[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒39 | 40‒59 | 60‒138 | 139‒158 ] [ Все сообщения ]
| Ночной_Дозор | Re: За что мы не любим маршрутки? [17] | [Ответить] |
| > Если бы все маршрутки заменили на Богданы 1445 с
> кондукторами меня бы это вполне устроило. Только на некоторых маршрутах. Часто-густо вполне достаточно (и даже целесообразно) - 092. | ||
| Ночной_Дозор | Re: За что мы не любим маршрутки? [19] | [Ответить] |
| > > А почему предпочитают все остальные - сказал выше.
> Предпочитают то что первым прийдет либо если маршрут > уникальный (или плюсовой). А пропускание автобусов ради > маршруток это клиника. ?? Маршрутка конечно раньше. Зачем держат на 55-м ЛАЗы которые ездят раз в полчаса и реже? Ждут его только льготники - остальные конечно садятся в маршрутку. Хотя "комфорт" в них примерно одинаков. Разве что в ЛАЗах иногда куда-то пропадает кондуктор, а это уже жирный минус. А временами они все разом исчезают.. Родимые пятна местного ОТ. | ||
| Caxa | Re: За что мы не любим маршрутки? [10] | [Ответить] |
| Основные преимущество маршруток, благодаря чему их юзает так много народу:
1) отсутствие бабушек, которым надо уступать место 2) отсутствие бомжей, пьяных, наркоманов и т.д. 3) интервал как правило меньший чем у ОТ 4) отсутствие талонов, компостеров, контролеров. 5) прямые беспересадочные маршруты. | ||
| Caxa | Re: За что мы не любим маршрутки? [10] | [Ответить] |
| >відповідно й інтервали можуть бути самі різноманітні.
у троллейбусов регулярность лучше? | ||
| Santehnik | Re: За что мы не любим маршрутки? [10] | [Ответить] |
| > Маршрутка конечно раньше.
Расскажи это юзерам А69(в пик, в межпик 2 маршрутки - 1 бус),Тр18 где маршрутки примерно как тролли ездят , Тр27 (168 ходит в стиле КПТ, тоесть кое как и кое когда), (маршруток нет вобще), Тр37, Тр40, Тр41... Понятное дело что маршрутки чаще, ведь у них намного проще ПС! Автобус по определению не может быть чаще МТ! Но есть маршруты где народ предпочитает ОТ, а не МТ. > Зачем держат на 55-м ЛАЗы которые ездят раз в полчаса и реже? Недавно в 9 утра ехал с Мечникова, пик уже закончился.. но встречный автобус я увидел на Крепостном, еще один на Арсенальной... тоесть интервал был порядка 5-7 минут... Интервал маршрутки (номер не помню) ДС-Черниговская я думаю ты знаеш... > 1) отсутствие бабушек, которым надо уступать место В 208 кстати уже бабки ездят :) > 2) отсутствие бомжей, пьяных, наркоманов и т.д. Пьяные в МТ есть.... И они платят) > 3) интервал как правило меньший чем у ОТ Это да, но это уже называется дойка. Потому что гараздо проще выпустить 20 богданов, чем 20 автобусов, а темболее гармошек. > 4) отсутствие талонов, компостеров, контролеров. Опять таки кому как. > 5) прямые беспересадочные маршруты. Вот!!! С этого и нужно было начинать! Это и есть изначальное назначение МТ. Маршруты дальнобои которые должны обслуживатся ПС с высоким уровнем комфорта, а у нас МТ превратили в мини-автобус. | ||
| Петр | Re: За что мы не любим маршрутки? [20] | [Ответить] |
| > > Если бы все маршрутки заменили на Богданы 1445 с >
> кондукторами меня бы это вполне устроило. Только на > некоторых маршрутах. Часто-густо вполне достаточно (и даже > целесообразно) - 092. Если они будут с двойными задними дверями и накопителем сзади ( ездил на таких в Тбилиси) то почему бы и нет. | ||
| Caxa | Re: За что мы не любим маршрутки? [10] | [Ответить] |
| >Только на некоторых маршрутах. Часто-густо вполне достаточно (и даже целесообразно) - 092.
