[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒83 | 84‒87 ] [ Все сообщения ]
| Caxa | Новости транспорта, не касающиеся "ламборшруток" и "черного нала" | [Ответить] |
| В связи с тем, что в последнее время весь форум стал нереально зафлужен "ламборшрутками", "Ламбуцким" и "черным налом", стало очень трудно отслеживать изменения в системе киевского транспорта. Для того чтоб узнать об одной новости, написанной в одном из сообщений - приходится попутно прочитывать еще 99 бессмысленнейших сообщений, не несущих никакой ценной информации.
Пользователей Женя и костян просьба не беспокоить в этой теме - все остальные 1963 темы - в вашем распоряжении. | ||
| Воля у Гуляйполі | Re: Новости транспорта, не касающиеся "ламборшруток" и "черного нала" | [Ответить] |
| Саха, жжошь :-) | ||
| DenVol | Re: Новости транспорта, не касающиеся "ламборшруток" и "черного нала" | [Ответить] |
| А каков фильтр новостей? Изменения в маршрутной сети, количестве выпусков, состояния ПС? По сути дела тема с новостями на красном форуме уже есть, нужно просто ужесточить модерацию. | ||
| Caxa | Re: Новости транспорта, не касающиеся "ламборшруток" и "черного нала" | [Ответить] |
| >А каков фильтр новостей?
Никакого. Пишите все, что на ваш взгляд будет интересно узнать другим, в том числе и изменения в маршрутной сети, количестве выпусков, состоянии ПС и др. Чтоб все имели возможность узнавать о новостях, не тратя время на прочтение тонн флуда. >По сути дела тема с новостями на красном форуме уже есть Увы, та тема не стала исключением в плане флудозагруженности. | ||
| Caxa | Re: Новости транспорта, не касающиеся "ламборшруток" и "черного нала" | [Ответить] |
| По теме: остановки транспорта на Индустриальном мосту (сверху) в обоих направлениях перенесли на ~60 метров в сторону Борщаговки, так что они оказались на "разделительных островках". Оно и понятно - чтоб стоящий на остановке транспорт не занимал целую полосу в месте, где и так одна полоса забрана из-за строительства станции. Как давно это сделали? На прошлой неделе вроде бы еще этого не было. | ||
| Прибл. пасс | Re: Новости транспорта, не касающиеся "ламборшруток" и "черного нала" | [Ответить] |
| В понедельник уже было (по крайней мере, Тр27 останавливался на островке между съездом и заездом с улицы Гетьмана). | ||
| Sturm | Re: Новости транспорта, не касающиеся "ламборшруток" и "черного нала" [5] | [Ответить] |
| > В понедельник уже было (по крайней мере, Тр27
> останавливался на островке между съездом и заездом с улицы > Гетьмана). А це місце узгоджується з ПДР? | ||
| Берлускони | Re: Новости транспорта, не касающиеся "ламборшруток" и "черного нала" [4] | [Ответить] |
| > По теме: остановки транспорта на Индустриальном мосту
> (сверху) в обоих направлениях перенесли на ~60 метров в > сторону Борщаговки, так что они оказались на > "разделительных островках". Оно и понятно - чтоб стоящий на > остановке транспорт не занимал целую полосу в месте, где и > так одна полоса забрана из-за строительства станции. Как > давно это сделали? На прошлой неделе вроде бы еще этого не > было. > В понедельник уже было (по крайней мере, Тр27 > останавливался на островке между съездом и заездом с улицы > Гетьмана). А це місце узгоджується з ПДР? На Севастопольской площади в сторону Кардач эта проблема уже имеет хронический характер. Маршруточники тормозят как раз в узком горлышке,а таксисты и того приняли за норму торчать на этом месте (возле стены подземного перехода). И таких мест, которые категорически не согласуются с ПДД - тьма. И я заметил - они появляются именно на месте недавно реконструированных дорог - позанимали все кармашки и мешают движению ОТ и авто. | ||
| Ночной_Дозор | Re: Новости транспорта, не касающиеся "ламборшруток" и "черного нала" [4] | [Ответить] |
| Мне вообще непонятно, чем занимается ГАИ. Подавляющия часть машин отстаивается под запрещающими знаками. На желтый бордюр - ноль внимания. Если на улице ввели одностороннее движение - гаплык, проезд становится проблематичным. Обе стороны тут же занимаются под отстой. | ||
| Берлускони | Re: Новости транспорта, не касающиеся "ламборшруток" и "черного нала" [8] | [Ответить] |
| > Мне вообще непонятно, чем занимается ГАИ. Подавляющия часть
> машин отстаивается под запрещающими знаками. На желтый > бордюр - ноль внимания. Если на улице ввели одностороннее > движение - гаплык, проезд становится проблематичным. Обе > стороны тут же занимаются под отстой. преимуществнно "таксистами"-терпилами. Хотя тут можно квитанций вагон выписать ! | ||
| Ночной_Дозор | Re: Новости транспорта, не касающиеся "ламборшруток" и "черного нала" [8] | [Ответить] |
| Терпилы кучкуются и наверное кому-то отстегивают. Основная масса - неорганизованная парковка. Невозможно нормальное дважение, в т.ч. и ОТ. Вдобавок город не получает свое законное - плату за парковку. Доход который и должен идти на нужды ОТ. | ||
| Вячеслав Вятченко | Re: Новости транспорта, не касающиеся "ламборшруток" и "черного нала" [8] | [Ответить] |
| > Мне вообще непонятно, чем занимается ГАИ.
