[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒1733 | 1734‒1753 | 1754‒1773 | 1774‒1793 | 1794‒3016 | 3017‒3036 ] [ Все сообщения ]
| za tramvaj | Re: Траму на набережной таки капец :-(((((( [1753] | [Ответить] |
| > > Пам’ятаю, як колись їхав від залізничного вокзалу до
> автовокзалу трамваєм 10 маршруту. Хіба не зручно було? Ну > поедь себе 5м автобусом, разьве плохо? И автобус в отличии > от 10 идет по Горького/Красноармейской где цивилизация, а > не по Боженко :) Плохо. Трамвай ездил чаще в 2 раза и в пробке на Жилянской не стоял. Когда был Т10 я им часто пользовался и мне было пофиг по какой улице он ехал, а А5 за всю его историю использовал только 2 раза и то лет 5 назад;) | ||
| za tramvaj | Re: Траму на набережной таки капец :-(((((( [1753] | [Ответить] |
| > > Пам’ятаю, як колись їхав від залізничного вокзалу до
> автовокзалу трамваєм 10 маршруту. Хіба не зручно було? Ну > поедь себе 5м автобусом, разьве плохо? Еще скажите что А51 удобней чем Т31;) | ||
| Santehnik | Re: Траму на набережной таки капец :-(((((( [1753] | [Ответить] |
| > Трамвай ездил чаще в 2 раза и в пробке на Жилянской не стоял.
Сейчас стоял бы... Не на Жилянской, так на Саксаганского... > Еще скажите что А51 удобней чем Т31;) Я не говорю что трамвай хуже автобуса, я наоборот за трамвай :), но я за скоростной трамвай, а не пробкозависимый советский разваленый трамвай, и хоть Т10 для меня очень родной маршрут, вернее Т9, а потом Т13+Т10, но я скорее за А5. Всётаки он удобнее. А интервалы то дело регулируемое и вид транспорта не виноват в этом. | ||
| DenVol | Re: Траму на набережной таки капец :-(((((( [1756] | [Ответить] |
| > > Трамвай ездил чаще в 2 раза и в пробке на Жилянской не
> стоял. Сейчас стоял бы... Не на Жилянской, так на > Саксаганского... Очень спорно. Машин может было бы и ненамного меньше, чем сейчас, а вот богданоидов точно, если б Т1,5,6,10 не трогали, не было б никаких МТ171,411. А они в большинстве случаев и являются причиной пробок, половина Рогнединской ими забита. > Еще скажите что А51 удобней чем Т31;) Я > не говорю что трамвай хуже автобуса, я наоборот за трамвай > :), но я за скоростной трамвай, а не пробкозависимый > советский разваленый трамвай В Праге разве нету совмещенок? По-моему дофига и больше. И живут как-то люди. > А5. Всётаки он удобнее. А интервалы то дело регулируемое и > вид транспорта не виноват в этом. Очень. С одним выпуском от АП1 в выходной. Я уверен, что Лукьяновка меньше шести выпусков на Т10 в выходной не давала, ибо ходил он очень хорошо и всех устраивал. А уж как поезда на рынке в сторону Дворца забивались помню даже я, хотя мне было меньше десяти лет и пользовались мы им эпизодически - на кладбище к прадеду съездить. | ||
| Santehnik | Re: Траму на набережной таки капец :-(((((( [1756] | [Ответить] |
| > если б Т1,5,6,10 не трогали, не было б никаких МТ171,411.
