[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒58 | 59‒78 | 79‒98 ] [ Все сообщения ]
| Rainbow | Re: Отказ от ночных поездов ... [70] | [Ответить] |
| Ну панове, любителі, розводити паніку, де відмова від нічних?
PS. це ще без корекції на кризу так роз3.14дяйство на гУЗ. | ||
| Стефан | Re: Отказ от ночных поездов ... [48] | [Ответить] |
| > Щодо інтервалів. Якщо взяти до уваги напрямок Київ -
> Москва, то не кожних 15хв, але дуже часто. МАУ: 2 рейси на > день, Беєнясвіт - 3(?), Transaero, S7, Aeroflot по 1. В > результаті є мін. 8. Для интереса не поленился полазить по сайтам и посчитать. Итак, 28-го сентября из Борисполя в Москву можно вылететь (в скобках — куда/кем): 06:55 (DME / PS) 07:00 (SVO / VV) 08:20 (SVO / SU) 08:55 (DME / UN) 10:55 (DME / S7) 11:00 (VKO / VV) 11:05 (SVO / SU) 11:40 (DME / UN) 13:10 (SVO / VV) 14:15 (DME / S7) 15:30 (DME / PS) 16:50 (SVO / SU) 18:30 (DME / PS) 18:55 (SVO / VV) 19:00 (DME / UN) 21:40 (SVO / VV) 22:35 (DME / S7) Всего 17 (семнадцать) рейсов. Сравните с 4-5 рейсами в день в позднесоветское время (4 рейса Борисполь-Внуково, все обслуживавшиеся Киевом; и бывал еще Жуляны-Быково, транзитный из Ивано-Франковска, Ан-24. Однажды имел счастье :-). Почувствуйте разницу. P.S. Интервал движения с 10:55 по 11:05 составляет таки да не 15 минут :-)) | ||
| Стефан | Re: Отказ от ночных поездов ... [70] | [Ответить] |
| > (кстати недавно общался в аэропорту Солт Лейка с авиабригадой,
> которая летает в Киев, авиакомпания Дельта, на которую и я работаю). Каким образом она туда летает, если рейс на Киев три месяца как отменили, и перспектив восстановления не видно? :-(( | ||
| Rainbow | Re: Отказ от ночных поездов ... [70] | [Ответить] |
| >Ан-24. Однажды имел счастье :-)
Цей старий тазік зараз лише для екстремалів :))) | ||
| Vivas | Re: Отказ от ночных поездов ... [81] | [Ответить] |
| > > (кстати недавно общался в аэропорту Солт Лейка с
> авиабригадой, > которая летает в Киев, авиакомпания Дельта, > на которую и я работаю). Каким образом она туда летает, > если рейс на Киев три месяца как отменили, и перспектив > восстановления не видно? :-(( Хм, этого я не знал. Видимо, они говорили про свои прошлые поездки ) А вообще Дельта хорошая авиакомпания, самолёты очень приличные, обслуживание на уровне. | ||
| IRJ | Re: Отказ от ночных поездов ... [81] | [Ответить] |
| >> Ан-24. Однажды имел счастье :-)
> Цей старий тазік зараз лише для екстремалів :))) Хм... Летел им в позапрошлом году из Киева в Одессу. Ничего, долетели. ;) | ||
| Rainbow | Re: Отказ от ночных поездов ... [84] | [Ответить] |
| > >> Ан-24. Однажды имел счастье :-)
> > Цей старий тазік зараз лише для екстремалів :))) > Хм... Летел им в позапрошлом году из Киева в Одессу. > Ничего, долетели. ;) А враження як? ;) Що це за ексклюзив такий? Наскільки знаю Ан-24 літає з Києва у Запоріжння у чисто совкової конторки Мотор Січ. І ще один тазік є на маршруті Миколаїв-Стамбул. | ||
| Rainbow | Re: Отказ от ночных поездов ... [84] | [Ответить] |
| Ще у Луганськ один музейний експонат літає. До недавно ще у Сімфер літав. Але не витримав конкуренції. На літо там взагалі до кольору до вибору: WizzAir, MAU, Aerosvit, Khors. | ||
| IRJ | Re: Отказ от ночных поездов ... [84] | [Ответить] |
| > А враження як? ;)
Перед этим я 12 часов "летел" из Гамбурга в Киев, затем 4 часа в аэропорту и 4 часа сна, то мне уже было до такой степени всё равно... В общем сел - заснул - проснулся в Одессе. > Що це за ексклюзив такий? Никакого понятия... Я должен был лететь напрямую в Одессу, но из-за тумана попал в Киев. На что меня направили - не знаю. Знаю только, что рейс был Киев - Одесса. Рано утром. Точнее, он должен был быть вечером, но перенесли на утро. > Ще у Луганськ один музейний експонат літає. Да ладно, "музейный экспонат". Полетайте рейсами из Порт-Судана в Хартум ;) Вот это уже более на экстрим тянет. :) | ||
| Rainbow | Re: Отказ от ночных поездов ... [84] | [Ответить] |
| >Полетайте рейсами из Порт-Судана в Хартум ;)
Те які аеропорти, в курсі. А що там літає? Boeing 707? | ||
| Hardandheavy | Re: Отказ от ночных поездов ... [84] | [Ответить] |
| Вот смотрю на расписание движения поездов в Беларуси (местных) и думаю... Почему у беларусов даже на относительно короткие расстояния (Минск - Витебск, Минск - Гродно, Минск - Гомель... список можно долго продолжать и не только из Минска, а и из других городов) полно и дневных и ночных поездов (прямые, проходящие - всякие)? При том что ночной идет часов 6-8 с многими остановками хоть прямой хоть проходящий, девной побыстрее и одно другому не мешает и пассажирам удобнее - всегда есть выбор. Почему же у нас гонятся за скоростью, забывая об удобстве пассажиров? | ||
| Rainbow | Re: Отказ от ночных поездов ... [84] | [Ответить] |
| Білорусь еталон розвитку залізниць? | ||
| Hardandheavy | Re: Отказ от ночных поездов ... [90] | [Ответить] |
| > Білорусь еталон розвитку залізниць?
