[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒39 | 40‒66 | 67‒86 ] [ Все сообщения ]
| Сергей | Вопросы по Тр44 | [Ответить] |
| 1) Он к депо 4 приписан? На нем только в день открытия бегали МАЗ и СитиЛАЗы 2-го депо?
2) Был ли уже один из оставшихся пяти ДАКов на нем? Или только ЮМЗы? | ||
| IRJ | Re: Вопросы по Тр44 | [Ответить] |
| Ну и ещё пару вопросов вдогонку:
1. Будут ли снимать оболонский трамвай (Т4, Т11 и Т16) в связи с открытием Тр44? 2. Будут ли командировочные рейсы с Тр44 на Троещину? И основной вопрос - А форум почитать? :) | ||
| алексей | Re: Вопросы по Тр44 [1] | [Ответить] |
| > Ну и ещё пару вопросов вдогонку: 1. Будут ли снимать
> оболонский трамвай (Т4, Т11 и Т16) в связи с открытием > Тр44? 2. Будут ли командировочные рейсы с Тр44 на Троещину? > И основной вопрос - А форум почитать? :) Какой такой форум? Вот я например, как и все остальные читаю и поддерживаю свои темы. | ||
| Вых. | Re: Вопросы по Тр44 [1] | [Ответить] |
| - Простите, вы не могли бы читать про себя?
- А про меня тут ничего не написано... А теперь повторяем для тех, кто не слышал. Тр 44 со дня своего открытия обслуживается ВТОРЫМ депо. Соответственно, ни ЮМЗов, ни ДАКов на нем не было и нет. | ||
| no_rem | Есть вопросы по Тр44 и у меня | [Ответить] |
| 1) Появятся ли на 44 маршруте когда-нибудь К12.03? Хотя бы в качестве экзотики?
2) Не будет ли проще расширить Троещину до мест обитания МАЗов, чем ждать их появления на Троещине в ее нынешних границах? | ||
| алексей | Re: Вопросы по Тр44 [3] | [Ответить] |
| > - Простите, вы не могли бы читать про себя? - А про меня
> тут ничего не написано... А теперь повторяем для тех, кто > не слышал. Тр 44 со дня своего открытия обслуживается > ВТОРЫМ депо. Соответственно, ни ЮМЗов, ни ДАКов на нем не > было и нет. А может хоть один ДАК туда, а? Ну для меня, для Серёги... | ||
| IRJ | Re: Вопросы по Тр44 [3] | [Ответить] |
| > А может хоть один ДАК туда, а? Ну для меня, для Серёги...
1. Исключительно для вас 2. Исключительно командировочным рейсом... с Троещины :) | ||
| Вячеслав Вятченко | Re: Вопросы по Тр44 [6] | [Ответить] |
| > > А может хоть один ДАК туда, а? Ну для меня, для Серёги...
> 1. Исключительно для вас 2. Исключительно командировочным > рейсом... с Троещины :) И только с водителем, который ездил на Шкоде-9 №1274 | ||
| алексей | Re: Вопросы по Тр44 [6] | [Ответить] |
| > > А может хоть один ДАК туда, а? Ну для меня, для Серёги...
> 1. Исключительно для вас 2. Исключительно командировочным > рейсом... с Троещины :) А мне на 44-м надо. Вместе с народом хочу ехать! | ||
| Я_R | Re: Вопросы по Тр44 [6] | [Ответить] |
| Друге депо на 44 лише на місяць, через місяць маршрут передадуть в четверте. Тоді й накатаєтесь на своїх ДАКах! :) | ||
| IRJ | Re: Вопросы по Тр44 [6] | [Ответить] |
| > Тоді й накатаєтесь на своїх ДАКах! :)
Т.е. только ДАКи на нём и будут? Значит списание последнего ДАКа будет означать закрытие Тр44? Да? | ||
| Я_R | Re: Вопросы по Тр44 [6] | [Ответить] |
| Певна річ! :) | ||
| Anton | Re: Вопросы по Тр44 [9] | [Ответить] |
| > Друге депо на 44 лише на місяць, через місяць маршрут
> передадуть в четверте. Тоді й накатаєтесь на своїх ДАКах! > :) Звідки інфа? Оскільки поповнення зараз отримує виключно друге депо, то навпаки, може статись, що 32-ий цілком опиниться в нього | ||
| Я_R | Re: Вопросы по Тр44 [9] | [Ответить] |
| від водія | ||
| Сашок | Re: Вопросы по Тр44 [9] | [Ответить] |
| Доброе время суток (в данный момент - ночи), уважаемые участники! Вашему вниманию предлагается репортаж с троллейбусного маршрута №44 на Оболони, сделанный во второй половине минувшего дня (30 мая 2006 года). Думаю, начать следует прежде всего с того, что КВРенные вагоны Т-3 из Дарницы не вернули обратно, а таки передали в Подольское депо. Депо же пустило их на маршруты, пролегающие на Оболонь (№№11 и 16). Так что на Оболонь со своего Подола я добрался на вагоне с бортовым номером 5613 по маршруту №11. Поездка оставила хорошие впечатления. КВРенный вагон куда мягче проходил раздолбанные пути на Фрунзе и других неблагополучных участках маршрута, чем его развалюхи-собратья с Куреневки и Лукьяновки - в отличие от всех них, его там особо не колбасило. Пассажиры на остановках заходили в салон с приятным удивлением, радовались, что и в этих местах теперь начали обновлять вагоны, спрашивали, насколько это серьезно. Кондуктор в ответ прикалывался, что проезд в таком вагоне будет стоить не 50 копеек, а гривню, а то и все 5, и выручка пойдет на КВР других вагонов. Некоторые пассажиры воспринимали эти слова серьезно.
