[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒39 | 40‒135 | 136‒155 ] [ Все сообщения ]
| Misha | График СТ2 | [Ответить] |
| Хочу попробовать КПТ заставить ускорить графики по СТ2.
Какие есть мысли и идеи по поводу? | ||
| 3717 | Re: График СТ2 | [Ответить] |
| Отличная идея, полностью поддерживаю! Параллельно ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно заставить их вернуть старые быстрые графики на такие троллейбусные маршруты, как 5-й (в первую очередь), 7-й, 27-й (в первую очередь) 30/31-й (в первую очередь), и сделать новые быстрые на 28-й и 42-й с 43-м. Это самые магистральные, важные и самые ужасные в плане скорости маршруты. Особенно бесит 5-й, 27-й и 28-й - нагнали кучу новых машин, а скорость понизили раза в два по сравнению со старыми - выходит, что убитая Шкода могла ехать 50км/ч по проспекту, а новый Богдан или ЛАЗ не могут. Абсурд! Считаю, что нужно большему количеству людей жаловаться на этот беспредел - я пару раз жаловался на Тр5, но это, естественно, ничего не дало, т.к. один человек погоды не сделает. А какие у Вас есть предложения по этому поводу? | ||
| Віктор | Re: График СТ2 | [Ответить] |
| В різні часи за різних мерів на Тр5 було 20 одиниць рухомого складу, а зараз 16 вас це не дивує?. Проблема Тр5 це те, що декілька машин стає на обід одразу. Якщо випуск буде біля 20-23 одиниць то тоді буде нормально, бо шоб стати у графік вони або наганяють час або повзуть. Взагалі треба зробити відправлення не за графіком, а на час. | ||
| zhenia | Re: График СТ2 [1] | [Ответить] |
| > Считаю, что нужно большему количеству людей
> жаловаться на этот беспредел Жалоб не будет, просто хто спешит будут мататами (маршрутками) ехать. | ||
| Misha | Re: График СТ2 [1] | [Ответить] |
| Давайте изучим среднюю скорость коммунального транспорта.
Трамваи: 1. 19.2 2. 18.3 3. 22.2 4. 20.84 5. 20.25 Изучать другие трамваи смысла нет: состояние путей слишком плохое для ускорения графиков. | ||
| Misha | Re: График СТ2 [1] | [Ответить] |
| > А какие у Вас есть предложения по этому
> поводу? Сначала - изучить масштабы проблемы, поэтому помощь в составлении таблички средних скоростей, а также списка "тянутых" маршрутов, приветствуется. | ||
| Misha | Re: График СТ2 [1] | [Ответить] |
| Для сравнения маршрута №4 с маршрутом №3 нужно брать среднюю скорость по участку Окружная-Индустриальная, так как на Старовокзальной трамвай идёт в общем потоке, чего на СТ2 нету.
На данном участке скорость Т3 = 26.2 км/ч. Участок длиной 5.67 км, на нём расположены 6 промежуточных станций. Средняя длина перегона - 810 метров. На 4 маршруте длиной 6.2 км расположены 5 промежуточных станций. Средняя длина перегона - 1240 метров. Заметим, впрочем, что по трассе СТ2 имеют место наземные пешеходные переходы через трамвайную линию. А именно: 1 на перегоне Троещина-2 - Ватутина, 1 на перегоне Каштановая-Драйзера, 1 на перегоне Драйзера-Сабурова, 1 на Сабурова-Цветаевой. Поправьте по цифрам переходов, если ошибаюсь. Итого 4 нерегулируемых пешеходных перехода. Такая вот вводная. | ||
| Misha | Re: График СТ2 [1] | [Ответить] |
| Видимо, в расчёте графика на СТ2 руководствуются следующим пунктом ПТЭ трамвая:
"-5 км/ч - при проезде мест скопления пешеходов, движении назад, прохождении участков, огражденных сигналами снижения скорости (если нет предела ограничения), движении по путям депо, в густом тумане, в метель при плохой видимости, при маневрах и постановке поезда на запасной путь, движении по противошерстным стрелкам и путям, залитым водой или покрытым мокрым снегом." И применяют его ко всем пешеходным переходам через линию скоростного трамвая. | ||
| Misha | Re: График СТ2 [1] | [Ответить] |
| На 1551 на вопрос по теме мне ответили, что:
Повідомляємо, що швидкість руху трамваїв маршрутів №№ 4,5 розрахована з урахуванням існуючих обмежень швидкості та умов безпеки руху. Проектом розвитку м. Києва до 2015 року через лінію швидкісного трамваю по вулиці Бальзака передбачається будівництво чотирьох пішохідних надземних переходів. Влаштування світлофорних об’єктів на наземних пішохідних переходах комунальне підприємство «Київпастранс» не виконує. | ||
| Misha | Re: График СТ2 [1] | [Ответить] |
| Другая идея - ускорить графики по выходным дням для практически всех троллейбусных и автобусных маршрутов.
