[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒39 | 40‒360 | 361‒380 ] [ Все сообщения ]
| Desmana | Трам на Набережную могут вернуть? | [Ответить] |
| http://www.golosua.com/ru/main/article/kiyiv/20110305_tramvaynyiy-marshrut-5-mogut-vozvratit-na-dneprovskuyu-naberejnuyu-v-kieve
Трамвайный маршрут №5 могут возвратить на Днепровскую Набережную в Киеве Ирина Носальская, Киев, 05.03.11 о 11:52 Трамвайный маршрут №5 может вернуться на Днепровскую Набережную в Киеве после окончания строительства, которое запланировано на ближайшее время. Об этом заявил глава Киевской городской государственной администрации Александр Попов в эфире «Большой политики» на телеканале «Интер». «У нас сегодня будет там (на Набережной Днепра в Киеве – ред.) реализовано несколько очень крупных строительных проектов, связанных с развязками», - сказал он. Поэтому, по словам главы КГГА, движение трамвая №5 по Набережной в период строительства технологически невозможно. «У нас будет Генеральный план (застройки Киева – ред.) и мы посмотрим перспективы этой линии», - сообщил он. | ||
| Прибл. пасс | Re: Трам на Набережную могут вернуть? | [Ответить] |
| Ребята, может быть, хватит уже плодить темы о Набережной?! Я понимаю, что вопрос архиважный, © но не до такой же степени!.. | ||
| Владимир | Re: Трам на Набережную могут вернуть? | [Ответить] |
| Свежо предание, да верится с трудом! Очень сомневаюсь, что трамвайную линию по Набережному шоссе и мосту Патона восстановят. Она не нужна ни Попову, ни Водовозову, ни Ламбуцкому. А киевляне... да кто их вообще спрашивать будет? | ||
| Ярослав | Re: Трам на Набережную могут вернуть? | [Ответить] |
| Я чув, що Ламбуцький був проти знищення лінії на Набережній і мості Патона. | ||
| Жорник Василий | Re: Трам на Набережную могут вернуть? [1] | [Ответить] |
| >
> Ребята, может быть, хватит уже плодить темы о Набережной?! Я понимаю, что вопрос архиважный, © но не до такой же степени!.. > Согласен! Напиши модератору в личку. Пусть он примет решение о возможности закрыть "дубль"-темы и переноса её сообщений в соотвественную тему. Но, это ему решать!!! С уважением... | ||
| Андрей(BLEK) | Re: Трам на Набережную могут вернуть? [1] | [Ответить] |
| Туманные обещания пересмотреть!Но теперь нужно подготовить аргументы про линию на Набережной и её перспективы! | ||
| Mik_Yumz_t25 | Re: Трам на Набережную могут вернуть? [5] | [Ответить] |
| > Туманные обещания пересмотреть!Но теперь нужно подготовить
> аргументы про линию на Набережной и её перспективы! C конкретным просчётом стоимости продления линии, и ёё рентабельностью. | ||
| Связист | Re: Трам на Набережную могут вернуть? [6] | [Ответить] |
| > > Туманные обещания пересмотреть!Но теперь нужно
> подготовить > аргументы про линию на Набережной и её > перспективы! C конкретным просчётом стоимости продления > линии, и ёё рентабельностью. На данный момсент на продление линии денег всё равно не найдут. Она нужна на перспективу. Сейчас нужно сохранить действующий участок. (с автобусом не возможно сделать остановки,Пешеходный мост,4 -я лесница,м.Днепр), и как прогулочно-экскурсионная. А это уже сущие копейки. | ||
| maxiWELL | Re: Трам на Набережную могут вернуть? [6] | [Ответить] |
| Могут, но не будут.
