[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒39 | 40‒76 | 77‒96 ] [ Все сообщения ]
| Dmitry | Электропоезда "повыш.комф." | [Ответить] |
| На этом сайте
http://www.rus-etrain.ru/index.php?action=series&ser=XR9&page=13 можно безошибочно определить, к какому депо приписан электропоезд. Но тут не указываются "комфортные" и "обычные" составы. Вчера на северной платформе Киев-Пасса наблюдал прибывшую из Шостки и далее отправляющуюся на Фастов (рейс 801, по воскресеньям в 22-53)... Вот фото http://www.rus-etrain.ru/re_er9m_548_02.html, http://www.rus-etrain.ru/re_er9m_548_03.html, на которых видно этот электропоезд,как обычный. Очевидно,фото давние. Вчера там ВСЕ сиденья были, как в "столичном экспрессе", были проводники в каждом вагоне. Кроме того,очень порадовало, что все 10 вагонов "родные" (только вроде как 3й вагон 54103, а так все от 548го). Если я правильно понимаю, то убирать ЭТИ кресла и ставить обычные сидения уже никто не будет. То есть поезд так и останется "комфортным". Подскажите, где можно найти перечень комфортных составов. Интересуют также Эд9м и Эпл9т.Спасибо. | ||
| kostyan | Re: Электропоезда "повыш.комф." | [Ответить] |
| "Комфортных" ЭПЛ9т я лично ни разу не встречал. По Эр9м - еще 541,553 и 558 с мягкими сидениями. Насчет ЭД9м - точно знаю, что "комфортные" 0062,0071 и 0077.
PS 508,509,538,542 и 549 - самые обычные Эр9м, но часто ездят как "повышенного комфорта" третьего класса. ЭД-шка 0220 - то же самое (кстати, даже в Киеве на ГЭ одно время работала). | ||
| kostyan | Re: Электропоезда "повыш.комф." | [Ответить] |
| >Вот фото
>http://www.rus-etrain.ru/re_er9m_548_02.html, >http://www.rus-etrain.ru/re_er9m_548_03.html, >на которых видно этот электропоезд,как обычный. А как по этим фото можно определить, обычный он, или "комфортный"? Только морда же видна... Даже не видно, есть ли шторки с логотипом УЗ на окнах. Потому что наличие таких шторок - первый признак того, что электричка именно повышенного комфорта (хоть даже и третьего класса, неважно). | ||
| kostyan | Re: Электропоезда "повыш.комф." | [Ответить] |
| Все фастовские ЭПЛ9т, кроме 002,003,010 и 012, ездят как ЭПК 3-го класса. 002,010 и 012 - как обычные электрички. 003 - постоянно на киевской ГЭ (это КВР со скотовозным салоном), хотя я даже два раза видел ее в роли обычной по маршруту "Фастов-Казатин". | ||
| Dmitry | Re: Электропоезда "повыш.комф." [2] | [Ответить] |
| > >Вот фото
> >http://www.rus-etrain.ru/re_er9m_548_02.html, > >http://www.rus-etrain.ru/re_er9m_548_03.html, > >на которых видно этот электропоезд,как обычный. А как по > этим фото можно определить, обычный он, или "комфортный"? > Только морда же видна... Даже не видно, есть ли шторки с > логотипом УЗ на окнах. Ну...с 3й Северной вроде как "комфортных" рейсов не густо...Так по фотке можно судить,что это она ДО капремонта... Вчера подъезжал к Северной на последней "Тетерев-Нежин" в 22-48. И уже перед платформой, в 22-47, навстречу нам пролетел "комфортный" ЭПЛ. Номер я на скорости не рассмотрел, но сиденья увидеть было невозможно. Мне даже показалось,что это не шторки, а белое напыление, матовое стекло. 8 вагонов...Наверняка это какой-то из 14ти :) 003 и 005 не в счёт! Касательно ЭД. Это всё понятно, их осталось от силы штук 5. Вчера также какой-то встретил, который прибывает из Фастова (или из Мироновки?) в 23-49. Шторок не было. Номер то ли 0062, то ли 0069...но явно 1 из этих... кроме того,есть такой странный ЭД (1001,2001, 006005,006006,006205,006206,2002,1002)...не раз в нём ездил... Про 508, 542...Не удивлюсь,если и 544...это понятно.Салон довольно на уровне! Хотя вот воды в туалете давненько не видел, лишь раз за последние месяцев 8.хотя езжу почти ежедневно... | ||