На Тр44 ездило всего три машины МАЗ-103Т: 2706, 2707 и 2713. Мне попалась 2706, я проехался на ней от кинотеатра "Братислава" до Северной и обратно. Едва троллейбус отъехал от конечной, как у водителя закончились талоны (женщина заплатила гривню мелочью и взяла два последних), так что на все последующие попытки заплатить за проезд водитель отвечал вежливым отказом. На некоторых остановках спрашивали, куда идет троллейбус (ответ обычно звучал: "Так же, как трамвай, только чуть дальше"). Большую часть пути салон был полупустой, только на ГДР вошло много людей (видимо, давно не было 32-го). Кстати, на 32-м попадались одни ЮМЗ Т2. В обратном направлении троллейбус пошел от конечной на Северной минут через 10, не больше - водитель не стал мастурбировать у диспетчерской :). Перед этим 2713 ушел в депо, причем поехал по Героев Сталинграда по линии маршрута №24. Салон на конечной был хорошо заполнен, и как и следовало ожидать, большинство людей сошло на ГДР. На отрезке ГДР - Зои Гайдай вошло двое пассажиров, которым нужно было на площадь Шевченко, и когда троллейбус свернул на Зои Гайдай, один из них подошел к водителю и спросил, что это за троллейбус и куда он идет. Водитель ответил, что это 44-й до кинотеатра "Братислава". Пассажир спросил, а какой идет на площадь Шевченко - водитель ответил, что 32-й, и посоветовал на ближайшей остановке пересесть на 99А на другой стороне. Пассажиры с недовольным видом вышли на улицу, где шел дождь, с удивлением посмотрели на маршрутную табличку на троллейбусе и пошли переходить дорогу. На метро Оболонь тоже зашло достаточно людей - примерно 2/3 или 75% количества, ехавшего до ГДР. Большинство этих пассажиров вышли на "Братиславе". Впечатление от работы маршрута в целом удовлетворительное, только, возможно, ПС маловато будет. Ни один вагон трамвайного маршрута №4 мне по пути не попадался, а КВРенный Т-3 5673 маршрута №16 ехал в депо по Тимошенко и Малиновского. На Тр24 я увидел два ЮМЗ Е-186 (4802 и 4803). Все вышеизложенное происходило с 17.00 до 19.30. | ||
| Anton | Re: Вопросы по Тр44 [14] | [Ответить] |
| > Доброе время суток (в данный момент - ночи), уважаемые
> участники! Вашему вниманию предлагается репортаж с > троллейбусного маршрута №44 на Оболони, сделанный во второй > половине минувшего дня (30 мая 2006 года). Думаю, начать > следует прежде всего с того, что КВРенные вагоны Т-3 из > Дарницы не вернули обратно, а таки передали в Подольское > депо. Депо же пустило их на маршруты, пролегающие на > Оболонь (№№11 и 16). Так что на Оболонь со своего Подола я > добрался на вагоне с бортовым номером 5613 по маршруту №11. Клас! А я гадав, що процес навчання водіїв новій техніці займе досить багато часу. Хоча, мабуть, це їхні водії з Дарниці поки що працюють на них Скільки вагонів на 16-му було, не рахував? А за репортаж - спасибі. | ||
| Игорь | Re: Вопросы по Тр44 [15] | [Ответить] |
| > Скільки вагонів на
> 16-му було, не рахував? А за репортаж - спасибі. Вот блин, я опять не успел. Я примерно стоял на ГДР с 19.10 до 20.00. Если Сашок говорит что на 16 уехал в депо вагон 5673. То было три выпуска, еще 5970, 5974. | ||
| Сергей | Re: Вопросы по Тр44 [9] | [Ответить] |
| > Друге депо на 44 лише на місяць, через місяць маршрут
> передадуть в четверте. Тоді й накатаєтесь на своїх ДАКах! > :) 44-му маршруту ближе 4 депо, но он пока во 2-м, НЯЗ, из-за нехватки ПС в 4 депо. | ||
| Vyacheslav | Re: Вопросы по Тр44 [9] | [Ответить] |
| Сьогодні на Радіо Київ сказали, що буде перепланування маршрутів на Оболоні, і аки буде зв'язок з Деснянським р-ном. Про трамвай сказали, що будуть розвивати на виділених лініях, і що будуть робити маршрут Пуща-Оболонь, для чого зроблять криву на Автозаводській (вартість - 1 млн. грн.) | ||
| Misha | Re: Вопросы по Тр44 [9] | [Ответить] |
| 1 миллион??? :-О | ||
[ Список тем | Создать тему ]