[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 7‒26 | 27‒46 ] [ Все сообщения ]
dimentiy | Re: Электропоезд "Лыбидь" [24] | [Ответить] |
Конечно, ведь в РП и РЭ все платят — проводники ведь есть. А в пригороде одни зайцы. | ||
Smeshnoi | Re: Электропоезд "Лыбидь" [25] | [Ответить] |
> Исходя из рассписания от 26 мая 2013 года необходимо для
> обслуживания ЭПК по ЮЗЖД: 2 ЭД9М 2го класса (есть в работе > 0060, 0071, 0077) и 1 ЭД9М 3го класса (220), 6 ЭР9М 3го > класса (есть 565, 590, 628, 558, 502, 519, 511, новая 550 > без трафаретов, хотя может тоже зделают Эпк, увидим...), 5 > ЭР9М 1,2,3го класса (есть 531, 535, 541, 545, 383). Как то > так :) П.С. Пятничная ЭРка на Шепетовку (1,2,3го класса) и > воскресная Коростенская (3 класс) учитаны и вероятней всего > резервные в другое время, итого переизбыток поездов 2го > (ЭД9М) и 3го класса (ЭР9М). 502,511,519 заменили на 546, 550 | ||
Катерина | 3 класс | [Ответить] |
Подскажите, пожалуйста, какие условия в электричках 3 -го класса? Интересует Киев-Рахны. | ||
www3 | Re: 3 класс | [Ответить] |
3 класс ничем не отличается от обычного пригородного салона, кроме того что все електропоезда недавно прошли капремонт, обычно в них чисто, есть проводник, посадка через одну дверь и пронумерованы места. Про чистоту туалета ничего не скажу ибо не знаю. | ||
Катерина | Re: 3 класс | [Ответить] |
спасибо за ответ, буду ехать в пяиницу | ||
Rainbow | Re: 3 класс [30] | [Ответить] |
> 3 класс ничем не отличается от обычного пригородного
> салона, кроме того что все електропоезда недавно прошли > капремонт, обычно в них чисто, есть проводник, посадка > через одну дверь и пронумерованы места. Про чистоту туалета > ничего не скажу ибо не знаю. Не ваша правда! Недавно їздив до Конотопа. Так виявилось що є 3й клас за ~50гр. і ~40гр. У першому м'які сидіння, місця для ніг німєряно, тепленьоко. У другому як сільській електричці. Можете перевірити це на http://booking.uz.gov.ua/ | ||
www3 | Re: 3 класс [30] | [Ответить] |
Не так давно букинг по ЮЗЖД все РЭ начал выдавать за 3 класс :) Так что "У другому як сільській електричці." 3 класс, а остальное 2й или 1й. | ||
Rainbow | Re: 3 класс [30] | [Ответить] |
Шановний, зайдіть на сайт вище, виберіть маршрут 830 (Фастів - Шостка) і дивіться яка різниця у ціні. Місця у вагонах 1-7 по одній ціні, 8-10 інша ціна. А для уточненення покайтесь ще.
А відображаються всі вони одним класом (С3) | ||
Shon | Re: 3 класс [30] | [Ответить] |
Вам же написали - это глюк Букинга. Он все "Региональные экспрессы" выдает как 3-й класс, хотя по факту это практически всегда не так.
Хотите достоверной информации - пользуйтесь Е-Квитком. | ||
Rainbow | Re: 3 класс [30] | [Ответить] |
Шановний, не розказуйте всяку хрень, особливо якщо ви навіть не бачили! Знав би, зфоткав би салон комфортний і колгоспний. Побачили б різницю. А з приводу ціни квитків, то такий же глюк показує ваш улюблений е-квиток: http://s019.radikal.ru/i628/1312/a7/0de4a4595689.jpg
Спеціально зробив скріншот для невіруючих. | ||
Shon | Re: 3 класс [36] | [Ответить] |
> Шановний, не розказуйте всяку хрень, особливо якщо ви навіть не бачили!
