[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒127 | 128‒147 | 148‒167 | 168‒187 | 188‒233 | 234‒253 ] [ Все сообщения ]
| SEmix | Re: Считаем троллейбусы с кондиционерами к ЕВРО 2012 [147] | [Ответить] |
| > На правах дешёвой сенсации:
> Богдан без кондиционера в ТРЕД№3 Киева : Асинхронный или копия бюджетного полтавского? | ||
| HAnS | Re: Считаем троллейбусы с кондиционерами к ЕВРО 2012 [148] | [Ответить] |
| > > На правах дешёвой сенсации:
> > Богдан без кондиционера в ТРЕД№3 Киева : > Асинхронный или копия бюджетного полтавского? Та який асинхронний, тищо))) ІМХО бюджетніше за полтавський ;)) Не думаю, що за ті гроші буде чеський компресор. | ||
| Oksana | Re: Считаем троллейбусы с кондиционерами к ЕВРО 2012 [148] | [Ответить] |
| Этот Т701 точно не тиристорный? Что-то второй ящик на крыше маловат для Цегелека. Или может китайская СУ стоит? - имеем в виду и измененный код заводского номера. | ||
| Прибл. пасс | Re: Считаем троллейбусы с кондиционерами к ЕВРО 2012 [148] | [Ответить] |
| Ждем-с испытаний и выхода на линию. | ||
| TriHyBus | Re: Считаем троллейбусы с кондиционерами к ЕВРО 2012 [150] | [Ответить] |
| > Этот Т701 точно не тиристорный? Что-то второй ящик на крыше маловат для Цегелека. Или может китайская СУ стоит? - имеем в виду и измененный код заводского номера.
Нет, тяговый контейнер Чегелек. Передние полумосты, ведущий мост - немецкие. У первых Богданов 70110 - компрессор как у длинного, на 15Атм. конструктивно расчитан - жииир. Вобщем киевляне должны быть довольны, если все Богданы будут в такой комплектации (а не только первые 3351, 3352) - то по сути мы получим к ЕВРО 2012 троллейбусы уровня Шкода 21Тр только куда красивее. | ||
| kostyan | Re: Считаем троллейбусы с кондиционерами к ЕВРО 2012 [150] | [Ответить] |
| >3351, 3352
Это бортовые им такие присвоили? Что за глупость, почему сотню начали не с **01? | ||
| Santehnik | Re: Считаем троллейбусы с кондиционерами к ЕВРО 2012 [150] | [Ответить] |
| Потому-же почему и 1311, кто-то хорошо покурил, и решил что 4 разных модели в одной "сотне" влезет. Теперь будет
х301-х310 для Е231 х311-х350 для Т901 х351-х399 для Т701 при этом еще и 4397 для ДАКа :-))))) | ||
| kostyan | Re: Считаем троллейбусы с кондиционерами к ЕВРО 2012 [150] | [Ответить] |
| Не проще ли было Т701 присвоить *401-*4**, а Т901 - *301-*3**, в ТД4 начать с 4304, или, в крайнем случае, с 4310? | ||
| Caxa | Re: Считаем троллейбусы с кондиционерами к ЕВРО 2012 [150] | [Ответить] |
| >при этом еще и 4397 для ДАКа :-)))))
...и 1431 для авроры. | ||
| TriHyBus | Re: Считаем троллейбусы с кондиционерами к ЕВРО 2012 [153] | [Ответить] |
| > >Что за глупость, почему сотню начали не с **01?
