Памяти киевских трамваев:: Форумы::

КИЕВСКИЙ ТРАМВАЙНЫЙ ФОРУМ
История трамвая и других видов транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒19 | 20‒39 | 40‒43 | 44‒63 ] [ Все сообщения ]

Alex R. Кривой Рог.[Ответить
[0] 2006-06-13 12:19Наконец у меня появилось время рассказать о поездке в Кривой Рог 11 и 12 апреля 2006 года.

Маршрутная сеть трамвая за последнее время не изменилась, кроме закрытия маршрутов 19 и 20, которые и так имели по несколько отправлений в день. В остальном всё так же - основные маршруты 1,2,5,7,9,14,17 работают с небольшии для Кривого Рога интервалами 12-15 минут в час пик, 20 минут днём. Остальные маршруты работают по графику и даже при интервалах в 40 и более минут бывают хорошо заполнены. Только в Кривом Роге можно встретить такое, что на маршрут №11 с интервалом движения более 30 минут выпускается сцепка! И она уходит заполненой на 100%! Просто расписание редкоходящих и пиковых маршрутов составлено так, чтобы как раз к окончанию рабочей смены приезжать к воротам многочисленных металлургических заводов, и даже если эту сцепку расцепить и уменьшить интервал, первый вагон уйдёт полным, а к времени прибытия следующего пассажиры давно уже уедут на бобиках. Вагоны КТМ-5 в неплохом, но и не идеальном состоянии, КТМ-8 и особенно КТМ-8М намного лучше. Состояние путей в городе может быть очень разным на разных участках - между станцией "Кривой Рог" и трампарком трамваи так гремят, что слышно за километр, а например на ул. Косиора в 2004 году уложены новые пути по бесшумной технологии, но и на них старые КТМ-5 немного гремят, зато КТМ-8М едут почти без шума.
Используются вагоны КТМ-5 (одиночки и около 10 сцепок) и одиночки КТМ-8 и КТМ-8М.
Скоростной трамвай работает также хорошо, как и раньше, вагоны в основном ходят быстро, подходят к станциям по графику, вагоны чистые и приятные. Единственный недостаток у криворожского СТ - это очень громкий шум, издаваемый вагонами при движении. Сейчас ждут денег для начала строительства участка с ещё 2 станциями "Спорткомплекс" и "Роковатая". Если эти станции будут по строены, можно будет всего с одной пересадкой добраться на ГЭТ с самых Тернов до центра города (более 40 км)!
Используются сцепки Т3 из 2 вагонов (из них 031+032 это КВР "Прогресс" в Дарницком депо Киева) и 2 3-вагонные 059+060+061 и 064+065+066 (тоже КВР "Прогресс" в Киеве), а также в тот день на линии были 2 сцепки КТМ-11 201+202 и 203+205. Также возможна закупка 6 вагонов К1.
А троллейбус в Кривом Роге работает хорошо только в часы пик. Днём даже основные маршруты 1,2,8,19 можно ждать более 30 минут. Но примерно с таким интервалом ходят и бобики, поэтому троллейбусы всегда хорошо заполнены. Радует немного только работа троллейбусного депо на Тернах на севере города т.к. маршруты 10 и 15 единственные, которые ходят хорошо в любое время.
Используются ЗИУ-9, ЗИУ-10, обрезанные ЮМЗ Т-1 (сочленённых не видел) и ЮМЗ Т-2. Троллейбусы ЮМЗ Т-2 №645,646 и 647 поступили в конце 2005 года перед выборами, а троллейбусы с 641 до 644 (первые ЮМЗ Т-2 в Кривом Роге) в 2004 году, тоже перед выборами в поддержку известного проФФесора.
За последние 2 года в маршрутной сети криворожского троллейбуса произошли некоторые изменения.
Маршрут №5 "Ж.Д. Вокзал Кривой Рог - пл. 30-летия Победы" закрыт
№10 "РОФ-2 - Роковатая" продлён от Роковатой до Спорткомплекса
№13 "пл. Горького - Кинотеатр "Кривбасс"" продлён на юг до ст. Кривой Рог
№17,20,22 возможно отменены.
Фотографии будут немного позже.
 
MishaRe: Кривой Рог.[Ответить
[1] 2006-06-13 12:23А где должна разместиться станция "Спорткомплекс"? Роковатая - возле одноимённой жд станции?
 
