[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒8 | 9‒98 | 99‒118 | 119‒633 | 634‒653 ] [ Все сообщения ]
| Santehnik | Re: Новости столичного метрополитена [6] | [Ответить] |
| > Да их пускают на направления, куда БВ не выгодно.
Не только. | ||
| Владимир | Re: Новости столичного метрополитена [3] | [Ответить] |
| > Куда пойдут Fiat Ducato? На обычные или таксомоторные
> маршруты? Не боятся ли фанаты общественного транспорта, > что МГТшные микроавтобусы станут нормой и основой ПС > (примерно как теперь в Киеве)? Они с конца прошлого года работают на существующих автобусных маршрутах ГУП "Мосгортранс". В микроавтобусах действительны все льготные и проездные билеты. При входе в салон установлен валидатор, но без турникета. Впрочем, мне поездка в такой маршрутке (ездил на ней утром 16 июля) не понравилась. | ||
| Владимир | Re: Новости столичного метрополитена [6] | [Ответить] |
| > А в чём же преимущество? Низкий пасспоток? Что мешает
> запустить туда БВ и ОБВ? Микроавтобусы работают на маршрутах с небольшим пассажиропотоком, а также в межпиковое время, когда пассажиропоток ничтожно мал. | ||
| Владимир | Re: Новости столичного метрополитена [9] | [Ответить] |
| > > Да их пускают на направления, куда БВ не выгодно. Не
> только. Сантехник. откуда такие сведения? | ||
| Santehnik | Re: Новости столичного метрополитена [9] | [Ответить] |
| На ФОТе читал что они работают на многих маршрутах вместе с БВ. | ||
| Владимир | Re: Новости столичного метрополитена [13] | [Ответить] |
| > На ФОТе читал что они работают на многих маршрутах
> вместе с БВ. Иак на ФОТе полно непроверенной "фанатской" информации. Как правило, микроавтобусы FIAT Ducato работают в межпиковое время. В то же время они могут работать на одном маршруте с сочленёнными автобусами типа "Икарус-280", "Икарус-435", ЛиАЗ-6212 и ЛиАЗ-6213. | ||
| Владимир | Re: Новости столичного метрополитена [5] | [Ответить] |
| > Угу, эта мелочь ездит в режиме "Автобус".
А что в этом плохого? Зачем гонять в межпиковое время по маршруту ЛиАЗ-5256 и зря жечь топливо, когда микроавтобус вполне справится с существующим пассажиропотоком? | ||
| Владимир | В Москве трамвай насмерть сбил пожилую женщину | [Ответить] |
| В столице погибла пожилая женщина. Ее сбил трамвай.
Как сообщил «Росбалту» источник в правоохранительных органах, ДТП произошло напротив д. 66 по Авиационной улице. Вагоновожатый Краснопресненского депо, следующий по маршруту 21, высадил пассажиров на конечной остановке и поехал на разворот, чтобы отправиться в обратную сторону. Неожиданно пути стала переходить пожилая женщина. От полученных травм пострадавшая скончалась на месте. Личность погибшей пока установить не удалось. На вид ей 80 -90 лет. | ||
| Nick | Re: Новости столичного метрополитена [15] | [Ответить] |
| > > Угу, эта мелочь ездит в режиме "Автобус". А что в этом
> плохого? Зачем гонять в межпиковое время по маршруту > ЛиАЗ-5256 и зря жечь топливо, когда микроавтобус вполне > справится с существующим пассажиропотоком? Владимир, приезжайте в Киев и поймёте. У нас сейчас выпуск евротранспорта раза в 2 больше выпуска нормальных автобусов. Причём на популярном маршруте может работать 1 МАЗ-103 и 10-12 Богдан-А092. Действительно, что в этом плохого? К сожалению, Москва выбрала неправильный путь развития. P. S. Просьба к Santehnik: не дезинформируйте народ, если там не были. Вдумайтесь только в эту фразу: "Кроме того, ГУП «Мосгортранс» за счет собственных средств приобретет еще 83 ЛИАЗа, 10 из которых работают на компримированном газе и соответствуют классу экологической безопасности Евро-4. " "Киевпасстранс" хочет купить хоть один А183 за собственные средства? | ||
| Santehnik | Re: Новости столичного метрополитена [15] | [Ответить] |
| > P. S. Просьба к Santehnik: не дезинформируйте народ, если там не были.
