[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒1908 | 1909‒1928 | 1929‒1948 | 1949‒1968 | 1970‒1989 ] [ Все сообщения ]
| Caxa | Re: [1922] | [Ответить] |
| 526 и 531 не выпустят
выпустят: 407 525 534 548 3707 3709 3713 3722 3913 1703 и др. | ||
| Caxa | Re: [1922] | [Ответить] |
| >526 не бачив, а 531 з 534 постійно на Тр3 зараз.
З 1-го числа ваше "зараз" закінчилось :((((( | ||
| Воля у Гуляйполі | Re: [1922] | [Ответить] |
| А детальніше (по машинам) можна, плз? :-) | ||
| Воля у Гуляйполі | Re: [1922] | [Ответить] |
| (по іншим маршрутам) | ||
| Caxa | Re: [1931] | [Ответить] |
| > А детальніше (по машинам) можна, плз? :-)
1702 - 8 1703 - 3 1707 - 8 1713 - 27 1718 - 27 1725 - 27 2702 - 22(вряд ли вы его там увидите) А вообще машин 100 штук а у меня память не феноменальная. Так что пока изучайте результаты "плодотворной" работы костяна в теме "Статистика маршрутов" | ||
| Воля у Гуляйполі | Re: [1933] | [Ответить] |
| Дякую!
> > 2702 - 22(вряд ли > вы его там увидите) Діагноз: корч? :-) | ||
| Прибл. пасс | Re: [1923] | [Ответить] |
| > > А как он
> > выглядел? Может мы о разных людях говорим? > Сняты: > Линия от МП до ГП, линия по Льва Толстого, линия на > Печерский мост, линии по Брест-Литовскому... +линия по Владимирскому спуску (самая первая, кстати, в Российской империи). > Та нічого такого, чим би він відрізнявся від маси людей, а > особисто я його не знаю. > >Той мужик - то > > всеКІСІшна знаменитість :-) А чего так? > Він дуже любив їздити, слухаючи диско і шансон (!!!) > настільки голосно, що музика перекрикувала пасажирів, що > спокійно розмовляли, сидячи десь у районі середніх дверей > (про автоінформатор я мовчу). При цьому міг проїхати > потрібну зупинку, або, навпаки, зупинитись на зупинці > "ТЕЦ-3", а потім видати фразу "бля, а чё я тут стал? > Тю...", колись злетів на стрілці на Толстого/пл. П. > Кривоноса (там явно невдало розташована стрілка) та почав > "строїти" пасажирів, які, переходячи дорогу по зебрі, на > його думку, заважали йому повертати штанги на місце; ще > колись побіг за чимось у кіоск(?) на Палаці Спорту, коли до > тролейбуса підійшов диспетчер, який взагалі-то "відправляє" > А69, але останнім часом став "контролювати" і Тр3, а його > немає. Він вирішив поцікавитись у пасажирів, куди він > пропав :-) (останній випадок - розповіла однокурсниця) Это случайно не водитель в возрасте, с вытянутым лицом и седоватыми волосами? | ||
| Воля у Гуляйполі | Re: [1923] | [Ответить] |
| Обличчя витягнуте, але не сказав би, що надто у віці - років 40-50. Сідина ледь проступає. | ||
| Santehnik | Re: [1923] | [Ответить] |
| http://kmv.gov.ua/questionhead.asp?IdPart=1040&IdType=1&Id=6061
Шановний мер! Таке враження ,що наші високопосадовці з КП Київпастранс мають нас за дурнів.В моєму зверненні за №ЗГ-5960 я запитувала-чому таксобуси Богдан ,куплені за гроші киян,не надають право песіонерам на безкоштовний проїзд.Чому держслужбовці не вміють читати і давати достовірну і правдиву інформацію.</b> Корнієнко Весь рухомий склад КП «Київпастранс» є комунальною власністю м. Києва та має право використовуватись у відповідності до попиту пасажирів в різних режимах руху (звичайному, експресному та режимі маршрутного таксі) у відповідності до чинного законодавства. Автобуси марки Богдан відповідно до свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу застосовуються на міських автобусних маршрутах в режимі маршрутного таксі, без порушень законодавства. Вказаний рухомий склад є більш комфортним за місткістю салону автобуса, відповідає екологічним нормам. Рішенням сесії Київради від 22.01.2009 року № 5/1060 передбачено, що перевізник має можливість на маршрутах з інтенсивним пасажиропотоком замінювати автобуси малої місткості на сучасні автобуси великої місткості до яких