[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒8126 | 8127‒8146 | 8147‒8166 | 8167‒8186 | 8187‒11705 | 11706‒11725 ] [ Все сообщения ]
Артем | Re: [8145] | [Ответить] |
> > На 41 є 609D. ... На 75 є 609D. Не правда. Немає
Є, але він раз на 75 а раз на 217а. | ||
Neolaz | Re: [8145] | [Ответить] |
За тим не слідкував. Але вони є і це факт. | ||
IW | Re: [8148] | [Ответить] |
> За тим не слідкував. Але вони є і це факт.
Не знаю, можливо, на 75 і є - не слідкував. Але на 41 точно нема! | ||
Denis | Re: [8148] | [Ответить] |
На 41-ому точно немає. Можливо то не 609 а ТУР? | ||
Ig@riok | Re: [8148] | [Ответить] |
я живу на кінцевій 41, на ньому тільки Дельфіни і 4 Тури-А049 зеленого кольору їздять, більше ніяких там не має !!!
А на 75 від-недавна дійсно їздить 2 609D, на 217 му просто такий же самий їздить а не міняються вони. На 72 від сьогоднішнього дня теж перекинули здається 609D №ВС1228АА в жахливому стані замість Еталона №ВС2887АА який тут був єдиним їздив 2 тижні, перед ним був Іван. | ||
Denis | Re: [8148] | [Ответить] |
Так 100% був Іван, а вот Еталона не памятаю, мабуть коли я був півроку назад то не було:) Ну Ви мене налякали 609D (Рекс) не бидловоз. Я думав Т1 повернли. Для мене Бидловози: Івеко, Мерседес Т1, Спрінтер, Фольксваген ЛТ, Газель, Форд Транзіт, ДАФ та інщі малі переробки. Великі Мерси, ПАЗи та Богданоподібні то "Довбошрутки". Все що більше то нормальний автобус:) | ||
Serg | Re: [8148] | [Ответить] |
На 75-му ще працює ПАЗ, сьогодні бачив.
Також сьогодні на привокзальній був помічений великий білий автобус МАН, приміський маршрут 195. В них кінцева у кишені де зупинка тролейбуса навпроти привокзального ринку. Якщо не помиляюсь, раніше там великих автобусів не було, зато були старі ЛАЗ-695. В загальному є тенденція до переходу на вмістиміший транспорт, бо кожен перевізник зацікавлений перевозити більше пасажирів і отримувати більше прибутку. Це спостерігається навіть на приміських рейсах, наприклад Львів-Дрогобич. Якщо кілька років тому там були івеко та мерседесики 407Д, то зараз можна зустріти великі автобуси на 30-40 місць. | ||
Denis | Re: [8148] | [Ответить] |
Так, але на Львів-Дрогобич та Львів-Трускавець бачив щє досі Спрінтери їздять, але то оригінали пасажири, пригнані з Німеччини. Також я колись бачив там ЛТ-шку та заді нього стояв Неоплан. Я був в шоці, бо така різниця. Щє би Газель для різноманіття поставили:)))
Щось мені вже хочеться приїхати до Львова, бо стільки новин гарних на рахунок автобусів:) А 195, то Львів - Бартатів? Чи Львів - Калинка? Бо я бачив вроді 195-й ЛАЗ біля мебельного, там в нього кінцева була, але деколи їх виганяли звіддам і вони пересилялися до Приміського. Маршрут можна сказати напівлегальний. | ||
SPB | Re: [8154] | [Ответить] |
> А 195, то Львів - Бартатів?
> Чи Львів - Калинка? якщо правильно пам'ятаю то Черляни | ||
Neolaz | Re: [8154] | [Ответить] |
>На 72 від сьогоднішнього дня теж перекинули здається 609D №ВС1228АА в жахливому стані замість Еталона №ВС2887АА який тут був єдиним їздив 2 тижні, перед ним був Іван.