Ну скажем на такой маршрут как А52 - действительно лучше нагнать штук 6 Богданов 092, чтоб ходили с интервалом 10 минут, чем 1 ЛАЗ-525270 раз в час. А вот на А45 такое стадо А092 не нужно. И на маршрутах типа 157д, 150, 168, 227, 463д тоже они не в тему. Вот на 550 появились МАЗы, но.... их только 10 - это ОЧЕНЬ мало. | ||
| Santehnik | Re: За что мы не любим маршрутки? [10] | [Ответить] |
| > А52 - действительно лучше нагнать штук 6 Богданов 092, чтоб ходили с интервалом 10 минут, чем 1 ЛАЗ-525270 раз в час.
Именно потому купили А144.5. Именно потому на А12/А19/А39 ездят А092. Но для наших "гениев" гараздо выгоднее запустить этот А092 на 225 тобою упомянутый и привозить сотни за рейс, чем выпустить их на А52 и привозить сотню за две смены в лучшем случае... | ||
| Morty | Re: За что мы не любим маршрутки? [20] | [Ответить] |
| Воля у Гуляйполі, вот что я вам скажу.
Маршрутки - для заработка денег. Гос. транспорт - для галочки. Гос. транспорт почти везде хуже маршруток и это факт! | ||
| Ночной_Дозор | Re: За что мы не любим маршрутки? [24] | [Ответить] |
| > > Маршрутка конечно раньше.
> Расскажи это юзерам А69(в пик, в межпик 2 маршрутки - 1 > бус),Тр18 где маршрутки примерно как тролли ездят , Тр27 > (168 ходит в стиле КПТ, тоесть кое как и кое когда), > (маршруток нет вобще), Тр37, Тр40, Тр41... > Понятное дело что маршрутки чаще, ведь у них намного проще > ПС! Автобус по определению не может быть чаще МТ! Во-первых - маршрутки те же автобусы. Во-вторых - Вы говорите о их преимуществах или недостатках?) Конечно, если маршруток нет, то и говрить не о чем. Там и проблемы). Но есть > маршруты где народ предпочитает ОТ, а не МТ. Прекрасно. > > Зачем держат на 55-м ЛАЗы которые ездят раз в полчаса и > реже? > Недавно в 9 утра ехал с Мечникова, пик уже закончился.. но > встречный автобус я увидел на Крепостном, еще один на > Арсенальной... тоесть интервал был порядка 5-7 минут... До 10-ти. После они все исчезают как сквозь землю. Миг - густо, часто - пусто. Это нормально? Маршрутки продолжают усердно трудиться, невзирая на время. > проще выпустить 20 богданов, чем 20 автобусов, а темболее > гармошек. Вот нам тут только гармошек не хватало. Одной на весь маршрут с интервалом в час. > Вот!!! С этого и нужно было начинать! Это и есть > изначальное назначение МТ. Маршруты дальнобои которые > должны обслуживатся ПС с высоким уровнем комфорта, а у нас > МТ превратили в мини-автобус. Это конечно неправильно. Там-то и нужны гармошки. И где они? Ах Пасстранс в носу ковыряется... | ||
| Caxa | Re: За что мы не любим маршрутки? [10] | [Ответить] |
| >В 208 кстати уже бабки ездят :)
Есть. И иногда доказать, что это маршрутное такси, где льготы не действуют просто нереально. ("Та шо вы мэни тут розказуйэтэ?!!!"(с) ) А еще некоторые уникумы заходят и талончики компостируют !!!! | ||
| Ночной_Дозор | Re: За что мы не любим маршрутки? [26] | [Ответить] |
| > >Только на некоторых маршрутах. Часто-густо вполне
> достаточно (и даже целесообразно) - 092. > Ну скажем на такой маршрут как А52 - действительно лучше > нагнать штук 6 Богданов 092, чтоб ходили с интервалом 10 > минут, чем 1 ЛАЗ-525270 раз в час. > А вот на А45 такое стадо А092 не нужно. > И на маршрутах типа 157д, 150, 168, 227, 463д тоже они не в > тему. > Вот на 550 появились МАЗы, но.... их только 10 - это ОЧЕНЬ > мало. О том и речь. Огульный, сталинский подход (ухватить звено и вытянуть всю цепь) никогда и нигде не работает. Всему свое место. И работа тут должна быть продуманная, ювелирная. | ||
| Santehnik | Re: За что мы не любим маршрутки? [10] | [Ответить] |
| > А еще некоторые уникумы заходят и талончики компостируют !!!!