В чем дезинформация? В том что на одном маршруте работает и БВ и микроавтобусы одновременно? > "Киевпасстранс" хочет купить хоть один А183 за собственные средства? Фактически да. В лизинг. И еще, а у КПТ тоже стоимость проезда до 1$ ? | ||
| Владимир | Re: Новости столичного метрополитена [17] | [Ответить] |
| > Владимир, приезжайте в Киев и поймёте. У нас сейчас выпуск
> евротранспорта раза в 2 больше выпуска нормальных > автобусов. Причём на популярном маршруте может работать 1 > МАЗ-103 и 10-12 Богдан-А092. Действительно, что в этом > плохого? К сожалению, Москва выбрала неправильный путь > развития. Уже приезжал в 2008 - 2010 гг. и могу сказать, что состояние общественного транспорта в Киеве ухудшилось - отменили и сократили троллейбусные маршруты (5 и 29), автобусы выезжают на маршрут с разрезанными сиденьями... А маршрутками предпочитаю не пользоваться ни в гостях (Киев), ни дома (Москва). Да и на микроавтобусе FIAT Ducato ездил всего один раз, и мне не понравилось. Во-первых, тем, что приходится, согнувшись, проходить на посадку и высадку, во-вторых, потому что необходимо заранее говорить водителю, чтобы остановился на обозначенной остановке (как в маршрутке). Эти микроавтобусы, на мой взгляд, эффективны на пиковых маршрутах в межпиковое время. А появились они в Москве благодаря по личной (он это сам заявил) инициативе руководителя ДТиС Василия Кичеджи. > P. S. Просьба к Santehnik: не дезинформируйте > народ, если там не были. Присоединяюсь к просьбе. Тем более, что Santehnik совершенно не вкурсе ситуации с общественным транспортом Москвы (в отличие от меня). | ||
| Владимир | Re: Новости столичного метрополитена [18] | [Ответить] |
| > В чем дезинформация? В том что на одном
> маршруте работает и БВ и микроавтобусы одновременно? Не БВ, а ОБВ. И ещё: не нужно пытаться прослыть знатоком в той области, где мало знаешь. По крайней мере, значительно меньше, чем другие участники форума. | ||
| VL-77 | Москву и Киев не сравнить | [Ответить] |
| Касательно Москвы, то по сравнению с Киевом, в белокаменной ОТ работает намного лучше и ПС не разваливется на ходу, как в украинской столице. В Киеве просто нет транспортной политики. Я сейчас сижу, и смеюсь сам с себя, когда накануне выборов мэра поверил обещаниям, что из центра Киева уберут маршрутки, а вместо них будут ездить троллейбусы и т.д. Оказалось, что Черновецкий и его преспешники оказались намного ценичней чем ожидалось. В качестве примера образцовой работы ОТ можно взять, тот же Минск. Отсутствие маршруток в центре города и движение ОТ по четкому графику. Для Киева это далекая перспектива, учитывая, что в Киевпасстрансе и в мэрии занимаются чем угодно, но только не организацией работы ОТ. Главное, что в депо и АТП не следят за тех. состоянием ПС. Машины убивают за считанные месяцы. | ||
| AMY | Re: Москву и Киев не сравнить | [Ответить] |
| > В качестве примера образцовой работы ОТ можно взять, тот же Минск. Отсутствие маршруток в центре города и движение ОТ по четкому графику. Для Киева это далекая перспектива, учитывая, что в Киевпасстрансе и в мэрии занимаются чем угодно, но только не организацией работы ОТ.
скорее далекое прошлое | ||
| Santehnik | Re: Москву и Киев не сравнить | [Ответить] |
| Владимир, вы же сами себе противоречите
> Не БВ, а ОБВ. И ещё: не нужно пытаться прослыть знатоком в той области, где мало знаешь. По крайней мере, значительно меньше, чем другие участники форума. Вы уж определитесь, то их выпускают только на воздуховозы, то оказывается рядом с ОБВ (или у вас в норме вещей пустой Икарус 280?) :-) | ||
| Владимир | Re: Москву и Киев не сравнить [23] | [Ответить] |
| > Владимир, вы же сами себе противоречите Вы уж определитесь, то их
> выпускают только на воздуховозы, то оказывается рядом с ОБВ > (или у вас в норме вещей пустой Икарус 280?)/ Во0первых, автобус не должен ездить забитым под завязку - пассажиры должны комфортно передвигаться. Что касается FIAT Ducato российской сборки. то они работают в межпиковое время, когда использование сочленённых автобусов нецелесообразно. Это называется разрывным графиком работы. | ||
| Santehnik | Re: Москву и Киев не сравнить [23] | [Ответить] |
| > то они работают в межпиковое время
А это что: http://fotobus.msk.ru/photo/289931/ http://fotobus.msk.ru/photo/289759/ http://fotobus.msk.ru/photo/281979/ http://fotobus.msk.ru/photo/281465/ Или у вас 18:30-19:30 это уже межпиковое время?? | ||
| Владимир | Re: Москву и Киев не сравнить [25] | [Ответить] |
| > А это что:
> http://fotobus.msk.ru/photo/289931/ > http://fotobus.msk.ru/photo/289759/ > http://fotobus.msk.ru/photo/281979/ > http://fotobus.msk.ru/photo/281465/ Во-первых, на фотосниках не указано место съёмки. Во-вторых, микроавтобусы могут работать в дополнение к имеющимся на маршрутах автобусам БВ и ОБВ, но не заменяют их. | ||
| Владимир | Re: Москву и Киев не сравнить [25] | [Ответить] |
| Поправка к сообщению [26]: вместо "место съёмки" следует читать "время съёмки". | ||
| Santehnik | Re: Москву и Киев не сравнить [25] | [Ответить] |
| Время съемки есть там в Метаданных EXIF
Во вторых моё сообщение на которое вы наехали: " > Да их пускают на направления, куда БВ не выгодно. Не только. " Теперь вы же говорите что > могут работать в дополнение к имеющимся на маршрутах автобусам БВ и ОБВ Таким образом сами же и доказываете что раз в дополнение к ОБВ, то это значит "НЕ только на те направления куда БВ не выгодно". А теперь собственно говоря в чем тут наезд на меня? | ||
| kostyan | Re: Москву и Киев не сравнить [25] | [Ответить] |
| Не факт, что EXIF правильный. У меня например постоянно время сбивается. | ||
| kostyan | Re: Москву и Киев не сравнить [25] | [Ответить] |
| Вопрос к знающим: сколько в Москве реально действующих муниципальных автобусных маршрутов в обычном (не долбошруточном!) режиме работы? | ||
| Santehnik | Re: Москву и Киев не сравнить [25] | [Ответить] |