Обеспечивает проезд с ветерком для конвоев вождей. | ||
| Прибл. пасс | Re: Новости транспорта, не касающиеся "ламборшруток" и "черного нала" [11] | [Ответить] |
| > > Мне вообще непонятно, чем занимается ГАИ.
> Обеспечивает проезд с ветерком для конвоев вождей. И стоят на скоростных дорогах с радарами на штативах... | ||
| Santehnik | Re: Новости транспорта, не касающиеся "ламборшруток" и "черного нала" [11] | [Ответить] |
| Власти Киева намерены выделить отдельную полосу для общественного транспорта
Власти Киева намерены выделить отдельную полосу для общественного транспорта Крайнюю правую полосу выделят автобусам Корреспондент.net Киевгоргосадминистрация и ГАИ намерены до конца года разработать изменения в схему движения транспорта в Киеве, согласно которым крайняя правая полоса части столичных дорог будет отведена для движения исключительно общественного транспорта. Как сообщает замглавы КГГА Анатолий Голубченко, за въезд частного автотранспорта на такую полосу предполагается предусмотреть значительные штрафные санкции. "В европейских столицах в часы пик также возникают пробки, однако автобусы свободно движутся по своей полосе, на которую никто из водителей частного транспорта не въезжает, так как за это нарушение взимают драконовские штрафы", - заявил Голубченко. Напомним, в 2008 году Киевпастранс определил перечень улиц, на которых первоочередно будут выделены отдельные полосы для движения общественного транспорта. | ||
| НИКОЛАЙ | Re: Новости транспорта, не касающиеся "ламборшруток" и "черного нала" [11] | [Ответить] |
| Вот и 2010 кончается, а проблема не решается. | ||
| maxiWELL | Re: Новости транспорта, не касающиеся "ламборшруток" и "черного нала" [11] | [Ответить] |
| Выделенка почему-то ассоциируется с шпурбусом и скоростным трамваем. | ||
| Д-616 | Re: Новости транспорта, не касающиеся "ламборшруток" и "черного нала" [11] | [Ответить] |
| Открыли мост им.Кирпы для ж/д движения. Ехал сегодня в ЭР9м.
На о/п Выдубичи для электричек соорудили ещё одну платформу. О/п Левый берег досихпор закрыта. | ||
| dimentiy | Re: Новости транспорта, не касающиеся "ламборшруток" и "черного нала" [11] | [Ответить] |
| Левый Берег собираются открывать 25 октября с.г. | ||
| kostyan | Re: Новости транспорта, не касающиеся "ламборшруток" и "черного нала" [11] | [Ответить] |
| Также над автостанцией "Выдубичи" строят ж/д мост, по которому будет проходить поворот с Дарницы на Митроновку. Видимо, в Дарнице вокзал хотят достроить и мироновские поезда с Киев-Пасса туда перенаправить. Непонятно только, как этот мост впишется в дурацкую развязку на Выдубичах. | ||
| dimentiy | Re: Новости транспорта, не касающиеся "ламборшруток" и "черного нала" [18] | [Ответить] |
| > Также над автостанцией "Выдубичи" строят ж/д мост, по
> которому будет проходить поворот с Дарницы на Митроновку. > Видимо, в Дарнице вокзал хотят достроить и мироновские > поезда с Киев-Пасса туда перенаправить. Непонятно только, > как этот мост впишется в дурацкую развязку на Выдубичах. Проезда с Дарницы на Мироновку не будет! По этой эстакаде поезда с нового моста</i< будут идти <i>на Киев-Московский. То, что сейчас — временное решение. На самой же эстакаде тоже будет о.п. для пригородных поездов. | ||
| Sturm | Re: Новости транспорта, не касающиеся "ламборшруток" и "черного нала" [19] | [Ответить] |
| > > Также над автостанцией "Выдубичи" строят ж/д мост, по >
> которому будет проходить поворот с Дарницы на Митроновку. > > Видимо, в Дарнице вокзал хотят достроить и мироновские > > поезда с Киев-Пасса туда перенаправить. Непонятно только, > > как этот мост впишется в дурацкую развязку на Выдубичах. > Проезда с Дарницы на Мироновку не будет! По > этой эстакаде поезда с > нового моста</i< будут идти <i>на Киев-Московский. > То, что сейчас — временное решение. На самой > же эстакаде тоже будет о.п. для пригородных поездов. Лінк будь-ласка. Я чув інфу, що там планується "трикутник" в т.ч. і для проїзду з лівого берега у бік Столичного шосе | ||
| Caxa | Re: Новости транспорта, не касающиеся "ламборшруток" и "черного нала" [19] | [Ответить] |
| >Проезда с Дарницы на Мироновку не будет!
