[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 21‒40 | 41‒60 | 61‒80 | 81‒292 | 293‒312 ] [ Все сообщения ]
| Altair | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [39] | [Ответить] |
| > > Интересно какие? Не соблаговолит ли Santehnik привести
> цитату, рекламирующую данные мероприятия? > Вся эта тема. Сами ж пишете о том что "надо организовывать > но никого не пускать". Это фактически тупая реклама и > самопиар. Ничего личного, но у меня создалось впечатление, что это не реклама "их покатушек", а скорей попытка "чужими руками загребать жар", т.е. заставить других организовывать необходимые по мнению Владимира покатушки. | ||
| Владимир | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [41] | [Ответить] |
| > у меня создалось впечатление, что это не
> реклама "их покатушек", а скорей попытка "чужими руками > загребать жар", т.е. заставить других организовывать > необходимые по мнению Владимира покатушки. Напротив, это всего лишь высказывание собственного мнения на организацию подобных мероприятий. Согласитесь, гораздо приятнее находится в окружении культурных и компетентных людей, чем тупого быдла с пивом. Целью технического визита является осмотр эксплуатационного предприятия, общение с его руководством и получение новых интерсеных знаний и впечатлений, а не очередная попойка с говноснимками, сделанными говнофотографами. К тому же фанатьё совершенно не знакомо с правилами поведения на подобных мероприятиях, что может привести к несчастным случаям и полному запрету на проведение подобных мероприятий в дальнейшем. | ||
| Santehnik | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [39] | [Ответить] |
| > малограмотное фанатьё.
> тупого фанатья. Во, опять началось разклеивание штампов :-)) > чтобы данное мероприятияе не стало последним. А у нас уже последние покатушки проходят? Не знал... Сколько лет проводят и всё нормально, а тут нате приехали The End нарисовался! Самое интересное что у нас сейчас молодые люди организовывают отличные неплохое мероприятия. Например последние покатушки в Кривом Рогу, с последующим посещением депо СТ. По отзывам все прошло на отлично, в то время как серьезные люди тут две недели вопили о том что мероприятие в Днепропетровске нужно отменить так как намечено серьезное мероприятие, правда это серьезное мероприятие было настолько серьезным что аж не состоялось :-D Видимо серьезных людей берет зависть что "тупоё фанатье" организовывает на отлично, а серьезные люди не могут :-)) > Интересно, это зависть или отчаянное признание представителя второй группы транспортных фанатов? Это мнение обычного гражданина, а всякие там разделения на категории выдумывают зачастую всякие ущербные люди, которым особо нечего предьявить по сути, потому и остается клеить штампы показывая свое мнимое превосходство :-) http://lurkmore.ru/%D0%9D%D0%B5%D0%B1%D1%8B%D0%B4%D0%BB%D0%BE читайте, авось узнаете себя :-)) | ||
| Владимир | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [43] | [Ответить] |
| > чтобы данное мероприятие не стало последним.
> А у нас уже последние покатушки проходят? Не знал... Сколько лет проводят и всё нормально, а тут нате приехали The End нарисовался! Santehnik делает вид, что не понимает. Тупое фанатьё, не научившееся вести себя в общественных местах, может получить травму по собственной глупости, а потом начальству депо придётся за это отвечать. Разумеется, им в данной ситуации проще всего вообще прекратить принимать у себя группы любителей. Таким образом из-за одного придурка пострадают серьёзные любители. Поэтому я категорически против пристутствия несмышлённого фанатья на подобных мероприятиях. > Самое интересное что у нас сейчас молодые люди организовывают отличные неплохое мероприятия. Например последние покатушки в Кривом Рогу, с последующим посещением депо СТ. По отзывам все прошло на отлично, в то время как серьезные люди тут две недели вопили о том что мероприятие в Днепропетровске нужно отменить так как намечено серьезное мероприятие, правда это серьезное мероприятие было настолько серьезным, что аж не состоялось Интересно. что это за серьёзные люди? Может быть, такие же фанаты, как Santehnik? А то, что фанатьё ничего там не натворило, это, как говорится. повезло. > всякие там разделения на категории выдумывают зачастую > всякие ущербные люди, которым особо нечего предьявить по > сути, потому и остается клеить штампы показывая свое мнимое > превосходство > http://lurkmore.ru/%D0%9D%D0%B5%D0%B1%D1%8B%D0%B4%D0%BB%D0%BE > читайте, авось узнаете себя От души посмеялся. Похоже, оппонент не читал ничего серьёзнее этой галиматьи. Что касается деления траснпортных фанатов на категории, то это не мои выдумки. Это, как говорится, жизнь сочинила. | ||
