LAEN | Re: С пополнением! [710] | [Ответить] |
| Не знаю как будут петь кременчугские Богданы, но львовские (112) пищит неймоверно :-) | ||
| LAEN | Re: С пополнением! [712] | [Ответить] |
| > Интересно какой экипаж оказался счастливым и получил новый
> Богдан .мои поздравления водителям Он не один. Их по ходу 6. | ||
| tarasevich | Re: С пополнением! [712] | [Ответить] |
| Поздравляю с Богданами! ЖАЛЬ не было меня в это время в городе... Ну нечего попадутся под обеъктив. Обязательно прокачусь с нетерпением жду этого момента. | ||
| tarasevich | Re: С пополнением! [712] | [Ответить] |
| Уже скоро буду в городе. А то в Харькове уже занадоело... | ||
| an29 | Фото | [Ответить] |
| Наконец-то дошли рули и до Турции. Первая страницы о Mercedes Benz Traveco. Пощасливилось поехать в нем на экскурсию. Автобус выше всех похвал. Безумно комфортабелен и красив. Как внутри так и снаружи.
Естественно Traveco на дорогах много. Хотя наибольшее же количество Safir'ов. Также на сайте обновление галерей по нашим троллейбусам. P.S. Про А144 не знабыл, думаю скоро сделаю. P.P.S. http://kremenpass.narod.ru/ - кто еще не знает. | ||
| САНЕК | Re: Фото [719] | [Ответить] |
| > Наконец-то дошли рули и до Турции. Первая страницы о
> Mercedes Benz Traveco. Наверное все-таки Travego. | ||
| an29 | Re: Фото [720] | [Ответить] |
| > Mercedes Benz Traveco. Наверное все-таки Travego.
Я понимаю конечно что при 1024*768 на третьей фотке C и G не разлечиш. но всеже я правильно написал. Travego они кажется трехосные идут. | ||
| an29 | Re: Фото [720] | [Ответить] |
| Хотя может и ошибся. Исправлю.
Пока разбирался залез вот сюда - http://www.busevi.com/autobusi.photo.mercedes-benz-1.html. Интересные фото для любителей автобусов. | ||
| an29 | Re: Фото [720] | [Ответить] |
| http://kremenpass.narod.ru/bus/bogdan_a144/bogdan_a144.html - Богдан 144.2.
Высло немного критично, но от правды не убежать. | ||
| an29 | Re: Фото [720] | [Ответить] |
| 169 сегодня выехал в новой рекламе Рехау.
Удивил шрифт бортового номера. Если не ошибаюсь, то у ЛАЗов спереди такой. Сейчас получается гдето 5-6 видов цифр используется на троллейбусах. | ||
| LAEN | Re: Фото [720] | [Ответить] |
| З 9 березня 2009 року змінюються тарифи на перевезення пасажирів залізничним транспортом у внутрішньому сполученні. Зокрема, у плацкартних вагонах вартість проїзду зросте на 4,7%, у купейних і СВ — на 7,4%.
http://unian.net/ukr/news/news-303817.html | ||
| LAEN | Re: Фото [720] | [Ответить] |
| Сори, не в ту тему написал :-) | ||
| LAEN | Re: Фото [720] | [Ответить] |
| Андрей (Гусач), ты разрешение давал?
http://stts.mosfont.ru/update.php?date=2009-03-09&cid=255 | ||
| an29 | Re: Фото [727] | [Ответить] |
| > Андрей (Гусач), ты разрешение давал?
> http://stts.mosfont.ru/update.php?date=2009-03-09&cid=255 Нет конечно. Щас им напишу. Спасибо. | ||
| an29 | Re: Фото [727] | [Ответить] |
| 132 тоже "переодели" в новый Рехау. | ||
| an29 | Re: Фото [727] | [Ответить] |
| Сегодня обкатывался 195.
Фото на сайте - http://kremenpass.narod.ru/ Чуть позже другие обновления. | ||
| an29 | Re: Фото [727] | [Ответить] |
| Сегодня наконец-то прокатился на Богдане Т601.11 №196.
Заводской 006. Табло настроили на правильную работу. Показыло маршрут №1 и конечные, вечером уже №8. Кстате по размерам оно больше нежели у ЛАЗа и соответсвено шрифт крупнее. Внутри. Впринципе компановка похожая. При движении - в салоне тишина. При торможении - небольшой писк. Правые переднии сиденья сделаны диваном. Пасажиры от открывающихся дверей отделены стекляной перегородкой. Так же менялся клиренс. Иногда один бок. Иногда полностью. Когды вышел на рынке, то весь троллейбус был задран вверх. на этом участке очень плохая дорога. Возможно так берегут его. Последние дни работают все ЛАЗ и 196. Приянто наблюдать такую картину. | ||
| Инкогнито | Re: Фото [727] | [Ответить] |
| А новых фото есть?если есть выкладывайте!!!! | ||
| LAEN | Re: Фото [727] | [Ответить] |
| Не всё сразу :-) | ||
| Tezey | депо | [Ответить] |
| У меня такой вопрос.
Куда, к кому, и как нужно обратится что бы организовать экскурсию в наше трол. управление. Экскурсия с КДПУ, студенты специальности электротранспорт. | ||
| LAEN | Re: депо | [Ответить] |
| В КТУ и обращайтесь :)
Подойдите на проходную, обьясните суть проблемы - я думаю вас поймут. Тем более если вы преподаватель/куратор/руководитель практики и т.п. | ||
| an29 | Re: Фото [732] | [Ответить] |
| > А новых фото есть?если есть выкладывайте!!!!
На той недели было пасмурно. А на этой их не было. Завтра - послезавтра возьму фотик. Думаю кого то найду. | ||
| LAEN | Re: Фото [732] | [Ответить] |
| Десяток фото автобусов Кременчуга:
http://fotobus.msk.ru/update.php?date=2009-03-17&aid=207 Особенной редкий кадр получился этот: http://fotobus.msk.ru/photo/83874/ | ||
| an29 | Re: Фото [737] | [Ответить] |
| > Особенной редкий кадр получился этот:
> http://fotobus.msk.ru/photo/83874/ Редкость в "канадских" номерах? Да их тут много. Много на 18 маршруте на канаде. Да и по Первомайской Кременчуг-Светловоск(а это уже Кировоградская). Так что ничего удивительного. | ||
| LAEN | Re: Фото [737] | [Ответить] |
| А067 ездят? | ||
| an29 | Re: Фото [737] | [Ответить] |
| ага.
сегодня вот по 3а ВІ 8012 АР да и на 231 тоже регулярно вижу эти ТС (по другому и не скажеш) | ||
| LAEN | Re: Фото [737] | [Ответить] |
| Не знаю много ли таких, но ПАЗик в трам-троль рекламе "Винбау" мне приходилось видеть всего раз:
http://fotobus.msk.ru/photo/84195/ :-) | ||
| an29 | Re: Фото [741] | [Ответить] |
| > Не знаю много ли таких, но ПАЗик в трам-троль рекламе
> "Винбау" мне приходилось видеть всего раз: > http://fotobus.msk.ru/photo/84195/ :-) Он был один. Потом частично рекламу снизу отодрали. Сейчас кажется полностью он безрекламный. | ||
| an29 | Re: Фото [741] | [Ответить] |
| Сегодня работали уже оба Богдана. Но погода была не лучшей для фотосета. | ||
| Инкогнито | Re: Фото [741] | [Ответить] |
| Сегодня работали уже оба Богдана. Но погода была не лучшей для фотосета.
Ждем,ждем,ждем!!!!!!недождемся! | ||
| tarasevich | Re: Фото [743] | [Ответить] |
| > Сегодня работали уже оба Богдана. Но погода была не лучшей
> для фотосета. зато сегодня погода отменная кто больше сфоткает... | ||
| an29 | Re: Фото [745] | [Ответить] |
| > > Сегодня работали уже оба Богдана. Но погода была не
> лучшей > для фотосета. зато сегодня погода отменная кто > больше сфоткает... Давай ты :) у меня кроме работы, на сегодня еще и собеседование. | ||
| tarasevich | Re: Фото [745] | [Ответить] |
| Ха только вышел на фотосесию солнышко село и батареея тоже все как на зло... :( . И еще в 192 заметел потолок просел над накопильной площадкой средней двери. У 184 раскрас другой появился или просто долго меня не было не заметел... И вообще сегодня троллейбусов было масса... Обидно... | ||
| an29 | Re: Фото [747] | [Ответить] |
| > Ха только вышел на фотосесию солнышко село и батареея тоже
> все как на зло... :( . И еще в 192 заметел потолок просел > над накопильной площадкой средней двери. У 184 раскрас > другой появился или просто долго меня не было не заметел... > И вообще сегодня троллейбусов было масса... Обидно... Ну ЛАЗы изнашиваются - дело нормально. 184 перекрасили уже давно (вместе с 124 и 161). Еще в том году. В октябре кажется. Есть качественна фотка, но хочу по порядку пройтись по всем галереям и навести порядок. А насчет выпуска. Я сам удивлен. На молодежный шли партиями по три штуки. Да и по тройке как никогда много было, как для рабочего дня. | ||
| tarasevich | Re: Фото [747] | [Ответить] |
| _Ну ЛАЗы изнашиваются - дело нормально.
Не хочу спорить но вспомни скании которые у нас ездят они ж к нам пришли не после кап ремонта кузова.... а салон сохранился На 4+ | ||
| LAEN | Re: Фото [747] | [Ответить] |
| Ну так Скании шведского произоводства... :) | ||
| tarasevich | Re: Фото [747] | [Ответить] |
| Тут Дело НЕ в естественом износе а вкачестве материалов, сборки, обслуживании - следить надо. | ||
| tarasevich | Re: Фото [750] | [Ответить] |
| > Ну так Скании шведского произоводства... :)
http://www.kievbus.info/buses/43-laz-2007.html | ||
| an29 | Re: Фото [750] | [Ответить] |
| 184 вне порядка - http://kremenpass.narod.ru/trol/184/t184.html | ||
| nic | Re: Фото [750] | [Ответить] |
| Какие заводские номера троллейбусов: 202 и 206? | ||
| LAEN | Re: Фото [750] | [Ответить] |
| в Кременчуге пока нет троллейбусов с такими номерами :) | ||
| nic | Re: Фото [754] | [Ответить] |
| > Какие заводские номера троллейбусов: 202 и 206?
Сори не в ту тему написал... | ||
| tarasevich | Re: Фото [753] | [Ответить] |
| > 184 вне порядка -
> http://kremenpass.narod.ru/trol/184/t184.html в смысле? | ||
| an29 | Re: Фото [748] | [Ответить] |
| > 184 перекрасили уже давно (вместе с 124 и 161). Еще в том году.
> В октябре кажется. Есть качественна фотка, но хочу по > порядку пройтись по всем галереям и навести порядок. | ||
| tarasevich | Re: Фото [748] | [Ответить] |
| Сфотал 196 и 195.... шел в депо по сопровождением ТГ-10.... | ||
| an29 | Re: Фото [748] | [Ответить] |
| Да Богданы вроде сегодня работали четко. На 196 ехал утром.
А вот насчет технички. То днем видел за ним ехал 194 ЛАЗ с включеными фарами, выключеным табло, табличкой в ДЕПО и пустой. Хотя часа через 3 уже он был на маршруте. | ||
| tarasevich | Re: Фото [748] | [Ответить] |
| сегодня все лазы были на маршрутах | ||
| tarasevich | Re: Фото [748] | [Ответить] |
| да я пробывал еще раз по почте не проходят как будем договариватся
можно по аське | ||
| an29 | Re: Фото [748] | [Ответить] |
| gusach@ymail.com
попробуй сюда, и сжимай фотки до 1024*768 | ||
| tarasevich | Re: Фото [748] | [Ответить] |
| один из снимков 196
http://piccy.info/view/5f95e15881f433d5068427a2706475b0/ | ||
| tarasevich | Re: Фото [748] | [Ответить] |
| Сообщи как получишь . И тогда я вторую партию отправлю. Щас пока 195 и 10 обработаю... | ||
| an29 | Re: Фото [748] | [Ответить] |
| Пришло, все ок | ||
| an29 | Re: Фото [748] | [Ответить] |
| 196 - http://kremenpass.narod.ru/trol/196/t196.html
То что смог отобрать. Снова таки на этой недели сам планирую фотографии, но как выйдет не знаю. | ||
| Rebel | Re: Фото [748] | [Ответить] |
| А что ж до сих пор электронные табло не настроили? | ||
| LAEN | Re: Фото [748] | [Ответить] |
| an29/tarasevich
Рекомендую брать в кадр меньше фона и больше снимаемого объекта, а также при необходимеосте делать поворот снимка при обработке фото. http://kremenpass.narod.ru/trol/196/t196_04.jpg | ||
| tarasevich | Re: Фото [769] | [Ответить] |
| > an29/tarasevich Рекомендую брать в кадр меньше фона и
> больше снимаемого объекта, а также при необходимеосте > делать поворот снимка при обработке фото. > http://kremenpass.narod.ru/trol/196/t196_04.jpg понял, но это извини не мой глаз а фотоапарат с F=7,5 - 22,5 я здесь не буду расписовать что это значит и забыл зум есть но очень слабый....ПО поводу схемы и более аргументировано плиз по делу. И последнее Фон элементарно убрать объект приблизить если позволяет качество снимка , СПАСИБО ЗА СОВЕТ или замечание;) - "делать поворот снимка при обработке фото." тоесть вертикальный были лучше но не пошли потому что не формат . Это можно поправить Есть фото 120.124.112. 130.137.139. 157 160.169.174.186.189.191.192.193.194. | ||
| tarasevich | Re: Фото [769] | [Ответить] |
| Выравнять Горизонт?!! :)
193 отмена плохое фото для сайта а для меня пойдет.(:) | ||
| an29 | Re: Фото [769] | [Ответить] |
| > an29/tarasevich Рекомендую брать в кадр меньше фона и
> больше снимаемого объекта, а также при необходимеосте > делать поворот снимка при обработке фото. > http://kremenpass.narod.ru/trol/196/t196_04.jpg Спасибо за совет, но я так и делаю. А если и есть такая фотка, то не всем же крупным быть. А поворот? Да нудно же все одинаково. А конкретно на этом снимке несмотря на то что не лето, сзади природа. to tarasevich Отвечу по мылу | ||
| tarasevich | Re: С пополнением! [687] | [Ответить] |
| Но я всё же придерживаюсь теории
> однотипного подвижного состава, это чисто с точки зрения > эксплуатационника. То есть чтобы высокопольные, сочленённые > и низкопольные были одного типа (например ЮМЗ Т1, ЗиУ-682 и > ЛАЗ Е183. В идеале - ЮМЗ Т1, ЮМЗ Т2, ЮМЗ Е186 или > ЛАЗ-52522, ЛАЗ Е301 и ЛАЗ Е183). Конечно приятно видеть > любителям троллейбусов много различных моделей > троллейбусных машин в одном городе. Но не более того. > Просто жизнь вынуждает так поступать. Взять тот же > Кременчуг. Конец 1980-х - парк состоит только из ЗиУ-682 > (как и по подавляющему большинству городов Союза). В начале > 1990-х закупаются ЮМЗ Т1, затем К-11, потом Т2, потом > возврат к ЗиУ - КВРятся и закупаются (КВР на КЗЭТ и ПРМЗ, > полтавские подарки 188, 189 и 190, новая Тролза №191), > потом Е183 и Т601. Самая тяжёлая судьба оказалась у К-11. > ЮМЗы тоже не прижились в Кременчуге, особенно Т2. ЗиУ - > наиболее любимые машины у кременчугских троллейбусников, но > это уже вчерашний день. А приживутся ли ЛАЗы и Богданы - > покажет время. Все хотел ответить да забывал, со стороны эксплуатационника это точно. Но в кременчуге не такое сильное "движение". В киеве насколько я знаю троллейбусы брали сначала на пробу и после испытаний им выносился вердикт вплоть до переделывания кузова заводом... это про Даки. Некоторые не прошли - осбености рельефа г. Киева. Наше депо наверно не может взять на пробу тролл. заказ мал наверно. :0 может мы увидим еще и АКСМ-321, АКСМ-333 или ŠKODA 24 Tr IRISBUS, ŠKODA 25 Tr IRISBUS , Solaris Trollino 12 и Solaris Trollino 18. IRISBUS Cristalis ETB 12,Троллейбусы Neoplan N6216 (одиночный) и N6221 (сочлененный) ___ МЕЧТАТЬ не ВРЕДНО но очеень хочется увидеть .... Вера и Надежда где ВЫ | ||
| HAnS | Re: С пополнением! [773] | [Ответить] |
| > Вера и Надежда где
> ВЫ =) "Допоки сонце сяє, поки вода тече Уо-о надія є Лиха біда минає, просто повір у це Уо-о надія є!" (с)Mad Heads XL | ||
| tarasevich | Re: С пополнением! [773] | [Ответить] |
| может и такое получится "Уо-о надія є!"
проехался на богдане показалось что что тут не все впоряде ощущение что по 5 бальной шкале 3+ поставить можно Хорошо еслиб я ошибался | ||
| tarasevich | Re: С пополнением! [773] | [Ответить] |
| помогите узнать сколько выпусков
№8. Завод коліс - Міський сад в рабочие дни пик меж пик и в выходные дни | ||
| an29 | Re: С пополнением! [776] | [Ответить] |
| > помогите узнать сколько выпусков №8. Завод коліс - Міський
> сад в рабочие дни пик меж пик и в выходные дни По визуальным наблюдениям №8 ездит рвано. Тоесть когда надо подать троллейбус на Гор.сад. Например утром в 8-25 с Гор.сада отправляется №5, который туда едет как №8. А чтобы какой то троллейбус ездик как полноценный №8 кругами не видел за последнее время. | ||
| an29 | Re: С пополнением! [776] | [Ответить] |
| И вообще сейчас такой интенсивный выпуск что ни утром, ни днем на гор саде троллейбусы не простаивают. | ||
| HAnS | Re: С пополнением! [775] | [Ответить] |
| > проехался на богдане показалось что что тут не все впоряде
> ощущение что по 5 бальной шкале 3+ поставить можно > Хорошо еслиб я ошибался Розкажіть, чому так оцінили, цікаво) | ||
| tarasevich | Re: С пополнением! [775] | [Ответить] |
| во первых мой отзыв чисто субъективный, есть эргономические просщеты возле дверей, сидушка полуторка, проход узкий ну и конструктивный как и у лаза нафиг шкаф городить? Понимаю руководству обоих заводов не ездить на них. Но как по другому сделать есть варианты и аналоги не так далеки. Второе сборка вроде неплоха присмотрется получше не смог час пик и Тр на конечной не задержался. НО интуиция дает тревожный сигнал по кузову....
Повтарюсь хотелось бы что я б ошибся. В его плюсах маневреность проходимость из за меньшей базы ( ямы на дорогах есть всегда и трамвайные переезды) технически современен. И время покажет | ||
| HAnS | Re: С пополнением! [780] | [Ответить] |
| > во первых мой отзыв чисто субъективный, есть эргономические
> просщеты возле дверей, сидушка полуторка, проход узкий ну и > конструктивный как и у лаза нафиг шкаф городить? Дешевше машина. | ||
| tarasevich | Re: С пополнением! [780] | [Ответить] |
| ето тоже верно
мне интересно какие отзывы у депо Хмельницкого Львова до Луганска он только добрался вроде | ||
| HAnS | Re: С пополнением! [782] | [Ответить] |
| > ето тоже верно
> мне интересно какие отзывы у депо Хмельницкого Львова до > Луганска он только добрался вроде Враження зі ЛьвовА, втч подані враження експлуатаційників http://stts.mosfont.ru/photo/146699/ | ||
| tarasevich | Re: С пополнением! [782] | [Ответить] |
| еще не пресматривался но вроде передок у богдана почти цельный в отличии от Е183 | ||
| an29 | Re: С пополнением! [782] | [Ответить] |
| Сегодня на линии были 4 из 5 Т2. Интересно что бы это означало :)
Впервые увидел ЛАЗ по 3-му маршруту. Сегдня 193 трудился на 3а. Причем табло показывало "000 в депо", а табличка снизу куда едет. | ||
| tarasevich | Re: С пополнением! [782] | [Ответить] |
| вот поэтому я на него не сел фиг поймешь может он до сквера и в депо поехалбы? не люблю такие штуки. И наверно лазы берегути пустили в обход ям на пересечение гагарина и пролетарской с первомайской. | ||
| an29 | Re: С пополнением! [786] | [Ответить] |
| > вот поэтому я на него не сел фиг поймешь может он до сквера
> и в депо поехалбы? не люблю такие штуки. И наверно лазы > берегути пустили в обход ям на пересечение гагарина и > пролетарской с первомайской. 195 и 196 сегодня по 1-це ездили. | ||
| tarasevich | Re: Фото [770] | [Ответить] |
| ПО № 8 глухо даже водилы мягко говоря точно не знают ... | ||
| LAEN | Re: Фото [770] | [Ответить] |
| НЯЗ офифициально такого маршрута нет. | ||
| Инкогнито | Re: Фото [770] | [Ответить] |
| Вопрос к людям имеющим отношение к этому чату! Почему вы не обновляете галерею на СТТС????? Такое впечатление что ничего нового в городе не происходит,если смотреть со стороны сайта СТТС | ||
| LAEN | Re: Фото [770] | [Ответить] |
| Обновляю как только есть возможность :-) | ||
| an29 | Re: Фото [790] | [Ответить] |
| > Вопрос к людям имеющим отношение к этому чату! Почему вы не
> обновляете галерею на СТТС????? Такое впечатление что > ничего нового в городе не происходит,если смотреть со > стороны сайта СТТС http://kremenpass.narod.ru/ - все обновления есть. | ||
| an29 | Re: Фото [789] | [Ответить] |
| > НЯЗ офифициально такого маршрута нет.
http://kremenpass.narod.ru/trol/135/t135_08.jpg - а это призрак? ИМХО просто есть основные маршруты - 1, 2, 3а/б, 5 Есть вспомогательные - 6 и 10 А есть нерегулярные - 8 и 13 | ||
| tarasevich | Re: Фото [789] | [Ответить] |
| № 13 невидел лет 10 наверно он вообще есть хотябы как №10 и №6 по расписсанию.
НА остановках на новых маршрутоуказателях маршрута нет | ||
| tarasevich | Re: Фото [789] | [Ответить] |
| тут поспрашивал нет такоготроллейбуса не встречали (№13)
Цитата - лучше был бы 13 вместо 8 от него ни какого толку нет | ||
| an29 | Re: Фото [794] | [Ответить] |
| > № 13 невидел лет 10 наверно он вообще есть хотябы как №10 и
> №6 по расписсанию. НА остановках на новых > маршрутоуказателях маршрута нет 13 есть на табличках на ост. Красина и Центр. По тройке до этой недели вообще существеного движения не было. А 13-м помню пару лет назад лично ехал. | ||
| tarasevich | Re: Фото [794] | [Ответить] |
| Повезло:) № 13 частично конкурентно способен с маршрутками № 30
Как считаеш? | ||
| an29 | Re: Фото [794] | [Ответить] |
| Любой троллейбусный маршрут сейчас конкуренто способен.
Сейчас несмотря на интенсивный выпуск ПС, салоны достаточно загружены. И самое радостное, что не пенсионерами. В обновлениях - Man Lion's Coach. | ||
| Murcielago | Re: Фото [794] | [Ответить] |
| Фотографии новых троллейбусов Богдан-Т601.11 #195 и #196, а также снимки салона и кабины водителя доступны здесь. | ||
| LIS | Re: Фото [794] | [Ответить] |
| Фото сподобались, давно чекав подібного фотозвіту про ці тролейбуси.
До речі http://passtrans.mashke.org/kremenchug/20090326/photo/k9t_bdt601_20090221u1.jpg - майбутній 195 (думаю здогадались) та луцький тягач. | ||
| an29 | Re: Фото [799] | [Ответить] |
| > Фотографии новых троллейбусов Богдан-Т601.11 #195 и #196, а
> также снимки салона и кабины водителя доступны здесь. Хорошие фотографии :) | ||
| tarasevich | Re: Фото [799] | [Ответить] |
| А кто был 26 марта в Кременчуге. Жаль пасмурная погода не смотрятся "зеленый" на сером будни - 196, а 195 повезло он как его солнце аж сам сияет | ||
| an29 | Re: Фото [799] | [Ответить] |
| 195 сегодня катался на 3а.
Проехался в нем пол маршрута. Сидел на последнем ряду у окна. Получил другие ощущения. Движение плавное. Все хорошо. При разгоне кроме урчания двигателя еще писк. Но не сильный. Но при торможении ужасный писк. Доставал всю дорогу. Тяжело переносится. 196 сегодня не видел, а вчера он ездил с "Обкаткой". | ||
| tarasevich | Re: Фото [799] | [Ответить] |
| 196 сегодня был на маршрут только не видел 1или 5, кстати как тормоза сильно клюет или уже настроили ... Просто на 196 Очень сильно схватывал тормоз, людей кидало, мой вариант возможно, если АВС работает, то идет на опережение тоесть не настроена. или к ходу педали не привыкли после ЗиУ тамее хорошо продавливать надо. | ||
| an29 | Re: Фото [799] | [Ответить] |
| ну в 195 ехали очень плавно. не кидало вообще | ||
| Murcielago | Re: Фото [804] | [Ответить] |
| > 196 Очень сильно схватывал тормоз, людей кидало, мой
> вариант возможно, если АВС работает, то идет на опережение АБС тут не при чем. У Богданов довольно сильный электротормоз, вот и бывает, что при нажатии троллейбус замедляется довольно резко. | ||
| Anton | Re: Фото [804] | [Ответить] |
| Подскажите пожалуйста, на каких маршрутах сейчас работают гармошки? Буду в Кременчуге в пятницу, хотелось бы увидеть их все. | ||
| an29 | Re: Фото [804] | [Ответить] |
| По тройке одна работает точно. Может быть и пара. Сегодня по 3а/б ездил - 180.
Остальные кто есть по 2/5-ке. Обычно выпуск порядка 5 Т1. После 18-00 Т1 обычно все в депо. | ||
| Anton | Re: Фото [808] | [Ответить] |
| > По тройке одна работает точно. Может быть и пара. Сегодня
> по 3а/б ездил - 180. Остальные кто есть по 2/5-ке. Обычно > выпуск порядка 5 Т1. После 18-00 Т1 обычно все в депо. Спасибо! Они все только на разрыве работают, или в межпик тоже есть? | ||
| an29 | Re: Фото [808] | [Ответить] |
| Сейчас и днем ездят.
Но меньше. Гдето 2-3. | ||
| an29 | Re: Фото [808] | [Ответить] |
| на фото у Богданов (и в сегоднешней) цвет в электротабло - красный. В жизни - желтоватый. Интересно. | ||
| LAEN | Новости | [Ответить] |
| Позавчера с транспортыми коллегами навестили Кременчуг. Не смотря на то что это далеко не первая моя поездка, получил массу приятных впетчатлений.
Порадовали троллейбусы после СР - как новенькие. Все аккуратные, покрашенные, чистые. Прошедший СР КТГ-1 №07 просто радует клас - как новенький, ещё и тюнингованный :-) Ну и конечно же обкатали Богданы. Тут для себя я ничего нового не отрыклыл - отличий кроме радужных штанг - никаких. Со слов работников депо пока они эксплуатацией Богданов довольны. даже больше нежели ЛАЗов. Маршрут №10 временно закрыт :( (линия на БВК не используется) №158 простаивает. №112, 173 и др. КРВы ездят. №126 почему-то списали :( Фотографии будут постепенно выкладываеться, а пока - небольшое видео о Богданах: http://stts.mosfont.ru/articles/809/ Снято как снаружи, так и внутри. Для любителей звуков постарался снять салон на разгоне, на выбеге и на торможении. Приятного просмотра и прослушивания :-) | ||
| LAEN | Re: Новости | [Ответить] |
| Фото №126: http://stts.mosfont.ru/vehicle/50726/
Загружал ещ две хорошие фотографии, но их отклонили как аналогичные. Обидно :( мобилографию живых тролей берут, а хорошие фотки уже мертвых - отклоняют... | ||
| Murcielago | Re: Новости | [Ответить] |
| Опубликована первая часть фотографий Кременчуга от 26.03.2009, 9 снимков троллейбусов с номерами в диапазоне #112..#170. | ||
| LAEN | Re: Новости | [Ответить] |
| Рельсовый автобус в Кременчуге:
http://www.youtube.com/watch?v=v1V1eQjH9hk -------------------------------- п.с. Андрей, напиши мне, лучше в почту. | ||
| LAEN | Re: Новости | [Ответить] |
| Такий собі ні то автобус, ні то маршрутка © у Кременчуці:
http://fotobus.msk.ru/photo/91292/ :-) | ||
| an29 | Re: Новости [812] | [Ответить] |
| > №126 почему-то списали :(
Да, его давно не было видно. Были подозрения. Но ничего. Ему то 22 года уже. После перекраски появился 172. Теперь снова традиционный. Видел в заднее обзорное стекло машины его заднюю часть. Так вот левое стекло как мне показалось было с наклейкой как у Киевстаров (безпека на дорози). Толи просто поменяли, толи перебивка.... to LAEN думаеш я помню твою почту? :) | ||
| an29 | Re: Новости [816] | [Ответить] |
| > Такий собі ні то автобус, ні то маршрутка © у Кременчуці:
> http://fotobus.msk.ru/photo/91292/ :-) Низкопольная маршрутка с кондиционером. Все бы такие. | ||
| an29 | Re: Новости [812] | [Ответить] |
| > Прошедший СР КТГ-1 №07 просто радует клас - как новенький,
> ещё и тюнингованный :-) еще не видел. так что выкладывай фото, интересно посмотреть. | ||
| tarasevich | Re: Новости [812] | [Ответить] |
| an29 у меня готова схема маршрутов не хватает только про№8 Сколько выпусков? | ||
| LAEN | Re: Новости [812] | [Ответить] |
| tarasevich, ещё раз повторяю для невнимательных.
маршрута №8 _официально_не_существует_ Этот маршрут является укороченным вариантом маршрута №1, и исплюзуется в случае если троллейбус первого маршрута из-за пробки/тянучки/башмак сорвало выбивается их графика- опазывает, то от завода колес следует до Міського сада. | ||
| an29 | Re: Новости [820] | [Ответить] |
| > Сколько выпусков?
Напиши - выпуск хаотичный :))) | ||
| LAEN | Re: Новости [822] | [Ответить] |
| > > Сколько выпусков? Напиши - выпуск хаотичный :)))
Точнее - по указанию диспетчера. | ||
| tarasevich | Re: Новости [820] | [Ответить] |
| Я не в обиду "маршрута №8 _официально_не_существует"_тогда нармальные люди пишут трафарет до "Міського саду" на--- писать №8 на трафарете с к/с.
к примеру как вХарькове до М Советская(Радянська) | ||
| tarasevich | Re: Новости [820] | [Ответить] |
| Хаос | ||
| tarasevich | Re: Новости [820] | [Ответить] |
| > > Сколько выпусков? Напиши - выпуск хаотичный :)))
напишу Уваж. пас. офицально маршр.№8 нет но если увидете жалуйтесь что вас обманули или звоните диспечеру узнавайте может это вас проглючило,что он есть:))) | ||
| LAEN | Re: Новости [820] | [Ответить] |
| tarasevich, Вас никто мне верить не заставляет, оставайтесь при своем мнении.
К примеру в Полтаве маршрут №5 не ездит же более года, но троллейбус пятого маршрута увидеть всё же можно - когда троль маршрута №15 следует только до к/ст Героев Сталинграда. | ||
| tarasevich | Re: Новости [820] | [Ответить] |
| Не в вере дело это как если гривна с наминалом 3 была в обороте и нармально выполняла свои функции а официально ее нет. | ||
| an29 | Re: Новости [817] | [Ответить] |
| > После перекраски появился 172. Теперь снова традиционный. Видел в заднее обзорное стекло машины его заднюю часть. Так вот левое стекло как мне показалось было с наклейкой как у Киевстаров (безпека на дорози). Толи просто поменяли, толи перебивка....
Все же только стекло. | ||
| LAEN | Re: Новости [817] | [Ответить] |
| фото №07: http://stts.mosfont.ru/vehicle/50857/ | ||
| tarasevich | Re: Новости [817] | [Ответить] |
| а где обещанный тюнинг? | ||
| an29 | Re: Новости [830] | [Ответить] |
| > фото №07: http://stts.mosfont.ru/vehicle/50857/
Отличия от фотки 2008 года в цвета бортового номера :) Краска итак яркая была. | ||
| an29 | Re: Новости [830] | [Ответить] |
| Новости:
1. Похоже пошла очередная волна обновлений. 182 последним из Т2 перекрасился. Тоже в традиционные цвета. 2. В вечерний час пик было ограничено движение троллейбусов. Между остановками Вечно живым и Аптека, был похоже обыв линии. В итоге до 18-30 3а и 2/5 маршруты не ходили. В 17-00 в сторону центра стояли 102, 132, 137, 180, 189. На молодежный ждали 181, 184, 159, 193. | ||
| LAEN | Re: Новости [832] | [Ответить] |
| > > фото №07: http://stts.mosfont.ru/vehicle/50857/ Отличия
> от фотки 2008 года в цвета бортового номера :) Краска итак > яркая была. Ага. И колпаки. | ||
| tarasevich | Re: Новости [832] | [Ответить] |
| если б литые диски на 24 дюйма и шины 245*40 то я бы понял. :) | ||
| зуб | Re: Новости [832] | [Ответить] |
| в салоне холодильник почему не тюнинг | ||
| tarasevich | Re: Новости [836] | [Ответить] |
| киев?
http://antipov.org/component/option,com_virtuemart/page,shop.browse/category_id,39/Itemid,204/ | ||
| tarasevich | Re: Новости [837] | [Ответить] |
| > киев-4?
http://antipov.org/component/page,shop.product_details/flypage,shop.flypage/product_id,334/category_id,39/manufacturer_id,0/option,com_virtu... | ||
| an29 | Re: Новости [837] | [Ответить] |
| Заснял еще один ЛАЗ 42021 - http://kremenpass.narod.ru/bus/laz_42021/laz_42021.html.
Также сегодня-завтра другие обновления на сайте. | ||
| Murcielago | Re: Новости [837] | [Ответить] |
| Вторая часть фотогалереи от 26.03.09, снова 9 снимков троллейбусов, на этот раз с номерами в диапазоне #171..#194. | ||
| an29 | Re: Новости [837] | [Ответить] |
| номера серии ВМ хххх хх случайно не луцкие или львовские?
а то в депо заежал Форд с такими номерами. кстате словил редкий ЛАЗ-699 с узкими окнами. фото завтра. | ||
| an29 | Re: Новости [841] | [Ответить] |
| > фото завтра.
http://kremenpass.narod.ru/bus/laz_699_t/laz_699_t.html - получилось быстрее | ||
| LAEN | Re: Новости [841] | [Ответить] |
| > номера серии ВМ хххх хх случайно не луцкие или львовские?
Сумская область. > http://kremenpass.narod.ru/bus/laz_699_t/laz_699_t.html Это полтавская машина. http://fotobus.msk.ru/vehicle.php?vid=24473 | ||
| an29 | Re: Новости [841] | [Ответить] |
| Наверно приезжают на какие то экскурсии. | ||
| вова | Re: Новости | [Ответить] |
| пустили б новые качествиные тролейбуси на номер №44 тогда люди б нормально б платили за проест | ||
| an29 | Re: Новости | [Ответить] |
| на борты 151 и 172 нанесли надпись типа: "Здоровье на рабочем месте - право каждого человека" | ||
| LAEN | Re: Новости | [Ответить] |
| тип НЯП такой: http://vkontakte.ru/photo-2651537_126729316
( http://cs200.vkontakte.ru/u7621706/91976767/x_316b5d95.jpg ) :) | ||
| tarasevich | Re: Новости | [Ответить] |
| лаборатория контактной сети поясните плиз почему они не во всех городах есть.
http://cheltrol.narod.ru/pics/museum/pics/416.JPG | ||
| an29 | Re: Новости [847] | [Ответить] |
| > тип НЯП такой: http://vkontakte.ru/photo-2651537_126729316
> ( > http://cs200.vkontakte.ru/u7621706/91976767/x_316b5d95.jpg > ) :) Да, тока шрифт маленький, красного цвета. И в две строки. | ||
| LAEN | Re: Новости [847] | [Ответить] |
| Ещё фото самого "большого" кременчугского _автобуса_ - Neoplan N4007NF:
http://fotobus.msk.ru/photo/97702/ http://fotobus.msk.ru/photo/97703/ а также одного из Carrus K204 City L (Volvo B10BLE) http://fotobus.msk.ru/photo/97701/ | ||
| an29 | Re: Новости [831] | [Ответить] |
| > а где обещанный тюнинг?
Кстате 07 на линии не видно, только 10 :) | ||
| tarasevich | Re: Новости [831] | [Ответить] |
| Ага тоже заметил что 07 нет на линии вообще лучше чтоб их обоих небыло :) пускай троли ездят и не ломаются | ||
| Murcielago | Re: Новости [850] | [Ответить] |
| > Ещё фото самого "большого" кременчугского _автобуса_ -
> Neoplan N4007NF: Разве он не больше Богданов-Эталонов-Иванов? | ||
| LAEN | Re: Новости [853] | [Ответить] |
| > Ага тоже заметил что 07 нет на линии вообще лучше чтоб их
> обоих небыло :) пускай троли ездят и не ломаются Они ездят посменно, и вероятность увидеть 07 равна вероятности увидеть 10 > > Ещё фото самого "большого" кременчугского _автобуса_ - > > Neoplan N4007NF: Разве он не больше > Богданов-Эталонов-Иванов? По габаритам - скорее всего да. Да и он более похож на нормальный, комфортный _автобус_ в исконно первоначальном понимании этого слова ) | ||
| an29 | Re: Новости [854] | [Ответить] |
| > Они ездят посменно, и вероятность увидеть 07 равна вероятности увидеть 10
Ага только умноженой гдето на 0,01 :) > По габаритам - скорее всего да. Да и он более похож на нормальный, комфортный _автобус_ в исконно первоначальном понимании этого слова ) Плюс там кое где вроде низкий пол | ||
| Murcielago | Re: Новости [854] | [Ответить] |
| > По габаритам - скорее всего да.
Да - это больше или не больше? ((-: > Да и он более похож на нормальный, комфортный _автобус_ в исконно > первоначальном понимании этого слова ) И какое понимание этого слова было первоначальным? Не это ли? (((-: | ||
| LAEN | Re: Новости [857] | [Ответить] |
| > > По габаритам - скорее всего да. Да - это больше или не
> больше? ((-: Больше. В след. раз возьму рулетку - померяю :-)) > Да и он более похож на нормальный, > комфортный _автобус_ в исконно > первоначальном понимании > этого слова ) И какое понимание этого слова было > первоначальным? Не это ли? (((-: Нет, здесь как и в Богданоподобных менее 25 мест :) | ||
| Murcielago | Re: Новости [858] | [Ответить] |
| > > > По габаритам - скорее всего да. Да - это больше или не
> > больше? ((-: > Больше. В след. раз возьму рулетку - померяю :-)) Да зачем? Наверняка в инете где-то есть ТХ этого Неоплана (ТХ Богдана точно есть). > > Да и он более похож на нормальный, > > комфортный _автобус_ в исконно > первоначальном понимании > > этого слова ) И какое понимание этого слова было > > первоначальным? Не это ли? (((-: > Нет, здесь как и в Богданоподобных менее 25 мест :) И по какой это классификации автобусы с кол-вом мест менее 25 не считаются автобусами? | ||
| LAEN | Re: Новости [859] | [Ответить] |
| > > > > По габаритам - скорее всего да. Да - это больше или
> не > > больше? ((-: > Больше. В след. раз возьму рулетку - > померяю :-)) Да зачем? Наверняка в инете где-то есть ТХ > этого Неоплана (ТХ Богдана точно есть). > Не нашёл. Неоплана :) > Да и он более > похож на нормальный, > > комфортный _автобус_ в исконно > > первоначальном понимании > > этого слова ) И какое > понимание этого слова было > > первоначальным? Не это ли? > (((-: > Нет, здесь как и в Богданоподобных менее 25 мест :) > И по какой это классификации автобусы с кол-вом мест менее > 25 не считаются автобусами? Пассажирской. Все ниже - это уже кагбе "автобусы малого класса") | ||
| Murcielago | Re: Новости [860] | [Ответить] |
| > > > > > По габаритам - скорее всего да. Да - это больше или
> > не > > больше? ((-: > Больше. В след. раз возьму рулетку > > померяю :-)) Да зачем? Наверняка в инете где-то есть ТХ > > этого Неоплана (ТХ Богдана точно есть). > > Не нашёл. Неоплана :) Жаль )-: > > Да и он более > > похож на нормальный, > > комфортный _автобус_ в исконно > > > первоначальном понимании > > этого слова ) И какое > > понимание этого слова было > > первоначальным? Не это ли? > > (((-: > Нет, здесь как и в Богданоподобных менее 25 мест :) > > И по какой это классификации автобусы с кол-вом мест > менее > > 25 не считаются автобусами? > Пассажирской. Ссылочку, плз! > Все ниже - это уже кагбе "автобусы малого класса") "Автобусы малого класса" — это тоже автобусы. | ||
| an29 | Re: Новости [852] | [Ответить] |
| > Ага тоже заметил что 07 нет на линии вообще
О заметил наконец-то На недели 193 несколько дней ездил по 3-ке, а Богданы уже начали пускать и на Молодежный. | ||
| LAEN | Re: Новости [852] | [Ответить] |
| Так уж последним временем (та и ранее тоже) складывается, что я частенько бываю в Кременчуге.
Хотелось бы сказать пару слов как о транспортной системе города, так и в целом о нём самом. Если в целом провести паралель с Полтавой, то последняя остается далеко позади. Пока в Полтаве только начали чесаться - ремонтировать дороги (под конец апреля) в Кременчуге это начали делать ешё в началае апреля (а возможно и конце марта - незнаю) и первого мая Кременчуг весь цветет и пахнет - дороги уже починили, на центральных нанесли разметку - приятно взглянуть! (в Полтаве разметку последний раз наносили прошлым летом) А центральную улица - прос. 50 лет. Октября - вообще (ещё в прошлом году) полностью заново переложили. В Полтаве такого ремонта я не припомню. Да и ямочный ремонт ИМХО как-то качественней получается. Троллейбусы. здесь приоритет я бы отдал также Кременчугу. Хоть и выпуск здесь оставляет желать лучшего, состояние троллейбусов - замечательное. После СР выкрашенные, вымытые. Не видел ни одного троля без ШУ (!). Присутствует 5 ед. низкопольной техники, что есть 1/6 всего выпуска. Да и стоимость приоезда ниже чем в Полтаве (75 - П., 60 - К.) Автобусы. В Кременчуге это Скании - на пригород, ЛАЗ-695 на город. Есть также и ЛиАЗ-677, ЛАЗ-52523, Богдан А144 и много всяких интересных единичных экземпляров и развозок. Проезд - 1 грн. Впрочем, как и в Полтаве, но автобусов (Богданоподобные сюда входят) в Полтаве гораздо больше. Маршрутки. Сильно непривычно получать сдачу с 5 грн., когда платишь за двоих. 1,25 Полтава и 1,75 - Кременчуг - разница ощутима. ПС представлен в большей мере Дельфинами и Спринтерами. Но не всё так плохо. Сеть маршрутов очень разнообразная. ну и не знаю как на других маршрутах, а вот на №30, который отлично охватывает центральную часть города, где свои Дельфины выставляет ПП "Ямщик" более чем 5 мин. маршрутку ждать не прийдется. Что тоже хорошо. Маршруток в К. однозначно больше чем в Полтаве. У нас же больше Богданоподобных, которые тоже встречаются в К., но в гораздо меньших количествах. Возможно допустил некоторые неточности, т.к. я не знаю город так, как местныхе жители - у извините, если что - Андрей поправит :) | ||
| an29 | Re: Новости [852] | [Ответить] |
| Ямочный ремонт начали в первых числах апреля. Хотя я читал что в Полтаве выделено на дороги 19 млн.грн., а у нас вроде 4 млн. только.
Выпуск сейчас думаю более 30 единиц в рабочий день. Думаю где то 35-40. А так на линии и все низкопольники и большинство ЮМЗ (Т1 и Т2). Остальное разбавляют ЗиУ. По авобусам забыл про ПАЗики. Их тоже много. Как на город так и на пригород. А маршрутки. Как по мне, так лучше бы было большеместного транспорта. Так как в час пик в машртутку нормально не влезть. | ||
| LAEN | Re: Новости [864] | [Ответить] |
| > Ямочный ремонт начали в первых числах апреля. Хотя я читал
> что в Полтаве выделено на дороги 19 млн.грн., а у нас вроде > 4 млн. только. Ну если выделено столько, не факт что столько и использовали по назначению. :) Как крюковский мост ремонтировали?... Чесно скажу - не в обиду полтавчанам - в плане обустройства, чистоты и всего прочего мне Кременчуг сейчас нравится больше Полтавы. Видимо, власть у вас получше будет... Хотя Полтава сама по себе город прекрасный. Но за красотой тоже нужен уход... | ||
| an29 | Re: Новости [865] | [Ответить] |
| > Как крюковский мост ремонтировали?
Ремонтировали отлично. По словам властей: "Там много невидемых работ" :)))))))))) | ||
| LAEN | Самые интересные автобусные кадры | [Ответить] |
| Самые интересные автобусные кадры:
Обкатанный мною Луноход: на к/ст "Ревівка": http://fotobus.msk.ru/photo/102469/ фотостоп :) http://fotobus.msk.ru/photo/102468/ салон: http://fotobus.msk.ru/photo/102470/ задней низкой плщадкой, лестницой и плафонами напомиает мне ЗиУ старых выпусков :) ещё один Слон: http://fotobus.msk.ru/photo/102471/ http://fotobus.msk.ru/photo/102472/ экзотика - богдан А064: http://fotobus.msk.ru/photo/102473/ и А067: http://fotobus.msk.ru/photo/102474/ А также новье - Рута-25: http://fotobus.msk.ru/photo/102475/ | ||
| tarasevich | Re: Самые интересные автобусные кадры | [Ответить] |
| Троллейбусы.
здесь приоритет я бы отдал также Кременчугу - а я бы полтаве за ее более большую сетку покрытия и как по мне больше охватывает чем в Кременчуге, у нас еще есть резервы но за какой щет это делать. Также есть резервы и в автобусном плане есть такие районы в центральной части где идти от ближайшей остановки до 2 км. некоторые неточности: центральную улица - прос. 50 лет. Октября- 60 лет и улица, но не помешало и прос.50 лет. Октября тоже можно отремонтировать он частично метров 80 ремонтировался а остальное ямочный ремонт. | ||
| tarasevich | Re: Самые интересные автобусные кадры | [Ответить] |
| http://stts.mosfont.ru/_update_temp/upload/not_pub/182295.jpg не опубликовали
an 29 вот такая вот отписка на stts "малоинформативно" это как, или ее в исторческие фото закинуть? Ответь если есть возможность. | ||
| an29 | Re: Самые интересные автобусные кадры [869] | [Ответить] |
| > Ответь если есть возможность.
А в чем вопрос? Я немного не понял. Что перекрашивают регулярно троллейбусы мы уже привыкли, но чтобы автобус. Это в новинку. Сегодня на линии после перекраски, а возможно и какого то ремонта появился ЛАЗ 677 ВІ 0753 АА "белоцерковский". Теперь он тоже бело-голубой. | ||
| tarasevich | Re: Самые интересные автобусные кадры [870] | [Ответить] |
| А в чем вопрос? Я немного
> не понял. я имею виду может ты закинешь себе на сайт как историческую про маршруты которых нет, я тут ищу еще табличку с 9 маршрутом. | ||
| an29 | Re: Самые интересные автобусные кадры [871] | [Ответить] |
| > А в чем вопрос? Я немного > не понял. я имею виду может ты
> закинешь себе на сайт как историческую про маршруты которых > нет, я тут ищу еще табличку с 9 маршрутом. Ну я то закину. Просто кто исторический? 13? Так еще на многих остановках можно встретить подобное. | ||
| tarasevich | Re: Самые интересные автобусные кадры [871] | [Ответить] |
| а 9 незамечал? | ||
| an29 | Re: Самые интересные автобусные кадры [873] | [Ответить] |
| > а 9 незамечал?
Я просто за пивзаводом не часто бываю. Но вот посмотрел те фото что есть. На Керченской в сторону НПЗ есть 9-ка. Думаю там на многих ост. может быть. | ||
| an29 | [Ответить] | |
| Временные фото:
ЛиАЗ 677 после перекраски: фото 1 - Kremenpass.narod.ru/other/0753_1.jpg фото 2 - Kremenpass.narod.ru/other/0753_2.jpg Соц.реклама о которой речь шла выше - Kremenpass.narod.ru/other/DSC00011.jpg Пару Богданов вместе можно увидеть не только на обкатке или в депо - Kremenpass.narod.ru/other/DSC00016.jpg А иногда в поле зрения попадает сразу и 3 низкопольника. | ||
| an29 | [Ответить] | |
| Временные фото:
ЛиАЗ 677 после перекраски: фото 1 - http://kremenpass.narod.ru/other/0753_1.jpg фото 2 - http://kremenpass.narod.ru/other/0753_2.jpg Соц.реклама о которой речь шла выше - http://kremenpass.narod.ru/other/DSC00011.jpg Пару Богданов вместе можно увидеть не только на обкатке или в депо - http://kremenpass.narod.ru/other/DSC00016.jpg А иногда в поле зрения попадает сразу и 3 низкопольника. | ||
| LAEN | Re: [876] | [Ответить] |
| > Временные фото: ЛиАЗ 677 после перекраски: фото 1 -
> http://kremenpass.narod.ru/other/0753_1.jpg фото 2 - > http://kremenpass.narod.ru/other/0753_2.jpg эээ!!! перекрасили "Маршрутное такси"! :( http://fotobus.msk.ru/vehicle.php?vid=46347 | ||
| Дима | Re: [877] | [Ответить] |
| > эээ!!! перекрасили "Маршрутное такси"! :(
> http://fotobus.msk.ru/vehicle.php?vid=46347 О, это бывший белоцерковский))) | ||
| tarasevich | Re: Самые интересные автобусные кадры [868] | [Ответить] |
| > Троллейбусы. http://www.kremenchuk.org/ukr/archive/1999-12-10 | ||
| tarasevich | Re: Самые интересные автобусные кадры [879] | [Ответить] |
| > > Троллейбусы.
http://www.kremenchuk.org/ukr/archive/1999-09-24 | ||
| tarasevich | Re: [877] | [Ответить] |
| фото http://www.kremenchuk.org/ukr/archive/1999-09-24 | ||
| tarasevich | Re: [881] | [Ответить] |
| > фото http://www.kremenchuk.org/ukr/archive/1999-09-17
http://www.kremenchuk.org/ukr/archive/2000-09-23 http://www.kremenchuk.org/ukr/archive/2000-09-16 http://www.kremenchuk.org/ukr/archive/2000-08-31 http://www.kremenchuk.org/ukr/archive/2005-04-18 http://www.kremenchuk.org/ukr/archive/2005-01-12 http://www.kremenchuk.org/ukr/archive/2000-08-21 http://www.kremenchuk.org/ukr/archive/2002-10-30 http://www.kremenchuk.org/ukr/archive/2002-12-09 http://www.kremenchuk.org/ukr/archive/2000-07-26 http://www.kremenchuk.org/ukr/archive/2002-07-25 http://www.kremenchuk.org/ukr/archive/2000-07-19 http://www.kremenchuk.org/ukr/archive/2000-06-20 | ||
| tarasevich | Re: [881] | [Ответить] |
| > случайные фото Троллейбусов:
http://www.kremenchuk.org/ukr/archive/2001-05-18 http://www.kremenchuk.org/ukr/archive/2001-04-19 http://www.kremenchuk.org/ukr/archive/2006-04-19 http://www.kremenchuk.org/ukr/archive/2001-02-15 http://www.kremenchuk.org/ukr/archive/2001-02-27 http://www.kremenchuk.org/ukr/archive/2001-01-04 http://www.kremenchuk.org/ukr/archive/2002-09-10 http://www.kremenchuk.org/ukr/archive/2002-08-28 http://www.kremenchuk.org/ukr/archive/2006-08-04 http://www.kremenchuk.org/ukr/archive/2007-07-01 http://www.kremenchuk.org/ukr/archive/2002-07-01 http://www.kremenchuk.org/ukr/archive/2002-07-16 этот экземпляр потом исчез http://www.kremenchuk.org/ukr/archive/2001-05-04 | ||
| LAEN | Re: [883] | [Ответить] |
| > этот
> экземпляр потом исчез > http://www.kremenchuk.org/ukr/archive/2001-05-04 ЛАЗ-6205 | ||
| tarasevich | Re: Самые интересные автобусные кадры [880] | [Ответить] |
| > > > Троллейбусы.
> http://www.kremenchuk.org/ukr/archive/2003-11-11 http://www.kremenchuk.org/ukr/archive/2003-09-23 http://www.kremenchuk.org/ukr/archive/2003-07-30 http://www.kremenchuk.org/ukr/archive/2007-05-24 http://www.kremenchuk.org/ukr/archive/2004-08-02 http://www.kremenchuk.org/ukr/archive/2005-11-12 http://www.kremenchuk.org/ukr/archive/2005-09-11 | ||
| an29 | Re: Самые интересные автобусные кадры [880] | [Ответить] |
| Все опознаные троллейбусы давным давно выложены на сайте.
С остальными чтото надо будет придумать. | ||
| tarasevich | Re: [884] | [Ответить] |
| > > этот > экземпляр потом исчез >
> http://www.kremenchuk.org/ukr/archive/2001-05-04 ЛАЗ-6205 он самый я на нем проехался специально сел сзади, Я на амереканских горках не катался, наверно такие же ощущения, Представте сидя подлетать до потолка макушкой бится, хорошо что я держался, наверняка слетел бы. Сидели со мной еще тетя и дед.... они потом пересели ближе к сцепке. Не знаю точно вроде он на испытаниях был или его предприятие покупало... в 2005 я его видел как служебный. | ||
| an29 | Re: [884] | [Ответить] |
| В сегоднешней газете статья, о том что 25 мая (если не ошибаюсь) может пройти не большая акция протеста.
Суть в том, что не возвращают КТУ деньги за льогников. Если она и пройдет то гдето в 7-45 дительностью 5-10 минут. | ||
| Murcielago | Re: [884] | [Ответить] |
| Это всеукраинская акция
http://gortransport.kharkov.ua/news/news.php?news_id=8387 | ||
| tarasevich | Re: [884] | [Ответить] |
| В 7- 45 и на 10 минут малавато до 9 -00 чтоб маршруткам непавадно было. А серьезно государство многим задалжало! | ||
| an29 | Re: [884] | [Ответить] |
| Сегодня днем на ул.Первомайской в районе ост. ГДК произошла авария. В следствии чего было перекрыто направление в сторону Реч.порта.
Так что троллейбусам пришлось обьезжать по тротуару. Там как раз деревьев нет. Фотку выложу в пятницу-суботу. | ||
| an29 | Re: [884] | [Ответить] |
| Кстате несколько дней подряд утром вижу троллейбус 3д.
Да и 3б в рабочии дни регулярно колесят. Напомню, что раньше в основном работали 3а. | ||
| an29 | Re: [884] | [Ответить] |
| Проезжал мимо депо.
Возле выезда стоял перекрашеный 153. В классике. | ||
| an29 | Re: [884] | [Ответить] |
| Обновили и №120. | ||
| LAEN | Re: [894] | [Ответить] |
| > Обновили и №120.
фото. Кстати, Богданов А067 в Кременчуге не 3, а 4: раз два (с иземененной мордой) три и четыре (фото не моё). | ||
| an29 | Re: [894] | [Ответить] |
| Да 120 такой, а вот 130 ездит еще юбилейный.
По Богданам я ж на вскидку говорил :) Но раз пошел разбор полетов то, а архивах есть фото: 5. синего ВИ 8012 АР 6. белого Ви 6120 АВ 7. белого ВИ 0448 Аи (а есть и 0449, что ты словил) 8. белый 159-41 Ск обычный (у тебя 159-41) Кстате сегодня был не плохой выпуск, а то последнии дни было как то скучно. | ||
| an29 | Re: [894] | [Ответить] |
| 8. белый 159-41 Ск обычный (у тебя 159-42) | ||
| Инкогнито | Re: [894] | [Ответить] |
| Как там ваши богданы и лазы? что-то про них мало слышно?и фото тоже выкладуют немного! | ||
| an29 | Re: [894] | [Ответить] |
| Да все нормально.
Бегают вроде все. Правда сегодня Богданов не видел, но на той недели стабильно оба были. ЛАЗы также. | ||
| LAEN | Re: [898] | [Ответить] |
| > и
> фото тоже выкладуют немного! ЛАЗы: http://stts.mosfont.ru/photo/193201/ http://stts.mosfont.ru/photo/192218/ http://stts.mosfont.ru/photo/170557/ http://stts.mosfont.ru/photo/176151/ Богданы: http://stts.mosfont.ru/vehicle/77464/ http://stts.mosfont.ru/vehicle/77465/ | ||
| an29 | Re: [898] | [Ответить] |
| 151 перекрасиили в рекламу Королевского вкуса на желтом фоне. | ||
| an29 | Re: [898] | [Ответить] |
| 182 тоже теперь Королевский. | ||
| an29 | Re: [898] | [Ответить] |
| А вот и обновленный 151 - http://kremenpass.narod.ru/trol/151/t151.html | ||
| an29 | Re: [898] | [Ответить] |
| Кроме пары обновлений на сайте предлогаю еще:
Несуществующий маршрут №8. Воскресенье 13-00 - http://kremenpass.narod.ru/other/DSC00050.jpg Троллейбус с парковым 140я не застал. Зато кое что от него осталось. Задняя оптика на №102 - http://kremenpass.narod.ru/other/DSC00038.jpg Такая вот накопительная площадка встретилась в одной из Рут - http://kremenpass.narod.ru/other/DSC00042.jpg Из-за географического положения иногда проплывают вот такие суда - http://kremenpass.narod.ru/other/P5160048.jpg на них обычно катаются заморские старикашки, по местам боевых сражений. А по городу они колесят на разных автобусах. один из них - http://kremenpass.narod.ru/other/DSC00064.jpg | ||
| an29 | Re: [898] | [Ответить] |
| http://www.telegraf.in.ua/kremenchug/2009/07/09/news_13292.html
Вчера, 8 июля, около 18.00, в Крюковском районе Кременчуга въехал в яму, залитую дождевой водой, автобус «ПАЗ-4234» за рулём которого находился 55-летний мужчина. Как сообщили в городском управлении ГАИ, в районе перекрёстка улицы Манагарова и переулка Звёздного (Раковка) проводились ремонтные работы предприятием «Теплокомунэнерго». – В результате на дороге образовалось проседание, в которое и попал автобус, – сообщили в управлении ГАИ Кременчуга. – Он въехал в неё, наклонился и застрял. В результате аварии пострадали две пассажирки: у 62-летней женщины закрытая черепно-мозговая травма, сотрясение головного мозга и резаная рана нижней губы (госпитализирована в нейрохирургическое отделение 3-й горбольницы), а у 54-летней женщины закрытая черепно-мозговая травма и резаная рана подбородка (после оказания помощи была отпущена домой). | ||
| LAEN | Re: [898] | [Ответить] |
| Загадка:
И этот - парковый 45 http://fotobus.msk.ru/photo/135234/ , и этот: http://fotobus.msk.ru/vehicle.php?vid=111317 ... Стиль наклеек с парковыми одинаковый, частник один и тот же. | ||
| an29 | Re: [898] | [Ответить] |
| Ну если присмотрется то отличия все же найти можно.
А обьяснить можно например те, что ктото уже не работает на этом маршруте, вот и заменили. | ||
| LAEN | Re: [898] | [Ответить] |
| Зетра, ранее работавшая в Кременчуге:
http://fotobus.msk.ru/photo/123164/ | ||
| an29 | Re: [898] | [Ответить] |
| Из последнего:
Ориентировочно планируется поднятие цены проезда в троллейбусах. По версии КТУ до 75 коп, по предложению Кургаева (по транспорту в мерии) до - 1грн. Учитывая что маршртуки по 1,75грн, а больших автобусов практически нет, то загруженость троллейбусов пострадать не должна. Вчера интересный инцендент случился. Перекресток Пролерской и Первомайской. По центру него стоит Митцубиси Паджеро. За ним оборваный провод КС и в пробке несколько троллейбусов. Что и как думаю узнем на днях. | ||
| tezey | Вопрос | [Ответить] |
| Кто знает что за тролль собрались в парк Мира ставить? Где у нас достанут некий ретро-троллейбус, если у нас самые старые это ЗИУ. | ||
| LAEN | Re: Вопрос | [Ответить] |
| Не все в курсе, огласите новость плз.
ЯТП в парке мира собрались сделать нечто подобное? http://stts.mosfont.ru/photo/166035/ | ||
| tezey | Re: Вопрос | [Ответить] |
| Вообщем у нас в парке Мира - рядом с музеем военной техники, строят некий автодром. Так вот там планируют поставить зачемто некий ретро троллейбус. Что за троль и в каких целях пока неизвестно. Источник надежный. Горсовет этот мифический троль скоро передаст Автозаводскому совету. Но пока все покрыто мраком. Как всегда обещают сделать все ко дню независимости, или крайний срок день города. | ||
| tezey | Re: Вопрос | [Ответить] |
| А судьба списанного 126 известна? Его порезали, или может ему роль в парке мира уготовили? | ||
| LAEN | Re: Вопрос | [Ответить] |
| №126 порезан. | ||
| an29 | Re: Вопрос | [Ответить] |
| С парком Мира интересно что сделают.
А вот 136 сегодня выехал очень нарядным - http://kremenpass.narod.ru/other/DSC00090.jpg Более качественные фото будут в соответствующем разделе. | ||
| tezey | Re: Вопрос | [Ответить] |
| Все теперь понятно. В Парк Мира загонят К-11у. Из всех оставшихся это именно 185. Так что еще один троль спишут, хорошо хоть дохлый. | ||
| LAEN | Re: Вопрос | [Ответить] |
| с чего вы взяли что именно К11у?
Это для нас он раритет, обычный пассажир врядли отличит его от ЮМЗ Т2 | ||
| tezey | Re: Вопрос | [Ответить] |
| http://panorama.pl.ua/mistseviy_chas/251-trolejbus-parku-miru.html
Его судьбу решат 28 июля. Но, по моему, она уже решена. | ||
| LAEN | Re: Вопрос | [Ответить] |
| конечно хуже, чем восстановить как линейный, но лучше так чем порезать! | ||
| LAEN | Дитяче автомістечко, яке будує Автозаводський райвиконком у Парку Миру, отримає тролейбус | [Ответить] |
| Дитяче автомістечко, яке будує Автозаводський райвиконком у Парку Миру, отримає тролейбус
Кременчуг откровенно боянит :) | ||
| an29 | Re: Вопрос [919] | [Ответить] |
| > конечно хуже, чем восстановить как линейный, но лучше так
> чем порезать! Ну так хоть "целым" останется. Да и наврядли бы его востанавливали. Если та же пара Т1 которые более актуальны. | ||
| an29 | Re: Вопрос [919] | [Ответить] |
| 152 вчера выехал в новой рекламе Винбау | ||
| an29 | Re: Вопрос [919] | [Ответить] |
| В ближайшее время должен пройти "конкурс" на право обслуживать городские маршруты. Участие будут принимать аж по одной фирме на маршрут.
Толи я чего то не понимаю. Толи это не конкурс уже. | ||
| tezey | Re: Вопрос [919] | [Ответить] |
| Сейчас нету таких денег, что бы смог прийти новый перевозчик. Для перевозчика нужен ПС, новый, а не переделанный грузовой. Для закупки ПС нужны деньги. Деньги на такие дела брали в кредит. Сейчас кредитование остановлено. Вот и маемо що маемо. | ||
| an29 | Re: Вопрос [924] | [Ответить] |
| > Сейчас нету таких денег, что бы смог прийти новый
> перевозчик. Для перевозчика нужен ПС, новый, а не > переделанный грузовой. Для закупки ПС нужны деньги. Деньги > на такие дела брали в кредит. Сейчас кредитование > остановлено. Вот и маемо що маемо. Да все смахивает, что просто поделили и все. Неужели на тот же 15 или 17 маршрут желающих нет :) Смешно. | ||
| tezey | Re: Вопрос [924] | [Ответить] |
| Желающие есть. Но все городские маршрутки подченены депутатам горсовета. Умиляет особо как они пытаются выгнать пригородные маршрутки на автовокзал - а то хлеб забирают.
Так что результат был понятен и очевиден. | ||
| tezey | Re: Вопрос [924] | [Ответить] |
| Достаточно было вспомнить как фирму МИС пропихнули, в обход АТП... | ||
| an29 | Re: Вопрос [924] | [Ответить] |
| Ну насчет пригородных. Ужасно раздражает что по всей видимости им запрещено брать пасажиров в городе на обратке. Ибо когда высаживают людей, а ты хочеш сесть. То дверь закрывают перед носом. Правильно стой - жди свои 1,75.
Со знакомым общался, так расказывал. Что насколько ему известно прибыльность хозяев наших маршруток не уступает столичным. Не знаю насколько верно, но думаю не далеко от правды. | ||
| tezey | Re: Вопрос [924] | [Ответить] |
| Незнаю. Я живу на автопарке - так утром только на пригородных и уезжаю. В троль или маршутку просто не влезть. | ||
| tezey | Re: Вопрос [924] | [Ответить] |
| 136 сегодня видел перекрашенным, и еле ехавшим с включенной аварийкой без пассажиров. | ||
| an29 | Re: Вопрос [924] | [Ответить] |
| А он частенько на "обкатке" после поломок.
В 196 по правому скосу полока из далека кажется что установили 4 колонки. Вблизи выяснилось, что просверлили отверстия и закрыли решетками от авто колонок. | ||
| LAEN | У Парку Миру будують автомістечко | [Ответить] |
| У Парку Миру будують автомістечко
У Парку Миру триває будівництво автомістечка з дорогами, перехрестями, залізничною колією, світлофорами, дорожніми знаками. Щоправда, усі об’єкти – копія справжніх в мініатюрі, створені вони для електромобілів. Як повідомив голова Автозаводської райради В. Коваленко, у містечку будуть 4 електромобілі, 3 з них було урочисто презентовано спонсорами на сесії райради минулого тижня. За словами голови, у містечку проводитимуться безкоштовні заняття з правил дорожнього руху для учнів шкіл району, а для всіх охочих покататися користування електромобілями буде платним.http://panorama.pl.ua/mistseviy_chas/304-u-parku-miru-buduyut-avtomistechko.html ================ про троллейбус здесь молчат. ещё есть какая-нибудь информация? | ||
| an29 | Re: У Парку Миру будують автомістечко | [Ответить] |
| На прошлой недели по газетам прокатилась молна про Киев-11у.
Может возникли какие то трудности с передачей от КТУ. | ||
| tezey | Re: У Парку Миру будують автомістечко | [Ответить] |
| LAEN
Телеграфъ и Программа плюс пишут что уже передали троль. Сегодня видел 193 в районе рынка с табличкой "Заказной". В салоне было всего пару человек. Кто и в каких целях заказал неизвестно. 102 стоял на Киевской с включенной аварийкой и опущеными рогами. | ||
| tezey | Re: У Парку Миру будують автомістечко | [Ответить] |
| Кстате по 196 - видел апгрейд с колонками.
Они, колонки всмысле, туда действительно поставили, только под кожух. Сам кожух коряво просверлили и сверху прикрутили решетку от колонки. Теперь в 196 радио работает на постоянной основе. | ||
| LAEN | Re: У Парку Миру будують автомістечко | [Ответить] |
| tezey, спасибо за информацию.
ничего не говорится о сроках открытия? возможно на день города? (кстати когда он у вас :)) или день Независимости. | ||
| tezey | Re: У Парку Миру будують автомістечко | [Ответить] |
| LAEN
Хотят к дню независимости, впринципе могут и успеть. Много чего сделали. Но запасная дата - это день города. Он у нас 29 сентября. С начала августа закрывают правую полосу на 60 лет октября, от Киевской до Маяковского. Буду ремонтировать какойто коллектор. Тоесть наверно прийдет писец новому асфальту. Конечную тройки " Днепровский мост" перенесут, куда неизвестно. То место где она раньше находилась - стала парковкой супермаркета Билла. Её сместили чуть дальше - но оказывается что то место уже куплено, Вышло так что на кольце неосталось места для остановки. Возможно остановку перенесут чуть ближе, на рынок - где останавливаются маршрутки на Крюков. Круг скорей всего трогать не будут. | ||
| LAEN | Re: У Парку Миру будують автомістечко [937] | [Ответить] |
| > LAEN Хотят к дню независимости, впринципе могут и успеть.
> Много чего сделали. Но запасная дата - это день города. Он > у нас 29 сентября. У нас 23 :) > С начала августа закрывают правую полосу > на 60 лет октября, от Киевской до Маяковского. Буду > ремонтировать какойто коллектор. Тоесть наверно прийдет > писец новому асфальту. Жгут товарищи... Положить суперский асфальт чтобы через год его разковырять) | ||
| an29 | Re: У Парку Миру будують автомістечко [937] | [Ответить] |
| Да с асфальтом это нормально. Весь город в ямах от разрывов. Закапывать вечно не кому.
А с конечной гонят. Так скоро решат что и круг там не надо, а можно еще одну заправку построить или еще чтото | ||
| LAEN | Re: У Парку Миру будують автомістечко [937] | [Ответить] |
| немного оффтопик, но всё же забавно :)
Кременчуцькі сміттєвози обладнали GPS навігаторами http://www.operativno.pl.ua/news_1467.html | ||
| an29 | Re: У Парку Миру будують автомістечко [937] | [Ответить] |
| Ну это комплексная програма.
Раздельный сбор мусора, новые мусоровозы, GPS, в планах и мусороперерабатывающий завод. | ||
| tezey | Re: У Парку Миру будують автомістечко [937] | [Ответить] |
| Раздельный сбор в первое время напрягал, сейчас нормально привыкли. Только парадокс, немцам мусороперерабатывающий завод в Кременчуге строить выгодно - а нашим почемуто нет... | ||
| tezey | Re: У Парку Миру будують автомістечко [937] | [Ответить] |
| Вчера наблюдал как благодарные пассажиры толкали 193 застрявшего на секционе в районе водоконала.
На 196 поменяли один ШУ. Теперь у него один зеленый и один синий. На выходных ездили в Омельник и проезжали закрытую линию на БВК. Так линиия стоит обесточеной, питающие кабеля просто висят в воздухе отсоединеными от КС. | ||
| an29 | Re: У Парку Миру будують автомістечко [937] | [Ответить] |
| Проезжал мимо КТУ.
Вроде на зрение не жалуюсь. Перед заездом в цех стоял бело-синий троллейбус с парковым 185. Пока сенсации делать не буду. Может все же это был 182 или 183. Но если 185 то будет очень интересно. Ждемссс. На выходных тоже впервые проезжал через линию БВК (ЛАЗом 52523). | ||
| LAEN | Re: У Парку Миру будують автомістечко [944] | [Ответить] |
| > Проезжал мимо КТУ. Вроде на зрение не жалуюсь. Перед
> заездом в цех стоял бело-синий троллейбус с парковым 185. > Пока сенсации делать не буду. Может все же это был 182 или > 183. Но если 185 то будет очень интересно. Ждемссс. Его же для парка Мира должны были готовить. Тогда зачем ему парковый? | ||
| an29 | Re: У Парку Миру будують автомістечко [944] | [Ответить] |
| прочитай свое 932 сообщение | ||
| LAEN | Re: У Парку Миру будують автомістечко [944] | [Ответить] |
| г, спасибо я в курсе.
Просто у нашего аналогичного троля парковым и не пахнет :) Ну, у вас наверное задумка немного другая. | ||
| an29 | Re: У Парку Миру будують автомістечко [944] | [Ответить] |
| 1. Или я ошибся и там был не 185
2. Или он скоро будет на линии. Просто в парк его явно не в бело-голубой бы красили! | ||
| LAEN | Re: У Парку Миру будують автомістечко [944] | [Ответить] |
| 2. Это я и имел в виду в [945]!
Хотелось бы конечно чтобы он вновь работал на линии, но в таком случае многое должно было поменяться за короткий период, что врядли. Так что ИМХО скорее всего это был перекрашенный Т2. | ||
| tezey | Re: У Парку Миру будують автомістечко [944] | [Ответить] |
| http://panorama.pl.ua/yakist_gittya/515-shkolyariv-navchatimut-u-saloni-trolejbusa.html
Тут опять троллейбус в автогородке всплыл. | ||
| an29 | Re: У Парку Миру будують автомістечко [944] | [Ответить] |
| 182 не мог быть потому что он в рекламе новой, я забыл.
Никто другой кроме 183 из Т2 получается быть не мог. Но мне все же кажется раскрас был разный, да и на том что в депо парковый спереди вроде был, а у 183 он слева. вообщем видно будет. | ||
| an29 | Re: У Парку Миру будують автомістечко [950] | [Ответить] |
| >
> http://panorama.pl.ua/yakist_gittya/515-shkolyariv-navchatimut-u-saloni-trolejbusa.html > Тут опять троллейбус в автогородке всплыл. Фото по ходу не кременчугское? | ||
| LAEN | Re: У Парку Миру будують автомістечко [952] | [Ответить] |
| > > >
> http://panorama.pl.ua/yakist_gittya/515-shkolyariv-navchatimut-u-saloni-trolejbusa.html > > Тут опять троллейбус в автогородке всплыл. Фото по ходу > не кременчугское? По ходу нет. Журналюги так любят))) | ||
| tezey | Re: У Парку Миру будують автомістечко [952] | [Ответить] |
| > > >Фото по ходу не кременчугское?
Не Кременчугское по нескольким факторам. В наших троллейбусах нету таких поручней. В том что на фоте нету наклейки над дверью водителя с инвертарнім номером и телефонами депо. Троллейбус справа в окне у нас тоже не появлялся. Хотя на фотке салон троллейбуса явно после КВР. Что то мне подсказывает что даже после Супруновки. | ||
| LAEN | Re: У Парку Миру будують автомістечко [954] | [Ответить] |
| > Что то мне
> подсказывает что даже после Супруновки. Исключено. | ||
| an29 | Re: У Парку Миру будують автомістечко [954] | [Ответить] |
| > > > >Фото по ходу не кременчугское? Не Кременчугское по
> нескольким факторам. В наших троллейбусах нету таких > поручней. В том что на фоте нету наклейки над дверью > водителя с инвертарнім номером и телефонами депо. > Троллейбус справа в окне у нас тоже не появлялся. Хотя на > фотке салон троллейбуса явно после КВР. Что то мне > подсказывает что даже после Супруновки. Супруновские КВРеные шли уже с нормальными сидушками. | ||
| tezey | Re: У Парку Миру будують автомістечко [954] | [Ответить] |
| С 1 сентября в троллейбусах теперь будем платить по 75 копеек.
В октябре от центра занятости будет отправлена группа (предположительно 15-20 человек) на обучение по специальности водитель троллейбуса. Только в связи с кризисом, поставлено жесткие условия. Вся группа должна будет отработать некоторое время в КТУ, только после этого сможет менять работу, либо как то договариватся с центром занятости. | ||
| an29 | Re: У Парку Миру будують автомістечко [954] | [Ответить] |
| А что уже утвердили? В газетах вроде еще подтверждения не было. Хотя мера и не обходимая. Кургаев то вообще до гривни хотел повысить.
А вот и 185. Зрение не подвело - http://kremenpass.narod.ru/other/P8110006.jpg. Его перекрывал Т1 №180, потому более качественно не получилось. Варианта два: 1. На линию (ИМХО 65%) 2. Парк Мира (ИМХО 35%) | ||
| LAEN | Re: У Парку Миру будують автомістечко [954] | [Ответить] |
| Башмаки есть?