Подстанцию ликвидировали, откуда ток брать будут? Не будут же дизели-конки запускать? | ||
| Sturm | Re: Трам на Набережную могут вернуть? [8] | [Ответить] |
| > Могут, но не будут. Подстанцию ликвидировали, откуда ток
> брать будут? Не будут же дизели-конки запускать? Знаючі люди казали, що ту підстанцію все одно потрібно було або модернізувати або будувати нову. | ||
| Desmana | Re: Трам на Набережную могут вернуть? [1] | [Ответить] |
| >
> Ребята, может быть, хватит уже плодить темы о Набережной?! Я понимаю, что вопрос архиважный, © но не до такой же степени!.. > Так тут же речь идет не о свершившемся сносе, а о возможном восстановлении... | ||
| Сергей Федосов | Re: Трам на Набережную могут вернуть? [1] | [Ответить] |
| Всё-таки я более чем скептически отношусь к трамвайной линии на проспекте Воссоединения. Где её прокладывать?
По оси проспекта? Теряются автомобильные полосы, т.к. помимо линии нужны ещё и плошадки на остановках, и входы и подземные переходы из них. По оси проспекта с островными платформами? Теоретически можно, хотя нужны вагоны с выходом на оба борта. По южной стороне проспекта? Теоретически можно, хотя понабодится пересечение основного автомобильного потока при съезде с моста. Ни один из этих вариантов не позволит трамваю заменить безрельсовый транспорт - важнейший 43-й маршрут (а ведь нужно ещё восстановить 10-й и продлить 1-й), которые вынуждены будут идти в общем потоке с остальным автотранспортом. Остаётся вариант прокладки трамвая в первом ряду проспекта, выделенном для всего общественного транспорта, что требует дисциплины участников движения и что заведомо невозможно в Киеве (разве что методом кнута и нагайки). Опять же, потребуется светофор при перестроении трамвая в первый ряд при съезде с моста и какое-то решение при проезде развязки на пересечении проспекта Воссоединения с железной дорогой. Я ещё не касался темы моста Патона. | ||
| maxiWELL | Re: Трам на Набережную могут вернуть? [1] | [Ответить] |
| Та может захотят трамвайно-троллейбусно-автобусно-маршруточную совмещёнку:))) | ||
| Воля у Гуляйполі | Re: Трам на Набережную могут вернуть? [12] | [Ответить] |
| > Та может захотят
> трамвайно-троллейбусно-автобусно-маршруточную > совмещёнку:))) О, дим від конопель дістався Боярки :-) | ||
| Сергей Федосов | Re: Трам на Набережную могут вернуть? [12] | [Ответить] |
| > Та может захотят
> трамвайно-троллейбусно-автобусно-маршруточную > совмещёнку:))) Трамвайно-троллейбусную. Три трамвайных маршрута (на Подол, Бессарабку и Арсенальную) и три троллейбусных (1, 43 и восстановленный 10). Автобусы там при таком раскладе вообще не нужны, полосы будет заполнена трамваями и троллейбусами, суммарный интервал - 1 минута). Маршрутки туда просто не пускать и всё. Остановиться им будет негде и они начнут дохнуть. | ||
| Ярослав | Re: Трам на Набережную могут вернуть? [11] | [Ответить] |
| > Всё-таки я более чем скептически отношусь к трамвайной
> линии на проспекте Воссоединения. Где её прокладывать? 1) Від Русанівки до зуп. "Березняки" Місця з обох боків дороги навалом. 2) Від вул. Тампере до Ленінградської пл. місця також вистачить. Є проблема вписати трам. в майбутню розв'язку на Ленінградській пл., але ця проблема, очевидно, не є нерозв'язною (в кого є якісь ідеї --- варто запропонувати). 3) Зрештою можна і не використовувати прилеглий до дороги простір, а просто повернути автомобільну частину проспекту до попередньої ширини --- 6 смуг. Навіщо така ширина проспекту, коли міст Патона може вмістити лише 6 смуг? Про сьому (реверсну) смугу на мості Патона я взагалі не хочу говорити, оскільки вона є лише джерелом аварій і, як наслідок, багатогодинних пробок (згадую, як я рік тому назад їхав на 55-му автобусі більш, ніж 1,5 години, після цього намагаюсь цим маршрутом не користуватись, а ви запитуєте, чому на 27-му трамваї був пасажиропотік, а на 55-му — немає). 4) Найкраще прокласти лінію по центру проспекта, щоб вона була повністю відокремлена. Місця для станцій вистачить. | ||
| Caxa | Re: Трам на Набережную могут вернуть? [11] | [Ответить] |
| >1) Від Русанівки до зуп. "Березняки" Місця з обох боків дороги навалом.
