Памяти киевских трамваев:: Форумы::

ФОРУМ ДАЛЬНИХ СТРАНСТВИЙ
Междугородный транспорт
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒19 | 20‒56 | 57‒76 | 77‒96 ] [ Все сообщения ]

dimentiyRe: Электропоезда "повыш.комф." [74][Ответить
[77] 2010-11-15 16:57Точнее сказать, перекрывает почти все о.п. Нет остановок на о.п. Хмелевик, 78 км, Ранковий.
 
DmitryRe: Электропоезда "повыш.комф." [76][Ответить
[78] 2010-11-17 17:06> Его не убили. Он теперь ездит до Березани.

как ТОТ,что ПОДХОДИТ под Черкасский дизель = убили!!!

Как раз
> перекрывает те о.п. на которых ЭПК не останавливается. От
> Яготина до Гребёнки ЭПК идёт со всеми остановками. Зачем
> пускать два электропоезда одновременно? 

вот имеено.Зачем пускать это г**но? когда БЫЛ нормальный электропоезд. и с 9-40 по 11-17 хватало времени и пересесть, и с Гребенкой ознакомиться!

А тут же ж делается !ВСЁ! "для пассажира", он теперь ещё раньше приедет,дороже,но главное раньше. Не везде выйдет,но главное раньше.Радуйтесь,Диментий! Надо бы ещё и скоростной трамвай сделать экспрессом. По 10 грн проезд. Г.Юры - Старовокзальная без остановок. Да,дороговато,но зато БЕЗ лишних остановок! Уррроды...слов нет...
 
DmitryRe: Электропоезда "повыш.комф." [76][Ответить
[79] 2010-11-17 17:09Предполагаю,что следующая "смерть" будет,подобно Мироновскому 6712,которого года 3 уже нет, будет Гребенковская последняя (кажется,6824 номер),та,что в 20-30 с Волынского. Пустят "комфортный" на полчаса позже. Точно! Всё к этому идёт.

Кстати,вопрос. А зачем реставрируют "обычные" "эрки" (542,521,514,392 итд),если скоро ВСЁ будет "комфортное"???
 
ЖеняRe: Электропоезда "повыш.комф." [69][Ответить
[80] 2010-11-25 10:54> >У звичайній їдучи з вокзалу, чи ще краще - з караваєвих чи
> волинського ти міг сідати куди завгодно. тут - ні. В мене
> було погане місце. пересів на нормальне (це був епл, одна
> частина вагону була набита, інша - ні) - провідник почав
> бикувати, матюкатись - нафіг такий комфорт. Я все одно не
> пересів, але настрій попсувався добряче. +1! Я хорошо
> отношусь к театру и люблю его посещать, однако имеено ТАМ
> нужно садиться на указанное место и никак не иначе! А в
> ЭПЛе - это уж слишком!!! Ещё может у "проводника"
> разрешение пописять надо спрашивать! Совсем оборзели! За
> что мы им деньги платим!!!

Вы? Платите? :-]
 
dimentiyRe: Электропоезда "повыш.комф." [79][Ответить
[81] 2010-11-25 10:59> Кстати,вопрос. А зачем реставрируют "обычные" "эрки"
> (542,521,514,392 итд),если скоро ВСЁ будет "комфортное"???

Dmitry, я понимаю Ваше отношение к э.п.к, но думаю не стоит его так сильно выражать, потому что тут есть и те, которые возненавидели уже наши обычные электрички (я например возненавидел их тогда, когда 10-ти вагонных почти не осталось и мой любимый последний вагон стал битком набитым).

По поводу реставрации - ЭРки тоже можно сделать комфортными.
 
DmitryRe: Электропоезда "повыш.комф." [81][Ответить
[82] 2010-11-25 15:58> > тут есть и те, которые
> возненавидели уже наши обычные электрички (я например
> возненавидел их тогда, когда 10-ти вагонных почти не
> осталось и мой любимый последний вагон стал битком
> набитым).

Вы ещё вспомните, как бывали по 6 вагонов и по 4 (эпл ходил в Ракитное или в Роток,год эдак 2006),неважно количество вагонов. При чём тут 8 (10) к комфортным(обычным) ?
 
DmitryRe: Электропоезда "повыш.комф." [81][Ответить
[83] 2010-11-25 16:00Предлагаю лучше перечислить,кто знает какие "комф".
Из личных наблюдений, видел 508, 540 (неплохие,но простая), 552 (на Мироновку пускали),это ужасная...
Довольно неплохие 553 и недавно увидел 519. Кто ещё какие знает?
 
dimentiyRe: Электропоезда "повыш.комф." [82][Ответить
[84] 2010-11-25 17:09> Вы ещё вспомните, как бывали по 6 вагонов и по 4 (эпл ходил
> в Ракитное или в Роток,год эдак 2006),неважно количество
> вагонов. При чём тут 8 (10) к комфортным(обычным) ?

Это к обычным... Я ненавижу обычные за то, что с меньшим количеством вагонов они стали намного забитее...

А по номерам не скажу, я их не запоминаю.
 
kostyanRe: Электропоезда "повыш.комф." [82][Ответить
[85] 2010-11-25 19:00>Кто ещё какие знает?

509,542 (иногда бывает на ЭПК),545,548,549,558...

>519

??? От 519 остался только один головной вагон. Остальное еще недавно стояло трупом на запасных путях Борщаговки-Технической.
 
DmitryRe: Электропоезда "повыш.комф." [84][Ответить
[86] 2010-11-26 13:59> Я ненавижу обычные
> за то, что с меньшим количеством вагонов они стали намного забитее...