В проекте 2005 года до 2020 года треугольник планировался >Лінк будь-ласка. http://metropoliten.kiev.ua/pict/maps/plan2020.gif | ||
| dimentiy | Re: Новости транспорта, не касающиеся "ламборшруток" и "черного нала" [19] | [Ответить] |
| http://archunion.com.ua/img/2006/03/s_059.jpg
2006 года проект. Эстакаду строят именно таким образом. Реконструкция автовокзала видимо отменяется. | ||
| dimentiy | Re: Новости транспорта, не касающиеся "ламборшруток" и "черного нала" [19] | [Ответить] |
| И это, логические размышления по поводу ↑
1. На той эстакаде 2 пути. На Мироновку идёт 1 путь. Вопрос — зачем делать 2 пути на эстакаде? Даже если когда-нибудь будут достраивать второй путь на Мироновку, зачем на соединительной ветке (развязке) делать 2 пути, когда достаточно будет одного? 2. Куда втискивать пути с моста? По «старой» трассе 4 не поместится. Сейчас там 3 пути и это максимум. Никто не будет делать такое «бутылочное горлышко» ради поворота на Мироновку. 3. Если посмотреть на схему из [21] — можно заметить, что там есть именно та эстакада, о которой я говорю, как и поворот на Мироновку. По моим наблюдениям поворот на Мироновку сейчас не строят, а сроят опоры под эстакаду со стороны К.-Моск. (возле о.п. Выдубичи-Трипольские) и уже саму эстакаду со стороны Дарницы (возле тоннеля под Надднепрянским шоссе). IMHO: Думаю, что путь на Мироновку если и появится, то очень нескоро, поскольку поток ЖД сейчас туда маленький, для его увеличения нужно 2 пути. Вполне вероятно, что поворотом туда займутся при «расширении» ветки через Триполье. | ||
| Caxa | Re: Новости транспорта, не касающиеся "ламборшруток" и "черного нала" [19] | [Ответить] |
| >путь на Мироновку если и появится, то очень нескоро, поскольку поток ЖД сейчас туда маленький
Когда начинали строить новый вокзал в Дарнице (2004 год), то планировали туда перенаправить туда поезда на всякие Днепропетровски, Донецки и Кривые Рога, которые идут по Мироновскому направлению | ||
| dimentiy | Re: Новости транспорта, не касающиеся "ламборшруток" и "черного нала" [19] | [Ответить] |
| Их количество ничтожно мало́. Можно обойтись. Ну а планировать у нас мастаки… | ||
| Берлускони | Re: Новости транспорта, не касающиеся "ламборшруток" и "черного нала" [19] | [Ответить] |
| Сегодня на Лыбедской видел электроЛАЗ №1610 с табличкой Техническая помощь.
