[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒39 | 40‒67 | 68‒87 ] [ Все сообщения ]
Misha | Итак, вагон нового типа - в Дарницком Депо! | [Ответить] |
Вагон с полупантографом, с низкопольной средней секцией, сделан в Чехии из 3 отправленных туда "никаких" вагонов Т3. Вагон абсолютно без начинки, только кузов. Все работы по оформлению должны выполниться силами Дарницкого ТРЭД.
Весь проект оплачен, по нек-м данным, Дарницким депо и является личной заслугой его директора. По планам, вагон будет выведен на линию 24 августа, скорее всего - на 35 маршруте. На скоростной (1-й) вагон, как ни страно, будет очень тяжело перевезти. Кто бы сомневался... :-( А вот самое вкусное -- фотографии (заранне извиняюсь за низкое качество - снимал с Палма, на цифровике кончились батарейки): http://www.komitet.kiev.ua/brno/1.jpg - вид вагона сзади http://www.komitet.kiev.ua/brno/2.jpg - вид вагона сзади http://www.komitet.kiev.ua/brno/3.jpg - салон пока минималистский http://www.komitet.kiev.ua/brno/4.jpg - лобовое стекло http://www.komitet.kiev.ua/brno/5.jpg - передние фары http://www.komitet.kiev.ua/brno/6.jpg - низкопольная секция http://www.komitet.kiev.ua/brno/7.jpg - салон http://www.komitet.kiev.ua/brno/8.jpg - красивый хвост Вот каким он будет (поплюём дружно через левое плечо!): http://mercurio.iet.unipi.it/pix/cz/trams/Brno/K3N-K3RN/pix.html | ||
IRJ | Re: Итак, вагон нового типа - в Дарницком Депо! | [Ответить] |
"из 3 отправленных туда "никаких" вагонов Т3" т.е. всё таки из киевских или чешских? | ||
Влад_Б | Re: Итак, вагон нового типа - в Дарницком Депо! | [Ответить] |
Хмм...
На мосту Патона этот вагон смотрелся бы очень красиво. :((( | ||
Misha | Re: Итак, вагон нового типа - в Дарницком Депо! [1] | [Ответить] |
> "из 3 отправленных туда "никаких" вагонов Т3" т.е. всё таки
> из киевских или чешских? Из киевских (скорее всего - убитых "красинских"). Потом планируется делать то же самое уже на базе Дарницкого депо. Кстати, вагоны у них будут брать если не в Киев, то хотя бы и в Кривой Рог, например. | ||
Борис S. | Не очень по теме - вопрос: | [Ответить] |
А что было с фотоаппаратом ?-) | ||
Misha | Re: Не очень по теме - вопрос: | [Ответить] |
Батарейки кончились. Новых купить было негде возле депо. | ||
Выхухоль | Re: Не очень по теме - вопрос: | [Ответить] |
По третьему снимку можно увидеть, в каком состоянии два вагона, находящиеся в КРе (серые). Левый - 5981, правый - неидентифицированный, но тоже явно 59хх. | ||
Сергей | Лирическое отступление на троллейбус | [Ответить] |
Эх, если бы в Куреневском депо могли таким же макаром из двух не очень старых 9Тр слепить сочлененку. | ||
Выхухоль | Re: Лирическое отступление на троллейбус | [Ответить] |
Кстати, сравните
http://www.komitet.kiev.ua/brno/3.jpg - салон пока минималистский с фото в "Деловой столице", стр. 21! По данной статье, сообщаю моменты, о которых спрашивали на форуме. Данный вагон называется Т3РН. Вместимость - 300. Скорость - 75 Модернизированный вагон местной сборки будет стоить 300-350 т.евро, зарубежной - миллион. Для Борщаговской линии планируется за 2 - 2.5 года собрать 45 вагонов. Над последней фразой я плакаль :-))) | ||
Misha | Re: Лирическое отступление на троллейбус | [Ответить] |
А что в Деловой Столице? Сегодняшний номер что ли? | ||
Выхухоль | Re: Лирическое отступление на троллейбус | [Ответить] |
Ага. "Борщаговские трамваи вырастут в длину". В целом - бла-бла-бла, в тезисном изложении - см. выше. со ссылкой на Бомбандерова. | ||
Выхухоль | Re: Лирическое отступление на троллейбус | [Ответить] |
А за сравнение фоток - сорри, в ДС - общий вид вагона. Т.е. фото Миши - увеличенный план; большое же видится на расстоянии :-))) | ||
Вячеслав Рассыпаев | класс! | [Ответить] |
Я поражён. Только стоит ли обновлять ПС первым делом в Дарницком депо, если там сейчас избыток вагонов при оставшихся м-тах? | ||
Стефан | Re: Итак, вагон нового типа - в Дарницком Депо! [0] | [Ответить] |
> На скоростной (1-й) вагон, как ни страно, будет очень
> тяжело перевезти. Кто бы сомневался... :-( Попробую сдержать себя в плане выражений... и спросить: но если их собираются делать дл Кривого Рога, то перевозить все же должно быть возможно? Или как? | ||
Стефан | Re: класс! [12] | [Ответить] |
> Я поражён. Только стоит ли обновлять ПС первым делом в
> Дарницком депо, если там сейчас избыток вагонов при > оставшихся м-тах? А когда в последнее время в Киеве думали, что стоит делать для пассажиров, а не для карманов тех, кто делает? А в Дарницком депо ПС уже один раз обновляли. Новеньким трамваем. К1 называется... | ||
Misha | Re: Итак, вагон нового типа - в Дарницком Депо! [13] | [Ответить] |
> > На скоростной (1-й) вагон, как ни страно, будет очень
> > тяжело перевезти. Кто бы сомневался... :-( > Попробую сдержать себя в плане выражений... и спросить: но > если их собираются делать дл Кривого Рога, то перевозить > все же должно быть возможно? > Или как? Да. Только что проконсультировался у специалиста. Ничего сложного в перевозке не будет - просто перевезут по секциям. | ||
ivdenis | Re: Итак, вагон нового типа - в Дарницком Депо! [13] | [Ответить] |
А у него тележки под сочленением или нет? | ||
Misha | Re: Итак, вагон нового типа - в Дарницком Депо! [13] | [Ответить] |
ИМХО под сочленением тележки тоже были. | ||
Выхухоль | Re: Итак, вагон нового типа - в Дарницком Депо! [13] | [Ответить] |
Или непосредственно под сочленением, или очень близко от него, но ввиду отсутствия гармошки были видны колеса. | ||
Сергей | Re: Итак, вагон нового типа - в Дарницком Депо! [13] | [Ответить] |
А вроде бы изначально обещали, что он выйдет на 35 маршрут. |
[ Список тем | Создать тему ]