Памяти киевских трамваев:: Форумы::

КИЕВСКИЙ ТРАМВАЙНЫЙ ФОРУМ
История трамвая и других видов транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒19 | 20‒39 | 40‒67 | 68‒87 ] [ Все сообщения ]

MishaИтак, вагон нового типа - в Дарницком Депо![Ответить
[0] 2004-07-05 00:22Вагон с полупантографом, с низкопольной средней секцией, сделан в Чехии из 3 отправленных туда "никаких" вагонов Т3. Вагон абсолютно без начинки, только кузов. Все работы по оформлению должны выполниться силами Дарницкого ТРЭД.
Весь проект оплачен, по нек-м данным, Дарницким депо и является личной заслугой его директора. По планам, вагон будет выведен на линию 24 августа, скорее всего - на 35 маршруте.
На скоростной (1-й) вагон, как ни страно, будет очень тяжело перевезти. Кто бы сомневался... :-(
А вот самое вкусное -- фотографии (заранне извиняюсь за низкое качество - снимал с Палма, на цифровике кончились батарейки):

http://www.komitet.kiev.ua/brno/1.jpg - вид вагона сзади
http://www.komitet.kiev.ua/brno/2.jpg - вид вагона сзади
http://www.komitet.kiev.ua/brno/3.jpg - салон пока минималистский
http://www.komitet.kiev.ua/brno/4.jpg - лобовое стекло
http://www.komitet.kiev.ua/brno/5.jpg - передние фары
http://www.komitet.kiev.ua/brno/6.jpg - низкопольная секция
http://www.komitet.kiev.ua/brno/7.jpg - салон
http://www.komitet.kiev.ua/brno/8.jpg - красивый хвост

Вот каким он будет (поплюём дружно через левое плечо!):
http://mercurio.iet.unipi.it/pix/cz/trams/Brno/K3N-K3RN/pix.html



 
IRJRe: Итак, вагон нового типа - в Дарницком Депо![Ответить
[1] 2004-07-05 00:27"из 3 отправленных туда "никаких" вагонов Т3" т.е. всё таки из киевских или чешских?
 
Влад_БRe: Итак, вагон нового типа - в Дарницком Депо![Ответить
[2] 2004-07-05 00:28Хмм...
На мосту Патона этот вагон смотрелся бы очень красиво. :(((
 
MishaRe: Итак, вагон нового типа - в Дарницком Депо! [1][Ответить
[3] 2004-07-05 00:30> "из 3 отправленных туда "никаких" вагонов Т3" т.е. всё таки
> из киевских или чешских?
Из киевских (скорее всего - убитых "красинских").
Потом планируется делать то же самое уже на базе Дарницкого депо. Кстати, вагоны у них будут брать если не в Киев, то хотя бы и в Кривой Рог, например.
 
Борис S.Не очень по теме - вопрос:[Ответить
[4] 2004-07-05 09:47А что было с фотоаппаратом ?-)
 
MishaRe: Не очень по теме - вопрос:[Ответить
[5] 2004-07-05 09:48Батарейки кончились. Новых купить было негде возле депо.
 
ВыхухольRe: Не очень по теме - вопрос:[Ответить
[6] 2004-07-05 10:27По третьему снимку можно увидеть, в каком состоянии два вагона, находящиеся в КРе (серые). Левый - 5981, правый - неидентифицированный, но тоже явно 59хх.
 
СергейЛирическое отступление на троллейбус[Ответить
[7] 2004-07-05 15:32Эх, если бы в Куреневском депо могли таким же макаром из двух не очень старых 9Тр слепить сочлененку.
 
ВыхухольRe: Лирическое отступление на троллейбус[Ответить
[8] 2004-07-05 15:56Кстати, сравните
http://www.komitet.kiev.ua/brno/3.jpg - салон пока минималистский
с фото в "Деловой столице", стр. 21!
По данной статье, сообщаю моменты, о которых спрашивали на форуме.
Данный вагон называется Т3РН.
Вместимость - 300.
Скорость - 75
Модернизированный вагон местной сборки будет стоить 300-350 т.евро, зарубежной - миллион.
Для Борщаговской линии планируется за 2 - 2.5 года собрать 45 вагонов.

Над последней фразой я плакаль :-)))
 
MishaRe: Лирическое отступление на троллейбус[Ответить
[9] 2004-07-05 16:05А что в Деловой Столице? Сегодняшний номер что ли?
 
ВыхухольRe: Лирическое отступление на троллейбус[Ответить
[10] 2004-07-05 16:13Ага. "Борщаговские трамваи вырастут в длину". В целом - бла-бла-бла, в тезисном изложении - см. выше. со ссылкой на Бомбандерова.
 
ВыхухольRe: Лирическое отступление на троллейбус[Ответить
[11] 2004-07-05 16:16А за сравнение фоток - сорри, в ДС - общий вид вагона. Т.е. фото Миши - увеличенный план; большое же видится на расстоянии :-)))
 
Вячеслав Рассыпаевкласс![Ответить
[12] 2004-07-05 16:32Я поражён. Только стоит ли обновлять ПС первым делом в Дарницком депо, если там сейчас избыток вагонов при оставшихся м-тах?
 
СтефанRe: Итак, вагон нового типа - в Дарницком Депо! [0][Ответить
[13] 2004-07-05 18:52> На скоростной (1-й) вагон, как ни страно, будет очень
> тяжело перевезти. Кто бы сомневался... :-(

Попробую сдержать себя в плане выражений... и спросить: но если их собираются делать дл Кривого Рога, то перевозить все же должно быть возможно?
Или как?
 
СтефанRe: класс! [12][Ответить
[14] 2004-07-05 18:55> Я поражён. Только стоит ли обновлять ПС первым делом в
> Дарницком депо, если там сейчас избыток вагонов при
> оставшихся м-тах?

А когда в последнее время в Киеве думали, что стоит делать для пассажиров, а не для карманов тех, кто делает?

А в Дарницком депо ПС уже один раз обновляли. Новеньким трамваем. К1 называется...
 
MishaRe: Итак, вагон нового типа - в Дарницком Депо! [13][Ответить
[15] 2004-07-05 20:33> > На скоростной (1-й) вагон, как ни страно, будет очень
> > тяжело перевезти. Кто бы сомневался... :-(
> Попробую сдержать себя в плане выражений... и спросить: но
> если их собираются делать дл Кривого Рога, то перевозить
> все же должно быть возможно?
> Или как?
Да. Только что проконсультировался у специалиста. Ничего сложного в перевозке не будет - просто перевезут по секциям.
 
ivdenisRe: Итак, вагон нового типа - в Дарницком Депо! [13][Ответить
[16] 2004-07-06 00:30А у него тележки под сочленением или нет?
 
MishaRe: Итак, вагон нового типа - в Дарницком Депо! [13][Ответить
[17] 2004-07-06 00:40ИМХО под сочленением тележки тоже были.
 
ВыхухольRe: Итак, вагон нового типа - в Дарницком Депо! [13][Ответить
[18] 2004-07-06 09:39Или непосредственно под сочленением, или очень близко от него, но ввиду отсутствия гармошки были видны колеса.
 
СергейRe: Итак, вагон нового типа - в Дарницком Депо! [13][Ответить
[19] 2004-07-06 16:02А вроде бы изначально обещали, что он выйдет на 35 маршрут.
 
0‒19 | 20‒39 | 40‒67 | 68‒87 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011