| http://bus.ruz.net/routes/
кури :-) | ||
| Santehnik | Re: Москву и Киев не сравнить [29] | [Ответить] |
| > Не факт, что EXIF правильный. У меня например постоянно
> время сбивается. У разных авторов? )))) | ||
| kostyan | Re: Москву и Киев не сравнить [31] | [Ответить] |
| >
> http://bus.ruz.net/routes/ > кури :-) Мне не нужно перечитывать всякие ссылки. Пусть ответит человек, который знает реальные данные. Доверия больше. | ||
| Santehnik | Re: Москву и Киев не сравнить [31] | [Ответить] |
| А ты списочек открой, пускай жабка подавит немного :-)) | ||
| Владимир | Re: Москву и Киев не сравнить [30] | [Ответить] |
| > Вопрос к знающим: сколько в Москве реально действующих
> муниципальных автобусных маршрутов в обычном (не > долбошруточном!) режиме работы? В Москве все маршруты, обслуживаемые ГУП "Мосгортранс" имеют нормальный (не долбошруточный) режим работы. | ||
| kostyan | Re: Москву и Киев не сравнить [34] | [Ответить] |
| > А ты списочек открой, пускай жабка подавит немного :-))
На вид много. Но что-то не очень верится, что все реально и хорошо работает. Многовато... | ||
| из машины времени | Re: Москву и Киев не сравнить [36] | [Ответить] |
| > > А ты списочек открой, пускай жабка подавит немного :-))
> На вид много. Но что-то не очень верится, что все реально и > хорошо работает. Многовато... 10 милионнов людей - и это только в самой Москве, без учета жителей области,которые каждый день ездят (электрички и автобусы набиваются очень серьезно). И все это дело обслуживается 20 (!) автопарками. Та что ничего нереального. | ||
| Владимир | Re: Москву и Киев не сравнить [37] | [Ответить] |
| > 10 милионнов людей - и это только в самой Москве, без учета жителей
> области,которые каждый день ездят (электрички и автобусы > набиваются очень серьезно). И все это дело обслуживается 20 > (!) автопарками. Та что ничего нереального. В системе ГУП "Мосгортранс" 18 автобусных парков плюс Зеленоградский автокомбинат (также принадлежит ГУП "Мосгортранс"). | ||
| lol-wut | Re: Москву и Киев не сравнить [38] | [Ответить] |
| > > 10 милионнов людей - и это только в самой Москве, без
> учета жителей > > области,которые каждый день ездят (электрички и автобусы > > набиваются очень серьезно). И все это дело обслуживается > 20 > > (!) автопарками. Та что ничего нереального. > В системе ГУП "Мосгортранс" 18 автобусных парков плюс > Зеленоградский автокомбинат (также принадлежит ГУП > "Мосгортранс"). А ФАТП? | ||
| Владимир | Re: Москву и Киев не сравнить [39] | [Ответить] |
| > А ФАТП?
ФАТП = 8-й автобусный парк | ||
| Nick | Re: Москву и Киев не сравнить [36] | [Ответить] |
| > > А ты списочек открой, пускай жабка подавит немного :-))
> На вид много. Но что-то не очень верится, что все реально и > хорошо работает. Многовато... Маршрутов действительно много, как по ссылке, и покрывают они практически весь город + Красногорск. Но есть часть маршрутов, на которых плановый интервал в 20-30 минут в час пик является нормой, хотя они обслуживаются большими машинами. | ||
| kostyan | Re: Москву и Киев не сравнить [36] | [Ответить] |
| >Но есть часть маршрутов, на которых плановый интервал в 20-30 >минут в час пик является нормой, хотя они обслуживаются >большими машинами.
О чем же я и говорю. | ||
| Владимир | Каждому машинисту электропоезда в московском метровыдаются защитные маски и запас бутилированной воды | [Ответить] |
| В связи со сложной экологической ситуацией в столице на Московском метрополитене особое внимание уделяется организации работы машинистов электропоездов. Ежедневно при заступлении на смену каждому машинисту выдаются защитные маски и бутилированная вода. Запасы масок и воды в достаточном количестве имеются на всех линейных пунктах Московского метрополитена.
Кроме этого, созданы резервные бригады для подмены машинистов почувствовавших недомогание. На всех станциях метрополитена каждые 15-20 минут звучит информация о том, что пассажиры могут обращаться за помощью к дежурной по станции. Для оказания первой медицинской помощи у дежурной имеется аптечка. Также при необходимости она может вызвать медицинского работника и «Скорую помощь». | ||
| maxiWELL | Re: Новости столичного метрополитена [17] | [Ответить] |
| Кризис как-то повлиял на работу ОТ Москвы? | ||
| Владимир | Re: Новости столичного метрополитена [17] | [Ответить] |
| Повлиял. Отложена реализация планов по переводу Трамвайного депо им. Апакова и Октябрьского трамвайного депо на новую территорию. А вчера вечером впервые видел в Москве разграфиченный трамвайный вагон на маршруте... | ||
| maxiWELL | Re: Новости столичного метрополитена [17] | [Ответить] |
| А касательно сокращения маршрутов, уменьшения выпуска и переход маршрутов только на пиковый режим? Отмена переезда депо ещё не показатель.
Это только в Киеве так... наверное. | ||
| Владимир | О Москве | [Ответить] |
| К счастью, в Москве не было такого разгрома автобусных маршрутов, как в Киеве. Однако это исключительно заслуга больших денег - львиной доли доходов страны, оседающих в столице.
Вчера подал в отставку начальник столичного УГИБДД. Буквально месяц назад, когда видел его на пресс-конференции, он давал понять, что не намерен пасовать перед трудностями, и вот результат... | ||
| Сергей Федосов | Re: О Москве | [Ответить] |
| В центре Москвы все автобусные маршруты, кроме №№6 и К, были разгромлены. | ||
| Владимир | Re: О Москве [48] | [Ответить] |
| > В центре Москвы все автобусные маршруты, кроме №№6 и К,
> были разгромлены. Зато впоследствии появились новые, например, 12Ц. | ||
| Владимир | На юго-западе столицы автоинспекторы задержали гражданина, напавшего на троллейбус | [Ответить] |
| На юго-западе Москвы автоинспекторы задержали гражданина, напавшего на троллейбус. Агрессивный владелец иномарки схватил бейсбольную биту и принялся колотить стекла общественного транспорта.
