Памяти киевских трамваев:: Форумы::

ФОРУМ КОМИТЕТА
Настоящее и будущее киевского транспорта
Оффтопики здесь запрещены
Правила | ЧаВо | Новости ]

Список тем | Создать тему ]

0‒19 | 20‒39 | 40‒240 | 241‒260 ] [ Все сообщения ]

sergiyПроезд в киевском транспорте подорожает[Ответить
[0] 2007-01-16 09:50http://www.korrespondent.net/main/175733/
Проезд в киевском транспорте подорожает

Корреспондент.net
16 Января 2007, 09:40

Заместитель мэра по вопросам транспорта Иван Салий сообщил, что руководство города поручило транспортному управлению горадминистрации разработать проект новых тарифов на проезд в городских автобусах, трамваях, троллейбусах и метро.

В интервью газете Дело Салий заявил, что в первую очередь будут повышены тарифы на проезд в киевской подземке. По предварительной информации, подорожание состоится уже до конца первого квартала 2006 года.

"Стоимость проезда в метро составит одну гривню. Нам бы нужно полторы гривни, но мы же видим, что людям это будет трудно", - заявил заместитель главы столичной горадминистрации по вопросам транспорта.

"Состояние киевской подземки такое, что дальше им нельзя пренебрегать", - объясняет аргументы властей Салий. Он объясняет необходимость повышения тарифов тем, что эксплуатация столичного транспорта практически не дотируется столичным бюджетом. В бюджете Киева на 2007 год предусмотрено 453 млн грн для финансирования коммунального транспорта (на 107 млн больше, чем в 2006 году). Однако, по мнению главного транспортника столицы, для покрытия реальных затрат транспортных предприятий необходимо еще 300 млн.

Омельченко: Повысить тарифы на проезд сразу же с повышением цен на жилищно-коммунальные услуги - это финансовое убийство киевлян

Пока чиновник не оглашает всех точных цифр грядущего повышения, однако начальники столичных депо в один голос уверяют, что тарифы должны повыситься как минимум в 2 раза. "У нас огромное недофинансирование, подвижной состав в плачевном состоянии, а единственная прибыль - от билетов", - отмечает источник в Куреневском троллейбусном депо.

Бывший мэр Киева Александр Омельченко также пытался повысить транспортные тарифы еще в 2003 году. Тогда стоимость проезда в столичном городском транспорте (наземном и подземном) должна была составить 80 копеек, но в силу разных причин оставалась неизменной (50 копеек) до сих пор.

В то же время сейчас бывший киевский градоначальник Омельченко считает, что "повысить тарифы на проезд сразу же с повышением цен на жилищно-коммунальные услуги - это финансовое убийство киевлян".

С экс-мэром соглашаются и оппозиционные депутаты Киевсовета. "Тарифы на проезд повышать надо, но это несвоевременно. Необходимо провести точные расчеты, посмотреть прибыль", - отмечает Юрий Дмитрук, депутат Киеврады от Блока Юлии Тимошенко.

Депутат Киевсовета Михаил Бродский также не отрицает, что стоимость проезда нужно повышать. "Это факт. Но деньги от повышения будут украдены, это - тоже факт", -объясняет депутат. Он также утверждает, что любое подорожание услуг должно соответствовать уровню зарплат".


 
AndruhaRe: Проезд в киевском транспорте подорожает[Ответить
[1] 2007-01-16 10:19В данном случае нужно быть объективным и согласиться, что цены на транспорт повышать нужно. Тем более, что им, в основном, пользуются не совсем киевляне, а всякие там приезжие и живущие без прописки. Так что дотировать проезд иногородним нам не нужно.
 
no_remRe: Проезд в киевском транспорте подорожает [1][Ответить
[2] 2007-01-16 10:21> В данном случае нужно быть объективным и согласиться, что
> цены на транспорт повышать нужно. Тем более, что им, в
> основном, пользуются не совсем киевляне, а всякие там
> приезжие и живущие без прописки. Так что дотировать проезд
> иногородним нам не нужно.

А кияни вже навчились літати? :) Чи ви натякаєте, що киян вже менше, ніж не-киян?
 
kysilRe: Проезд в киевском транспорте подорожает [1][Ответить
[3] 2007-01-16 10:40> В данном случае нужно быть объективным и согласиться, что
> цены на транспорт повышать нужно. Тем более, что им, в
> основном, пользуются не совсем киевляне, а всякие там
> приезжие и живущие без прописки. Так что дотировать проезд
> иногородним нам не нужно. 
-------------
Ну приезжие тоже живут во многих квартирах - вот пусть и платять новую комуналку..
 
