[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒86 | 87‒106 | 107‒126 ] [ Все сообщения ]
| AMY | Re: Сокращение количества электричек на линиях [104] | [Ответить] |
| > Например, с помощью
> элементарной маскировки собаки средних размеров (русский > спаниель) под ручную кладь (рюкзак) я когда-то спокойно > возил собаку в киевском метро.... :) с одним исключением — в правилах киевского метро нет запрета на провоз собак :)) разве что по п.4.17 ПАСАЖИРАМ ЗАБОРОНЯЄТЬСЯ: Знаходитись на територiї метрополiтену без взуття. | ||
| Vyacheslav | Re: Сокращение количества электричек на линиях [107] | [Ответить] |
| > > Например, с помощью
> > элементарной маскировки собаки средних размеров (русский > > спаниель) под ручную кладь (рюкзак) я когда-то спокойно > > возил собаку в киевском метро.... :) > с одним исключением — в правилах киевского метро нет > запрета на провоз собак :)) > разве что по п.4.17 > ПАСАЖИРАМ ЗАБОРОНЯЄТЬСЯ: > Знаходитись на територiї метрополiтену без взуття. Десь так - забороняють возити собаку "своїм ходом", щоб ескалатор не зробив з неї фарш. | ||
| AMY | Re: Сокращение количества электричек на линиях [107] | [Ответить] |
| в москве неоднократно видел в метро на эскалаторах пассажиров с собаками крупных пород на поводках...
фарша видеть не приходлось... | ||
| Vyacheslav | Re: Сокращение количества электричек на линиях [109] | [Ответить] |
| > в москве неоднократно видел в метро на эскалаторах
> пассажиров с собаками крупных пород на поводках... > фарша видеть не приходлось... Повезло... А моїй знайомій доводилось... | ||
| Alex Frol | Re: Сокращение количества электричек на линиях [97] | [Ответить] |
| > Какая выгода пассажирам от того, плптят ли старушки или
> нет? А если речь о комфорте идет, то батенька и платить за > него надо не 5-10 грн, а значительно больше. Есть попугаи, > ими и ездите, если Вам не по душе пригородные поезда. А > если Вас люди раздражают, льготники и старушки, то сидите > дома, берегите нервы. Уважаемый, "попугаи" останавливаются далеко не всех о.п. А речь идёт не о комфорте, а о вобще возможности совершить поездку за уже уплаченные деньги. В пригородном сообщении возврат проездных документов не производится, а срок их действия ограничен текущими сутками. Раздражают меня не старушки и льготники, а люди, ведущие себя наглым образом или считающие, что им всё дозволено - при этом независимо от возраста, пола, социального статуса, национальности, религиозных и политических убеждений и т.д. > "Право бесплатного проезда должны иметь лишь те, кто это > заслужил либо находится при исполнении служебных > обязанностей." А по каким критериям будем опредеоять тех, > кто заслужил, интересно? Это определять каким-то образом буду я лишь тогда, когда буду депутатом ВР, министром транспорта, начальнтком ЖД или кем-то ещё в этом роде. >" Далее - непосредственно в > вагонах должны быть проводники (такой эксперимент на УЗ, > между прочим, уже проводился). " Ревизоры не работают > должным образом. Если бы они не гривню брали, а оформляли > за дачу взятки должностному лицу, чем, собственно говоря и > является проезд по гривне, все было бы совсем по-другому. Ревизоры, на мой взгляд, немного не тем занимаются. Систему оплаты-контроля нужно несколько изменить: Проводник - проверяет наличие проездных документов, в случае их отсутствия - оформляет их, при отказе оплатить проезд требует, чтобы пассажир покинул поезд. Ревизор - осуществляет контроль за исполнением служебных обязанностей проводниками. Конечно же, не исключено, что и при такой системе будет процветать коррупция, однако это уже беда не ЖД, а всего государства. > А снижать загруженность надо путем более удобного >графика, а > то часть поездов битком в одно время суток, а часть > полупустая ходит. Если Вы имеете в виду ночные электрички - то они действительно зачастую полупустые ходят. Но тем не менее они нужны. | ||
| Alex Frol | Re: Сокращение количества электричек на линиях [108] | [Ответить] |
| > > > Десь так - забороняють