Как рассказал начальник отдела дознания ОВД по району Черёмушки Николай Кузнецов, трагикомический инцидент произошел около 13.25 на Нахимовском проспекте напротив дома № 22. Троллейбус с несколькими десятками горожан двигался по маршруту № 49 "Ул. Лебедева - Балаклавский просп.", когда неожиданно его обогнал и заблокировал “Фольксваген”. Как позже утверждал задержанный за вандализм водитель иномарки 22-летний москвич, неповоротливый общественный транспорт несколько раз умудрялся подрезать его иномарку. Так или иначе, молодой человек, который был вне себя от злости, на глазах изумленных пассажиров и водителя троллейбуса достал бейсбольную биту и ринулся в атаку на троллейбус. Перепуганный насмерть, шофер не рискнул вступить в борьбу с буйным противником и предусмотрительно заперся в кабине. От мощного удара биты разлетались боковые зеркала и лобовые стекла. Вероятно, хулиган расколотил бы все окна в троллейбусе, если бы на него не обратил внимание инспектор ДПС, дежуривший неподалеку на перекрестке. При виде мужчины в милицейской форме горе-мститель немного пришел в себя и, сложив свое грозное оружие, сдался представителю власти. Теперь несдержанному автовладельцу придется нести ответственность по уголовной статье и возмещать ущерб автотранспортному предприятию. http://www.petrovka-38.org/news/2101 | ||
| Ночной_Дозор | Re: На юго-западе столицы автоинспекторы задержали гражданина, напавшего на троллейбус [50] | [Ответить] |
| > “Фольксваген”. Как позже утверждал задержанный за вандализм
> водитель иномарки 22-летний москвич, неповоротливый > общественный транспорт несколько раз умудрялся подрезать > его иномарку. До боли знакомо. Иногда тянет аналогично разобраться. Биту с собой не вожу, да и при чем тут стекла. А водителю надавать так и тянет. Слов нет. | ||
| Сергей Федосов | Re: На юго-западе столицы автоинспекторы задержали гражданина, напавшего на троллейбус [50] | [Ответить] |
| Cудя по царящим нравам на тамошних дорогах, за такие вещи нужно лишать водительской лицензии пожизненно. | ||
| Владимир | Re: На юго-западе столицы автоинспекторы задержали гражданина, напавшего на троллейбус [52] | [Ответить] |
| > Cудя по царящим нравам на тамошних дорогах, за такие вещи
> нужно лишать водительской лицензии пожизненно. Можешь не сомневаться: "Мосгортранс" вытянет из этого мерзавца все деньги на ремонт троллейбуса. Аналогичные прецеденты имели место в этом году. | ||
| Ночной_Дозор | Re: На юго-западе столицы автоинспекторы задержали гражданина, напавшего на троллейбус [52] | [Ответить] |
| Вытянет, вытянет. И поделом. Нечего махать чем попало. Только троллейбусники от этого вести себя лучше не станут. У них ненависть к всему, что меньше массой - в крови. | ||
| Прибл. пасс | Re: На юго-западе столицы автоинспекторы задержали гражданина, напавшего на троллейбус [52] | [Ответить] |
| Как писал в соседней теме Forester, это вопрос культуры и воспитания, а не профессиональной принадлежности. | ||
| Ночной_Дозор | Re: На юго-западе столицы автоинспекторы задержали гражданина, напавшего на троллейбус [52] | [Ответить] |
| Конечно. Знал даже одного водителя троллейбуса - интеллигента.
На руле всегда лежала развернутая книжка, на пассажиров (кого там зажало дверью или не успел выйти) - особого внимания не обращал. | ||
| Владимир | Re: На юго-западе столицы автоинспекторы задержали гражданина, напавшего на троллейбус [54] | [Ответить] |
| > Только троллейбусники от этого вести себя лучше не станут.
> У них ненависть к всему, что меньше массой - в крови. Неужели? По своему опыту скажу, что основными дорожными хамами являются как раз водители индивидуальных легковушек. А на хамство водителя троллейбуса необходимо жаловаться в КП "Киевасстранс" либо мэру города. | ||
| Ночной_Дозор | Re: На юго-западе столицы автоинспекторы задержали гражданина, напавшего на троллейбус [54] | [Ответить] |
| И от этого ничего не изменится. | ||
| Владимир | Re: На юго-западе столицы автоинспекторы задержали гражданина, напавшего на троллейбус [54] | [Ответить] |
| Кое-что изменится. Конкретный хам лишится премии и в следующий раз хорошенько подумает, прежде чем хамить. | ||
| Ночной_Дозор | Re: На юго-западе столицы автоинспекторы задержали гражданина, напавшего на троллейбус [54] | [Ответить] |
| За 40 лет ничего не поменялось. | ||
| Владимир | Выставка МСОТ в Москве | [Ответить] |
| 6-8 сентября 2010 года в МВЦ «Крокус Экспо» проводится Первый Евразийский конгресс и выставка по продукции и услугам для городского общественного транспорта «ЭкспоСитиТранс 2010».
