[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒38 | 39‒58 | 59‒78 | 79‒98 ] [ Все сообщения ]
| Я_R | Re: [57] | [Ответить] |
| Действительно,ЛА показала газету руководству Киевпасстранса + о статье узнали и в КГГА. :) | ||
| Misha | Re: [57] | [Ответить] |
| Ха-ха. Г-н Захарчук экстренно попытался обставить происшедшее в свою пользу, но сам-то он уже будет знать, кого бояться, и знать, что ретро-вагон и вагон-кафе резать и разваливать низзя. | ||
| Gregory | Re: [57] | [Ответить] |
| ИМХО может просить Киевпасстранс передать эти вагоны на Борщаговку если директора не меняют и он все разваливает | ||
| Я_R | Re: [57] | [Ответить] |
| На Бощаговке со слов ЛА нет необходимого для ремонта ретро-вагона оборудования | ||
| Сашок | Re: [62] | [Ответить] |
| > На Бощаговке со слов ЛА нет необходимого для ремонта
> ретро-вагона оборудования. А в ПД есть? | ||
| Зигфрид | Re: [62] | [Ответить] |
| ЕМАЕ, ЧТО ТАКОЕ?!!! Почему этому депо так не везет? Сначала один козел убил его всмятку, за ним убрали все, миллионы потратили на восстановление - и поставили нового козла такого же? Или мы чего-то не знаем? Что же там такое происходит-то?
Ведь ряды трупов Татр - главная достопримечательность Красинки и сейчас :-/ | ||
| Женя | Re: [61] | [Ответить] |
| > ИМХО может просить Киевпасстранс передать эти вагоны на
> Борщаговку если директора не меняют и он все разваливает В Борщаговку надо передать не толко ретровагон и кафе вместе с оборудованием для их ремонта, но и 15 и 18 м-ты полностью вместе с парой десятков пока еще живых вагонов для их обслуживания. Или полностью сменить руководство красинки. Ибо у меня плохие предчувствия о грядущей осенней слякоти. Почему-то борщаговским вагонам было плевать на ливни и выпуск явно не уменьшился, а там - из ~60 (?) ходовых осталось 55! На 18 сегодня один их выпуск. И 2 из БД. В утренний пик. Есс-но, поломанные двери и тд. Чтоб попасть на Подол с Победы, пришлось садиться на круг до вокзала на 15, с ужасом наблюдать, как его рвут на части, и на Лукьяновке пересаживаться на 14. | ||
| Я_R | Re: [61] | [Ответить] |
| Сегодня ЛА идет к Захарчуку. Ждем новостей... | ||
| связист | Re: [61] | [Ответить] |
| ЛА сходила в Киевпас к руководству насчёт ретро вагона, Отрапортавали, что вагон исправен и последние 4 дня без перерыва возит экскурсии.Получается что мы наговариваем на них. У неё предложения. у кого есть фото плохого содержания вагона. переслать мне . Я во вт. или ср. с ней встречаюсь. И ей с фото будет легче разговаривать. В Пастрансе сказали -назначат дату когда смогут с нами поговорить. | ||
| Валентин | Re: [61] | [Ответить] |
| Катался в субботу на ретро-вагоне и возник такой вопрос: какова максимальная рабочая скорость этого вагона? Сможет ли он без проблем в будущем ездить по полускоростным линиям? | ||
| Гоша | телефон ПД | [Ответить] |
| Прошу поделиться текущим телефоном ПД.
В 09 дают 468-00-66, по которому никто не отвечают. По старому 468-20-36 отвечают, но там уже не депо. | ||
| Я_R | Re: телефон ПД | [Ответить] |
| Им отключили все телефоны за неуплату :) няз, работал лишь у захарчука | ||
| Misha | Re: телефон ПД | [Ответить] |
| !!! | ||
| Гоша | Re: телефон ПД | [Ответить] |
| Нашел на зеленом форуме 468-20-18. Это диспетчерская. Там говорят, что про неуплату ниче не знают.
Во вторник пойду говорить про аренду ретро другу на д.р. Если получится, то во время катаний заодно отфоткаю состояние вагона. | ||
| связист | Re: | [Ответить] |
| Л А просит подробно фото, что поламано в середине. | ||
| связист | Re: | [Ответить] |
| Телефон секретаря 468-10-73, она соединяет с кем надо через миниАТС | ||
| Гоша | Re: | [Ответить] |
| Хорошо. Если возьму вагон, будет подробный репортаж. | ||
| Я_R | Re: | [Ответить] |
| Cегодня на ретро-вагоне при попытке проезда по кольцу на 5й линии в Пуще очень погнулся бугель (КС тоже пострадала). Этот вряд ли удасться отремонтировать, а в таком виде, как сейчас очень искрит. Если ничего не придумают, его обменяют на аналогичный с вагона на постаменте перед депо. :) Пока вагон невыездной. | ||
| Ночной_Дозор | Re: | [Ответить] |
| Бугеля уже стали антиквариатом? Помнится у каждой аварийки на заднице висела запаска. | ||
| AMY | Re: | [Ответить] |
| пусть импортируют из Минска. Там их еще много, на РВЗ-6 :))
Кстати, в минске слово бугель в трамвайном обиходе не применяют и не знают. вместо бгеля - петля :)) | ||
[ Список тем | Создать тему ]