| Dmitry | Re: Электропоезда "повыш.комф." [3] | [Ответить] |
| > Все фастовские ЭПЛ9т, кроме 002,003,010 и 012, ездят как
> ЭПК 3-го класса. 002,010 и 012 - как обычные электрички. > 003 - постоянно на киевской ГЭ (это КВР со скотовозным > салоном), хотя я даже два раза видел ее в роли обычной по > маршруту "Фастов-Казатин". Про 003 знаю, хотя вот удивлён, что она ездит и "Ф-Каз"...интересно представить,как там бабушки "з возиками" размещаются! ))) А есть фото этого салона? | ||
| kostyan | Re: Электропоезда "повыш.комф." [3] | [Ответить] |
| >Ну...с 3й Северной вроде как "комфортных" рейсов не густо...
Несколько таки должно быть. Нужно смотреть по расписанию - я то направление плохо знаю, фастовское гораздо лучше. >Так по фотке можно судить,что это она ДО капремонта... Может быть. Хотя сейчас у нее морда выглядит так же. И номер нанесен так же. Я, во всяком случае, не смог бы ее отличить от некапиталенной. >Шторок не было. Номер то ли 0062, то ли 0069...но явно 1 из этих... Тогда точно не 0062, а 0069. Он работает в роли обычных электричек. 0062 с мягкими сидениями и с двумя видами шторок (синие/красные длинее, и стандартные УЗ-шные поверх них). >кроме того,есть такой странный ЭД (1001,2001, >006005,006006,006205,006206,2002,1002)...не раз в нём ездил... Есть. Этот тоже на ЭПК не бывает - только как обычная ездит. Они вдвоем с 0069 такие. >Не удивлюсь,если и 544...это понятно. А вот 544 как раз и не видел. Хотя было бы логичнее ее дать вместо 542 - потому что в одном из вагонов 542 все никак компрессор отремонтировать не могут - жутко рычит и вибрирует. Что еще интересно - все перечисленные, кроме 549 видел на обычных электричках. Что в ней может быть такого особенного, что она с ЭПК не вылазит?) | ||
| kostyan | Re: Электропоезда "повыш.комф." [3] | [Ответить] |
| >Про 003 знаю, хотя вот удивлён, что она ездит и "Ф-Каз"...
Зимой видел 2 раза. Сейчас может уже и не дают. >как там бабушки "з возиками" размещаются! ))) Для багажа там уж точно места предостаточно :-) >А есть фото этого салона? Ищи по форуму - где-то выкладывали (наверное в теме про ГЭ на зеленом форуме). Я вот недавно сделал для себя две фотографии ее салона - но случайно удалил с цифровика вместе с ненужными. А жаль - сейчас бы выложил в эту тему ( | ||
| Dmitry | Re: Электропоезда "повыш.комф." [3] | [Ответить] |
| Так цена вопроса 2 гривны :-) Проехаться снова... | ||
| kostyan | Re: Электропоезда "повыш.комф." [3] | [Ответить] |
| Мне ГЭ не очень удобна. Я предпочитаю ездить через Московский мост на троллейбусе. | ||
| Женя | Re: Электропоезда "повыш.комф." [2] | [Ответить] |
| Даже не видно, есть ли шторки с
> логотипом УЗ на окнах. Потому что наличие таких шторок - > первый признак того, что электричка именно повышенного > комфорта Не всегда. Лично ехал в обычной со шторками. | ||
| Dmitry | Re: Электропоезда "повыш.комф." [10] | [Ответить] |
| > Лично ехал в обычной со шторками.