Мероприятия организуются Международным Союзом Общественного Транспорта (МСОТ) при поддержке Комитета по транспорту Государственной Думы ФС РФ, Министерства транспорта РФ, Правительства Москвы и Московской области, Российского союза промышленников и предпринимателей, ГУП «Московский метрополитен», ГУП «Мосгортранс». В программе конгресса, состоящей из 12 сессий, примут участие ведущие мировые эксперты в области планирования транспортной сети, организации перевозок, обеспечения безопасности пассажиров, обслуживания массовых мероприятий. Евразийский конгресс и выставка предоставят профессионалам в области общественного транспорта возможность широкого обмена опытом, а также продемонстрируют примеры практического решения конкретных задач и эффективного продвижения новаторских идей. На конгресс приглашены руководители и специалисты организаций общественного транспорта страны, городских администраций, промышленных предприятий. В выставке примут участие около 100 предприятий из Германии, Бельгии, КНР, Турции, Украины. В рамках экспозиции выставки «ЭкспоСитиТранс» ведущие отечественные операторы ГУП «Московский метрополитен» и ГУП «Мосгортранс» продемонстрируют перспективную модель общественного транспорта будущего: комплекс, состоящий из нового подвижного состава, электронных систем оплаты проезда, технологий контроля пассажиропотока, безопасности, диспетчеризации и автоматизации движения. Экспозиция ГУП «Мосгортранс» будет оформлена в виде транспортного пересадочного узла. Там же будут представлены наиболее перспективные модели современного подвижного состава – трамвай «Варио ЛФ», а также троллейбусы «СВАРЗ 623501», «СВАРЗ 6237». На выставке состоится подписание ряда Соглашений, в значительной степени определяющих транспортную политику столицы и ГУП «Мосгортранс» на ближайшие годы: • между ГУП «Мосгортранс» и ЗАО «Тролза» об опытной эксплуатации гибридного транспортного средства ЭКОбус «Тролза-5250». Новая модель транспортного средства создана на базе троллейбуса «Тролза-5265» «Мегаполис», хорошо зарекомендовавшего себя при эксплуатации в Москве. Питание электрического тягового оборудования ЭКОбуса производится от газового турбогенератора, работающего на компримированном природном газе, экологические показатели при этом соответствуют и частично превышают норму Евро-5. • между ГУП «Мосгортранс» и ОАО «Минский автомобильный завод» о проведении эксплуатационных испытаний автобуса модификации «МАЗ 205069» экологического класса Euro-5. Испытания планируется проводить на действующих маршрутах ГУП «Мосгортранс» в течение 6 месяцев для определения возможности эксплуатации этой модели в климатических условиях Москвы, в том числе - в зимний период. • между ГУП «Мосгортранс» и ООО «Фойт Турбо Казань» о получении филиалом Сокольнический вагоноремонтно-строительный завод «СВАРЗ» ГУП «Мосгортранс» права на выполнение технического обслуживания гидромеханических передач Voith в гарантийный и постгарантийный периоды. • между ГУП «Мосгортранс» и автобусным заводом «Волжанин» о передаче на тестовую эксплуатацию в один из филиалов опытного экземпляра 18-метрового сочлененного низкопольного автобуса «СитиРитм-18», адаптированного к работе на маршрутах с насыщенным пассажиропотоком. Для участников конгресса и выставки «ЭкспоСитиТранс 2010» состоится также технический визит в филиал ГУП «Мосгортранс» Краснопресненское трамвайное депо, где будет предоставлена возможность ознакомиться с производственным процессом и современными методами работы предприятия. | ||
| Nick | Re: На юго-западе столицы автоинспекторы задержали гражданина, напавшего на троллейбус [57] | [Ответить] |
| > > Только троллейбусники от этого вести себя лучше не
> станут. > У них ненависть к всему, что меньше массой - в > крови. Неужели? По своему опыту скажу, что основными > дорожными хамами являются как раз водители индивидуальных > легковушек. Я бы сказал, что это водители маршруток. | ||
| Прибл. пасс | Re: На юго-западе столицы автоинспекторы задержали гражданина, напавшего на троллейбус [57] | [Ответить] |
| Просто у Ночного_Дозора нечто вроде классовой ненависти к водителям троллейбуса, оставшейся еще с советских времен. | ||
| maxiWELL | Re: На юго-западе столицы автоинспекторы задержали гражданина, напавшего на троллейбус [57] | [Ответить] |
| Уже начались испытания "Тролзы-Экобус"? | ||
| Владимир | Re: На юго-западе столицы автоинспекторы задержали гражданина, напавшего на троллейбус [64] | [Ответить] |
| > Уже начались испытания "Тролзы-Экобус"?
Насколько мне известно, пока нет. "Экобус" передали "Мосгортрансу" на выставке "Экспо Сити Транс - 2010". | ||
| Владимир | На юго-западе столицы авария на подстанции привела к остановке движения трамваев и троллейбусов. | [Ответить] |
| 13 сентября около 18 часов была прекращена подача энергии с одной из подстанций Мосэнерго на юго-западе Москвы. В результате этого было остановлено движение четырёх трамвайных и девяти троллейбусных маршрутов в районе Ломоносовского (тб 4, 49, тм 14, 39) и Нахимовского проспектов (тб 49, 52, 85, парковые рейсы троллейбусов 8-го парка), улиц Вавилова (тм 14, 39), Марии Ульяновой (тб 28), Кравченко (тб 33)и Большой Черёмушкинской (тм 26, 38).
