Памяти киевских трамваев:: Форумы::

ФОРУМ КОМИТЕТА
Настоящее и будущее киевского транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒19 | 20‒97 | 98‒117 | 118‒137 ] [ Все сообщения ]

zheniaRe: Троллейбусный маршрут №43[Ответить
[118] 2013-07-11 19:22Аби його зовсім потім не закрили після такого поліпшення "бубликами"...
 
zheniaRe: Троллейбусный маршрут №43[Ответить
[119] 2013-07-15 10:08Ось кому Тр43 заважає:
http://vk.com/club33684456

Здається мені що маршрутка № 172 належить родичам з КПТ ось і "прочищають свій шлях"...
 
zheniaRe: Троллейбусный маршрут №43[Ответить
[120] 2013-07-31 13:06Какой реальный сейчас интервал Тр43 в час пик? КПТ не передумал з "покращенням"?
 
Сергей ВладимировичRe: Троллейбусный маршрут №43[Ответить
[121] 2013-07-31 23:53http://193.23.225.210/rozklad/trol/rob/T0043R.htm

10 минут.
Правда бывают часто пробки около оушен плаза, Ленинградской площади и на подъезде к мосту патона.
 
zheniaRe: Троллейбусный маршрут №43 [121][Ответить
[122] 2013-08-01 10:52> 10 минут.

Это не реальный интервал. Реалии дают 30 мин после "покращення Либідською" .
 
СтефанRe: Троллейбусный маршрут №43 [121][Ответить
[123] 2013-08-01 15:45А зачем ему заезжать на Лыбедскую, если он проходит мимо Демиевской?!
На эту самую Ocean Plaza, что ли?
 
Сергей ФедосовRe: Троллейбусный маршрут №43 [123][Ответить
[124] 2013-08-01 16:00> А зачем ему заезжать на Лыбедскую, если он проходит мимо
> Демиевской?!

ДемИевской? Или ДемЕевской?
Кстати, он проходит и мимо Голосеевской тоже. При наличии идущих на Лыбедскую маршрутов 12 и 51 заезд туда 43-го действительно выглядит бессмысленным.
 
Дима Д.Re: Троллейбусный маршрут №43 [123][Ответить
[125] 2013-08-01 16:24Назовите одну общую остановку Тр43 с Тр42. Или прикажеке пилить через всю Московскую площадь к остановке Тр42, где идти не менье 5 мин? Слава Богу это уже позади.
 
Сергей ФедосовRe: Троллейбусный маршрут №43 [125][Ответить
[126] 2013-08-01 16:28> Назовите одну общую остановку Тр43 с Тр42. Или прикажеке
> пилить через всю Московскую площадь к остановке Тр42, где
> идти не менье 5 мин? Слава Богу это уже позади.

Вы же писали, что 51-й нынче ходит не на Подол, а к Лыбедской и что вам так нравится и пустьтак остаётся. Зачем тогда пассажирам 42-го нужен 43-й?
 
dimentiyRe: Троллейбусный маршрут №43 [125][Ответить
[127] 2013-08-01 16:45Не все маршруты нужно пересекать, тем более, альтернативы есть. Если ехать с Теремков, к 42-му можно подъехать на Тр12, если с левого берега — на А51. Был отличный маршрут, который взяли и в раз испоганили.
 
dimentiyRe: Троллейбусный маршрут №43 [125][Ответить
[128] 2013-08-01 16:47Кстати, А51 на Лыбедской временно. После того, как его вернут на Подол (а без этого никуда, ибо людям ездить надо), то стоило бы задуматься о новом маршруте-аналоге А51 в текущем его состоянии.
 
Alex_TRe: Троллейбусный маршрут №43 [128][Ответить
[129] 2013-08-01 16:50> Кстати, А51 на Лыбедской временно. После того, как его
> вернут на Подол (а без этого никуда, ибо людям ездить
> надо), то стоило бы задуматься о новом маршруте-аналоге А51
> в текущем его состоянии.

А51 в нынешнем виде надо оставить. Но и с Подола тоже что-то надо пустить. Может, не обязательно на Рембазу. Можно еще куда-то на Левом Берегу
 
maxiWELLRe: Троллейбусный маршрут №43 [125][Ответить
[130] 2013-08-01 17:10> Назовите одну общую остановку Тр43 с Тр42. Или прикажеке
> пилить через всю Московскую площадь к остановке Тр42, где
> идти не менье 5 мин? Слава Богу это уже позади.