А если так : Т90101: 3301-3350, Т70110: 3351-3359 ?? ;) | ||
| Jimbo | Re: Считаем троллейбусы с кондиционерами к ЕВРО 2012 [153] | [Ответить] |
| Итоги 2011 года :
- по кредиту от ЕБРР : 1 из 105-и "Богдан" Т90110 2 из 97-и "Богдан" T70110 - по кредиту от Экспортно-импортного банка: 0 из 180троллейбусов ("ЛАЗ") отменено - по кредиту от ПАО «Государственный Ощадный банк Украины» 0 из 77-и "Богдан" Закуплено машин аж 1% . С кондишенами по-прежнему очень туго. :( P.S. Киевский городской совет 88 голосами утвердил кредитный договор с ПАО «Государственный Ощадный банк Украины» о привлечении кредита на сумму 350 млн грн на 3 года под 15% годовых для покупки 77 троллейбусов «Богдан». При этом в качестве залога по кредиту Киевсовет решил выставить коммунальный пакета 25% акций банка «Крещатик». | ||
| Santehnik | Re: Считаем троллейбусы с кондиционерами к ЕВРО 2012 [153] | [Ответить] |
| > - по кредиту от Экспортно-импортного банка: 0 из 180троллейбусов ("ЛАЗ")
Ниразу такой цифры небыло. Было: Договір від 07.12.2010 N 06/62-10 з ТОВ "Торговельно-фінансова компанія "ЛАЗ" на поставку 77 нових тролейбусів ЛАЗ Е 301. | ||
| Jimbo | Re: Считаем троллейбусы с кондиционерами к ЕВРО 2012 [159] | [Ответить] |
| > > > Ниразу такой цифры небыло.
Я не записываю источники, устал ... Ясно одно - Лазов в ближайшие годы не будет. В каком году ЛуАЗ приступит к изготовлению 77 "Богданов" Т90110 - тоже вопрос, т.к. заказов понасобирали уже выше крыши. | ||
| Santehnik | Re: Считаем троллейбусы с кондиционерами к ЕВРО 2012 [159] | [Ответить] |
| > В каком году ЛуАЗ приступит к изготовлению 77 "Богданов" Т90110 - тоже вопрос
Угу, потому как договор еще не подписан | ||
| AT | Re: Считаем троллейбусы с кондиционерами к ЕВРО 2012 [159] | [Ответить] |
| Согласно СТТС уже пришел второй 901.10. Это из контракта ЕБРР, правильно?
Я вообще не понимаю. Ожидается приход почти 500 единиц техники до октября . Это 2 в день! Где? | ||
| kostyan | Re: Считаем троллейбусы с кондиционерами к ЕВРО 2012 [159] | [Ответить] |
| Кто проводил тендер на закупку троллейбусов для Киева по линии ЕБРР? Он сам или какая-то другая организация? | ||
| Nick | Re: Считаем троллейбусы с кондиционерами к ЕВРО 2012 [162] | [Ответить] |
| > Согласно СТТС уже пришел второй 901.10. Это из контракта
> ЕБРР, правильно? > Я вообще не понимаю. Ожидается приход почти 500 единиц > техники до октября . Это 2 в день! Где? Это вместе с автобусами. И это другой производитель. | ||
| Santehnik | Re: Считаем троллейбусы с кондиционерами к ЕВРО 2012 [163] | [Ответить] |
| > Кто проводил тендер на закупку троллейбусов для Киева по
> линии ЕБРР? Он сам или какая-то другая организация? ЕБРР | ||
| kostyan | Re: Считаем троллейбусы с кондиционерами к ЕВРО 2012 [165] | [Ответить] |
| > > Кто проводил тендер на закупку троллейбусов для Киева по
> > линии ЕБРР? Он сам или какая-то другая организация? ЕБРР В таком случае возникает вопрос, кто какую цену выставил на свои троллейбусы. Сомневаюсь я, что МАЗ не воспользовался бы шансом поставить в Киев эти 97 одиночек и не выставил бы демпинговую цену на троллейбусы, как и на автобусы. А из этого следует другой вопрос - почему выбрали Богдан? | ||
| AT | Re: Считаем троллейбусы с кондиционерами к ЕВРО 2012 [164] | [Ответить] |
| > > Согласно СТТС уже пришел второй 901.10. Это из контракта
> > ЕБРР, правильно? > Я вообще не понимаю. Ожидается приход > почти 500 единиц > техники до октября . Это 2 в день! Где? > Это вместе с автобусами. И это другой производитель. я в курсе. но на данный момент поставлено в сумме что то около 20 автобусов и троллейбусов по лунии ЕБПП. Вот и возникает вопрос, когда ж они хлынут потоком? кстати тендер проводил город в лице кпт, под надзором ебрр. | ||
[ Список тем | Создать тему ]