| Santehnik | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [43] | [Ответить] |
| > Тупое фанатьё, не научившееся вести себя в общественных местах, может получить травму по собственной глупости, а потом начальству депо придётся за это отвечать
Были прецеденты? Нет? Так о чем говорить... :-) С таким же успехом эти ваши серьезные лица тоже могут получить травму и руководству депо потом отвечать. > Интересно. что это за серьёзные люди? Автор темы, очень серьезный человек судя по вашим постам. Но вот он устраивал тут шоу и требовал отменить днепропетровское мероприятие, ради некого более серьезного. Правда это более серьезное так и не состоялось... И кто тут еще тупое фанатье? :-D > Похоже, оппонент не читал ничего серьёзнее этой галиматьи. Ну почему галиматья? Впринципе некоторые вещи вполне правильно описали то что я тут прочитал :-)) Вобще с вами дисскутировать абсолютно неинтересно. всё сводится к "фанатье плохое, а серьезные люди типа меня хорошие" :-))) | ||
| Владимир | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [45] | [Ответить] |
| > Были прецеденты? Нет? Так о чем говорить... С таким же
> успехом эти ваши серьезные лица тоже могут получить травму > и руководству депо потом отвечать. Не нужно путать серьёзных любителей и малолетнее фанатьё, способное залезть на крышу вагона, чтобы там сфотографироваться. Далее возможны варианты: падение с вагона либо касание рукой контактного провода под напряжением. Разумеется, серьёзный любитель на такую глупость не пойдёт. То, что подобных случаев не было, не значит, что они невозможны в будущем. > Автор темы, очень серьезный человек судя по > вашим постам. Но вот он устраивал тут шоу и требовал > отменить днепропетровское мероприятие, ради некого более > серьезного. Правда это более серьезное так и не > состоялось... Обоснуй. Кстати, Юрий Маллер вызывает у меня уважение как профессионал с сфере общественного траснпорта и организатор многочисленных технических визитов серьёзных любителей общественного транспорта. > Вообще с вами дискутировать абсолютно неинтересно. всё сводится к "фанатье плохое, а серьезные люди типа меня хорошие" Если Santehnik не в состоянии аргументированно вести дискуссию и не разбирается в обсуждаемых вопросах, могу ему только посочувствовать. | ||
| Alex | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [45] | [Ответить] |
| В июле могу провести покатушки и экскурсию по Северодонецку,депо предоставить любой троллейбус на 4-5 часов! Кто хочет,пишите !))) | ||
| Sturm | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [45] | [Ответить] |
| Владимир, не треба перебільшувати. Покатушки - це перш за все багато людей, як старих знайомих, так і нових учасників, з якими цікаво познайомитися, поспілкуватися і т.д. Фотостопи є цілком органічним моментом кожних покатушок. Так було, так є, і сподіваюся, так буде :) Просто кожен фоткає так, як вміє, от і все. Людям цікаво покататися, поспілкуватися, подивитися на депо, інфраструктуру тощо. Якщо хтось із неадекватів і пише маячню на кшталт "я подорву вагон на покатушках если вьі поедете", то слід його просто ігнорувати, і взагалі це більше клопіт модератора форуму, ніж організаторів покатушок.
Те, що пропунєте Ви, виглядає (без образ!) як жидомасонська ложа, доступ до якої мають лише всі "свої". Дещо подібне (теж без образ!) доречі раніше нагадував метрофорум, і є цілком неприйнятним для самого формату покатушок | ||
| Дмитрий Яловой | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [45] | [Ответить] |
| >Не нужно путать серьёзных любителей и малолетнее фанатьё, >способное залезть на крышу вагона, чтобы там >сфотографироваться. Далее возможны варианты: падение с >вагона либо касание рукой контактного провода под >напряжением. Разумеется, серьёзный любитель на такую >глупость не пойдёт. То, что подобных случаев не было, не >значит, что они невозможны в будущем.
