[ Список тем | Создать тему ]
[ 0‒19 | 20‒33 | 34‒53 | 54‒73 | 74‒93 | 94‒1135 | 1136‒1155 ] [ Все сообщения ]
| Artur717 | Re: Транспорт к Евро-2012 [48] | [Ответить] |
| Santehnik тебе невозможно ничего доказать, ты упёрся рогом и ничего не слушаешь. Эх накупят тебе ЭлектроЛАЗов, как заревут карданы, как запарит лето без нормальной вентиляции, будет тебе радость. | ||
| Sturm | Re: Транспорт к Евро-2012 [51] | [Ответить] |
| > построить новые цеха:) Богдан проработал болезни лаза
... шляхом випуску over9000 А09х. Воно й логічно - "хвороби" одного великого буса лікуються заміною його на 3 малих, які можна ремонтувати кувалдою | ||
| Андрей(BLEK) | Re: Транспорт к Евро-2012 [43] | [Ответить] |
| Честно говоря Киеву больше всего из автобусного плана нужны гармошки.
А292 показал себя хорошо,форточки бы пошире,шкаф убрать и сидения нормальные ставить и будет супер автобус.Богдан гармонь не делает а пытается впарить свои крокодило-подобные автобусы (за форточки однако +).Да и наживается завод на своих 091/092 и прочей мелочи,а гармошку зделать не могут.Кстати А183 последние 2007 прихода мне нравятся потолок норм,а не дырочки без люков. | ||
| Sturm | Re: Транспорт к Евро-2012 [54] | [Ответить] |
| > и ничего не слушаешь. Эх накупят тебе ЭлектроЛАЗов, как
> заревут карданы, как запарит лето без нормальной > вентиляции, будет тебе радость. ЛАЗи між іншим модернізували до великих форток. А щодо карданів - велкам ту А144, там можна послухати і оцінити якість | ||
| Sturm | Re: Транспорт к Евро-2012 [56] | [Ответить] |
| > автобус.Богдан гармонь не делает а пытается впарить свои
> крокодило-подобные автобусы (за форточки однако +). +1, і де ті 15м автобуси в центрі розвернуться? Чи гостей Евро будемо на Троєщину возити, бо там є простір для А801? | ||
| Artur717 | Re: Транспорт к Евро-2012 [58] | [Ответить] |
| > > автобус.Богдан гармонь не делает а пытается впарить свои
> > крокодило-подобные автобусы (за форточки однако +). +1, і > де ті 15м автобуси в центрі розвернуться? Чи гостей Евро > будемо на Троєщину возити, бо там є простір для А801? 15 поворачивает везде, не надо молоть ерунды. 3-я ось подруливает. Какие странные люди тут собрались, Богдан породил усовершенствованные по сравненю с ЛАЗом модели, убрав дофига тех недостатков, о которых вы так кричали, а теперь вы защищаете ЛАЗ? Я живу на Троещине, я чем-то хуже европейцев? Пусть на наши маршруты покупают А801, а все А183 гонят в центр и все будут довольны. | ||
| Artur717 | Re: Транспорт к Евро-2012 [56] | [Ответить] |
| > Честно говоря Киеву больше всего из автобусного плана нужны
> гармошки. А292 показал себя хорошо,форточки бы пошире,шкаф > убрать и сидения нормальные ставить и будет супер > автобус.Богдан гармонь не делает а пытается впарить свои > крокодило-подобные автобусы (за форточки однако +).Да и > наживается завод на своих 091/092 и прочей мелочи,а > гармошку зделать не могут.Кстати А183 последние 2007 > прихода мне нравятся потолок норм,а не дырочки без люков. Не не могут сделать, а сделали уже. Просто она не в Киеве. Мы говорим о больших автобусаи и троллейбусах, причём тут А144 и А092? Кстати, дорогие мои "знатоки-транспортнички" , вы знаете в каком году А091 был снят с производства? | ||
| Artur717 | Re: Транспорт к Евро-2012 [56] | [Ответить] |
| Вы вообще радуйтесь, что Богдан взялся за ум и создал конкурентноспособную технику, иначе маленьких жёлтых микроавтобусов вместо них было бы сейчас вдвое больше. Для ЛАЗа спроектировали технику один раз, он себе клепает, делая её всё менее качественной. А Богдан думает о своих разработках, каждый раз имея новую идею, имеет энтузиазм. У ЛАЗа всего этого нет и не будет. Вспомните, сколько от ЛАЗа ждали запчастей! Сколько машин было под забором из-за того, что ЛАЗ тормозил с гарантийным ремонтом? Кому надо это? | ||
| Santehnik | Re: Транспорт к Евро-2012 [56] | [Ответить] |
| > Пусть на наши маршруты покупают А801
Троещина будет благодарна, когда ей вместо гармошки приедет "переодиночка". | ||
| Santehnik | Re: Транспорт к Евро-2012 [56] | [Ответить] |
| > в каком году А091 был снят с производства?
