Памяти киевских трамваев:: Форумы::

ФОРУМ ДАЛЬНИХ СТРАНСТВИЙ
Междугородный транспорт
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒19 | 20‒78 | 79‒98 | 99‒118 ] [ Все сообщения ]

ЖеняRe:Житомир - Киев (дизель + электричка) [98][Ответить
[99] 2010-07-27 14:13> На 343 вообще-то 46,11-15(постель)=31,11 Шрутка - 30
> гривен. Не пиарю шрутку, но правды ради стоит отметить, что
> в добавок к 4:11 часам езды следует добавить время,
> проведенное в очереди за билетом. 

Тогда и к времени проезда в маршрутке - время, проведённое в очереди на неё. Которое в субботу утром, к примеру, измеряестя отнюдь не 5 минутами.
 
DmitryRe:Житомир - Киев (дизель + электричка) [98][Ответить
[100] 2010-07-27 17:00Оффтопика рАди - скажу, что очень бесит, когда спешишь, как, скажем, с Петровки в воскресенье в 16-30, а шрутки отправляются по мере заполнения. Ты в одну, там 2 пассажира...Ты в другую - там 1 пассажир...так это ещё "беда" в пределах города...Прикидываю,если на Житомир водиле нужно так агитировать,как,скажем,на вокзале "Сумы,Ровно,Чернигов,Черкассы и тд...Подходим,комфортабельный бусик...итд"), то можно ждать не 5 минут...

Например, я обожаю ездить на вокзал,наблюдать, брать билеты вообще моё любимое занятие. Но есть также сайт (е-квиток)...
В дополнение скажу, что ездить за билетами на вокзал (как, впрочем, и набирать воду из бювета)-есть смысл поздним вечером,ближе к ночи. Это в плане отсутствия очередей по 200 человек. И не такой напряжной обстановки...

А цены на проезд в 343 я смотрю на офиц.сайте. Потому не преуменьшаю и не преувеличиваю. И если там 37-11, то я тоже пишу эту цифру. Я не знаю, у кого там получалось 46...и без постели...Всё может быть...Но я могу ссылаться только на офиц. сайт...

В завершение скажу, что Очень и Очень безумно жалко, что убрали автоматы на вокзале,которых было 4, потом 2, потом вроде 1...С ценами на проезд, маршрутами и тд...Они были расположены по углам от расписаний, справа и слева от центр. входа...
 
SERZHRe:Житомир - Киев (дизель + электричка) [82][Ответить
[101] 2010-09-20 15:07> > Ехать до > Житомира 4 с куском часа поездом, если можно
> маршруткой с > "Житомирской" за 1:10/1:20 ЗАЧЕМ? При том,
> что маршруткой ещё и дешевле будет. Интересно, 140 км за
> час-десять...прям как Экспресс Днепропетрпвский! :-)
> Классная однако шрутка!!! Если вычесть езду по городу,
> всякие КП и замедление при въезде в сёла по пути, то она
> получается держит постоянно 130 ?:-)Жир! Кстати, вопрос
> созрел. Почему ни при СССР, ни ещё > раньше не проложили
> прямую ветку Ж\Д на Житомир, а обошли > его стороной?  Не
> знаю, как там дела обстоят с сообщеним Жит.-Коростышев, но
> эта веточка идёт вдоль автодороги и так бы хотелось,чтоб
> она шла до самого Киева! Может,как-то...ещё нескоро...всё
> же дождёмся?:) 
З Житомира до Коростишева ходить дизель два рази в день. Ним користується відносно багато пасажирів. Цю залізницю хотіли будувати далі на Київ після того як в Коростишівському районі знайшли поклади уранової руди в 80-хх рр.ХХ ст. Але потім проект засекретили і за його зараз майже ніхто не знає..
 
ВікторRe:Житомир - Киев (дизель + электричка) [100][Ответить
[102] 2010-09-23 12:34В завершение скажу,
> что Очень и Очень безумно жалко, что убрали автоматы на
> вокзале,которых было 4, потом 2, потом вроде 1...С ценами
> на проезд, маршрутами и тд...Они были расположены по углам
> от расписаний, справа и слева от центр. входа...
+100 (Навіщо пасажиру знати про вільні місця?)
Зате поставили автомат по продажу приміських квитків.
 
DmitryRe:Житомир - Киев (дизель + электричка) [102][Ответить
[103] 2010-09-23 16:36> Зате поставили автомат по продажу приміських
> квитків. 

Где? На пригородном? Просто не в курсе...
Кстати,если кто-то помнит, в году 88-89 на пригородном были такие интересные автоматы шоколадного цвета с черными кнопками...Они были там,где сейчас 1й путь,высокая платформа(точнее,между ней и метро входом).Был как бы тупик...а проход через подземку.

У кого-то остались фотографии этого места,тех времен?
 
dionaRe:Житомир - Киев (дизель + электричка) [102][Ответить
[104] 2011-05-16 11:10к слову, в близлежащих селах по маршруту Киев-Житомир снова заговорили о прямом сообщении. Найти официальную информацию так и не смогла. Может кто-то что-то слышал? поделитесь
 
VyacheslavRe:Житомир - Киев (дизель + электричка) [102][Ответить
[105] 2011-05-16 12:52Зараз електрифікують Фастів-Житомир, очевидно, як зроблять - буде електричка.
 
GregoryRe:Житомир - Киев (дизель + электричка) [90][Ответить
[106] 2011-05-16 19:16> .Думаю, 4 часа поездом против 2х
> часов шруткой не такая уже и потрея.Можно полежать,можно по
> коридору пройтись, в окно поглядеть, в тамбур покурить, в
> туалет умыться и тд...Да и за окном природа,лес, а не
> обгоняющие фуры и пыль...