Мне тоже кажется что на линию. Если это так - то это будет единственный рабочий линейный К11у! http://transphoto.ru/list.php?t=2&mid=293&thumb=0 | ||
| G[H]usele_PaveL | Re: К-11у - на линию! | [Ответить] |
| > А вот и 185. Зрение не подвело -
> http://kremenpass.narod.ru/other/P8110006.jpg. Его > перекрывал Т1 №180, потому более качественно не получилось. > Варианта два: 1. На линию (ИМХО 65%) 2. Парк Мира (ИМХО > 35%) интересная инфа по 185-му. Неужели действительно собираются эксплуатировать? ЗиУ-9 что ли мало? резервных троллейбусов вроде достаточно (выпуск около 30, а на балансе около 60-ти). Хотя по фотографии вроде бы как действительно собираются эксплуатировать. На фотке рассмотрел верёвки от ШУ к штангам, ГТ. И вообще выглядит как после СР. Зачем так готовить троллейбус для городского парка? Если своим ходом туда доехать - вообще глупость, останутся тяговый и все агрегаты, которые уже в парке не нужны. Всё указывает на работоспособность данной троллейбусной машины. А может вместо К-11у, рама которого всё же крепче зиушной рамы, было решено передать старенький ЗиУ-9, агрегаты с которого пошло на 185-й? Кто знает. | ||
| LAEN | Re: К-11у - на линию! [960] | [Ответить] |
| > А может вместо К-11у, рама которого
> всё же крепче зиушной рамы, было решено передать старенький > ЗиУ-9, агрегаты с которого пошло на 185-й? Кто знает. Использую служебное положение можно позвонить в КТУ и спросить. :) Я думаю эта информация не является секретной. | ||
| LAEN | Re: К-11у - на линию! [960] | [Ответить] |
| *Использу<b>я<b> | ||
| ЭЛЕКТРИК DSV | Re: К-11у - на линию! | [Ответить] |
| Если вариант 1 окажеться реальностью, то нужно навестить Кременчуг и обкатать машину :) | ||
| an29 | Re: К-11у - на линию! [960] | [Ответить] |
| > А может вместо К-11у, рама которого
> всё же крепче зиушной рамы, было решено передать старенький > ЗиУ-9, агрегаты с которого пошло на 185-й? Кто знает. Ну агрегаты могли какие то остатся от тех же списаных Киевов №179 и 187. Или от недавно списаного Зиу №126. Может до кучи и собрали. А по поводу что резерв большой. Как видиш считают что лучше уж больше чем впритык. К тому же если новая группа водителей будет, то и выпуск может увеличат. Да и скоро летнее затишье закончится. | ||
| LAEN | Киев-11у | [Ответить] |
| У №185 все агрегаты унифицированы под ЗиУ. | ||
| G[H]usele_PaveL | Re: К-11у - на линию! [964] | [Ответить] |
| > > Ну агрегаты
> могли какие то остатся от тех же списаных Киевов №179 и > 187. лучше бы эти две Киевлянки восстановили за счёт старых ЗиУ, переставив агрегаты с последних. Несмотря на неудовлетворительное состояние кузовов последних (179 и 187), можно было бы это всё провернуть (только надо было частично заменить обшивку, рама и шасси там нормальные). ЗиУ - надёжная и "простая как доска" машина, но рама у неё в буквальном смысле трухнет (особенно машины 1991 года выпуска и младше) > А по поводу что резерв большой. Как видиш считают > что лучше уж больше чем впритык. К тому же если новая > группа водителей будет, то и выпуск может увеличат. Да и > скоро летнее затишье закончится. действительно скоро закончится. мы тоже готовимся к 1-му сентября повысить выпуск. | ||
| tezey | Re: К-11у - на линию! [964] | [Ответить] |
| Возможно из за того что не захотели списывать, быстро довели до ума. Мол, машина на ходу - списывать её как бы нецелесообразно. | ||
| LAEN | Он всё-таки будет жить в парке Мира... | [Ответить] |
| Он всё-таки будет жить в парке Мира...
http://www.kremenchug.ua/news/kaleidoscope/7828-v-parke-mira-ustanovyat-trollejbus-v-kotorom.html http://poltavo.com/content/view/6366/148/ п.с. по первой ссылке забавное фото. | ||
| an29 | Re: Он всё-таки будет жить в парке Мира... | [Ответить] |
| Эх........................
а так бы могли бы быть единственными. Насчет фотки. На маршрутных картах в салоне троллейбуса Зиу тоже зеркально перевернут. | ||
| tezey | Re: Он всё-таки будет жить в парке Мира... | [Ответить] |
| Ой не факт что именно К 11у. Если его быстренько довели до ума и сделали ходовым, то ходовой троль никто списывать не будет. | ||
| LAEN | Re: Он всё-таки будет жить в парке Мира... | [Ответить] |
| Этим решением в коммунальную собственность Автозаводского района передан троллейбус – К-11У, 1993 года выпуска, который отработал нормативный срок эксплуатации. Он будет установлен в «Парке мира», а в нём обустроена детская площадка.
http://www.kremenchug.ua/news/kaleidoscope/7828-v-parke-mira-ustanovyat-trollejbus-v-kotorom.html Говорится не как о планах, а как уже о состоявшемся процессе - а именнно передача троллейбуса из одних рук в другие. | ||
| an29 | Re: Он всё-таки будет жить в парке Мира... | [Ответить] |
| Вчера кстате 123 выехал без рекламы.
А сегодня кто-то в 10-00 на Киевской фотографировал транспорт. | ||
| LAEN | Re: Он всё-таки будет жить в парке Мира... [972] | [Ответить] |
| > А сегодня кто-то в
> 10-00 на Киевской фотографировал транспорт. Делаю ставку на Денисоднепра... | ||
| tezey | Re: Он всё-таки будет жить в парке Мира... [972] | [Ответить] |
| Заметил, что у нас в Кремне начали вешать желтые таблички на стрелках, перекрестках и секционах. Пишут что то типа - СС1, как я понял подразумевают стрелка сходная 1. | ||
| an29 | Re: Он всё-таки будет жить в парке Мира... [972] | [Ответить] |
| Да. На Скрвер космосе развесили, на пер. Первомайская и Пролетарская.
А вот про остальные места не скажу. Повесили гдето месяц - полтора назад. СС и АС кажется. | ||
| G[H]usele_PaveL | Re: Он всё-таки будет жить в парке Мира... [972] | [Ответить] |
| Да. На Скрвер космосе развесили, на пер. Первомайская и Пролетарская.
А вот про остальные места не скажу. Повесили гдето месяц - полтора назад. СС и АС кажется. молодцы, готовились к техинспекции по ГЭТу :-) СС, как правильно заметил tezey, сходная стрелка, а АС - автоматическая стрелка | ||
| tezey | Re: Он всё-таки будет жить в парке Мира... [975] | [Ответить] |
| >Повесили гдето месяц - полтора назад. СС и АС кажется.
Еще есть и ПП , это на перекрестке Первомайской и Пролетарской повесили. | ||
| tezey | Re: Он всё-таки будет жить в парке Мира... [975] | [Ответить] |
| Сегодня 149 на Ж/Д вокзале, ехавший по 5-ке, высадил часть пассажиров, врубил ближний свет, прицепил табличку ДЕПО и поехал по маршруту в ДЕПО. | ||
| G[H]usele_PaveL | Re: Товарищи! не захламляйте свою же тему! | [Ответить] |
| /Сегодня 149 на Ж/Д вокзале, ехавший по 5-ке, высадил часть /пассажиров, врубил ближний свет, прицепил табличку ДЕПО и поехал по /маршруту в ДЕПО.
я конечно понимаю что это очень ценные сведения, но сообщать об этом весьма заурядном случае (такое случается довольно часто) участникам форума - просто нет необходимости в связи с неинформативностью. Отчасти это относится и к an29, который также пишет подобные сообщения. Эти сообщения просто захламляют тему и не более. Например о К-11у была довольно интересная инфа. А писать о том, что троллейбус по технеисправности направился в депо - это, извините, лишь бы что-то написать. Каждый день множество различных инцидентов случаются у нас с троллейбусами. И если о каждом писать - просто на жизнь времени не хватит :-) | ||
| Angel | Re: Он всё-таки будет жить в парке Мира... | [Ответить] |
| Скорее всего это любитель жд из Кривого Рога. Он как раз в эти дни в ваших краях. | ||
| Angel | Re: Он всё-таки будет жить в парке Мира... [972] | [Ответить] |
| > Вчера кстате 123 выехал без рекламы. А сегодня кто-то в
> 10-00 на Киевской фотографировал транспорт. Скорее всего это любитель жд из Кривого Рога. Он как раз в эти дни в ваших краях. | ||
| an29 | Re: Он всё-таки будет жить в парке Мира... [972] | [Ответить] |
| Паша ты ж пока вроде не модератор темы.
А то что ломаются. Так это да, часто. Но я это не описываю насколько часто, сколько вижу. | ||
| G[H]usele_PaveL | Re: Он всё-таки будет жить в парке Мира... [982] | [Ответить] |
| > Паша ты ж пока вроде не модератор темы.
нехватало ещё! но я просто советую, по-дружески так сказать. | ||
| LAEN | Re: Он всё-таки будет жить в парке Мира... [982] | [Ответить] |
| Кто знает какой раньше был маршрут №13? | ||
| an29 | Re: Он всё-таки будет жить в парке Мира... [982] | [Ответить] |
| ну наверно же Днепровский мост-Колесный завод. | ||
| taras | Re: Он всё-таки будет жить в парке Мира... [984] | [Ответить] |
| > Кто знает какой раньше был маршрут №13?
Днепровский мост-Колесный завод работал в час пик утром и днем вечером не было, просто к этому времени с №3 пару троллейбусов уходила в депо. | ||
| LAEN | Re: Он всё-таки будет жить в парке Мира... [984] | [Ответить] |
| а были №11 и №12? | ||
| Kurt | Re: Он всё-таки будет жить в парке Мира... [987] | [Ответить] |
| > а были №11 и №12? Возможно-№11Днепровский мост- Молодежный, №12 Днепровский мост- Маршала Жукова, были проекты этих маршрутов в Крюково. | ||
| an29 | Re: Он всё-таки будет жить в парке Мира... [987] | [Ответить] |
| Кстате Киев пока стоит без изминений в депо. | ||
| taras | Re: Он всё-таки будет жить в парке Мира... [987] | [Ответить] |
| > а были №11 и №12?
11 никогда невидел а 12 не помню куда и откуда ходил. | ||
| tezey | Re: Он всё-таки будет жить в парке Мира... [987] | [Ответить] |
| 11 и 12 никогда небыло. На Крюков планировали 4-ку. 13-тый номер наверно обьясняется тем что это совмещенный маршрут 1-ки и 3-ки.
На днях планы по Озерному с возможностью пустить туда троллейбус похоронили окончательно. Теперь там котеджи будут, а не многоэтажки. | ||
| зуб | Re: Он всё-таки будет жить в парке Мира... [987] | [Ответить] |
| А где это Озерный | ||
| tezey | Re: Он всё-таки будет жить в парке Мира... [987] | [Ответить] |
| Территория бывших артскладов. В генплане застройке той местности были планы продления линии по пролетарской. Но так как застройщик отказался от своих планов, этот проэкт похоронили. | ||
| an29 | Re: Он всё-таки будет жить в парке Мира... [993] | [Ответить] |
| Да не будет там ничего.
Там нет комуникаций. В этом вся проблема. Еще задолго до кризиса была проблема. кто оплатит подвод газа и новую станцию. Так что наврядли чтото сейчас изменится. Если киевский подрядчик средств не нашел... | ||
| tezey | Re: Он всё-таки будет жить в парке Мира... [993] | [Ответить] |
| Теперь точно 185 в парк Мира загонят. Получается его просто марафетили перед отправкой. Вот собственно и статья.
http://kremen.mvk.pl.ua/news/?id=479 | ||
| LAEN | Re: Он всё-таки будет жить в парке Мира... [995] | [Ответить] |
| > http://kremen.mvk.pl.ua/news/?id=479
Ошибка! Невозможно найти удалённый сервер ... | ||
| LAEN | Re: Он всё-таки будет жить в парке Мира... [995] | [Ответить] |
| Никто не видел в Кременчуге сей девайс?
http://fotobus.msk.ru/photo/155089/ Интересно, он Кременчугский или Миргородский. И новый или б/у. | ||
| tezey | Re: Он всё-таки будет жить в парке Мира... [995] | [Ответить] |
| LAEN
Вот еще одна ссылка на ту статью. У меня нормально работает. http://www.kremenchug.ua/news/kaleidoscope/8098-v-parke-mira-prodolzhaetsya-stroitelstvo-detskogo.html | ||
| G[H]usele_PaveL | Re: Он всё-таки будет жить в парке Мира... [995] | [Ответить] |
| Жаль конечно К-11у, он очень даже неплохо выглядит http://www.kremenchug.ua/uploads/posts/2009-09/1251881055_trolleybus_gorodok.jpg Ну, значь не судьба быть ему последним ездящим Киевом в Украине... Почему от них отказалась практически вся Украина - до сих пор загадка. Зато ЮМЗ Т2 эксплуатируются, причём даже те, которым по 15 лет. Жаль не имею техдокументации на К-11у чтобы сравнить с Т2. | ||
| tezey | Офф... | [Ответить] |
| Дико извиняюсь за офф.
Но на днях во время рабочей поездки в Кременчуг Асадчев заявил, что Кременчугу мост уже не нужен, ему нужен тонель! А существующий мост оставить для ОТ, в том числе троллейбусов. С журналистами пресс-конференции небыло, так что статью показать не смогу. Так что маразм крепчает ближе к выборам... | ||
| tezey | Re: Офф... | [Ответить] |
| А нет статья тоже имеется, только инфы немного.
http://www.kremenchug.ua/news/kaleidoscope/8103-investory-predlagayut-postroit-v-kremenchuge.html | ||
| an29 | Re: Он всё-таки будет жить в парке Мира... [997] | [Ответить] |
| > Никто не видел в Кременчуге сей девайс?
> http://fotobus.msk.ru/photo/155089/ Интересно, он > Кременчугский или Миргородский. И новый или б/у. Что значит не видел. Регулярно ездит. Просто фотки никак не выложу. А вообще если не ошибаюсь у нас сейчас 4 А091. | ||
| an29 | Re: Офф... [1000] | [Ответить] |
| > Дико извиняюсь за офф. Но на днях во время рабочей поездки
> в Кременчуг Асадчев заявил, что Кременчугу мост уже не > нужен, ему нужен тонель! А существующий мост оставить для > ОТ, в том числе троллейбусов. С журналистами > пресс-конференции небыло, так что статью показать не смогу. > Так что маразм крепчает ближе к выборам... Да и в других газетах тоже написали. Для кременчуга вопрос "Моста перед выборами", можно сравнить с вопросами для украины "Русский язык перед выборами" или "Деп.неприкосновенность перед выборами". Беконечный трёп. А вообще похоже как упадет, тогда и построят новый. Не раньше. | ||
| Vyacheslav | Re: Офф... [1000] | [Ответить] |
| > Но на днях во время рабочей поездки в Кременчуг Асадчев
> заявил, что Кременчугу мост уже не нужен, ему нужен тонель! А яка різниця для користувачів? | ||
| LAEN | Re: Офф... [1004] | [Ответить] |
| > > Но на днях во время рабочей поездки в Кременчуг Асадчев >
> заявил, что Кременчугу мост уже не нужен, ему нужен тонель! > А яка різниця для користувачів? Намного большая пропускная способность. Мост сейчас имеет по одной полосе в каждую сторону. Тоннель же можно построить на 2-3, в один или два уровня. П.С. хотел бы я на это всё посмотреть :-) | ||
| Vyacheslav | Re: Офф... [1005] | [Ответить] |
| > Намного большая пропускная способность.
> Мост сейчас имеет по одной полосе в каждую сторону. Я мав на увазі новий міст чи новий тонель. | ||
| tezey | Re: Офф... [1005] | [Ответить] |
| > Я мав на увазі новий міст чи новий тонель.
Кременчуг стоит на гранитной плите (чуть дальше речвокзала даже кусочек выглядывает) и рыть тонель в гранитном основании это очень проблематично. Плюч на тонель нужны будут постоянные затраты - такие как электричество, для освещения и вентиляции. А мост... ну мост понятно - 10 лимонов в новый мост вкинули и забыли, как ничего и небыло..... | ||
| tezey | Re: Офф... [1005] | [Ответить] |
| І тут нас обманули.. Обіцяли проїзд з вересня по 75 копійок, а він і досі 60)))) | ||
| LAEN | Re: Офф... [1005] | [Ответить] |
| Всегда б так обманывали :) | ||
| an29 | Re: Офф... [1005] | [Ответить] |
| Да я вроде про 15 сентября читал | ||
| taras | Re: Офф... [1004] | [Ответить] |
| Кременчугу мост или тонель!
мне все равно хотелось бы только увидеть сее действо еще прои своей жизни :) | ||
| an29 | Re: Офф... [1004] | [Ответить] |
| Сегодня была очередная троллейбусная пробка возле рынка. Как я понял проблема была в КС на перекрестке Пролетарской и Первомайской. Когда проезжал около 14-35 возле рынка, то там скопились в сторону Реч.порта - № 161, 145, 138, 190, 195, 196, 170, 183, 120, 189, 159. По линии тройки ждал 144. В сторону ж/д вокзала вроде бы проезд был. Обрыв ликвидировали около 15-00. Кое кто после этого поехал в депо. Некоторые 5-ки переключили на 3а, чтобы догнать график.
Также видел 07 на ост. Аптека в сторону центра. Получается с депо он доехал по ветке Автопарк-ост. Московская и дальше не на лево (куда собствено и линия идет), а видать в ручную переставили штанги и поехал на право. | ||
| LAEN | Re: Офф... [1012] | [Ответить] |
| > Как я понял проблема была в КС на перекрестке Пролетарской
> и Первомайской. Там НЕ может НЕ быть проблем :-) http://transphoto.ru/photo/192793/ | ||
| LAEN | Re: Офф... [1012] | [Ответить] |
| http://www.youtube.com/watch?v=hMk0Rj4uWP0
на видео немного присутствуют троллейбусы, автобусы. | ||
| LAEN | Новости | [Ответить] |
| Итоги сегодняшнего визита.
К11у полностью готов к постановке в парке Мира. Выкрашен, установлены сиденья 2-2, приборная панель целая, ШУ, веревки есть, башмаков нет, вместо них - на одной штанге щечки с зажатой в них угольной вставкой, на второй - просто графит. Если бы я не знал что его ждет - подумал бы что он на 2ю смену выезжает на линию :-) Сделали как для музея. Супер. Считаю очень удачным то, что его сохранят в таком виде. Хуже чем линейный, но лучше чем лом. Думаю, детишкам будут разрешать сидеть за рулем, поклацать тублерами, может даже штанги потягать... Хотя я незнаю зачем ему барабаны с веревками... ЮМЗ Т1 №165 подняли из трупов. Кременчуг НЯП единственный город, который восстанавливает Т1 в первозданном виде. (до этого восстановили также №160) Задняя светотехника у него правда не такая как в оригинале и не такая как на других Т1 в Кременчуге - квадратные плафоны 4*1. Думаю, скоро появится на линии. Теперь остался №178. Богданы сегодня работали все, ЛАЗы же все отдыхали. В целом в очередной раз убедился, что состояние тролл. ПС в Кременчуге смело можно прировнять к Виннице. В тех же ЗиУ в Кременчуге приятно ехать - нету обшарпаных сиденьев, панелей и т.п... Всё аккуратно, покрашено, нигде ничего не болтается и т.п. Из автобусов - заметил ранее мною невиданный ПАЗ-672М на пригороде. Фото рельсового автобуса: http://www.train-photo.ru/details.php?image_id=75683 Остальные фото - позже. П.С. спасибо Андрею за компанию ;-) | ||
| an29 | Re: Новости | [Ответить] |
| >>Задняя светотехника у него правда не такая как в оригинале и не такая как на других Т1 в Кременчуге - квадратные плафоны 4*1.
Насколько я помню, они больше прямоугольные. А вообще очень приятно видеть востановленым еще один Т1. Что же из 9 - восемь будет на ходу в ближайшее время. Вот еще 181 подмарофетят. >> Из автобусов - заметил ранее мною невиданный ПАЗ-672М на пригороде. Есть оранжевый, он на пригород ездит. Желто-зеленый с авто вокзала. Также был бело-синий (сейчас нет) через мост ходил | ||
| LAEN | Re: Новости [1016] | [Ответить] |
| > Насколько я помню, они больше
> прямоугольные. Ну близкие к квадратным :) Прямоугольные - это скорее про стандартные задние ЮМЗовские. Здесь же кажись такие как на ЗиУ, только вряд не в высоту, а в ширину. | ||
| зуб | Re: Офф... [1014] | [Ответить] |
| > http://www.youtube.com/watch?v=hMk0Rj4uWP0 на видео немного
> присутствуют троллейбусы, автобусы. отстой 2006 года | ||
| tezey | Re: Офф... [1014] | [Ответить] |
| http://www.telegraf.in.ua/kremenchug/2009/09/14/trollej1_13955.html
недолго радовались | ||
| LAEN | [Ответить] | |
| Зато у вас проезные дешевле чем у нас, хотя стоимость проезд одинаковая.
у вас студ. 18 у нас 21. Да и за проезд в Кременчугских троллейбусах я готов платить 75 коп. | ||
| an29 | Re: | [Ответить] |
| С учетом подорожания проездные билеты на месяц будут стоить так: ученический – 15 грн, студенческий – 18 грн, для граждан – 45 грн, для предприятий и организаций – 75 грн.
сейчас 25 грн / 0,6 = 42 поезди (тоесть КАЖДЫЙ РАБОЧИЙ день) будет 45 грн / 0,75 = 60 поездок (тоесть КАЖДЫЙ КАЛЕНДАРНЫЙ день) Лично я не буду теперь покупать проездной. А при выборе ждать троллейбус или поехать за 1 грн. - думаю выбор понятен. | ||
| an29 | Re: | [Ответить] |
| В студенческом проездном кстате увеличили кол-во поездов с 20 до 24.
Вообщем интересные подсчеты. Посмотрим насколько будут успешны. Как по мне приследуется только одно - уменьшить количество проездных, чтобы за каждую поездку платили. Хотя большое количество оплат идет мимо билетиков (такой уж у наших людей менталитет). | ||
| LAEN | Re: [1021] | [Ответить] |
| > А при выборе ждать троллейбус или поехать за 1
> грн. - думаю выбор понятен. вот и у нас всё точно также. В прошлом году думал отказаться от проездного на зиму - ибо если летом можно позагорать в ожидании троллейбуса, то зимой как-то хочется быстрее в тепло, а не мерзнуть на остановке. | ||
| tezey | Re: [1021] | [Ответить] |
| про остановку Крюковский мост
http://www.telegraf.in.ua/kremenchug/2009/09/15/ostanovka1_13976.html | ||
| tezey | Re: [1021] | [Ответить] |
| Остановку Новоивановка сдвинут ближе Дворца КрАЗ.
http://www.telegraf.in.ua/kremenchug/2009/09/15/novoivanovka_13977.html Остановку Крюковский мост тоже чуть подвинут. http://www.telegraf.in.ua/kremenchug/2009/09/15/ostanovka1_13976.html И чучуть идиотизма. Тролейбуси їздитимуть рідше ? Кременчуцьке тролейбусне управління отримало листа від області з проханням , аби зменшити кількість виходу тролейбусів. “Мене особисто це обурило”,- говорить Олександр Вертюх , керівник міського тролейбусного управління. Щодо причин такого кроку, то на думку керівника швидше за все йдеться про зменшення обсягу субсидій, яке отримує управління за перевезення пенсіонерів. Тобто, чи менше пільговиків буде перевезено, тим більше вдасться зекономити на трансфертах. Втім, у міському департаменті соціального захисту газеті заявили, що не знайомі з такою обласною ініціативою. Вот отсюда взято - http://pp.regionnews.poltava.ua/2009/09/15/yak-budemo-ekonomiti/ | ||
| LAEN | Re: [1025] | [Ответить] |
| > Вот отсюда взято -
> http://pp.regionnews.poltava.ua/2009/09/15/yak-budemo-ekonomiti/ "К сожалению, по вашему запросу ничего не найдено" А вообще ИМХО это бред... | ||
| an29 | Re: [1025] | [Ответить] |
| После перекраски выехал - 134.
Зеленый борт, белая юбка и крыша. Реклама - ПРО100 страхування. Стекла не заклеяны. И вообще выполнено не навязчиво. | ||
| G[H]usele_PaveL | Re: Кременчуг-2009 | [Ответить] |
| Это первая моя поездка в Кременчуг в этом году. Поездка была чисто рабочая - по обмену опытом. Скажу честно - есть чему поучиться. Нас же забросали многочисленными вопросами по ЮМЗам. Также ознакомился с новым Богданом Т601. По отзывам машина неплохая, на фоне ЛАЗа лучше, но конечно же сложнее ЗиУ-9 и ЮМЗ вместе взятых. ЮМЗы тоже не любят, особенно Т2, которые также сложные по сравнению с ЗиУ-9. Тем не менее практически весь парк на ходу, что не может не радовать. Но выпуск составляет 26-28 машин. Видел также подготовленный для передачи К-11у.
Также сегодня посещали депо (прямо до нас) представитель Киевского музея пасстранса (предположительно К.Козлов) и "высокий парень" (предположительно В.Пудовкин). Жаль что разминулись. Фотографировал по минимуму, так как были другие задачи. | ||
| LAEN | Re: Кременчуг-2009 [1028] | [Ответить] |
| > Также сегодня посещали
> депо (прямо до нас) представитель Киевского музея > пасстранса (предположительно К.Козлов) Да. > и "высокий парень" > (предположительно В.Пудовкин). Жаль что разминулись. > Фотографировал по минимуму, так как были другие задачи. Нед. | ||
| G[H]usele_PaveL | Re: Кременчуг-2009 [1029] | [Ответить] |
| > > > и "высокий парень" >
> (предположительно В.Пудовкин). > Нед. а кто? | ||
| G[H]usele_PaveL | Re: Кременчуг-2009 [1030] | [Ответить] |
| > > > > и "высокий парень" > > (предположительно В.Пудовкин).
> > Нед. а кто? понял, уже прочитал почту :-) | ||
| an29 | Re: Кременчуг-2009 [1030] | [Ответить] |
| 195 где находился?
Вчера утром он стоял при вьезеде в депо. Где в своё время простаивал поломаный 193. Вот и думаю, может с завода кого то ждет? | ||
| G[H]usele_PaveL | Re: Кременчуг-2009 [1032] | [Ответить] |
| > 195 где находился? Вчера утром он стоял при вьезеде в депо.
> Где в своё время простаивал поломаный 193. Вот и думаю, > может с завода кого то ждет? действительно его вчера до обеда затащила техпомощь. Как сказал мастер смены - неполадки в электрооборудовании. скорее всего будут вызывать спецов с завода. | ||
| LAEN | Re: Кременчуг-2009 [1032] | [Ответить] |
| Кстати ваш единственный (?) ПАЗик неплохо подкрасили
http://fotobus.msk.ru/vehicle.php?vid=63301 | ||
| an29 | Re: Кременчуг-2009 [1032] | [Ответить] |
| Ну раз других не встретил, знач единственный :)
Получается другие не ходят больше | ||
| taras | Re: Кременчуг-2009 [1032] | [Ответить] |
| Остановку Новоивановка сдвинут ближе Дворца КрАЗ.
Вот это меня не устраивает у меня и логики не вижу ради 3 домов так прикалыватся. | ||
| an29 | Re: Кременчуг-2009 [1032] | [Ответить] |
| Логика в том, что это кому то НАДО :))))
Причем явно не КТУ ;) | ||
| LAEN | Re: Кременчуг-2009 [1032] | [Ответить] |
| есть какие-то новости по поводу открытия детского городка? | ||
| an29 | Re: Кременчуг-2009 [1032] | [Ответить] |
| На прошлых выходных там была только заасфальтированая площадка. Причем куда будут ставить К11у, я однозначно и не понял.
Ждать осталось не долго. | ||
| taras | Re: Кременчуг-2009 [1032] | [Ответить] |
| ЖДем передачу и постановку Киева для детей! | ||
| tezey | Re: Кременчуг-2009 [1032] | [Ответить] |
| По поводу Новоивановки. толи Фифа расширение придумало, толи еще что то. Но отделение связи которое там находилось закрылось, отделение ощадбанка переезжает, тоесть два помещения которые были за остановкой шустро освободились, видать и остановка начала мешать....
Автогородок. Троллейбус будет стоять ближе к музею техники, по крайней мере по эскизу проекта так нарисовано... | ||
| LAEN | Re: Кременчуг-2009 [1032] | [Ответить] |
| Вчера Икарус с маршрута "Кременчуг - Лубны"
http://fotobus.msk.ru/photo/119706/ гостил в Полтаве: http://fotobus.msk.ru/photo/164427/ | ||
| an29 | Re: Кременчуг-2009 [1032] | [Ответить] |
| Наверняка с какого то завода на стречу с "светилами государства" привозили. | ||
| LAEN | Re: Кременчуг-2009 [1032] | [Ответить] |
| У вас день города 26 или 29? | ||
| an29 | Re: Кременчуг-2009 [1032] | [Ответить] |
| Вообще 29
но все главные торжества на выходных Вот как в этом году 26-27 Хотя "главное торжество" это громко сказано :( | ||
| taras | Re: Кременчуг-2009 [1032] | [Ответить] |
| А что планируют? | ||
| tezey | Re: Кременчуг-2009 [1046] | [Ответить] |
| > А что планируют?
Екстрим зону, Караоке на майдане с Кондратюком и салют, это из сегодняшнего. а вот на следующие дни. http://www.kremenchug.ua/news/events/8304-plan-meropriyatij-po-prazdnovaniyu-dnya-goroda.html | ||
| LAEN | Re: Кременчуг-2009 [1046] | [Ответить] |
| Что-то там про парк Мира ни слова... | ||
| an29 | Re: Кременчуг-2009 [1046] | [Ответить] |
| Может сегодня заеду. | ||
| LAEN | Re: Кременчуг-2009 [1046] | [Ответить] |
| Може передумали? :-)))
Прийдется тогда КТУ в него ставить всю начинку - и на линию. Причем по схеме сидений - в Крымтроллейбус :-) | ||
| LAEN | Re: Кременчуг-2009 [1046] | [Ответить] |
| Просьба к местым написать на каких конечных есть диспетчерские, на каких нет.
Связано с новими правилами подписи к фото на СТТС. | ||
| an29 | Re: Кременчуг-2009 [1046] | [Ответить] |
| Впарке мира К11у я НЕ увидел. В депо уже небыло времени ехать проверять.
Диспечерская есть на Реч.порту. По тройке на Днепровской мосту нет (когда то была) Есть также диспечерская на Сквер космосе. На Заводе колес нету. И на молодежном тоже нет. Получается всего две. | ||
| LAEN | Re: Кременчуг-2009 [1046] | [Ответить] |
| Спасибо за информацию.
Интересно, что же будет с Киевом... | ||
| tezey | Re: Кременчуг-2009 [1046] | [Ответить] |
| Відкриття автомістечка перенесли на два тижня. Повязано з фінансовою стороною справи.
Але також можливо що автомістечко відчинять 29 вересня. | ||
| an29 | Re: [536] | [Ответить] |
| > > Богдан А06921 гос.номера ВІ 1454 АА и ВІ 1456 АА
> (жёлтые). Логически есть ещё ВІ 1455 АА такой же модели :) ВІ 1455 АА не помню чтобы видел, а вот ВІ 1555 АА тоже принадлежит А069. | ||
| an29 | Re: [536] | [Ответить] |
| Словил вчера еще один ЛиАЗ 677. До этого его видел пару раз. Но фото не удавалось сделать. Принадлежит КрАЗу. Цвет белый, красная юбка. 126-4 СН. Фото правда не супер качества, но если не будет других то сойдут. | ||
| tezey | Re: [536] | [Ответить] |
| Вот что сейчас творится в автогородке.
На этой фотке видно место стоянки троллейбуса (площадка засыпаная гранпылью) http://i.kremenchug.ua/show.php/9588_DSC09749.jpg.html А тут вид на автогородок. http://i.kremenchug.ua/show.php/9589_DSC09750.jpg.html | ||
| an29 | Re: [536] | [Ответить] |
| В сегоднешнем Телеграфе тоже есть статья про автогородок. Написано про все, кроме троллейбуса.
За последнии пару дней видел на линии обе Богдана. Так что похоже все ок. Сегодня повысился проезд. Новые билеты зелено-салатовые. На фоновом рисунке слева Зиу-682. Вообщем не билет, а доллар. Только маленький. Кстате вопрос к Паше, насчет выпуска 26-28. В КТУ не обяснили почему такой маленький? Последнее время очень часто вижу троллейбусы с табличкой "За кермом стажер (или стажит, не помню)". Да и кондукторы обновились. | ||
| tezey | Re: [536] | [Ответить] |
| an29
Возможно подействовал то самое приписание о котором я упоминал выше? Кременчуцьке тролейбусне управління отримало листа від області з проханням , аби зменшити кількість виходу тролейбусів. “Мене особисто це обурило”,- говорить Олександр Вертюх , керівник міського тролейбусного управління. Щодо причин такого кроку, то на думку керівника швидше за все йдеться про зменшення обсягу субсидій, яке отримує управління за перевезення пенсіонерів. Тобто, чи менше пільговиків буде перевезено, тим більше вдасться зекономити на трансфертах. Втім, у міському департаменті соціального захисту газеті заявили, що не знайомі з такою обласною ініціативою. | ||
| tezey | Re: [536] | [Ответить] |
| Предположительно в следующею суботу будет небольшая экскурсия по цеху пасажирки и метростроя Крюковского Вагоностроительного завода.В группе есть еще места. Если будут желающие присоединится - отпишитесь. | ||
| an29 | Re: [536] | [Ответить] |
| Если не в след.суботу я бы хотел :))) | ||
| an29 | Re: [536] | [Ответить] |
| Об этом было сказано сегодня во время аппаратного совещания в горисполкоме. Как сообщили начальник службы оперативного контроля за обстановкой в городе Юрий Войтенко, из-за дождя были затоплены некоторые улицы, в частности, Первомайская, Ленина, Халаменюка, Шевченка, Красина. В связи с этим троллейбусы утром ходили только до остановки «Горсад». Движение было возобновлено в 6,30. «Городом прошло стихийное бедствие и осадков выпало больше нормы», – сказал мэр города и выразил свое неудовлетворение работой коммунальных служб по данному вопросу.
http://www.telegraf.in.ua/kremenchug/2009/10/02/tralik_14186.html Хотел бы добавить, что у начале десятого оставался затопленым участок ул.Московской. По которой троллейбусы с Молодежного заезжают в депо. Прям тропические ливни. | ||
| LAEN | Re: [1060] | [Ответить] |
| > Предположительно в следующею суботу будет небольшая
> экскурсия по цеху пасажирки и метростроя Крюковского > Вагоностроительного завода. В какое время? | ||
| tezey | Re: [1060] | [Ответить] |
| LAEN
Ориентировочно заходим в 10:00, выходить планируем через часа три - четыре. По плану - осмотр и знакомство с новыми пассажирскими вагонами, эскалаторами и киевскими метро-вагонами. По ходу общение с мастерами и теми кто к вагонам имеет очень прямое отношение. | ||
| LAEN | Re: [1060] | [Ответить] |
| Стоимость?
Я подумаю. | ||
| tezey | Re: [1060] | [Ответить] |
| Стоимость... 1.75 в одну сторону наверно)))
Экскурсия по заводу - бесплатная, научно-познавательская. Возможно зайдем в заводскую столовую перекусить (там конечно за деньги), но если позволит времени. Посмотреть нужно много - а времени мало. Если соберется около 20 человек, то возможно будем искать автобус в аренду, если меньше - то смысла нету. Так место бронировать? До четверга надо точно группу сформировать, что бы список отдать на завод. | ||
| LAEN | Re: [1060] | [Ответить] |
| Дата - 10.10.09?
Пока точно ничего не могу сказать. | ||
| tezey | Re: [1060] | [Ответить] |
| LAEN
да 10.10.09, в понедельник точная корректировка будет. Времени подумать есть аж до четверга утра. Я на СТТС тебе в профиль свой телефон скину. | ||
| an29 | Re: [1060] | [Ответить] |
| Занимаюсь созданием обновленого сайта о кременчугском транспорте.
Ничего не общаю, но постараюсь :) | ||
| LAEN | Re: [1060] | [Ответить] |
| Успехов! ;-) | ||
| tezey | Re: [1060] | [Ответить] |
| Автомістечко відкрили як і обіцяли на день міста.
Але тролейбусу немає, знаків немає, огорожі немає, грошей, щоб завершити проект теж немає. | ||
| an29 | Re: [1060] | [Ответить] |
| Во вторник 185 стоял немного по другому - вдоль выезда на ул. Киевскую.
Так что ничего не понятно :( | ||
| LAEN | Re: [1060] | [Ответить] |
| Автобус http://fotobus.msk.ru/vehicle.php?vid=113399
продается http://rstcars.com/oldcars/liaz/677/liaz_677_475940.html | ||
| tezey | Re: [1060] | [Ответить] |
| 195 возил сегодня не обычных пассажиров. Что за рейс и куда не знаю, просто попался на глаза.
P.S. фоткано на телефон и на скорую руку) http://i.kremenchug.ua/show.php/9858_DSC09766.jpg.html | ||
| an29 | Re: [1073] | [Ответить] |
| > Автобус http://fotobus.msk.ru/vehicle.php?vid=113399
> продается > http://rstcars.com/oldcars/liaz/677/liaz_677_475940.html Я видел месяц другой назад наш маленький Неоплан продавался. | ||
| зуб | Re: [1073] | [Ответить] |
| интересно изначально автобус который продается лиаз 677 в кремне принадлежал автопарку или кому ,т.е. с1988 года | ||
| tezey | Re: [1073] | [Ответить] |
| Интервью Вертюха после повышения проезда.
http://pp.pl.ua/2009/10/22/hoch-i-dorozhche-ale-bez-zmin/ | ||
| an29 | Re: [1073] | [Ответить] |
| 165-й на линии.
Гармошка зеленого цвета :) Вечером скину фотку. Сегодня планировалось перекрыть все движение через Сквер космос с 10 до 12. Проезжал в 10 с копейками то машины еще кускали. Троллейбусов видно не было. | ||
| an29 | 165 | [Ответить] |
| 165-й - http://kremenpass.narod.ru/other/DSC00216.jpg | ||
| tezey | Re: 165 | [Ответить] |
| Движение закрыли примерно в 11. | ||
| an29 | Re: 165 | [Ответить] |
| ЮМЗ Т1 №181 также теперь на линии. Отличий от тех же 160, 165, 170 практически нет.
Как нет уже и упоминаний от куда он к нам попал. | ||
| tezey | Re: 165 | [Ответить] |
| Частично начали капиталить (снимать верхний слой и вместо него ложить новый) отрезки улиц от Халаменюка до Ж\Д вокзала, и от Московской до Гвардейской.
Планы об призрачном микрорайоне Озерный захоронили полностью. Киевская корпорация полностью отказалась от земли. Так что тот проэкт с пуском туда троллейбуса можно забывать. | ||
| an29 | Re: | [Ответить] |
| Ремонт за счет облавтодора вроде. Также на участе пр.Полтавский идут работы. | ||
| tezey | Re: | [Ответить] |
| Это только у нас могут почти зимой дороги капиталить. Плюс свежий асфальт ложить во время дождя... Хотя на 60-лет октября стало ездить поприятней... | ||
| LAEN | Re: | [Ответить] |
| Фото К11у.
Сейчас, видимо, дело /мягко говоря/ захлохло... | ||
| Инкогнито | Re: | [Ответить] |
| Могу обрадывать:вы не одни,у нас (кировоград) тоже дня три назад во время дождя стянули кучу техники и на лужи положили метров 100 4-х полосной дороги! Везде власть такая) | ||
| an29 | Re: | [Ответить] |
| Закопать деньги у нас могут :)
На 60-лет кстате в районе Водонаканала дорога уже волнами пошла, хотя сколько тут прошло. И фуры по этому участку не ездят. Киев так в депо и стоит. Ничего интересного последнее время не происходит. Разве что водители в масках :) | ||
| tezey | Re: | [Ответить] |
| >На 60-лет кстате в районе Водонаканала дорога уже волнами пошла, хотя сколько тут прошло.
Волна пошла в районе остановок - это общ. транспорт асфальт вдавил. На днях общался с одним человеком, который поведал мне планы развития троллейбусного хозяйства при СССР. Так что троли по планам должны были ходить и на Раковку и по мосту, и при постройке нового моста по Занасыпу. Фактически троль должен был захватывать почти всю многоэтажную застройку города. Но, сначала отпала идея тролей по крюковскому мосту, что стало причиной смерти крюковской линии. | ||
| tezey | Re: | [Ответить] |
| Сегодня стал невольным свидетелем, а потом и слегка участником небольшого мордобоя в 138... | ||
| an29 | Re: [1088] | [Ответить] |
| > >На 60-лет кстате в районе Водонаканала дорога уже волнами
> пошла, хотя сколько тут прошло. Волна пошла в районе > остановок - это общ. транспорт асфальт вдавил. На днях > общался с одним человеком, который поведал мне планы > развития троллейбусного хозяйства при СССР. Так что троли > по планам должны были ходить и на Раковку и по мосту, и при > постройке нового моста по Занасыпу. Фактически троль должен > был захватывать почти всю многоэтажную застройку города. > Но, сначала отпала идея тролей по крюковскому мосту, что > стало причиной смерти крюковской линии. Если не ошибаюсь там и к 2000 году у всех семей должны были быть личные квартиры...Или как то так.... Ну и как мордобой? Как в фильме? "Ах ты зрячий?" :))))) | ||
| tezey | Re: [1088] | [Ответить] |
| >Ну и как мордобой? Как в фильме? "Ах ты зрячий?" :)))))
Нет. Просто был один очень наглый и хамовастый пассажир... Всего то делов... | ||
| tezey | Re: [1088] | [Ответить] |
| Кто знает как ездил трамвай в кременчуге? Может у кого схема есть? Либо просто может рассказать? | ||
| LAEN | Re: [1088] | [Ответить] |
| Ответ - здесь:
http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&f=l&a=lm&t=4501&ft=1&s=nd&fm=-20&lm=-1#s-2 | ||
| LAEN | Re: [1088] | [Ответить] |
| Жителі Ревівки залишилися без маршруток
– Я живу на Ревівці. Щоб дістатися до НПЗ, їжджу маршруткою 15-А. Та вже другий день поспіль не можу нормально добратися Сьогодні разом із іншими людьми чекав на маршрутку з половини сьомої ранку. Потім пішли на 17-й маршрут – і знов нічого. Довелося брати таксі, а це – 30 гривень! Кажуть, там у них якась війна маршрутників. Але чому мусять страждати пасажири? І куди дивиться виконком? – про таку ситуацію розповів телефоном наш читач Сергій Шляхов. Задане питання ми адресували за призначенням – до транспортного відділу виконкому. Там пояснили, що на маршрутах 15-А та 17 помінявся перевізник. Сталося це через внутрішні проблеми підприємства «Літа Сервіс», яке обслуговувало ці маршрути. Виконком тимчасово (до проведення конкурсу) призначив іншого перевізника: ПП «Вобі-груп». Проте з’ясувалося, що дане підприємство не має достатньої кількості транспорту та ліцензій на право перевезень, повідомив Валерій Кальянов, головний спеціаліст відділу транспорту міськвиконкому. За його інформацією, 9 грудня транспортний відділ виконкому перевірив, як працює «Вобі-груп»на маршруті. Виявилося – не працює. Про це транспортний відділ підготував доповідну записку міському міському голові. – У найближчі дні проблему буде розв’язано. Якщо цей перевізник не приступить до обов‘язків – призначимо іншого, – пообіцяв Валерій Кальянов. Джерело: ТелеграфЪ http://www.poltava.pl.ua/news/events/205/ | ||
| an29 | Re: [1088] | [Ответить] |
| Интересное насчет марштура №17. Они на конечные едут разными улицами. И выходит что навстречу друг другу. Обьезжают летный колегж по паралельным улицам. Кому с какой стороны нравится. | ||
| an29 | Re: [1088] | [Ответить] |
| Во сегодня в городе весело.
Перед мостом асфальтируют в снег. Все прилежащие перекрестки стоят надолго и уверенно. А на 60 лет Октября обрыв линии. Причем снова в том же месте. Линия в сторону центра, правый провод возле маг.Мясная лавка. Пробка растянулась от перекрестка с ул. Г.Бреста до ДК КрАЗ. Стояли все три полосы. В центр хотели проехать № 161 (похоже он и стал виновником обрыва), 152, 102, 144, 134, 151, 112, 160, 130. А в обратную сторону только на водоканале видел №174, 172, 189. Где были остальные так и не понял. До сквер космоса больше никого не было. В районе обеда движение уже работало. Износ линий все чаще приводит к таким последствиям. Фоторепортаж выложу вечером. | ||
| an29 | Re: [1088] | [Ответить] |
| http://kremenpass.narod.ru/other/15_12_09/15_12_09.html
Фотки конечно не фонтан. Но что есть, тем и рады :) | ||
| tezey | Re: [1088] | [Ответить] |
| Сегодня ехал в гармошке, или 165 или 170. Очень пожалел что сел в троллейбус. Замерз как цуцик, такое понятие как отопление отсутствовало напрочь, плюс дует со всех сторон. Кондуктора что то очень жалко стало... | ||
| an29 | Re: [1088] | [Ответить] |
| Судя по "морозным узорам" в большинстве Спринтеров и Рут уверен что там не теплее. Сегодня с работы ехал 190, было тепло. | ||
| tezey | Re: [1099] | [Ответить] |
| > Судя по "морозным узорам" в большинстве Спринтеров и Рут
> уверен что там не теплее. Где большие узоры - там теплее. Это просто влага конденсирует на стекле и замерзает. В гармошках этих узоров небыло вообще... | ||
| an29 | Re: [1099] | [Ответить] |
| Еще про инцендент с КС.
Оказывается трос (а он сантиметром выше КС) который держит рекламную растяжку в районе обрыва тоже был поврежден и отлетел в витрину магазина. Успешно разбив ее. Хорошо хоть пешеходов там не было. Сила была не маленькой видать. | ||
| tezey | Re: [1099] | [Ответить] |
| Город наверно сегодня "вымрет". Снег сыпет очень обильно... | ||
| tezey | Re: [1099] | [Ответить] |
| Магистрали засыпаны снегом. Чистить их пожалуй не собираются. Маршрутки ездят по 2грн. За сегодня видел три аварии с участием маршруток. Троллейбусы вроде ездят, медленно но уверенно. | ||
| tezey | Re: [1099] | [Ответить] |
| Вот и первые новости
http://www.telegraf.in.ua/kremenchug/2009/12/19/dvizhenie-trolejbusov-priostanovleno_15171.html http://www.telegraf.in.ua/kremenchug/2009/12/19/snegopad-v-kremenchuge_15172.html | ||
| tezey | Re: [1099] | [Ответить] |
| Город парализован. Троллейбусы еще часов в 19-00 все в депо уехали. | ||
| an29 | Re: [1099] | [Ответить] |
| На улице при минусовой температуре дождь. Ситуация ужас.
Гдето в районе 19 ехал на Водоканал, а по тройке в сторону Героев Чернобыля поехал троллейбус. Одна из линий ужасно ускрила. Смотрела вся маршрутка. Посмотрим что ночью с температурой будет. Если минус, то завтра смело можно на остановку и не соватся - сразу пешком идти. | ||
| an29 | Re: [1099] | [Ответить] |
| Кстате на инциндент с фурой я попал.
С ловушке очутились 7 троллейбусов, но задние развернули обратно на Молодежный. Кстате меня всегда удивляет, то что в троллейбусе НИКОГДА не возвращают деньги за проезд в случае ЧП. Сколько не сталкивался в маршрутках ситуация обратная. Не правильно как то. | ||
| tezey | Re: [1099] | [Ответить] |
| Уже минус... Снег идет...
Только что по киевской поехал с постоянной искрой троллейбус. Вся линия обледенела... Мост остается до сих пор перекрытым. В центре ситуация патовая. Люди через мост пешком идут... | ||
| Vyacheslav | Re: [1108] | [Ответить] |
| > Мост остается до сих пор перекрытым. В центре ситуация
> патовая. Люди через мост пешком идут... Залізниця могла б підсуєтитися, РА пустити... | ||
| an29 | Re: [1108] | [Ответить] |
| Читаю Телеграф,сводка как с места боевых действий прям. Там надцать раз перекрывали движение, там авто горит, там аварии.
Сегодня троллейбусы не ходят по основным маршрутам. Видел только 6 и 8. Обледенели линии.Как написано, ночью ходили троллейбусы чтобы небыло обледенения, но не помогло. Видел две вышки в районе 10 утра на Гвардейской сошкребали лед с КС. Уже обед в центре троллейбусов нет. Учитывая штормовое предупреждение и не ждем. Маршруток не много и едут еле-еле. Вообщем привет неодинаная зима в декабре :) | ||
| LAEN | Re: [1108] | [Ответить] |
| А у нас всё тихо и спокойно, хотя вчера вечером было +2 и гололед, сегодня утром -12. Ничего прям такого уж страшного нет, хотя проблемы из-за льда/снега есть... | ||
| LAEN | У Кременчуці маршрутники підвищили тарифи | [Ответить] |
| У Кременчуці маршрутники підвищили тарифи
Фото: Євген Асауленко Вчора у Кременчуці через сильний снігопад маршрутники підвищили тариф з 1,75 грн. до 2 грн Як передає кореспондент УНІАН, таке неузгоджене з міською владою підвищення тарифів вони обґрунтовують збільшенням витрат палива при здійсненні перевезень засніженими дорогами. — Ви ж самі бачите, що дороги погано розчищені. Ми буксуємо, ледь їздимо, однак виконуємо взяті на себе зобов’язання і перевозимо пасажирів. Щоб не працювати собі на збиток, тариф підняли до 2 гривень, - сказав водій маршрутки. Водночас, за словами перевізників, мікроавтобуси, які здійснюють перевезення у звичному режимі, перевозять пасажирів за ціною 1 грн. Вчора в Кременчуці весь день йшов сніг, що ускладнило рух на автошляхах. Максим ДНІПРОВИЙ, «Полтавщина» http://www.poltava.pl.ua/news/economics-and-business/375/ | ||
| an29 | С Новым годом. | [Ответить] |
| С новым годом.
Тяжело сказать что он был успешным для транспорта Кременчуга. Но отдельные сдвиги все же были. В основном они касались КТУ. Которые продолжают поддерживать свой парк в максимально рабочем состоянии. К сожалению мы не увидем новых машин в этом году. Но такие реалии. Еще раз всех с праздниками. | ||
| an29 | Re: С Новым годом. | [Ответить] |
| Погода продолжает преподносить сюрпризы.
Сегодня снова был дождь при околонулевой температуре. В итоге все обледенело (еле машину отшкреб). Из троллейбусов видел только 121 который обоими рогами сильно искрил перед Сквер Космосом. И все. Теперь снова очищать все линии наверно будут. На завтра вроде не меньше -10 передают. | ||
| tezey | Re: С Новым годом. | [Ответить] |
| Журналюги про обледенение тролл. линии пишут.
http://www.telegraf.in.ua/answers/2010/01/09/bezpechno-chi-ni-_15359.html | ||
| LAEN | Re: С Новым годом. | [Ответить] |
| Видео - http://www.youtube.com/watch?v=943C41bxy1k - с автобусом - http://fotobus.msk.ru/vehicle/132476/
Ikarus Zemun Ik-110 | ||
| Инкогнито | Re: С Новым годом. | [Ответить] |
| Давненько на сттс не вылаживали фото с кременчуга!
есть еще сайт где фото трол.Кременчуга? | ||
| LAEN | Re: С Новым годом. [1117] | [Ответить] |
| > Давненько на сттс не вылаживали фото с кременчуга!
1. Не _выкладывали_. 2. Сегодня. http://transphoto.ru/update.php?date=2010-01-14&cid=255 > есть еще сайт где фото трол.Кременчуга? http://kremenpass.narod.ru/ | ||
| an29 | Re: С Новым годом. [1118] | [Ответить] |
| > есть еще сайт где фото трол.Кременчуга?
> http://kremenpass.narod.ru/ Стыдно что давно не обновлял и не доведу до ума пока. Но не успеваю :( | ||
| an29 | Re: С Новым годом. [1118] | [Ответить] |
| На фотке с Богданом №121 и 177 стоят в сторону рынка???!!! Никогда такого не видел. | ||
| LAEN | Re: С Новым годом. [1120] | [Ответить] |
| > На фотке с Богданом №121 и 177 стоят в сторону рынка???!!!
Да. Сам удивился. Причем 177 был добряче припаркован на бордюр. Фото будут на СТТС. Ну и небольшое видео с транспортом Кременчуга, снятое вчера: http://www.youtube.com/watch?v=t1D3nipOpMs | ||
| LAEN | ЛиАЗы | [Ответить] |
| Вопрос к an29 - не замечал ли в работе ЛиАЗы-677, кроме этого: http://fotobus.msk.ru/photo/208348/ ?
Куда делись остальные? Кстати, один из них теперь работает в Александрии: http://fotobus.msk.ru/photo/208399/ | ||
| an29 | Re: ЛиАЗы | [Ответить] |
| ЛиАЗ не думаю что последний из живых. Но то что стало меньше - очевидно. Может на зиму попрятались.
Обращу внимание кто сейчас колесит по городу. | ||
| tezey | Re: ЛиАЗы | [Ответить] |
| Сегодня вечером на остановке рынок в промежутке минут 10 увидел сразу два ЛиАЗа. Один был реевским, второй пустой и темный. Тот что реевский успел запечатлить на телефон. Вот он
http://i.kremenchug.ua/show.php/11592_DSC09879.jpg.html Сегодня после беседы с одним историком случайно узнал, что линию по Красина хотели продлить аж к Днепру и даже начали ставить опоры. На местности действительно оказалось, что столбы натыканы плотненько, плюс раз встретился металический троллейбусный столб который вообще не используется. Кто чего слышал по этому поводу, так как информация не проверенная? | ||
| an29 | Re: ЛиАЗы | [Ответить] |
| По красина переодически слышатся предложение и планы продлить до Ампера. Но это все сейчас мечты.
А раньше размахи могли быть большими. Успели не все. По ЛиАЗам. Смотрю по а№5 сейчас маршрутки стали ходить. Уже две разных видел. Как для пригородного (фактически) маршрута думаю крайне не удобно. С рынка едут люди с сумками (мягко говоря). В Руте не развернешся особо. | ||
| an29 | Re: ЛиАЗы | [Ответить] |
| №156 изменился снаружи. Сегодня появился в белом фоне и с рекламой обоев. В зиму смотрится актуально и красиво. | ||
| tezey | Re: ЛиАЗы | [Ответить] |
| Сегодня на рынке опять поймал транспорт на Реевку.
http://i.kremenchug.ua/show.php/11618_DSC09890.JPG.html Интерестно, почему на реевку посылают одно старье. ТО ЛиАЗ, то вот этот пазик... | ||
| LAEN | Re: ЛиАЗы | [Ответить] |
| Ухты! Ни разу не видел такого!
П.С. Музейный маршрут :) | ||
| tezey | Re: ЛиАЗы | [Ответить] |
| Сегодня опять "поймал" этого пазика реевского. Успел сфоткать на телефон только сзади.
http://i.kremenchug.ua/show.php/11641_DSC09895.JPG.html Также успел прокатится на неоплане. Как по мне, очень удобный автобус на 18 посадочных мест и низким полом. Если подобными заменят руты, пазики и спринтеры я буду только рад. В салоне успел на телефон клацнуть пару снимков. http://i.kremenchug.ua/show.php/11642_DSC09894.JPG.html | ||
| an29 | Re: ЛиАЗы | [Ответить] |
| Сабж - http://kremenpass.narod.ru/other/DSC00267.jpg
Тоже до этого не видел его. | ||
| Инкогнито | Re: ЛиАЗы | [Ответить] |
| http://i.kremenchug.ua/show.php/11642_DSC09894.JPG.html -А какой это неоплан?есть внешнее фото?по какому маршруту ездит? | ||
| an29 | Re: ЛиАЗы | [Ответить] |
| Neoplan N 4007
Раньше по 121 ездил, сейчас точно не скажу. Фото есть. LAEN более качественные фото выкладывал, чем у меня. Поищите. №152 вышел после перекраса. Сняли рекламу. Обычно за партию перекрашивают 4-5 машин, так что ждем следующих. | ||
| tezey | Re: ЛиАЗы | [Ответить] |
| Инкогнито. Вот его фото.
http://fotobus.msk.ru/vehicle/88610/ Уже как с полгода по 121 на каменку не ездит. Сейчас ездит только до Садков 202-м. Интерестная особенность в нем еще. Что бы заказать остановку достаточно нажать кнопку стоп на поручне. И сразу видно что европейский автобус. Стеклопакеты, печки, низкий пол, кажется есть кондюк, даже осталась старая реклама и светодиодное табло. | ||
| Инкогнито | Re: ЛиАЗы | [Ответить] |
| спасибо...вид внешний прикольный))) | ||
| an29 | Re: ЛиАЗы | [Ответить] |
| Планирую обновить галереи на сайте. Так что кому интересно - заходите регулярно в гости.
http://kremenpass.narod.ru/ | ||
| tezey | Re: ЛиАЗы | [Ответить] |
| Троллейбус сегодня почти парализован. Скопились на подьеме на гору. | ||
| an29 | Re: ЛиАЗы | [Ответить] |
| Троллейбусы не ходят. В 15-30 порядка 8 единиц застряли на подьеме (включая и техничку). Автобусов больших у нас впринципе нет в городе. Спасибо Кургаеву (кстате его то убрали уже, видать скоро новый перед пойдет маршрутов). А маршрутки не резиновые.
В час пик будет убийство. Кстате сегодня был перекрет участок трассы Кременчуг-Полтава. ГАИ организовало обьезд. Была толи пробка, толи авария. В маршрутка выехавшая из Кремня в 9-50, добралась в Полтаву уже после 12 часов. | ||
| an29 | Re: Зима | [Ответить] |
| Снегоуборочной техники на дорогах не видно. Единственный КрАЗ и то в аварию попал с Дэу Ланосом.
В центре даже не было попыток очистить дороги. На всех перекрестках кто то буксует, кто то застрял. Наблюдал как на Т образном перекрестке 15-метровый автобус Скания 145-98 СН стал по диагонали перегородив собой центральную улицу города (ул.Ленина). Фото скину позже. ул. 60 лет Октярбя из трехполосной превратилась в увереную двух полоску в каждом направлении. а с учетом кинутых автомобилей и маршруток то в некоторых местах всего одна полоса. | ||
| tezey | Re: Зима | [Ответить] |
| По всему городу стоят фуры, ждут когда пустят на мосты.
Троллейбусы вечером уже начали ходить. А на завтра опять снег обещают... | ||
| an29 | Re: Зима | [Ответить] |
| Слышал вроде на Пивзаводе сегодня весело было.
А вчера видел (утром уже снег не шел) машины там еле-еле спускались. | ||
| tezey | Re: Зима | [Ответить] |
| an29
Мост пивзавода также частично закрывали. Про Крюковский вообще молчу. Фуры на пролетарской там наверно до сих пор стоят. | ||
| tezey | Re: Зима | [Ответить] |
| Что сегодня вечером опять с троллейбусами случилось? Пол часа промер на остановке, маршрутки вообще не останавливаются, троллейбусов нету. На дворце вообще пробка.
Сегодня вечером мост закрывают до заврешнего утра. | ||
| taras | Re: Луаз | [Ответить] |
| нове http://luaz.com/pr_trolleybuses.php?pr=16 | ||
| an29 | Re: Луаз | [Ответить] |
| В Кременчуге пассажиры толкают троллейбус (ВИДЕО)
http://www.telegraf.in.ua/kremenchug/2010/02/10/news_15823.html | ||
| tezey | Re: Луаз | [Ответить] |
| Я вчера на Городком Саду ночью толкал... Домой дюже хотелось... | ||
| taras | Re: Луаз [1144] | [Ответить] |
| > В Кременчуге пассажиры толкают троллейбус
Часто толкают и в Днепропетровске. | ||
| LAEN | Re: Луаз [1144] | [Ответить] |
| > В Кременчуге пассажиры толкают троллейбус (ВИДЕО)
> http://www.telegraf.in.ua/kremenchug/2010/02/10/news_15823.html > Сколько я толкал Богданов и маршруток за последние дни... :) Троллейбус правда, не приходилось | ||
| taras | Re: Луаз [1144] | [Ответить] |
| Сегодня не лучшый день для поездок :( . Два "ОЛИСА" на вечно живим стали На пересечении Первомайской с Пролетарской и Гагарина был полный трындец 169 минут 25 проезжал этот участок... | ||
| an29 | Re: | [Ответить] |
| Лично я от негатива устал уже. Так что позитивчик:
http://www.telegraf.in.ua/kremenchug/2010/02/15/marshrutka_15886.html | ||
| taras | Re: [1149] | [Ответить] |
| > Лично я от негатива устал уже. Так что позитивчик:
> http://www.telegraf.in.ua/kremenchug/2010/02/15/marshrutka_15886.html > видел ее водила в дредах был. :) | ||
| tezey | Re: [1149] | [Ответить] |
| Сегодня на рынке подгорел какойто ЗИУ. Подробностей не знаю. | ||
| an29 | Re: [1149] | [Ответить] |
| В прессе писали про минимум две аварии с участием троллейбусов за время последних снегов.
А сейчас даже свидетелей разыскивают одной из них. | ||
| tezey | Re: [1149] | [Ответить] |
| Сегодня около 11 часов 112 сломался перегородив 60-лет октября... | ||
| LAEN | Капец ЛиАЗам | [Ответить] |
| Перевізники відмовляються возити кременчужан
Кременчуцькі маршрутки | Фото: Євген Асауленко Один з кременчуцьких автоперевізників відмовився від своїх зобов’язань щодо перевезення городян за маршрутами №1 та №5 Для кременчужан ця новина стала неабиякою неприємністю, адже маршрути пролягають до мікрорайону Реєвки, старого та нового кладовищ та дач городян у селищі Кривуші. На сьогодні дістатися до пунктів призначення ой, як непросто На засіданні виконкому міської ради було оголошено, що перевізник у односторонньому порядку розірвав договір із міською владою щодо курсування його автобусів по цим маршрутам. Як повідомила член виконкому пані Усенко, перевізник просто не схотів виконувати умови обопільної угоди. У екстреному порядку влада Кременчука вживає заходів з відновлення пасажирського руху на маршрутах №1 та №5. По першому вже досягнуто домовленості із тимчасовим перевізником, який доставляє кременчужан також і до Крюкова, а от маршрут №5 досі вакантний, але у мерії запевняють, що у найближчі часи вихід буде знайдено і перевізника обов’язково знайдуть. Саме маршрут №5 курсує по дамбі до Реєвки, старого кладовища і далі на Кривуші. Микола ТАРАСЕНКО, «Полтавщина» ==================== http://www.poltava.pl.ua/news/economics-and-business/1332/ | ||
| tezey | Re: Капец ЛиАЗам | [Ответить] |
| Сейчас туда пустили 20 маршрут, перебросив часть машин с 17 маршрута. А ту историческую экзотику давно было пора отстранять от работы. | ||
| an29 | Re: Капец ЛиАЗам | [Ответить] |
| Видел ПАЗ пустили по первому маршруту. Не думаю что он комфортней ЛиАЗа.
А про 112. Он так шикарно стал. Что чуть ли не все три полосы перегородил. Еле по крайней левой протиснулся. | ||
| tezey | Re: Капец ЛиАЗам | [Ответить] |
| Написал обзорную статью о истории кременчугского троллейбуса.
http://www.kremenchug.ua/forum/gorodskaja-zhizn/history-and-geography/2010-02-22/trollejbus/ Схема была любезно предоставлена человеком под ником IKS. | ||
| LAEN | Re: Капец ЛиАЗам | [Ответить] |
| Прошу обратить внимение на то, работают ли последние ЛиАЗы. НЯП, уже нет.
Напомню: http://www.poltava.pl.ua/news/economics-and-business/1332/ На маршрутах 1 и 5 они как раз и работали. http://fotobus.msk.ru/list.php?cid=36&mid=2 | ||
| tezey | Re: Капец ЛиАЗам | [Ответить] |
| Работают. Сегодня видел. Под каким маршрутом не скажу. | ||
| an29 | Re: Капец ЛиАЗам | [Ответить] |
| Зеленый 091-05 по городу курсирует. Ночует в районе Пивзавода.
Остальных не видно, не считая служебных. | ||
| taras | Re: Капец ЛиАЗам [1160] | [Ответить] |
| > Зеленый 091-05 по городу курсирует. Ночует в районе
> Пивзавода. Остальных не видно, не считая служебных. На 22 маршруте он работает, на первом сегодня ЛиАЗ белый был и 3 шт. ЛАЗа. 195 вышел на маршрут. | ||
| an29 | Re: Капец ЛиАЗам [1160] | [Ответить] |
| Белый ЛиАЗ это тот что - ВІ 0753 АА ? | ||
| tezey | Re: Капец ЛиАЗам [1160] | [Ответить] |
| 149 на Дворце с обломаным рогом. Не повезло водителю... | ||
| G[H]usele_PaveL | Re: Капец ЛиАЗам [1163] | [Ответить] |
| > 149 на Дворце с обломаным рогом...
ээ, штангой... | ||
| taras | Re: низкопольники [1163] | [Ответить] |
| 194 и 195 ходят уже почти неделю куда 192,193. делись 196 как то это можно объяснить, они их берегут по очереди выпуск или водителей нет?! | ||
| taras | Re: низкопольники [1163] | [Ответить] |
| АВТОБУСЫ http://www.kremenchug.ua/news/kaleidoscope/9734-passazhirov-reevki-ostavili-bez-lgot-i-bez-avtobusa.html | ||
| an29 | Re: низкопольники [1163] | [Ответить] |
| Видать поломки.
А по поводу 20-го маршрута. Они настолько очевидно борзеют. выдавили 1 и 5 маршрут. Теперь за 17-й взялись. Терещенок тот еще бандюк. Не зря в ПР состоит. | ||
| tezey | Re: низкопольники [1163] | [Ответить] |
| 1 ходит.
5 - нет. 17 и 20 - одна и таже контора обслуживает. | ||
| Unicum | Re: Кременчуг. Фотографии троллейбусов. [13] | [Ответить] |
| > а може ще й чернівецький і миколаївські к-11у дихають?
Був у Чернівцях 1 тролейбус "Київ", а тепер уже нема. Також було кілька ЮМЗ (зчленованих), тепер також нема. Не знаю, чи їх продали іншим містам, чи списали. Навіщо?! Залишилися тролейбуси "Шкода-14Тр" (нові, таких більшість), "Шкода-9Тр" (старі), ЛАЗи 3 моделей: перша модель (не за індексом; зі вставленими вікнами), її модернізований варіант (з приклеєними вікнами) і з низькою підлогою.Ось так:старі "Шкоди", хоч латані-перелатані, але ще їдуть, а новіших тролейбусів уже нема! Якщо купуватимуть тролейбуси для Чернівців, то, мабуть, ЛАЗи. Хоча ніби планують також купувати "Богдани". Було б добре! Колись хотіли купити хоча б 1 румунський тролейбус, але так і не купили, і, мабуть, уже й не куплять. | ||
| an29 | Богдан А092 | [Ответить] |
| На городских маршрутах появилась партия Богданов А092.
Номера желтые ВВ хх хх уу. Тоесть не Полтавские. Вчера видел днем их на стоянке пром зоны как на Лашки ехать. Сегодня минимум 3 на 17-м маршруте. Ну шансов ним уехать больше чем Спринтером. И по гривне. | ||
| tezey | Re: Богдан А092 | [Ответить] |
| Появились так же автобусы Вольво, аналоги неоплану-коротышу. Ездят по тому же маршруту. | ||
| LAEN | Re: Богдан А092 [1171] | [Ответить] |
| > Появились так же автобусы Вольво, аналоги
> неоплану-коротышу. Ездят по тому же маршруту. А вот это уже интересно. Можешь сфоткать? | ||
| tezey | Re: Богдан А092 [1171] | [Ответить] |
| Если попадутся то сфоткаю. Благо в последнее время в том районе и тем транспортом часто пользуюсь.
Марка кажется VOLVO - B10M BERKHOF ST 2000. Цвет коричневый. | ||
| LAEN | Re: Богдан А092 [1171] | [Ответить] |
| А ездят куда? На Каменные Потоки? | ||
| tezey | Re: Богдан А092 [1171] | [Ответить] |
| Как и неоплан. Центр - Каменные потоки.
Зачем такие автобусы туда пускать для меня загадка. | ||
| an29 | Re: Богдан А092 [1171] | [Ответить] |
| А Вольво "новый" не один? | ||
| taras | Re: Богдан А092 [1171] | [Ответить] |
| Вроде похож на нашенский.
http://autoline-eu.co.uk/sf/bus-city-bus-VOLVO-B10M-Berkhof-ST-2000-10-MTR-08101501545729356200.html | ||
| LAEN | Re: Богдан А092 [1175] | [Ответить] |
| > Зачем такие
> автобусы туда пускать для меня загадка. Какой маршрут купил/получил - на таком и зарабатывает. Какие автобусы купил - такие и эксплуатирует. У нас же никто не думает, что хорошое автобусы надо на центральные маршруты пустить,а неочень - на окраины. | ||
| an29 | Re: Богдан А092 [1175] | [Ответить] |
| Что-то те Богданы по 1,5 грн возят. Наверно скоро подымут проезд в маршрутках. Тем более на некоторых маршрутах уже слышны такие разговоры. | ||
| tezey | Re: Богдан А092 [1175] | [Ответить] |
| Сегодня аврору затопило. Троллейбусы кажется на Маршала Жукова разворачивались? | ||
| an29 | Re: Богдан А092 [1175] | [Ответить] |
| Да.
161 застрял возле Сильпо. А остальные разворачивась. Сегодня после зимнего простоя все ЭлектроЛАЗы были на линии. | ||
| Hmm3 | Re: Богдан А092 [1181] | [Ответить] |
| > Да. 161 застрял возле Сильпо. А остальные разворачивась.
> Сегодня после зимнего простоя все ЭлектроЛАЗы были на > линии. Подробнее: http://www.telegraf.in.ua/kremenchug/2010/03/21/potop_16290.html Кстати на первом фото он и стоит | ||
| tezey | Re: Богдан А092 [1181] | [Ответить] |
| Попался Вольво.
http://i.kremenchug.ua/show.php/13247_IMG4925.jpg.html | ||
| LAEN | Re: Богдан А092 [1181] | [Ответить] |
| Спасибо за фото :) | ||
| LAEN | Re: Богдан А067 [1181] | [Ответить] |
| Согласно отснятому в Кременчуге не 3 и не 4, а 6 Богданов А067:
http://fotobus.msk.ru/list.php?cid=36&mid=207 | ||
| an29 | Re: Богдан А067 [1185] | [Ответить] |
| > Согласно отснятому в Кременчуге не 3 и не 4, а 6 Богданов
> А067: http://fotobus.msk.ru/list.php?cid=36&mid=207 Их еще больше Есть еще такие: 159-41 СК, ВІ 8012 АР. Это те, что фото у меня есть. Сегодня был в Комсомольске. Издалека видел бус похожий на наши маленькие Неопалы и Вольво. Только он синий. низкопольник вроде и две двери. Был далеко и сфоткать не смог. Надо разобратся :) | ||
| LAEN | Re: Богдан А067 [1185] | [Ответить] |
| вчера проехался на неоплане:
http://fotobus.msk.ru/photo/245590/ а вот Вольво, к сожалению, не удалось даже увидеть... | ||
| LAEN | Re: Богдан А067 [1185] | [Ответить] |
| Ещё один старый ПАЗик:
http://fotobus.msk.ru/photo/248146/ | ||
| LAEN | Туалет | [Ответить] |
| Из троллейбуса сделают передвижной туалет
Вскоре жителей Кременчуга ждет очередная новация местной власти – туалет на колесах, который будут возить по городу. Эту новость журналистам сообщил заместитель кременчугского городского головы Василий Хоменко. Как цитируют местные издания слова вице-мэра, передвижной туалет в Кременчуге может появиться уже до дня Независимости или к очередной годовщине освобождения города от фашистов в сентябре. Все будет зависеть от принятия городского бюджета. Под передвижной туалет планируют переделать отслуживший свое троллейбус. Его разрежут на части и сделают отхожее место. Туалет будут подвозить к местам массовых гуляний и собраний кременчужан, где нет поблизости уборных. Александр БРУСЕНСКИЙ (Полтава) п.с. урл не добавляю - их куча: http://www.google.com.ua/search?client=opera&rls=ru&q=%D0%BA%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%87%D1%83%D0%B3+%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B4%... п.п.с. меня мучают смутные сомнения, что под это дело могут пустить 185: http://transphoto.ru/photo/246809/ | ||
| Murcielago | Re: Туалет [1189] | [Ответить] |
| > Из троллейбуса сделают передвижной туалет
> п.п.с. меня мучают смутные сомнения, что под это дело могут Да уж... бесславно закончилась эксплуатация К11у. ИМХО этому действу хорошо подойдет слоган "Насрем на историю троллейбусостроения в Украине" :) | ||
| Георгий | Re: Туалет [1189] | [Ответить] |
| > Из троллейбуса сделают передвижной туалет
В Запорожье уже давно существуют передвижные туалеты на базе ЗиУ-5, - их вывозят на набережную как раз во время массовых гуляний. | ||
| LAEN | Re: Туалет [1191] | [Ответить] |
| > > Из троллейбуса сделают передвижной туалет В Запорожье уже
> давно существуют передвижные туалеты на базе ЗиУ-5, - их > вывозят на набережную как раз во время массовых гуляний. Ну а почему до сих пор нету фото? :) | ||
| G[H]usele_PaveL | Re: Туалет типа сортир! нет! типа троллейбус! [1190] | [Ответить] |
| > > Да уж...
> бесславно закончилась эксплуатация К11у. ИМХО этому действу > хорошо подойдет слоган "Насрем на историю > троллейбусостроения в Украине" :) печально... с Вадимом полностью согласен что всем на троллейбусы насрать, причём теперь и в полном смысле слова. Уж лучше бы тот троллейбус, который станет туалетом, ушёл, как все троллейбусные машины - дорогой цветов (в металлолом). Надеюсь что у нас в Полтаве ТАКОГО не придумают. | ||
| an29 | Re: Туалет типа сортир! нет! типа троллейбус! [1190] | [Ответить] |
| Мда. Вот это отчебучили.
Называется - а куда нам бы денег зарыть. Биотуалеты купить слабо. Лучше в мерию двери открыли бы. Вот народ у ходил бы туда по..рать и по..ать. | ||
| tezey | Re: Туалет типа сортир! нет! типа троллейбус! [1190] | [Ответить] |
| Редкое явление. Вышка КС что то делает на закрытой крюковской линии. Что делали конкретно не знаю. Время рассматривать не было.
http://i.kremenchug.ua/show.php/13661_DSC09964.JPG.html | ||
| LAEN | Демонтаж в Крюкове | [Ответить] |
| > Редкое явление. Вышка КС что то делает на закрытой
> крюковской линии. Что делали конкретно не знаю. Время > рассматривать не было. > http://i.kremenchug.ua/show.php/13661_DSC09964.JPG.html Посмотрели СТТС, решили что нужно снять что осталось! :-)) | ||
| an29 | Re: Туалет типа сортир! нет! типа троллейбус! [1195] | [Ответить] |
| > Редкое явление. Вышка КС что то делает на закрытой
> крюковской линии. Что делали конкретно не знаю. Время > рассматривать не было. > http://i.kremenchug.ua/show.php/13661_DSC09964.JPG.html Я думаю украшали перед майскими праздниками. На 60 лет тоже сегодня ездили. | ||
| tezey | 1 | [Ответить] |
| Оказалось проще. Марафетили Приходько к юбилею самого Приходька. Повесили растяжку - что то типа - 29 мая юбилей Приходька. Закрепили за старые троллейбусные крепления. | ||
| an29 | Re: 1 | [Ответить] |
| 182 изменили дизайн. Королевский вкус остался, но новый. | ||
| taras | Re: 1 | [Ответить] |
| выражу свое не негодование думал будет что то лучше, я его в депо застал, оказывается с не до клееной рекламой, а так замечательно выглядел белый и синее небо с тучами, и тут бац вот такой финал.
И еще кто знает на 170 какие движки родные или уже с ЗиУ. А то характерный вой Зиушный у него. | ||
| an29 | Re: 1 | [Ответить] |
| Подняли последний Т1.
178 сегодня уже на линии был. Гармошка серого цвета. Также с 169 сняли рекламу. | ||
| taras | Re: 1 [1201] | [Ответить] |
| > Подняли последний Т1. 178 сегодня уже на линии был.