ГУП «Мосгортранс» направило на эти маршруты дополнительные автобусы. Была произведена буксировка остановившегося электротранспорта. В 19.50, в результате подключения к другой подстанции, было возобновлено движение трамвайных маршрутов № 14 и 39. К 20.50 13 сентября было полностью восстановлено трамвайное движение, а 14 сентября в 0.15 – троллейбусное. В связи с подачей электроснабжения по временной схеме частично на маршруты трамваев № 26 и 38 и маршруты троллейбусов № 49, 52, 60, 72 и 85 дополнительно были направлены автобусы для компенсации планового выпуска подвижного состава. | ||
| Женя | Re: На юго-западе столицы автоинспекторы задержали гражданина, напавшего на троллейбус [52] | [Ответить] |
| > Cудя по царящим нравам на тамошних дорогах, за такие вещи
> нужно лишать водительской лицензии пожизненно. Купит новую, которая во всех базах будет, и к которой не придерёшься. Подобных нелюдей нужно сажать в психушку пожизненно, без права на досрочное освобождение. | ||
| Сергей Федосов | Re: На юго-западе столицы автоинспекторы задержали гражданина, напавшего на троллейбус [52] | [Ответить] |
| Тогда пусть массово дохнут на дорогах, раз коррупция дороже. Нужен естественный отбор. | ||
| maxiWELL | Re: На юго-западе столицы автоинспекторы задержали гражданина, напавшего на троллейбус [52] | [Ответить] |
| Что известно насчёт метро из Бутово к Битцевскому парку. | ||
| Сергей Федосов | Re: На юго-западе столицы автоинспекторы задержали гражданина, напавшего на троллейбус [52] | [Ответить] |
| Известно то, что кепчатый козёл переименовал "Битцевский парк" в "Новоясеневскую" для того, чтобы будушая станция Бутовской линии, расположенная на этом же месте, называлась "Битцевский парк". :)
А ещё мне известно, что строить линию таким образом нельзя, но скорее всего именно так и построят. | ||
| maxiWELL | Re: На юго-западе столицы автоинспекторы задержали гражданина, напавшего на троллейбус [52] | [Ответить] |
| А что в смене названия плохого? Это ж не улицу переименовывают.
Как обстоят дела со строительством метро. Из того что известно - планируют строить линию метро Одинцово - Парк Победы. | ||
| Сергей Федосов | Re: На юго-западе столицы автоинспекторы задержали гражданина, напавшего на троллейбус [71] | [Ответить] |
| > А что в смене названия плохого? Это ж не улицу
> переименовывают. То, что оно совершенно никчёмное и вредное. Логичные переименования я только поддерживаю. Как обстоят дела со строительством метро. > Из того что известно - планируют строить линию метро > Одинцово - Парк Победы. Не в Одинцово, а в Солнцево. | ||
| Владимир | Re: На юго-западе столицы автоинспекторы задержали гражданина, напавшего на троллейбус [71] | [Ответить] |
| > Как обстоят дела со строительством метро.
> Из того что известно - планируют строить линию метро > Одинцово - Парк Победы. Это прожекты. Реально можно говорить о продолжении Люблинской линии метро от станции "Марьино" в Зябликово. Строительство будет вестись открытым способом, из-за чего перекрыта Шипиловская ул. | ||
| Santehnik | Re: На юго-западе столицы автоинспекторы задержали гражданина, напавшего на троллейбус [71] | [Ответить] |
| О что вычитал:
http://yauzaforum.ru/viewtopic.php?p=48202#48202 | ||
| kostyan | Re: На юго-западе столицы автоинспекторы задержали гражданина, напавшего на троллейбус [74] | [Ответить] |
| > О что вычитал:
> http://yauzaforum.ru/viewtopic.php?p=48202#48202 > Надеюсь, что это разговоры такие же, как и у нас. Потому что это редчайший бред... | ||
| maxiWELL | Re: На юго-западе столицы автоинспекторы задержали гражданина, напавшего на троллейбус [73] | [Ответить] |
| > > Как обстоят дела со строительством метро.
> > Из того что известно - планируют строить линию метро > > Одинцово - Парк Победы. > Это прожекты. Реально можно говорить о продолжении > Люблинской линии метро от станции "Марьино" в Зябликово. > Строительство будет вестись открытым способом, из-за чего > перекрыта Шипиловская ул. А метро в Новокосино? Там же какие-то работы ведутся давно. Как с продлением метро в Митино? | ||
| Сергей Федосов | Re: На юго-западе столицы автоинспекторы задержали гражданина, напавшего на троллейбус [73] | [Ответить] |
| В Митино метро уже есть, осталось его завершить и назвать последнюю станцию Пятницкой, чтобы её путали с Пятницкой улицей в Замоскворечье.
А в Косино построить идиотскоую загогулину, хотя там самоочевидна потребность в двух линиях в любом случае. | ||
| lol-wut | Re: На юго-западе столицы автоинспекторы задержали гражданина, напавшего на троллейбус [73] | [Ответить] |
| Зря, ИМХО, Москва отказалось от скоростного метро... Так и стоит ненужна 10-вагонная платформа на Парке Победы :-/ | ||
| Владимир | Re: На юго-западе столицы автоинспекторы задержали гражданина, напавшего на троллейбус [77] | [Ответить] |
| > В Митино метро уже есть, осталось его завершить и назвать
> последнюю станцию Пятницкой, чтобы её путали с Пятницкой > улицей в Замоскворечье. В МИтино есть Пятницкое шоссе, отсюда название станции. | ||
| Сергей Федосов | Re: На юго-западе столицы автоинспекторы задержали гражданина, напавшего на троллейбус [77] | [Ответить] |
| А что, кроме Пятницкого шоссе там совсем ничего нет? Есть прекрасное название - "Муравская", отлично туда подходящее. Надо просто не подпускать к наименованием идиотов (и заодно стереть с карты позорные остатки лужковщины). | ||
| maxiWELL | Re: На юго-западе столицы автоинспекторы задержали гражданина, напавшего на троллейбус [77] | [Ответить] |
| Да вы что?! Лужкову памятник сделает сам Церители! Кто-кто, а он точно останется в истории Москвы.
