[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒39 | 40‒46 ] [ Все сообщения ]
| Shon | Re: Электропоезд "Лыбидь" [19] | [Ответить] |
| > Там така інформація надається.
Ага. С такой формулировкой только в справочную и обращатся. =))) Они и так никогда нифига сказать не могут, вы их еще "электропоездом по маршруту "Лыбидь"© хотите загрузить. :) | ||
| Лариса | Re: Электропоезд "Лыбидь" [19] | [Ответить] |
| Да я не для того это пишу, а просто ну это. Вы меня поняли. Не при Сергее))) | ||
| Smeshnoi | Re: Электропоезд "Лыбидь" [17] | [Ответить] |
| > > Я сегодня такой электропоезд увидел на маршруте "Лыбидь".
> А по какому сообщению ходит "Лыбидь"? > Эмм.. Стесняюсь спросить, а что есть "маршрут "Лыбидь"©? > О_о! Щас ЭПК пообзывали именами. Лыбидь это ЭР9М-383. Я думаю он это имел ввиду | ||
| Shon | Re: Электропоезд "Лыбидь" [17] | [Ответить] |
| С каких это пор?.. Вот недавнее фото - ткните мне, пожалуйста, пальцем как определить, что этот электропоезд носит имя "Лыбидь". Я не вижу никаких надписей по борту...
Ранее да - все ЭПК на заре их появления были именными. | ||
| Shon | Re: Электропоезд "Лыбидь" [17] | [Ответить] |
| Попалась мне наконец сегодня ЭР9М-383. Даже прокатился в ней по 813-му от Киева до Фастова [ес-сно, один в вагоне [с билетом]... ну правда не считая пары машинистов, едущих домой и толпы проводников, собравшихся со всего состава покушать (читать - побухать (: ), т.к. мой вагон (хоть и №8) оказался штабом].
"Лыбидь" - это надписи на занавесках в данной ЭПК. Кстати, вагонов именно от 383 в составе всего 5 или 6, остальная часть - наполнители от ЭР9М-524 (основное ядро которой катается на городской электричке). А вот сидения во 2-м классе - жуть какие неудобные: узковатые и практически с вертикальной спинкой. Еще и расставлены попа-в-попу. Хотя есть и парочку кресел без попы-в-попу - вот на них сидеть самое оно: и места куча, и спинка откидывается! =) | ||
| www3 | Re: Электропоезд "Лыбидь" [17] | [Ответить] |
| Исходя из рассписания от 26 мая 2013 года необходимо для обслуживания ЭПК по ЮЗЖД: 2 ЭД9М 2го класса (есть в работе 0060, 0071, 0077) и 1 ЭД9М 3го класса (220), 6 ЭР9М 3го класса (есть 565, 590, 628, 558, 502, 519, 511, новая 550 без трафаретов, хотя может тоже зделают Эпк, увидим...), 5 ЭР9М 1,2,3го класса (есть 531, 535, 541, 545, 383). Как то так :) П.С. Пятничная ЭРка на Шепетовку (1,2,3го класса) и воскресная Коростенская (3 класс) учитаны и вероятней всего резервные в другое время, итого переизбыток поездов 2го (ЭД9М) и 3го класса (ЭР9М). | ||
| maxiWELL | Re: Электропоезд "Лыбидь" [24] | [Ответить] |
| > Попалась мне наконец сегодня ЭР9М-383. Даже прокатился в
> ней по 813-му от Киева до Фастова [ес-сно, один в вагоне [с > билетом]... ну правда не считая пары машинистов, едущих > домой и толпы проводников, собравшихся со всего состава > покушать (читать - побухать (: ), т.к. мой вагон (хоть и > №8) оказался штабом]. Это я и подозревал... Неужто выгоднее пускать пустые ЭПЛ, чем более дешёвые, но заполняемые пригородные электрички? | ||
| dimentiy | Re: Электропоезд "Лыбидь" [24] | [Ответить] |
| Конечно, ведь в РП и РЭ все платят — проводники ведь есть. А в пригороде одни зайцы. | ||
| Smeshnoi | Re: Электропоезд "Лыбидь" [25] | [Ответить] |
| > Исходя из рассписания от 26 мая 2013 года необходимо для
> обслуживания ЭПК по ЮЗЖД: 2 ЭД9М 2го класса (есть в работе > 0060, 0071, 0077) и 1 ЭД9М 3го класса (220), 6 ЭР9М 3го > класса (есть 565, 590, 628, 558, 502, 519, 511, новая 550 > без трафаретов, хотя может тоже зделают Эпк, увидим...), 5 > ЭР9М 1,2,3го класса (есть 531, 535, 541, 545, 383). Как то > так :) П.С. Пятничная ЭРка на Шепетовку (1,2,3го класса) и > воскресная Коростенская (3 класс) учитаны и вероятней всего > резервные в другое время, итого переизбыток поездов 2го > (ЭД9М) и 3го класса (ЭР9М). 502,511,519 заменили на 546, 550 | ||