Я один из организаторов покатушек в Кривом Роге, у нас прошло все успешно, никто не выбегал на проезжую часть ради фото, фото стопы были только на кольцах. С нами была женщина Надежда Владимировна, работник "кп. Городской трамвай"(должность не помню), которая смотрела за порядком и не допускала разговора с водителям при езде и т.д. Был также с нами экскурсовод, который рассказывал историю нашего города. Я это все написал к тому что простая "Школота" как вы написали, организовала нормальные покатушки, без распития спиртных напитков и без тупого фотографирования. Мне, если честно очень обидно что такие люди, у которых большой как любительский стаж в ГЕТ так и профессиональный, обливают грязью молодёжь от которой и зависит будущее ГЕТа. После того как я почитал эту тему мне стало обидно что вместо помощи малым системам которые находятся на грани вымирания, вы тупо тут сидите и пишете о том что малолетнее фанатьё путается под ногами и мешает проводить "настоящие покатушки" И не надо говорить что сделал я, так как я простой студент 1-го курса техникума, а вы (Юрий, MTA, Нью-Йорк) человек у которого есть связи и большой опыт(как вы писали в самом первом сообщении). Мне с детства казалось что покатушки и встречи фанатов создавались для помощи ЭТ, для обсуждения планов, для заинтересованности молодого поколение. А получилось наоборот. Пусть в этом посте много ошибок, но се равно я не знаю как другое "малолетнее фанатьё "но я получил большой опыт по созданию покатушек и пообщался с очень интересными людьми, которые мне рассказали много интересного и не надо говорить что покатушкам в СНГ капец. | ||
| Nick | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [45] | [Ответить] |
| Так Юрий ещё не поведал нам об организации покатушек в Украине. | ||
| Денис | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [45] | [Ответить] |
| Что за идиотская тема? К чему она вообще? Ничего ведь не поменяется | ||
| 1 | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [45] | [Ответить] |
| >Что за идиотская тема? К чему она вообще?
см. [43]: >правда это серьезное мероприятие было настолько серьезным что аж не состоялось :-D видимо, "серьезным" людям до сих пор не дает покоя этот факт. :))))))) | ||
| wendel | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [37] | [Ответить] |
| всім "невдоволеним": і хто заважає вам проводити з "молоддю" "виховну роботу"?))
P.S. сам- другокурсне "школоло", як дехто висловлюється. | ||
| 1 | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [45] | [Ответить] |
| >> Но вот он устраивал тут шоу и требовал
>> отменить днепропетровское мероприятие, ради некого более >> серьезного. Правда это более серьезное так и не >> состоялось... >Обоснуй. Интересно, как можно обосновать общеизвестные факты того что произошло, а что не произошло? http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=1&a=lm&t=4740&ft=1&s=nd&fm=77&lm=87 Если вам написать 2+2=4, вы тоже напишите "Обоснуй"?!! | ||
| Владимир М. | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [45] | [Ответить] |
| У меня сложилось впечатление, что Юрию Маллеру просто досадно, что в Украине проводят покатушки, без его великой персоны. За последние четыре года я не слышал о покатушках, организованных Юрием в Украине. То, что этот человек себя восхваляет по поводу организатора всеукраинских покатушек в былые времена, так многим давно известно, что это заслуга совершенно другого(их) людей, которых Юрий называет просто "посредник".
>>Я очень сожалею (не просто слова), нo всё идёт к тому, что в >>будущем покатушки в СНГ в моей практике, скорее всего, будут >>носить сугубо частный, закрытый характер, для знакомых мне >>профессионалов и любителей. В Украине давно проводятся и частные покатушки, и закрытые, с участием профессионалов и любителей, и об этом просто никто не пишет во всеуслышание на форумах... А многочисленные открытые покатушки проводятся для общения и знакомства форумчан как местных, так и иногородних. Формат покатушек так же бывает разным: просто покататься на раритете, пообщаться; ознакомиться с новым ПС..... а может включать в себя краеведческую экскурсию... Каждый может провести как открытые, так и закрытые покатушки, и ввести свои правила поведения. В данной ситуации нет проблемм, было бы желание. | ||
| Anton | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [51] | [Ответить] |
| > Что за идиотская тема? К чему она вообще? Ничего ведь не