Насчёт названий - в Киеве есть площадь Шевченко, бульвар Шевченко, Университет им. Шевченко и станция метро "Тараса Шевченко". Причём все эти места расположены в разных уголках Киева. И как правило, народ не путается. | ||
| Воля у Гуляйполі | Re: На юго-западе столицы автоинспекторы задержали гражданина, напавшего на троллейбус [81] | [Ответить] |
| > Насчёт названий - в
> Киеве есть площадь Шевченко, бульвар Шевченко, Университет > им. Шевченко и станция метро "Тараса Шевченко". Причём все > эти места расположены в разных уголках Киева. И как > правило, народ не путается. Ну, припустимо, червоний та жовтий корпуси університету Шевченка (за якими він ідентифікується) та б-р Шевченка якраз поруч знаходяться. З.І. А ще є трамвайне депо ім. Шевченка :-) Ще є Московська площа, Московська вулиця та Московський проспект - тут вже дійсно три різні місця. Ще були такі топоніми як Ленінградська площа (існує і зараз) та Ленінградський район - відстань між ними, як для Києва, величезна. | ||
| Сергей Федосов | Re: На юго-западе столицы автоинспекторы задержали гражданина, напавшего на троллейбус [81] | [Ответить] |
| > Да вы что?! Лужкову памятник сделает сам Церители! Кто-кто,
> а он точно останется в истории Москвы. Насчёт названий - в > Киеве есть площадь Шевченко, бульвар Шевченко, Университет > им. Шевченко и станция метро "Тараса Шевченко". Причём все > эти места расположены в разных уголках Киева. И как > правило, народ не путается. Та же комедия, что и набор марксистских улиц в советской Москве. Только вот университет им. Шевченко находится рядом с бульваром Шевченко и памятником, тогда как пл. Шевченко и особенно - метро "Тараса Шевченко" - образчик непробиваемой тупости, которую я бы на месте вашего Черновецкого беспощадно и решительно стёр. Ну а народ вообще-то ко всему привыкает, только вот надо ли? | ||
| Misha | Re: На юго-западе столицы автоинспекторы задержали гражданина, напавшего на троллейбус [81] | [Ответить] |
| Уже Попов, а не Черновецкий.
Ст.м. "Шевченко" неплохо б запроектировать на пл. Шевченко, а бульвар переименовать в Бибиковский. Университет - лучше бы назвать именем какого-то учёного, это будет логично. Памятник переместить на пл. Шевченко, парк назвать университетским, и в нём поставить памятник опять же — учёному :) | ||
| Santehnik | Re: На юго-западе столицы автоинспекторы задержали гражданина, напавшего на троллейбус [81] | [Ответить] |
| Мда, и это говорят люди у которых улицы обзываются всякими номерами
http://maps.google.com/maps?f=q&source=s_q&hl=ru&geocode=&q=%D0%9D%D1%8C%D1%8E-%D0%99%D0%BE%D1%80%D0%BA,+%D0%A1%D0%BE%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D0%B... | ||
| maxiWELL | Re: На юго-западе столицы автоинспекторы задержали гражданина, напавшего на троллейбус [84] | [Ответить] |
| > Уже Попов, а не Черновецкий.
> Ст.м. "Шевченко" неплохо б запроектировать на пл. Шевченко, > а бульвар переименовать в Бибиковский. Университет - лучше > бы назвать именем какого-то учёного, это будет логично. > Памятник переместить на пл. Шевченко, парк назвать > университетским, и в нём поставить памятник опять же — > учёному :) Тогда уж в "Бобиковский". В честь ментовозки. | ||
| Сергей Федосов | Re: На юго-западе столицы автоинспекторы задержали гражданина, напавшего на троллейбус [85] | [Ответить] |
| > Мда, и это говорят люди у которых улицы обзываются всякими
> номерами > http://maps.google.com/maps?f=q&source=s_q&hl=ru&geocode=&q=%D0%9D%D1%8C%D1%8E-%D0%99%D0%BE%D1%80%D0%BA,+%D0%A1%D0%BE%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D0%B... > Не обзываются, а называются. Нейтрально и удобно. Предложите лучше настоящему петербуржцу переименовать линии Васильевского острова и расскажите, что он ответил. | ||
| Ночной_Дозор | Re: На юго-западе столицы автоинспекторы задержали гражданина, напавшего на троллейбус [84] | [Ответить] |
| Памятник переместить на пл. Шевченко, парк назвать
> университетским, и в нём поставить памятник опять же — > учёному :) Какому? Грушевскому конечно)). И памятник готов, и стоит не на месте. | ||
| Misha | Re: На юго-западе столицы автоинспекторы задержали гражданина, напавшего на троллейбус [85] | [Ответить] |
| > Мда, и это говорят люди у которых улицы обзываются всякими
> номерами Это супер система. | ||
| Santehnik | Re: На юго-западе столицы автоинспекторы задержали гражданина, напавшего на троллейбус [85] | [Ответить] |
| Сколько там у них тех линий.
А у вас весь город, в любой части в этих "улица 135я". капец просто. | ||
| Воля у Гуляйполі | Re: На юго-западе столицы автоинспекторы задержали гражданина, напавшего на троллейбус [84] | [Ответить] |
| > Только вот университет им. Шевченко находится рядом
> с бульваром Шевченко и памятником, тогда как пл. Шевченко и > особенно - метро "Тараса Шевченко" - образчик непробиваемой > тупости, которую я бы на месте вашего Черновецкого > беспощадно и решительно стёр. > Уже Попов, а не Черновецкий. Ст.м. "Шевченко" неплохо б > запроектировать на пл. Шевченко, а бульвар переименовать в > Бибиковский. Университет - лучше бы назвать именем > какого-то учёного, это будет логично. Памятник переместить > на пл. Шевченко, парк назвать университетским, и в нём > поставить памятник опять же — учёному :) Мы про взрывы, про пожары сочиняли ноту ТАСС, Тут примчались санитары и зафиксировали нас (с) | ||
| Сергей Федосов | Re: На юго-западе столицы автоинспекторы задержали гражданина, напавшего на троллейбус [90] | [Ответить] |
| > Сколько там у них тех линий.