AndruhaRe: Проезд в киевском транспорте подорожает [2][Ответить
[4] 2007-01-16 10:55>Чи ви натякаєте, що киян вже менше, ніж не-киян? 

Абсолютно точно. Вот на моей работе, к примеру, из 350 человек примерно 50 с киевской пропиской, и то большинсво из них получили ее после того, как переехав из других регионов Украины купили в Киеве жилье. А коренных киевлян (т.е. у кого хотя бы родители из Киева) около 10 человек. Я ничего против не имею. Демократия - есть деньги и возможности - живи где хочешь. Просто констатирую факт.

PS

Вспомнил рекламный радиоролик одного из блоков в Киевсовет. Там был типа такой вопрос: "А чи є ще в цьому місті Кияни?" и ответ "кАнЭшно еть, дарогой, слюшай.." :)
 
AndruhaRe: Проезд в киевском транспорте подорожает [3][Ответить
[5] 2007-01-16 11:00>Ну приезжие тоже
> живут во многих квартирах - вот пусть и платять новую
> комуналку.. 

И это верно. Я бы вообще что-то делал, а то все прут и прут в Киев, как будто бы от резиновый. Во всех новостройках 90% квартир раскуплены иногородним. Точно знаю, так как работал на этом рынке. Поэтому повышение цен на жилье, включая аренду (а я надеюсь оно будет и в этом и в следующем году), хоть как-то сможет регулировать миграционный наплыв в столицу. Такое уже произошло в Москве, и она стала уже практически недосегаема для иногородних. Такое будет и в Киеве. Поэтому средняя сегодняшняя цена 3 тыс. уе за м2 жилья - это не предел. Думаю, что предел - это где-то 7-8 тыс. уе.
 
GregoryRe: Проезд в киевском транспорте подорожает [3][Ответить
[6] 2007-01-16 11:46повышать надо, вопросов нет. но ситуация может быть аналогичной повышению на коммунальные услуги: без экономичсеского обоснования.

и главное: наши чиновники привыкли платить за финансовые проблемы коммунальных предприятий из бюджета горожан, а не думать, как улучшить работу предприятий. ведь это намного проще, чем думать об экономии газа на куиевских ТЕЦ (а Киев - самый большой пожиратель газа среди городов Украины - все ТЕЦ на нем работают). то же и с транспортом: проще повысить цены, чем оптимизировать маршруты, уничтожать маршруточников и тем самым привлечь платежеспособных пассажиров, или решать проблемы с льготниками: и как компенсация проезда, и как отмена льгот в час пик.
 
ЖеняRe: Проезд в киевском транспорте подорожает [1][Ответить
[7] 2007-01-16 12:53> В данном случае нужно быть объективным и согласиться, что
> цены на транспорт повышать нужно. Тем более, что им, в
> основном, пользуются не совсем киевляне, а всякие там
> приезжие и живущие без прописки. Так что дотировать проезд
> иногородним нам не нужно. 

Для начала нужно посадить ламбуцкого и всю его ту_самую_братию, которая деньги банально тырит. А уж потом думать о повышении тарифов, если в том будет необходимость.
 
AndruhaRe: Проезд в киевском транспорте подорожает [7][Ответить
[8] 2007-01-16 13:08> Для начала нужно посадить
> ламбуцкого и всю его ту_самую_братию, которая деньги
> банально тырит.

А вот это поддерживаю. Зато Миша будет против. Он на и на него, и на Салия, и на Черновецкого такие перспективные ставки делал :)
Кстати, Миша куда-то с форума пропал. Он что, контрольный пакет акций Комитета продал? :) Тогда скажите, кто теперь хоязин? |:)
 
BKVRe: Проезд в киевском транспорте подорожает [5][Ответить
[9] 2007-01-16 13:32> >Ну приезжие тоже > живут во многих квартирах - вот пусть и
> платять новую > комуналку..  И это верно. Я бы вообще
> что-то делал, а то все прут и прут в Киев, как будто бы от
> резиновый. Во всех новостройках 90% квартир раскуплены
> иногородним. Точно знаю, так как работал на этом рынке.
> Поэтому повышение цен на жилье, включая аренду (а я надеюсь
> оно будет и в этом и в следующем году), хоть как-то сможет
> регулировать миграционный наплыв в столицу. Такое уже
> произошло в Москве, и она стала уже практически недосегаема
> для иногородних. Такое будет и в Киеве. Поэтому средняя
> сегодняшняя цена 3 тыс. уе за м2 жилья - это не предел.
> Думаю, что предел - это где-то 7-8 тыс. уе. 

