[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒22 | 23‒42 | 43‒62 ] [ Все сообщения ]
ტიმოფიი ბესპიატოვი | Re: "Острожно, двери закрываются" (с) [39] | [Ответить] |
А если тексты будапештских объяв? трансл.-то дело ерундовое, вот с переводом посложнее... | ||
Сергій_П | Re: "Острожно, двери закрываются" (с) [42] | [Ответить] |
Але
> в Празi вони на справждi об'являють I. П. павлОва. Я не > знаю чи це така фiча запису, чи насправдi вони так > говорять. Треба буде запитати знайомих Чехов. Прислухайтеся. Наголос не такий сильний на першому складі, як в українській, але він є. Теж саме і в назві станції "Florenc". А чехи Вам скажуть, що для того щоб був наголос на "о" в другому складі, треба, щоб над нею був "`". >P.S. Немного не по теме. Знатоки Праги, > расскажите, что именно подвинуло транспортников отказаться > от турникетов в метро? Например, в Варшаве их с самого > начала не было, однако в Праге в давнее время турникеты > были, туда надо было опускать однокроновую монету. Не > знаток истории DP-Praha, но могу предположить, что привело > к убиранию турникетов унификация тарифной системы и > отсутсвия, на тот момент, легко-доступных магнитных > билетов. Посмотрели, что и в Германии и в Будапеште > работает система с контролерами и решили на неё перейти. Перехід від турникетів до вільного входу зробили для збільшення швидкості проходу на платформу. (Та щоб зняти "кляті москальські" (c) агрегати.) До речи, турникети, можливо з'являться знову за декілька років. | ||
Сергей Федосов | Re: "Острожно, двери закрываются" (с) [42] | [Ответить] |
Когда в Праге сняли турникеты, на наземном транспорте ещё были обычные талончики, которые надо было дырявить. Как писал тогда журнал "Прага", у них были помимо турникетов какие-то "волни вступы" для владельцев проездных. Странно, выходит, визуальной проверки не было?
В Будапеште турникеты тоже были - в "клятом москальском" метро надо было опускать однофоринтовую монету. В старом метро дырявили обычные жёлтые трамвайно-троллейбусные талончики. Был ои визуальный контроль - не помню. На "зубчатке", пригородных электричках и катерах компостировали два синих автобусных талона (либо, как я понимаю, три трамвайно-троллейбусных) Помочь со звуковыми файлами не обещаю, за что заранее приношу извинения. Всё зависит от типа работы и её объёма. | ||
Palal | Re: "Острожно, двери закрываются" (с) [42] | [Ответить] |
Я думаю, что павлов не Чешская фамилия и по этому ударение не стандартно-чешское (так же как англичане и американцы коверкают русские имена)
Еще примеры произношения http://www.metroweb.cz/metro/zvuk/C/c11.wav http://www.metroweb.cz/metro/zvuk/C/c12.wav http://www.metroweb.cz/metro/zvuk/C/Ip-2.wav http://www.metroweb.cz/metro/zvuk/ESK-IP.mp3 | ||
Сергей Федосов | Re: "Острожно, двери закрываются" (с) [10] | [Ответить] |
Найдены хорошие трамвайные записи на французском.
Ницца, объявления остановок будут после отметок 3:10 и 4:10, похоже что мелодии на разных остановках разные. http://www.youtube.com/watch?v=lTL7arPZjOU&feature=related Гренобль, объявление о временном сокращении маршрута В на несколько часов в связи с ремонтом путей. Дублируется на английском с сильнным французским акцентом. http://www.youtube.com/watch?v=WiP0DC2Ue6I | ||
Сергей Федосов | Re: "Острожно, двери закрываются" (с) [10] | [Ответить] |
А вот и родное - http://ru.youtube.com/watch?v=2qbjQRSXhJA&feature=related
Вопрос - это что, и есть тот самый Русич, о котором я не раз слышал? И у него, вроде, дверей меньше, на Вашингтон похоже. Или это Яуза? Или что-то другое? Вообще я обратил внимание, что в Москве постоянно просят не забывать вещи, прямо уже на каждой станции. Серьёзные дела. И нервирует. В просьбе уступать места, всех вспомнили, вплоть до беременных. Я помню, как она появилась впервые году в 1984-м (её передавали только один раз на всей линии, обычно в центре) только мужским голосом, и звучала нравоучительлно: "Уважаемые пассажиры, у нас принято уступать места женщинам и людям старшего возраста". Народ со временем стал прикалываться над этим "женшинам и людям" :-)) Запись в итоге убрал. Кстати, а есть где-то записи объявлений, сделанные три года назад голосами актёров к 70-летию метро? Я слышал, там было их много, десятка полтора голосов, если не больше, интересно бы послушать. P.S. Да-а, как всё изменилось... Ничего не узнать... река течёт, второй раз не войдёшь.., даже стиль схем над дверьми какой-то чужой. И название "Партизанская" для "Измайловского парка" не воспринимается мной напрочь, первая мысль, что это где-то в Кунцево, на другом конце Москвы (причём на этой же самой линии!) там как раз есть Партизанская улица вместе с кустом соответствующих названий.. | ||
Стефан | Re: "Острожно, двери закрываются" (с) [48] | [Ответить] |
> http://ru.youtube.com/watch?v=2qbjQRSXhJA&feature=related
> Вопрос - это что, и есть тот самый Русич, о котором я не раз слышал? Да. > И у него, вроде, дверей меньше, на Вашингтон похоже. Таки да меньше. Не знаю, к каким последствиям это приводит в час пик на Арбатско-Покровской линии, где ходят вперемешку они и традиционные E... но на линии F в Нью-Йорке, где смешаны R-68 (четыре двери на 75-футовый вагон) и R-32 (четыре двери на 60-футовый вагон) — последние догоняют первые. Механизм очень простой: в составе больше дверей => посадка происходит быстрее => поезд отходит чуть раньше => интервал чуть уменьшается => на следующей станции в этот поезд садится чуть меньше народу (меньше успело набежать!) => посадка в него происходит еще быстрее => интервал еще уменьшается => на следующей станции еще меньше народу... Положительная обратная связь, панимаешь! Впрочем, может быть, они намереваются обе синие линии полностью перевести на Русичи. > Или это Яуза? Или что-то другое? Яуза вроде бы только на Люблинской линии. Хотя, может, это устаревшие сведения... но я ее поймал именно там. | ||
Сергей Федосов | Re: "Острожно, двери закрываются" (с) [48] | [Ответить] |
То-то я смотрю что линия F всегда так паршиво работала!