Неужто КПТ дошел до того, чтоб новые троли пускать под техничку ??? | ||
| Воля у Гуляйполі | Re: Новости транспорта, не касающиеся "ламборшруток" и "черного нала" [25] | [Ответить] |
| > Их количество ничтожно мало́. Можно обойтись. Ну а
> планировать у нас мастаки… А кримські потяги (плюс транзитні з Білорусі-Латвії), плюс всякого по дрібницям накшталт Київ - Бердянськ плюс дві пари Столичних Експресів на Дн-вськ - там дуже завантажена гілка виходить. | ||
| Воля у Гуляйполі | Re: Новости транспорта, не касающиеся "ламборшруток" и "черного нала" [26] | [Ответить] |
| > Сегодня на Лыбедской видел электроЛАЗ №1610 с табличкой
> Техническая помощь. Неужто КПТ дошел до того, чтоб новые > троли пускать под техничку ??? Перше депо таке перше. Нехай не жаліються, що їм машин не вистачає. 1901 ходить розвозкою на Троєщину, 1604 був у ролі службової. | ||
| kostyan | Re: Новости транспорта, не касающиеся "ламборшруток" и "черного нала" [27] | [Ответить] |
| > > Их количество ничтожно мало́. Можно обойтись. Ну а >
> планировать у нас мастаки… А кримські потяги (плюс > транзитні з Білорусі-Латвії), плюс всякого по дрібницям > накшталт Київ - Бердянськ плюс дві пари Столичних Експресів > на Дн-вськ - там дуже завантажена гілка виходить. А также очень важные поезда такие, как 37(Донбасс),79(Дніпро),72(Запорожский),76(КР),102(Херсон). | ||
| Santehnik | Re: Новости транспорта, не касающиеся "ламборшруток" и "черного нала" [27] | [Ответить] |
| Тогда туда же Киев-Адлер/Кисловодск, вобщем ПДСов там достаточно, но не так уж и много. | ||
| Воля у Гуляйполі | Re: Новости транспорта, не касающиеся "ламборшруток" и "черного нала" [30] | [Ответить] |
| > Тогда туда же Киев-Адлер/Кисловодск, вобщем ПДСов там
> достаточно, но не так уж и много. До речі, 18 та 26 стали ходити через Трипілля лише років 8 тому, раніше вони йшли через Фастів. | ||
| kostyan | Re: Новости транспорта, не касающиеся "ламборшруток" и "черного нала" [31] | [Ответить] |
| > > Тогда туда же Киев-Адлер/Кисловодск, вобщем ПДСов там >
> достаточно, но не так уж и много. До речі, 18 та 26 стали > ходити через Трипілля лише років 8 тому, раніше вони йшли > через Фастів. Через Фастов дольше, да и та ветка еще больше этой загружена. | ||
| Воля у Гуляйполі | Re: Новости транспорта, не касающиеся "ламборшруток" и "черного нала" [32] | [Ответить] |
| > Через Фастов дольше, да и та ветка еще
> больше этой загружена. Не забувай, що тоді, коли сформувалась попередня (якраз та, що була до того, як їх перевели на трипільський хід і розпарували між собою - зараз 18 ходить у парі з 48 Львів - Адлер, а 26 - з 398 Сімферополь - Кисловодськ; раніше ж 18 ходив у парі з 26, а 48 та 188 (нинішній 398, тією ж ниткою) ходили окремо одне від одного) нитка, Трипільського ходу до Миронівки ще не існувало. | ||
| dimentiy | Re: Новости транспорта, не касающиеся "ламборшруток" и "черного нала" [29] | [Ответить] |
| > > > Их количество ничтожно мало́. Можно обойтись. Ну а >
> > планировать у нас мастаки… А кримські потяги (плюс > > транзитні з Білорусі-Латвії), плюс всякого по дрібницям > > накшталт Київ - Бердянськ плюс дві пари Столичних > Експресів > > на Дн-вськ - там дуже завантажена гілка виходить. > А также очень важные поезда такие, как > 37(Донбасс),79(Дніпро),72(Запорожский),76(КР),102(Херсон). Ребят, вы чего? 6 пар ПДСов это достаточно? Перестаньте сказать... © | ||
| Caxa | Re: Новости транспорта, не касающиеся "ламборшруток" и "черного нала" [29] | [Ответить] |
| >Ребят, вы чего? 6 пар ПДСов это достаточно?
12 київ сімферополь цілий рік щоденно 18 київ адлер цілий рік по непарних 26 київ кисловодськ цілий рік по парних 28 київ севастополь щоденно 38 київ донецьк цілий рік щоденно 40 київ севастополь цілий рік щоденно 72 київ запоріжжя цілий рік щоденно 76 київ кривий ріг цілий рік щоденно 80 київ дніпропетровськ цілий рік щоденно 84 київ маріуполь щоденно 102 київ херсон щоденно 166 київ дніпропетровськ цілий рік щоденно 168 київ дніпропетровськ цілий рік щоденно Летом а также на всякие новые годы и первые мая еще больше. Плюс пригородные электрички. | ||
| Дарницький | Шостий ряд на ХШ | [Ответить] |
| Майже доробили третій ряд по ХШ в бік Ленінградки на ділянці від універсаму Дарниця до японської заправки. Залишилось тротуари доробити.