27. В Одессе и Ростове больше. А у вас весь город, в любой > части в этих "улица 135я". капец просто. Я в городе со 135-й улицей не живу. И никогда не жил. | ||
| Сергей Федосов | Re: На юго-западе столицы автоинспекторы задержали гражданина, напавшего на троллейбус [91] | [Ответить] |
| > > Только вот университет им. Шевченко находится рядом > с
> бульваром Шевченко и памятником, тогда как пл. Шевченко и > > особенно - метро "Тараса Шевченко" - образчик непробиваемой > > тупости, которую я бы на месте вашего Черновецкого > > беспощадно и решительно стёр. > Уже Попов, а не > Черновецкий. Ст.м. "Шевченко" неплохо б > запроектировать > на пл. Шевченко, а бульвар переименовать в > Бибиковский. > Университет - лучше бы назвать именем > какого-то учёного, > это будет логично. Памятник переместить > на пл. Шевченко, > парк назвать университетским, и в нём > поставить памятник > опять же — учёному :) Мы про взрывы, про пожары сочиняли > ноту ТАСС, Тут примчались санитары и зафиксировали нас (с) Всё правильно. Дурдому место на окраине. У пл. Шевченко есть своё киевское название - Кинь-Грусть, чем оно не нравится? Название станции метро высосано из пальца, но если его сделать таким, как надо - "Еленовской", у ваших титульных начнутся массовые истерические припадки. А с бульваром и университетом разбирайтесь сами, что милей. Какие у Шевченко были заслуги перед Киевским университетом - понятия не имею, это же не Ломоносов в конце концов. | ||
| maxiWELL | Re: На юго-западе столицы автоинспекторы задержали гражданина, напавшего на троллейбус [91] | [Ответить] |
| Много ли в Москве осталось Икарусов? И какова судьба троллейбусов ЛАЗ-52522 и ЮМЗ-Т2? | ||
| Сергей Федосов | Re: На юго-западе столицы автоинспекторы задержали гражданина, напавшего на троллейбус [91] | [Ответить] |
| Я всё-таки не удержался и поинтересовался историей университета. Он, оказывается, назывался именем Святого Владимира. Как я понимаю, того самого.
Итак, участник Отечественной войны, чьими стараниями в Киеве и появился самый лучший бульвар и чья библиотека была подарена Киевскому университету, не заслужил имени на карте города. Зато Шевченко, проработавший в университете там всего несколько месяцев простым художником и пытавшийся устроиться там на постоянную работу, конечно, заслужил! И "свой" университет, и бульвар впридачу, хотя напротив уже есть парк Шевченко с пямятником. Но и этого мало, понадобились ещё неприметная площадь на окраине города, да ещё (после всего этого!) и станция метро "от фонаря". Воистину, Украина - страна воинствующей посредственности. Хотя, конечно, всё это было сделано ещё при СССР, который Украину всячески "угнетал". Москва же не побоялась вернуть Пушкинской улице своё исконное имя. Как и соседней улице Чехова, кстати. | ||
| Воля у Гуляйполі | Re: На юго-западе столицы автоинспекторы задержали гражданина, напавшего на троллейбус [95] | [Ответить] |
| > Итак, участник
> Отечественной войны, чьими стараниями в Киеве и появился > самый лучший бульвар и чья библиотека была подарена > Киевскому университету, не заслужил имени на карте города. Не зрозумів, про кого йде мова. > Зато Шевченко, проработавший в университете там всего > несколько месяцев простым художником и пытавшийся > устроиться там на постоянную работу, конечно, заслужил! У Вас дуже неточні відомості. Прохання не вводити до омани читачів форуму. И > "свой" университет, и бульвар впридачу, хотя напротив уже > есть парк Шевченко с пямятником. Но и этого мало, > понадобились ещё неприметная площадь на окраине города, да > ещё (после всего этого!) и станция метро "от фонаря". > Воистину, Украина - страна воинствующей посредственности. Якщо Тарас Шевченко - посередність, то Сергій Федосов - УГ. > Хотя, конечно, всё это было сделано ещё при СССР, который > Украину всячески "угнетал". Москва же не побоялась вернуть > Пушкинской улице своё исконное имя. Как и соседней улице > Чехова, кстати. У Києві є Пушкінська вулиця, хоча велике питання, який стосунок має О.С. до Києва та України. Те саме питання по Чехову, але вулиці на його честь не назвали. | ||
| Сергей Федосов | Re: На юго-западе столицы автоинспекторы задержали гражданина, напавшего на троллейбус [95] | [Ответить] |
| Во-первых, эта тема и так уже стала уходить в сторону от общественного транспорта в Москвы. Охота продолжить - задавайте вопрос на кофейном форуме. Во-вторых, если вам нужен ответ, вопросы задавайте на понятном мне языке (желательно и на понятном окружающим тоже, на том самом, на котором говорит весь Киев). Не хотите принципиально писать по-русски? А не хочу принципиально вашу писанину на украинском читать. :-)) | ||
| Воля у Гуляйполі | Re: На юго-западе столицы автоинспекторы задержали гражданина, напавшего на троллейбус [97] | [Ответить] |
| > (желательно и на понятном окружающим тоже, на том самом, на
> котором говорит весь Киев). Ложь, пиздёж и провокация. Спеціально для Вас написано Вашою рідною собачою мовою. | ||
[ Список тем | Создать тему ]