Памяти киевских трамваев:: Форумы::

ТРАМВАЙНЫЙ САЛОН
Светские беседы на околотрамвайные темы
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒19 | 20‒39 | 26‒45 ] [ Все сообщения ]

СергейАвтомобили экс-СССР: наше время и 80-е[Ответить
[0] 2007-10-19 10:10Я не понимаю одной странности почти всех автозаводов экс-СССР (ВАЗ, ГАЗ, ЗАЗ, ЗиЛ, КамАЗ, КрАЗ, МАЗ, ПАЗ, ЛиАЗ, ЛАЗ). Дело в том, что они сейчас выпускают в основном те же модели, что и в 80-е годы, только несколько иных модификаций. От их моделей 70-х годов они отличаются сильно. А современные модели от их моделей 80-х годов не отличаются по крайней мере внешне. Я не понимаю, с чем это связано.
 
ЗигфридRe: Автомобили экс-СССР: наше время и 80-е[Ответить
[1] 2007-10-19 11:49Маргинальный рынок потребления :-)))
 
ヴィあちぇしらヴ ヴィあちちぇんこRe: Автомобили экс-СССР: наше время и 80-е[Ответить
[2] 2007-10-19 13:01Производят то, что покупается. А переход на новую модель в условиях планово-бюрократической экономики - вещь длительная и болезненная. Так что лучше ничего нового не изобретать.
 
Ночной_ДозорRe: Автомобили экс-СССР: наше время и 80-е[Ответить
[3] 2007-10-19 14:42Вопрос риторический. Все перечисленное разработано в СССР. Сейчас проще и дешевле завезти все чухое. От технологий, до самих машин.
 
jekaRe: Автомобили экс-СССР: наше время и 80-е[Ответить
[4] 2007-10-19 14:42Сергей, вы гоните...

Ни у ВАЗа, ни у ЗАЗ-а на конвеере нет ни одной модели времен совка.

Нынешнюю Волгу можно назвать родственницей советской, но она у ГАЗ-а далеко не основное производство. Их конёк — Газелька, которой при ссср и в проекте не было. Плюс они начинают шлёпать крайслеры...

СитиЛАз назвать модификацией язык не поворачивается.

У КамАЗ-а видел маленькие грузовички и видел совершенно не похожие на советские ПАЗики...
 
Max_zpRe: Автомобили экс-СССР: наше время и 80-е[Ответить
[5] 2007-10-19 15:56Головна причина відсутності принципово нових моделей - як завжди фінансова. Бо "класику" беруть лише тому що вона вже добре відома (ну звичайно, і за те, що має невелику ціну). Якщо зробити нову модель на тих же технологіях, то існує вірогідність близька до 100%, що ця модель не буде користуватися попитом. А для розробки принципово нової, дійсно сучасної машини, треба занадто багато грошей. Поки що заводи не мають таких грошей, тому якость вдосконалють те що вже є, і потроху переходять на складання чужих розробок. Бо зараз це один із небагатьох шляхів забезпечення рентабельності роботи заводу.
 
НИКОЛАЙRe: Автомобили экс-СССР: наше время и 80-е [4][Ответить
[6] 2007-10-19 18:22> Сергей, вы гоните... Ни у ВАЗа, ни у ЗАЗ-а на конвеере нет
> ни одной модели времен совка. Нынешнюю Волгу можно назвать
> родственницей советской, но она у ГАЗ-а далеко не основное
> производство. Их конёк — Газелька, которой при ссср и в
> проекте не было. Плюс они начинают шлёпать крайслеры...
> СитиЛАз назвать модификацией язык не поворачивается. У
> КамАЗ-а видел маленькие грузовички и видел совершенно не
> похожие на советские ПАЗики... 
▬ Первые газельки уже при союзе появились, у ментовских спецслужбах, газовщиков и пожарников с неотложками, сначала они считались спецтранспортом.
 
Сергій_ПRe: Автомобили экс-СССР: наше время и 80-е [6][Ответить
[7] 2007-10-19 18:27> Первые газельки уже при союзе появились, у ментовских
> спецслужбах, газовщиков и пожарников с неотложками, сначала
> они считались спецтранспортом.

В 1994 році вже Союзу (СРСР) не було.
 