Ну це не вихід, а приїзджають в Київ люди не від добра, це по перше, а по друге чому у Вас таке ставлення до іногородніх? Так вони швидше пробиваються до гори, бо їм треба платити за ту ж саму квартиру яку вони винаймають, і подоржчання цін тільки призведе до того що вони будуть ще більш активними і будуть займати кращі посади і роботи, бо самі київляни чомусь вважають що їм має бути... Минулись ті часи... Виживає сильніший, треба працювати краще, більше, швидше: буде більша зарплата, краща робота, а не казати що іногородні в цьому винні, не варто свої проблеми скидати на чужих...
Під лежачий камінь вода не тече...
 
ЖеняRe: Проезд в киевском транспорте подорожает [5][Ответить
[10] 2007-01-16 13:44Да пусть, пусть себе приезжают. Только вот, скажи-ка по-правде, BKV: стал бы ты возражать против иногородних, если бы я, как иногородний для тебя, приехал к тебе в город, купил через троюродного брата кума кусок твоего огорода, построил там в 3 раза более высокий дом, чем твой, во двор к своей хатынке заезжал бы исключительно через твой двор, в котором ты играл с детства, под твоей любимой яблоней устроил мойку своих джипов, а по ночам от нечего делать наблюдал бы происходящее в твоих окнах?..
Вот потому и возражают...
 
kysilRe: Проезд в киевском транспорте подорожает [5][Ответить
[11] 2007-01-16 14:06> >Ну приезжие тоже > живут во многих квартирах - вот пусть и
> платять новую > комуналку..  И это верно. Я бы вообще
> что-то делал, а то все прут и прут в Киев, как будто бы от
> резиновый. Во всех новостройках 90% квартир раскуплены
> иногородним. Точно знаю, так как работал на этом рынке.
> Поэтому повышение цен на жилье, включая аренду (а я надеюсь
> оно будет и в этом и в следующем году), хоть как-то сможет
> регулировать миграционный наплыв в столицу. Такое уже
> произошло в Москве, и она стала уже практически недосегаема
> для иногородних. Такое будет и в Киеве. Поэтому средняя
> сегодняшняя цена 3 тыс. уе за м2 жилья - это не предел.
> Думаю, что предел - это где-то 7-8 тыс. уе. 
--------------------
Иногородние которые живут в киевских квартирах и иногородние которые покупают жилье в новстройках несколько разные иногородние... Причем вторые ОТ скорее всего не пользуются...
Кстати если этих самых иногородних из города убрать - многие товары и услуги несколько подорожают, а многие вообще станут недоступными... присоединяюсь к [9].
 
sergiyRe: Проезд в киевском транспорте подорожает [10][Ответить
[12] 2007-01-16 14:30> Да пусть, пусть себе приезжают. Только вот, скажи-ка
> по-правде, BKV: стал бы ты возражать против иногородних,
> если бы я, как иногородний для тебя, приехал к тебе в
> город, купил через троюродного брата кума кусок твоего
> огорода, построил там в 3 раза более высокий дом, чем твой,
> во двор к своей хатынке заезжал бы исключительно через твой
> двор, в котором ты играл с детства, под твоей любимой
> яблоней устроил мойку своих джипов, а по ночам от нечего
> делать наблюдал бы происходящее в твоих окнах?.. Вот потому
> и возражают... 
знеєте шановний, дозволи на будівництво і погодження проектів видає не іногородня а рідна київська влада та відповідні інстанції м. києва, а не сільрада с. пеньки. Хто земельку розподіляє - київрада, ну нехай там всі іногородні, але хто їх туди обирав? тільки ті, що мають прописку. чомусь головні архітектори львова (де я зараз живу) не давали і не дають дозволи на будівництво високих будинків, ні за які гроші. якщо поруч 9 поверхів то максимум 9-10 будуй не 16-21 як у києві, хоча дефіцит землі сташенний.
 
JaMoSRe: Проезд в киевском транспорте подорожает [10][Ответить
[13] 2007-01-16 16:32В Киеве вообще следует прекратить массовое строительство новых микрорайонов - только сносить хрущобы и строить новые дома ВЗАМЕН снесенных, для расселения живших там людей. Город уже на грани коллапса - ни одна из его транспортных систем не выдерживает даже нынешних нагрузок и количества людей.
А повышение проезда до гривны, в отличие от повышения тарифов на ЖКХ, вряд ли способно нанести серьезный финансовый ущерб горожанам.
 
VyacheslavRe: Проезд в киевском транспорте подорожает [13][Ответить
[14] 2007-01-16 17:37> В Киеве вообще следует прекратить массовое строительство
> новых микрорайонов - только сносить хрущобы и строить новые
> дома ВЗАМЕН снесенных, для расселения живших там людей.
> Город уже на грани коллапса - ни одна из его транспортных
> систем не выдерживает даже нынешних нагрузок и количества
> людей.