Я лично ездил практически во всех фастовских электропоездах и несу ответ за свои слова. И как раз приведенный выше скриншот с Е-Квитка все наглядно демонстрирует! Обычная трехклассная ЭР9М со стандартной схемой: 1,2,4,5,6 вагоны - 1-й класс (сидения по схеме 2х2 лицом к лицу со столиком посредине); 3,7,8 вагоны - 2-й класс (сидения по схеме 2х3 без столиков); 9,10 вагоны - 3-й класс (обычные дермантиновые лавки 3х3). > А з приводу ціни квитків, то такий же глюк показує ваш улюблений е-квиток Где глюк?.. Ес-сно, что цены в разные классы тоже будут разными. Я не понимаю, что вы хотите доказать. | ||
Rainbow | Re: 3 класс [36] | [Ответить] |
І де тут поділ на 3 класи?
http://s019.radikal.ru/i613/1312/9c/4bfc23aababe.png Я бачу що всі місця 3го класу. І не інакше. | ||
Shon | Re: 3 класс [36] | [Ответить] |
Букинг и Е-Квиток примерно с полгода назад почему-то перестали делить на классы региональные поезда [читать - электрички] и всегда показывают только 3-й класс.
И если на Е-Квитке классы еще можно посмотреть, нажав на номер поезда (см. вашу ссылку в сообщении [36]), то в Букинге можно сориентироватся исключительно по разнице в стоимости в конкретно взятый вагон. По факту все 10-вагонки (кроме одной ровенской и одного гребенковоза) являются трехклассными со схемой, приведенной в сообщении [37]. | ||
Shon | Re: 3 класс [36] | [Ответить] |
*гребенковоза - читать как гречановоза.
+ забыл еще про Рахны - туда тоже ходит 10-вагонка полностью из 3-го класса (обычные дермантиновые лавки 3х3). | ||
Rainbow | Re: 3 класс [36] | [Ответить] |
Перестали ділити, це вже фішки гУЗ. Про це я кажу, що 3й клас поняття дуже широке. Можна їхати у мякому вагоні, зручнішому ніж хрен_дай_ї, чи у сільській електричці.
Тут треба дивитись яка ціна. І тоді буде однозначно. Я бачу що гУЗ любить петусовувати. На той же 830й різні розкалади по днях. Знову ж таки див. букінг. | ||
Shon | Re: 3 класс [36] | [Ответить] |
Деление на классы осталось. В билете указывается верный класс вагона.
При покупке через кассу тоже класс учитывается. Описанное вами - исключительно глюк Букинга (и частично Е-Квитка). | ||
www3 | Re: 3 класс [36] | [Ответить] |
Абы пообщатся? Сказаное здесь:
"Не ваша правда! Недавно їздив до Конотопа. Так виявилось що є 3й клас за ~50гр. і ~40гр. У першому м'які сидіння, місця для ніг німєряно, тепленьоко. У другому як сільській електричці." Относится к глюку компютерной системы, о чем Вам говорят аж 2 человека. В реалиях разница в цене связана с такими вот по понятиям УЗ 1,2 и 3 классами в РЭ. И лично Ваше отношение у УЗ : "Перестали ділити, це вже фішки гУЗ. Про це я кажу, що 3й клас поняття дуже широке. Можна їхати у мякому вагоні, зручнішому ніж хрен_дай_ї, чи у сільській електричці. Тут треба дивитись яка ціна. І тоді буде однозначно. Я бачу що гУЗ любить петусовувати. " Собственно никто не коментирует. Зачем спорить без причины? П.С. На маршрутах Песы разный расклад из-за того что когда она идет на ТО, взамен выдают ДР1А. П.П.С. Надеюсь теперь точно дойдет. | ||
www | Re: Электрички-экспрессы повышенной комфортности. [9] | [Ответить] |
Правда, что електричка Казатин - Жмеринка , идёт до Вапнярки?
Если да, то идет ли эта же електричка обратно с Вапнярки? | ||
Старый знакомый | Re: Электрички-экспрессы повышенной комфортности. [9] | [Ответить] |
Нет, Вапнярка - это всеЙЕЭСная чёрная дыра с эффектом обратной связи. Электрички туда приходят весной, а обратно уходят уже после существенного увеличения собственной длины. :-) | ||
mann | Re: Электрички-экспрессы повышенной комфортности. [9] | [Ответить] |
Утренняя 6303 из Казатина (07:07) едет вообще Фастов (05:13) - Вапнярка (11:23). И Вечерняя 6311 идет на Вапнярку (23:10) из Казатина (19:06).
Обратно 6314 в 11:45 из Вапнярки едет электричка до Казатина (15:52), а утренняя 6320 в 5:45 едет только до Жмеринки (7:22) (потом на Гречаны). В Жмеринке удобная пересадка на 832 Гречаны - Киев. |
[ Список тем | Создать тему ]