[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒39 | 40‒66 | 67‒86 ] [ Все сообщения ]
| Anton | Re: Вопросы по Тр-упам [39] | [Ответить] |
| > А у Красина была в последнее время еще серия, кроме 59-й?
> (заблудившиеся 57-58, а также 5509 не считаем)? 60**, 56** і мабуть 50** - не було жодного. Решта - були | ||
| Вых. | Re: Вопросы по Тр-упам [40] | [Ответить] |
| > > А у Красина была в последнее время еще серия, кроме 59-й?
> > (заблудившиеся 57-58, а также 5509 не считаем)? > 60**, 56** і мабуть 50** - не було жодного. Решта - були Ключевое слово - "в последнее время". После вывода из эксплуатации 52-й серии. Почему-то мне не удивителен сносный вид 5319 или 5336, отмечающих в этом году 40-летний юбилей. А при взгляде на то, во что превратились их собратья 59-й серии, которые младше на 15-20 лет - в ужас приходишь... | ||
| Игорь | Re: Вопросы по Тр-упам [40] | [Ответить] |
| Вопрос знатокам. Что с вагоном 5913? Раньше он стоял у самых ворот в Лукьяновке в сносном виде. Где он сейчас и в каком он состоянии? | ||
| Anton | Re: Вопросы по Тр-упам [41] | [Ответить] |
| > > > А у Красина была в последнее время еще серия, кроме
> 59-й? > > (заблудившиеся 57-58, а также 5509 не считаем)? > > 60**, 56** і мабуть 50** - не було жодного. Решта - були > Ключевое слово - "в последнее время". После вывода из > эксплуатации 52-й серии. Ні. Вагони інших серій (за винятком 5509) пішли раніше, ніж пішов останній вагон 52** | ||
| Anton | Re: Вопросы по Тр-упам [42] | [Ответить] |
| > Вопрос знатокам. Что с вагоном 5913? Раньше он стоял у
> самых ворот в Лукьяновке в сносном виде. Где он сейчас и в > каком он состоянии? Певна річ, в Подільському депо. Сподіваюсь, що ми його ще побачимо | ||
| DenVol | Re: Вопросы по Тр-упам [42] | [Ответить] |
| Сегодня видел остановку "Малиновского", там где на одном островке посадка и на трамвай и на троллейбус - людей море.
Но! Как и следовало ожидать, 2/3 этих людей сели в подошедший 5831 16-го маршрута, остальные остались ждать автобуса и 44-го. Был даже желтый МАЗ, 2701. Уникальное зрелище! Жду с нетерпением Т1! :-) | ||
| алексей | Re: Вопросы по Тр-упам [42] | [Ответить] |
| А какой Т3 был с самым минимальным номером в Киеве? 4ххх? | ||
| Anton | Re: Вопросы по Тр-упам [46] | [Ответить] |
| > А какой Т3 был с самым минимальным номером в Киеве? 4ххх?
5052 | ||
| Женя | Re: Вопросы по Тр-упам [46] | [Ответить] |
| А не 5002 после ленинградского ЛМ-а №5001? | ||
| Alex777 | Re: Вопросы по Тр-упам [48] | [Ответить] |
| > А не 5002 после ленинградского ЛМ-а №5001?
5002 был не Т3, а Т2. | ||
| алексей | Re: Вопросы по Тр-упам [46] | [Ответить] |
| > А какой Т3 был с самым минимальным номером в Киеве? 4ххх?
Друзья! Ключевое слово "БЫЛ". То есть, не есть, а БЫЛ. Когда-то был. | ||
| Vyacheslav | Re: Вопросы по Тр-упам [46] | [Ответить] |
| Ну так відповіли ж - 5052 | ||
| Вых. | Re: Вопросы по Тр-упам [50] | [Ответить] |
| > > А какой Т3 был с самым минимальным номером в Киеве? 4ххх?