| Катерина | 3 класс | [Ответить] |
| Подскажите, пожалуйста, какие условия в электричках 3 -го класса? Интересует Киев-Рахны. | ||
| www3 | Re: 3 класс | [Ответить] |
| 3 класс ничем не отличается от обычного пригородного салона, кроме того что все електропоезда недавно прошли капремонт, обычно в них чисто, есть проводник, посадка через одну дверь и пронумерованы места. Про чистоту туалета ничего не скажу ибо не знаю. | ||
| Катерина | Re: 3 класс | [Ответить] |
| спасибо за ответ, буду ехать в пяиницу | ||
| Rainbow | Re: 3 класс [30] | [Ответить] |
| > 3 класс ничем не отличается от обычного пригородного
> салона, кроме того что все електропоезда недавно прошли > капремонт, обычно в них чисто, есть проводник, посадка > через одну дверь и пронумерованы места. Про чистоту туалета > ничего не скажу ибо не знаю. Не ваша правда! Недавно їздив до Конотопа. Так виявилось що є 3й клас за ~50гр. і ~40гр. У першому м'які сидіння, місця для ніг німєряно, тепленьоко. У другому як сільській електричці. Можете перевірити це на http://booking.uz.gov.ua/ | ||
| www3 | Re: 3 класс [30] | [Ответить] |
| Не так давно букинг по ЮЗЖД все РЭ начал выдавать за 3 класс :) Так что "У другому як сільській електричці." 3 класс, а остальное 2й или 1й. | ||
| Rainbow | Re: 3 класс [30] | [Ответить] |
| Шановний, зайдіть на сайт вище, виберіть маршрут 830 (Фастів - Шостка) і дивіться яка різниця у ціні. Місця у вагонах 1-7 по одній ціні, 8-10 інша ціна. А для уточненення покайтесь ще.
А відображаються всі вони одним класом (С3) | ||
| Shon | Re: 3 класс [30] | [Ответить] |
| Вам же написали - это глюк Букинга. Он все "Региональные экспрессы" выдает как 3-й класс, хотя по факту это практически всегда не так.
Хотите достоверной информации - пользуйтесь Е-Квитком. | ||
| Rainbow | Re: 3 класс [30] | [Ответить] |
| Шановний, не розказуйте всяку хрень, особливо якщо ви навіть не бачили! Знав би, зфоткав би салон комфортний і колгоспний. Побачили б різницю. А з приводу ціни квитків, то такий же глюк показує ваш улюблений е-квиток: http://s019.radikal.ru/i628/1312/a7/0de4a4595689.jpg
Спеціально зробив скріншот для невіруючих. | ||
| Shon | Re: 3 класс [36] | [Ответить] |
| > Шановний, не розказуйте всяку хрень, особливо якщо ви навіть не бачили!
Я лично ездил практически во всех фастовских электропоездах и несу ответ за свои слова. И как раз приведенный выше скриншот с Е-Квитка все наглядно демонстрирует! Обычная трехклассная ЭР9М со стандартной схемой: 1,2,4,5,6 вагоны - 1-й класс (сидения по схеме 2х2 лицом к лицу со столиком посредине); 3,7,8 вагоны - 2-й класс (сидения по схеме 2х3 без столиков); 9,10 вагоны - 3-й класс (обычные дермантиновые лавки 3х3). > А з приводу ціни квитків, то такий же глюк показує ваш улюблений е-квиток Где глюк?.. Ес-сно, что цены в разные классы тоже будут разными. Я не понимаю, что вы хотите доказать. | ||
| Rainbow | Re: 3 класс [36] | [Ответить] |
| І де тут поділ на 3 класи?
http://s019.radikal.ru/i613/1312/9c/4bfc23aababe.png Я бачу що всі місця 3го класу. І не інакше. | ||
| Shon | Re: 3 класс [36] | [Ответить] |
| Букинг и Е-Квиток примерно с полгода назад почему-то перестали делить на классы региональные поезда [читать - электрички] и всегда показывают только 3-й класс.
И если на Е-Квитке классы еще можно посмотреть, нажав на номер поезда (см. вашу ссылку в сообщении [36]), то в Букинге можно сориентироватся исключительно по разнице в стоимости в конкретно взятый вагон. По факту все 10-вагонки (кроме одной ровенской и одного гребенковоза) являются трехклассными со схемой, приведенной в сообщении [37]. | ||
[ Список тем | Создать тему ]