> Гармошка серого цвета. Также с 169 сняли рекламу. Видел 169 покрашен, а тоя думал что за 17...с далека не разглядел, гармошку не помыл :) | ||
| tezey | Re: 1 [1201] | [Ответить] |
| Троллейбус уже стоит в парке мира. Его эпопея уже закончилась. | ||
| LAEN | Re: 1 [1201] | [Ответить] |
| Сегодня из Кременчуга практически нечем доехать до Киева
Маршрутки отменили, мест на ночной поезд нет Сегодня, 10 мая, из Кременчуга практически нечем доехать до Киева. Как сообщает корреспондент «Телеграфа», маршрутки «Кременчуг-Киев» с 15.00 отменены. В диспетчерских службах не сообщают причины отмены рейсов. Однако водители говорят, что инспектора ГАИ им «настойчиво рекомендовали» не выезжать в рейсы. — Завтра в Киеве запланирован Всеукраинский митинг Юлии Тимошенко. Там боятся, что мы повезем участников митинга. А то, что после выходных и праздников из Кременчуга в Киев не сможет попасть множество пассажиров, то их это не интересует, — сказал один из водителей. В справочной железнодорожного вокзала «Телеграфу» сообщили, что мест на ночной поезд на Киев уже нет. На автовокзале в кассах говорят, что пассажиров из Кременчуга до Киева довезти практически нечем, так как «Автолюксы» и «Гюнселы» проезжают через город заполненными. Клим СОКОЛОВ, «ТелеграфЪ» | ||
| kostyan | Re: 1 [1201] | [Ответить] |
| Разве что дизелем или маршруткой до Полтавы, а оттуда - поезда 163,118,113,64 (из тех, что с ходу могу вспомнить)... | ||
| LAEN | Re: 1 [1201] | [Ответить] |
| А если из Полтавы на поезда тоже разобрали, а маршрутки тоже отменили? :-) | ||
| kostyan | Re: 1 [1201] | [Ответить] |
| Оттуда в Киев много поездов идет, так что хоть какие-то места, но останутся. | ||
| kostyan | Re: 1 [1201] | [Ответить] |
| В конце-концов - об отмене должны были обьявить заранее. Потому если не тянуть до последнего, можно было уехать хоть и в 7-03 на "Лтаве" (Кременчуг - Киев). Или на МТ до 15-00. | ||
| kostyan | Re: 1 [1201] | [Ответить] |
| Было бы желание... Варианты есть. | ||
| an29 | Re: 1 [1203] | [Ответить] |
| > Троллейбус уже стоит в парке мира. Его эпопея уже
> закончилась. Наконец-то. Когда то писал, что в Комсомольске видел низкопольник синий. Знач застал его в Кремне. Это скорее всего МАЗ-206. Служебный с карьера. Вот так. | ||
| an29 | Авария | [Ответить] |
| Сегодня вечером троллейбус Богдан не разменулся со шлагбаумом на ж/д переезде возле кондитерсокой фабрики. Итог неплохая вмятина на лобовом, погнутое крепление бокового зеркала, возможно царапина по борту (было не понятно: толи пыль просто стерлась, толи царапина) ну и естественно погнутый шлагбаум. Фото скину вечером.
На линии появился 141. Скорее всего но прошел СР. Кстате заменили на нем габариты с "лодочных" на обычные ЗиУ. Фото с ж/д переезда вечером скину. | ||
| tezey | Re: Авария | [Ответить] |
| Передумали с троллейбуса делать туалет. Дорого получается. | ||
| LAEN | Re: Авария | [Ответить] |
| А как же тогда П.С. хорошо, что под это дело не пустили К11у, а всё-таки отправили его в "музей". | ||
| tezey | Трамвай | [Ответить] |
| По предварительным данным, в скором времени в Кременчуг должна приехать делегация с министерства ЖКХ. Её целью станет посещение КВСЗ, с целью разузнать возможность строительства на мощностях вагонного завода трамваев.
Что ж, метро научились делать, думаю если заплатят то и трамвай осилят. | ||
| tezey | Re: Трамвай | [Ответить] |
| Сегодня 174 здорово уложил КС от новоивановки до ДК КрАЗ.
И как всегда по закону подлости... | ||
| G[H]usele_PaveL | Re: Трамвай | [Ответить] |
| Блин, как же умудрились с откидными ГТ положить линию? наверное у кременчужан это бывает раз в пятилетку :-) а вот у нас практически каждую неделю :-( | ||
| Инкогнито | Re: Трамвай | [Ответить] |
| А где фото аварии вашего Богдана!??? | ||
| an29 | Re: Трамвай [1217] | [Ответить] |
| > А где фото аварии вашего Богдана!???
А все времени нет, да и некто не спрашивал :) Думаю завтра по утру сброшу | ||
| tezey | Re: Трамвай [1217] | [Ответить] |
| Сегодня был в окресностях депо. На выезде из канав стоит троль с новой рекламой Винбау. Парковые нанесены еще не были. Может 158 подняли? | ||
| an29 | Re: Трамвай [1217] | [Ответить] |
| http://kremenpass.narod.ru/other/foto0048.jpg
http://kremenpass.narod.ru/other/foto0051.jpg Может и 158. Хотя на перекраску нашим много времени не требуется. Можно много возможных вариантов перечислить: 121,122,128,132,.... | ||
| G[H]usele_PaveL | Re: Трамвай [1220] | [Ответить] |
| м-де. обновили троллейбус, ничего не скажешь. зато видно, что троллейбус ездит. К слову, наш №116 также уже несколько раз был повреждён. | ||
| kostyan | Re: Трамвай [1220] | [Ответить] |
| Хорошо хоть до стекол шлагбаум не достал... А то стал бы 195 под забор. | ||
| LAEN | Re: Трамвай [1220] | [Ответить] |
| Спасибо за фото.
это ж как надо было так ехать?.. | ||
| tezey | Re: Трамвай [1220] | [Ответить] |
| Предварительно по трамваю договорились. Бюро садится за наброски эскизов, для того, что бы уже по факту было о чем речь вести. | ||
| an29 | Re: Трамвай [1220] | [Ответить] |
| Пас. вагоны до ума не довели, метро тоже вроде не в массовом производстве. Зато уже за трамваи хватаются. Ох уж натура человеческая... | ||
| an29 | Re: Трамвай [1223] | [Ответить] |
| > это ж как надо было так ехать?..
Обычно этот переезд закрывается "вручную". Спец. человек смотрит когда подходящий момент и закрывает переезд. Между включением сиреной и опускание шлагбаума проходит несколько секунд. Трудно судить об истине не видя инцендента, потому не буду никого обвинять. Ну а лобовое там задело нормально. Скорее всего на замену. | ||
| tezey | Re: Трамвай [1225] | [Ответить] |
| > Пас. вагоны до ума не довели, метро тоже вроде не в
> массовом производстве. - Пассажирские до ума как раз довели, просто сейчас заказов вообще нету. Не считаю пару вагонов которые Белорусь купила. С метро таже проблема. Под эти цели даже новый цех забахкали, но Киев крутит носом, и опять на метро заказов нету. Боюсь, что с трамваем такая же фигня будет. Разработать, разработают - но опять будут сидеть без заказов. | ||
| HAnS | Re: Трамвай [1224] | [Ответить] |
| > Предварительно по трамваю договорились. Бюро садится за
> наброски эскизов, для того, что бы уже по факту было о чем > речь вести. З ким домовлялися? | ||
| tezey | Re: Трамвай [1228] | [Ответить] |
| > З ким домовлялися?
Министерство ЖКХ. | ||
| не kostyan | Re: Трамвай [1229] | [Ответить] |
| > > З ким домовлялися?
> Министерство ЖКХ. А какая у него в этом плане реальная власть? Каждый город сам за себя - решит власть выкорчевать трамвай в угоду чему-либо/кому-либо - выкорчевывают. Решит развивать - будут развивать. Решать оставить все в стагнации - так и будет загнивать потихоньку. Противоположных примеров в истории Украины не припомню. | ||
| tezey | Re: Трамвай [1229] | [Ответить] |
| не kostyan
Так трамвая в Кременчуге нет уже около 80-ти лет. Речь идет о том, что бы на мощностях нашего вагонного завода делать трамваи. | ||
| an29 | Re: Трамвай [1220] | [Ответить] |
| > Может и 158. Хотя на перекраску нашим много времени не
требуется. Можно много возможных вариантов перечислить: 121,122,128,132,.... Как раз 122 и оказался. Вчера видел. | ||
| LAEN | Проезд в автобусе хотят повысить до двух гривен | [Ответить] |
| Проезд в автобусе хотят повысить до двух гривен
Девятый маршрут, АТП-пшная скания | Фото: Евгений Асауленко Перевозчик, который работает на маршрутах № 4, 9 и 12 в Кременчуге уже подал расчеты АТП 15307, которое перевозит кременчужан по маршрутам № 4, 9, 12, хочет вдвое повысить стоимость проезда в автобусах, которые работают в так называемом «обычном» режиме. Как рассказал первый вице-мэр Александр Быков, предприятие уже подало свои расчеты, и недавно их рассмотрела специальная комиссия. В мэрии решили, что две гривны — это многовато, и согласовали предприятию лишь 1,55 грн. — При этом тарифе у них рентабельность будет «нулевая». На предприятии катастрофическая ситуация — средства за льготные перевозки государство им не вернуло, у них есть долги, — говорит первый вице-мэр. Однако кроме согласования горисполкома, перевозчик должен отдать свои расчеты на утверждение в область и столицу. Если там согласятся на повышение тарифа, вероятно, расчеты подадут и другие перевозчики. И тогда стоимость проезда повысится и в обычном режиме, и в маршрутных такси и на других маршрутах. | ||
| taras | Re: Трамвай [1224] | [Ответить] |
| > Предварительно по трамваю договорились. Бюро садится за
> наброски эскизов, для того, что бы уже по факту было о чем > речь вести. В каком виде наброски, проектные (чертежи) или внешне и эргономическая концепция или и то и другое. Речь идет о том, что бы на мощностях нашего вагонного завода делать трамваи. Я патриот нашего города и отдельно взятых предприятий машиностроительного комплекса, но есть Татра-юг, КЗЕТ. В чем фишка, почему именно пал выбор на КВСЗ. Да еще и проектировать с нуля, а на эти деньги министерство ЖКХ могло купить минимум 5 трамваев, это я так скромно без откатов.:) | ||
| taras | Re: Трамвай [1224] | [Ответить] |
| ДА забыл про Луганский завод который имел опыт, хоть какой то, но опыт. | ||
| tezey | Re: Трамвай [1234] | [Ответить] |
| > В каком виде наброски, проектные (чертежи)
> или внешне и эргономическая концепция или и то и другое. Что именно будут делать - я не знаю. Думаю сначала будет только эргономика, так как на это дело завод тратит деньги свои. -В чем фишка, почему именно пал выбор на КВСЗ. Думаю производственные мощности покрупнее будут. | ||
| an29 | Re: Трамвай [1232] | [Ответить] |
| > Как раз 122 и оказался. Вчера видел.
123 тоже теперь такой. | ||
| tezey | Re: Трамвай [1232] | [Ответить] |
| Немного с новостей
ВАТ “КВБЗ” візьметься за випуск трамваїв. Вони будуть не гіршими і не дорожчими за імпортні. Про таку новину ЗМІ повідомив голова спостережної ради підприємства Володимир Приходько. За його словами, Міністерство УЖКГ підготує з цього приводу відповідні пропозиції і далі будуть чекати на відкриття фінансування нового для себе проекту. | ||
| taras | Re: Трамвай [1238] | [Ответить] |
| Я против чтоб деньги МИНИСТЕРСТВА, так тратились. Там денег осядет мама не горюй.
> трамваїв. Вони будуть не гіршими і не дорожчими за > імпортні. Че то я стремаюсь, не хуже КТМ или ЛМ.:) | ||
| an29 | Re: Трамвай [1238] | [Ответить] |
| Так через пару лет АН-148/158 выпускать будут. Не подумайте ниче плохого, но хвататься за все и НЕ ДЕЛАТЬ НИЧЕГО это не есть хорошо. | ||
| taras | Re: Трамвай [1238] | [Ответить] |
| Он АН-148 уже 6 лет его мурыжат с момента первого образца, интересно сколько его проектировали!?
В самолетостроении чуть другие приколы. К тому же очень редкое явление когда профильный завод делает еще и другие типы и классы самолетов. (Исключение бывают тот же АН или Боинг). Ричины почему у них так вышло сможете прочитать в интернете. | ||
| LAEN | Троллейбусный лизинг невыгоден | [Ответить] |
| Троллейбусный лизинг невыгоден
Вопрос обновления городского парка электротранспорта актуален не только для городов, принимающих Евро-2012, подчеркнул в Кременчуге министр ЖКХ Александр Попов Городской глава Николай Глухов с ним согласен, но нужна помощь государства. По словам мэра, город отработал схему закупок новых троллейбусов по лизингу, но она не слишком удачна и выгодна на местах: «По ней мы можем купить 1-2 троллейбуса, а это и мало, и не выгодно. Замахнуться на закупку партии новых образцов электротранспорта мы просто не в состоянии — высокие проценты. Поэтому очень сложно кардинально обновить городской парк троллейбусов. Данная проблема существует и в других регионах. Знаю об этом точно, как представитель Ассоциации городов Украины. И тут даже нужна помощь государства не столько в финансах, как в упорядочении лизинговых взаимоотношений». Александр Попов подчеркнул, что до 2012 года запланировано стопроцентное обновление электротранспорта в городах, принимающих чемпионат Европы по футболу, но это никак не должно откладывать такой же процесс в других городах: «Мы сейчас думаем в Кабмине над формами закупки новых троллейбусов. Считаю, что органы местного самоуправления должны платить „тело кредита“ и не думать о процентах. Именно тут нужна госпомощь». Николай ТАРАСЕНКО, «Полтавщина» http://www.poltava.pl.ua/news/economics-and-business/3322/ | ||
| an29 | Re: Троллейбусный лизинг невыгоден | [Ответить] |
| Сказки на ночь........ | ||
| LAEN | Re: Троллейбусный лизинг невыгоден | [Ответить] |
| Вопрос к кременчужанам:
не попадись ли ранее автобусы ЛАЗ-695Н с г/н007-07 СН (фото есть, но не могу найти) и 007-09 СН http://fotobus.msk.ru/photo/120441/ ? С _очень_небольшой_ долей вероятности экс-АТП-15307. | ||
| an29 | Re: | [Ответить] |
| В моей фотобазе таких небыло. Да и я не припомню таких номеров. Хотя на числа память хорошая: 1. они не от нас. 2. давно у нас не появлялись. | ||
| LAEN | Re: | [Ответить] |
| Ясно, спасибо. Скорее всего 1е. | ||
| tezey | Re: | [Ответить] |
| Продолжение новостей
Кременчук готовий придбати 20 нових тролейбусів Про це заявив мер міста М. Глухов на комунальній нараді за участі Міністра ЖКГ О. Попова. Однак є наміри, немає можливості. Пропозиції виробника щодо продажу техніки в лізинг на 10 років не влаштовують мерію. За кредитних умов тролейбуси обійдуться вдвічі дорожче, ніж купувати щороку по одному. О. Попов запевнив: «Місто має лише розраховуватися за кредит, а відсотки – не ваша проблема». 100-відсоткове оновлення електротранспорту за рахунок держави цього року заплановане у містах, де проходитиме «Євро-2012». | ||
| an29 | Re: | [Ответить] |
| Ой, уже ж было. В лизинг тоже были готовы брать кажется 20 троллейбусов (год или два назад). Чуть ли не в последний момент сорвалось. ВЫБОРЫ НА НОСУ. | ||
| taras | Re: Трамвай [1220] | [Ответить] |
| >
> http://kremenpass.narod.ru/other/foto0048.jpg Видел его сегодня ездит лобовуха проклеена скотчем, по бортупрвом не чего не заметил, ни вмятин, ни свежей перекраски. Видел правда мельком. Одно удивило задняя часть, крышка помята как будто ее ногами били. | ||
| an29 | Re: Трамвай [1220] | [Ответить] |
| Да 195 уже как пару дней на маршруте. Стекло с трещеной, бок вроде целый.
Сегодня видел в нашем городе "городской" МАН, по типу полтавских. Низкопольный, 2+2 двери. Номер ВА 4722 АА. Фотки завтра кину. Отсутствовало одно из левых окон. Возможно на ремонт пригнали. | ||
| tezey | Re: Трамвай [1220] | [Ответить] |
| Во время капитального ремонта дороги умудрились сломать опору КС.
Вот чуть из новостей. http://www.telegraf.in.ua/accidents/2010/06/21/sbil_10743.html | ||
| an29 | Re: Трамвай [1220] | [Ответить] |
| Да нормально все. Вместе с кап ремонтом еще и столбы поменяют :) Контора платит :)))))) | ||
| LAEN | Re: Трамвай [1220] | [Ответить] |
| Андрей, скинь плз фото ВА 4722 АА.
И кстати - новые красные Вольво ездят? Если будут попадаться - запиши время и место. | ||
| an29 | Re: Трамвай [1220] | [Ответить] |
| Фото вечером надеюсь выложу.
Я сейчас в основном нахожусь в районах Нагорка-Молодежный. А вольво как я понимаю с ост. Центр отправляется. По этому я его не вижу. | ||
| LAEN | Re: Трамвай [1220] | [Ответить] |
| Они НЯП ездят на Каменные Потоки (м-т 121?), да, из Центра.
Ну мало ли, может когда попадутся :) | ||
| an29 | Re: Трамвай [1220] | [Ответить] |
| http://kremenpass.narod.ru/other/0076.jpg
http://kremenpass.narod.ru/other/0077.jpg Я стараюсь обьезжать ост.Центр, так как по Пролетарской очень тяжело на автомобиле ехать. Все время пробки. Да и асфальт там в ужасном состоянии. Если увижу - напишу. Кстате на одной из окраин города заметил мастерскую для междугородних автобусов. Из больших там обчлуживается наш ssangYong, MAN, Bova. Из микроавтобусов Iveco (с очень интересной аэрографией и кузовом), и Спринтера. | ||
| tezey | Re: Трамвай [1220] | [Ответить] |
| Езжу периодически на Вольво. Автобус старый, пригнаный с Германии. Реклама в салоне осталась старая даже. Очень неудобный салон. Одностворчатая дверь вызывает трудности при посадке высадки при более менее заполненом салоне. В салоне душно - форточек нету. Электронное табло заклеили пленкой с маршрутом. Неоплан однозначно лучше. | ||
| LAEN | Re: Трамвай [1256] | [Ответить] |
| >
> http://kremenpass.narod.ru/other/0076.jpg > http://kremenpass.narod.ru/other/0077.jpg Вау! Маршрут, ЯТП, кировоградский? Это уже 4-й подобный МАН в Украине. (1 в Черкассах и 2 в Полтаве) | ||
| an29 | Re: Трамвай [1256] | [Ответить] |
| Не факт. На нижнем трафарете было что-то типа "Олександрийсе МОНЕ". По гуглу - ООО "Александрия буд Моне". Так что может как раз с Александрии. | ||
| an29 | Re: Трамвай [1256] | [Ответить] |
| to tezey А в Спринтерах удобней? Больше дверей? Форточек? Пространсва для ног? Все относительно... | ||
| LAEN | Re: Трамвай [1259] | [Ответить] |
| > Так что может как раз с Александрии.
Если так, тогда неплохое сочитание с местными ЛиАЗ-677М :) | ||
| LAEN | Re: Трамвай [1257] | [Ответить] |
| tezey, расписание +/- напиши плз :) | ||
| tezey | Re: Трамвай [1260] | [Ответить] |
| > to tezey А в Спринтерах удобней? Больше дверей? Форточек?
> Пространсва для ног? Все относительно... Спринтер и Вольво в разных весовых категориях находятся. Что бы на Вольво ровнять, думаю, надо брать уже Богданы и Неопланы. LAEN Автобус на камянку идет раз в полчаса. Там бегает два богдана и Вольво. | ||
| LAEN | Re: Трамвай [1260] | [Ответить] |
| А неоплан куда ходит? (если 2 вольво и богдан) | ||
| an29 | Re: Трамвай [1260] | [Ответить] |
| http://www.telegraf.in.ua/kremenchug/2010/06/23/marshrutka-kremenchug_10768.html
Это только в нашей дебильной стране так можно. Дурить самих себя. | ||
| tezey | Re: Трамвай [1264] | [Ответить] |
| > А неоплан куда ходит? (если 2 вольво и богдан)
Одно Вольво и два Богдана. Неоплан бегает на Садки. 202 маршрут. | ||
| tezey | Re: Трамвай [1264] | [Ответить] |
| Верней бегал. На той недели видел его за мостом сломанным. Больше на маршруте не видел. Видать где то ремонтируется. | ||
| LAEN | Re: Трамвай [1266] | [Ответить] |
| > Неоплан бегает на Садки. 202 маршрут.
Ясно, спс. Просто раньше ж бегал на те же Потоки: http://fotobus.msk.ru/photo/245590/ | ||
| tezey | Re: Трамвай [1268] | [Ответить] |
| > > Неоплан бегает на Садки. 202 маршрут. Ясно, спс. Просто
> раньше ж бегал на те же Потоки: Бегал до того момента как появился Вольво. После того Неоплан урезал свой маршрут на одно село. | ||
| LAEN | Авиашоу | [Ответить] |
| Видео с сегодняшнего авиашоу:
http://www.youtube.com/watch?v=7tNqK9SnIV8 | ||
| an29 | Re: Авиашоу | [Ответить] |
| Перекрасили 132. Новая оконная реклама. Фон белый с сине-зелеными элементами. Как по мне - симпатично.
Также пропали Богданы с луганскими номерами, которые обслуживали маршбут 17. В газете написано, что там страсти между владельцами. | ||
| LAEN | Re: Авиашоу | [Ответить] |
| Насколько я видел и говорил tezey, маршрутных ЛиАЗов-677 не осталось? | ||
| an29 | Re: Авиашоу [1272] | [Ответить] |
| > Насколько я видел и говорил tezey, маршрутных ЛиАЗов-677 не
> осталось? Да кстате, что то и не видно. Маршруты №1 и 5 выдавили искуственно. Большие автобусы от туда ушли. А остальных тоже практически не видно. Пожалуй только 092-11 можно достаточно часто встретить. | ||
| LAEN | Re: Авиашоу [1272] | [Ответить] |
| Продается ПАЗик с 1-го маршрута:
http://rstcars.com/oldcars/paz/3205/paz_3205_481033.html А ЛиАЗов пока невидно (в продаже)... | ||
| an29 | Re: Авиашоу [1272] | [Ответить] |
| На Полтавском проспекте одно время стоял Лайнер-10 ВИ 0475 АА, продавался. | ||
| tezey | Re: Авиашоу [1272] | [Ответить] |
| Сегодня опять затопило весь центр. Тролли скопились возле ГДК и ЖД вокзала. | ||
| LAEN | Re: Авиашоу [1272] | [Ответить] |
| В результате ДТП пострадали беременная и школьница
В Кременчуге 47-летний водитель автобуса «РУТА» столкнулся с автомобилем «HYUNDAI», после чего автомобиль выехал на полосу встречного движения и столкнулся с автомобилем «ГАЗ-2705», который двигался в встречном направлении Как сообщили в управлении по вопросам чрезвычайных ситуаций Полтавской ОДА, в результате ДТП пассажиры автобуса: 32-летняя женщина получила угрозу срыва беременности и была доставлена в родильный дом Кременчуга. Травму также получила 11-летняя ученица 6-ого класса 31-й школы Полтавы, которая получила гематомы лица и доставлена в 3-ю горбольницу Кременчуга. Ян ПРУГЛО, «Полтавщина» http://www.poltava.pl.ua/news/events/3751/ | ||
| LAEN | Re: Авиашоу [1272] | [Ответить] |
| В ближайшее время в Кременчуге возобновит работу маршрут «Авторынок-с.Лашки»
На маршруте будут работать 2 автобуса Сегодня члены горисполкома определили фирму «Автоэкспресс плюс» перевозчиком на маршруте № 10, который ранее работал, а потом из-за неприбыльности прекратил существование. Как сказал начальник транспортного отдела горисполкома Юрий Войтенко, на новом маршруте будет работать 2 автобуса. Автобусы будут курсировать по маршруту с.Лашки-ул.Дундича-ул.Чкалова-ул.Московская-Пивзавод-ул. 60 лет Октября-ул. Красина-ул.Пролетарская-ул.Украинская-ул.50 лет СССР-Авторынок и в обратном направлении. - Решение принято, в ближайшие дни автобусы появятся на маршруте, - сказал Ю.Войтенко. Мэр города Николай Глухов сказал журналистам, что перевозчику «Автоэкспресс плюс» сегодня разрешили ездить на прибыльном маршруте «Морская школа-ул. Молодежная», а в придачу дали неприбыльный маршрут №10. http://www.telegraf.in.ua/kremenchug/2010/07/09/novij-marshrut_11002.html ====================================================== В городе появился новый маршрут «Морская школа-ул. Молодежная» Сегодня члены горисполкома назначили временного перевозчика на маршруте «Морская школа-ул. Молодежная». Как сказал начальник траспортного отдела горисполкома Юрий Войтенко, на новом маршруте будет работать 21 микроавтобус и 2 автобуса. Микроавтобусы будут перевозить пассажиров за 1,75 грн, а автобусы - за 1 грн. Мэр города Николай Глухов сказал журналистам, что новый маршрут фактически накладывается на действующий маршрут №17, вокруг которого идут суды. - Пока там не ясно, что и как, мы решили сделать новый маршрут. Его испробуем. А там и конкурс объявим, - сказал мэр. http://www.telegraf.in.ua/kremenchug/2010/07/09/marshrut_11000.html ====================================================== Крюковский вагоностроительный завод презентовал плацкартный вагон и вагон СВ Текст + фото: http://www.telegraf.in.ua/customer/2010/07/09/vagon-_10991.html | ||
| an29 | Re | [Ответить] |
| Вчера парой ехали оба Богдана, на дисплеях было №13 Коолесный завод-Крюковский мост. Правда второй был пустой и остался на кругу Сквер космоса. Вечером снова один из Богданов видел с этой информацией. Так что похоже есть попытки реанимировать маршрут. | ||
| DenVol | Re: Re [1279] | [Ответить] |
| > Вчера парой ехали оба Богдана, на дисплеях было №13
> Коолесный завод-Крюковский мост. Правда второй был пустой и > остался на кругу Сквер космоса. Вечером снова один из > Богданов видел с этой информацией. Тоже видел около 14:30 195 возле рынка по Тр13. | ||
| tezey | Re: Re [1279] | [Ответить] |
| По новостям краем уха слыхал что на Тельмана у какого то тролля отказали тормоза плюс началось задымление салона. Кто что слышал по этому поводу? | ||
| an29 | Re: Re [1279] | [Ответить] |
| Вчера перед остановкой Техучилище в сторону центра, стоял Т1 №180. Было это в районе обеда. Перед ним техничка №10. К часу дня вроде оживили. Больше ничего не видел. | ||
| tezey | Новая линия. | [Ответить] |
| Слышал что планируют достроить линию на Ампер. Оказались слухи правдивыми.
http://www.telegraf.in.ua/kremenchug/2010/07/23/trollejbus_11222.html | ||
| НикКонд | Re: Новая линия. | [Ответить] |
| а что за троллейбус стоит в качестве памятника в парке Мира? | ||
| LAEN | Re: Новая линия. [1284] | [Ответить] |
| > а что за троллейбус стоит в качестве памятника в парке
> Мира? http://transphoto.ru/vehicle/50854/ | ||
| DMITRIK | Re: Новая линия. [1283] | [Ответить] |
| > Слышал что планируют достроить линию на Ампер. Оказались
> слухи правдивыми. > http://www.telegraf.in.ua/kremenchug/2010/07/23/trollejbus_11222.html > ЭТУ ЛИНИЮ КОЛЬЦЕВУЮ ДОЛЖНЫ БЫЛИ ЗДЕЛАТЬ ЕЩЕ В 1988 ГОДУ НО ДАЛЬШЕ РАЗГОВОРОВ И УСТАНОВКОЙ ОПОР ПО КРАСИНА ДЕЛО НЕ ДОШЛО. | ||
| НикКонд | Re: Новая линия. [1283] | [Ответить] |
| троллейбус сам видел, но к чему он там стоит? | ||
| инкогнито | Re: Новая линия. [1283] | [Ответить] |
| Рад за Кременчуг,за то что хотят развивать трол.движение!!! мне интрессно где улица Красина и где з-д Ампер,визуально город знаю а по улицам в потерях..... Может кто-то нарисовать на карте где и как пройдет маршрут! за ранее спасибо.... | ||
| LAEN | Re: Новая линия. [1287] | [Ответить] |
| > троллейбус сам видел, но к чему он там стоит?
Удосужтесь прочитать комментарии к фотографиям... | ||
| an29 | Re: инкогнито [1288] | [Ответить] |
| Хотят продлить по ул.Красина. Это где 3-ка поворачивает на Пролетарскую (ост.Центр, Рынок, Мост). Только вот вопрос как они закольчуют. Хотя даю 85% что все это пиар перед выборами.
Перекрасили 173. Из бело-оражевого стал бело-голубым. Как говорится власть меняется :) Вообще впринципе любой трол. Кременчуга можно отличить издалека. Так вот на 173 сбоку черные молдинги. Так же за последнее время в рекламу перекрасили: 121 (кажется КВЕ), 122 и 123 (Винбау), 132 (тоже какой то оконник). ИМХО 121 и 132 вышли симпатично. | ||
| an29 | Re: инкогнито [1288] | [Ответить] |
| После длительного простоя появился 158. Скорее всего прошел СР. Стал бело-голубым (!!!). Парковый написан каким то новым шрифтом, да еще и черной краской. вообщем еле прочитал сдалека. Кстате в черном цвете выполнены и некоторые детали, например обод вокруг фар. Вообще отличается.
Перед вечерним час пиком в неприятную историю попал кажись 124. Перед подьемом на мост Пивзавод со стороны ост. Московская стояла Шевроле Авео красная с счесаным передним правым крылом и за ним собственно 124. Учитывая специфику этого перекреста скорее всего водитель троллейбуса винонат. Там направление по полосам: 1 и 2 на мост, с третьей на право. Но троллейбусы как раз с третьей и рулят на мост. И судя по следам на правом крыле все так и было. | ||
| tezey | Re: инкогнито [1288] | [Ответить] |
| Тоесть вообще неосталось неходовых троллей? | ||
| LAEN | Re: инкогнито [1292] | [Ответить] |
| > Тоесть вообще неосталось неходовых троллей?
НЯП да. Если за последний период не стал ещё кто-нибудь | ||
| an29 | Re: инкогнито [1292] | [Ответить] |
| Тяжело сказать. Учитывая что многие могут стоять в депо и просто ждать своей очереди, при этом находясь в рабочем состоянии. | ||
| DMITRIK | Re: инкогнито [1294] | [Ответить] |
| > Тяжело сказать. Учитывая что многие могут стоять в депо и
> просто ждать своей очереди, при этом находясь в рабочем > состоянии. Кроме 154тролля все на ходу . у него проблемы с рамой. | ||
| DMITRIK | Re: инкогнито [1294] | [Ответить] |
| Ктому же у юмз 183 184 176 177 нет компрессоров | ||
| G[H]usele_PaveL | Re: инкогнито [1296] | [Ответить] |
| > Ктому же у юмз 183 184 176 177 нет компрессоров
а куда ж они делись? | ||
| an29 | Re: инкогнито [1297] | [Ответить] |
| > > Ктому же у юмз 183 184 176 177 нет компрессоров а куда ж
> они делись? Может на Т1 переставили? Все таки сейчас все гармошки на ходу. | ||
| tezey | Re: инкогнито [1297] | [Ответить] |
| Вчера ездил на 158. Снаружи действительно смотрится красиво. Черные бампера, ШУ, штанги, обода фар и парковый делают его совсем непохожим на своих собратьев. Внутри салона все значительно хуже. Поручни покрашены в синий цвет, потолок тоже кошмар, сиденья также... | ||
| DMITRIK | Re: инкогнито [1298] | [Ответить] |
| > > > Ктому же у юмз 183 184 176 177 нет компрессоров а куда
> ж > они делись? Может на Т1 переставили? Все таки сейчас > все гармошки на ходу. Нет всё значительно проще. Компрессоры сняты и ремонтируются так как негодны а запчастей нет | ||
| tezey | Re: инкогнито [1298] | [Ответить] |
| Сегодня проехался на 182-ом тролле. Стал не тролль, а скотовозка, оставив в нем всего 17! сидячих мест. | ||
| an29 | Re: инкогнито [1298] | [Ответить] |
| Дак кажется во всех наших Т2 мало мест. Да и даже в некоторых Т1 их не намного больше. Когда то считал ради интереса в 160 кажется до 20 было. | ||
| an29 | Re: инкогнито [1298] | [Ответить] |
| Вчера в 12-20 видел Вольво красный подьезжающий к остановке Центр. | ||
| LAEN | Re: инкогнито [1298] | [Ответить] |
| спс, учту :) | ||
| an29 | Re: инкогнито [1298] | [Ответить] |
| Кстате сегодня утром снова застал Земун во одном из дворов на Молодежном. Время около 9:00-9:15. | ||
| an29 | Re: инкогнито [1298] | [Ответить] |
| Сегодня проезжая мимо центрального вьезда в АТП, вдали под забором видел ЛАЗ-6205. Раньше его не замечал, значит не давно перетащили туда. Возможно с ним хотят чето сделать? Может и не самое хорошее... | ||
| tezey | Re: инкогнито [1298] | [Ответить] |
| Жень, ну как Кременчуг? Сорри что присоединится не смог. На работе был до 19-00, если сказал бы раньше может бы и присоединился. | ||
| LAEN | Re: инкогнито [1298] | [Ответить] |
| Норм. :)
С трудом, но удалось сфоткать ЛАЗ-6205 (на территорию АТП не пустили) Фото позже. http://fotobus.msk.ru/photo/102469/ готовят к порезке: http://s001.radikal.ru/i194/1008/37/4e5a3d2bd6de.jpg попался псевдоикарус: http://fotobus.msk.ru/photo/308632/ А также удивило то, что поливают дороги: http://cs5104.vkontakte.ru/u7621706/88728881/y_0b00818e.jpg В Полтаве таких машин наверное уже лет 5 нету... Сфоткал (издали) погоревший АТБ: http://www.poltava.pl.ua/news/4232/ Как всегда будут фото на СТТС/фотобасе. | ||
| LAEN | Местная пресса о линии к Амперу | [Ответить] |
| Местная пресса о линии к Амперу:
http://s45.radikal.ru/i107/1008/49/33ea44004946.jpg | ||
| an29 | Re: | [Ответить] |
| > С трудом, но удалось сфоткать ЛАЗ-6205 (на территорию АТП не пустили)
Угу, АТП решило что одной фотки креенчугского ЛАЗа 6205 для истории достаточно. Пришлось проявить настойчивость и смекалку. В итоге вышло не самое плохое фото. Как удалось также выяснить за последнюю недели порезали порядка 6 автобусов. Вроде бы ЛАЗы и Икарусы. В своем архиве откопал фото где во дворе АТП стоит в ряд 4 ЛАЗа и 2 Икаруса, явно не ходовых. Возможно это они. Видать зачистка в автопарке. Да и ЛИАЗ туда же отправят :( | ||
| LAEN | Re: | [Ответить] |
| 141 в новой окраске и с парковым в непривычном месте:
http://transphoto.ru/photo/325337/ 150 на обкатке в новом облике: http://transphoto.ru/photo/325335/ зав. табличка и табличка завода в Супруновке: http://transphoto.ru/photo/325336/ Этот троллейбус на быстром ходу немного колбасит влево-вправо, от чего дергаются двери, издавая характерный хляп... | ||
| an29 | Re: | [Ответить] |
| > 150 на обкатке в новом облике:
Один в один с 158. | ||
| tezey | Re: | [Ответить] |
| Кто может подтвердить или отпровергнуть информацию о том, что линию на ПИЦ собираются снимать? Слышал слухи что за счет линии на ПИЦ хотят сделать линию на ампер. В такой способ хотят секономить на проводах, а подстанцию ампер обещает. | ||
| LAEN | Re: [1313] | [Ответить] |
| > Кто может подтвердить или отпровергнуть информацию о том,
> что линию на ПИЦ собираются снимать? Слышал слухи что за > счет линии на ПИЦ хотят сделать линию на ампер. В такой > способ хотят секономить на проводах, а подстанцию ампер > обещает. Да, и я такое слышал, причем из весьма достоверного источника :-) | ||
| tezey | Re: [1313] | [Ответить] |
| Вчера удалось поизучать мост более тщательно. Целью был не троллейбус. Но обнаружилось много интересных фактов. Столбы стояли даже на подъемах и поворотах. На самом мосту успели поставить всего 5 опор. Крепления под них до сих пор есть на мосту. Потом, когда решено было что мост троллейбус не потянет, у уже поставленных столбов срезали выступающею над постом часть, а то, что шло до уровня моста, так и осталось по сей день стоять.
Фотки если будут инетересны выложу позже. | ||
| DMITRIK | Re: [1315] | [Ответить] |
| > Вчера удалось поизучать мост более тщательно. Целью был не
> троллейбус. Но обнаружилось много интересных фактов. Столбы > стояли даже на подъемах и поворотах. На самом мосту успели > поставить всего 5 опор. Крепления под них до сих пор есть > на мосту. Потом, когда решено было что мост троллейбус не > потянет, у уже поставленных столбов срезали выступающею над > постом часть, а то, что шло до уровня моста, так и осталось > по сей день стоять. Фотки если будут инетересны выложу > позже. Есть такие фотки со столбами на мосту за 1984год | ||
| tezey | Re: [1315] | [Ответить] |
| Вот как раз таких фоток за 1984 год и нету. Где их можно посмотреть?
Я имел ввиду вчерашние фотки, сфотканы лично мной. | ||
| LAEN | Re: [1315] | [Ответить] |
| 1555 http://fotobus.msk.ru/photo/245971/
и http://fotobus.msk.ru/photo/311031/ 1877 - случайно не один и тот же автобус? | ||
| tezey | Re: [1315] | [Ответить] |
| Нет не один. На 25-том маршруте все такие бегают. | ||
| an29 | Re: [1315] | [Ответить] |
| http://fotobus.msk.ru/photo/311986/
а эта Киса у нас случайно не ездила?!!! | ||
| tezey | Re: [1315] | [Ответить] |
| Ниразу не видел. Да и вольво у нас не особо много. Плюс номера старые, так что думаю врядли наша. | ||
| LAEN | Re: [1320] | [Ответить] |
| >
> http://fotobus.msk.ru/photo/311986/ > а эта Киса у нас случайно не ездила?!!! Нет, это наша машина :) | ||
| an29 | Re: [1320] | [Ответить] |
| Мне просто по старой памяти помнится, что на наших таких же Вольво были надписи сверху. А чтото типа Кисы тоже было. | ||
| tezey | Re: [1320] | [Ответить] |
| Сегодня вечером 194 умудрился положить пересечение на Вечно Живым примерно в 21-30. Водителю наверно и ночь прийдется в машине встретить. | ||
| an29 | Re: [1320] | [Ответить] |
| Проезжал в 22-10, за ним стояла вышка и ремонтировала. Сзади пристроился 173. | ||
| dmitrik | Re: [1313] | [Ответить] |
| > Кто может подтвердить или отпровергнуть информацию о том,
> что линию на ПИЦ собираются снимать? Слышал слухи что за > счет линии на ПИЦ хотят сделать линию на ампер. В такой > способ хотят секономить на проводах, а подстанцию ампер > обещае ЛИНИЯ НА АМПЕР УЖЕ ПОД ВОПРОСОМ НИКТО НЕ ХОЧЕТ ВОЗИТЬСЯ | ||
| dmitrik | Re: инкогнито [1292] | [Ответить] |
| > Тоесть вообще неосталось неходовых троллей? неходовых троллей появилось очень много их вывели из эксплоатации все юмз т2 кроме 182 дальше 118 123 124 132 135 136 137 149 154 157 160 170 190 195 196 | ||
| tezey | Re: инкогнито [1292] | [Ответить] |
| А с 195 и 196 что случилось то?
И почему так резко прекратили выпускать на маршруты вторые юмзы? | ||
| an29 | Re: инкогнито [1292] | [Ответить] |
| Как по мне 160 и 170 недавно я видел.
Богданы возможно на плановых ремонтах/осмотрах? 124 и 132 кажется тоже за последний месяц в городе появлялись. Насчет остальных соглашусь. | ||
| dmitrik | Re: инкогнито [1329] | [Ответить] |
| > Как по мне 160 и 170 недавно я видел. Богданы возможно на
> плановых ремонтах/осмотрах? 124 и 132 кажется тоже за > последний месяц в городе появлялись. Насчет остальных > соглашусь. БОГДАНЫ НЕ НА ПЛАНОВЫХ РЕМОНТАХ !!!! У ОДНОГО ВЫПАЛИ ДВЕРИ И РАЗБИЛИСЬ СТЕКЛА У ВТОРОГО ПРОБЛЕМЫ С ВОЗДУШНОЙ СИСТЕМОЙ А 124 И 132 ДА БЫЛИ А ТЕПЕРЬ УЖЕ НЕТ | ||
| зуб | Re: инкогнито [1327] | [Ответить] |
| > > Тоесть вообще неосталось неходовых троллей? неходовых
> троллей появилось очень много их вывели из эксплоатации все > юмз т2 кроме 182 дальше 118 123 124 132 135 136 137 149 154 > 157 160 170 190 195 196 Но ведь с 118 по 149 больше 20 лет жизни пора и на покой | ||
| tezey | Re: инкогнито [1331] | [Ответить] |
| > Но ведь с 118 по 149 больше 20 лет жизни пора и на покой
Уйдут они на покой - а на маршрут что выпускать? Три лаза и два богдана явно не справятся... | ||
| an29 | Re: инкогнито [1332] | [Ответить] |
| > > Но ведь с 118 по 149 больше 20 лет жизни пора и на покой
> Уйдут они на покой - а на маршрут что выпускать? Три лаза и > два богдана явно не справятся... Не ще есть 191, и КВРеные :)))) Сегодня один Богдан работал. кажется 196. | ||
| an29 | Re: инкогнито [1332] | [Ответить] |
| 160 сегдня был на линии
А вот в парке мира, вроде бы побили стекла в Киеве. | ||
| tezey | Re: инкогнито [1332] | [Ответить] |
| Да побили. Лишился лобового стекла. Я не пойму где охрана была. Она там в паре метров сидит...
Богдан 196 видел на линии. | ||
| tezey | Re: инкогнито [1332] | [Ответить] |
| Сегодня был в окрестностях депо. Видел 195. Стоит на вьезде в боксы с открытыми дверьми. Одной двери действительно кажется небыло. | ||
| Анна | Re: Фото [794] | [Ответить] |
| мне нужен парень Денис который выдает пропуски на маршруты 15б и 18 дайте номер мобильного | ||
| tezey | Re: Фото [794] | [Ответить] |
| А что случилось со столбом возле пожарки напротив троицкого? Его как бритвой сбрило. | ||
| an29 | Re: Фото [794] | [Ответить] |
| В воскресенье упал. До 15-00 движения троллейбусов не было. | ||
| an29 | Re: Фото [794] | [Ответить] |
| http://www.telegraf.in.ua/kremenchug/2010/09/09/net-deneg_11805.html
в продолжение темы | ||
| LAEN | Re: Фото [794] | [Ответить] |
| Продается:
http://fotobus.msk.ru/photo/308750/#last | ||
| LAEN | Re: Фото [794] | [Ответить] |
| + этот http://rstcars.com/oldcars/bogdan/a-092/bogdan_a-092_919936.html
такой мне ни разу не попадался | ||
| an29 | Re: Фото [794] | [Ответить] |
| Не от ездил. Маршрут точно не помню. Толи 223, толи 225. Есть фото. Только бомпер и порого в цвет кузова были. | ||
| tarasevich | Re: Фото [794] | [Ответить] |
| http://www.telegraf.in.ua/kremenchug/2010/09/09/net-deneg_11805.html
хітін || 10 09 2010 07:39:50 Повідміняйте пільги для пенсіонерів в годину пік, людям треба на роботу, а з-за них в тролейбус не влізешь, якшо хотять вони (пільговики) їхать - хай платять, ато катаються тільки а люди платять в три дорога маршрутчикам. І будуть гроші в КТУ. Треба у місті піднімать великий транспорт, тролейбуси, великі автобуси, а не кормить маршрутчиків. Маршрутчики-мікроавтобуси теж повинні бути, але ніяк як основне звено в транспорті міста. А этот комент мне понравился. Кто не знает в Кременчуге без автобусов и маршруток не обойтись. Регулировать правда надо чтоб не дублировали Тр 1, 2, 3; а то слишком много этакого МТ. Если уж и дубляж так это могут маршруты с Поток, Кохновки, Терешковки, Песчаное или Ялинцы, и тд. ну не как тупо маршрут троллейбуса. И про пенсионеров я з а то чтоб им платили достойную пенсию и они ездили по средствам. А не от бухты барахты - скучно им блин. | ||
| tezey | Re: Фото [794] | [Ответить] |
| Льготников действительно надо в пик с троллейбуса выгнать. Из за них платящий пассажир уходит на маршрутку.
А чуть ниже про то как у нас конкурсы проводятся на маршруты. Особенно на 20-тый... http://kremenchuk.in.ua/news/hroshi-yak-na-nyh-pryznachyty-svojih/ Когда же это закончится. Когда о людях думать начнут. | ||
| tarasevich | Re: Фото [1345] | [Ответить] |
| > Когда о людях думать начнут.
Тогда, как не прозаично это звучит, когда люди начнут думать своей головой а не проглатывать разжеванную инфу с ящика и с других источниках. А ветеран молодец если сам пришел. Если не для отвода глаз его для протокола нашли. 5 автобус должен быть это мое мнения аргументов в его пользу куча. | ||
| an29 | Re: Фото [1345] | [Ответить] |
| http://www.telegraf.in.ua/accidents/2010/09/21/news_11947.html
продолжаем падения... | ||
| G[H]usele_PaveL | Re: Фото [1345] | [Ответить] |
| странно... а как же откидные башмаки??? не откинулись что ли? | ||
| tezey | Re: Фото [1345] | [Ответить] |
| Как понял троллейбус просто ударил штангой по растяжке и столб сложился. А ведь его недавно только меняли. | ||
| tezey | Re: Фото [1345] | [Ответить] |
| Смотрю фотку, так троллейбус таки далеко от опоры находился... Странно... | ||
| tezey | Re: Фото [1345] | [Ответить] |
| Сегодня опять на Дворце сеть положили утром. | ||
| Дмитрий Грицай | Re: Фото [1349] | [Ответить] |
| > Как понял троллейбус просто ударил штангой по растяжке и
> столб сложился. А ведь его недавно только меняли. Потому что троллейбус бежал со скоростью 120км-час | ||
| tezey | Re: Фото [1349] | [Ответить] |
| Сегодня на развозку гуляющих граждан вечером согнали 3-ри гармони на речвокзале. | ||
| an29 | Re: Фото [1353] | [Ответить] |
| > Сегодня на развозку гуляющих граждан вечером согнали 3-ри
> гармони на речвокзале. вчера видел гуляющих иностранцев, возможно для них. | ||
| an29 | Re: Фото [1353] | [Ответить] |
| Сегодня в районе рынка видел два новых столба лежали горизонтально и на 60 лет, в районе падения последнего тоже один лежал. Видать после серии падений деньги нашли. | ||
| dmitrik | Re: Фото [1355] | [Ответить] |
| > Сегодня в районе рынка видел два новых столба лежали
> горизонтально и на 60 лет, в районе падения последнего тоже > один лежал. Видать после серии падений деньги нашли. да после последних событий в предверии выборов нашллись и деньги и нынешний мер пригрозил руководству депо что если падения опор будут продолжаться начальник сам за свой счет будет покупать опоры | ||
| dmitrik | Re: Фото | [Ответить] |
| на загородном участке 10 маршрута от нпз до бвк начался демонтаж контактной сети работниками кту. Все конец 10 ки пришел | ||
| LAEN | Re: Фото | [Ответить] |
| Создал статью:
http://transphoto.ru/articles/1953/ Возможно добавлю ещё пару фото. | ||
| an29 | Re: Фото | [Ответить] |
| "...начальник сам за свой счет будет покупать опоры..." О да, не успел в ПР перейти. Так уже по Данецки шепчет. | ||
| an29 | Re: Фото | [Ответить] |
| > http://fotobus.msk.ru/photo/102469/ готовят к порезке:
> http://s001.radikal.ru/i194/1008/37/4e5a3d2bd6de.jpg Сегодня КрАЗ техпомощи тащил полностью разобранный от иннородных предметов каркас этого ЛиАЗа. Жаль. Хотя некоторые еще выживают. 046-92 - даже сегодня видел. | ||
| LAEN | Re: Фото | [Ответить] |
| 046-92 - это что? У меня такого нету.
У вас тоже массово меняют белые номера на жёлтые? (ВІ 21** АА, ВІ 22**АА) | ||
| an29 | Re: Фото | [Ответить] |
| а у меня есть :)
http://kremenpass.narod.ru/bus/liaz_677/liaz_677.html Номера. Обращу внимание... | ||
| tarasevich | Re: Фото | [Ответить] |
| А кстати на Ленина когда то были автобусные маршруты? | ||
| tezey | Re: Фото | [Ответить] |
| Были. | ||
| dmitrik | Re: Фото [1363] | [Ответить] |
| > А кстати на Ленина когда то были автобусные маршруты? и масса и фотки есть | ||
| Дмитрий Грицай | Re: [1320] | [Ответить] |
| а чего вы удивляетесь что маршрут3-д не ходит , а потому- что троллейбусов не хватает!)))))))))))))))))))) | ||
| dmitrik | Re: [1366] | [Ответить] |
| > а чего вы удивляетесь что маршрут3-д не ходит , а потому-
> что троллейбусов не хватает!)))))))))))))))))))) маршрут 3д как ходил так и ходит | ||
| tarasevich | Re: Фото [1365] | [Ответить] |
| > > А кстати на Ленина когда то были автобусные маршруты? и
> масса и фотки есть Фотки видел, а вот маршрутные или нет под вопросом были. Если кто знает какие и маршруты следований и где остановки были. Спасибо. | ||
| dmitrik | Re: Фото [1368] | [Ответить] |
| > > > А кстати на Ленина когда то были автобусные маршруты? и
> > масса и фотки есть Фотки видел, а вот маршрутные или нет > под вопросом были. Если кто знает какие и маршруты > следований и где остановки были. Спасибо. Сразу за поворотом от пр 60 летия октября была остановка затем возле почтамта напротив меги затем все маршруты сворачивали на ул шевченка и до рынка | ||
| dmitrik | Re: Фото [1368] | [Ответить] |
| > > > А кстати на Ленина когда то были автобусные маршруты? и
> > масса и фотки есть Фотки видел, а вот маршрутные или нет > под вопросом были. Если кто знает какие и маршруты > следований и где остановки были. Спасибо. Там проходили почти все маршруты автобуса 7 8 20 22 23 24 | ||
| dmitrik | Re: Фото [1368] | [Ответить] |
| уже привезли и вклеили стекла на тр 192 боковое и 195 лобовое и на средюю дверь | ||
| vva | 196 после то 2 выехал на линии | [Ответить] |
| > уже привезли и вклеили стекла на тр 192 боковое и 195
.> лобовое и на средюю дверь | ||
| vva | Re: 196 после то 2 выехал на линии | [Ответить] |
| 195 потерялась деталь с дверей | ||
| vva | Re: 195 ждет то 2 | [Ответить] |
| 195 ждет то 2 | ||
| дед | 194 | [Ответить] |
| 30.10.10 около 8.30 на мемориале стоял поломанный 194 приехала тг 7 видать не смог подчинить и поехал в сторону города .через 25 минут тг 7 привезла мужичка лет 35-40 плотненького . он открыл боковую дверь и что-то сделал и через 5 минут троллейбус поехал в рейс .интересно кто этот мужичок работник кту или нет как его зовут хотелось бы узнать про него побольше .раньше я замечал как его привозили на 192 195 193 196 194 ина178 это наверно спец по этим троллейбусам | ||
| дед | Re: 196 | [Ответить] |
| 30.10.10. я ехал на 196 везла женщина лет до 40 она везла пассажиров с комфортом объезжала ямы объявляла остановки поездка была отличной . хотелось бы узнать имя и фамилию этого водителя что-бы позвонить начальнику кту и поблагодарить его за таких хороших работников это наверное самый лучший троллейбус в депо как и его водитель | ||
| an29 | Re: 196 | [Ответить] |
| 154 обновили. отличается от последних только тем, что верхний маршрутоуказатель у него заварен. И на нем краской надпись "Кременчук". | ||
| tavalex2007 | Re: 196 после то 2 выехал на линии [1372] | [Ответить] |
| > > уже привезли и вклеили стекла на тр 192 боковое и 195 .>
> лобовое и на средюю дверь Да ну! В Киеве бы заварили железякой, поставили бы фанерку, в лучшем случае оргстекло. | ||
| an29 | Re: 196 после то 2 выехал на линии [1372] | [Ответить] |
| Ну это уже не первое стекло замененное на низкопольниках. | ||
| an29 | Re: 196 после то 2 выехал на линии [1372] | [Ответить] |
| Появилась не стандартная маршрутка на базе Спринтера.
http://kremenpass.narod.ru/other/152.jpg http://kremenpass.narod.ru/other/154.jpg | ||
| an29 | Re: 196 после то 2 выехал на линии [1372] | [Ответить] |
| Расположение сидушек там вроде 2+2. Тоесть посадочных получается где-то до 24. | ||
| LAEN | Re: 196 после то 2 выехал на линии [1380] | [Ответить] |
| > Появилась не стандартная маршрутка на базе Спринтера.
> http://kremenpass.narod.ru/other/152.jpg > http://kremenpass.narod.ru/other/154.jpg > Как Рута, только на базе спринтера :) | ||
| LAEN | Re: 196 после то 2 выехал на линии [1380] | [Ответить] |
| Гугл жжот.
Кременчуг теперь переименован в Лохвицу :-D скрин: http://img-fotki.yandex.ru/get/5001/evgelaen.4/0_5160e_8bd1f593_orig линк: http://maps.google.com.ua/maps?f=q&source=s_q&hl=ru&geocode=&q=%D0%A4%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%BA%D0%B8,+%D0%9F%D0%BE%D0%BB%D1... | ||
| an29 | Re: 196 после то 2 выехал на линии [1380] | [Ответить] |
| Интересное видео - http://www.telegraf.in.ua/kremenchug/2010/11/17/70-e_12894.html
Новая реклама на 157. Фон насыщенно красный, с небольшим количествои белого текста. | ||
| LAEN | Re: 196 после то 2 выехал на линии [1380] | [Ответить] |
| Видео супер! | ||
| an29 | Re: 196 после то 2 выехал на линии [1380] | [Ответить] |
| http://www.telegraf.in.ua/kremenchug/2010/11/19/v-kremenchugskom-trollejbusnom-upravlenii-ne-khvat_12924.html
Ну собственно уже такие статьи были, очередное повторение проблемы. | ||
| авк | [Ответить] | |
| 157 перекрасили | ||
| dmitrik | Re: [1387] | [Ответить] |
| > 157 перекрасили не перекрасили а он после среднего ремонта | ||
| dmitrik | Re: ЗИУ и з Полтавы [49] | [Ответить] |
| > to nic Откуда такая информация? Вообще же когда то в пресе
> об этом писали. Точнее о том что наше КТУ попросило Полтаву > передать тролей. Ибо у них их и так много. Но вот потом ни > слуху ни духу не было. Похоже что всеже чтотго дали, но вот > что. 190 - скорее всего он полтавский. Ибо номер чуть ли не > последний а модель старая + сзади реклама полтавского > ренкламного агенства. Хотя у них имеет и прескурант по > нашимему городу. 189 - думаю точне нет. Во-первых он не > 682В, во вторых он после КР. Да и ездит давно. 188 - на > рейсах, такого нет. Так были ли еще 2 тролейбуса? Возможно > Например 173. Появился кажись прошлой осенью после Кр. В > этом диапазоне номеров 682 В нет. А он есть :) Что еще > точно предположить не могу. -------------- А по Крюкову. Да > похоже что никогда и не работал. Ибо там линий нет. зиу из полтавы было 4 а не з | ||
| dmitrik | Re: ЗИУ и з Полтавы [1389] | [Ответить] |
| > > to nic Откуда такая информация? Вообще же когда то в
> пресе > об этом писали. Точнее о том что наше КТУ попросило > Полтаву > передать тролей. Ибо у них их и так много. Но вот > потом ни > слуху ни духу не было. Похоже что всеже чтотго > дали, но вот > что. 190 - скорее всего он полтавский. Ибо > номер чуть ли не > последний а модель старая + сзади > реклама полтавского > ренкламного агенства. Хотя у них > имеет и прескурант по > нашимему городу. 189 - думаю точне > нет. Во-первых он не > 682В, во вторых он после КР. Да и > ездит давно. 188 - на > рейсах, такого нет. Так были ли еще > 2 тролейбуса? Возможно > Например 173. Появился кажись > прошлой осенью после Кр. В > этом диапазоне номеров 682 В > нет. А он есть :) Что еще > точно предположить не могу. > -------------- А по Крюкову. Да > похоже что никогда и не > работал. Ибо там линий нет. Зиу из полтавы было 4 а не з!! ЗАБЫЛ ДАЖЕ НЕ 4 а 5 !!! 4 зиу и один юмз! | ||
| dmitrik | Re: ЗИУ и з Полтавы [1389] | [Ответить] |
| полтавские зиу с нашими номерами это 142 188 189 и 190 | ||
| G[H]usele_PaveL | Re: ЗИУ и з Полтавы [1389] | [Ответить] |
| Согласно документации (переписке и приказу) в декабре 1999 года мы (Полтавское ТУ) передали 3 (три) троллейбуса ЗиУ-9 №№252, 256, 278, которые соответственно получили в КТУ №№188, 189, 190.
Других передач именно техники б/у не было. Был новый 169-й в 1993-м (по легенде, наш будущий 32-й) и ЮМЗ Т1 №181 (реально, наш №57) В 1996-м. Про №142 впервые слышу. Откуда такая инфа? Если он был действительно передан, то когда? Или хотя бы его серийный номер сообщите. | ||
| dmitrik | Re: ЗИУ и з Полтавы [1389] | [Ответить] |
| такая инфа так как я работник кту с 1994 года и знаю что до этих трех троллей был еще один с полтавы разбитый номера не знаю у нас его восстановили и он работал под номером 142 так как наш старый 142 сгорел | ||
| G[H]usele_PaveL | Re: ЗИУ и з Полтавы [1393] | [Ответить] |
| > такая инфа так как я работник кту с 1994 года и знаю что до
> этих трех троллей был еще один с полтавы разбитый номера не > знаю у нас его восстановили и он работал под номером 142 > так как наш старый 142 сгорел тогда вспомни, когда эта передача произошла (хоть приблизительно год). я попробую наших старожилов напрячь. Сомневаюсь я, что его передавали как троллейбус - скорее всего как чермет. Но всё равно для ориентации нужен приблизительный год передачи. | ||
| dmitrik | Re: ЗИУ и з Полтавы [1393] | [Ответить] |
| год 1996 или 97 | ||
| an29 | Re: ЗИУ и з Полтавы [1393] | [Ответить] |
| Насчет 169 не совсем понятно. Что значит по легенде?
to dmitrik : Не вкурсе, планируются ли в этом году закупка новых троллейбусов? Год скоро заканчивается, если какие то деньги и есть надо тратить. | ||
| dmitrik | Re: ЗИУ и з Полтавы [1393] | [Ответить] |
| та со 169 все ок он наш и был с рождения! нет не планируеться ! слышал только что хотели взять в днепре пару юмз но на этом все и заглохло | ||
| G[H]usele_PaveL | Re: ЗИУ и з Полтавы [1396] | [Ответить] |
| > Насчет 169 не совсем понятно. Что значит по легенде?
В 1993-м ПолтТУ договорилось о покупке 5-ти ЗиУ-9 в Энгельсе. При начале поставки ЗиУ предложил взять ещё один, т.к. какой-то российский город отказался от троллейбуса. Наши с радостью согласились, но по указанию (и справедливости ради) чиновников этот 6-й ЗиУ-9 пошёл в Кременчуг, который за него и платил. Поэтому никто не спорит, что 169-й "наш и был с рождения". Но вот такая легенда есть :-) Дефицит новых троллейбусов ощущался практически всегда, даже в советское время, несмотря на ежегодные поставки. В то время ещё деньги были, а вот с самими троллейбусами был напряг. Тем более после развала СССР. Вот почему как Полтава, так и Кременчуг покупали ЮМЗ Т1, которые были почти в 4 (!) раза дороже ЗиУ-9 (цены 1993-го года). Потому что троллейбус ещё оставался основным видом транспорта и был востребован. Теперь же, к сожалению, всё наоборот - Лаз, ЮМЗ, Богдан активно предлагают свою продукцию, соглашаются на множество уступок, но денег увы нет на закупку нового ПС. | ||
| Tezey | Re: ЗИУ и з Полтавы [1396] | [Ответить] |
| На рынке возле строящегося АТБ меняют металическую опору на опору рекламного щита... ТОесть сейчас вся сеть будет фактически висеть на бигборде. | ||
| an29 | Re: ЗИУ и з Полтавы [1396] | [Ответить] |
| Да там вроде по той же стороне только дальше поставили специально два столба, чтобы немного изменить конфигурацию ландшафта и сделать карманы для парковок.
Ну а если с билбордом сделают не надежно, оно быстро всплывет. Там же нагрузка бешенная. | ||
| an29 | Re: ЗИУ и з Полтавы [1396] | [Ответить] |
| Сегодня "десятка" на жесткой сцепке тащил 141. У того левая штанга была сломана напополам. И торчала треугольником.
А вечером уже, что то случось на подьему 60 лет Октября. 152 (или 172) стоял в средней полосе, за ним в крайей правом 153 ждал. | ||
| LAEN | В Кременчуге с 15 декабря маршрутки могут остановиться | [Ответить] |
| В Кременчуге с 15 декабря маршрутки могут остановиться
http://www.telegraf.in.ua/kremenchug/2010/12/08/marshrutki_13156.html | ||
| an29 | Re: В Кременчуге с 15 декабря маршрутки могут остановиться | [Ответить] |
| Да не остановятся они.
Хотя лучше бы вообще исчезли. | ||
| LAEN | Re: В Кременчуге с 15 декабря маршрутки могут остановиться | [Ответить] |
| 16 декабря в Кременчуге может остановиться часть маршруток
Маршрутчики обвиняют ГАИ в невыдаче талонов техосмотра автомобилей В Кременгчуге 16 декабря часть маршруток могут не выйти в рейс. Перевозчики жалуются, что ГАИ не выдает им талоны техосмотра. – Мы на месяц можем остановиться, так как ГАИ не выдает нам талонов техосмотра. В конце той недели нам их начали давать, а в субботу прекратили, - об этом сегодня на совещании перевозчиков с вице-мэром Кременчуга Николаем Воловиком сказала директор предприятия «АвтоКрона» Зайцева. По ее словам, без талонов машины не смогут выехать на маршруты. Перевозчики заявляют, что ранее не могли пройти техосмотр, так как ГАИ навязывала им обмен «белых» номеров на «желтые». Когда ГАИ отказалась обязательно проводить обмен номеров, маршрутчики начали проходить техосмотры и получать талоны, однако в субботу, 11 декабря, этот процесс прекратился. – Причину прекращения нам не говорят. Видно, хотят денег,- сказал один из перевозчиков. Всего, по данным перевозчиков, техталоны не получили около 500 маршруток из более 600, которые осуществляют перевозку пассажиров. Вице-мэр Н.Воловик распорядился руководству отдела транспорта немедленно разобраться в ситуации и не допустить остановки с 16 декабря маршруток в городе. В ГАИ заявляют, что не выдают талоны только неисправным автомобилям и собственникам автомобилей, которые не уплатили ранее выписанные штрафы. – Такая ситуация в середине декабря всегда. Они тянули-тянули, а теперь мы якобы виноваты. Мы не можем пойти на нарушения, и все будет по закону, - сказал начальник ГАИ Кременчуга Виктор Самойленко. Он также заявил, что еще раз вникнет в ситуацию и даст детальный комментарий СМИ после обеда. http://www.telegraf.in.ua/kremenchug/2010/12/14/marshrutki-ostanovyatsya_13250.html | ||
| авк | Re: В Кременчуге с 15 декабря маршрутки могут остановиться | [Ответить] |
| прикол зеленый троллейбус поворачивал с первомайской на пролетарскую | ||
| tarasevich | Re: В Кременчуге с 15 декабря маршрутки могут остановиться [1405] | [Ответить] |
| > прикол зеленый троллейбус поворачивал с первомайской на
> пролетарскую Это как и причина чего это он, а что за зеленый? | ||
| dmitrik | Re: В Кременчуге с 15 декабря маршрутки могут остановиться [1405] | [Ответить] |
| > прикол зеленый троллейбус поворачивал с первомайской на
> пролетарскую ДА МНЕ ПРОСТО БЫЛО ВПАДЛО ЕХАТЬ НА РЕЧНОЙ | ||
| tarasevich | Re: В Кременчуге с 15 декабря маршрутки могут остановиться [1407] | [Ответить] |
| > > прикол зеленый троллейбус поворачивал с первомайской на >
> пролетарскую ДА МНЕ ПРОСТО БЫЛО ВПАДЛО ЕХАТЬ НА РЕЧНОЙ Разве что суббота сегодня Поворот таки выполнить можно но машин же, или вы в сторону Ул. Красина повернули!? | ||
| dmitrik | Re: В Кременчуге с 15 декабря маршрутки могут остановиться [1408] | [Ответить] |
| > > > прикол зеленый троллейбус поворачивал с первомайской на
> > > пролетарскую ДА МНЕ ПРОСТО БЫЛО ВПАДЛО ЕХАТЬ НА РЕЧНОЙ > Разве что суббота сегодня Поворот таки выполнить можно но > машин же, или вы в сторону Ул. Красина повернули!? В СТОРОНУ КРАСИНА | ||
| авк | Re: В Кременчуге с 15 декабря маршрутки могут остановиться [1408] | [Ответить] |
| 195 уже на своем первом маршруте | ||
| dmitrik | Re: В Кременчуге с 15 декабря маршрутки могут остановиться [1410] | [Ответить] |
| > 195 уже на своем первом маршруте ТО ЖЕ МНЕ ОТКРЫТИЕ | ||
| tarasevich | Re: В Кременчуге с 15 декабря маршрутки могут остановиться [1409] | [Ответить] |
| > прикол зеленый троллейбус
Какой такой троллейбус номер могли сказать Уважаемый aвк! | ||
| tarasevich | 195 | [Ответить] |
| 192, 193, 194, 195, 196 они все ездят на маршрутах? | ||
| dmitrik | Re: В Кременчуге с 15 декабря маршрутки могут остановиться [1412] | [Ответить] |
| > > прикол зеленый троллейбус Какой такой троллейбус номер
> могли сказать Уважаемый aвк! ЭТО БЫЛ 195 И Я ЗА РУЛЕМ | ||
| зуб | [Ответить] | |
| > > > прикол зеленый троллейбус Какой такой троллейбус номер
> > могли сказать Уважаемый aвк! ЭТО БЫЛ 195 И Я ЗА РУЛЕМ Вы работаете водителем ,сколько лет , я хочу узнать о некоторых давних водителях, а кто сейчас начальник 1 маршрута Кокоша Татьяна и кто второго. | ||
| tarasevich | Re: В Кременчуге с 15 декабря маршрутки могут остановиться [1414] | [Ответить] |
| ЭТО БЫЛ 195 И Я ЗА РУЛЕМ
спасибо dmitrik | ||
| an29 | Re: В Кременчуге с 15 декабря маршрутки могут остановиться [1414] | [Ответить] |
| После 126, что-то еще списывали? | ||
| LAEN | Re: В Кременчуге с 15 декабря маршрутки могут остановиться [1414] | [Ответить] |
| Присоединясь к вопросу.
ИМХО следующий кандидат - http://transphoto.ru/photo/267128/ №190 | ||
| dmitrik | Re: В Кременчуге с 15 декабря маршрутки могут остановиться [1414] | [Ответить] |
| нет ты ошибаешься он стоит в планах на квр после 126 ничего не списывалось | ||
| tarasevich | Re: В Кременчуге с 15 декабря маршрутки могут остановиться [1414] | [Ответить] |
| http://www.telegraf.in.ua/kremenchug/2010/12/25/news_13412.html
Это наш троллейбус или филькина грамота? | ||
| an29 | Re: В Кременчуге с 15 декабря маршрутки могут остановиться [1414] | [Ответить] |
| Кольцо на НПЗ может?
Хотя учитывая ранг издания, фото может быть любое. | ||
| G[H]usele_PaveL | Re: В Кременчуге с 15 декабря маршрутки могут остановиться [1420] | [Ответить] |
| > Это наш троллейбус или филькина грамота?
Вполне может быть, ведь именно К-4 открывали движение в Кременчуге. По крайней мере в областном архиве мне встречались фотки первых кременчугских троллейбусов - именно К-4. Может быть даже и эта, но гарантировать не могу. | ||
| dmitrik | Re: В Кременчуге с 15 декабря маршрутки могут остановиться [1420] | [Ответить] |
| это наш родной кременчугский киев4 на нпз . БЫЛО 3 поколения троллейбусов под номером 03 . ЭТО к4 затем зиу5 и зиу9 | ||
| an29 | Re: В Кременчуге с 15 декабря маршрутки могут остановиться [1420] | [Ответить] |
| На днях видел: 07 буксировал 112-го с включенной оранжвевой мигалкой. | ||
| an29 | Re: В Кременчуге с 15 декабря маршрутки могут остановиться [1420] | [Ответить] |
| Вечером возле одного из СТО видел б/у автобус из Европы. Очень похож на Полтавские. Марку не расмотрел (толи Вольво, толи Ман). Весь в рекламе, но уже на желтых номерах 24хх кажется серия. Хотелось бы на улацах города увидеть. Вроде говорили, что теперь если малые автобусы, то договр только на год будет продлеватся. | ||
| LAEN | Re: В Кременчуге с 15 декабря маршрутки могут остановиться [1420] | [Ответить] |
| Спасибо за инфу | ||
| an29 | Re: В Кременчуге с 15 декабря маршрутки могут остановиться [1420] | [Ответить] |
| Вечером видел на 60 лет снова этот автобус. Но через разделительную зону не расмотрел маршрута (был пуст, но с светом в салоне). | ||
| dmitrik | [Ответить] | |
| В НОЧЬ НА 20 ЯНВАРЯ НА ПЕРЕКРЕСТКЕ КИЕВСКОЙ И 60 ЛЕТ ОКТЯБРЯ ( МЕМОРИАЛ ) УСТАНОВЛЕНО НОВОЕ ПЕРЕСЕЧЕНИЕ ( КРЕСТОВИНА ) | ||
| an29 | Re: | [Ответить] |
| Оно чем то лучше старого? Или такое же? | ||
| dmitrik | Re: | [Ответить] |
| да лутше не падают штанги | ||
| an29 | Re: | [Ответить] |
| Ясно. Там это было постоянное дело.
169 в новой рекламе Королевского вкуса вышел | ||
| tarasevich | Re: | [Ответить] |
| To dmitrik
Вопрос почему с водоканала спукаясь троллейбусы идут в 1 ряд? При том что там куча припаркованных машин и им приходится вилять по рядам. или простаивать пока во 2 проедут. И второй странно в сторону дк КрАЗа на светофоре или проезжая его некоторые водители идут опять же в 1 ряду а потом перестраиваются в 2 чтоб пройти стрелку тормозя поток транспорта как в 1 так и 2 ряду, особенно порозило как на 152 водитель гульнул, с первого ряда через перекресток на прямик во второй подрезая всех. Нельзя сразу во 2 идти (ехать). Еще не плохо если остановки "Маршруток" сделалине перед а после троллейбусной остановки. а то пока они отъедут от остановки ждать приходится водителю Тр. | ||
| dmitrik | Re: | [Ответить] |
| это такие водители просто | ||
| tarasevich | Re: | [Ответить] |
| Понятно. не весело от этого. Вот например http://transphoto.ru/photo/191555/
Кстати на нем ехал когда в Кременчуге был на крещения то очень шустро в пределах возможного доехал до центра с Киевской. Пришлось много поездить по городу так только в 195 было тепло, но это вроде понятно, самый холодными оказались Т1 они не отапливаются? , Зиушки чуть теплее (меньше салон) тоже подозрение что не отапливают. | ||
| dmitrik | Re: | [Ответить] |
| нет у нас троллейбусы не отапливаються это для нас роскошь | ||
| an29 | Re: | [Ответить] |
| А че, по фото все правильно. Там с первой полосы по стрелке прямо, со второй на Киевскую. Так что тройка как раз верно ехала. Да и машин припаркованых там сейчас почти нет, карманов то наделали на том отрезке. | ||
| Tezey | Re: | [Ответить] |
| Сегодня по городу наблюдал 112 и 152( кажется) с табличкой служебный по городу пустыми катались. Это их после ремонта гоняли или как? | ||
| tarasevich | Re: [1436] | [Ответить] |
| > А че, по фото все правильно. Там с первой полосы по стрелке
> прямо, со второй на Киевскую. Так что тройка как раз верно > ехала. Да и машин припаркованых там сейчас почти нет, > карманов то наделали на том отрезке. Вроде у вас машина есть! Это на данном фото машин нет, а когда в 16 -18 .00 и такой маневр, и не в первый ряд(там машины припаркованы карманов не хватает) и в второй ряд это тупо подрез. Умница и умный еще подумает лезть или нет с 2 ряда во 2, а если охломон с 2 Бац а тут напрямик Троечка с первого во второй. Ну пока все славу богу тьфу тьфу обходится. Типа держаться подальше от рогатого! З.Ы. В Днепре еще хлеще 121 автобус в районе Речь порта с 3 ряда в 1 перестраивается это верх Вождения можно все что в автошколе просто забыть и послать. | ||
| an29 | Re: [1436] | [Ответить] |
| Коментарий был по фотке, а она сделана днем.
Но вообще там всегда стремно проежать. Многие "не попадают в свою" полосу из-за изгиба и тогда "весело". | ||
| an29 | Re: [1436] | [Ответить] |
| "Новый" б/у автобус работает на маршруте №25 по тарифу 1 грн. На телефон сделал несколько фоток. Вечером выложу. | ||
| an29 | Re: [1436] | [Ответить] |
| Значит как я написал автобус был замечен сегодня на 25 маршруте. Ездил на протяжении дня. Марка автобуса - МАН (BI2531AA).
Сорри за качество фото и искажения, но на фотик словлю чуть позже. http://kremenpass.narod.ru/other/0347.jpg http://kremenpass.narod.ru/other/0349.jpg http://kremenpass.narod.ru/other/0354.jpg Точно такой автобус (ВА4722АР) приезжал к нам с Кировоградской области для остелкения, фото повторю: http://kremenpass.narod.ru/other/0076.jpg http://kremenpass.narod.ru/other/0077.jpg | ||
| an29 | Re: [1436] | [Ответить] |
| Честно говоря не помню выкладывали или нет фото этого малыша:
http://kremenpass.narod.ru/other/0304.jpg http://kremenpass.narod.ru/other/0305.jpg http://kremenpass.narod.ru/other/0306.jpg | ||
| LAEN | Re: [1436] | [Ответить] |
| Это классический MAN NL 202 двухдвер в Полтаве таких уже несколько, http://fotobus.msk.ru/list.php?t=0&cid=36&mid=700
немного есть и в других городах. | ||
| an29 | Re: [1436] | [Ответить] |
| Сегодня кстате от был уже на маршруте №3б, тоже по 1 грн. | ||
| Tezey | Re: [1436] | [Ответить] |
| Ехал на нем по 25-тому. В районе 18-00. Не понравился почему то. | ||
| an29 | Re: [1436] | [Ответить] |
| А где нравится? | ||
| Tezey | Re: [1436] | [Ответить] |
| Увы, то что нравится ко мне не ездит. А Ман не понравился тем - что с задней площадки в час пик выбратся можно только по головам. И открывают в основном только задние двери. Передние водитель видать считает своими. | ||
| an29 | Re: [1436] | [Ответить] |
| Ну с Спринтера будет потяжелей вылезти ззади.
Есть второй МАН. Точнее он даже первее первого будет :) BI2492AA. Все бока в рекламе. Больше в темноте не расмотрел. | ||
| Tezey | Re: [1448] | [Ответить] |
| > Ну с Спринтера будет потяжелей вылезти ззади.
Как по мне то спринтер даже автобусом назвать нельзя. | ||
| dmitrik | Re: [1448] | [Ответить] |
| после среднего ремонта выехал 130 | ||
| an29 | Re: [1450] | [Ответить] |
| > после среднего ремонта выехал 130
Ага, на синем фоне рекламе снеков. Сегодня весь день по городу рассекал. | ||
| an29 | Re: [1450] | [Ответить] |
| С BI2492AA возможно погарячился.