смеетесь - 2 часа потерять. это разве что если бесплатно ехать 4 часа будучи пенсионером.
 
GregoryRe:Житомир - Киев (дизель + электричка) [90][Ответить
[107] 2011-05-16 19:17да и за 2 часа доехать аж до Бердичева можно
 
RainbowRe:Житомир - Киев (дизель + электричка) [107][Ответить
[108] 2011-05-16 23:33> да и за 2 часа доехать аж до Бердичева можно
ІМХО не реально. Козятина 2 год. мінімум.
 
GregoryRe:Житомир - Киев (дизель + электричка) [108][Ответить
[109] 2011-05-17 08:35> > да и за 2 часа доехать аж до Бердичева можно
> ІМХО не реально. Козятина 2 год. мінімум.

на маршрутке через Житомир по окружной. поезд идет 2 часа 20 минут через Козятин
 
PerkeleRe:Житомир - Киев (дизель + электричка) [105][Ответить
[110] 2011-05-17 17:27> Зараз електрифікують Фастів-Житомир, очевидно, як зроблять
> - буде електричка.
Уже месяца три как повешенную КС сняли и столбы выдернули. Не будет там никакой электрификации, читайте в других темах.
 
SantehnikRe:Житомир - Киев (дизель + электричка) [105][Ответить
[111] 2011-05-18 09:08Ерунда, все там строят. http://www.picatom.com/1x/IMAG0063-1.html
По состоянию на вчера:

1. Частично установлены опоры далеко не на всей станции Житомир.
2. По пути от Житомира до Станишівки опоры отсутствуют. Работы не проводятся.
3. От Станишівки до Ліщина стоят опоры. На о.п. Ліщин опоры отсутствуют.
4. Ліщин - 82-й км - Града - Івниця - Степок: опоры отсутствуют.
5. Степок - 62-й км - Яроповичі - Лотос - Скочище: стоят опоры. На станции Степок обновлен 2-й путь, лежат различные заготовки. В Скочищах опоры отсутствуют возле переезда и на самой станции.
На о.п. Яроповичі тоже "занимаются землей":
6. Скочище - Липняк: столбы+сеть (по всей ли длине подвешен провод?).
7. Липняк - Корнин: опоры установлены частично.
8. Корнин - Ставище - Волиця - Скригалівка - Нова Волиця - Унава - Потіївка - Фастів: опоры + сеть. На станции Корнин было замечено с десяток рабочих и несколько тракторов и различные материалы. На участке Корнин-Фастів - все столбы пронумерованы и на многих обозначено что они находятся под напряжением.
 
maxiWELLRe:Житомир - Киев (дизель + электричка) [105][Ответить
[112] 2011-05-18 16:38Вот это да!
 
maxiWELLRe:Житомир - Киев (дизель + электричка) [105][Ответить
[113] 2011-05-18 16:38Для чего электрофицируют?
 
SantehnikRe:Житомир - Киев (дизель + электричка) [105][Ответить
[114] 2011-05-18 16:49Никто не знает
 
MikleRe:Житомир - Киев (дизель + электричка) [105][Ответить
[115] 2011-05-18 18:50На 343-й поезд от Киева до Житомира в общий вагон цена 13,36 грн. Вагон там плацкартный, так что можно и лежа проехаться На завтра 79 из 81 мест свободны.
 
dionaRe:Житомир - Киев (дизель + электричка) [105][Ответить
[116] 2011-08-25 16:28Что же никто еще не отписал о своих первых впечатлениях и поездке на Первой электричке Житомир-Киев? ))))
http://zhzh.info/news/2011-08-22-10709
 
ShonRe:Житомир - Киев (дизель + электричка) [105][Ответить
[117] 2011-08-25 16:42А посмотреть соседнюю тему (которая уже который день одна из первых в списке на энтом форуме!)?..
http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=4&a=lm&t=825&ft=1&s=nd&fm=0&lm=-1
 
МилаRe: дизель Киев - Житомир - Коростень[Ответить
[118] 2016-06-25 14:57Видно, что народ молодой "в теме" и не знает, что этот дизель (Киев- Житомир - Коростень) до капитального ремонта ж/д вокзала, выходил в 16.30 из Киева многие годы. Был очень удобным, так как студенты ехали в пятницу из Киева до Житомира и дальше, и в Житомире подсаживались студенты в направлении до Коростеня, а там много станций по пути следования. Это только студенты, но ехали и другие люди. Дизель был заполнен. После ремонта ж/д его пустили на полгода примерно и убрали. Почему??? До сих пор не известно. Теперь, чтобы попасть из Киева до станций между Коростенем и Житомиром нужно электричкой ехать до Коростеня, а оттуда ждать до 2-х часов, если ещё есть дизель на Житомир, то есть целый день теряешь. Ну можно ещё маршрутками или автобусом, но теперь автовокзал в Коростене не рядом с ж/д (как раньше был), а прилично с вещами потопать.В годы перестройки многие поезда и электрички убрали, для того, чтобы экономнее жить, а то как люди будут добираться до пункта назначение никого не волнует, те кто это делает в таких поездах не ездят - вот и экономят на нервах и здоровье людей. Тянули ветку электрички от Киева до Коростеня, так от Коростеня до Житомира. Так теперь на всё один ответ, как в песне-"... Денег нет, но вы держитесь!"
 
0‒19 | 20‒78 | 79‒98 | 99‒118 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011