[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒39 | 40‒145 | 146‒165 ] [ Все сообщения ]
Gregory | Дарницкие траммаршруты | [Ответить] |
давайте поговорим о перспективах и реалиях дарницко-позняковских маршрутов.
появился 25а от м.Позняки до ЗЗБК, какое состояние 8ки? как-тол ходили слухи про снятие трама по Григоренка? откуда они были и что с ними? какое состояние трама 29? может его перенести на Горловскую? ведь частный сектор уже вряд-ли снесут под масив? что с остальными маршрутами? | ||
Приблизительный п... | Re: Дарницкие траммаршруты [0] | [Ответить] |
> давайте поговорим о перспективах и реалиях
> дарницко-позняковских маршрутов. появился 25а от м.Позняки > до ЗЗБК, какое состояние 8ки? На мой взгляд, маршрут №25 следует полностью продлить до метро Позняки, но чтобы он оставался таким же пиковым. > какое состояние трама 29? Тут, я считаю, нужно создать разгрузочный маршрут №29-к (действовавший, кстати, во время строительства однопутки на ХШ) "ЗЗБК - Красный хутор" и сделать на нем больше выпусков, чем на обычном №29, - это позволит частично разгрузить маршруты №№22 и 25, а также 51А, и дифференциирует пассажиропоток с Рембазы и Бориспольской к метро (две станции на СПЛ вместо одной). Не следует также забывать об увеличении пассажиропотока на метро Бориспольская. > что с остальными маршрутами? Предлагаю чуть расширить тему и поговорить не только о дарницко-позняковских маршрутах, но и о дарницких маршрутах в самом широком смысле этого слова - то есть обо всех маршрутах, обслуживаемых депо в Дарнице. Маршруты, расположенные севернее Ленинградской площади, тоже заслуживают внимания. | ||
Gregory | Re: Дарницкие траммаршруты [0] | [Ответить] |
все же за счет моста через жд левый берег разрезан пополам. есть возможность сделать по этим трамам публикацию в газете, для фотмирования общественного мнения.
а ездит еще 25й до старой конечной? я вчера видел поезд с табличкой 25 на м.Позняки. может додумались? | ||
Я_R | Re: Дарницкие траммаршруты [0] | [Ответить] |
Чтоб хоть как-то задействовать строящююся ст.Красный Хутор, неплохо было туда продлить Т22 через Шлакоблок. | ||
DenVol | Re: Дарницкие траммаршруты [2] | [Ответить] |
> все же за счет моста через жд левый берег разрезан пополам.
> есть возможность сделать по этим трамам публикацию в > газете, для фотмирования общественного мнения. а ездит еще > 25й до старой конечной? я вчера видел поезд с табличкой 25 > на м.Позняки. может додумались? 25 все же лучше оставить в тако же виде, но чтоб он ходил целый день. Или хотябы по выходным. Если его продлить до Сквозняков оффициально, рыночники отхапают лакомый кусок на месте кольца на Харьковском, и тогда мы останемся без запасного разворота на случай, если кто-нибудь ломанется. А если уж и продлевать маршрут, то надо сделать на Позняках второй путь. | ||
Я_R | Re: Дарницкие траммаршруты [4] | [Ответить] |
25
> все же лучше оставить в тако же виде, но чтоб он ходил > целый день. Или хотябы по выходным. Если его продлить до > Сквозняков оффициально, рыночники отхапают лакомый кусок на > месте кольца на Харьковском, и тогда мы останемся без > запасного разворота на случай, если кто-нибудь ломанется. А > если уж и продлевать маршрут, то надо сделать на Позняках > второй путь. для начала надо жить на Позняках и постоянно пользоваться трамваем | ||
DenVol | Re: Дарницкие траммаршруты [4] | [Ответить] |
Я не говорю, что надо запретить вожатым кататься по 25 до Позняков. Пускай ездят, главное, чтоб был хоть какой-то запасной путь на случай поломки. | ||
Gregory | Re: Дарницкие траммаршруты [4] | [Ответить] |
