Памяти киевских трамваев:: Форумы::

ФОРУМ ДАЛЬНИХ СТРАНСТВИЙ
Междугородный транспорт
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒15 | 16‒35 ] [ Все сообщения ]

tvs_vitalikRe: Коростень [15][Ответить
[16] 2010-11-30 20:39> Лет 15 назад гулял по путям,доехал до Коростеня и пошёл
> дальше.Интересно было,где ж там та развилка в сторону
> Белоруссии. Шёл по шпалам долго, минут 40, помню путь
> заворачивал вправо,вправо,кривая...плавная...Но до
> следующей остановки так и не дошёл.Или зверские расстояния,
> или я вообще не туда пошёл...

http://www.picatom.com/1p/1-5565.html - щоправда трохи назви розмилися..

Зверху - Коростень - Подільський, справа - Коростень; внизу - Коростень - Житомирський. По-середині ще є одна станція - Пост - Південний
 
DmitryRe: Коростень [15][Ответить
[17] 2010-12-01 13:04А де ж саме депо?
 
tvs_vitalikRe: Коростень [17][Ответить
[18] 2010-12-01 22:17> А де ж саме депо?

Депо трохи південніше від станції Коростень-Подільський
 
maxiWELLRe: Коростень [16][Ответить
[19] 2010-12-02 12:59>
> http://www.picatom.com/1p/1-5565.html
> - щоправда трохи назви розмилися..
> Зверху - Коростень - Подільський, справа - Коростень; внизу
> - Коростень - Житомирський. По-середині ще є одна станція -
> Пост - Південний

Ну и хитросплетения путей!

Там же в пределах города есть ещё пару станций и платформ.
 
maxiWELLRe: Коростень [1][Ответить
[20] 2010-12-02 13:00В местное АТП не заглядівали?
 
DmitryRe: Коростень [19][Ответить
[21] 2010-12-02 15:04> > >
> http://www.picatom.com/1p/1-5565.html
> > - щоправда трохи назви розмилися.. > Зверху - Коростень -
> Подільський, справа - Коростень; внизу > - Коростень -
> Житомирський. По-середині ще є одна станція - > Пост -
> Південний

Ну и хитросплетения путей!

В Фастове хоть и попроще, но тоже ничего так :-)
 
DmitryRe: Коростень [19][Ответить
[22] 2010-12-02 15:06Особенно когда в поезде выход был на левую сторону, а потом он поехал в направлении Казатина,хотя ехали в сторону Белой Церкви, пробирались сквозь такие кусты,скорость была 5-8 км час))) но в итоге выехали к линии Фастов-Белая.
 
tvs_vitalikRe: Коростень [20][Ответить
[23] 2010-12-03 08:31> В местное АТП не заглядівали?

Був біля АТП. Нічого там крім ПАЗів і ЛАЗів 695/699 цікавого не помітив. Хоча всередину АТП не заходив.
 
DmitryRe: Коростень [20][Ответить
[24] 2010-12-03 14:40А какой Коростень по длине,ширине? Пешком проходится?
 
bondRe: Коростень [20][Ответить
[25] 2010-12-03 19:37А почему в служебке ПЗЗ рейсы Коростень - Коростень-Под. значатся как электропоезда (даже указан оборот электричек Киев - Коростень, Коростень - Киев до Коростеня -Подольского), да и в те дни, когда киевская электричка идёт до Яблунца, рейса на Коростень - Подольский в расписании нет? Так ДР там или ЭР?
 
tvs_vitalikRe: Коростень [24][Ответить
[26] 2010-12-04 13:35> А какой Коростень по длине,ширине? Пешком проходится?

Карта міста: http://map1.com.ua/map315071_0_0.htm

Загалом, пішки можна пройтися... Коростень трохи розкиданий. З одного кінця міста в інший кінець приблизно 10 км. Хоча все цікаве в основному в центрі міста + хороші їхні парки (особливо Островського - там є цікавий об'єкт - військово-історичний комплекс "Скеля").
Від вокзалу можна пройтися без проблем до Коростеня-Подільського (десь хвилин 40), в Київський масив (особливо цікаво через парки - теж приблизно 40 хв ходу), до Гастелло...
АТП знаходиться на Жовтневій вулиці біля мікрорайону Пашини. Там ще також якийсь завод недалеко збудований новий... (Самі Пашини - не дуже приємний райончик і нічого цікавого більше там немає :) )

Ще в Коростені розміщений відомий завод залізобетонних шпал (в кінці вул. Маяковського)

