Памяти киевских трамваев:: Форумы::

ФОРУМ КОМИТЕТА
Настоящее и будущее киевского транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒19 | 20‒770 | 771‒790 | 791‒798 | 799‒818 | 819‒1969 | 1970‒1989 ] [ Все сообщения ]

Владимир М.[Ответить
[791] 2010-01-26 12:3125.12.2009
[ № ЗГ-00005046 ]

Протягом останніх двох місяців практично відсутні автобуси на маршруті № 97, що у Святошинському районі м. Києва. На лінії знаходтяться не більше двох автобусів. Водночас, цей маршрут обслуговує великий житловий масив і є єдиним можливим засобом доїхати до ст. м. "Академмістечко". Натомість, КП "Київпастранс" замість цих автобусів вивело на лінію великогабаритні автобуси МАЗ, які працюють в режимі маршрутного таксі.
Медведєв Сергій Віталійович


Шановний Сергію Віталійовичу!
Ваше звернення стосовно роботи автобусів маршруту № 97 «Житловий масив Новобіличі – Станція метро «Святошин» розглянуто в комунальному підприємстві «Київпастранс».
Повідомляємо, що на маршруті № 97 «Житловий масив Новобіличі – станція метро «Святошин» з 21.09.2009 збільшена кількість рухомого складу і у години пік працюють 2 автобуси з плановим інтервалом руху 25 хвилин, у міжпіковий період – 1 автобус з тривалістю оборотного рейсу 50 хвилин.
Також пасажири можуть користуватися автобусами маршрутів № 438 «Вулиця Наумова – Повітрофлотський проспект», № 497 «Вулиця Наумова – станція метро «Святошин», на яких в режимі маршрутних таксі працюють 19 автобусів з плановим інтервалом руху 6 хвилин та частково або повністю дублюють трасу руху автобусів маршруту № 97.
Обстеження реального стану перевезень показало, що зазначена кількість транспортних засобів може забезпечити потребу в рухомому складі, але щоденні затори автотранспорту в районі станції метро «Святошин» та на проспектах Перемоги і Палладіна призводять до порушення встановлених інтервалів руху, що погіршує стан пасажирських перевезень.
Одним з варіантів компенсації незручностей від заторів є збільшення кількості рухомого складу. Комунальне підприємство «Київпастранс» планує у І кварталі 2010 року збільшити кількість автобусів на маршруті № 97.

Джерело: КП “Київпастранс”
 
DimonRe:[Ответить
[792] 2010-01-26 12:36з 21.09.2009 збільшена кількість рухомого складу і у години пік працюють 2 автобуси з плановим інтервалом руху 25 хвилин
__
Я ПлакалЪ :))

А что раньше был 1?

P.S> А чего их не устраивает маршрутка 497-к с проездом 1 гривня? Дешевле, чем автобус!
 
maxiWELLRe: [792][Ответить
[793] 2010-01-26 14:47> P.S> А чего их не устраивает маршрутка 497-к с проездом 1
> гривня? Дешевле, чем автобус!

Может, у человека пенсионный или проездной.
 
NickRe: [792][Ответить
[794] 2010-01-26 20:02Да, это жесть. Все выражения однозначно нужно вносить в мемариз!

>>>>>Одним з варіантів компенсації незручностей від заторів є збільшення кількості рухомого складу. До кінця поточного року після додаткового обстеження пасажирських потоків буде розглянута можливість збільшення кількості тролейбусів на маршруті № 46 або заміни рухомого складу на більш місткий.

Поглгода назад там было больше троллейбусов.

>>>>>>>>>>>>>.На даний час на автобусному маршруті № 45 «Станція метро «Харківська» – станція метро «Дарниця» в години пік працюють 10 автобусів з інтервалом руху 7 хвилин, у міжпіковий період – 5 автобусів з інтервалом руху 14 хвилин.
Обстеження реального стану справ показало, що зазначена кількість автобусів може забезпечити потребу в перевезеннях, але щоденні затори автотранспорту на Харківському шосе, Ленінградській площі приводять до порушення встановлених інтервалів руху.

Сейчас 10 автобусов обеспечивает пассажиропоток, который ещё десяток лет назад обеспечивали 29-31 автобус. И были все гармошки.

>>>>>На тролейбусних маршрутах №№ 32, 44 працюють тролейбуси типу 1ТМЗ-Т2, Е 186 та Е-231. Опалення діє в салонах всіх тролейбусів, але при відкритті дверей на зупинках тепле повітря виходить з салону.

Это просто без комментариев. Летом у них по этой же причине не стали работать кондиционеры.

>>>>>Стосовно регулярності руху тролейбусів інформуємо Вас, що для роботи на маршрут № 44 з 20.12.2009 р. планується 4 тролейбуси з інтервалом руху 16-17 хв. З 11.01.2010 р. на маршрут буде плануватись робота 2 тролейбусів з інтервалом руху 33-34 хв. При збільшенні потреби у перевезеннях, підприємством будуть вноситись зміни в кількість рухомого складу на маршруті

Это гениально.

>>>>>>Повідомляємо, що на маршруті № 97 «Житловий масив Новобіличі – станція метро «Святошин» з 21.09.2009 збільшена кількість рухомого складу і у години пік працюють 2 автобуси з плановим інтервалом руху 25 хвилин, у міжпіковий період – 1 автобус з тривалістю оборотного рейсу 50 хвилин.
Обстеження реального стану перевезень показало, що зазначена кількість транспортних засобів може забезпечити потребу в рухомому складі,

Ещё полгода-год назад количество транспортных средств на А 97 составляло 11 машин...
 
ForesterRe: [792][Ответить
[795] 2010-01-26 20:13Шедевром на самом деле является фраза "щоденні затори автотранспорту" - поиск сразу выдал 13 результатов.
 
AMYRe: [792][Ответить
[796] 2010-01-26 21:26> може забезпечити потребу в перевезеннях

Вотъ
 
ForesterRe: [796][Ответить
[797] 2010-01-26 22:02> > може забезпечити потребу в перевезеннях
> Вотъ

Варіантъ
 
СаняRe: [796][Ответить
[798] 2010-01-27 00:33відпискоклепальна контора...
 
0‒19 | 20‒770 | 771‒790 | 791‒798 | 799‒818 | 819‒1969 | 1970‒1989 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011