Памяти киевских трамваев:: Форумы::

ТРАМВАЙНЫЙ САЛОН
Светские беседы на околотрамвайные темы
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒19 | 20‒39 | 40‒59 | 60‒471 | 472‒491 ] [ Все сообщения ]

Сан СанычRe: Ретро-автомобили СССР [19][Ответить
[20] 2008-07-03 18:11> Шикарная фотка:
>
> http://www.autowp.ru/pictures/gaz/volga/autowp.ru_gaz_21_-volga-_taksi_1.jpg
Интересно, в какой это стране?
 
maxiWELLRe: Ретро-автомобили СССР [19][Ответить
[21] 2008-07-03 22:40> Шикарная фотка:
>
> http://www.autowp.ru/pictures/gaz/volga/autowp.ru_gaz_21_-volga-_taksi_1.jpg
>
ГАЗ-24-01 в роли такси будет лучше.
 
Сан СанычRe: Ретро-автомобили СССР [21][Ответить
[22] 2008-07-04 02:41> > Шикарная фотка:
> >
> >
> http://www.autowp.ru/pictures/gaz/volga/autowp.ru_gaz_21_-volga-_taksi_1.jpg
> >
> ГАЗ-24-01 в роли такси будет лучше.
"Хто заказував такси на Дуброуку?" (с)
 
maxiWELLRe: Ретро-автомобили СССР [16][Ответить
[23] 2008-07-05 18:01> В кінці 80-х чи на початку 90-х вийшов випуск журналу "За
> рулем", де були фотографії та короткі дані усіх автомобілів
> СРСР, що на той час випускались. Пам'ятаю, зачитав його до
> дір :) Хтось ще такий пам'ятає?

Вот, держите!
Нашел чисто случайно!

http://own.in.ua/avtosalon.php?id=1
 
maxiWELLRe: Ретро-автомобили СССР [16][Ответить
[24] 2008-09-02 22:19Старые троллейбусы понравились!
Оказывается, в "Коллекции ЗР" их было много!!!

1. ЛК-1 - Первый советский троллейбус (1933-1935)
http://own.in.ua/avtosalon.php?id=8&detail=124
2. ЯТБ-2 - Легендарный троллейбус (1937-1939)
http://own.in.ua/avtosalon.php?id=10&detail=150
3. ЯТБ-3 - Трехэтажный советский(!) троллейбус. Пародия на какой-то английский троллейбус тех времен.(1938-1939)
http://own.in.ua/avtosalon.php?id=10&detail=152
4. МТБ-82Д - Тоже легендарный троллейбус. И довольно массовый в свое время.(1947-1961)
http://own.in.ua/avtosalon.php?id=10&detail=153
5. СВАРЗ-ТС1 - Первый советский сочлененный троллейбус(!!!!!) Необычная компоновка - четыре моста, ведущая ось одна - вторая. (1960-1967)
http://own.in.ua/avtosalon.php?id=10&detail=161
6. Киев-6 - Красивый троллейбус. Чем-то похож на Skoda-9Tr
(1967-1972)
http://own.in.ua/avtosalon.php?id=4&detail=42
 
Сан СанычRe: Ретро-автомобили СССР [24][Ответить
[25] 2008-09-02 22:35> 6. Киев-6 — Красивый троллейбус. Чем-то похож на Skoda-9Tr
> (1967 — 1972)
> http://own.in.ua/avtosalon.php?id=4&detail=42
ИМХО, это нечто среднее между упомянутым троллейбусом и ЗиУ-5.
 
Сергей ФедосовRe: Ретро-автомобили СССР [24][Ответить
[26] 2008-09-02 22:36> Трехэтажный советский(!) троллейбус.

???????
......
!!!!!!!! :-)
 
maxiWELLRe: Ретро-автомобили СССР [26][Ответить
[27] 2008-09-03 07:57> ???????
> ......
> !!!!!!!! :-)

Опечатка! Двухэтажный.

(Хотя и на трехэтажный с удовольствием бы посмотрел! Если бы существовал в природе)
 
ForesterRe: Ретро-автомобили СССР [24][Ответить
[28] 2008-09-03 21:12> 4. МТБ-82Д - Тоже легендарный троллейбус. И довольно
> массовый в свое время.(1947-1961)
> http://own.in.ua/avtosalon.php?id=10&detail=153

Мечта идиота: покататься на таком (за рулём).
 
maxiWELLRe: Ретро-автомобили СССР [28][Ответить
[29] 2008-09-05 19:35> > 4. МТБ-82Д - Тоже легендарный троллейбус. И довольно
> > массовый в свое время.(1947-1961)
> > http://own.in.ua/avtosalon.php?id=10&detail=153
> Мечта идиота: покататься на таком (за рулём).