Кого это волнует? > иначе маленьких жёлтых микроавтобусов вместо Когда два маленьких автобуса в несколько раз дешевле одного большого при этом вместимость 2х=1му большому... Ноу коментс. | ||
| Artur717 | Re: Транспорт к Евро-2012 [62] | [Ответить] |
| > > Пусть на наши маршруты покупают А801 Троещина будет
> благодарна, когда ей вместо гармошки приедет > "переодиночка". Лучше качество, чем количество, поверь, если тебя этому жизнь ещё не научила. | ||
| Santehnik | Re: Транспорт к Евро-2012 [62] | [Ответить] |
| Качество будем оценивать когда серия пойдет. | ||
| Otto | Re: Транспорт к Евро-2012 [61] | [Ответить] |
| Вспомните, сколько от ЛАЗа
> ждали запчастей! Сколько машин было под забором из-за того, > что ЛАЗ тормозил с гарантийным ремонтом? Кому надо это? То ж я думаю, чого ж це всі Е231 на лінії кожного дня з самого моменту придбання?! Може тому що запчастини приходять на наступний день після заявок водіїв? Ото ж ніхто не святий, не треба тут розказувати... Взагалі, все діло в КПТ, хотіли б -машини би їздили і ніяких проблем не було б, до того ж не така вже велика проблема один раз запросити в ЛАЗу назви виробників деталей і купляти їх на пряму а не чекати по року-два доки прийде якась запчастина через сам ЛАЗ. | ||
| Artur717 | Re: Транспорт к Евро-2012 [66] | [Ответить] |
| > Вспомните, сколько от ЛАЗа > ждали запчастей! Сколько машин
> было под забором из-за того, > что ЛАЗ тормозил с > гарантийным ремонтом? Кому надо это? То ж я думаю, чого ж > це всі Е231 на лінії кожного дня з самого моменту > придбання?! Може тому що запчастини приходять на наступний > день після заявок водіїв? Ото ж ніхто не святий, не треба > тут розказувати... Я "розказую" факты. ЛАЗу наплевать на качество его техники, Богдан стремится к улутшению, этого не видно? Тогда было другое время, кроме того модель Е231 сама по себе не очень удачна. | ||
| TFA | Re: Транспорт к Евро-2012 [66] | [Ответить] |
| Вибір урядом ЛАЗу, а не Богдану частково виглядає як політичний крок... | ||
| Artur717 | Re: Транспорт к Евро-2012 [66] | [Ответить] |
| Кроме того, мои дорогие любители ЛАЗа, как вы смотрите на то, что до сего события ЛАЗ требовал доплачивать за троллейбусы (сейчас их цена выросла), купленные городами 1-2 года назад? Это нормально? Тут что-то явно не чисто, пахнет нехилым отмывом деньжат... | ||
| ТРЕД 4(Дмитрий) | [Ответить] | |
| НЕ НАДО НИКАКОГО ЛАЗа... возьмите смену на 4620 и попробуйте запустить его после 20 минут простоя. Побежите подклинивать контактора иначе не уедете никуда.
Т701.15 это еще более-менее машина. Или пускай опять самолетостроители вытаскивают стапеля со склада. | ||
| Artur717 | Re: [70] | [Ответить] |
| Дмитрий, не думал, что так будет, но я поддерживаю это мнение. | ||
| Santehnik | Re: | [Ответить] |
| > купленные городами 1-2 года назад? Это нормально?
Доллар вырос? Вырос. Это конечно не сильно нормально, но... такое не только на лазе происходит... | ||
| Sturm | Re: Транспорт к Евро-2012 [59] | [Ответить] |
| > для А801? 15 поворачивает везде, не надо молоть ерунды. 3-я
> ось подруливает. Запускаємо 4304 на Тр16 і дивимось на результат. Можна навіть тоталізатор відкрити, де той 15м троль стане гармонню - на Майдані чи на Щусева | ||
[ Список тем | Создать тему ]