Хотя я по ней и ездил 8 лет назд, раза три или четыре. | ||
Сергій_П | Re: "Острожно, двери закрываются" (с) [45] | [Ответить] |
> Когда в Праге сняли турникеты, на наземном транспорте ещё
> были обычные талончики, которые надо было дырявить. Как > писал тогда журнал "Прага", у них были помимо турникетов > какие-то "волни вступы" для владельцев проездных. Странно, > выходит, визуальной проверки не было? Ні, "вільний вхід" не через турнікет, але контролера з пред'явою проїзного. | ||
Сергій_П | Re: "Острожно, двери закрываются" (с) [46] | [Ответить] |
> Я думаю, что павлов не Чешская фамилия и по этому ударение
> не стандартно-чешское (так же как англичане и американцы > коверкают русские имена) Правда що Павлов - таке собі нечеське прізвище, але пані Павлова (дружина пана Павла) - 100% чеська, тому чехи й знають його "як треба". | ||
Palal | Re: "Острожно, двери закрываются" (с) [46] | [Ответить] |
>на Вашингтон похоже.
Не похоже :). А вот на типичный легкорельсовый высокопольный трамвай оч. даже похоже. Например на Лос-Анжелес (зеленая или золотая линия). >прос - это что, и есть тот самый Русич, о котором я не раз слышал? Он самый. В самой новой модификации по 6 дверей в промежуточных вагонах. (за исключением головных вагонов). В тех что сейчас на линиях - по 4. >Яуза вроде бы только на Люблинской линии. Угу. Судя по всему её в близжайшем времени будут заменять. Она своё уже изъездила. | ||
Сан Саныч | Re: "Острожно, двери закрываются" (с) [49] | [Ответить] |
> > Или это Яуза? Или что-то другое?
> Яуза вроде бы только на Люблинской линии. Хотя, может, это > устаревшие сведения... но я ее поймал именно там. А на Филевской линии тоже Русич? | ||
Стефан | Re: "Острожно, двери закрываются" (с) [54] | [Ответить] |
> А на Филевской линии тоже Русич?
Да. На новом хвосте на "Международную" — только они, на основной линии — Русичи и Е, грубо говоря, пополам. | ||
Сан Саныч | Re: "Острожно, двери закрываются" (с) [55] | [Ответить] |
> На новом хвосте на "Международную" — только они, на
> основной линии — Русичи и Е, грубо говоря, пополам. Я его видел как раз на основной линии — на открытом участке возле Киевского вокзала, причем из окна поезда, прибывавшего в Москву. Стефан, а как насчет моего предложения? | ||
Сергей Федосов | Re: "Острожно, двери закрываются" (с) [55] | [Ответить] |
Вот ещё два объявления в скоростном трамвае Шарлотта, Северная Каролина, открытого в ноябре прошлого года http://www.youtube.com/watch?v=aZGfZCs51bI&feature=related | ||
Сергей Федосов | Re: "Острожно, двери закрываются" (с) [17] | [Ответить] |
> Гонконг
> http://209.85.171.104/translate_c?hl=en&sl=zh-CN&tl=en&u=http://www.ushb.net/broadcast/&usg=ALkJrhiNNF9eKTw8O8v5Vf4A7gUVma13Pg > (изначальная страница: http://www.ushb.net/broadcast/ Palal, спасибо за ссылку, я не знал этот сайт, но я ничего не смог услышать, т.к. у меня ничего не открывается. Вообще. Там какие-то проблемы на сайте или это что-то у меня? | ||
Сергей Федосов | Re: "Острожно, двери закрываются" (с) [17] | [Ответить] |
Всё же такие "объявления" заслуживают помещения в коллекцию, спасибо Стефану, что разыскал. Особенно первое меня повеселило.
http://www.washingtonmetro.org/about_metro/news/PressReleaseDetail.cfm/ReleaseID=2502/ Ну и названию темы надо бы соответствовать, так что московскую классику добавим для порядка. http://vimeo.com/1077027 | ||
Сан Саныч | Re: "Острожно, двери закрываются" (с) [59] | [Ответить] |
> Ну и названию темы надо бы соответствовать, так что
> московскую классику добавим для порядка. > http://vimeo.com/1077027 А в чем тут, собственно, прикол? | ||
Сергей Федосов | Re: "Острожно, двери закрываются" (с) [59] | [Ответить] |
В Москве никакого прикола, просто в коллекцию и всё. Хорошая чистая запись, бодренький молодой голосок (раньше такое не практиковалось).
В Вашингтоне прикол в первом объявлении, состав одной линии объявляет станцию другой. Интересно, кто это записывал? :-) | ||
mkv | Харьков | [Ответить] |
Куча mp3 из Харьковского метрополитена на сайте "Харьков Транспортный":
http://gortransport.kharkov.ua/subway/sounds/sounds.php |
[ Список тем | Создать тему ]