Инфу проверю, но большая вероятность, что это новый служебник одного технического предприятия. И марка там Мерседес. Естественно б/у с Германии. | ||
| an29 | Re: [1450] | [Ответить] |
| MAN NL 202 - BI2531AA
Более качественные фото. Хотя пока на фотик не поймал, на выходных его в городе не видел. http://kremenpass.narod.ru/other/0407.jpg http://kremenpass.narod.ru/other/0409.jpg http://kremenpass.narod.ru/other/0405.jpg | ||
| tarasevich | Re: [1450] | [Ответить] |
| http://kremenpass.narod.ru/other/0306.jpg
А мне кстати этот не понравился что в час пик выбраться можно только по головам, по умолчанию. Все в час пик не справляется. Этот http://kremenpass.narod.ru/other/0407.jpg лучше для города чем например, такой автобус http://fotobus.msk.ru/vehicle/233547/#n246528 а они пригородные, правда их пустили на междугородний. http://fotobus.msk.ru/vehicle/256797/#n270258 Все как то за путано. | ||
| Tezey | Re: [1450] | [Ответить] |
| http://kremenpass.narod.ru/other/0306.jpg
Кстати, а когда это фото было сделано? Просто я видел этот автобус около месяца стоял в гаражах на раковке, подпертый какой то колодой снизу. | ||
| an29 | Re: [1456] | [Ответить] |
| > Кстати, а когда это фото было сделано? Просто я видел этот
> автобус около месяца стоял в гаражах на раковке, подпертый > какой то колодой снизу. Фото сделано за пару дней до опубликования. | ||
| an29 | Re: [1456] | [Ответить] |
| Проезд в Кременчуге подорожает на четырех маршрутах
На всех остальных мэрия оставила цену 1,75 грн http://www.telegraf.in.ua/kremenchug/2011/02/02/proezd-cena_13922.html | ||
| LAEN | Re: [1456] | [Ответить] |
| http://www.poltava.pl.ua/news/7623/
Уже до конца года мэрия планирует вдвое увеличить количество троллейбусов на линии | ||
| G[H]usele_PaveL | Re: [1456] | [Ответить] |
| И кременчугская власть уже подумывает закупить КТУ автобусы... | ||
| Tezey | Re: [1456] | [Ответить] |
| Что то не понятен смысл закупки КТУ автобусов, если же рядом, через забор, находится АТП 15307. Но радуют намерения вывести на улицы до 50 троллейбусов. В то, что освободят от маршруток направления от Реч. вокзала до НПЗ или Колесного завода как то не верится. | ||
| LAEN | Re: [1460] | [Ответить] |
| И в Кременчуге теперь маршрутки по 2 грн.
http://www.poltava.pl.ua/news/7633/ в Полтаве - с завтрашнего дня проезд возрастает на 75 коп. - до тоже до 2 грн. > Что то не понятен смысл закупки КТУ автобусов, Наверное это связяно с | ||
| G[H]usele_PaveL | Re: [1462] | [Ответить] |
| >
> > Что то не понятен смысл закупки КТУ автобусов, > Наверное это связяно с тише, тише, Женя, не огорчай кременчужан раньше времени. Автобусы тоже нужны. Например при отсутствии напряжения в к/с предприятие не стоит. Есть ещё масса положительных сторон автобусов в троллейбусном депо. Предприятие стаёт более гибким и практичным. | ||
| an29 | Re: [1462] | [Ответить] |
| Стоимость проезда в маршрутках Кременчуга с 10 февраля повысится до 2 грн
http://www.telegraf.in.ua/kremenchug/2011/02/04/s-10-fevralya-stoimost-proezda-v-marshrutkakh-krem_13957.html | ||
| LAEN | Re: [1462] | [Ответить] |
| Фотография явно не Кременчугская...
Странно что Телеграф находится в Кременчуге, и не может сфоткать кременчугскую маршрутку... | ||
| Tezey | Re: [1465] | [Ответить] |
| > Фотография явно не Кременчугская...
> Странно что Телеграф находится в Кременчуге, и не может > сфоткать кременчугскую маршрутку... Фотография оформляется уже в офисе. И не пристало наших журналюгам себя утруждать достоверной фоткой. На телеграфе кременчугскую фотку втретить тяжко. | ||
| an29 | Re: [1465] | [Ответить] |
| Фото с историческим троллейбусом было чуть ли не единственным. | ||
| LAEN | Re: [1466] | [Ответить] |
| > > Фотография явно не Кременчугская... > Странно что
> Телеграф находится в Кременчуге, и не может > сфоткать > кременчугскую маршрутку... Фотография оформляется уже в > офисе. И не пристало наших журналюгам себя утруждать > достоверной фоткой. На телеграфе кременчугскую фотку > втретить тяжко. На "Полтавщине" с этим проблем нет :) http://www.poltava.pl.ua/news/7633/ Ещё иногда http://poltavanews.com.ua/ фотки берут. Вообще бесит когда умудряются в новости про город А поставить фотку с города Б. | ||
| Tezey | Re: [1453] | [Ответить] |
| > С BI2492AA возможно погарячился.
> Инфу проверю, но большая вероятность, что это новый > служебник одного технического предприятия. И марка там > Мерседес. Естественно б/у с Германии. Встретил его сегодня лоб в лоб. Это служебка ТехВагонМаша. Весь в рекламе. Похожий чем то на ман. | ||
| an29 | Re: [1453] | [Ответить] |
| Я так и думал.
Там кажется расположение дверей тоже 2-2. Купили его еще кажется месяца два назад. Просто я думал, что это будет туристический вариант, а не городской. | ||
| an29 | Re: [1453] | [Ответить] |
| В конце февраля в Кременчуге на маршрутах будет работать 30 троллейбусов
http://www.telegraf.in.ua/kremenchug/2011/02/07/v-konce-fevralya-na-marshrutakh-budet-rabotat-30-t_13988.html | ||
| dmitrik | Re: [1453] | [Ответить] |
| МЕЧТАТЬ НЕ ВРЕДНО | ||
| Tezey | Re: [1453] | [Ответить] |
| Уже второй день подряд вижу примерно в 7-20 на конечной Крюковский мост 153-ий троллейбус едет по маршруту 1-ци. | ||
| Tezey | Re: [1453] | [Ответить] |
| Верней не по маршруту - а под номером 1. Это типа 13-тый в такой способ реабилитировали? | ||
| dmitrik | Re: [1453] | [Ответить] |
| да ! просто нет табличек у всех 13 | ||
| an29 | Re: [1453] | [Ответить] |
| Ну не знаю. Сегодня днем на линии было много машин.
Засек сегодня и пофоткал, как по мне последний (ну и или самый приличный) кременчуцкий ЛиАЗ 677. ИМХО бывший служебник КрАЗа. Но уже на новых номерах. Фотки выложу завтра-послезавтра. | ||
| абв | Re: [1453] | [Ответить] |
| интересно какие троллейбусы сейчас восстанавливают или списывают какие номера | ||
| dmitrik | Re: [1453] | [Ответить] |
| никакие | ||
| LAEN | Re: [1453] | [Ответить] |
| http://www.telegraf.in.ua/customer/2011/02/11/news_14097.html
Вторая кременчугская фотка на телеграфе :) | ||
| абв | Re: [1453] | [Ответить] |
| с балкона видно что исчез 137 наверное списали | ||
| dmitrik | Re: [1453] | [Ответить] |
| еще раз повторяюююююююююююю никто ничего не списывает это запрещено | ||
| an29 | Re: [1479] | [Ответить] |
| > с балкона видно что исчез 137 наверное списали
а что в цех загнать не могли? :) | ||
| dmitrik | Re: [1479] | [Ответить] |
| он на ср 2 | ||
| an29 | Re: [1479] | [Ответить] |
| Что и требовалось доказать. | ||
| an29 | Re: [1479] | [Ответить] |
| http://www.telegraf.in.ua/kremenchug/2011/02/24/trollejbus-kremenchug_14337.html
В статут КП «Кременчугское троллейбусное управление» внесены изменения. Как сообщает пресс-служба мэрии, согласно с изменениями предприятие имеет право на подготовку водителей троллейбуса 3 класса, повышение квалификации водителей троллейбуса, организацию профтехобразования на предприятии, организацию образования взрослых и другие виды деятельности. Напомним, что власти города собираются развивать КТУ. До конца года должно работать порядка 55 троллейбусов, тогда как сейчас 26-27. Однако на предприятии столкнулись с проблемой нехватки водителей троллейбусов. | ||
| ЭЛЕКТРИК-DSV | КТУ | [Ответить] |
| Интересно узнать какой оклад у водителей, что их не хватает? | ||
| dmitrik | Re: КТУ | [Ответить] |
| зарплата водителя троллейбуса 1500 грн !!!!!! и не верьте если вам где то говорят больше! | ||
| tarasevich | Re: КТУ | [Ответить] |
| Получается "Премия" это из области фантастики. | ||
| LAEN | Re: КТУ | [Ответить] |
| MAN, ранее упоминавшийся в теме:
http://fotobus.msk.ru/photo/420093/ http://fotobus.msk.ru/photo/420094/ | ||
| LAEN | Re: КТУ | [Ответить] |
| В Кременчуге трех сотрудников троллейбусного управления уволили ’’за пьянку’’
Теперь КТУ не хватает персонала – на линию выходит на 1 троллейбус меньше В Кременчуге в пятницу, 18 марта, работает 29 троллейбусов вместо 30. Об этом сообщил начальник службы оперативного контроля по городу Юрий Войтенко. По его словам, об этом его сегодня утром известил диспетчер КТУ. Как выяснилось, один троллейбус не вышел в рейс, потому что его некому обслуживать. В отделе транспорта горисполкома уточнили, что директор выгнал трех сотрудников «за пьянку». «Сначала он отправил их проспаться, но они потом опять пришли выпивши», – уточняют в отделе транспорта http://www.telegraf.in.ua/kremenchug/2011/03/18/kremenchug-trollejbus_14763.html =================================== На маршруте №15 транспорта станет меньше Вместо маршруток в основном там будут курсировать троллейбусы Когда в Кременчуге будут курсировать 50 троллейбусов, можно будет убрать маршрут №15 сообщением Молодежный-Речной вокзал. Соответствующее заявление сделал мэр Олег Бабаев на аппаратном совещании в горисполкоме 18 марта. По его словам, он дублирует троллейбусный маршрут №2. «Маршрутки пускай ездят по другим ценам и с другими остановками транспорта», – сказал мэр. Однако затем он уточнил, что речь идет не о полном прекращении существования данного маршрута, а об уменьшении количества транспорта на нем. Если сейчас там курсирует порядка 40 маршруток, то после того, как основным видом транспорта на данном участке станет троллейбус, что ожидается уже осенью, количество маршруток должно будет уменьшиться. http://www.telegraf.in.ua/kremenchug/2011/03/18/marshrutka-kremenchug_14765.html | ||
| dmitrik | Re: КТУ | [Ответить] |
| неправда | ||
| tarasevich | Re: КТУ | [Ответить] |
| Правду ждем! | ||
| tarasevich | Re: КТУ | [Ответить] |
| "Большие,неповоротливые и медленные троллейбусы ,будут только содавать пробки. А если полностью убрать маршрутки,мы будем по часу добираться в переполненых троллейбусах имхо."
Это комментарий ну просто "супер" интересно как? P.S. В Харькове вот такие сняли 5 трамвай. | ||
| антон | Re: КТУ | [Ответить] |
| на улице Красина район ампера контактная машина с поднятой вышкой цепляла на столбы кронштейны для линии | ||
| tarasevich | Re: КТУ | [Ответить] |
| Прогресс! | ||
| dmitrik | Re: КТУ | [Ответить] |
| в раене ампера некуда цеплять кронштейны !! | ||
| антон | Re: КТУ | [Ответить] |
| сразу за школой если быть вернее | ||
| pash! | фото | [Ответить] |
| http://www.kremenchuk.org/ukr/archive/2011-03-17#photo
Может не совсем в "тему", но Кременчуг! ;-) | ||
| LAEN | Re: фото [1497] | [Ответить] |
| >
> http://www.kremenchuk.org/ukr/archive/2011-03-17#photo > Может не совсем в "тему", но Кременчуг! ;-) С вероятностью 99% №193 | ||
| dmitrik | Re: КТУ [1496] | [Ответить] |
| > сразу за школой если быть вернее ЧТО ЗА БРЕД !!!! СПЕЦИАЛЬНО ПОШЕЛ И ПОСМОТРЕЛ ТАМ НЕБЫЛО И НЕТ НИЧЕГО В ПОМИНЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! | ||
| рома | Re: КТУ [1496] | [Ответить] |
| они меряли кронштейны заготовки | ||
| dmitrik | Re: КТУ [1496] | [Ответить] |
| откуда така инфа???????? | ||
| рома | Re: КТУ [1496] | [Ответить] |
| сам видел | ||
| LAEN | Re: КТУ [1496] | [Ответить] |
| Фото неплохо бы в таком случае... | ||
| LAEN | Re: КТУ [1496] | [Ответить] |
| Маршрутка из Кременчуга:
http://fotobus.msk.ru/photo/423603/ Теперь в Полтаве на гор. м-те. | ||
| ан | Re: КТУ [1496] | [Ответить] |
| интересно куда делся 196 | ||
| ан | Re: КТУ [1496] | [Ответить] |
| так же 192 194 | ||
| dmitrik | Re: КТУ [1496] | [Ответить] |
| выведены из эксплоатации | ||
| G[H]usele_PaveL | Re: КТУ [1507] | [Ответить] |
| > выведены из эксплУатации
а что же с ними случилось? | ||
| dmitrik | Re: КТУ [1507] | [Ответить] |
| разграблены | ||
| G[H]usele_PaveL | Re: КТУ [1509] | [Ответить] |
| > разграблены
это получается, что 196 стал донором 195-му, а 192 и 194 снабжают запчастями 193-й? Вздор! Зная КТУ (немного конечно), никогда в такое не поверю. Скорее всего эти троллейбусы ждут ремонта или запчастей. Такой вариант может быть. | ||
| dmitrik | Re: КТУ [1509] | [Ответить] |
| тю а ты поверь | ||
| dmitrik | Re: КТУ [1509] | [Ответить] |
| я работаю в депо и ты что ж думаешь я не знаю что ли | ||
| G[H]usele_PaveL | Re: КТУ [1512] | [Ответить] |
| > я работаю в депо и ты что ж думаешь я не знаю что ли
раз ты работаешь в депо, то значит должен знать из-за чего они стали, или стали просто так? Скорее всего какой-то агрегат вышел из строя или ещё что нибудь. | ||
| dmitrik | Re: КТУ [1512] | [Ответить] |
| я написал почему что не ясно !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!192 разбарахолили полностью стоит один кузов на пеньках 196 на среднем ремонте | ||
| LAEN | Re: КТУ [1512] | [Ответить] |
| G[H]usele_PaveL, и я сразу не поверил,.
Но с другой стороны - если троллейбус А вышел из строя, и восстановить его ОЧЕНЬ тяжело, а у Б, к примеру, сгорел ТЭД, то почему бы с А не снять ТЭД на Б? Так одна машина будет работать, а так - ни одной. | ||
| эл | Re: КТУ [1512] | [Ответить] |
| 196 прошел обкатку и 31 03 11 будет на линии 128 завтра поедет на обкатку наклеили рекламу на 141 на 120 и 153 | ||
| эл | Re: КТУ [1512] | [Ответить] |
| 192 ждет тормозных колодок и проходит то 2 194 проходит то2 | ||
| dmitrik | Re: КТУ [1517] | [Ответить] |
| > 192 ждет тормозных колодок и проходит то 2 194 проходит то2
> а также 192 ждет всего остального что у него украли и поснимали | ||
| G[H]usele_PaveL | Re: КТУ [1515] | [Ответить] |
| >> Но с другой стороны - если троллейбус А вышел из строя, и
> восстановить его ОЧЕНЬ тяжело, а у Б, к примеру, сгорел > ТЭД, то почему бы с А не снять ТЭД на Б? > Так одна машина будет работать, а так - ни одной. LAEN, поверь мне, это не очень хорошая практика... потом ту машину А вообще не восстановишь. Но, к сожалению реалии жизни очень часто заставляют так делать, но ни к чему хорошему это не приводит. | ||
| an29 | КТУ | [Ответить] |
| 196 был на маршруте.
А 120 так хреново сделали. Наклеяли высотой в две полосы (бело-синие) наклейку с рекламой, черного цвета. Вообще не смотрится. | ||
| an29 | Re: КТУ | [Ответить] |
| На телефон поймал Мерседес Техвагонмашевский. Как видно настроенно и центральный маршрутоуказатель и боковой.
Постараюсь словить на фотик. http://kremenpass.narod.ru/other/0756.jpg http://kremenpass.narod.ru/other/0759.jpg | ||
| ан | Re: КТУ | [Ответить] |
| на 196 не работает боковое табло наверное демонтировали или поломалось | ||
| ан | Re: КТУ | [Ответить] |
| 196 не может стать донором 195 так как по неофициальной информации на196 у водителя Екатерины муж работает электрослесарем говорят хороший спец по этим машинам так он не дает с нее что нибудь снять и сам зачастую ремонтирует троллейбус информация не проверена но хотелось чтобы это оправдалось | ||
| антон | Re: КТУ | [Ответить] |
| на196 водила не Катя а Ира | ||
| антон | Re: КТУ | [Ответить] |
| и никакой муж у этой кати в депо не работает проверил сам | ||
| dmitrik | Re: КТУ | [Ответить] |
| работает не знаешь не пи....... и!!!!!!!! | ||
| антон | Re: КТУ | [Ответить] |
| дмитрик кто работает | ||
| dmitrik | Re: КТУ | [Ответить] |
| муж | ||
| an29 | Re: КТУ | [Ответить] |
| Жесть:
http://www.telegraf.in.ua/accidents/2011/04/04/v-voskresene-v-centre-kremenchuga-trollejbus-stolk_15070.html Если вдруг водитель троллейбуса виноват, то попандос... | ||
| LAEN | Re: КТУ | [Ответить] |
| Руководство троллейбусного управления считает, что в ДТП с участием троллейбуса виноват водитель иномарки
«Пассажиры троллейбуса готовы были хорошенько поколотить водителя иномарки. Они все в один голос говорят, что троллейбус ехал на зеленый сигнал светофора» - представитель КТУ На совещании с руководителями транспортных предприятий города 5 апреля представитель КТУ рассказал свою версию ДТП, которое произошло на перекрестке улиц Пролетарской и Октябрьской вечером 3 апреля. По его словам, троллейбус остановился на перекрестке улиц Пролетарской и Ленина на красный сигнал светофора, а поехал, когда загорелся зеленый свет. - Там маленькое расстояние, и светофор позволяет проехать троллейбусу с этого перекрестка до того, где случилось ДТП. Светофоры там работают в блоке. Когда он поехал от перекрестка с ул Ленина, то спокойно мог проехать следующий перекресток. Мы уверены, что он ехал на зеленый сигнал. Это подтверждают и пассажиры. Один из них вез коляску на задней площадке, держал ее и смотрел в окно. Он все видел. Когда троллейбус резко затормозил, коляска чуть не улетела. Он еле ее удержал. Этот мужчина и другие пассажиры троллейбуса готовы были хорошенько поколотить водителя иномарки. Они все в один голос говорят, что троллейбус ехал на зеленый сигнал светофора, - сказал представитель КТУ. Он также добавил, что водитель троллейбуса на данном маршруте работает 25 лет, у него огромный опыт работы. А за рулем иномарки, по словам представителя КТУ, был мужчина 1985 года рождения. http://www.telegraf.in.ua/accidents/2011/04/05/rukovodstvo-trollejbusnogo-upravleniya-schitaet-ch_15097.html | ||
| an29 | Re: КТУ | [Ответить] |
| в статье я так понимаю не наш троллейбус. Может кто опознает с какого города?
http://www.telegraf.in.ua/kremenchug/2011/04/06/voditeli-kremenchugskikh-trollejbusov-zhaluyutsya-_15116.html | ||
| Murcielago | Re: КТУ | [Ответить] |
| Екатеринбург
http://transphoto.ru/photo/33563/ | ||
| an29 | Re: КТУ | [Ответить] |
| Мда. Без комментариев.... | ||
| an29 | Re: КТУ | [Ответить] |
| Кто знает больше поправте.
Сегодня КТУ выполняло спец.заказ. Похоже самый большой за последнее время. Со стороны Простора ехали почит колоной 2 ЮМЗ Т1 и 3 ЗиУ. Все с детьми, которых везли с цирка. | ||
| LAEN | Re: КТУ | [Ответить] |
| Классно бы фото :) | ||
| tarasevich | Re: КТУ | [Ответить] |
| Дорожает проезд
http://www.kremenchug.ua/news/economics/13544-s-1-maya-stoimost-proezda-v-trolleybusah-kremenchuga-sostavit-1-grivnu.html | ||
| LAEN | Re: КТУ | [Ответить] |
| И фотка моя) | ||
| an29 | Re: КТУ [1535] | [Ответить] |
| > Классно бы фото :)
Ехал на встречу колоне на машине. Не было возможности даже на телефон сделать снимок. | ||
| tarasevich | Re:И фотка моя) | [Ответить] |
| http://www.telegraf.in.ua/kremenchug/2011/04/06/voditeli-kremenchugskikh-trollejbusov-zhaluyutsya-_15116.html
последний комент мой, может наивный, но у них есть свои фотокоры. Что блин мешает им. | ||
| LAEN | Re:И фотка моя) | [Ответить] |
| Телеграф никогда не утруждал себя фотографиями по теме... | ||
| ан | Re: [1450] | [Ответить] |
| 196 снова в строю | ||
| an29 | Re: [1450] | [Ответить] |
| А Телеграф, начал печатать наконец-то наши троллейбусы. Правда это случилось до комента... | ||
| зуб | Re: [1450] | [Ответить] |
| А фамилию и имя водителя который попал в дтп можно уточнить? | ||
| ан | Re: [1450] | [Ответить] |
| заиченко наташа | ||
| ВР | вождение | [Ответить] |
| Я неделю был в Кременчуге в командировке и вот впечатления:
троллейбусы в более менее приличном состоянии, но мелкостей хватает (то же дребезжание кожухов у ЛАЗа, старые ЗиУ и ЮМЗ просто дают знать о возрасте) Очень не понравился стиль вождения, кременчужская школа в этом видимо очень слаба, и причина такой езде (бесконечные дёргания, в т.ч и ЛАЗы, Богданы, и в среднем невысокая скорость) не плохие дороги и изношенная конташка (да они и более-менее нормальном состоянии) | ||
| tarasevich | Re: вождение [1545] | [Ответить] |
| Очень не понравился стиль
> вождения Что есть то имеем. | ||
| tarasevich | Re: вождение [1545] | [Ответить] |
| Согласовали маршрут новой троллейбусной линии.
http://www.telegraf.in.ua/kremenchug/2011/04/22/vlasti-kremenchuga-soglasovali-marshrut-dvizheniya_15414.html | ||
| an29 | Re: вождение [1545] | [Ответить] |
| Как по мне - НЕ реально. На Коцюбинского реально узко.
Сейчас идет война на 28 автобусном маршруте. Старого перевозчика отстранили, новый-временный АТП. Так вот и старый возит и новый. Сегодня видет от АТп на этом маршруте даже Скания зеленая была. Естественно по 1 грн. | ||
| зуб | Re: [1544] | [Ответить] |
| > заиченко наташа спасибо помню ее, а лопушенко татьяна работает сейчас или нет | ||
| an29 | Re: [1544] | [Ответить] |
| В Кременчуге есть живой Икарус-280. Вчера возвращаясь с Донецка при вьезде на Раковку увидел его. Гос. номер 111-84 СН. В 7-40 заежал на территорию Вагоного завода. Предварительно высаживаю на остановках пассажиров.
Кто знает его расписание пишите. Интересно было бы словить! | ||
| rest | Re: [1544] | [Ответить] |
| an29
Это служебка вагонного завода. Обычно возит народ на смену и со смены в Чикаловку. По выходным возит дачников вагоностроителей на дачи в той же Чикаловке. Поймать реально либо утром, либо вечером когда народ на смену или с неё тулит. Либо на выходных только утром. Если надо могу сфоткать в автопарке на территории завода. | ||
| an29 | Re: [1544] | [Ответить] |
| http://www.telegraf.in.ua/kremenchug/2011/05/18/mer-babaev-posetil-ktu_15803.html
Интересно какой Т1 на ремонте. Есть подозрение, что 175 или 180. По Икарусу. Если возможно, то обязательно сфотографируйте. Еще лучше с разных ракурсов. У нас в городе больше таких автобусов нет. А что еще интересного у вас есть из служебок? А то сейчас на правой стороне не бываю. | ||
| an29 | Re: [1544] | [Ответить] |
| http://www.telegraf.in.ua/kremenchug/2011/05/18/mer-babaev-posetil-ktu_15803.html
Интересно какой Т1 на ремонте. Есть подозрение, что 175 или 180. По Икарусу. Если возможно, то обязательно сфотографируйте. Еще лучше с разных ракурсов. У нас в городе больше таких автобусов нет. А что еще интересного у вас есть из служебок? А то сейчас на правой стороне не бываю. | ||
| an29 | Re: [1544] | [Ответить] |
| http://www.telegraf.in.ua/kremenchug/2011/05/18/mer-babaev-posetil-ktu_15803.html
Интересно какой Т1 на ремонте. Есть подозрение, что 175 или 180. По Икарусу. Если возможно, то обязательно сфотографируйте. Еще лучше с разных ракурсов. У нас в городе больше таких автобусов нет. А что еще интересного у вас есть из служебок? А то сейчас на правой стороне не бываю. | ||
| an29 | Re: [1544] | [Ответить] |
| http://www.telegraf.in.ua/kremenchug/2011/05/18/mer-babaev-posetil-ktu_15803.html
Интересно какой Т1 на ремонте. Есть подозрение, что 175 или 180. По Икарусу. Если возможно, то обязательно сфотографируйте. Еще лучше с разных ракурсов. У нас в городе больше таких автобусов нет. А что еще интересного у вас есть из служебок? А то сейчас на правой стороне не бываю. | ||
| an29 | Re: [1544] | [Ответить] |
| http://www.telegraf.in.ua/kremenchug/2011/05/18/mer-babaev-posetil-ktu_15803.html
Интересно какой Т1 на ремонте. Есть подозрение, что 175 или 180. По Икарусу. Если возможно, то обязательно сфотографируйте. Еще лучше с разных ракурсов. У нас в городе больше таких автобусов нет. А что еще интересного у вас есть из служебок? А то сейчас на правой стороне не бываю. | ||
| an29 | Re: [1544] | [Ответить] |
| http://www.telegraf.in.ua/kremenchug/2011/05/18/mer-babaev-posetil-ktu_15803.html
Интересно что за Т1 на ремонте. Возможно 175 или 180? to rest По Икарусу. Обязательно сфотографируйте. Желательно с разных сторон. Он у нас один такой. Может что-то еще интересного из служебок есть? | ||
| rest | Re: [1544] | [Ответить] |
| Итак Икарус сфоткать не получилось, но посмотреть на место стойбища удалось. Оказывается их в наличии аж целых два. Один оранжевого цвета, второй бело-голубого. В ближайшие дни постараюсь сфотать. | ||
| an29 | Re: [1544] | [Ответить] |
| gusach@ymail.com
Жду с нетерпением, правда в четверг уезжаю на море. | ||
| друг | Re: [1544] | [Ответить] |
| говорят сгорел троллейбус 166 правда или нет | ||
| студент | Re: [1544] | [Ответить] |
| сгорел шкаф контакторов | ||
| студент | Re: [1544] | [Ответить] |
| уже спец восстановил | ||
| студент | Re: [1544] | [Ответить] |
| фамилия спеца | ||
| студент | Re: [1544] | [Ответить] |
| удовеченко | ||
| спец электрик | Re: [1544] | [Ответить] |
| моя фамилия Вдовиченко и хватит меня позорить | ||
| an29 | Re: [1544] | [Ответить] |
| Как там с Икарусом? | ||
| rest | Re: [1544] | [Ответить] |
| Сфоткать пока не получается, не застаю в автопарке. | ||
| rest | Re: [1544] | [Ответить] |
| Сегодня на завод приезжала делегация, кажется харьковская, активно инетересовались вагонами метро. А я то уж подумал что загнулась идея эта... | ||
| ученик | Re: [1544] | [Ответить] |
| видел катали по депо троллейбус 190 наверно после ремонта | ||
| rest | Re: [1544] | [Ответить] |
| На линию троллейбусы могли сегодня и не выходить))) Максимум наверно по одному кругу накатали, а так стояли больше, или возле Городского сада (авария с гармошкой), или возле рынка (затопило). | ||
| an29 | Re: [1544] | [Ответить] |
| Да вроде там авария была между машинами легковыми. А гармошка просто не пролезла. | ||
| LAEN | Re: [1544] | [Ответить] |
| http://fotobus.msk.ru/photo/420093/
был замечен сегодня в Полтаве. Пустой и без табличек. | ||
| an29 | Re: [1567] | [Ответить] |
| Он снова на 25-м маршруте. | ||
| LAEN | Re: [1567] | [Ответить] |
| Спс. | ||
| an29 | Re: [1567] | [Ответить] |
| Появился еще один "малыш".
По типу - http://fotobus.msk.ru/vehicle/88610/#n96189 | ||
| an29 | Re: [1567] | [Ответить] |
| Сегодня ехали подряд три ЗиУ "учебных" - 128, 137 и 138. На всех таблички учебный, сзади буква У. За рулем стажеры, рядом наверно обычные водители. | ||
| tarasevich | [Ответить] | |
| Значит должно быть больше выпусков, когда закнчат стажировку.
А может и нет. Кстати послетого как окнчат курс на какие машины их определят. | ||
| dmitrik | Re: | [Ответить] |
| на самые старые !! как положено | ||
| an29 | Re: | [Ответить] |
| В Телеграфе написано, что к концу года выпуск увеличат не до 45, а до 37 машин. | ||
| tarasevich | Re: | [Ответить] |
| В связи с аврией на Первомайской троллейбусы следовали до Сквер космоса (до Электростанции).
http://www.telegraf.in.ua/accidents/2011/08/29/v-svyazi-s-avariey-na-pervomayskoy-ostanovleno-dvizhenie-trolleybusov-1-i-5-do-rechvokzala_10... | ||
| tarasevich | Re: | [Ответить] |
| Сколько сейчас выходит на линию в будни/вых?
Если обещают 37 http://knl.ua/news.php?cont=long&id=20113 | ||
| dmitrik | Re: [1576] | [Ответить] |
| > Сколько сейчас выходит на линию в будни/вых? Если обещают
> 37 > http://knl.ua/news.php?cont=long&id=20113 > БРЕХНЯ ПОЛНАЯ!!!!! АЖ ПРОТИВНО!! НИКТО И НЕ ДУМАЛ НИЧЕГО ПОВЫШАТЬ ! КАК ПОЛУЧАЛИ 1300 ГРН ТАК И ПОЛУЧАЮТ !! И ЗАДЕРЖИВАЮТ ЗАРПЛАТУ НА ДВА МЕСЯЦА! НЕТ НИ ЗАПЧАСТЕЙ НИ КОЛЕС. | ||
| tarasevich | Re: [1577] | [Ответить] |
| > > Сколько сейчас выходит на линию в будни/вых? Если обещают
> > 37 > > http://knl.ua/news.php?cont=long&id=20113 > > БРЕХНЯ ПОЛНАЯ!!!!! АЖ ПРОТИВНО!! НИКТО И НЕ ДУМАЛ НИЧЕГО > ПОВЫШАТЬ ! В это я и не верил. КАК ПОЛУЧАЛИ 1300 ГРН ТАК И ПОЛУЧАЮТ !! > ЗАДЕРЖИВАЮТ ЗАРПЛАТУ НА ДВА МЕСЯЦА! НЕТ НИ ЗАПЧАСТЕЙ НИ > КОЛЕС. По колеса тоже на трындел «Команданте»- писец. | ||
| дед | Re: [1577] | [Ответить] |
| скажите куда подевалась водитель троллейбуса 196 такая маленькая худенькая а то без нее нам скучно ездить на рынок и в другие места | ||
| tarasevich | Re: [1577] | [Ответить] |
| dmitrik Вы знаете сколько выпуск из парка по маршрутам 1 , 2 , 5. в будни/вых. | ||
| дед | Re: [1577] | [Ответить] |
| сколько | ||
| dmitrik | Re: [1577] | [Ответить] |
| дед иди спать нефиг по троллейбусам шариться))))))из за вас одни проблемы молодежь не ездит | ||
| дед | Re: [1577] | [Ответить] |
| димитрик ты большой грубиян тебя надо наказать не обижай судью | ||
| tarasevich | Re: [1583] | [Ответить] |
| > димитрик ты большой грубиян тебя надо наказать не обижай
> судью Нафиг вам впалась молодая и красивая, чем это она вас развлекала, или вы возле первой двери стояли и таращились на нее. | ||
| dmitrik | Re: [1580] | [Ответить] |
| > dmitrik Вы знаете сколько выпуск из парка по маршрутам 1 ,
> 2 , 5. в будни/вых. СЕЙЧАС ВЫПУСКАЮТ В РАБОЧИЕ ДНИ 28 МАШИН ! 1 МАРШРУТ 8 МАШИН ! 2 МАРШРУТ 15 МАШИН И 3 МАРШРУТ 4 МАШИНЫ И 6 МАРШРУТ 1 МАШИНА ИТОГО 28 | ||
| tarasevich | Re: [1580] | [Ответить] |
| Понятно спасибо.
-троллейбус в днепре доходяга!!!!! есть такое, есть даже общее между Кремнем и Днепром это то что троллейбус после 19 00 ждать приходится долго, можно было бы выпустить троллейбусы под приход киевского и харьковского поездов. А то в маршрутку с элементарным рюкзаком и спортивной сумкой (средней) не влезешь. Я ждал троллейбус 44 минуты после того как ступил на остановку Вокзал в 20 00. уехать на ново-ивановку маршрутками 30 или 16 не представляется возможным, народу дохера, особенно в пятницу. | ||
| dmitrik | Re: [1580] | [Ответить] |
| ну не скажи по сравнению с днепром у нас еще коммунизм))))) | ||
| tarasevich | Re: [1580] | [Ответить] |
| да в остальном "коммунизм", а интервал уже не тот что при коммунизме... ;)) | ||
| dmitrik | Re: [1580] | [Ответить] |
| ну в днепре после 19 часов кроме 5 маршрута ничего не ходит | ||
| tarasevich | Re: [1580] | [Ответить] |
| По моим грубым подсчетам исходя выпуску 28 машин на линию интервал на "единице" около 9 минут, на "тройке" 18-20 минут, по "двойке" 15 минут. И это в пик быстрей всего. А Тр №6 можно ждать с пивком и газеткой, у кого какие методы по каратанию времени. за такое время можно с автозавода до гвардейской дойти. | ||
| dmitrik | Re: [1580] | [Ответить] |
| да все правильно но что ж делать троллейбусы некому водить за 1300 никто работать не хочет!!! к тому же они уже изношены до предела сыплятся прямо на глазах и запчасти не помогают потому что уже все изношено и выработано полностью | ||
| маляр | Re: [1580] | [Ответить] |
| какая зарплата маляра в депо то мне сергей по-моемому очество леонидович сказал что в пределах 1800-2100 грн я как прочла какая у водителей то ужаснулась это правда или ложь | ||
| dmitrik | Re: [1580] | [Ответить] |
| у маляра зарплата 800 рублей и красить надо не только троллейбусы но делать всю остальную работу по всему депо | ||
| маляр | Re: [1580] | [Ответить] |
| большое спасибо сейчас поеду и заберу свое заявление и плюну этому гаду в лысую морду | ||
| tarasevich | Re: [1580] | [Ответить] |
| Если обещание выполнится в 37 выпусков это + 9 троллейбусов распределить таким образом, то по грубым подсчетам интервал в пик :
№1- 8 выпусков +3 =интервал в пик 6 мин.30с. №2- 15 выпусков +4 =интервал в пик 6 мин.15с. №3- 4 выпусков +2 =интервал в пик 12 мин. | ||
| dmitrik | Re: [1580] | [Ответить] |
| а могут просто эти 9 машин отправить просто на 2 маршрут и все | ||
| tarasevich | Re: [1580] | [Ответить] |
| какая средняя или так сказать крейсерская скорость троллейбуса на маршрутах? | ||
| dmitrik | Re: [1580] | [Ответить] |
| 16км в час | ||
| tarasevich | Re: [1580] | [Ответить] |
| Да уж. у меня получалось по подсчетам 12... км/ч где то ошибся. | ||
| tarasevich | Re: [1580] | [Ответить] |
| Есть ли данные сколько троллейбусов было в парке на конец 80-х начало 90-х?
Спасибо. | ||
| dmitrik | Re: [1580] | [Ответить] |
| есть 120 штук | ||
| tarasevich | Re: [1601] | [Ответить] |
| > есть 120 штук
не хера себе, с таким количеством можно было конкурировать с маршрутками по основным маршрутам на раз два. | ||
| зуб | Re: [1601] | [Ответить] |
| Да было много и интервал был на 1- 4 минуты а на 2 до НПЗ 6 минут и выезд был в 4,10 первый а заезд начинался с 22,00 а так все выпуски были на линии, последний по 2 заезжал в 01,42 | ||
| tarasevich | Re: [1601] | [Ответить] |
| По 1 маршруту я помню интервал, я ездил с Новоивановки до Победы или до Реч. вокзала, ил 13 если по подался то до ост. Центр (большевик) почти каждое утро. Иногда на моей остановке не возможно было сесть или троллейбусы проезжали остановку так как забиты под завязку и шел на автопарк.
P.S. Кстати в прошлом году нам нужно было добираться на работу в районе ул. Богдана Хмельницкого. С утра в часиков так в семь мы встретились с моим другом, и по тёпали на остановку Автопарк. На вопрос почему не на нашу, ответил что то вроде Ты что с дуба упал.(Не далеко от истины я же постоянно не проживаю в Кременчуге) , так как 13 троллейбус по умолчанию призрак, (интересно маршрутные таблички остались?!) нам нужно было Влезть!!! в проходящий автобус вроде 231 или другого подходящий для нас. Пока ждали, я наблюдал за троллейбусами которые подходили на остановку, они мигом наполнялись людьми, а оставшиеся люди на остановке матерились по чем свет -где следующий? ну продвинтесь еще немного... ну и все в таком духе. Подъезжал следующий та же картина - полный в хлам. Хе а что там на новоивановке то творится? что как и раньше они полными проезжают остановку - подумал я. А маршрутки полный отстой, №16 тупо не справляется с пассажиропотоком в час пик, она и не когда не справится. | ||
| rest | Re: [1601] | [Ответить] |
| Приглашаю всех на день открытых дверей на КВСЗ (вагонный тобишь). Основной упор будет идти на пассажиростроение. Сегодня выставляли вагоны метро и скоростной межрегиональный экспресс. А так вообще будет много интерестного | ||
| tarasevich | Re: [1601] | [Ответить] |
| Был с своими, всем понравилось, особенно испытательный цех с горкой, жаль ничего там не размазали по стенке в тот день, говорят приятно посмотреть. | ||
| tarasevich | Re: [1601] | [Ответить] |
| С понедельника, 3 октября, стажеры Кременчугского троллейбусного управления начнут возить пассажиров. Об этом сообщил начальник управления Александр Вертюх.
По его словам, стажеры сегодня ездят на маршрутах вместе с педагогами. - Вторая группа желающих получить специальность водителя сядет за парты с 6 октября. В конце года в городе на маршруты выйдет 40 троллейбусов, - сказал Александр Вертюх... http://www.telegraf.in.ua/kremenchug/2011/09/30/s-ponedelnika-stazhery-ktu-nachnut-vozit-passazhirov_10017816.html | ||
| an29 | Re: [1601] | [Ответить] |
| Прочитал в одной городской газете, якобы есть договоренность о том, что Киев передаст нашему КТУ некоторое количество списаного перед Евро подвижного состава. | ||
| tarasevich | Re: [1601] | [Ответить] |
| Это в какой? | ||
| an29 | Re: [1601] | [Ответить] |
| Кажется "Вестник Кременчуга" за прошлую неделю. Там на пол страницы про водителей маршруток, еще на пол страницы про водителей троллейбусов. И небольшая статья про сабж. | ||
| tarasevich | Re: [1601] | [Ответить] |
| Там еще про мост было или я путаю. | ||
| tarasevich | Re: [1601] | [Ответить] |
| О че нашел
http://vestnik.in.ua/news/transport/968-u-kremenchuc-na-marshrut-viyde-blshe-troleybusv.html | ||
| ltl | Re: [1601] | [Ответить] |
| ехал на тр-се 176 он такой тихий как 191 удивительно 176 не ездил 2 года а теперь как новенький юмз т-2 безшумный приятно на нем ехать | ||
| tarasevich | Re: [1601] | [Ответить] |
| Такой мне никогда не попадался редкая птица. | ||
| ltl | Re: Кременчугский К11 | [Ответить] |
| будут восстанавливать троллейбус 184 юмз т-2 потом 183 и 177 до конца года 2 из 3 должны выехать | ||
| ltl | Re: Кременчугский К11 | [Ответить] |
| кстати все юмз скоро будут безшумными | ||
| tarasevich | Re: Кременчугский К11 | [Ответить] |
| А про Киевскую подачку нечего не слышали?
В принципе я даже не могу представить что Киев может отдать ЮМЗ которые у них так сказать не в лучшем своем состоянии ? ЮМЗ Е186 это почти невозможно как и Богдан E231, Škoda у нас не эксплуатировалось. Киев-12.03 сомнительно 10% из 100. В общем уважаемые журналисты, вы проверяйте факты и слухи. | ||
| ltl | Re: Кременчугский К11 | [Ответить] |
| вертюх против киевских дров у нас своих хватает такие как 184 177 183 118 123 136 145 177 171 166 и другие которые стоят по году и даже больше | ||
| tarasevich | Re: Кременчугский К11 [1618] | [Ответить] |
| под этим фото я спрашивал,про его судьбу http://transphoto.ru/photo/180501/ таки что с ним, на списание?
Вертюх, даже не рассматривает такой вариант(киевских дров). :) Улыбнуло. А на новые денег нет. | ||
| an29 | Re: Кременчугский К11 [1618] | [Ответить] |
| Ну из списка простаивающих, Т2 вроде бы скоро востанавливать будут. Т1 у нас тоже ценнят и если возможно то скорее востановят, нежели спишут. А ЗиУ и без того старые. Что то же надо списывать.
как по мне то реально выйти бы на выпуск 45 в день. А то парк большой в половина машин стоит. | ||
| tarasevich | Re: Кременчугский К11 [1620] | [Ответить] |
| > Ну из списка простаивающих, Т2 вроде бы скоро
> востанавливать будут. Это конечно хорошо. Т1 у нас тоже ценнят и если возможно > то скорее востановят, нежели спишут. За что они у нас ценятся?Я не против них, мне интересно за какое качество они ценятся потому что сочлененные или за что то другое. > А ЗиУ и без тогостарые. Что то же надо списывать. как по мне то реально > выйти бы на выпуск 45 в день. А то парк большой в половина > машин стоит. Согласен, но вроде водителей нет. | ||
| ltl | Re: Кременчугский К11 [1620] | [Ответить] |
| 118 будут ремонтировать списывать ничего не будут парк будут увеличивать | ||
| tarasevich | Re: Кременчугский К11 [1620] | [Ответить] |
| Сам парк территорию или подвижной состав? | ||
| an29 | Re: Кременчугский К11 [1620] | [Ответить] |
| http://transphoto.ru/photo/171725/
165 и 178 еще пару лет были в таком состоянии. 160 Также если не ошибаюсь простаивал. Сейчас они все на ходу. В нашем городе на коммерческих маршрутах нет сцепок, кроме троллейбусов. По автобусам это служебные на УкрТатНафте (два ЛАЗа) и на Вагонном (один или два Икаруса). Так что ИМХО Т1 ценнят. | ||
| tarasevich | Re: Кременчугский К11 [1620] | [Ответить] |
| Тогда офтопик если киев предложил бы E301D по сходной цене, даже которые у них стали, кажись на совсем, Вертюх был бы не против.
(Dream) | ||
| tarasevich | Re: трамвай | [Ответить] |
| Киевская горгосадминистрация (КГГА) совместно с Крюковским вагоностроительным заводом (КВСЗ) намерена производить трамваи на вагоноремонтном заводе, входящем в КП «Киевпасстранс». Об этом сообщил председатель КГГА А. Попов.
Он, в частности, подчеркнул, что киевская власть поставила целью производить собственные трамвайные вагоны, однако это невозможно сделать только за счёт предприятий Киева — нужна интеграция с другим предприятием. И именно Крюковский вагоностроительный завод может быть партнёром в производстве таких вагонов. По словам А. Попова, первый трамвай совместного производства будет выпущен уже в течение ближайших шести месяцев. В настоящее время в столице полностью изношено 84% эксплуатируемых трамваев. http://www.kremenchug.ua/news/business/15471-kvsz-zaymetsya-proizvodstvom-tramvaev.html Примечание. В настоящее время между «Киевпасстрансом», КГГА и КВСЗ подписан меморандум о планах совместного производства трамваев. Стороны также подписали меморандум о планах производства подвижного состава для линии «лёгкого» метро в направлении жилого массива Троещина. | ||
| ltl | Re: трамвай | [Ответить] |
| подвижной состав увеличивать | ||
| tarasevich | Re: трамвай | [Ответить] |
| Что на рассмотрении Богдан или Лаз, если новые брать будут?
К чему больше склоняется руководство, водители, "ремонтники" по всем качествам к ЛАЗ E183D1 или Богдан Т60111, кто нибудь с Кременчуга ездил ознаменовался с Т70110 в Полтаву? | ||
| ltl | Re: трамвай | [Ответить] |
| богдан лутше | ||
| an29 | Re: трамвай | [Ответить] |
| http://www.telegraf.in.ua/kremenchug/2011/10/12/gorod-prosit-u-kieva-trolleybusy_10017982.html
По Киеву | ||
| tarasevich | Re: трамвай | [Ответить] |
| Возможно ли в Алма-Ате выкупить ЗиУ-682Г-016 2003 г. и ЗиУ-682Г-012 [Г0А] . Или затраты на доставку от туда все сведет к нулю. | ||
| dmitrik | Re: трамвай | [Ответить] |
| вчера 8 ноября 2011 года демонтировали сходную стрелку маршрутов 2, 6 и 10 с бвк на нпз | ||
| АндрейКа | Re: трамвай [1630] | [Ответить] |
| >
> http://www.telegraf.in.ua/kremenchug/2011/10/12/gorod-prosit-u-kieva-trolleybusy_10017982.html > По Киеву Лишний транспорт. Офигеть! И так не на чем ездить, а этот усатый придурок ещё и раздавать их собирается. | ||
| an29 | Re: трамвай [1630] | [Ответить] |
| Женя, где нормальные фото автобусов?!!! :) | ||
| tarasevich | Re: трамвай [1630] | [Ответить] |
| Новая тема
http://vestnik.in.ua/news/transport/1781-u-kremenchuc-nov-troleybusi-ne-zakuplyatimut-remontuvatimut-star.html | ||
| G[H]usele_PaveL | Re: Кременчугскому троллейбусу - 45! | [Ответить] |
| В эти дни празднуется 45-летие открытия троллейбусного движения в Кременчуге. Посему поздравляю коллег с этим праздником, и желаю большого выпуска троллейбусов и ещё большей выручки! :-))) | ||
| tarasevich | Re: Кременчугскому троллейбусу - 45! | [Ответить] |
| Спасибо... | ||
| ltl | Re: Кременчугскому троллейбусу - 45! | [Ответить] |
| позор поздравляли только членов профкома а про остальных и не вспомнили грамоты и подарки только для тех кто состоит в профкоме позор самый худший юбилей | ||
| электр | Re: Кременчугскому троллейбусу - 45! | [Ответить] |
| прямо в точку молодец | ||
| LAEN | Re: Кременчугскому троллейбусу - 45! | [Ответить] |
| У Кременчуці на маршрути виведуть рекордну кількість тролейбусів
Вже завтра кременчужан одночасно обслуговуватиме 41 одиниця електротранспорту Міський голова Олег Бабаєв неодноразово говорив про те, що вважає пріоритетним розвиток у Кременчуці екологічно чистого електротранспорту, тому ставив завдання випустити на маршрути якомога більше тролейбусів. За дорученням міського голови КП «Кременчуцьке тролейбусне управління» отримало всі необхідні ліцензії і почало готувати водіїв тролейбусів. На думку Олега Бабаєва, випуск більшої кількості тролейбусів на лінії не тільки покращить якість обслуговування кременчужан, а й створить здорову конкуренцію приватним перевізникам. За інформацією начальника відділу транспорту та енергетики Володимира Кураєва сьогодні у години пік працювало 38 тролейбусів (раніше на лінії виходило не більше 20), завтра керівник КТУ обіцяє вивести на маршрути 41 одиницю транспорту. Планують збільшити кількість тролейбусів, що працюють на маршрутах № 2 та № 3. Керівник тролейбусного управління Олександр Вертюх запевнив, що на підприємстві розробляють нові графіки руху, щоб у «години пік» — вранці і ввечері — тролейбуси їздили з інтервалом руху 2-3 хвилини. Міський голова Олег Бабаєв зазначив, що наступного року планується ввести в дію новий маршрут № 3-Б, який проходитиме по вулиці Красіна до заводу «Ампер», потім по вул. Перемоги. На це планують закласти кошти в бюджеті Кременчука. Прес-служба Кременчуцької міської ради http://www.poltava.pl.ua/news/13150/ | ||
| tarasevich | Re: Кременчугскому троллейбусу - 45! | [Ответить] |
| Это все фигня. | ||
| tarasevich | Re: Кременчугскому троллейбусу - 45! | [Ответить] |
| Есть ли данные сколько троллейбусов было в парке на конец 80-х начало 90-х?
Спасибо. dmitrik Re: [1580] [Ответить] [1601] 2011-09-12 07:41 есть 120 штук Первое. Вот это рекордное число. Второе это как они хотят сделать кольцо на Ампере, им похоже логически подумать в лом, они на том перекрестке только проблем создадут, в первую очередь троллейбусу. Им против часовой нужно делать тогда хоть преимущество у троллейбуса будет , найду карту как они хотели сделать выложу здесь. | ||
| dmitrik | Re: Кременчугскому троллейбусу - 45! | [Ответить] |
| троллейбус пойдет по красина затем на перекрестке с ул победы поворачивает налево и едет по ул победы мимо летного училища и горкома до ул первомайской и там поворачивает направо на речной вокзал !!! разворачивается и в обратный путь также !!! есть еще вариант не поворачивать на речной вокзал а с победы поворачивать налево в сторону рынка и зделать таким образом кольцевой маршрут типа как в полтаве | ||
| an29 | Re: Кременчугскому троллейбусу - 45! | [Ответить] |
| А что за цветовая гамма на 184? Я когда увидел, подумал что троллейбус приблудился к нам из другого города. | ||
| dmitrik | Re: Кременчугскому троллейбусу - 45! | [Ответить] |
| реклама будет горгаза | ||
| tarasevich | Re: Кременчугскому троллейбусу - 45! [1643] | [Ответить] |
| > троллейбус пойдет по красина затем на перекрестке с ул
> победы поворачивает налево и едет по ул победы мимо летного > училища и горкома до ул первомайской и там поворачивает > направо на речной вокзал !!! разворачивается и в обратный > путь также !!! есть еще вариант не поворачивать на речной > вокзал а с победы поворачивать налево в сторону рынка и > сделать таким образом кольцевой маршрут типа как в Полтаве Это новое, такого не видел,не слышал. Бабай насколько я помню не хотел чтоб по Победе мимо горисполкома ходил троллейбус. | ||
| dmitrik | Re: Кременчугскому троллейбусу - 45! [1643] | [Ответить] |
| это не новое !!! эта схема существует еще с 1988 года!!!! и троль там должен был ходить уже лет как 20 | ||
| tarasevich | Re: Кременчугскому троллейбусу - 45! [1643] | [Ответить] |
| Тогда понятно достали старый проект выдадут за новый :( Я не много другой слышал линия по Ленина. Но ее не осуществляли в свое время эту улицу покрывал Автобус. | ||
| G[H]usele_PaveL | Re: Кременчугскому троллейбусу - 45! [1643] | [Ответить] |
| Каков сейчас выпуск троллейбусов в КТУ? Уже 41 единица? | ||
| tarasevich | Re: Кременчугскому троллейбусу - 45! [1643] | [Ответить] |
| "Государственное предприятие "Минсктранс" филиал "Троллейбусный парк №5"
предлагает потенциальным покупателям троллейбусы Тролза-6205-02 производства г.Энгельс “ТРОЛЗА” Россия 2002г.в. с пробегом от 127 тыс. до 180 тыс.км в количестве 4 единиц. Цена договорная. | ||
| an29 | Re: Кременчугскому троллейбусу - 45! [1643] | [Ответить] |
| В Кременчуге в конце первого квартала 2012 года количество троллейбусов увеличится до 48
http://www.telegraf.in.ua/kremenchug/2011/12/16/v-kremenchuge-v-konce-pervogo-kvartala-2012-goda-kolichestvo-trolleybusov-uvelichitsya-do-48... | ||
| tarasevich | Re: Кременчугскому троллейбусу - 45! [1643] | [Ответить] |
| О и в телеграфе уже напечатали?
Пойду наводить срач на тему:) | ||
| an29 | Re: Кременчугскому троллейбусу - 45! [1643] | [Ответить] |
| Кременчуг планирует закупить белорусские троллейбусы
http://www.telegraf.in.ua/kremenchug/2011/12/20/kremenchug-planiruet-zakupit-belorusskie-trolleybusy_10019271.html Неожиданно. | ||
| tarasevich | Re: Кременчугскому троллейбусу - 45! [1643] | [Ответить] |
| Интересно это только разговоры или серьезно. | ||
| dmitrik | Re: Кременчугскому троллейбусу - 45! [1643] | [Ответить] |
| только ля ля | ||
| an29 | Re: Кременчугскому троллейбусу - 45! [1643] | [Ответить] |
| http://vestnik.in.ua/news/transport/2308-u-kremenchuc-sogodn-rekordna-klkst-troleybusv-na-marshrutah.html
46 тролейбусів рухалося зранку 23 грудня вулицями Кременчука | ||
| an29 | Re: Кременчугскому троллейбусу - 45! [1643] | [Ответить] |
| http://www.telegraf.in.ua/kremenchug/2012/01/01/sredstva-na-priobretenie-10-trolleybusov-v-byudzhete-2012-ne-predusmotreli_10019502.html
Ага, область спит и видит как бы нам выделить деньги на троллейбусы. Скорее они еще на 10 для Полтавы дадут, нежели нам :( | ||
| ППШ41 | Re: Кременчугскому троллейбусу - 45! [1657] | [Ответить] |
| > Ага, область спит и видит как бы нам выделить деньги на
> троллейбусы. Скорее они еще на 10 для Полтавы дадут, нежели > нам :( У нас (в Полтаве) в этом году троллейбусу 50 лет исполняется, надеемся что нам что-то купят. Скорее всего нам деньги выделят из городского бюджета (учитывая нынешние финансовое положение), а не с областного. Так что у Бабаева есть все шансы выпросить деньги для обновления ПС в Кременчуге! | ||
| tarasevich | Re: Кременчугскому троллейбусу - 45! [1657] | [Ответить] |
| > Ага, область спит и видит как бы нам выделить деньги на
> троллейбусы. Скорее они еще на 10 для Полтавы дадут, нежели > нам :( Сегодня тоже читал, мне тоже не понятно с какой радости Облсовет нам что то выделит, разве что Бабай надеется выбить для пиара ПР, типа линия до Ампера нуждалась в дополнительном количестве троллейбусов, и опа митинг троллы в соответствующей рекламе, громкие слова во благо... Это моя воспаленная фантазия, так что это всего лишь сарказм. P.S. А если серьезно как решается вопрос с новым автовокзалом на территории АТП и возможностью уехать от туда на Молодежный Красина и будут ли строить остановку возле Укрнафты после поворота с московской на киевскую? | ||
| G[H]usele_PaveL | Re: Кременчугскому троллейбусу - 45! [1657] | [Ответить] |
| > Ага, область спит и видит как бы нам выделить деньги на
> троллейбусы. Скорее они еще на 10 для Полтавы дадут, нежели > нам :( нам область выделила денег всего на 2 троллейбуса, а на остальные 8 - из городской казны. | ||
| tarasevich | Re: Кременчугскому троллейбусу - 45! [1657] | [Ответить] |
| На маршруте в с.Рублевка заметил ПАЗ-672М с Николаевской области (002 04 НI)
Троллейбус 176 подкрашивали? и 161 в салоне совсем все на вид плохо. На 156 был в лучшем состоянии. В городе чаще по подались троллейбусы, так мне показалось пока я вчера был в Кременчуге. | ||
| LAEN | Re: Кременчугскому троллейбусу - 45! [1661] | [Ответить] |
| > На маршруте в с.Рублевка заметил ПАЗ-672М с Николаевской
> области (002 04 НI) Здрасте)) Он с лета ездит: http://fotobus.msk.ru/vehicle/296918/#n317834 | ||
| tarasevich | Re: Кременчугскому троллейбусу - 45! [1661] | [Ответить] |
| Да как бы "я не в курсе" ) В моих кратковременных прибываниях в городе он не по подался на глаза. | ||
| an29 | Re: Кременчугскому троллейбусу - 45! [1661] | [Ответить] |
| Ну вечно все не слава богу
http://www.telegraf.in.ua/kremenchug/2012/01/11/trolleybusam-ne-hvataet-konduktorov_10019653.html Кременчугским троллейбусам не хватает кондукторов | ||
| dmitrik | Re: Кременчугскому троллейбусу - 45! [1661] | [Ответить] |
| это ложь!!!! уже уволили 5 человек водителей из новой группы! и много на больничных и поэтому троллей опять меньше | ||
| LAEN | Re: Кременчугскому троллейбусу - 45! [1664] | [Ответить] |
| > Ну вечно все не слава богу
> > http://www.telegraf.in.ua/kremenchug/2012/01/11/trolleybusam-ne-hvataet-konduktorov_10019653.html > Кременчугским троллейбусам не хватает кондукторов А кременчугским кондукторам не хватает заплаты... | ||
| an29 | Re: Кременчугскому троллейбусу - 45! [1665] | [Ответить] |
| > это ложь!!!! уже уволили 5 человек водителей из новой
> группы! и много на больничных и поэтому троллей опять > меньше А за что ж увольняют? Зачем было учить? | ||
| dmitrik | Re: Кременчугскому троллейбусу - 45! [1665] | [Ответить] |
| увольняют за прогулы за пьянку и за несоответствие | ||
| tarasevich | Re: Кременчугскому троллейбусу - 45! [1668] | [Ответить] |
| > увольняют за прогулы за пьянку и за несоответствие
За прогулы понятно, за пьянство понятно, а последнее лицом что ли не вышли? | ||
| dmitrik | Re: Кременчугскому троллейбусу - 45! [1668] | [Ответить] |
| нет просто кто не может встать в 4 утра того и увольняют | ||
| an29 | Re: Кременчугскому троллейбусу - 45! [1668] | [Ответить] |
| В автопарке УкрТатНафты появился новый служебный автобус. Видел только в темное время суток. На вид как МАНы/Вольво полавские. Номера вроде обычные. Цвет белый. | ||
| an29 | Re: Кременчугскому троллейбусу - 45! [1668] | [Ответить] |
| И у Лукаса появился новый служебный. Маленький, низкопольный и с веселой раскраской. | ||
| an29 | Re: Кременчугскому троллейбусу - 45! [1668] | [Ответить] |
| Был сегодня в Комсомольске, там еще 1 или 2 Скании ОмниСити появились. Номера желтые ВІ 33** или 34**. Тоже красные. Вообще по всему городу мелькают красные бусы. А синий МАЗ маленький там не один. Видел минимум два разных.
Кстате в Кременчуге в апреле будет новая мойка для троллейбусов. На сайте Телкграфа статья. | ||
| Tarasevich | Re: Кременчугскому троллейбусу - 45! [1668] | [Ответить] |
| Желательно к этой мойке еще новых троллейбусов взяли б. | ||
| rest | Re: Кременчугскому троллейбусу - 45! [1668] | [Ответить] |
| Неужели таки собрались покупать новые троллейбусы?
http://vestnik.in.ua/news/transport/3329-kremenchucka-delegacya-yide-vibirati-nov-troleybusi.html | ||
| LAEN | Re: Кременчугскому троллейбусу - 45! [1668] | [Ответить] |
| http://www.poltava.pl.ua/news/12762/
Сомневаюсь... Денег на такую покупку в бюджете области не заложено. В бюджетет Кременчуга вродебы тоже. (хотя точно не уверен). | ||
| dmitrik | Re: Кременчугскому троллейбусу - 45! [1668] | [Ответить] |
| все заложено !! деньги есть | ||
| LAEN | Re: Кременчугскому троллейбусу - 45! [1668] | [Ответить] |
| Сколько? | ||
| dmitrik | Re: Кременчугскому троллейбусу - 45! [1668] | [Ответить] |
| пока на 7 мазов | ||
| свидетель | Re: Кременчугскому троллейбусу - 45! [1668] | [Ответить] |
| сегодня троллейбус 189 очень сильно ударил током женщину после чего скорая помощь доставила ее в больницу после этого случая другой троллейбус 149 на той же остановке ударил током другую женщину после заявления скорой в горисполком был вызван директор кту с отпуска где его очень сильно пропесочили вывод директора 1 троллейбусы очень старые 2 нет хороших электриков есть 2 -3 электрика но они не успевают сделать все по словам водителя сегодня проверили в 11 30 все троллейбусы находящиеся в депо из них 15 штук с токоутечкой так что будут выпускать завтра а 3я группа смысл ездить неначем | ||
| LAEN | В кременчугском троллейбусе женщину ударило током | [Ответить] |
| В кременчугском троллейбусе женщину ударило током
http://www.poltava.pl.ua/news/14914/ В КТУ разобрались с причиной несчастного случая, когда пассажирку ударило током http://www.telegraf.in.ua/kremenchug/2012/03/02/v-trolleybuse-udarilo-tokom_10020789.html | ||
| ППШ41 | Re: Кременчугскому троллейбусу - 45! [1679] | [Ответить] |
| > пока на 7 мазов
А почему именно Мазов? | ||
| dmitrik | Re: Кременчугскому троллейбусу - 45! [1679] | [Ответить] |
| у бабаева спроси | ||
| Tarasevich | Re: Кременчугскому троллейбусу - 45! [1682] | [Ответить] |
| > > пока на 7 мазов
> А почему именно Мазов? Обалдеть не отставать от Киева по зоопарку. | ||
| an29 | Re: Кременчугскому троллейбусу - 45! [1682] | [Ответить] |
| Автобус "Укртатнафты" о котором я писал выше, сегодня распознал - МАЗ 1034. На белых номерах. А белый МАН который работал по 25 маршруту сейчас простаивает в районе конечной на Молодежном. | ||
| LAEN | Re: Кременчугскому троллейбусу - 45! [1685] | [Ответить] |
| > Автобус "Укртатнафты" о котором я писал выше, сегодня
> распознал - МАЗ 1034. На белых номерах. А белый МАН который > работал по 25 маршруту сейчас простаивает в районе конечной > на Молодежном. Ага, видел его там ещё осенью. | ||
| LAEN | Re: Кременчугскому троллейбусу - 45! [1685] | [Ответить] |
| Немного старых фоток :)
http://evgelaen.livejournal.com/11627.html | ||
| dmitrik | Re: Кременчугскому троллейбусу - 45! [1685] | [Ответить] |
| в депо ставят новую мойку для троллейбусов | ||
| an29 | Re: Кременчугскому троллейбусу - 45! [1685] | [Ответить] |
| http://www.telegraf.in.ua/kremenchug/2012/03/20/kremenchug-poluchit-novye-trolleybusy-uzhe-v-sentyabre-oktyabre_10021140.html
Для выбора кременчужанами моделей троллейбусов, перед мэрией хотят организовать их выставку Кременчуг получит 10 новых троллейбусов уже в сентябре-октябре. Об этом сегодня, 20 марта, на совещании с перевозчиками заявил вице-мэр Владимир Тараторин. По его словам, вчера мэр города встретился с представителями 4-х компаний, которые готовы принять участие в тендере на поставку троллейбусов в Кременчуг. У каждого производителя есть свои преимущества. Минские троллейбусы ездят 150 метров самоходом, то есть без электричества. У Богданов — в кабине кондиционер, у других — еще есть преимущества. Цены на них у всех примерно одинаковые, - сказал В. Тараторин. Он также сообщил, что для выбора моделей троллейбусов, перед мэрией хотят организовать их выставку. - На площадку поставим 2-3 вида троллейбусов. Пускай посмотрят и профессионалы, и кременчужане. Потом подумаем, что купим, - сказал В.Тараторин. | ||
| LAEN | Re: Кременчугскому троллейбусу - 45! [1688] | [Ответить] |
| > в депо ставят новую мойку для троллейбусов
http://www.poltava.pl.ua/news/15216/ | ||
| Tarasevich | Re: Кременчугскому троллейбусу - 45! [1688] | [Ответить] |
| Кременчугское троллейбусное управление просит поднять стоимость проезда в троллейбусе до 1,25 грн. Об этом сегодня, 20 марта, на совещании в мэрии рассказал начальник КТУ Александр Вертюх. Сегодня проезд в троллейбусе стоит 1 грн.
- В Полтаве билет стоит 1,25 грн, есть города, где и 1,80 грн. Мы еще держимся. Сейчас согласовываем тариф, - сказал А.Вертюх. Причины подорожания проезда - постоянный рост цен и тарифов на материалы, запасные части, авторезину к троллейбусам и контактную сеть, тепловую и электрическую энергию. Вместе с повышением билета на проезд в троллейбусе подорожают и проездные билеты: ученический - до 20 грн, студенческий - до 22 грн, для предприятий и организаций - до 95 грн., для населения - 55 грн. Соответствующие тарифы могут быть введены не ранее мая 2012 года. http://www.telegraf.in.ua/kremenchug/2012/03/20/ktu-prosit-podnyat-stoimost-proezda-v-trolleybuse-do-125-grn_10021138.html | ||
| LAEN | Re: Кременчугскому троллейбусу - 45! [1688] | [Ответить] |
| Продается ЛиАЗ http://auto.ria.ua/auto_liaz_677_7445070.html
http://fotobus.msk.ru/photo/250461/ А также на запчасти 5256: http://auto.ria.ua/auto_liaz_5256_7445081.html | ||
| Tarasevich | Re: Кременчугскому троллейбусу - 45! [1688] | [Ответить] |
| Для создания новой троллейбусной лини по улице Красина нужна подстанция стоимостью более 10 млн грн
http://goo.gl/EVYw5 | ||
| an29 | Re: Кременчугскому троллейбусу - 45! [1688] | [Ответить] |
| На кой нада там новая линия?
Или я не прав? По тройке интервалы большие, пасажиропотока не будет постоянного. | ||
| Системщик | троль-маршрут Кременчуг - Крюков: реально ли? | [Ответить] |
| Начал смотреть схему троллейбусных маршрутов по Кременчугу и в комментах обнаружил любопытное о Крюкове...
Вопрос знатокам Кременчуга: если мост через Днепр позволяет пропускать по нему ОТ БВ, а по Крюкову была троль-линия и всё заглохло из-за невозможности натянуть КС по самому мосту, то что еще мешает, например, сейчас восстановить троллейбусную линию по Крюкову (возможно, и на Раковку) и организовать движение троллейбусов между Кременчугом и Крюковом/Раковкой? с использованием троллейбусов с АХ (который нужен для движения по мосту)? В качестве опции - АХ - может быть использован как ДВС, так и АКБ, с возможностью подзарядки на конечных (обсуждение - на соседней теме форума: http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=2&f=l&a=lm&t=2331&ft=1&s=nd&fm=0&lm=2#s-2). | ||
| an29 | Re: троль-маршрут Кременчуг - Крюков: реально ли? | [Ответить] |
| Да там до Ампера два километра не хватает денег. Постоянно ноют. На Раковку тянуть, дистаниця совсем другая. | ||
| Системщик | Re: троль-маршрут Кременчуг - Крюков: реально ли? | [Ответить] |
| ап29, дело не в том, что 2 км не хватает, а в том, что сейчас появилась РЕАЛЬНАЯ возможность восстановить троль-движение на правом берегу Днепра благодаря появлению в троллейбусах АХ и таким образом решить существующую уже 40 лет проблему невозможности подвешивания КС на мосту. Ведь именно в данной ситуации АХ - это та самая палочка-выручалочка, позволяющая легко обойти недостаток этого моста. | ||
| Tarasevich | Re: троль-маршрут Кременчуг - Крюков: реально ли? | [Ответить] |
| Там мост проблема, новый построят пусть а потом пускать троллейбусы если надо | ||
| Системщик | Re: троль-маршрут Кременчуг - Крюков: реально ли? | [Ответить] |
| Дык, это... А проблема-то в чём? | ||
| twister | Re: троль-маршрут Кременчуг - Крюков: реально ли? | [Ответить] |
| Мост узкий (2 полосы) и длинный, в случае поломки рогатого организуется пробка, есть сложности с креплением КС к конструкциям моста | ||
| Системщик | Re: троль-маршрут Кременчуг - Крюков: реально ли? | [Ответить] |
| Блин, без обид, но в посте 1695 я написал, что невозможность установки на мосту опор для натяжения КС теперь может компенсироваться использованием в троллейбусе АХ (автономный ход). Это значит, что при подъезде к мосту (с обеих сторон) КС заканчивается в безопасных местах (для выполнения технологической остановки по снятию/установке штанг на КС), а по самому мосту троль едет на АХ (как автобус, так понятнее?).
Новый троль будет ломаться не чаще, чем б/у фура или древний совдеповский ГАЗон :)). А то, что там всего 2 полосы - это не страшно (в Ялте троллейбусы 9Тр и Т601/Т701 по таким улочкам среди припаркованных машин выписывают, что этот мост ялтинским троллейбусникам оч широким покажется). Главное, чтобы полосы оставались такими же широкими, как сейчас. Если уж есть опасения, что используемая в новых троллях опция - АХ - долго не проживет (или проживет, но через определенное время начнется период полураспада этой опции (придется часто чинить, например), то мэрия может создать разумную программу обновления троль-парка именно с опцией АХ. Как это будет выглядеть? Оч просто: сперва восстановить КС по Крюкову и закупить 5-6 троллейбусов с АХ и поставить их на маршрут Кременчуг-Крюков/Раковка; через 2-3 года начать ежегодно закупать по 1-2 троллейбуса с АХ и новым ПСом постепенно заменять тролли с самым хлипким АХ из первой партии, а эти освободившиеся машинки переводит на кременчугские троль-маршруты, где им АХ не особо нужен. Вот и вся технология. Или не последовательность действий не понятна? | ||
| Системщик | Re: троль-маршрут Кременчуг - Крюков: реально ли? | [Ответить] |
| Кстати, там, где перед мостом будет заканчиваться КС, неплохо было бы предусмотреть технологическое разворотное кольцо: чтобы в случае неожиданного выхода из строя АХ водитель мог использовать основной ход для разворота и следования в депо.
Не думаю, что использование в троллях гибридной силовой установки будет проблемным. Личный опыт показывает, что при определенных обстоятельствах можно ехать на парАх, одновременно включив и пропан, и метан (это если и бензин закончился, и газ на остатках). Важно сделать правильный выбор по АХ и правильно эксплуатировать имеющиеся энергоустановки. | ||
| Tarasevich | Re: троль-маршрут Кременчуг - Крюков: реально ли? [1700] | [Ответить] |
| Вопрос ребром кто выпускает такой ПС в Украине? сколько стоит ПС если таков у нас не выпускают? Мост почти идентичный Днепропетровскому с толь лишь разницей что там расширение под трамвай и проблем с к/с нет, а то что узкий и загружен есть такая проблема, хотя Белазы ездили и ничего.
Системщик в Крюков и на Раковку троллейбус не так важен на данный момент, пока не построят новый мост замачиваться таким проектом не имеет смысла. | ||
| Системщик | Re: троль-маршрут Кременчуг - Крюков: реально ли? [1703] | [Ответить] |
| > Системщик в Крюков и на Раковку троллейбус не так важен на данный момент, пока не построят новый мост - замОРачиваться таким проектом не имеет смысла.
А куда важен? По мосту: проблема-то не в наличии/остсутствии нового моста, а в принципиально другом подходе к решению проблемы по действующему мосту. > Вопрос ребром кто выпускает такой ПС в Украине? сколько стоит ПС если таков у нас не выпускают? Если таким проектом не имеет смысла заморачиваться, то какая разница: кто делает такие тролли и сколько это стОит? это во-первых. А во-вторых, если вдруг кременчугская мэрия вдруг озаботится таким проектом, то в отделе транспорта мэрии есть специалисты, которые смогут изучить рыночные предложения с АХом; на крайняк, зайти на этот форум (или на СТТС) и задать конкретный вопрос по существу. А то, получается, интересное разрешение проблемы (Кременчуг-Крюков) как бы обрисовалось, показана СИСТЕМНОСТЬ действий по одному из вариантов развития ГЭТа в городе (между прочим, бесплатно, то бишь ДАРОМ), так нет же, всё плохо и всё не так, потому что в посте 1701 не Указано, сколько стОит такой ПС. | ||
| Tarasevich | Re: троль-маршрут Кременчуг - Крюков: реально ли? [1703] | [Ответить] |
| Даром давайте спецов найдем ;). Она не озаботится (мэрия). В Кременчуге есть где разгуляться, вот только кто финансировать будет, мое лично мнение нужен троллейбус который ходил бы до новой линии и на квартал куда доезжают только маршрутки №16, не связаны больницы общественным транспортом... Окромя Мар. № 18. | ||
| Системщик | Re: троль-маршрут Кременчуг - Крюков: реально ли? [1703] | [Ответить] |
| Бесплатным бывает... А хороший спец в любой сфере должен хорошо оцениваться. Иначе - есть кассовые фильмы, а есть кино от киностудии им.Довженко :)).
Чтобы мэрия озаботилась, ей при удобном случае нужно вложить в уши такой вариантик развития в городе ГЭТа (заодно, письмишко от группки социальных слоев подготовить), потОм еще разочек напомнить. Глядишь, а там дело и сдвинется с мертвой точки. Ведь выборы не за горами. Электорат - этт сильная масса. А запуск троль-маршрута на правый берег - это будет знаменательное событие для горожан. Или я ошибаюсь в оценке передвижений между обеими берегами? Тогда такой вопрос: сколько гор.маршрутов проходит по мосту? Какой ПС и интервал движения в пик на этих маршрутах? | ||
| Tarasevich | Re: троль-маршрут Кременчуг - Крюков: реально ли? [1703] | [Ответить] |
| №2 Автобус /маршрутка (ЦЕНТР - вул. Пролетарська - вул. І. Приходька - вул. Республіканська - с. САДКИ )№ 2 В едет до развилки Ул. Красноармейская был еще 2 С не знаю ездит или нет. №9 Автобус /маршрутка ЦЕНТР - ул. Пролетарская - ул. И. Приходько (ж/д ст. "Крюков на Днепре") - ул. Кировоградская - ул. КОТЛОВА. №27 ?мне никогда не попадался. РОЗВИЛКА - вул. Республіканська - вул. Приходька - вул. Пролетарська - вул. Красіна - вул. 40 років Жовтня - ЗАВОД ЗБВ-2 Маршрут №25 вул. РЕСПУБЛІКАНСЬКА - вул. І. Приходька - вул. Пролетарська - вул. Першотравнева - вул. Халаменюка - вул. 60 років Жовтня- вул. 50 років Жовтня - "УКРТАТНАФТА" (на молодежный пользовался им не однократно) № 29 МОЛОДІЖНЕ - вул. 60 років Жовтня - вул. Красіна -вул. Пролетарська - вул. І. ПРИХОДЬКА не попадался мне ни разу.
2 и 9 ходят в пик с интервалом 5-10 минут утром. | ||
| Системщик | Re: троль-маршрут Кременчуг - Крюков: реально ли? [1703] | [Ответить] |
| Уважаемый Tarasevich.