Да ладно, есть же 566, хотя Т14 никто не трогал.. Хотя количественно вполне могло быть и меньше. > В Праге разве нету совмещенок? По-моему дофига и больше. И живут как-то люди. А есть ли там пробки? Есть ли там огромное количество наглых автоуродов которые правил не знают и лезут на рельсы несмотря на сплошную полосу, есть ли там блондинки которые паркуются не глядя на габариты? Я например не считаю нормальным то что Т18 рейс в 33 минуты, вечером в лучшем случае за 45 минут сделает + малейшее ДТП = остановка движения. Я не могу расчитывать на Т18, так как постоянно какие-то задержки на нем. С этим нужно что-то делать(как минимум гайцам подежурить пару недель), так как толку от такого трамвая 0. Но никому дела до этого нету... > уж как поезда на рынке в сторону Дворца забивались Та и я помню эту войну за места, но что поделаеш, закрыли так закрыли, чего горевать тут уже. Назад возвращать уже никто не будет. А если рассматривать ситуацию "А5 и Т10 ходят с одинаковой частотой" то как по мне А5 лучше. И глядя на то количество вагонов что сейчас в Киеве я не уверен что Т10 был бы таким-же как 10 лет назад. Эта зима показала что у трамвая тоже могут быть "мегаинтервалы" ;) | ||
| IRJ | Re: Траму на набережной таки капец :-(((((( [1756] | [Ответить] |
| > но что поделаеш, закрыли так закрыли, чего горевать тут уже. Назад возвращать уже никто не будет.
Но что поделаешь, превратили город в помойку - нужно привыкать. Лучше делать никто не будет... | ||
| Santehnik | Re: Траму на набережной таки капец :-(((((( [1756] | [Ответить] |
| Насчет помойки интересно :) В чем это заключается? Не нравится что понастроили всего и вся? | ||
| Прибл. пасс | Re: Траму на набережной таки капец :-(((((( [1760] | [Ответить] |
| Город превратили скорее не в помойку, а в какой-то, по меткому определению одного знакомого поэта, евросарай!.. | ||
| HAnS | Re: Траму на набережной таки капец :-(((((( [1761] | [Ответить] |
| > Город превратили скорее не в помойку, а в какой-то, по
> меткому определению одного знакомого поэта, евросарай!.. А що в ньому європейського? Транспорт без вікон? Чи може срач на вулиці? Чи ларьки на Контрактах? Просто сарай, загажений сарай :( | ||
| Андрей(BLEK) | Re: Траму на набережной таки капец :-(((((( [1758] | [Ответить] |
| > Та и я помню эту войну за места, но что поделаеш, закрыли
> так закрыли, чего горевать тут уже. Назад возвращать уже > никто не будет. А если рассматривать ситуацию "А5 и Т10 > ходят с одинаковой частотой" то как по мне А5 лучше. И > глядя на то количество вагонов что сейчас в Киеве я не > уверен что Т10 был бы таким-же как 10 лет назад. Эта зима > показала что у трамвая тоже могут быть "мегаинтервалы" ;) Я про автобус 5 не могу ничего хорошего сказать.Когда жду утром Тр40,автобус вижу редко,а в салоне пассажиров мало.В обед не разу мне не попадался еще.Хотя даже не знаю что круче ходит Тр12 или А5. А вот МТ с оригинальным номером трамвая 10 ходит часто и забитая. | ||
| za tramvaj | Re: Траму на набережной таки капец :-(((((( [1758] | [Ответить] |
| Кстати на прошлых выходных заметил, что днем (11-14) ,как не смешно звучит но Т5 ходит с приблизительно таким же интервалом как и А51! Хотя токое и в 2004-2005 НЯП случалось. | ||
| za tramvaj | Re: Траму на набережной таки капец :-(((((( [1764] | [Ответить] |
| > токое
Т.е. ТАКОЕ;) | ||
| IRJ | Re: Траму на набережной таки капец :-(((((( [1764] | [Ответить] |
| > В чем это заключается?