Например, троллейбусный маршрут 30. При проезде от Радужного до Зенита средняя скорость - 30 км/ч. То есть, учитывая, что на маршруте всего 4 промежуточные остановки и 2 светофора, выходит, что максимальная скорость машин не превышает 40-45 км/ч. Собственно, как оно и обстоит на деле. | ||
| Misha | Re: График СТ2 [1] | [Ответить] |
| Троллейбус 45. По его трассе фактически не бывает пробок. Средняя скорость - 18.8 км/ч. Это вообще за гранью разумного. | ||
| Misha | Re: График СТ2 [1] | [Ответить] |
| Троллейбус 5. Участок по скоростному пр. Победы (особенно в выходной, когда пробок не бывает) - средняя 19.2 км/ч. | ||
| Misha | Re: График СТ2 [1] | [Ответить] |
| Явно тянутый график (даже по будням) у 27-го троллейбуса от Борщаговской до ДБК-3. | ||
| HAnS | Re: График СТ2 [9] | [Ответить] |
| > Другая идея - ускорить графики по выходным дням для
> практически всех троллейбусных и автобусных маршрутов. > Например, троллейбусный маршрут 30. При проезде от > Радужного до Зенита средняя скорость - 30 км/ч. То есть, > учитывая, что на маршруте всего 4 промежуточные остановки и > 2 светофора, выходит, что максимальная скорость машин не > превышает 40-45 км/ч. Собственно, как оно и обстоит на > деле. +5 стрілок, це теж треба рахувати... Якщо не зраджує пам'ять: з'їзд із шляхопроводу на Ватутіна, відгалудження за МосМостом, виїзд із Гавро, петля 27го навколо стоянки, стрілка на естакаду на Зеніті | ||
| Misha | Re: График СТ2 [1] | [Ответить] |
| В общем, предлагаю, для начала, попытаться пробить ускорение графиков троллейбусов и автобусов по выходным дням. Что даст ощутимую экономию подвижного состава и заработной платы при сохранении интервалов. | ||
| Misha | Re: График СТ2 [13] | [Ответить] |
| > +5 стрілок, це теж треба рахувати... Якщо не зраджує
> пам'ять: з'їзд із шляхопроводу на Ватутіна, відгалудження > за МосМостом, виїзд із Гавро, петля 27го навколо стоянки, > стрілка на естакаду на Зеніті Кто когда-то ездил там в позднее время, знает, что троллейбус легко проезжает этот участок примерно за 10 минут, т.е. в полтора раза быстрее. | ||
| Blek | Re: График СТ2 [13] | [Ответить] |
| Судя по названию темы,хотелось бы узнать.Графики для СТ-2 будут переписывать или нет.
Я ездил три раза там с момента открытия и последний раз в мае. Скорость просто ползучая,на новом участке СТ там вообще разгона даже нету,это называется новые рельсы?) По эстакаде всякие тех остановки,но то еще ладно... Т5 по Закревского,гоняет быстрее чем по СТ,ну это смешно просто. | ||
| Misha | Re: График СТ2 [13] | [Ответить] |
| Именно этого я и хочу добиться. Особенно на новом участке. | ||
| Misha | Re: График СТ2 [13] | [Ответить] |
| Сам путь там позволяет ехать как минимум 60 км/ч. | ||
| Саша | Re: График СТ2 [13] | [Ответить] |
| А24 продлить работу хотя бы 20 часов когда люди едут с работы. | ||
[ Список тем | Создать тему ]