Я точно знаю, что практически не знаю маршрутную сеть и пути передвижений горожан по Кременчугу. И надеялся получить ответ на свои вопросы из-за незнания ситуации. Но по карте и другим источникам сделал предварительный вывод, что на правом берегу троль нужен. Из ответа в 1707: есть 5-7 маршрутов, из которых два маршрута - основных, еще три маршрута в общем ходят и еще два маршрута-призрака. Уточняющие вопросы: какой ПС на основных, неосновных и призрачных маршрутах? автобусы (ЛАЗы, ЛиАЗЫ, ПАЗы) и/или маршрутки (Богданы/Эталоны, Дельфины/Руты/Спринтеры/ГАЗели)? Если и то, и то, то в какой пропорции? Интервал 5-10 - это 5 или 10? или через 5 минут едет Дельфин, а через 10 - ПАЗик? А на других маршрутах как: расписание или интервал? если интервал, то какой? | ||
| Tarasevich | Re: троль-маршрут Кременчуг - Крюков: реально ли? [1703] | [Ответить] |
| ПС который ходит через мост :
http://fotobus.msk.ru/photo/422383/ http://fotobus.msk.ru/photo/420091/ http://fotobus.msk.ru/photo/419776/ http://fotobus.msk.ru/photo/546517/ http://fotobus.msk.ru/photo/421120/ http://fotobus.msk.ru/photo/210219/ http://fotobus.msk.ru/photo/420090/ http://fotobus.msk.ru/photo/151418/ http://fotobus.msk.ru/photo/419773/ http://fotobus.msk.ru/photo/295066/ Раньше ходили икарусы, лазы, лиазы, также http://fotobus.msk.ru/photo/245964/ http://kremenpass.narod.ru/bus/neoplan/Neoplan_gr_02.jpg http://fotobus.msk.ru/photo/03/27/37/327376.jpg потом вся эти желтопузики появились. | ||
| Системщик | Re: троль-маршрут Кременчуг - Крюков: реально ли? [1703] | [Ответить] |
| Банальный вопрос: какая сейчас цена проезда в А2, 2В, 9, 22, 25? | ||
| Tarasevich | Re: троль-маршрут Кременчуг - Крюков: реально ли? [1703] | [Ответить] |
| 2 гривны
25, 22, дистанционный проезд по городу 2 грн. до моста, через мост вроде 3, и наоборот по раковке 2 через мост 3 | ||
| an29 | Re: троль-маршрут Кременчуг - Крюков: реально ли? [1708] | [Ответить] |
| > Уважаемый Tarasevich.
> Я точно знаю, что практически не знаю маршрутную сеть и > пути передвижений горожан по Кременчугу. И надеялся > получить ответ на свои вопросы из-за незнания ситуации. Но > по карте и другим источникам сделал предварительный вывод, > что на правом берегу троль нужен. Тролль нужен и на действующих линия. Интервалы сейчас еще не идеальны, а растягивать тролли еще и на доп.маршрут. Как говориться на двух стульях одной ...опой не усидиш. С правым берегом было бы намного проще закупить автобусов большой вместимости, как в Полтаве. Но кому то выгодней гонять туда маршрутки и недоавтобус Богдан А144. У нас вообще получаеться транспорт большой вместимости - это только троллейбусы. Как таковых автобусов большой вместимости на регулярных городских маршрутах нет. | ||
| Tarasevich | Re: троль-маршрут Кременчуг - Крюков: реально ли? [1701] | [Ответить] |
| Системщик предлагал такой вариант.
Как это будет выглядеть? Оч просто: сперва восстановить > КС по Крюкову и закупить 5-6 троллейбусов с АХ и поставить > их на маршрут Кременчуг-Крюков/Раковка; через 2-3 года > начать ежегодно закупать по 1-2 троллейбуса с АХ и новым > ПСом постепенно заменять тролли с самым хлипким АХ из > первой партии, а эти освободившиеся машинки переводит на > кременчугские троль-маршруты, где им АХ не особо нужен. Вот > и вся технология. Или не последовательность действий не > понятна? Закупить и восстановить, а на раковку построить линию. | ||
| dmitrik | Re: троль-маршрут Кременчуг - Крюков: реально ли? [1701] | [Ответить] |
| господи какой бред вы несете!!! небудет этого никогда! в столице такого небыло и нет а вы хотите что бы это было в колхозе !! хоть бы эти дрова работали | ||
| Системщик | Re: троль-маршрут Кременчуг - Крюков: реально ли? [1714] | [Ответить] |
| > господи какой бред вы несете!!! небудет этого никогда! в столице такого небыло и нет а вы хотите что бы это было в колхозе !! хоть бы эти дрова работали
В то, что в столице ГЭ БУДЕТ, тоже многие не верили. Я в том числе. Но оно есть, и работает. Как работает - это уже другой вопрос. Что Крым закупит (причем, уже второй раз) оч большую партию новых троллейбусов - тоже многие сомневались. Но они есть, и сильно повысили имидж ГЭТа в Крыму, хотя самые старые тролли в мире (можно сказать, раритетные) продолжают наравне с новичками перевозить пассажиров. Если в столице такого не было и нет, то это не значит, во-первых, что столице это нужно, а во-вторых, если столице это не нужно, то, значит, и не нужно в других городах, где есть конкретная проблема и в свое время ее ну никак нельзя было решить. Посему все привыкли к тому, что эту проблему решить нельзя и к данному вопросу просто не возвращались. Но это не значит, что проблема ушла. Нет, проблема перевозок между обеими частями Кременчуга есть, хотя бы потому, что и на правом берегу находятся крупные пассажирообразующие точки - КВСЗ и сталелитейный завод. Которые, при определенном раскладе, могут принять участие в восстановлении КС на правом берегу. | ||
| Tarasevich | Re: троль-маршрут Кременчуг - Крюков: реально ли? [1714] | [Ответить] |
| Как по мне лучше на "петровку" 1 Тр дотянули | ||
| Tarasevich | Re: троль-маршрут Кременчуг - Крюков: реально ли? [1714] | [Ответить] |
| А Тр №3 на первый занасыпь. И то этим никто не будет заниматься. | ||
| dmitrik | Re: троль-маршрут Кременчуг - Крюков: реально ли? [1714] | [Ответить] |
| проблем с перевозками нет никаких! на левом троллейбусы на правом автобусы ! проблем нет никаких | ||
| водитель тр-са | Re: троль-маршрут Кременчуг - Крюков: реально ли? [1714] | [Ответить] |
| сегодня в депо притащили кразом троллейбус | ||
| Tarasevich | Re: троль-маршрут Кременчуг - Крюков: реально ли? [1714] | [Ответить] |
| В депо еще остались КрАЗы. Кстати КрАЗы в АТП еще есть или списали. | ||
| an29 | Re: троль-маршрут Кременчуг - Крюков: реально ли? [1719] | [Ответить] |
| > сегодня в депо притащили кразом троллейбус
Поломанный или новый?!! | ||
| водитель тр-са | Re: троль-маршрут Кременчуг - Крюков: реально ли? [1719] | [Ответить] |
| последний киев 11у под номером 185 говорят на востановление | ||
| LAEN | Re: троль-маршрут Кременчуг - Крюков: реально ли? [1722] | [Ответить] |
| > последний киев 11у под номером 185 говорят на востановление
> http://www.poltava.pl.ua/news/14804/ | ||
| водитель тр-са | Re: троль-маршрут Кременчуг - Крюков: реально ли? [1722] | [Ответить] |
| поговаривают что он в хорошем состоянии рама крепкая крыша тоже может восстановят а то мы на таких не ездили | ||
| водитель тр-са | Re: троль-маршрут Кременчуг - Крюков: реально ли? [1722] | [Ответить] |
| да там одна штанга такая толстая необыкновенная | ||
| dmitrik | Re: троль-маршрут Кременчуг - Крюков: реально ли? [1722] | [Ответить] |
| там обычная штанга со шкоды раньше все такие штанги были толстые | ||
| Tarasevich | Re: троль-маршрут Кременчуг - Крюков: реально ли? [1724] | [Ответить] |
| > может восстановят а то мы на таких не ездили
Я ездил как пассажир, мне было не комфортно в нем. | ||
| электрик | Re: Кременчугский К11 | [Ответить] |
| мне кажется что его порежут | ||
| водитель тр-са | Re: Кременчугский К11 | [Ответить] |
| будут списывать тр-сы 118 123 136 | ||
| an29 | Re: Кременчугский К11 | [Ответить] |
| Ну не удивительно. одни из самых старых. Да и за последнее время не так много было списаний. Главное, чтобы новые пришли в этом году. | ||
| dmitrik | Re: Кременчугский К11 | [Ответить] |
| их никто списывать не собирается не мели ерунду!! | ||
| водитель тр-са | Re: Кременчугский К11 | [Ответить] |
| с них уже поснимали штанги и другие агрегаты | ||
| dmitrik | Re: Кременчугский К11 | [Ответить] |
| ну и что? снимают потому что запчастей нет и таким образом дают работать другим машинам !!! если ты не знаеш так лучше молчи ты работаеш в депо только три дня и поэтому незнаеш ничего | ||
| электрик | Re: Кременчугский К11 | [Ответить] |
| на троллейбусы 130 150 157 158 установили видеокамеры одна в салоне для наблюдения за работой кондуктора вторая в кабине наблюдение за работой водителя | ||
| Системщик | Re: Кременчугский К11 [1734] | [Ответить] |
| > ...установили видеокамеры одна в салоне для наблюдения за работой кондуктора вторая в кабине наблюдение за работой водителя
Пир во время чумы??? | ||
| dmitrik | Re: Кременчугский К11 [1734] | [Ответить] |
| вот именно !!! зарплату не платят запчастей нет резины нет !!! зато пируем | ||
| Altair | Re: Кременчугский К11 [1734] | [Ответить] |
| > вторая в кабине наблюдение за работой водителя
ИМХО, лучше бы видеорегистратор для наблюдения за дорогой ставили бы, а так скорей нелепость. | ||
| Системщик | Re: Кременчугский К11 [1734] | [Ответить] |
| +1. | ||
| LAEN | Re: Кременчугский К11 [1734] | [Ответить] |
| Виконавчий комітет затвердив мережу автобусних маршрутів м. Кременчука
З метою удосконалення міської автобусної мережі та приведення у відповідність до діючих схем руху автобусів на міських маршрутах загального користування 20 квітня 2012 року виконавчий комітет Кременчуцької міської ради прийняв рішення «Про затвердження мережі автобусних маршрутів м. Кременчука». http://kremen.gov.ua/news/?id=4444 | ||
| LAEN | Re: Кременчугский К11 [1734] | [Ответить] |
| Кстати, ездят ли сейчас Скании на тот берег? | ||
| an29 | Re: Кременчугский К11 [1734] | [Ответить] |
| Да. Парочку на днях видел. | ||
| Tarasevich | Re: Кременчугский К11 [1734] | [Ответить] |
| http://www.telegraf.in.ua/uploads/posts/2012-04/1335604360_7y6d7894.jpg
Долго стояли сегодня троллейбусы из за аварии? http://www.telegraf.in.ua/uploads/posts/2012-04/1335604360_7y6d7894.jpg | ||
| Tarasevich | Re: Кременчугский К11 [1734] | [Ответить] |
| http://www.telegraf.in.ua/accidents/2012/04/28/v-kremenchuge-vozle-zhd-vokzala-probka-iz-za-avarii_10021904.html Блин что то в Кременчуге сегодня на дорогах не спокойно. | ||
| LAEN | Re: Кременчугский К11 [1743] | [Ответить] |
| >
> http://www.telegraf.in.ua/accidents/2012/04/28/v-kremenchuge-vozle-zhd-vokzala-probka-iz-za-avarii_10021904.html > Блин что то в Кременчуге сегодня на дорогах не спокойно. Можно было перекинуть штанги на встречную КС и объехать | ||
| Tarasevich | Re: Кременчугский К11 [1743] | [Ответить] |
| Можно но наши такое не особо практиковали, и вполне что не представлялось возможным. | ||
| an29 | Re: Кременчугский К11 [1743] | [Ответить] |
| Может кто знает: Почему у нас прекратили делать/заказывать КВР старых ЗиУ? Как было с 154, 173,...? | ||
| Скептикъ | Re: Кременчугский К11 [1743] | [Ответить] |
| Наверное потому, что им давно уже пора на заслуженный отдых - т.е. на металобазу | ||
| электрик | Re: Кременчугский К11 [1743] | [Ответить] |
| потому что после полтавской капиталки на троллейбус невозможно поставить никакой агрегат приходиться заново переваривать все кронштейны и крепления на раме троллейбуса | ||
| sem | Re: Кременчугский К11 [1743] | [Ответить] |
| При увеличения выпуска троллейбуса на линии города, действительно ли увеличелась доходность предприятия? и больше нету задержек зароботной платы? а то может рвонуть в КТУ... | ||
| LAEN | Re: Кременчугский К11 [1743] | [Ответить] |
| А что с К11у? Так и стоит на задворках депо? | ||
| dmitrik | Re: Кременчугский К11 [1743] | [Ответить] |
| задержка зарплаты как была так и есть и ничего не изменилось ни запчастей ни зарплаты!!! к11 у так и стоит где стоял | ||
| sem | Re: Кременчугский К11 [1751] | [Ответить] |
| > задержка зарплаты как была так и есть и ничего не
> изменилось ни запчастей ни зарплаты!!! к11 у так и стоит > где стоял Но я предполагаю что задержка на такая же как раньше была что во всех газетах писали, на 2 месяца а то и больше??? а в приделах месяца для нашей страны это типичный случай! | ||
| dmitrik | Re: Кременчугский К11 [1751] | [Ответить] |
| ПОВТОРЯЮ!!! ЗАДЕРЖКА ТАКАЯ КАК И РАНЬШЕ!!!!! | ||
| sem | Re: Кременчугский К11 [1751] | [Ответить] |
| Тю блин, в газетах писали что водителям повысели зарплату до 2-х тысяч на руки, за щот этого привлекают кадры на предприятия ! значит пишут одно а на самом деле совсем другое,? и как же жить без зарплаты? и смысл набирать 3 группу водителей если зарплаты на оплату теперешнего состава не хватает? и вроде каждый день езжу на работу, то в троллейбусы в основном идут переполненные и зачастую в час пик большая часть тех хто платит за проезд... | ||
| Tarasevich | Re: Кременчугский К11 [1751] | [Ответить] |
| Новые троллейбусы в Кременчуге появятся уже летом
http://www.telegraf.in.ua/kremenchug/2012/05/29/novye-trolleybusy-v-kremenchuge-poyavyatsya-uzhe-letom_10022462.html | ||
| Tarasevich | Re: Кременчугский К11 [1751] | [Ответить] |
| С 1 июля проезд в троллейбусах 1,25 грн. Маршрутки будут по 2.50 грн. с середины июля. | ||
| an29 | Re: Кременчугский К11 [1751] | [Ответить] |
| С новыми троллейбусами, что то слышно? | ||
| Tarasevich | Re: Кременчугский К11 [1751] | [Ответить] |
| Лично я ничего не слышал нового, кроме того что народ в троллейбусах ждет от мера обещанного. :) | ||
| водила тр | Re: Кременчугский К11 [1751] | [Ответить] |
| ждем новые лазы в количестве 20 штук тендер выиграл лаз поставки август сентябрь | ||
| Tarasevich | Re: Кременчугский К11 [1759] | [Ответить] |
| > ждем новые лазы в количестве 20 штук тендер выиграл лаз
> поставки август сентябрь Интересно какого цвета? и случаем не те от которых львов отказался. | ||
| SEM | Re: Кременчугский К11 [1759] | [Ответить] |
| А КАКИЕ ИМЕННО ЛАЗЫ??? ГАРМОЖКИ, СТАНДАРТНЫЕ, ИЛИ УКОРОЧЕННЫЕ КАК БОГДАНЫ??? | ||
| Tarasevich | Re: Кременчугский К11 [1761] | [Ответить] |
| ИЛИ
> УКОРОЧЕННЫЕ КАК БОГДАНЫ??? А такие есть в природе? | ||
| dmitrik | Re: Кременчугский К11 [1761] | [Ответить] |
| та то какой то товарищь не компетентный | ||
| Tarasevich | Re: Кременчугский К11 [1759] | [Ответить] |
| тендер выиграл лаз
> поставки август сентябрь Я так и не нашел результатов тендера. Междусобойчиком договорились? | ||
| SEM | Re: Кременчугский К11 [1763] | [Ответить] |
| > та то какой то товарищь не компетентный
Ой ну извените если вы не поняли о чем я спрашиваю, значит в первую очередь некомпетентны Вы, укороченные в народе это те которые допустим в кременчуге а стандартные те что поступили например в Полтаву. Простите но я работаю железнодорожником и не знаю офицыальное названия троллейбусов в сочитание букв и цыфр. А вы там работаете, и заместь того что бы ответить цену себе набиваете.... | ||
| Tarasevich | Re: Кременчугский К11 [1765] | [Ответить] |
| > укороченные в народе это
> те которые допустим в Кременчуге а стандартные те что > поступили например в Полтаву. Это Богданы, а Лаз это такие желтые в Кременчуге как говорят в народе. | ||
| Tarasevich | Re: Кременчугский К11 [1765] | [Ответить] |
| Свежачок http://www.telegraf.in.ua/kremenchug/2012/07/19/iz-trolleybusnogo-upravleniya-uhodyat-voditeli_10023450.html | ||
| G[H]usele_PaveL | Re: Кременчугский К11 [1767] | [Ответить] |
| > Свежачок
> http://www.telegraf.in.ua/kremenchug/2012/07/19/iz-trolleybusnogo-upravleniya-uhodyat-voditeli_10023450.html > интересно, а что хотел получать свежеиспечённый водитель с 3 классом? Часов конечно что-то маловато, а так не намного меньше чем в Полтаве. | ||
| LAEN | Re: Кременчугский К11 [1767] | [Ответить] |
| Планы-планами, а конкретики пока никакой...
http://www.poltava.pl.ua/news/17472/ | ||
| Системщик | Re: даешь гармони на Тр6 и Тр3д... | [Ответить] |
| Вот вопрос: зачем городу с интервалами - не меньше 8 минут - троллейбусы ОБВ? Или их поставят на шестерку и 3д? с их интервалами в 82 и 119 (!!!!!!) минут? | ||
| dmitrik | Re: даешь гармони на Тр6 и Тр3д... | [Ответить] |
| что такое обв? | ||
| Пасажир | Re: даешь гармони на Тр6 и Тр3д... | [Ответить] |
| А почему сразу на Тр6 и Тр3д, на маршруте 2/5 сейчас интервал иногда не перевышает 4 мин. Вот туда и гармони, а одиночки на другие маршруты!!! | ||
| dmitrik | Re: даешь гармони на Тр6 и Тр3д... | [Ответить] |
| на 6 гармони нужны как мертвому припарки | ||
| Пасажир | Re: даешь гармони на Тр6 и Тр3д... [1771] | [Ответить] |
| > что такое обв?
Я так понимаю "обв" - особо большой вместительности! | ||
| Системщик | Re: даешь гармони на Тр6 и Тр3д... [1771] | [Ответить] |
| > что такое обв?
ОБВ - особо большой вместимости (обычно это сочлененные автобусы/троллейбусы). Соответственно, БВ - большой вместимости, СВ - средней вместимости, МВ - малой вместимости, ОМВ - особо малой вместимости. | ||
| Системщик | Re: даешь гармони на Тр6 и Тр3д... [1772] | [Ответить] |
| > А почему сразу на Тр6 и Тр3д, на маршруте 2/5 сейчас интервал иногда не превышает 4 мин.
> Вот туда и гармони, а одиночки на другие маршруты!!! Так 2 или 5? Насколько я понимаю, это немного разные маршруты. Причем, один из них работает только в пик, а другой - в остальное время. Так вот, в пик на двойку должно выезжать 15 выпусков и при времени на оборот - 120 минут - интервал составит ровно 8 минут. Откель 4? Или в Кремне графики с 4-12 минутами рисуют помощныки дворников? | ||
| Пасажир | Re: даешь гармони на Тр6 и Тр3д... [1776] | [Ответить] |
| > > А почему сразу на Тр6 и Тр3д, на маршруте 2/5 сейчас
> интервал иногда не превышает 4 мин. > > Вот туда и гармони, а одиночки на другие маршруты!!! > Так 2 или 5? Насколько я понимаю, это немного разные > маршруты. Причем, один из них работает только в пик, а > другой - в остальное время. Так вот, в пик на двойку должно > выезжать 15 выпусков и при времени на оборот - 120 минут - > интервал составит ровно 8 минут. Откель 4? Или в Кремне > графики с 4-12 минутами рисуют помощныки дворников? Во первых маршруты № 2 и 5 это практически один маршрут котрый в рабочие дни в час пик продлеваеться до НПЗ, и на котором работают одни и те же машины что и на маршруте №5, только соответственно в час-пик добавляються дополнительные машины! и с чего взята цыфра "15 выпусков"??? может вы пользуетесь устарелой информацыей но в данный момент на линию при всех благоприятных обстоятельств выезжает минимум 20 машин! сам лично однажды пощитал! | ||
| Пасажир | Re: даешь гармони на Тр6 и Тр3д... [1773] | [Ответить] |
| > на 6 гармони нужны как мертвому припарки
Ну почему же, ежидневно в утренний час-пик на маршруте № 6 наблюдаю ЮМЗ Т1! Но скорее это спец-подача, а в остальное время действительно гармони там никчему, выгоднее добавить туда еще 1-троллейбус, что бы интенрвал был не больше 20 мин. Вот тогда пасажиры действительно будут уверены в даном маршруте и ращитывать на него! а сейчас быстрее будет доехать до "ВЕЧНО ЖИВЫМ " и зделать пересадку! А что касается маршрута 3-д, то как такового интервала там вообще нету!!! просто 2 спец-подачи утром и вечером!!! | ||
| Tarasevich | Re: даешь гармони на Тр6 и Тр3д... [1776] | [Ответить] |
| Две гармони? Интересно! | ||
| Системщик | Re: даешь гармони на Тр6 и Тр3д... [1777] | [Ответить] |
| > > ... в пик на двойку должно выезжать 15 выпусков и при времени на оборот - 120 минут - интервал составит ровно 8 минут.
> ...с чего взята цИфра "15 выпусков"??? может вы пользуетесь устарелой информацИей,,, но в данный момент на линию > при всех благоприятных обстоятельств выезжает минимум 20 машин! сам лично однажды поСЧитал! Товарышч Пасажир! Если Вам известны более свежие данные о количестве троль-маршрутов Кременчуга, их конечных остановках, времени на оборот каждого из маршрутов и плановом/фактическом выпуске в пик/межпик и в выходные дни, просветите пожалуйста. Думаю, это будет интересно не только мне, но и многим любителям ОТа. Заодно редакторы БД СТТСа поправят общую инфу про стан справ. А то получается, чтоданные из энциклопедии Костя Козлова "Электротранспорт Украины" и общая инфа о Кременчуге на СТТСе совпадают, а у Пассажира другое число выходит. | ||
| LAEN | Re: даешь гармони на Тр6 и Тр3д... [1777] | [Ответить] |
| Дык в Кременчуге за три года выпуск немного увеличили,. | ||
| Пасажир | Re: даешь гармони на Тр6 и Тр3д... [1780] | [Ответить] |
| Товарищ системщик а вы обратите внимание год в котором была составлена общая инфа о Кременчуге на СТТСе и енига электротранспорт Украины!!! и год 2012 в котором существенно увеличелся выпуск на маршруты города а потом делайте выводы, а лучше приедьте в будний день коль не верите и увидите своими глазами!!! и не задумывались вы что информацыя может быть устарелой! | ||
| Системщик | Re: даешь гармони на Тр6 и Тр3д... [1780] | [Ответить] |
| Дык этоо...
Если инфа устарела, можно рассказать об этом по-подробнее. И не стесняться: я на очибки внимания сильно не обращаю. | ||
| LAEN | Re: даешь гармони на Тр6 и Тр3д... [1780] | [Ответить] |
| Свежее фото К-11у http://transphoto.ru/photo/519785/ | ||
| Кременчужанин | Re: покатушки? | [Ответить] |
| Может я не в тему!? но мне интерестно почему в Кременчуге ни разу неустраивались покатушки, как это делается в других городах!!!?:?? | ||
| Tarasevich | Re: покатушки? | [Ответить] |
| Кто устраивать будет и зачем? Сеть не так уж велика. Подвижной состав особо не выделяющейся.
Да и добраться к нам на поезде нет так просто, со всех уголков Украины. Автобусы так же. В Полтаве так же не проходили покатушки. И не во всех городах Украины они были. | ||
| Кременчужанин | Re: покатушки? | [Ответить] |
| Скажите пожайлуста, кто владеет инфой. после повышения проезда в троллейбусах до 1,25 и в маршрутках до 2,50, прибыльность и пасажиропоток пасажиров те кто платит за проезд добавилось или осталось так как было??? | ||
| Tarasevich | Re: покатушки? | [Ответить] |
| Если прикинутся шлангом и спросить у кондуктора в троллейбусе, то можно получить одностороннюю информацию по этому вопросу. | ||
| LAEN | Re: покатушки? [1786] | [Ответить] |
| > В Полтаве так же не проходили покатушки.
В Полтаве были покатушки на ЮМЗ Е186 №114 в 2008 году. На автобусе ЛАЗ-А173 в том же 2008. А также несколько автобусных в формате экскурсии в 2010-2011. | ||
| Кременчужанин | 13 маршрут (1/3) | [Ответить] |
| будет ли выгодно и востребовано открытие троллейбусного маршрута № 13 (1/3)??? | ||
| dmitrik | Re: 13 маршрут (1/3) | [Ответить] |
| его не надо открывать он и так ходит каждый день | ||
| Кременчужанин | Re: 13 маршрут (1/3) [1791] | [Ответить] |
| > его не надо открывать он и так ходит каждый день
Но я имел в виду запустить его на постоянной основе, для начало хотя бы в чавс пик в будние дни! и в выходные до обеда!!??? | ||
| Tarasevich | Re: 13 маршрут (1/3) [1791] | [Ответить] |
| > его не надо открывать он и так ходит каждый день
А на маршрутоуказателях у него что написано? И примерно во сколько он ходит? С колесного к мосту. | ||
| Tarasevich | Re: 13 маршрут (1/3) [1792] | [Ответить] |
| > запустить его на постоянной основе, для
> начало хотя бы в час пик в будние дни! и в выходные до > обеда!!??? Как там с линией на ампер, уже скоро сливать Бабаева надо будет, а линии нет. | ||
| dmitrik | Re: 13 маршрут (1/3) [1793] | [Ответить] |
| > > его не надо открывать он и так ходит каждый день
> А на маршрутоуказателях у него что написано? И примерно во > сколько он ходит? С колесного к мосту. как что написано????то и написано ! 13 | ||
| Кременчужанин | Re: 13 маршрут (1/3) [1793] | [Ответить] |
| если мне не изменяет память у него одно отправления с крюковского моста рано утром... и на маршруто-укозателях за частую водители ставят не №13 а №1, так что это скорее похоже на спец-подачу а не на постоянный маршрут, хотя траффарет маршрута №13 я видел собственными глазами, но он просто висел обратной стороной в салон в одном из троллейбусов!!! | ||
| an29 | Re: 13 маршрут (1/3) [1793] | [Ответить] |
| Линию на Ампер наверно построятся, сразу после здачи нового моста через Днепр :))))))) | ||
| dmitrik | Re: 13 маршрут (1/3) [1793] | [Ответить] |
| прямо в точку )))) | ||
| Tarasevich | Re: 13 маршрут (1/3) [1793] | [Ответить] |
| А сначала храм на набережной... | ||
| Кременчужанин | Re: 13 маршрут (1/3) [1793] | [Ответить] |
| ну почему как говорилось на одной из сесий в гор-совете, в этом году проэктные работы и опредиление куда именно пойдет троллейбус на перехрестке Победы/Красина, а в следуещем начнется строительство! | ||
| an29 | Re: 13 маршрут (1/3) [1793] | [Ответить] |
| Строительство начнется сразу после выборов.......очередных.....
Да и неужели там нужен троллейбус? У нас не столько машин и персонала. На нужных линиях недостаток. К тому же грозятся уменьшать количетсво маршруток, так что там бороться надо. | ||
| dmitrik | Re: 13 маршрут (1/3) [1793] | [Ответить] |
| нужен нужен | ||
| водила тр | Re: 13 маршрут (1/3) [1793] | [Ответить] |
| сегодня уволилось 2 маляра также написали на увольнение хорошая бригада с 5 канавы где стоят тралы 160 193 196 и кто их будет ремонтировать если спецов допекли а вы за ту линию на ампер на чем туда будет ездить если не будет тралов | ||
| Кременчужанин | Re: 13 маршрут (1/3) [1803] | [Ответить] |
| > сегодня уволилось 2 маляра также написали на увольнение
> хорошая бригада с 5 канавы где стоят тралы 160 193 196 и > кто их будет ремонтировать если спецов допекли а вы за ту > линию на ампер на чем туда будет ездить если не будет > тралов Так а какая причина увольнения!!!??? зар плату обещали же повысить!? или само отношения к рабочим влияет на текучку кадров!? | ||
| dmitrik | Re: 13 маршрут (1/3) [1803] | [Ответить] |
| да что это за бред ????? бригада с 5 канавы уходит в ежегодный тарифный отпуск с 4 августа!!!!!!!!!!! никто никуда не увольняеться! не знаешь лучше не пиши ничего ! только дратуешь людей | ||
| Кременчужанин | Re: 13 маршрут (1/3) [1805] | [Ответить] |
| > да что это за бред ????? бригада с 5 канавы уходит в
> ежегодный тарифный отпуск с 4 августа!!!!!!!!!!! никто > никуда не увольняеться! не знаешь лучше не пиши ничего ! > только дратуешь людей Спасибо за информацыю!!! а то я уже начал волноватся за развития троллейбусов в нашем городе! | ||
| водила тр | Re: 13 маршрут (1/3) [1805] | [Ответить] |
| бригада Вдовиченко уволилась сегодня получили обходные листы инфа проверена | ||
| жека | Re: 13 маршрут (1/3) [1805] | [Ответить] |
| да я видел ихние трудовые | ||
| электроцех тед | Re: 13 маршрут (1/3) [1805] | [Ответить] |
| уволились Вертюх прервал отпуск вызвал всю бригаду к себе в кабинет короче переговоры закончились неудачей для кту трудовые на руках дмитрик ты в отпуске и отстал от последних новостей | ||
| dmitrik | Re: 13 маршрут (1/3) [1805] | [Ответить] |
| пипец!!!! троллейбусному депо все конец!!!! | ||
| водила тр | Re: 13 маршрут (1/3) [1805] | [Ответить] |
| почему пипец там же еще остались слесаря которые могут ремонтировать зиу и юмз | ||
| dmitrik | Re: 13 маршрут (1/3) [1805] | [Ответить] |
| А НОВЫЕ КТО БУДЕТ РЕМОНТИРОВАТЬ??? ПАПА КАРЛО??? | ||
| dmitrik | Re: 13 маршрут (1/3) [1805] | [Ответить] |
| гггг жесть ))))) вэтом году никаких новых троллей не будет!!! уже в газете написали что может быть прийдут в конце 2013года))))) | ||
| an29 | Re: 13 маршрут (1/3) [1805] | [Ответить] |
| Как так? Перед выборами обязательно надо пообещать, что точно будут штук 20!!! :( | ||
| LAEN | Re: 13 маршрут (1/3) [1805] | [Ответить] |
| Перекрасили 172:
http://www.telegraf.in.ua/kremenchug/2012/08/09/v-kremenchuge-poyavilsya-trolleybus-v-stile-eko-art-foto_10023832.html | ||
| Tarasevich | Re: 13 маршрут (1/3) [1805] | [Ответить] |
| Передок как то не очень, а так прикольно. | ||
| LAEN | Re: 13 маршрут (1/3) [1805] | [Ответить] |
| Ага, мне тоже передок показался ужасным... | ||
| Кременчужанин | ДТП | [Ответить] |
| http://vestnik.in.ua/news/transport/5802-dtp-z-troleybusom-u-kremenchuc-ruh-paralzovano-na-godinu.html
Кто знает подробности ДТП! | ||
| Tarasevich | Re: ДТП | [Ответить] |
| Кременчуг в этом году получит 13 новых троллейбусов. Как сообщил мэр Олег Бабаев, три из них должны появиться уже в октябре-ноябре. По его словам, они будут приобретены благодаря выпуску муниципальных облигаций на сумму 25 млн грн. Вероятно, новые троллейбусы приобретут у львовского автобусного завода - он согласился принять облигации.
http://www.telegraf.in.ua/kremenchug/2012/08/28/kremenchug-v-etom-godu-poluchit-13-novyh-trolleybusov_10024175.html | ||
| an29 | Re: ДТП | [Ответить] |
| Угу, перед выборами наверно штук 20 будет :)
А вообще пуск покупают, если смогут | ||
| Tarasevich | Re: ДТП | [Ответить] |
| Может нашим поддержанных взять
http://autoline-eu.kz/sf/avtobus-gorodskoy-avtobus-MERCEDES-BENZ-O-405-GTZ-Trolleybus-12030517284927885900.html Забыл наши же облигациями рассчитываться будут. | ||
| васек | Re: ДТП | [Ответить] |
| да у вас будут гармони,а сколько чего,кто знает?
я так понял это ваш?http://transphoto.ru/photo/504936/ | ||
| dmitrik | Re: ДТП | [Ответить] |
| к нам в депо приезжал олег надоша народный депутат украины и кандидат в народные депутаты)) так вот он сказал что в октября ноябре должны прийти первые три троллебуса среди них будет три спарки ! на вопрос зачем кременчугу спарки если нам своих девать некуда, надоша ответил что выбора нет , и спарки кременчугу навязывают свыше и отказаться от них нельзя! какой марки будут троллейбусы он не знает ! | ||
| an29 | Re: ДТП | [Ответить] |
| Почему звучат слова, что нам не хватает машин на линии (по разным причинам), но спарки будут лишними? Да и все 9 существующих не одновремено ведь работают. как раз в пик спарка может быть спасением для жителей той же Сов. Армии например. | ||
| Кременчужанин | Re: ДТП | [Ответить] |
| Кстате а что с ЮМЗ т1 № 160??? чо-то дамненько не видал его на маршрутах!??? | ||
| dmitrik | Re: ДТП | [Ответить] |
| кап ремонт | ||
| Кременчужанин | Re: ДТП [1826] | [Ответить] |
| > кап ремонт
это хорошо!!! | ||
| Nick | Re: ДТП [1826] | [Ответить] |
| Какие маршруты сейчас работают и какой выпуск на каждом маршруте? | ||
| dmitrik | Re: ДТП [1826] | [Ответить] |
| какие работали 47 лет такие и работают | ||
| Tarasevich | Re: ДТП [1826] | [Ответить] |
| В Кременчуге планируют запустить троллейбусную линию за 7 миллионов гривен.
В Кременчуге заканчивают проект строительства троллейбусной линии по маршруту 3-Б. По словам начальника управления капитального строительства Николая Шендрика, проект строительства, проект будет закончен к середине октября, проектированием занимается киевская фирма. Стоимость строительства городская власть оценивает в 7 миллионов гривен, хотя ранее эта цифра была гораздо меньшей — 800 тысяч гривен. - Деньги на строительство будем выделять из городского бюджета, - комментирует городской глава Олег Бабаев. Он также отметил, что строительство, возможно, начнется в 2013 году. Маршрут линии уже согласовали. Он будет проходить по улицам Красина, Победы, Коцюбинского, 1905 года и будет иметь номер — 3-Б. http://www.telegraf.in.ua/kremenchug/2012/09/14/v-kremenchuge-planiruyut-zapustit-trolleybusnuyu-liniyu-za-7-millionov-griven_10024515.html | ||
| кременчужанин | Re: ДТП [1828] | [Ответить] |
| > Какие маршруты сейчас работают и какой выпуск на каждом
> маршруте? Насколько мне известно, на данный момент официально работают следующие маршруты; №1 Колесный з-д - Речной вокз. №2 Речной вкз. - НПЗ №3а Крюковский мост - ул. им. М. Жукова №3б Крюковский мост - ул. Молодежная №5 Речной вкз. - ул. Молодежная №6 НПЗ - Колесный завод №8 Городской сад - Колесный завод (диспетчерский) но с расчетом того что маршруты 2/5 и 3а/3б практически можно считать за один маршрут а 8-ка служебный, то насчитываем 4 основных маршрута! Вот только остается вопрос о загадочном маршруте №13?? | ||
| Кременчужанин | Re: ДТП [1828] | [Ответить] |
| Точного количества на маршрутах не знаю, но был приятно удевлен когда 14 числа на маршруте №3 заметил 4 машины! | ||
| an29 | Re: ДТП [1828] | [Ответить] |
| Сегодня в новостях на Телеграфе отчет КТУ: заменено 200 км контактной сети :))))))) в этом году :)))))) | ||
| dmitrik | Re: ДТП [1828] | [Ответить] |
| интересно в каком это месте они меняли??))) | ||
| Tarasevich | Re: ДТП [1833] | [Ответить] |
| > новостях на Телеграфе отчет КТУ: заменено 200 км
> контактной сети То не статья а хрен знает что. | ||
| dmitrik | Re: ДТП [1833] | [Ответить] |
| опять лапша на уши!!! | ||
| Кременчужанин | Re: ДТП [1833] | [Ответить] |
| Уже исправели во всех СМИ с 200 км. на 1км 200 метров | ||
| Харьковчанин | С Днем Города!!! | [Ответить] |
| Поздравляю всех кременчужан с наступающим праздником, недавно бывал у Вас в гостях очень красивый зеленый и чистый город! А электротранспорт поразил еще больше, не каждый областной центр может похвастаться такими достижениями в его развитии! Конечно есть еще много проблем, но я просто уверен что Вашему прекрасному городу удастся их решить! Удачи и процветания!!! | ||
| Житель Праги | Re: С Днем Города!!! [1838] | [Ответить] |
| > Поздравляю всех кременчужан с наступающим праздником,
> недавно бывал у Вас в гостях очень красивый зеленый и > чистый город! А электротранспорт поразил еще больше, не > каждый областной центр может похвастаться такими > достижениями в его развитии! Конечно есть еще много > проблем, но я просто уверен что Вашему прекрасному городу > удастся их решить! Удачи и процветания!!! Долго плакалЪ, когда читал это))) Поразил электротранспорт? А Вы вообще видели нормальный электротранспорт??? Мухосрански этой страны прошу в пример не приводить. Кременчуг, как по мне, ужасный мухосранск, и электротранспорта там скорее нет, чем он есть. Если для вас 5 более-менее нормальных троллейбусов + овер 40 убогих гробов - это развитый электротранспорт, то Вам скорее всего нужно обратиться в местную психиатрическую больницу. | ||
| Харьковчанин | Жителю Праги | [Ответить] |
| Знаете съезьдите в Кировоград или Черкасы что по ближе и сравните! и если вы старенькие троллейбусы называете мухосранками то вы наверное не на много от них отличаетесь, и не место таким мухосранкам как Вы на этом форуме, как говорится в семъе не без УРОДОВ!!! | ||
| Житель Праги | Re: Жителю Праги | [Ответить] |
| Судя по-всему, у вас острый батхерт. Мухосрансками называют не троллейбусы, а жалкие городишки этой сРаны: http://lurkmore.to/Мухосранск. И мне не обязательно ехать в какие-то убогие Черкассы или Кременчуги, чтобы кататься на убогих гробах. Я лучше поеду в Брно, Берлин, Братиславу, Страсбург, Лион, Кельн, Дрезден и т.д. и покатаюсь там. Только вот все вместе мухосрански этой страны не стоят и одного из вышеперечисленных городов | ||
| ДРОН | Re: Жителю Праги | [Ответить] |
| ЖИТЕЛЬ ПРАГИ, А НЕ ПОЕХАЛ БЫ ТЫ КОБЫЛЕ В ТРЕЩИНУ!? ХАРЬКОВЧАНИН СПАСИБО ЗА ПОЗДРАВЛЕНИЯ ОЧЕНЬ ПРИЯТНО СЛЫШАТЬ ПРИЯТНЫЕ СЛОВА ПРО СВОЙ РОДНОЙ ГОРОД!!! | ||
| Террорист | Re: Жителю Праги | [Ответить] |
| Житель Праги, ты зря перед свинями бисер мечешь. Фанатозадроты будут фапать даже на самый жалкий и гнилой насквозь ЗиУ, им не понять, что ЗиУ этот уже давным давно устарел, и по современным меркам давным давно уже не троллейбус, а груда металолома. За границей такие задроты ни разу не бывали, и не побывают (многим банально не за что :), но некоторым и религия не позволяет к "проклятым капиталистам" ехать), посему им и ржавое корыто - это уже "троллейбус". Ну и баттхерт имеет место быть :) Не каждый же признает, что живет в мухосранске :) | ||
| Tarasevich | Re: Жителю Праги [1842] | [Ответить] |
| > ЖИТЕЛЬ ПРАГИ, А НЕ ПОЕХАЛ БЫ ТЫ КОБЫЛЕ В ТРЕЩИНУ!?
Лучше на Троещину. Террорист ведра это таки да никто не спорит, насколько я понял Харьковчанин дал субъективное мнение в сравнении с остальными городами подобного масштаба (км²). И чего это никто признается я признаю вот живу в мух..Днепрожидовске. :) Он же явно с заграничными городами не идет в никакое сравнение. | ||
| dmitrik | Re: Жителю Праги [1842] | [Ответить] |
| кременчуг и есть мухосранск !!! че с этим спорить ! в кременчуге нет ничего и даже погулять негде!!! убожество одно !!! в днепропетровске набережная хоть одна чего стоит !! а в кременчуге что???ничего ! колхоз колхозом! | ||
| Tarasevich | Re: Жителю Праги [1842] | [Ответить] |
| Да набережная хорошая. | ||
| Террорист | Re: Жителю Праги [1842] | [Ответить] |
| Это да. Набережная, парк им. Шевченка (это же тот, который с мостиком на остров?), башни, ну и в целом город прикольный | ||
| Tarasevich | [Ответить] | |
| Да про этот участок говорится. Возле меня набережная Заводская "архитектуры" есестно нет но пробежку можно делать или не спешную прогулку на часа полтора. | ||
| sem | Re: | [Ответить] |
| А не кажется Вам что dmitrik, Террорист, Житель Праги это один и тот же человек который только меняет ник, и отписывается разными комментами в свое удовольствия! если вы страдаете манеем величия и раздвоением личности то Вам точно надо к психиатру!? | ||
| dmitrik | Re: | [Ответить] |
| нет не кажется!!! я это дмитрик и никаким раздвоением личности я не страдаю!!! я высказал мнение о своем городе!! кременчуг это колхоз отстойный !! | ||
| dmitrik | Re: | [Ответить] |
| я имею право писать свое мнение!! расскажите мне хоть один плюс кременчуга?? кроме горячей воды и освещения всю ночь! | ||
| sem | Re: [1851] | [Ответить] |
| > я имею право писать свое мнение!! расскажите мне хоть один
> плюс кременчуга?? кроме горячей воды и освещения всю ночь! Простите а горячая вода и освещения всю ночь это главный критерий оценки города!!??? И если по Вашему в Кременчуге погулять негде, то ищите проблему не в городе а в самом себе! Ну в принцыпе не странно с такими взглядами на жизнь у Вас наверное и друзей настоящих нету про остальное я вообще молчу, вот сидите здесь и отписуетесь з зганяя свою злобу, наслаждаясь горячей водой и освещением, в то время когда остальные отдыхают в достаточно красивых местах города, в каких?? не вижу смысла уточнять Вам, так как Вы оценюете красоту города по другим критериям! | ||
| dmitrik | Re: [1851] | [Ответить] |
| ))))гггг )))где в кременчуге достаточно красивые места города????где????? | ||
| dmitrik | Re: [1851] | [Ответить] |
| в кременчуге нет ни набережной нормальной ни парка ни атракционов ни театра ни цирка ни торгово развлекательных комплексов хотя бы таких как мост сити в днепре !! нет ничего !! на улицах нет разноцвецтных гирлянд как висят в той же полтаве и днепре везде одна серость и убогость !! правда повесили разноцветные гирлянды на ленина так и те работают только раз в году на новый год))) а тупо сидеть на улице и пить пиво это по вашему хороший отдых и прогулка???? | ||
| Террорист | Re: [1851] | [Ответить] |
| > если вы страдаете манеем величия
>Простите а горячая вода и освещения всю ночь это главный критерий оценки города!!??? И если по Вашему в Кременчуге погулять негде, то ищите проблему не в городе а в самом себе! Ну в принцыпе не странно с такими взглядами на жизнь у Вас наверное и друзей настоящих нету про остальное я вообще молчу, вот сидите здесь и отписуетесь з зганяя свою злобу, наслаждаясь горячей водой и освещением, в то время когда остальные отдыхают в достаточно красивых местах города, в каких?? не вижу смысла уточнять Вам, так как Вы оценюете красоту города по другим критериям! Grammar Nazi негодует! :) Вы ещё и в школе не учились? P.S. А люди разные все пишут, просто если город - мухосранск, то он и в Африке будет мухосранском | ||
| Террорист | Re: [1854] | [Ответить] |
| > работают только раз в году на новый год))) а тупо сидеть на
> улице и пить пиво это по вашему хороший отдых и > прогулка???? К сожалению, это удел многих провинциальных городов и сел. Работы нет, развлечений нет, пойти некуда, да и не за что. Вот народ и спивается :( :( :( | ||
| an29 | Re: [1851] | [Ответить] |
| Ну что же вы тут развели за г...но. У каждого есть выбор, где жить, работать, отдыхать. Тут никто не называет Кремень лучшим городом на Земле. Но и никто не давал право поливать его помоями. Нельзя равнять миллионик с региональным промышленым городом. Да хочется лучшего транспорта, впрочем как и лучшей страны. Но ее еще нужно построить. А пока имеем 20-ти летние ЗиУ и очередные обещания под выборы о светлом будущем. А за границу я каждый год езжу и что? везьде хорошо, где нас нет.... | ||
| Tarasevich | Re: [1854] | [Ответить] |
| > в кременчуге нет ни набережной нормальной ни парка ни
> атракционов ни театра ни цирка ни торгово развлекательных > комплексов хотя бы таких как мост сити в днепре !! нет > ничего !! Насчет театра и цирка солидарен, в какой то степени согласен и с развлекательным комплексом в том же мост сити есть куда детей повести + под одним колпаком кинотеатр, боулинг, ледовая площадка, комната с лазилками для детей, игровые автоматы для детей, (похожие были в павильоне возле Большевика), есть где перекусить( вообще то дорого) ну и магазины для шопоголиков... > а тупо сидеть на > улице и пить пиво это по вашему хороший отдых и > прогулка???? dmitrik тут сорно для каждого свой отдых если человеку нужно чтоб глаз цеплялся за что нибудь интересное( архитектура ) то Кремень в аутсайдерах, по пить пиво провести шумно ночь в клубе или ТЦ (Пока его у нас нет) не обязательно быть в Киеве, Харькове , Львове. А то получится : - я так классно оттянулся в Одессе, - Ну как красивый город? - Не успел посмотреть Сразу в клуб потом днем отсыпался и на поезд вечером еле успел. :)) | ||
| sem | Re: [1854] | [Ответить] |
| новые новости!!! хотят продлить линию маршрутов №1, 6, в район наркодиспансера! | ||
| dmitrik | Re: [1854] | [Ответить] |
| это бред из области про новый мост))) | ||
| Bogdan_Ovchar | Re: [1854] | [Ответить] |
| Зря вы на Кременчуг гоните!
У вас Днепр какой красивый, пляж классный. Да и набережная нормальная! Парк мира прикольный, выставка военной техники - не в каждом городе такое есть. Нормальный уютный, компактный город! В Полтаве на набережную и намёка нету - одни кусты... | ||
| dmitrik | Re: [1854] | [Ответить] |
| ты в днепропетровске и харькове был??? ну и как??? идет в какое то сравнение с кременчугом? | ||
| Tarasevich | Re: [1859] | [Ответить] |
| > новые новости!!! хотят продлить линию маршрутов №1, 6, в
> район наркодиспансера! Даже "умы" транспортного института не смогли бы это осилить :)) >ты в Днепропетровске и Харькове был??? ну и как??? идет в какое >то сравнение с Кременчугом? Очень относительно, Харьков я упустил бы другая структура города, Днепру относительно "повезло" с его огромными разрушениями в ВОВ он сохранил свою структуру благодаря компетентным людям в области архитектуры, и не стал заурядной стройкой хрущевок в центре. Кремню не подфартило, пришел указ нах убрать пережитки прошлого строим современный город коммунизма, и снесли весь центр "исторический" , то есть то что осталось и могли восстановить - снесли. И все. | ||
| Bogdan_Ovchar | Re: [1862] | [Ответить] |
| > ты в днепропетровске и харькове был??? ну и как??? идет в
> какое то сравнение с кременчугом? В Днепре мне понравилась только набережная, квартал небоскрёбов, парк на острове и центр с летним ретро-трамваем, а всё остальное серое и унылое... Посреди города замороженые стройки метро, недостроеная гостиница Парус - какое-то удручающие впечатление создаётся. А Кременчуг мне нравится, дороги все идеальные, ни одной ямы не видел. | ||
| Bogdan_Ovchar | Re: [1862] | [Ответить] |
| Ну а Харьков... До недавнего времени, когда его подмарафетили под Евро-2012, город был очень серый и совсем неприкольный... Та и речка меня ихня неприкалывает - какое-то болото среди города) | ||
| Tarasevich | Re: [1862] | [Ответить] |
| Тролейбусну лінію по вулиці Красіна – до підприємства «Ампер» – можна прокласти в сім разів дешевше за вартість, яку нині озвучив мер Олег Бабаєв. «ТелеграфЪ» вислухав точку зору фахівця – керівника підприємства, яке виробляє тягові підстанції для тролейбусів.
http://www.telegraf.in.ua/topnews/2012/10/12/doroga-troleybusna-lnya-v-kremenchuc_10025110.html | ||
| an29 | Re: [1862] | [Ответить] |
| А давайте сравним Днепропетровск и Харьков с Москвой, или Барселоной, или Дубай, или........ Вы при своем уме? Милионник и обласной центр сравнивать с региональным городом. | ||
| sem | Re: [1862] | [Ответить] |
| Транспортный форум превращается на форум обсуждения городов Украины и за ее пределами! | ||
| dmitrik | Re: [1862] | [Ответить] |
| вот именно!!! да успокойтесь вы!)) | ||
| 3717 | Re: [1862] | [Ответить] |
| Что там с ЛАЗ-гармошками для Кременчуга? Не передумали еще покупать? | ||
| dmitrik | Re: [1862] | [Ответить] |
| еще ничего не приходило ((( похоже будет так как и с новым мостом) | ||
| an29 | Re: [1862] | [Ответить] |
| Ну наверняко, то до выборов прийдет то и наше.
Вот только наверно в октябре ничего не будет. | ||
| Системщик | про новые троллейбусы... | [Ответить] |
| АМКУ отменил тендер Кременчуга на получение в лизинг 13 троллейбусов
http://cfts.org.ua/news/48413 Антимонопольный комитет наложил вето на проведение 5 октября тендера Кременчугского троллейбусного управления на взятие в лизинг 13 новых троллейбусов. Об этом пишет Вестник Кременчуга. Жалобу в АМКУ подала корпорация "Богдан". Как сообщил мэр Кременчуга Олег Бабаев, "Богдан" пожаловался в комитет за то, что ему не дали принять участие в тендере. "Это непорядочно с их стороны, потому что они не хотели принимать облигации", - отметил мэр. По его словам, сейчас вопрос решен - "Богдан" соглашается участвовать в торгах и принимать облигации. В тендере участвовали два участника, но из-за того, что АМКУ наложило вето, тендерные предложения открыты не были. На следующей неделе АМКУ должно снять запрет, и торги будут проведены. Напомним, для того чтобы расплатиться за 13 троллейбусов Кременчуг собирается выпустить муниципальные облигации на 25 миллионов гривен. Их предложат заводу-изготовителю, который победит в торгах. | ||
| dmitrik | Re: про новые троллейбусы... | [Ответить] |
| ну все правильно )) как я и говорил лапша перед выборами!!! никаких троллей не будет !как и нового моста | ||
| Tarasevich | Re: про новые троллейбусы... | [Ответить] |
| В Кременчуге провели тендер на закупку троллейбусов.
Кременчугское троллейбусное управление со второй попытки провело тендер на лизинговые услуги по закупке троллейбусов. Раскрытие тендерных предложений состоялось 22 октября, сообщил Александр Вертюх, начальник КТУ. Претендентов два: ООО «КрАЗ-лизинг» и фирма «ЛАЗ-лизинг». Победителя определят до конца недели – тогда же станет известна цена закупки и срок поставки электротранспорта. Напомним, городские власти хотят приобрести 13 троллейбусов за счет облигаций городского займа. Первая попытка проведения тендера 5 октября не состоялась. Причина - жалоба в Антимонопольный комитет от ПАО «Автомобильная корпорация «Богдан Моторс». В частности, в «Богдане» утверждали, что им не дали принять участие в конкурсе. Рассказывая об этом, мэр Олег Бабаев отметил, что корпорацию не устраивал расчет облигациями. Впоследствии АМКУ снял ограничения на проведение тендера. http://www.telegraf.in.ua/kremenchug/2012/10/24/v-kremenchuge-proveli-tender-na-zakupku-trolleybusov_10025361.html | ||
| Tarasevich | Re: про новые троллейбусы... | [Ответить] |
| «КрАЗ лизинг» выиграл тендер на поставку троллейбусов для Кременчуга.
Компания «КрАЗ Лизинг», входящая в состав ПАО «АвтоКрАЗ», выиграла тендер на поставку троллейбусов для Кременчуга. Об этом сегодня, 25 октября, сообщил первый вице-мэр Кременчуга Андрей Погребной. По его словам, тендер проводило коммунальное предприятие «Кременчугское троллейбусное управление». Раскрытие тендерных предложений состоялось 22 октября. "КрАЗ Лизинг" предложил закупить 13 троллейбусов за 34 млн грн. Предприятие "ЛАЗ Лизинг" предложило большую сумму. Поставка троллейбусов будет осуществлена до конца года. Кременчуг получит 10 простых троллейбусов и три – двойных. Договор с "КрАЗ Лизинг" предприятие подпишет в ближайшее время», - отметил А.Погребной. http://www.telegraf.in.ua/kremenchug/2012/10/25/kraz-lizing-vyigral-tender-na-postavku-trolleybusov-dlya-kremenchuga_10025373.html | ||
| sem | Re: про новые троллейбусы... | [Ответить] |
| Объясните тупому, какой марки конкретно троллейбусы будут куплены кременчугу!!! | ||
| dmitrik | Re: про новые троллейбусы... | [Ответить] |
| неизвестно!!! тайна за семью печатями(( | ||
| 3717 | Re: про новые троллейбусы... | [Ответить] |
| Боюсь, что БКМ-321 и 333... | ||
| sem | Re: про новые троллейбусы... | [Ответить] |
| как по мне БКМ лучше чем Лаз, может я конечно ошибаюсь! | ||
| dmitrik | Re: про новые троллейбусы... | [Ответить] |
| пусть лучше бкм чем лазы | ||
| sem | Re: про новые троллейбусы... | [Ответить] |
| Пускай хоть Лазы, я лично хочу что бы заначительно увеличелся пасажиропоток платеспособных пасажиров, и троллейбусы утерли нос надоевшим маршруткам!!! | ||
| * | Re: про новые троллейбусы... | [Ответить] |
| Мегаполисы? - Едва ли, дорогие они, слишком.
Мазы не годятся поскольку нет соответствующей гармошки. БКМы 321 и 333 - наиболее вероятный вариант, недорогие, можно много наварить. Также не исключал бы такой "фантастический" вариант, как то что «КрАЗ Лизинг» поставит украинские троллейбусы (выступив в роли посредника), но это уже маловероятно- навару немного будет. | ||
| Santehnik | Re: про новые троллейбусы... | [Ответить] |
| > навару немного будет.
Укр троли нынче дешевле импорта если че | ||
| sem | Re: про новые троллейбусы... | [Ответить] |
| Время покажет, с одной стороны если будут куплены лазы есть хороший плюс, в том что слесаря в депо имеют хоть общую картину как ремонтировать даный ПС! | ||
| водила тр | Re: про новые троллейбусы... | [Ответить] |
| богданы и лазы ремонтируют только на 5 и на 6 канавах если поломка серьезная | ||
| sem | Re: про новые троллейбусы... | [Ответить] |
| А если не серьезная, то на какой канаве? и какая разницп между канавами! | ||
| водила тр | Re: про новые троллейбусы... | [Ответить] |
| на 1 делают то 1 если можна так сказать там боятся к ним подходить | ||
| sem | Re: про новые троллейбусы... | [Ответить] |
| Кто подскажет сколько стоит заказать троллейбус на день рождения или на другой праздник??? | ||
| dmitrik | Re: про новые троллейбусы... | [Ответить] |
| 500 грн | ||
| sem | Re: про новые троллейбусы... [1890] | [Ответить] |
| > 500 грн
это за час или как!? | ||
| водила тр | Re: про новые троллейбусы... [1890] | [Ответить] |
| сегодня сказали что новых тралов не будет никто не хочет брать бумажки облигации | ||
| Tarasevich | Re: про новые троллейбусы... [1890] | [Ответить] |
| Не удивительно. | ||
| Tarasevich | Re: про новые троллейбусы... [1890] | [Ответить] |
| В 23 -00 идет ли троллейбус с речного вокзала? | ||
| dmitrik | Re: про новые троллейбусы... [1890] | [Ответить] |
| нет конечно! в 23 часа они уже все в депо стоят отдыхают) | ||
| селянин | Re: Кременчугский К11 | [Ответить] |
| видел как в градижске тянули 3 гармошки белого цвета | ||
| dmitrik | Re: Кременчугский К11 | [Ответить] |
| шутник ! в депо нет ничего | ||
| Tarasevich | Re: про новые троллейбусы... [1895] | [Ответить] |
| > нет конечно! в 23 часа они уже все в депо стоят отдыхают)
Спасибо. во сколько последний с речь порта идет? Имеется ли информация про дежурный троллейбус во сколько и по какому маршруту ходит? | ||
| dmitrik | Re: про новые троллейбусы... [1895] | [Ответить] |
| дежурных троллейбусов уже нет пол года | ||
| sem | Re: про новые троллейбусы... [1895] | [Ответить] |
| Мои поздравления!
Кременчуг на следующей неделе получит три новых троллейбуса фиолетового цвета Больше читайте тут: http://www.telegraf.in.ua/topnews/2012/11/16/kremenchug-na-sleduyuschey-nedele-poluchit-tri-novyh-trolleybusa-fioletovogo-cveta_10025858.htm... | ||
| an29 | Re: про новые троллейбусы... [1895] | [Ответить] |
| Как раз будет на чем новый фотоаппарат затестить! | ||
| Tarasevich | Re: про новые троллейбусы... [1895] | [Ответить] |
| Рано уехал с города надо было остаться ;) Фиолетовые только нафига, зеленые ИМХО лучше. | ||
| электрик | Re: про новые троллейбусы... [1895] | [Ответить] |
| 6 канава уже освобождена для новых троллейбусов | ||
| an29 | Re: про новые троллейбусы... [1895] | [Ответить] |
| Да хоть "покращенни бело-голубые".....
Цвет это дело уже последнее. | ||
| Tarasevich | Re: про новые троллейбусы... [1895] | [Ответить] |
| Какой цвет лично мне фиолетово лишь бы не ломался когда прибудут. Просто мне фиолетовый цвет на ЛАЗе не понравился, это субъективизм. | ||
| Tarasevich | Re: про новые троллейбусы... [1901] | [Ответить] |
| > Как раз будет на чем новый фотоаппарат затестить!
Не уж то не разу не юзал, кстати какой если не секрет? | ||
| an29 | Re: про новые троллейбусы... [1901] | [Ответить] |
| Ну успел пока только пару десятков портретных фото сделать. И пока все. Работа, работа...
Решил разбираться с зеркалками и дальнейшей обработкой фотографий. После сложного выбора, все же взял самую простую модель из Никонов D3100. | ||
| Tarasevich | Re: про новые троллейбусы... [1901] | [Ответить] |
| Не плохой аппарат. Правда я стараюсь не обрабатывать фото, пытаясь настроить изначально на фотоаппарате. | ||
| an29 | Re: про новые троллейбусы... [1901] | [Ответить] |
| Согласен. Придерживаюсь этого же принципа. Но полюбому из РАВа фотку доставать... | ||
| Tarasevich | Re: про новые троллейбусы... [1901] | [Ответить] |
| Попробовал в RAW, поигрался в шопе и лайтрум, а также в проге шедшей с фотиком (Кэнон), подумал и решил для себя вполне JPEG подойдет. Если вижу что объект съемки можно или нужно будет редактировать, настроил быстрый переход на RAW. Я же не фотограф который зарабатывает фото, чтоб подгонять под высококлассную печать. Просто любитель. | ||
| sem | Re: про новые троллейбусы... [1901] | [Ответить] |
| В Коеменчуге с 21,11,12 на постоянной основе заработает маршрут №3-Д " Днапровский мост - НПЗ" с выпуском 2 машины! | ||
| sem | Re: про новые троллейбусы... [1901] | [Ответить] |
| Статья про новость http://www.kremen.gov.ua/news/?id=5825 | ||
| Tarasevich | Re: про новые троллейбусы... [1912] | [Ответить] |
| > Статья про новость
дополнительная http://www.telegraf.in.ua/kremenchug/2012/11/21/v-kremenchuge-zarabotal-novyy-trolleybusnyy-marshrut-3d_10025957.html | ||
| an29 | Re: про новые троллейбусы... [1912] | [Ответить] |
| Тишина с фиолетовыми? :) | ||
| Tarasevich | Re: про новые троллейбусы... [1912] | [Ответить] |
| Красят :-) | ||
| Tarasevich | Re: про новые троллейбусы... [1912] | [Ответить] |
| Ловушка для рогатых
http://www.telegraf.in.ua/uploads/posts/2012-11/1353683718_tralik.jpg http://www.telegraf.in.ua/accidents/2012/11/23/v-yamu-na-proletarskoy-popal-esche-i-trolleybus_10026036.html | ||
| Tarasevich | Re: про новые троллейбусы... [1912] | [Ответить] |
| кто такой Мурсулбэков? | ||
| dmitrik | Re: про новые троллейбусы... [1912] | [Ответить] |
| бабаев)) | ||
| Tarasevich | Re: про новые троллейбусы... [1918] | [Ответить] |
| > бабаев))
:) Кременчужани нехтують тролейбусами Попри їх вже немаленьку кількість, їздити "рогатими" відважуються далеко не всі кременчужани. Альтернативи невеликим і вщент забитим маршруткам у Кременчуці створити і досі не вдалося. Такого невтішного висновку дійшли представники відділу транспорту міськвиконкому під час чергової перевірки руху тролейбусів і маршруток біля зупинки "Університет". "Тролейбус №5 їздить кожні 6 хвилин. Єдине, що погано, те, що він порожній. "Одиниця" не в години пік їздить кожні 14 хвилин. Тролейбуси на маршруті 3Д працюють теж без нарікань. У той же час мимо проїжджать забиті маршрутки. Я в даному випадку не зовсім розумію людей", - зазначив начальник відділу транспорту Володимир Кургаєв на щотижневій нараді перевізників 27 листопада. + один комент как мне кажется в тему: "Господин Кургаев, а не кажется ли Вам, то что графики движения троллейбусов для такой ритмичной жизни как сейчас устарелые, по моему как-то долговато ехать от ост. улица Победы до авроры 50 мин. хотя пообщавшись с одинм из водителей, я узнав что троллейбусы могут ездить и быстрее но ограничует их график движения по которому и тянутся как черепахи, что-бы не прижать впереди ползущий троллейбус!" http://vestnik.in.ua/news/transport/7578-kremenchuzhani-nehtuyut-troleybusami.html | ||
| водитель тр- са | Re: Кременчугский К11 | [Ответить] |
| первая лаз гармошка фиолетового цвета уже в депо | ||
| 3717 | Re: Кременчугский К11 | [Ответить] |
| Когда на линию? Можно ли будет словить эти гармони на пригородной линии к НПЗ? | ||
| Tarasevich | Re: Кременчугский К11 | [Ответить] |
| Серьезно интересно у нас тоже будет презентация или пустят в тихую. | ||
| васек | Re: Кременчугский К11 | [Ответить] |
| поздравляю кременчуг.очень хороший город ,и рад за вас...с первой гармонью...фото ждем... | ||
| водитель тр- са | Re: Кременчугский К11 | [Ответить] |
| ох какой он длинный | ||
| Bogdan_Ovchar | Re: Кременчугский К11 | [Ответить] |
| Поздравляю с новыми гармошками!
Интересно, они у вас будут ездить только в рабочие дни или и в выходные тоже? Хочу приехать покататся :-) | ||
| Santehnik | Re: Кременчугский К11 [1924] | [Ответить] |
| > ох какой он длинный
Зав. номер посмотри плз :-) | ||
| G[H]usele_PaveL | Re: Кременчугский К11 [1924] | [Ответить] |
| поздравляю с пополнением. Кстати, это первая низкопольная гармошка на Полтавщине. Обязательно приеду для обкатки :-) | ||
| Tarasevich | Re: Кременчугский К11 [1924] | [Ответить] |
| Вечером 28 ноября в Кременчуг приехал первый из трех новых фиолетовых троллейбусов. На границе города его встретили вице-мэр Виктор Калашник и начальник троллейбусного управления Александр Вертюх. В 21-00, возвращаясь из Киева, в троллейбусное управление приехал и мэр Олег Бабаев.
Он рассказал «Телеграфу», что новый троллейбус-гармошка на тягаче приехал со Львова. Еще два троллейбуса приедут в четверг, 29 ноября, к обеду. - Я ехал из Киева и видел их в районе Переяслава-Хмельницкого. Все троллейбусы фиолетового цвета. Это не наша задумка, а так вышло. Хотя в это многие не верят, - сказал мэр и пообещал в начале следующей недели покатать на новых троллейбусах журналистов . Он также добавил, что еще 10 новых троллейбусов приедут в Кременчуг до конца года. Какого цвета они будут, городской голова пока не знает. http://www.telegraf.in.ua/kremenchug/2012/11/29/v-kremenchug-priehal-pervyy-iz-treh-novyh-trolleybusov_10026136.html | ||
| водитель тр- са | Re: Кременчугский К11 [1924] | [Ответить] |
| уже притянули все гармошки всего 3 штуки сиреневого цвета бортовой компьютер кондиционер и другие прибамбасы | ||
| водитель тр- са | Re: Кременчугский К11 [1924] | [Ответить] |
| вышли 4 коротыша из львова | ||
| Santehnik | Re: Кременчугский К11 [1929] | [Ответить] |
| > уже притянули все гармошки всего 3 штуки сиреневого цвета
> бортовой компьютер кондиционер и другие прибамбасы так а заводские посмотреть можете? | ||
| васек | Re: Кременчугский К11 [1929] | [Ответить] |
| foto plz | ||
| dmitrik | Re: Кременчугский К11 [1929] | [Ответить] |
| один 206 й | ||
| LAEN | Новые ЛАЗы - 34 000 000 грн. | [Ответить] |
| Хто платив
КП Кременчуцьке тролейбусне управління Полтавської області Кому платив ТОВ КрАЗ Лізинг Сума* 33999.8 тисяч гривень За що платив (предмет тендеру) код 65.21.1 - фінансові лізингові послуги (фінансові лізингові послуги на придбання тролейбусів: тролейбус ЛАЗ Е183 або еквівалент - 10 од.; тролейбус ЛАЗ Е301 або еквівалент - 3 од.) | ||
| ankrem | Re: Новые ЛАЗы - 34 000 000 грн. | [Ответить] |
| На сайте Телеграфа инфа, что на линию выпустят только когда все прийдут в депо. Так что вполне возможно будет торжественная часть. Он линии троллейбуса до мерии не далеко, могут и на площади выстроить в лучших киевских традициях. | ||
| Tarasevich | Re: Новые ЛАЗы - 34 000 000 грн. | [Ответить] |
| Вот этого я не понял, про логотип, остальное по тексту ясно.
Нові тролейбуси у Кременчуці позначать логотипами міста. Як повідомив сьогодні на апаратній нараді мер Олег Бабаєв, у мерії сподіваються, що до кінця року всі 13 тролейбусів, які закупило місто, прибудуть у Кременчук. Наразі ж отримали лише 3 спарені. Ці тролейбуси фіолетові. Проте, якого кольору будуть інші 10, ще невідомо. Як запевнив головний транспортник міста Володимир Кургаєв, нові тролейбуси можуть їхати зі спущеними опорами до 500 метрів. А це важливо для вузьких вулиць Кременчука, де нерідко трапляються затори. Варто нагадати: нові тролейбуси обійшлися місту в 34 мільйони гривень. Було випущено облігації на 25 мільйонів гривень. Строк сплати - 3 роки під 14 відсотків із оплатою раз на рік. Перший платіж, який місто має відразу перерахувати, – 4 мільйони гривень. http://vestnik.in.ua/news/transport/7651-nov-troleybusi-u-kremenchuc-poznachat-logotipami-msta.html | ||
| Tarasevich | Re: Новые ЛАЗы - 34 000 000 грн. | [Ответить] |
| Ха и снова что то дизайнеры разрабатывают:
У Кременчуці водіїв тролейбусів хочуть одягнути в форму. До закупівлі форми кременчуцьких тролейбусників хочуть залучити спонсорів, повідомив мер Кременчука Олег Бабаєв на щотижневій апаратній нараді у мерії 30 листопада. За його словами, кожен водій і кондуктор отримає по два комплекти форми. Наразі фірмовий одяг розробляють дизайнери. Мер запевнив, що ні водіям, ні кондукторам платити за форму не доведеться. Її планують пошити за гроші спонсорів. Проте, хто буде спонсором і у скільки обійдуться обновки, не повідомлялось. Планують, що тролейбусники вийдуть у новій формі у день, коли на вулицях Кременчука з’являться нові тролейбуси. На том же сайте. З.Ы.Лучше нашли спонсора на приобретение еще ПС. | ||
| Bogdan_Ovchar | Re: Новые ЛАЗы - 34 000 000 грн. | [Ответить] |
| Прикольные задумки!
А логотипы - наверное наклеят на передок/борта герб Кременчуга. | ||
| dmitrik | Re: Новые ЛАЗы - 34 000 000 грн. | [Ответить] |
| БРЕД! | ||
| Santehnik | Re: Кременчугский К11 [1933] | [Ответить] |
| > один 206 й
А еще два? ;-) | ||
| an29 | Re: Кременчугский К11 [1933] | [Ответить] |
| По местным новостям показывали первую гармошку. Правда у телеканала конфликт с мером, так что сьемочную группу на территорию КТУ не пустили. По сюжету она мне бледно-фиолетовой показалась. | ||
| Донецк | Re: Кременчугский К11 [1933] | [Ответить] |
| http://www.05366.com.ua/news/222279 гармошки будут такого же цвета как и в Донецке. | ||
| an29 | Re: Кременчугский К11 [1933] | [Ответить] |
| Снова фотку не могут поставить кременчугскую. Сегодня проезжал мимо депо, то одна гармошка стоит на площадке сразу за вьездом в депо.
Я вот кстате подумал, может это для Донецка и должны были быть? Просто до Евро не успели, а теперь они им не надо? Ведь не спроста мер говорит, что цвет навязали. Да и учитывая, что договор подписали не давно и сразу готовыми быть не могут. Значит стояли, ждали. | ||
| Донецк | Re: Кременчугский К11 [1933] | [Ответить] |
| Просто изначально по договору Донецк должен был получить почти троллейбусов, но договор пересмотрели и часть средств перенаправили на покупку автобусов, плюс ещё и объёмы автобусов должны были быть больше. Вот ЛАЗ и наклепал фиолетовых кучу кузовов. | ||
| Донецк | Re: Кременчугский К11 [1933] | [Ответить] |
| *150 | ||
| Bogdan_Ovchar | Re: Кременчугский К11 [1933] | [Ответить] |
| Короткие еще не притянули? | ||
| dmitrik | Re: Кременчугский К11 [1933] | [Ответить] |
| нет еще не притянули ! только на следующей неделе едут за ними | ||
| an29 | Re: Кременчугский К11 [1933] | [Ответить] |
| В связи с новыми поступлениями, что то старое списывать собираются? | ||
| dmitrik | Re: Кременчугский К11 [1933] | [Ответить] |
| да! 118 123 136 151 170 171 | ||
| an29 | Re: Кременчугский К11 [1933] | [Ответить] |
| Получается в итоге количество гармошек практически не изменится. | ||
| sem | [Ответить] | |
| Кременчуге водитель и кондуктор избили пенсионерку! Кто знает подробности!
http://www.telegraf.in.ua/topnews/2012/12/05/v-kremenchuge-passazhirka-trolleybusa-okazalas-v-bolnice-posle-konflikta-s-konduktorom-i-vodite... | ||
| dmitrik | Re: | [Ответить] |
| на самом деле все произошло наооборот!!! | ||
| sem | Re: [1952] | [Ответить] |
| > на самом деле все произошло наооборот!!!
А как, и кто оказался водителем, новенький ил старослужащий, мужчина или женщина! | ||
| Нарыч | Re: [1952] | [Ответить] |
| Пенсионеры в последнее время вообще обозрели,их надо в дома для престарелых отправлять,тварей. В жизни ничего не добились,а корчат из себя великих | ||
| электрик | Re: [1952] | [Ответить] |
| списывают 118 123 135 136 151 гармошки 170 и 171 списывать пока не будут | ||
| an29 | Re: [1952] | [Ответить] |
| 194 попал в аварию недоезжая 100м до центрального рынка. Слева притерся с фурой. Место там узнае и хоть фактически едет два потока. Но два широких ТС не разменутся, что и случилось. стекла вроде целы. Так что думаю долго в ремонте стоять не будет. | ||
| Tarasevich | Re: [1952] | [Ответить] |
| Херово. | ||
| Tarasevich | Re: [1952] | [Ответить] |
| Форма для одного водителя троллейбуса обойдется бюджету Кременчуга в 1,5 тыс грн
Ее будут шить в Кременчуге Форма для одного кременчугского водителя троллейбусов обойдется в 1,5 тысячи гривен. Об этом рассказал начальник отдела транспорта Владимир Кургаев. По его словам, столичные мастера предложили очень дорогую форму — за 3 тысячи гривен. В Кременчуге ателье готово сшить вполовину дешевле — за 1,5 тысячи гривен. Напомним, кременчугская власть собралась одеть водителей и кондукторов в униформу. Пока в планах - «унифицировать» 40 водителей троллейбусов. http://www.telegraf.in.ua/kremenchug/2012/12/08/forma-dlya-odnogo-voditelya-trolleybusa-oboydetsya-gorbyudzhetu-v-15-tysyachi-griven_1002632... | ||
| Tarasevich | Re: [1952] | [Ответить] |
| Тролейбуси у Кременчук не можуть доїхати через негоду у Львові.
Через складні погодні умови у Львові, на заводі, де виготовили тролейбуси для Кременчука, не можуть провести їх обкатку, повідомив головний транспортник міста Володимир Кургаєв на щотижневій апаратній нараді. За його словами, 7 тролейбусів таки сподіваються отримати вже наступного тижня. Він також повідомив, що не всі тролейбуси будуть фіолетового кольору. Частина їх буде жовтими. Та всі тролейбуси хочуть позначити логотипами Кременчука і лише тоді випустити на вулиці Кременчука. Як і раніше це планують зробити до нового року. Нагадаємо, нові тролейбуси можуть їхати зі спущеними опорами до 500 метрів. А це важливо для вузьких вулиць Кременчука, де нерідко трапляються затори.Вони обійшлися місту в 34 мільйони гривень. Було випущено облігації на 25 мільйонів гривень. Строк сплати - 3 роки під 14 відсотків із оплатою раз на рік. Перший платіж, який місто має відразу перерахувати, – 4 мільйони гривень. http://vestnik.in.ua/news/transport/7785-troleybusi-u-kremenchuk-ne-mozhut-doyihati-cherez-negodu-u-lvov.html | ||
| водила тро-ла | Re: [1952] | [Ответить] |
| ура притянули 4 новых трола дрова из дров | ||
| Bogdan_Ovchar | Re: [1952] | [Ответить] |
| А чё дрова? Фиолетовые? | ||
| Santehnik | Re: [1952] | [Ответить] |
| Посмотрите зав номера гармошек и одиночек плз) | ||
| водила тро-ла | Re: [1952] | [Ответить] |
| все желтого цвета | ||
| Донецк | Re: [1952] | [Ответить] |
| Никто в городе фото сделать не может?? на телефон хотя бы. | ||
| an29 | Re: [1952] | [Ответить] |
| А что делать? Стоит гармошка одна жопой на площадке вьезда в депо. Что даст это фотография?
Вот поедут, тогда и словим. да и вообще, ЛАЗы как ЛАЗы. | ||
| Донецк | Re: [1952] | [Ответить] |
| Просто по одной фото видны жёлтые ЛАЗы, вот они вроде бы в старом кузове, вот и стало интересно.... | ||
| водила тро-ла | Re: [1952] | [Ответить] |
| 50 процентов парка на приколе много замерзло много с поломанными агрегатами на чем завтра выезжать неизвестно | ||
| dmitrik | Re: [1952] | [Ответить] |
| пойдешь домой! | ||
| sem | Re: [1952] | [Ответить] |
| а что же будет если мороз -25 будет? | ||
| dmitrik | Re: [1952] | [Ответить] |
| каюк будет | ||
| Bogdan_Ovchar | Re: [1969] | [Ответить] |
| > а что же будет если мороз -25 будет?
