[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 3‒22 | 23‒42 | 43‒62 | 44‒63 ] [ Все сообщения ]
| Gregory | Re: Кривой Рог. [15] | [Ответить] |
| а сколько в Кривом Роге КВРов и новых закупок за период независимости? | ||
| Angel | Re: Кривой Рог. [15] | [Ответить] |
| Замечу, что в Кривом Роге не просто КаВеРнутые Т3, а еще и прошедшие мордернизацию.
Их бортовые номера: 001, 003, 009, 011, 012, 018, 019, 026, 031, 032, 033 (перенумерован в 066), 044, 064, 066 - 15 вагонов. Т3 после КВР в Праге: 053...063 - 11 вагонов. Кобра - 2 штуки. Новые трамвайные закупки за период независимости (именно новые, а не б/у или б/у КВР): 450(примерно)-485 (без 477 и 478) - 34 вагона, 201-211 - 11 вагонов. Новые троллейбусные закупки за период незалежности: Гармошки: 008(примерно)-031 - 24 штуки. Короткие: 620(примерно) - 669 - 49 штук, из них штук 6 - б/у. | ||
| Gregory | Re: Кривой Рог. [24] | [Ответить] |
| > Новые трамвайные закупки за период независимости (именно
> новые, а не б/у или б/у КВР): 450(примерно)-485 (без 477 и > 478) - 34 вагона, 201-211 - 11 вагонов. а какой модели? | ||
| Angel | Re: Кривой Рог. [24] | [Ответить] |
| 71-605А (450-459), 71-608К (460-463), 71-608КМ (464-476), К1(479-485), 71-611 и его модификации (201-211).
а вообще на СТТСе статистика по КР более-менее нормальная есть: http://transphoto.ru/list.php?t=1&cid=67 http://transphoto.ru/list.php?t=2&cid=67 | ||
| Дальнобойщик | Re: Кривой Рог. [24] | [Ответить] |
| Гармошки: 008(примерно)-031 - 24 штуки.
> Короткие: 620(примерно) - 669 - 49 штук, из них штук 6 - > б/у. Не верно. гармошки в независимости начинаются с 001-031. Всего было 31 штука, а сейчас уж конечно меньше. 008, 009, 010, 011, 014, 015, 016 не гармошки, а обрезы Т1. | ||
| Дальнобойщик | Re: Кривой Рог. [24] | [Ответить] |
| > Короткие: 620(примерно) - 669 - 49 штук, из них штук 6 -
> б/у. Б/У всего из них 7 штук. 634, 635, 636, 637, 638, 639, 648. 633 и 640 под вопросом... | ||
| Дальнобойщик | Re: Кривой Рог. [24] | [Ответить] |
| а не 633 не б/у. Значит под ? только 640, но быстрее всего он тоже б/у. | ||
| Дальнобойщик | Re: Кривой Рог. [24] | [Ответить] |
| И вот еще вспомнил: 626 явялется перебитым с 531. Потому б/у машины 626, 634, 635, 635, 636, 637, 638, 639 и 648, что составляет 9 манин | ||
| Дальнобойщик | Re: Кривой Рог. [6] | [Ответить] |
| > счет трол.депо №2 642 - подарен городу мэром Любоненком Ю.> В. 643, 644 - подарены городу нар. депом - В. Гуровым.
как раз 642 подарен городу при поддержке нар. депутата В. Гурова, а 643 и 644 при поддержке Смияненко (ранее работал на Криворожстали). | ||
| Angel | Re: Кривой Рог. [27] | [Ответить] |
| > Гармошки: 008(примерно)-031 - 24 штуки.
Вообще-то первые гармошки начали поступать еще при СССР в 1991-м году! Обрезы Т1 - изначально закупались как гармошки и они изначально были ТОЛЬКО ГАРОМОШКАМИ!!!!!! ОБРеЗАЛИ ИХ ПОТОМ!!!! 640 - вроде с Донецка. | ||
| Дальнобойщик | Re: Кривой Рог. [27] | [Ответить] |
| Вообще-то советую тебе посмотреть список СТТСа http://transphoto.ru/list.php?t=2&cid=67 где там видно, что 004 гармошка 1992 гв. Если ты не знал - это уже и есть та самая "Незалежiсть". К примеру, 006 1991 гв, но это не означает, что он поступил к нам в 91 году. Темболее перед ним идет 004 гармоха которая 1992 гв. Тоже самое касается вообще транспотра: вон в Симферополь в 2007 году поступило 3 гармошки Авиант 2004 гв, но это же не означает, что они поступили в 2004 году в город Симферополь. То, что на 2 из 3 машинах перебиты гв с 2004 на 2007 это уже другой вопрос. | ||
| Дальнобойщик | Re: Кривой Рог. [32] | [Ответить] |
| > Обрезы Т1 - изначально закупались как гармошки и они
> изначально были ТОЛЬКО ГАРОМОШКАМИ!!!!!! ОБРеЗАЛИ ИХ > ПОТОМ!!!! 640 - вроде с Донецка. А я что ли спорю!!! Ты читаеш вообще, что я пишу???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? ВОТ, ЧТО Я НАПИСАЛ: а сейчас уж конечно меньше. 008, 009, 010, 011, 014, 015, 016 не гармошки, а обрезы Т1. Я что ли писал про них изначально, что они были обрезами Т1? И вообще как изначально Т1 может быть обрезом? | ||
| Angel | Re: Кривой Рог. [32] | [Ответить] |
| За 004 - согласен. По моим записям - машина №005 - 1992 г.в. зав. №625.
Интересный момент: машины №001 и №002 официально числились, как машины 1990 г.в., а 003-007 - в 1991 г.в. ==Всего было 31 штука, а сейчас уж конечно меньше. 008, 009, 010, 011, 014, 015, 016 не гармошки, а обрезы Т1. Сформулированное предложение про Т1 как раз и подразумевало закупку обрезов, что и вызвало мое возмущение. | ||
| Дальнобойщик | Re: Кривой Рог. [32] | [Ответить] |
| А откуда информация о том, что 640 с Донецка? | ||
| Angel | Re: Кривой Рог. [32] | [Ответить] |
| Вроде Артур говорил. | ||
| Дальнобойщик | Re: Кривой Рог. [32] | [Ответить] |
| Жутко он теперь выглядит http://s03.radikal.ru/i176/0912/8d/9a50cb182bd4.jpg. | ||
| Angel | Re: Кривой Рог. [32] | [Ответить] |
| Когда он был живым, то выглядел не на много лучше. Тебе довелось на нем поездить? Мне - да. Машина уже несколько лет назад была развалюхой и держалась, что называется на краске и на рекламе. | ||
| Дальнобойщик | Re: Кривой Рог. [32] | [Ответить] |
| Кстати, на счет него еще ничего не решено. То ли списывать, то ли оставить живым... | ||
| Дальнобойщик | Re: Кривой Рог. [32] | [Ответить] |
| Вот заметил, что теперешний 636 это Вешка, а ранее он был Гешкой. Тот 636 списали, а нынешний (года 3) это бывший 532 даже видно по окрасу и если не ошибаюсь то старый 636 сгорел... | ||
| Angel | Re: Кривой Рог. [32] | [Ответить] |
| По поводу старого 636 ты попал в точку. Относительно перебивки между трупами у меня тоже возникло подозрение, т. к. труп 636 непонятно почему покрасили! | ||
[ Список тем | Создать тему ]