BuranRe: Кривой Рог.[Ответить
[2] 2006-06-13 12:33А наскільки Криворізький підземний швидкісний тамвай подібний до звичайного метрополітену (у відсотках)? Окрім, звичайно ж, вагонів.
 
Alex R.Re: Кривой Рог. [1][Ответить
[3] 2006-06-13 12:34> А где должна разместиться станция "Спорткомплекс"?
Конечная троллейбусных маршрутов 9,10,18,20, там есть небольшой сквер, навеоное там и построят.

> Роковатая - возле одноимённой жд станции?
Да, там много места около ж.д. путей.

 
Alex R.Re: Кривой Рог. [1][Ответить
[4] 2006-06-13 12:35Огромное спасибо Angelу за проведённую прогулку по городу!
 
MishaRe: Кривой Рог. [1][Ответить
[5] 2006-06-13 12:50Что-то не понял, а где собираются мост строить?
 
AntonRe: Кривой Рог. [4][Ответить
[6] 2006-06-13 14:24> Огромное спасибо Angelу за проведённую прогулку по городу!

Не за что. Приехал бы в субботу - смог бы больше времени уделить. :) А теперь - разбор полётов описания КР.

=== с ещё 2 станциями "Спорткомплекс" и "Роковатая".

Леша, ты перепутал. Станции будут называться Саксагань и Роковатая. Причем ст. Саксагань будет возле с. Новоивановка. Отсюдаследует вопрос: Откуда ты узнал про ст. Спорткомплекс?

=== Если эти станции будут по строены, можно будет всего с одной пересадкой добраться на ГЭТ с самых Тернов до центра города (более 40 км)!

Ну и так, используя ГЭТ можно добраться практически в любую часть города. Просто на троллейбусе ехать очень долго прийдется.

=== 3-вагонные 059+060+061 и 064+065+066 (тоже КВР "Прогресс" в Киеве),

Уточню - 059+060+061 - б/у КВР из Праги(РКСУ), а вот 064+065+066 - как раз Прогресс и есть. Во врему трамваевки поитеерсовался у начальства, под какой моделью числятся модернизанты, на что мне ответили - Татра-Т3М.

===Радует немного только работа троллейбусного депо на Тернах на севере города т.к. маршруты 10 и 15 единственные, которые ходят хорошо в любое время.

Есть ещё маршруты 16 и 18.
16 - 10-й мкр.-СЖРК - 1 машина, интервал 1 час;
18 - 10-й мкр.-Спорткомплекс - 1 гармошка, интервал 2 часа; дублируется часто и быстро ходящими ПАЗиками маршрута №251. Посему нужды особой в нём нет.

=== а троллейбусы с 641 до 644 (первые ЮМЗ Т-2 в Кривом Роге) в 2004 году, тоже перед выборами в поддержку известного проФФесора.

641-й куплен за счет трол.депо №2
642 - подарен городу мэром Любоненком Ю. В.
643, 644 - подарены городу нар. депом - В. Гуровым.
Машины 642-644 - пропиарены были ТОЛЬКО в поддержку вышеназваных лиц. Про Януковича или его же партию даже не вспоминалось.

Для Buran:
===А наскільки Криворізький підземний швидкісний тамвай подібний до звичайного метрополітену (у відсотках)? Окрім, звичайно ж, вагонів.

http://krivoj-rog.metro.ru - здесь есть фото подвижного состава, спец. техники, станций и статьи о криворожском СТ. Будут вопросы - пиши.
 
AngelRe: Кривой Рог. [5][Ответить
[7] 2006-06-13 14:28Вышла путаница. Всё выше написанное - мое.:)
 
MurcielagoRe: Кривой Рог. [7][Ответить
[8] 2006-06-13 23:07> Вышла путаница. Всё выше написанное - мое.:) 

Ну да, понятно теперь, кто пишет под именем Anton ((-:
 