А как по мне, если б различия были 2 вагона или 12 вагонов, в таком соотношении имело бы значение этого. А что 8...что 10...я бы не сказал, что в 10ти все лёжа едут, а 8 битком забита...

> А по номерам не скажу, я их не запоминаю. 
:-) Я тоже никогда не увлекался,эхх...как сейчас жалею, что будучи ребенком, в году 87,88,89...часто ездили в Ракитное, в Клавлиево...и мне было безразлично,какие у них номера...
Интересоваться стал только год или полтора года назад...Сейчас бы сравнить (запомни я тогда, 22 года назад), в тех ли эл.п. мы ездили...правда,они тогда были зелёной окраски...И все надписи на русском...
 
DmitryRe: Электропоезда "повыш.комф." [85][Ответить
[87] 2010-11-26 14:05> >Кто ещё какие знает? 509,542 (иногда бывает на
> ЭПК),545,548,549,558... >519 ??? От 519 остался только один
> головной вагон. Остальное еще недавно стояло трупом на
> запасных путях Борщаговки-Технической. 

В 542 ездил года пол назад,как в обычной. Яготин-Киев и Борщаговка-Тетерев...549,кажется, тоже была недавно обычной...

Да, насчёт 519 я мог ошибиться,т.к. на Пивничной-1 Киев-Пасса в этот вторник, 3 дня назад, её увидел. Единственное,что рассмотрел, это 51901 хвостовой, 51902 предпоследний...все одной окраски, да и судя по 01 и подряд 02, решил,что все "родные",как в 553й,к примеру...дальше не пошёл проверять,облом было далеко ходить. Она прибыла на пивничную в 17-22 или 23, отправилась на Жмеринку в 17-30. Двери открывали только последние. В каждом вагоне был проводник.
Kostyan, Вы хотите сказать,что главвагон у неё не 519 ?
 
DmitryRe: Электропоезда "повыш.комф." [85][Ответить
[88] 2010-11-26 14:12Последнее время мне попадались из разных головы и хвоста следующие. Но повторюсь,оно всё постоянно меняестя. Уже Эд-100 снова не из 7ми вагонов, а из 8ми.

Это Эрки 524 / е628, 517 / 629, в єтот вторник видел е65001/52409, 565 тоже была с "чужим"...
Также 401601 с явно не своим, и 400801 аналогично.Какой-то из этих с 559 ездит.
 
DmitryRe: Электропоезда "повыш.комф." [85][Ответить
[89] 2010-11-26 14:14Кстати, интересно ,как бригаде указывают,на каком поезде ехать :-) В пассажирском всё ясно, скажем, Чс8-032 и точка.
А в электричке? В Тетерев ведут 650, обратно 524 ? Я так понимаю,что промежуточные вагоны значения не имеют.
 
kostyanRe: Электропоезда "повыш.комф." [85][Ответить
[90] 2010-11-26 14:42>В 542 ездил года пол назад,как в обычной.

Пару раз видел на Казатинском экспрессе (855, если я не ошибаюсь). Но более, чем полгода назад.

>Kostyan, Вы хотите сказать,что главвагон у неё не 519 ?

Я хочу сказать, что совсем недавно еще видел 519 (только без "головы") в разгромленном виде на запасных путях Борщаговки-Технической. А вот "голову" как раз наблюдал на ходу. Но не может же быть двух электричек с одинаковыми номерами?
 
kostyanRe: Электропоезда "повыш.комф." [85][Ответить
[91] 2010-11-26 14:44Правда, есть вариант, что за то время, пока я не был в районе Б-Т и не видел ее, пару вагонов из того состава отправили на ремонт и выпустили уже на линию.
 
dimentiyRe: Электропоезда "повыш.комф." [91][Ответить
[92] 2010-11-26 14:50> Правда, есть вариант, что за то время, пока я не был в
> районе Б-Т и не видел ее, пару вагонов из того состава
> отправили на ремонт и выпустили уже на линию.

Может её на КЭВРЗ потихоньку сплавляют?
 
DmitryRe: Электропоезда "повыш.комф." [90][Ответить
[93] 2010-11-26 14:52> >. Но не может же быть двух электричек с
> одинаковыми номерами? 

Ну есть 52401 с е62801, а есть 65001 с 52409. Правда, не в один день я их видел. К тому же недавно какую-то видел,где голова ***09 и хвост ***09 (разных номеров), или я не так понял Ваш вопрос?
 
DmitryRe: Электропоезда "повыш.комф." [90][Ответить
[94] 2010-11-26 14:53Судя по приведенному мной примеру, есть ДВЕ Эр9м-524?
 
DmitryRe: Электропоезда "повыш.комф." [90][Ответить
[95] 2010-11-26 14:55Не перестаю поражаться, ну почему(???) на одесской дороге вся нумерация у Эр9п (и Эр9в) в порядке!!!
377, 361, 336, 337, (341), Эр9м-537. Все свои! А не "сборная Украины" :-)
 
DmitryRe: Электропоезда "повыш.комф." [90][Ответить
[96] 2010-11-26 15:11вот фото, к примеру
http://saveimg.ru/show-image.php?id=329415ff8ee7c96eaaf07468726bf0e7

http://saveimg.ru/show-image.php?id=e295e112bc581fe3642f0caa277364c2

на вагонах даже номера
http://saveimg.ru/show-image.php?id=e295e112bc581fe3642f0caa277364c2
 
0‒19 | 20‒56 | 57‒76 | 77‒96 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011