так путь этот пока и есть. второй разворот на Позняках необходим самом собой. но вот недоезжать 2-3 остановки до метро и разворачиваться - это уже бред. | ||
Sergey | Re: Дарницкие траммаршруты [7] | [Ответить] |
> так путь этот пока и есть. второй разворот на Позняках
> необходим самом собой. но вот недоезжать 2-3 остановки до > метро и разворачиваться - это уже бред. Вот и я не очень понимаю смысл нынешнего 25-го. Согласен со всеми, кто предлагает его продлить до Позняков. Что с чем он связывает сейчас? Рембазу с Харьковским массивом? Ну и для чего? | ||
Gregory | Re: Дарницкие траммаршруты [7] | [Ответить] |
а как мнение переложить линию 29го на Горловскую и вывести на Вырлицу? чтобы захватить многоэтажки, а не частный сектор | ||
Мистраль | Re: Дарницкие траммаршруты [9] | [Ответить] |
> а как мнение переложить линию 29го на Горловскую и вывести
> на Вырлицу? чтобы захватить многоэтажки, а не частный > сектор А это технически осуществимо? | ||
Алексей | Re: Дарницкие траммаршруты [9] | [Ответить] |
да ездит 25-й до позняков. Не спорьте. Иногда, только разворачивается, возле универсама. Но водитель об этом объявляет заранее. Так что будем говорить, что 25-й ПО УМОЛЧАНИЮ ездит до метро. | ||
Gregory | Re: Дарницкие траммаршруты [9] | [Ответить] |
Миша, в свое время говорилось, что тоннель с Пражской на Бориспольскую - первый с списке больших трамвайных строек вместе с соединением 1-го и 14-го. что-то про него слышно? | ||
Связист | Re: Дарницкие траммаршруты [9] | [Ответить] |
информация точная из депо. 25 до унив. Позняки выполняет только первые и последние рейсы в своём графике.Если убрать эти рейсы. то кольцо сразу будет демонтировано. Это заявлено официально. | ||
JaMoS | Re: Дарницкие траммаршруты [9] | [Ответить] |
А тогда бы неплохо было бы положить второй путь на конечной м. Позняки и непременно перекинуть туда диспетчерскую с Харьковского массива. Потому что вы бы послушали словеса отдельных товарищей пассажиров, когда водитель на Харьковском массиве убегает в диспетчерскую и вагон стоит без движения минуты три (каких-нибудь... но этого достаточно)!
Второе кольцо на Позняках нужно еще вот по какой причине. Когда в часы пик на конечной уже стоит трамвай, то второй прибывающий скидывает пассажиров в песочек и грязюку на "неофициальном" месте перед поворотом на кольцо. Ну, а хорошего в этом ничего нет... Так что, коллеги, начинаем лоббировать вышеназванное! :) | ||
Nick | Re: Дарницкие траммаршруты [9] | [Ответить] |
Надо построить второе кольцо на Позняках и наконец-то продлить Т 8 через путепровод на другую сторону проспекта Бажана, как и планировалось в 1997 году. | ||
Gregory | Re: Дарницкие траммаршруты [9] | [Ответить] |
есть ли смысл в строительстве ветки по Ревуцкого? ведь там есть и широкая полоса по центру, да и транспорта нормального нет, кроме "ебропэйского" | ||
Дарницький | Re: Дарницкие траммаршруты [0] | [Ответить] |
> какое состояние трама 29? может его перенести на
> Горловскую? А Ви Горлівську тільки на мапі бачили?.. Підіть і подивіться, скільки там місця вільного... | ||
Gregory | Re: Дарницкие траммаршруты [0] | [Ответить] |
я же потому и спрашиваю. на неделе посмотрю. однако если она узная, то можно было бы ее вообще закрыть для автомобилей (ведь через 30500 м. параллельно идет ХШ!) и полностью отдать трамваю. | ||
Дарницький | Re: Дарницкие траммаршруты [18] | [Ответить] |
можно было бы ее вообще закрыть для
> автомобилей Ги... Підіть-підіть... :-) Там зазвичай дитячі коляски їздять ідяти на велосипедах, а не автомобілі. А вулицю викладено тротуарними бетонними плитами, а не асфальтом. І ширина цієї пішоходної вулиці незначна - метрів 10 щонайбільше... |
[ Список тем | Создать тему ]