До Привокзальної пару сотень метрів не дотягли й, судячи з усього, не будуть. Мабуть, їм важливий маршрут на Здолбунівську й далі на Дарницький міст. Буде ще один світлофор? :) Є така підленька думка, що потім розширять шляхопровід над залізницею з західного боку й відсунуть паркан Дарницького кладовища углиб метрів на 5. Якщо є можлив.ості.. | ||
| dimentiy | Re: Шостий ряд на ХШ | [Ответить] |
| Хм, Саха, а эти поезда случайно не недавно появились? А то что-то много, столько не видел... | ||
| kostyan | Re: Шостий ряд на ХШ | [Ответить] |
| Давно есть. Мне незнаком только 18-й. | ||
| Воля у Гуляйполі | Re: Шостий ряд на ХШ | [Ответить] |
| 17/18 ходить не менше, аніж 30 років. | ||
| Воля у Гуляйполі | Re: Шостий ряд на ХШ | [Ответить] |
| Але раніше такої кількості ПДСів на Трипільському ходу не було - з'єднали-то його аж в середині-кінці 80-х.
До речі, до нових, яким лише 7 років, можна віднести 166 та 168 :-) | ||
| Caxa | Re: Шостий ряд на ХШ [40] | [Ответить] |
| > Але раніше такої кількості ПДСів на Трипільському ходу не
> було - з'єднали-то його аж в середині-кінці 80-х. До речі, > до нових, яким лише 7 років, можна віднести 166 та 168 :-) ну если уж говорить о том что было 7 лет назад, то тогда (2003 г.) из-за ремонта участка Киев-Днепропетровск для пуска экспресса многие поезда ходили по измененным маршрутам: Донецкий - через Полтаву-Лозовую Мариупольский - через Полтаву-Харьков Запорожский - через Конотоп-Харьков Севастопольский(40) - черехз Полтаву-Харьков (21 час в пути!!!!) Адлерский - через Полтаву двухгруппным с 46/45 Львов-Адлер а до этого - херсонский(у него тогда еще был номер 600-какой-то), адлерский, кисловодский и один из севастопольских поездов еще ходили через Фастов и поэтому они были не 18, 26, и 40 как сейчас а 17, 25 и 39 :)))) | ||
| Воля у Гуляйполі | Re: Шостий ряд на ХШ [41] | [Ответить] |
| Раз вже пішла мова про той час, то:
Влітку 2003-го їхав до Криму 132-м (Київ-Сімферополь). Потяг мав йти через Фастів-Миронівку-П'ятихатки-Синельникове, але внаслідок описаних вище подій його пустили через Полтаву, Красноград (розворот на 180), Перещепине, Дн-ськ, далі по маршруту. Їхали всього годин на 4-5 довше. > и один из > севастопольских поездов еще ходили через Фастов 28-й, щонайменше з 2000 р. ходив через Трипілля-Миронівку-Долинську-Миколаїв-Херсон. Не впевнений, чи цілий рік ходив євпаторійський 326-й, але до Остряково він повторював маршрут 28-го. Був ще Київ-Луганськ (226). Ч/з Трипілля-Дн-ськ-Дебальцеве. Ще є кілька сіферопольських потягів білоруського та прибалтійського формування - ті, що йдуть через Київ, у бік Криму всі йдуть ч/з Трипілля. | ||
| Берлускони | Re: Шостий ряд на ХШ [41] | [Ответить] |
| Не знаю - то ли жалобы подействовали, то ли еще что-то, но начиная с прошедшей субботы на А102 вижу исключительно длинномеры - уютные скандинавы и ЛАЗы с гармошкой.
Это радует ) | ||
| Прибл. пасс | Re: Шостий ряд на ХШ [41] | [Ответить] |
| Просто АП-3 и -4 отстранили от работы на городских коммунальных маршрутах, и из-за этого произошел некоторый передел их между остальными парками — А102, в частности, отошел к АП-6. | ||
| Женя | Re: Шостий ряд на ХШ [41] | [Ответить] |
| Если 3 и 4 отстранены, то куда пошли их машины? Можно без подробностей типа номеров. Спасибо. | ||
| Берлускони | Re: Шостий ряд на ХШ [44] | [Ответить] |
| > Просто АП-3 и -4 отстранили от работы на городских
> коммунальных маршрутах, и из-за этого произошел некоторый > передел их между остальными парками — А102, в частности, > отошел к АП-6. Благодарю за ответ. А каковы причины ? перераспределение потоков между парками на маршруточных направлениях или внутренние какие-то перетрубации ? | ||
| Santehnik | Re: Шостий ряд на ХШ [45] | [Ответить] |
| > Если 3 и 4 отстранены, то куда пошли их машины? Можно без
> подробностей типа номеров. Спасибо. Ходовые машины АП3 вместе с экипажами и 69м маршрутом переехали в АП1, вольвы с экипажами в АП6, трупы, мазы и Богданы остались. Из АП4 вольво, несколько мазов и сити в АП6, еще немного сити в АП5. Остальное осталось для пригорода и МТ. | ||
| kostyan | Re: Шостий ряд на ХШ [45] | [Ответить] |
| >А каковы причины ?