На 60 сьогодні виповз білий Мерседес Т1, бачив його вранці. | ||
Neolaz | Re: [8154] | [Ответить] |
>Для мене Бидловози
Для мене Бидловози це : Мерседес Т1, Т2, Варіо, Fiat Ducato, Пежо (Carsan J9), Мерседес 308D (жовтий, високий), Спрінтер, Iveco Turbodaily, усі масті Газелі, усі Рути, ГалАЗ-3207 (це взагалі пошляк кустарний, Газель-переросток), БАЗ 2215 Дельфін, Богдан А066 і А069, Форд Транзит, Volksvagen LT і інші переробки з вантажівок. Також до бидловозів зараховую міжміські БАЗи, бо це маршрутка що косить під автобус. Я раз бачив БАЗ що обслуговував маршрут Львів - Київ №788 чи 787. Повітре мені, на власні очі бачив його. Шкода що фотоапарату не було, зняв би і показав на яких потворних машинах людей 550 км возять, до речі по Україні Етаноли також обслуговують маршрути по 450-550 км, подивіться на Фотобасі БАЗ модифікацій А079.23-26 є і таке що навіть за кордон їздить, маршрут Херсон - Кишинів ((( | ||
Sasha | Re: [8157] | [Ответить] |
> Також до бидловозів зараховую міжміські БАЗи, бо це
> маршрутка що косить під автобус. Я раз бачив БАЗ що > обслуговував маршрут Львів - Київ №788 чи 787. Повітре > мені, на власні очі бачив його. Шкода що фотоапарату не > було, зняв би і показав на яких потворних машинах людей 550 > км возять, до речі по Україні Етаноли також обслуговують > маршрути по 450-550 км, подивіться на Фотобасі БАЗ > модифікацій А079.23-26 є і таке що навіть за кордон їздить, > маршрут Херсон - Кишинів ((( А чого так, БАЗ досить комфортний у міжміській комплектації - з мякими кріслами, місцем для багажу, теплий взимку. Принаймні для мене набагато комфортніший, ніж старий ЛАЗ 695, якими часто їздив по 100-120 км, бо жортскі крісла та бензиновий сморід створюють менше комфорту, ніж в салоні "Еталону". А такі "Еталони" їздять і в інших областях, наприклад, їхав таким з Одеси до Миколаєва і нормально та комфортно! | ||
Rainbow | Re: [8144] | [Ответить] |
> Не кажучи що 95% трамів вже віджили всі строки. Не личить
> такому гарному місту мати роздовбану рухлядь а не > більш-менш нові трамваї на маршрутах. Хоч не > низькопідлогові але віком менше 20 років. Старий як світ бАян. При належному догляду ці трами можуть спокійно ще не один десяток років від’їздити. | ||
Denis | Re: [8157] | [Ответить] |
Ну на рахунок Львів - Київ, то 100 разів бачив його. При чому є один навіть короткий:))) Маршрутка гарна на хороших дорогах, та на яких не має поворотів крутих, бо БАЗ має жахливий недолік, перевертання, бо передні колеса вужчі ніж задні, та й в загальному весь передок. На міжмісто класно оригінальні Варьки з коробкою автомат, але таке диво коштує дорожче ніж новий Богдан А092, але все ж таки такі є у Львові та області. Також хорощі оригінальні Спрінтери з довгою базою. Такі не робили вантажні. Там теж коробка автомат. Такі дві штуки були на Львів - Трускавець.
А зара з Одеси в Миколаїв їздять переробки: Фольксваген ЛТ, Мерседес Спрінтер, та Форд Тразіт та інше перероблене гімно в якому не сидіти, не стояти неможливо. Еталонів там майже немає. Все, де людина з ростом 195 см не може сидіти, стояти нормально я називаю Бидлововзом. ГалАЗ нормальна машина єдина її проблема так те, що в водіїв голова болить в кінці дня від того тракторного звуку. Той двигун просто капец. | ||
Rainbow | Re: [8157] | [Ответить] |
ps. по моєму 550 км. на БАЗі їхати це збочення. | ||
Denis | Re: [8157] | [Ответить] |
100% | ||
Neolaz | Re: [8157] | [Ответить] |
>А чого так, БАЗ досить комфортний у міжміській комплектації - з мякими кріслами, місцем для багажу, теплий взимку. Принаймні для мене набагато комфортніший, ніж старий ЛАЗ 695, якими часто їздив по 100-120 км, бо жортскі крісла та бензиновий сморід створюють менше комфорту, ніж в салоні "Еталону". А такі "Еталони" їздять і в інших областях, наприклад, їхав таким з Одеси до Миколаєва і нормально та комфортно!
Да? А стоячи пробували?! Я так до Івано-Франківська раз їхав роки два тому! І БАЗ це не автобус це пародія на нього. Це маршрутка! І дуже низькоякісний до того ж, тісний, без кондиціонера, регульованих крісел та зручностей як у нормальних автобусах. >Ну на рахунок Львів - Київ, то 100 разів бачив його Ну і що вони за потвори! Возять людей як скот. БАЗ це маршрутка це навіть не пародія на туристичний автобус. Ну їздили у Мерседесах, Неопланах і Вольво сучасних, знаємо який автобус має бути. Я раз дзвонив в Автолюкс. Питав якої марки автобус на Київ. Сказали: "Комфортний "Еталон"". Я вирішив їхати поїздом... >ps. по моєму 550 км. на БАЗі їхати це збочення. Аякже. А я раз бачив туристичний БАЗ у центрі, що вигружав туристів. Я ради цікавості спитав в одної жіночки звідки автобус приїхав. Вона сказала, що з Харкова. У мене був стовбняк... 800 км чи скільки у цьому треші без кондиціонера, нормальної підвіски, без навіть елементарно тонованих вікон, шумоізоляції, LCD TV, без туалету, нормальної вентиляції... | ||
VIVAS | Re: [8157] | [Ответить] |
Для меня вообще странно, что кто-то рассматривает для поездок на большие расстояния автобус вместо поезда. | ||
Neolaz | Re: [8157] | [Ответить] |
А для мене странно куди подівали Ікаруси і ЛАЗи і ставлять маршрутки на міжміські рейси де мають їздити автобуси.
>Для меня вообще странно, что кто-то рассматривает для поездок на большие расстояния автобус вместо поезда. Не всюду же поезд идет и не всегда билеты есть. | ||
Serg | Re: [8163] | [Ответить] |
> який автобус має бути. Я раз дзвонив в Автолюкс. Питав якої
> марки автобус на Київ. Сказали: "Комфортний "Еталон"". Я > вирішив їхати поїздом... Відколи це? Раніше я в них бачив лише великі автобуси Міцубісі. |
[ Список тем | Создать тему ]