А у меня мечта увидеть такого живьем
 
Сергей ФедосовRe: Ретро-автомобили СССР [29][Ответить
[30] 2008-09-05 22:14> > > 4. МТБ-82Д - Тоже легендарный троллейбус. И довольно >
> > массовый в свое время.(1947-1961) > >
> http://own.in.ua/avtosalon.php?id=10&detail=153 > Мечта
> идиота: покататься на таком (за рулём). А у меня мечта
> увидеть такого живьем 

Поезжайте в Москву, Минск или Кишинёв и увидите.
 
maxiWELLRe: Ретро-автомобили СССР [29][Ответить
[31] 2009-05-17 13:52Нашёл интересный сайт про старинные отечественные автомобили: http://slovari.yandex.ru/dict/rusauto

На что похоже ? http://img.encyc.yandex.net//illustrations/rusauto/pictures/315-2.jpg
На "Москвич-408" или "Москвич-2140"? Я думал, что это самоделка. А оказывается, - переходная модель.Выпускали в 1975м.
 
ВладимирRe: Ретро-автомобили СССР [0][Ответить
[32] 2009-05-18 14:24> Как тут еще не
> вспомнить про "Коллекцию журнала "За рулем",на последней
> странице которого была информация про старинные машины (и
> не только советские).Сейчас в журнале такой рубрики уже
> нет! Жаль, что на сайте журнала, да и вообще нигде нельзя
> найти информацию.

Почему нельзя? В 2003 г. издательство ЦДТС выпустило книгу-каталог цевтных рисунков Александра Захарова, 15 лет иллюстрировавшего коллекцию журнала "За рулём". Помимо рисунков, там содержатся короткие описания моделей. Книгу можно купить в Москве.
 
ВладимирRe: Ретро-автомобили СССР [18][Ответить
[33] 2009-05-18 14:27> А ПОЧЕМУ НЕ ПРИЖИЛИСЬ ДВУХЭТАЖНЫЕ ТРОЛЛЕЙБУСЫ > В 30-Х ГОДАХ... 
По ряду причин. Во-первых, данные троллейбусы имеют высоко расположенный центр тяжести, что снижает их устойчивость, особенно на обледеневшем покрытии, характерном для зимнего времени года. Во-вторых, контактная сеть и инфраструктура троллейбусных парков не была рассчитана на двухэтажные машины. Всего в 1938-1939 гг. было выпущено 10 двухэтажных троллейбусов ЯТБ-3, один из них дожил до конца 1970-х гг. (использовался как склад маршрутных указателей) в Троллейбусном парке им. Щепетильникова, но затем был порезан в металлолом.
 
ВладимирRe: Ретро-автомобили СССР [20][Ответить
[34] 2009-05-18 14:29> > Шикарная фотка:
> http://www.autowp.ru/pictures/gaz/volga/autowp.ru_gaz_21_-volga-_taksi_1.jpg
> Интересно, в какой это стране? 

В Финляндии.
 
ВладимирRe: Ретро-автомобили СССР [30][Ответить
[35] 2009-05-18 14:33> А у меня мечта увидеть такого живьем 
> Поезжайте в Москву, Минск или Кишинёв и увидите. 

А также в Санкт-Петербург, где в прошлом году был восстановлен до ходового состояния МТБ-82 ранних выпусков.
Кстати, с удовольствием покатался на МТБ-82 22 ноября 2008 г. на параде, посвящённом 75-летию столичного троллейбуса в компании моего лучшего друга, заместителя директора Музея общественного транспорта г. Москвы Михаила Владимировича Егорова.
 
Сергей ФедосовRe: Ретро-автомобили СССР [30][Ответить
[36] 2009-05-18 14:52У двухэтажных Рутмастеров центр тяжести достаточно низко, так что я не верю в эту причину. Видимо, он был высоко только у ЯТБ и этот недостаток был приписан всем двухэтажным троллейбусам. Просто в отличие от автобуса, совместная эксплуатация одно- и двухэтажных троллейбусов невозможна из-за высоты контактной сети, надо выбрать что-то одно.
 
ДмитрийRe: Ретро-автомобили СССР [29][Ответить
[37] 2009-05-19 23:32> > > 4. МТБ-82Д - Тоже легендарный троллейбус. И довольно >
> > массовый в свое время.(1947-1961) > >
> http://own.in.ua/avtosalon.php?id=10&detail=153 > Мечта
> идиота: покататься на таком (за рулём). А у меня мечта
> увидеть такого живьем 
Машина была довольно удобная. Огромная, по сравнению, с сегодняшними, водительская кабина. В ней всё большое-руль, педали, ручка ручного тормоза. У стен кабины были ящики с полукруглыми крышками, из которых во время движения слышался треск. Окна открывались наверх и держались на двух защёлках. Часто видел, как ездили на КОЛБАСЕ-заднем бампере, держась за лестницу на крышу.
 
GregoryRe: Ретро-автомобили СССР [29][Ответить
[38] 2009-05-23 14:18сегодня и завтра выставка ретроавтомобилей на Оболонской набережной (у гольф-клуба) - рекомендую, есть интересные сабжы
 
AndreyRe: Ретро-автомобили СССР [29][Ответить
[39] 2009-05-23 19:51Владимир, специалист вы наш по транспорту, не прокомментируете ли вы новый трамвай в Санкт-Петербурге?
 
0‒19 | 20‒39 | 40‒59 | 60‒471 | 472‒491 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011