Как АП-3 и 4 работали - к такому результату и пришли... | ||
| Женя | Re: Шостий ряд на ХШ [47] | [Ответить] |
| > > Если 3 и 4 отстранены, то куда пошли их машины? Можно без
> > подробностей типа номеров. Спасибо. Ходовые машины АП3 > вместе с экипажами и 69м маршрутом переехали в АП1, вольвы > с экипажами в АП6, трупы, мазы и Богданы остались. Из АП4 > вольво, несколько мазов и сити в АП6, еще немного сити в > АП5. Остальное осталось для пригорода и МТ. То есть, всем Борщаговкам по части автобусного обслуживания стало только хуже, правильно? | ||
| Santehnik | Re: Шостий ряд на ХШ [47] | [Ответить] |
| В первые дни выпуск на автобусные маршруты экс-АП4 был аналогичный. Как будет дальше - хз, АП5 славится убиванием маршрутов... А72 и А102 уже убили, вот теперь 23 смогут :-) | ||
| kostyan | Re: Шостий ряд на ХШ [47] | [Ответить] |
| АП-6 тоже. А88, А73 и А100 - тому примеры. | ||
| Женя | Re: Шостий ряд на ХШ [47] | [Ответить] |
| Значится, в сухом остатке на сегодня имеем то, что есть прогрессирующая тенденция уменьшения кол-ва автопарков, обслуживающих автобусные м-ты общего пользования. Аналогично трамвайным депо, кстати. Замечательно! | ||
| Берлускони | Re: Шостий ряд на ХШ [47] | [Ответить] |
| А102 в час пик чаще ездить не стали. То, что они по утрам не всегда набиты битком - заслуга исключительно Тр24, которые ездят не реже, чем каждые 5 минут.
Более того - утром сегодня видел тот же А102, который был до вышеописанных изменений. | ||
| НИКОЛАЙ | Re: Шостий ряд на ХШ [53] | [Ответить] |
| > А102 в час пик чаще ездить не стали. То, что они по утрам
> не всегда набиты битком - заслуга исключительно Тр24, > которые ездят не реже, чем каждые 5 минут. > Более того - утром сегодня видел тот же А102, который был > до вышеописанных изменений. ▬ В прошлую пятницу на 102 ездило 2 списанных в Швеции Вольво и один Лаз белого цвета - сочленённый в час пик вечером и мильон богданов-маршруток... В туже пятницу и на 73 ездило 2 Вольво и штук 5 маршруток-богданов -173 маршрута, то есть и маршрутки к тому парку принадлежат что обслуживают и 102 маршрут --- 6 АП? чТО ЛИ? | ||
| kostyan | Re: Шостий ряд на ХШ [53] | [Ответить] |
| >чТО ЛИ?
Да(( | ||
| Santehnik | Re: Шостий ряд на ХШ [53] | [Ответить] |
| Вобще-то что МТ по А102 что МТ по А73 обслуживается частным перевозчиком... | ||
| kostyan | Re: Шостий ряд на ХШ [53] | [Ответить] |
| А, да, точно - на 502 частник... А вот на 173 как-то А144 из АП-6 видел, а потом А092 из АП-8... | ||
| Santehnik | Re: Шостий ряд на ХШ [53] | [Ответить] |
| На 173 работает "АТП-1302" | ||
| НИКОЛАЙ | Re: Шостий ряд на ХШ [53] | [Ответить] |
| Ну тем не менее всё же это КПТ, А ВОТ ПО ПОВОДУ 502 МАРШРУТКИ, то в мою бытность работая диспетчером на Светлицкого уж сильно ругалась начальница маршрута что четверть пиковых выпусков были богданы работающие в режиме маршрутки, так что я с вами по спорю что там только частный перевозчик ездит на 502... | ||
| Santehnik | Re: Шостий ряд на ХШ [53] | [Ответить] |
| Причем тут АТП-1302 к КПТ? | ||
| Зиберт | Re: Шостий ряд на ХШ [59] | [Ответить] |
| > Ну тем не менее всё же это КПТ, А ВОТ ПО ПОВОДУ 502
> МАРШРУТКИ, то в мою бытность работая диспетчером на > Светлицкого уж сильно ругалась начальница маршрута что > четверть пиковых выпусков были богданы работающие в режиме > маршрутки, так что я с вами по спорю что там только частный > перевозчик ездит на 502... У КПТ таких сараев убитых в хлам нет...) Это бедный автопарк. | ||