Тогда и пассажиров не будет))) | ||
| sem | Re: [1971] | [Ответить] |
| > Тогда и пассажиров не будет)))
Да ладно как раз наоборот, в прошлом году была такая ситуация. При такой температуре 60% маршруток не смогли выехать на маршруты, чо-то у них замерзло, а троллейбусы выехали но только им помешал работать обрыв линий который повторялся один за одним, а если бы все было ок, троллейбусы бы со всем справелись. Только не могу понять где у троллейбуса ЗИУ находится обогреватель?? сколько раз не ехал не могу взглядом найти!!! | ||
| Bogdan_Ovchar | Re: [1971] | [Ответить] |
| У маршруток и автобусов в мороз две проблемы - если плохой аккумулятор не заведётся и если дизель и плохая компрессия - тоже не заведётся.
А ЗиУ вроде один обогреватель в кабине водителе))) | ||
| sem | Re: [1973] | [Ответить] |
| > А ЗиУ вроде один обогреватель в кабине водителе)))
Очень мило, значет для пасажиры в тепле не нуждаются))) | ||
| Bogdan_Ovchar | Re: [1972] | [Ответить] |
| > Только не могу понять где у троллейбуса ЗИУ находится
> обогреватель?? сколько раз не ехал не могу взглядом > найти!!! Для обогрева салона использовалось тепло, выделяемое пуско-тормозными реостатами. Мотор генератора ДК-661 имеет на валу вентилятор, который, проходя через реостаты, охлаждает их и по каналам тёплый воздух поступает в салон. http://huseletrolleypoltava.narod.ru/index_files/podvignoy_sostav_ziu_682.html | ||
| dmitrik | Re: [1972] | [Ответить] |
| > > Тогда и пассажиров не будет)))
> Да ладно как раз наоборот, в прошлом году была такая > ситуация. При такой температуре 60% маршруток не смогли > выехать на маршруты, чо-то у них замерзло, а троллейбусы > выехали но только им помешал работать обрыв линий который > повторялся один за одним, а если бы все было ок, > троллейбусы бы со всем справелись. > Только не могу понять где у троллейбуса ЗИУ находится > обогреватель?? сколько раз не ехал не могу взглядом > найти!!! У троллейбуса зиу обогревателя салона в природе не существует!!! есть только обдув пусковых реостатов но в морозы они вообще не эфективны !! отапливаются только троллейбусы юмз богданы и лазы! | ||
| Tarasevich | Re: [1972] | [Ответить] |
| ...Ибо печки в салоне снимают , калориферы были (один в кабине и три в салоне)... но и они не всегда работали. | ||
| an29 | Re: [1972] | [Ответить] |
| Что слышно с обонвками?
Учитывая, что до НГ две недели уже наверно не успею в этом году выпустить. Ведь еще обкатать надо? | ||
| sem | Re: [1972] | [Ответить] |
| Скорее всего не успеют, сегодня ехал в одном из старых лаз-ов, видел как женщина водитель из 134 машины рядышком сидела возле напарницы видемо неофицыально стажировалась! | ||
| sem | Re: [1972] | [Ответить] |
| Подскажите, как именно распредиляются новые машины среди водителей? | ||
| dmitrik | Re: [1972] | [Ответить] |
| кто больше вылизал начальству зад или что то еще !!! сам вроде не знаешь как это делаеться | ||
| sem | Re: [1972] | [Ответить] |
| Я предполагал что среди опытных водителей! | ||
| sem | Re: [1972] | [Ответить] |
| dmitrik а вам что-то перепадет? | ||
| dmitrik | Re: [1972] | [Ответить] |
| у меня уже есть и другого мне не надо!) | ||
| водила тро-ла | Re: [1972] | [Ответить] |
| на новых лазах желтых нет ни магнитолы не предусмотрена нет табло на трех тоже не предусмотрено половое покрытие на одном желтого цвета очень бросается в глаза | ||
| Bogdan_Ovchar | Re: [1985] | [Ответить] |
| > на новых лазах желтых нет ни магнитолы не предусмотрена нет
> табло на трех тоже не предусмотрено половое покрытие на > одном желтого цвета очень бросается в глаза Главное чтобы хорошо ездили и не ломались. | ||
| Altair | Re: [1986] | [Ответить] |
| > > на новых лазах желтых нет ни магнитолы не предусмотрена
> нет > > табло на трех тоже не предусмотрено половое покрытие на > > одном желтого цвета очень бросается в глаза > Главное чтобы хорошо ездили и не ломались. А также важно выбить компенсацию за несоответствие заказу. | ||
| Донецк | Re: [1986] | [Ответить] |
| Вы получили ЛАЗы которые ещё в 2008 году предназначались Севастополю, Терномолю, Николаеву и Суммам. | ||
| Santehnik | Re: [1986] | [Ответить] |
| В 2008 году про асинхронные двигатели никто знать не знал :-) | ||
| водила тро-ла | Re: [1986] | [Ответить] |
| двигатели стоят эд 139 | ||
| Santehnik | Re: [1986] | [Ответить] |
| а это уже интереснее. если эму в тз небыло, то движки прописаны были. | ||
| twister | Re: [1986] | [Ответить] |
| Так что, получается- Кременчугу впарили неликвиды или нереализованные остатки со склада? | ||
| Santehnik | Re: [1986] | [Ответить] |
| заводские номера посмотрите! | ||
| an29 | Re: [1986] | [Ответить] |
| Интересно. Мер говорил, что гармони якобы "звставили взять". Если еще и с обычными лажа, то вообще выгодно скупились. Или как всегда кто то взял хороший откат за лиш бы что. | ||
| sem | Re: [1986] | [Ответить] |
| а кондицыонеры есть? | ||
| dmitrik | Re: [1986] | [Ответить] |
| нет ! кондиционеров тоже нет и форточки маленькие как в первых лазах | ||
| sem | Re: [1996] | [Ответить] |
| > нет ! кондиционеров тоже нет и форточки маленькие как в
> первых лазах Я в шоке, полная жопа, надеюсь освещения хоть светодиодные!? | ||
| dmitrik | Re: [1996] | [Ответить] |
| освещение да ! светодиодное! | ||
| sem | Re: [1998] | [Ответить] |
| > освещение да ! светодиодное!
))))))))))))))))вот видите не все так плохо))) | ||
| sem | Re: [1998] | [Ответить] |
| Ну и когда их собираются обкатывать??? и когда ждать остальных 6 штук???? | ||
| an29 | Re: [1998] | [Ответить] |
| На сайте Телеграфа инфа, что два сегодня прибудут. И последние два с завода сегодня же выезжают. Нам кроме комплектации урезали и количество? | ||
| dmitrik | Re: [1998] | [Ответить] |
| еще два уже приехали ! раньше весны никакой обкатки и не ждите! | ||
| Tarasevich | Re: [1998] | [Ответить] |
| dmitrik в депо можно как нибудь попасть? | ||
| Santehnik | Re: [1998] | [Ответить] |
| Блин. неужели сложно посмотреть зав. номера? | ||
| an29 | Re: [1998] | [Ответить] |
| Дак уже на дворе весна :) | ||
| dmitrik | Re: [2004] | [Ответить] |
| > Блин. неужели сложно посмотреть зав. номера? ДА СЛОЖНО!!! ИХ НЕ ВИДНО ЧЕРЕЗ СТЕКЛО | ||
| Santehnik | Re: [2004] | [Ответить] |
| есть фотоапарат со вспышкой или фонарик??? я в темноте наши разглядывал.. | ||
| sem | Re: [2004] | [Ответить] |
| Троллейбусную линию хотят продлить к супермаркету FOZZY!!!
http://vestnik.in.ua/news/8101-kremenchuck-troleybusi-u-2013-roc-mozhut-poyihati-do-fozzy.html | ||
| Tarasevich | Re: [2004] | [Ответить] |
| Даже «Fozzy» понимает что без транспорта людей туда не заманить:) | ||
| an29 | Re: [2004] | [Ответить] |
| А че это будет? Троллейбус будет идти не мимо КрАЗа, а дальше по Киевской? Логично что обратную ветку проще пустить через Фоззи, но смысла нет.
Уже в комплексе бы разрабатывали с продлением на Петровку. Разговоры такие недавно было то. А ветка на Ампер, прям как новый мост... | ||
| Tarasevich | Re: [2010] | [Ответить] |
| > А че это будет? Троллейбус будет идти не мимо КрАЗа, а
> дальше по Киевской? Логично что обратную ветку проще > пустить через Фоззи, но смысла нет. > Уже в комплексе бы разрабатывали с продлением на Петровку. > Разговоры такие недавно было то. > А ветка на Ампер, прям как новый мост... Городил ради забавы направление через новую линию, так чтоб КрАЗ зацепить, в общем не выходит, это реально другой маршрут на который нужны доп ПС или до колесного сделать в час пик. Да и до Петровки бы дотянули. хоть смысл был бы. можно к тому же пустить Пктровка - Днепровский Мост чтоб не так сильно дублировать №1, да уж мечтать не вредно. | ||
| электрик | Re: [2010] | [Ответить] |
| сегодня в 5 40 утра притянули еще 2 лаза | ||
| sem | Re: [2012] | [Ответить] |
| > сегодня в 5 40 утра притянули еще 2 лаза
сколько еще осталось??? | ||
| электрик | Re: [2012] | [Ответить] |
| два | ||
| Bogdan_Ovchar | Re: [2012] | [Ответить] |
| http://transphoto.ru/photo/557299/ - фото | ||
| an29 | Re: [2012] | [Ответить] |
| Да он бедняга там все время один и тот же стоит. С ним что то не так? | ||
| sem | Re: [2012] | [Ответить] |
| что-то 3,01,2013 на линии было маловато ПС, с чем это связано или мне показалось??? | ||
| Bogdan_Ovchar | Re: [2016] | [Ответить] |
| > Да он бедняга там все время один и тот же стоит. С ним что
> то не так? Так новые все стоят, просто они стоят дальше, а он скраю. | ||
| Bogdan_Ovchar | Re: [2017] | [Ответить] |
| > что-то 3,01,2013 на линии было маловато ПС, с чем это
> связано или мне показалось??? Хм, а мне показалось что нормально, наоборот немало, один за другим ездили. | ||
| Tarasevich | Re: [2017] | [Ответить] |
| Кто знает какая заводская окраска у 160 была? | ||
| LAEN | Re: [2017] | [Ответить] |
| > что-то 3,01,2013 на линии было маловато ПС, с чем это
> связано или мне показалось??? Показалось :) Движ (даже в межпик) ещё тот. | ||
| водила тр ла | Re: [2017] | [Ответить] |
| синяя юбка белая с синим середина и черная часть там где стекла | ||
| Tarasevich | Re: [2022] | [Ответить] |
| > синяя юбка белая с синим середина и черная часть там где
> стекла Спасибо. То есть такая http://transphoto.ru/photo/367441/ или http://transphoto.ru/photo/367698/ Я думал что где то из этих http://photo.tramvaj.ru/images/SpecIm/Zaporizh/002.jpg ,http://transphoto.ru/photo/367693/, http://transphoto.ru/photo/368084/ | ||
| водила тр ла | Re: [2022] | [Ответить] |
| 367693 такой окрас был только ярче | ||
| Tarasevich | Re: [2024] | [Ответить] |
| > 367693 такой окрас был только ярче
! хорошо а черного тогда не было ? | ||
| Tarasevich | Re: [2024] | [Ответить] |
| Я к чему спрашиваю хочу сделать картину - громко будет сказано, в цвете в заводской окраске, пока только набросал рисунок на фоне ДК Краз. Чтоб с него на чистовую сделать акварелью.
http://cs306100.userapi.com/v306100792/380e/2cBIr0syxp4.jpg | ||
| Tarasevich | Re: [2024] | [Ответить] |
| На этом фото видно троллейбусные провода в крюкове http://okrain.net.ua/up/photos/sovetskoe_vremya/1980-1990/1/foto_684.jpg | ||
| sem | Re: [2024] | [Ответить] |
| Как обстоят дела в депо?? четвертая группа будет набираться в этом году? или сейчас теперешним водителям не на чем ездить??? | ||
| LAEN | Re: [2027] | [Ответить] |
| > На этом фото видно троллейбусные провода в крюкове
> http://okrain.net.ua/up/photos/sovetskoe_vremya/1980-1990/1/foto_684.jpg > У меня даже есть где-то фото этого здания без проводов | ||
| an29 | Re: [2027] | [Ответить] |
| Классное фото!!! | ||
| sem | Re: [2027] | [Ответить] |
| Плохие новости, до апреля новых троллейбусов не увидим!!!
http://vestnik.in.ua/news/transport/8364-nov-troleybusi-rozkomplektovan-kervnictvo-ktu-zmnyuyetsya.html | ||
| Santehnik | Re: [2027] | [Ответить] |
| Деповские! посмотрите зав. номера пока они там есть, мало ли что будет ! | ||
| Santehnik | Re: [2027] | [Ответить] |
| и сфоткайте их хоть на мобилу | ||
| Tarasevich | Re: [2027] | [Ответить] |
| Чем они плохие ? Ничего же плохого не произошло. | ||
| dmitrik | Re: [2027] | [Ответить] |
| да это правда!! на троллейбусах не хватает многиг агрегатов и все кроме трех гармошек старые!!! явно не 2012года выпуска | ||
| twister | Re: [2027] | [Ответить] |
| Мда, "какая страна, такие и террористы". Нормального производителя (Богдан) гнобим и вынуждаем уйти в простой, а взамен во все города впариваем некомплектное барахло от ЛАЗа.
Имея свой, пусть и не идеальный, но вполне современный крюковский скоростной поезд, закупаем на огромную сумму абсолютно не приспособленных под наши реалии корейцы Ху | ||
| Santehnik | Re: [2027] | [Ответить] |
| Богдану никто не мешал учавствовать в тендере | ||
| Santehnik | Re: [2027] | [Ответить] |
| Кто-то может провести в депо? | ||
| Tarasevich | Re: [2038] | [Ответить] |
| > Кто-то может провести в депо?
Я уже спрашивал > dmitrik в депо можно как нибудь попасть? Ответ висит на поверхности :) | ||
| dmitrik | Re: [2038] | [Ответить] |
| нет в депо попасть нельзя! | ||
| ankrem | Re: [2038] | [Ответить] |
| Лихие времена наступили :(
Раньше вроде можно было, покрайней мере мы с LAENом проходили. | ||
| Tarasevich | Re: [2038] | [Ответить] |
| А чего там шататься. | ||
| sem | Re: [2041] | [Ответить] |
| > Лихие времена наступили :(
> Раньше вроде можно было, покрайней мере мы с LAENом > проходили. Наоборот хорошие времена наступили!!! И по поводу новых троллейбусов тоже не плохо уже катают по депо и кондиционеры у них будут, судя по статье.... http://vestnik.in.ua/news/transport/8443-u-kremenchuc-za-nov-troleybusi-vzyalisya-nalagodzhuvalnimi-z-lvova.html | ||
| dmitrik | Re: [2041] | [Ответить] |
| ты меньше читай что пишут!!! на заборе тоже много чего пишут! согласно договору кременчугу впарили неликвид у которых нет электронного табло не будет кондиционеров нет магнитолы и стоит все китайское оборудование !!! | ||
| электрик | Re: [2041] | [Ответить] |
| номер кузова 205 деповской 197 кузов 206 деповской 198 кузов 210 деповской 199 это три гармошки | ||
| Santehnik | Re: [2041] | [Ответить] |
| Ура! Спасибо! А с одиночками известно? :) | ||
| SEM | Re: [2041] | [Ответить] |
| Все равно, новые машины они и в Африке новые... | ||
| Altair | Re: [2047] | [Ответить] |
| > Все равно, новые машины они и в Африке новые...
Новые-то они новые, но как бы цена на то, что подсунули и то что заказывали отличается. | ||
| SEM | Re: [2047] | [Ответить] |
| В наше время всему нужно радоваться!!! а в плане электротранспорта тем более.... | ||
| Altair | Re: [2049] | [Ответить] |
| > В наше время всему нужно радоваться!!! а в плане
> электротранспорта тем более.... И когда продают например гнилые яблоки тоже радоваться? | ||
| ankrem | Re: [2049] | [Ответить] |
| Вот интересно, радующимся.
Вы когда себе что то покупаете. Наверняка не хотели бы узнать что Вас надули в пол цены! Вот и тут также. Просто я так понимаю у нас проблема была в том, что не было негел. А были фантики. А по поводу депо. Почему то аэропорт не считает зазорным пускать к себе споттеров. А виш в депо стратегический обьект. | ||
| ankrem | Re: [2049] | [Ответить] |
| поправка: " ...не было денег. А были фантики..." | ||
| Santehnik | Re: [2049] | [Ответить] |
| С чего вы взяли что кто-то, кого-то надул? Не понимаю. | ||
| Tarasevich | Re: [2051] | [Ответить] |
| Почему то аэропорт не считает зазорным
> пускать к себе споттеров. А виш в депо стратегический > обьект. Что вы там забыли? фотографировать?, по улицам ездят троллейбусы вперед. | ||
| ankrem | Re: [2051] | [Ответить] |
| to Tarasevich Я лично ничего. Но не я вопрос задавал!
to Santehnik Цена вопроса очень большая. Намного выше рыночной, а комплектация походу фуфло. | ||
| Santehnik | Re: [2051] | [Ответить] |
| > to Santehnik Цена вопроса очень большая. Намного выше рыночной, а комплектация походу фуфло.
Распишите пожалуйста детальнее. Какая цена? Какая комплектация. Меня удивляет, нет ни одного фото троллейбуса, зато уже построили всякие теории ) | ||
| electrotransman | Re: [2035] | [Ответить] |
| > да это правда!! на троллейбусах не хватает многиг агрегатов
> и все кроме трех гармошек старые!!! явно не 2012года > выпуска изготавливались под Евро? | ||
| Tarasevich | Re: [2055] | [Ответить] |
| > to Tarasevich Я лично ничего. Но не я вопрос задавал!
На который я получил ответ что официально попасть нет возможности. Зачем тогда приводить пример с аэропортами. По такой логике любителям пофотать КрАЗы должны пустить на завод беспрекословно, что там стратегического. | ||
| 3717 | Re: [2056] | [Ответить] |
| > > to Santehnik Цена вопроса очень большая. Намного выше
> рыночной, а комплектация походу фуфло. > Распишите пожалуйста детальнее. Какая цена? Какая > комплектация. > Меня удивляет, нет ни одного фото троллейбуса, зато уже > построили всякие теории ) Одно фото есть: http://transphoto.ru/photo/557299/. Кондиционер там не наблюдается, хотя ранее утверждалось, что Кременчуг заказал себе лучшую комплектацию (асинхронник+кондиционер+автономный ход+ЭМУ+широкие форточки, как для Донецка короче). Но форточки широкие, то есть делалась машина явно не из старых кузовов, как пишут здесь. По расположению оборудования на крыше судить сложно, но визуально оно аналогично донецким машинам. Может просто денег не хватило и на кондиционере сэкономили? Не верится, что завод так просто бы взял и продал машину, которая настолько не соответствует изначальному договору. | ||
| Santehnik | Re: [2056] | [Ответить] |
| Кондёры могут доустановить на месте, как было в Харькове к примеру. | ||
| ankrem | Re: [2056] | [Ответить] |
| to Santehnik
Цена если не ошибаюсь 36 млн. грн. за 10 Е183 и 3 Е301. Комплектацию со слов людей которые видели новые троллейбусы в депо. Вот и все. Он Вас исходит какой то агресия. Как и от Tarasevich. Давай те пусть будет больше конструктива. | ||
| Донецк | Re: [2056] | [Ответить] |
| Ну а жёлтые одиночки с узкими форточками - это же не новая комплектация. | ||
| Tarasevich | Re: [2061] | [Ответить] |
| агрессия. от Tarasevich. Давай те пусть будет больше конструктива.
34 млн. гривен. | ||
| 3717 | Re: [2062] | [Ответить] |
| > Ну а жёлтые одиночки с узкими форточками - это же не новая
> комплектация. Есть фото? | ||
| Santehnik | Re: [2062] | [Ответить] |
| to Santehnik
Цена если не ошибаюсь 36 млн. грн. за 10 Е183 и 3 Е301. Комплектацию со слов людей которые видели новые троллейбусы в депо. Вот и все. Он Вас исходит какой то агресия. Как и от Tarasevich. Давай те пусть будет больше конструктива. _________________ Где ж вы агрессию видите? Я конструктив от вас хочу. Давайте конкретику. Сколько стоит одиночка, сколько гармошка. На каких условиях предоставлен лизинг? Сколько в этой стоимости комиссия лизингодателя? > Ну а жёлтые одиночки с узкими форточками - это же не новая > комплектация. Каким образом форточки относятся к комплектации? | ||
| dmitrik | Re: [2062] | [Ответить] |
| ха это еще не все!)) как оказалось они еще и бэушные и один из них битый | ||
| Santehnik | Re: [2062] | [Ответить] |
| Выкладывай фотки и зав. номера) | ||
| dmitrik | Re: [2062] | [Ответить] |
| фоток нет а номера скажу позже | ||
| Tarasevich | Re: [2062] | [Ответить] |
| Б/У ? Побить при перевозке могли акт приемки, подписан? | ||
| dmitrik | Re: [2062] | [Ответить] |
| нет конечно!!! еще не все троли пришли и запчасти к ним | ||
| Tarasevich | Re: [2062] | [Ответить] |
| Не буду говорить я б не подписывал( знаю как давят), но дело то пахнет жаренным. | ||
| dmitrik | Re: [2062] | [Ответить] |
| мне кажется все пройдет без шума и пыли | ||
| Tarasevich | Re: [2062] | [Ответить] |
| Мне тоже так кажется, но где они б/у то взяли? | ||
| dmitrik | Re: [2062] | [Ответить] |
| вот когда узнаем заводские номера то будет ясно! если там конечно правдивые и номера | ||
| электрик | Re: [2062] | [Ответить] |
| на одном номер кузова 137 на другом 296 | ||
| Santehnik | Re: [2075] | [Ответить] |
| > Не буду говорить я б не подписывал( знаю как давят), но дело то пахнет жаренным.
С чего вдруг не подписывать? > мне кажется все пройдет без шума и пыли Вот вот. Кипишевать то чего? > Мне тоже так кажется, но где они б/у то взяли? Нигде, 296 и 297 хотели продать Львову и они пару дней постояли в ихнем депо. Остальные вобще с завода не выезжали. Как они могут быть б/у? :)) Вон в БЦ тралики с кузовами 2009 года: http://transphoto.ru/photo/460239/ Купили они их дороже чем вы, и ничего, никто не кипишевался. Это ж МАЗ, он святой в глазах наших фанов :-)) > на одном номер кузова 137 на другом 296 О, знакомые номера, похоже на правду :) ждем еще ;) | ||
| ankrem | Re: [2075] | [Ответить] |
| Хороший разлет заводских. Какой то мутный 137. Или я не прав? | ||
| Santehnik | Re: [2075] | [Ответить] |
| Чего он мутный? | ||
| ankrem | Re: [2075] | [Ответить] |
| Ну наверняка 136 и 138 выпущены не в 2012, думаю даже и не в 11 году... | ||
| Santehnik | Re: [2075] | [Ответить] |
| Любит же у нас народ теории заговора строить, абсолютно не владея вопросом.
То что кузова _заложены_ в 2009 году никем не отрицается, это даже в цене машин отражено, их вам отдали за копейки. Но _собраны_ они (кроме 296, 297, которых собрали в 2011) в 2012 году. Мы уже второй месяц просим фотки хоть на мобилу, а их сделать не могут. Зато горлопанить и обвинять всех вокруг это можно. Электрику спасибо за номера, а остальным, прежде чем кричать - вникайте в суть вопроса. | ||
| ankrem | Re: [2075] | [Ответить] |
| Это форум, тут ЛЮДИ общаються. У всех разные точки зрения. А орете Вы как истеричка. Уже достали! Приедьте, попадите в депо и посмотрите. | ||
| Santehnik | Re: [2075] | [Ответить] |
| Истеричу тут помоему не я ;-)
На последних 2-3 страницах одно нытье, от вас в том числе, при том что когда я попросил у вас предоставить какие-то конкретные факты я увидел только догадки и обвинение в агрессии :-)) | ||
| Altair | Re: [2076] | [Ответить] |
| > Вон в БЦ тралики с кузовами 2009 года:
> http://transphoto.ru/photo/460239/ > Купили они их дороже чем вы, и ничего, никто не > кипишевался. Эээ, правда??? Цены в студию, неужели одиночки в Кремне дешевле 2 млн? | ||
| Santehnik | Re: [2076] | [Ответить] |
| > Эээ, правда??? Цены в студию, неужели одиночки в Кремне дешевле 2 млн?
ЕТОН Т103 (2011 г/в) — 1945000,00 грн (Белая Церковь) Одиночный ЛАЗ в Кременчуге 2019983 с учетом комисии лизингодателя и процентов. Лизинг на 3 года, причем оплачивают не живыми деньгами, а облигациями. Без лизингодателю одиночка примерно по 1.6 млн отгружалась. | ||
| Tarasevich | Re: [2084] | [Ответить] |
| . Без лизингодателю одиночка примерно по 1.6 млн
> отгружалась. Документально подтверди! копия с печатями и актом приемки. А с чего мой милый друг подписывать если тебе запор вместо ланоса втуливают. | ||
| Santehnik | Re: [2085] | [Ответить] |
| > . Без лизингодателю одиночка примерно по 1.6 млн
> > отгружалась. > Документально подтверди! копия с печатями и актом приемки. > А с чего мой милый друг подписывать если тебе запор вместо > ланоса втуливают. Документально подтверди что тебе привезли запор, а ты заказывал ланос :)))) | ||
| Tarasevich | Re: [2085] | [Ответить] |
| Съезжаешь?
Не спится пива пойди купи ;) | ||
| Tarasevich | Re: [2085] | [Ответить] |
| С государством я зарекся иметь дело, с ними сыграл в ничью подписали мне акт приемки, я выполнил все честно, но Ю посчитала что нужно больше капусты... и начались палки колеса бросать, короче я придерживаюсь мнения одного человека
- Наша власть почему-то оставляет нам выбор только между «надо валить!» и «надо их валить!» | ||
| Tarasevich | Re: [2085] | [Ответить] |
| Кременчугские власти планируют покупать по 4 троллейбуса в год
Кременчугские власти планируют покупать по 4 троллейбуса в год, менять контактные сети, а также электроопоры. Исполком Кременчугского горсовета на заседании 18 января принял решение «О согласовании Программы развития городского электротранспорта г. Кременчуга на 2013 -2015 годы». В мэрии отмечают, что разработали программу для того, чтобы улучшить транспортные услуги и не допустить остановки экологически чистого городского электрического транспорта. В Программе записано, что троллейбусы планируют покупать за счет государственного и местного бюджета - по 4 в год. Также нужно заменить 4,2 км контактной сети, 35 опор. Пять из семи подстанций, по данным транспортников, нуждаются в немедленной реконструкции с заменой электрооборудования. Кроме того, власти собираются стабилизировать экономическое состояние троллейбусного управления. Решение исполкома должны утвердить депутаты горсовета на сессии. http://www.telegraf.in.ua/kremenchug/2013/01/22/kremenchugskie-vlasti-planiruyut-pokupat-po-4-trolleybusa-v-god_10027160.html | ||
| ankrem | Re: [2085] | [Ответить] |
| Особенно будем надеяться на гос. бюджет. | ||
| ВР | Re: [2089] | [Ответить] |
| > В Программе записано, что троллейбусы планируют покупать за
> счет государственного и местного бюджета - по 4 в год. При эксплуатации 15 лет = 60 машин в парке, маловато О гос. бюджете уже подмечено, дождётесь ли с него > Также нужно заменить 4,2 км контактной сети, 35 опор. Скромненько что-то) Пять > из семи подстанций, по данным транспортников, нуждаются в > немедленной реконструкции с заменой электрооборудования. Что?1 Что нужно сделать с п/ст, чтобы ЭО требовало срочной замены? (кроме того, что оно просто сгорело, но ведь оно работает) | ||
| ankrem | Re: [2089] | [Ответить] |
| Ну на данный момент на маршрутах около 40 машин. Да и 60 рабочих сейчас нет. Так что по состоянию на сегодня, то хватило бы. А вот по поводу гос. бюджета, в предыдущие года уже надеялись. В итоге ничего не было ни от куда.
35 это наверно СУПЕР аварийные опоры. С которых уже бетон поосыпался. На и линии через день рвутся. Едиш на молодежный, а аварийка все в новом месте латает и вереница троллей за ней. | ||
| ВР | Re: [2092] | [Ответить] |
| > На и линии через день рвутся. Едиш на
> молодежный, а аварийка все в новом месте латает и вереница > троллей за ней. Линии везде рвутся. Я говорил о том, что 4,2 км - это мало. Вообще в целом троллейбус работает хорошо, конечно это способствует сеть в виде одного коридора с ответвлениями ПС: Кременчуг меня поразил когда-то девушкой блондинкой - водителем маршрутки | ||
| dmitrik | Re: [2092] | [Ответить] |
| итак заводские номера троллейбусов! 137 . 138 . 140 . 144 . 293 295 296 . 297!!! и вот полный номер Е 183 D1C 0 100 295 | ||
| в.о. Сантехніка | (з ЛАЗо-кузовних питань) | [Ответить] |
| > итак заводские номера троллейбусов! 137 . 138 . 140 . 144 .
> 293 295 296 . 297!!! и вот полный номер Е 183 D1C 0 100 295 дяк) виходячи з набору цифр в ВІНі, комплектація цих тролів має бути аналогічна до ваших 192-194. | ||
| ankrem | Re: (з ЛАЗо-кузовних питань) | [Ответить] |
| Десятый Е183 еще не прибыл? | ||
| dmitrik | Re: (з ЛАЗо-кузовних питань) | [Ответить] |
| какой 10 й ???? еще даже 9 го нет!! | ||
| ankrem | Re: (з ЛАЗо-кузовних питань) | [Ответить] |
| На Телеграфе кажется на неделе писали, что последний остался :))))) | ||
| dmitrik | Re: (з ЛАЗо-кузовних питань) | [Ответить] |
| я тебе уже говорил меньше верь тому что пишут в газетах)) на заборе тоже много чего пишут ты же заборам не веришь правда? | ||
| Santehnik | Re: [2094] | [Ответить] |
| > итак заводские номера троллейбусов! 137 . 138 . 140 . 144 .
> 293 295 296 . 297!!! и вот полный номер Е 183 D1C 0 100 295 > Есть еще одна просьба, посмотрите у 293, 295 http://transphoto.ru/photo/227864/ вот тут желтый черный или серый цвет железяки??? | ||
| ankrem | Re: [2094] | [Ответить] |
| О да. Оно видно какой 2011 год. Как кто-то говорит :)))) | ||
| ankrem | Re: [2094] | [Ответить] |
| А вот еще наши - http://transphoto.ru/photo/459288/.
Год походу кисли. Потом мы купили. Если сравнивать с покупкой обычного авто, то скидка должна была быть очень хорошей. | ||
| Santehnik | Re: [2101] | [Ответить] |
| > О да. Оно видно какой 2011 год. Как кто-то говорит :))))
Если бы ты разбирался в вопросе, то увидел бы что во Львове машина с э/о Cegelec, а у вас Siemens | ||
| an29 | Re: [2101] | [Ответить] |
| А как я могу знать, что у нас Siemens? Если из депо они не выезжали, а в депо не пускаю никого?!!!
И хватит тыкать. Хамло невоспитаное. | ||
| Santehnik | Re: [2104] | [Ответить] |
| > А как я могу знать, что у нас Siemens? Если из депо они не
> выезжали, а в депо не пускаю никого?!!! > И хватит тыкать. Хамло невоспитаное. Ну так чего строить свои теории если не разбираешся? | ||
| an29 | Re: [2104] | [Ответить] |
| Разобраться не было даже теоретического шанса, по причине описаной выше. Тогда раз Вы разбираетесь, обьясните нам как мы купили НОВЫЕ троллейбусы (и по Вашим словам также), но есть фотографии датированные 2009 и 2011 годом с таким же кузовом? Их потом разобрали и для нас снова собрали с новой начинкой? Или ЛАЗ выпускат несноко одиноковых троллейбусов с одним номером?
И еще раз понизьте свой гонор и тон. Мы здесь общаемся, а не помойку устраиваем. Кстате по какой причине такая защита ЛАЗа и конкретных троллейбусов? | ||
| Santehnik | Re: [2104] | [Ответить] |
| > Их потом разобрали и для нас снова собрали с новой начинкой?
Именно так. 137, 138 я лично видел в разобраном состоянии голого кузова с вклееными стёклами и пустым салоном в 2011 году. По остальным впринципе ситуация плюс минус похожая. По 296, 297 уже выше писалось что они собраны в 2011 году для Львова, который не захотел их брать из-за неподходящего им электрооборудования. > Кстате по какой причине такая защита ЛАЗа и конкретных троллейбусов? Потому что раздражают беспочвеныне обвинения. Почему когда МАЗ год назад поставлял полунизкопльный (!) троллейбус в кузове 2009 года за 1,95 млн гривен (!!! для сравнения, Т701 в Киев идут по 1.85 млн, а по уровню машин между Т103 и Т701 огромная пропасть) все молчали и никто не выступал, а когда ЛАЗ за копейки отдает Кременчугу подобные кузова начались истерики. Конечно, ведь МАЗ же в глазах наших фанатов святой, а ЛАЗ он всегда плохой... :-)) | ||
| 3717 | Re: [2108] | [Ответить] |
| >Потому что раздражают беспочвеныне обвинения.
А почему беспочвенные? Если заказывали Е183 в комплектации, как для Донецка (кому интересно, пусть откроет СТТС и посмотрит что я имею в виду - лень перечислять конкретику), а поставили в комплектации, как у гораздо более ранних кременчуцких Е183, то суть обвинений вполне ясна. А сравнивать с Т103 некорректно: Белая Церковь писала условия строго под них, так как хотела купить именно такие машины - но заводы МАЗ и Этон их выполнили и поставили троллейбусы в соответствии заказу. | ||
| Santehnik | Re: [2108] | [Ответить] |
| Комплектация это компетенция приёмки. Если приёмка не приймет, тогда можно будет о чем-то говорить. | ||
| ankrem | Re: [2108] | [Ответить] |
| Я не фанат МАЗа. Лично меня встревожила информация, что техника вероятно не комплектная и не совсем новая.
Кстате насчет корпуса сомнений похоже не вызывает год выпуска (2009, 2011). Что тоже не есть гуд (корозия, лакокрасочное покрытие). | ||
| Santehnik | Re: [2108] | [Ответить] |
| И опять таки, договор подписан с КрАЗ-Лизинг, потому вопросы по комплектации нужно задавать им, а не ЛАЗу. Они ж поставщик. Я думаю частник умеет считать деньги и читать контракты и "левую" комплектациию просто не принял бы. | ||
| электрик | Re: [2117] | [Ответить] |
| номер кузова 137 деповской 200 номер 138- 201 и так далее | ||
| Santehnik | Re: [2117] | [Ответить] |
| электрик, спасибо! | ||
| SEM | Re: Кадровые изменения | [Ответить] |
| http://vestnik.in.ua/news/transport/8613-u-kremenchuc-kervnika-troleybusnogo-upravlnnya-mozhut-zvlniti.html- Начальника КТУ хотят уволить!!! | ||
| 222 | Re: Кадровые изменения [2124] | [Ответить] |
| >
> http://vestnik.in.ua/news/transport/8613-u-kremenchuc-kervnika-troleybusnogo-upravlnnya-mozhut-zvlniti.html- > Начальника КТУ хотят уволить!!! сылка http://vestnik.in.ua/news/transport/8613-u-kremenchuc-kervnika-troleybusnogo-upravlnnya-mozhut-zvlniti.html | ||
| ankrem | Re: Кадровые изменения [2124] | [Ответить] |
| Прочитал в Телеграфе полную версию статьи, где про 4 км замены линий и опоры. Так вот там указано, что на ближайшие три года кроме планов по закупке 4 новых троллей ежегодно, написано о кап. ремонте в депо еще 4 троллей ежегодно. И якобы уже два отремонтированы и третий на подходе.
Кого отремонтировали и кто в планах? | ||
| dmitrik | Re: Кадровые изменения [2124] | [Ответить] |
| ха никого и ничего | ||
| ankrem | Re: Кадровые изменения [2124] | [Ответить] |
| "Ох уж эти сказочники...." | ||
| Транспортник | Re: Кадровые изменения [2124] | [Ответить] |
| Уважаемые Кременчужани, побывав у Вас в гостях был приятно удивлен развитием электротранспорта в Вашем городе, точнее его состояния в 2009 году и сейчас. Но хочется спросить неужели маршрут 3-а является выгодным??? Мне кажется кроме часа пик, в остальное время с интервалом 15 мин. кроме пенсионеров он подбирает случайных пассажиров которые только вышли на остановку! Не проще открыть маршрут №3 "крюковский мост - з-д Колес" а маршрут №3-а и 3-б пускать в час-пик! | ||
| ankrem | Re: Кадровые изменения [2124] | [Ответить] |
| Как по мне при нормальном интервале 5-7 минут 3б был бы хорошо востребован, ведь сесть нормально в мрашрутнку уже после рынка очень тяжело. В пик нереально. А так как ходят редко на них и не надеятся.
Ну а 13 маршрут наверно большого пасажиропотока не имел бы, а при маленьком выпуске снова таки людей ждущих юудет еще меньше. | ||
| SEM | Re: Кадровые изменения [2124] | [Ответить] |
| А мне кажется наоборот маршрут №13 был бы намного востребован чем маршрут №3-б!!! | ||
| Tarasevich | Re: [Водители кременчугских троллейбусов в новой форме] | [Ответить] |
| В мэрии Кременчуга презентовали образцы формы для водителей троллейбусов
Сегодня, 1 февраля, в мэрии руководству города презентовали образцы формы для водителей троллейбусов. И первый, и второй образец напоминают форму летчиков или курсантов Кременчугского летного колледжа. Первый комплект — рубашка, пиджак с логотипом «КТУ», галстук, брюки и фуражка. Второй - рубашка, куртка, брюки и пилотка. На куртке и пиджаке есть погоны с символикой «КТУ». Рассматривая образцы формы, мэр Олег Бабаев отметил, что рубашка должна быть не светлой, а темно-синей, а пиджаки и куртки - болле светлого оттенка и из более плотной ткани. По словам мэра, теперь образцы формы посмотрят сами водители и смогут высказать свои предложения. - Мы должны сшить по два комплекта формы. Это все будет сделано за деньги спонсоров, - сказал мэр. Предварительно цена одного комплекта формы составит 1400 грн. Водители кременчугских троллейбусов выедут в форме на маршруты не ранее марта. http://www.telegraf.in.ua/kremenchug/2013/02/01/forma_10027387.html | ||
| Tarasevich | Re: [Водители кременчугских троллейбусов в новой форме] | [Ответить] |
| Картинки :)
http://www.telegraf.in.ua/uploads/posts/2013-02/1359711883_dsc05549-kopya.jpg http://www.telegraf.in.ua/uploads/posts/2013-02/1359711863_dsc05545-kopya.jpg | ||
| мистер Х | Re: [Водители кременчугских троллейбусов в новой форме] | [Ответить] |
| Ребята подскажите сколько у Вас получает водила тр-са читсыми на руки, переехал жить с Полтавы, ищу работу, стоит рыпаться! ??? | ||
| мистер Х | Re: [Водители кременчугских троллейбусов в новой форме] | [Ответить] |
| У меня 1 клас! | ||
| dmitrik | Re: [Водители кременчугских троллейбусов в новой форме] | [Ответить] |
| 1800 ГРН | ||
| Tarasevich | Re: [Водители кременчугских троллейбусов в новой форме] | [Ответить] |
| Новые троллейбусы далеко стоят от забора? | ||
| dmitrik | Re: [Водители кременчугских троллейбусов в новой форме] | [Ответить] |
| далеко | ||
| Tarasevich | Re: [Водители кременчугских троллейбусов в новой форме] | [Ответить] |
| жаль а со стороны заправки возможно? | ||
| dmitrik | Re: [Водители кременчугских троллейбусов в новой форме] | [Ответить] |
| тоже нет | ||
| dmitrik | Re: [Водители кременчугских троллейбусов в новой форме] | [Ответить] |
| они стоят со стороны карьера | ||
| Tarasevich | Re: [Водители кременчугских троллейбусов в новой форме] | [Ответить] |
| там вертухаий в будке, не катит, хотя попробовать с гаражей! | ||
| sem | Re: [Водители кременчугских троллейбусов в новой форме] | [Ответить] |
| Интересно а по городу еще не кого не обкатывали??? | ||
| ankrem | Re: [Водители кременчугских троллейбусов в новой форме] | [Ответить] |
| Я так понимаю никого.
Была информация, что пока всех не приймут, то никто нкуда не едет. А хоть и начали уже процес настройки, но все равно вроде жве одиночки еще не хватает. Кстате сейчас такие дорого, что лично мне даже жалко их на маршруте видеть. | ||
| электрик | Re: [Водители кременчугских троллейбусов в новой форме] | [Ответить] |
| кузов номер 296 стоит около 6 канавы до понедельника | ||
| sem | Re: [Водители кременчугских троллейбусов в новой форме] | [Ответить] |
| А что в понедельник??? | ||
| Tarasevich | Re: [Водители кременчугских троллейбусов в новой форме] [2148] | [Ответить] |
| > А что в понедельник???
Следующий на очереди :) | ||
| sem | Re: [Водители кременчугских троллейбусов в новой форме] [2148] | [Ответить] |
| Что слыхать за два остальные??? | ||
| электрик | Re: [Водители кременчугских троллейбусов в новой форме] [2148] | [Ответить] |
| будет ехать на обкатку остальные до конца месяца | ||
| Tarasevich | Re:новые троллейбусы | [Ответить] |
| Хоть один обкатку проходил? А то утром подозрительно что то шумно пищало прям как киевские, а и в 196 задний мост начал гудеть на выбеге. | ||
| sem | Re:новые троллейбусы | [Ответить] |
| Сегодня по местным новостям показывали новые троллейбусы, хочу всех успокоить по поводу электрического табла, они есть на всех троллейбусах, и логотип города который нанесен на троллейбусы очень даже преистижно смотрится!!! | ||
| Santehnik | Re:новые троллейбусы | [Ответить] |
| Есть видео в инете? как канал зовется? | ||
| sem | Re:новые троллейбусы | [Ответить] |
| телканал лтава ! но только завтра после обед выпуск будет выложен а ютуб, введи кременчуцькі новини и дату! | ||
| Santehnik | Re:новые троллейбусы | [Ответить] |
| Спасибо | ||
| Tarasevich | Re:старые троллейбусы | [Ответить] |
| Подскажите окрас конца 80 у Кременчугских троллейбусов
http://piccy.info/view3/4130704/6940e97383f4900027649308dc9f5d0a/ | ||
| васек | Re:старые троллейбусы | [Ответить] |
| ---телканал лтава ! но только завтра после обед выпуск будет выложен а ютуб, введи кременчуцькі новини и дату!
искал,еще нет в инете.кто найдет выложите.спс | ||
| dmitrik | Re:новые троллейбусы [2153] | [Ответить] |
| > Сегодня по местным новостям показывали новые троллейбусы,
> хочу всех успокоить по поводу электрического табла, они > есть на всех троллейбусах НЕ РАСПОСТРАНЯЙ ДЕЗИНФРМАЦИЮ РАЗ НЕ ЗНАЕШЬ!!! ТАБЛО ЕСТЬ ТОЛЬКО НА 5 ТРОЛЛЯХ!!! | ||
| ankrem | Re:новые троллейбусы [2153] | [Ответить] |
| Как Вам такой маневр
ЛАЗ остановил работу и не поставил Кременчугу последние два троллейбуса http://www.telegraf.in.ua/kremenchug/2013/02/14/laz-ostanovil-rabotu-i-ne-postavil-kremenchugu-poslednie-dva-trolleybusa_10027662.html | ||
| Tarasevich | Re:новые троллейбусы [2153] | [Ответить] |
| Прин скрин
http://piccy.info/view3/4134940/c657d41f4ce404002a3d1154ffa5d59c/ http://piccy.info/view3/4134943/2e8e8cf7cab0dd40e53c336a32b15257/ http://piccy.info/view3/4134947/7ebe1b910c96a02269e326deff716aaf/ | ||
| ankrem | Re:новые троллейбусы [2153] | [Ответить] |
| http://www.youtube.com/watch?v=o006l80z4Fc
Вчерашние новости. В районе 6 минуты искать. Ну да, с эмблемой стильно смотриться. | ||
| ankrem | Re:новые троллейбусы [2153] | [Ответить] |
| В такую стилистику не планируют облачить ранее поступившие ЛАЗы и Богданы (192-194, 195-196) ? | ||
| dmitrik | Re:новые троллейбусы [2153] | [Ответить] |
| последние два троллейбуса будут уже новые фиолетового цвета с российской начинкой | ||
| электрик | Re:новые троллейбусы [2153] | [Ответить] |
| на все троллейбусы наклеили номера | ||
| sem | Re:новые троллейбусы [2153] | [Ответить] |
| Ну и когда обкатка по городу??? | ||
| ankrem | Re:новые троллейбусы [2153] | [Ответить] |
| Пока все не прийдут, не подпишут акт приема-передачи. Пока не подпишут, наверно никакой обкатки. А когда прийдут два оставшихся, что то даже и не дают сроков никаких. | ||
| Tarasevich | Re:новые троллейбусы [2153] | [Ответить] |
| Мэр заявил, что новые троллейбусы имеют ряд недостатков по комплектации, в том числе, отсутствие прописанных в условиях тендера кондиционеров. На некоторых троллейбусах стоят детали, которые выпущены еще 4 года назад. Вместе с тем мэр не смог подтвердить или опровергнуть данные о том, что в некоторых троллейбусах протекает крыша и кузова машин с ржавчиной
Мэр Кременчуга Олег Бабаев заявил, что город может вернуть Львовскому автобусному заводу (ЛАЗ) поставленные в Кременчугское троллейбусное управление (КТУ) троллейбусы. Об этом он сообщил журналистам 2 марта. По словам О.Бабаева, сейчас новые троллейбусы осматривает эксперт, который определит техсостояние машин. Вместе с тем мэр уже подтвердил, что поставленные со Львова троллейбусы недоукомплектованы, и если производитель до 31 марта не доукомплектует их, и они не появятся на маршрутах, то город разорвет контракт и вернет свои деньги. - Те (троллейбусы - авт.), которые сегодня находятся в КТУ, имеют ряд несущественных недостатков, которые устраняются в течение месяца. Мы заводу такую задачу поставили. Есть недостаток, который не устраняется никак - это отсутствие кондиционеров, которые были прописаны в тендерной документации. Не устраняется никак потому, что они были не предусмотрены с самого начала заводом-изготовителем, хотя сам завод-изготовитель обязывался их поставить. Тут есть вопросы с тем, что эти кондиционеры стоять не будут... Мы уменьшим стоимость закупки троллейбусов на стоимость кондиционеров на каждый троллейбус. В среднем кондиционер стоит 60-90 тыс. Такой может быть выход из положения. Если будет, не дай Бог, не выполнено хоть одно из наших условий, мы будем разрывать с ними контракт и по новой проводить тендер, и по новой закупать троллейбусы, - сказал мэр. На вопрос «Телеграфа» о том, действительно ли в нескольких троллейбусах течет крыша, а кузова полуржавые мэр ответил: «Я не могу не подтвердить это, ни опровергнуть. Могу сказать одно - ЛАЗ не работает ритмично. Эта ситуация сильно сказывается, к сожалению, на качестве изготовления троллейбусов. Я хочу определенно иметь в четверг вывод, что эти кузова первой комплектации». Мэр также сообщил, что стекла троллейбусов вообще 2008 года. В конце своего комментария мэр сказал, что сегодня в Кременчуге находится директор ЛАЗа и его заместитель с группой специалистов. - Мы в диалоге с ними. Если они не выполнят контракт, то мы вернем им назад троллейбусы. Они долго их будут потом в Кременчуге забирать, - сказал О.Бабаев. Ранее мэр заявлял, что новые троллейбусы кременчужане увидят в конце февраля. Позже стало известно, что ЛАЗ остановил работу, не поставив в Кременчуг последние два троллейбуса. http://www.telegraf.in.ua/topnews/2013/03/02/mer-babaev-zayavil-chto-kremenchug-mozhet-vernut-lazu-postavlennye-v-gorod-trolleybusy-video_10... | ||
| ankrem | Re:новые троллейбусы [2153] | [Ответить] |
| Это на каждую приемку директор ЛАЗа лично приезжает с директором по бизнесу и рядом специалистов? Или действительно с нашими троллейбусами "ошибочка" вышла и сейчас договариваються! | ||
| dmitrik | Re:новые троллейбусы [2153] | [Ответить] |
| блин!!! ты читать умеешь по русски!!!?? не первый раз тут говорили что троллейбусы старые не новые!!! некоторые из них битые. по три раза перекрашенные!!! 2007 2008 год выпуска у них ! номера кузовов по три раза перебитые!! крышы текут!! новые только три гармошки сиреневые! | ||
| dmitrik | Re:новые троллейбусы [2153] | [Ответить] |
| акт приемки не подписан! в депо также работал эксперт харьковского института! была прокуратура. обхсс и кру!!! сейчас договариваються! | ||
| SEM | Re:новые троллейбусы [2171] | [Ответить] |
| > сейчас договариваються!
О чем еще можно договариваться??? Гнать их в шею!!! оставить три гармошки, а остальные назад!!! И купить Богданы или АКСМ-321!!! | ||
| dmitrik | Re:новые троллейбусы [2171] | [Ответить] |
| импортное уже запрещено покупать !!! а жаль! | ||
| SEM | Re:новые троллейбусы [2171] | [Ответить] |
| Тогда хотя бы Богданы, та даже ЮМЗ Е186 на худой конец!!! | ||
| dmitrik | Re:новые троллейбусы [2171] | [Ответить] |
| за юмз я двумя руками! троллейбуса лучше не придумаешь ! простой и надежный | ||
| 111 | Re:новые троллейбусы [2171] | [Ответить] |
| Да, давайте назад все ЛАЗы, пусть их на заводе доделают, и продадут Донецку или Харькову. А Донецк вам взамен пару корче-ЗИУ отправит, раз вы до ЛАЗов не доросли ))) | ||
| dmitrik | Re:новые троллейбусы [2171] | [Ответить] |
| мы не против лазов!!! но за новые !!! а не за старье !которое продали под видом нового!! | ||
| Донецк | Re:новые троллейбусы [2171] | [Ответить] |
| Пусть эти ЛАЗы отдадут тем городам для которых они предназначались, это Термнополь, Севастополь, Николаев, Суммы и т.д. они досихпор судятся чтобы ЛАЗ им отдал троллейбусы которые были проплачены. | ||
| васек | Re:новые троллейбусы [2171] | [Ответить] |
| ----Да, давайте назад все ЛАЗы, пусть их на заводе доделают, и продадут Донецку или Харькову. А Донецк вам взамен пару корче-ЗИУ отправит, раз вы до ЛАЗов не доросли )))
что у вас с мозгами....как так можно,люди берут новый товар со своими параметрами,им парят что хотят за завышенными деньгами,полу ржавые кузова,с дырками в крыше...как можно хвалить этот лаз,что за отношение к клиентам. вот сравните просто - богдан поставлял 10шт в полтаву,были особые нарекания,мелкие раб.как всегда,по наладке...а тут полный пи..дец...жаль мне кременчуг,классный и не безразличный для меня город,и попали.сначала рад был,а сейчас слов не хватает... | ||
| 3717 | Re:новые троллейбусы [2176] | [Ответить] |
| > Да, давайте назад все ЛАЗы, пусть их на заводе доделают, и
> продадут Донецку или Харькову. А Донецк вам взамен пару > корче-ЗИУ отправит, раз вы до ЛАЗов не доросли ))) Как это не доросли, если ЛАЗ поставил неликвид, который не соответствует заказу? Целиком и полностью вина завода. Пусть поставят то, что заказывали, тогда вопросов не будет. | ||
| SEM | Re:новые троллейбусы [2176] | [Ответить] |
| Против ЛАЗа никто ничего не имеет! Но Вам, бы было приятно когда вы покупаете лично себе новую машину с конвеера, и платите за нее как за новую, а Вам впаривают несколько раз перекрашенною дырявую недоукомплектованною развалюху????? Просто не нужно относится так, если не областной центр тогда можно всякое фуфло сливать! | ||
| SEM | Re:новые троллейбусы [2176] | [Ответить] |
| Больше всего интересно если даже новые троллейбусы выедут на линию, на каких маршрутах увеличат выпуск!? На мое мнения логичней всего добиться на маршруте №2/5 интервала 5 мин. И довести до ума маршрут №3а/3б, с интервалом не болие 10 мин. | ||
| Tarasevich | Re:новые троллейбусы [2176] | [Ответить] |
| Посмотри сообщения 1588 до 1602
Некоторые выкладки; > 2 , 5. в будни/вых. СЕЙЧАС ВЫПУСКАЮТ В РАБОЧИЕ ДНИ 28 МАШИН ! 1 МАРШРУТ 8 МАШИН ! 2 МАРШРУТ 15 МАШИН И 3 МАРШРУТ 4 МАШИНЫ И 6 МАРШРУТ 1 МАШИНА ИТОГО 28 По моим грубым подсчетам исходя выпуску 28 машин на линию интервал на "единице" около 9 минут, на "тройке" 18-20 минут, по "двойке" 15 минут. И это в пик быстрей всего. А Тр №6 можно ждать с пивком и газеткой, у кого какие методы по каратанию времени. за такое время можно с автозавода до гвардейской дойти. dmitrik 2011-09-06 08:31 да все правильно но что ж делать троллейбусы некому водить за 1300 никто работать не хочет!!! к тому же они уже изношены до предела сыплятся прямо на глазах и запчасти не помогают потому что уже все изношено и выработано полностью Если обещание выполнится в 37 выпусков это + 9 троллейбусов распределить таким образом, то по грубым подсчетам интервал в пик : №1- 8 выпусков +3 =интервал в пик 6 мин.30с. №2- 15 выпусков +4 =интервал в пик 6 мин.15с. №3- 4 выпусков +2 =интервал в пик 12 мин. dmitrik 2011-09-06 15:02 а могут просто эти 9 машин отправить просто на 2 маршрут и все | ||
| sem | Re:новые троллейбусы [2176] | [Ответить] |
| Да но в данный момент выпуск составляет 30-35 троллебусов,
и на маршрут №6 выходит 2-машины! | ||
| Tarasevich | Re:новые троллейбусы [2182] | [Ответить] |
| > интересно если даже новые троллейбусы выедут
> на линию, на каких маршрутах увеличат выпуск!? Вот мне пока кажется что выпуск останется на уровне 30- 35 троллейбусов. | ||
| sem | Re:новые троллейбусы [2182] | [Ответить] |
| Товарищи, рекомендую всем посмотреть замечательное видео Кременчуг 60-80 годов, а также 90-х, во втором если обращать внимание на троллейбусы можно увидеть как часто они ходили!
http://www.youtube.com/watch?v=GcFytLqVSjU http://www.youtube.com/watch?v=qRZW13DvPH0 Может конечно хто-то уже видел! | ||
| nic | Re:новые троллейбусы [2182] | [Ответить] |
| сегодня возвращаясь из командировки при подъезде к киеву видел как тягачи тянули троллейбусы 2 штуки то ли серого цвета то ли фиолетового | ||
| электрик | Re:новые троллейбусы [2182] | [Ответить] |
| наверняка для киева | ||
| Santehnik | Re:новые троллейбусы [2182] | [Ответить] |
| Киеву ничего не положено пока | ||
| Alex R. | Re:новые троллейбусы [2173] | [Ответить] |
| > импортное уже запрещено покупать !!! а жаль!
А точно ли ЗАПРЕЩЕНО? Или просто НЕ РЕКОМЕНДОВАНО? Во втором случае можно закупать б/у и дальше. | ||
| Донецк | Re:новые троллейбусы [2173] | [Ответить] |
| последние 2 троллейбуса пришли? | ||
| электрик | Re:новые троллейбусы [2173] | [Ответить] |
| нет | ||
| SEM | Re:новые троллейбусы [2173] | [Ответить] |
| Внимание!!!! Троллейбусы выехали на обкатку по городу!!! ФОТО!
http://vestnik.in.ua/news/transport/9611-u-kremenchuc-na-vulicyah-msta-vzhe-zyavilisya-nov-troleybusi-fotofakt.html | ||
| ankrem | Re:новые троллейбусы [2173] | [Ответить] |
| Видел только 199, около 14 возле рынка. Других не встречал.
http://fotohost.org/images/a115b2d6-160kB.jpg Судя из статьи решили не дожидаться всех, может и правильно конечно. | ||
| HAnS | Re:новые троллейбусы [2173] | [Ответить] |
| Питання, ваші Е301 одномоторки? | ||
| Santehnik | Re:новые троллейбусы [2173] | [Ответить] |
| Если не знаете то напишите полный VIN код - Y8AE301 и т д.
Должны быть двухмоторные, но хз... :-) | ||
| Vyacheslav | Re:новые троллейбусы [2195] | [Ответить] |
| > Питання, ваші Е301 одномоторки?
А в одномоторках ящик біля других дверей залишився? Якщо ні, то двомоторні. | ||
| Santehnik | Re:новые троллейбусы [2195] | [Ответить] |
| > А в одномоторках ящик біля других дверей залишився? Якщо ні, то двомоторні.
Так там мотор і знаходиться в них... | ||
| Tarasevich | Re:новые троллейбусы [2195] | [Ответить] |
| В Кременчуге начнут проектировать продление троллейбусной линии по Киевской
Линия закончится на выезде из города Депутаты городского совета выделили деньги на проектирование троллейбусной линии по ул. Киевской. Линию хотят продлить до конца улицы Киевской. Согласно решению горсовета, на проектирование линии потратят 80 тысяч гривен, а реализацией проекта, установкой контактной сети, займется ТЦ «Fozzy» и «Новая линия» по договоренности с городской властью. Предполагается, что троллейбусы будут разворачиваться около знака выезда из города. http://www.telegraf.in.ua/kremenchug/2013/03/26/v-kremenchuge-nachnut-proektirovat-prodlenie-trolleybusnoy-linii-po-kievskoy_10028503.html | ||
| Tarasevich | Re:новые троллейбусы [2195] | [Ответить] |
| И вот еще интересная статья
http://avtopoligon.info/news/aferisty-navarili-34-mlngrn-na-gorodskom-transporte-foto.html Имя председателя общественной организации «По вопросам противодействия коррупции», руководителя отдела юридической компании «БизнесГарантГруп» Александра Крыжановского хорошо известно многим кременчужанам. Мы предлагаем вашему вниманию интервью с Александром Крыжановским. «Сделка века», которую провернула «молодая команда» кременчугского мэра со львовскими троллейбусами. Что ждет участников этой аферы? - После того, как в исполком Кременчугского горсовета начали поступать письма из Генпрокуратуры и прочих высоких инстанций в ответ на обращения разнополярных народных депутатов Украины Сергея Каплина, Владимира Олейника и Олега Сиротюка, заместитель заведующего юридическим отделом Юрий Браташ заявил: «Мы им ничего отвечать не должны!» Это нонсенс. Налицо незаконная сделка между ООО «КрАЗ Лизинг» и ООО «Львовские автобусные заводы», налицо распил бюджетных средств в особо крупных размерах, а недоучке Браташу не указ письмо Генпрокуратуры. Ему не указ запросы народных депутатов. Неужели для того, чтобы в городе Кременчуге развернулась масштабная борьба с организованной преступностью и коррупцией, нужен приезд лично президента? Ведь никаких других авторитетов Браташ со товарищи не признают! По-видимому, «академическое образование» Юрия Павловича не позволяет ему понять смысл требований украинского законодательства. Он понимает только понятия, которые ему разъясняют их носители… Который раз прокурор города выносит протесты на незаконные решения городского совета по предпринимателю Александру Мельнику, а воз и ныне там! Вы знаете, я даже затрудняюсь дать определение этому субъекту – Браташу. На роль «смотрящего» в исполкоме он явно не тянет. Работник, тупо выполняющий любое указание или прихоть мэра, не отдавая себе отчет в своих словах и поступках? Или перед нами субъект, который уверовал в свою безнаказанность? Но мэр Олег Бабаев, слава богу, сегодня на месте. К тому же, Браташ не является ему ни кумом, ни сватом, ни родственником. И если, к примеру, Олег Мейданович уйдёт, то куда же тогда денется Браташ? Такой изощренно-беспредельной власти в городе еще не было – Давайте-ка внимательно рассмотрим фотографии купленного 206-го троллейбуса – одного из 11-и его сородичей, пополнивших парк КП «Кременчугское троллейбусное управление». Внешний вид кузова вполне приличный, поэтому спустимся в смотровую яму. Ведь ни автор идеи приобретения троллейбусов – первый заместитель городского головы Андрей Погребной, ни юрист-недоучка Юрий Браташ, ни уважаемый мэр Олег Бабаев не скажут нам, сколько лет этот троллейбус был в эксплуатации, прежде чем его продали кременчужанам по цене нового? Вот крохотная деталь. Когда троллейбус осматривала эксперт из Центра экспертиз, она сняла с кузова слой мастики и обнаружила под ним первоначальную VIN маркировку (идентификационный номер транспортного средства). Кстати, на троллейбусах VIN маркировку допускается указывать на отдельной табличке. По закону завод-изготовитель может набивать на кузов или раму сколько угодно номеров, кодов или знаков, но они должны быть открыты и в обязательном порядке отмечены в техническом паспорте данного транспортного средства. Что сделали львовяне? Они старую VIN маркировку замазали мастикой (в Кременчуге ведь одни лохи живут – не заметят!), а чуть ниже приварили металлическую пластину с новой маркировкой. На фото хорошо видно качество сварочного шва, именуемого в народе «соплями». Но и это ещё не всё! Зачищая поверхность кузова под пластину, львовский слесарь повредил «болгаркой» гофрированный шланг – и как с гуся вода! Вот ржавые оси и кузов, потрескавшиеся от времени резиновые пыльники. Вот протекающая крыша и стёртые обувью тысяч пассажиров полы. То же самое мы видим и во втором, 207-м троллейбусе – здесь сплошная ржавчина. И это те «новые троллейбусы», о которых нам сегодня что-то пытаются рассказать мэр Бабаев и его боевой зам Погребной!? Но по нашим данным все эти троллейбусы в течение пяти лет колесили по дорогам Львова и Санкт-Петербурга. В каждом интервью Бабаев заверяет назойливых журналистов в том, что городская власть, стоящая неколебимо, как Бронетёмкин Поносец, потребует от руководства ООО «ЛАЗ»устранить «недостатки». Но при чём тут львовское предприятие, господа хорошие? Где вы видите в договорах на поставку этого «чермета» хоть одно упоминание об ООО «ЛАЗ»? И вот тут начинается самое интересное. Договор на поставку злополучных троллейбусов Кременчугскому троллейбусному управлению заключался с ООО «КрАЗ Лизинг», но при этом троллейбусы были доставлены в Кременчуг на жесткой сцепке почему-то автотранспортом городских коммунальных предприятий. Да это же уму непостижимо! Аферу задумал Андрей Погребной, поставщиком троллейбусов является ООО «КрАЗ Лизинг», а начальник УЖКХ исполкома Сергей Ярош издает приказ №28-В от 03.12.2012 г., который содержит указание руководителям коммунальных предприятий «Теплоэнерго», «Кременчугводоканал», КАТП-1628, «Благоустрій Кременчука» и КТУ выделить транспорт (в виде технической помощи!) для доставки троллейбусов в Кременчуг. А ответственность за доставку возложили на директора КТУ Александра Вертюха, которому была уготована роль «Козла отпущения» в случае провала аферы. Вы спросите: кто оплачивал доставку троллейбусов в город? Вертюх и оплачивал. Бюджетными деньгами! Ни в договоре финансового лизинга от 15.12.2012 г., ни в договоре ответственного хранения от 12.11.2012 г., согласно которому ООО «КрАЗ Лизинг» передало КП «КТУ» 3 троллейбуса ЛАЗ-Е301 и 10 троллейбусов ЛАВЗ-Е183, нет ни слова о возможности наладки или ремонта техники. Когда были обнаружены старые оси с большой степенью износа, львовяне через две недели привезли новые оси. Но меняли их опять-таки силами КТУ! За чей счёт, спрашивается?! Кстати, я своими глазами видел счет, выставленный троллейбусному управлению предприятием «Благоустрій Кременчука» за то, что доставка троллейбусов производилась автотранспортом предприятия. - Александр Петрович, а может быть, команда кременчугского мэра заварила «троллейбусную кашу» по своей ограниченности или расхлябанности? Хотели как лучше, а получилось как всегда? - К сожалению, это исключено.Возьмем, к примеру, Львовское управление электротранспорта, аналог нашего КТУ. В конце декабря 2012 года оно закупило 30 чешских троллейбусов б/у марки «Шкода». Я созвонился с организатором конкурсных торгов – главным инженером этого управления и поинтересовался их техническим состоянием. Состояние изумительное! 12-метровые «коротыши» они купили по цене 300 тысяч гривен за единицу, а не за 2 миллиона, как это сделал Погребной. Спаренные троллейбусы – по цене 450 тысяч гривен. Выходит, что за 10,5 миллионов львовяне купили 30 Шкод! Мы за 34 миллиона бюджетных гривен могли бы полностью обновить весь троллейбусный парк. Нет, я не считаю себя специалистом в области электротранспорта. Возможно, ремонтная база КТУ не позволяет сегодня обслуживать чешские троллейбусы, являющиеся лучшими в своем классе, но ведь это вопрос времени. Я уверен в одном: если руководству КТУ будет дано задание организовать работу электротранспорта по подобию своих коллег, работающих в нормальных городах, они его выполнят. Ведь бэушные Шкоды служат еще десятки лет, и люди не знают никаких проблем! Кстати, чехи давно забыли про синхронные двигатели. Это ООО «ЛАЗ» ставит на свою технику синхронные двигатели 650 В, у чехов – только асинхронные. Когда напряжение в контактной сети «просаживается» до 580 В, наши троллейбусы стоят. А асинхронные двигатели работают даже в том случае, если напряжение в сети «просаживается» до 340 В. Но за такую живучесть надо платить. И если сравнить два абсолютно новых троллейбуса, с асинхронным и синхронным двигателями, то разница в их цене составляет полмиллиона гривен. Ведь что произошло? Погребной якобы заказывал новые троллейбусы с асинхронными двигателями, а привезли бэушные с синхронными двигателями. Представляете, какой там может быть дисконт?! Сегодня мэр Бабаев нам втюхивает: «Мы заставим ЛАЗ устранить недостатки! Мы заставим вернуть наши деньги!» При чем здесь ЛАЗ? Заставьте вернуть деньги ООО «КрАЗ Лизинг», принадлежащий олигарху Константину Валентиновичу Жеваго. Вот радость кременчужанам! Мэр города Олег Бабаев – тот же Жеваго. Банк «Финансы и Кредит», через который прогнали бюджетные деньги – снова Жеваго! О каком возврате денег может идти речь? - По сравнению с тандемом Бабаев-Погребной, депутаты Юрий Венедиктович Пронин и Виктор Харитонович Мамонов из Нефтескважинска просто отдыхают. «Все-то вы, Олег Мейданович, о кременчугском народе думаете…» – Когда скандал с троллейбусами дошел до точки кипения, директора КТУ Александра Вертюха неоднократно приглашали в ООО «КрАЗ Лизинг». Тогда он выстоял и не пошел у махинаторов на поводу. Сейчас он подписал акты приема-передачи. Его просто заставили это сделать, ведь в одиночку противостоять машине подавления очень тяжело. Как только у нас на руках будет акт из Центра экспертиз, мы обязательно поможем Александру Николаевичу. Я отправил фотографии «недостатков» в соответствующие инстанции и хочу сказать, что они вызвали там огромный интерес. Сегодня мы говорим: «Смотрите, господа! Налицо завершенный состав экономического преступления городской власти! 34 миллиона бюджетных гривен взяли и распилили. Причем сделали это глупо и цинично». В декабре 2012 года Госфининспекция в Полтавской области проверила все документы по «сделке века» и вынесла вердикт. Налицо нарушение законодательства Украины! Она потребовала расторжения договора между КТУ и ООО «КрАЗ Лизинг», о чем Бабаев и Погребной были обязаны доложить в Полтаву до 15 января 2013 года. В противном случае Госфининспекция оставляла за собой право на проведение внеплановых проверок. С одной стороны, Госфининспекция прикрыла свое известное место, с другой – в её вердикте содержится четкий анализ нарушений. ООО «КрАЗ Лизинг» не имело права заключать такой договор! Таким образом, все бумаги есть, их копии направлены по назначению. Но квартет, состоящий из мэра Олега Бабаева, его замов Андрея Погребного, Валерия Медведовского и заведующего отделом транспорта и энергетики исполкома Владимира Кургаева, заботит один вопрос: откуда утечка убойной информации? И это притом, что все запросы и обращения в различные инстанции я подписывал своим именем, ни от кого не скрываясь. А кременчугским избирателям хочу дать один совет. Не за горами выборы нового мэра. Поэтому не будет лишним вспомнить о том, что вы являетесь полноправными хозяевами своего города. Хорошему хозяину не все равно, кто завтра будет распоряжаться его деньгами, решать его проблемы. Не совершайте новых ошибок – за них приходится дорого платить. | ||
| Altair | Re:новые троллейбусы [2195] | [Ответить] |
| Отборный бред эта статья! Политика и этим всё сказано. | ||
| ankrem | Re:новые троллейбусы [2195] | [Ответить] |
| А как по мне все по делу!
Фото замазаной таблички "порадовало". | ||
| Altair | Re:новые троллейбусы [2202] | [Ответить] |
| > А как по мне все по делу!
> Фото замазаной таблички "порадовало". По делу, только вот утверждение о том, что троллейбусы б/ушные бред, а сравнение с покупкой Львовом б/у Шкод вообще нечто, ржал долго. Жаль, что наш народ привык с упоением заглатывать такие сенсации :( | ||
| ankrem | Re:новые троллейбусы [2202] | [Ответить] |
| Так раскажите свою правду, или те факты, что знаете Вы. Мы тоже поржем. | ||
| Донецк | Re:новые троллейбусы [2202] | [Ответить] |
| Эти троллейбусы уже катались по другим городам, это презентационные, накатали не одну сотню км. Они на складе продукции ЛАЗа уже не мало лет стоят. | ||
| ankrem | Re:новые троллейбусы [2202] | [Ответить] |
| Недавно довелось стоклнуться с выбором новой машины. В авто салоне была возможность приобрести тест-драйвный автомобиль (от 4 до 6 месяцев, пробег до 1 000 км) со скидкой 6-15%.
Кто то слышал о нашем дисконте на троллейбус? Я как житель города очень рад, что наконец то такое существенно обновление парка. Но и закрывать глаза на коррукцию НЕЛЬЗЯ! | ||
| Altair | Re:новые троллейбусы [2202] | [Ответить] |
| Да всем понятно, что вам подсунули неликвид, но например цитата из текста:
"Вот ржавые оси и кузов, потрескавшиеся от времени резиновые пыльники. Вот протекающая крыша и стёртые обувью тысяч пассажиров полы. То же самое мы видим и во втором, 207-м троллейбусе – здесь сплошная ржавчина. И это те «новые троллейбусы», о которых нам сегодня что-то пытаются рассказать мэр Бабаев и его боевой зам Погребной!? Но по нашим данным все эти троллейбусы в течение пяти лет колесили по дорогам Львова и Санкт-Петербурга. " ВЫ ВСЕРЬЕЗ СЧИТАЕТЕ ЧТО ЭТИ ТРОЛЛЕЙБУСЫ КОЛЕСИЛИ ПЯТЬ (!!!) ЛЕТ ПО ДОРОГАМ ЛЬВОВА И САНКТ-ПЕТЕРБУРГА???!!! Эта статья по адекватности мне напомнила вот это- http://youtu.be/FFW9acoiTBY | ||
| DEN | Re:новые троллейбусы [2202] | [Ответить] |
| последние 2 прибыли? | ||
| Tarasevich | Re:новые троллейбусы [2208] | [Ответить] |
| > последние 2 прибыли?
"Наразі ж із 13 тролейбусів в Кременчуцькому тролейбусному управлінні лише 11. Один має прийти сьогодні, другий на наступному тижні. Принаймні це повідомив мер Олег Бабаєв сьогодні після сесії." | ||
| Tarasevich | Re:новые троллейбусы [2199] | [Ответить] |
| > В Кременчуге начнут проектировать продление троллейбусной
> линии по Киевской > Линия закончится на выезде из города Для этого будет выделен новый маршрут с своим графиком? | ||
| SEM | Re:новые троллейбусы [2210] | [Ответить] |
| > Для этого будет выделен новый маршрут с своим графиком?
мне кажется логичней всего по этой линии пустят бывший маршрут №13 до через центр до крюковского моста!!! | ||
| SEM | Re:новые троллейбусы [2210] | [Ответить] |
| Поступил 12 новый троллейбус фиолетового цвета! | ||
| Tarasevich | Re:новые троллейбусы [2211] | [Ответить] |
| > мне кажется логичней всего по этой линии пустят бывший
> маршрут №13 до через центр до крюковского моста!!! Может как вариант. | ||
| Tarasevich | Re:новые троллейбусы [2211] | [Ответить] |
| В Кременчуге сегодня, 2 апреля, на улице 60 лет Октября, не доезжая до остановки "Троицкий рынок", троллейбус врезался в маршрутку и грузовик.
«На работу подъехал в 12-30 - уже была большая пробка. Авария произошла предположительно в 11-45. Грузовик "задело" преимущественно правым боком», – написал Виталий. Как сообщили в городском отделе ГАИ, с прилегающей территории на дорогу выезжал микроавтобус Mercedes Sprinter. Увидев его, водители «Руты» и «ГАЗа» затормозили, а ехавший сзади троллейбус въехал в них. Сотрудники ГАИ ищут водителя Sprinter'а – у него на машине были иногородние номера. Но отвечать за последствия ДТП, скорее всего придётся водителю троллебуса – за несоболюдение безопасной дистанции. – Пострадавших в ДТП нет, – говорят в ГАИ, – пассажиры маршрутки только сильно испугались, когда у троллейбуса лопнуло лобовое стекло. Автор: ТелеграфЪ Видео: Виталий Титов http://www.youtube.com/watch?v=fsYuQS2Q8rA&feature=player_embedded | ||
| SEM | Re:новые троллейбусы [2211] | [Ответить] |
| Водила троллейбуса со стажем или из новеньких! | ||
| SEM | Re:новые троллейбусы [2211] | [Ответить] |
| № 139 уже на линии. видел сегодня катался по маршруту №2/5!!! и следа от ДТП нету! | ||
| Tarasevich | Re:новые троллейбусы [2211] | [Ответить] |
| Быстро его восстановили! | ||
| Bogdan_Ovchar | Re:новые троллейбусы [2217] | [Ответить] |
| > Быстро его восстановили!
та, у нас 77 после этого http://www.poltava.pl.ua/news/15712/ уже в тот же день на линию вышел)) А когда-то ехал в тралике и какой-то кадр сдавал задним ходом с парковки на проезжую часть. И задом Ланоса в бок ЮМЗу. Но не сильно - у ланоса только стоп разбился и бампер помялся, а у тралика только грязь обсыпалась и никаких следов. Тралик и не останавливался, а водила Ланоса вышел, глянул, понял что сам виноват, сел и поехал)) | ||
| SEM | Re:новые троллейбусы [2217] | [Ответить] |
| > Быстро его восстановили!
Еще бы, при нынешнем выпуске троллейбусов и при дефиците исправного подвижного состава такие мелочи как лобовое стекло глупо бы было восстанавливать несколько недель! хотя в нашем государстве все возможно! | ||
| Santehnik | Re:новые троллейбусы [2217] | [Ответить] |
| Ну что там с фиолетовым Е183? Гляньте заводской его пожалуйста. | ||
| андрей | Re:новые троллейбусы [2217] | [Ответить] |
| 271 | ||
| ankrem | Re:новые троллейбусы [2217] | [Ответить] |
| http://www.telegraf.in.ua/topnews/2013/04/06/babaev-ekspertiza-novyh-trolleybusov-pokazala-chto-ne-vse-oni-2012-goda-vypuska-video_10028760....