Принаймнi БЧ розвинена на бiльш високому рiвнi нiж УЗ. 1) мiж будь-якими двома станцiями курсують по декiлька потягiв як вдень, так i вночi i можна вибрати найбiльш зручний варiант. 2) Квитки iменнi, вiдповiдно немае проблем з спекулянтами i самих спекулянтiв. З) вiдповiдно такого, як в нас, коли за 3 тижнi нема мiсць, теж в них немае. Майже завжди можна взяти квиток сьогоднi на сьогоднi. 4) Не перероблюють розклад щороку як забажаеться. | ||
| Hardandheavy | Re: Отказ от ночных поездов ... [90] | [Ответить] |
| 5) добре налагоджена система онлайн-бронювання i продажу квиткiв | ||
| AT | Re: Отказ от ночных поездов ... [92] | [Ответить] |
| Крайне сомнительные плюсы- особенно фамилии в билетах. Онлайн система е-квыток конечно убога в смысле интерфейса, но по крайней мере можно платить почти любыми карточками (хотя тоже не без проблем), В беларуси насколько мне известно- только беларусскими.
Не забывайте что почти 20% населения беларуси живет в Минске. А в десятке крупнейших городов- процентов эдак 70-80. | ||
| ALP | Re: Отказ от ночных поездов ... [92] | [Ответить] |
| На БЧ билеты не именные. | ||
| Rainbow | Re: Отказ от ночных поездов ... [91] | [Ответить] |
| > > Білорусь еталон розвитку залізниць?
> Принаймнi БЧ розвинена на бiльш високому рiвнi нiж УЗ. Можливо з порівнняні з гУЗ краще, але далеко еталон. > 1) мiж будь-якими двома станцiями курсують по декiлька > потягiв як вдень, так i вночi i можна вибрати найбiльш > зручний варiант. Заповненість на скільки? > 2) Квитки iменнi, вiдповiдно немае проблем з спекулянтами i > самих спекулянтiв. Це питання вирішується задоволенням попиту на певну послугу. Совки у гУЗ не зрозуміли цього до тепер. Адмністративні методи не допоможуть. Білоруські совки тут нічим не кращі. > З) вiдповiдно такого, як в нас, коли за 3 тижнi нема мiсць, > теж в них немае. Майже завжди можна взяти квиток сьогоднi > на сьогоднi. Я по Європі не раз катався точно так же само. При тому швидкість далеко не білоруська. Не показник. В Україні виною є централізація. Всі дороги ведуть до Києва. Відповідно в п’ятницю ввечері велика частина народу з Києва, а в понеділок зранку в Київ. В інші дні теж можна без проблем квитки взяти. > 4) Не перероблюють розклад щороку як забажаеться. Це плюс. Хоча доволі часто в цьому є сенс. >5) добре налагоджена система онлайн-бронювання i продажу квиткiв Детальніше можна? Я можу купити купити квиток і роздрукувати на принтері? Це вже буде проїздним документом? | ||
| Rainbow | Re: Отказ от ночных поездов ... [93] | [Ответить] |
| > Крайне сомнительные плюсы- особенно фамилии в билетах.
> Онлайн система е-квыток конечно убога в смысле интерфейса, > но по крайней мере можно платить почти любыми карточками > (хотя тоже не без проблем), В беларуси насколько мне > известно- только беларусскими. Е-квиток була зроблена повними ламерами. Навіть гірше. Порівнювати какашку з чимось немає жодного сенсу. | ||
| Serg | Re: Отказ от ночных поездов ... [93] | [Ответить] |
| Ага, і термінали на вокзалах для самостійного придбання квитків напевно нескоро встановлять... | ||
| Rainbow | Re: Отказ от ночных поездов ... [97] | [Ответить] |
| > Ага, і термінали на вокзалах для самостійного придбання
> квитків напевно нескоро встановлять... Совкові менеджери на гУЗ коли собі таке являють? :)))) | ||
[ Список тем | Создать тему ]