відноситься і вищевказаний рухомий склад. Враховуючи соціальне значення надання транспортних послуг автобусними маршрутами в режимі маршрутного таксі, про що зазначено в зміні договору між Замовником перевезень – Головним управлінням транспорту та КП «Київпастранс», автобусні парки КП "Київпастранс" здійснюють безкоштовне перевезення пільгових категорій за рахунок власної господарської діяльності без бюджетної компенсації не більше 10% (2 пільгових місця) від загальної кількості пасажирських місць автобуса, а саме: 1. Інваліди: - І, II, III груп, та особи, які супроводжують інвалідів першої групи (не більше одного супроводжуючого); - діти-інваліди та особи, які супроводжують дітей-інвалідів (не більше одного супроводжуючого); - інваліди І, II груп по зору і з ураженням опорно-рухового апарату; - інваліди з дитинства; - особи, які супроводжують інвалідів І групи зазначених категорій (не більше одного супроводжуючого). 2. Ветерани війни: - учасники бойових дій; - інваліди війни; - учасники війни; - особи, на яких поширюється чинність Закону України «Про статус ветеранів війни, гарантії їх соціального захисту»; - особи, які мають особливі заслуги перед Батьківщиною; - особи, що супроводжують інваліда І групи. 3. Діти війни. 4. Ветерани праці. 5. Пенсіонери за віком. 6. Учасники ліквідації або потерпілі від наслідків аварії на Чорнобильській АЕС: - віднесені до І-ї та ІІ-ї категорій; - діти, яким встановлено інвалідність, пов'язану з Чорнобильською катастрофою; - особа, яка супроводжує дитину-інваліда (внаслідок Чорнобильської катастрофи) до місця лікування (реабілітації, оздоровлення) та назад – мають право на безкоштовне. користування всіма видами міського та приміського транспорту (окрім таксі) на території України). 7. Жертви репресій (інваліди або пенсіонери). 8. Діти-сироти і діти, які залишилися без піклування батьків, що виховуються або навчаються у навчально-виховних закладах. 9. Діти з багатодітних сімей. 10. Діти віком до шести років без права зайняття ними окремого місця. 11. Прокурори і слідчі. 12. Працівники міліції, податкової міліції та Служби безпеки України – при виконанні ними службових обов'язків. 13. Посадові та службові особи органів і установ виконання покарань, слідчих ізоляторів – при виконанні ними службових обов'язків. 14. Військовослужбовці строкової військової служби. 15. Ветерани: - військової служби; - органів внутрішніх справ; - податкової міліції; - державної пожежної охорони; - державної кримінально-виконавчої служби України; - служби цивільного захисту; - Державної служби спеціального зв'язку та захисту інформації України. 16. Судді всіх рівнів (в тому числі судді у відставці). 17. Народні депутати України, а також особа, яка супроводжує народного депутата – інваліда І групи. Джерело: <font color="blue">КП “Київпастранс”</font> | ||
| Nick | Re: [1923] | [Ответить] |
| Дети войны - это круто! | ||
| Santehnik | Re: [1923] | [Ответить] |
| http://kmv.gov.ua/questionhead.asp?IdPart=1040&IdType=1&Id=6154
Здравствуйте! Киевпастранс просто издеваться над пассажирами маршрутки 174 (89 автобус)? Автобус 89 сняли вообще, а в маршрутку на ул. Королева утром сесть просто не реально, приходится идти две остановки вперед (з-д "Изумруд" и Электротехничекий завод), зато там выходит почти целая маршрутка, хоть ложись. Неужели нельзя снова пустить автобус, чтобы люди которые работают на этих заводах ездили на нем, а тем кому надо ехать на Пост-Волынский на маршрутке (хотя бы утром). Скоро прийдет зима, будут ломаться маршрутки и опять прийдеться ждать по 40-50 минут, а то и больше. Чтобы попасть на работу на 8.30 приходиться выходить из дому в 7.30, хотя ехать всего 10-12 минут, и то можно опоздать. В прошлом году звонила на гарячую линию Киевпасстранса и толку, помогло на 