Экспертиза новых троллейбусов показала, что не все они 2012 года выпуска, - Бабаев Кто то еще видел их на обкатке? А то кроме гармошки одной никого я не видел. | ||
| Santehnik | Re:новые троллейбусы [2221] | [Ответить] |
| > 271
Спасибо! А кто-то может глянуть на кузове старые заводские у 293, 295, 297? | ||
| Santehnik | Re:новые троллейбусы [2221] | [Ответить] |
| 204
205 206 207 Какой цвет шкафа у этих траликов? Кто-то может хотябы на мобилу сделать фотки? | ||
| Tarasevich | Re:новые троллейбусы [2221] | [Ответить] |
| Результаты экспертизы новых троллейбусов ждут к концу апреля
Если экспертиза института Бокариуса не подтвердит, что троллейбусы — не 2012 года выпуска, мэрия снова готова расторгнуть договор с ЛАЗом В мэрии снова готовы расторгнуть договор с ЛАЗом. Одну экспертизу троллейбусы прошли, результаты второй ждут к концу апреля. Напомним, одну экспертизу заказал завод ЛАЗ, ее проводил Киевский институт электротранспорта, вторую — институт Бокариуса.* - Экспертиза Киевского института подтвердила, что все троллейбусы - новые, но мы ей (экспертизе — ред.) не верим, - сказал мэр Олег Бабаев. - У нас есть подозрение, что не все хорошо. Сейчас претензии к новым троллейбусам такие: отсутствие кондиционеров, на 8 троллейбусах стоят двигатели постоянного, а не переменного тока, а из-за этого невозможна установка системы автономного хода в троллейбусе. Поэтому в мэрии ждут выводов харьковского института. По словам мэра, если экспертиза института Бокариуса не подтвердит, что троллейбусы — 2012 года выпуска, мэрия расторгнет договор с ЛАЗм Экспертизу за деньги троллейбусного управления. За нее заплатили 49 тысяч гривен. *Харьковский научно-исследовательский институт судебных экспертиз имени Н. С. Бокариуса — одно из старейших государственных судебно-экспертных учреждений Украины и бывшего СССР, который, в том числе, проводит метрологическое обеспечение научно-исследовательской и экспертной деятельности. http://www.telegraf.in.ua | ||
| ankrem | Re:новые троллейбусы [2221] | [Ответить] |
| Ну новые, не новые можно спорить долго.
Но как можно принять троллейбусы если они НЕ отвечают закупочной комплектации за которую было заплечено по прайсу? С теми же двигателями, кондишками и т.д. | ||
| Altair | Re:новые троллейбусы [2226] | [Ответить] |
| > Но как можно принять троллейбусы если они НЕ отвечают
> закупочной комплектации за которую было заплечено по > прайсу? С теми же двигателями, кондишками и т.д. ЛАЗ (или КрАЗ) считает, что можно надеюсь облом будет у них. | ||
| Tarasevich | Re:новые троллейбусы [2226] | [Ответить] |
| Ухудшается состояние троллейбусов в Кремне
у 196 ходовка стучит так как будто амортизаторам вот вот конец | ||
| Tarasevich | Re:новые троллейбусы [2226] | [Ответить] |
| 199 (гармонь) на обкатке сегодня по 8 маршруту был.
Экспертиза или приемка ? | ||
| Tarasevich | Re:новые троллейбусы [2226] | [Ответить] |
| По слухам на обкатке была поломка, сегодня 198 на обкатке. | ||
| андрей | Re:новые троллейбусы [2226] | [Ответить] |
| брехня о поломке на обкатке видел сегодня 207 и 198 и197 и маленький коротыш фиолетового цвета даже без номера | ||
| Tarasevich | Re:новые троллейбусы [2226] | [Ответить] |
| Я же сказал по слуху, а не утверждал. Других не увидел я так понял по восьмерке обкатку делали. А я все в центре сегодня и Крюкове. | ||
| андрей | Re:новые троллейбусы [2226] | [Ответить] |
| катали сегодня 204 206 207 203 202 204 и без номера фиолетовый видел как он на электростанции двигался без штанг | ||
| андрей | Re:новые троллейбусы [2226] | [Ответить] |
| а где 205 или его нет | ||
| Tarasevich | Re:новые троллейбусы [2226] | [Ответить] |
| Забавно, но я уже утром уехал из города. | ||
| Tarasevich | Re:новые троллейбусы [2226] | [Ответить] |
| 13-й новий тролейбус сьогодні має виїхати зі Львова до Кременчука.
Про це повідомив начальник Кременчуцького тролейбусного управління Олександр Вертюх на апаратній нараді минулої п’ятниці. За його словами, у КТУ постійно знаходяться два фахівці Львівського автобусного заводу, які налагоджують 12 нових тролейбусів, які таки доїхали до Кременчука. А до кінця місяця мають надійти результати експертизи, які Кременчук замовив у Харківському судово-медичному інституті імені Бакаріуса. Саме там фахівці мають встановити, чи нові кременчуцькі тролейбуси. Точніше, чи 2012 року. У разі, якщо підтвердиться, що тролейбуси випустили не минулого року, з ЛАЗом розірвуть договір. Про це неодноразово говорив мер Олег Бабаєв. Наразі у КТУ складна ситуація з виходом тролейбусів у рейс. Замість 40-42, які курсували останнім часом, виїжджає не більше 35. Тролейбусники пояснюють: техніка «сиплеться», і вони не встигають ремонтувати тролейбуси. http://vestnik.in.ua | ||
| sem | Re:новые троллейбусы [2236] | [Ответить] |
| > Наразі у КТУ складна ситуація з виходом тролейбусів у рейс.
> Замість 40-42, які курсували останнім часом, виїжджає не > більше 35. Тролейбусники пояснюють: техніка «сиплеться», і > вони не встигають ремонтувати тролейбуси. Совершенно верно, давно заметил что выпуск сократился в последнее время. На маршруте №1 выпуск в основном 8 троллейбусов. №2/5 - 15/10 №3а/д--3/1 №6-2машины! Только причина действительно в нехватке троллейбусов, или как всегда водителей!? | ||
| dmitrik | Re:новые троллейбусы [2236] | [Ответить] |
| на этот раз уже действительно не хватает троллейбусов так как25 машин стоит поломанные! а насчет последнего лаза так бабаев врет как всегда никуда он не выехал !по словам рабочих с лаза которые сейчас в кременчуге из за невыплаты зарплаты на лазе рабочие автозавода отказываються собирать тролли пока не выплатят деньги! так что последний тролль даже не собран еще как говорят представители лаза | ||
| Tarasevich | Re:новые троллейбусы [2237] | [Ответить] |
| > техніка «сиплеться»
Это видно не вооруженным глазом. | ||
| sem | Re:новые троллейбусы [2237] | [Ответить] |
| Зачем разрывать договор, можно же оставить 3 гармони и действительно новые троли, а остальные отправить назад! | ||
| ankrem | Re:новые троллейбусы [2240] | [Ответить] |
| > Зачем разрывать договор, можно же оставить 3 гармони и
> действительно новые троли, а остальные отправить назад! С условием замены на новые и оплаты неустойки за сорванные сроки поставки. Эх. Договоряться ведь и будет то что есть. | ||
| Tarasevich | Re:новые троллейбусы [2240] | [Ответить] |
| Они там совсем дуркуют.
Сегодня мэр Кременчуга Олег Бабаев заявил, что городская власть готовится расторгнуть тендер с ЛАЗом по закупке новых троллейбусов. Решение будет принято на следующей неделе, когда город получит выводы экспертов о качестве троллейбусов. Вместе с тем, мэр на 99% уверен, что тендер будет расторгнут. Спасти производителей могут только уступки в цене на троллейбусы. Напомним, в мэрии заявили о готовности расторгнуть договор с ЛАЗом, если экспертиза института Бокариуса не подтвердит, что троллейбусы — не 2012 года выпуска Видео http://www.youtube.com/watch?v=wwT3jjNae5s&feature=player_embedded http://www.telegraf.in.ua/tags/%F2%F0%EE%EB%EB%E5%E9%E1%F3%F1%FB/ | ||
| ankrem | Re:новые троллейбусы [2240] | [Ответить] |
| Как по мне чистый блеф.
Ну например в магазине купили какую то технику. Пока товарный вид не испорчен и товар не был в исплозьвании можно вернуть, потом нет. У нас тролли и разрисовали и обкатали. А теперь вернуть? Ну хитро...опые. | ||
| Tarasevich | Re:новые троллейбусы [2240] | [Ответить] |
| Там кто то откат не получил?, то вернем, то экспертиза покажет, то скидку хотим. | ||
| Altair | Re:новые троллейбусы [2243] | [Ответить] |
| > Как по мне чистый блеф.
> Ну например в магазине купили какую то технику. Пока > товарный вид не испорчен и товар не был в исплозьвании > можно вернуть, потом нет. Не верно, формально можно. | ||
| Altair | Re:новые троллейбусы [2243] | [Ответить] |
| Немного разъяснения к моему предыдущему посту- если товар некондиционный был куплен, то бишь продавец не выполнил обязанности, то спокойно можно потребовать заменить не взирая на то, что товар был использован.
Вообще наверно им проще предложить ЛАЗу поставить еще троллейбусов в качестве компенсации. | ||
| Bogdan_Ovchar | Re:новые троллейбусы [2243] | [Ответить] |
| Так, а не проще, если экспертиза покажет что троли старые, просто сказать ЛАЗу чтобы меньше денег просили за старые и взять их по меньшей цене, типа как секонд-хенд. | ||
| Tarasevich | Re:новые троллейбусы [2243] | [Ответить] |
| Лаз согласился на облигации, если новый тендер будет кто согласится. | ||
| андрей | Re:новые троллейбусы [2243] | [Ответить] |
| богдан | ||
| Santehnik | Re:новые троллейбусы [2243] | [Ответить] |
| Богдан даже не учавствовал, так как хочет живые деньги, а не мутные бумажки. | ||
| ankrem | Re:новые троллейбусы [2243] | [Ответить] |
| Если кто-то узнает или увидет очередную обкатку, то пишите. Есть время, смогу до 12 мая пофоткать. | ||
| BAS | Re:новые троллейбусы [2243] | [Ответить] |
| ВСЕ! ДОГОВОР С ЛАЗОМ РАСТОРГЛИ! ТРОЛЛИ ЗАБИРАЮТ | ||
| Алина Пономаренко | Re:новые троллейбусы [2243] | [Ответить] |
| туда им и дорога. лучше б ЗИУ-9 купили,никакой мороки | ||
| андрей | Re:новые троллейбусы [2243] | [Ответить] |
| еще один не пришел | ||
| G[H]usele_PaveL | Re:новые троллейбусы [2253] | [Ответить] |
| > ВСЕ! ДОГОВОР С ЛАЗОМ РАСТОРГЛИ! ТРОЛЛИ ЗАБИРАЮТ
офигеть просто! нет слов. может хоть гармошки оставят? | ||
| андрей | Re:новые троллейбусы [2253] | [Ответить] |
| куда делся 196 134 170 171 180 193 189 132 159 122 | ||
| SeM | Re:новые троллейбусы [2257] | [Ответить] |
| > зачем им гармошки вобще,там на одиночках воздух возють!!
С чего вы это взяли??? по сравнению с другими городами, у нас достаточно хороший пассажиропоток, не только пенсионеров но и платеспособных граждан! Так как троллейбусные линии проходят у всех больших заводов города, и также действуют лояльные скидки на проезд студентов и учеников! Ну а если вы побывали в нашем городе в выходной или праздничный день, то понятно все выехали отдыхать на природу или за город! | ||
| SeM | Re:новые троллейбусы [2258] | [Ответить] |
| > куда делся 196 134 170 171 180 193 189 132 159 122
На счет №134 то он последние пол года работает на маршруте №6. а № 159 весной прошел капиталку и сейчас гоняет в стандартном окрасе при єтом рекламируя "советский майонез" | ||
| Снежка | Re:новые троллейбусы [2258] | [Ответить] |
| Была в гостях в Вашем городе на День Победы, был просто здоровский салют, а самое больше поразило то, что после салюта, были организованые спец подачи троллейбусов, которые ритмично вывозили людей без всяких проблем, остались хорошие воспоминания, у вас так транспорт работает на все большие праздники? | ||
| Tarasevich | Re:новые троллейбусы [2261] | [Ответить] |
| > у вас так транспорт работает
> на все большие праздники? Похоже на то. | ||
| Tarasevich | 13 новых троллейбусов проводилась с нарушениями [2261] | [Ответить] |
| Прокурорская проверка установила, что ни одно предложение участников тендера не соответствовало требованиям заказчика – Кременчугского троллейбусного управления
Покупка Кременчугом 13 новых троллейбусов проводилась с нарушениями и, согласно с законодательством, подлежит отмене. Об этом говорится в официальном ответе прокуратуры Полтавской области от 30 апреля 2013 года по-поводу обращения народного депутата Олега Сиротюка относительно законности данной закупки. «В результате изучения материалов конкурса было установлено, что ни одно из предложений кандидатов не соответствовало требованиям документации конкурсных торгов, – говориться в сообщении прокуратуры Полтавской области. – Конкурсным комитетом КП «Кременчугское троллейбусное управление» нарушены требования ч. 6 п. 1 ст. 30 Закона Украины «О проведении государственных закупок», согласно с которым предложения конкурсных торгов участника, которые не соответствуют требованиям конкурсной документации, необходимо отклонить, а торги подлежат отмене». Помимо этого прокурорская проверка показала, что пришедшие в Кременчуг троллейбусы, не соответствуют условиям конкурса. Об этом руководство троллейбусного управления неоднократно сообщало и поставщику, и в мэрию Кременчуга, но нарушения не были устранены. Кроме того, прокуратура установила, что идентификационные номера кузовов на троллейбусах заменялись, сертификаты соответствия на 5 троллейбусов оказались недействительными, а на 2 вообще отсутствовали. Материалы прокурорской проверки были направлены в Кременчугскую прокуратуру по надзору за соблюдением законов в транспортной сфере для принятия мер прокурорского реагирования. Напомним, что 30 октября 2012 года победителем конкурсных торгов было признано ООО «КрАЗ Лизинг», которое предлагало поставить троллейбусному управлению 13 троллейбусов за 33 млн 999 тыс 786 грн. http://www.telegraf.in.ua/topnews/2013/05/13/pokupka-kremenchugom-13-novyh-trolleybusov-provodilas-s-narusheniyami-prokuratura_10029364.html... | ||
| sem | Re: 13 новых троллейбусов проводилась с нарушениями [2261] | [Ответить] |
| Будет тупо если заберут гармони и действительно новые троллейбусы! | ||
| ankrem | Re: 13 новых троллейбусов проводилась с нарушениями [2261] | [Ответить] |
| Смешно.
Уже берем троллейбусы :) Санта-Барбара отдыхвает. http://www.telegraf.in.ua/topnews/2013/05/17/v-kremenchuge-novye-trolleybusy-vyedut-na-marshruty-1-iyunya_10029496.html | ||
| Bogdan_Ovchar | Re: 13 новых троллейбусов проводилась с нарушениями [2265] | [Ответить] |
| > Смешно.
> Уже берем троллейбусы :) Санта-Барбара отдыхвает. > > http://www.telegraf.in.ua/topnews/2013/05/17/v-kremenchuge-novye-trolleybusy-vyedut-na-marshruty-1-iyunya_10029496.html > Надо ж было немного вы***нутся перед Лазом, может цену таким образом сбавили. | ||
| Tarasevich | Re: 13 новых троллейбусов проводилась с нарушениями [2265] | [Ответить] |
| Мдя, А кто знает как обналичивать облигации? | ||
| Tarasevich | Re: 13 новых троллейбусов проводилась с нарушениями [2265] | [Ответить] |
| @" Кроме того, городская власть подала документы на участие в госпрограмме обновления электротранспорта - на 20 троллейбусов за счет госбюджета.
- Мы попали в эту программу, но там вопрос с финансированием, - сказал первый вице-мэр Андрей Погребной." Я таких программ общегосударственного входа на высшую ступень экономики могу сколько хочешь написать с гарантией на отсутствия финансирования. :- ))) Очень надоели они с космическими королями на просторах Большого театра. И этому кто то верит! | ||
| ankrem | Re: 13 новых троллейбусов проводилась с нарушениями [2265] | [Ответить] |
| В Кременчуг приехал 13-й троллейбус - фиолетовый
http://www.telegraf.in.ua/kremenchug/2013/05/20/v-kremenchug-priehal-13-y-trolleybus-fioletovyy_10029535.html | ||
| Santehnik | Re: 13 новых троллейбусов проводилась с нарушениями [2265] | [Ответить] |
| Кто-то может глянуть зав. номер 13-й машины? Ну и фотки бы наконец-то :) | ||
| 3717 | Re: 13 новых троллейбусов проводилась с нарушениями [2265] | [Ответить] |
| Через 12 дней фотки будут, я думаю :) | ||
| андрей | Re: 13 новых троллейбусов проводилась с нарушениями [2265] | [Ответить] |
| 152 номер | ||
| Santehnik | Re: 13 новых троллейбусов проводилась с нарушениями [2265] | [Ответить] |
| спасибо! | ||
| Santehnik | Re: 13 новых троллейбусов проводилась с нарушениями [2265] | [Ответить] |
| Значит фиолетовые зав номера 271 и 152? | ||
| Santehnik | Re: 13 новых троллейбусов проводилась с нарушениями [2265] | [Ответить] |
| Ну что там? Какие новости с фронта? 1 числа едут машины или нет? | ||
| Tarasevich | Re: 13 новых троллейбусов проводилась с нарушениями [2274] | [Ответить] |
| > Ну что там? Какие новости с фронта? 1 числа едут машины или
> нет? А ХЗ поеду 1 в Кремень там увидим. Что за птицы http://piccy.info/view3/4632507/297d79e6481d0001d0d79b19308ea4bf/ | ||
| Santehnik | Re: 13 новых троллейбусов проводилась с нарушениями [2274] | [Ответить] |
| Вот и я думаю брать билеты или нет) | ||
| Tarasevich | в городских троллейбусах проезд будет бесплатным | [Ответить] |
| С 1 по 9 июня в городских троллейбусах проезд будет бесплатным для всех кременчужан.
В Кременчуге с 1 по 9 июня всем кременчужанам будет предоставлена? возможность пользоваться услугами коммунального электротранспорта бесплатно — такое решение было инициировано мэром Олегом Бабаевым и поддержано депутатами на пленарном заседании ХХХI сессии Кременчугского городского совета. На эти цели из городского бюджета будет выделено 120 тысяч гривен. Давая комментарии по проведению этой акции, мэр города подчеркнул, что проводится она с целью популяризации среди горожан экологически чистого транспорта, увеличения его удельного веса в городских пассажироперевозках и т.д. В частности, в нашем городе третий год подряд проводится плановая работа по возрождению и дальнейшему развитию троллейбусного парка. В этом плане было сделано немало значимых шагов, в частности, на базе КП «Кременчугское троллейбусное управление» открыт учебный класс для подготовки водителей троллейбусов, на городские маршруты выпущено максимальное количество этих транспортных средств. Однако последних не хватало, чтобы в полном объёме удовлетворить спрос кременчужан, обеспечив их перевозками в пределах города коммунальным транспортом. Поэтому в прошлом году в Кременчуге были выпущены муниципальные облигации, средства от продажи которых направили на приобретение 13 новых троллейбусов. Сейчас троллейбусы готовят к работе на городских маршрутах. Сегодня Олег Бабаев сообщил, что 3 спаренные и 8 обычных новых троллейбусов выйдут на линию уже 1 июня. | ||
| dmitrik | Re: в городских троллейбусах проезд будет бесплатным | [Ответить] |
| итак !! программа мероприятий !!! торжественный выезд из депо назначен 31 мая на 10 утра ! затем все троллейбусы будут выстроены на песчаной горе от электростанции до водоканала! там же и состится митинг с участием мера Бабаева и ожидается приезд губернатора! водители должны все быть в новой форме и новых жилетах! ! | ||
| 3717 | Re: в городских троллейбусах проезд будет бесплатным | [Ответить] |
| То есть, 1 июня, несмотря на выходной день, гармошки выпустят? | ||
| dmitrik | Re: в городских троллейбусах проезд будет бесплатным | [Ответить] |
| ты читал что я написал!!! открытие 31 мая!!! а не 1 июня | ||
| 3717 | Re: в городских троллейбусах проезд будет бесплатным | [Ответить] |
| Так 1 июня новые троллейбусы будут работать, или после открытия уйдут в депо, где простоят как минимум до конца выходных?? | ||
| an29 | Re: в городских троллейбусах проезд будет бесплатным | [Ответить] |
| ну, по всей видимости новые с 1 го будут работать. Ведь на это и расчитана промо акция. Иначе в ней смысла нет | ||
| андрей | Re: в городских троллейбусах проезд будет бесплатным | [Ответить] |
| готовимся на завтра 31 05 на 11 00 | ||
| Santehnik | Re: в городских троллейбусах проезд будет бесплатным | [Ответить] |
| Завтра просто презентация, или машины выйдут в линию? | ||
| ankrem | Re: в городских троллейбусах проезд будет бесплатным | [Ответить] |
| Презентация прошла быстро. Ровно в 11 прибыл губернатор. С мером напару (правда приблудился еще как всегда Шапик) спустились вдоль ряда троллейбусов. В наале стояли пара фиолетовых Е183, потом три гармошки и дальше жёлтый ряд. Заем приплели еще 192 и 194 не понятно. кстате со 193 все нормально?
На линии видел и по 3, и по 2 уже работают. Если надо будут фото, вечером выложу. | ||
| Tarasevich | Re: в городских троллейбусах проезд будет бесплатным | [Ответить] |
| Ну а пока можете посмотреть тут фото с презентации.
http://www.telegraf.in.ua/topnews/2013/05/31/v-kremenchug-na-marshruty-vyehali-novye-trolleybusy-video-foto_10029793.html | ||
| ankrem | Re: в городских троллейбусах проезд будет бесплатным | [Ответить] |
| Кто подскажет?
Где удобней разместить фото отчет с описанием? | ||
| G[H]usele_PaveL | Re: в городских троллейбусах проезд будет бесплатным | [Ответить] |
| вот здесь неплохо было бы http://urban-trans.net | ||
| ankrem | Re: в городских троллейбусах проезд будет бесплатным | [Ответить] |
| Мои заметки
http://ankrem.livejournal.com/598.html | ||
| Tarasevich | Re: в городских троллейбусах проезд будет бесплатным | [Ответить] |
| Фото в журнале некоторые подписаны и вроде у автора был сайт, вот нашел http://kremenpass.narod.ru/index.html . | ||
| Tarasevich | Re: в городских троллейбусах проезд будет бесплатным | [Ответить] |
| Хороший отчет. В воскресение если попадутся проедусь. Не плохо Полтавская область скупилась. | ||
| ankrem | Re: в городских троллейбусах проезд будет бесплатным | [Ответить] |
| Да времени нет. И фото делать, и обрабатывать и размещать.
Так что когда то сайт и пришлось забросить. Ну у полтавчан с трансопртом вроде проблем и так особых не было. Мы вот немного подтягиваемся. Еще бы, что то с автобусами сделали. | ||
| Santehnik | Re: в городских троллейбусах проезд будет бесплатным | [Ответить] |
| Одиночки понравились, жаль E183D1 больше не будет :(
Гармошки не очень, уж больно шумные эти ДТА-5 при разгоне...В Киеве 2665 тоже такой жуткий? | ||
| ankrem | Re: в городских троллейбусах проезд будет бесплатным | [Ответить] |
| Если не брать еврогорода, где то есть более 18 низкопольников? | ||
| Santehnik | Re: в городских троллейбусах проезд будет бесплатным | [Ответить] |
| Симферополь 50, Севастополь 20, Ялта 19.
В Луганске и Одессе по 16. А вот низкопольных гармошек, кроме еврогородов, нет нигде! | ||
| Santehnik | Re: в городских троллейбусах проезд будет бесплатным | [Ответить] |
| > Севастополь 20
Пардон, 23 даже. | ||
| ankrem | Re: в городских троллейбусах проезд будет бесплатным | [Ответить] |
| Ну Крым так же кажется по какой то гос. программе шел.
Одесса миллионик как никак. Но все равно мы даже в 10-ку входим. | ||
| ankrem | Re: в городских троллейбусах проезд будет бесплатным | [Ответить] |
| Я насчитал во Львове 14.
Получаеться Кремень во всеукраинском масштабе на 6-м месте. | ||
| ankrem | Re: в городских троллейбусах проезд будет бесплатным | [Ответить] |
| Тоесть на 7-м. | ||
| Santehnik | Re: в городских троллейбусах проезд будет бесплатным | [Ответить] |
| Почему 5 маршрут вчера ездил на Укртатнафту? Чем он тогда от 2 отличается? | ||
| ankrem | Re: в городских троллейбусах проезд будет бесплатным | [Ответить] |
| Возможно не внесли в табло маршрут 2.
Сегодня видел 203, с очень большим креном на правый борт. Визуально кажеться, что еще чуть чуть и завалится. А в Телеграфе (судя по фото вроде бы 204) утром поломался на молодежном. | ||
| Santehnik | Re: в городских троллейбусах проезд будет бесплатным | [Ответить] |
| > Возможно не внесли в табло маршрут 2.
Было, причём он за один день успел и с тем и с тем маршрутом поездить :) | ||
| Altair | Re: в городских троллейбусах проезд будет бесплатным [2295] | [Ответить] |
| > Симферополь 50, Севастополь 20, Ялта 19.
> В Луганске и Одессе по 16. > А вот низкопольных гармошек, кроме еврогородов, нет нигде! В Одессе 21- еще же 5 б/у Шкода-21Тр прибыло. | ||
| Aheor | Re: в городских троллейбусах проезд будет бесплатным [2295] | [Ответить] |
| а почему такие негативные отзывы о Шкодах? | ||
| Altair | Re: в городских троллейбусах проезд будет бесплатным [2304] | [Ответить] |
| > а почему такие негативные отзывы о Шкодах?
В смысле? Кто источник? | ||
| Aheor | Re: в городских троллейбусах проезд будет бесплатным [2304] | [Ответить] |
| да здесь писали в теме про реформу. | ||
| Altair | Re: в городских троллейбусах проезд будет бесплатным [2306] | [Ответить] |
| > да здесь писали в теме про реформу.
А вот мои впечатления: "В целом впечатления смешанные- планировка салона удручает: 20 из 26 мест находятся на подиумах, передняя правая колесная арка полностью пустая, накопитель смещен относительно средней двери, зато сидения мои любимые- Sitze (в Одессе есть на первых T3RP). Напрягает звуковой сигнал перед закрытием дверей. Вид с заднего окна чем-то впечатляет, также троллейбус сзади выглядит необычно. Кстати о звуках- машина довольно тихая и при разгоне не ощущается привычной натужности, машина просто начинает быстро набирать скорость." http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&f=l&a=lm&t=3290&ft=1&s=nd&fm=73&lm=73#s-73 | ||
| ankrem | Re: в городских троллейбусах проезд будет бесплатным [2306] | [Ответить] |
| Сегодня видле большинство обновок на маршрутах. С 203 все визуально нормально.
На 195 Богдан также нанесли символику города и КТУ. Но выглядет менее эфектно нежели на жёлтом. | ||
| Tarasevich | Re: в городских троллейбусах проезд будет бесплатным [2306] | [Ответить] |
| 206 только из новых мне попался, когда ездил в центр. Все вроде тоже самое, только двери скрипят смазать надо и все ок. Новые видел и на 3а. | ||
| андрей | Re: в городских троллейбусах проезд будет бесплатным [2306] | [Ответить] |
| видел 196 есть изменения на морде а также в троллейбусе слышен гул в задней части троллейбуса | ||
| андрей | Re: в городских троллейбусах проезд будет бесплатным [2306] | [Ответить] |
| что то не видно 207 и 206 2 дня подряд заезжает в депо без пассажиров | ||
| андрей | Re: в городских троллейбусах проезд будет бесплатным [2306] | [Ответить] |
| 196 наконец то выехал на линию | ||
| васек | Re: в городских троллейбусах проезд будет бесплатным [2306] | [Ответить] |
| 196 вышел после дтп? | ||
| dmitrik | Re: в городских троллейбусах проезд будет бесплатным [2306] | [Ответить] |
| после какого еще дтп? что за бред ты несешь!!! она вышла после то 2! У 207 ПОГОРЕЛА ЭЛЕТРОНИКА сейчас используеться пока как донор запчастей для других машин! ! | ||
| SEM | Re: в городских троллейбусах проезд будет бесплатным [2302] | [Ответить] |
| > после какого еще дтп? что за бред ты несешь!!! она вышла
> после то 2! У 207 ПОГОРЕЛА ЭЛЕТРОНИКА сейчас используеться > пока как донор запчастей для других машин! ! Как погорела электроника??? так быстро??? | ||
| Tarasevich | Re: в городских троллейбусах проезд будет бесплатным [2281] | [Ответить] |
| > Одиночки понравились, жаль E183D1 больше не будет :(
> Гармошки не очень, уж больно шумные эти ДТА-5 при > разгоне...В Киеве 2665 тоже такой жуткий? Да есть такое, но вроде не пищат. Скрипит узел сочленение или сама "гармошка". И на 5 день акции люди пытаются оплатить за проезд. Пассажиров может и больше стало трудно мне сказать. Но молодежь едет, почему и не подъехать пару остановок :) | ||
| васек | Re: в городских троллейбусах проезд будет бесплатным [2281] | [Ответить] |
| ---что за бред ты несешь!!!
dmitrik включись...и включи свои мозги....посмотри что в конце стоит. ?-это знак вопроса,значит был вопрос...логично...или еще не включился. | ||
| ankrem | Re: в городских троллейбусах проезд будет бесплатным [2281] | [Ответить] |
| Ого гон с 207! И какие перспективы? Какая то гарантия есть, ждете с ЛАЗа? | ||
| ankrem | Re: в городских троллейбусах проезд будет бесплатным [2281] | [Ответить] |
| – Мы удачно ввели в эксплуатацию новые троллейбусы, – заявил Кургаев, – да, на одном жёлтом троллейбусе вышла из строя плата. Её вскоре заменят. С пятого июня график движения троллейбусов стабилизировался. С десятого июня, в часы пик, они будут ездить с интервалом не больше пяти минут, а вне пика – с интервалом не меньше десяти минут.
http://www.telegraf.in.ua/kremenchug/2013/06/07/s-10-iyunya-trolleybusy-v-kremenchuge-budut-hodit-v-chas-pik-s-intervalom-v-5-minut_10029915... | ||
| dmitrik | Re: в городских троллейбусах проезд будет бесплатным [2281] | [Ответить] |
| ох уж эти сказочники | ||
| Tarasevich | Re: в городских троллейбусах проезд будет бесплатным [2281] | [Ответить] |
| Честно говоря плохо ходил троллейбус то густо то пусто.
Не обвиняю или критикую говорю сам факт. Когда приезжал в прошлый раз 1,5 месяца назад, было вроде лучше или мне показалось. P.S. На 161 сегодня (25 минут ждал на Новоивановке) хорошо доехал быстро или если правильнее сказать троллейбус так раньше и ездил, а не плелся. | ||
| Santehnik | Re: в городских троллейбусах проезд будет бесплатным [2281] | [Ответить] |
| > Честно говоря плохо ходил троллейбус то густо то пусто.
Я заметил что всегда идёт по две машины подряд, разных маршрутов. Это мягко говоря неправильно, особенно учитывая то что маршруты дублируют друг друга очень сильно. | ||
| Tarasevich | Re: в городских троллейбусах проезд будет бесплатным [2281] | [Ответить] |
| Дублируют то они только от Вечно живим до Сквер космоса(Городской сад) а дальше только единица с пятеркой до Речпорта.
Было раньше так если стоять на Вечно живым 1- 5 - 1 или 5 потом 3 и снова 1-5(2)-1-2(5) -3 если после прохождения Вечно живим получалось две единицы или пятерки подряд на конечной Речпорт снова формировали 1-5(2) но было и так в пик 1-5-2 - 1 -5 - 1 - 5 - 2... | ||
| Tarasevich | Re: в городских троллейбусах проезд будет бесплатным [2281] | [Ответить] |
| Сейчас я не знаю ка работают, есть ли разрывные, или нет. Или только 1 смена и вторая. Первый троллейбус выезжает в 5-19 а последний когда заезжает в депо я незнаю. Заметно одно не равномерно распределены троллейбусы по маршруту. Это взгляд со стороны. | ||
| sem | Re: в городских троллейбусах проезд будет бесплатным [2281] | [Ответить] |
| Видел 189, перекрашен в рекламу "ОПТОВИЧОК" как по мне смотрится довольно прилично, что не скажешь про сам магазин! | ||
| ankrem | Re: в городских троллейбусах проезд будет бесплатным [2281] | [Ответить] |
| Да, яркий такой. Но по поводу магазинов Вы не правы.
А кстате что за стремные новые шрифты на 112, 177, 189? Везде разные и корявые какие то? | ||
| sem | Re: в городских троллейбусах проезд будет бесплатным [2314] | [Ответить] |
| Но по поводу магазинов Вы не правы.
Спорить не буду у каждого свои нравы! | ||
| sem | Re: в городских троллейбусах проезд будет бесплатным [2314] | [Ответить] |
| > А кстате что за стремные новые шрифты на 112, 177, 189?
> Везде разные и корявые какие то? Да трафарет не удачный какой-то, но это уже мелочи, больше всего радует большой выпуск троллейбусов и маленький интервал, который порой напоминает интервал в метрополитене. 10 лет назад сказали б не поверел бы что в Кременчуге опять оживет троллейбус! | ||
| bas | Re: в городских троллейбусах проезд будет бесплатным [2314] | [Ответить] |
| да но если бы зарплату еще вовремя бы давали то это было вооще круто! а так по два месяца задержки и очень низкая | ||
| Алина Пономаренко | Re: в городских троллейбусах проезд будет бесплатным [2314] | [Ответить] |
| каков выпуск общий счас в пик/непик? | ||
| bas | Re: в городских троллейбусах проезд будет бесплатным [2314] | [Ответить] |
| общий 38 машин | ||
| СнЕжКа | Re: в городских троллейбусах проезд будет бесплатным [2314] | [Ответить] |
| Была в Кремне в понедельник, просто поражена! на участке от Гор.Сада до Вечно живым троллейбусы едут с интервалом 3-5 мин. А самое больше впечетлило то что в троллейбусах стало ездить больше платеспособных пасажиров! В час пик удалось съездить на НПЗ, в 7,00 на водоканале села на двойку, попался 189 теперь уже в красной окраске, так после пивзавода кондуктор ели успевала отрывать талоны, а уже после Авроры в троллейбус невозможно было втиснуться и факт тот что нас догонял другой новый троллейбус 2-го мршрута! | ||
| андрей | Re: в городских троллейбусах проезд будет бесплатным [2314] | [Ответить] |
| 204 сегодня тянули тг 10 позор | ||
| андрей | Re: в городских троллейбусах проезд будет бесплатным [2314] | [Ответить] |
| уже в дровах стоят 207 206 204 199 208 хорошее новье | ||
| G[H]usele_PaveL | Re: в городских троллейбусах проезд будет бесплатным [2322] | [Ответить] |
| > уже в дровах стоят 207 206 204 199 208 хорошее новье
ради справедливости отмечу, что у нас с Т70110 на первых порах тоже траблы были. Ничего, изучат, освоят, отремонтируют! Тем более пока гарантия - всё сделает завод. Тем более это ж не кардинально новый ПС для Кременчуга, разве что Е301. | ||
| ankrem | Re: в городских троллейбусах проезд будет бесплатным [2322] | [Ответить] |
| > уже в дровах стоят 207 206 204 199 208 хорошее новье
199 и 204 точно сегодня видел на линии. А вот 193 очень давно не видно. Что то серьезное? | ||
| dmitrik | Re: в городских троллейбусах проезд будет бесплатным [2322] | [Ответить] |
| тяговый двигатель сгорел | ||
| андрей | Re: в городских троллейбусах проезд будет бесплатным [2322] | [Ответить] |
| благодаря нашему электрику 199 и 204 снова в строю | ||
| SEM | Re: в городских троллейбусах проезд будет бесплатным [2326] | [Ответить] |
| > благодаря нашему электрику 199 и 204 снова в строю
Это Вдовиченко??? | ||
| электрик | Re: в городских троллейбусах проезд будет бесплатным [2326] | [Ответить] |
| у нас два электрика по лазах | ||
| СнЕжКа | Re: в городских троллейбусах проезд будет бесплатным [2326] | [Ответить] |
| Почему в Кременчуге водители не объявляют остановки? | ||
| dmitrik | Re: в городских троллейбусах проезд будет бесплатным [2326] | [Ответить] |
| потому что за это не платят!!!!!!!!!!!! | ||
| СнЕжКа | Re: в городских троллейбусах проезд будет бесплатным [2326] | [Ответить] |
| Как, разве за это нужно платить отдельно??? | ||
| dmitrik | Re: в городских троллейбусах проезд будет бесплатным [2326] | [Ответить] |
| конечно!!! за все нужно платить!! это называеться культурное обслуживание пассажиров . есть такая графа по расчете зарплаты ! а так как за это не платят то никто и не работает ! и заставить не могут! кончились те времена когда делали все по энтузиазму) сейчас за все надо платить !!! | ||
| Алина Пономаренко | Re: Ликвидация троллейбуса | [Ответить] |
| >Это что ж Вы такое покурили? :))
а ничего. только один город в нашей области достоин иметь электротранспорт-Полтава. А ваши троллейбусы нам не помешают,как и контактный провод-тянуть линию через Сады-2-3. А вам и автобусы пойдут | ||
| SeM | Re: Ликвидация троллейбуса | [Ответить] |
| Алина Пономаренко, уважаемая и чем же Ваша полтава (даже пишу с маленькой буквы) достойна иметь электротранспорт??? Если на то пошло то приоритетом в строительстве электротранспорта в первую очередь являлась производственная мощь городов, да бы снизить выбросы в атмосферу! А ваша ПоЛьТаВа, выигрывает все только за щет того, что является областным центром, а так если в общем посмотреть колхоз "червоное дышло".! И держите карман шире. Новых троллейбусов ей захотелось, какая разница на чем колхозу ездить! | ||
| Алина Пономаренко | Re: Ликвидация троллейбуса | [Ответить] |
| SeM да будет Вам известно (пишу с БОЛШОЙ буквы) что в Полтаве просто развалили производство. У нас больше заводов было чем у вас. Зато Полтава -это студенческий город,у нас около 40 000 студентов. А за ваш город рабочего б*дла я промолчу | ||
| Електроник | Re:Алине Пономаренко из студенческого города | [Ответить] |
| Алина не мелите чушь, студенческие города это Харьков, Киев, Днепропетровск, Львов ну ни как не ПОЛТАВА, которой вы приписали это звание! 40 тыс. студентов? разве это много, и это вместе с заочниками! и от куда эти студенты? с приближенных сел и районов которые даже разговаривать по украинскому не умеют, заходишь в троллейбус и такое ущущения что едишь по большому селу! А вот за рабочий класс который вы окрестили БЫДЛОМ обидно, я сам из Днепропетровска так что у нас пол города быдло как и в Кременчуге!? Уважаемая следите за своими словами, а то за свои слова нужно отвечать! | ||
| Алина Пономаренко | Re:Алине Пономаренко из студенческого города | [Ответить] |
| не равняй Днепр к Кремнем | ||
| Електроник | Re:Алине Пономаренко из студенческого города [2342] | [Ответить] |
| > не равняй Днепр к Кремнем
А какая разница сможете объяснить!? | ||
| Алина Пономаренко | Re:Алине Пономаренко из студенческого города [2342] | [Ответить] |
| я в Днепре 2 года жил. Население очень разное ,и мыслят разными категориями | ||
| Електроник | Re:Алине Пономаренко из студенческого города [2344] | [Ответить] |
| > я в Днепре 2 года жил. Население очень разное ,и мыслят
> разными категориями Как все запущено, я конечно в Кременчуге и в Полтаве не жил и не знаю какие там категории и как они мыслят! Но а если говорить о электротранспорте то в начале месяца побывал в Полтаве и в Кременчуге, последний меня приятно поразил, интервалами, ПС, и самим пассажиропотоком, а вот в Полтаве все как то монотонно одни ЮМЗы и десяток Богданов на одном маршруте больше ловить нечего! А Вас просто какае-то неприязнь к данному городу и электротранспорт здесь не причем! | ||
| Алина Пономаренко | Re:Алине Пономаренко из студенческого города [2344] | [Ответить] |
| я говорил за население ,как вы и попросили. жил во всех трех городах. Но Полтава лучший город НА УКРАИНЕ,И В РОССИИ!!!! | ||
| dmitrik | Re:Алине Пономаренко из студенческого города | [Ответить] |
| ахахах полтава студенческий город))))) ахах !!!)) в каком месте??? | ||
| SeM | Re: Кремень [2355] | [Ответить] |
| Я понял это полтавчанам завидно когда мы обсуждаем новые троллейбусы и хотят как-то отвлечь от темы! Алина Пономаренко первый кандидат, как в Кременчуге 18 новых тролей, а в самой Богине ПОЛТАВЕ где живет "очень много студентов" аж целых 10 + один ЮМЗ доходяга! | ||
| dmitrik | Re: Кремень [2358] | [Ответить] |
| еще одна первоапрельская шутка ??или че?где вы берете этот бред? | ||
| Tarasevich | Re: Кремень [2344] | [Ответить] |
| > еще одна первоапрельская шутка ??или че?где вы берете этот
> бред? Курят наверно что то! А если ничего не употребляли, сногсшибательная фантазия. > не равняй Днепр к Кремнем > А какая разница сможете объяснить!? > Население очень разное ,и мыслят разными категориями Категории одинаковы. Будет время на пишу, в чем отличие. | ||
| электрик | Re: Кремень [2344] | [Ответить] |
| от шалава пишет какой то бред обкурилась наверное | ||
| Алина Пономаренко | Re: Кремень [2344] | [Ответить] |
| >аж целых 10 + один ЮМЗ доходяга!
ну не надо Полтаву так унижать. У нас еще 10 капитально отремонтированных ЮМЗ,и все ЮМЗ активно проходят СР. С автобусами ситуация тоже хорошая. У нас около 5 гармошек,и много одиночек. Е186 исправно ездит. Это редко,когда его на линии нет. Кста мне больше всего из низкопольников нравится именно Ешка | ||
| sem | Re: Кремень [2344] | [Ответить] |
| С понедельника выданы новые билеты, очень даже не плохие, в принцыпе в Кремне всегда талоны одни из лучших в Украине! | ||
| Tarasevich | Re: Кремень [2348] | [Ответить] |
| > С понедельника выданы новые билеты, очень даже не плохие, в
> принцыпе в Кремне всегда талоны одни из лучших в Украине! Собственно http://www.telegraf.in.ua/uploads/posts/2013-06/1371562170_bilet-na-tralik.jpg | ||
| васек | Re: Кремень [2348] | [Ответить] |
| > С понедельника выданы новые билеты, очень даже не плохие, в
> принцыпе в Кремне всегда талоны одни из лучших в Украине! Собственно http://www.telegraf.in.ua/uploads/posts/2013-06/1371562170_bilet-na-tralik.jpg а на фото богдан?!))) | ||
| dmitrik | Re: Кремень [2348] | [Ответить] |
| нет зиу5!! | ||
| Altair | Re: Кремень [2348] | [Ответить] |
| Таки что на фото? По морде вроде Богдан, а сбоку не похож ни на один троллейбус | ||
| Shon | Re: Кремень [2348] | [Ответить] |
| Почему не похож?.. Обычный Богдан Т60111 (10-метровый недотроллейбус). Таких 2 в Кременчуге. | ||
| ankrem | Re: Кремень [2348] | [Ответить] |
| Да вроде 701, ибо дверей 2+2+2. | ||
| Santehnik | Re: Кремень [2348] | [Ответить] |
| Скорее смесь 701 и маз-203. Средняя дверь то смещена. | ||
| Altair | Re: Кремень [2354] | [Ответить] |
| > Скорее смесь 701 и маз-203. Средняя дверь то смещена.
Именно, но ИМХО больше похоже на смесь Т-601 и Т701, смещенная средняя характерна для 601. | ||
| sem | Re: Кремень [2354] | [Ответить] |
| Еще одна приятная новость
http://vestnik.in.ua/news/11028-kremenchuck-troleybusniki-stali-zaroblyati-blshe.html Интересно сколько в среднем зарабатывает троллейбус за целый день то есть за две смены или за 12 часовым графиком? | ||
| ankrem | Re: Кремень [2354] | [Ответить] |
| Обьективней было бы в количестве пассажиров судить. А так после повышения цен на билеты, как то логично. | ||
| Altair | Re: Кремень [2357] | [Ответить] |
| > Еще одна приятная новость
> > http://vestnik.in.ua/news/11028-kremenchuck-troleybusniki-stali-zaroblyati-blshe.html Не понятно: 5-6 тысяч- это для одного троллейбуса? | ||
| dmitrik | Re: Кремень [2357] | [Ответить] |
| это для всех за день !!! | ||
| Altair | Re: Кремень [2360] | [Ответить] |
| > это для всех за день !!!
На 3 десятка выпусков? Маловато :( Или существенная часть пассажиров приобретает проездные? | ||
| dmitrik | Re: Кремень [2360] | [Ответить] |
| еще куча проездных и пенсии | ||
| sem | Re: Кремень [2360] | [Ответить] |
| нет ну если за день то это вполне нормально | ||
| Altair | Re: Кремень [2363] | [Ответить] |
| > нет ну если за день то это вполне нормально
Это не вполне нормально- 5-6 тысяч разделить на выпуск, то получается буквально 150 гривен за день на машину- это даже очень мало :( Ну или город полностью приучили к проездным тогда понятно, иначе это чисто пенсовозы :( А вот то что это [5-6 тысяч] выручка машины за полную неделю работы на двухсменке мне казалось очень даже вероятным, верней приблизительно соответствовало моим ожиданиям. | ||
| sem | Re: Кремень [2363] | [Ответить] |
| Скорее всего как по мне 5-6 тыс. всетаки имелось в веду за один день. Грубо говоря в среднем одни троллейбус ранее за день зарабатывал 500 грн. что в суме если умножтить на выпуск = 17500тыс.+5-6 тыс =23 500 общий доход за день * на 7 дней =164 500 тыс за неделю * на 4 недели = 658 000 в месяц! | ||
| sem | Re: Кремень [2363] | [Ответить] |
| + проездные которые в Кременчуге пользуются особой популярностью + реклама и другое, в сумме равняется не плохой доход, хоть и не покрывающий всех расходов но всетаки является нормальным по сравнению с другими городами! | ||
| Altair | Re: Кремень [2365] | [Ответить] |
| > Скорее всего как по мне 5-6 тыс. всетаки имелось в веду за
> один день. Грубо говоря в среднем одни троллейбус ранее за > день зарабатывал 500 грн. что в суме если умножтить на > выпуск = 17500тыс.+5-6 тыс =23 500 общий доход за день * на > 7 дней =164 500 тыс за неделю * на 4 недели = 658 000 в > месяц! Ну если 5-6 тысяч это только прибавка, а не общий доход, то неплохо) | ||
| dmitrik | Re: Кремень [2365] | [Ответить] |
| ха ха сказочники!!! )) я же ясно написал выручка за день всех машин!!!! а не за месяц | ||
| Tarasevich | Re: Кремень [2368] | [Ответить] |
| > ха ха сказочники!!! )) я же ясно написал выручка за день
> всех машин!!!! а не за месяц Честно говоря я думал больше народа платежеспособного ездит. Если применить расчеты semа то на один троллейбус приходится от 90 до 120 человек заплатившие за проезд. Возьмем 5500 / 35 (выпуск)= 157 грн. делим на 1,5 грн. за проезд = 104 чел заплатило. Утрировано правда, хотя сейчас лето, ученики и студенты отдыхают. | ||
| sem | Re: Кремень [2368] | [Ответить] |
| Да не может быть, мне сама кондуктор говорила что в средним за смену, а именно она работает только на 2 смене, привозит в среднем 200-250грн. | ||
| dmitrik | Re: Кремень [2368] | [Ответить] |
| на лавочке и на базаре тоже много чего говорят и на заборе тоже много чего написано) а мац мац а там доска!))) | ||
| Сашок | Re: Кремень [2371] | [Ответить] |
| Или бетон | ||
| ankrem | Re: Кремень [2371] | [Ответить] |
| Видел 208, раньше вроде писали, что он был не рабочим | ||
| dmitrik | Re: Кремень [2371] | [Ответить] |
| ну так то было раньше!!! отремонтировали! заменили платы | ||
| андрей | Re: Кремень [2371] | [Ответить] |
| сколько новых стоит под забором | ||
| электрик | Re: Кремень [2371] | [Ответить] |
| 2 | ||
| sem | Re: Кремень [2376] | [Ответить] |
| > 2
какой прогноз? | ||
| sem | КТУ незабаром стане автобусно-тролейбусним управлінням | [Ответить] |
| На базі КП «Кременчуцьке тролейбусне управління» планують створити комунальне підприємство, яке буде здійснювати пасажирські перевезення автобусами.
«Це має створити конкуренцію приватному транспорту, який сьогодні не виконує соціальні функції», - зазначив міський голова Олег Бабаєв. Аби створення такого КП стало можливим, у рамках розвитку комунального автомобільного транспорту до рішення «Про затвердження статуту КП «Кременчуцьке тролейбусне управління» хочуть внести новий пункт. Такі зміни дадуть КТУ можливість отримати ліцензію на право здійснення пасажирських перевезень автомобільним транспортом для подальшого розвитку КТУ як автобусно-тролейбусного управління. Про це йшлося на засіданні президії при міській раді під час обговорення щодо винесення рішення «Про внесення змін до рішення Кременчуцької міської ради від 27 березня 2012 року «Про затвердження статуту КП «Кременчуцьке тролейбусне управління» на розгляд сесії, що відбудеться 30 липня. http://vestnik.in.ua/news/11330-ktu-nezabarom-stane-avtobusno-troleybusnim-upravlnnyam.html | ||
| андрей | Re: КТУ незабаром стане автобусно-тролейбусним управлінням | [Ответить] |
| 206 уже тоже в строю остался 207 | ||
| sem | Re: КТУ незабаром стане автобусно-тролейбусним управлінням | [Ответить] |
| Wi-Fi у кременчуцьких тролейбусах з’явиться вже у серпні
http://vestnik.in.ua/news/11366-wi-fi-u-kremenchuckih-troleybusah-zyavitsya-vzhe-u-serpn.html | ||
| tavalex2007 | Re: КТУ незабаром стане автобусно-тролейбусним управлінням [2378] | [Ответить] |
| > На базі КП «Кременчуцьке тролейбусне управління» планують
> створити комунальне підприємство, яке буде здійснювати > пасажирські перевезення автобусами. > «Це має створити конкуренцію приватному транспорту, який > сьогодні не виконує соціальні функції», - зазначив міський > голова Олег Бабаєв. > Аби створення такого КП стало можливим, у рамках розвитку > комунального автомобільного транспорту до рішення «Про > затвердження статуту КП «Кременчуцьке тролейбусне > управління» хочуть внести новий пункт. Такі зміни дадуть > КТУ можливість отримати ліцензію на право здійснення > пасажирських перевезень автомобільним транспортом для > подальшого розвитку КТУ як автобусно-тролейбусного > управління. > А вот это зря! Уже есть опыт по некоторым городам с этим "электроавтотрансом" и явно не в пользу электросоставляющей, а все в пользу именно авто (т.е. маршруток, нередко дублирующих большую часть или полностью центровые маршруты, как например, МТ38 в Чернигове - полный дублер 1-цы). В Кременчуге, ЯТП, достаточно троллейбусов, чтобы крепко держать в своих руках 5,3 и 1, не отдавая их трассы маршрутчикам, и рейсы на Укртатнафту тоже. В том числе и в выходные дни, а то 15-16 троллейбусов при туевой куче маршруток - это не дело. Несомненно то, что в городе было какое-то АТП, может, и не одно, по автобусным перевозкам в обычном режиме, вот пускай их и возрождают, но ни в коем случае не лепить их к троллейбусам, иначе будет траликам гаплык, пусть даже и постепенно. И сколько можно уже выть про эту социальность?? Где взять денег на эти несметные полчища льготников? Может, давно пора искать союзников среди мэров и руководителей ГЭТ-хозяйств других городов и активно вместе лоббировать резкое сокращение количества льготников? | ||
| Сашок | Re: КТУ незабаром стане автобусно-тролейбусним управлінням [2381] | [Ответить] |
| > И сколько можно уже выть про эту социальность??
> Где взять денег на эти несметные полчища льготников? > Может, давно пора искать союзников среди мэров > и руководителей ГЭТ-хозяйств других городов и активно вместе лоббировать > резкое сокращение количества льготников? В Киеве, кстати, льготы скоро оставят только пользователям "Картки киянина". | ||
| Sturm | Re: КТУ незабаром стане автобусно-тролейбусним управлінням [2381] | [Ответить] |
| Треба щоб пенсіонери теж платили за проїзд або зробити пільговий час проїзду наприклад в день коли людей меньше, а не у годину пік коли трансопрт забитий. | ||
| Sturm | Re: КТУ незабаром стане автобусно-тролейбусним управлінням [2381] | [Ответить] |
| Прохання видалити пост №2382, його писав не я | ||
| tavalex2007 | Re: КТУ незабаром стане автобусно-тролейбусним управлінням [2383] | [Ответить] |
| > Треба щоб пенсіонери теж платили за проїзд або зробити
> пільговий час проїзду наприклад в день коли людей меньше, а > не у годину пік коли трансопрт забитий. Это хотели сделать в Житомире, но наша доблесная прокуратура это зарубила на корню. | ||
| sem | Re: КТУ незабаром стане автобусно-тролейбусним управлінням [2381] | [Ответить] |
| > А вот это зря! Уже есть опыт по некоторым городам с этим
> "электроавтотрансом" и явно не в пользу > электросоставляющей, а все в пользу именно авто (т.е. > маршруток, нередко дублирующих большую часть или полностью > центровые маршруты, как например, МТ38 в Чернигове - полный > дублер 1-цы). В Кременчуге, ЯТП, достаточно троллейбусов, > чтобы крепко держать в своих руках 5,3 и 1, не отдавая их > трассы маршрутчикам, и рейсы на Укртатнафту тоже. В том > числе и в выходные дни, а то 15-16 троллейбусов при туевой > куче маршруток - это не дело. Несомненно то, что в городе > было какое-то АТП, может, и не одно, по автобусным > перевозкам в обычном режиме, вот пускай их и возрождают, но > ни в коем случае не лепить их к троллейбусам, иначе будет > траликам гаплык, пусть даже и постепенно. И сколько можно > уже выть про эту социальность?? Где взять денег на эти > несметные полчища льготников? Может, давно пора искать > союзников среди мэров и руководителей ГЭТ-хозяйств других > городов и активно вместе лоббировать резкое сокращение > количества льготников? Почему так сразу критично, в первую очередь, с КТУ хотят сделать КТАУ, для того что бы обеспечить отдаленные районы города где нету троллейбуса большими автобусами и в то же время вытеснуть маршрутки, как было раньше. Да в городе есть АТП, но оно увы уже не прненадлежит городу, а что осталось так это КТУ, вот и берутся за то что есть! В Полтаве допустим эта идея не плохо работает! | ||
| Santehnik | Re: КТУ незабаром стане автобусно-тролейбусним управлінням [2381] | [Ответить] |
| > Несомненно то, что в городе было какое-то АТП, может, и не одно, по автобусным перевозкам в обычном режиме, вот пускай их и возрождают, но ни в коем случае не лепить их к троллейбусам, иначе будет траликам гаплык, пусть даже и постепенно.
Да будет тебе известно что 99% АТП страны были приватизированы в 90-е годы. Оставшийся 1% это 8 АТП в Киеве, которые чудом удалось сохранить. Но они тоже попадали в списки на приватизацию. | ||
| sem | Re: КТУ незабаром стане автобусно-тролейбусним управлінням [2381] | [Ответить] |
| Как не крутите но данная идея очень хорошая если выручка с автобусов и троллейбусов будет идти в одну казну! Врятли в Кремне КТУ пустет автобусы по троллейбусным маршрутам если многотысячные районы Крюков, Раковка, 1-3 занасыпь, находятся в забвении общественного транспорта большой вместительности, смысл им забирать выручку в своих же троллейбусов если можно хоошо заработать там где их нет! Да может в других городах троллейбусы обхватывают все крупнонаселенные районы города и там действительно автобусы ездят с троллейбусами по одним и тем жн маршрутам, но в Кремне есть где развернутся так как электротранспорт оватывает 50% города! | ||
| ankrem | Re: КТУ незабаром стане автобусно-тролейбусним управлінням [2381] | [Ответить] |
| Вы учитывайте, что у нас нет больших автобусов на городских маршрутах. Несколько недоавтобусов на 2 маршруте, которые ходят с непонятным интервалом, как по мне не в счет. А город все таки большой. | ||
| Tarasevich | Re: КТУ незабаром стане автобусно-тролейбусним управлінням [2381] | [Ответить] |
| Доходы троллейбусного управления выросли почти вдвое, - мэрия
Доходы Кременчугского троллейбусного управления выросли почти вдвое. Об этом заявил начальник управления транспорта Владимир Кургаев. По его словам, если раньше месячная выручка КТУ составляла 13-14 тысяч в месяц, то после повышения стоимости проезда до 1,50 грн управление зарабатывает 22 тысячи. В мэрии также считают, что доходам КТУ поспособствовали также новые троллейбусы, которые вывели на линии в июне этого года. Напомним, в марте из городского бюджета выделяли 2,5 млн грн троллейбусному управлению на погашение долгов перед Пенсионным фондом. А в ноябре минувшего года КТУ брало кредит на 0,5 млн грн - также для того, чтоб рассчитаться с долгами. http://www.telegraf.in.ua/kremenchug/2013/08/02/dohody-trolleybusnogo-upravleniya-vyrosli-pochti-vdvoe-meriya_10031011.html | ||
| sem | Re: КТУ незабаром стане автобусно-тролейбусним управлінням [2381] | [Ответить] |
| В телеграфе написано не правильно данная выручка не за месяц а за день. Вот достоверная инфа http://vestnik.in.ua/news/transport/11544-ktu-pochalo-zaroblyati-blshe-groshey.html | ||
| андрей | Re: <A<SPACE>HREF='http://www.shoppingforemergencyjp.pw'>http://www.shoppingforemergencyjp.pw</A> [2392] | [Ответить] |
| все ли новые троллейбусы ездят или нет почему | ||
| sem | Re: <A<SPACE>HREF='http://www.shoppingforemergencyjp.pw'>http://www.shoppingforemergencyjp.pw</A> [2392] | [Ответить] |
| если не ошибаюсь простаивает только 207! | ||
| Tarasevich | Re: Krukov | [Ответить] |
| Подскажите двойка автобус ходит до Развилки или в Садки заезжает? | ||
| ankrem | Re: Krukov [2394] | [Ответить] |
| > если не ошибаюсь простаивает только 207!
Уже на линии! > Подскажите двойка автобус ходит до Развилки или в Садки > заезжает? Да развилки. В садки, что то типа 202. | ||
| sem | Re: Krukov [2395] | [Ответить] |
| > > если не ошибаюсь простаивает только 207!
> Уже на линии! Значит все новые троллейбусы в рабочем состоянии! | ||
| Макс | Re: Krukov [2395] | [Ответить] |
| Несколько дней назад ездил в Кременчуг,было несколько часов свободного времени и я решил проехаться на троллейбусах. Первый троллейбус 2-го маршрута появился на Речном вокзале в 5-45 и привез полный салон пенсионеров-рыбаков.В 5-50 он отправился на НПЗ,пассажиры в основном льготники и только ближе к Молодежному стали заходить платежеспособные пассажиры. Весь путь к НПЗ занял ровно час.Троллейбусы ездят хорошо,но с неравными интервалами. На НПЗ почему-то приезжали и двойки и пятерки,а когда я решил ехать в обратном направлении,подъехал ЮМЗ т1 и сменил табличку 2-го маршрута на 1-й.Я подошел и спросил,куда он едет,он ответил,что по шестерке на Колесный завод!!!Следующий ЮМЗ т-2 сменил табличку на 3-б и поехал по маршруту 3-д ,я доехал на нем до моста,возле остановки центр встетили ЛАЗ 5-го! маршрута.На конечной водитель опять сменил табличку на 5-й маршрут и поехал по 3-б. В общем я ничего не понял.Может быть местные мне объяснят,как это понимать? | ||
| dmitrik | Re: Krukov [2395] | [Ответить] |
| водители дебилы та и все! что там понимать | ||
| Tarasevich | Re: Krukov [2395] | [Ответить] |
| > ЮМЗ т1 и сменил табличку 2-го маршрута на 1-й.
Таблички 6 - го маршрута нет? > На конечной водитель опять сменил табличку на 5-й маршрут и поехал по 3-б. Нафига? Вот когда такие водители меняют на 1 или 2 ,5 маршруте в Речь порту на маршрут №3а,б,д, люди особо не садятся в центре вплоть до Скверкосмоса. > Троллейбусы ездят хорошо,но с неравными интервалами. Ничего не изменилось. | ||
| sem | Re: Krukov [2395] | [Ответить] |
| Меняют таблички на НПЗ с 2 на 5 что бы потом потдменные водителя котрые меняют водителей на гор. саду на обед, не забли сменить трафарет! Маршрут № 5 сменил на №1 а не на №6 для того что бы на колесном опять не менять так как потом поедит на реч вокзал. | ||
| Tarasevich | Re: Krukov [2400] | [Ответить] |
| Маршрут № 5 сменил на №1 а не на №6
> для того что бы на колесном опять не менять так как потом > поедит на реч вокзал Сложно поменять на колесном с 6 на 1?. | ||
| sem | Re: Krukov [2400] | [Ответить] |
| Я думаю это не такой уж весомый недостаток! если всем понятно и так что если 1-ца то едит на колесный! | ||
| Макс | Re: Krukov [2400] | [Ответить] |
| Еще мне понравились схемы движения троллейбусов и маршрутных такси на остановке Ж.Д. Вокзал ,также есть QR коды ,я себе скачал схему в формате PDF. | ||
| sem | Re: Krukov [2403] | [Ответить] |
| > Еще мне понравились схемы движения троллейбусов и
> маршрутных такси на остановке Ж.Д. Вокзал ,также есть QR > коды ,я себе скачал схему в формате PDF. Ну а общие впечитления какие остались? Только честно!? | ||
| Макс | Re: Krukov [2404] | [Ответить] |
| > Ну а общие впечитления какие остались? Только честно!?
Если говорить о транспорте,то троллейбус работает намного лучше кировоградского,а вот больших автобусов очень мало,в Кировограде их намного больше,я уже не говорю за Полтаву!Я уже далеко не в первый раз бываю в Кременчуге,город очень нравится,чистый и аккуратный,по состоянию дорог выигрывает у Кировограда,по архитектуре проигрывает. В общем впечатления положительные) | ||
| Tarasevich | Re: Krukov [2402] | [Ответить] |
| > Я думаю это не такой уж весомый недостаток! если всем
> понятно и так что если 1-ца то едит на колесный! Честно при честно не догадался бы.Он и в речпорт поехать? | ||
| Tarasevich | Re: Krukov [2406] | [Ответить] |
| > Честно при честно не догадался бы.Он и в речпорт поехать?
Он и в речпорт ведь мог поехать!? > ,я себе скачал схему в формате PDF. Можно выложить ее на файлообменик? Пригодится такая штука, а то я толком не знаю какая куда маршрутка ездит. | ||
| Макс | Re: Krukov [2406] | [Ответить] |
| Пожалуйста
http://us.ua/1204130/ | ||
| Tarasevich | Re: Krukov [2406] | [Ответить] |
| Спасибо. Не кисло с маршрутками накрутили. | ||
| Tarasevich | Re: Krukov [2406] | [Ответить] |
| Рекорд последних лет: сегодня на маршруты Кременчуга вышло 45 троллейбусов.
Сегодня, 2 сентября, на маршруты Кременчуга вышло 45 троллейбусов. Об этом «Телеграфу» сообщил начальник отдела транспорта и энергетики Владимир Кургаев. - Это впервые с 2002 года! Мы обещали к 1 сентября 45 троллейбусов и выполнили обещания. Маршруток сегодня выехало более 260. Перевозка пассажиров идет в нормальном режиме, - сказал В.Кургаев. По его словам, все водители троллейбусов с сегодняшнего дня одеты в форму. http://www.telegraf.in.ua/kremenchug/2013/09/02/rekord-poslednih-let-segodnya-na-marshruty-goroda-vyshlo-45-trolleybusov_10031552.html Попахивает советскими "подвигами" и "достижениями" | ||
| dmitrik | Re: Krukov [2406] | [Ответить] |
| ооо врет и не краснеет!!! какие 45?? где они возьмутся? когда 20 машин вывели из эксплоатации а на другие запчастей нет! и водителей к тому же нет! выехало только 38 | ||
| ankrem | Re: Krukov [2406] | [Ответить] |
| А какие вывели из эксплотации? | ||
| антон | Re: Krukov [2406] | [Ответить] |
| 118 120 122 123 124 134 135 136 137 138 150 151 154 157 170 171 185 190 | ||
| антон | Re: Krukov [2406] | [Ответить] |
| из них восстановят 120 122 135 137 150 154 157 170 171 190 | ||
| Sem | Re: Krukov [2406] | [Ответить] |
| Cегодне лично мной было замечено на маршрутах следующие машины, с 10 до 12 часов, (то есть в меж пик!)
маршрут№ 1- 192, 112, 196, 159, 194, 195, 102. маршрут№2\5 - 145, 144, 206, 158, 209, 156, 203, 121, 189, 183,173, 191, 193, 161,139, 202, 149, 204, 141. маршрут №3- 174, 201, 152, 205. маршрут №6- 132, 153 в вечерний пик дополнительно было замечено 165, 197, 198, 199, 181, 175, 166, 176, 208 (стоить заметить что после первой смены несколько одиночек ушло в депо взамен которым выехали 208, 176) еще один юмз Т1 в час пик работал по тройке к сожалению не успел увидеть номер! | ||
| Tarasevich | Re: Krukov [2406] | [Ответить] |
| Не у видел не в списках Антона №178 ни у Semа, он выходит на линии? | ||
| dmitrik | Re: Krukov [2406] | [Ответить] |
| нет ! 153 выведен из эксплоатации !! как он мог быть по6 ке!!! если он полностью разобран и стоит на канаве!!! и178 тоже выведен! | ||
| Sem | Re: Krukov [2406] | [Ответить] |
| извени просто записывал в блокнот на ходу может очерк произошел! | ||
| Sem | Re: Krukov [2406] | [Ответить] |
| А где тогда 207, чуть поездил и опять простаивает!? | ||
| dmitrik | Re: Krukov [2406] | [Ответить] |
| стекло разбили | ||
| Sem | Re: Krukov [2406] | [Ответить] |
| А остальные законсервируют? | ||
| ТИО | Re: Krukov [2406] | [Ответить] |
| А какие маршруты можно увидеть сейчас в Кременчуге? Когда я был в 2007 году, видел 1,2,3а,3б,3д,5,8,9,10,13(обозначен на остановках). Тогда еще удивился на небольшую сеть столько маршрутов. | ||
| Tarasevich | Re: Krukov [2422] | [Ответить] |
| > А какие маршруты можно увидеть сейчас в Кременчуге? Когда я
> был в 2007 году, видел 1,2,3а,3б,3д,5,8,9,10,13(обозначен > на остановках). Тогда еще удивился на небольшую сеть > столько маршрутов. 1,2 будни в пик,3А в будни , 3 Б в Сб-Вс, 3Д будни в пик, 5 Пн-Пт в межпик и на выходных. 6 в будни есть точно, 8 это облом для пассажиров (по указанию диспетчера) 9,10 нет уже. 13 он как бы есть - утром, но не видел ни разу с табличкой 13. Так было в начале лета. | ||
| ТИО | Re: Krukov [2422] | [Ответить] |
| А какой маршрут был у 7. Я видел указатель на остановке. | ||
| Tarasevich | Re: Krukov [2422] | [Ответить] |
| Перед распадом СССР и не многим после :
№1. Речвокзал — Колесный завод №2. Речвокзал — КНПЗ №3. Крюковский мост — Пивзавод №3а. Крюковский мост — Маршала Жукова №3б. Крюковский мост — Молодежный №3д. Крюковский мост — КНПЗ №5. Речвокзал — Молодежный №6. Техучилище — КНПЗ №7. Речвокзал — Пивзавод №8. Сквер Космос -Колесный завод №9. Пивзавод — КНПЗ №10. Пивзавод — БВК №13. Крюковский мост — Колесный завод | ||
| Sem | Re: Krukov [2422] | [Ответить] |
| > А какие маршруты можно увидеть сейчас в Кременчуге?
В будни дни час пик №1 №2 №3а №3Б(СПЕЦ ПОДАЧИ) №6 №13 НО такого трафарета давно уже не делают, так как постоянного саршрута в обороте нет, если вы увидете с колесного № 3а а с кр.моста №1 вот вам и 13 маршрут! В меж пик по будням №1 №5 №3а №3д №6 По ВЫХОДНЫМ дням №1 №3а (после обеда) №3Б (до обеда) №5 №6 Маршрут №8 можно увидеть практически в любой части города так как используется он при авариях, для постановки троллейбуса в график, для малого оборота при выезде из депо, но суть одна троллейбус следует до ГОРОДСКОГО САДА! | ||
| ден | Re: Krukov [2422] | [Ответить] |
| с песчаного тянули вагончик из грузового троллейбуса бело синего цвета просматривался номер тг 4 | ||
| dmitrik | Re: Krukov [2422] | [Ответить] |
| ух ты | ||
| Sem | Re: Krukov [2422] | [Ответить] |
| Так к нам тянули или нет? | ||
| ankrem | Re: Krukov [2414] | [Ответить] |
| > из них восстановят 120 122 135 137 150 154 157 170 171 190
Ну тогда получается на списание 8 машин, что не так много. Учитывая возраст этих троллейбусов. Сегодня находился в 9 утра в районе ост. Водоканал. За 5-7 минут увидел очень много троллейбусов. Незнаю как насчет вчерашнего выпуска в 45, но реально на каждый такт светофора подьезжал один троллейбус. Такое движение напомнило Полтаву. Вот еще бы автобусов больших. | ||
| Прохожий | Re: Krukov [2414] | [Ответить] |
| я что могу сказать про это: наверное электрики не было-вот и был парад троллейбусов. Если говорить про Полтаву,то там черед приблизительно такой: один-два автобуса БВ/ОБВ,один троллейбус,три Богдан А092/Рута. Конечно может случится и так ,что пронесется 5 троллейбусов,до 10 Богдан/Рута,и приплетется лишь один автобус. | ||
| ден | Re: Krukov [2414] | [Ответить] |
| и сегодня везли на трейлере вагончик из троллейбуса под номером 39 окрас серый а низ красный стекла заварены облезлый такой | ||
| Sem | Re: Krukov [2431] | [Ответить] |
| > я что могу сказать про это: наверное электрики не было-вот
> и был парад троллейбусов. всмысле электрики небыло??? сейчас интервал между остановками гор.сад - вечно живым 3-5 мин. причем здесь электрики небыло??? | ||
| Прохожий | Re: Krukov [2431] | [Ответить] |
| да зачем там такой интервал-уменьшите до раз в 15 минут-а на остальном маршрутки справятся. добавьте лучше на другие маршруты,если много льготников там. | ||
| Tarasevich | Re: Krukov [2434] | [Ответить] |
| > да зачем там такой интервал-уменьшите до раз в 15 минут-а
> на остальном маршрутки справятся. добавьте лучше на другие > маршруты,если много льготников там. Наверно никакого понятие не имеете о чем разговор. >сейчас интервал между остановками гор.сад - вечно живым 3-5 мин. На этом отрезке проходят все маршруты города, кроме 6. | ||
| sem | Re: Krukov [2434] | [Ответить] |
| чо то вечером, троллейбусы стали плохо ходить, в чем причина? | ||
| ден | Re: Krukov [2434] | [Ответить] |
| 137 уже восстановили на линии уже | ||
| sem | Re: Krukov [2434] | [Ответить] |
| Не востановили а просто покрасили кузов! | ||
| sem | Re: Krukov [2434] | [Ответить] |
| ***С Днем Освобождения родной город***
***********С ПРАЗДНИКОМ******************* | ||
| Tarasevich | Re: Krukov [2434] | [Ответить] |
| В 2014 году из кременчугских троллейбусов начнут исчезать кондукторы.
В нескольких троллейбусах, при наличии финансирования, планируют установить специальные турникеты, проход через них будет осуществляться по электронным билетам. 2014 году из кременчугских троллейбусов начнут исчезать кондукторы. Об этом в прямом эфире на телеканале «Лтава» 7 октября рассказал городской голова Олег Бабаев. По его словам, в следующем году мэрия хочет попасть под инвестиционный проект, участие в котором позволит установить в нескольких троллейбусах специальные турникеты. Проход через них будет осуществляться по электронным билетам. О не радужных для кондукторов перспективах мэр сообщил, отвечая на вопрос пенсионерки, которая очень переживала, что часть денег с пассажиров идёт «мимо кассы» – некоторые кондукторы берут у людей не 1,5 грн, а гривну, но, при этом, не выдают билет, оставляя деньги себе. – Надо исключить человеческий фактор, – сказал Бабаев. – Уже давно на Западе существует практика электронных билетов. Никаких кондукторов быть не может… Нет человека – нет проблем, нет жажды наживы, нет наличных денег. К этому нам надо стремиться. По словам Бабаева система с турникетами стоит больших денег, но уже есть определённые предложения по установке. http://www.telegraf.in.ua/kremenchug/2013/10/08/v-2014-godu-v-kremenchugskih-trolleybusah-nachnut-ischezat-konduktory_10032299.html | ||
| sem | Re: Krukov [2434] | [Ответить] |
| Бредятина, хватит в 2000-ных без кондукторов ездили, так вообще чуть систему не закрыли! | ||
| Shon | Re: Krukov [2434] | [Ответить] |
| Помогите опознать пепелац - бортов нигде не видно: http://savepic.org/4523990.jpg. | ||
| Tarasevich | Re: Krukov [2442] | [Ответить] |
| > Помогите опознать пепелац - бортов нигде не видно:
> http://savepic.org/4523990.jpg. > 180 или 181 маловероятно 178 | ||
| ден | Re: Krukov [2442] | [Ответить] |
| 181 | ||
| ден | Re: Krukov [2442] | [Ответить] |
| почему новые заезжают на 5 или 6 ямы бывает на 4 ю | ||
| ден | Re: Krukov [2442] | [Ответить] |
| что им там делают | ||
| dmitrik | Re: Krukov [2445] | [Ответить] |
| > почему новые заезжают на 5 или 6 ямы бывает на 4 ю !!! А куда они должны заезжать??? к тебе домой?!!??? | ||
| ankrem | Re: Krukov [2445] | [Ответить] |
| У 180 гармошка серая.
Так что только 181. | ||
| ден | Re: Krukov [2445] | [Ответить] |
| появился интернет в 198 и 206 | ||
| ден | Re: Krukov [2445] | [Ответить] |
| сегодня праздник открытие троллейбуса в городе в 1966 году | ||
| Tarasevich | Re: Krukov [2445] | [Ответить] |
| Расписание последних рейсов кременчугских троллейбусов
В Кременчуге вечерний график движения электротранспорта продлили в среднем на один час. Об этом сообщил сегодня, 8 ноября, начальник транспортного отдела горисполкома Владимир Кургаев на аппаратном совещании в мэрии. По его словам, последний троллейбус будет отправляться в 22.13 с Молодежного в депо. - Если с речного вокзала последний троллейбус обычно выезжал в депо в 21.17, то теперь последний рейс будет в 22.05, - заявил В.Кургаев. Расписание последних рейсов кременчугских троллейбусов: Речвокзал - Молодежный - 21.23 Молодежный - депо - 22.13 Речвокзал - депо - 22.05 Сегодня на маршруте 40 троллейбусов. Владимир Кургаев говорит, что выпускать на маршруты могли бы и больше, но не хватает водителей. | ||
| sem | Re: Krukov [2445] | [Ответить] |
| Вчера ехал троллейбусом №2 с работы, стоял на передней площадки и лично видел в график на котором в низу еще окуратно было дописан красным маркером дополнительный рейс. Троллейбус в Кременчуге при нынешнем мере города с каждым годом идет на улучшения! | ||
| ankrem | Re: Krukov [2445] | [Ответить] |
| Схема маршрутов в Кременчуге
http://www.telegraf.in.ua/uploads/mtaxi.JPG http://www.telegraf.in.ua/kremenchug/2013/11/18/shema-marshrutov-marshrutnyh-taksi-v-kremenchuge_10033110.html | ||
| sem | Re: Krukov [2445] | [Ответить] |
| Вчера поинтерисовался и спросил у кондуктора по поводу последнего рейса, на что получил ответ: последний троллейбус в депо заходит в 22-40 | ||
| ankrem | Re: Krukov [2445] | [Ответить] |
| Водителям кременчугских троллейбусов планируют на 15% поднять зарплату
http://www.telegraf.in.ua/kremenchug/2013/12/08/konca-goda-ktu-takzhe-hochet-pogasit-dolgi-pered-pensionnym-fondom_10033565.html Хочеться верить | ||
| SEM | Re: Krukov [2445] | [Ответить] |
| http://www.telegraf.in.ua/kremenchug/2013/12/17/kremenchugskoe-trolleybusnoe-upravlenie-pobeditel-konkursa-na-luchshee-predpriyatie-gorodsko...