| Берлускони | Re: Шостий ряд на ХШ [59] | [Ответить] |
| > Ну тем не менее всё же это КПТ, А ВОТ ПО ПОВОДУ 502
> МАРШРУТКИ, то в мою бытность работая диспетчером на > Светлицкого уж сильно ругалась начальница маршрута что > четверть пиковых выпусков были богданы работающие в режиме > маршрутки, так что я с вами по спорю что там только частный > перевозчик ездит на 502... Уже не раз доводилось читать, как ОТшники ненавидят маршруточников и т.п. Однако считаю это преувеличением. Регулярно вижу перемигивания и слышу сигналы приветствия между троллерами и маршруточниками. А недавно водитель Тр24 позвонил, очевидно, конкуренту с фразой "привет, это Серега американец (?!), на Ужвий спрятались гайцы, не выворачивай из второго ряда свой богдан". | ||
| Берлускони | Re: Шостий ряд на ХШ [59] | [Ответить] |
| http://kiev.pravda.com.ua/news/4cf6126654029/
Комунальне підприємство "Київпастранс" має намір закупити в компанії "Татра-Південь" 8 трамваїв за 43,2 мільйона гривень. Про це сказано в оголошенні "Київпастрансу", пише Кievpress.net з посиланням на "Українські новини". Торги проходять за процедурою закупівлі в одного учасника. Зокрема, комунальна компанія має намір придбати 7 чотиривісних трамваїв К-1 і 1 трисекційний восьмивісний трамвай К-1М8. Техніка має бути поставлена до кінця 2010 року. "Татра-Південь" є спільним українсько-чеським підприємством. Як відомо, раніше Київське трамвайне депо ім. Шевченка заявляло про необхідність купівлі 40 нових трамваїв для експлуатації на лінії швидкісного трамваю. | ||
| Воля у Гуляйполі | Re: Шостий ряд на ХШ [59] | [Ответить] |
| Фізично техніка вже поставлена :-) | ||
| НИКОЛАЙ | Re: Шостий ряд на ХШ [64] | [Ответить] |
| > Фізично техніка вже поставлена :-)
▬ А вы чё её разгружали, плиз фотки сюда! | ||
| Santehnik | Re: Шостий ряд на ХШ [64] | [Ответить] |
| http://transphoto.ru/photo/342226/ | ||
| Д-616 | Re: Шостий ряд на ХШ [64] | [Ответить] |
| >Уже не раз доводилось читать, как ОТшники ненавидят маршруточников
>и т.п. Однако считаю это преувеличением. Регулярно вижу перемигивания и >слышу сигналы приветствия между троллерами и маршруточниками. Конешно, ето преувеличение. Например на Т18 / Мт13 тоже самое )) Скорее есть беспричинная ненависть к маршруткам у небольшого количества людей, считающих себя транспортными фанатами. | ||
| Sturm | Re: Шостий ряд на ХШ [64] | [Ответить] |
| > Фізично техніка вже поставлена :-)
Можливо техніка ще не оплачена, хоча вже й присутня у депо. Згадайте, як з ЛВСом було | ||
| Берлускони | Re: Шостий ряд на ХШ [64] | [Ответить] |
| Сегодня ехал в Тр24 Авиант №4037.
Салон буквально вылизан. Хотя на днях там был срач еще тот. В депо решили перед зимой почистить салоны ? Или это просто случайное совпадение ? | ||
| Берлускони | Re: Шостий ряд на ХШ [67] | [Ответить] |
| > >Уже не раз доводилось читать, как ОТшники ненавидят
> маршруточников >и т.п. Однако считаю это преувеличением. > Регулярно вижу перемигивания и >слышу сигналы приветствия > между троллерами и маршруточниками. Конешно, ето > преувеличение. Например на Т18 / Мт13 тоже самое )) Не буду обобщать насчет всех маршрутов, но к Мт13 у меня лично ненависть из-за места их "парковки" на Контрактовой. Это издевательство, которое длится уже много лет. Хотя вина ли это маршруточников или городских властей - еще вопрос. | ||
| Берлускони | Re: Шостий ряд на ХШ [67] | [Ответить] |
| сегодня утром ехал в Тр24, где водила и, как я понимаю, ревизор по выполнению графика движения обсуждали задолженности по з-п.
