[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒368 | 369‒388 | 389‒408 | 409‒428 | 429‒565 | 566‒585 ] [ Все сообщения ]
| Wolf | Re: [387] | [Ответить] |
| А про троллейбус ни слова...
Может после НГ начнут строить? | ||
| Влад | Re: [389] | [Ответить] |
| > А про троллейбус ни слова...
> Может после НГ начнут строить? Ага, прямо с 1-го января и начнут:) | ||
| maxiWELL | Re: [389] | [Ответить] |
| В Ирпене большая часть работ сделана. Только КС навесить. | ||
| IRJ | Re: [389] | [Ответить] |
| > В Ирпене большая часть работ сделана. Только КС навесить.
А питало подвести? | ||
| Прибл. пасс | Re: [388] | [Ответить] |
| > > Кто знает... когда сдадут все таки дорогу, по ней пустят
> > маршрутки? (Было бы здорово если 392 пустили бы по новой) > http://www.ukravtodor.gov.ua/clients/ukrautodor.nsf/0/205E41DEA071BBFCC225796D0047F85D 392 вообще-то подъезжает к железнодорожной станции Ирпень с другой стороны от железной дороги. По новой дороге можно будет перенаправить транспорт, идущий через Стоянку. Кроме того, троллейбус вполне может прийтись по душе жителям Новобеличей... | ||
| Yuriy | Re: [393] | [Ответить] |
| Какие новости по датам запуска первого общественного транспорта по новой дороге?
Существующие маршруты туда врятли будут переносить, поскольку они останутся востребованы там где они есть сейчас. | ||
| alex | Re: [393] | [Ответить] |
| Для новых маршрутов как мин. нужно:
1)Дорога в эксплуатации; 2)Иметь само ТС; 3)Пройти конкурс; ___________________________________________ Завтра уже можно будет проехать по этой дороге любая легковушка. Сегодня начали укладывать последний кусочек покрытия. Финал думаю будет 26 числа. 80% дороги есть дорожная разметка, ребята сделали за ночь. Сегодня человек 40 вдоль дороги убирают. Сейчас сложность для проезда составляет перепад между щебнем и дорогой на наумова. Там 17 см где-то перепад. Сбоку проехать тяжело, так как работает тяжелая техника. http://matrosova.at.ua/_fr/0/4588075.jpg ___________________________________________ | ||
| Дима | Re: [393] | [Ответить] |
| Может сделают подарок к Новому году и пустят движение с 01.01? Было б неплохо. | ||
| Кукушкиндт | Re: [393] | [Ответить] |
| Дорогу Киев-Ирпень откроют 26.12.2011 | ||
| OnXard | Re: [393] | [Ответить] |
| На правах топікмейкера у мене є ідея організувати вихід на офіційне відкриття. | ||
| Дима | Re: [393] | [Ответить] |
| Интересно, а что пустят на Ирпень7 Такие корчи как 276, 2033, 2005? Не хотелось бы. | ||
| Shon | Re: [393] | [Ответить] |
| Я не пессимист, но почти что уверен - троллейбуса в Ирпень не будет, как бы этого не хотелось!
Планы о его запуске уже даже и в новостях никто не вспоминает... | ||
| Дима | Re: [393] | [Ответить] |
| но Опоры КС есть то. Не зря они существуют на трассе. | ||
| Sturm | Re: [400] | [Ответить] |
| > Я не пессимист, но почти что уверен - троллейбуса в Ирпень
> не будет, как бы этого не хотелось! > Планы о его запуске уже даже и в новостях никто не > вспоминает... А ще у 2013 році (згідно з планами Київметробуду) ст. Львівська брама не відкриють, бо у 2012 буде кінець світу :) | ||
| Shon | Re: [400] | [Ответить] |
| > А ще у 2013 році (згідно з планами Київметробуду) ст. Львівська брама не відкриють
Не откроют до тех пор, пока не будет проекта реконструкции площади. И не только проекта, а его воплощения в жизнь. =) | ||
| Системщик | Re: [399] | [Ответить] |
| > Интересно, а что пустят на Ирпень7 Такие корчи как 276,
> 2033, 2005? Не хотелось бы. Не-а. Вернут 532-й и 536-й. | ||
| kostyan | Re: [399] | [Ответить] |
| > Интересно, а что пустят на Ирпень7 Такие корчи как 276,
> 2033, 2005? Не хотелось бы. Говорят, что там будут свои троллейбусы, которые к Киеву никакого отношения иметь не будут (максимум - аренда территории в ТД2 для ремонтов и ночной стоянки). | ||
| Владимир М. | Re: [399] | [Ответить] |
| кто говорит? | ||
| Зірка | Re: [399] | [Ответить] |
| Ну це само собою,що буде окрема система!
Ірпінь ніяких домовленостей з Києвом не заключав по цьому питанню. Скоріше всього, що десь в районі Північної буде тролйбусний парк. В Кєві ні сном, ні духом ніхто нічого за Ірпінь не знає. І навіть в планах немає обслуговувати Київпастрансом Ірпінь. Система будувалася за кошти області. То до чого тут Київ!?. Було б чудово взагалі, щоб Ірпінська лінія не з"єднувалася з київською. Тоді б з"явилося ще одне місто з тролейбусним рухом. | ||
| Santehnik | Re: [399] | [Ответить] |
| Если КПТ не допстутя к такой мегакормушке, это будет очень печально :((( | ||
[ Список тем | Создать тему ]