> > Друзья! Ключевое слово "БЫЛ". То есть, не есть, а БЫЛ. Когда-то был. Алексей, из того, что БЫЛО на моей памяти: МТВ-82 и КТВ55 имели номера на 1ХХХ (КТП - на 11, МТВ - с 12 до 15); КТП-55, бывшие к ним прицепами, имели номера на 10ХХ. Тяни-толкаи КТВ-55-2 имели номера на 20ХХ (так, АВ2 = 2014). Советую почитать матчасть на сайте "Памяти...", в частности, раздел "публикации". Был такой загадочный ленинградский вагон, единственный в своем роде, с какого-то дива подаренный Киеву, и получивший ни к селу ни к городу номер 5001. Дальше дело не пошло, но поступающие затем Т2 нумеровались с 5002 до 5051. Соответственно, Т3, поступившие по времени по определению позже Т2, нумеровались начиная с 5052 и до 6032, с небольшими интервалами. Поэтому, вагонов с ЧЕТЫРЕХЗНАЧНЫМИ номерами на 3ХХХ и 4ХХХ в Киеве никогда не было! А самый маленький номер на сегодня - у сохранившихся реликтов 919 (памятник у Красина), 1346 (МТВ-82, если он еще живой), 5043 (Т2 в ремонте), а из живых маршрутных - 5185, "если память нам не врет". | ||
| Вячеслав Вятченко | Re: Вопросы по Тр-упам [50] | [Ответить] |
| А какую серию получили РВЗ. Вроде было ж их несколько штук на левом берегу? Или это фантазии Сергея? | ||
| Vyacheslav | Re: Вопросы по Тр-упам [52] | [Ответить] |
| > частности, раздел "публикации". Был такой загадочный
> ленинградский вагон, единственный в своем роде, с какого-то Ну, ЛМ-57 був єдиний в своєму роді лише в Києві. А так, вони були у СПб, і, здається, у ННов > дива подаренный Киеву, и получивший ни к селу ни к городу > номер 5001. Дальше дело не пошло, но поступающие затем Т2 | ||
| алексей | Re: Вопросы по Тр-упам [52] | [Ответить] |
| а где можно посмотреть на Т2? | ||
| Я_R | Re: Вопросы по Тр-упам [52] | [Ответить] |
| http://www.mashke.org/kievtram/pictures/gallery1.php?g=historic/197x/2&l=ru - тут | ||
| Саня | Re: Вопросы по Тр-упам [41] | [Ответить] |
| > > > А у Красина была в последнее время еще серия, кроме
> 59-й? > > (заблудившиеся 57-58, а также 5509 не считаем)? > > 60**, 56** і мабуть 50** - не було жодного. Решта - були > Ключевое слово - "в последнее время". После вывода из > эксплуатации 52-й серии. Почему-то мне не удивителен > сносный вид 5319 или 5336, отмечающих в этом году 40-летний > юбилей. А при взгляде на то, во что превратились их > собратья 59-й серии, которые младше на 15-20 лет - в ужас > приходишь... Ну а чому так?Що,в Дарниці,виходить,вміють "тримати" на належному рівні свої трамваї,які вже бігають огого скільки, а у Куренівському(Красіна) чи таке керівництво,чи у слюсарів руки... | ||
| Я_R | Re: Вопросы по Тр-упам [41] | [Ответить] |
| Довгий час там керував директор, який вважав - "є трамваї - є проблеми..." :) | ||
| алексей | Re: Вопросы по Тр-упам [58] | [Ответить] |
| > Довгий час там керував директор, який вважав - "є трамваї -
> є проблеми..." :) а есть дирики, думающие иначе? | ||
| Misha | Re: Вопросы по Тр-упам [58] | [Ответить] |
| Есть | ||
| алексей | Re: Вопросы по Тр-упам [60] | [Ответить] |
| > Есть
Фамилии, пожалуйста, я записываю... | ||
| Misha | Re: Вопросы по Тр-упам [60] | [Ответить] |
| ДД и ДШ :) | ||
| алексей | Re: Вопросы по Тр-упам [62] | [Ответить] |
| > ДД и ДШ :)
а результаты? | ||
| Саня | Re: Вопросы по Тр-упам [63] | [Ответить] |
| > > ДД и ДШ :) а результаты?
Там все-таки і стан трамваїв кращий, та й їх набагато більше,особливо це стосується вагонів 1966-1975 р.Та й КВр-и поки що є лише на Лівому бер.(якщо не рахувати тих трамів,що дек.днів тому передали Подільському). | ||
| Сашок | Re: Вопросы по Тр44 [15] | [Ответить] |
| > > КВРенные вагоны Т-3 из
> Дарницы не вернули обратно, а таки передали в Подольское > > депо. Депо же пустило их на маршруты, пролегающие на > > Оболонь (№№11 и 16). Так что на Оболонь со своего Подола я > > добрался на вагоне с бортовым номером 5613 по маршруту > №11. >Клас! А я гадав, що процес навчання водіїв новій > техніці займе досить багато часу. Хоча, мабуть, це їхні > водії з Дарниці поки що працюють на них Скільки вагонів на > 16-му було, не рахував? А за репортаж - спасибі. Дійсно, кількість трамваїв на маршруті №16 порахувати не вдалося, але можу запевнити - вона була дуже невеликою і аж ніяк не перевищувала 5 (тобто насправді всього лише кілька штук). Звідки водій на 5613 - не знаю, але кондуктор точно був Подільський, що раніше працював на Лук'янівці. | ||
| Anton_H | Re: Вопросы по Тр44 [15] | [Ответить] |
| Вчора в ПД стояв якийсь із КВРів. Номера не було видно через паркан. Дивно, що не на маршруті. | ||
[ Список тем | Создать тему ]