[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒25 ] [ Все сообщения ]
| Serguei Trouchelle | Re: Немецкая ЖД в Черкасской обл. [18] | [Ответить] |
| >Ділянка Новомосковськ - Дніпродзержинськ-Лівобережний входить до всієї траси?
Нет, и никогда не входила. Это новострой совершенно по другому маршруту. > До речі, в Краксноармійську, де я часто буваю, теж багато хто з любдей старшого покоління(у т.ч. моя бабуся і дід) казав, що "ту дорогу до Павлограда" будували німці. Ну какие нафик немцы в 1935 году? > А от чому нема пасажирського руху на цій ділянці(Красноармійськ-Павлоград)? Есть. 390, 640. | ||
| sergiy | Re: Немецкая ЖД в Черкасской обл. [20] | [Ответить] |
| > Ну какие нафик немцы в 1935 году? звідки 35 рік? може десь велись роботи незначні роботи?
http://parovoz.com/history/abandoned.php тут вказано Золотоноша - Глобино - Гановка - Кобеляки - Царичанка - Новомосковск; эту дорогу начинали строить два раза: в 1914 г. и в 1941 г. (была частью дороги Красноармейск - Ровно) | ||
| Алексей | Re: Немецкая ЖД в Черкасской обл. [21] | [Ответить] |
| > > Ну какие нафик немцы в 1935 году? звідки 35 рік? може
> десь велись роботи незначні роботи? > http://parovoz.com/history/abandoned.php тут вказано > Золотоноша - Глобино - Гановка - Кобеляки - Царичанка - > Новомосковск; эту дорогу начинали строить два раза: в 1914 > г. и в 1941 г. (была частью дороги Красноармейск - Ровно) Вот блин. ну не та это дорога... | ||
| mikolalex | Re: Немецкая ЖД в Черкасской обл. [19] | [Ответить] |
| > > А от чому нема пасажирського руху на цій
> > ділянці(Красноармійськ-Павлоград)? > > пас.руху? Колись ходив поїзд Ясинувата-Дніпропетровськ. А > Він і зараз ходить. Здається, Луганськ-Одеса теж там йде. > > от нинішня швидка електричка Донецьк-Дніпро НЯЗ іде через > > Синельникове. > А там коротше Не знаю, що ви мали під багатозначним словом "тамЄґ" ;), але коротше - через Павлоград, та й народ б там більше було: з Донецька і Красноармійська на Павлоград багато людей їздить, а от у Синельникове чи Чаплине - набагато менше. А от чому нема пасажирського руху на цій ділянці(Красноармійськ-Павлоград)? Есть. 390, 640. Я мав на увазі приміське сполучення: на картах 80-років відмічено багато зупиночних пунктів між Гришиним і Павлоградом, отже виходить колись там був приміський рух, адже поїзди на них не зупинялися. От тільки хотів би я знати, коли і чому він припинився? | ||
| Валерій Лисенко | Re: Немецкая ЖД в Черкасской обл. [19] | [Ответить] |
| Много чего непонятного и полузабытого народ приписывает непонятно кому, как карпатские лесовозные узкоколейки: старики говорят, что их строили "за імператриці Марії-Терезії", то есть во времена Наполеона!
А останки недостроенного ЖД кольца по Киевскому укрепрайону приписывают сахарозаводчику Терещенко, хотя общеизвестно, что тоннели под Днепром копали в сталинские времена, а от них уж наверняка потянулись бы пути для бронепоездов к огневым точкам. | ||
| mikolalex | Re: Немецкая ЖД в Черкасской обл. [1] | [Ответить] |
| > > Была, в общем, такая дорога, в золотоношском районе, >
> Черкасской обл. От неё в данный момент осталась длинная > > горка от насыпи. и пара каменных быков через канаву... > Немцы не причем, это Гришино-Ровенская ж.д. Строить начали > до революции, Гришино - это современный Красноармейск в > Донецкой области. Сохранилась по участкам: > Красноармейск-Павлоград-Новомосковск есть > Новомосковск-Кремечуг-Золотоноша не достроена, только > насыпь Дорога мала проходити не через Кременчук, а північніше, Новомосковськ-Спаське-Першотравенка-Царичанка-Ляшківка-Кобеляки(місто, а не станція)-Ганівка-Глобине-Лящівка-Золотоноша. Там багато де залишились рештки насипу. | ||
[ Список тем | Создать тему ]