>2) Від вул. Тампере до Ленінградської пл. місця також вистачить. А от "Русановки" до моста и от "Березняков" до Тампере? >повернути автомобільну частину проспекту до попередньої ширини --- 6 смуг. Плохо вы помните "попередню" ширину проспекта. Там раньше было не 6 а 4 полосы. И именно столько и останется, если вернуть трамвайную линию, причем неважно куда - по центру либо по краю. | ||
| Связист | Re: Трам на Набережную могут вернуть? [8] | [Ответить] |
| > Могут, но не будут. Подстанцию ликвидировали, откуда ток
> брать будут? Не будут же дизели-конки запускать? Можно поставить перемычки запитать с подстанции в Управлении. В Пуще одна подстанция дохлая и тянет кучу вагонов аж с Окружной. | ||
| Caxa | Re: Трам на Набережную могут вернуть? [11] | [Ответить] |
| >три троллейбусных (1, 43 и восстановленный 10).
10 - это что? то что раньше было от мост Патона до Льва, в продленном до Ленинградки варинате? Такой маршрут не нужен. Когда не было ККЛ с Лыбедской и СПЛ с Дружбами Народов он был бы нужен, а сейчас нет. Даже маршруток по этому направлению нет, что намекает. 1 - а это что? Маршальская-Ленинградская? возможно, потеснит немного МТ422, но не заменит его полностью, т.к не будет идти до Рембазы. | ||
| Caxa | Re: Трам на Набережную могут вернуть? [11] | [Ответить] |
| >Маршрутки туда просто не пускать и всё. Остановиться им будет негде и они начнут дохнуть.
Для того чтоб принудительно позакрывать все маршруты маршруток, нужно сначал предложить адекватную замену им. Давайте посмотрим - получится ли адекватная замена всем МТ-маршрутам в случае реализации проекта имени Федосова из сообщения [14]: Полный список маршруток по мосту Патона: http://www.picatom.com/1t/ost_rusanovka-1.html 3 (172) - покрывается маршрутом Тр43, хоть и не полностью (едет по Васильковской, Тр43 - по 40-летия, конечная на Музее архитектуры, у Тр43 - на Кибцентре), но все же можно сказать что замена есть 193д - замены не предлагается. Хотя этот маршрут является единственным транспортом по Надднепрянскому шоссе от моста Патона до Выдубичей 205 - никакой замены не предлагается 211 - частично покрывается Тр43, но по тому участку, который он покрывает на МТ211 практически никто не ездит. Основной поток дает массив ДВРЗ. Ленинградская площадь у него - это пик заполняемости. Так что адекватной замены ему тоже не будет 416 - нет замены, т.к маршрутов на Троещину в [14] не было предложено 422 - только частичная замена, но не полная 31 (500) - полноценная замена 523 - см. 416 527 - заменится, но только частично. Стоит также учесть то, что сейчас это единственный транспорт по улице Цитадельной. 553 - хоть автор [14] и не уточнил трассу трамвайных маршрутов до Бессарабки и Арсенальной, но все равно он всегда сможет это подкорректировать, так что этому маршруту тоже будет замена 590, 590Д - см. 416 Как видим вариант имени Федосова не предусматривает замену многим направлениям, пользующимся сейчас спросом. Ликвидация маршрутов по этим направлениям вызовет много недовольств со стороны пассажиров. | ||
[ Список тем | Создать тему ]