Для примера - аэропорт Борисполь. Ничто иное как автостанция некрупного областного центра, но ни как не международный европейский аэропорт... Информационных указателей почти нет, зато реклама где только можно. Кругом толпы, тесно. Освещение на улице минимальное, и т.д... Второе - дороги. Полно выбоин, ям. Такое ощущение, что до этого снег три месяца лежал и температура колебалась от -5 до +5. А ведь это был октябрь. Представляю себе, что будет в апреле, когда действительно снег сойдёт... Хотя соглашусь с поправкой - не помойка, а сарай. | ||
| Santehnik | Re: Траму на набережной таки капец :-(((((( [1764] | [Ответить] |
| В Борисполе строят новые терминалы, некоторые в мечтах видят его хабом, так что думаю скоро проблемы не будет :)
Дороги... Это извечная беда, абсолютно согласен... Когда новенькие лазы вынуждены ездить по этому ужасу у меня аж сердце кровью обливается... | ||
| Caxa | Re: Траму на набережной таки капец :-(((((( [1764] | [Ответить] |
| Думаю, что если сейчас обратно пустить Т10 вместо А5, то лучше не будет, а скорее будет только хуже. | ||
| Caxa | Re: Траму на набережной таки капец :-(((((( [1764] | [Ответить] |
| >если б Т1,5,6,10 не трогали, не было б никаких МТ171,411
и куда б они делись? | ||
| Андрей(BLEK) | Re: Траму на набережной таки капец :-(((((( [1768] | [Ответить] |
| > Думаю, что если сейчас обратно пустить Т10 вместо А5, то
> лучше не будет, а скорее будет только хуже. Хуже уже точно не будет,вот сегодня видел 7116 приехал со стороны Лыбедской на Республиканский стадион и вышло аж 0 пассажиров и столько же зашло,а в салоне было 2 человека. | ||
| DenVol | Re: Траму на набережной таки капец :-(((((( [1767] | [Ответить] |
| > > В чем это заключается? Для примера - аэропорт Борисполь.
> Ничто иное как автостанция некрупного областного центра, но > ни как не международный европейский аэропорт... > Информационных указателей почти нет, зато реклама где > только можно. Насчет внутренностей терминала В не соглашусь - рекламы не намного больше, чем в той же Антальи или Лиссабоне, указателями все снабжено в достаточной мере. Сам аэропорт тоже держится на уровне, самолеты обслуживают приемлемо, за Неопланы вообще скажите спасибо - ездили б сейчас к самолетам в АППА-4, как в "Киеве". А вот насчет экстерьера с внешней стороны согласен: автостанция автостанцией. Обилие долбошруток разных мастей и степеней раздолбанности красочно иллюстрирует положение дел с инфраструктурой в этой стране. > >если б Т1,5,6,10 не трогали, не было б никаких МТ171,411 и > куда б они делись? Если б вышеупомянутые маршруты не трогали, чтоб понятнее было: если б их не начали убивать, не было б повода для появления этих долбошруток. Помню, что Т1 перед смертью ходил уже достаточно как для СТшного маршрута паршиво, на трассе СТ только и попадались Т1к,3. Т6 тоже, мягко говоря, не блистал. Все это был результат нехватки вагонов, а это уже следствие. Причина: ОООшное долбошруточное лобби, откуда и вырасли ноги у МТ171,411. Причем МТ171, НЯП, появился уже при Тр3. > В Борисполе строят новые терминалы, Так как их строят, за тебя сказать не могу, но твои дети может их уже и застанут. > некоторые в мечтах > видят его хабом Грузовым терминалом? Исключено, очень большая нагрузка на диспетчеров - каждые 10 минут кто-то прилетает - и ВПП всего две. Это тебе не Хитроу. | ||
| Зиберт | Re: Траму на набережной таки капец :-(((((( [1767] | [Ответить] |
| <<Грузовым терминалом? Исключено, очень большая нагрузка на <<диспетчеров - каждые 10 минут кто-то прилетает - и ВПП всего две. <<Это тебе не Хитроу.
По ходу для этих целей Гостомель имеется, да? | ||
| HAnS | Re: Траму на набережной таки капец :-(((((( [1767] | [Ответить] |
| Хаб - це не вантажний термінал, це просто пересадковий вузол.
А з приводу двох смуг, то є куди рости - в CDG літаки на руляжках в чергах на зліт стоять, нам до цього о-го-го скільки, тому не в смугах щастя ІМХО | ||
[ Список тем | Создать тему ]