[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒39 | 40‒53 | 54‒73 ] [ Все сообщения ]
| Frank | Re: ЗиУ-10 в Симферополе [38] | [Ответить] |
| >К концу марта - пуск второй очереди.
Вау! Если это действительно произойдет, в таком случае поздравляю керчан! С удовольствием поприсутствую на открытии. А как насчет закупок нового ПС? Ведь для новой линии он будет необходим! Что-то планируется? Спасибо за проект развития! | ||
| Nick | Re: ЗиУ-10 в Симферополе [4] | [Ответить] |
| > Спасибо за рассказ!!! Не знал... Мировая практика
> показывает, что троллейбусы можно гонять по 40-45 лет, было > бы желание. Да и замена машин такого возраста, где > проводилась, то проводилась в целях морального обновления > ПС (низкопольники). Так что Крымским девяткам в обозримом > будущем смерть не грозит - в мире полно еще машин начала > 60х. Можно получить список городов с ПС 60-х годов? Керчи троллейбус очень нужен, но не ценой "Крымтроллейбуса". Не надо было повторять опыт Киева, когда на новые маршруты и линии ПС не закупается. А какая длина линии, интервал движения в пик/выходные и длительность оборотного рейса? | ||
| Frank | Re: ЗиУ-10 в Симферополе [4] | [Ответить] |
| Длина линии - около 7 км, интервал движения 7-10 минут в час пик. На маршруте в часы пик 7 машин. | ||
| Anton | Re: ЗиУ-10 в Симферополе [36] | [Ответить] |
| > У кого в парке Вы спрашивали?
Не помню уже. Но точно не у самых первых лиц Может, об этом договоре и не > все знали. Может, конечно Но информация об этом была. Мне говорили, что в > алуштинском депо 7001 уже нет, но инфа не проверена > собственными наблюдениями. Блин, проезжал ведь мимо - мог посмотреть, они осенью прямо возле въезда стояли > Это было в первой > половине сентября, дату точно не помню, вроде 10е число. > Помню, как у меня все внутри закипело... Трасса очень даже нужна местным жителям (дешевле маршруток!). И это не трамвай - желающих её ликвидировать не было. Заявить в открытую о ликвидации её - значит, потерять очень много очков. Потому я все же не исключаю возможной провокации | ||
| Anton | Re: ЗиУ-10 в Симферополе [36] | [Ответить] |
| Насчёт 2202 все же вынужден поправиться. Посмотрел фотки, и теперь не могу сказать, был он с катушками или без - далековато было.
Возможно, он просто стоял в депо | ||
| Frank | Re: ЗиУ-10 в Симферополе [36] | [Ответить] |
| >Трасса очень даже нужна местным жителям (дешевле >маршруток!). И это не трамвай - желающих её ликвидировать не >было. Заявить в открытую о ликвидации её - значит, потерять >очень много очков. Потому я все же не исключаю возможной >провокации
Я понимаю, о чем Вы говорите. Но состояние трассы и ПС ухудшаются с каждым годом, тучи над "Крымтроллейбусом" сгущаются все больше: предприятие уже и от электричества отключали, и камеры слежения в машины устанавливали, работникам не выплачивают зарплату месяцами. Не предпринято ровным счетом ничего для того, чтобы спасти предприятие. Поэтому такие заявления не были неожиданными, и на мой взгляд тем более не были провокацией. Ухудшающаяся с каждым годом ситуация на предприятии - уже большая провокация. | ||
| Murcierlago | Re: ЗиУ-10 в Симферополе [44] | [Ответить] |
| > Насчёт 2202 все же вынужден поправиться. Посмотрел фотки, и
> теперь не могу сказать, был он с катушками или без - > далековато было. > Возможно, он просто стоял в депо Речь о катушках штангоуловителей? А насколько это принципиально? Судить по их наличию/отсутствию, рабочий тролл или нет - некорректно. | ||
| Anton | Re: ЗиУ-10 в Симферополе [45] | [Ответить] |
| > >Трасса очень даже нужна местным жителям (дешевле
> >маршруток!). И это не трамвай - желающих её ликвидировать > не >было. Заявить в открытую о ликвидации её - значит, > потерять >очень много очков. Потому я все же не исключаю > возможной >провокации Я понимаю, о чем Вы говорите. Но > состояние трассы и ПС ухудшаются с каждым годом, Не сказал бы, что за последние полтора года были заметны какие-либо ухудшения. Да, ПС стареет, но визуально машины все так же выглядят поприличние куда более новые во многих других городах! Есть ли конкретные данные об ухудшении, как-то: по количеству перевозимых пассажиров, по количеству выпускаемого на линию ПС? тучи над > "Крымтроллейбусом" сгущаются все больше: предприятие уже и > от электричества отключали, и камеры слежения в машины > устанавливали Их кстати уже поснимали? | ||
| Anton | Re: ЗиУ-10 в Симферополе [46] | [Ответить] |
| > > Насчёт 2202 все же вынужден поправиться. Посмотрел фотки,
> и > теперь не могу сказать, был он с катушками или без - > > далековато было. > Возможно, он просто стоял в депо Речь о > катушках штангоуловителей? А насколько это принципиально? > Судить по их наличию/отсутствию, рабочий тролл или нет - > некорректно. Отсутствие штангоуловителей на троллейбусе в городах, где 100% ПС обеспечено ими - свидетельствует как минимум о временной неисправности машины | ||
| Frank | Re: ЗиУ-10 в Симферополе [44] | [Ответить] |
| >Речь о катушках штангоуловителей? А насколько это >принципиально? Судить по их наличию/отсутствию, рабочий >тролл или нет - некорректно.
В "Крымтроллейбусе" катушки штангоуловителей стоят на всех без исключения рабочих машинах. Если они неисправны, машина не выйдет на маршрут. А вообще, на симферопольских Зиу-10 стоят шкодовские пружинные штангоуловители. Поэтому в "Крымтроллейбусе" судить по их наличию/отсутствию, рабочий тролл или нет -порой очень даже корректно. | ||
| Murcierlago | Re: ЗиУ-10 в Симферополе [48] | [Ответить] |
| > > > Насчёт 2202 все же вынужден поправиться. Посмотрел
> фотки, > > и > теперь не могу сказать, был он с катушками или без - > > > > далековато было. > Возможно, он просто стоял в депо Речь > о > > катушках штангоуловителей? А насколько это принципиально? > > Судить по их наличию/отсутствию, рабочий тролл или нет - > > некорректно. > Отсутствие штангоуловителей на троллейбусе в городах, где > 100% ПС обеспечено ими - свидетельствует как минимум о > временной неисправности машины Вот именно, что о временной. Даже если машина на несколько дней остановилась. Так что мож ты еще домой вернуться не успел, а она уже вышла на маршрут после ремонта (-% | ||
| Anton | Re: ЗиУ-10 в Симферополе [49] | [Ответить] |
| > А вообще, на симферопольских Зиу-10 стоят шкодовские
> пружинные штангоуловители. И штанги похоже шкодовские тоже :-) | ||
| Frank | Re: ЗиУ-10 в Симферополе [49] | [Ответить] |
| >И штанги похоже шкодовские тоже :-)
Точно! :-) | ||
| Anton | Re: ЗиУ-10 в Симферополе [49] | [Ответить] |
| И ещё: в парке кроме 2202 стоит только 2201 (в очень плохом состоянии), а вот 2200 там нет | ||
[ Список тем | Создать тему ]