Это не уникумы, это обычные пассажиры которые знают что кроме 56го автобуса тут ничего не ездит. И тут приезжает желтый маз в котором условно говоря еще вчера он ехал по обычному маршруту. Откуда ему знать что это уже не автобус? Это не то что не нормально, это идиотизм. Раньше на маршруте было 12 выпусков и почти все гармошки. Теперь 20 маршруток которые везут меньше чем везли те гармошки... | ||
| Manovich | Re: За что мы не любим маршрутки? [26] | [Ответить] |
| > >Только на некоторых маршрутах. Часто-густо вполне
> достаточно (и даже целесообразно) - 092. Ну скажем на такой > маршрут как А52 - действительно лучше нагнать штук 6 > Богданов 092, чтоб ходили с интервалом 10 минут, чем 1 > ЛАЗ-525270 раз в час. Сильно они там нужны,тем болеё что один А091/092 в последнеё время и так почти постоянно работаёт там работаёт.Поравнял поёздку в полноценном городском ЛАЗе,которыё к тому же в АП-1 болеё-менеё ухоженныё и в задрыпаных изношенных Богданах,которыё за свой короткий срок видели пассажиров больше чем все 525270 вместе взятыё. | ||
| Morty | Re: За что мы не любим маршрутки? [30] | [Ответить] |
| > А еще некоторые уникумы заходят и талончики компостируют
> !!!! Чем? Что то мне кажется, что чтобы электротранспорт стал развиваться, его нужно отдать частникам! ) | ||
| Nick | Re: За что мы не любим маршрутки? [30] | [Ответить] |
| > > А52 - действительно лучше нагнать штук 6 Богданов 092,
> чтоб ходили с интервалом 10 минут, чем 1 ЛАЗ-525270 раз в > час. Именно потому купили А144.5. Именно потому на > А12/А19/А39 ездят А092. Особенно на А 19 с его 525270. | ||
| Caxa | Re: За что мы не любим маршрутки? [30] | [Ответить] |
| >Чем?
В смысле "чем?"? Компостерами конечно же. Автобус перевели с маршрута обычного режима на маршрут МТ. Но компостера при этом - никто не снимал!. :))) | ||
| Ночной_Дозор | Re: За что мы не любим маршрутки? [36] | [Ответить] |
| > >Чем?
> В смысле "чем?"? Компостерами конечно же. Автобус перевели > с маршрута обычного режима на маршрут МТ. Но компостера при > этом - никто не снимал!. :))) Стоимость такая же? Талончики действительны? Да. Да. Не дуйствуют только льготы (теоретически). Должен где угодно, по маршруту, останавливаться по первому требованию (теоретически).)). | ||
| Женя | Re: За что мы не любим маршрутки? [32] | [Ответить] |
| > > А еще некоторые уникумы заходят и талончики компостируют
> !!!! Это не уникумы, это обычные пассажиры которые знают > что кроме 56го автобуса тут ничего не ездит. И тут > приезжает желтый маз в котором условно говоря еще вчера он > ехал по обычному маршруту. Откуда ему знать что это уже не > автобус? Это не то что не нормально, это идиотизм. Вовсе нет. Автобыдлятина, подчинённая г-ну ламбуцкому, живёт по понятиям, в данном случае - "без лоха и жизнь плоха". Что для автобусников плохого случится в случае, если пассажир сначала закомпостирует обычный талон, а потом, наслушавшись матов и угроз водилки, ещё и оплатит проезд уже как в маршрутке? Безнаказанность - она такая, она располагает к подобному. И именно поэтому, живя на Борщаговке без трамвая, я дал себе зарок впредь услугами автобусов г-на ламбуцкого не пользоваться. | ||
| Женя | Re: За что мы не любим маршрутки? [37] | [Ответить] |
| > > >Чем? > В смысле "чем?"? Компостерами конечно же. Автобус
> перевели > с маршрута обычного режима на маршрут МТ. Но > компостера при > этом - никто не снимал!. :))) Стоимость > такая же? Талончики действительны? Да. Да. Не дуйствуют > только льготы (теоретически). Должен где угодно, по > маршруту, останавливаться по первому требованию > (теоретически).)). Дозор, простите, но все ваши суждения, изложенные выше, не стоят и одной копейки, потому что по процитированному видно, что весь Ваш опыт общения с киевским ОТ состоит из пары давних поездок в первых ивеко, и из крайне редких выездов на А55/62. Вы ни малейшего понятия не имеете о том, что творят АП1 и АП3. | ||
[ Список тем | Создать тему ]