сашаRe: Кривой Рог. [0][Ответить
[9] 2010-01-21 21:26> Наконец у меня появилось время рассказать о поездке в
> Кривой Рог 11 и 12 апреля 2006 года.
> Маршрутная сеть трамвая за последнее время не изменилась,
> кроме закрытия маршрутов 19 и 20, которые и так имели по
> несколько отправлений в день. В остальном всё так же -
> основные маршруты 1,2,5,7,9,14,17 работают с небольшии для
> Кривого Рога интервалами 12-15 минут в час пик, 20 минут
> днём. Остальные маршруты работают по графику и даже при
> интервалах в 40 и более минут бывают хорошо заполнены.
> Только в Кривом Роге можно встретить такое, что на маршрут
> №11 с интервалом движения более 30 минут выпускается
> сцепка! И она уходит заполненой на 100%! Просто расписание
> редкоходящих и пиковых маршрутов составлено так, чтобы как
> раз к окончанию рабочей смены приезжать к воротам
> многочисленных металлургических заводов, и даже если эту
> сцепку расцепить и уменьшить интервал, первый вагон уйдёт
> полным, а к времени прибытия следующего пассажиры давно уже
> уедут на бобиках. Вагоны КТМ-5 в неплохом, но и не
> идеальном состоянии, КТМ-8 и особенно КТМ-8М намного лучше.
> Состояние путей в городе может быть очень разным на разных
> участках - между станцией "Кривой Рог" и трампарком трамваи
> так гремят, что слышно за километр, а например на ул.
> Косиора в 2004 году уложены новые пути по бесшумной
> технологии, но и на них старые КТМ-5 немного гремят, зато
> КТМ-8М едут почти без шума.
> Используются вагоны КТМ-5 (одиночки и около 10 сцепок) и
> одиночки КТМ-8 и КТМ-8М.
ТАКЖЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ 7 К1!!!
> Скоростной трамвай работает также хорошо, как и раньше,
> вагоны в основном ходят быстро, подходят к станциям по
> графику, вагоны чистые и приятные. Единственный недостаток
> у криворожского СТ - это очень громкий шум, издаваемый
> вагонами при движении. Сейчас ждут денег для начала
> строительства участка с ещё 2 станциями "Спорткомплекс" и
> "Роковатая". Если эти станции будут по строены, можно будет
> всего с одной пересадкой добраться на ГЭТ с самых Тернов до
> центра города (более 40 км)!
> Используются сцепки Т3 из 2 вагонов (из них 031+032 это КВР
> "Прогресс" в Дарницком депо Киева) и 2 3-вагонные
> 059+060+061 и 064+065+066 (тоже КВР "Прогресс" в Киеве), а
> также в тот день на линии были 2 сцепки КТМ-11 201+202 и
> 203+205. Также возможна закупка 6 вагонов К1.
> А троллейбус в Кривом Роге работает хорошо только в часы
> пик. Днём даже основные маршруты 1,2,8,19 можно ждать более
> 30 минут. Но примерно с таким интервалом ходят и бобики,
> поэтому троллейбусы всегда хорошо заполнены.
АНАЛОГИ МАРШРУТОВ № 1,2,8,19,20,21 ЕЗДЯТ С ИНТЕРВАЛАМИ МАКСИМУМ В 6 МИНУТ В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ!!! А ИХ МНОГО!!!
Радует немного только работа троллейбусного депо на Тернах на севере города т.к. маршруты 10 и 15 единственные, которые ходят хорошо в любое время.
10-ка уже полгода, как не ходит чаще 2ч. 25 мин., а о 15-ке и говорить нечего!!! Лучше всех в этом краю ходят №8 "пл. Освобождения - кинотеатр "Кривбасс" и №3 "пл. 30-летия победы - пл. Толстого"
> Используются ЗИУ-9, ЗИУ-10, обрезанные ЮМЗ Т-1 (сочленённых
> не видел) и ЮМЗ Т-2. Троллейбусы ЮМЗ Т-2 №645,646 и 647
> поступили в конце 2005 года перед выборами, а троллейбусы с
> 641 до 644 (первые ЮМЗ Т-2 в Кривом Роге) в 2004 году, тоже
> перед выборами в поддержку известного проФФесора.
> За последние 2 года в маршрутной сети криворожского
> троллейбуса произошли некоторые изменения.
Закрыт также маршрут №7 "пл. Освобождения - ЮГОК". Линия частично разобрана, а маршрут №12 сделали кольцевым "пл. Освобождения - ст. Кривой Рог - Криворожсталь - Соцгород - пл. Горького - просп. Мира - пл. Освобождения". В обратную сторону пущен маршрут №12А
> Маршрут №5 "Ж.Д. Вокзал Кривой Рог - пл. 30-летия Победы"
> закрыт
> №10 "РОФ-2 - Роковатая" продлён от Роковатой до
> Спорткомплекса
> №13 "пл. Горького - Кинотеатр "Кривбасс"" продлён на юг до
> ст. Кривой Рог
> №17,20,22 возможно отменены.
17 ездит с интервалом в 1,5-2,5 часа и обслуживается 1 Е183, иногда добавляется ещё 1 ЮМЗ Т2. 20 и 22 никогда не отменялись - просто ходят раз в 40 минут и раз в 60 минут соответственно. №22 - пиковый.
> Фотографии будут немного позже.
 