НИКОЛАЙRe: Автомобили экс-СССР: наше время и 80-е [7][Ответить
[8] 2007-10-19 18:32> > Первые газельки уже при союзе появились, у ментовских >
> спецслужбах, газовщиков и пожарников с неотложками, сначала
> > они считались спецтранспортом. В 1994 році вже Союзу
> (СРСР) не було. 
▬ Cмотря где, в России ещё был...
 
Сергій_ПRe: Автомобили экс-СССР: наше время и 80-е [8][Ответить
[9] 2007-10-19 19:51> В 1994 році вже
> Союзу > (СРСР) не було.  ▬ Cмотря где, в России ещё был...

Неортодоксально.
 
Ночной_ДозорRe: Автомобили экс-СССР: наше время и 80-е [8][Ответить
[10] 2007-10-19 20:21Газель, это еще светско-польская разработка конца 80-х годов, в рамках СЭВ. Взамен польского "жука" (если еще кто-то помнит эту малотоннажку). Тогда дело не пошло и проект свернули.

Не о всем можно узнать из Инета.
 
AMYRe: Автомобили экс-СССР: наше время и 80-е [10][Ответить
[11] 2007-10-19 21:24> Газель, это еще светско-польская разработка конца 80-х
> годов, в рамках СЭВ. Взамен польского "жука" (если еще
> кто-то помнит эту малотоннажку). Тогда дело не пошло и
> проект свернули. Не о всем можно узнать из Инета. 

а не "перепевки" форда транзит?
 
Сергій_ПRe: Автомобили экс-СССР: наше время и 80-е [10][Ответить
[12] 2007-10-19 21:45> Газель, это еще светско-польская разработка конца 80-х
> годов, в рамках СЭВ. Взамен польского "жука" (если еще
> кто-то помнит эту малотоннажку). Тогда дело не пошло и
> проект свернули.

Ага, але хоча б одна з цих машин "уже при союзе появились, у ментовских спецслужбах, газовщиков и пожарников с неотложками"?
А "Жука" добре пам'ятаю. І навіть "Нісу".
 
Сергій_ПRe: Автомобили экс-СССР: наше время и 80-е [10][Ответить
[13] 2007-10-19 21:50До речи, був ще ЄрАЗ-762.
 
Ночной_ДозорRe: Автомобили экс-СССР: наше время и 80-е [12][Ответить
[14] 2007-10-20 01:05> Ага, але хоча б одна з цих машин "уже при союзе появились,
> у ментовских спецслужбах, газовщиков и пожарников с
> неотложками"?
> А "Жука" добре пам'ятаю. І навіть "Нісу".

Я говорю о разработках, затраты на которые много значительнее отрганизации самого производства. К сожалению то чем был СССР никан не может уместиться в тех клочках которые от него остались.
 
maxiWELLRe: Автомобили экс-СССР: наше время и 80-е [12][Ответить
[15] 2008-01-15 19:41Ностальгия по старым советским машинам.Заметно как на улицах становиться всё больше тусклых, однообразных, подержанных зарубежных машин.

>А современные модели от их моделей 80-х годов не отличаются по
>крайней мере внешне.

Если речь о ВАЗ-2108 и Таврии, то - да!
Удивляюсь, почему до сих пор выпускают Таврии и Славуты :)
 
Max_zpRe: Автомобили экс-СССР: наше время и 80-е [15][Ответить
[16] 2008-01-15 20:06> Удивляюсь, почему
> до сих пор выпускают Таврии и Славуты :) 

За звичкою :)
НЯЗ більш-менш пристойні об'єми продажу демонструють тільки таврії-пікапи.
 
VikingRe: Автомобили экс-СССР: наше время и 80-е [15][Ответить
[17] 2008-01-16 08:58Таврии не выпускают. Только Славуты.
 
no_remRe: Автомобили экс-СССР: наше время и 80-е [15][Ответить
[18] 2008-01-16 10:47> Ностальгия по старым советским машинам.Заметно как на
> улицах становиться всё больше тусклых, однообразных,
> подержанных зарубежных машин.

На відміну від цілого ряду яскравих сучасних вітчизняних моделей? :)))
 
Ночной_ДозорRe: Автомобили экс-СССР: наше время и 80-е [17][Ответить
[19] 2008-01-16 15:38> Таврии не выпускают. Только Славуты.

Сто лет не видел, они еще выпускаются? И чем отличаются?
 
0‒19 | 20‒39 | 26‒45 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011