На вчерашний день им обещали закрыть октябрь и ноябрь, но денег нет и непонятно будут ли сегодня. Вот так и работают люди в городе, "где нет долгов перед коммунальщиками"... | ||
| Берлускони | Re: Шостий ряд на ХШ [67] | [Ответить] |
| В Тр24 в утренний час пик один мент-ППСник повадился внаглую подсаживаться в кабину к водителям проходящих троллейбусов от Автозаводской до Богатырской. А сегодня вообще была жесть - уже притянул с собой еще двоих быков в кабину. Вот так они и ехали все четверо в АНе. | ||
| Мистраль | Re: Шостий ряд на ХШ [72] | [Ответить] |
| > В Тр24 в утренний час пик один мент-ППСник повадился
> внаглую подсаживаться в кабину к водителям проходящих > троллейбусов от Автозаводской до Богатырской. А сегодня > вообще была жесть - уже притянул с собой еще двоих быков в > кабину. Вот так они и ехали все четверо в АНе. Это надо сообщить в "Дорожный контроль" | ||
| maxiWELL | Re: Новости транспорта, не касающиеся "ламборшруток" и "черного нала" [18] | [Ответить] |
| Сегодня, 6 мая, возобновит свою работу троллейбус № 29 «Ж/д платформа Зенит – ул. Серова».
Как сообщили в пресс-службе КГГА, маршрут возобновили «по многочисленным обращениям жителей массивов Воскресенский и Радужный» Маршрут будет работать по будням, - сообщают в Киевпасстранс. Трасса движения: Ж/д платформа «Зенит» - Московский проспект- прост. Ватутина – бульвар Перова – ул. Мыкитенко (в обратном направлении – ул. Стальского) – ул. Серова На маршруте №29 будут работать 6 троллейбусов с интервалом движения в «часы пик» - 8-9 мин, в остальное время - 14-18 мин. Длина маршрута – 9,3 км. Количество остановок – 24. Время проезда – 25 хв. Начало движения: ул. Серова - 5 часов. 44 мин. Ж/д платформа Зенит - 5 ч. 19 мин. Последнее отправление: ул. Серова - 21 ч. 52 мин. Ж/д платформа Зенит - 21 ч. 25 мин. http://mycityua.com/news/city/2011/05/06/082729.html | ||
| ВІСНИК ПРОҐРЕСУ | Re: Новости транспорта, не касающиеся "ламборшруток" и "черного нала" [18] | [Ответить] |
| Значить, у пік працюватиме 6 машин, а в межипік 3-4. Вечір на відкупі у 105х маршруток, як і раніш | ||
| Caxa | Re: Новости транспорта, не касающиеся "ламборшруток" и "черного нала" [75] | [Ответить] |
| > Вечір
> на відкупі у 105х маршруток, як і раніш Там тех 105х маршруток осталось 1 или 2 штуки с интервалом по полчаса. Причем уже давно. После 20-00 их уже нету. | ||
| Прибл. пасс | Re: Новости транспорта, не касающиеся "ламборшруток" и "черного нала" [75] | [Ответить] |
| В пятницу (первый день работы возобновленного маршрута) на нем работали троллейбусы из двух депо — №№2 и 4. ИМХО, маршрут давно пора продолжить до станции метро Дарница. | ||
| Киевлянин | Re: Новости транспорта, не касающиеся "ламборшруток" и "черного нала" [75] | [Ответить] |
| А другую конечную сделать на Дегтяревской, как это было раньше. И выходит маршрут: "улица Дегтяревская - ст. м. Дарница" или "улица Дегтяревская - Ленинградская площадь" | ||
| OnXard | Re: Новости транспорта, не касающиеся "ламборшруток" и "черного нала" [78] | [Ответить] |
| > А другую конечную сделать на Дегтяревской, как это было
> раньше. Это был 33, а не 29. А такой маршрут КПТ уже не хочет открывать, что уже говорить о продлении до Ленінградської пл. | ||
| Dmitry | Re: Новости транспорта, не касающиеся "ламборшруток" и "черного нала" [78] | [Ответить] |
| А разве ходит сейчас Тр29 ? Давно его не видел! | ||
| Misha | Re: Новости транспорта, не касающиеся "ламборшруток" и "черного нала" [78] | [Ответить] |
| Вчера в нём ехал. | ||
| Dmitry | Re: Новости транспорта, не касающиеся "ламборшруток" и "черного нала" [78] | [Ответить] |
| По-прежнему, от Зенита до Серова? | ||
| Caxa | Re: Новости транспорта, не касающиеся "ламборшруток" и "черного нала" [78] | [Ответить] |
| >А разве ходит сейчас Тр29 ? Давно его не видел!
>По-прежнему, от Зенита до Серова? Ходит, от Зенита до Серова, но не так как раньше. И все уже давно знают как , потому что об этом уже писалось на форуме много раз. А вообще именно для подобных вопросов от Dmitry специально создавалась тема: http://forums.mashke.org/cgi-bin/forum.cgi?n=2&f=l&a=lm&t=2277&ft=1&s=nd&fm=0&lm=-1. В следующий раз - сюда. | ||
[ Список тем | Создать тему ]