І це буде якраз ще більше навантаження на існуючі транспортні комунікації, бо кількість мешканців окремого району збільшиться, а транспорту не додасться.

Як на мене, треба навпаки, розвивати житлове будівництво у приміській зоні, одночасно з організацією зручного транспортного сполучення з Києвом.
 
TrenderRe: Проезд в киевском транспорте подорожает [13][Ответить
[15] 2007-01-16 17:45> Город уже на грани коллапса - ни одна из его транспортных
> систем не выдерживает даже нынешних нагрузок и количества
> людей.

Потрібно розширювати і вдосконалювати транспортну систему, а не зменшувати кількість пасажирів. За прикладами далеко ходити не треба, подивіться на маршрутки. Розвиток шалений, але тільки екстенсивний :(

 
NickRe: Проезд в киевском транспорте подорожает [13][Ответить
[16] 2007-01-16 19:19>>>Кстати если этих самых иногородних из города убрать - многие товары и услуги несколько подорожают, а многие вообще станут недоступными... присоединяюсь к [9].

Это каким образом? Законы экономики / кривая спрос/предложение от этого изменится?

>>>чомусь головні архітектори львова (де я зараз живу) не давали і не дають дозволи на будівництво високих будинків, ні за >>які гроші. якщо поруч 9 поверхів то максимум 9-10 будуй не 16-21 як у києві, хоча дефіцит землі сташенний.

Такого дефицита земли нет. Что в Киеве, чо во Львове. Вы смотрите, что строить негде, а реально нужно просто правильно использовать земельные ресурсы.
В том же Киеве в центральных районах можно построить пол-Оболони, только никто этого не хочет пока понять, и поэтому ведётся точечное строительство. Столько земли "гуляет", которая практически не используется. Это не означает, что нужно уничтожать все заводы из-за земли под ними и выносить их в пригород или просто в буфер.
Нет глобальной стратегии развития города. В этом вся и проблема.


 
МистральRe: Проезд в киевском транспорте подорожает [13][Ответить
[17] 2007-01-16 19:36Ну, подорожание проезда в метро и всем ОТ - явление неприятное, но неизбежное, и не только для нас.

А Омелька все корчит из себя "борца с клятым режимом"...
 
NickRe: Проезд в киевском транспорте подорожает [13][Ответить
[18] 2007-01-16 23:16http://www.korrespondent.net/main/175817

Повышение тарифов на проезд в столичном транспорте откладывается

Корреспондент.net
16 Января 2007, 16:34

Тарифы на проезд в общественном транспорте в Киеве в ближайшее время не повысятся.

Об этом журналистам сегодня, 16 января, заявил начальник Главного управления по вопросам ценовой политики Киевской городской государственной администрации Василий Яструбинский.

По его словам, Главное управление ценовой политики такой проблемой сейчас не занимается. "Мы считаем, что на сегодня этот вопрос неактуален", - сказал Яструбинский.

Он также отметил, что методика расчета таких тарифов отсутствует, именно поэтому КГГА не позволили поднять стоимость проезда в 2004 года. Яструбинский также подчеркнул, что управление таких предложений КГГА вносить не будет до тех пор, пока не будет создана на государственном уровне методика.

"Она разрабатывается несколько лет. В связи с этим киевляне могут быть спокойны, в ближайшее время никакого повышения стоимости проезда в городском транспорте быть не может", - сказал Яструбинский.

Накануне заместитель председателя КГГА по вопросам транспорта Иван Салий заявил о том, что уже до конца первого квартала 2007 года стоимость проезда в киевском метро будет повышена вдвое - до 1 грн.

По материалам РБК-Украина

 
sergiyRe: Проезд в киевском транспорте подорожает [13][Ответить
[19] 2007-01-17 08:33"Она (методика) разрабативается несколько лет" - мда! Прям Цандер, Корольов і Кондратюк - без калькуляторів роблять розрахунки по міжпланетним польотам. Хоча до розрахунків справа навіть не дійшла, методику ніяк не придумаєм! Цим товаришам і зарплату так треба нараховувати. Поправлю Nіck. Стратегія є вона відображена в генплані, в концепції розвитку... Але не має розуміня складності проблем і задач які стоять перед керівництвом села, міста, області, країни. От деребан, так те що треба.
 
0‒19 | 20‒39 | 40‒240 | 241‒260 ] [ Все сообщения ]

Список тем | Создать тему ]


Новое сообщение   [Поддерживаются: <a><b><u><i><tt><pre><s><small><sub><sup>]

Автор:
Электронный адрес:
Тема сообщения:
 Отправлять ответы на указанный электронный адрес

SMForum v1.30 2011-11-16 © Stefan Mashkevich 2002‒2011