> поменяется ИМХО, тема интересная. Покатушки-201* ведь и в самом деле довольно сильно отличаются от первых подобных мероприятий, проводившихся в середине 2000-х гг. Отличия есть как в лучшую, так и в худшую сторону. То, что сейчас покатушки посещает больше людей, чем раньше - это наверно скорее плюс, чем минус. Не совсем понятны претензии в адрес так называемой "школоты". По крайней мере, на покатушках, проводившихся в Украине (про Москву не знаю - не присутствовал), проблем от наиболее молодых участников мною замечено не было ни разу. А вот поведение некоторых участников "со стажем" - иногда напрягает. Минусы. Во-первых, как уже говорилось, это ненормально, когда некоторые участники всю поездку пьют, пьют, пьют - и к концу мероприятия из окон начинают летать бутылки и пр., или же некоторые участники едва держатся на ногах. Во-вторых, разборки. Это ненормально, когда через несколько дней после поездки хозяева начинают устраивать разборки со своими вчерашними гостями на сттсах и прочих ресурсах (как бывало после мероприятий в городе "хочу быть столицей") - какая бы ни была причина этого. В-третьих, на особо массовых мероприятиях, как в Киеве, стало сложно что-то снимать - не потому, что много народу, а потому, что как-то подзабылось, что фотосъёмка интересного ПС в уникальных для него местах - это тоже одна из главных целей мероприятия. В результате, время для стоянки на конечных на бесконечные перекуры/походы за пивом находится - а вот на то, чтобы разъяснить участникам элементарные правила поведения (кто не фотографирует сам - тот не мешает другим) — увы. Юрий Маллер кстати в этом отношении молодец - на его поездках обеспечивалась возможность всем желающим снимать ПС без помех с самых разных точек, а не только с расстояния 1-2 метров, и всё это происходило оперативно, т.е. на организванных им поездках была реальная возможность "покрыть" фотостопами все наиболее интересные места маршрута. | ||
| Anton | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [55] | [Ответить] |
| > У меня сложилось впечатление, что Юрию Маллеру просто
> досадно, что в Украине проводят покатушки, без его великой > персоны. За последние четыре года я не слышал о покатушках, > организованных Юрием в Украине. Ну давайте ещё конкуренцию среди организаторов устроим. То, что этот человек себя > восхваляет по поводу организатора всеукраинских покатушек в > былые времена, так многим давно известно, что это заслуга > совершенно другого(их) людей, которых Юрий называет просто > "посредник". Участникам абсолютно до лампочки, кто организатор, а кто посредник. Многим участникам важно, чтобы в конце поездки в салоне, извиняюсь, не воняло, чтобы из окон всякие предметы на ходу не выбрасывали (ну не хочется им, чтобы после поездки в депо думали о них плохо!), чтобы было не только общение (качество которого некоторые почему-то меряют исключительно по количеству выпитого), но и возможность что-то нормально заснять. И заботиться об этом должен тот, кто непосредственно проводит мероприятие - неважно, первичный он организатор или вторичный. Владимир М., согласен со мной? | ||
| Santehnik | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [55] | [Ответить] |
| На последних из посещенных мною покатушек (в Харькове, Днепре, Киеве) в салоне не воняло, та и с окон ничего особо не выбрасывали...
Что касается К1М8 о котором идет речь, то опять таки там с окон ничего не выбрасывалось, а во время стоянки был мирно выставлен за дверь собранный и запакованый пакет с мусором :-) > но и возможность что-то нормально заснять. http://nazamovlennya.kiev.ua/tram/k1m8/ Тут пишут что основной целью было ознакомление публики с новым подвижным составом. Цели "отснять его везде" тут не написано.... | ||
| Gregory | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [55] | [Ответить] |
| имхо, зачитывать элементарные правила поведения на покатушках надо - как на любой экскурсии на предприятие. или по крайней мере вывешивать на форуме.
да, Владимир, а где правила поведения на покатушках от вас? а то рассуждений много - а вот сделайте хотя бы правила:) п.с. фраза "серьёзные любители" оставила глубоко под столом:)))))) | ||
| Владимир | Re: "Прогресс" покатушечного движения в СНГ [49] | [Ответить] |
| > Мне, если честно очень обидно что такие люди, у которых большой как любительский стаж в ГЕТ так и профессиональный, обливают грязью молодёжь от которой и зависит будущее ГЕТа.
Интерсено, как будущее ГЭТ зависит от тупой маловоспитанной школоты, сосущей пиво и блюющей в салонах трамваев? Или пытающейся залезть на крышу травмая, и падающей оттуда? Про малолетних вандалов, пытающихся сеперь на память заводскую табличку, я уже не говорю. И ещё: какую помощь оказывают трамвайным системам подобные "покатушки"? > Мне с детства казалось что покатушки и встречи фанатов создавались для помощи ЭТ, для обсуждения планов, для заинтересованности молодого поколения. А получилось наоборот. Спешу разочаровать: подобные покатушки приносят мало помощи ЭТ. Это любительское мероприятие в интересах тех, кто в них участвует. | ||
[ Список тем | Создать тему ]