Viktor_L10-ка[Ответить
[10] 2010-01-27 20:20Вот про 10-ку не надо! Она какраз проезжает возле моего окна и я отлично знаю, как "хорошо" она ходит! В час пик график всего 15 минут! А вот 15-ка полегче. Во внепиковое время они укорачивают маршрут до Даманского и ставят всего 3 машины и выходит график в 20-30 минут.

16-ка в любое время с 6-00 до 21-00 едет с периодичностью в 45 минут, хоть 3-я мировая! ))

Но машин всё-равно не хватает. Раньше в депо СевГОКа было только на 10-м маршруте 18 машин, а сейчас это общее количество машин на все линии депо.
 
ДальнобойщикRe: 10-ка[Ответить
[11] 2010-01-27 22:41Не а))) Меньше = посмотри базу СТТСа по рабочим машинам!
 
ДимкО)Re: Кривой Рог. [0][Ответить
[12] 2010-01-28 18:05скажите кто знает когда ожидаються деньги на строительство до роковатой?? и не собираються ли делать реконструкцию ст площадь труда для того что бы убрать етот бред с 1 и 2??
 
AngelRe: Кривой Рог. [12][Ответить
[13] 2010-01-28 18:32> скажите кто знает когда ожидаються деньги на строительство
> до роковатой?? и не собираються ли делать реконструкцию ст
> площадь труда для того что бы убрать етот бред с 1 и 2??

Деньги для продления линии до Роковатой не ожидаются вообще по таким причинам:
1 - согласно проекту 4-й очереди СТ линия будет проходить левому берегу р. Саксагань ч/з ж/м Крэсовский-2 (изначлаьно предусматривалась застройка 9-16-этажными домами, новым почтамтом, новым парком и т. д.), который на данный момент представляет из себя застройку, состоящую из дач и 2-3-этажных котеджей. Хозяева таких котеджей уж точно услугами СТ пользоваться не будут. Как раз на терртории этого ж/м и должна была распологаться станция "Саксагань". Следующая станция - "Роковатая", возле одноименной ж/д станции. Пассажиропоток непосредственно к ж/д станции относительно не большой и он не оправдает кап.затрат на строительство.
2 - не хватает денег на финансирование в полном объеме капитальных ремонтов имеющихся зданий и сооружений.

"Бред с 1 и 2" был сделан с целью экономии средств. Изначально задумывалась капитальная реконструкция станции с возможностью остановки трамвая сдедующего на Заречный и ликвидация кольца.
 
ДимкО)Re: Кривой Рог. [12][Ответить
[14] 2010-01-28 19:14значить на сколько я понял продление линии не ожидаеться вообще ни в ту не в ту сторону??
задумывалась изначально...но вить уже прошло как минимум 5 лет, нельзя было за ето время соорудить недорогую станцию типа городской больницы??
и еще вопрос собираються как обещали сделать бесшумное полотно, как в тунелле на артеме и начало тунеля в сторону дома советов??
на счет последнего, едеш тихо-тихо, а потом как завибрирует в жопу)) хих)) хотяб до станции уже сделали а то на пол тунелля и остановились, вроде бы етим занималась чешская фирма квазар плюс, если я не ошибаюсь??
 
ДимкО)Re: Кривой Рог. [12][Ответить
[15] 2010-01-28 19:15и еще вопрос не знаеш зачем екскаваторы разгребли поляну возле дзержинской??
 
ДальнобойщикRe: Кривой Рог. [15][Ответить
[16] 2010-01-28 19:49> и еще вопрос не знаеш зачем екскаваторы разгребли поляну
> возле дзержинской??

Они уже там пол года гребут
 
ДимкО)Re: Кривой Рог. [15][Ответить
[17] 2010-01-28 19:50вот меня и интересует зачем...!! во!!
 
ДальнобойщикRe: Кривой Рог. [15][Ответить
[18] 2010-01-28 19:53Меня больше интересует тема: что будет далее со СМЕ?
 
ДимкО)Re: Кривой Рог. [15][Ответить
[19] 2010-01-28 21:35всмысле что будет далее?? а что у нас не так с системой многих единиц?? аа??
 
0‒19 | 20‒39 | 40‒43 | 44‒63 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011