А номер не запомнился? | ||
| Женя | Re: Электропоезда "повыш.комф." [10] | [Ответить] |
| Нет. Это была дневная Киев-Тетерев. | ||
| kostyan | Re: Электропоезда "повыш.комф." [11] | [Ответить] |
| > > Лично ехал в обычной со шторками. А номер не запомнился?
Видимо одна из вышеперечисленных КВРов, которые часто бывают на ЭПК 3-го класса (508,509,538,542). Но все же - отдам должное УЗ - если электричку перебрасывают с ЭПК на обычную, то шторки в 99% случаев снимают, в отличии от МАЗов КПТ, которые перебрасывают со шрутки на обычный маршрут, не убрав огромные шруточные таблички и не поставив компостера. (там шторки, тут компостера с табличками - но суть остается та же) | ||
| Жетон | Re: Электропоезда "повыш.комф." [13] | [Ответить] |
| > отдам должное УЗ - если электричку перебрасывают с ЭПК
> на обычную, то шторки в 99% случаев снимают, в отличии от > МАЗов КПТ, которые перебрасывают со шрутки на обычный > маршрут, не убрав... А разгадка одна--если в обычной тяге шторки не убрать, то есть 99% вероятности, что после возвращения поезда в депо их там и так не будет. | ||
| kostyan | Re: Электропоезда "повыш.комф." [13] | [Ответить] |
| Да уж... Контингентик в электричках бывает тот еще... Наверное даже Тр43 отдыхает...) | ||
| kostyan | Re: Электропоезда "повыш.комф." [13] | [Ответить] |
| Хотя - в ЭПК "Жмеринка-Киев", которая в 11-50 по старому расписанию прибывала на Киев-Пасс, тоже было не лучше чем в обычной электричке - бабки, разлегшиеся на сидениях, а также бомжи и алкаши, причем последние нередко буянили. Проводникам на все это было пофиг - они только на станциях билеты проверяли, а так сидели себе все вместе в своем 5-м "штабном" вагоне. | ||
| Dmitry | Re: Электропоезда "повыш.комф." [14] | [Ответить] |
| > > А разгадка одна--если в обычной тяге
> шторки не убрать, то есть 99% вероятности, что после > возвращения поезда в депо их там и так не будет. Получается, проводник их спасает от вандализма?:) Кстати, в некоторых вагонах обычных(!) электричек есть такое странное как бы..."купе проводника",но оно заколочено. Кажется,то ли в 520й, то ли в 630й такое видел.Но оно встречается довольно часто.Зачем оно занимает место? И чем служило раньше? | ||
| Dmitry | Re: Электропоезда "повыш.комф." [6] | [Ответить] |
| > > >Шторок не было.
> Номер то ли 0062, то ли 0069...но явно 1 из этих... Тогда > точно не 0062, а 0069. Он работает в роли обычных > электричек. 0062 с мягкими сидениями и с двумя видами > шторок (синие/красные длинее, и стандартные УЗ-шные поверх > них). kostyan, а не могла это быть 0060 ? Чего-то мне так кажется,что и 62, и 69 "обычные"...А вот в конце марта видел 60ю перед отправлением на Жмеринку, на 21м пути... шторки были в полном ассортименте... | ||
| kostyan | Re: Электропоезда "повыш.комф." [6] | [Ответить] |
| 0062 точно комфортная. Она с мягкими сидениями. А 0060 могли и отправить на 3-й класс, предварительно повесив шторки. Только салончик у нее тот еще - сказалась длительная работа этого состава в роли обычной электрички (я имею в виду 1001+2001+0060**+2002+1002 - потому что полного 0060 не видел ни разу). 0069, кстати говоря, это тоже касается. | ||
[ Список тем | Создать тему ]