[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒39 | 40‒44 | 45‒64 ] [ Все сообщения ]
Anton | Re: РАДАН живий !!! :-) [38] | [Ответить] |
> > Этот проект мини-метро просто нереальный. Во первых >
> вспомните южный берег Крыма там ведь оползневые участки. > Якщо будувати лінію на сваях, які будуть спиратися на > камінь, то ніякі зсуви такій лінії не зашкодять. В > кого-небудь є інформація яка товщина шару ґрунту на > південному березі? Тролейбус у нинішньому стані не справляє > позитивного враження. Перевезення тролейбусом по трасі користуються попитом? Так, безперечно, навіть зараз, при дійсно неідеальному стані всієї інфраструктури! Так заради чого ми маємо знищувати те, що вже є, що вже реально працює, що потрібне людям, до того ж — екологічно чисте? От збудують щось нове, запустять в експлуатацію — от тоді і будемо вести розмови про знесення тролейбуса. А поки що — НЕ ЧІПАТИ!!! | ||
Мазай | Re: РАДАН живий !!! :-) [38] | [Ответить] |
А пакестан начинал тоже с троллейбусов??Ух ты...Не знал.... | ||
Мазай | Re: РАДАН живий !!! :-) [38] | [Ответить] |
И к такому варианту мы можем спокойно прийти если вот именно что не будем развивать троллейбус и нормальный автобусы а не спринтеры в ялту.....Вот так если дальше пойдет тогда действительно ты будешь на крыше ездить...:))) | ||
Мазай | Re: РАДАН живий !!! :-) [40] | [Ответить] |
> > > Этот проект мини-метро просто нереальный. Во первых > >
> вспомните южный берег Крыма там ведь оползневые участки. > > Якщо будувати лінію на сваях, які будуть спиратися на > > камінь, то ніякі зсуви такій лінії не зашкодять. В > > кого-небудь є інформація яка товщина шару ґрунту на > > південному березі? Тролейбус у нинішньому стані не справляє > > позитивного враження. Перевезення тролейбусом по трасі > користуються попитом? Так, безперечно, навіть зараз, при > дійсно неідеальному стані всієї інфраструктури! Так заради > чого ми маємо знищувати те, що вже є, що вже реально > працює, що потрібне людям, до того ж - екологічно чисте? От > збудують щось нове, запустять в експлуатацію - от тоді і > будемо вести розмови про знесення тролейбуса. А поки що - > НЕ ЧІПАТИ!!! ///вот это правильно!!!поддерживаю!!!:)...Уничтожить можно всегда и легко а вот держать в узде намного сложнее... | ||
Дмитрий | Re: РАДАН живий !!! :-) [40] | [Ответить] |
Я так скажу, даже по экономическим реалиям сегодня...
За каждую маршрутку предприниматель сегодня отстегивает ежемесячно реальные бабки в бюджет, при этом затраты государства на поддержание данного техсостава равны 0, т.е. местные бюджеты не вкладывая - получают реальные бабки. А вот окупаемость троллейбусов под вопросом (электричество продолжает дорожать). И никто не приводил цифр потребления эл.энергии в месяц Крымтроллейбусом.А хотелось бы знать? И всем известно -что гортранспорт у нас убыточен. Поэтому и исчезли гос.автобусн.парки в Симферополе (троллейбусы на подходе). Даже трамвай здесь наиболеее экономичен при изначально большем вложении капитала(в сравнении с троллейбусом) |
[ Список тем | Создать тему ]