> возити собаку "своїм ходом", щоб ескалатор не зробив з неї > фарш. И ещё, кажется, провоз собаки нужно оплачивать... | ||
| Alex Frol | Re: Сокращение количества электричек на линиях [108] | [Ответить] |
| > > > Десь так - забороняють
> возити собаку "своїм ходом", щоб ескалатор не зробив з неї > фарш. И ещё собака обязательно должна быть в наморднике! - данное условие практически было невыполнимым. Так что мопед вполне можно было замаскировать под велосипед или багаж массой до 50 ( лучше - до 36) кг - и спокойно везти его в электричке. | ||
| Вячеслав Рассыпаев | Караваевы Дачи - больше не закрытая зона!!! | [Ответить] |
| Нет, не в смысле свободного выхода из зала этой станции (такое вряд ли вернётся), а в том, что поняли: без служебной лесенки на центральную платформу в торце - никуда. Так что теперь вполне можно взбираться на платформу со стороны ул. Землячки (ныне - Т. Яблонской), игнорируя повёрнутую задом табличку "Службовий прохід" в конце самой платформы. | ||
| Женя | А что случилось в тетеревском направлении? | [Ответить] |
| В советские времена электричка Борщаговка-Загальцы ехала час со всеми остановками. Со средины 90-х - 1.15 - 1.20. А с этого года - вообще полтора. Эт как понимать? Особенно интересно в том свете, что само кол-во выпусков даже увеличили, в сравнении с летом-осенью. | ||
| Женя | Re: А что случилось в тетеревском направлении? | [Ответить] |
| Начинается новый дачный сезон. Заглядываю на http://uz.gov.ua/index.php?m=services.transppl.shedulesub&f=Schedule.Suburb&p=k_teter&lng=uk - и прозреваю! Кол-во выпусков не только не уменьшили, как грозились прошлым летом, а даже увеличили! Теперь электричики в том направлении ходят почаще некоторых городских автобусов.. | ||
| opex | Re: А что случилось в тетеревском направлении? | [Ответить] |
| Это в два-два с половиной раза меньше, чем при совке. При том там просто несколько пар "шпунтиков" до Ирпеня добавилось.
Для сравнения интенсивности - зацените просто метрошные интервалы на ст. Реутово в Подмосковье. Я впечатлен.... http://tutu.ru/station.php?nnst=56708 | ||
| Алексей | Re: А что случилось в тетеревском направлении? | [Ответить] |
| Это мне напоминает Левый берег-Пивнична. с 6.40 до 8.00. Тоже, почти каждые 5-10 минут. | ||
| Pau Barcelona | Re: А что случилось в тетеревском направлении? | [Ответить] |
| -------А бомжей не пропустят турникеты, которые должны быть везде--------
Хіба турнікети перешкодять, якщо людина захоче стрибнути через паркан? На кожен турнікет можна знайти сто засобів як його обійти. | ||
| Алексей | Re: А что случилось в тетеревском направлении? | [Ответить] |
| Ну и пользы с платного выхода на кардачах. Все зайцы спускаются по платформе на рельсы и выходят бесплатно. А билеты на выход должны стоить не 1.20 грн а по прописке. Если нет прописки - то с начальной станции. | ||
| Вячеслав Рассыпаев | Re: А что случилось в тетеревском направлении? | [Ответить] |
| Эх, уже убрали лесенку. Козлы, что ещё можно сказать... | ||
| Алексей | Re: А что случилось в тетеревском направлении? | [Ответить] |
| Какую ещё лесенку? | ||
| Вячеслав Рассыпаев | Re: А что случилось в тетеревском направлении? | [Ответить] |
| Да в торце одной из платформ на Кар. Дачах. Там была служебная лесенка с 3-мя ступеньками - по ней можно было влезть на перрон, скажем, с ул. Землячки (Яблонской). | ||
| Алексей | Re: А что случилось в тетеревском направлении? | [Ответить] |
| кто видел новое расписание? | ||
| Maxy | Re: А что случилось в тетеревском направлении? | [Ответить] |
| Я бачив.
На сайті УЗ вже є новий приміський роклад по усіх залізницях окрім південної та донецької залізниць. | ||
| Женя | Очередное изменение на тетеревском направлении | [Ответить] |
| Появилось новое расписание.. Несмотря на то, что, согласно ему, электричка Борщаговка-Загальцы идет 1.15-1.20, реально уже дважды получалось 1.40.. :-( И после этого они хотят, чтобы им платили за такой сервис, когда в салоне люди сознание теряют из-за отсутствия кондиционеров и скорости пьяной черепахи?..
А при Союзе этот же маршрут проезжался за 55-60 минут... | ||
[ Список тем | Создать тему ]