[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒39 | 40‒91 | 92‒111 ] [ Все сообщения ]
Gregory | Житомирский трам-троль сайт. | [Ответить] |
Представляется на суд общественности сайт про трамвай и троллейбус города Житомира.
1. принимаются замечания, технические и содержательные 2. принимается инфа 3. принимаются пожелания. http://www.ztram.narod.ru/ | ||
Ааре Оландер | Re: Житомирский трам-троль сайт. | [Ответить] |
Здоровое начало!!
Сразу по пункту 3: как у вас контакты с ТТУ? Были ли в музее ТТУ? Нет ли возможности отсканировать там оригиналы, вместо тех кадров, которые взяты из книги 1999 года? Помню в музее эти прекрасные фотки в 1998 году, были там в альбомах, но тогда переснять обычным пленочным аппаратом не стал. Пункт 2 можно обсуждать в дальнейшем. | ||
ant132 | Re: Житомирский трам-троль сайт. | [Ответить] |
дууууже непоганий сайт))))
к-5ла справді їздили зцепками? всілякі дрібні зауваження)) : Вся допоміжна техніка депо №1, крім тягача-"Урал". Серед машин - вантажний тролейбус ТГ-4. "Тетяна Григорівна", як його, чи то її, поважно наЖивають співробітники депо. ))) | ||
nic | Re: Житомирский трам-троль сайт. | [Ответить] |
Сайт интересный. Жаль, что нет заводских номеров, но это конечно только начало. А фотографии с книги действительно лучше поменять на отсканированные оригиналы. И поезд Гота Т2-62 и В2-62 33+76 действительно передавался в Молочное и открывал пляжную линию. 33 был разбит об опору контактной сети и долгое время простоял в депо пока не порезали, а 76 до сих пор стоит в депо без движения. И поправьте на фото бортовой номер 40 на 33. Желаю удачи в работе!!!! | ||
Anton | Re: Житомирский трам-троль сайт. | [Ответить] |
Замечательно, что ещё один город с электротранспортом получил свой сайт. Успехов в дальнейшей работе! | ||
Gregory | Re: Житомирский трам-троль сайт. | [Ответить] |
Спасибо!
контакты в ТТУ замечательные, но летом, когда собиралась информация, музей был на ремонте, экспозиция - в ящиках, а завмузеем проработала без года месяц. вопрос заводских номеров пока более-менее решен по нынешним машинам, собственно, ВСЕ трамваи Житомира я отфоткал. доберусь до музея - займусь Готами и другими. поважно наЖивають співробітники депо. ))) уже исправил. до к-5-ла, к-6 и к-4 еще доберусь нашел там одного интересного дядьку. но вроде говорят, что к5-ла был только один поезд. | ||
LIS | Re: Житомирский трам-троль сайт. | [Ответить] |
Сайт просто супер!!!! Новий дизайн, багато цікавої інфи, класні фотки... Автор молодець. Так тримати!! | ||
Саня | Re: Житомирский трам-троль сайт. | [Ответить] |
Сайт коасний-стільки цікавої інформації.Отримуєш безліч задоволення при перегляді!Так тримати!Чекаємо на подальший розвиток сайту! | ||
Nick | Re: Житомирский трам-троль сайт. | [Ответить] |
Хорошее начало. Только лучше днепропетровские троллейбусы называть ЮМЗ. | ||
Nick | Re: Житомирский трам-троль сайт. | [Ответить] |
>>>Баку, де у 1962 році збудували схожий тролейбус з кузова автобуса та замовили електросистему в Києві; назву грузинський тролейбус отримам БТЛ-62. .
Азейбарджан, как-никак, а не Грузия :) | ||
Gregory | Re: Житомирский трам-троль сайт. | [Ответить] |
да, с Грузией ошибочка вышла:) насчет ЮМЗ в основном согласен, но сохраняю местный колорит: в инвентарном списке машин ТТУ они числятся именно как ПМЗ. | ||
Murcielago | Re: Житомирский трам-троль сайт. [10] | [Ответить] |
> да, с Грузией ошибочка вышла:) насчет ЮМЗ в основном
> согласен, но сохраняю местный колорит: в инвентарном списке > машин ТТУ они числятся именно как ПМЗ. По заводской документации они идут как ЮМЗ. | ||
nic | Re: Житомирский трам-троль сайт. [10] | [Ответить] |
И лучше убрать у ЮМЗ внизу: Made in Ukraine. После того как прочитав эту надпись и спомнив о качестве ЮМЗ (в особенности Т-1) становится стыдно за Украину. | ||
Murcielago | Re: Житомирский трам-троль сайт. [12] | [Ответить] |
> И лучше убрать у ЮМЗ внизу: Made in Ukraine. После того как
> прочитав эту надпись и спомнив о качестве ЮМЗ (в > особенности Т-1) становится стыдно за Украину. Только не тем, кто эти ЮМЗы с успехом эксплуатирует (-: Речь именно о Т1, а не Е186, конечно. | ||
Anton | Re: Житомирский трам-троль сайт. [13] | [Ответить] |
> > И лучше убрать у ЮМЗ внизу: Made in Ukraine. После того
> как > прочитав эту надпись и спомнив о качестве ЮМЗ (в > > особенности Т-1) становится стыдно за Украину. Только не > тем, кто эти ЮМЗы с успехом эксплуатирует (-: В Житомире списаний ЮМЗ не было, и все имеющиеся 5 машин — на ходу? | ||
Gregory | Re: Житомирский трам-троль сайт. [13] | [Ответить] |
там всего пять машин Т-1. все на ходу. город доволен, правда жалуется на перерасход электричества. но обрезать не собирается: идет на самые нагруженные маршруты (комментарий зам директора депо по эксплуатации).
в этом году спишут машины 1979 года выпуска, на сайте на фотках они уже разбарахолены. | ||
Anton_H | Re: Житомирский трам-троль сайт. [13] | [Ответить] |
Ви написали лише про три міста, куди приходили КТ4- Львів, Житомир, Вінницю. А Євпаторія? | ||
Kонстантин Климов | Gregory | [Ответить] |
Gregory есть ли у Вас заводские № троллейбусов ЗИУ-682Г Вашего славного города? Сообщите пжалуйста!
| ||
Gregory | Re: Gregory | [Ответить] |
ой, еще не исправил по Евпатории. еще в процессе работы держал в голове, но так и не исправил. сейчас исправлю.
ну, во первых Житомир - не мой город, я в Киеве обитаю. с заводскими номерами пока туго. нужно поднять материалы, но кажется модификации Г там нет. | ||
Зигфрид | Re: Gregory | [Ответить] |
Поздравляю с сайтом, но про 4й маршрут вообще история неправильная. Его в 1974 закрывали и ходил он по Московской. Не забывайте, что в разные времена одни и те же номера могли ходить в разных местах. |
[ Список тем | Создать тему ]