Загалом вражає ширина дороги в центрі, особливо біля міської ради і пам'ятника Леніну (вул. Грушевська) - 6 смуг в одну сторону і 3 в протилежну, проте, крім того, ширина смуг не 3,5 м, як стандартно, а десь 5м - виглядає класно. Стан доріг теж хороший :)

Пізніше можу написати ще про інтервалу руху автобусів у місті, якщо потрібно...
 
tvs_vitalikRe: Коростень [25][Ответить
[27] 2010-12-04 14:04> А почему в служебке ПЗЗ рейсы Коростень - Коростень-Под.
> значатся как электропоезда (даже указан оборот электричек
> Киев - Коростень, Коростень - Киев до Коростеня
> -Подольского), да и в те дни, когда киевская электричка
> идёт до Яблунца, рейса на Коростень - Подольский в
> расписании нет? Так ДР там или ЭР?

Ніби ЕР, але тільки від до самої ст. Коростень-Под і до депо, далі на Білорусь іде тепловозна тяга.
 
DmitryRe: Коростень [25][Ответить
[28] 2010-12-25 18:10К теме о Коростене.
Что такое 877/878 Фастов-Коростень, комфортный дизель?
Как он выглядит? Есть какие-то сведения?
Обычно дизель Фастов-Житомир нумеруется 64** ?
 
tvs_vitalikRe: Коростень [28][Ответить
[29] 2011-01-11 10:44> К теме о Коростене.
> Что такое 877/878 Фастов-Коростень, комфортный дизель?
> Как он выглядит? Есть какие-то сведения?
> Обычно дизель Фастов-Житомир нумеруется 64** ?

Офіційно поїзд, наскільки знаю, належить до пасажирських, а не приміських. Проте його жодного разу не помічав.
Проте, може бути, що звичайний дизель виконує цей рейс, бо сумніваюся, щоб якийсь інший поїзд зупинявся по тій дорозі на кожній зупинці через кожні кілька хвилин...
 
VyacheSlavRe: Коростень [28][Ответить
[30] 2011-01-11 15:10Обыкновенный дизель-поезд ДР. 878/877 - поезд в местном сообщении, обслуживаемый составом дизельсекции без предоставления дополнительных услуг. 19 августа был введен в обращение. Сначала кроме вторников 09.05-11.24/11.39-14.21 с остановками по станциям и некоторым о.п. По вторникам в ходу оставался пригородный 6492/6491 с графиком 07.38-10.18/11.35-14.12, который в другие дни был отменен. Также в ходу остался пригородный 6494/6493 кроме вторника 16.10-18.49/19.36-22.12 и был назначен новый дизель-поезд 6496/6497 по маршруту Житомир-Скочище кроме вторника 07.31-08.57/09.11-10.46.
На зимний график дизель-поезда 6496/6497 и 6492/6491 отменены, 878/877 переведен на ежедневное курсирование с графиком оборота 09.17-11.48/12.05-15.00, 6494/6493 - без изменений (кроме вторника 16.10-18.49/19.36-22.12).
 
VyacheSlavRe: Коростень [25][Ответить
[31] 2011-01-11 15:13> А почему в служебке ПЗЗ рейсы Коростень - Коростень-Под.
> значатся как электропоезда (даже указан оборот электричек
> Киев - Коростень, Коростень - Киев до Коростеня
> -Подольского), да и в те дни, когда киевская электричка
> идёт до Яблунца, рейса на Коростень - Подольский в
> расписании нет? Так ДР там или ЭР?
На маршруте Коростень ЮЗ - Коростень-Под. в обороте электропоезда.
 
Валерий ЛысенкоЖелезнодорожный музей[Ответить
[32] 2011-01-20 20:25http://relicfinder.info/forum/viewtopic.php?f=9&t=1663
 
IRJRe: Железнодорожный музей[Ответить
[33] 2011-04-11 17:18Просмотрел расписание и заметил, что много пассажирских поездов западного направления (не только на Ковель, но и в сторону Львова) идут не через Фастов, а через Коростень. Это давно так или с чем-то связано (например, с ремонтными работами). Всегда думал, что главное направление на Фастов, а Коростень - второстепенное.
 
dimentiyRe: Железнодорожный музей[Ответить
[34] 2011-04-11 17:29Сейчас через Фастов стартует реконструкция, так что в обход пустили многое.
 
SEmixЖелезнодорожный музей[Ответить
[35] 2011-11-04 13:46На каком всё этапе?
 
0‒15 | 16‒35 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011