Рад, очень приятная новость! | ||
| Макс | Re: Krukov [2445] | [Ответить] |
| Электронная схема маршрутов общественного транспорта Кременчуга
http://www.eway.in.ua/ru/cities/kremenchuk/routes | ||
| sem | Re: Krukov [2445] | [Ответить] |
| а почему интервал во всех маршрутах 10 мин. это же не верно! | ||
| sem | Re: Krukov [2445] | [Ответить] |
| хорошая новость на пользу троллейбусам!
http://www.telegraf.in.ua/topnews/2013/12/27/letom-2014-goda-v-kremenchuge-na-marshrute-15-rechvokzal-molodezhnyy-ischeznut-vse-marshrutki_1... | ||
| easyway | Интервалы троллейбусов | [Ответить] |
| Добрый день, интервалы троллейбусов поправлены: http://www.eway.in.ua/ua/cities/kremenchuk/routes
Могли бы Вы посмотреть на данные, если есть отличие от реальных написать нам, приведем схему в наиболее актуальный вид. Возможно у Вас есть информация по другим городам, будем рады сотрудничеству. С Уважением, EasyWay | ||
| SeM | Re: Интервалы троллейбусов | [Ответить] |
| есть мелкие неточности по интервалам
Маршрут №2 - 5мин. №5 - 5-8мин. №8 - 40 мин. | ||
| SeM | Re: Интервалы троллейбусов | [Ответить] |
| извените не 8 а 6 маршрут интервал 40 мин. | ||
| SeM | Re: Интервалы троллейбусов | [Ответить] |
| Давно не видно 192 и 193, кто владеет инфой, что с ними??? | ||
| ankrem | Re: Интервалы троллейбусов | [Ответить] |
| На днях проезжал депо, 192 стоял сразу за вьезом в депо. Возможно поломался | ||
| жека | Re: Интервалы троллейбусов | [Ответить] |
| из депо здесь есть кто?скажите из кировограда водителя 3й клас.возьмут на работу? | ||
| ден | Re: Интервалы троллейбусов | [Ответить] |
| с руками и ногами | ||
| Tarasevich | Re: Интервалы троллейбусов | [Ответить] |
| В Кременчуге сегодня, 10 января, в полдень на остановке «Водоканале» на ул. 60 лет Октября троллейбус въехал в троллейбус.
За рулем того троллейбуса, который ехал сзади, сидел стажер. В результате ДТП разбито небольшое техническое стекло в одном из троллейбусов - там, вверху, обычно размещается надпись ДЕПО. Люди не пострадали. http://www.telegraf.in.ua/uploads/posts/2014-01/1389357122_gl.jpg http://www.telegraf.in.ua/uploads/posts/2014-01/1389357201_7y6d7903_novyy-razmer.jpg http://www.telegraf.in.ua/uploads/posts/2014-01/1389357259_7y6d7905_novyy-razmer.jpg | ||
| sem | Re: Маршрутки №15, 20 убирают на благо развития троллейбуса! | [Ответить] |
| Маршрутки №15, 20 убирают на благо развития троллейбуса!
http://vestnik.in.ua/news/transport/13794-u-kremenchuc-z-marshrutki-15-hochut-pribrati-z-1-chervnya.html | ||
| Tarasevich | Re: Маршрутки №15, 20 убирают на благо развития троллейбуса! | [Ответить] |
| Репортаж про водителя 197 смотреть с 5мин. 20 сек.
http://www.kremenchug.ua/movies/events/481-kremenchuck-novini-14012014-ltava.html | ||
| SeM | Re: Маршрутки №15, 20 убирают на благо развития троллейбуса! | [Ответить] |
| ДТП- троллейбус с фурой
http://www.telegraf.in.ua/accidents/2014/01/17/dtp-trolleybus-perekryl-odin-iz-glavnyh-perekrestkov-kremenchuga_10034332.html Пострадал троллейбус №207, повреждения не значительные! | ||
| sem | Re: Маршрутки №15, 20 убирают на благо развития троллейбуса! | [Ответить] |
| ПРОГРАМА
економічного і соціального розвитку міста Кременчука на 2014 рік Транспортна інфраструктура Транспортне обслуговування в місті забезпечується автомобільним, електричним та залізничним транспортом. Транспортні пасажирські перевезення в місті Кременчуці виконують 11 підприємств, з них : одне комунальне – «Кременчуцьке тролейбусне управління» та один приватний підприємець. Кількість автомобільних транспортних засобів, які обслуговують маршрути міста, згідно з укладеними договорами складає 305 одиниць. Наявний парк тролейбусів складає 71 одиницю, з них придатних до експлуатації – 58 одиниць Згідно з державною цільовою програмою розвитку міського електротранспорту на період до 2017 року передбачається оновлення рухомого складу щорічно у кількості 7 одиниць за рахунок співфінансування державного та міського бюджетів, інших джерел. Для покращення транспортних послуг з перевезення пасажирів, з метою не допустити зупинки екологічно чистого міського електричного транспорту, який здійснює перевезення усіх, без винятку, громадян, затверджена “Програма розвитку міського електричного транспорту м. Кременчука на 2013 - 2017 роки”. Міська маршрутна мережа налічує 6 тролейбусних та 27 автобусний маршрут. Послугами електротранспорту за 9 місяців 2013 року скористалися 10,0 млн. пасажирів, що на 8% більше ніж за аналогічний період минулого року. Із загального обсягу перевезених пасажирів, пільгова категорія громадян складає 6,5 млн. пасажирів або 65 %. З метою розвитку і оптимізації транспортної маршрутної мережі міста, викликаної змінами в пасажиропотоках, постійно проводились обстеження маршрутної мережі міста, за результатами проведеної роботи вносилися зміни у Реєстр міських автобусних маршрутів загального користування в місті Кременчуці. Основні цілі на 2014 рік: створення належних умов для надання населенню високоякісних послуг з перевезення пасажирів електротранспортом; більш повне задоволення потреб населення та господарського комплексу міста транспортними послугами; виконання заходів, які спрямовані на покращення роботи та розвиток міського комунального транспорту; подальший розвиток та вдосконалення мережі міського громадського транспорту. Кількісні критерії, що будуть свідчити про реалізацію цілей: закупівля 3-5 нових тролейбусів. Основні завдання та заходи на 2014 рік: оновлення рухомого складу міського електротранспорту – КП«Кременчуцьке тролейбусне управління» - протягом року; відновлення технічного ресурсу та модернізація існуючого парку тролейбусів – КП «Кременчуцьке тролейбусне управління» - протягом року; будівництво тролейбусної лінії по вул. Красіна до заводу «Ампер» протяжністю 2 км - КП «Кременчуцьке тролейбусне управління» - протягом року; будівництво тролейбусної лінії до магазину FOZZY – КП «Кременчуцьке тролейбусне управління» обладнання тролейбусів системою GPS – КП «Кременчуцьке тролейбусне управління» залучення до участі в конкурсах з перевезення пасажирів перевізників, які можуть забезпечити на міських автобусних маршрутах роботу автобусів великої пасажиромісткості та пристосованих для перевезення осіб з обмеженими фізичними можливостями. Посилення контролю за дотриманням вказаної вимоги в межах укладеного договору та законодавства - відділ транспорту та енергетики – протягом року; створення комунального автотранспортного підприємства на базі КП«Кременчуцьке тролейбусне управління» та підготовка його виробничо-технічної бази – відділ транспорту та енергетики, юридичний відділ, КП «Кременчуцьке тролейбусне управління» - протягом року; реконструкція тролейбусних ліній, заміна аварійних залізобетонних опор та налагоджувальні роботи електрообладнання тягових підстанцій – КП«Кременчуцьке тролейбусне управління» - протягом року; | ||
| антон | Re: Маршрутки №15, 20 убирают на благо развития троллейбуса! | [Ответить] |
| уже разбирают 138 списали | ||
| антон | Re: Маршрутки №15, 20 убирают на благо развития троллейбуса! | [Ответить] |
| правда что у вас в депо заболело сразу 3 сильных электрослесаря | ||
| Tarasevich | Re: Маршрутки №15, 20 убирают на благо развития троллейбуса! | [Ответить] |
| На фото видна Контактная сеть . Остановка Почта. Крюков.
http://okrain.net.ua/up/photos/sovetskoe_vremya/70-80/4/photo_1193.jpg | ||
| SeM | Re: Маршрутки №15, 20 убирают на благо развития троллейбуса! | [Ответить] |
| Состоялся отчет начальника КТУ Олександра Вертюха перед мером города Олегом Бабаевым о проделанной работе троллейбусного управления за прошедший год, стало известно что в 2013 году КТУ перевезло 4 млн. 700 тыс платеспособных пассажиров, что в 3 раза больше чем в 2012 году, но все же это не помогло КТУ в прошлом году выйти на нулевую рентабельность, основным фактором который всему этому помешал является то , что выпуск новых троллейбусов и подорожания проезда до 1грн.50 коп. состоялось только в июне прошлого года, но начальник КТУ отметил что предприятия за проделанную работу в прошлом году нуждается в дотации 543 тис. грн в то время когда за 2012 требовалось 1 млн.500 тыс грн. то есть в 3 раза меньше!!! В планах на 2014 год планируется увеличения выпуска троллейбусов за счет судентов-стажеров которые заканчивают обучения в конце марта, закупка новых троллейбусов, строения новых линий, отмена ряд маршрутных такси которые полностью дублируют троллейбусные маршруты! | ||
| антон | Re: Маршрутки №15, 20 убирают на благо развития троллейбуса! | [Ответить] |
| 138 уже порезали пора отметить красным | ||
| SEM | Re: Маршрутки №15, 20 убирают на благо развития троллейбуса! | [Ответить] |
| В Кременчуге работники КТУ не получают зарплату уже 2 месяца, пародокс состоит в том что троллейбусное предприятия города самостоятельно зарабатывает деньги на заработную плату своим работникам, но не может это осуществить из-за держказначейства которое держит и не пропускает деньги непонятно зачем, заложниками сей ситуации стали непосредственно работники депо, в последние дни во избежание остановки электротранспорта в городе, руководителями КТУ было принято выдавать З/П из выручки в первую очередь непосредственно тем работникам которые работают на предприятиями семьями! | ||
| dmitrik | Re: Маршрутки №15, 20 убирают на благо развития троллейбуса! | [Ответить] |
| 118 давно уже разобран | ||
| sem | Re:выпуск и интервал троллейбусов | [Ответить] |
| в четверг 13.03.14 в дневное время (меж-пик) на маршрутах работали следующие машины:
№1- 196,159,132,174,173,169,121 №3- 128,201,152,203 №2\5- 192,200,209,204,186,112,130,169,202,177,144,161 №6- 208.172 всего в меж пик выпуск составил 25 троллейбусов в вечерний час пик по разрывному графику выехало на линию еще где то 10 машин, из них 197,198,199,175,165,176,остальных к сожалению не успел записать номер, ну точно помню еще пару гармошек, общий дневной выпуск составил 35 машин. | ||
| sem | Re:выпуск и интервал троллейбусов | [Ответить] |
| Из слов одного из водителя сейчас очень много троллейбусов на ремонте, из-за нехватки транспортных единиц троллейбусы перекидуют с маршрута на маршрут! | ||
| антон | Re:выпуск и интервал троллейбусов | [Ответить] |
| какие троллейбусы будут еще списывать | ||
| SeM | Re:выпуск и интервал троллейбусов | [Ответить] |
| Кто знает судьбу 207, был свидетелем когда он попал в аварию влзле рынка 17 января, вследствие чего ему было выбито 2 боковых стекла, скоро 17 апреля, неужели окна вставляются 3 месяца?????? | ||
| антон | Re:выпуск и интервал троллейбусов | [Ответить] |
| стоит на то2 | ||
| SeM | Re:выпуск и интервал троллейбусов | [Ответить] |
| В последнее время плохо ходит маршрут №2\5, интервалы иногда достигают 10-13 мин. в чем причина не хавтка т\с, или водителей??? | ||
| SeM | Re:выпуск и интервал троллейбусов | [Ответить] |
| Между маршрутками и троллейбусами в Кременчуге нарастает конкуренция
Больше читайте тут: http://www.telegraf.in.ua/kremenchug/2014/04/18/mezhdu-marshrutkami-i-trolleybusami-v-kremenchuge-narastaet-konkurenciya_10036614.html | ||
| Дмитрий | Re:выпуск и интервал троллейбусов | [Ответить] |
| Подскажите пожалуйста какой интервал на 3 и 7 маршруте и ходят ли они вообще. Ответьте пожалуйста срочно!!! | ||
| sem | Re:выпуск и интервал троллейбусов | [Ответить] |
| Маршрут №3 с интервалом 15 мин. №7 не ходит! | ||
| СнЕжКа | Re:выпуск и интервал троллейбусов | [Ответить] |
| За последние пол-года опять посетила Кременчуг! Хочу рассказать чем в отличие от других городов где я была, он меня удивил! Кажись не очень сложная система,и не особо разветвленные линии и маршруты, но на сколько здесь продуманный график движения и использования П/С что это заслуживает отдельного внимания! начну с утреннего выпуска 23 апреля, общий выпуск составил 36 троллейбусов по маршрутам (буква "р"-означает разрывной):
№1-159.156.192.194.169.102.195 №2-189.199р.153.161.203.186.182.145.174.160р.120.202.166р.149.204.206.137.197р.139.173.198р. №3-128.176р.205.144.178р.183 №6-132.208 а теперь подробней, первым удивил график 160, с молодежного он отправился 6-ркой до колесного завода, с колесного 1-цей до речного, с речного 5-кой на молодежный, 176 с молодежного отправился по 3-б до Крюк.моста и обратно, потом ездил по 5-ке, 178 сначало ездил по 3-б, потом по 5-ке, 183 сделал круг по 13 маршруту но почему то трафареты использовались 1 и 3-а, а потом стал работать по 3-ке, впервые увидела как троллейбус маршрута №2 выезжал на линию с ул.московской на ул.60 лет октября перекидывая штанги с линии на линию, кстате этой ветки нету не на одной карте, 205 в час пик работал по 3а а потом по 3-Д! после утреннего час-пик много троллейбусов уехало в депо, на маршрутах осталось где то 25-28 единиц! Надеюсь в следующий раз когда приеду в гости Кременчуг удивит еще больше! | ||
| SEM | Re:выпуск и интервал троллейбусов | [Ответить] |
| У кременчуцьких маршрутках може подорожчати проїзд після 1 травня
http://vestnik.in.ua/news/15830-u-kremenchuckih-marshrutkah-mozhe-podorozhchati-proyizd-vzhe-pslya-1-travnya.html | ||
| яков | Re:выпуск и интервал троллейбусов | [Ответить] |
| удивительно но новые троллейбусы почти все оборудованы регистраторами это с завода их так укомплектовали или нет | ||
| Дмитрий | Re:выпуск и интервал троллейбусов | [Ответить] |
| Подскажите пожалуйста срочно почему в Кременчуге убрали троллейбусные маршруты 3,4,7,9,10,13. Если есть 13 то почему же нет 11 и 12 или 13 обозначает то что он едет сначала по единице а потом по тройке и получилось 13 | ||
| Дмитрий | Re:выпуск и интервал троллейбусов | [Ответить] |
| Подскажите пожалуйста зачем 183 покрасили в чёрный цвет он выглядит как "ходячий гроб" | ||
| водитель | Re:выпуск и интервал троллейбусов | [Ответить] |
| хочешь работать на новом троллейбусе тогда неси торбу в службу движения там три бабы начальницы берут все от свежины молока и домашнего сыра а также мед и другими продуктами одна торба - один месяц на новом троллейбусе обращайтесь к тадеушевне и скрыпничке и котенчихе не пожалеете | ||
| sem | Re:выпуск и интервал троллейбусов [2491] | [Ответить] |
| > Подскажите пожалуйста срочно почему в Кременчуге убрали
> троллейбусные маршруты 3,4,7,9,10,13. Если есть 13 то > почему же нет 11 и 12 или 13 обозначает то что он едет > сначала по единице а потом по тройке и получилось 13 В Кременчуге существует на данный момент 4 основных маршрута это №1, 2, 3, 6!!! Все остальные это укороченные или удлиненные версии данных маршрутов. Допустим маршрут №3 его никто не уберал. его просто продлили с пивзавода до м.жукова а на пивзаводе сняли разворотный круг в сторону молодежного! Маршрут №4 это крюковский маршрут убрали из-за невозможности протянуть линию в крюков через мост! №7 скорее был пиковым, сейчас используется водителями 2 маршрута трафаретом №3-А, для постановки в график, 9 отменили из-за того что пустили 6! 10 и 11 не было, все верно 13 это 1/3! | ||
| sem | Re:выпуск и интервал троллейбусов [2493] | [Ответить] |
| > хочешь работать на новом троллейбусе тогда неси торбу в
> службу движения там три бабы начальницы берут все от > свежины молока и домашнего сыра а также мед и другими > продуктами одна торба - один месяц на новом троллейбусе > обращайтесь к тадеушевне и скрыпничке и котенчихе не > пожалеете А какая разница на каком троллейбусе работать, был бы я водителем я бы взял себе 191, кстате его давно не видел! | ||
| _ | Я ДРОЧУУУУ В КОКТЕБЕЛЕ НА МОДЕЛЕЙ | [Ответить] |
| *** ВНИМАНИЕ! АВТОР, ВЕРОЯТНЕЕ ВСЕГО, ПЫТАЛСЯ ПОДДЕЛАТЬ ИМЯ. НЕ ОТВЕЧАЙТЕ ЕМУ! *** Я козел. Такова моя доля! | ||
| Tarasevich | Re:выпуск и интервал троллейбусов [2491] | [Ответить] |
| > Подскажите пожалуйста срочно почему в Кременчуге убрали
> троллейбусные маршруты 3,4,7,9,10,13. Если есть 13 то > почему же нет 11 и 12 или 13 обозначает то что он едет > сначала по единице а потом по тройке и получилось 13 Перед распадом СССР в городе было 1. Речвокзал - Колесный завод 2. Речвокзал - КНПЗ 3. Крюковский мост - Пивзавод 4. Уже был закрыт - Крюковская линия. 5. Речвокзал - Молодежный 6. Техучилище - КНПЗ 7. Речвокзал - Пивзавод 8. Сквер Космос -Колесный завод 9. Пивзавод - КНПЗ 10 Пивзавод - БВК 13 Крюковский мост - Колесный завод 1. Речвокзал - Колесный завод (действующий) 2. Речвокзал - КНПЗ (действующий) 3. Крюковский мост - Пивзавод (закрыт, в следствии чего круг в одну сторону на пивзаводе был снят) 3а. Крюковский мост - Маршала Жукова (действующий) 3б. Крюковский мост - Молодежный (действующий) 3д. Крюковский мост - КНПЗ (действующий) 4. Уже был закрыт - Крюковская линия. 5. Речвокзал - Молодежный (действующий) 6. Техучилище - КНПЗ (сначала был снят круг на техучилище, после чего маршрут продлили к Маршала Жукова, но он тоже оказался нерентабельным и его полностью закрыли. Но примерно с 2006 снова открыли только теперь он соединяет Колесный Завод - КНПЗ) 7. Речвокзал - Пивзавод (закрыт так же как и 3) 8. Сквер Космос -Колесный завод (действующий, стал фактически служебным) 9. Пивзавод - КНПЗ (закрыт) 10 Пивзавод - БВК (временно закрыт, из за кризиса ПИЦ стал работать нестабильно и поэтому КТУ временно закрыло линию на ПИЦ) 13 Крюковский мост - Колесный завод (действующий, один рейс утром) | ||
| Дмитрий | Re:выпуск и интервал троллейбусов [2491] | [Ответить] |
| Мне лично очень нравится троллейбус 149 он когда едет с разгоном у него получается такой звук что ушам аж приятно | ||
| sem | Re:выпуск и интервал троллейбусов [2491] | [Ответить] |
| Да этого у него не отнять, но реклама его уже надоела, и обшарпана, пора бы заменить, или покрасить в стандартный окрас! | ||
| tezey | Re:выпуск и интервал троллейбусов [2497] | [Ответить] |
| > 10 Пивзавод - БВК (временно закрыт, из за кризиса ПИЦ стал
> работать нестабильно и поэтому КТУ временно закрыло линию > на ПИЦ) Да там уже и линию почти сняли. Одни подвесы остались. | ||
| Дмитрий | Re:выпуск и интервал троллейбусов [2497] | [Ответить] |
| 149 троллейбус звук какой приятный едет и всё время мяу мяу.,. мурлыкает | ||
| Дмитрий | Re:выпуск и интервал троллейбусов [2497] | [Ответить] |
| А вот 183 просто не люблю из-за этой чёрной рекламы он получается как "ходячий гроб" | ||
| SEM | Re:выпуск и интервал троллейбусов [2497] | [Ответить] |
| Мой самый любимый 172, после того как ему сделали КВР, он просто восхитителен, плавность хода, приятный салон, отсуствия посторонних шумов, да и вообще ЗиУ в Кременчуге заслуживают отдельной пахвалы за ихнее удовлетворительное техническое состояние!!! | ||
| Дмитрий | Re:выпуск и интервал троллейбусов [2497] | [Ответить] |
| Да я соглашусь только добавили бы рекламы вообще супер было б а то синяя с белой веревки | ||
| sem | Re:выпуск и интервал троллейбусов [2497] | [Ответить] |
| Ну и как же? | ||
| Tarasevich | Re:выпуск и интервал троллейбусов [2497] | [Ответить] |
| >впервые увидела как троллейбус маршрута №2 выезжал на линию с >ул.московской на ул.60 лет октября перекидывая штанги с линии на линию, >кстате этой ветки нету не на одной карте,
Раньше вся линия по Московской была служебной. | ||
| электрик | Re:выпуск и интервал троллейбусов [2497] | [Ответить] |
| это все брехня | ||
| электрик | Re:выпуск и интервал троллейбусов [2497] | [Ответить] |
| нет | ||
| sem | Re:выпуск и интервал троллейбусов [2497] | [Ответить] |
| Кто подскажет, почему нельзя выдавать зарплату с выручки! Ведь всем известно что в Кременчуге троллейбусы в среднем зарабатывают 25-30 тыс грн! плюс реклама и другие доходы??? | ||
| sem | Re:выпуск и интервал троллейбусов [2497] | [Ответить] |
| Ладно реклама, но а непосредственно с выручки | ||
| Сашок | Re:выпуск и интервал троллейбусов [2497] | [Ответить] |
| В общем, как шутили при совке, не дают по потребностям — приворовывайте по способностям!.. ) | ||
| sem | Re:выпуск и интервал троллейбусов [2497] | [Ответить] |
| Самым лучшим вариантом было бы живые деньги, то есть выручка и дополнительные доходы пускать на выплату заработной платы, в результате добиться своевременной выплате зар.платы! а дотационные на ремонт, ел. энергию и прочее! | ||
| SeM | Re:выпуск и интервал троллейбусов [2497] | [Ответить] |
| Не мели ерунды!!! в некоторых маршрутках еще страшнее ехать! там уж точно ничего не выбьешь!!! Был свидетелем недавно что кондуктору 2 маршрута талонов не хватило, звонила в диспетчерскую что бы ей 1-цей с депо на речной вокзал передали! Выручка растет каждый день! тьфу тьфу, что бы не сглазить! | ||
| Aheor | Re:выпуск и интервал троллейбусов [2525] | [Ответить] |
| > Выручка растет каждый день! тьфу тьфу, что
> бы не сглазить! А че тогда тролликов так мало -всего 40 шт, и еще уменьшают до 35? Надо тогда больше! | ||
| sem | Re:выпуск и интервал троллейбусов [2526] | [Ответить] |
| > А че тогда тролликов так мало -всего 40 шт, и еще уменьшают
> до 35? Надо тогда больше! Мотивируют тем что школьники и студенты на каникулах, и много рабочих в отпусках! Но вот сегодня ехал на работу то почему то никакого уменьшения не ощутил!!! Мне кажется скорей всего хотят много водителей отправить в отпуска что бы потом в сентябре сделать выпуск 40-45, но они забыли один нюанс что скоро маршрутки подымут стоимость проезда и те кто ушел на каникулы или в отпуска перекроют те кто после подорожания пересядет с маршрутки в троллейбус!!! | ||
| водитель | Re:выпуск и интервал троллейбусов [2526] | [Ответить] |
| короб ты есть коробченко хреновый бывший водитель пишешь такой бред ну ты и дятел нет дыбил | ||
| водитель | Re:выпуск и интервал троллейбусов [2526] | [Ответить] |
| бред сепаратиста | ||
| Aheor | Re:выпуск и интервал троллейбусов [2526] | [Ответить] |
| короб, оффнись уже , ок? противно твои высеры читать! | ||
| SeM | Re:выпуск и интервал троллейбусов [2526] | [Ответить] |
| У Кременчуці водій тролейбуса насмерть збила чоловіка
http://vestnik.in.ua/news/kryminal/16620-u-kremenchuc-vody-troleybusa-nasmert-zbila-cholovka.html Кто знает подробности!!! | ||
| Дмитрий | Re:выпуск и интервал троллейбусов [2526] | [Ответить] |
| Подскажите пожалуйста во сколько идёт последний троллейбус в выходной день с Речного Вокзала и Крюковского Моста. Заранее спасибо :) | ||
| SeM | Re:выпуск и интервал троллейбусов [2520] | [Ответить] |
| > Подскажите пожалуйста во сколько идёт последний троллейбус
> в выходной день с Речного Вокзала и Крюковского Моста. > Заранее спасибо :) Знаю точно что последний троллейбус 5 маршрута с Речного отправляется в 21-33, последний в ДЕПО около 22-00, а вообщем самый последний троллейбус покидает улицы города и заезжает на ночлег в 22-45! Вот что знал то и написал! | ||
| Дмитрий | Re:выпуск и интервал троллейбусов [2520] | [Ответить] |
| Подскажите пожалуйста а почему пропали такие номера троллейбусов Кременчугского троллейбусного управления:
118,122,123,124,126,128,130,134,135,136,151,154,157,171,177,181, 184,190,191 | ||
| Дмитрий | Re:выпуск и интервал троллейбусов [2520] | [Ответить] |
| Подскажите пожалуйста власть не думает возвращать троллейбусные маршруты номера:3,4,7,9,10,13. И подскажите пожалуйста почему троллейбусное управление не может потратиться на нормальный трафарет маршрута №13 где было бы указано ДНІПРОВСЬКИЙ МІСТ- ЗАВОД КОЛІС а то ставят на крюковском мосту 1 а на колёсном заводе 3а. | ||
| Дмитрий | Re:выпуск и интервал троллейбусов [2520] | [Ответить] |
| Понятно что маршрут исполняет только 1 рейс утром но всё равно можно было бы сделать нормальный трафарет и на маршрут№13. И вообще почему его не сделать на постоянной основе типа маршрута №6 каждые 40 минут. И подскажите пожалуйста маршрут№3д едет на колёсный завод а то табличка весит возле остановки поликлиника КрАЗ и на ней написано 1,3д,6,8???. Если мне память не отказывает то 3д ездиет с крюковского моста до Укртатнафты | ||
| Дмитрий | Re:выпуск и интервал троллейбусов [2520] | [Ответить] |
| Ответьте срочно!!! | ||
| Системщик | Re: а гуугль зачем? [2525] | [Ответить] |
| Кременчугское троллейбусное управление
тел.+380 (536) 777767 | ||
| Дмитрий | Re: а гуугль зачем? [2525] | [Ответить] |
| Да мне этот телефон 100 лет не нужен я он лучше позвоню Бабаеву и спрашу у него | ||
| SeM | Re:выпуск и интервал троллейбусов [2523] | [Ответить] |
| > Подскажите пожалуйста власть не думает возвращать
> троллейбусные маршруты номера:3,4,7,9,10,13. Смысл возвращать 3-ку если есть 3-А это одно и тоже, 4 это тупо как туда через мост протянут провода??? 7 та же история что и с 13 только в случае 7-го используют трафарет 3-а!!! 9 маршрут офицыально закрыт, если даже корректировать в этом плане что-то, то разведобавит еще один выпуск на 6 маршрут что-бы уменьшить интервал, 10 нету экономичной выгоды так-как не работает БВК ради которого туда тянулась линия! ну а 13 и так есть ттолько нету интернета! | ||
| SeM | Re:выпуск и интервал троллейбусов [2523] | [Ответить] |
| В конце заместь интернета трафарета))))))))))) | ||
| Дмитрий | Re:выпуск и интервал троллейбусов [2523] | [Ответить] |
| А подскажите судьбу маршрутов 11 и 12 | ||
| sem | Re:выпуск и интервал троллейбусов [2523] | [Ответить] |
| 11 и 12 никогда не было! просто 13 это сочетания 1 и 3 маршрута вот вам и 13, в некоторых городах как в Симферополе используют трафарет через дробь http://transphoto.ru/photo/567450/ в нашем случае можно было бы сделать так же! | ||
| SeM | Re:выпуск и интервал троллейбусов [2523] | [Ответить] |
| C сегодняшнего дня проезд в Кременчугский маршрутках 3-грн. в троллейбусе цена не поднялась и стоит в половину дешевле 1 грн 50 коп! | ||
| Aheor | Re:выпуск и интервал троллейбусов [2532] | [Ответить] |
| > C сегодняшнего дня проезд в Кременчугский маршрутках 3-грн.
> в троллейбусе цена не поднялась и стоит в половину дешевле > 1 грн 50 коп! аналогично в Полтаве - 2,50 шрутка, и в два раза дешевле троллейбус. поэтому тралики собирают аншлаги, как в 90-х | ||
| Дмитрий | Re:выпуск и интервал троллейбусов [2532] | [Ответить] |
| Подскажите пожалуйста почему не как не могут заменить кондуктора на киоски с билетами и водителя чтобы продавал билеты как в Беларуси а контролеры заходили и проверяли билеты у кого нет штрафовали Подскажите пожалуйста кто знает в Полтавских троллейбусах тоже существует кондуктор или там его нет а есть контролер??? Заранее спасибо | ||
| Дмитрий | Re:выпуск и интервал троллейбусов [2532] | [Ответить] |
| Подскажите пожалуйста 15 маршрутку этим летом сказали уберут вместо него будет что ли ходить 2 все время в час пик и в меж пик и даже в выходной? Ведь если уберут 15 маршрутку то чем туда доехать в выходной день не ждать же 6 которая ходит раз в полтора часа??? и ещё 1 вопрос подскажите пожалуйста почему по маршруту №3а остановка концевая ул.М.Жукова немного ближе чем у маршрутов№2,3б,3д,5,6 он не доезжает до общий остановки с чем это связанно??? | ||
| Дмитрий | Re:выпуск и интервал троллейбусов [2535] | [Ответить] |
| А почему троллейбусы Богдан раньше ездили по маршруту 1 а последний рейс ехали по 5 а с молодёжного уже в депо. Подскажите пожалуйста а почему не пустят 1 Богдан по маршруту№3а | ||
| SeM | Re: _<!-- Re: _<!-- Re:выпуск и интервал троллейбусов [2535] --> --> | [Ответить] |
| По первому вопросу, если мне не изменяет память в 2002-2003 годах в кременчугских троллейбусах не было кондукторов, а были компостеры в каждом троллейбусе, пассажиры покупали талоны на остановках, но как не странно у нас такой менталитет людей в которых логика работает следующим образом, лучше 20 раз проехаться бесплатно чем один раз попасть на контролера! В Полтавских троллейбусах тоже есть кондукторы!
По поводу 15 маршрутки поговорили и забыли, она курсирует и повода для обсуждения троллейбусного движения до НПЗ в меж пик пока нет! По поводу конечной 3-а м.Жукова, обрати внимание где находится расходная стрелка на разворот, у троллейбуса этого маршрута нет возможности останавливаться там где остальные из за поворота на лево, кстате на остановке остальных маршрутов троллейбусу №3 нету возможности повернуть на разворот так как там 3 полосы и с крайней правой сразу в 3 ряд повернуть невозможно это грубое нарушения ПДД, вот из-за этого остановка маршрута №3-а находится ближе, для того что бы водителям была возможность перестроится в нужную полосу! По поводу Богданов, эти машины всегда закреплены за постоянными водителями и всегда работают по 1 маршруту, работа на остальных маршрутах это скорее каккое-то исключения! по поводу 3 маршрута и работы Богданов могу расказать отдельно если хочеш! | ||
| sem | Re: _<!-- Re: _<!-- Re:выпуск и интервал троллейбусов [2535] --> --> | [Ответить] |
| Вчера ехал с работы на 200, народу было сколько что на каждой остановке водитель с трудом закрывал двери, кондуктор не имела возможности пройти по салону и на каждой остановке перебегала по улице, выйдя на пивзаводе следом через 4-5 мин приехала гармошка забитая как селедница, все таки подорожания положительно сыграло на кременчугский троллейбус! | ||
| СнЕжКа | Re: _<!-- Re: _<!-- Re:выпуск и интервал троллейбусов [2535] --> --> [2539] | [Ответить] |
| > Вчера ехал с работы на 200, народу было сколько что на
> каждой остановке водитель с трудом закрывал двери, > кондуктор не имела возможности пройти по салону и на каждой > остановке перебегала по улице, выйдя на пивзаводе следом > через 4-5 мин приехала гармошка забитая как селедница, все > таки подорожания положительно сыграло на кременчугский > троллейбус! А что же будет осенью когда вернутся школьники и студенты???, да и рабочих добавится с отпусков! Нужно будет увеличивать выпуск!!! | ||
| sem | Re: _<!-- Re: _<!-- Re:выпуск и интервал троллейбусов [2535] --> --> [2539] | [Ответить] |
| А будет жопа, максимум выпустят 40 троллейбусов, единое спасения гарможки, и не по разрывному графику а по 8 часовому в 2 смены! | ||
| Aheor | Re: _<!-- Re: _<!-- Re:выпуск и интервал троллейбусов [2535] --> --> [2540] | [Ответить] |
| А что же будет осенью когда вернутся школьники и
> студенты??? а , что у вас много студентов? У вас не так много ВУЗов , как мне казалось. вот рабочие с заводов- это да, проблема! В Полтаве уехать в 7-9 утра с остановок тяжело, а в 4-6 вечера появляются заторы в центре, и не только. Раз стояли 20 минут | ||
| SEM | Re: _<!-- Re: _<!-- Re:выпуск и интервал троллейбусов [2535] --> --> [2542] | [Ответить] |
| > а , что у вас много студентов? У вас не так много ВУЗов
Может у нас меньше вузов чем в Полтаве, но географическое расположения Универов, ПТУ и их общежитий делают нагрузку на основной маршрут, в отличие от Полтавы где сеть более разветвленная. А студентов поверь хватает только в одном КГУ на вечно живым где-то 5 общаг. И пробок у нас вполне достаточно даже больше чем в Полтаве и стоять можно болле 20 мин. очень часто троллейбусы из-за пробок в центре на первамайской или пролетарской разворачивают на ГОР-САДУ, так что нашли чем хвастаться. Кстате был в пятницу утром на южном вокзале приехал по работе харьковским поездом пропустил 4 троллейбуса вщент забитыми пенсионерами, в итоге сел на маршрутку! | ||
| Aheor | Re: _<!-- Re: _<!-- Re:выпуск и интервал троллейбусов [2535] --> --> [2542] | [Ответить] |
| та кто хвастается, это проблема на самом деле. а пробка у вас вечно одна- на первомайской, из -за поезда. а у нас- из-за машин, которые через Полтаву едут. (Про кол-во вузов и общаг давай не будем). И на вокзале и будет пенсия, с электрички, как всегда | ||
| SEM | Re: _<!-- Re: _<!-- Re:выпуск и интервал троллейбусов [2535] --> --> [2544] | [Ответить] |
| > та кто хвастается, это проблема на самом деле. а пробка у
> вас вечно одна- на первомайской, из -за поезда. а у нас- > из-за машин, которые через Полтаву едут. Да из-за поезда однозначно пол города стоит, но из-за машин которые через город едут у нас проблема по хуже, по сравнению с Полтавой где основные трасы Киев-Харьков и на Кременчуг находятся почти на окраине города, и в Кременчуге где весь транзит идет через центральную часть плюс к этому всему поезд который изолирует центральную часть от нагорной, пробка образовуются везде как принцип домино! | ||
| SEM | Re: _<!-- Re: _<!-- Re:выпуск и интервал троллейбусов [2535] --> --> [2544] | [Ответить] |
| Кстате очень понравилось в Полтаве качество капитального ремонта Юмзиков молодцы, но по при все как то скучно и монотонно, в основном везде встречал одни ЮМЗ и пару Богданов, не хватает ЗиУшек со своим настоящим троллейбусным рычанием и клацаньем реле, но это как говорится на вкус и цвет товарища нет, очень понравилось в Полтаве патриотические лозунги типо, Полтаве слава, Полтаве квітнути и.т.д. Но почему у ваших кондукторов нету формы. хотя бы как в кремне элементарных жилетов? и не где даже в богдане не услышал объявления остановок | ||
| Aheor | Re: _<!-- Re: _<!-- Re:выпуск и интервал троллейбусов [2535] --> --> [2544] | [Ответить] |
| Та были у нас эти Зиу. Надоели капец. Хотя да, пару штук бы не помешало бы. Мне порой снится , как по улицам полтавы ревет ЗИушник, как еще совсем недавно. Форма у кондкуторов была, и я уверен еще будет- вот последние тралики откапиталят, появятся деньги на что-то еще. В троллейбусах нет озвучки остановок, зато в некоторых музон так орет- весь салон танцует. А вот в автобусах есть озвучка gps, но не у всех.
Мне нравится в гармошках в Кремне , озвучка как в метро. А у вас с линией на Ампер заглохло все? | ||
| SeM | Re: _<!-- Re: _<!-- Re:выпуск и интервал троллейбусов [2535] --> --> [2544] | [Ответить] |
| У нас автоинформаторы работают не только в гармошках но и у всех новых машинах кроме 206 и 207, даже работают на старых лазах 192, 193, 194 установили.
Вышел из ремонта 191, обрел стандартный кременчугский окрас, не плохо смотрится. Про линию на Ампер, при нынешней ситуации в стране да и вообщем с финансированием все притихло, ждем лучших времен! | ||
| Nick | Re: _<!-- Re: _<!-- Re:выпуск и интервал троллейбусов [2535] --> --> [2544] | [Ответить] |
| А какие автобусы сейчас ездят на развозках НПЗ? | ||
| SeM | Re: _<!-- Re: _<!-- Re:выпуск и интервал троллейбусов [2535] --> --> [2544] | [Ответить] |
| Вольво, гарможки и одиночки | ||
| Дмитрий | Re: _<!-- Re: _<!-- Re:выпуск и интервал троллейбусов [2535] --> --> [2544] | [Ответить] |
| Подскажите пожалуйста а 191 троллейбус когда едет то у него получается такой звук как в 149 подскажите пожалуйста почему в 149 такой сексуальный звук | ||
| Дмитрий | Re: _<!-- Re: _<!-- Re:выпуск и интервал троллейбусов [2535] --> --> [2544] | [Ответить] |
| СРОЧНО!!! | ||
| Aheor | Re: _<!-- Re: _<!-- Re:выпуск и интервал троллейбусов [2535] --> --> [2553] | [Ответить] |
| > мера убили троллейбусному хана
че так сразу? Может еще обойдется с троллейбусным. Мэра очень правда жалко! | ||
| sem | Re: _<!-- Re: _<!-- Re:выпуск и интервал троллейбусов [2535] --> --> [2553] | [Ответить] |
| C 1 с первого сентября за парты сядут очередные студенты обучатся на водителя троллейбуса, уже изъявило желания 12 человек, в то время когда в прошлые группы желающих было на много меньше, все таки полномаштабная безработица в стране дает о себе знать! | ||
| СнЕжКа | Re: _<!-- Re: _<!-- Re:выпуск и интервал троллейбусов [2535] --> --> [2553] | [Ответить] |
| Вчера в 19-00 приехала в славный город Кременчуг, и сразу же отправилась на свою любимую конечную Речной вокзал, после вечернего пика, на линии 5 маршрута осталось дорабатывать 10 машин в среднем интервал на данном маршруте в вечернее время составил 10 мин., пообщавшись с кондуктором выяснила что последний троллейбус на молодежный с речного отправляется в 21-33 а в депо последняя машина заезжает в 22-45! на еденице осталось 5 троллейбусов, на 3-ке 2 машины и на 6 по словам кондуктора 1 машина, вообщем кондуктор мне попался хороший! | ||
| СнЕжКа | Re: _<!-- Re: _<!-- Re:выпуск и интервал троллейбусов [2535] --> --> [2553] | [Ответить] |
| Все таки городская власть выполнила обещания по поводу сокращения выпуска в летний период года, а именно на маршруте №2\5 в меж-пиковое время выпуск в пятницу составил 11 машин, в час пик 15, на 1 маршруте работало 7 троллейбусов, на 3-ке 4, и на 6 традиционно 2 машины. В среднем общий выпуск составил 30 троллейбусов, что меньше чем в весной зимой и осенью когда выпуск достигал до 45 машин! Надеемся что с 1 сентября ситуация изменится в лучшую сторону! | ||
| sem | Re: _<!-- Re: _<!-- Re:выпуск и интервал троллейбусов [2535] --> --> [2553] | [Ответить] |
| GPS- в Кременчугских троллейбусах http://www.05366.com.ua/news/601838 | ||
| СнЕжКа | Re: _<!-- Re: _<!-- Re:выпуск и интервал троллейбусов [2535] --> --> [2553] | [Ответить] |
| Какой сейчас выпуск в будни, увеличели или нет??? | ||
| SeM | Re: _<!-- Re: _<!-- Re:выпуск и интервал троллейбусов [2535] --> --> [2553] | [Ответить] |
| По будням в утренний час-пик 38-41 троллейбус, на 2 маршруте интервал 3-5 минут! | ||
| СнЕжКа | Re: Loan | [Ответить] |
| Славненько! А на 6 маршрут выпуск не добавили??? | ||
| sem | Re: Loan | [Ответить] |
| Не вижу смысла, если добавлять выпуски то только на 3-ку., и добиться интервала хотя бы в 10 мин. | ||
| sem | Re: Loan | [Ответить] |
| Подскажите, периодически вижу как кадровые водители стажеруют стажеров, но выпуска очередной группы сейчас не планируется, от куда же берутся тогда новые водители, с других городов??? либо возвращаются старые? | ||
| Norge | Re: Loan | [Ответить] |
| >от куда же берутся тогда новые водители, с других городов???
Ага, с Киева и Харькова переедут в ваш распрекраснейший Кременчуг, не смешите. | ||
| sem | Re: Loan | [Ответить] |
| Ну и, к чему??? Ответа и не услышал!!! | ||
| sem | Re: Loan | [Ответить] |
| Вчера для кременчугского троллейбуса был неудачный день, с утра упала опора прям на крышу троллейбуса
http://www.telegraf.in.ua/kremenchug/2014/10/16/s-utra-ostanovleno-dvizhenie-trolleybusa-6_10040570.html в вечерний час пик произошло ДТП, которое отрезало пром-зону и половину молодежного от центральной и нагорной части города http://www.telegraf.in.ua/accidents/2014/10/16/v-kremenchuge-dtp-na-molodezhnom-stolknulis-nissan-juke-i-renault-logan_10040592.html | ||
| ankrem | Re: Loan | [Ответить] |
| Мда, и таких столбов большинство... | ||
| ankrem | Re: Loan | [Ответить] |
| 153 временно выведен из строя по всей видимости
http://www.telegraf.in.ua/topnews/2014/11/03/dtp_10040983.html | ||
| Norge | Re: Loan | [Ответить] |
| ну и не везет же в последнее время тролейьусу в Кременчуге! Ну оно и видно- мэра нет, и троллейбуса нет..... | ||
| sem | Re: Loan [2569] | [Ответить] |
| > ну и не везет же в последнее время тролейьусу в Кременчуге!
> Ну оно и видно- мэра нет, и троллейбуса нет..... Ну пока не совсем так! Проблему з кадрами у тролейбусному управлінні слід вирішувати комплексно Кожного дня на транспортні маршрути Кременчука виходить 40 тролейбусів. Але це не остаточна кількість електротранспорту, яку можна задіяти для перевезення кременчужан, - про це сьогодні на щотижневій апаратній нараді говорив керівник КП «Кременчуцьке тролейбусне управління» Олександр Вертюх. Він зазначив, що наразі в парку підприємства стоїть ще щонайменше 10 одиниць електротранспорту, готового виїхати на міські тролейбусні лінії. Проте, через відсутність водіїв, забезпечити їх вихід не має можливості. Олександр Вертюх говорить, що всі спроби, які були зроблені задля оновлення кадрового водійського складу тролейбусного управління, суттєвих успіхів поки що не принесли. Оскільки половина з навчених водіїв тролейбусів на роботу до комунального підприємства не йде. Перший заступник міського голови Віктор Калашник наголосив, що проблема кадрового голоду на КП «КТУ» є не новою. ЇЇ слід вирішувати і підходити до цього відповідально. Зокрема, необхідно попрацювати над створенням концепції розвитку транспортного підприємства, покращити умови праці робітників, вирішити питання з підвищенням заробітної плати, поліпшення соціального захисту тощо. Тільки за таких умов професія водія тролейбусу стане престижною, - підкреслив керівник міста. Він поставив завдання перед керівником транспортного відділу виконавчого комітету та керівником тролейбусного управління надати пропозиції щодо подальшого розвитку тролейбусного управління, для врахування їх при формуванні бюджету наступного року. http://kremen.gov.ua/news/?id=10362 | ||
| ankrem | Re: Loan [2569] | [Ответить] |
| Ага на днях была похожая новость.
Только вот довелось на выходных проехаться в 145. И если лучшие на линии, то боюсь подумать о том кто в резерве в депо. :( | ||
| sem | Re: Loan [2571] | [Ответить] |
| > Только вот довелось на выходных проехаться в 145. И если
> лучшие на линии, то боюсь подумать о том кто в резерве в > депо. :( Да ладно 145 в нормальном состояние, вот 149 конечно страшненький, но люди лезут и в старые и в новые, в вечерний пик уже на Халаменюка влезть в троллейбус не реально, не пойму тех пассажиров которые едут до водоканала или мемориала и лезут в забитую до отказа 2-ку если за ней едит 1-ца в которую сесть более реально. Когда я с трудом залез в 149 маршрут №2\5, при его разгоне было такое ощущения что он идет на взлет, звук в метро отдыхает))) | ||
| ankrem | Re: | [Ответить] |
| Хмм, может и 149. Уж больно симптомы совпадают :) Два дня без машины был. Наездился :))) | ||
| sem | Re: | [Ответить] |
| ДВЕ ХОРОШИХ НОВОСТИ И ОДНА НЕ СОВСЕМ, ПРО КРЕМЕНЧУГСКИЙ ТРОЛЛЕЙБУС!
1.-Нового кременчугского чиновника-беженца из Луганска порадовал городской электротранспорт http://www.05366.com.ua/news/666284 2.-В Кременчуге количество пассажиров троллейбусов возросло на 30 тысяч в месяц Больше читайте тут: http://www.telegraf.in.ua/kremenchug/2014/11/14/v-kremenchuge-kolichestvo-passazhirov-trolleybusov-vozroslo-na-30-tysyach-v-mesyac_10041220.... И ПЛОХАЯ! 50% кременчугских троллейбусных линий нуждаются в полной замене http://www.05366.com.ua/news/666262 | ||
| СнЕжКа | Re: | [Ответить] |
| Как обстоят дела в Кременчуге, что нового,??? | ||
| umz | Re: | [Ответить] |
| никак ) все по старому | ||
| SeM | Re: | [Ответить] |
| Троллейбус работает стабильно, средний выпуск 35-40 машин, режим работы с 5-30 до 22-40, троллейбусы более менее в хорошем состояние, за исключением некоторых единиц таких как 137,149,158,173,176, которым срочно нужен хотя бы средний ремонт или косметический ремонт салона особенно 158!
Пас поток стабильный, хотя мне кажется как и везде январь месяц слабенький в связи с отсуствием студентов и школьников и плюс к всему этому низкие температуры! | ||
| sem | Re: | [Ответить] |
| http://www.05366.com.ua/news/713412
КП Кременчугское троллейбусное управление готовит специалистов - водителей троллейбуса Сегодня на городских троллейбусных маршрутах Кременчуга в среднем работают 42 транспортные единицы. Об этом сообщил руководитель отдела транспорта Руслан Ивашина. Он отметил, что в последнее время кременчужане предпочитают коммунальный электротранспорт, однако выпустить на линию больше троллейбусов, пока нет возможности. Причина – не техническое обеспечение, а нехватка квалифицированных водителей. В КП «Кременчугское троллейбусное управление» готовы решить и эту проблему. Единственным условием для этого должно быть желание безработных граждан овладеть профессией водителя троллейбуса, - подчеркнул главный транспортник города. Последние несколько лет при КП «Кременчугское троллейбусное управление» работают бесплатные учебные курсы водителей электротранспорта, на которые сейчас идет набор. Стать слушателями таких курсов могут как мужчины, так и женщины. Для этого им нужно обратиться за соответствующей информацией в троллейбусное управление или позвонить по телефону: 77 - 77 - 67. | ||
| Правый сектор | Re: | [Ответить] |
| а это что за чудо троллейбус?
[URL=http://pic4you.ru/36567/4897645/][IMG]http://s4.pic4you.ru/y2015/02-13/36567/4897645-thumb.jpeg[/IMG][/URL] | ||
| umz | Re: | [Ответить] |
| зиу 9 | ||
| СнЕжКа | Re: | [Ответить] |
| В Кременчуге первый троллейбус с речного вокзала судя по коментам отправляется в 5.56, а вот и не правильно на собственные глаза убедилась что первый троллейбус отправляется в 4.30 утра а следующий в 5.30, хоть и висит на нем табличка в "ДЕПО" и "СЛУЖЕБНЫЙ" но он подбирает на остановках всех желающих и его ждут много горожан которым рано утром нужно добраться на работу, такого во многих городах не встретишь! | ||
| Norge | Re: | [Ответить] |
| В Полтаве тоже самое- подбирает всех в 4:20 когда едет. Но ездит редко. Я часто с работы еду первым троллейбусом в 5:15- вечно такой набитый едет, что не влезть. Едет очень быстро. И часто пассажиры поют всем троллейбусом- то Катюшу, то еще что-то старое, то гимн Украины. Всегда приятно ехать. | ||
| SeM | Re: | [Ответить] |
| Второй рейс "служебного" не в 5-30 а в 5-25! А по какому маршруту в Полтаве осуществляется служебная развозка? | ||
| Norge | Re: | [Ответить] |
| Честно я не знаю , но он едет с Садов-1 в сторону Браилок, если вы знаете где это. Не раз видел около 4:15 утра. А первый рейс с депо "шестерки" где-то в 4:55- 5:00. На Половках он по крайней мере в 5:20. Я уже с работы как выхожу, если слышу на мосту ужасный грохот, то знаю, что прозевал))) | ||
| СнЕжКа | Re: | [Ответить] |
| Еще мной было замечено увеличения пас потока! В вечерний час пик в 16-00 стоя на остановки гор-водоканал в сторону мемориала проехало два забитых троллейбуса №2, половина пассажиров осталось на остановке затем приехал троллейбус №3-а и подобрал остальных! | ||
| sem | Re: | [Ответить] |
| Вчера 6.05.15 в меж пиковое время на маршрутах города было замечено выпуск в 26 троллейбусов:
№1-186, 195, 196, 130, 158, 137, 194 — 7 выпусков №2\5- 176,191,200, 121, 193, 189, 202, 204, 161, 206, 203, 209, 197(лаз гармошка), - 13 выпусков №3- 144, 205, 201, 141 - 4 выпуска №6- 208, 174 - 2 выпуска В час-пик работает около 10-ти разрывных выпусков! В выходные дни выпуск составляет в среднем выпуск буднего дня в меж-пик, то есть без разрывных! | ||
| Norge | Re: | [Ответить] |
| Почему так мало в межпик? И получается что несмотря на все заявления мэров в Кременчуге продолжается выпуск меньше машин в общем если брать? | ||
| tavalex2007 | Re: | [Ответить] |
| Да, в межпик мало. Троллейбусы ходят страшно забитые. Пенсией. Сам вчера видел и ездил. Может, именно поэтому. И есть ли надежда на то, что с 01.06 с.г. пенсии станет ездить меньше - не знаю. Прочел вон в киевском метро вывешенный перечень - так выходит то, что если есть картка киянина, то практически все останется на месте, если и отсекут, то очень малую часть.
Но в целом кременчугский троллейбус продолжает оставлять хорошее впечатление. В пик ездило 6 гармошек: 197,198,199,160,166 и ещё какой-то ЮМЗ ковылял по 6-ке в сторону депо. Но сразу после 8-ми 2-ки автоматом переходят на 5-й, ЮМЗы уходят в депо первыми, два Е301 сделали еще по обороту на 5-м и тоже ушли в депо. | ||
| sem | Re: | [Ответить] |
| Выпуск троллейбусов в Кремне колеблится с 35 до 40 машин! В Кремне практикуется снятия подвижной единицы для проведения ей ТО, прямо с маршрута, то есть троллейбус пропускает один оборот рейса или даже более для проведения ТО, возможно 1-2 единицы я и не заметил! В меж-пик троллейбусы ходят очень загруженные но в целом терьпимо, интервалы в меж-пик
1-10 мин 2\5- 8мин 3-20 мин 6-40 мин Просто большую волну пенсии подкидывает ж\д вокзал, и когда приезжает электричка или пригородный поезд, стоит пропустить пару троллейбусов, а то будешь ехать как селедка! | ||
| Дмитрий | Re:102 троллейбус | [Ответить] |
| 102 ездиет с рекламой он уже теперь не просто белый а с рекламой "Королівський смак" | ||
| umz523 | Re:102 троллейбус | [Ответить] |
| и что??? все рады | ||
| SeM | Re:102 троллейбус | [Ответить] |
| Я тоже видел, прикольно смотрится! Так ему, КР сделали или просто средний??? | ||
| umz523 | Re:102 троллейбус | [Ответить] |
| средний ремонт ! квр в кременчуге не делают!! нет лицензии | ||
| SeM | Re:102 троллейбус | [Ответить] |
| А я и не сказал КВР, я написал КР | ||
| umz523 | Re:102 троллейбус | [Ответить] |
| а кр и квр что не одно и тоже???????????????????? | ||
| SeM | Re:102 троллейбус | [Ответить] |
| КР- капитальный ремонт
квр - капитально-восстановительный ремонт | ||
| umz523 | Re:102 троллейбус | [Ответить] |
| я это без тебя знаю! в этом нет никакой разницы! | ||
| sem | Re:102 троллейбус | [Ответить] |
| Не умничай, Основная разница в том, что КР делается в процессе заявленного в паспорте срока эксплуатации , а КВР выполняется уже после его истечения. Т.е. КВР - это по сути капитальный ремонт с продлением срока службы. При этом объём работ как при КР так и при КВР могут быть самые разные, тут всё зависит от эксплуатирующего хозяйства. | ||
| Дмитрий | Re:130 троллейбус | [Ответить] |
| А что с 157??? | ||
| СнЕжКа | Re:130 троллейбус | [Ответить] |
| Скорее всего консервацыя, хотя сама по себе не плохая машина!!! | ||
| СнЕжКа | Re:Маршрут №3 | [Ответить] |
| Хочу обсудить тр. маршрут №3!!!
Сколько раз бывала в Кременчуге, всегда удивлялась не компетентностью службы движения относительно 3-го маршрута!!! Троллейбус который соиденяет спальные районы с центром города, ездит с наихудшим графиком! Его можно ожидать в меж-пик 20-35 мин. в связи с тем что в меж-пик одну единицу ПС, забирают с 3-а на 3-д этим же самым значительно увеличивают интервал, а маршрут 3-д нужен как мертвому припарка с интервалом аж 2 часа, и возит случайно наткнувшихся пассажиров и пенсию переписавшая расписание. Только один вопрос зачем гонять троллейбус с таким интервалом если пенсия и так может бесплатно доехать до пивзавода а потом пересесть на 6-рку! вместо того что бы добиться нормального расписания на 3-ке КТУ забирает от дуда ПС!??? | ||
| SeM | Re:Маршрут №3 | [Ответить] |
| Троллейбус №207 попал в ДТП, эта машина не первый раз попадает в ДТП, в декабре позапрошлого года было ДТП с фурой в следствие чего помяли 2-а боковых, в следствие последнего пострадал передок!
По поводу 3-го маршрута согласен, сначала нужно добиться интервала на 3-а хотябы 12 мин. а это 6 выпусков, а не возить пенсию туда сюда!!! | ||
| umz | Re:Маршрут №3 | [Ответить] |
| по поводу количества подвижного состава на каждом конкретном маршруте в городе Кременчуг решает не служба движения и не директор депо а конкретно горисполком в лице мэра! | ||
| SeM | Re:Маршрут №3 | [Ответить] |
| Вчера сел в 2-ку на речном вокзале. Пока в салоне было не очень много пассажиров решил по интересоваться в кондуктора выпуском троллейбусов! Кондуктор вежливо ответила что сейчас в будние дни он составляет в среднем 30 машин, на мою реакцию почему так мало если весной было в среднем 40 она ответила что это уже традиция летом уменьшать выпуск что-бы потом с начала осени до конца весны обеспечивать выпуск 40-45, очень много водителей и кондукторов сказала она выгоняют в отпуска в июле и августе! Вот сегодня 3.07.2015 по ее словам выехало на 2-ку в пик утром 15 троллейбусов в то время когда ранее выезжало до 20 машин. Еще это вежливая женщина сказала мне, что бывшие водители возвращаются в депо работать!!! | ||
| Santehnik | Re:Маршрут №3 | [Ответить] |
| Кто-то фоткал А191 Укртатнафты? | ||
| Дмитрий | Re:Маршрут №3 | [Ответить] |
| Подскажите пожалуйста будут ли в Кременчуге покупать белорусские троллейбусы. Были в Гомеле в гостях троллейбусы очень хорошие и подскажите пожалуйста планируется ли делать на каждой троллейбусной остановки расписание троллейбуса например в Гомеле на остановке вокзал жд написано название остановки маршруты троллейбусов которые проходят через эту остановку и написано к примеру: 10 Завод самоходных комбайнов- Вокзал- 9:20, 9:25, 9:45... И будет ли создаваться сайт кременчугского троллейбуса где было бы написано расписание | ||
| umz523 | Re:Маршрут №3 | [Ответить] |
| нет! это никому не надо ! | ||
| Дмитрий | Re:Маршрут №3 | [Ответить] |
| Подскажите пожалуйста где можно узнать расписания троллейбуса??? В цивилизованных городах есть сайт на котором есть вся информация а Кременчугу это оказывается не надо. У нас выйди на остановку ищи ищи расписание негде не найдеш | ||
| Дмитрий | Re:Маршрут №3 | [Ответить] |
| Значит наши троллейбусы не соблюдают расписания ведь если б соблюдали то было бы расписание каждого троллейбуса на каждой остановке а так что то видно скрывают | ||
| Дмитрий | Re:Маршрут №3 | [Ответить] |
| А позвонишь в диспетчерскую 5-19-34 так там вообще матом облают мол расписание всех троллейбусов я вам раскрывать не буду так а где же тогда найти расписание если сайта нет по телефону не дают информацию и на остановках нет информации о расписании всех троллейбусов которые проходят через эту остановку | ||
| mikolalex | Re:Маршрут №3 [2608] | [Ответить] |
| > Кто-то фоткал А191 Укртатнафты?
Я знімав році у 2008, а що? | ||
| Santehnik | Re:Маршрут №3 [2608] | [Ответить] |
| > Я знімав році у 2008, а що?
То А291, а треба нові А191 що з'явились там в 2014 році :) | ||
| ankrem | Re:Маршрут №3 [2608] | [Ответить] |
| Ездят два. Номера 4289 и 4290 кажется. | ||
| Дмитрий | Re:Маршрут №3 [2608] | [Ответить] |
| Подскажите пожалуйста во сколько утром развозка а то сегодня не спалось и в 4:00 было слышно звук троллейбуса | ||
| Santehnik | Re:Маршрут №3 [2616] | [Ответить] |
| > Ездят два. Номера 4289 и 4290 кажется.
А известно хоть примерно куда как и во сколько они ездят? | ||
| sem | Re:Маршрут №3 [2616] | [Ответить] |
| развозка с речного 4-25, 5-30, с молодежного не знаю! первый графиковый троллейбус 5-56 первого маршрута! | ||
| sem | Re: 1-сетября | [Ответить] |
| Сегодня в первый день осени, троллейбусное управления как и обещало сделало увеличенный выпуск! в утренний час-пик выехали следующие машины;
№1 -158, 194, 173, 196, 186, 102, 195, 153(востановлен после ДТП)- 8 машин. №2 -177, 209, 144, 199, 172, 203, 189, 204, 183, 206, 128, 207, 145, 130, 200, 176, 161, 182, 174, 197, 198 - 21 машина №3 - 208, 141, 149, 201, 191р, 178р(после ремонта) 5- машин №6 -193, 205 -2 машины троллейбусы 160, 180 осущкствляли спец рейсы "ул Молодежная - Колесный завод" Выпуск составил 39 троллейбусов! Возможно какуето мшину не заметил! | ||
| umz | Re: 1-сетября | [Ответить] |
| 178 никакого ремонта не было ! просто покрасили! не знаете не пишите чепухи | ||
| sem | Re: 1-сетября [2621] | [Ответить] |
| > 178 никакого ремонта не было ! просто покрасили! не знаете
> не пишите чепухи Не знаю спорить не буду, в нем еще не ездил, но с наружи как новенький! | ||
| ankrem | Re:Маршрут №3 [2618] | [Ответить] |
| > А известно хоть примерно куда как и во сколько они ездят?
Как и обычные развозки по Молодежному. В центре или нагорке планово их нет. Разве что по спец заказу какому то. | ||
| ankrem | Басня? | [Ответить] |
| Слышал такую историю, как по мне на бред смахивает:
"Якобы наше КТУ хотело купить еще 6 троллейбусов и заплатили за них деньги. Но какие то косяки были с договором, поднялась цены и в итоге кузова есть, а моторов нет. Претензии безполезны" | ||
| SeM | Re: Басня? [2624] | [Ответить] |
| > Слышал такую историю, как по мне на бред смахивает:
> "Якобы наше КТУ хотело купить еще 6 троллейбусов и > заплатили за них деньги. Но какие то косяки были с > договором, поднялась цены и в итоге кузова есть, а моторов > нет. Претензии безполезны" Мне кажется это блеф!!! В нашем городе так хорошо "через-чур" работают СМИ что эту басню давно бы обговаривали не в одной бы газете и на местном телевидении! Тем более скоро выборы, и если бы в планах была покупка новых троллейбусов то бы на этом бы давно пиарился кто то из кандидатов, то есть кормил бы обещаниями вот-вот скоро купим!!! | ||
| SeM | Re: расконсервация 154-го | [Ответить] |
| Вчера видел на линии 154 в стандартной бело синей Кременчугской окраске, не могу понять зачем его вообще надо было консервировать, хорошая машина!!! Кстате кто знает что с 192!! давненько он пропал с линии!!! | ||
| Дмитрий | Re: расконсервация 154-го | [Ответить] |
| Вчера видел троллейбус 120 с рекламой | ||
| umz | Re: расконсервация 154-го [2627] | [Ответить] |
| > Вчера видел троллейбус 120 с рекламой !! И ЧТО ? НУ ВИДЕЛ И ЧТО? ЛЕГЧЕ СТАЛО ОТ ЭТОГО? | ||
| umz | Re: расконсервация 154-го [2626] | [Ответить] |
| > Вчера видел на линии 154 в стандартной бело синей
> Кременчугской окраске, не могу понять зачем его вообще надо > было консервировать, хорошая машина!!! Кстате кто знает что > с 192!! давненько он пропал с линии!!! !!Разбарахолен на запчасти! | ||
| ankrem | Re: расконсервация 154-го [2626] | [Ответить] |
| Кременчугскому Троллейбусу сегодня 49 лет!
http://www.telegraf.in.ua/topnews/2015/11/06/kremenchugskomu-trolleybusu-49-let_10049384.html | ||
| SeM | Re: расконсервация 154-го [2629] | [Ответить] |
| > > с 192!! давненько он пропал с линии!!! !!Разбарахолен на
> запчасти! Будем надеяться что когда то доведут до ума! | ||
| SeM | Re: расконсервация 154-го [2629] | [Ответить] |
| что с 192!! давненько он пропал с линии!!! !!Разбарахолен на
> запчасти! Увы но значит вы не владеете информацией, вчера видел 192 на 5 маршруте!!! Сам был очень удивлен!!! Получается все лазы снова в строю!!! | ||
| umz | Re: расконсервация 154-го [2629] | [Ответить] |
| я владею всей информацией! закупили запчасти и за 4 дня собрали его! | ||
| SeM | Re: расконсервация 154-го [2633] | [Ответить] |
| > я владею всей информацией! закупили запчасти и за 4 дня
> собрали его! Ну если запчасти на ремонт закупаются значит не все потеряно, будем жить!!! | ||
| SEM | Re: расконсервация 154-го [2633] | [Ответить] |
| Кременчугское троллейбусное управление признано одним из лучших в Украине
http://kremen.today/2015/12/03/kremenchugskoe-trollejbusnoe-upravlenie-po-rezultatam-raboty-priznano-odnim-iz-luchshih-v-ukraine/ | ||
| Tarasevich | Re: расконсервация 154-го [2633] | [Ответить] |
| http://www.telegraf.in.ua/yandex/2015/12/10/v-kremenchuge-na-molodezhnom-trolleybus-sbil-peshehoda_10050213.html Кто стекло покупать будет ? | ||
| SeM | Re: расконсервация 154-го [2633] | [Ответить] |
| сКОТЧЕМ ЗАЛЕПЯТ! | ||
| sem | [Ответить] | |
| Хорошая новость
http://kremen.today/2015/12/18/kremenchuzhanam-bolshe-ne-pridetsya-zhdat-trollejbusy-na-ostanovke/ | ||
| sem | Re: | [Ответить] |
| Этой ночью по Кременчугу будут ездить пустые троллейбусы
http://kremen.today/2015/12/28/etoj-nochyu-po-kremenchugu-budut-ezdit-pustye-trollejbusy/ | ||
| Mats | Re: | [Ответить] |
| А ещё в вашем городке с.п.и.з.д.и.л.и. провода. | ||
| POSTL | Куда пропадают ЮМЗ | [Ответить] |
| Очень давно не видел машины 166 170 171 175 176 177 181 184
Особенно давно не видел 170 171 и 181 их хоть не списали ? | ||
| бас | Re: Куда пропадают ЮМЗ | [Ответить] |
| 170 171 давно списаны чувак! | ||
| sem | Re: Куда пропадают ЮМЗ | [Ответить] |
| 181 точно консервация! а 170 171 вряд ли списали! | ||
| SaileN | Re: Куда пропадают ЮМЗ | [Ответить] |
| Не одна из этих машин не списана 170 171 181 разобраны на запчасти | ||
| sem | Re: Куда пропадают ЮМЗ [2644] | [Ответить] |
| > Не одна из этих машин не списана 170 171 181 разобраны на
> запчасти но это уже радует, в Кременчуге сложилась традиция, с начало разбирать потом заново собирать! | ||
| SeM | Re: Куда пропадают ЮМЗ [2644] | [Ответить] |
| 169 Прошел средний ремонт, видел его на 1-це | ||
| POSTL | Re: | [Ответить] |
| Что нового в троллейбусном ? | ||
| SeM | Re: | [Ответить] |
| Ничего нового нет! выпуск 30-35 троллейбусов, ЗиУ проходят плановые ремонты вот недавно видел свеженький 121, за месть юмзТ1 сейчас в сырую погоду выезжают по разрыву юмзТ2, что большая редкость для нашего города! время работы троллейбуса не изменилось первый служебный в 04-25 последний в депо заезжает 22-45! Вообщем я бы не сказал что ситуация идет на улучшения! | ||
| POSTL | Re: [2648] | [Ответить] |
| Я так понял что ЮМЗ т1 будут ездить только летом
и кстати куда опять пропал 192 | ||
| bas | Re: [2648] | [Ответить] |
| последний тролль вообще то заезжат в депо в 22 57 ! если не знаешь зачем писать чушь? | ||
| SEM | Re: [2648] | [Ответить] |
| Ну извините, значит владел устаревшей информацией! Ну если вы знаете больше, может поведаете почему на прошлой недели в будний день у тром в час пик работало всего около 30 троллейбусов!? | ||
| bas | Re: [2648] | [Ответить] |
| а их так и ездит всегда! инфо про 35 40 машин это только по бумажкам для отчета в реале только 30 и не больше | ||
| SeM | Re: [2648] | [Ответить] |
| Сегодня на линии работало в утренний час-пик 33 троллейбуса
№1-- 195,120,102,196,172,194,209 №3 -144,141,205,153,145 №2/5-- 193,169,189,199,202,130,161,128,149,197,203,198,159,204,112,206,182,184 №6 --121,191 машина №180 работала на разных маршрутах как спец подача | ||
| SeM | Re: Кременчугские "копы" утром толкали троллейбус | [Ответить] |
| Прикольная новость
Кременчугские "копы" утром толкали троллейбус Больше читайте тут: http://www.telegraf.in.ua/yandex/2016/03/15/kremenchugskie-kopy-utrom-zanimalis-fizkulturoy-tolkali-trolleybus_10052361.html | ||
| Tobias | Re: Кременчугские "копы" утром толкали троллейбус | [Ответить] |
| А че так мало траликов у вас катается? А еще на Полтаву гонят, мол херовая во всех смыслах. | ||
| SeM | Re: Кременчугские "копы" утром толкали троллейбус [2655] | [Ответить] |
| > А че так мало траликов у вас катается? А еще на Полтаву
> гонят, мол херовая во всех смыслах. Давайте начнем с того, что если учесть соотношения количества маршрутов в Полтаве 10, и в Кременчуге 4, то с выпуском даже 30-35 троллейбусов Кременчуг явно лидирует! Херовая Полтава или нет я не знаю как там не живу, решать Вам, но город в целом неплохой! | ||
| Aheor | Re: Кременчугские "копы" утром толкали троллейбус [2655] | [Ответить] |
| А почему только 4 маршрута?? Еще недавно было ж 6. Всякие 3а,б и прочие! | ||
| SeM | Re: Кременчугские "копы" утром толкали троллейбус [2655] | [Ответить] |
| В Кременчуге существует 4 троллейбусных маршрута №1, №2, №3, №6, все остальные цифровые модификации зависят от времени и дня недели, но выпуск на линию осуществляется на эти четыре маршрута! Допустим маршрут №2 Речной вокзал-НПЗ но в внепиковое время и в выходные дни он следует до Молодежного и меняет цифру с 2 на 5, да соглашусь с тем что в многих городах к даным маршрутам просто добавляют просто одну букву допустим как в Киеве 7к, но в Кремне почему то решили менять цифру, так само как и маршрут №8 вообще не имеет никакого выпуска, но трафарет этого маршрута есть в каждом троллейбусе и очень часто его можно уидеть так как ним пользуются для постановки в график при всяких задержках! | ||
| bas523 | Re: Кременчугские "копы" утром толкали троллейбус [2655] | [Ответить] |
| кременчуг в честь 50 летия троллейбуса купил один троль богдан | ||
| SeM | Re: Кременчугские "копы" утром толкали троллейбус [2655] | [Ответить] |
| Когда на линию выедет??? | ||
| Русак | Re: Кременчугские "копы" утром толкали троллейбус [2655] | [Ответить] |
| Как это они без тендера сделали? | ||
| Сашок | Re: [2661] | [Ответить] |
| А вы не в курсе, кому "Богдан" принадлежит? | ||
| bas | Re: Кременчугские "копы" утром толкали троллейбус [2660] | [Ответить] |
| > Когда на линию выедет??? его еще нет в депо ! где он не известно | ||
| Денис | Re: Кременчугские "копы" утром толкали троллейбус [2660] | [Ответить] |
| Подскажите пожалуйста если вдруг кто знает заранее спасибо расписание троллейбуса маршрут 1,2,5 с речного вокзала и 3а 3б 3д с крюковского моста и 2 3д с кнпз , 3а с Жукова, 5 3б с молодёжного, и 1 с колёсного завода. Огромное спасибо заранее!!! | ||
| ankrem | Новый | [Ответить] |
| http://www.telegraf.in.ua/yandex/2016/08/30/v-kremenchuge-na-marshrut-vyshel-lyubveobilnyy-trolleybus_10056199.html
Вроде уже на линии. | ||
| POSTL | Re: | [Ответить] |
| Куда пропали два зелёных богдана | ||
| sem | Re: [2666] | [Ответить] |
| > Куда пропали два зелёных богдана
195й вчера видел на 1 маршруте! | ||
| POSTL | Re: [2667] | [Ответить] |
| > > Куда пропали два зелёных богдана
> 195й вчера видел на 1 маршруте! почти 2 недели я их в обще на линии не видел | ||
| Новый | Re: [2667] | [Ответить] |
| КТУ ожидает большое пополнение? | ||
| Денис | Re: [2667] | [Ответить] |
| Да 40-50 троллейбусов | ||
| Денис | Re: [2667] | [Ответить] |
| В том числе троллейбус поедет и в Крюков | ||
| Вадим | Re: [2667] | [Ответить] |
| Денис а какой маршрут троллейбуса будет ездить в Крюков? | ||
| Денис | Re: [2667] | [Ответить] |
| Вадим 4 маршрут | ||
| umz | Re: [2673] | [Ответить] |
| > Вадим 4 маршрут ))) дурень думкою багатие)) | ||
| sEm | Re: [2673] | [Ответить] |
| КУДА пропал 192 троллейбус? | ||
| umz | Re: [2676] | [Ответить] |
| > КУДА пропал 192 троллейбус? никуда работает | ||
| sem | Re: [2676] | [Ответить] |
| Так на линиях месяца 4 не видно его | ||
| Денис | Re: [2676] | [Ответить] |
| Подскажите пожалуйста кто знает расписание троллейбуса маршрут 13(Крюковский мост-Завод колёсный), вижу утром около половины восьмого на электростанции в будний день | ||
| sem | Re: [2676] | [Ответить] |
| знаю точно с крюковского моста в 07-16 | ||
| POSTL | Re: | [Ответить] |
| Давно не видел тр 195
Что то серьезное ? | ||
| umz | Re: | [Ответить] |
| лопнула рама | ||
| sem | Re: | [Ответить] |
| Сегодня видел на линии как всегда на своем 1-ом маршруте! хочу заметить что очень часто зеленые богданы курсируют по маршруту №6! | ||
| POSTL | Re: | [Ответить] |
| 184 перекрасили не плохо смотрится
чет не видно 210 или он ездит на другом маршруте ? | ||
| sem | Re: | [Ответить] |
| 210 по будням на 6 маршруте, по выходным на 5 | ||
| sem | Re: | [Ответить] |
| кто выиграл тендер? | ||
| sem | Re: | [Ответить] |
| кстате с 210 ошибся, перепутал с 209! Действительно 210 давно тоже не видел а его водилы ездят на ЗИУшках! | ||
| sem | Re: | [Ответить] |
| Вчера видел 210 на линии на своем 1 маршруте! Так что с тендером? | ||
| sem | Re: | [Ответить] |
| c 1.08.2017 Изменяется движения маршрута №3. По будням "за исключением нескольких рейсов", вместо разворота на к/ст "ул. Якова Петруся" (бывш. М.Жукова), троллейбусы на постоянной основе будут следовать до к/ст. "ул. Молодежная" по маршруту № 3-Б, а в час-пик до к/ст "КНПЗ". Расписания маршрута №3-Д в дневное время остается без изменений! | ||
| Денис | Re: | [Ответить] |
| Здравствуйте подскажите пожалуйста почему Кременчуг будет покупать 40 троллейбусов Богдан а не БКМ? Не ужели белорусские троллейбусы плохие? | ||
| Ольга | Re: | [Ответить] |
| Здравствуйте подскажите пожалуйста почему в Кременчугских троллейбусах кондуктора везут за 1,50грн без талона так же нельзя проезд стоит 2 грн, также пожалуйста подскажите должны ли быть у кондукторов бейджик с ФИО и фото. Спасибо за ответ !!! | ||
[ Список тем | Создать тему ]
![http://pic4you.ru/36567/4897645/][IMG]http://s4.pic4you.ru/y2015/02-13/36567/4897645-thumb.jpeg[/IMG][/URL](http://pic4you.ru/36567/4897645/][IMG]http://s4.pic4you.ru/y2015/02-13/36567/4897645-thumb.jpeg[/IMG][/URL){kind=link}