1-2 дня, а потом то же самое. Чупира Олена Петрівна Шановна Олено Петрівно! На автобусному маршруті № 89 «Станція метро «Святошин» – вул. Булгакова» працювало 2 автобуси в піковому режимі з плановим інтервалом руху 28 хвилин. Згідно з планом антикризових заходів, комунальне підприємство «Київпастранс» здійснює оптимізацію маршрутної мережі, а також режимів та обсягів транспортної роботи, тому роботу автобусного маршруту № 89 з незначним пасажиропотоком було припинено з 01.11.2009. На сьогодні перевезення пасажирів маршруту № 89 забезпечується автобусами маршрутів №№ 23,90, тролейбусами маршруту № 41 та таксомоторним маршрутом № 174, які частково або повністю дублюють трасу руху автобусів маршруту № 89. Інтервали руху автобусів у години пік складають 10-20 хв., інтервал руху тролейбусів – 3-4 хв. На таксомоторному маршруті № 174 «Станція метро «Святошин» – вул. «Булгакова» працює 6 одиниць рухомого складу автобусів класу А з інтервалом руху 8 хв. Однією з причин порушення інтервалів руху на маршруті є постійні затори автотранспорту, які виникають по трасі слідування маршруту. З водіями маршруту проведено додатковий позаплановий інструктаж щодо виконання ними вимог Правил надання транспортних послуг пасажирського автомобільного транспорту та встановленого графіку руху. Роботу таксомоторного маршруту № 174 взято під особистий контроль керівництвом автобусного парку № 3. Джерело: КП “Київпастранс” | ||
| kostyan | Re: [1923] | [Ответить] |
| >здійснює оптимізацію маршрутної мережі
Да уж... Оптимизировали хорошо - дальше просто некуда (( | ||
| Santehnik | Re: [1923] | [Ответить] |
| Тебе радость - автобусы сняли. | ||
| kostyan | Re: [1941] | [Ответить] |
| > Тебе радость - автобусы сняли.
Разве взамен пустили троллейбус? Что-то не заметил... | ||
| Santehnik | Re: [1941] | [Ответить] |
| Так вон рекомендуют пользоватся 41м. На котором аж 15 машин и интервал 3-4 минуты...
Правда каким он тут боком - хз. Только А90 с натяжкой подходит. | ||
| kostyan | Re: [1941] | [Ответить] |
| Нет, ну частично он все же дублирует трассу А89... А90 подходит, несомненно, лучше. Хотя и он Королева не вывозит. | ||
| Nick | Re: [1941] | [Ответить] |
| Господа! Вы, видимо, как товарищи из КПТ, не читали до конца обращение. КПТ увидел: Борщаговка, и настрочили быстро ответ методом CTRL+C, CTRL+V.
Какой А 90? Люди же по Королёва едут. Можно с таким же успехом написать: пользуйтесь реконструированной линией СТ, по ней ездит 20 единиц с интервало 4 минуты и 16 троек с интервалом 3-4 минуты. Также дополнительно открыт новый м-т - двойка с 4-мя вагонами. | ||
| Santehnik | Re: [1941] | [Ответить] |
| Ну, от Королёва до Симиренко 10 минут идти, а там уже 90й есть.
Хотя что он есть, что его нету (как и 490)... | ||
| Андрей(BLEK) | Re: [1945] | [Ответить] |
| > Господа! Вы, видимо, как товарищи из КПТ, не читали до
> конца обращение. КПТ увидел: Борщаговка, и настрочили > быстро ответ методом CTRL+C, CTRL+V. > Какой А 90? Люди же по Королёва едут. > Можно с таким же успехом написать: пользуйтесь > реконструированной линией СТ, по ней ездит 20 единиц с > интервало 4 минуты и 16 троек с интервалом 3-4 минуты. > Также дополнительно открыт новый м-т - двойка с 4-мя > вагонами. Да стандартные отписки....Мне вот допустим стоит задать вопрос Почему А42 плохо ходит?...И мне будет подобного рода же ответ...про 2 выпуска про МТ562,может и Т8 допишут...Вот если бы Азарову скажем пожаловаться,то выпуски быстро бы нашлись))) | ||
| Воля у Гуляйполі | Re: [1947] | [Ответить] |
| > > Мне вот допустим
> стоит задать вопрос Почему А42 плохо ходит?...И мне будет > подобного рода же ответ...про 2 выпуска про МТ562,может и > Т8 допишут... Не вгадав. Напишуть: автобусний маршрут 42, що ходить за маршрутом | ||
[ Список тем | Создать тему ]