А контактная сеть разве не позволяет ехать под мост на Московской площади? В смысле не под мост, а по бокам от моста. В сторону Левого берега - разворот на проспекте Науки. В сторону Теремков - на Краснозвёздном.
 
Сергей ФедосовRe: Троллейбусный маршрут №43 [125][Ответить
[131] 2013-08-01 17:2151-й вернуть на Подол. Открыть троллейбусный маршрут от Республиканского стадиона на проспект Гагарина, оборудовав на перекрёстке с Красногвардейской новую конечную (потому что на Ленинградской конечной нет).
Автобусный маршут НЕ ДОЛЖЕН идти под троллейбусными проводами, тем более - на бульваре Дружбы Народов, где имеется затяжной подъём.
В любом случае нужны новые маршруты, закупки подвижного состава и пр.
 
3717Re: Троллейбусный маршрут №43 [128][Ответить
[132] 2013-08-01 17:23> Кстати, А51 на Лыбедской временно. После того, как его
> вернут на Подол (а без этого никуда, ибо людям ездить
> надо), то стоило бы задуматься о новом маршруте-аналоге А51
> в текущем его состоянии.

Лучше задуматься о троллейбусном маршруте-аналоге МТ205. Тогда вопрос пересадки с Тр42 на Тр43 отпадёт сам собой.
 
Сергей ВладимировичRe: Троллейбусный маршрут №43 [122][Ответить
[133] 2013-08-04 21:19> > 10 минут.
> Это не реальный интервал. Реалии дают 30 мин после
> "покращення Либідською" .

больше.
Часто перед океан плаза пробки которые созданные торговым цетром не дают нормально проехать троллейбусам пока не вмешается ГАИ. Сейчас начали штрафовать тех кто паркуется на троллейбусной остановке, с двух сторон проезжей части, "ялинкою",на разворотах и на конечной 1 троллейбуса на другой стороне разворота.

В прошлую пятницу не могли нормально проехать из за подобного безобразия многие.

Хотя перед океан плаза в проекте был карман для остановки общественного транспорта.
 
анонимRe: Троллейбусный маршрут №43 [128][Ответить
[134] 2013-09-24 00:32> Кстати, А51 на Лыбедской временно. После того, как его
> вернут на Подол (а без этого никуда, ибо людям ездить
> надо

ЕМНИП, А55 - это тоже исключительно временная замена закрытого на реконструкцию Т27.
 
анонимRe: Троллейбусный маршрут №43 [132][Ответить
[135] 2013-09-24 01:14Лучше задуматься о троллейбусном
> маршруте-аналоге МТ205. Тогда вопрос пересадки с Тр42 на
> Тр43 отпадёт сам собой. 

Если сделать такой м-т частоходящим, то через неделю окажется, что на него придётся выпускать весь третий трольпарк. А если будет реально выделенная полоса - то через две недели станет очевидно, что по этой полосе впору класть рельсы.
Поэтому никто этого делать не будет. :-( Даже не из-за убийства 100500 трансднепровских маршруток, а из-за самой неминуемости признания факта ошибочности снятия путей с моста и с Воссоединения.
Нет, рано или поздно это будет сделано, но должно пройти время. И не 10 лет. Чтоб можно было гордо и с помпой заявить, что, мол, тогда, в начале века, доскональное изучение пассажиропотоков и ихнего бороздения бездн большого театра и тд показало, что хрен хто хочет ждать по часу оставшиеся на 21+31 полтора пиковых двухдверных вагона, едущих после 5 вечера с Подола только до Ленинградки; а, мол, теперь вот, после стольких лет ужасов, мы, такие все из себя правильные, снова положим на мост рельсы. Правда, умолчим о том, что кладём мы эти цельносварные пути в первую очередь для продления срока службы такого же цельносварного моста, а уж во вторую - для всего остального.
 
Дима Д.Re: Троллейбусный маршрут №43 [132][Ответить
[136] 2013-09-24 18:51Если уж и будут класть рельсы обратно на Воссоединение и на Патона, то нужно будет увеличить количество вагонов парке. Мало того, что нужно будут немалые средства на укладку трамвайных путей, то еще нужно закупить вагоны. и желательно новые...

Я считаю, что нужно развивать троллейбусы и автобусы, но безвозвратно убирать маршрутки.
 
maxiWELLRe: Троллейбусный маршрут №43 [132][Ответить
[137] 2013-09-26 12:22Троллейбусный маршрут чего-то совсем медлительный. От "Теремков" до "ленинградки" час ехал. Пробок не было. А скорость на перегонах - 20-30 км/ч.
 
0‒19 | 20‒97 | 98‒117 | 118‒137 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011